Багери: Wheevy, проследени. Модерни багери: Общ преглед

Малки размери, повишена проходимост И manevrost прави мини багер на буквално универсална машина, чиито услуги са необходими във всички сфери на дейност - строителство, селскостопански, комунални и т.н. като цяло, това е намален аналог на проследяващи товарачи, само в този случай теглото на колата ще варира в рамките на 0.5-15 тона

Характеристики на технологиите

Всички модели на малки багери на гъсениците или междуосието са проектирани така, че да се гарантира, че работата на големи товарачи може да се извърши в тесни условия. В допълнение, тази техника е удобна за използване в комбинация с машини с пълен размер. Проследеният багер е идеален за задачите на различни области на дейност:

• жилищни квартали;
• създаване на пътни ивици;
• полагане на ново или демонтаж на стара водоснабдителна система;
• подреждане на градински парцел, създаване на ландшафтен дизайн в парковите зони;
• заключване и трансплантация на храсти, малки дървета.

Тази техника се прилага успешно в производствените зони, в затворени магазини, хангари, индустриални дивизии. Всички изброени функции на специалното оборудване могат да се извършват само поради запазването на техническите характеристики на стандартния багер на колела или гъсеница, но с намалени размери.

Рейтинг на най-добрите модели на мини багери

Bobcat E32.

Багер за плефекети е представител на класа на товарачи 3.2-T с традиционна опашка. Моделът 3219 kg тежи, а размерите му са 466.2x152x242.9 cm. В дизайна присъства сила Kubota D1803M марки, която се характеризира с капацитет 24,2 к.с.

Благодарение на този индикатор, мини багрутърът може да развие скорост до 4.7 км / ч. Укрепването на кофата е 31500, докато теглителното усилие достига 34132 N. Когато работе по земята, тя ще продължи налягането в размер на 29.2 kPa. Максималната височина на разреждане в Bobcat E32 е 3,6 m, а дълбочината на разреждане е 3.4 m. Цена - 2800 000 рубли.

Видео: Bobcat E32

Kubota rx-153s

Японският миниатюрен багер CUBOT тежи 1,5 тона и има проследяваща течаща част. В дизайна има трицилиндров двигател с капацитет 18 литра. от. или 13.2 kW. Достатъчно просторна кофа е в състояние да разтоварва на надморска височина до 2,9 м и да се потопи в земята до дълбочина 1,9 m.

Резервоарът за гориво помещава до 20 л и хидравлични - 16.2 литра. Обемът на кофата е 0,1 m3, ширината му е 35-40 cm. Самата техника има размери 330x120x220 cm. Цена - от 600 000 рубли.

Видео: Преглед на Kubota RX-153S

Геогд 20g.

Този модел тежи малко повече от предишния - 2.7 тона. Силата на захранващия блок е 13.5 kW, докато скоростта на движение може да достигне 5 км / ч. Размерът е доста голямо специално оборудване, те са равни на следните индикатори - 420x140x240cm.

Ширината на сметището тук е 130 mm, дълбочината на абсцеса е средна, до 3 m и височината на разтоварването е 330 cm. Мини багер товарачът е оборудван с шаси за гъсеница с ширина 125 cm и дължина от 183 см. В кофата. Цената на модела е 880000 рубли.

Видео: Общ преглед на Геогд 20g

то тракотен багер Тип колела. Той има ъгъл на въртене на стрелата до 150 °. Конфигурацията има двигател от известната марка Honda Lifan. Силата на захранващия блок е равна на 11 kW, докато разходът на гориво не надвишава 1,5 l / h.

Когато работи, височината на подемната кофа е 1,9 m, а нейната ширина е 37.5 cm. Цена - 250 000 рубли.

Видео: Преглед на J8

Komatsu PC35MR-3

Mini Специално оборудване Komatsu има интегрална система за управление за опростено управление на всички механични компоненти.

Komatsu PC35MR-3

Спецификации:

Има различни видове багери, в зависимост от принципа на работа, шасито на устройството, дестинацията и други параметри

Видове багери на принципа на действие

Багерите са разделени на непрекъснато работещи (мултидимални) и циклични (еднорезервни).

Първият свързан с непрекъсната работа се използва главно при изкопаване на окопи. Те се нарязват едновременно на земята, преместват го и се изпращат в специален транспорт, конвейер или сметище.

Вторият, един ред, прекъсване на почвата по време на движението. Те се използват главно по време на строителството, за да изпълняват големи земни работи. При назначаването на еднолинейни багери, от своя страна, са разделени на строителство и кариери. Кариерата се използва в местата за развитие на минерални депозити.

Видове багери по вид устройство

Багери за колела. На базата на колело за кола или пневмоколно шаси. Те се отличават с мобилност, висока скорост на движение, широка полза. Тази техника се използва главно за работа в рамките на града, където има възможност да стигнете до местоназначението на сравнително добър път.

Багери за робот. Въз основа на проследявано движение. Те се отличават с повишена пропускливост на терена, недостъпни за колесната технология. Това са разхлабени пясъчни почви, офроуд, претоварена блатна почва и т.н. обаче, те са доставени на мястото с помощта на специално оборудване. По отношение на продажбите, например, проследяваните модели надвишават колелата с 15-20%.

Железопътни багери Въз основа на железопътната платформа, плаващи багери - на понтоните. Последните се използват за почистване на водните тела, задълбочаване на дъното, минно дело.

Най-търсените видове специално оборудване и тяхното назначаване

Окачване на полето на колела или гъсеница - Универсален изглед на специално оборудване, използвано за строителни обекти. Тя извършва земни работи за развитието на почвата, устройството на саксии, товарене на насипни материали, изравняващи платформи, разрушаване на сгради и структури.

Мини-багер - решение за случаи, когато голяма машина не е приложима или излишна.

Товарач за багер Извършва окопите, развитието на кители, движение на почвата, натоварването на строителните отпадъци, изчистването на териториите, подготовка на базата на пътя за асфалтиране.

Използването на допълнително оборудване за багерите дава възможност да се разшири функционалността на специалното оборудване. Така че товарачът на багера съчетава кофата за натоварване с булдозер.

Производители на багери

Уважаеми, но много мощни и изключително надеждни JCB, Caterpillar и Liebherr багери са търсени на първичния пазар и запазват високите си разходи, когато последващо препродажба. Terex, Komatsu, Hyundai, Hydema, Hidremek, Volvo, Case, John Deere, New Holland, Hitachi, Exmash също са значително популярни. Евтин китайски техник Ючай, XCMG, Sunward, Liugon и търсенето.

Колко е багер?

• DEM-310 Bascaster loader с двата моста, произведени от италианската компания Carraro и двигателя Perkins 1104D-44T на 100 к.с. струва 2,170 000 рубли.
• Китай Liugong багер модел с 92.5 l.s. И пълното устройство има цена от 2,250,000 рубли.
• EO2626 багер на колелото, който се извършва въз основа на трактора Беларус, се оценява на 990 000 рубли и проследяващият модел EO3223 с повишена поддръжка и капацитет на двигателя от 100 к.с. Разходи за 3 000 000 рубли.
• Японски коуктен компактен багер Kubota KX1213G с капацитет на дизелов двигател 40 к.с. Разходи за 2,120 000 рубли.
• Моделът Kubota KX080AC вече има мощност от 65 к.с., но струва 3,700 000 рубли.
• Китайски багер на колелото XCMG WZ30-25 с капацитет 88 к.с. има цена от 2,010,000 рубли.

Пазарът на мини-багери възниква, когато работодателят под натиск от трудовото и имиграционното законодателство става по-печеливш и законно по-безопасен за придобиване или наемане на кола, отколкото наемане на хора с лопати. Най-големият пазар m все още е Япония (повече от 100 хиляди автомобила годишно). Въпреки това, мини-багерите постепенно проникват и разпространяват, когато ръчният труд е толкова най-нисък и по-евтин, включително в Русия

ГОСТ 30067 93 "Универсални екстравагатни багери" Акценти на машините с маса до 6,3 тона в първата година. Приблизително същото "тежест" принцип се придържа към западните машиностроителни компании, въпреки че не всички. Например, Caterpillar Mini багери подчертават отделна продуктова група. Според традицията, компактен еднорезервен багер, претеглящ до 6-8,5 тона, е главно на проследеното шаси, въпреки че има количка, например, Volvo CE и Doosan. Голямото значение е прикрепен към такъв параметър като размери. "По-младите" модели са толкова миниатюрни, че шофират на вратата, а проследяваната количка с променлива Кола допринася за по-добра стабилност в работната позиция. Седалката на оператора се поставя директно върху двигателя и защитава ROPS-рамката с визьор, а на най-малките - микроекскатори - дъга.

"Старшите" модели имат своите предимства. При завъртане на платформата, тяхното противотежест не надхвърля размерите на проследената количка, така че машината може да работи, стояща близо до стената. Тази концепция за оформление се нарича нулева люлка на опашката. Тези машини са достатъчно място за пълноправна кабина с интегриран ROPS-fops-frame и голяма чаша остъкляване, отопление и при желание и климатизация. Тяхната каюта не е по-ниска от кабината на автомобилите с пълен размер.

Отличителните черти на съвременните "министри" са: класически оформление "багер", пълнофункционално сходство на багери с пълен размер, проследявано шаси, работно оборудване "Обратна лопата", въртене на стрелата спрямо въртящата се платформа в хоризонталната равнина. За почти всички модели също стават общи: управлението на джойстика на всички експлоатационни операции, самоконфигуриране на хидравличната система под натоварването, повишена звукоизолация на кабината и моторно отделение, Повишена зона за остъкляване на кабината, допълнителен хидрокласващ висок поток с бързо изключването на хидромефти, булдозер за изчистване на площадката и увеличаване на стабилността, сменяемите кофи, хидравлични прозорци, пробивни пръти. В допълнение, общите характеристики на технологиите включват: работно оборудване "обратна лопата" с ротационна основа на стрелата (под ъгъл до 140 °), поради който изкопата е близо до основата, без да се превръща платформата; Каучук, не вредно пътно покритие; Булдозер. Управлявайте светлинните версии по същия начин като пълен размер. И производителите на багери и доставчици на трети страни предлагат широка гама от миниатюрни оборудване за шарнир - Кофи, хидравлични прозорци, хидрономки, грайфери, пробивни пръти и т.н. Машината идва от конвейера, като правило, готова да работи с хидравличен капак. За транспортиране се произвеждат специални ремаркета, които могат да тегли леки автомобили. Имаме начин за транспортиране на малки съоръжения, включително мини-багери, на автоматичен аварий.

При формирането на моделни редове е трудно да се проследи изричен модел. Усломно, серията може да бъде разделена на субсигрупи с стъпки в 1 тон, докато в други подгрупи ще има един модел, в някои, като всеки, с минимум до 50 килограма, масовата разлика и някои подгрупи обикновено са празни . Вероятно условията са диктувани тук, а не научни и теоретични съображения. Разработка линията В масовия диапазон, който е повече приложения.

Насърчаването на компактни техники на руския пазар набира скорост. От 50-те най-големи компании, произвеждащи строителна техника, петнадесет мини багери са ангажирани в почти всички нас, и това не преброява по-малко големи доставчици.

В същото време всяка от фирмите, предоставени от тежка конкуренция, се стреми да направи своите продукти по-привлекателни и непрекъснато подобрява дизайна на автомобилите чрез подобряване на техническите характеристики и дизайн, разширяване на обхвата на заместващите работни органи, подобряване на нивото на комфорт и безопасност и улесняване на условията на труд на оператора. Без край, тя подобрява надеждността и ресурсите на металните конструкции - шаси, завъртаща платформа, работно оборудване, като същевременно подобрява функционалността им, като въртенето на стрелата в план от 140 °, подобряване на удобството и лекота на работа , комфорт, безопасност и условия на работното място на оператора. Джойстиците отдавна се превръщат в норма, интериорът на кабината и панела на платформата придобива модерен и стилен вид. Такива удобни удобни удобства са планирани като топка, чекмеджета и ниши за съхраняване на лични вещи. В ход е да се подобри достъпът до агрегати и улесняване на услугата. Не се оставят от обещаващата посока и флагман на световното инженерство Caterpillar (за продажби на багери на гъсеници в първите позиции сред световните производители). В диапазона от 1.5-5.4 тона, компанията предлага седем основни модела.

Hydraulic InstanceCaterpillar 301.5 е първият модел в семейството на компактните машини на тази компания. Той е оборудван дизелов двигател CATERPILLAR 3003 S. с въздушно охлаждане 13 kW сила. Хидравличната система от три помпи осигурява максимална надеждност, обработка и производителност, предлагаща оптимален баланс между скоростта и мощността. Двустественото задвижване позволява на машината да се движи през работещите обекти със скорост до 4.4 км / ч. Модел 301.5 има максимална сила на тягата от 6.4 kN и е способна да работи под наклон до 30 градуса. Всяка гъсеница се контролира от независим двускоростен двигател, а модулите за задвижване на гъсениците са интегрирани в ролковата рамка, за да осигурят надеждна защита. Ширината на гъсеницата е 230 мм и да работи различни условия Може да се използва както стоманени, така и гумени песни. Ширината на булдозера, установена на багера 301.5, е равна на общата ширина на машината и е 980 mm. Изхвърлянето има плаваща функция, което дава възможност да се постигне висока ефективност при почистването на повърхността, специално работи. Системата за въртене на стрелата 301,5 се задвижва от хидравличен двигател, а самата стрелка е способна да се обърне наляво от 90 градуса без спиране и 54 градуса с стоп. Максималният ъгъл на въртене на стрелките вдясно е 50 градуса. Автоматичната въртяща се спирачка се задвижва до пружината и има хидравличен разединителен механизъм. Скоростта на въртене на машината е 9.7 rpm.

Миналата година три бяха представени актуализирани модели - 301.6в, 301.8в и 302.5в, в който са внедрени много нововъведения. В дизайна, особено във вътрешността на кабината, корпорацията се стреми да следва общ стил, последователно реализиран при нови поколения - багери-товарачи, предни товарачи на серията N, кариери за кариера. Интериорът е декориран в светлови сиви цветове, панелите са облицовани с пластмаса, нагревателят е скрит в отделението под стола и горната зала, площта на пода се увеличава. Вместо табло Инсталиран е многофункционален дисплей. Моделите 301.6c и 301.8c са много сходни, 301.8c се отличава с проследявана количка с променлива Кола. Двигатели - Mitsubishi с капацитет 13.5 и 18.6 kW. Регулируемите хидравлични помпи предлагат по-добра обработка, увеличаване на 10% от усилията върху кофата и 10% намаление на работния цикъл, както и защитата на двигателя от претоварване. Дизайнът на работното оборудване се преразглежда - ъгълът на въртене на кофа се увеличава до 200 °, страничните повърхности на стрелата се освобождават от тръбопроводи. Коли доставя се със стандартна или удължена дръжка, състоянието на прикрепянето е съвместим с цялата гама от приспособления за мини-багери на предишни модели на Caterpillar. За да се подобри стабилността, проследената количка на багерите 301.6c и 301.8c се удължава с 100 мм. Безспорно останалите модели ще се актуализират в същия дух. Schaeff TC48.

Обхватът на модела New Holland е проектиран в сътрудничество с Kobelco. MicroExcavator на E9SR с тегло 1 тон и 750 mm ширина (без сметища) предлага солидна конфигурация - двигателят Yanmar с 6 kW, чувствителен към хидравлична система с две аксиални бутални помпи, двускоростни хидравлични инсулти, проследяваща количка с променливи пръстени с променливи пръстени . Оборудването на следващото E16 и E18 (1645 и 1720 kg) се добавя на балдахин или кабина. След това следва багерите на нулевите опашки. Гъста група от Е20.2 (с балдахина), E22.2 (с кабина) и E27,2SR с тегло 2230-2760 кг има обща платформа и двигател. E27.2SR се отличава с по-дълъг тролейбус и разширено работно оборудване. Третата аксиално-бутална помпа се добавя към хидравличната система на тези багери, което захранва задвижването на въртенето на платформата и булдозера. E30.2SR и E35.2SR (3250 и 3840 kg) се различават по размер, но са изградени върху общи агрегати. "Старши" модел E50.2SR (4870 kg) има същите агрегати и стругова платформа като E40.2SR (4440 kg), но се отличава с удължено количка и работно оборудване.

Диапазонът на модела на случая е подобен нова програма Холандия и няма нищо изненадващо, защото CNH Corporation последователно провежда политика на обединение, а техниката под марките на случая и новата Холандия са едни и същи растения. Случай се отнася до предимствата на неговите машини, увеличаване на 70-80% от ъгъла на въртене на стрелата вдясно, използването на проследяващ инсулт с променлив прът, наличието на две транспортни скорости и две скорости на въртене на Ротационна платформа, оборудване на хидравличната система за управление автономно устройство Контрол върху правата на машината, забележимо намаление (в сравнение с конкурентите) на въртящия се радиус на въртене на платформата, повишаване на защитата на хидравличния цилиндър на стрелата от повреда по време на работа. По искане на клиента каютата на твърдата сила може да бъде включена в пакета от мини-багери, мигащ фар, опора за изхвърляне, дълга дръжка, както и работни фарове на стрели. Трябва също да се отбележи, че в стандартната версия всички мини-багери са оборудвани с два работни фарове за кабината или на балдахин. В допълнение, тези машини се предлагат широка гама от сменяеми работно оборудване, което ги кара да използват универсални.

Един от законодателите на модата строителна техника. JCB вече пусна няколко поколения. Моделният диапазон през последните две години се актуализира почти изцяло и започва с Микро Микро, Микро плюс и микро 8008 микро, и Micro 8008 последен модел - New Intermat 2006. Тези бебета с тегло 1108, 1276 и 950 кг, са предназначени основно за работа в сгради - отваряне на подове, унищожаване на стени и припокривания. Модификацията с префикса плюс се отличава с удълженото работно оборудване. За да защитите вертикалната дъга, която ще предотврати преобръщането на машината. В диапазона маса 1.5-8.5 тона, компанията предлага 11 модела. През 2005 г. три актуализирани модели от серия 801: 8014, 8016 и 8018 с тегло около 1,5 тона. Те се различават в новия дизайн на въртящата се платформа, тръбната стрелка с тръбопроводи, нова кабина, хидравлична и контролна система; Радиусът на противотежестта се намалява с 10% - до 1028 mm. За модели 8016 и 8018, са осигурени двускоростни хидравлични двигатели с автоматично превключване и удължени гъсеници за по-добра стабилност. За достъп до хидравличните системи, кабината се сгъва назад. През 2006 г. беше представена цяла гама от нови продукти - 8025zts (2700 kg), 80302z (3000 kg), 8035zts (3500 kg), 8040zts (4000 kg) и 8045zts (4500 кг). ZTS означава съкратен противотежестен радиус. Кабините с люлка се правят в същия стил като 801-та серия, в традиционните черни и сиви тонове, са облицовани с висококачествена пластмаса и са оборудвани с регулируема седалка. Кутията на кръстосаното сечение се предлага в стандартни и удължени версии. В "старши" модел 8080zс с максимална маса от 8,6 тона противотежест, когато завъртането не надхвърля размерите на проследената количка и е оборудвана с електронна система AMS контролира с дисплей, като багер с пълен размер.

JCB подобри такова спецификации Набашашин, като височината на натоварване, заминаване, височината на копаене вертикално, ъгълът на въртене на кофата, скоростта на въртене и въртящия момент на въртящата се платформа. На въртящата се платформата мълчи и се задейства без спирачки. Препоръчва се система за пречистване течност В хидравличната система от замърсяване и хидравличните тестови тръби са по-достъпни.

Охлаждащият радиатор е по-добре защитен от вибрации и увреждане на неоторизирани обекти и по-ефективно. Ротационните маркучи на кофата се предават вътре в дръжката, която намалява риска от повреда. Системата за предварително загряване намалява времето за подготовка за 75%. Подобрен преглед на работната зона поради остъкляването на покрива и дясната стена на кабината, инсталира нова, по-информативна и удобна лента с инструменти. Европейската гама от Комацу има 11 модела. От тях пет тежащи от 880 до 1570 kg са миниатюрни машини, общата ширина на най-големите от тях - PC16R-2 е 1000 mm и шест модела с тегло 1-5 тона съответстват на концепцията за нулева опашка. Komatsu е разработил оригинална хидравлична система с две аксиално-бутални хидравлични помпи и система за регулиране, която ви позволява да комбинирате операции, независимо от товара. Вътрешността на кабината се характеризира с простота и свободно пространство. Достъп до агрегати - през люлеещите се врати от двете страни и на кърмата, работно място Операторът се накланя напред заедно с кабината.

Komatsu разработи нова интегрална система за управление на работните операции, което ви позволява да регулирате скоростта на работа на хидравличните цилиндри, независимо от товара и улеснява управлението на съвместната работа на бум хидравличните цилиндри, дръжка и кофа. При смяна на стоманени песни с гума и, напротив, пържедите не се изискват. Melroe (търговска марка Bobcat) е един от най-известните производители на компактни производители строително оборудване. Bobcat започва производството на мини багери през 1986 г., започвайки от Асамблеята по лиценза и след това преминава към собственото си развитие и построил растение в Бисмарк (САЩ). Bobcat е далеч от първия на този пазар, но успя да спечели дял от 8%. Днес фирмата предлага машини с подобрена изолация на звука и вибрацията на двигателното отделение и кабината, кабините, оборудвани с ROPS системата. Операторът може да управлява оборудването на шасито както лостове, така и педалите, което значително опростява работата при товарене и разтоварване на машини от превозни средства. Машините се отличават с твърд дизайн, по-специално, рамката на въртящата се платформа е изработена от леене на стомана. За достъп до всички сервизни точки е достатъчно да повдигнете капака на отделението за двигателя. От 1991 г. над 80 000 мадами на Фиат-Хитачи вече се продават по целия свят. Тази корпорация е пусната във фабриките в Япония и Европа, а моделите се променят. Всички крем, както трябва да очакваме, да вземем страната на изгряващото слънце. Японците редица самотни в два модела и почти напълно се състоят от нови поколения машини. В европейската серия новото поколение е представено с машини с нулев опашка - Zaxis27U-2, Zaxis30U-2, Zaxis35U-2, Zaxis40U-2 и Zaxis50U-2 с тегло 3140 ... 5100 кг. Останалите машини - предишното поколение, по-малка маса и размери - от ex8-2b с тегло 810 kg до zaxis50 с тегло 4510 kg. При проектирането на машините за ново поколение се използват много оригинални решения. Ротационната платформа се състои от триъгълна конструкция на носителя на кутия напречно сечение и заварена към нея около обиколката на D-образната рамка, към която се основават кабината и надстройката. Благодарение на балансираното разпределение на масовите рамки, агрегатите и увеличената зона на противотежест, беше възможно да се намали центърът на тежестта на машината. Кабината е инсталирана на четири гумени възглавници. Вратата се люлее и се състои от два вертикални крила, така че на отворената врата вратата, която тече към платформата.

Отличителна черта на кабината - климатик с въздуховоди и дифузори. За достъп трябва да повдигнете панела от дясната страна и да изтече кабината. Оригиналното проектиране на каучукови песни с допълнителна вътрешна вложка от гума с висока якост, която намалява натоварването върху стоманената база на търговията.

Fiat-Hitachi вярва, че предимствата на неговите машини могат да бъдат приписани на удобна кабина с електронен дисплей, автоматично задействат спирачките на въртящата се платформа, надеждно го фиксират при работа и транспортни операции, лост за безопасност, блокиране на системи за управление и включително спирачки, когато Изход от оператора от кабината, повишена звукоизолация на двигателното отделение и кабината, самосмазващата се бум панта, дръжка и кофа, осигуряване на интервал между услуги до 500 часа (за кофа - 50 часа), намален радиус на въртене на платформата.

Volvo CE влезе в сегмента през 1995 г., поглъщайки френската компания Pel-Job. От 2000 г. насам автомобилите се доставят под марката Volvo, а владетелят разшири още четири модела. Днес обхватът на модела има 12 проследяващи модела с тегло 1.2-8.6 тона и едно колело - EW55B с тегло 5,5 тона. Отличителна черта Най-малкият EC13 багер е горната подредба на хидравличния цилиндър на стрелата. Това се прави за защита на цилиндъра при докосване на стрелката за бум. Останалата част от цилиндъра се намира, както обикновено, отдолу и е защитена от специално покритие, също така е на разположение за комплимент с кабината. По-големи "старши" модели ECR28, ECR38, ECR58 Plus и ECR88 плюс са направени в съответствие с концепцията за нулевата люлка - противотежестта не надхвърля размерите на проследената количка. Сред отличителните черти на мини-багерите, произведени от Volvo-Pel-Job, могат да се припишат на хидравличната система, състояща се от три автономни контури, покрити от независими хидравлични помпи. За да се подаде допълнителен контур (например, когато се използва хидравличният чук), се използва комбинираната консумация на две основни помпи. Новите хидравлични дистрибутори осигуряват повишена точност на движението на работните органи и чувствителността на контрола на хидравличната система като цяло.

Наемателите на багери на гъсеницата, New-Holland, Komatsu и други световни производители в момента са много популярни услуги.

Като цяло може да се отбележи, че JCB, Fiat-Hitachi и калъф, върху специфичното копенето на кофата - Bobcat и Fiat-Hitachi, в дълбочината на копаене - Pel-Job, в височината на освобождаването - Pel-Job и Fiat-Hitachi се отличават с радиус на въртене на платформата - JCB. Окончателното решение относно ползите от някои модели обаче може да бъде направено само след сравняване на тяхната ефективност при сравними работни условия. Разбира се, е невъзможно да се спори на цялото разнообразие от пазара, дори толкова сравнително тесно, като пазар на мини-багери. В допълнение към изброените, имаме машини с по-малко известни марки, а пазарският капацитет, макар и бавно, но ще се увеличим. В същото време не трябва да забравяте нашите "китайски приятели", което също овладее производството на този тип технология.

Серафим Антипанова

От древни времена хората бяха ангажирани с земни работи. Съвременните томове на такива процедури са просто колосални (строителство, кариера, пътища). Ръчно правят всички процеси просто нереални и твърде дълги. Специалната техника идва в спасяването. Помислете за по-нататъшно това, което е багер и каква е ролята му в индустриалната ферма.

Въведение

Механизация Процесът на развитие на земя преди повече от петстотин години Леонардо и още много учени. Модерните машини се различават в много параметри, в зависимост от изменението и директната цел. Основната класификация се извършва съгласно следните параметри:

• Вид работа (колела, гъсеници, железопътни работи и т.н.).
• Оперативни функции (за строителство, кариери, мини и други подобни).
• Power Ungregate.
• Съгласно принципа на действие.

Всички тези показатели могат да бъдат комбинирани в различни варианти, поради което се развиват огромен брой изменения.

Краулър

Какво е багер на гъсениците? Това е машина, която ще премине по пътищата с всяко покритие, както и без него. Преобладаващото мнозинство от самохотното оборудване за багер се поставя на основата с робот. Изключенията са аналози, работещи в града. Разглежданите модели лесно преодоляват хлабавите почва, торфени, офроуд, горски и каменни препятствия.

Други видове шаси

Багери на пневматични колела се доказват значително за работа в градските условия. Кропелните аналози не са подходящи тук, защото те просто ще унищожат асфалтовото покритие. Моделите на колелата са не само нежни свързани с пътния дизайн, но и перфектно вместени, а също така имат минимално ниво на шума.

Какво е багер тип стъпка? Такава модификация е лишена от гъсеници или колела. В долната част на устройството е опорната плоча, която служи като платформа при работа. Машината се премества с помощта на специални хидравлични обувки. Тя се издига до тях, прехвърля себе си и отново пада върху опорната плоча. Режим на скорост Движението може да бъде до 80 км / ч.

Багери на железопътния транспорт обикновено се експлоатират в минното дело. Верижките модели се поставят на релси, широко разположени. Това разстояние се нарича портал, удобно е да се обадите за товарене на камиони.

Универсалните устройства на EarthWall могат да бъдат монтирани почти на всяко шаси. Комбинираните модификации могат да бъдат оборудвани с колела и релси спуснати двойки, ако е необходимо, движение на релси. Има плаващи аналози (драги).

Принцип на работа

Еднопосочни вариации работят в цикличен режим: отбелязани - прехвърлени - изливани. Непрекъснатите тела включват ротационни и изкопни багери. Към първите модели се броят единици с множество кофи, които са фиксирани върху голямо въртящо колело. Като пример за траншея аналог, леки единици за полагане на кабела могат да бъдат донесени. Водещите се получават пясък под вода чрез вакуумна присвояване.

Невъзможно е да се определи един оптимален и универсален начин на работа. Всичко зависи от вида на произведените материали и условия на околната среда. Във всеки случай се изисква определен вид оборудване.

Характеристика

Прегледът на багерите ще продължи колесни модели за строителство. Въпреки факта, че проследяваните промени водят в областта на развитието на почвите, за строителни обекти оптимален вариант Агрегати на колела. Те са по-мобилни, повече скорост, не развалят асфалт и се прехвърлят незабавно от един към друг обект.

Багерите на вала имат компактни размери, което е подходящо в затворени пространства. Като правило те се използват в хоризонтални работи под земята и в тунели за превоз на скали.

Отворената кариера се управлява от модификации, които могат да осигурят максимално движение и натоварване. Има няколко вида машини в такива работи. Основното изискване за тях е, че кофата за багери е възможно най-съвместима. Сред моделите на кариерата:

• Draglains. Дизайнът на тези агрегати не осигурява твърда кофа със стрелка. Лъжичката се държи с веригата, чийто аналог издърпва или намалява.
• Проследява висока способност.
• Хидравлични версии с възможност за повишаване на въздействието върху породата. Обикновено се прилагат върху свръхкулярна работа.
• Модификации на ротационен тип, осигуряване на най-пълния поток от минерали.

Електроцентрали

Изследването на техническите характеристики на багера ще продължи в част от двигателите. Първите автомобили са работили от парен двигателСлед това дойде промяна на дизеловия, бензин и електрически двигатели. Най-популярните енергийни звена са дизел и се дължат на тяхната икономика.

Дизеловата версия е мобилност. Тази техника позволява много да се движат по обекта, който се обработва и отвъд. Ако процесът предполага движение на малки разстояния, е по-разумно да се използва електрически аналог. За кариера, тази техника е подходяща.

Развитието на светли багери, които се хранят презареждащи се батерии. В този случай машината се контролира от оператора дистанционно или по традиционен начин.

Приложение

Какво е багер и защо е необходимо? На първо място, разглежданата техника е изкопна машина, основната задача е разкопката, прехвърлянето на почвата и скалата. В същото време багерите могат да работят не само на сайтове, където има, но и в области, нивото е по-ниско или по-високо. В допълнение, материалът може да бъде добит без проблеми под слоя на водата.

Получената порода на оборудването се превръща в транспортни единици (машини, баржи, вагони). Ако е необходимо, земята може да бъде притисната към сметището. Хидравличният багер ви позволява бързо и ефективно да се изкопават канали, траншеи, задника, изчистване на територията с максимална точност. Разглежданите автомобили позволяват напълно да се механизират изцяло земните работи, улесняващи основния труд на хората. Обикновеният модел на строителство е способен да прехвърля до 4 кубчета земя или пясък за един подход.

Най-големите багери

Най-много в разглежданата категория има впечатляващи измерения. Гигантът е разработен и събран от германската компания Thyssen Krupp Fordertechnik през 1978 година. Техниката е събрана в продължение на 5 години, цената му надвишава 100 милиона евро. "Чудовище" притеснява досега в секцията на въглищата на Хамбаха.

Машината функционира около 20 часа на ден, производителност - 240 000 кубични метра. m въглища. Такива обеми са доста трудни за зареждане и премахване, но това не се изисква. Такива големи багери са необходими за удължаване на масата, в която повече от половината от материала е неподходяща порода. Гигантски размери: дължина / ширина / височина - 240/46/96 м. Тегло - 13.5 хил. Тона. Дължината на стрелките е 200 m. Обемът на всяка кофа е 6.6 кубически метра. м.

Hitachi Bascavator.

По-долу са дадени технически спецификации Един от най-продуктивните багери - "Hitachi ZX200":

• Дължина / ширина / височина - 8.94 / 2.86 / 2.95.
• Тегло - 19.8 тона.
• Базово колело - 3.37 m.
• Клирънс - 45 cm.
• Налягане върху почвата - 0.47 кг / кв. М. см.
• Дълбочина на развитието - 6.05 m.
• Обем на кофа за багери - 0,51 кубични метра. м.
• Терминална сила - 203 kN.

Мълчание "Hitachi ZX200"

Техниката е оборудвана с четири инсултен дизелов двигател с 4 цилиндъра. Двигателят има директно впръскване на гориво, разпределителен вал В горното разполагане и охлаждане на вода. Новите багери на тази модификация са оборудвани с електрическа единица, която агрегати с модерна хидравлична система тип HIOS III, която осигурява възможност за ръководство и автоматична работа. В допълнение, това устройство позволява да се максимизира използването на хидравлично налягане, увеличаване на производството на рентабилно потребление на гориво.

Основни параметри на двигателя:

• Работа в обема - 5.19 литра.
• Силата е номиналната - 166 конски сили.
• Максимум на въртящия момент - 550 nm.
• Размерът на цилиндъра в диаметъра е 105 mm.

Устройство

Оборудван със стрелка (дължина - 5.68 м) и се ръкохват с повишена тягова сила и повратна точка (2.91 m). Дизайнерите надстроиха управлението на движението, което води до скорост на двигателя в автоматичен режим по време на маневри или на повишаване, когато се изисква повишена сила на теглене.

Размерите на скобите на горните опорни джанти се увеличават. Това положително засяга работния ресурс на възела. Допълнителна твърдост към устройството дава модифицирана конфигурация и увеличаване на песните. В допълнение, кутията на кръстосаното сечение и централния лъч на X-образен тип се увеличават. Целият комплекс от подобрения добави почти 35% на силата. Плаките на X-образна лъч са направени под формата на монолитни елементи, което дава възможност за значително укрепване на централната част на рамката.

Резултат

Продължава модернизацията и конструктивното подобряване на багерите непрекъснат режим. Дизайнерите продължават да постигат подобрено качество на работата, което се дължи на растежа в обема на строителството и добив.

█ най-добрите мини багери в света. Купете и изберете. (Топ 10 Общ преглед)

Мини-багер е малка и доста лека машина, която ви позволява бързо да достигнете до строителната площадка. Въпреки това, въпреки компактността, техниката става истински асистент в организирането на земни работи. Към днешна дата, развитието на хидравличните системи, подобрените технически характеристики позволяват мини-багерите да се доближат колкото е възможно повече, а в някои случаи надминават своя старши сътрудник.

В определени ситуации и на редица специфични строителни обекти можем да играем на ръка не само малко тегло на малък багер, но и неговата компактност, която пряко засяга маневреността и точността им. Например, на тесни градски улици, в сгради с ниска (вила), със основата на фондацията за естетична градинска морава. Мини багери с така наречената "нулева катастрофа" (нула опашка) ще ви позволят да работите в ограничено пространство, без да прилепвате за препятствия. В допълнение, ниската маса на машината ще спаси вашата тревна площ и други елементи на естетиката на ландшафта. За съжаление, в случай на внесени мини багери, включително проблем с цената на митническото оформяне, такса за използване, която от своя страна прави цената на трансценденталната цена. Бизнесът на мини багер е интересно нещо и ако отидете с ума, можете да работите добре. И така, какъв е по-добър мини багер?

Мини-багер: Какво да обърнете внимание при избора?

Въпреки факта, че сред земното оборудване мини-сакубите са най-компактни, масата им е доста значителна. Този клас на технологията включва автомобили до 10 тона. Въпреки външното сходство с по-тежките модели, техните функции понякога могат сериозно да се различават от "гиганти". Обръщаме се към параметрите на този тип технология, която първо се характеризира.

- конфигурация стрели и кабини

Стрелката на багера е прикрепена директно към корпуса на багера или неговата кабина и поддържа рамото с кофата и монтираното оборудване. Има различни конфигурации на закрепването на стрелата. Например, ако стрелата е фиксирана, тя е прикрепена директно към корпуса на багера и се движи само когато машината се обърне. Ако стрелката се движи в хоризонтална проекция - тя дава по-голяма мобилност и маневриране при копаене.

В допълнение, има три варианта за заминаване на опашката на кабината на мини багер: нула (нулеви лагери), минимално отклонение и пълно заминаване. Техниката с пълно заминаване е трудно да се използва в ограничено пространство. Напротив, системата с нулева катастрофа на опашката на кабината е идеална за ограничено пространство. Въпреки че кабините с минимално заминаване дават добър резултат при маневриране в затворено пространство.

- дизайн на мощност и кабина на двигателя

Мини-багерите са основно инсталирани дизелови двигатели, захранването и определението, което на свой ред определят предизвикателства, както и сила и хидравлика. В допълнение към силата на двигателя в L.S. (kW), материя броя на цилиндрите и въртящия момент. Кабините на мини багерите са отворени и затворени. Разбира се, затворената кабина е по-популярна, тъй като защитава оператора от лошо време, прах и мръсотия на строителна площадка, обаче, цената на такива модели в повечето случаи е по-висока.

- Шасис и гъсеници

Трябва да се отбележи, че преобладаващото мнозинство от мини багерите имат гъсеници като задвижване (с изключение на тясно специализиран сегмент от неинтемназини теглени трайни мини-багери, които сме написали по-рано.

Гатепилар са инсталирани каучук и стомана. И двата вида гъсеници имат своите предимства и недостатъци. Например стоманени гъсеници осигуряват по-голяма проходимост и имат по-голяма сила. Въпреки това, гума (поради относителната му мекота) причинява по-малко вреда на тревните площи, тротоарите, блокиране с озеленена работа. Шасито е под тялото на багера, което води до трафика на гъсеницата и колата.

Шасито в малки багери е два вида: фиксирани и подвижни. Първият е значително по-широк от корпуса на багера, което дава допълнителна стабилност. Въпреки това, в някои случаи този параметър ще ограничи маневреността и мобилността в затворени пространства. Подвижното шаси дава възможност да се промени междуосието с помощта на хидравлика, като я стеснява до ширината на корпуса на машината.

- шарнирно оборудване

В допълнение към широката гама от кофи различен размер И двете форми, операторът може да използва прикачени файлове, работещи от хидравличната система на багера, като например yamrub или сондажна сонда с различни шнекове, хидравличен чук за раздробяване на камък, асфалт или бутон, и друг тор. Специални товарни щепсели също се използват за преместване на трупи, камъни, строителна боклук. В допълнение, понякога мини багер се използва като мини-кран.

Ако вашият избор падна на мини багер и искате да го купите или вземете под наем, лизинг, кредит, тази техника приятно ще ви изненада при възможностите си. Както бе споменато по-горе, такъв автомобил ще се покаже добре на тесни улички и ще запази тревата, като изпълни широка гама от земни работи.

И ако сте ограничени в бюджета и не можете да си позволите нова техника, тогава нашият преглед ще ви помогне как да изберете мини багер BU.

Мини багер Bobcat E32i T4

Този модел е традиционен мини-багер с обратна страна на опашката. Той е достъпен в три конфигурации: стандарт, с удължена стрелка и с плъзгаща стрелка.

Тази единица има маса от 3260 кг в конфигурацията с базовия бум. Размери на базовата версия съставляват: 4.66 метра - дължина; 1.52 метра - ширина и 2.43 метра - багерите са определени от дизелов двигател с капацитет 24,8 к.с. При максимални завои от 2200 в минута. Повече заредени версии с удължена и плъзгаща стрелка са оборудвани с турбокомпресорни електрически единици поради повишената маса на машината.

Скоростта на описания модел на мини-багер е 4,5 км / ч. Ъгълът на въртене на стрелата е вляво на 75 градуса и 55 градуса вдясно, което е свързано с дизайна на ротационната панта. Дълбочината на копаене варира от 3,1 метра до 3,9 метра в зависимост от дизайна на стрелката във избраната от вас версия.

И трите версии в стандартното оформление се предлагат на купувачите с гумени песни, но възможността за инсталиране на стоманени песни е достъпна за желание. Както вече споменахме, безусловното предимство на каучуковите гъсеници е тяхната "анти-вандалност" върху тревни площи, крехко блокиране и някои други повърхности. Въпреки това, стоманени гъсеници дават по-добра пропускливост и сами по себе си значително надвишават гумената заплашителна и дълготрайност.

Мини-багерният Bobcat се предлага в версии с отворена кабина с покрив или с напълно затворена кабина. Кабината разполага с климатик с печка, радио, удобна седалка. Таблото информира оператора за оборотите на двигателя, температурата на охлаждащата течност, има индикатор за ниво на гориво, метър метър и т.н. Като опция е възможно да се инсталира по-технологично табло с цветен дисплей, непобедим старт и индикатор за положение на газта.

Перфектно развитата хидравлична система на машината E32i осигурява спокойно и гладко управление на техниката, което ви позволява безопасно да превключвате между различни функции в съответствие с монтирания монтиран на стрелка (например хидробур, хидравличен чук и т.н.). Режимът за управление на хидравликата се определя от оператора на мини-скалата, базиран на инсталираното оборудване и позволява на машината да реагира по различен начин на движението на пилотния джойстик.

Bobcat предлага различни видове хитове. Това е скучно, кофи с различни видове и размери, бум, специален хват за трупи и строителни отпадъци, булдозер, хидравлични ножици и др. Бързо изключването на хидравличните връзки и X-Change Bobat системата ще ви позволи удобно и бързо да замени необходимите прикачени файлове.

Моделът E32i с удължена стрелка със сигурност дава допълнителни възможности на мини-мащаба, но стандартното затягане на тези модели ограничава маневреността на автомобила, за разлика от моделите на конкурентите с минимална или нулева заминаваща опашка.

Мини багер Caterpillar 301.5

Описаният модел е мини-багери на така нареченото начално (първоначално) ниво. Този мини-багер тежи 1672 кг. Той е лесен и компактен, може да работи върху лесни повредени повърхности (тревна площ, настилка), както и под наклона до 30 градуса, което със сигурност дава допълнителни функции. Предавателната кутия има две скорости, достигащи съответно 2.25 km / h и 4.34 km / h. Очевидно е, че първата скорост е по същество работник и да се движи на работното място от обекта към обекта, по-удобно е да се премине към второто, освен ако разбира се "ускоряване" ще позволи на ландшафта. В допълнение, наличието на две скорости ви позволява да използвате променлива от жажда в зависимост от вида на повърхността и свойствата на почвата.

Машината има 17,4-силна дизелова атмосферна мощност Caterpillar 3003 с водно охлаждане, като има 4 цилиндъра, достигащи 2 200 оборота в минута.

Стрелката има такъв ъгъл на въртене, при който операторът е напълно видим за процеса на копаене. Cat 301.5 има стандартно заминаване на кабина, висяща над гъсениците. С дължината на гъсеницата от 1,4 метра, значително заминаване на сблъсък може да попречи на работата в ограничено пространство.

Купувачът предлага две възможности за операторското пространство на оператора - това е отворен балдан и затворена кабина с пълноценна кабина. В Oyah, опциите са снабдени със закачалка за роба, кутия за ръкавици, работни сензори и индикатори на таблото. Седалката се предлага в две версии - винил и тъкан. Очевидно виниловата седалка е по-устойчива на прищявка и е подходяща за жилетка с балдахин. Напротив, по-удобна тъканна седалка е опция за затворена метеорологична кабина. Разбира се, по-скъпата версия на мини-багер с кабината има допълнителни опцииПо-специално: печката, дефросторът, вътрешното осветление и чистачките. Няма някои възможности за конкуренти, например, без климатик, радио, непобедим старт, цветен екран. Въпреки това, дали такива "хранители" са необходими в шредер - голям въпрос.

Моделът осигурява използването на допълнителни приспособления. Те включват различни типове Кофи, сранти, хидравлични подутини. Допълнително хидравлично оборудване е оригиналът, наречен бърз съединител Caterpillar. Това "първоначад" няма да ви компрометира без усъвършенстване, за да се свържете свободно допълнително оборудване Смешно от марката котка.

Модел 301.5 не е сред конкурентите най-лесният или най-мощен, но неговата сила е достатъчна, за да се затвори до изпълнението на машини с пълен размер, а относителната му лекота ще ви позволи, без да се страхува да управлява багера на добре поддържаната ви страна с пейзаж дизайн. Неговият неблагоприятен недостатък, както е споменато по-горе, е значима кабини. Въпреки това, това конструктивна функция Тя е характерна и за много други пътници на съседните марки.

Мини багер HITACHI ZX10U-2

Моделът е малък багер с нулева занаящателна опашка (нула опашка), мотор Yanmar и ширината на базата данни на Caterpillar. Това е доста лек багер, претеглящ малко повече от 1100 килограма, която има следните размери: 2.96 метра - дължина и 1,46 метра - ширина.

Този малък багер носи мощен двигател с марката Yanmar. Дизеловата мощност има три цилиндъра, подсилена турбина. Обем на двигателя - 845 cm3, мощност - 12.7 к.с., максимален REVS - 2100 на минута. Такива параметри на електроцентралата ви позволяват да достигнете скорост от 4 км / ч, докато скоростта на движение е на 2 километра в час. Горивото в резервоара е 19 литра, хидравличната система има обем от 25 литра.

Hitachi ZX10U-2 има радиус на електрическа кабина с кабина от 0,8 метра, което дава възможност да се припише на техниката с нулево отклонение на опашката на кабината, защото с такива параметри кабината не надхвърля габарите на проследяваното витло. Както беше казано в присъединяването към нашия преглед, такава конфигурация е идеална за работа между стени, дървета, т.е. във всяко ограничено пространство. В допълнение, това удобство се допълва от регулируема ширина на проследяваната база, която позволява промяна на действителната ширина на машината от максималния един-1 метър до минимум - 90 сантиметра. Разбира се, по-широка основа дава по-голяма стабилност, но в някои случаи, например, ако е необходимо, шофиране в тясна врата, тази функция е просто незаменима.

Тази мини-краста е доста ограничена от удобствата на оператора. Колата дори не разполага с балдахин, да не говорим за пълноценна затворена кабина. В наличност само задната сгъваема безопасност. С такива характеристики, имайте предвид, че защитата срещу лошо време и изграждане на прах по същество отсъства, което е много важно за руските ширини.

От съоръженията на пилота има предпазен колан, 12 волта, подсветка. Няма никаква печка и климатик, без радио, без закачалки за работно облекло. Няма дори притежател на чаша. Всъщност, в допълнение към лостовете (джойстика), педали и тригери, има само аналогово табло в пространството на оператора. Изхвърлянето на багера се коригира механично и няма хидравлична линия. Машината има задвижваща част на типа трактор върху каучуковото задвижване, което е удобно при работа с лесно повредена повърхност - трева, настилка, настилка. Шасито има три поддържащи ролки.

Със значителна лекота на този багер, моделът HITACHI няма липса на сила, а нулевата вълна на опашката на кабината ви позволява да работите в затворено пространство. В допълнение, променливата ширина на основата ви позволява да преминете особено тесни зони на строителна площадка. Отдаването под наем на багер е най-вероятно да бъде по-евтино, тъй като автомобилът лесно се транспортира в прост пътнически автомобил. Всъщност единственият съществен недостатък на този японския багер е по същество липсата на удобства на оператора на този мини-багер, обаче, цената на мини-багер значително печели в съда.

Мини багер John Deere 50g

Този багер на мини марка John Deere. Има маса от 4790 кг, което не е толкова малко за багера на този клас. Въпреки това, тази функция е повече от компенсирана от просторна и комфортна кабина на оператора, големите и ефективни работни инструменти, както и мощния железопътен двигател на световния лидер Янмар.

Обръщаме очите си върху електроцентралата, вдишването на живота в нея е доста тежко сред събранието. Така че това е дизелов двигател Обем на Janmar от 1,6 литра с 4 цилиндъра, съответстващи на всички световни екологични и технически стандарти и свързани с класа на тежките двигатели. Това звено предоставя 36 "коне" сили в 125 нютон / метра въртящ момент и революции до 2400 на минута.

От силата на двигателя, други функции, по-специално, въпреки доста голямата маса на багера, тя има доста по-голяма скорост, която "съучениците" на нашия герой е малко вероятно да се похвалят. На този компактен багер можете да карате с бриз, да се разпръснете до 6.77 km / h. В същото време минималната му скорост е 4.18 km / h, която надвишава максимална скорост Всеки близък аналог.

Обръщаме специално внимание на заминаването на опашката на мини багерите, което в нашия случай е нула (или минимално, в зависимост от конфигурацията), която виждате, за такава впечатляваща кола е изключително важен показател. Това намалява риска от увреждане на опашката на пилотската кабина на строителната площадка, а също така позволява на нашия мини-специален чистант да маневрира в ограничено пространство.

Каучуковите гъсеници са инсталирани на John Dir 50g, но за разлика от аналозите, те носят стоманени ядра, което значително увеличава живота им. В същото време гуменото задвижване запазва всичките си предимства на нежна трева или историческо крехко блокиране. Това е особено вярно, като се има предвид масата на нашия герой - почти 5 тона! Освен това е възможно да се инсталират чисти стоманени площи, но е по-добре да не отидете на тревата с тях, без нищо необходимо. Има и вариант на стоманени гъсеници с гумени омекотители.

Удобната кабина е само нашият случай, защото 50g носи всички удобства, необходими за оператора. "Рязане" е просторно, има удобен вход, опаковка против плъзгане. Има шкаф, 12-волт "цигарен запалка", климатичен контрол (!) И показване, показващи мотоциклети, както и индикатори на сензорите на двигателя и хидравличното масло. В кабината присъства както механично, така и хидравлично управление на машината.

Компактният багер има контролни лостове с кратък удобнен ход, стрелката на вида на махалото и сгъваемите педали, намален лост за предаване и други удобства в обсега. За инсталирането на монтирано оборудване мини багвата има оригинална BRS система, която за съжаление ви позволява да работите само с марката HITS John Dir.

В заключение бих искал да кажа, че мини багьорът John Deere 50g е мощен мултифункционален апарат, който в неговата функционалност и способности в тясно близо до класа на големите багери, всъщност, по-скоро до средата на класа на размера MIDI багери (мини багер силен и тежък). Неговата абсолютна гъвкавост привлича вниманието. За това има мощен двигател и нулевото вземане на опашката на кабината, каучук или стоманени песни. Въпреки това, неговият размер, маса и цена все още е чудесен за компактен багер. Но ако все още решите този мини багер, за да купите, и не приемате, например, под наем, няма да съжалявате. то отлична машина!

Мини багер Кобелко SK35SR-5

Kobelco SK35SR-5 Mini Bascavator е малък багер с нулева зацапване, оборудвана с двигателя Yanmar. Този апарат има пълен комплект с балдахин и пълноправна кабина.

Неговата маса е 3580 кг във версия с балдахин и 3720 кг от кабината. Машини Размери: Дължина - 4.72 метра, височина 2,56 метра. Сила на звука резервоар за гориво 45.5 литра резервоар, обемът на хидравличната система също е 45.5 литра. Ако сравните този багер с повечето други министри, той е доста тежък и много силен за своята категория, принадлежащ към така наречената категория. Мини силни и тежки багери.

Тази машина се агрегира от трицилиндров четири-инсултен дизелов двигател с директно инжектиране и охлаждане на вода. Тази енергийна единица е 28.4 к.с. С въртяща се максимум 2400 / минута. Постиганата мощност ви позволява да се движите по тази тежка машина при строителна площадка със скорост до 4,5 км / ч. В обичайния начин на движение, техникът маневрира при скорост до 2,6 км / ч.

Благодаря нулево заминаване Опашката, кабината на този мини багер не надхвърля корпуса, която позволява да се върти свободно в тесни места, без страх от увреждане на кабината и стените или дърветата. Стрелка Багери, леко изместени от центъра, което му позволява да копае паралелно гъсеници без промени в ширината на базата на гъсеницата. В такова оформление е по-лесно да се прегръщате на стената и да копаете изкоп с минимално маневриране. Бягащата част от SK35SR-5 не е регулирана (фиксирана база в ширината на гъсениците), която в някои случаи може да затруднява преминаването на тесни места.

Можете да си купите мини багер с меки гумени песни, както и със стоманени тракери със специални каучукови вложки. Вторият вариант е по същество компромисен разтвор между мекота и издръжливост.

Кабината на багера има всички необходими удобства, като удобна седалка, предпазен колан, подсветка, робична закачалка и допълнителна подлакътника. Със сигурност обаче няма печки, климатик и радио.

Както е показано от практиката на използване на тази машина, техниката е надеждна, непретенциозна, с широка гама задачи в тесни условия. Всъщност единственият му недостатък е проблемите с стабилността, които се компенсират от наличието на противотежести. Цената на мини багер смята за осъществимостта на придобиването му. Вижте колко струва мини багери, и може би ще подредите алтернативен вариант - под наем мини багер. Или опитайте да намерите такова устройство с пробег, но като се вземе предвид митническото оформяне, събирането на използване, клапанът може да хапе. Тази дилема обаче е от значение за по-голямата част от малките багери, представени в нашата статия.

Ултра-компактен микроекскаватор Kubota K008-3

Модел K008-3 Ultra-Compact тежи 997 кг. Дължината му е само 2.74 метра, височина - 2.23 метра, ширина - 86 см, което обикновено е малко за нашето компактно семейство. Този микрокскоратор е лесен, агонизиран, но е доста мощен за малки строителни обекти.

Ширината на базата на гъсеницата се регулира в диапазона от 72 до 86 cm. Както вече споменава по отношение на други модели мини багери от този клас, променливата база данни за задвижването е от полза за маневреността на вратите, между дърветата, в тесни коридори . Можете също така да стесните багера, което го прави в ширина по-малка от ширината на базата на гъсеницата, която също ще добави маневреност за вас.

Проста система за управление на лоста ще ви позволи лесно да превключите от смяна на ширината на острието до промяната на ширината на проследената база. Багерът е оборудван с гумени пътеки без възможност за инсталиране на стомана, която, от една страна, заедно с ниската му маса го прави незаменим в изисканата зона, но от друга страна намалява дълготрайността на шасито (износване на каучукови гъсеници ).

Нашият мини-багер е оборудван с трицилиндров дизелов двигател от 10 к.с. Разбира се, на пръв поглед, такава малка сила може да изглежда недостатъчно за нас, но с такава малка маса на колата е достатъчно. Багерът има възможност за бързо достъп до радиатора, батерията, горивен филтър, охлаждаща и въздушна помощ.

Моделът K008-3 има двустепенен трансмисия с скорост на трафик: 2 и 4 км / ч, съответно, всяка скорост има отделен педал. Техниката идва без кабина или навес. Има усещане, че японците на техните багери смятат тези опции ненужни, които можем да наблюдаваме и други багери от изгряващото слънце. Като мярка за сигурност има сгъваема дъга, която няма покрив. Самият табло има само индикатор за температура на охлаждащата течност под формата на предупредителна лампа. Техниката със сигурност е интересна, но всеки ще иска да купи мини-багер на твърде малки и без специални удобства за оператора, когато има по-мощни и продуктивни конкуренти?

New Holland E18B CD

Малък E18B New Holland Bascavator е минимална кабина с минимален катастрофа. Предлага се в бюджетна конфигурация с балдахин и в горната част с кабината. Масата е около 1,8 тона и това, което името на модела е намекно прозрачно. Такава много малко вероятно е да позволи доставянето на мини багер на обекта върху обичайния пътнически ремарке. Задайте багер на ремаркето на размерите, които ще можете, но ако отидете така. Тук ще се нуждаете от платформа за превоз на мини багер или автомобилен транспорт за пътнически ремарке. Размери от кабината: 235 cm - височина и 365 cm - дължина.

Трицилиндров, четири инсулт, дизелова сила единица mitsubishi. С проблеми с директно впръскване 15 конски сили при 2100 оборота в минута. Това го отличава от повечето колеги, предпочитайки Janmar двигатели. Хидравличната система разполага с 15 литра масло и работи под три помпи. Хидравличният двигател, монтиран на обратното въртящо устройство (корона) на багера, позволява 9 rpm. Ъглите на сила се превръщат по отношение на кабината, съставляват 80 градуса наляво и 45 градуса вдясно.

Мини-багер има проследявано задвижване (в основна конфигурация Това е багер на гумени гъсеници). Както многократно споменахме по-горе, гумени гъсеници имат анти-вандални свойства, които запазват тревата или блокирането. В математическия израз, налягането на багера към повърхността е един килограм на квадратен сантиметър. Въпреки това, силата на каучуковото задвижване в сравнение със стоманата, оставя много да се желае. Смяна на гъсениците - не толкова голям проблем. Основната трудност е тяхната висока цена. Въпреки това, винаги можете да намерите китайски аналози чрез ширина. Базовата скорост е 3,54 километра в час, но има намалена трансмисия - 1,8 километра в час.

За съжаление е необходимо да се признае, че новата Holland E18B е доста бавен багер (както при скоростта, така и на скоростта на кулата). В допълнение, наличието на отпътуване на кабината, макар и минимум, го шиши в движения. Въпреки това, компактността и относителната лекота на модела ще ви позволят да извършите широка гама от задачи на Earthmoving. От предимствата, е възможно да се отбележи променливата проследяваща база данни по ширината (която не е уникална за този сегмент на мини-оборудването) - напречната обвивка ще варира от 133 см до 99 см, но когато намалите този параметър, губите стабилност.

Разбира се, версията с балдахина се различава в комфорт от "модификация на кабината", но версията с кабината няма климатик, стелажи за роби, работна светлина, радио и предпазен колан. Въпреки това, прозорецът не е такъв проблем, но печката, която със сигурност е инсталирана в кабината, ще играе важна роля в руските пространства. В допълнение, вместо арматурното табло E18B, той има външни хидравлични и горивни манометри. Производителят е осигурен допълнително оборудване за бързи задвижвания (BRS).

Евтини купуват такъв мини багер няма да работи. Цената на мини-тренировката на официалния сайт трябва да каже, хапка. Пазарът за тази техника ще по-скоро малък. Поддръжката обаче няма да бъде евтина, както и всички модели, изброени в статията. Това обаче се компенсира от високата надеждност на нашите деца.