A9 Alarm: paigaldusjuhised ja kasutusjuhend. Juhised autoalarmi kasutamise ja paigaldamise ja paigaldamise juhised Srarline A9 Juhend autotööstuse ALARM STARINE A9

peamine / Ostu müük

Alarm "Starline A9" on juhtidega väga populaarne erinevad autod. Süsteemi pakett sisaldab üksikasjalikud juhised. See võimaldab teil häire ühendada ja konfigureerida. Käsiraamat kirjutas välja ka süsteemi operatsiooni põhimõtted. Pärast kasutajate tagasiside õppimist ja juhendamise sätteid saate rõhutada Starline A9-ga töötamise aluspõhimõtteid. Võtmehoidja programmeerimine on lihtne ülesanne. Tips kogenud autojuhtidele võimaldab teil kiiresti seadistada. See annab võimaluse nautida kõiki võimalusi. Alarmi saab konfigureerida tööle või ilma autorun režiimis või ilma. Blokeerimisfunktsiooni reguleeritakse ka.

Üldine

"Starline A9", mis on kasutusjuhend, mis nõuab enne süsteemi installimist ja klahvi FOB-i programmeerimist, on häire kaugmootori käivitamine. Sellel on kahepoolne raadiojaam. Selle vahemik piirkonnas ilma takistusteta on 600 m. Pagarirežiimis suureneb see indikaator 2 korda.

Raadiosignaali kodeerimine on dünaamiline. Valik toimub kursori põhimõttel. Iga käsku juhitakse selle nupuga. See kuvatakse võtmepaneelil. Süsteem annab heli ja vibreerivat signaale hoiatusteate.

Lisaks põhiandmetele auto seisundi põhjal näitab võtmehoidja kasutaja aega, salongi temperatuuri, samuti äratuskella.

Esitatud süsteemi saab paigaldada masinatele diislikütuse, bensiini- või turbolaaduriga mootori tüübiga. Käigukast võib olla automaatne või käsiraamat.

Ohutusnõuded

Kasutades kaug- või automaatse mootori käivitamise funktsioone, masina sõlmede juhtimist on vaja jälgida STARINE A9 süsteemi kasutamiseks ohutusmeetmeid. Kasutusjuhend näitab selgelt.

Auto on oluline parkida hästi vaadeldava ala. Sel juhul tuleb see paigaldada seisupidur. Hoova automaat käigukast Peab olema pargi asendis ja käsitsi valmistatud käigukast on neutraalne.

Te ei saa mootorit juhtimiskabiini puudumisel käivitada, kui keegi asub või auto ees. Võtmehoidja on vastuvõetamatu anda lastele või isikutele, kes seda seadet ei saa hallata. Masin peab olema heas seisukorras, oma süsteemis peab olema piisav summa tarvikud ja kütus.

Keychaini juhtimine

Paigaldatud signalisatsioonifunktsioonid viiakse läbi automaatselt või võtmefaili signaalidega. Mõned neist saab muuta. Menetlus on kirjutatud Starline A9 süsteemi juhistes. Võtmehoidja programmeerimine toimub lihtsalt. Selleks on seadmel kolm nuppu. Teave kuvatakse vedelkristallekraanil.

Auto juhtimine võib teostada ühe või mitme klahvi abil. Kui peamine seade on kadunud, saate kasutada varukonsooli. See on võtmehoidja nupud, millel puudub teave kasutajale teabe andmiseks. Sellega saate hallata peaaegu kõiki süsteemi funktsioone.

Kui autode omanikud kasutavad ekraaniga mitmeid klahvi, kuvatakse kõik andmed autode süsteemide ja häire oleku kohta seadme ekraanilt, kust käsk serveeritakse.

Eesmärk nupud

"Starline A9" võtme seadistamine vedela kristallkuva abil viiakse läbi kolme korpuse kolme nupu abil. Nende kombinatsioonid võimaldavad hallata süsteemi funktsioone.

Nupp I võib sisaldada programmeerimise käsk, kui see on kiiresti vajutades üks kord. Holding tema 3 sekundit, juht eemalt käivitab või peatab mootori. Kasutaja saab turvarežiimi lubada. Selleks on see nupp mootori töötamisega 3 sekundit.

Nupp II lühikese ajakirjanduse seab positsiooni kursor ekraanil. Kui teil on 3 sekundit all, avaneb pagasirumm.

Nupp III võimaldab teil hallata kursorit, kui klõpsate. See katkestab Key FOB-hoiatuse signaale. Selleks hoitakse seda 0,5 sekundit all. Kella seadistusrežiimi lubamiseks või keelamiseks hoidmiseks või äratuskella, energiasäästu, see nupp on 3 sekundit. Kui hoiate seda 6 sekundit pressitud, saate sisestada i nuppu programmeerimisrežiimi.

Pildid ekraanil

Kogu teave auto riigi ja signaalimise ise saab vaadelda Starline A9 süsteemi ekraanil. Key ahela ikoonid aitavad navigeerida seadistamis- ja juhtimisrežiimides. Juhised on selgelt välja toodud, milline pilt vastab funktsioonile või teisele.

Ekraani allosas kuvatakse käsude ja režiimide märkimine. Seadme funktsioonide üldise vaatemärgi jaoks saate seda loetleda vasakult paremale. Et täielikult mõista igaühe kohtumist, peate juhiseid hoolikalt uurima.

Esimene pilt, mis asub vasakul vastab anti-etiketti režiimi. Kui see on ekraanil, on see käsk sisse lülitatud. Järgmine on täiendava kanali funktsioon 3. Liigutatud parem poolTe näete mootori autoruni režiimi temperatuuri poolest. Järgmine on igapäevase autoruni funktsioon või häireseadme sisselülitamine. See pilt järgib kaugjuhtimispuldi sisse või välja lülitada mootori.

Pärast seda järgitakse vaikiva kaitse režiimid. Sellisel juhul ei tööta kinnitus. Järgmine pilt vastab kaitsefunktsioonile piiksuga. See kustub šoki anduri kaugusel.

Veidi lisateavet valesti teenuse režiimi pildi kohta. Tuleb kuvada auto süsteemide ja salongitemperatuuri näitajate osaluse pilt. Järgmisena on olemas täiendav kanal 2. Lõpetab pagasiruumi kaugse avamise ahela.

Nupp I.

Kasutaja programmeeritakse peamise võtmehoidja nupule. Seda saab teha piiramatu arv korda. Kõige sagedamini kasutatakse see Star-A9 süsteemi turvarežiimi sulgemiseks või sisselülitamiseks. Uue võtmehoidja programmeerimine toimub lihtsalt.

Kursori ekraani liigutamiseks kasutage nuppu III nuppu. Millal valitakse parem režiimNäiteks kaitse funktsiooni või muu funktsiooni lisamine peatatakse liikumine. III nupp hoitakse 6 sekundit. Esiteks kõlab kaks piiksu. Seejärel vajutatakse valitud funktsiooni aktiveerimiseks rohkem 3. Seejärel vajutatakse nuppu.

Pärast sellist programmeerimist lühikese nupu I abil on eelnevalt valitud režiim sisse lülitatud. Uue funktsiooni seadistamiseks tehke ülaltoodud toiming uuesti.

Nupp II.

Te saate määrata nupule. Sa pead vajutama kiiresti nuppu III mitu korda. Kursor liigub päripäeva. Kui te lõpetate 1-2 sekundit ja jätkate liikumist, liigub see vastupäeva.

Ülaltoodud pildid valitakse üksteise järel. Kui kursor soovib soovitud programmi, peatatakse III nupu liikumine. Valitud programmi käivitamiseks vajutab kasutaja II nuppu.

Pärast 10 sekundi möödumist pärast nupu vajutamist naaseb kursor originaali kontrollriigi juurde. See käsk kontrollib masina ja temperatuuri seisundit oma salongis. See ei muuda häire olekut. Teades seda, kasutaja ei ole küsimusi, kuidas näha temperatuuri Starline A9 põhiahel. Tegemisel on see meeskond, kes on kõige ihaldatavamad.

Kella paigaldamine

Süsteemiga töötamise alustamine on vaja teada, kuidas seadistada "Starline A9" võtmeahelas. Sa pead hoidma III nuppu, kuni ilmuvad kaks piiksu. Kell ekraanil vilgub.

Et suurendada digitaalse väärtuse kella minutit, peate vajutama I nuppu ja vähendada II nuppu. Üleminek kella kuni minutiga viiakse läbi lühikese nupu lühikese ajakirjandusega.

Pärast seadistuste lõpetamist peate lahkuma kella seadistusrežiimist. Selleks hoidke iii plakeeritud nuppu enne ühe piiksu välimust. Tootja juhiste kohaselt saate määrata häire või taimeri lugemise.

Kood salvestamine

Juht võib iseseisvalt sisestada mälusüsteemi "Starline A9". Võtmehoidja programmeerimine toimub kaitserežiimis. Te saate siduda kuni 4 kaugjuhtimispuldi. See tuleb teha, kui häire mingil põhjusel ei näe peamist FOB-signaali või masina juba installitud süsteemiga.

Programmeerimisrežiimi sisselogimiseks peate lubama süttimist. Valetiteenuse nupp toimub enne nelja piiksu välimust.

Esmalt seadistage peamine põhiahela. See klaustab I ja II nuppu. Täiendavate kaugjuhtimispuldi puhul vajutatakse nuppe III ja IV ekraanita. Pärast esimese võtmehoidja edukat salvestamist heli ühe sireeni signaali.

Kõigi klahvide puhul toimub sama protseduur. Salvestamise vaheline intervall ei tohiks olla rohkem kui 5 sekundit. Vastasel juhul viiakse programmeerimisrežiim lõpule automaatselt. Seejärel peate süüde välja lülitama. Edu operatsiooni kinnitab 5 puhangut masin tuled.

Mootori käivitamine

Paljud autojuhid on huvitatud sellest, kuidas auto võtmehoidjaga teha. "Starline A9" häire ühendamisel hõlmab käigukasti tüüpi programmeerimist. Kui see on käsiraamat, siis traadi silmuse paigaldamisel lõigatakse (nagu juhis näidatud). Kui auto on kulud automaatkastSee element salvestatakse.

Mootori tüüp on samuti seatud. Mootori kaugsõidu käivitamise funktsiooni on kaks omadust. Esimesel juhul peate kursori panna ekraani ekraanil vastava ikooni. Seejärel peate vajutama nuppu II. Või lihtsalt kinnitusnuppu i 3 sekundi jooksul.

Esimese katse alustada 3 piiksu sireenid, 3 puhangut üldine tuled. Keychain avaldab meloodilise signaali. Ekraani ikoon põleb pidevalt. Mootori soojenemise ajal saate määrata.

Lähtestamisseadmed

Mõnikord võib juht vaja teavet Starline A9 märksõna seadete lähtestamiseks. Tegevused on valmistatud konkreetses järjestuses. Süttimine lülitab kõigepealt sisse. Järgmisena vajutatakse nupp 10 korda. Pärast seda lülitab kasutaja süüte välja. Lahutamise režiimi sissepääs on tehtud siis, kui pärast nende manipulatsioone saabub sireenide heli.

Service nuppu tuleb vajutada veel 1 kord. Pärast seda kõlab teine \u200b\u200bsireeni signaal. Juht vajutab peamise võtmeahela nupule. Lühike signaal heli. See tähendab, et lähtestamine toodeti. Seadete režiimist väljub süsteem automaatselt 5 sekundi jooksul. põletada 5 korda. Keychain avaldab meloodilise signaali.

Olles pidanud iseärasusi automotive Alarm Starline A9, klaviatuuri programmeerimine lihtsalt ja lihtsalt. Enne töötamist seadmetega peate lugema tootja juhiseid. See võimaldab nautida funktsioone täielikult. Vajaduse korral saate süsteemi tehase seadetele tagasi saata. Võtmehaldumise juhtimine võimaldab teil kasutada auto turvalisuse süsteemi mugavalt ja täielikult.

Kuidas kindlustada oma auto kaaperdamisest? Täna muretseb see küsimus iga autojuhtide ja seetõttu pakutavate turvasüsteemide valikut, mis aitaksid teda pidevalt laienemas. Mida panus teha? Kohta atraktiivsed omadused Või eelarve väärtus? Alarm Starline A9 kõrvaldab masina omaniku otsuse tegemisest (see ühendab edukalt nii esimese kui teise).

Kaitse 100%

Selle mudeli kaitse autotööstuse süsteemi peetakse õigustatult üheks parimaks. Ja on põhjus: kõrge indikaator kaitse aste. Selline kadestusväärne ohutus on tingitud kahest hetkest:

  1. Keeruline algne krüpteerimispõhimõte. See on see, kes põhineb dünaamilises koodil, usaldusväärselt kaitstud pealtkuulamise eest. Üksikute kirjade häkkimine on praktiliselt ebareaalne (kuid tootja otsustas edendada ja tugevdada mõju mittestandardse lahenduse abil).
  2. Erakordne uuenduslik lähenemine. Seda autoalanalüüsi mudelit rakendatakse edukalt ja tsoneerimise põhimõtet. Iga üksik krunt on valvatud (sisepõlemismootor, seisupidur, kapuuts, uksed, pagasiruumi, aknad, süütelukk). Ja see vastab konkreetsele seadmele (lüliti, andur, relee). Alarmi võtmeahelas kuvatakse kogu teave häkkimise või kahjustamise kohta. Alarmi signaalid lisatakse mis tahes ülaltoodud tsoonide kokkupuutel.

Kaitsefunktsioonide laitmatu töö on tingitud ka asjaolust, et süsteemi kõigi elementide seisund on pidevalt kontrolli all. Nende ebaõnnestumine on diagnoositud seade ise mõne sekundi jooksul (auto omanik õpib läbi olemasoleva probleemi kohe pärast nende avastamist). See valik (enesediagnostika) kõrvaldab täielikult kõik riskid (tingimusel, et autojuht võtab vajalikud meetmed nende kõrvaldamiseks õigeaegselt kõrvaldamiseks).

Comfort Class "Lux"


Teine eelis starline Alarm A9 asub selle võime kombineerida meeldivat kasulikku. See on täis võimalusi, mis oluliselt hõlbustada elu omaniku masin ja mõnikord suurendades aste oma mugavuse ajal töötamise ajal sõiduk. Sellise korraliku tähelepanu funktsioonide funktsioonide funktsioonide turvasüsteemi saab seostada:

  1. Autostart. Käivitab mootori teatud aja jooksul (seadet saab valmistada kolmes suunas: sõltuvalt temperatuuri režiimist, ooteaja taimer, äratuse aeg)
  2. Anti-Frame'i režiim. See käivitab siis, kui pärast juhiukse avamist, omaniku kuvatava šifri kinnitamist antud arvestite kaudu blokeerib süsteemi mootori töö.
  3. Immobilisaatori režiim. Asjakohased neile, kes unustavad samm-sammult samm-sammult vajutage klahvi nuppe, aktiveerub pärast 30 sekundit juhtivat tegevuse puudumist (blokeerib mootori pärast seda, kui süüde on välja lülitatud).
  4. GSM-mooduli stariin. Võimaldab kontrollida häire oma mobiilseadme, samuti saada sõnumeid süsteemi olukorra kohta.
  5. Näidustus. Alarmi võtmehoidja võib asendada kella ja äratuskell ja taimer, ta teavitab ka mootori aega (selline teave võib olla vajalik ka autojuht).

See ei ole kõik selle mudeli võimalused, tabel näitab ainult kõige ihaldatavamad neist.

Hoolib ja energiatõhusust. Olukorrad, kui võtmehoidja ei reageeri oma peremehe käskudele, mis on kõige sagedamini seotud selle võimsuseelementide kulumisega, teenivad patareide Star A9 paneel vähemalt 2 kuud (sagedamini kuus kuud).

Paigaldamine ilma probleemideta


Selle brändi autotööstuse häired ja mudel on head ja asjaolu, et neid saab paigaldada iseseisvalt. Seda protsessi võib samal ajal iseloomustada keeruliseks ja lihtsaks. Raskus seisneb selles, et see hõlmab suurt tööd, mida tuleb rakendada vastavalt rangele algoritmile: \\ t

  • süsteemielementide asukoht ja fikseerimine (Soovitused: Keskplokk on soovitatav määrata armatuurlaud, transiiveri moodul lobby klaas, löögi andur kõikjal salongis, LED-indikaator instrumentide läheduses, mootori korpuse temperatuuri kaugsensor, sireen grysteri rooliruumis mootori kütmisosadest);
  • Ühendusskeemid(Wire tihendid, elektrijuhtmete paigaldamine, heli- ja valgusseadmete toimimise eest vastutava ahela ühendamine, automaatse käivitamise süsteemid, uksed aktivaator, lukustussüsteem, mootorilukk, mootori töö juhtimine ühe valikuvõimaluse üle: tahhomeeter, pardal olev võrgustik pinge, generaator).

Paigaldus Starline A9 lihtsus on see, et iga rakendatud toote kasutusjuhend sisaldab kasutusjuhendit seda tüüpi, annab selge üksikasjaliku ülevaate kõike, mis puudutab selle paigaldust. Samuti võib see leida kirjelduse põhjustest, mis võivad põhjustada vale. ebastabiilne töö Paigaldatud turvasüsteem (installiprotsessi käigus tehtud vead).

Setup ilma palju pingutusteta


Kõigi autode omanikest, mis loovad selle mudeli äratuse loomiseks, on huvitatud kahest olulisest küsimusest: kuidas siduda võtmehoidja süsteemi ja kuidas seadistada vajalikud parameetrid Iga tootja pakutava režiimi puhul. Et aidata auto entusiasti üksikasjalikke juhiseid selle huvide kohta:

  1. Siduv võtmehoidja. Me tegutseme samm-sammult:
    • me toome auto;
    • vajutage nuppu "Valet" (Enne 4 helisignaali ilmumist hoiame seda);
    • samal ajal vajutage nuppe 1 ja 2, vabastage pärast 1 audio signaali (klahvi klahviga LCD-ekraaniga - peamine PU);
    • vajutage üheaegselt nuppu 3 ja 4 (Täiendavate võtmehoidjate salvestamiseks asjakohased).
  2. Programmeerimisparameetrid. Jälgime järgmist tegevus algoritmi:
    • kui süüde on sisse lülitatud, vajutage 6 korda Teenuse nuppu (Me teeme süsteemi vastuse: 6 vilgub LED-i + 6 helisignaali);
    • vajutage mitu korda nuppu "Valet". (enne konkreetse funktsiooni minekut);
    • valige soovitud väärtuskinnitage toiming kas lühikese või pika vajutusega nupud 1 ja 2 (pool teise või 30 sekundi jooksul);
    • naasmine "Start"vajutades teenuse nuppu;
    • korrake toiminguid kõigi funktsioonide jaoksvajavad erilisi seadeid peale tehaseparameetreid;
    • me lahkume programmeerimise režiimist (Lülitage välja ja lülitage süüde sisse ja lülitage sisse või oodake automaatset väljalülitamist, millele lisatakse 5 üldiste tulede puhangut).

Mugav juhtimine


Selleks, et korrapäraselt hallata autotööstuse turvalisuse kompleksi nimega Starline A9, ei pea te erilist haridust. LCD-ekraaniga võtmehoidja on mingisugune raamat piltidega, peate lihtsalt valima õige pildi. Teine asi on valikuline juhtpaneel (push-butch paneel võib puzzle). Häire kasutusjuhend ja kasutamise lühike juhend lihtsustab autojuhtide ülesannet. Need kandjad oluline teave Aitab teil leida vastuseid kõigile küsimustele. On kõik: ühendusskeemid, paigalduskaardid, seondumismeetodid ja juhtpaneeli (võtmehoidja) meetodid, valikute ja parameetrite programmeerimismeetodid ja isegi nimekiri võimalikud vead ja nende eemaldamise tehnikaid.

Starline A9 voorused on piisavad. Miks mitte neid ära kasutada!

Kasutus- ja paigaldusjuhised

Kohustuslikud turvameetmed kaug- või automaatse mootori käivitamise funktsiooni kasutamisel.

Tuleb meeles pidada, et auto on suurenenud oht. JAGU 12.8. reeglid tee Isikud: "Juht võib oma koha lahkuda või sõidukist lahkuda, kui nad on vajalikud vajalikud meetmed, mis välistavad sõiduki spontaanse liikumise või selle kasutamisega juhi puudumisel."

Enne Starline Twage A9 teenindamist lugege ettevaatlikult meetmeid ohutu kasutamine Kaug- või automaatse mootori käivitamise funktsioonid toodud allpool.

  1. Alati parkige auto avatud, hästi ventileeritud piirkonnas.
  2. Pange auto alati seisupidurile, mis peaks olema heas seisukorras ja kõrvaldab auto liikumise võimalus.
  3. Autost lahkumine paigaldage kindlasti pargi asendis automaatkäigukasti juhtkang ja käsitsi käigukasti vahetushoob - neutraalasendisse.
  4. Kui teie autos kasutatakse manuaalset käigukasti, siis enne mootori kaug- või automaatse käivitamise funktsiooni sisselülitamist valmistate kindlasti mootori neutraalse mootori käivitamise protseduuri.
  5. Ärge kunagi käivitage auto mootorit juhi puudumisel, kui keegi on auto ees või selle taga.
  6. Ärge kunagi edastage autoalarmi juhtimise rajad lastele, samuti teistele isikutele ilma selle juhendamisega tutvumiseta.
  7. Autode S. manuaal Käikut ei soovitata mootori kaugel või automaatselt käivitada, kui auto on väljaspool nähtavat tsooni ja Auto häire kasutaja ei suuda mootori käivitamist juhtida.
  8. Enne kaug- või automaatse mootori käivitamise funktsiooni lisamist:
  • veenduge, et auto heas seisukorras;
  • veenduge, et on piisavalt kütust, õli, jahutusvedelikku jne;
  • seadistage salonki kütteseadme (konditsioneer), klaasküte ja muude tarvikute tööparameetrid nõutavaks tasemeks;
  • paigaldage õhuringluse salongi puhumise regulaator, mis võimaldab autos õhku tõhusamalt või jahutada.

Autohäire tehnilised omadused

Carrier Control raadiosignaal 433,92 MHz
Peamise peamise maksimaalne raadius 600 m *
Paberri maksimaalne raadius 1200 m *
Täiendava võtmehoidja maksimaalne valik 15 m *
Shock anduri tüüp piesoelektriline
Töötemperatuur -40 kuni +85 ° С
Toitepinge otsene jooksmine 9-18V.
Praegune tarbitud signaalimisega turvarežiimis 25mA
Maksimaalne lubatud voolu väljundites:
Sirena Connection ahelad 2a.
Üldiste tulede lihatükid 2x7,5a.
Electric Drive Control Chains Ukselukud 15a.
Süüte lülitusvoolu 40a.
Inclusion Ass ketid 40a.
Starter lülitusvoolu 40a.
Mootori luku ahelad 40a.
Täiendavate juhtkanalite ahelad 300 mA
Toidu põhiklahvid 1.5V (1 AAA aku)
Toiteallikas Täiendav võtmehoidja ZV (1 aku tüüp CR2032)

* Võtmehoidja ja piiparide vahemik võib väheneda sõltuvalt transiiveri paigaldamise kohast, auto asukohta ja kasutaja, raadiosagedusliku häireid, ilmastikutingimusi, pinget auto aku ja aku pinge element.

Starline Twage'i autohäire on lubatud kasutada Venemaa Föderatsiooni territooriumil ja vastavad kõigile nõuetele. regulatiivdokumendid RF.

Tootja paigaldatud Starline Twage'i autohäireteenuse eluiga on 5 aastat, tingimusel et need on paigaldatud ja käitatavad rangema juhendi kohaselt.

Selle auto alarmi võimalused

Kaitstud autovööndid ja nende kaitsmise viisid
  • Mootor - alates start-up (Lock Electron)
  • Uksed, kapuuts, pagasiruumi - avamisest (push-button lülitid)
  • Seisupidur-alates Shutdown (Push-Button Switch)
  • Keha, rattad, aknad, šokkidest ja löögist (kahetasandi löögimõõtja)
  • Süütused - kaasamisest
Automaatne häire kaitse
  • Dünaamiline juhtkood, mis on kaitstud valiku ja pealtkuulamise eest
  • Mälestuseks riik, kui toitekatted ja naasevad samale seisundile toitumise taastumisel
  • Häiresignaalide arvu piiramine
  • Häire katkestamine ilma sulgemisrežiimita
Kaitseautomaatide häirefunktsioonid
  • Lülitage äratuse sisselülitamisel turvarežiimis käivitatud andurite käivitamisel
  • Sööda äratuse häire märguanne
  • "Paanika" režiimi kaugkasutamine
  • Raamirežiim, mis sisaldab eemalt võtmehoidja
  • Immobilisaatori režiim
  • Turbotimeri režiim
  • Mootorilukk ja salvestage see häiresüsteemi demonteerimisel
Enesediagnoos ja tegevusrežiimide näitamine
  • Turvaandurite automaatne juhtimine, millel on vigane ja sõnum
  • Märge alarmi staatuse LED ja ekraani võtmehoidja
  • 7 kaitsevööndi häire põhjuste märkimine
  • Näidustus vigane tsooni, kui kaitserežiim on sisse lülitatud
  • Alarmitehase näitamise kuvamine helisignaalide abil
  • Light Outdoor valguse häire Kui turvarežiim on välja lülitatud
  • LED-märge teenuseelu Life lülitite
Teenuse funktsioone autoalarmi
  • Silent turvarežiim
  • Kaitserežiim operatsioonimootoriga
  • Silent Luba / Off Protection režiim
  • Luba kaitserežiim ilma võtmehoidjata
  • Viivitus Salonguse elanikkonna režiimi kaasamisel
  • Automaatne naasmine kaitserežiimi ajal juhusliku sulgemise ajal
  • Enesediagnostika Kui turvarežiim on sisse lülitatud / välja lülitatud
  • kaitsetasandites
  • Keskluku kaugjuhtimispult
  • Kesklukkide juhtimine süüte lossist
  • Kaheastmeline lukustus lukud
  • Kahe impulsi avamise ukse lukud
  • Võimalus rakendada "mugavus" funktsiooni
  • 4 täiendavat juhtkanalit
  • Autovalgustuse juhtimine
  • "Panic" režiim
  • Auto otsingurežiim
  • Teenindusrežiimi valet.
  • Hädaolukorra keelamine kaitserežiim ilma võtmeta
  • Temperatuuri näidustus autos
  • Praegune ajanäide, taimer, äratuskell
  • Kadunud võtmehoidjate uue ja kustutamise kaugplaanimine
  • Kaugprogrammide režiimid ja signaalfunktsioonid
  • Võime taastada programmeeritavad funktsioonid tehase etteandes
  • Energiasäästurežiim singling vedelate kristallide kuvamisega
  • Kõnerežiim autost
Mootori käivitamise funktsioonid
  • Kaugjuhtimispult ja mootori soojenemine
  • Automaatne mootor käivitub temperatuuril, päevane taimer või häire
  • Running mootori kaug- või automaatse peatamise
  • Mootori tüüp Valik: bensiin / diislikütus
  • Käigukasti tüüp Valik: Automaatne / Käsiraamat
  • Starteri valimine Käivitamise ajal
  • Mootori juhtimine üle pardavõrgu paagi, generaatori või pinge signaali üle
  • Näita ekraani klahvile töötamise ajal
  • Töötava mootori töövahend

Võtmehoidja juhtimine

Autoalarmi toimib funktsioonide paigaldatud või automaatselt või signaalide võtmehoidja, kui nupud vajutatakse. Mõned pakutavad funktsioonid ja mõned süsteemi tööparameetrid võivad programmeerimisel erineda.

Starline Twage Auto Alarmil on 3-nupu juhtklahviga klahvihel vedelkristallekraaniga. Määrake nupp 1 Keychain on programmeeritud. Eesmärk Nupu 2 on valitud kiiresti liigutades kursor ekraanil võtmehoidja kasutades nuppu 3. Kui vajutate klahviklahvi nupud mõne sekundi jooksul, ekraani luminofoorlampide valgustus on sisse lülitatud.

Käsu signalisatsiooni täitmisel kuvatakse ekraanil varaline teave ja meloodiline manustamine. heli signaal.

Tegevuse täitmisel kuvatakse kõik toimingud automaatselt vastava teabe ka võtmehoidja ekraanil ja nendega kaasnevad helisignaalid või vibratsioon.

Kui häire juhtimiseks kasutatakse rohkem kui ühte võtmehoidjat, kuvatakse auto ja autohäire seisund ainult selle võtmehoidja ekraanil, millest viimane käsk esitati.

Peamiste kahesuunaliste ühenduste ja vedelkristallekraani puude või kadumise korral on süsteemil täiendav 4-nüttklapp ilma tagasisideta tavalise tegevusvalikuga. Enamik häire funktsioone ja käitamisviise saab aktiveerida ka sellest võtmehoidjast, kuid juhiseid on kirjutatud peamise klaviatuuri kasutamiseks LCD-ekraaniga.

Nupp 1.
  • Programmeeritav meeskond (0,5 sek)
  • Kaugjuhtimispult ja lõpetamine mootor (3 sekundit)
  • Kaitserežiimi lisamine mootoriga (3 sekundit)
Nupp 2.
  • Käsk, mis vastab praegusele kursori asendisse võtmehoidja ekraanil (0,5 sekundit)
  • Käsi avamine (3 sekundit)
Nupp 3.
  • Kursori asendi haldamine klaviatuuri ekraanil (0,5 sekundit)
  • Katkestage signaalide hoiatus võtmehoidja (0,5 sek)
  • Kellaaja sisse- ja väljalülitamine, äratuskell, taimer, energiasääst (3 sekundit)
  • Programmeerimisnupp 1 (6 sekundit)
1 + 2 nuppu
  • Otsi režiim (0,5 sek)
  • Paanikarežiim (3 sekundit)
Nupud 3 + 1
  • Valige Alert Mode Keychain (0,5 sek)
Nupud 3 + 2
  • Kiire paigaldamise taimeri võtmehoidja (0,5 sek)

LCD-ga võtmehoidja on "AAA" tüüpi üksus, 1,5V. Aku kasutusaeg sõltub klahvi kasutamise sagedusest Prager sagedusest valitud märguande režiimist, paigaldatud võimsuse tüübile. Müügi toitumismehete võime võib mitu korda erineda. Seega võib ühe aku võtmehoidja keskmine toimimine olla 3 kuni 6 kuud. Kui aku tühjeneb ekraanil kuvatakse ikoon, mis näitab vajadust asendada aku võtmehoidja. Aku vahetamine võib teostada omaniku poolt iseseisvalt järgmises järjekorras:

  1. Avage kaane võtmehoidja tagaküljel ja eemaldage vana aku.
  2. Vajutage lühidalt 1 võtmehoidja nuppu.
  3. Paigaldama uus akuJälgides polaarsust ja sulgege kaas. ( Õiges asendis Patareid on näidatud kaane all oleva kaane all).
  4. Pärast aku vahetamist reguleerige kella ja äratuse näidud. Nupu uuesti programmeerimine 1 Keychain ei ole vajalik.
Nupp 1.
  • Kaitserežiimi sisse- ja väljalülitamine (0,5 sek)
  • Kanali juhtimine №3 (3 sek)
Nupp 2.
  • Töötamine ja mootori peatamine (0,5 sek)
  • Mootori tööaja pikendamine (3 sek)
  • Kaitserežiimi lisamine mootoriga töötava (3SEK)
Nupp 3.
  • Otsi režiim (0,5 sek)
  • Pagasiruumi avamine - kanali number 1 (3 sek)
Nupp 4.
  • Silent sisse- ja väljalülitamine kaitse (0,5 sek)
  • Kanali juhtimine №2 (3 sec)
1 + 2 nuppu
  • Paanikarežiim (0,5 sek)
1 + 3 nuppu
  • Shock anduri väljalülitamine (0,5 või 3 sekundit)
1 + 4 nuppu
  • Teenuse režiimi sisselülitamine (0,5 või 3 sekundit)
2 + 3 nuppu
  • Luba temperatuuri käivitamise režiim (0,5 või 3 sekundit)
2 + 4 nuppu
  • Luba iga päev automaatne käivitamisrežiim (0,5 või 3 sekundit)
Nupud 3 + 4
  • Anti-diagnoosirežiimi lisamine (0,5 või 3 sekundit)
  • Salvestage võtmehoidja programmeerimisrežiimis (3 sekundit)

Nelja nupuga võtmehoidja ilma tagasisideta kasutatakse CR2032 liitiumakut, SV. Aku eluiga sõltub ka võtmehoidja ja tüübi kasutamise sagedusest paigaldatud element. Kui aku tühjeneb, on vaja selle asendada. Aku asendamine peab toimuma järgmisel järjekorras:

  1. Keerake kruvi võtmehoidja põhja ja avage kaas.
  2. Eemaldage vana aku element ja paigaldage uus, jälgides polaarsust.
  3. Sulgege klaviatuuri kaas ja pingutage kinnituskruvi.

Vedelkristallide kuvamise klahvichain


Ikoonid, millel on tähestikuline tähistamine käsud, režiimid ja signaalimisfunktsioonid
  1. Anti-Frame'i režiim (ON / OFF)
  2. Täiendav kanal 3 (ON / OFF)
  3. Resource Auto Seaches režiim (ON / OFF)
  4. Daily Autorun režiim või Alarm (ON / OFF)
  5. Remote Start / Mootori Stop (ON / OFF)
  6. Silent kaitserežiim ilma kinnituse heli signaalideta sisselülitamisel sisse / välja lülitada režiimis (ON / OFF)
  7. Heli signaali kaitse režiim (ON / OFF)
  8. Kaugjuhtimispuldi šoki andur
  9. Service režiimi valet (ON / OFF)
  10. Auto seisundi ja salongi temperatuuri märkimine
  11. Täiendav kanal 2 (ON / OFF)
  12. Kaugjuhtimispult
Ikoonid, millel on digitaalse tähistamise märge alarmi ja auto oleku märge
  1. Märge tühjenenud aku võtmehoidja
  2. Täiendava kanali 2 aktiveerimine
  3. Temperatuuri autoruni režiim
  4. Mootori töötab
  5. Pagasiruumi on avatud
  6. Uksed on avatud
  7. Vibratsiooni hoiatusrežiim
  8. Teenindusrežiimi valet.
  9. Automaatne turvarežiim
  10. Silent turvarežiim
  11. Heli signaalikaitse režiim
  12. Hood on avatud
  13. Punch kehale (1 või 2 löögimõõtja taset)
  14. Seisupidur on välja lülitatud 15. Ukselukud
  15. Ukselukide avamine (sh uste avamisel)
  16. Ooterežiim (ainult vastuvõtja võtmehoidja töötab)
  17. Meeskonna näide võtmehoidja poolt
  18. Autot
  19. Energiasäästurežiimi võtmehoidja lubatud
  20. Süüte lisamine
  21. Lubatud Äratuskell
  22. Päevase kellaaeg
  23. Päeva aeg - am
  24. Igapäevane autorun režiim või start-up
  25. Aja, temperatuuri ja autoruni režiimi märge
  26. Temperatuuri skaala näitaja (Celsius)
  27. Sisaldab tagurpidi taimer

Programmeerimisnupp 1 võtmehoidja

Nupu 1 eesmärk on programmeeritud ja saab muuta auto omanik ise piiramatu arv. Kasutusmugavuse hõlbustamiseks soovitatakse see nupp programmeerida turvarežiimi lubamiseks / väljalülitamiseks.

Programmeerimine toimub järgmisel järjekorras:

Tulevikus, kui kasutate häire, lühikese ajakirjanduse 1 nupu, võtmehoidja viib täitmise käsu see (lülitage sisse ja välja turvarežiim). Nupu vajutamise ajal süttib programmeeritud funktsiooni vastav ikoon.

Märge. Nupu eesmärgi eesmärgi ümberprogrammeerimine on vaja teha äsja kirjeldatud protseduuri. 1 nupu loovutamine asendatakse uuega. Järgmisena on kasutusjuhend kirjutatud asjaoluga, et nupp 1 on programmeeritud turvarežiimi sisse ja välja lülitamiseks.

Eesmärk Button 2 võtmehoidja

Eesmärk 2 nuppu võtmehoidja määrab praeguse kursori asend klaviatuuri ekraanil. Kursori liigutamine toimub 3 võtmehoidja nupu vajutamisega järgmises järjekorras:

  1. Kursori liikumise käivitamiseks vajutage kiiresti nuppu 3 või enam korda. Paus ja korduv kiire vajutage nuppu 3 Keychain muudab kursori liikumise suunda.
  2. Kui vajutate nupule 3, liigub kursor tsükliliselt väljapaneku diagrammi tähedega tähistatud ikoonidele. Sequence Press 3 nuppu võtmehoidja Määra kursor asendisse vastava soovitud käsk.

Järgnev lühikese ajakirjanduse 2 nuppu võtmehoidja viib täideviise valitud käsu.

Automaatne kursori asend Tagasi kontrollkäigule

Võtmehoidla kasutamise lihtsustamiseks ja autohäire režiimide ja funktsioonide juhusliku kaasamise kõrvaldamine 10 sekundi pärast pärast võtmehoidja viimast vajutamist naaseb praegune kursori asend automaatselt kontrollkäigule. Kontrolli käsk Jälgimine Auto seisund ja temperatuur salongis ei muuda häire olekut ja seda kasutatakse töötamise ajal kõige sagedamini.

Jälgi lugemise paigaldamine

Kasutamise lihtsustamiseks on häire peamiseks võtmehoidja sisseehitatud kella. Kella seadmiseks vajutage 3 võtmehoidja nuppu ja hoidke all, kuni ilmub 2 lühikest piiksu. Kellaindikaator vilgub.

Kella lugemise suurendamiseks kasutatakse klahvi 1 nuppu, et vähendada nuppu 2 Keychaini. Tundide näidude kiireks suurendamiseks või vähendamiseks hoidke all klahvi võtmehoidja.

Protokolli paigaldamiseks avamiseks klõpsake nupul 3 võtmehoidja. Näitude suurendamiseks kasutatakse nupu minutit 1 võtmehoidja, et vähendada lugemisnuppu - nuppu 2 Keychaini. Protokollide lugemise kiireks suurendamiseks või vähendamiseks hoidke all klahvi võtmehoidja.

Ajaseadistamise režiimis väljumiseks vajutage ja hoidke all nuppu 3 klahvile enne ühe lühikese piiksu välimuse või ootama automaatset väljundit.

Äratuskella paigaldamine

Alarmi võtmehoidja on sisseehitatud äratuskell. Äratuse seadistamiseks vajutage 3 võtmehoidja nuppu ja hoidke all kuni 2 lühikese piiksu.

Vajutage 3 võtmehoidja nuppu järjestikku enne äratuse indikaator ilmub. Välkige äratuskella indikaator.

Parameetri väärtuse suurendamiseks kasutatakse nupp 1 väärtuse vähendamiseks - nuppu 2. parameetri väärtuse väärtuse kiireks suurendamiseks või vähendamiseks, hoidke all klahvi võtmehoidja nuppu.

Häirete seadistamise seadistamiseks klõpsake nupul 3 võtmehoidja.

Pärast kellade väärtuste ja äratuse minuti seadmist klõpsake äratuse režiimi seadmiseks 3 võtmehoidja nuppu (sisse lülitatud / FF-välja lülitatud). Äratuse sisselülitamiseks vajutage nuppu 1 (tähis) PEAL.), nupu 2 (näidustus) väljalülitamiseks Väljas).

Paigaldusrežiimist väljumiseks vajutage ja hoidke all nuppu 3 nuppu, kuni ilmub lühike helisignaal või oodake automaatset väljumist.

Lubatud häire režiim klahvi ekraanil kuvatakse ikoon.

Kui häire käivitamisel käivitub meloodiline signaal, on vaja vajutada 3 nuppu oma varajase katkestuse jaoks.

Taimeri paigaldamine

Lisaks kella ja häire, alarmi võtmehoidja on sisseehitatud aja taimer. Taimeri seadistamiseks vajutage 3 võtmehoidja nuppu ja hoidke all kuni 2 lühikesi piiksu.

Vajutage 3 võtmehoidja nuppu järjest enne taimeri indikaator ilmub. Taimeri seadmine ja sisselülitamine on sarnane häire.

Taimeri aja maksimaalne väärtus on 19 tundi 59 minutit.

Kui taimer on sisse lülitatud, näitab ekraan selle praeguse oleku ja vilkuv näitaja. Pärast määratud aja möödumist jälgib 8 piiksu ja taimeri tähis kaob. Helisignaalide katkestamiseks peate vajutama 3 klahvi nuppu.

Taimeri kiire paigaldamine

Taimeri väärtuse kiireks määramiseks vajutage nuppu Nupud 3 ja 2 samal ajal. Ekraanile ilmub vilkuv indikaator ja taimeri aja väärtus. Väärtuse muutmiseks klõpsake samaaegselt nupud 3 ja 2. võimalikud väärtused taimeri kiire paigaldamiseks - 10 minutit, 20 minutit, 1 tund, 1 tund 30 minutit, 2 tundi.

Kui taimer on sisse lülitatud, näitab ekraan selle praeguse oleku ja vilkuv näitaja. Pärast määratud aja möödumist jälgib 8 piiksu ja taimeri tähis kaob.

Valige Alert Mode

Juhtklappi pakub 2 hoiatuse režiimi: heli signaale või vibratsiooni. Alert-signaalide tüüp valimiseks vajutage samal ajal 3 ja 1 nuppu.

Kui te sisselülitate vibratsiooni hoiatusrežiimi, siis järgitakse 2 vibreerivat signaale, kuvatakse ekraanile indikaator.

Kui heli hoiatusrežiim on sisse lülitatud, jälgib meloodiline signaal, indikaator kaob.

Märge. Seejärel on kasutusjuhend kirjutatud vastavalt võimaldava hoiatuse režiimile helisignaalidega. Kui hoiatusrežiim on lubatud heli signaalide asemel, jälgib võtmehoidja Vibro signaale.

Energiasäästurežiim

Peamise võtmehoidja aku kasutusaega suurendamiseks pakutakse spetsiaalset energiasäästurežiimi. Selles režiimis vähendatakse võtmehoidja minimaalseks pärast 2 minuti möödumist pärast häire kaitse režiimi väljalülitamist. Tarbimise vähendamine toimub seiskamise tõttu elektrijuht Vastuvõtja.

Võimsuse salvestamise režiimi lubamiseks peate tegema järgmist protseduuri:

Kui energiasäästurežiim on ekraanil lubatud, kuvab võtmehoidja pidevalt indikaatorit 2 minuti pärast pärast kaitserežiimi väljalülitamist võtmehoidja väljalülitamisel kustub ikoon, kinnitades, et energiasäästurežiim on aktiveeritud.

Märge: Energiasäästurežiimis aktiveeritakse vastuvõtja võtmehoidja automaatselt iga kord 2 minutit, et saada kinnitussignaali võtmehoidjast saadetud käsu signaali täitmiseks. Näiteks, kui pagasiruumi avab pagasiruumi käsu, kui turvarežiim on välja lülitatud, kinnitab võtmehoidja helisignaalide täitmise, mille järel lülitub see energiasäästurežiimi.

Luba helisignaali kaitse režiim

Enne turvarežiimi sisselülitamist veenduge, et süüde on välja lülitatud, uksed, kapuuts, pagasiruumi on kindlalt suletud, seisupidur on sisse lülitatud. Turvarežiimi aktiveerimiseks vajutage 1 võtmehoidja nuppu ( nupp 1 tuleb programmeerida valverežiimi lubamiseks / väljalülitamiseks).

1 Siren Signal ja 1 välk mõõtmed kinnitavad turvarežiimi lisamist. Automaatne lukustuslukkide lukustuslukude ilmnevad, kui need on häire ühendatud. LED vilgub, mis näitab, et auto on valvatud.

Ekraanil ilmub ikoon ekraanile ja jälgib lühikest piiksu.

Tähelepanu! Kui uksed, kapuuts, pagasiruumi on halb suletud, või üks nupud lülitub uksed, kapuuts, pagasiruumi või seisupidur ei ole sisse lülitatud, siis häire hoiatab umbes 4 sireeni heli signaali ja 4 Mõõtmete puhangud. Vaadake toodet "enesediagnoos kaitse režiimi".

Vaikiva kaitse režiimi sisselülitamine

Enne turvarežiimi sisselülitamist veenduge, et süüde on välja lülitatud, uksed, kapuuts, pagasiruumi on kindlalt suletud, seisupidur on sisse lülitatud. Silent turvarežiimi lubamiseks seadke kursor ikoonile ja klõpsake nuppu 2 Keychain.

1 Mõõtmete puhang kinnitab turvarežiimi lisamist. Automaatne lukustuslukkide lukustuslukude ilmnevad, kui need on häire ühendatud. LED vilgub, mis näitab, et auto on valvatud.

Ekraanil kuvatakse ikoon ja järgige 1 lühikest piiksu.

Tähelepanu! Kui uksed, kapuuts, pagasiruumi on halb suletud, või üks nupud lülitub uksed, kapuuts, pagasiruumi või seisupidur ei ole sisse lülitatud, siis häire hoiatab umbes 4 sireeni heli signaali ja 4 Mõõtmete puhangud. Vaadake toodet "enesediagnoos kaitse režiimi".

Kaitserežiimi lisamine Kui mootor töötab

Alarm annab võimaluse kaasata kaitserežiimi, kui mootor töötab. See võib olla vajalik lühiajalise peatusega. Maksimaalne aeg, mille jooksul mootor töötab, määratakse programmeeritud funktsiooni number 1.

Kaitserežiim on lisatud järgmises järjekorras:

Keychain annab 1 lühikesi piiksu. See kuvab ikoonid oma ekraanil ja kuvatakse praegune aeg.

Pärast automaatse mootori peatuse korral jääb turvarežiim sisse. Süütepiirkonnad ja löögi andur võetakse kaitse all. LED-indikaator vilgub.

Tähelepanu! Samaaegselt programmeeritud Turbo režiimi ja mootori tugirežiimist ei ole mootori töörežiimi jaoks saadaval ohutu mootori funktsioon. Selle seisundi ja käesolevas sektsioonis nimetatud häirete abil täidavad turbotimeri funktsiooni. Vaadake rohkem kaamera režiimi. Turbotimer.

Automaatne kaitserežiim (programmeeritav funktsioon)

Kui kaitserežiimi automaatse funktsiooni funktsioon on programmeeritud, seejärel pärast süüte väljalülitamist ja viimase ukse sulgemist järgima 1 sireeni signaali ja 1 välgu mõõtmetest. 10 sekundi pärast lülitub häire automaatselt turvarežiimi sisse. Kaasamise kinnitus on 1 sireeni signaal, 1 heli heli heli ja 1 välklambi mõõtmed. Uksed lukud lähedal. Kuva ekraanil kuvatakse klahvi ikoonid.

Tähelepanu! Kui üks ukse nupu lülititest on vigane, ei juhtu turvarežiimi automaatne üleminek (vt lõik "Piirlülitite tervise kontroll").

Kui seisupidur ei kuulu, siis pärast turvalisuse režiimi automaatset lisamist, järgitakse 4 piiksu ja 4 puhangut.

Hädaolukorra võimaldada kaitserežiimi ilma võtmehoidjata

Kaitserežiimi lisamiseks hädaolukordade juhtumite kaitserežiimi, näiteks kaotada või sobimatut, kaugjuhtimispuldi võtmehoidja tuleb teha järgmiselt:

  1. Lülitage süüde sisse, ilma likvideerimismootoriga.
  2. Vajutage teenuse nuppu 8 korda.
  3. Lülitage süüde välja. Kinnitus järgib 1 signaali sireeni ja 1 mõõtmete puhang.
  4. 20 sekundit väljuge autost ja sulgege kõik uksed võtmega. Esimese 1 sireeni signaal jälgib, seejärel 1 heli võtmehoidja.

Pärast 20 sekundi möödumist pärast süüte väljalülitamist, olenemata ukse olekust, lülitab süsteem turvalisuse režiimi sisse. Kinnitus järgib 1 mõõtmete puhangut. LED vilgub, mis näitab, et auto on valvatud.

Tähelepanu! Kui turvalisuse režiimis automaatne üleminek on programmeeritud, järgige pärast viimase ukse sulgemist kõigepealt 1 sireeni signaali, seejärel 1 kõlav signaal, seejärel 1 täiendav sireensignaal ja 1 mõõtmete puhkemine.

Kui seisupidur ei ole sisse lülitatud, siis pärast turvarežiimi sisselülitamist järgitakse 4 piiksu ja 4 välklambi puhangut.

Kui turvarežiim on hädaolukorras lubatud (ilma võtmehoidjata), siis käivituse korral mis tahes turvaandurite käivitamisel järgivad ainult häireid ainult häireid - 4 sireeni signaale ja 4 puhkepuhangut. Siis, kui turvarežiim ei ole välja lülitatud, pärast 20 sekundi möödumist lülitab täieliku häiretsükli sisse.

Anduri aktiveerimine pärast kaitserežiimi sisselülitamist (programmeeritav funktsioon)

Häire on võime programmeerida andurite aktiveerimisel pärast kaitserežiimi lülitamist 5,15,30 või 45 sekundit.

See viivitus võib osutuda uksetsooni ümbersõit autojuhulüliti sujuva alguse ajal või šoki ja helitugevuse andurite rahulikuks. Kui lülitate kaitserežiimi võtmehoidja abil, blokeeritakse mootor koheselt. Automaatne lukustuslukud ilmnevad siis, kui need on häire ühendatud.

Pärast programmeeritud viivitusaja möödumist järgneb 1 puhkepuhangu mõõtmed järgmiselt, mille järel tsoonid lõpus lülitid uksed, kapuuts, pagasiruumi ja andurid võetakse kaitse all. Kui praegu selgub uksetsoon endiselt avatud, siis järgneb häiretsükkel. Millal avatud kapuuts Või pagasiruumi ajal lõppemise viivituse need tsoonid ajutiselt välja turvaahela. Halva suletud kapuutsi või pagasiruumi hoiatussignaalid järgivad kohe kaitserežiimi ajal kohe.

Enesediagnoos, kui kaitserežiim on sisse lülitatud

Kui turvarežiimi sisselülitamisel ilmuvad 4 sireeni signaale ja 4 flashit mõõtmetest, mis tähendab, et uksed, kapuuts, pagasiruumi saab halvasti suletud, üks peaklahvi lülitid uksed, kapuuts, pagasiruum või Seisupidur ei ole sisse lülitatud. Võtmehoidja annab 4 lühikesi piiksu ja ekraanile ilmub vigane tsoon. See tsoon on ajutiselt välja jäetud turvaahelast. Näidustus avatud uksed Samal ajal kaasas kuva ikoonid

Uksed on vaja sulgeda, kapuuts ja pagasiruumi, pöörake seisupiduri ja süsteem võtab automaatselt selle tsooni kaitse all. Kinnitus järgib lühikest piiksu võtmehoidjat, vigase tsooni pilt läheb ekraanile välja. Kaitserežiimis kuvatakse ikoon. Te peate kaitserežiimi välja lülitama ja uuesti välja lülitama tavapäraselt suletud uksed.

Kui push-nupu lülitite talitlushäire põhjus ei saa kohapeal kõrvaldada, lülitab süsteem kaitserežiimi sisse, mööda vigane tsoon. Spontaanne tõrkeotsingu puhul, kui režiim on lubatud, võtab häire automaatselt selle tsooni automaatselt kaitse all.

Kinnituse heli signaalide turvalisuse väljalülitamine

Turvarežiimi väljalülitamiseks heli signaalidega vajutage 1 võtmehoidja nuppu ( nupp 1 tuleb programmeerida valverežiimi lubamiseks / väljalülitamiseks).

Kui kaitserežiimis ei esine häiretoimingut, käivitati ainult šoki andur, seejärel 2 sireeni signaali ja 2 puhkeaegade puhangut kinnitavad kaitserežiimi kaitset. Automaatne lukustus lukud ja kabiini valguse kaasamine toimub siis, kui need on häire ühendatud. Mootori lukk lülitub välja. LED-indikaator kustub.

Klaviatuuriekraanile ilmub ikoon ja järgneb 2 kõlav piiksu.

Tähelepanu! Kui, kui turvarežiim on välja lülitatud, järgitakse 4 piiksu ja 4 flash mõõtmed, see tähendab, et turvaandurid on vallandanud kaitserežiimis. Vaadake elementi "Self-diagnoosi, kui turvarežiim on välja lülitatud."

Vaikne kaitserežiim

Turvarežiimi väljalülitamiseks ilma kinnituse heli signaalideta seadke kursor ikoonile ja klõpsake nuppu 2 Keychaini.

Turvarežiimi kaitse kinnitavad 2 mõõtmetest. Automaatne lukustus lukud ja kabiini valguse kaasamine toimub siis, kui need on häire ühendatud. Mootori lukk lülitub välja. LED-indikaator kustub.

Ikoon ilmub klaviatuuriekraanile ja järgneb 2 lühikesi piiksu.

Tähelepanu! Kui turvarežiimi välja lülitate, järgite 4 piiksut võtmehoidja ja 4 vilgub mõõtmetest, mis tähendab, et turvaandurid on kaitserežiimis käivitunud. Vaadake elementi "Self-diagnoosi, kui turvarežiim on välja lülitatud."

Turvarežiimi väljalülitamine Kui mootor töötab

Turvarežiimi väljalülitamiseks Kui mootor töötab lühidalt, vajutage 1 märksõna nuppu. 2 Sireeni signaale ja 2 välklambi puhangut kinnitatakse. Automaatse avamise lukustuse automaatne lukustus toimub siis, kui need on häire ühendatud. Mootor jätkab tööd.

Ekraanil ilmuvad ikoonid 2 lühikesi piiksu.

Turvalisuse režiimi erakorralise väljalülitamine

Kaitserežiimi erakorralise väljalülitamise korral, näiteks kui kaugjuhtimispuldi välimine või sobimatu kasutamine on vajalik:

  1. Avage auto uks, häire lülitub äratuse sisse.
  2. Lülitage süüde sisse, mitte likvideerimismootor.
  3. 20 sekundi jooksul vajutage 4 korda hooldusnuppu.
  4. Lülitage süüde välja. Kinnitus järgib 2 signaali sireenid ja 2 puhkepuhangut mõõtmetest, kaitserežiim lülitub välja.

Tähelepanu! Kui automaatne turvarežiimi funktsioon on programmeeritud, siis pärast elemendi 4 täitmist lülitage süüde sisse lüli alla 10 sekundi jooksul, seejärel lülitage välja. Vastasel juhul lülitab süsteem uuesti kaitserežiimi uuesti sisse.

Automaatne naasmine kaitserežiimi ajal juhusliku sulgemise ajal (programmeeritav funktsioon)

Kui 30 sekundi jooksul pärast sõiduki uksekaitse režiimi väljalülitamist lülitatakse häire automaatselt kaitserežiimi sisse. See kaitseb kaitserežiimi sulgemist juhuslikult, vajutades klahvi võtmehoidja nuppu, samuti kui teie, häire väljalülitamine, muutke oma kavatsust autos istuda ja turvarežiimi sisse lülitada. Alarm lülitab turvalisuse režiimi ise sisse.

Kui turvarežiim välja lülitati heli kinnitussignaalide väljalülitamisel, kinnitatakse turvarežiimide tõlkidena 1 lühike piiksu ja 1 mõõtmetega. Ekraanil kuvatakse võtmehoidja ikoone ja. 1 lühike piiksu jälgib.

Kui kaitserežiim oleks vaikselt välja lülitatud, kinnitatakse turvarežiimi konversioon ainult 1 välgu mõõtmetega. Ekraanil ilmub ekraanile ikoon ja järgneb 1 lühike piiksu.

Automaatne lukustuslukkide lukustuslukude ilmnevad, kui need on häire ühendatud. Mootor blokeeritakse. LED vilgub, mis näitab, et auto on valvatud.

Enesediagnoos, kui kaitserežiim on välja lülitatud

Kui häirete turvarežiimis ilmusid turvarežiimi tulemusena ukse tsooni käivitamise tulemusena, kapuuts, pagasiruumi sisse lülitada või välja lülitada manuaalse pidur ja häireid ei katkenud võtmehoidjast, siis kui turvarežiim on välja lülitatud, 4 piiksub 4 helisignaali ja 4 puhangut. Ekraanil kuvatakse häire vastuse põhjustele vastavad ikoonid.

Kui häired katkestati võtmehoidjaga, siis kui turvarežiim on välja lülitatud, siis järgitakse ainult 2 heli signaale ja 2 mõõdet mõõtmeid. Sellisel juhul ei järgita ekraanil häire vastuse põhjuste märkimise märge.

Kaitsefunktsioonid

Häire

Kui turvarežiimis toimub mis tahes turvaandurite käivitamisel, helistab see automaatse häirete jaoks: sireeni helisignaalid, vilguvad üldised tuled ja salongi valguse kaasamine; Mootor blokeeritakse. Võtmehoidja teenindab helihäireid ja ekraanil kuvatakse häire põhjus. Signalisatsiooni heli ajal ekraanil vilgub ikoon; Kuigi mõõtmed vilguvad, ekraanil vilguvad auto esilaternad.

Alarmid juhitakse tsüklite poolt. Tabelis on loetletud ühe häiretsükli kestus ja maksimaalne võimalik arv tsükleid erinevate signaalimise põhjuste jaoks.

Kui pärast häiretsükli lõppu ei kõrvaldata signaaliülekande põhjus (näiteks uksed jäid lahti), siis vastava turvaala on ajutiselt välja jäetud turvaahelasest kuni põhjuse põhjuse põhjuseks ( Enne sulgemist uste), kuid ekraani võtmehoidja jätkub.

Põhjus ärevus Ikoon ekraanil Ühe häiretsükli kestus Max, pideva käivitava anduriga tsüklite arv Max, perioodiliselt käivitava anduriga tsüklite arv
1 Stropi anduri tase 3 välklambi signaale 8 järjest 8 järjest
2 Start Sensoritase 20 sekundit. heli
20 sekundit. särama
8 järjest 8 järjest
Uksed 30 sekundit. heli
35 sekundit. särama
1 3
Kapuuts 30 sekundit. heli
35 sekundit. särama
1 3
Pagasiruumi. 30 sekundit. heli
35 sekundit. särama
1 3
Süttimine 30 sekundit. heli
35 sekundit. särama
4 järjest 3
Seisupidur 30 sekundit. heli
35 sekundit. särama
1 3

Märge. Kui juhtus võtmehoidja katkestuste katkestamine, algab uuesti häiretsüklite arv perioodiliselt käivitava anduriga uuesti.

Kui puudub vaikne turvarežiim, siis kui häiresignaal käivitub, ei järgita häired.

Katkestada häire häire

Kui soovite häireid katkestada ilma turvarežiimi väljalülitamist ilma turvarežiimi välja lülitamisel, siis kontrollige andurite töö, vajutage 1 võtmehoidja nuppu. Sel juhul jääb häire kaitserežiimi.

Kui häire katkestamise ajal kõrvaldati häire toimimise põhjus, siis heli signaalid ja ekraani kuvamine peatub klahvile.

Kui katkestuse häire ajal ei kõrvaldata signalisatsiooni põhjust, siis kuvatakse ekraanil vastav ikoon. Turvavöönd jäetakse välja ajutiselt turvaahelast. Ekraani ikoon läheb välja alles pärast käivitamise põhjuse kõrvaldamist 1 lühikesi piiksu heli.

Ainult hoiatuste signaalide katkestamiseks vajutage 3 võtmehoidja nuppu. Samal ajal jätkavad alarmi häiresignaale ja ekraani klahvi klahvichainis.

Kaughäired (paanikafunktsioon)

Et võimaldada "paanika" režiimi, kui süüde on välja lülitatud, vajutage ja hoidke all 1 ja 2 võtmehoidja nuppu 3 sekundit.

3 Heli signaale järgneb sireenid ja 3 mõõtmete puhangut. Võtmehoidja annab piiksu.

Kui turvarežiim oli eelnevalt välja lülitatud, siis kui "paanika" režiim on sisse lülitatud, on ukselukud lukustatud. Pärast "paanika" režiimi väljalülitamist lülitub turvarežiim automaatselt sisse. Sellisel juhul ei ole ekraanil kuvatav ekraan.

Anti-Frame'i režiim, mis kuulub võtmehoidjaga

Label-vastase režiimi sisselülitamiseks liigutage kursor ikoonile, kasutades 3 võtmehoidja nuppu ja kui mootor töötab (süüte lubatud), klõpsake nuppu 2 Märksõna nupp.

Alarm lülitab kõigepealt sisse 30-sekundilised hoiatustuled, seejärel sisse lülitatud audio- ja valgussignaalid ja heli signaalid. Uksed lukud sulgevad ja mootor blokeeritakse.

Ekraanil kuvatakse klahvi ikoon

Anti-Frame'i režiim sisaldab spetsiaalse nupuga

Kui mootor töötab, vajutage erilist nuppu, et sisse lülitada anti-etiketi režiimi. Mõõdud vilguvad 30 sekundit, seejärel aktiveeritakse 30-sekundilised häired ja helisignaalid, mootor (starter ahel) on lukustatud. Ekraanil kuvatakse klahvi ikoon

Label-režiimi väljalülitamiseks esimese 30 sekundi jooksul vajutage ja hoidke all nuppu Special kuni 3 sireeni signaali või meloodilise võtmehoidja. Valgussignaalid peatuvad.

Label-režiimi väljalülitamiseks 30 sekundi pärast seadke kursor ikoonile ja kui süüde on järjestikku välja lülitatud 3-5 sekundi intervalliga, vajutage 2 võtmehoidja nuppu, seejärel 1 võtmehoidja nupp. Alarmid peatuvad, mootor on lukustamata. Ekraan ekraanil võtmehoidja peatub.

Immobilisaatori režiim (programmeeritav funktsioon)

Kui immobilisaatorirežiim on programmeeritud, blokeeritakse mootor automaatselt 30 sekundi pärast iga süüte sulgemise järel, olenemata sellest, kas turvarežiim on sisse lülitatud või mitte. Immobilisaatori režiimis LED-indikaator on pidevalt valgustatud.

Immobilisaatori režiimi väljalülitamiseks vajutage 1 võtmehoidja nuppu. Jälgi 2 mõõtmete puhangut ja võtmehoidja 2 piiksu. LED-indikaator kustub.

Märge. Kui turbotimeerimisfunktsioon on programmeeritud, ei ole immobilisaatorirežiim sisse lülitatud.

Mootorilukk

Usaldusväärne mootori blokeerimine hoitakse kogu kaitseperioodi jooksul. Juperside püüdlused mootori käivitamiseks hoolimata häiretest on kasutu. Isegi kui keskne häireseade tuvastatakse ja selle seiskamine kaabliühendustest jääb blokeeritud.

Signaali kaitse elektrikatkestus

Mis tahes katse kaaperdajate välja lülitada turvarežiimi ajutise elektrikatkestuse ebaõnnestunud. Kui toide on välja lülitatud, näiteks lähtestage akuterminal, mäletatakse äratus. Kui võimsus taastatakse, lülitub äratus uuesti samas režiimis (vt allpool oleku tabelit), klahvile annab melodava piiksu.

Kui Sireen koos autonoomne võimsusega on ühendatud süsteemiga, siis kui sireeni aku klemm lülitub äratuse.

Teenuse funktsioonid

Kaugjuhtimispuldi šoki andur

Äratuse, see on võimalik kaugjuhtimise / sisselülitamise andur üle taset piiramatu arv korda ajal samas kaitsetsükli.

Kui teil on vaja keelata ainult šoki anduri esialgse taseme, seadke kursor ikoonile, vajutage üks kord nuppu 2. Lisaks kuvatakse ekraanil lisaks ikoon, kuvatakse 2 sireeni signaal ja meloodilise signaali võtmehoidja. Anduri esimene tase on lahti ühendatud. Kui teil on vaja välja lülitada mõlema taseme šokk andur, seadke kursor ikoonile ja klõpsake teist korda klõpsa 2 märksõna. Ekraanil klahvichain kuva ikoon

Keskluku automaatne juhtimine süütevõistlusest (programmeeritav funktsioon)

Teie taotlusel saab süttimist sisse ja välja lülitatud automaatse ukse lukustuse juhtimisfunktsiooni sisestada. Kui see funktsioon on sisse lülitatud, siis kui süüde on välja lülitatud, avanevad ukselukud automaatselt.

Võite programmeerida 3 lossi juhtimisvõimalust, kui süüde on sisse lülitatud:

  1. lossid ei ole lukustatud;
  2. lukustatud 10 sekundi pärast pärast süüte sisselülitamist;
  3. lukustasid 30 sekundit pärast süttimise sisselülitamist.

Tähelepanu! Kui üks uksest on avatud süüteta lisamise hetkel või pärast süttimise sisselülitamist 10 või 30 sekundi jooksul, ei toimu ukselukkude lukustamist.

Auto otsingurežiim

Et otsida oma auto parklas pimedas, vajutage 1 ja 2 märksõnu samaaegselt.

Kui enne seda pöördus kaitserežiim kinnituse heli signaalide sisse või välja lülitatud, 6 sireeni signaali ja 6 mõõtmete puhangut. Kui kaitserežiim on vaikselt sisse lülitatud või välja lülitatud, järgib ainult 6 puhangut mõõtmete puhangut.

Mõlemal juhul kõlab meloodilise signaali võtmehoidja.

Autot

Kõnesignaali teenimiseks auto äratusele võtmehoidja vajutage transiiveri mooduli puhul asuvat nuppu. 6 Mõõtmete puhangud Järgige (2 seeria 3 välk). Klaviatuuri kuva kuvatakse ikoon ja 20-sekundiline kõne helisignaal on sisse lülitatud. Signaalide katkestamiseks ja ekraanil kuvamiseks vajutage nuppu 3 Keychaini nuppu.

Turbotimer režiim (programmeeritav funktsioon)

Turbochi abil asuvate autode puhul erirežiim Turbotimer, mis võimaldab teil säilitada mootori töö pärast süüteklahvi väljalülitamist mõneks ajaks, mis on vajalikud turbiinipeatuse lõpetamiseks. Tänu sellele algoritmile säilitatakse turbiini libisevate laagrite ressurss.

Turbotimeeri kestus on programmeeritud 1, 3 või 6 minutit. Kui Turbo režiimi käitamisel kaasneb LED-indikaatori valgustus, lülitatakse kaitserežiim sisse lukustuvate lukustustega, seejärel lülitab süsteem välja süüteseadiste ja šoki anduri turbotimeri ajal. Mootorilukustus ei juhtu. Mootor peatatakse automaatselt ja süütetsoonid ja löögi andur kaitstakse alles pärast Turbotimeri režiimi väljalülitamist. LED algab aeglaselt vilkuma.

Tähelepanu.

Control Service Life lülitid

Äratuse, on võimalik kontrollida uksi lõpplülitite tervist, kapuutsi ja pagasiruumi, kui turvarežiim on välja lülitatud. Uste, kapuutsi ja pagasiruumi avamine Kui süüde sisse lülitatakse, peavad kaasnema LED-indikaator vilgub. Kui LED ei sütti avamisel, tähendab see, et vastav terminali lüliti on vigane.

Auto seisundi ja temperatuuri jälgimine salongi

Seadke kursor ikoonile ja klõpsake 2 võtmehoidja. Järgige 3 välklambi puhangut. Ekraanil kuvatakse temperatuur auto salongis ja häire kaitse režiimi oleku, meloodiline signaal heli.

Märge. Keychaini ekraanil kuvatud temperatuur võib erineda salongi tegelikust temperatuurist, kuna see sõltub transiiveri mooduli auto paigaldamise kohas (näiteks, kui moodul on päikese käes, on indikaator temperatuuri väärtus Rohkem reaalne).

Teenindusrežiimi valet.

Autohäirete vargustevastaste ja turvafunktsioonide ajutiselt keelata näiteks auto jaama üleandmisel teenus profülaktiliseks või remonditööd Teenindusrežiimi valeti lubamine on soovitatav.

Enne vahetamist asetleid režiimis, veenduge, et eelnevalt programmeeritud režiimid turbotimer ja immobilisaator on välja lülitatud. Vastasel juhul sisestage äratuse programmeerimisfunktsioonide ja parameetrite funktsioon ning lülitage kindlaks määratud režiimid olekusse puudega.

Teenuse režiimi lubamiseks seadke kursor ikoonile ja klõpsake 2 võtmehoidjat. Kinnitus järgib 4 sireeni signaale, 4 puhkepuhangut mõõtmetest ja heli meloodilise signaali signaali. Ekraanile ilmub vilkuv ikoon, kui valet on lubatud ainult lukustus- ja lukustuse lukustuse kaugjuhtimispuldi funktsioon ja täiendav kanali nr 1 juhtimine jätkub jätkuvalt.

Teenuse režiimi väljalülitamiseks seadke kursor ikoonile, vajutage 2 võtmehoidja nuppu. võtmehoidja Kinnitus järgib 3 sireeni signaale, 3 mõõtmete puhangut ja meloodilist klahvi signaali. Ikoon kustub. Vajadusel programmeerige uuesti turbotimeri ja immobilisaatori lahtiühendatud režiimid.

Täiendava kanali numbri kontrollimine 1 (kaugjuhtimispult)

Kanali number 1 (kollane mustraat) Seda saab süsteemi süsteemist iseseisvalt aktiveerida ja pagasiruumi kauglaadimiseks kasutati. Kui kanal on aktiveeritud, kui kaitserežiim on lubatud, on pagasiruumi ja šoki andur ajutiselt lahti ühendatud.

Täiendava kanali numbri 1 lisamiseks on kaks võimalust:

valik 1 - Vajutage ja hoidke 2 võtmehoidja nuppu 3 sekundit.

2. võimalus. - Kasutage 3 võtmehoidja nuppu, et määrata kursor ikooniks ja vajutage 2 võtmehoidja nuppu.

Kinnitus järgib 3 mõõtmete puhangut ja 3 piiksut võtmehoidjast.

Kui turvarežiim on ekraanil keelatud, ilmub avatud pagasiruumi vilkuv pilt.

Ekraani kaitserežiimiga ilmub võtmehoidja avatud pagasiruumi ja puudega šoki anduri vilkuv pilte

Kanali väljundis on negatiivne hoog, mille kestus on 1 sekund - pagasiruumi avaneb. Kui kanali aktiveerimisel ei avane pagasirumm, siis avatud pagasiruumi ja puudega šoki anduri näidustused ekraanil ei järgita võtmehoidja.

Kui häire sulgemise ajal on häire sulgemise ajal, siis pagasiruumi ja löögi anduri tsoonid võetakse 5 sekundi pärast kaitse all. Kinnitus annab 1 sireeni signaali ja 1 heli heli. Vilkuv väljas pagasiruumi ikoonid ja šokk andur kaob.

Täiustatud kanali juhtimine 2 (programmeeritav funktsioon)

Täiendav kanali number 2 (kollane punane traat) saab aktiveerida sõltumata kaitserežiimi olekust 0,8, 10, 30 sekundiga või enne võtmehoidja väljalülitamist. Väljundsignaali kestus on programmeeritud süsteemi seadistamisel (funktsioon 4). Kanalit saab kasutada täiendavate autovarustuse kaugjuhtimiseks.

Tervitused, kallid lugejad saidi!
Ma tahan teile öelda lugu Starline'i autoalase alarmi ploki asendamisest.
Kui lühidalt, see töötab, see töötab, ma soovitan!


Hiljuti hakkasin minuga liituma häire peamise põhiahelaga, müüdi ja vallandas korraga. Otsustati lahti võtta ja näha, mis seal juhtus.
Autopsia näitas, et nupude disainkõvera tõttu ja sama nupu sagedase kasutamise tõttu ei suutnud jalad taluda pinget ja otsustas pardal eemalduda.
Nupp esimesel joodetud kodus oli piisavalt nädal. Järgmine jootitud jootmisjaama spetsiaalse, rohkem tahke tina, ka lühikese aja jooksul, kukkus kolm nädalat hiljem.

nii et see osutus lõpuks

See nupp on lihtsalt seotud võimsuse sisse / välja, nii väga vajalik. Muidugi on olemas teine, programmeeritav nupp, millega saate ka valvurile panna, kuid see on ebamugav.
Seetõttu otsustati osta teine \u200b\u200bpõhiahela.
Mul on üsna vana häire ja originaal keyfobs on praktiliselt leitud ja mida võib leida ei ole asjaolu, et see osutub originaaliks. + Tõlgi hinnasildi.
Vedeliku otsing on näidanud, et Ali on olemas peamised rõngad, kuid erinevate peidetud nimede all on see otsing väga keeruline. Näiteks seda müüja nimetas tema tamarack, teine \u200b\u200boli Twace, kõik otsib sõna Starline - hobuste hinnasildiga.

Samuti ärritas asjaolu, et Starline A8 jaoks mõeldud võtmehoidjad ei ole mitte ainult A9 jaoks. Ametlikult Starline'i riik teatab, et peamised rõngad ei ole ühilduvad, kuid samal ajal kirjutasid inimesed, et inimesed kirjutasid selle osaliselt ühilduva ja signalisatsiooni signaalimise võtmefobiga probleeme võivad olla probleemid, samuti mõned funktsioonid võivad olla probleeme. ei tööta.
Sügavam Google jõudis järeldusele, et kõik samad võtmehoidjad on ühilduvad ja põhifunktsioonid töötavad.

A9 jaoks on valik palju mitmekesisem (A8-ga nulli vastu). Ma leidsin selle partii, hinnalipik oli üks madalamaid. Muidugi oli see piinlik müüja väike hinnang ja tagasihoidlik valik kaupluses, kuid võtsin lõpliku otsuse pärast ühe kommentaaride lugemist, et üks ostja õmmeldakse A8-ga edukalt. Enamasti kõik teised ülevaated on head, otsustati osta.

Ma tellisin, makstakse, kõik on korras. Ma saatsin Müüja 3. või 4. päevast, ma ei mäleta täpselt juba.
Jälgimise jälgimisega. Kättetoimetamine kehtivatele standarditele ei ole kiire - täpselt kuu.

Pakend troeuchka, kollane pakend, võtmehoidja ise kutsikate pakendis, ebausaldusväärne siiski. Teemal olid kõik kutsikad kirjaga rahul, samas kui nad olid minu maatüki visatud. Seetõttu oli see väärt pakkimist paremaks, nad oleksid pildistanud ekraani.

Müüja pani selle postkaardi isegi ise allkirjastanud. Jällegi küsib 5 tärni.




Suure sarnasuse silmis esialgse, kuigi ma ei tea ka, kas mul on originaal, sest Ma sain auto auto ja ma ei tea midagi tema elulugu.
Erinevused saab vähendada, et lõppkokkuvõttes on minu võtmehoidja A8-st ja see a9-st.
Juhtum on absoluutselt sama, üsna natuke sügavam kui nupu all olev auk ja nupud ise on valmistatud teisest materjalist, mis on korpusest veidi suurem.
Ekraanil olevad piktogrammid on natuke heledamad uuest, võib-olla vanad, kes nad keskendusid ajale.
Sama värvi valgustus. Saadud võtmehoidja tundub natuke halvem ekraani kvaliteedi, kui te vaatate ülaosa, siis märgid on paindlikud, vana oli ka, kuid mitte nii palju väljendatud.
Üldiselt ei leidnud rohkem visuaalseid erinevusi.

Väline võrdlus






Isegi on holograafiline kleebis Starline :)


Ma õmmeldakse võtmeahela pauguga, töötab nii emakeelena. A9-klahvi ahela poolt A8-st eristatav programmiliselt eristamine A8-st koosneb ainult sellest, et programmeeritava nupu kursori 2 aja jooksul kõhkleb vaikimisi asendisse, ei olnud sellist asja vanu vana.

Ma õmmeldasin sellel juhendis:
Kokku saab häiremällu salvestada 4 võtmehoidjat. Key-ahelate salvestamise koodid viiakse läbi siis, kui turvarežiim on järgmises järjekorras välja lülitatud:
1. Keerake süüde.
2. Vajutage ja hoidke Valat Service nuppu, kuni ilmuvad 4 sireeni signaale.
3. Peamise võtmehoidja kirjutamiseks ekraaniga klõpsake üheaegselt nupud 1 ja 2 võtmehoidja. Täiendava võtmehoidja kirjutamiseks ilma ekraanita vajutage üheaegselt nuppe 3 ja 4 võtmehoidjat. Edukas salvestamine esimese võtmehoidja mälu süsteemi kinnitab 1 sireeni signaali.
4. Korrake kirje 3 kõigi salvestatud võtmehoidjate jaoks. Iga klahvi salvestuse vaheline intervall ei tohi ületada 5 sekundit, vastasel juhul väljub häire automaatselt klahvi salvestusrežiimist. Iga võtmehoidja edukas salvestus kinnitab vastava sireeni signaalide arv.
5. Lülitage süüde välja. Salvestusrežiimist väljundi kinnitamisel järgib 5 puhkepuhangut 5 puhangut.

Kui ma õmmeldakse uue võtmehoidja, vastamata väga tähtsus, nupp siis vanas on katki ja see ei tööta seda. Seega, kui midagi läks valesti, siis jääksin mõneks ajaks signaalita, kuid kõik läks nagu õlis, uus võtmehoidja oli ilma probleemideta. Nüüd jääb vana vana vana ja vilkuma, see on varu.

Kontrollitud põhifunktsioonid, täpselt töötada:
- eemaldamine / relv, heli ja ilma.
- ärevus šoki andur 1 ja 2 taset tagasisidet
- autorun ja mootori peatus.
- Taotle teavet auto staatuse kohta (temperatuur, kas mootor käivitatakse, tehke uksed, käsipiduri asukoht, süüde)
- teise kanali pagasiruumi avamine.
Ülejäänud funktsioone ma ei vaja, nii et ma ei kontrollinud.

Kellele see on huvitav, võrdlemiseks, sisemiste fotode fotod vana võtmehoidja peal, selle all jäi SABZH.

Seda saab näha palja silmaga, et versioon A8 ekraanil silmus, A9 WPAYAN jalad


Eraldi tasud ei olnud vastumeelne uue võtmeahela soolestikuga, kuid visuaalselt on erinevusi vooluahelates




Ja jälle need nupud, et ma loodan, et see aeg ulatub pikka aega. (Foto pärast vana võtme FOB 3. propios)


Selleks ajaks, kui läbivaatamine on avaldatud, vabastati vana võtmehoidja, alustas nupp uuesti. Mõlemad peamised tooted on signaali signaali edukalt salvestatud. Kahjuks nad ei tööta paari, see tähendab, kui häire käivitub, võtmekett, millest nad panna valvur, vaikida. Kaitse staatus ei muutu mõlemale klaviatuurile dünaamiliselt ainult sellel, kust turvalisuse installida / eemaldada.
Üldiselt töötavad nad vastavalt põhimõttele - kes on viimane, et ja isa.

Kauba ostetakse raha eest ja omal algatusel. Kui keegi otsustab selle müüja võtmeahela osta, kirjuta kommentaaridesse, püüan pidada läbirääkimisi Muskovchani allahindluse üle.

SIM-i jaoks räägin, aitäh vaadates!

Ma kavatsen osta +16. Lisa lemmikutesse Mulle meeldis ülevaade +24 +52

Star-A9 signaalile lisatud põhikäsitlus sisaldab kogu teavet selle ühenduse ja töö kohta. Kuidas juhtida seadistust juhiseid. Siin on loetletud nõuanded, mis moodustuvad tagasiside alusel. Samuti märgitakse, kuidas peamise võtmehoidja kiiresti seadistada, et alustada mis tahes valikute kasutamist. Võite ühendada äratuse automaatse käivitamise või ilma, samuti rakendada kas mitte kasutada blokeerimist. Kõigil juhtudel on mitmeid võimalusi. Muide, siin räägime ühest mudelist - Starline Twage A9 ja mitte A9 dialoog.

Kuidas rakendada autorunit

Vaatame, mis on esitatud starione A9 signaali külge kinnitatud põhikäigul.

Kerida toitepistik

Kuue eespool nimetatud juhtmed on ühendatud süüteluku klemmidega. Näiteks "punane" juhe on ühendatud 30. terminaliga, millele "+12" pinge jääb kogu aeg. Ja 15. terminal, mis saab võtme keeramisel potentsiaali, peab olema ühendatud "kollase" traadiga. Viimane nõue on alati täheldatud, isegi kui te kasutate paigaldamist ilma autorunita.

Juhtmestiku pistik

Kohese nimekirja, mida kõik kaablid on ühendatud:

  1. Punane lukustusterminal 30;
  2. Kollane - terminal 15 (süüde);
  3. Sinise lukustusterminal, pinge, mis puudub starter töö ajal, kuid ilmub siis, kui võti pöördub ACC-märgiseni;
  4. Roheline - saab kollase või sinise traadi dubleerida ja esimene valik valitakse vaikimisi;
  5. Must ja valge - lisatud lõhe starter kaabel, ühendades nööri signaalimise terminal 50;
  6. Must ja kollane - starter toitumine.

"Sinine juhe" on tavaliselt ühendatud "15/2" terminaliga teise süüteliini toita. Kui see puudub, saate praegu voolu lisaseadmesse teenindada. Kõik sõltub standardskeemist - Automaatne alarm on ühilduv mõnede nendega.

Kui Autoruni algus toimub, emuleerib signalisatsioon standardse luku käitumist. Kuid mõned liinid, näiteks tarvikute võimsus, ei pruugi olla tingimata ühendatud. Kuid starter peab võimaluse igal juhul saama:

Sparking Lock Terminals

Kui on teada, et autorun ei kasuta omanikku, ühendage ainult üks traat - "kollane". Me vajame turbo-taimerit - lisage siin "punane" juhe. Teisel juhul peavad kõik ühendid taluma olulist voolu (kuni 30 a). Esimeses versioonis puudub see nõue.

Signaalkettide paigaldamine

Kui kõik on tehtud, nagu eespool märgitud, ei saa te mootormootori käivitada. Autohäire peab "teadma", kas auto on parklasse ja soovitav on ka mootori töö kontrolli all. Ühendades ainult pidurieleri, saate jälgida järgmist: kuvatakse starteri töö heli ja seejärel käivitub mootor ja kioskite. Fakt on see, et peate ikka veel ülema installima. Siin loetletud kolm juhtmeid on peamiselt pistik:

  1. Must ja punane (3) - risti juhtimine;
  2. Orange-Violet (16) - piduripedaali või käitleja seisundi jälgimine;
  3. Sero-must (6) - mootori juhtimissend: juhe on ühendatud kohaletoimetamisega või terminaliga, mille käivitamisel ilmub potentsiaalne "+".

Pange tähele, et kolmandat juhet ei saa midagi ühendada ja siis ei ole programmitöö tegemiseks isegi vajalik.

Viimasel valikuvõimalusel on autohäire "monitorid" võrgu pinge jaoks, juhtides selle mootori toimimist. Kuid juhised ütlevad, et selline meetod on kõige ebausaldusväärne. See on parem mitte kasutada kontrolli ajal operatsiooni ajal, määrates võimalus 6 kuni 3.

Erinevalt enamikust autohäiretest tunneb Starline Twage A9 süsteem ainult "massi" potentsiaali olemasolu, kui räägime pidurijuhtimise sisendist. Niisiis, põhikava on parem lisada dioodi:

Kontrolljuhtmete ühendamine

Taktuur laiendab liigset pinget ja kondensaator muudab signaali sümmeetrilise. Standardne juhistes neid üksikasju ei peeta.

Ühendage juhtmega hall-must kesta või generaatori terminaliga või delta. Vaikimisi on teine \u200b\u200bvõimalus seadistustes täpsustatud - "Oht".

Muidugi, Starline A9 süsteem saab juhtida möödasõit. Kattevaheline mähis on ühendatud järgmiselt:

  1. Mustad ja punased nöörid - miinus toiteallikad;
  2. Terminal 15 - "pluss" toitepinge.

See valik, nagu ainus õige, on põhikorralduses täpsustatud. Oletame, et mootor käivitub kohe pärast käivitamist kohe "üks kord" või varisema. Proovige siis ühendada mähis mitte 15. terminal, vaid 30.. Viimase lause olemus on selge: häire võimaldab süttimist hiljem kui vajate. Seejärel ei tajuta immobilisaatorit võtme olemasolu.

Proovi käivitamine

Kui signaalimine on paigaldatud, algab mootori test. Veendu, et:

  1. PPC valikuahela lõigatakse, kui süsteem paigaldati MCP-ga autole;
  2. Pidurisalongi ühendamine masinatega MCP-ga toodetud masinatega, mis on toodetud vooluahela järgi - traat on ühendatud nupuga "käitleja";
  3. Isegi masinate puhul, millel on "mehaanika", viiakse läbi ettevalmistus, seejärel läbi töötamise ajal.

Katse näeb välja lihtne: peamise võtmeahela võtmine vajutage klahvi 1. Kestuse vajutamine - 3 sekundit.

Ekraan peakonsooli

Ilmub töötava starteri heli, kuid peamine asi ei ole selles! Võtmehoidja peaks näitama suitsu ikooni.

Lülitage mootor välja või lülitage sisse või muutke ühe ja sama klahvi. Pange tähele, et pärast mootori peatamist peaks ikoon kaob. Kui tingimus ei ole täidetud, on autorunit võimatu kasutada. Muide, süsteem ei saa töötada õigesti, kui "koolitus" ei toimunud. Mis kehtib ühe valikuvõimaluse kohta - kleidi juhtimine.

Mõtle, kuidas ettevalmistusmenetlus välja näeb:

  1. Kaasake "käsipiduri" ilma süüteta välja lülitamata;
  2. Võti tehakse (mootor töötab);
  3. 30 sekundi jooksul jätke salong ja sulgege uksed;
  4. Mootor variseb, kui pool minutit pärast sammu 2.

Olgu üks tingimused: töötava mootori heli muudab mootori kioskites kuni 3. Olukorra parandamiseks on võimalik parandada: funktsiooni 15 programmeerimine on määratud 2 või 4. seejärel sammude 1-2 Lisatakse sammude 1-2 vahel. Võtmehela võtme võtmehoidja võtmine peate vajutama nuppu 1, ilma et see ei vabastanud seda meloodilise signaali.

Või võtmete seadistamine

Pange tähele, et mõni täiendav võtmehoidja ei sobi käesoleval juhul.

Iga klahviahela, millel ei ole ekraani, on varustatud ühe klahviga, mis võimaldab teil kaugjuhtimispulti täita. Nuppu tähistab number 2 ja peate selle poole teiseks vajutama.

Temperatuuri anduri ühendamine - viga

Kui me räägime Starline A9 Alarm, toob see kaasa temperatuuri reguleerimise:

  1. Kui välise andur on ühendatud, reguleeritakse mootori temperatuuri ja võtmehoidja kuvab kabiini temperatuuri;
  2. Ärge ühendage andurit, teavad, et autohäire mõõdetakse selle korpuse sees.

Tundub, et välise anduri valik on kõige sobivam. Ühendus, omakorda veeta paralleelselt mikrocopki kontaktidega:

Põhi anduri paigaldusskeem

Nupp sulgeb kapoti avamisel.

Ülaltoodud kehtib Starline Twage A9 kohta ja üldiselt kõikide installitud autoalarmite puhul. Sensor ise, see tähendab, et takisti on ühendatud standardse mikrokapteriga. Kuid tulemuses tekib:

  1. Kui kapuuts on avatud, kontaktid on suletud - kõik on siin õige;
  2. Sulgemine kapuuts, saad "pluss" potentsiaali signaali väljund, mis on kehtetu.

Viimane on tingitud asjaolust, et standardses mikrokopitamissüsteemis on ühendatud lambiga, mis omakorda alati toitumine. Lambi niit on madal vastupidavus ja "12 volti" jääb signaali sisendisse. Noh või "peaaegu 12".

Ülaltoodud probleemil on kaks lahendust. Kui töötamise ajal ei kasutata kapoti all olevat valgust, juhe on lõigatud, mis läheb lampile:

Parem ühenduse süsteem

Kuid sekkumine standardse juhtmestikuga on vale. See on parem paigaldada täiendava mikrokaal. Lisaks on Starline A9 komplektides alati olemas.

Ilmselgelt teha midagi vastavalt juhistele. Kuid samal ajal võetakse arvesse ka iga auto omadusi. See reegel kasutab mis tahes häire paigaldamisega. Soovime teile edu.

Plokkide lisamine

Jällegi esitame juhistest võetud põhikava:

Paigaldamine blokeeriva relee

Siin, nagu näete, kasutatakse ühte kontakti paari - tavaliselt suletud (NZ). Huvitav, teise võimaluse (HP) määratakse protsessor mällu. Kui seade, määrake funktsioonid 15 Väärtus 3. ja diagramm hakkab töötama.

Starter ahela rebend, nagu on märgitud esimeses peatükis, sisaldab kahte juhtmeid toitepistikust. Seega rakendatakse teist blokeerimist: häire ei suleta kontaktidega, kui kaitse on kaasatud. Halb on see, et starteri blokeerimine on peaaegu kasutu. Mootor kaaperdamisega "Käepidemest".

Iga autohäire saab jälgida ja tavaliselt avada kontakte. Kuid Starline Twage A9 süsteem, samuti muu sellisele releele signalisatsioon, on parem mitte ühendada. Lihtsalt, see ei ole alati võimalik käivitada mootorit. Me räägime alustamisest "võtmest."

Mis ja kuidas programmeerida

Siinkohal käsitletava süsteemi puhul on lihtne seadete tabel sobiv:

Tarkvara muutis parameetreid

Starline Twage A9 mudelit iseloomulike valikute arv on 16. Seitse neist, nagu me näeme, on ühendatud autorun. Konfigureerimiseks vajate mis tahes võtmehoidjat. Väärtused 3 ja 4 on määratletud niimoodi: võti 1 või 2 on humberad ja hoitakse kolm sekundit. See kehtib, kui peamine võtmehoidja kasutatakse.

Täiendav häirekonsool on varustatud nelja eraldi võtmega. Loomulikult vastavad nad väärtustest alates "1" kuni "4". Tea sellest.

Siin on kommentaar lõike 15 kohta. Oletame kolm tingimust:

  1. Signaalimine paigaldati MCP-ga autole;
  2. Kõik on ühendatud vastavalt juhistele;
  3. Võti lukustuse eemaldamisel lukustuvad heli mootori heli muutused.

Kui kõik avaldused on õiged, kasutage ohutut seadet. Muul juhul lahkuge automaatne versioon. Nagu näete, on kõik lihtne.

Ülaltoodud nõukogu on oluline kahel juhul: kui autorun rakendatakse või kui on vaja turbo-taimerit. Me räägime signalisatsiooni sisseehitatud taimerist. Muide, viimane peab siiski olema lubatud (võimalus 16).

Turvalise elemendi kasutamisega peab omanik vajutama klahvi FOB nuppu - süütetoetus ei lülitu sisse. Siin oli tegemist töötamise ajal tehtud protseduurile.

Esiteks - käsipidur, seejärel nupp

Oluline kaaluti, üks nimekiri jäi:

  1. Süüte sisselülitamine, Valet nupp vajutatakse 6 korda;
  2. Süüde välja lülitada - heli sireenid ja 6 põleb indikaator jälgib;
  3. Valet nupp vajutatakse 1 kord, lühike sireeni heli järgmiselt, nuppu vajutatakse uuesti jne;
  4. Võimalusnumbri valimine etapis 3, määrake uue väärtuse, mille jaoks kasutatakse mis tahes võtmehoidjat;
  5. Autohäire võib naasta "tavalise režiimi": see on piisav, et süttida sisse lülitada või oodake 10 sekundit.

See on, kuidas muidu Starline Twage A9 süsteem tuleb programmeerida.

"Koolitus" ja selle kasutamise tähendus

Oletame igat tingimust:

  1. Mootori juhtimine toimub puutetundlikul ekraanil;
  2. Sound Starter helisid, kui automaatne käivitub peatub hiljem kui mootor käivitatakse.

Ainult siis, kui mõlemad tingimused on tehtud, on mõistlik juhtida "koolitust". Süsteem
"Õpi" tunnustada tühi-. Võtmehoidja õppimise ei vaja.

Kõnesignaal

Need raskused teoreetiliselt on iseloomulikud mis tahes autoalarmi ja mitte ainult Starline brändi süsteemide jaoks. Niisiis, võtke kannatlikkus.

Allpool on järjestus, mis ei ole põhikorralduses:

  1. Süüte hulka kuuluvad, nupp pumbatakse 9 korda;
  2. Lülitage süüde välja - näitaja süttib pidevalt;
  3. Tehke mootori algus "võtmest";
  4. Kui tühikäigu paigaldatakse, seadistatakse valet nupp 1 kord - järgib 1 sireeni heli;
  5. Indikaator peaks minema - koolitus on lõpetatud!

Kui häire on õigesti koolitatud, kontrollib see mootorit ilma vigadeta. Muide, soovitatav ühendus paagiga. See tähendab, et "Lihtsustage ülesannet", liikudes generaatori juhtimisele, mõtet.

Kasutage ploki funktsioone

Kaaluge lihtsat operatsiooni: kuidas heli kaugjuhtimispuldi heli välja lülitada. Vajutage ja hoidke all 1-3 võtit. Ekraanil kuvatakse vaigistamise sümbol, vibratsiooni signaal jälgib.

Jaamakõlari konsooli sees

Tagastage kõik, sest see oli võimalik vajutades.

Nüüd lülitage kaitse ilma sireenist helitugevuseta. Siin on kursori meetod aktiveeritud: 3 nupp on kaks korda kiik ja seejärel vajutades sama nuppu, liigutage kursor ikoonide kohal. Soovitud etiketi, võti 2. See on see, kuidas Starline A9-süsteemi kontrollitakse.

On teada, et mitte ükski autohäire ei ole varustatud sisseehitatud taimeriga. Sellest järeldub, et peamine võtmehoidja tuleb antennide lähedal hoida. Kuid siin arutatavale süsteemile ei kohaldata seda nõuet. Kuid vaatamata kõigile plussetele "hoiatate lugejat järgmistest: Starline Twage A9 signaal ei kasuta dialoogi koodi. Usaldusväärsus ja lihtsus seaded on kaks olulist omadust iseloomulik perele. Vajadus vastupanu häkkimisele - minna dialoogipere juurde.

Kuidas uus võtmehoidja on ette nähtud

© 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele