Bir sanatın eşliğinde bir sütununun sollanması. Yanıp sönen işaretçilerle bir arabanın sollanması. Meydan okumak mümkün mü

Makinelerin makinelerinin 2019'da tüketilmesi, sütun, karşılık gelen araç grubu için oluşturulan tüm kurallara geçerse, izin verilmez.

Sevgili okuyucular! Makale, yasal sorunları çözmenin tipik yollarını anlatır, ancak her durum bireydir. Eğer bilmek istiyorsan sorunu çöz - Bir danışmanla görüşün:

Uygulamalar ve aramalar 24 saat ve haftanın yedi günü kabul edilir..

Hızlıdır ben. BEDAVA!

DPS makinesi renkli ışıkları yakmalı ve sesli bir sinyal vermelidir ve sütunların sıradan arabaları, bunları veya diğer ışıkları içermelidir.

Ana yönler

Araçlar şu anda Sütundaki tüm hareket kurallarına uyması durumunda, şu anda sağdaki sütunun solunması yasaktır.

Tek bir şerit içinde kalmaları gerekir, bunlar da gerekli tüm ses ve ışık sinyallerini sunmaları gerekir.

Aynı zamanda, yasalar sadece bu sollama yasağı kurar, ancak doğrudan sürücünün onu beklediği belirtilmedi.

Eylemlerinin, yaklaşmakta olan şeritte yanlış bırakılan makale kapsamında hak kazandığı kabul edilir.

İşaretleme hattını geçersiz kıldığında veya bu segmentte hareket eden bir işaretin gereksinimlerini ihlal ettiği durumlarda, karşılık gelen ihlal için cezalandırılır.

Ana tanımlar

Böylece, bant genişliği boyunca hareket ederken bir aracın basit başlığı, ileride kalırken kabul edilmez.

Aynı zamanda daha iyi bir şeride geri yüklemek, ardından sollama anlamına gelmez. Son olarak, yukarıda açıklanan manevra bile, aracı yeniden inşa etmek sırasında başkasının veya orta şeritte vurulmadıysa, sollama olarak kabul edilmez. Manevra tamamen yolun yanında olmuşsa, bu ileride.

Trafik kurallarında ne söyleniyor

Yolun kurallarına göre, sütununun belirlenmesine izin verecek şekilde net kriterler belirtilir:

• aynı şerit boyunca en az üç araç hareket eder;
• onun önünde, işaretleri dahil olan bir DPS arabası var;
• bu arabaya belirli bir renk uygulanır, bu da bir veya başka bir bölüme ait olduğunu onaylar.

Böyle bir sütununun ana ayırt edici özelliği tam olarak beraberindeki arabadır. Yokluğunda, organize edilmekten vazgeçti.

Kolondaki otomobillerin açık ışık lambaları üzerinde kalması gereken oran diğerleri tarafından belirtilmiştir. pDD HükümleriHangi otomobilin dahil edilebileceği uyarınca koşu ışıkları veya.

Trafik kuralları, işaretin ve kırmızı ve mavi veya sadece mavi, yol işaretlerinin varlığı nedeniyle, yolun varlığından dolayı, yolun bu bölümünde mevcut olan gerekliliklere uymama hakkını alır. yüzeyinde.

Böyle bir otomobilin sürücüsünü elde etmek için, özellikle yoldaki faydalar, diğer otomobillerden ikincil yoldan kesişme noktasına düştüğünde arabasını atlama yeteneğinin, uygun bip sesi açması gerekir.

Kurallar, diğer sürücülerin, özel bir bip sesi ve kirişler içeren yoldaki arabaları atlama görevi olduğunu tespit etti.

Hangi düzenleyici eylemler düzenlenir

2019 yılında makinelerin sütunlarını azaltma konusu, özellikle de bu sorun düzenlenir.

Ceza trafik kurallarının ihlali, arabanın sütununun sollanmasıyla ilişkili olanlar da dahil olmak üzere, (Coap tarafından kısaltılmış) belirtilir.

Araba sütunlarını sollama

Tarafından genel kural Önde gelen DPS Arabasının ve Slave Sıradan Katılımcılarının Solunumun Sinyallerini Sollama Sinyalleri, sütunun hareket ettiğini belirten sinyalleri yasaktır.

Aynı zamanda, eğer arabalar sütun için yapmayı hatırlatırken hareket ederse, ancak sinyaller servis edilmez, o zaman sollama için bir temel yoktur.

Son olarak, ulaşım kolonu kesinlikle izin verilir, çünkü bu manevra Genel olarak, kabul edilebilirlik için gözle görülür derecede düşük şartlar.

Organize Araç Nasıl Tanımlanır?

Organize aracı, sürücülerin farları yakması ve DPS aracının ileri sürdüğü ve uygun bir bip sesi üreten DPS aracını tanıtmak mümkündür.

DPS eşliğinde bu avansın izin verilmesi mi?

Böyle bir ucun uygulanması bazen, DPS makinesi, istenen görünümün renk şemaları ile sütundan önce sürülse bile, bazen izin verilir.

Böyle önde gelen bir araba uygun bip sesi çıkarmazsa, bu izni verilir.

İşaretleme, yaklaşmakta olan şeritte ayrılmaya izin vermeli ve böyle bir manevrayı yasaklayan işaretler siteye donatılmamalıdır.

Aynı zamanda, eğer basit bir peşinden bahsetmiyorsak, ancak terk etmekle ilgili, daha sonra herhangi bir durumda, yoldaki durumu ve arabaların kullanılabilirliği ile ilgili olarak üretilmesi gerekmektedir. sayacı şerit.

Cezalandırıldı

Yolun kurallarına uygun olarak, makinelerin sütununu aşmak yasaktır.

Aynı zamanda, organize sütunun sollanması için yaptırımını açıklayan bu düzenleyici eylemde özel bir oran yoktur.

Böyle bir sütuna göre sürücünün hareket kurallarını ihlal ederken, sorumluluk, kabul edilemez olarak kabul edilen belirli bir etki için gerçekleşir.

Sonuç olarak, bir ihlal sonucu olarak bir para cezası alınabilir, haklarını kaybedebilir.

Özellikle, sollama, yalnızca yaklaşmakta olan şeritten ayrılmasının, aksi takdirde ileride olduğu belirtildi.

Bundan, sütununun (bu tür bir tanım için yaklaşmakta olan kayıtlara da dahil edilmesi gerektiği), özellikle trafik kurallarında bulunan yanlış olan COAP makalesinde cezayı gerektirebilir.

Bununla birlikte, sürücünün yaklaşmakta olan şeritin girişinden kuralların ihlal edilmesinden sorumlu olduğu durumların bir listesini içerir.

Bu listede, sütunun sollaması dahil değildir, bu da yukarıdaki muhakemeyi haksız hale getirir, ancak genel olarak, sütunun yanlış sollanması, yaklaşmakta olan yanlış kalkış için hala cezalandırılır.

Tabii ki, manevranın sorumluluğu, yol belirtileri veya yol işaretlerinin varlığı nedeniyle sollama yasaktır.

Ek olarak, yasa, sürücülerin bip sesi veren ve el feneri olan arabaları atlama görevini sağlar.

Bu hükmün ihlal edilebilmesi için sorumluluk, 500 ruble miktarında herhangi bir para cezası veya 3 aylık hakların yoksun bırakılması.

Bununla birlikte, bu kuralın sollama sütunuyla ilişkili değildir, çünkü böyle bir grup araç genellikle sıradan arabalara göre belirgin şekilde daha yavaş seyahat eder, bu nedenle onu aşması gerekebilir, ancak genellikle sütunu kaçırmanıza gerek kalmayacak.

Ayrıca, yasakın normunun, trafik çalışma zamanında bulunduğunu belirlemeye değer, sütundaki yeri işgal etmek ya da onu geçmenin izinsiz yolu, makineleri arasında sürüş.

Bununla birlikte, bu, sütunun sollanması yerine, farklı bir eylemdir ve sollama için hak kazanamazsınız.

İnce

Solunumun tamamlanmasıyla belirlenirse, bir sütunun sollama ile ilişkili bir ihlalle ilgili olan sürücüler için sağlanan sürücüler için bir sütunun tamamlanmasıyla belirlenirse (yorumlamada, kolonun üstesinden geldiğinde bu makalede tam olarak bu makalede, sürücünün sorumluluğunu oluşturmasına izin verir) 5.000 ruble.

Bu büyüklükteki ceza trafik polisi müfettişi tarafından belirlenir. Eğer böyle bir fırsat var:

• sürücü, en son ihlalin tarihinden itibaren ilk kez veya bir yıldan daha uzun bir süredir kurallara karşılık gelmedi;
• müfettiş, cacap'a göre yumuşatıcı koşulların varlığını belirlerse.

Buna ek olarak, kararını kamera tarafından kaydedildiyse, sürücüyü beklerken, 5.000 ruble (ancak hakların yoksun bırakılmaması!) Bunun bir para cezası olduğu anlaşılmaktadır.

Bu durumda, bu norm kurulur ve sürücü tarafında yeniden yapılırken. Ve bu durumda, kamerayı giderirken, 5.000 ruble ödemek zorunda kalacak, para cezası ve hakların yoksunluğunun büyüklüğünde bir artış sağlamaz.

Yoksunluk

Hakların yoksunluğu, mahkemenin başvurabileceği alternatif bir yaptırımdır. Bunun için, müfettişin davayı Mahkemeye iletmesi gerekiyor, bu, bundan sonra uygun kararı uygular.

İlk olarak (veya benzersiz, yani, bir önceki kişiden bir yıldan daha fazla olan), kuralların ihlal edilmesiyle birlikte verilen sütunun sollanması, Mahkeme, dört ila altı ayın sağını sürücüden kaldırabilir.

Bu karar, müfettişin para cezası almamaya karar verirse, davayı idari otoriteye yönlendirmek için alacaktır.

Sınırlama kurallarının yeniden ihlal edilmesiyle, dava zaten koşulsuz olarak mahkemeye devredildi, sürücü için hakların yoksun bırakılmasının süresi zaten bir yıl.

Bahsedildiği gibi, bu normlar, ihlallerin kamerayı kaydedilerek belirlenmesi durumunda hareket etmemektedir. Böyle bir durumda, sürücü sadece bir para cezası karşılar.

Böylece, makinelerin sütununun sollanması, bir takım koşulların araçlarıyla ilgili araçlara uyulduğunda yasaktır.

Kolonun eşlik eden (başlığında) DPS Arabası üzerinde mavi veya mavi-kırmızı yanıp sönen bir işaretçi yanması gerekir. Ayrıca, uygun ses sinyallerine hizmet etmelidir.

İyi öğleden sonra sevgili araba meraklıları!

Sınırlama konusuna devam ediyoruz. Organize taşıma sütununu aşmak için gerekirse durumu düşünün. Kural olarak, bu sütunlar ortak bir taşıma akışının daha düşük bir hızında hareket ediyor. Öyleyse, ulaşım sütununa yaklaşarak kuralların hangi noktaları yönlendirilir?

İlk önce K. organize bir taşıma kolonunun tanımı:

Özel renk diyagramları ve mavi ve mavi ve mavi ve mavi ve mavi ve mavi ve mavi ve mavi ile harici yüzeylerle eşliğinde, kırmızı renk.

Gördüğünüz gibi, tanım biraz modası geçmiştir, çünkü eğik farlar artık aracın ayırt edici bir özelliği olmadığından ve şu anda düşük ışıklı farlar tüm araçlara dahil edilmelidir. Ancak bu önemli bir açıklama değil. PDD'nin metnine göre durumun oldukça aksine olduğu için sollama hakkında konuşuyoruz.

yani organize taşıma sütunu nasıl tanımlanır:

1. En az üç araç bir şeritte hareket eder;
2. Eşlik arabası özel bir fiyat listesi ile boyanır.

Not - 3 Organize sütun işareti. Özel dikkat eşlik eden arabaya. Onsuz, sütun organize edilmeyecek ve normal bir hareket serisi olacaktır.

Şimdi bu durumda sollama düzenlemesi kurallarına dönelim. Tabii ki, öncelikle: "Bölüm 11. Overclock, ileride, sayaç canım", ama biz üzerinde durmayacağız, genel kurallar Sınırlama ve bu malzeme dahilinde ilgi göstermez. Nakliye sütununu sollamak için özel gereksinim, yani beraberindeki araba, yolun kurallarının 3.2. Paragrafında yer almaktadır.

Dış yüzeylere uygulanan özel renk şemalarına sahip bir aracın sollanması yasaktır, yapıştırıcı ışık ve kırmızı alevler dahildir. ve özel bir ses sinyalive ayrıca bir araç eşliğinde (araçlar eşliğinde).

Özel metin tarafından zaten ne olduğunu tahmin ettiniz. Yani, nakliye sütunu tarafından düzenlenen sollama yasağı için hangi işaretlerimiz var? Sütunların tanımlanması belirtisi:

1. 1. 1. Bir şeritte en az üç ulaşım hareket eder;
      2. İLGİLİ ARABA Hafif ve Kırmızı İşaretler içeren Araba Eşlik;
      3. Eşlik arabası özel bir colorografik desenle boyanır.

Ve dördüncü:

1. 1. 1. Ses sinyali ile birlikte araba eşliğinde açık.

Böylece, resmi olarak, organize ulaşım sütununun sıkılması sadece bu dört işaret varsa yasaktır. Ancak pratikte, eşlik eden arabalar nadiren bir bip sesi çıkarır ve yolun kurallarına uygun olarak sollama. Ancak, pratikte müfettişin bu nüanslarla başa çıkamayacağı akılda tutulmalıdır. Ve en azından kaydedilen süre yerine, ek bir harcama yapabilir, ancak maksimum olarak, bir ehliyetin nöbetini bekliyorsunuz Yaklaşmakta olan şeritte ihlalde ayrılmak. Kimin çözümü için suçlanacak olan kim zaten mahkeme olacak, alacaklar olarak kararları genellikle sürücüler lehine değil.

Bu nedenle, organize ulaşım sütununu aşmayı tavsiye etmem.

Engeller olmadan size mal!

2010 yılında, 11 trafik kuralının tamamı yeniden yazıldı. Paragraf 11.2'de, PDD, iki şekilde yorumlanabilecek formülasyon ortaya çıktı. Ve sonuçtan sonra!

11.2. Sürücü, eğer durumlarda durumlarda sollama yapmaktan yasaktır:

Önde hareket eden araç tüketim veya ticaret üretir;

aynı şeridin önünde hareket eden bir araç, sola döndürülmüş bir sinyal açtı;

bir sonraki araç, sollama başlangıcıdır;

sınırlamanın tamamlanmasının ardından, taşınan araca hareket ve müdahale için tehlikeler yaratılmadan, daha önce işgal edilen şeridine döndürülemez.

Mavi arabanın sürücüsü zaten sarı bir arabanın solulması gerçekleştirir. Kırmızı arabanın sürücüsü de sarı arabanın üstesinden gelebilir mi? 11.2 paragrafı ihlal edecek mi? Durum tipiktir ve ülke yolları etrafında yolculuk yapanlar, bu tür manevraları düzenli olarak görür ve kendileri onlara katılıyorlar.

PDD öğesinin net olmayan ve çift yorumlanmasına izin verilmemesi gerçeğiyle başlatılmalıdır. Trafik kurallarında "öne geçme" olarak ne tür bir aracın gösterdiği tamamen açık değildir. Birisi bunun sarı bir araba, mavi bir araba olan biri olduğuna ve birinin her iki arabanın da iddia ettiğine inanıyor. Bu konuda başa çıkman gerekiyor.

araç, İlerlemeye devam etmeksollama üretir veya izi izlemek;

Lütfen "Sınırlama" kelimelerinin ve "engelin ticaret yapılması" kelimelerini "veya" bağlar. Dolayısıyla, bu Birliği "Sınırlama" kelimesiyle birlikte, "engelleme" kelimesiyle birlikte çıkarabilirsiniz. Yazım teklifi acı çekmeyecek, ancak bu madde kurallarını yazarken yazarın ne anlama geldiğini anlamayı mümkün kılacaktır.

Birlikten "veya" cümlesinden ve "sollama" kelimesini kaldırıyoruz. Teklifin duygusu aynı kaldı.

araç, İlerlemeye devam etmek, bir engel üretir;

Çizime dikkat edin - şimdi sadece iki araba. Mavi arabanın sürücüsü bir engel üretir. 11.2 paragrafına göre Pdd sürücüsü Önünde hareket ederken ve bir engel ürettiği için mavi arabayı aşmak için kırmızı bir araba yasaktır. Öyleyse, Trafik Polisinin 11.2 fıkrasında, yazar "iki katı tutuş" olarak adlandırılan ve kırmızı bir otomobilin sürücüsü, mavi arabayı aşmak yasaktır ve makalenin başlangıcındaki rakamdan sarı bir araba değil. .

Tabii ki, bu durumda kırmızı bir arabanın sürücüsünün hem mavi hem de sarı bir arabanın geçmesi yasak olduğu varsayılabilir, ancak bu sürüm, trafik kurallarının (11.2) paragrafında, bir araç olduğu basit bir nedenden dolayı çöküyor. tekil olarak gösterilir.

Eğer kırmızı araba sürücüsünün sarı arabayı geçmenin yasaklanması nedeniyle, mavi araba sollama işlemi tamamlamadığı durumlarda, bir araba size herhangi bir kaldırma sırasında herhangi bir kaldırma şeridinde bulunursa, herhangi bir aracı takip etmek yasaktır (sollama) ).

Bazı rakipler, bir incelemenin yokluğundan dolayı sütunun yokluğundan dolayı yasaklanmalarını, çünkü aracı önünde kısıtlar veya tamamen örtüşüyorlar. Ancak, böyle bir onay, Trafik kurallarının 11.1 fıkrası ile tutarlı değildir, yöneticinin Managan güvenliğini sağlamakla yükümlüdür.

11.1. Sınırlamaya başlamadan önce, sürücü, dışarı çıkacak olan hareket şeridinin, sollama için yeterli bir mesafede ve sollama sürecinde, diğer yol kullanıcılarına hareket ve müdahale tehlikesi yaratmayacağından emin olmak zorundadır. .

Trafik kurallarının tüm metnini analiz edin, aracın önünde, aynı şerit boyunca ilerleyen bir araç anlamına geldiği sonucuna varılabilir.

9.10. Sürücü, hareketin güvenliğini sağlayan, çarpışmaların yanı sıra çarpışmalardan kaçınacak olan hareketli bir araca böyle bir mesafeye uymalıdır.

İÇİNDE yeni baskı PDD'nin 11.2 fıkrası, belirsiz olarak yorumlandığı için daha yozlaşmış hale geldi. PDD'nin önceki baskısında, an daha net yazıldı.

11.5. OBGON yasaktır:

araç, üreten Obgon veya sapma;

Viyana Sözleşmesinde yol trafiği Çift sollama sözü yok:

2. Solmadan önce, şoför, 7. Maddenin 1. fıkrası hükümlerini ve bu Sözleşmenin 14. maddesinin hükümlerini ihlal etmeden, şunlardan emin olun.

a) Sürücünün gerisinde kalmaya başlamaya başlamadı;

(b) Aynı hareket şeridi boyunca önündeki bir aracın sürücüsü, başka bir aracı sollama niyetiyle ilgili bir sinyal vermemiştir;

c) Bunu, sayaç araçlarına karşı tehlikeler veya müdahale yaratmadan ve özellikle, üzerinde bulunduğu trafik şeridinin, yeterli bir mesafeden özgürleştirdiğini ve iki aracın göreceli hızının sollama yapmanıza izin verdiğinden emin olmaksızın yapabilirsiniz. oldukça kısa bir süre için; *

(d) Şeritten ayrılma durumları hariç, tezgah hareketi yasaktır, bu Sözleşmenin 10. Maddesinin 3. fıkrası tarafından öngörülen bir yeri yinelemek için abartılı kullanıcıya veya yolun kullanıcılarına önyargı olmadan olabilir.

- Birbirinde birbirini takip eden üç ve daha fazla mekanik taşıt grubu ve aynı hareket şeridi, parlatıcı mavi alevler veya mavi ve kırmızı işaretler (trafik kurallarından) olan bir kafa aracı eşliğinde kalıcı farlarla birlikte.

Edwart. Otomotiv Zhargon sözlük, 2009

Diğer sözlüklerde "organize ulaşım sütununun" olduğunu izleyin:

Organize taşıma sütunu - Aynı şeritte birbirini takip eden üç ve daha fazla mekanik taşıt grubu, harici bir kafa aracıyla eşlik eden kalıcı farlarla ... ... Resmi terminoloji

Organize taşıma sütunu - Yanıp sönen bir taşıtla eşlik eden kalıcı farlarla birlikte hareketin aynı tarafında birbirini aynı tarafta birbirini takip eden üç ve daha fazla mekanik araç grubu ... Yasal Kavramlar Sözlüğü

- (Fransa) Fransız Cumhuriyeti (République Française). BEN. Genel F. Batı Avrupa'daki Devlet. S. Territory F. Kuzey Denizi, PA De Kale ve La Mans Botları, Z. Biscay Körfezi'nde yıkandı ... ... Büyük Sovyet Ansiklopedisi

Bu, konunun gelişimi üzerindeki çalışmayı koordine etmek için oluşturulan makalelerin bir hizmet listesidir. Bu uyarı bilgi listeleri ve sözlükte yüklü değil ... wikipedia

Saakashvili, Mikhail - Gürcistan Cumhurbaşkanı Gürcistan Cumhurbaşkanı (iki kez seçildi: Ocak 2004'te, Kasım 2007'de Gürcistan Cumhurbaşkanı'nın ilk seçimlerinde yer alacak ve Ocak 2008'de tekrar seçildi). Parti Başkanı bir ... ... Ansiklopedya Newsmakers