Mootori Lifan 6.5 spetsifikatsioonid. Lifanimootorid: omadused ja ülevaated. Seadme lifani üldine kirjeldus

Lifan 168 F-2 mootorid maksimaalse võimsusega 6,5 \u200b\u200bhj Mõned kõige populaarsemad paigaldamiseks Motoblocksis. Mootorratastel vene tootmine Nii teistest tootjatest.

Gaasimootor Lifan 168 F-2 on mõeldud paigaldamiseks väikese majapidamise mootorrattale. See on kõige sobivam paigaldamiseks kultivaatorid ja motoblocks, mootorrattad, mootoripumbad, generaatorid, lumepuhurid ja muud tehnikad. See mudel ühendab vastupidavuse, mõõduka kulude ja kasutusmugavuse tõhususe. Tootmisriik - Hiina.

YANDEXi taotluste statistika kohaselt viib Lifan Motoblocks'i mootorid nende populaarsuse ja nõudluse. Sel ajal, kui Honda, Subaru ja B & S väidavad, kes on parem, vallutab Lifan selle segmendi turg. Kui otsustate osta spetsiaalse mudeli veebipoe kaudu, näete seda hiina mootorid Osta ja vali lihtsam, sest nad kauplevad oluliselt rohkem ettevõtteid.

Neile, kes on tehnika aegunud mootoriga, et täiustada suurepäraselt sobiv mootor Lifan 168f-2 Motoblocki jaoks suured mootorid. Täieliku re-seadmete puhul on vaja osta ainult 2-oja rihmaratta, platvormi, vööd, gaasikaablit ja kinnitusvahendit.

Need mootorid sobivad ideaalselt MOTOBLOCKSi jaoks Vene turg Vecina, Neva, Salute, Favorit, Agat, Cascade, Ugra, Oka, Volga, Ray, põllumajandustootja, Patriot. Peaaegu kõik loetletud tootjad on varustatud oma Motoblocki Lifan Bensiini mootorid.

Kõigi Lifan Tehnika jaoks antakse meile 2 aastat garantii - see asjaolu räägib üsna kõrge kvaliteediga.

Lifan (Lifan) - edasimüüjate ametlik veebisait Venemaal: http://lifan-rf.ru

Lifantehase ametlik esindaja Venemaal - http://www.lifan-moto.ru

Lifani ametlik esindaja Venemaal http://lifan-official.ru/4

Mootori Lifan 168f-2 tehnilised omadused

Kõik mootorid seeriast Lifan 6,5 l c (seerias Lifan 168f-2, 168f-2R, 168Fd-2R) Varustatud automaatse degumpressori ja õli taseme anduriga. Decompressorit kasutatakse mootori käivitamisel tehtud jõupingutuste vähendamiseks ja andurit kasutatakse mootori lukustussüsteemis, kui õli tase väheneb alla normi all.

Mootori kiiruse sõltuvuse ja pöördemomendi diagramm

Ajakava näeme, et mootori optimaalne töörežiimid 2500 p / min

Milline õli täidab mootori Lifan 168f-2

Kõige rohkem õige valik Õli aitab määrata mootori kasutusjuhendi. Siin on väljavõte juhistest:
Õli on võtmetegur, mis pakub mootori operatsiooni. Ärge kasutage lisaainete ja õliga või 2-ga jälgitud mootorsest Nad ei sisalda piisavalt määrimist, mis vähendab mootori kasutusiga.
Kontrollige mootorit, seades selle horisontaalsele pinnale
Soovitatav õli: SAE - 30 suve, SAE - 10W - 30 hooajal (vt joonis fig), kuna viskoossus varieerub sõltuvalt temperatuurist ja piirkonnast, tuleb määrdeaine valida vastavalt meie soovitustele. Vt joonis fig.
1. Paigaldage mootor horisontaalsele pinnale.
2. Eemaldage õlimõõtevarras ja pühkige see.
3. Sisestage õlimisklang naftakardina kaelas, ilma kaane ketramata ja mõõtma õli taset.
4. Kui õli tase on madal, soovitatava mootoriõli tulemus.
5. Sisestage sond kohale.

Mootori varustus Süsteem õli koguse jälgimiseks (Oiliandur)
Õlijuhtimissüsteem on loodud selleks, et vältida karteris ebapiisava õli ebapiisava koguse nafta koguse tekkimist. Kui õli tase muutub ebapiisavaks, peatab õlijuhtimissüsteem automaatselt mootori, mis takistab kahjustusi, samas kui mootori lüliti jääb asendisse "sisse".

Oilianduri funktsioon

Oiliandur on süsteemi element, mis blokeerib mootori, kui õli tase väheneb alla teatud piiri. Mootorilukk on vajalik:
- sõiduki toetuse või riigipöörde all.
- Lifan-mootorid on paigaldatud mitte ainult sõidukid, aga ka generaatorid. Generaatorid, reeglina on statsionaarsed mehhanismid pikaajalise jälgimise jaoks, neid ei nõuta. Seetõttu juhtub operatsiooni ajal generaatoriõliga generaatoriõli puhul, et blokeerimissüsteem vältida kahjustusi.

Kütus

Neiderize bensiini kasutatakse koos oktaanarvuga vähemalt 92. Pliivaba bensiini kasutamist vähendab auto moodustumist ja laiendab mootori kasutusaja. Ärge kunagi kasutage toor-bensiini ega bensiini ja õli segu. Kütus ei tohiks olla mustus ja vesi. Paigaldatud Jaapani karburaator. Mootor töötab pidevalt isegi madala kvaliteediga bensiini.
Kui otsustate kasutada alkoholi sisaldavat bensiini (benzosbir), veenduge, et oktaani number Mitte madalam kui soovitatav. On kahte tüüpi benzosbir: üks - sisaldavad etanooli, teine \u200b\u200bon metanool. Etanooli sisaldus ei tohiks ületada 10% ja metanooli - 5%. Kui metanool segus on rohkem kui 5%, võib see vähendada mootori töö tõhusust ja lisaks kahjustustest metallist, kummist ja plastist.

On võimalik osta sertifitseeritud gaasimooduli, mis muudab mootori kahekütuse gaasi bensiini. Sellisel juhul säilitatakse tootja garantii.

Soovitatavad süüteküünlad: BP6es, BPR6es (NGK) või NHSPLD F7RTCU. Küünla puhtus tagab mootori tavalise töö ja asjaolu, et auto ei ilmu küünla ümber. Mõõtke küünla vahe sondi abil. Gap peaks olema vahemikus 0,7 kuni 0,8 mm. Reguleerige külgktroodi vahemaa painutamine.

Kontrollige, kas küünlapesur on vajaduse korral heas seisukorras asendada. Keerake küünla käega kinni, kuni peatute ja pingutate selle spetsiaalse võtme abil. Uue küünla installimisel pressida seibid, pingutage see veel 1/2 pööret. Kui installite juba kasutatava küünla, pingutage see 1/8-1 / 4 pööret.
HOIATUS
Küünla tuleb hoolikalt paigaldada ja vajutada. Ebapiisavalt vajutades küünla võib oluliselt soojendada ja mootori kahjustada.
Kasutage ainult soovitatud küünlaid ja sarnaseid. Vale temperatuuri vahemik Küünlad võivad mootorit kahjustada. Peske küünal hoolikalt, et mitte lõime puruneda silindriplokis.

Oluline omadus mootori on see, et see on ühendatud paljude sarnaste mootorite ja paigaldamise paigaldusplatvormi kattub, mis ei põhjusta raskusi asendades mootori. Sageli mainitud asjaolu, et Lifan on Honda koopia (isegi mõnikord litsentseeritud) - kuid see ei vasta tegelikkusele. Seda teavet väljendas Honda esindajate poolt.

Paigaldusmootori suurused motoblock Lifan. 168f-2:

Lifan 168f-2 mootorite sordid

Erinevad tarnevalikud on erinevad:

• läbimõõt ja tüüpi väljundvõlli
• käigukasti vaatamine ja tüüp (1/2, 1/6, kett, käik, automaatne tsentrifugaalri siduriga)
• elektrilise starteri ja valgustusrulli olemasolu

Lifan 168f-2 Jõudu agregaat Sellel on võlli kooniline väljalaskeava, erineb põhimudelist ainult väntvõlli soki koonilise lülitusega, mis tagab rihmarattade täpsema ja tihedama sobiva sobiva.

Lifan 168f-2l See mootoril on sisseehitatud alandava käigukast, millel on väljundvõlli 22 mm maandumisläbimõõt

Mida mõõdab mootor käigukasti vajadust

Vähendab mootorite võlli pöörlemiskiirust, nagu oleks käigukast - 1800 rpm, ilma käigukastita - 3600 rpm
- Oluline on mõista, et langetamise käigukast ei suurenda mootori võimsust, vaid suurendab selle pöördemomenti, vähendades selle pöörlemiskiirust. Sellel viisil, hinnatud jõud Mootor jääb peaaegu muutumatuks.

Lifan168f-2R mootor on varustatud ka allapoole käigukastiga, kuid automaatse tsentrifugaalri siduriga ja käigukasti sekundaarse võlli sekretsiooni suurus on 20 mm.

Lifan 168FD-2R 7a Kõige kallim mootori variant on erinev mitte ainult 22 mm läbimõõduga käigukasti väljundvõlli läbimõõduga, vaid ka elektrilise starteri olemasolu. Sellisel juhul ei ole aku laadimiseks vajalik alaldi pakendis sisalduv.

Me anname näiteid mootorite modifikatsioonidest:

Lifan-mootorid märgistavad

Kaubamärgi nimi on mitmeid mootorit, mida tähistatakse vastavate numbrite ja tähtedega, saate määrata mõõdetud võimsuse hobujõudu:

1. Bensiini mootorid:

152 - 2,5 l / s;
- 160 - 4 l / s;
- 168 - 5,5 l / s;
- 168-2 - 6,5 l / s;
- 170 - 7 l / s;
- 173 - 8 l / s;
- 177 - 9 l / s;
- 182-11 l / s;
- 188-13 l / s;
- 190-15 l / s;
- 192-17 l / s;
- 2V78F-2 - 24 l / s kahe silindri;
- 1p60 - 4 l / s vertikaalne võll
- 1p64 - 5 l / s vertikaalne võll
- 1p70 - 6 l / s vertikaalne võll

2. Diiselmootorid:

C178 - 6 l / s;
- C186 - 10 l / s;
- C188 - 13 l / s.

Nimi seeria number on ladina tähed, nende väärtused on järgmised:

F - standardmootor. Näide: Lifan 168 F on 168 seeria mootor standardvarustus Tavalise käsiraamatu käivitamisega.

D - elektrilise starteri määramine. Näide: Lifan 168 FD - mootori 168 seeria manuaalse ja elektrilise starteriga.

R on vähendava keti käigukasti nimetus tsentrifugaalse siduriga. Näide: Lifan 168 F-R on 680 seeria mootor käsitsi käivitamisega, keti käigukasti ja tsentrifugaalse siduriga. Sümbol D ei tähenda käsitsi käivitamine. Lifan 168 FD-R - elektriline käivitamine, kett vähendatud käigukast ja tsentrifugaalri siduri. Tsentrifugaalri sidur on võlli pöörlemine suureneva revolutsiooni abil. Mida rohkem sa annad gaasi, seda tugevam müristamine.

L - mootor asub käigukasti käigukasti. Näide: Lifan 168 F-L on 168 seeria mootor, millel on paigaldatud käigukastid, mis vähendab standardseid revolutsioone.

S - mootor on mõeldud kasutamiseks madalatel temperatuuridel, täiuslik valik talvel. Näiteks: Lifan 188 FD (S) mootor on 188 seeria üksus elektromaasia, talvel konfiguratsioonis.

H - mootor on paigaldatud keti käigukastiga. Näide: Lifan 168 FH on 168 seeria mootor paigaldatud keti käigukastiga, mis alandab standardseid revolutsioone.

V - vertikaalne mootor väntvõll. Näide 1p 54Fv - 1p 54 - mootori seeria, F - standardne kasutusjuhend Start, V - vertikaalne võll.

C on diislikütuse puhul töötav mootor.

Mõnel juhul on Lifan-mootorite märgistamisel eelkõige 168-seeria, näete kirja B., nt Lifan 168f-2B. Saadavus selle kirja pealkirjas tähendab seda välimus (Disain) mootorit muudetakse.

Lifan-mootorid Värv võivad ettevõtte pakkumise korralduse taotlusel muutuda Lifan Industry Group Co. OÜ (Klamber: tingimusel, et mootori partii on üle 1100 tk.).

Mootori Lifan 169 F2 Video ülevaade

Mootorid Lifan 6.5. (Power L / c) selle seeria ei ole kõrge hind, Hea jõudlus ja suur mootori töökoda. Kõige sagedamini on mootorid paigaldatud eelarve või omatehtud mootorrataste, põllumajandustehnika (mootorsõidukivinaplokkide ja mootorsõidukite), samuti erinevate mehhanismide ja madala võimsusega seadmetega. Kõik mootorid seeriast Lifan 6,5 l c (seerias Lifan 168f-2, 168f-2R, 168Fd-2R) Varustatud automaatse degumpressori ja õli taseme anduriga. Decompressorit kasutatakse mootori käivitamisel tehtud jõupingutuste vähendamiseks ja andurit kasutatakse mootori lukustussüsteemis, kui õli tase väheneb alla normi all.

Mootori märgistamineLifan 6.5 L.B.

Seeria madala võimsusega mootorid Mootori Lifan 168F-2 Esitatud 6 mudelit. Mudelite vahelised erinevused puudutavad: võlli läbimõõt, valgustusrulli olemasolu, elektroonilise käivitamise süsteemi ja alandava käigukasti olemasolu. Sellisel juhul võib langetamise käik ja valgustus-spiraal eemaldada iseseisvalt. Seoses valgustus-spiraali, tuleb öelda, et võimsus ja ammetrmage saab suurendada, asendades olemasoleva rulli võimsamaks.

Mootori omaduste seeria

Mootori Lifan 168F-2 (koonusevõll) - Mootori funktsioon: mootoril on koonus võlli
- D Võll: 20-19 mm
- Mootori võimsus: 6.5 HP
- Valgustus-Coil: puudus
- Alumine reduktor: puudus
käsiraamat Lifan 168F-2 - Mootori funktsioon: valguse rulli olemasolu
- D Võll: 20 mm
- Mootori võimsus: 6.5 HP
- Valgustus-Coil: 7 A (84W)
- Alumine reduktor: puudus
- Mootori käivitamissüsteem: käsiraamat Lifan 168F-2R - mootori funktsioon: täiendavalt varustatud alandamise käigukastiga, automaatse siduri ja valgustusega
- D Võll: 20 mm
- Mootori võimsus: 6.5 HP
- Valgustus-Coil: 7 A (84W)
- Alumine reduktor: 2:1
- Mootori käivitamissüsteem: käsiraamat Lifan 168FD-2R - mootori funktsioon: syfloped reduktor (automaatne sidur), elektrooniline algussüsteem ja kerge rull
- D Võll: 20 mm
- Mootori võimsus: 6.5 HP
- Valgustus-Coil: 7 A (84W)
- Alumine reduktor: 2:1
- Mootori käivitamissüsteem: elektrooniline ja käsiraamat

Märge

Mõnel juhul on Lifan-mootorite märgistamisel eelkõige 168-seeria, näete kirja B., nt Lifan 168f-2B. Selle tähe pealkirjas olev kohalolek tähendab, et mootori välimus (disain) muutub.

Märge

Lifan-mootorid Värv võivad ettevõtte pakkumise korralduse taotlusel muutuda Lifan Industry Group Co. OÜ (Broneering: tingimusel, et mootori partii on üle 1100 tk.).

Oilianduri funktsioon

Oiliandur on süsteemi element, mis blokeerib mootori, kui õli tase väheneb alla teatud piiri. Mootorilukk on vajalik:
- sõiduki toetuse või riigipöörde all.
- Lifan-mootorid paigaldatakse mitte ainult sõidukites, vaid ka generaatoritel. Generaatorid, reeglina on statsionaarsed mehhanismid pikaajalise jälgimise jaoks, neid ei nõuta. Seetõttu juhtub operatsiooni ajal generaatoriõliga generaatoriõli puhul, et blokeerimissüsteem vältida kahjustusi.

Võimsus: 6,5 hj Helitugevus: 196 kuupmeetrit. Vaadake võlli läbimõõdust: 20 mm. Tüüp: Professional. Väntvõll Asukoht: horisontaalne

Raske ja võimas karburaatori mootor Lifan 168 F-2 on professionaalse ja poolprofessionaalse taseme aias ja aiandusseadmetes suurepärane. Sellist agregaati saab kergesti leitavad mootori plokkide, kultivaatorite, generaatorite või mootoripumpade puhul. Lifan 168 F-2 bensiini mootor on neljataktiline ühes silindri mootor sisepõlemine Vertikaalse sõtkuga asukohaga. See disain pakub ühiku kompaktseid suurusi ja paigaldamise lihtsuse, mis võimaldab teil seda kasutada mitmesugustes erinevate seadmetes.

Lihtsama paigaldamise jaoks saate kasutada spetsiaalset üleminekuplatvormi. Mootori käivitamine toimub lähtekaabli abil, tänu tõhusale süütemissüsteemile ja paremale karburaatori disainile algab mootor kergesti isegi halva ilmaga. Jahutussüsteem - õhk, passiivne.

See annab väikese kaalu säilitamise vastuvõetava tõhususe näitaja. Silindri mahuga 196 kuupmeetril ja võimsus 6,5 hobujõudude mootor kaalub ainult 13,8 kilogrammi, mistõttu seda saab kasutada keskmise taseme šassiis. Kütusepaagi maht on 3,6 liitrit, see on piisav seadme pideva pideva töö jaoks, kui arvame, et sellel on üsna väike tarbimine.

Mootor töötab bensiini AI-92, määrdeaine Teenib tavaliselt mootoriõli. Mitte-transistori süüde töötab ilma ebaõnnestumisteta ja võivad töötada juba aastaid. Lifan 168 F-2 (GX-200) bensiini mootorit iseloomustab hea tasakaal ja tõhus müra tühistamissüsteem, sest selle töö ei kaasne valju müra või tugev vibratsioon.

Elektriüksus reguleeritakse hoolikalt tehases, sest pärast paigaldamist nõuab minimaalset kellatõusust. Mootori on kaasas Üksikasjalikud juhised Vene keeles, kus kõik vajalikud hooldusteave on näidatud.

Kasu

• 4. löögi mootor
• Süüte elektrooniline.
• Süsteemi käivitamine Käivita.
• Lihtne alustada dekompressiooni süsteemi.
• Madala kaalu ja mõõtmete läbimõeldud disain.
• Õli tilk andur karteris, vajadusel avada süütekontuuri.
• Kvaliteetsed materjalid, tootmise täpsus
• Malmise varrukas silinder
• Kahekordne filter element.
• Horisontaalne väntvõlli asukoht.

Lifan on suurim ja tuntud Hiina kõrge kvaliteedi ja usaldusväärsete toodete tootja. Vabastab ettevõtte palju erinevaid tooteid: väikestest mootorratastest bussidele. Lisaks on Lifan on suur usaldusväärsete ja vastupidavate mootorite pakkuja teiste põllumajanduse jaoks tootvatele ettevõtetele.

Täna läheme lähemale Mootorite Motoblocks Lifan ja teada saada, mida nende eristavaid funktsioone on.

Omadused

Lifan Corporationi tooted on tuntud kogu maailmas ja hullutult populaarseks. See on tingitud kõrgeima kvaliteediga. Nagu lõviosa teistest Hiina tootjatest, ei vabasta see ettevõte oma arengut, vaid tegeleb eduka kopeerimise teiste heade proovide kopeerimisega enamasti - Jaapani.

Kõrge kvaliteediga mootorid sellest kuulsast Hiina tootjast on erinevad spetsifikatsioonid Tuginedes sellele, millel on valitud MOTOBLOCKi mudel. Selle toote põhijooneks on see, et see vastab selle paigaldusmõõtmelistele parameetritele. See on lihtsalt imeline, kui selgub, et leida olemasolevate kinnitusvahendite jaoks ideaalne mootor.

Sobiv mudel on täiesti võimalik valida ise. Loomulikult saate ühendust võtta nii lähima kauplusega, kus vajalikke mootoreid müüakse ja otsib abi konsultantide jaoks.

Tuleb meeles pidada, et kinnituse korral kinnipidamiste, nad peavad täpsustama oma.

Üks kõige olulisemate omaduste Motobloki Lifanmootor on selle võimsuse tase. Reeglina mõõdetakse seda parameetrit hobujõududes. Kõige tavalisemad ja sageli esinevad on universaalsed tüüpi mootorid, mille võimsus on 6,5 liitrit. alates. Enamikus olukordades on määratud võimsus piisav kaasaegsed liigid Motoblocks.

Erinevad mootorite võimalused on sarnased fikseerimise, hoolduse ja rakenduse vastetes.

Ettevõtte Lifan'i mootorid tuleks valida selle eest, mis neile hiljem määratakse ülesannete alusel. Kui teil on vaja ainult üks kord aastas, on suvemaja krundi väga tagasihoidlik, ei ole mõtet kulutada suuri summasid - see on piisav, et osta eelarveklassi lihtne ja odav mudel.

Väärib märkimist, et enamik selle tootja mootoreid on 9 tuhat. Kogu lifani tehnikat peetakse piisavaks odavaks, eriti kui võrrelda seda konkureerivate kaubamärkidega.

Rivistus

Lifan on kuulus mitte ainult hea kvaliteediga toodete, vaid ka selle laiema sortimendi jaoks. Tarbijate valik on palju usaldusväärseid ja tõhusalt kogutud mudelid Erinevad võimsus. Pick Up täiuslik valik töötab mis tahes motobloki mis tahes kinnitusvahenditega.

Me tutvume lähemale mõnede populaarsete mootoritega, kasutades mainitud põllumajandusmasinate kaasaegsete omanike suurimat nõudlust.

Lifan 170f D19

See populaarne I. kvaliteetne mootor See on paranenud modifikatsioon 160 mootori tuntud kogu maailma. Peaasi eristusvõime see toode See on väike suurenenud võimsus. Ehitanud see mootor vastavalt standardse skeemile. Klappide asukoht on ülemine.

Selle mudeli ülejäänud parameetrite puhul esinevad sellised väärtused siin:

• silindri maht on 2012 kuupmeetrit. cm;
• võimsus jõuab 7 liitrit. alates;
• mootor on neljataktiline;
• selle süütamine on elektrooniline;
• start-käsiraamat;
• dekompressioonisüsteem ja lihtne algus;
• malki silindrihülss;
• mootori tüüp - poolprofessionaal;
• põlve võlli asub horisontaalselt.

See mootori mudel on väga populaarne. Seda valib paljud ostjad. Seda mootorit väärt - keskmine maksumus See on 6800-7000 rubla (sõltuvalt kauplemispaigast).

Lifan 168f-2

Lifan 168F-2 on muu bensiini sissenõudmise mootorina lifanist. See toimib nii vene- kui ka välismotoblokides erinevad tootjad. Disainitud see mudel Väikeste kodumootorrataste jaoks.

Täiuslik mitte ainult motoblocks, vaid ka erinevate kultivaatoride jaoks.

See populaarne mudel ühendab järgmised omadused:

• pikk kasutusiga;
• demokraatlik väärtus;
• lihtne töö ja paigaldamine.

Atleme selle praktilise ja usaldusväärse mudeli peamisi tehnilisi omadusi:

• see mootor on neljataktiline;
• selle võimsus on 6,5 liitrit. alates;
• esinema sunnitud jahutus Õhu tüüp;
• käsiraamat;
• kütusepaagi maht on 3,6 liitrit;
• kütuse puhul on soovitatav kasutada mitte-etüdeeritult bensiini (oktaani number - mitte madalam kui 92);
• transistori süüde ei ole;
• põlvevõll liigub vastupäeva;
• mootori õli maht on 0,6 liitrit.

Neid mudeleid iseloomustab see, et õli taseme andurid täiendavad, samuti decompressor tegutsevad automaatse režiimis. W. see mootor Näiteks on mitmeid analooge, näiteks HONDA GX-200 või CHAMPION 200K / G200F.

Lifan 177f D25

Kui otsite määratud Hiina ettevõtte suuremat ja võimsamat mootori, siis peaksite vaatama kvaliteetset elukvaliteediga Lifan 177f D25. See koopia on väga tõhus, isegi kui tegemist on professionaalsete ja tootlike mootorratastega. Lifan 177f D25 mootorit töödeldakse nii kodumaise kui ka tööstuskeskkonnas - mõlemal juhul hakkab üksus toime tulema oma peamiste funktsioonide ja ülesannetega.

Peamine eripära bränd agregaat Lifan. 177F D25 on:

• väga kõrge tootlikkus ja töö tegemine;
• pikk kasutusiga;
• läbimõeldud väikestele disainile suhteliselt madala kaaluga ja mõõdukate mõõtmete parameetritega;
• mõõdukas hind taustal suur jõud ja jõudlust;
• Ühtse ühilduvuse paljude motooblokkide mudelitega (nii Hiina kui ka vene tootmise mudelid).

Ja nüüd me mõistame selliste otseste spetsifikatsioonide ja võimas mootor Modern Motoblocks:

• selle mudeli võimsus on 9 liitrit. alates;
• viitab professionaalsete seadmete kategooriale;
• põlve võlli asub horisontaalselt;
• kütusepaagi maht on 6,5 liitrit;
• käsitsi käivitub käsiraamatu;
• nende mudelite süütamine elektrooniliselt;
• lifan 177F D25 mootor on neljataktiline;
• on olemas süsteem valguse käivitamise, samuti dekompressioonisüsteemi;
• ventiilid on peal;
• silindrihülss on valmistatud malmist;
• on läbimõeldud topeltfiltri komponent;
• väntvõll asub horisontaaltasapinnal.

See võimas ja usaldusväärne mootor Võite kasutada mootoripumba, motoblokkide ja mitmesuguste seadmete jaoks bensiini generaatorid. See on ühe silindri, neljataktiline.

Tarbivad seda üksuse kütuse AI-92. See hakkab tänu spetsiaalsele lähtekaablile, kellega isegi teismeline hakkab kergesti toime tulla. See tehnika hakkab esile olulisi koormusi. Selle mudeli kaal on 25 kg.

Soovitatav on tegutseda ainult siis, kui teie mootori plokil on sobiv kaal. See kehtib ka teiste seadmete suhtes, mida kavatsetakse varustada. mudel Lifan. 177F D25 Lifanast.

Valik

Suure ja kuulus Hiina tootja laiemas valikus võite lihtsalt eksida. Kui lülitate sobiva agregaadi ostmiseks välja, te peaksite meeles pidama järgmisi olulisi omadusi, mis ei võimalda vale mudeli omandamist.

• Peaasi on see, mida peate oma tähelepanu pöörama, on valitud mootori võimsus. Nagu eespool mainitud, väikese ala jaoks, kus te ei kasuta kaluplaate liiga tihti, on ostmise kallis versioon mõttetu. Odav väite madala võimsusega on üsna sobiv. Kui me räägime suurest töötlemise piirkonnast ja piisavalt sagedasest toimimisest, on soovitav valida võimsamad ja rasked üksused - ainult nad suudavad tõsiste koormustega toime tulla.
• Vaata mootori kinnitusvahendeid. Nad peavad olema lähenemas manuseid saadaval oma mootori plokk. Loomulikult võivad nad varieeruda, kuid siis peate neid omaette kohandama, mida teha on ebasoovitav. Kui teil on selles küsimuses raskusi, on parem otsida abi müüjale konsultandile.

• Selle kehakaalu ja suuruste mootor peab vastama teie arsenalile kättesaadavale Motoblockile.
• Sellist tehnikat tuleks teha kvalitatiivselt. Mootori kokkupanek peab olema täiuslik. Kontrollige seda hoolikalt enne ostmist, pöörama tähelepanu kõigile disaini tühiasile.
• Osta mootor MOTOBLOCK (või muid sobivaid mootorrataste) firma Lifan järgib tõestatud spetsialiseerunud poe, kus kauba nagu see kategooria rakendatakse. Ärge ostke selliseid agregaate turgudel ega väikestes kauplemismoodulites. Nii et sa riskid võltsitud või madala kvaliteediga kaupu komistamisele.

Paigaldamine ja töötamine

Enamikul juhtudel on Lifan-i Hiina mootorid paigaldatud, kui "native" mootor on selle peamise ülesandega toime tulla või lõpetanud. Muidugi sellises olukorras uus agregaat See osutub üsna muide.

Pärast ostmist on selline tehnikat pikka aega rõõmu omanikule lihtne käivitada ja probleeme vaba toiminguga. Aga teil on vaja mootori korralikult paigaldada nii, et see toimib tõhusalt.

Nagu eespool mainitud, peab see tehnika vastama motobloki suurusele ja parameetritele. Sellest järeldub, et FIFAN-agregaadi paigaldamise keerukus sõltub raami võimalusest, millele see on fikseeritud.

Hiina tootmise paigaldatud mootorid on üsna lihtsad. Isegi isik, kes ei ole seda protseduuriga toime tulla toime tulla, võib selle protseduuri toime tulla.

Mõtle, kuidas õigesti lukustada Lifan-mootori oma kätega.

• Kõigepealt eemaldage eelmise aparaadi. Tehke seda spetsiaalsete sarve võtmete või juhtide kasutamisega. See tuleb eemaldada kõik, keerates gaasi kaablid enne seda, kui nad on disainis. Enne vasakpoolset eemaldamist vana üksuse, peate visata vöö töötab käigukastiga (edastades see pöördemoment).
• Nüüd saate installida uue mootori. Seda tehakse samade kinnitusdetailide kasutamisega, kui see on kokku langenud. Aga kui ei, siis nad peavad neid ümbermakitsema, sõitke auk või kinnitades metallist keevitusplaate või asetades üleminekuplaadi.

Nagu jookseb mootori just ostetud - siin on arvamused erinevad inimesed Tasaarvestus. Mõned väidavad, et mootor on nõutav kohe ja seejärel töötage poole oma deklareeritud võimsuse poolest. Teised soovitavad võimaldada mootoril töötada veidi tühi-soojendada hästi. Tegelikult peaks Lifan-tehnoloogia rutiinne toimuma vastavalt kasutusjuhendile kirjeldatud viisil.

Enamikul juhtudel töötab uue mootori (sisepõlemismootori) Lifan töötamine palju aega. Kui teete kõike, tuginedes juhisele, siis ei ole tehnika puudujääke ja probleeme. Kui õigete meetmetega ilmnes mõned probleemid uue mootoriga veel probleeme (näiteks oli vastupidine tagasipöördumine), siis ei tohiks unustada, et seda müüakse garantiiga.

Vale tehnikaid tuleb asendada uue või kvaliteedi parandamisega.

1. Enesetu Sims meie laost:

Peaaegu iga toode, meie saidil olevad tooted, on võimalik saada meie laost enesetasandimise tingimustel. (Aadressid ja ajakava ladude ja iseregulatsiooni punkte "Kontaktid" sektsioonis), et teha tellimuse saidi, mis näitab kohaletoimetamise meetod - pikap.

Sobitage oma juhiga isereguleerimise kuupäev ja punkt.

* Mõnel juhul võib osutuda vajalikuks toote liikumise ettemaks, mis automaatselt naaseb ostjale, kui nad saaksid kaupade vastuvõtmisel laos.

2. Tarne meie transpordi Moskvas ja Moskva piirkonnas:

Meie e-poe tellitud kaubad tarnitakse Moskvas ja lähima Moskva piirkonnas 1-3 tööpäeva jooksul alates tellimuse kuupäevast.

Tarneaeg viiakse läbi tööpäeva jooksul kell 9.00-18.00 (nädalavahetustel ja õhtupäeval kokkulepitud päevadel) päevas, kooskõlastatud logistikaosakonnaga. Täpne tarneaeg reguleeritakse forvedraiverit, sõltuvalt sellest teede olukord Ja tunni jooksul hoiatab ostja kõnega.

Kauba kohaletoimetamine Moskvas.

1. TTK-MKADi kohaletoimetamise kulud tellimuse maksumuses on väiksem kui 8000 rubla. - 700 rubla.
2. Kohaletoimetamise kulud Moskvas TTK-MKAD korral tellimuse maksumus alla 20 000 rubla, kuid rohkem kui 8000 rubla. - 500 rubla.
3. Kohaletoimetamise kulud Moskvas TTK-MKAD juures kulud tellimise rohkem kui 20.000 rubla. - See on tasuta.
4. TTK-i tarnimise maksumus (keskusele), mida teostab palgatud Transport - 1500 rubla.
5. Saadetise kulud praegu kindlaksmääratud ajale - 1500 rubla.
6. Kulud laevanduse Moskvas väljumisega Moskva Ring Road - vastavalt praeguste tariifide + 35 rubla / km. Moskva ringteelt ühel viisil kohaletoimetamise kohale.
7. Kütteseadmete kohaletoimetamise kulud - 700 rubla. + 35 rubla / km. Moskva ringteelt kohaletoimetamise kohale ühes suunas (kui kohaletoimetamine toimub Moskva ringtee väljumisega).

3. Venemaa ja Kuuba transpordi- ja logistikaettevõtete saatmine:

Saate vaadata üksikasjalikku loetelu filiaalide ja esinduste kontorid oma piirkonnas suurima ja tõestatud transpordiettevõtete sektsioonis: kohaletoimetamine Venemaal.

Standardse tarnetingimused:

• tarnenäidis: 3 - 15 päeva (sõltuvalt kohaletoimetamise piirkonnast);
• tarnekulud määratakse iga juhtumi puhul eraldi ja sõltub tellitud toote, valitud transpordifirma ja Moskva vahemaa mahust ja mahust;
• kaupade kohaletoimetamine viiakse läbi kliendi uksele ja antakse isikliku allkirja all, kui kliendil on määratud tema poolt valitud transpordiettevõttega;
• kõik kaubad on pakendatud ja kaitstud võimaliku kahju eest laost saatmisel;
• koos kaubaga saadetud garantiikaart, rahakontrolli ja kauba arve;
• venemaa ja välismaal olevate piirkondade kohandamine toimub ainult ettemaksu tingimustes.
• Kohaletoimetamine ja edastamine TC terminalile Moskva rõnga maanteel - tasuta rohkem kui 20 000 rubla järjekorras

TÄHTIS:

Selle kohaletoimetamise meetodi valimisel peab klient täpsustama märkuste eelistatud transpordiettevõtte tellimuse järgi

Alates hetkest, et tellimus edastatakse transpordiettevõttesse, millest kauplus kinnitab, saates kliendi saatmisega tellimuse ettevalmistamisel määratud e-posti järjekorrale, ei vastuta kauplus kauba kahjuks või kahjustumiseks transpordifirma poolt.

Kaupade ülekandmine B. Transpordifirma läbi 3 tööpäeva jooksul pärast meie konto makse tegelikku laekumist

Lugupeetud ostjad ja partnerid - meie firma ei tööta põhimõtteliselt PEC TC-ga, sest See ettevõte varastab küüniliselt ja puruneb kaupu

Me töötame edukalt hulgi- ja jaemüüjatega, spetsialiseeritud kauplustega, eraettevõtjatega. Oleme juba moodustanud suure ja hästi koordineeritud võrgustiku klientide paljudest Venemaa piirkondadest, kuid siiski laiendame pidevalt oma piirkondlikku kliendivõrku, kutsudes piirkondlikke ettevõtjaid tegema koostööd - pikaajalise koostöö jaoks vastastikku kasulikul alusel. Selleks oleme lõpetame pikaajalise tarnelepingu ja me teostame kauba saatmise sihtkohta. Tellitud toodete maksmine toimub pandud konto põhjal ja niipea, kui raha saabub meie arvelduskontole, toodame kohe tooteid teie aadressil määratud transpordifirma kaudu.

Me saadame oma kauba klientidele ja partneritele kõikidele Venemaa piirkondadele. Saatmine toimub transpordiettevõtted, oma sõidukite ja kullerteenuste kaudu ning kaupade isereguleerimise tingimustel.

Selleks saadame teile e-kirja, faksi või tavapärase posti teel Sberbank'i või äripanga kaudu sularahata makse eest.

Kättesaamisel raha Meie arvelduskontol toodame kohe tooteid. Kohaletoimetamine transpordifirma Moskvas vastavalt kehtestatud tariifidele, kulude kulud ise maksab klient.

4. kauba saatmine Venemaa posti teel (kuni 20 kg) ja kullerteenuse EMS (kuni 31 kg.):

Vene postituse EMS-teenuse kättetoimetamine toimub ostja kulul, kohaletoimetamise maksumus sõltub kohaletoimetamise kohast ja on järjepidevuse korraldusega järjepidev.

Tellimus edastatakse posti teel pärast makse saamist meie kontol

Oluline! Alates tellimise hetkest Vene postkontorisse, millest kauplus kinnitab, saates kliendi tellimuse koostamisel määratud e-posti skaneerimise koopia, ei vastuta kauplus kahjumi või kahjustuse või kahjustuse jaoks ning tarneaja jaoks.

Linnade nimekiri, milles me teostame meile teedel tellitud tarnet:

aprelevka, Balshikha, Bronnitsy, Vereya, Vidnoe, Versokovsk, Golitsyno, Dedovsk, Dzerzhinsky, Dmitrov, Dolgoprudny, Domodedovo, Dresna, Dubna, Yegoryevsk, Raudtee, Zhukovsky, Zagaisk, Zveniigorod, Ivanteevka, Isetra, Kashira, Klimovsk, Wedge, Kolomna, Korolev, Kotelniki, Krasnozameysk, Krasnogosesk, Krasnozavodsk, Krasnoznamensk, Kubinka, Kurovskoye, Likino-Dulevo, Lobnya, Lolino-Petrovsky, Lukhovitsy, Lytkarino, Lyubertsy, Mozhaisk, Moskva, Mytishchi, Naro-Fominsk, Noginsk, Odintsovo, \\ t Kaelakee, järved, orekhovo-zuyevo, pavlovsky posad, peresvet, podolsk, prottino, pushkino, pushchino, ramenskoye, retov, rosal, ruza, sergav posad, serpunhov, soldechnogorsk, vana Kupavna, Stupino, Talm, Troitsk, Fryazino, Khimki, Khotkovo, Chernogolovka, Chekhov, Shatura, Shchelkovo, Shcherbinka, Elektrozorsk, ELEKTROSTAL, Elektrogeenne, Jubilee, Yahtroom.

Linnade nimekiri, milles me teostame tellitud tellitud meie tehnikud transpordifirmadega:

saint Petersburg, Novosibirsk, Ekaterinburg, Nizhny Novgorod, Samara, Kazan, Omsk, Tšeljabinsk, Rostov-on-Don, Ufa, Permi, Volgograd, Krasnojarsk, Voronezh, Saratov, Tolyatti, Izhevsk, Yaroslavl, Ulyanovsk, Barnaul, Irkutsk, Khabarovsk, Vladivostok, tyumen, Novokuznetssk, Orenburg, Kemerovo, Ryazan, Naberezhnye Chelny, Penza, Astrakhan, Lipetsk, Tomsk, Tula, Kirov, Cheboksary, Kaliningrad, Bryansk, Kursk, Magnitogorsk, Tver, Ivanovo, Nizhny Tagil, Belgorod, Arkhangelsk, Ulan - \\ t Ud, Vladimir, Kaluga, Kurgan, Orel, Smolensk, Murmansk, Cherepovets, Chita, Volzhsky, Surgut, Saransk, Volomolsk-On-Amur, Kostroma, Sterlitamak, Nalchik, Yakutsk, Bratsk, Yoskar Ola, Dzerzhinsk , Nizhnevartovsk, Orsk, Angarg, Syktyvkar, Nizhnekamsk, Stary Oskol, Biysk, Veliky Novgorod, Rybinsk, Blagovo, Petropavlovsk-Kamchatsky, Pihkov, Severodvinsk, Armavir, Zlatoust, Kamensk-Uralsky, Syzran, Novocherkassk, South Sakhalinsk, Volgodonsk, Nakhodka, Berezniki, AB Kan, Salava, Rubssovsk, ussuriysk, Miass, vaibad, Almetreevsk, Pyatigorsk, Kopeysk, Pervouralsk, Novomoskovsk, Odinsovo, Dimitrovgrad, Novocheboksarsk, Neftekamsk, New Urengoy, Murom, Kamyshin, Nefteyugansk, Cherkerk, NovoShakhtinsk, Eletid, Novokuybyshevsk, Derbent, Noyabrsk , Achinsk, Oktyabrsky, Kyzyl, Seversk, Arzamas, Obninsk, Leninsk-Kuznetssky, Zhukovsky, Mezhkovsky, Mezhdurechensk, Kiselevsk, Ukhta, Elista, Artyom, Bataysk, Novotroitsk.