Яку олію лити в айстру j 1.6. Рекомендована моторна олія для Opel Astra. Підбір за роком випуску

Головна / Ремонт

Opel Astra J – сучасний автомобіль, який у Росії активно купують на вторинному ринку. У зв'язку з цим не дивно, чому багато хто задається питанням щодо вибору витратних матеріалівдля цієї машини, оскільки ніхто не хоче обслуговувати свій автомобіль у дорогому дилерському центрі, та ще й за умов відсутності гарантії. Один із найпопулярніших витратних матеріалів – моторне масло. До його вибору треба підходити з усією відповідальністю, оскільки від якості олії залежить термін служби двигуна. У цій статті розглянемо докладно, яке масло вважається найякіснішим, і найкраще підходить для двигуна Opel Astra J.

Для бензинових двигунів

Посібник з експлуатації Opel Astra J з бензиновим мотором дозволяє використовувати мастила з такими характеристиками:

  1. Олія повинна відповідати параметрам Dexos 2 та Dexos 2
  2. Допустима в'язкість олії при температурі – (мінус) 25 градусів виглядає так – SAE 5W-30, або SAE 5W-40. Якщо температура нижче 25 градусів, в цьому випадку бажано заливати мастило з параметрами SAE 0W-30 або SAE 0W-40.

За відсутності в магазині мастильного матеріалуіз зазначеними параметрами (у тому числі, якщо немає параметра Dexos), тоді можна вибрати масло по класифікації ACEA-C3. Так, у цьому випадку підходять стандарти ACEA – A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3. Крім того, важливо враховувати й інший параметр – API, що вказує на якість олії. Так, для Opel Astra підходить API SM або API SN.

У випадку з SAE, що стосується температурних показників, досвідчені власники Opel Astra J віддають перевагу рідини з температурними параметрами SAE 5W-30 або 5W-40 (для температур мінус 25 градусів). Якщо температура нижче 25 градусів, тоді бажано заливати SAE 0W-30 або 0W-40. При мінус 20 градусах буде достатньо олії SAE 10W-30 чи 10W-40.

Об'єм масла, що заливається для бензинових моторів– 4 літри (для двигунів A14XEL, A14XER, A14NEL, A14NET) та 4,5 літри (A16LET, A16XER).

Для дизельних двигунів

  1. Олія повинна відповідати стандарту Dexos 2
  2. В'язкі параметри: SAE 5W-30 або 5W-40 (при температурі від мінус 25 градусів). Якщо температура нижче мінус 25 градусів, краще заливати SAE 0W-30 або 0W-40.
  3. Рекомендація виробника фірмове масло LL-B-025. Це маркування розроблене концерном General Motors
  4. Відповідні параметри ACEA – A3/В4 або
    Об'єм масла, що заливається, в літрах: 3,2 (для моторів A13DTE), 4,0 (A17 DTE, A17 DTC, A17 DTF, A17 DTS), 5,4 (A17 DTJ, A17 DTR), 4,5 (A20DTH) .

Тепер розглянемо відповідні моторні олії в залежності від модельного року Opel Astra J. Нижче наведено найкращі бренди, та параметри до них.

Підбір за роком випуску

Модельний ряд 2009

За стандартом SAE:

  • Всесезонне – 15W-40
  • Зимове – 0W-40, 5W-40
  • Літнє – 20W-40, 25W-40

За стандартом API:

  • Бензинові – SM
  • Дизельні – CI-4
  • Вид – напівсинтетичне
  • Найкращі фірми – Мобіл, ЗІК, Лукойл, Kixx, G-Energy, Valvoline, Xado

Модельний ряд 2010

За стандартом SAE:

  • Всесезонне - 10W-40, 15W-40
  • Зимове – 0W-40, 0W-30
  • Літнє – 20W-40, 25W-40

За стандартом API:

  • Бензинові мотори – SM
  • Дизельні мотори – CI-4
  • Найкращі фірми – Кастрол, Мобіл, ЗІК, Лукойл, Xado, Valvoline, Kixx

Модельний ряд 2011

За стандартом SAE:

  • Всесезонне - 10W-40, 15W-40
  • Зимове – 0W-40, 5W-40
  • Літнє – 20W-40, 25W-40

За стандартом API:

  • Бензинові мотори – SM
  • Дизельні мотори – CI-4
  • Вид – синтетичне, напівсинтетичне
  • Найкращі фірми – ЗІК, Мобіл, Шелл, Лукойл, Кастрол, Valvoline, Gt-Oil, Xado

Модельний ряд 2012

За стандартом SAE:

  • Всесезонне - 10W-40, 10W-50, 15W-40
  • Зимове – 0W-40, 5W-40, 5W-50
  • Літнє – 20W-40, 25W-40, 25W-50

За стандартом API:

  • Бензинові мотори – SM
  • Дизельні мотори – CI-4
  • Вид – синтетичне, напівсинтетичне
  • Найкращі фірми – Шелл, Кастрол, Мобіл, ЗІК, Gt-Oil, Лукойл, Valvoline, Xado

Модельний ряд 2013

За стандартом SAE:

  • Всесезонне - 10W-50, 15W-40
  • Зимове – 0W-40, 5W-50
  • Літнє – 20W-40, 25W-50

За стандартом API:

  • Бензинові двигуни - SN
  • Дизельні мотори – CJ
  • Вид – синтетичне
  • Найкращі фірми - Мобіл, Кастрол, Шелл, ЗІК, GT-Oil, Лукойл, Valvoline, Xado.

Висновок

Вибираючи моторне масло, слід бути уважним, і щоб не заплутатися, орієнтуватися лише на самі важливі параметри– це API якості масла, а також в'язкісний параметр SAE. Так, наведемо наочний приклад із Opel Astra J 2009 модельного року. Для цього автомобіля переважно заливати напівсинтетичну всесезонну рідину з параметрами 5W-40 SM. Для пізніших машин (від 2013 року) краще використовувати синтетичний варіант 0W-40/SN.

У мануалі для Опель Астра j 1,4 прописано, що заміну олії у двигуні потрібно робити з інтервалом max = 15 тис. км. Це стосується і масляного фільтра. В ідеалі, потрібно робити поправку на російські реалії і міняти масло частіше: краще скоротити інтервал заміни до 10 тис. км, а вимоги щодо заміни масла в турбодвигунах ще жорсткіші - через 7.5 тис. км.

Яка олія та скільки необхідно для заміни?

Щоб точно дізнатися, скільки масла потрібно залити, знадобиться зазирнути в сервісну книжкутому що точна цифра залежить від типу двигуна. Автомобілі Опель Астра j 1,4, з турбонаддувом, комплектуються двигунами A14NET/NEL. Для цього двигуна знадобиться масло 5W-30, при заміні потрібно заливати приблизно 3.5 л.

Отже, підготуйте нову олію та фільтр, ключ TORX 45, головку на 24, вирву для затоки олії і – вперед, до роботи.

Процес заміни олії

Прогрійте двигун до 90°C - це робоча температура для автомобіля, з турбованим двигуном, Опель Астра J 1.4. Вимкнувши двигун, зачекайте приблизно 15 хвилин, щоб масло трохи охололо. Як завжди, подібна робота здійснюється після того, як машина загнана на підйомник або на оглядову яму, не забудьте встановити авто на ручник.

  1. Відкрийте горловину для затоки олії.
  2. Відкрутивши кріплення захисту днища, зніміть його. Відкрутіть зливну пробку (на допомогу - ключ TORX 45), нехай масло зіллється повністю, в ємність п'ятилітрову, яку ви заздалегідь підставили. Замініть прокладку на пробці, щоб уникнути витоку моторного масла. Після цього закрутіть пробку горловини.
  3. Демонтуйте масляний фільтр, використовуючи голівку на 24.
  4. Замініть фільтруючий елемент. Також поміняйте і прокладку фільтра, перед встановленням, змастіть чистим маслом.
  5. Залийте нове масло спочатку у фільтр. У міру заливання, свіжа олія починає вбиратися в стінки фільтра, тому її потрібно доливати ще. Заповніть ковпак фільтра приблизно наполовину. Це зроблено для того, щоб змащування всіх вузлів двигуна в перші хвилини його роботи пройшло без зволікання.
  6. Місце під фільтром ретельно очистіть, після чого поставте фільтр на штатне місце, добре його затягнувши.
  7. Тепер потрібно залити олію у двигун. Орієнтуйтеся на кількість масла, що витекла: скільки злилося - значить, стільки ж приблизно і заливайте. Перевірте щупом рівень масла в двигуні - переконайтеся, що він знаходиться між MAX та MIN.
  8. Прогрійте двигун машини, доки робочої температури, і знову перевірте рівень олії. У разі, якщо він не дотягує до нормального – долийте масло.
  9. Якщо потрібно, то затягніть фільтр і пробку, на отворі для зливу. Захист картера поставте на місце.

Відео: Заміна олії у двигуні Опель Астра J

Оригінальні автомасла не завжди є можливість придбати, тому виникають ситуації, коли потрібно підібрати альтернативну мастило, що відповідає технічним характеристикам. силового агрегату. Спростити підбір мастильної рідини, дозволяє інструкція до автомобіля, а також допуски на каністрах з автомаслами. Ми вивчили параметри рекомендованого моторного масла Opel Astra і описали їх у нашій статті.

Автодвигуни, що працюють на бензині

Відповідно до мануала Опель Астра виробником авто рекомендується заливати моторні мастила, що відповідають вимогам:

  • класи олії згідно з класифікацією ACEA - А3-96;
  • в'язкість мастильного матеріалу 5w - 40, 10w - 40, 15w - 40 (зазначені рідини є всесезонними);

Об'єм необхідної моторної олії при заміні з урахуванням масляного фільтра становить:

  1. Двигун 1,4 л – 3,25 л;
  2. Автодвигун 1,6 л:
  • одновальний з кондиціонером – 3,5 л;
  • решта – 3,5 л.
  1. Мотори 1,8 л і 2,0 л – 4,25 л.

Opel Astra H(III) 2004-2011 років випуску

Згідно з інструкцією з експлуатації Опель Астра, рекомендовані заводом-виробником автомобіля мастильні матеріали повинні відповідати вимогам:

  • GM-LL-A-025;
  • типи олії згідно з класифікацією API - SJ або SL;
  • відповідно специфікацією ACEA- А2/В2;
  • в'язкість моторної рідиниЗалежно від кліматичних умов може бути: 0w - 30, 0w - 40, 5w - 30, 5w - 40, 10w - 30, 10w - 40.

На зиму рекомендовано підбирати більш рідкі автомастила, ніж на літо. Підбір автомастила виконується з урахуванням основи, з якої виготовлено мастило. Синтетичні та напівсинтетичні рідини здатні працювати тривалий час при високих температурах, не втрачаючи своїх початкових параметрів. Мінеральна олія, розраховане на невеликий діапазон температур, його структура здатна змінюватись при високотемпературному режимі.

Об'єм мастильного матеріалу, що вимагається при заміні, залишає:

  1. Двигун Z 14 XEP – 3,5 л;
  2. Силові агрегати Z 16 XEP та Z 18 XEP - 4,5 л;
  3. Автодвигуни Z 20 LER та Z 20 LEH - 4,25 л.

Opel Astra IV(J) з 2009 по 2015р

Бензинові двигуни (включно з КПГ, СНД, E85)

Згідно з мануалом до автомобіля необхідно заливати такі мастила:

  1. Усі європейські країни (крім Білорусі, Молдови, Росії, Сербії та Туреччини):
  • відповідні Dexos 2
  1. Тільки Ізраїль:
  • відповідно до класифікації Dexos 1

В'язкість автомасла підбирається в залежності від температури за роботом автомобіля:

  • до температурного показника -25 °C заливають SAE 5W-30 або SAE 5W-40;
  • нижче температури -25 °C використовують SAE 0W-30 або SAE 0W-40.

Якщо необхідний мастильний матеріал Dexos відсутній, можна залити мастило за класифікацією ACEA – C3, але лише раз між плановими замінами.

  • за класифікацією Dexos 1;
  • GM-LL-A-025;
  • згідно стандарту ACEA - A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3
  • відповідно до класифікацією API SM API SN (ресурсозберігаючі рідини);
  • за класифікацією Dexos 2;
  • GM-LL-A-025;
  • згідно з нормами ACEA - A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3
  • відповідно специфікацією API- SM або SN (ресурсозберігаючі олії).
  • до температурного показника -25 °C використовують SAE 5W-30 або 5W-40;
  • нижче -25 °C заливають SAE 0W-30 або 0W-40;

* - Використання зазначеної олії допускається, але рекомендується застосовувати мастильні матеріали SAE 5W-30 або 5W-40, що відповідають специфікації Dexos.

Кількість моторної рідини, яка потрібна при заміні, з урахуванням масляного фільтра становить:

  1. Двигуни A14XEL, A14XER, A14NEL, A14NET - 4,0 л мастила;
  2. Мотори A16LET, A16XER – 4,5 л.

Дизельні силові агрегати

  1. Усі європейські країни (крім Білорусі, Молдови, Росії, Сербії Туреччини):
  • відповідні Dexos 2.
  1. Тільки Ізраїль:
  • відповідають нормам за Dexos 2.

В'язкі параметри мастильних матеріалів вибираються за температурою за бортом машини, таким чином:

  • до температури -25 °C заливають SAE 5W-30 або 5W-40;
  • якщо термометр показує нижче температури -25 °C, використовують SAE 0W-30 або 0W-40.
  1. Усі країни за межами Європи, крім Ізраїлю:
  • відповідні Dexos 2;
  • GM-LL-B-025;
  1. Тільки Білорусь, Молдова, Росія, Сербія та Туреччина:
  • відповідальні стандарту Dexos 2
  • GM-LL-B-025
  • згідно з нормами ACEA - A3/B4 або C3.

Підбір в'язкісних характеристик мастильного матеріалу проводиться в залежності від температурного показника регіону, в якому експлуатуватиметься машина:

  • у температурних умовах до -25 °C використовують SAE 5W-30 або 5W-40;
  • в температурному діапазонінижче -25 °C заливають SAE 0W-30 або 0W-40;
  • аж до -20 °C застосовують SAE 10W-30* або 10W-40*

* - Дозволяється застосування зазначеного автомастила, але рекомендується заливати мастила SAE 5W-30 або 5W-40, що відповідають специфікації Dexos.

Об'єм мастильного матеріалу, необхідного при заміні, з урахуванням масляного фільтра становить:

  1. Автодвигуни A13DTE – 3,2 л;
  2. Силові агрегати A17DTE, A17DTC, A17DTF, A17DTS – 4,0 л;
  3. Двигуни A 17 DTJ, A17DTR – 5,4 л;
  4. Мотори A20DTH – 4,5 л.

Рекомендоване моторне масло для Opel Insignia Рекомендована моторна олія для Opel Vectra

З презентацією Айстри J компанія Opel ще раз підкреслила новий корпоративний стиль свого модельного ряду, розпочато ще з моменту випуску Insignia Дебют четвертого покоління Astra відбувся під час Франкфуртського автосалону 2009 року, після чого у грудні конвеєр був запущений на повну силу. У російських салонах новинка стала доступною у 2010 році. Компактний автомобіль гольф-класу став ідейним послідовником Астра Н і традиційно використав як базу платформу Дельта II від GM (як і Шевроле Круз та Опель Зафіра).

Спочатку Астра IV пропонувалася в кузові хетчбек у комплектації з 1.4 та 1.6-літровими бензиновими моторами з потужністю в діапазоні 115-180 к.с. Залежно від обсягу та інших технічних характеристик, ці двигуни вимагали різні видита обсяги олії (про це трохи нижче). 1.6-літрові модифікації вітчизняний покупець міг придбати зі 120 або 140 л. під капотом та витратою палива 6.2 літри на 100 км, а 1.6-літрові – зі слабкими 115, 180 та потужними 200 к.с. (змішана витрата відповідно 6.3, 7.2 та 6.8 літра). Випускалися тільки передньопривідні версії, а силові установкимоделі працюють у парі з автоматом та механікою, проте найзарядженіша версія мала лише варіатор. На вибір доступні 3 версії автомобіля: Космо (найдорожча), Енджой та бюджетна Ессентіа з мінімальним набором опцій.

Четверта Астра чудово вписалася у конкурентну боротьбу між Мітсубісі Лансер, Фольксваген Джетта, Форд Фокус та Шкода Октавіа. У 2012 році на Московському автосалоні публіці було представлено довгоочікувану версію в кузові седан. Також було оновлено версію 2009 року, проте зміни мали лише легкий косметичний характер (оновлена ​​форма бамперів та радіаторних грат, нові протитуманні фариі трохи чорного пластику у повітрозабірника).

Покоління J (2009 – 2015)

Двигун Opel 1.4 л A14NET/NEL 120 та 140 л.с.

  • Типи олії (за в'язкістю): 5W-30
  • Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 4,0 л.
  • Коли міняти олію: 15000

Двигун 1.6 л A16XER/Z16XER 115 л.

  • Яка моторна олія заливається із заводу (оригінальна): Синтетика 5W30
  • Типи олії (за в'язкістю): 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40
  • Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 4,5 л.
  • Витрата олії на 1000 км: до 600 мл.
  • Коли міняти масло: 7500-15000

Opel Astra – компактна розробка німецької компанії Opel. Лінійка виробляється та продається з 1991 року. Модель Астра є логічним продовженням застарілої Opel Kadettяка з'явилася ще 1962 року. Раніше ми вже розбирали обслуговування моделі, сьогодні ми поговоримо про заміну моторного масла на Айстра J.

Модель Астра J є наступним поколінням проти «H». Випускалася вона з 2009 до 2016 року в Росії, після чого пішла з ринку. Однак у інших країнах виробництво версії успішно реалізовуються.

Яку олію лити і скільки?

Офіційні дилери заливають у двигун оригінальний продукт GM Dexos 2 5W-30. Однак використання виключно оригінальних версій справа дорога і не завжди доречна. Натомість можна купувати будь-який ринковий бренд із допусками на упаковці — GM-LL-A-025 для бензинових та GM-LL-B-025 для дизельних агрегатів.

Синтетика

  • Mobil 1 ESP 0W-40;
  • Mobil Super 3000 Formula G 5W-30;
  • Motul Specific Dexos 2 5W-30;

Напівсинтетика

  • Mobil Super 3000 XE 5W-30;
  • Petrol Ofisi Dexos2 5W-30;
  • Wolf Masterlube GSB Synflow Dexos2 5W-30.

Кількість необхідної оліїзалежить від конкретної потужності двигуна. У кожну модифікацію двигуна може влазити різну кількість змащувальної речовини.

  • 1.4 (Z14XEP, Z14XEL) – 3.5 л;
  • 1.4 (A14XER, A14NET (LUJ) – 3,75 л;
  • 1.6 Turbo (A 16 LET) – 4.5 л;
  • 1.6 (B 16 XER, A 16 XER) – 4,5 л;
  • 1.7 дизельний агрегат (A17DTC, Z17DTJ) – 5,4 л;
  • 1.8 (Z18XER) – 4,3 л;
  • 2.0 CDTI (A 20 DTH) – 4,5 л;

Інструкція

  1. Гріємо двигун до 50-60 градусів. Тепла олія має кращу плинність і краще стіче з двигуна при повній заміні. Наше завдання прибрати по максимуму стару брудну та відпрацьовану рідину, яка вже не має корисних властивостей з двигуна і залити нову. Якщо в картері залишитися багато старої брудної олії, воно зметаєшся з новим і погіршить його корисні властивості. Прогрівайте перед роботою двигун 5-7 хвилин, цього будить достатньо.
  2. Для зручного доступу до зливної пробки (і в деяких моделях масляний фільтр також кріпиться з низу) і днища автомобіля в цілому потрібно буде піддомкратити або заїхати на оглядову яму ( кращий варіант). Також, у деяких моделях може бути встановлений «захист» картера двигуна.
  3. Відкриваємо доступ повітря в картер шляхом відкручування кришки заливної горловини та щупа.
  4. Підставляє велику тару (рівну кількості масла, що заливається).
  5. Відкручуємо зливну пробку ключем. Іноді зливний заторвиконана як стандартні «болт» під ріжковий ключ, інколи ж можна відкрутити з допомогою чотирьох чи шестигранника. Не забуваємо одягати захисні рукавички, масло швидше за все будить теплим, але потрібно мати на увазі обережність.
  6. Чекаємо приблизно 10-15 хвилин, поки відпрацювання стече в тазик або обрізану пластикову каністру.
  7. Необов'язковий пункт, але дуже ефективний! Промивання двигуна спеціальною рідиноюне вписана до регламенту обслуговування і не є обов'язковою до виконання — але. Трохи заморочившись ви в рази краще промиєте двигун від старої чорної олії. При цьому виконують промивання зі старим масляним фільтромпротягом 5-10 хвилин. Ви здивуєтеся, яке чорне масло виллється з цією рідиною. Використовувати цю рідину дуже легко. Детальний опис має бути присутнім на етикетці рідини для промивання.
  8. Змінюємо фільтр очитування. У деяких моделях змінюється не сам фільтр і елемент, що фільтрує (зазвичай жовтого кольору). Просочення новим маслом фільтра перед установкою є обов'язковою процедурою. Відсутність масла в новому фільтрі перед запуском двигуна може викликати масляне голодування, що в свою чергу може зробити деформацію фільтра. Загалом, це не хороша штука. Не забувайте також змащувати гумове кільце ущільнювача перед установкою.
  9. Заливаємо нову олію. Переконавшись у тому, що зливна пробка закручена, і встановлено новий фільтрочищення олії можемо приступати до заливання нової олії орієнтуючись по щупу. Рівень має бути між мінімальною та максимальною оцінкою. Також, потрібно пам'ятати про те, що після першого пуску двигуна трохи масла піде і рівень опуститися.
  10. Надалі під час роботи двигуна рівень масла напевно зміниться, будьте уважні перші кілька днів експлуатації. Виконайте повторну перевірку рівня олії по щупу після першого запуску.
  11. Не забуваймо скинути показники на бортовому комп'ютері. Зліва від керма знаходиться кнопка RESET, її потрібно натиснути і притримати на 10 сек. Після цих дій показання дистанції мають обнулитися.

Відео матеріали

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів