Максималната скорост на Lada West Sv Cross. Lada Vesta Cross Photo, видео, спецификации, цена Lada Vesta Cross SW. Размери на жилетки кръст

Освен това, публикацията смята, че Автоваз ще вземе под внимание тези коментари и ще направи корекции на дизайна на машината.

Характеристика

Нулиране на показания за пътуване

Само за да възстановите тези показания е трудно, ако не знаете алгоритъма и направете всичко по-специално. Първоначално е необходимо да държите горния ключ, който е в края на превключвателя на волана (вдясно). След това отидете в Компютърния подменю. Същият бутон, от който се нуждаете, за да намерите стойността на времето и отново натиснете бутона. След това трябва да излезете от подменюто, като кликнете върху долния бутон в края на превключвателя.

Както може да се види, алгоритъмът определено е сложен.

Нулиране

Това е друга характеристика. бордов компютър Universal Lada West Sv Cross. Докато круизният контрол е включен, нулевата функция не е налична.

Странични огледала

Няма електрически задвижване за сгъване на страничните огледала, така че трябва да го направите ръчно. От друга страна, ако не сгънете напълно огледалото, той е независимо върнат в първоначалното положение. Това е много полезна характеристика, по-специално, ако огледалото на друга машина случайно танцува.

Bluetooth

Когато мобилен телефон е свързан чрез Bluetooth, електрониката ограничава обема на разговора. В същото време максималната стойност е 10 единици, а това е само 1/3 от възможно най-малко. Собствениците на машини отбелязват, че понякога е пречка, тъй като думите на събеседника са зле звукови.

Екран

Много, включително в "шофирането", вече посочиха факта, че мониторът на ладалните мултимедийни комплексни ръкавици на слънце. Но него силна страна Фактът, че е резистивен, това е, реагира на едно докосване на различни обекти.

Това е за това най-собствениците на вагона Лада Веста. SW Cross не подозира. Въпреки това, такова решение е много удобно, особено в студа, когато не искате да снимате ръкавици.

Навигация

Фабричната навигационна система на Lada Vesta - Citigid е доволна от много подробни карти и това се отнася не само за Русия, но и Узбекистан и Казахстан. Въпреки това, има минус - навигация не показва наличието на задръствания и в големия град е от решаващо значение. Затова много хора искат Автоваз да започне да се излива в мултимедийна навигация от Yandex, където има информация за задръстванията.

От друга страна, има мрежа различни варианти Според Citigid, включително тези, които показват наличието на задръствания.

Реалинк

Има проблеми. За разлика от повечето модели, вагонът на Lada West SV Cross има уникален железопътен профил. Поради тази причина е необходимо да се направи индивидуален ред за монтиране за бокс, тъй като стандартът не е подходящ. Естествено, това са допълнителни разходи и проблеми.

Контрол на шайбата

На parctails. Lada Xray. Cross има такава глинеста на Lada Ride Select Complex, което прави възможно да изберете един от 5 режима на каране. Ето защо, такъв вариант би бил на мястото и на Lada Vesta SW Cross Universal.

Осветени завои

Това е много удобен вариант - включване фарове за мъгла При завъртане на волана. Тези, които свикват с присъствието й на други модели, включително на Xray Cross, се оплакват от липсата на жилетка. Следователно, наличието на тази опция е много желателно, възможно е за допълнително заплащане.

Отопляно управление

Той е силно необходим за всички жилетки, а не само версии на кръст и X Rayam. В нашата страна не е необходимо да се подценява стойността на нагряването на волана.

Кожено кормилно управление

Разбира се, овен, обшивка на кожата, много по-приятна пластмаса. Досега, такава опция е достъпна само в модификация на Vesta Sport, но има надежда, че в бъдеще ще бъде на разположение в кръстосаната версия.

Колесни дискове

Отличителна черта на универсалната Lada West Sv Cross са колесни дискове. 17 инча и великолепен дизайн създават уникален обкръжение. От друга страна, за тези, които често излизат извън града, това не е най-практичното решение, тъй като профилът на гумите е необходим по-висок.

Въпреки това, има проблем - на автомобила могат да се поставят само фабрики 17-инчови дискове.

Масло

Нивото на маслото в автомобила с 1,8-литров двигател трябва винаги да бъде наблюдавано. Така че журналистите "шофират" забелязаха, че 1 литър петрол трябваше да бъде разгледан за 10 000 км пробег. Следователно, бъдете сигнал.

Както може да се види, посочените характеристики не са критични и в по-голямата си част, само желания за бъдещето. Въпреки това, ако Аттовс ги прилага, той значително ще увеличи комфорта на работата на вагона на Lada West Sv Cross.

Ваз представи характеристиките на новите си автомобили 2017 --Vesta Universal. Този модел ще бъде освободен едновременно в две версии на SV и SV Cross - който е в стандарт и извън пътя. Коли вътрешно производство Бърза продажба през есента на тази година.

Разработчиците обещават това този модел Това ще бъде истински пробив за руския пазар. В този вид тяло на Лада Веста Св, снимката на които са представени по-долу, разходите ще бъдат следващи след седана от същия модел. Сегашното поколение вест е добре закупено на руския пазар, а след рестайл, той има всеки шанс да стане истински бестселър.

Дизайнът на новата универсална Lada Vest SV е разработена от екипа на специалисти, воден от Стив Матн. Всеки детайл на тялото е хармонизиран един с друг, напомнящ отделни удари "акула" тема. Такива особености включват антената "Fin", разположена на покрива, както и пластмасова подложка на задната багажник, която става като перки на акула поради разкъсване на гледането с покрива. Сигналните стелажи са направени в черната палитра, което ги прави незабележими на фона на оцветените очила. Тези данни са успешно подчертани от разработчиците и допълват общия образ. Автомобилът се характеризира с характерен х-образен стил. Фото и видеото са представени в края на прегледа.

Покривът се характеризира и с нова форма, тъй като сега има значителен наклон за кърмата, което прави автомобила подобен на представител на спортния клас.

Размерите на Lada Vesta SV Cross Fit точно в установената рамка на Nostlatform Sedan. Капацитет багажно отделениеСъдейки по общите измерения, не много по-в сравнение с модела с четири врати. Има много чекмеджета за съхранение на ръчни багери, както и допълнителни крепежни елементи. Обемът е 480 литра, ако се измерва до височината на завесите. На пода под капака, отделението е скрито, имащо две сменяеми палети, които добавят още 95 литра. Ако сгънете задната част на дивана, можете да постигнете максимално пространство с полезен обем от 825 литра.

Повече става само височина на тялото. В версията на Лада Запад, параметрите плюс поради релсите. Изработен е в черно, кръстосаната сянка на металик. Също така, SUV добави 2,5 cm поради клирънса, което сега е равно на 20,3 см вместо 17.8 в старата вариация.

В Lada West SV CROSS, като цяло размерите не са единствените промени в външен дизайн. Превозно средство Домашното производство е оборудвано:

• алуминиеви джанти от 17-инчов размер;
• защитна пластмасова "пола" по време на периметъра на тялото;
• оригинални брони с анти-стомана имитация;
• стилни фарове за главен фар;
• двойно изпускателната тръбакоето се характеризира с квадратно напречно сечение;
• на задна броня Под дюзата има изрязване под дюзата.

Между другото, благодарение на всички части на офроуд Лада, дължината на 1,5 cm се увеличава, а ширината е почти две, което дори може да е забележимо в снимките. Броя на местата в кръста, като вратите - пет. Видео преглед с тестово устройство все още не е налице.

Разработчиците се опитаха да поправят всички недостатъци на мъдреца на седана, по-специално, новите автомобили ще станат собственици на външния бутон, отключване на багажника и заключващото се корито на резервоара за газ.

Също така, броят на актуализациите включва цветова схема. Сега има нов оранжев цвят, който се нарича Марс и е наситен с насищане. За предпочитане се подчертава тялото на тялото на тялото. Също така добави Platinum цвят, който се нарича Картаген.

Характеристики на интериора на Лада Веста Св

В Lada Vesta, фоторезистиката на интериора все още не е достъпна, но със сигурност моментите от предишното поколение ще бъдат проследени в дизайна. Например, декорацията на салона ще бъде цветни вложки, наблюдавани върху столове, врати и предния панел. Това прави модел на всяка конфигурация на Lada West Sv Bright, но може да повлияе на цената. Според приблизителните оценки, комплектът за тяло, облицовка и други устройства ще струват повече от 50 хиляди рубли. Но е възможно такава допълнителна такса да бъде доста оправдана.

Подложките на вратите и панелите и вложките на седалките са в един тон с тялото. При поискване може да се направи по-спокоен интериор.

Подобряване на цялостния и предния панел. Сега тя има по-гладки форми и има най-богато оборудване. В инструменталния съвет беше подобрен неонови светлини. Местоположението на органите за управление на мултимедийната система с навигация и цветен севпеториум, както и климатично устройство, не се е променило.

Лада Веста кръст SV: Спецификации

В повечето технически параметри и части има пълно сходство с седана.

В LADA автомобил за спортна модификация е монтиран бензинов 16-клапан двигател с обем от 1.6 и 1.8, разпределени инжекционни и четири цилиндъра, които притискат 106 и 122 к.с. Съответно, с въртящ момент от 148 и 170 nm. С теглото си тя се ускорява до 100 км през 11.2-13.3 с. Максималната скорост достига 172 и 180 км / ч на различни двигатели.

Cross Sv - кола с предно задвижване. Предаването е представено от 5-степенна роботична автоматична трансмисия и механика. Характерната характеристика е независимо предно окачване на Макферсън, което е финализирано към амплификацията. Всички спирачни дискове. Воланът е регулируем, както и електрическите мощни. Оборудването за задвижване на всички колела не е установено, въпреки че моделът има офроуд характеристики. Развитието на този проект бе отложено за неопределено време поради обстоятелства и други разходи.

Заслужава да се отбележи удобството за достъп до всички подробности за "инспекцията" в случай на ремонт, например при смяна на свещи.

Почивка технически спецификации Вагонът Лада е представен в таблицата.

Възможно е да се подготвите автомобила под газов двигатели като гориво за използване на природен газ - метан.

Оборудване

За SV Cross се предлага за апартамент на апартамент, за SV - апартамент и комфорт. В зависимост от конфигурацията, машините могат да бъдат оборудвани със следните функции и системи:

1. Контрол на електронното съпротивление с опция против приплъзване. Той помага при започването на увеличаването.
2. Фронтални и предни въздушни възглавници (четири).
3. Отоплителна част I. задни седалки Триетап тип.
4. Седалката за управление е регулируема по височина и има лумбална подкрепа.
5. Предното стъкло и нагрята на предното стъкло.
6. Външни огледала с електрическо отопление и електрическо задвижване.
7. Автоматична система за контрол на климата.
8. Parktronic.
9. Мулти.
10. Система за контрол на круиз.
11. Глобус с охлаждане.
12. Аудио система.
13. Заден подлакътник.
14. Камера за обратно виждане.
15. Фарове за мъгла.
16. Втори етажен панел.
17. Организатор за багажното отделение.
18. Сензор и дъжд.

В допълнение към основната конфигурация, има допълнителни пакети, като мултимедия, престиж, имидж.

Започнете продажбите и разходите

Въпрос на вагона за кола на Лада нова версия Трябва да започне лятото на текущата година, а началото на продажбите е насрочено за есента. Първият на пазара трябва да бъде стандартен модел и за него за месец и извън пътя. Серийното производство започна на 11 септември. Цената на универсалния е по-висока от тази на моделите с четири врати. Седанът е на стойност 545 900 рубли днес, а кръстът е значително по-висок, тъй като има подобрено оборудване. Цената на автомобила започва от 755 900 рубли, в зависимост от конфигурацията, която включва избора на двигател, трансмисии (автоматичен или механик) и опаковка. Цената на SV започва от 639 900 рубли. Също така, цената може да бъде по-висока поради цветовете на тялото.

avtonam.ru.

Lada Vesta SV напречни размери и размери НОВО АВТОВАЗ

Здравейте всички! Лада Vesta Cross. придобиване на нарастваща популярност. Към днешна дата, Vesta се превърна в една от най-продаваните машини в Русия. И кръстосаната версия не изостава. Бих искал да се надявам, че Автоваз е направил нещо основно не подобно на предишните си автомобили. Да, кръстосаната версия е най-ненабравена със седан. Ето защо, общите измерения на Lada West Sv Cross 2017 ще бъдат много близки до размерите на Шеддън.

На пръв поглед изглежда, че Cross Vesta SW е донякъде по-голям от седан. Но уви не е така. Vesta и нейната версия в телесния вагон имат почти идентични измерения. Дори резултатите от теста за катастрофата на Lada West Sv Cross и седанът са почти еднакви.

Габарити Лада Веста Кърс Св.

Дължина - 4424 мм (седан - 4410 мм) Ширина - 1764 мм (седан - 1764 мм) Височина - 1532 мм (седан - 1497 мм) База - 2635 mmlare - 1524/1524 mm. Стенопровод - 203 мм (седан - 178 мм (седан - 178 мм (седан - 178 мм (седан - 178 мм (седан - 178 мм (седан - 178 мм (седан - 178 мм (седан - 178 мм (седан - 178 мм (седан - 178 mm ) (С кални клапи от Лада Веста Св наземно освобождаване може да стане малко по-нисък.)

Както виждате, размерите на вагона и седанът са почти еднакви. С изключение на тази височина поради увеличен клирънс и 14 mm дължина поради използването на облицовки върху брони. Останалата част от колата е напълно идентична. Дори ръководството за експлоатация на Lada Vesta е произведено същото за всички модификации на модела.

Какво повлиял на размера на Lada Vesta SV кръст?

Също така искам да отбележа, че в производството на Нов Автоваз използвана напълно нова платформа. Поради увеличаване общи размери Лада Веста Св Кръст, салонът също стана по-забележим. В Vesti Cross, няма проблем с настаняването задните пътнициКакто беше в десетото семейство ВАЗ и Лада Самара. Сега можете напълно удобно да настаните пътници с всеки тен и да не почивате на предните седалки с коленете си.

Какво в крайна сметка?

Размерите на Lada Vesti Cross, в сравнение с подобни автомобили от този клас, бяха малко повече. Това дава на Веста да пресече повече място в интериора и привлекателността на екстериора.

Благодарение на такива комбинации от размери, привлекателност и преминаване, Vesta Cross става все по-популярен сред собствениците на автомобили. Да, и цветни решения, например, цветът на Плутон Лада Уест Св, няма да остави никого безразличен.

lada-vesta-sw.ru.

Lada Vesta Cross Engine 1.8 Характеристики и слабости

Преди 3 години слуховете започнаха да пълзят за развитието на нов двигател с 18L в Автоваз. Моторът е предназначен за някои новости, които са пазени в тайна. Сега вече знаем, че това развитие е 1.8 Lada Vesta Cross Engine. Преди това вече имаше опити за разработване на двигател 1.8, който бе успешно сглобен от дъщерно дружество на LADA "SUPER-AUTO". Този двигател имаше индекс от 21128 и дори инсталиран Лада ариора. Спорт за известно време. Но тъй като времето показа, двигателят се оказа ненадежден и имаше малък ресурс. След това Автовс отново се събра със силите, освободени нов двигател 1.8 Lada West SV Cross, който елиминира всички недостатъци на двигателя 21128.

Спецификации на двигателя 1.8 Lada Vest Cross

Индекс - 21179 Bump - 1.8 ltomotia - 122 к.с. (при 6050 rpm) въртящ момент - 170 nm (при 3750 rpm) норма на токсичност - евро 5 толига - бензин ai92 или ai95shisseed разход на гориво - с ръчна скоростна кутия: градски цикъл - 10,7 л / 100 кмМмерски цикъл, 7.9 л / 100 км - с AMT : градски цикъл - 10.1 л / 100 kmz трудов цикъл, 6,3 л / 100 кмметичен цикъл, 7,7 л / 100 км

По-подробно за разхода на гориво на Lada Vesta Cross можете да разберете в нашата статия на сайта.

Средният ресурс на двигателя е 200 000 км.

Двигателят 21179 е настроен на нов седан Лада. Vesta, която се появява в продажба само в края на 2016 година. Преминава една година, за която най-много чести неизправности Това е сложно устройство. Между тях:

Почукване на хидрокоматери. Това е доста чест възпаление на всички 16-валови автомобилни двигатели. По принцип този проблем възниква поради недостатъчно количество масло в двигателя или поради използването на неподходящо двигателно масло. В случая с влоговете ще трябва да променят неработещите хидрокомат. Съгласен съм, че не е много приятно, но процедурата не е много скъпа и доста достъпна за средноценния купувачта Вест.

Увеличен поток Машинно масло. И това също е често срещана болест на 16-копчетата. Тук, в огромното мнозинство от случаите, изходът само за заместване на свързващата група на род-буталото към новия. Ако колата е под гаранция, след това в център за дилър Тази процедура ще бъде свободна. Ако не, трябва да похарчите замяна.

Останалата част от двигателя 1.8 Lada Vesta Cross Sv е показал себе си само с добра страна. С правилната поддръжка, такъв двигател отнема 150-200 хиляди км без проблеми. Да, и AMT в Лада Веста Крос SV има ресурс, като обикновената механика.

Какво моторно масло се излива в двигателя 1.8 Lada Vesta Cross SV 2017?

За да отговорят на въпроса "Какъв вид масло се излива в двигателя 1.8 Lada Vesti Cross 2017", необходимо е да се разбере при какви условия автомобилът ще бъде опериран. За да започнем, ще определим вискозитет. В този случай, Avtovaz в ръководството за експлоатация Lada West SV препоръчва използването на следния вискозитет SAE:

• 5W-30.
• 5W-40.
• 10W-40.
• 15W-40.

Но не всички вискозитети са подходящи еднакво. Например, ако машината се използва в студени региони, по-добре е да се използват повече течни масла, като 5W-30 или 5W-40. В новите двигатели с лек пробег е допустим 0W-40 петрол.

Ако автомобилът се използва само в топлия сезон или в горещите региони, маслата 10W-40 или дори 15W-40 са напълно подходящи.

Сега ще определим класа по качество. Производителят препоръчва използването на масла с клас на качество от API не по-нисък от SM и от ILSAC - не по-нисък от GF-4.

Дали клапанът нула двигател 1.8 Лада Веста Кръс, когато зъбният колан е счупен?

Отговор утвърдителен! Двигател 1.8 Lada Vesta Cross SV с индекс 21179 gnet от клапана при напускане на зъбния колан. то характеристика всеки модерен двигател. Това е, че съвременните автомобили се опитват да стигнат максималната сила, без да увеличават обема на двигателя. Това се прави чрез улесняване на групата на пръчката, както и увеличаване на степента на компресия. В този случай е невъзможно да се направи жлеб в буталата, така че когато зъбният колан е счупен, те не се срещат с клапани. Следователно, когато е омаловажаваща помпата, обтящна ролка или просто прекъсване на колана - ремонт Двигателят е неизбежен.

Мнозина вероятно се чудят какви подробности са били използвани за сглобяване на двигател 21179. Сега за това и говорим.

1. зъбен ремък - континентален. Производителите твърдят, че ресурсът на колана е около 180 хиляди км. Съмнявам се, че това е реално, но тези номера са посочени. Прочетете тук как да замените зъбния колан Lada West SV Cross със собствените си ръце.2. Инжектори - континентален. Инжекторите имат по-голям от този на приоритетния ресурс, а също така имат повишена производителност. Клапан - Mahle.4. Pomp - GMB. Ресурс, както и ремъка на времето - 180 хиляди км. Маслена помпа - GMB. Тя има подобрена производителност. Кампаните са Toyota Tsusho. Решението за използване на RV данните се дължи на факта, че старите чугунени RV са по-тежки до Toyotovsky.7. Инсталационен механизъм INA фази.

Характеристики на двигателя 1.8 Lada West Sv Cross 2017

Външно, двигателят 21179 е много подобен на други 16-клапани VAZ двигатели и 1.6 двигател. Но е възможно да се постигне обем от 1,8 литра, не поради увеличаване на диаметъра на цилиндрите, но за увеличаване на буталния удар в стандартния цилиндър. За да направите това, трябваше да рециклирам цялата група за бутало, както и да инсталирам нов колянов вал.

В допълнение, 21179 е първият двигател на VAZ, който използва регулатори на фази на разпределение на газ.

От предишни версии, 1.8 VESTI двигател също се отличава с напълно рециклирани канали за масло и охлаждане.

Поради увеличаването на обема на двигателя новите дюзи с по-голяма производителност бяха отхвърлени, увеличени дросел клапан, както и увеличаване на обема на маслото в двигателя. Сега маслото се препира 4.4 литра двигателно масло, а под картера е по-продуктивна маслена помпа. Входящите канали също станаха повече от преди.

Друга характеристика на двигателя 21179 е отказът към класическия модел за използване на сензора масов поток въздух. Сега показанията се премахват с помощта на абсолютен сензор за налягане и температура на въздуха.

Графиката ясно се вижда, че разработчиците са работили много добре и над настройката на двигателя 21179. Вече 4 хил. RPM мотор 179 издава максималния въртящ момент от 170 nm и 5,5 хил. RPM - максималната мощност от 122 литра. От.

Монтаж на двигателя 1.8 Lada Vesta Cross

Оценете статията на сайта! Вашето мнение е важно за нас!

lada-vesta-sw.ru.

vesta-lada.ru.

Двигател 1.6 Lada Vesta Cross

Двигател 1.6 Lada Vesta Cross е добре познат двигател до нас, който получи индекса 21129. Ние знаем този мотор от Vesta Lada Westa, който е оборудван с него до днес. Това не е напълно нов двигател и външно, той е много подобен на предишните 16-клапални автомобили на Автоваз, а именно модела 21127, но има някои разлики. И така, какво се различава от 21129 от 21127? Глобално нищо. Основните разлики са пет:

1. 21129 има съотношение на компресия по-малко от 127-ия двигател. В такъв двигател можете спокойно да се налива бензин AI-92, а не 95-та, както преди.

2. 21129 моторът отговаря на изискванията на токсичността на евро-5.

3. Рециклирани изпускателна система и вход.

4. Управлява 129 двигател 1.6 Lada Vesta Cross New Firmware.

5. Възглавниците на двигателя са рециклирани.

В допълнение към основните "изрични" промени бяха вътрешното усъвършенстване. А именно, са променени бутални пръстеникоито са станали много по-тънки. Поради това е възможно значително да се намали триенето. Освен това бяха улеснени буталата.

Обем - 1.6 L (1597 cm3) мощност - 106 к.с. или 78 kW (с 5800 rpm) въртящ момент - 148 nm (с 4200 rpm) максимална скорост - 175 км / ч с 5mcp и 178 km / h с 5-помпи до 100 км / ч - 11.2 секунди с 5 mCPP и 14.1 сек С 5-камера на горивото в градския цикъл - 9.3 литра на 5MCPP и 9.0 L за 5-помпа гориво в смесен цикъл - 6.8 литра на 5MCPP и 6.6 л до 5 ампера гориво на магистралата - с 5 mCPP и 5mt същото - 6.6 L4 цилиндър16 бутален клапан - 75.6 Главен цилиндър за отслабване - 82 mm

Въпреки факта, че двигателят 1.6 Lada Vesta Cross е надеждна единица, но също така е присъща на някои недостатъци.

1. Консумация на масло. Въпреки че повечето мотори на VAZ не страдат от това заболяване, но на двигателя 21129 има консумация на масло. Експерименталният начин беше установено, че този двигател може да "използва" до 250 ml двигателно масло на хиляда километра. Това не означава, че двигателят ще започне да яде масло от литри, но когато се появи такъв поток, не е необходимо да се паникьосва и разглобявате двигателя е просто характерна черта на двигателя.

2. Фигура на клапаните, когато ремъкът за синхронизиране е нарязан. Да, двигател 1.6 Lada Vesta Cross Gnet Valve. Не знам дали е възможно да го припишат на недостатъците, тъй като почти всички модерни автомобили страдат от такава възпаление. Но аз не бих искал незабавно да "дойда в столицата", когато прекъсването на колана. Но това ще бъде по този начин. Въпреки че производителите и обещават ремъчен ресурс за 200 хил. Км, определено няма да се придържам към такива фантастични фигури, но ще сменя колана до максимум на 50 хиляди км. И с него, ролки и помпи. Това определено ще излезе по-евтино, отколкото да сортира двигателя.

3. Почукване на хидравличните компоненти. Този проблем не е най-често, но е намерен. В по-голямата си част качеството на двигателното масло е вина. Ако не се забави с проблема и веднага да промените маслото в двигателя, можете да избегнете "хроничен кокан" на хидрокомпенсаторите. Също така, този проблем възниква поради недостатъчно ниво на петрол. Излезте - изсипете или променете на нова.

Изборът на двигателно масло в двигателя 1.6 Lada West Sv Cross

Този въпрос е най-горещата тема сред собствениците на автомобили. Форумите са буквално избухнали от броя на съобщенията, приблизителната същност на която се свежда до едно: "Отнема, и това не се приема, тъй като го взех - не това палто." Ето защо, аз няма да препоръчам конкретна марка масло от двигателя. И разгледайте само препоръките от ръководството за експлоатация на Lada Vesta Cross.

5W-305W-4010W-4015W-40

Масла 5W-30 и 5W-40 са подходящи за употреба в студени региони и 10W-40 и 15W-40 - само в топлия сезон или в горещ климат.

Ако колата е нова, тогава също така е допустимо да се използва маслото с вискозитет 0W-40. Особено ако такъв автомобил се управлява в студен климат. Тази опция ще осигури добра нефтена плавност и неговия бърз поток към триене на елементи.

Има и втори параметър, за който трябва да изберете машинно масло. Това е клас на качество. Тя може да означава API или ILSAC. В нашия случай се препоръчва да се използва петролен API. SM и ILSAC GF-4 или по-висока. Всичко, което е по-ниско от класа, ние няма да работим.

Ясно е ясно наблюдавано на графиката, че разработчиците са работили много добре над настройката на двигателя 21129. при 4,2 хил. RPM мотор 21129 издава максималния въртящ момент от 148 nm и 5.8 хил. RPM - максимална мощност в 106 литра. От. Да, той не изпревари своя собственик - 21179, но показва много добре добри показатели.

Video Drom.ru за измерване на реален мощност 1.6 Lada Vesta Cross

Lada Vesta SV Cross Engine 1.6 Отзиви за собственост

Иван, Екатеринбург

Предишната ми кола е Nissan Cascai. Никога не биха си помислили, че веднъж би трябвало да се прехвърли в Жигули от чужди коли, но когато моята "молитва" започна да трева петрола 1 литър седмично или повече, беше решено да се вземе нова кола. Ключовата дума тук е нова! Той е от кабината и без да се изпълнява. Без колко дълго мислеше за тест драйв. На теста получих Vesta Cross с двигател 1.8, но не ми хареса провал между първата и втората скорост. Останалата част от автомобила. Купена Vesta Cross 1.6 Phantom по механика. Впечатленията са положителни. Особено. Че имам две деца и строителство. Такава кола е необходима! Кашка даде на традицията и не съжалява за нещо за нищо.

Дмитрий, Москва

Взе Встра кръст на робот 1.6. Двигател 1.6 се оказа много в щампа. Посещения Скорост от 1 трансфер до 2 като самолет - много бързо. Но 100 км / ч е нейната крейсерска скорост, която тя спокойно държи и не се нуждае повече. Да, и в Москва, няма място за шофиране - ще има в задръствания. Но роботът разочарова малко - не за задръстване, не е за такова движение. На магистралата ще бъде доста подходяща кутия, но в задръстванията - без опции или автоматичен, или само за вариатор. Жалко е, че те не поставят ВЕСТА.

Анатолий, Краснодар

Добре се оказа устройството. Разход на гориво за всички, без консумация на масло. Отзивчивост и пикап - това може да се каже на двигателя на двигателя 1.6 Lada Vesta Cross! Имам механик - завъртя двигателя в прекъсването и всичко е хубаво. Няма поток от масло и копчета, няма клапани! Маслото Lew целогодишно Лукойл 5W40 - и целият огън! Основното нещо не е да се стигне до фалшивото. За колата - качеството на 4, двигателят и кутията на твърдо вещество 5. На окото - въпросът за вкуса, но аз го харесвам!

Оценете статията на сайта! Вашето мнение е важно за нас!

lada-vesta-sw.ru.

Лада Веста Св кръст универсален

👉 Lada Vesta SV Cross Universal (Lada Vesta SW Cross) 👈 Отзиви на собствениците и преглед на автомобила на първото поколение 2017-2018 изпускания, обсъждане на недостатъците и недостатъците на новия офроуд стационарен от Автоваз

Лада Vesta SV Cross Universal (Lada Vesta SW Cross) от първото поколение се произвежда от падането на 2017 г. в завода Лаваждск, което принадлежи към PJSC Автоваз. Lada Vesta SW Cross е "офроуд" версия на Universal Lada West Sv. Основните разлики в "офроуд версията": увеличен клирънс на земята от 178 mm до 203 mm и наличието на пластмасов комплект за тяло около периметъра. Лада Веста SW. Cross Universal. Оригинални пружини и амортисьори и способност за избор на салон с оранжеви вложки. Платформа като седан - Лада Б / С. Lada Vesta SV Cross е оборудван с два бензинови 16-клапанни двигателя: 1.6 (106 к.с.) 21129 и 1.8 (122 ppm) 21179, скоростните кутии са две: 5-степенна френска механика 5MT или 5-степенна Vazovsky робот 5mt. Шофирането от Лада Веста SW кръст само предната, версията за задвижване на всички колела не е дори в плановете. Гаранция на производителя: 3 или 100 000 км пробег, на части на тялото 6 години чрез корозия.

Състезатели: Kia. Рио X-линия, Renault. Sandero Stepway., Lada рентгенова снимка.

Характеристики: Габрачини Lada West SV Cross Комплект: Дължина - 4424 mm, ширина - 1785 мм, височина - 1537 мм, междуосие - 2635 мм, просветление - 203 мм, обемът на багажника - 480 л (825 л (825 л (825 л) \\ t Седалките), капацитетът на резервоара за газ е 55 литра. Хидравличен волан - електрически. На двете оси има дискови спирачки. Размери на гумата: 205/50 R17. Бордюра маса Lada West SV кръст: 1280 - 1350 кг, и максимално допустим - 1730 кг. Предно окачване - McPherson, Semi-зависима пружина. Бензин ⛽: Минимален AI-92. Срок на паспорта овърклок до 100 км / ч, от 11.2 ° С до 13.3 ° С в зависимост от двигателя и скоростната кутия.

Безопасност. В основната конфигурация на Lada West SV Cross, универсалът има две предни и странични въздушни възглавници и система за стабилност на курса. Тестът на катастрофата Lada Vesta SW Cross се извършва само от специалистите в регистъра на AutoReview според техниката на Arcap. Резултатът от Lada West SV Cross - 11.7 пункта от 16 е възможно.

Преглед на фестивала на Лада на Западния Св Крос. Lada Жилетки SW Cross се предлага само в луксозната конфигурация. Той има: предни и странични въздушни възглавници, 3 задни облегалки за глава, курсова система, волан с електрическа енергия и настройка чрез отпътуване и наклон, седалка на водача с регулиране на височината и лумбална опора, четири електронни прозорци, тристепенно нагряване на предните седалки, Електрическо задвижване и отопление на външни огледала с отопление предно стъкло, Сензори за паркиране, климатични и круиз контрол с ограничител на скоростта, аудио система с монохромни 4 "дисплей, покривни релси и 17-инчови дискове. В луксозния пакет, се появява друга мултимедийна система с 7 "цветен дисплей с сензорен екран и навигация и камера за обратно виждане. Престижният луксен пакет се допълва от USB гнездо в централните подлакътници и затоплени задни седалки.

Всички цени са в края на март 2018 г.

Снимки Лада Веста SW кръст. Всички изображения са клинически. Да, те могат да бъдат натиснати.

Недостатъци и недостатъци Лада Веста SW Cross Universal (2018) в прегледите и становищата на собствениците:

Трябва ли да купя Lada Vesta SW Cross Universal (2018)?

Такова богато оборудване, заради парите, които Avtovaz пита за Lada Vesta SW Cross, няма класна стая сред съученици. Renault Sandero. Stapway I. Kia Rio. X-линията е значително по-скъпа. Но не трябва да приемате тази кола като просторен вагон. По размер, това е крещящият хечбек. Красив евтин хетчбек.

• Предимства и плюсове
• Добро шумоизолация
• Наличието на системата, разбира се, стабилност и странични предпазни мерки
• Най-просторният салон сред съучениците
• 203 mm клирънс много дори от стандартите на компактни кросоувъри

• Недостатъци и минуси
• "Суров" мотор 1.8
• Не автоматична кутия Предавания
• Качество на довършителните материали. Моделът се усеща във всеки ключ.

Изготвен материал: AVTO.gide Edition. Дата на публикуване или скорошни промени: 09-06-2018.

Новият модел Автоваз обещава да "взривяват" руски пазар универсален, ставайки най-много достъпна кола В този вид тяло, без да се брои Лада Калина.. Цената на Vesta SW все още не е оповестена, но съдейки по ценообразуването в линията на измененията на една и съща "Калина", допълнителната такса за гъвкавостта ще бъде повече от разумна. Предполагаме, че новостта ще бъде на 20-30 хиляди по-скъпи седан. Ако очакванията ни са оправдани, вече добре продаваната "Веста" ще получи шанс да стане най-бестселър на руския пазар.

Какво представлява нов универсален? В плана за проектиране - това е определен късмет на "Варяг" на Стив Матина. Новост изглежда много хармонични и малки удари, под формата на пластмасова облицовка в задната багажник, визуално "разкъсване" с покрива и сходството на перка на акула ("акула" темата също подкрепя "перката" на покривната антена), подчертайте вниманието към детайлите.

По отношение на Lada Vesta SW, тя се вписва точно в рамките на общия седан, така че багажникът, чийто обем все още не е разкрит, е малко вероятно да бъде много повече от тази на 4-вратата версия. Само височината на тялото е различна - обичайната версия на вагона на станцията и сантиметър "плюс" релсите (черен при Юга и сребрист при SW кръст), а "офроуд" два и половина сантиметра добавят клирънс , увеличен от стандарт "Vestsky" 17,8 cm до 20.3 cm.

Сред другите външни разлики между Lada Vesta SW кръстосано-редовни 17-инчови алуминиеви джанти, защитна "пола" от неопетнена черна пластмаса около периметъра на тялото и оригиналните брони със симулация на стоманена защита (отзад - с деколте под хромиран "двоен беаркър" от ауспуха). Между другото, за сметка на тялото и други брони, версията "офроуд" стана почти два сантиметра по-широк и половина по-дълъг.

Все още няма снимки на кабината, но Cross SW Cross със сигурност ще украси цветовите вложки на седалките, предния панел и вратите (на някои снимки на екстериора са забележими оранжеви облицовки). Такъв набор от "специални" определено прави външния вид на модела, но ще повлияе на цената. Според нашите скромни оценки за "офроуд" комплект за тяло и друг мишур, купувачът ще трябва да плати хиляди. Но съгласен, си струва!

Серийното производство на вагона започва това лято, а продажбите ще започнат през септември-октомври. Освен това, най-вероятно обичайната Lada Vesta SW ще бъде пусната първо и месец по-късно SW Cross версията ще бъде присъединена към нея. В новостите някои "вести" в тялото на седана ще бъдат коригирани: по-специално, всички универсали ще получат бутон за отваряне на открито, както и резервоар за резервоар за заключване.

Автомобилната инсталация на Лада реши да разшири модела на една от най-популярните автомобили на вътрешния пазар. В това отношение новата Vesta на SV кръст 2017 - първородният в своя сегмент, който обединява ексцентричния дизайн на кросоувър и богата функционалност.

Новост, според изчисленията на мениджърите на компанията, е длъжна да стане силен конкурент за тези автомобили, които съществуват по пътищата на нашата родина. Експертите смятат, че това е напълно нов сегмент, който нарушава традицията.

Рекламните компании, пуснати от завода на Лада, характеризират колата като стилен, бърз и динамичен. Ето защо дизайнерите и стилистите дадоха на автомобила необикновен външен вид и да го наричат \u200b\u200bскромен език не се обръща. Много експерти казват, че тази новост заслужава първото място сред всички предварително издадени нападатели на Автоваз.

Общите размери на машината малко повече от предходния модел:

• Дължина на тялото 4400 мм.
• Ширина 1800 мм.
• База за колела 2635 мм.
• Клирънс 203 mm.

Последният индикатор невероятно се наслаждава на онези, които обичат да продължат напред почвени пътища извън града. Съгласен съм, този брой дава на автомобила по-голяма практичност.
На пръв поглед гладката линия на покрива се втурва в колата, която завършва със задния спойлер. Естествено, това засяга аеродинамиката и потока около колата. Спортният стил подчертава релсите.

Също така си струва да се отбележи мощно алуминиеви колела 17 инча, Комплект за тяло по целия периметър на машината, както и броня с декоративни вложки.

През интериора на кросоувър се провежда впечатляваща работа. Той използва висококачествени и най-важните надеждни материали. На първо място, трябва да се обърне внимание на силуетите на местата, които приличат на буквата "X". На волана има бутони, които му дават разширена функционалност, както и няколко корекции, които ще ви позволят да се поберат волана под всеки драйвер. Като цяло, салонът е просторен и котеш.

Аматьори на различни електроника ще ви моля: Parktronic система, камера за обратно виждане, контрол на круиз и климатик, камера за обратно виждане, отопление на седалката и отделно обвивка задни седалки.

В отделна дума ще се докосваме на багажника на новото Vesta SW кръст. Той има двоен етаж, приспособление за фиксиране на товара под формата на решетка, куки за малки торбички. Ако сгънете задните седалки, тогава ние получаваме обема на багажника равен 825 Литра!

Двигател Лада Веста Св

Лада Веста Св Кръст ще бъдат снабдени с 4 цилиндров двигател, скоростни кутии с пет стъпки механични и автоматични. Основно оборудване Новите продукти имат обем на двигателя равен 1,6 Литри и власт 106 конски сили. Останалите версии са оборудвани с обем на двигателя 1,8 Литри с власт 122 коне.

Спецификации и конфигурация

Очаква се това нова Веста. Тя ще има богат избор от пълни комплекти, които ще изненадат почти всеки ентусиаст и професионалист. Основният комфорт ще има сравнително скромен набор от кифлички ( aBS система, ECP, въздушна възглавница, компютър, централно заключване с контролен панел, електрически прозорци за предните врати, кормилното управление, сгънати облегалки отзад). Sami. уважаеми клас Лукс ще впечатли модерно оборудване, четири въздушни възглавници, сензори за паркиране, камери за обратно виждане и много други промоции.

Оборудване Vesta SW Cross:

Тест драйв Lada West SV кръст в нов орган на видео:

Колата ще се ускори до стотици 9-10 Секунди, А. максимална скорост 185-190 км / час. Потреблението в града ще бъде 8,6-9,3 Литра, извън града 5,8 литри и смесен режим 6,8-7,4 литър.

Конфигурацията ще бъде оборудвана с две скоростни кутии с механични и роботизирани автоматични типове с пет стъпки.

Цени и снимки

Припомняме ви, че продажбите на нови позиции започват през октомври 2017 година. Основната цена на колата ще бъде от 600 хиляди до 1 милион рубли В зависимост от конфигурацията, избрана от купувача.

Актуализирано: 19 септември 2017 година автомобилна фабрика Вас официално представи цената Характер за целия пакет от Vest SV:

Луксозен.
755.900 рубли
1.6 литра 16 клапана (106 к.с.), механика на GPP 5-етапи, мултимедия - 779.900 рубли
1.8 литра 16 клапана (122 к.с.), механика на GPP 5-етапи - 780.900 рубли
1.8 литра 16 клапана (122 к.с.), механика на ЗЕП 5-етапи, мултимедия - 804.900 рубли
1.8 литра 16 клапана (122 к.с.), механики на скоростната кутия 5 етапа, престиж - 822.900 рубли
1.8 литра 16 клапана (122 к.с.), скоростна кутия 5-етапи - стъпки - 805.900 рубли
1.8 литра 16 клапана (122 к.с.), скоростна кутия автоматични 5-етапи, мултимедия - 829.900 рубли
1.8 литра 16 клапана (122 к.с.), скоростна кутия 5-етапи, престиж 847.900 рубли.

Комфорт.
1.6 литра 16 клапана (106 к.с.), механика на скоростната кутия 5-етапи - 639.900 рубли
1.6 литра 16 клапана (106 к.с.), механика на скоростната кутия 5-етапи, изображение - 662.900 рубли
1.6 литра 16 клапана (106 к.с.), скоростна кутия автоматични 5-етапи - 664.900 рубли
1.8 литра 16 клапана (122 к.с.), механика на скоростната кутия 5-етапи, изображение - 697.900 рубли
1.8 литра 16 клапана (122 к.с.), скоростна кутия автоматични 5-етапи, изображение - 722.900 рубли.

Всички снимки от Лада Веста Св Кръст 2017-2018