Trahvid auto vea eest. Kuidas autole tasuta lööki teha, kasutades piirangute jaoks VIN -koodi. Sõiduki kohta teabe saamise eripära

Kodu / Ostmine \ müümine

Statistika kohaselt varastatakse Venemaal igas kvartalis üle 130 000 auto. Võite olla kindel, et ostetav auto ei kuulu kohutavale kujule, alles pärast sõiduki kontrollimist liikluspolitsei andmebaasi järgi. Ametlik veebisait autode kontrollimiseks VIN -i ja riigi järgi aitab seda kiiresti ja mugavalt teha. Autokoodi number!

Mida annab auto kontrollimine liikluspolitsei andmebaasis Autocode abil?

Teenus küsib andmeid nii liikluspolitseilt kui ka muudelt ametlikelt allikatelt. See tähendab, et saate mitte ainult usaldusväärset teavet auto kohta, vaid ka laiendatud teavet föderaalse notarite koja, Venemaa föderaalse maksuteenistuse, RSA, pankade ja muude asutuste pantide registrist.

Mida otsida täielikust aruandest auto numbri või vin -i järgi:

  • Andmed varasemate omanike kohta;
  • Masina täielik komplekt;
  • Faktid õnnetusest;
  • Teave koormiste kohta (vahistamine, vargus, kautsjon);
  • Teave tollivormistuse kohta;
  • Taksos töötamise fakt;
  • Piirangute kättesaadavus;
  • Reaalne läbisõit ja palju muud.

Teile esitatakse ka andmed trahvide, kindlustuse, kõrvaldamise ja nende viimase lõigu kohta. ülevaatus.

Auto kontrollimiseks liikluspolitsei andmebaasist veebis peate välja selgitama ainult auto vin- või osariigi numbri. Kontrolli läbiviimiseks tehke järgmist.

  • Minge veebisaidi Autocode pealehele;
  • Sisestage otsingukasti vin või osariigi number;
  • Vaadata oma auto kohta lühiteavet;
  • Täieliku aruande tellimiseks klõpsake nuppu "Maksma".

Täieliku aruande maksumus on 349 rubla. Üksikasjalik aruanne ilmub veebis ja saadetakse ka kirja kujul e -posti aadressile.

Autokoodi veebisaidi eelised

Autohuvilised ja spetsialiseeritud salongid valivad Avtokodi liikluspolitsei andmebaasi abil auto kontrollimiseks ametliku veebisaidi mitmel põhjusel. Esiteks, nagu me eespool ütlesime, pärinevad saidi andmed ametlikest allikatest ja tagavad teabe usaldusväärsuse. Teiseks võtab kontroll vaid 5 minutit!

Mis on Autocode'i võrguteenuse puhul ainulaadne:

  • Aruanne sisaldab kogu võimalikku teavet auto kohta (sh teave tagatise, tolli, krediidi, takso jne kohta);
  • Saate kontrollida jaapani auto kere / šassii numbri või riigi järgi. number;
  • Seal on tehnilise toe teenindus, mille spetsialistid vastavad kõikidele küsimustele ja aitavad autost läbi murda;
  • Näitlemine mobiilirakendus Autokood võimaldab teil autot kohe ostmise ajal lüüa.

Autode veinide või oleku kontrollimine. liikluspolitsei baasi number veenab teid auto tehnilises teenindatavuses ja õiguslikus puhtuses. Probleemse auto ostmine tähendab endale lähiajal kohtuvaidlusi ja peavalu. Kuritegelikku või vigast autot ei registreerita liikluspolitseis.

Andmebaasid on avalikud, igaühel on neile juurdepääs, peamine on see, et vajalikud andmed on olemas. Esimesel juhul vajate auto numbrit või kere numbrit. Siin on teave kõigi kohtunike ja uurijate poolt vahistatud autode kohta, selles andmebaasis pole teavet panditud auto kohta. Sisaldab eelkõige sotsiaalkindlustusasutuste väljastatud teavet autode kohta.

Hea lugeja! Meie artiklid räägivad tüüpilistest õiguslike probleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on ainulaadne.

Kui soovite teada kuidas oma probleemi täpselt lahendada - võtke ühendust paremal asuva veebikonsultandi vormiga või helistage telefoni teel.

See on kiire ja tasuta!


Kui auto on olemas ja keegi üritab seda müüa, tähendab see, et peaksite ostmisest keelduma.

Kohtutäiturite veebisaidi puhul on olukord mõnevõrra erinev. Kontrollitakse mitte autot ennast, vaid selle omanikku.
Pole tähtis, kas see on organisatsioon või tavaline inimene. Kui juhtum on algatatud, on selle kohta teave andmebaasis. Kui vara müüakse kohtutäituri kontrolli all ja raha kantakse võla tasumiseks vastavale kontole, on see üks asi, kuid kui tehinguga kiirustatakse, ei ütle nad vahistamise kohta midagi, peaksite olema ettevaatlik .

Elektrooniline andmebaas on mugav asi, kuid see ei tööta alati normaalselt, pealegi ei sisalda kohtutäiturid alati kõiki andmeid õigeaegselt, andmete täielikkuse probleem puudutab ka siseministeeriumi andmebaasi.

Kontrolli saab läbi viia:

  1. Avage Internetis FSSP või liikluspolitsei veebisait.
  2. Leidke teenuste jaotised.
  3. Täitke samm -sammult kõik nõutud väljad.

Siseministeeriumi veebisaidi puhul peate sisestama ainult asutuse või riigi numbri andmed.

Ressursitäiturid töötavad rohkem:

  1. On vaja märkida teema, kus ettevõte on avatud (vabariik, territoorium, föderaalse tähtsusega linn).
  2. Võlgniku või organisatsiooni aadress.
  3. Süsteem palub sisestada täitemenetluste arvu.

Mida peate kontrollima

Harva need, kes on auto ostmisel kindlad, et neid ei peta ja et asi pole vahistatud ega tagaotsitav, ei peegelda alused, nagu teate, alati praegust olukorda:

  1. Kui auto osteti pangast, peaksite külastama asutust, et omanik saaks tõendi selle kohta, et pangal pole nõudeid.
  2. Kohtutäituritega on keerulisem, tootmist saab avada riigi mis tahes osakonnas, kuid ostjale ei anna keegi teavet.
  3. Ostu registreerimiseks liikluspolitseis peate minema müüjaga, vastasel juhul on pettuse oht, siis ei leia te ei müüjat ega raha.

Tagatisega auto ostmisel on lihtsaim viis auto üleandmine toimub panga kontrolli all või spetsiaalses autosalongi müümine hüpoteegiga autod... Sellise auto omanik leiab sageli sobiva ostja ise, lihtsalt jällegi läheb kõik panga kontrolli alla.

Kes ja millistel juhtudel võivad autot arestida

Seaduse järgi loetakse vahistamist keeluks teha varaga mingeid toiminguid. See puudutab peamiselt kinnisvara, autosid, väärtpabereid, kontodel olevat raha. Seda tehakse selleks, et vältida vara kadumist, mis nõudes hagejale kohtuniku otsusega üle anti või mida kasutati täitemenetluse käigus müügiks.

Kinnisvara arestitakse:

  1. Kohtunikud tsiviilasjade arutamisel.
  2. Kohtutäiturid, kes vastutavad kohtuotsuse täitmise eest.
  3. Kriminaalasja läbi viivate uurijate poolt eesmärgiga tulevikus vara konfiskeerida või kasutada seda kahju hüvitamiseks.

Kuidas toimub vahistamismenetlus

Uurija või kohtutäitur teeb määruse.

See kirjeldab üksikasjalikult auto märke:

  1. Bränd.
  2. Värv.
  3. Number (sh keha numbrid).
  4. Väljaandmise aasta.

Kõik andmed kopeeritakse sõiduki passist ja omandiõiguse sertifikaadist. Samuti on uurijal või kohtunikul õigus esitada taotlus liikluspolitseile, kes tegeleb autoregistri pidamisega. See sisaldab nii tehnilisi andmeid kui ka teavet omaniku kohta. Neid on piisavalt, et segadust ei tekiks ja keegi väljast ei saaks haiget.

Kohtuniku puhul on menetlus sarnane, kriminaal- ja tsiviilasjades on mõningaid erinevusi. Tsiviilasjas kirjutab avalduse vara arestimiseks hageja või tema esindaja või prokurör. Avaldus on taotlus nõude tagamiseks ja vahistamine on viis või üks viis, kuidas seda palutakse.

Kohtunik otsustab vahistamise küsimuse kas koos selle avalduse saamisega kohtule koos nõudega või kui kriminaalasi antakse kohtule üle, otsustab kohtunik selle küsimuse kas kannatanu või tema esindaja taotlusel eraldi , prokurör.

Kohtunik vajab vara arestimiseks konkreetseid aluseid, kui neid pole täpsustatud, keeldub kohtunik. Sellist taotlust võib esitada mitu korda ja eriti uute asjaolude ilmnemisel.

Teist liiki auto arestimine on pangast võetud laenu vara pantimine. Sel juhul koostatakse pant lepingu alusel, mõlemad pooled nõustuvad sellega, riigi osalus on siin ainult formaalne: andmed kantakse vastavasse registrisse.

Kuidas eemaldada vahistamine autost

Peamine viis vahistamise eemaldamiseks autost on kohtulik. Vahistamine tühistatakse nõude esitamisega. Tavaline kohtuasi, milles kirjutatakse taotlus vara arestimise (konkreetse auto, näidates ära selle konkreetsed andmed) arestimise kõrvaldamiseks. Kui vahistati vahekohtu otsuse täitmisel, esitatakse nõue vastavale kohtule, ka ringkonnakohtule.

Rahukohtunikud ei tegele enamasti selliste juhtumitega, kuna auto hind ületab 50 tuhat rubla.

Kui vahistamise määrab uurija, saab kaebuse esitada kas prokurörile või kohtule. Prokurör võib sellest keelduda, seega on kergem kohe kohtusse pöörduda (selliseid avaldusi vaatavad ka ringkonnakohtunikud).

Kuidas avaldust kirjutada

See ütleb:

  1. Kohtu nimi, kuhu paberid saadetakse.
  2. Taotleja andmed (isik või organisatsioon, eelkõige aadressi nimi).
  3. Esitatakse asjaolud ja neid tõendavad tõendid.
  4. Lisa - lisatud paberite loetelu kirjeldus.
  5. Kuupäev ja allkiri, allkiri tähistab isiku perekonnanime, nime, isanime ja allkirja.
  6. Kviitung riigilõivu tasumiseks.

Dokumentide esitamisega tegeleb kas huvitatud isik või tema esindaja. Kui paberid esitatakse organisatsiooni nimel, on lisatud kas direktori või mõne muu õigust omava isiku allkirjastatud volikiri - selleks volituse esitamise eest.


Volikirjal on õigus olla allkirjastatud sellel, kellele vastavalt ametikohale on see hartaga antud. Allkirja võib anda ka ametnik, kellel on selleks õigus ilma volikirjata.

Tavalise inimese esindamine toimub volikirja alusel.

Asjaolud on kas seaduserikkumine (auto arestimiseks polnud põhjust) või asjaolude muutumine (võlg tasuti).

Kohtu kaudu eemaldatakse kautsjoni arestid ka juhul, kui auto müüakse teisele isikule, kuid ta ei saa kinnipidamise tõttu liikluspolitseile tiitlit registreerida.

Protsessis osalevad:

  • Huvitatud isik (näiteks uus omanik).
  • Isik või endine omanik võlgu.
  • FSSP büroo ja kohtutäitur.

Vahistamise eemaldamisest keeldumise fakti on vaja tõestada ainult panga puhul. Piisab kirja kirjutamisest ja käepärast kviitung, mis tõendab kirja saatmist ning teade kirjaga, mis kinnitab kirja vastuvõtmist või keeldumist. Kohtunik teeb taotluse kohta otsuse otsusena. Tavaliselt lahendatakse kõik ühe kohtumiskülastuse raames.

Milline on oht vahistatud auto ostmiseks?

Tagajärjed on erinevad, kuid midagi ühist on: auto konfiskeeritakse kohe, kui liikluspolitseile dokumentide kontrollimisel selgub. Kui asi müüdi ebaseaduslikult, siis pettuse korral on kriminaalasja alustamine täiesti võimalik.

Kui ettekirjutust rikutakse ja tehing sõlmitakse, on kohtuniku otsuse rikkumise eest ka kriminaalvastutuse võimalus.

Kui pettust või ettekirjutuse jämedat rikkumist ei toimunud, kaotab ostja nii müüjale antud raha kui ka auto. Võite proovida omandiõigusi kohtus kaitsta, ise tagasi saata ja vahistamise tühistada, kuid kas tulemust ka saab: sõltub asjaoludest.

(auto ajalugu: registreerimine, fotod, liiklusõnnetused, remont, vargus, kautsjon jne).

Täiendavad aruanded: täielik komplekt, tootja tagasikutsumise kontroll, Carfax ja Autochek (USA autodele) on saadaval meie partneritelt - VINformer.SU.

Identifitseerimisnumbri asukoht

VIN -kood või nagu seda nimetatakse ka keha numbriks kohustuslik peab olema registreeritud andmelehel ja olema identne korpuses oleva numbriga. Tavaliselt asub see number mitte eemaldatavatel kehaosadel (esisammas) ja nendel kohtadel, kus autoõnnetuse korral on vigastuste tõenäosus minimaalne.

Millist teavet annab auto VIN -koodi dekodeerimine

  • Päritoluriik.
  • Väljaandmise aasta.
  • Mootor ja kere tüüp.
  • Milline varustus peaks auto ostmisel kaasas olema?
  • Üldised omadused auto.
  • Teave sõiduk, selle läbisõit, varajane müük ja muud sarnased andmed.

Dekrüpteerimise etapid

Reeglina on identifitseerimisnumbril 17 tähemärki ja see koosneb kolmest kohustuslikust osast:

  • WMI - sisaldab 3 tähemärki.
  • VDS - sisaldab 6 tähemärki.
  • VIS - sisaldab 8 tähemärki.

WMI esimesest osast hakkab lihtsalt autot auto järgi kontrollima. Need sümbolid tähistavad konkreetsele riigile määratud autotootjat. Esimene märk tähistab selle geograafilist piirkonda ja võib sõltuvalt tootmisriigist olla kas number või täht. Näiteks numbrid 1 kuni 5 viitavad tootjale Põhja-Ameerika; 6-7 - Okeaania riigid; 8 kuni 9 ja ka 0 - tootja on Lõuna -Ameerika. Tähed S kuni Z on Euroopa päritolu autod, J kuni R on Aasia päritolu, A kuni H on imporditud Aafrikast.

Viinikontrolli esimene osa võimaldab teada saada, kust auto toodi.

Teine osa kirjeldav ja peaks tavaliselt olema 6 tähemärki pikk. Sageli juhtub, et autotootja ei täida kõiki 6 tähemärki, kuid reeglite kohaselt peavad kõik 6 märki autos olema. Seega, kui koodi selles osas on ainult 4 või 5 tähemärki, siis ülejäänud on lihtsalt täidetud nullidega ja need tuleb täita parem pool... VIN -i dekodeerimise kirjeldav osa võimaldab teil määrata automudeli ja selle peamised omadused. Numbrid, mis algavad 4 -ga ja lõpevad 8 -ga, peaksid rääkima tüübist auto mootor, selle seeria ja mudel ning samuti andmed kehatüübi kohta.

JA kolmas, VIN -i dekodeerimise viimane osa on VIS, mis koosneb 8 tähemärgist. Tasub teada, et viimased 4 tähemärki peavad tingimata kohal olema. See on dekrüpteerimise osa, mille abil saate teada sõiduki tootmisaasta ja andmed koostetehas, mudeliaasta.

Kõik kolm osa on vajalikud kere identifitseerimisnumbri dekodeerimisel ning teevad tulevasele omanikule selgeks auto päritolu ja edasise ajaloo.

Enesekontrolliv VIN-kood

VIN -koodi kontrollimiseks ei ole vaja pöörduda vastavate asutuste poole ja saata neile taotlus.

Teades keha identifitseerimisnumbrit, sisestage see meie veebisaidi tšekivormile ja saate täielikku teavet konkreetse sõiduki kohta. See on vajalik protseduur ja seda soovitatakse teha enne auto ostmist. See võtab natuke aega, kuid säästab teid edasistest muredest.

Tõenäoliselt ei juhtu kusagil sellist hulka skandaale ja pettumusi, mida täheldatakse kasutatud autode müügi valdkonnas. Statistika näitas, et kolmandik kõigist venelastest, kes ostsid esimese kolme nädala jooksul juba kasutusel olnud auto, leiavad tõsiseid rikkeid. See tähendab, et peate uuesti investeerima. Ja siis uuesti ja uuesti ...

Selline statistika on tegelikult üsna külmavereline, sest see tähendab, et kui otsustate oma käest auto osta, siis 30% tõenäosusega leitakse sellest mõne nädala pärast defekte. Ja olenemata sellest, kui sõbralik müüja on, ükskõik kui palju tagatisi ja lubadusi ta annab, tuleb mõista, et teie, ostja, annate päris raha ja teete seda vastutasuks „ma luban, et olete rahul“. mõistlik.

Noh, proovime välja mõelda, mida saab teha ja kuidas õppida autot eelnevalt kontrollima, mitte lubades teil müüa "siga kotis".

Peaasi on autot vastavalt riigile kontrollida. number, võimaldab see protseduur välja selgitada kõige olulisema ja vajalikuma - kas auto on tagaotsitavate nimekirjas. Samuti on oluline kontrollida trahvide, tagatisraha olemasolu ja palju muud. Vaatame lähemalt, mis on mis.

Auto kontrollimine enne ostmist

Ei taha petta saada? Seejärel hakake autot kontrollima, isegi otsimise ajal. On üllatav, et selline test on väga lihtne protseduur siiski rakendavad seda väga vähesed inimesed (tõenäoliselt lihtsalt teadmatusest). Protseduuri võib tinglikult jagada kolmeks lihtsaks etapiks:

1) leidke kuulutus huvitava autoga - kirjutage see osariigis välja. tuba;
2) kontrollida autot;
3) vaatamine üksikasjalik ajalugu autod.

See protseduur ei taga müüja ausust, kuid see võimaldab teil pettuse varakult kõrvaldada. Lõppude lõpuks, kui reklaamis olev teave on kardinaalselt vastuolus auto ajalooga, mida lubati kindlaks teha, kontrollides autot VIN-koodi järgi (sõiduki täisnumbrit nimetatakse “VIN-koodiks”), siis müüja üritab petta.

Räägime natuke lähemalt VIN -koodist. See lühend on lühend "Sõiduki identifitseerimisnumber". Teisisõnu, see on sõiduki identifitseerimisnumber. Kood koosneb 17 tähemärgist. Sellesse on krüpteeritud nii palju teavet, et saate määrata peaaegu kõike, alustades auto tootjast ja auto omadustest ning lõpetades trahvide, remondiga jne. Allpool räägime teile lähemalt, kust leida VIN -number. Kuid isegi auto kontrollimine vastavalt riigile. number võib anda huvitavaid tulemusi.

Sageli (noh, olgem ausad - peaaegu alati) müüja end varjab tõeline jooks... Kuid üks asi on see, kui deklareeritud 120 tuhande asemel uisutas auto 150 tuhat ja hoopis teine, kui teie ees oli paljude omanikega auto, mida kasutati aktiivselt taksos (kõik teavad hästi, et takso sõna otseses mõttes hävitab autosid) ja mis on juba kümmekond õnnetust juhtunud ...

Seetõttu peaks koosolek algama dokumentide kontrollimisega. Kui kontrollida autot vastavalt riigile. number õnnestus ja teil pole endiselt midagi ette heita, siis on aeg see VIN -koodi abil augustada.

Ja nüüd tundub, et kõik on korras: olek. number näitas, et kõik on puhas, VIN -kood on sama, visuaalselt pole auto kohta kaebusi ning väikese proovisõiduga ei koputa, ei voola, ei murene ... Kas ma saan osta? Ei, see on veel vara. Pärast kõik vajaliku kontrollimist peate koos müüjatega külastama teenindusjaama.

Pidage meeles! Viimasel ajal on sagenenud juhtumid, kui heatahtlik müüja ise pakub isiklikult teeninduspunkti. Pealegi garanteerib ta, et teeb seda omal kulul! Entusiastlik klient saabub rõõmsalt jaama, kus imetlevad mehaanikud talle seda teatavad parem auto nad pole oma karjääris näinud. Tähistamiseks annab ostja oma raha, laskumata isegi dokumentide üksikasjadesse, osariigi numbritesse ja VIN -koodi. Nõuanne: ärge kunagi külastage teenindusjaama, mille müüja on valinud, sest tõenäoliselt töötavad seal tema sõbrad, vennad, väimees jne. Valige autoteenindus ise ja nõudke kõige põhjalikumat diagnostikat. Isegi kui leitakse väiksemaid vigu, on see teie kasuks, sest saate auto lähedal kaubelda.

Kuidas leida VIN -koodi?

Teie ees on auto. Auto vin -i abil edukaks kontrollimiseks peate täpselt kindlaks määrama selle asukoha. Pange tähele, et kõigil autodel pole VIN -koodi (teise nimega kere number) samas kohas.

Alustuseks ärge kiirustage kapoti avamist, sest esiteks tuleks veinile kood andmelehelt otsida.

Lisaks dokumentidele võib sõiduki identifitseerimisnumbri leida spetsiaalsetelt nimesiltidelt, mis on kindlalt šassii külge kinnitatud. Mõnedel autodel võib numbrimärgi leida ettenähtud tühimikust umbes esiklaas, kapoti all, juhiukse piilaril ja isegi kõrvalistme põranda viimistluse all.

Peaaegu kõik kaasaegsed autotootjad panevad numbri armatuurlaua vasakusse ülanurka, mida saab hõlpsalt läbi esiklaasi märgata.

Ameerika autode tootjad paigutavad VIN -koodid sageli mujale, näiteks esiklaasi ja kapoti ristmikku. Koode ei leidu autos mitte ainult ühes eksemplaris, vaid neid dubleeritakse väga sageli, näiteks need asuvad juhi uste piirkonnas kleebistel. Seda tehakse selleks, et kaitsta autot võimalikult usaldusväärselt röövimiste ja varguste eest.

Kõige populaarsem koht VIN -koodi leidmiseks on aga mootoripiirkonnas ning vaheseinas mootori ja auto vahel.

VIN -koodi leidmine mitmest kohast on eriti vajalik, sest autot ostes saate end kaitsta. Seetõttu soovitame enne koosolekut tutvuda masina kasutusjuhendi Interneti -väljaandega ja uurida kõiki võimalikke kohti, kus VIN -kood asub. Dokumentide või nende andmete võltsimine ja võltsimine on üsna lihtne ettevõtmine, kuid VIN -koodiga nimesiltide ja plaatide valmistamine pole lihtne ülesanne. Kui leiate, et autol on vähemalt paar koodi, mis ei kattu, võib see tähendada ainult üht - auto varastatakse suure tõenäosusega ja omanik (võimalik, et eelmine) üritas teise auto numbreid katkestada.

VIN näeb välja selline:

Autotootjad on väga hästi kursis kõigi petturite, varaste ja petturite nippidega. Sellepärast asuvad mõned VIN -koodid mugavas kohas ja mõned - vastupidi, väga ebamugavates kohtades, kus nimetahvli katkestamine või lahtiühendamine on äärmiselt problemaatiline. Petturid muudavad sageli ainult "mugavaid" koode, uskudes, et ostja ei kontrolli neid kõiki.

Uurige VIN -koodi

Hoolimata asjaolust, et kõik need protseduurid on suhteliselt lihtsad, sooviksime, et meie lugeja lihtsustaks elu veelgi ja annaks võimaluse kontrollida autot VIN -koodi järgi isegi nutitelefoni või arvuti ekraanilt tõusmata. Jah, te ei pea isiklikult otsima keha identifitseerimisnumbrit, auto kontrollimine vin -koodi järgi on võimalik isegi siis, kui teil on ainult osariigi number. Üks number võimaldab teil leida teise.

Riigikontroll number ei võimalda saada sellist tõsist teavet, mida saab VIN -i kaudu kontrollimise ajal anda. Mida aga teha, kui lisaks riigile. numbrid, teil pole enam teavet?

Vaatame, kuidas osariikide numbrid erinevad põhimõtteliselt VIN -koodidest. Esiteks on see kättesaamise koht: kui VIN on autole tehases määratud ja seda ei saa kuidagi muuta, siis riik. number on dünaamiline mõiste. Numbrimärgid võivad iga registrist kustutamise ja registreerimisega muutuda. Lisaks sõltub numbrimärk ka piirkonnast, kus auto registreeriti, ja riigist, kust see toodi (tühjendamata autode puhul). Iga töötajate määratud number on aga kuidagi seotud autokere numbriga.

Liikluspolitseiga ühendust võttes saate veinid alati teada auto numbri järgi. Muide, just liikluspolitsei suudab anda teile kõige täielikumat teavet teie auto "eelmise elu" kohta. Teave võimaldab teil määrata teavet kõigi autoomanike kohta, auto osalemise kohta avariis, auto pandiks jäämist, aga ka selliseid olulisi andmeid nagu auto varguse tõttu tagaotsitavate nimekirja jäämine. .

Mida teha VIN -koodiga?

Iga kodanik, kes soovib numbrit kontrollida ja teada saada, saab liikluspolitseile saata ametliku taotluse ja saada kõik vajalikud andmed. Töötajad on nõus andmeid esitama ainult mõjuvatel põhjustel. Auto ostmine ja soov osta see müüja kuulutuste põhjal on väga hea põhjus. Kui aga töötajad mingil põhjusel keelduvad teavet andmast, on muid võimalusi.

Saate autot kontrollida täiesti tasuta RSA liikluspolitsei veebisaidil. PCA on universaalne andmebaas, mis sisaldab kõiki autosid, mis liiguvad kogu riigis. Teenus võimaldab teil auto ja selle omaniku kohta maksimaalset teavet saada.

VIN -kood kinnitab, et autol pole juriidilisest seisukohast probleeme. Sellised autod äratavad enesekindlust ja müüvad seega kiiremini. Igaüks, kes soovib pärida konkreetse auto seisukorra kohta, saab autole veinikoodi sisestada.

Autoomanikud, kes soovivad need võimalikult kiiresti maha müüa, võivad oma töös varjata mõningaid probleeme. tehniline seade või muud ebameeldivad hetked. Et mitte anda raha kasutu riistvara eest, tasub eelnevalt järelepärida selle auto üksikasjade kohta, mille eest hoolt kandsite.

Kust leida auto VIN -kood

Nimetatakse VIN -kood registreerimisnumber sõidukile määratud. See kujutab endast kombinatsiooni 17 sümbolist, mis on trükitud šassiile või külge kinnitatud eraldi plaadile kehaosad... Kõik need kombinatsioonid on individuaalsed.

Numbrit saab vaadata ka auto registreerimistunnistuses - see sisestatakse sinna tõrgeteta. Kood koosneb numbritest ja ladina tähtedest.

Auto kontrollimine registreerimistoimingute keelamiseks:

Kõik sõiduki standardandmed on vabalt kättesaadavad. VIN-koodi järgi saate teada auto väljalaskmise aasta, mootori mahu ja selle arvu, võimsuse ja muud omadused. Tšeki kasutamine VIN -kood, saate teada järgmist teavet:

  • Kui palju see auto olid omanikud.
  • Kas auto on varastatud või panditud.
  • Kas registreerimistoimingud on keelatud?
  • Kas auto on kunagi olnud õnnetuses, õnnetustes.

Tuleb märkida, et viimast punkti saab selgitada ainult siis, kui õnnetus registreeriti. Kui juhtumit mingil põhjusel ei salvestatud, ei ole andmebaasides selle kohta teavet.

Miks ma pean autot kontrollima VIN -koodi ja osariigi järgi? number

Iga auto ajaloo väljaselgitamiseks pole vaja teha keerulisi samme. Võite külastada ja erikoodi kasutades saada põhiteavet iga auto kohta.

See võib olla väga oluline - kaugeltki mitte alati ei räägi seda müüma hakkav auto omanik kõigest ausalt. Kui dokumentidega on probleeme, näiteks vale registreerimine, võib see registreerimisel probleeme tekitada.

Juhtub, et tehniku ​​number katkeb, raamil olevad märgid ei ole loetavad, mootori number puudub. Kvalifitseerimata remondi või õnnetuse tagajärjel võib kere geomeetria osutuda kõveraks, mis võib põhjustada õnnetuse.

Ajal kontrollimine pannakse osadeks kokku teavet kõigist allikatest kättesaadav Venemaa Siseministeeriumi liikluspolitseiteenistusele. See hõlmab ja Kindlustusfirmad ja kaubanduslikud struktuurid.

Saadud andmetest moodustatakse üks aruanne, mis sisaldab maksimaalset võimalikku teavet. Kasutaja saab Internetis kogu teabe huvipakkuva auto kohta. Esitatud aruande koopia on võimalik saada ka e-posti teel.

Kontrollige kogu olemasolevat teavet ette, kaitsete end probleemide eest, mida saate autoga osta.

Kontrollige autot tasuta liikluspolitsei VIN -koodi järgi

Lihtsaim ja usaldusväärsem viis toimimiseks on kontrollida liikluspolitsei ametlikku veebisaiti. Autot kontrollitakse mitme ametliku andmebaasi alusel, otsides vasteid erinevatest allikatest.

Hooldusaruandeid kontrollitakse, nii et tegelik läbisõit saab probleemideta teada.

Kontrolli läbiviimiseks peate minema GIBDD.RF veebisaidile, seejärel peate minema jaotisesse "Teenused".

Minge sellesse vahekaardile "Sõiduki kontroll" ja sisestage auto registreerimisnumber.


Valige õige teave... Iga vaate all on spetsiaalne nupp taotluse esitamiseks. Sisestage kinnituskood - tulemusi saab mõne minuti pärast, kuid sagedamini võtab protseduur aega sekundeid.

Kontrollimist võib taotleda juhtudel, kui numbrid vastavad täpselt. Kui päringu ajal sisestatakse numbrid valesti, ei saa te õiget tulemust. Saadud teave aitab vältida ebameeldivasse olukorda sattumist.

© 2021 bugulma-lada.ru - portaal autoomanikele