Mida teha, kui autoga klaasid. Ujuda aknad autos. Mida teha? POVE külje ja taga aknad auto sees talvel ja külmutada: Mida teha, kuidas kõrvaldada udu

11/09/2018 0 1 321 Vaatamisi

Peaaegu kõik auto entusiastid nägu, et nad on autos sees ja sa pead teadma, mida teha sellises olukorras. Kaetud Windows kaetud oluliselt halvendada nähtavust ja sageli põhjustada õnnetusi teedel.

Isegi kogenud transpordiomanikud ei anna alati seda väärtust, arvestades, et selline probleem on banaalne, loomulik ja tavaline. Kuid selle protsessi põhjustel tasub kindlaks määrata ja püüavad neid ära hoida, et mitte raisata aega enne iga reisi raiskamist ja ei laadita õnnetuse enda ja reisijate riski üles.

Miks see juhtub?

Esiklaas on kaetud laiendiga loomuliku nähtuse tõttu, mida nimetatakse kondenseerumiseks. Konversioon veepiisad gaasilisest vedelas olekus juhtub siis, kui sees transpordi ja väljaspool seal on temperatuuri erinevus ja niiskus. Kui inimesed autosse sattuvad, suureneb niiskuse hulk järsult, kust klaas on täidetud.

Selle protsessi kiirus ja intensiivsus sõltub sellest, kui pind oli külm. Kui temperatuur on alla nn kastepunkti, siis kondensatsiooni esineb väga kiiresti. Muud tingimused mõjutavad seda näitajat:

1. Temperatuuri erinevus salongi ja tänaval - kui klaasist külm ja soojus moodustub kondensaadi.
2. Kõrge niiskus objektide ja teiste objektide autos. Näiteks vihmase ilmaga autojuhtimisel on intensiivne vee aurustamine niiskete rõivaste, vaibade, plaatide, istmete jms ja see jääb klaasile.
3. Samuti põhjustavad sageli väljahingatud alkoholi paarid. Lõppude lõpuks, kui ta sõitis vähe alkoholi, langeb vesi ümbritsevatel pindadel palju kiiremini.
4. Ummistunud filter, mis on kohustatud ülemäärase niiskuse ja tolmu absorbeerima, lõpetab selle funktsiooni. Selle tulemusena jääb klaasile ülemäärane kogus vett.
5. See võib näidata ka õhuventiili, selle anduri või puhuri süsteemi tera rikkeid. Siis sunnitud ventilatsioon See väheneb, mis toob kaasa niiskuse kogunemiseni.
6. Kui isegi kerge lekke ahju radiaatorist ahjude radiaatorist on alustanud, on see peaaegu võimatu märkida ilma erikontrollita. Kuid sel juhul suurenevad niiskuse suhtelised näitajad peaaegu 20% võrra, mis väljendub kabiinis ülemäärase udumise aknad. Samal ajal tuvastatakse mitte ainult õhu aurustumine, vaid ka õline rada pinnal.
7. Kui masina uste plommid on vanad, kaotavad nad oma terviklikkuse. Siis pesemise ajal sõiduk Mõned vesi saab sees ja ei ole alati aega kuivada loomulikult.

Mis siis, kui te võidelda autoga klaasi?

Kui aurustamist täheldatakse pidevalt aknad, peate olema käepärast lihtsad tööriistad. Vali nii, nagu soovite kõige paremini:

• Alustage transpordi tööd selle kütmiseks. Samal ajal pöörake ventilaatorit sisse, kiirendab see protsessi oluliselt.
• Teil on võimalik teha muul viisil sooja õhuga klaasi sukelduda.
• Kogunenud niiskuse puhastuspinnad on eelistatult eelistatult enne, kui kõik reisijad istuvad salongis.
• Spetsiaalse seadme saab paigaldada õhu ringluseks, nii et masina aknad ei ole kraami.
• Hoidke sobivat pehme rätti käes, mis suudab pinnalt kiiresti ülemäärase niiskuse absorbeerida. Ära unusta seda aega kuivada. Näiteks üks kuivab kodus ja teine \u200b\u200bte teete teele. Päeva lõpus muutke neid kohti.
• Tänapäeval on mugavamad vahendid leiutatud spetsiaalsete nanofilmide, pihustite, geelide, lahuste ja muude keemiliste materjalide kujul, mis võivad takistada kondensaadi moodustumist autotööstuse klaasist kaitsepinna loomise tõttu.

Seal on rahvaretseptid:

1. Kasutage raseeritud vahtu. See tuleb rakendada üsna natuke klaasist sees ja hõõruda riidest.
2. Paberi kottide toidu sool on paneelile allapoole avanenud. Kui paned selle esiklaasi alla, neelab see kiiresti ülemäärase niiskuse. Perioodiliselt tuleb neid värskelt muuta.
3. Sattail kuivatatud sidruni aknad salongi sisemusest ja kuivatatakse rätiku abil.
4. Isegi lihtne ajaleht suudab kiiresti pinda kondensaadist kiiresti toimetada.
5. Norralis peate joonistama väikesed ringid või ruudud lihtsa seebiga ja seejärel pühkige esiklaas, luues seeläbi spetsiaalse kaitsekile seebi lahusest.

Samuti on oluline teostada ennetavaid autohooldustööd:

• Ajavahemikuks salonfilterPuhastage vastav õõnsus, kaubaaluste ja äravoolu auk. Seda soovitatakse teha aastaaegade muutmisel näiteks sügisel ja kevadel. Vähem intensiivse tööga - kord aastas.
• Ülemäärase kondensaadi kogumise vältimiseks kabiinis on vaja perioodiliselt kuivatada kõik matid, istmed. Samuti on ebasoovitav hoida suurt hulka kangaid, kaetud, ruudukujulist, nii et nad ei imeks niiskust.
• Ventilatsiooni parandamiseks kontrollige korrapäraselt ventiilide ja muude õhuvoolu eest vastutavate süsteemide toimimist. Mõnikord saate avada aknad või uksed kabiini väljastamiseks.

Kuidas kõrvaldada udu vihma ajal?

Selline probleem on autojuhtide pärast rohkem mures aasta vihmaperioodil. Et kiiresti toime tulla tarbetu aurustamisega, peate järgima neid reegleid:

• sageli ventileerida salong;
• kuumutage seda koos ventilaatoriga;
• Ärge jätke pikad niiske asju sees;
• pärast iga reisi kuivatamist kuivatage istmed ja muud märgobjektid, ärge laske kummist vaipadel, pühkige see;
• järgige ventilatsioonisüsteemide tööd nii kiiresti kui võimalik, parandage jaotused.

Vihma ajal aitab selline trikk. Kui võite minna kuskile veidi madalamale külgklaasi ja kui auto garaažis seisab, on kasulik avada uksed, et sisestada rohkem värsket õhku.

Kuidas vabaneda probleemist talvel hooajal?

Veelgi acuty udub Windows Windows murettekitavate omanike omanike oma sõidukite külma perioodi jooksul. Seejärel ei koguta klaasile mitte ainult ülemäärase niiskuse tilka, vaid ka külmutamist, mille tõttu on puhastusvahendid sageli katki, kui nad on liiga vara sisse lülitama.

Põhjused, et külma hooajal kondenseerumise suurendatakse, järgmised:

1. Kütteta klaasid jõuavad kiiresti madalate temperatuuri näitajatega, mis on palju madalam kui kastepunktist. See suurendab soojendust aega.
2. Kõrge niiskusega on kabiinis liiga palju vett liiga palju vett. Kui see koguneb, juhtub kondensaadi aurustamine ja moodustumine kiiresti, kui ahi on sisse lülitatud.
3. Isegi kui sõiduki liigub, jahutatakse klaas vastassuunaliste õhuvoogude poolt pidevalt. Seetõttu on pinnatemperatuuri säilitamine teatud tasemel üsna raske.

Parimad võimalused probleemi lahendamiseks.

Puuduvad aknad auto loob teatud ebamugavusi juht, mis on seotud ohutuse juhtimismasina ja ajakaotusega. Kõige sagedamini on need hõlmatud niiskusepiisadega talveaeg Või vihmase ilmaga. Sageli väljaulatuvad aknad maanteeliikluse õnnetuste põhjuseks. Niisiis, prillid fisted autos sees - mida teha?

Udumise põhjused

Selle ebameeldiva nähtuse põhjused on seatud. Kõige sagedasemad on järgmised:

• Kondensaadi moodustumine sisemise ja välise temperatuuri erinevuse tõttu. Kondensaadi settib pinnale ja aknad on fisted.
• Suurenenud niiskus salongi sees vihmase ilmaga (märg riided, istmed ja masinat). Te lülitate pliidi sisse, niiskuse aurustub ja elab autotööstuse klaasidele.
• Kabiini filter. See ei ima tolmu ja niiskust. Viimane on kleebis takistamata.
• Puhasõhu auto sissetulekute veaventiil. Võimalusena võib see olla ventiili juhtiva anduri kahjustamine.

Oluline! Kabiinireisijate juuresolekul purjus kujul on ka üks põhjusi, miks Windows higi autos. Paar alkoholi neelab niiskust ja ta elab prillidele.

Kuidas vältida klaasi udu talvel?

Talvel on akende udumise probleem eriti terav, nii et auto ostmisel on soovitav valida mudeli klaasküte funktsiooniga.

Oluline! Seade kuivab kiiresti automotive klaasJa säästate aega nende puhastamiseks.

Kui masin ei ole varustatud sellise seadme ja prillid higi auto talvel - mida teha?

• Te peate korrapäraselt kontrollima pliidi ja ventilaatori tervist. Et vabaneda kondensaadist Windows kiiremini, on soovitatav samaaegselt lisada küttesüsteem Masinad ja ventilaator. Teisisõnu, te ei tohiks salongi sees sooja õhku juhtida ja kasutada seda väljaspool väljastpoolt.
• Akende akende vastu on spetsiaalne film. Selle taotluse põhimõte on sama, mis tooniv film.
• Samuti on erilised vahendid - antisoolid (müüakse sprippide või vedelike kujul). Enne nende ravimite kasutamist puhastatakse pind, rasvatustamine ja kuivatatakse. Pärast seda saate tööriista rakendada.

Oluline! Üks rakendus keskmiselt 2 nädala jooksul.

• Te saate teha vedeliku-recorder ja iseseisvalt. Selleks on vaja etüülalkoholi või denatureerida glütserooliga segatud (vedelike suhe 20: 1, st 20 osa alkoholi kontot 1 osa glütseroolist).

Oluline! Soovitav on vedeliku rakendada pihustuspüstoliga udude vastu, näiteks Windowsi pesemise vahendist.

Folk õiguskaitsevahendid või gol ilukirjanduse

Kui mingil põhjusel ei ole käes ostutooteid, saate kasutada folk õiguskaitsevahendeid:

• Habemeajamisvaht. Kandke aknas õhuke kiht või vaht ja seejärel pühkige paberiga või lapiga.
• Sool. See imendub suurepäraselt niiskust, nii et paberi kotid soolaga, mis on ette nähtud akende all, aitavad edukalt võidelda kondensaadi vastu.
• Sidrun. Kui prillid on fisted autost sees, lõigake puuviljad, pühkige klaas tselluloosiga ja kuivatage aknad pehme lapiga või rätikuga.
• Ajaleht. "Babushkino" tähendab akna klaasi läigete andmist, mis aitab kaasa kondensaadi kogunemisele.
• Seep. Nurgas esiklaas Joonista ruudud tavalise seebiga ja pühkige klaas. Õhuke seebi film toimib kaitse vastu kondensaadi vastu.

Auto vihma higiprillides - mida teha?

Udu aknad ei häirinud teid vihmase ilmaga, peate järgima neid reegleid:

• Hea salongi ventilatsioon edendab kiiret klaasist kuivatamist.
• Tagaklaasi kuivatamiseks saate kasutada täiendavat ventilaatorit või kabiini küttekeha, mis töötab sigaretisüütajast.
• Kontrollige korrapäraselt salongifiltri tervist. Kui rike tuvastatakse, peate filtri asendama või jaotuse kõrvaldama.
• Ärge jätke niiskeid asju autosse. Kui matid või katted on märg, tuleb neid hoolikalt kuivatada.
• Ära ole laisk, et pühkida niiskuse õigeaegselt kummist auto vaibadel.
• Puhastage auto salong regulaarselt ennetamiseks. See kehtib eriti vihmase hooaja kohta.

Oluline! Windowsile ei ahju, kui auto liigutamisel, veidi madalam masina külgkoormis. Pärast reisi lõpetamist avame uksed, et lasta värsket õhku sisemusse.

Kuidas Windowsi puhastamist puhastada?

1. Tuuleklaasi ja külgmiste akende puhastamiseks lülitage salongi kuumutamine ja suunake õhu soe voolu aknasse.

Oluline! Olge talvel ettevaatlik. Klaas võib suure temperatuuri erinevuse tõttu praguneda väljaspool ja sees.

1. Blokeerige auto aknad õhu ajal õhuga. Õhujoa temperatuur ei ole oluline. Õhk võib olla külm või kergelt soe.
2. Nii et tagumine aken ei kao, lülitage oma küte kohe pärast mootori käivitamist.
3. On soovitav puhastada aknad kondensaadist, kui salongis on minimaalne arv inimesi, sest väljahinganud õhk sisaldab niiskust. Windowsi puhastatakse kiiremini.
4. Kui masin on varustatud seadme ringlussevõtu seadmega, peaksid nad kasutama ka klaasi.

Oluline! Talvel ei tohiks te kohe hõlmata "klaasipuhastite", sest nad võivad klaasi murda või kriimustada. Esimene kasutamine erivahend Jää sulatamiseks, mille järel on soovitatav kasutada plastist kaabitsat või harjaid.

Tõenäoliselt kohtusid paljud autojuhtide sageli sellise probleemiga - prillid salongi higi sees, eriti rasketes vihmades. Muidugi oli vanal autodel, nagu VAZ, oli see üldiselt suur probleem. Aga selline protsess võib isegi juhtuda üsna värske auto! Näiteks - ostis aasta tagasi ja udu ei eemaldata ahju või kliimaseadmega. Mis on põhjus? Ja mida teha? Nagu tavaliselt üksikasjalikult, artikli + video versioon ...

Tuleb öelda, et udu avaldamine avaldub peamiselt kas väga raskes vihmas (kui palju niiskust) või külma aja jooksul (kui autos soojus ja üle parda külm). Ja see ei ole alati auto talitlushäire, vaid lihtsalt sa hoolid autost.

Miks klaas higi?

Tegeleme. Siin on ainult kolm peamist põhjust:

• Suur hulk niiskust
• Halb ventilatsioon
• Küttesüsteemi talitlushäire (kliimaseade)

Hiljuti oli mul selline juhtum - ma istusin rõõmsameelne ettevõte autos, see on tänaval külm, aga just õige. Keedetud alkohoolsed joogid hästi, seal oli 4 inimest, ahi töötas ja see ei toimetanud! Ja nad olid üllatunud - miks klaas udub, sest auto on peaaegu uus? On mitmeid põhjuseid - tänaval külm, palju inimesi, vaibade õlut õlut (see on niiskuse), hästi, alkohol, ja see elab klaasidel kiiresti.

Nii et kui siis ei tohiks te üllatada. Aga see on lüüriline taganemine, nüüd mõistavad tõsiseid hetki.

Sochka või kliimaseade?

Paljud ekslikud arvavad, et klaas on kabiini pliidi kuivamiseks tõhusam. Lisage see täielikuks, kuid mõju (mõnel juhul) null või peaaegu null.

Kuid konditsioneer on vaja sisse lülitada, prillid puhastada kohe udu! Miks see juhtub?

Kõik on väga lihtne. Ahju draineb kuuma, kuid märg õhku, selgub välja nagu kahekordne mõju:

Esiteks Kui tänav on külm, luuakse kasvuhoone mõju.

Teiseks Kui õhk on kabiinis märg, ei kuivata, vaid jälitab ringi

Konditsioneer - ajab täpselt külma ja kuiva õhku, kui ütlete lihtsad sõnad See kuivab klaasid niiskusest, mis mõjutab koheselt nähtavust.

Aga seal on üks "aga"! Kliimaseadme süsteem võib töötada kuni -5, -7 kraadi ja seejärel seda automaatselt sisse lülitada. See tähendab, et sügisel aitab ta teid, kuid talvel ei ole enam.

See on põhjus, miks mõned autod, seal on nn "värbamisvastane" süsteem (võib lisada eraldi nupp) ja see on sunniviisiliselt ühendatud kliimaseadmega.

Suurest jooksust, samuti talitlushäirete (nende kohta veidi hiljem) prillid võivad moodustada teatud lendu. Hingamisest alates tolmu jne. Prillid võivad ületada õhukese filmi - RAID muidugi, see ei pruugi olla nii palju nähtav, kuid kui prillid ei hõõrunud liiga kaua, siis tundub udu.

Tulemus üks, hõõruge klaas vähemalt kord aastas enne sügise talveperioodi. Ja sa pead seda tegema ja ees ja tagumine klaas

Väikeste nõukogu . RAID on üsna hea "istub", see ei saa eemaldada seda iga vahendiga ja mitte iga riided-salvrätikud.

Võtame paberrätikud ja ammoniaagi alkoholi (seda saab lahjendada veega). Me kasutame alkoholi lapiga (igal ajal), pühkige pind, seejärel pühkime kõik paberist käterätikud.

Kui te ei edasta ammoonilise alkoholi lõhna, peate lihtsalt ostma tööriistade puhastamise vahendi (müüakse iga elektroonikapoodides) ja rakendage seda. Veelgi enam, eemaldame paberkäterätikud.

Noh, nüüd udude võitmise kohta.

Suur hulk niiskust

See juhtub, et valamine vihma läheb, sa pidevalt istuda - tule autost välja, vedada vee jalatsite ja riiete (ja märg õhu). Selle tulemusena puhvrid muutuvad mini basseinidesse (sõna otseses mõttes täis vett), see lekkida isolatsioon salongi (all vaiba all), see märg. Ja teie standardpliit või konditsioneer ei suuda toime tulla.

See on standardne olukord. Sa lihtsalt vaja vabaneda sellest niiskusest kabiinis, peatuge kuivas parkimises ja vähemalt lihtsalt valage vett vaibadest. Ideaaljuhul peate kuivama salongi isolatsiooni, kuid selle jaoks on vaja soojat kasti.

Jälgige auto interjööri, ärge imestage teda, udu on palju väiksem.

Halb ventilatsioon

Või vastupidine on liiga hea. Enamasti kannatas meie vana. Siin on kaks võimalust:

• Murdis, nagu "täiustatud" salong . See on siis, kui näiteks "lärmakas" (teha täiendavat müra isolatsiooni) mõned kodumaine Vaz (Näiteks 2114, 2112 jne) ja panna kõik soovitud augud oma äranägemisel (mida rakendatakse ventilatsiooni kehas). Selle tulemusena muutub auto nagu termos, mis ei hingata üldse, hästi ja liigse kondensaadi "siin nagu siin." Ta lihtsalt ei ole kuhugi minna, ja sellised käsitöölised siis murda oma pead, mida teha?
• Tihendite kandmine, keha ise . Juhtuma suur miili, ukse tihendid, pagasiruumi (või viies uksed) kannavad. Nende kaudu on külma õhu liigne tara või märg (mõnikord isegi niiskus võib salongi valada). Noh, see juhtub, keha täielikult pöörleb, see tähendab siin läbi aukude. Ja see jällegi rikub keha ventilatsiooni keha.

Siin on kaks nõu - Ärge murdke ja ärge parandage salongi indesically (kõik on teie jaoks juba leiutatud). Noh, kui tihendid olid kulunud, asenda, see ei ole nii kallis.

Küttesüsteemi talitlushäire

Siin on - mida öelda huvitav, see ei püüa kohe alustada:

• Banaalne põhjus. Pliit murdis, see ei tööta, seal on kas "kaetud" mootori ise või kaitsme. Vaja parandada. Järgmisena eeldame, et meil on kõik elektrikil kõik.
• Prillid on väga higistamine. Magusa lõhn kabiinis ja maatide arusaamatu vedelikus. Siin on 100% Sul on drowshed või ahi radiaator või mõned pihustid - voolikud. Lisaks tarnitakse nad salongile. Sa pead lahti võtma ja vaatama. Tasub meeles pidada, et jahutusvedelikes on "lihtsaid" alkoholi, aurustuvad nad ka kiiresti ja teil on klaasid hästi, see on lihtsalt väga higistamine, ahju ja kliimaseade ei aita. Jah, ja hingake etüleenglükooli paarid (mis kuuluvad kompositsioonidesse), on ohtlik - see on toksiline. Nii et teil on vaja kiiresti kõrvaldada voolu (see on teel, võib veel tuua mootori ülekuumenemise)

• Aga läbi iga öö ja rasvane. See ei ole selline põlamine, mida ma eespool kirjeldasin, siis jälle on kusagil antifriisi või antifriisi. Aga mitte nii palju, võib öelda, et tunnete end. Kuluta sõrme klaasile, kui on julge välja, siis lahti paneeli vaadake pliit - vardad - pihustid
• Salonfilter . Mina ise on selle hiljuti tekkinud, võite öelda uue auto kohta. Mis sisuliselt, optimaal esimene, saab muuta ja ei pruugi muuta salongi filter (muide, see on peaaegu kõik kaubamärgid). Isiklikult ma ei muutnud, ütles: Noh, kuidas see muutub selgeks, riputas ta kõik tolmu ja muud "võlusid". Prillid hakkasid veidi higistama, eriti palju sai öösel nähtavaks nähtavaks, mitte palju, vaid ebameeldiv! Üldiselt muudame filtrit, tõhusust taastatakse. Ja see tundus mulle, ahi tegelikult hakkas puhuma tugevam (filter oli nähtav, täiesti blokeeritud).

Ma juba rääkisin prillide anti-tasandist (loe

"Kui prillid higistavad autos - mida teha ja millised põhjused on.

Väga sageli mõtlesin, miks klaasist võitlejad autos? Kui konditsioneerit ei ole, peab see pühkima, jätke lahutused, kannatavad jalakäijate vaatamise teel, peate lahti võtma kõik selle haiguse põhjused ja püüdma sellest vabaneda.

Sellest, mida klaasipuhasti ei pakuta autos sisekülg Esiklaas? Kogutud minna ja kõik aknad auto perses. Eriti see küsimus muutub asjakohaseks, kui tänav sulab ootamatult sügavkülmikud või talv. Tuleb tunnistada, et detaili saab esmapilgul kurbadele tagajärgedele tuua. Proovime välja selgitada: miks auto Windows higi Ja mida teha, et leida väljapääs sellest positsioonist välja.

Kondensaadi vesi

Vein, miks sa higi aknad autos, muutub niiskus.

Mitte vesi ise, kuid märg aurustumised, mis võivad ilmuda muutes temperatuuri režiimi, sees ja "üle parda" oma auto. Sa võid veeta vähe kogemusi - sõita piisavalt sõita klaas, peegelpind, siis kohe aru, miks auto higi tuuled. Sa võid jälgida, kui peeglite higi või mõne muu peegli pindade vannitoas, kui te duši all võete. Tuleb märkida, et igal teemal on märg tilgad, palja silm ei ole alati nähtav. Sellist protsessi nimetatakse niiskuse kondenseerumiseks.
Kondensatsioon on aine olek (meie puhul on see vesi), kui see läheb gaasilisest riigist vedelikuna. Fenomen tekib siis, kui terava jahutamise keskkond, toote selle protsessi nimetatakse kondensatsiooni.

Miks higistab esiklaasi? Põhipunktiks on mõiste, "kastepunkt". Tähistab riiki, kui õhuvool temperatuuri toimimise all on küllastunud niiskusega, moodustub selle kondenseerumise tulemusena. Peamised komponendid on temperatuuri näitajad ja õhuniiskus õhus.

Kui õhu masside niiskus on minimaalne, siis on vaja alandada temperatuuri, et näha, kuidas Windows higi.

Tuleb välja, et talvel ja suvel on "kastepunkt" erinev, külma ja kuumuta õhu masside niiskus on täiesti erinev, see on teie auto higistamine, täidab oma liiki rolli platvorm, millel kondensaat eristatakse. Drooked aken moodustavad piiri, mis jagab kaks temperatuuri režiimi: auto pinnal ja autos.

Põhjus higi klaasi auto talvel ja suveperioodil on erinev.

1. Suvel on õhuniiskus märkimisväärselt kõrgem, mistõttu "kastepunkti" saab saavutada ainult suurel temperatuuril. Kondensaadi eraldatakse ainult siis, kui konditsioneer pakub külma õhku prillidele. Sellest järeldub järeldus: Auto aknad on fisted, kui aknad väljastpoolt kuumutatakse päikese või sooja õhuga ja salongi sisemusest on temperatuuri režiim madalam. Kuid kõige huvitavam on see, et kui õhukorviga suunatud kliimaseade on kliimaseadmega tabanud õhukonditsioneeriga, kaob higistamine koheselt kuiva voolikuga niiskusega.
2. Talvel on olukord vastupidine: auto sees on kuum, temperatuur on allpool. Erinevus on see, et külma hooaja jooksul ilmub "kastepunkt" ainult madalatel temperatuuridel. Sama juhtub Offseasonis - konstantsed vihmasajud on õhu niiskusega väga küllastunud, klaasisoodustus, nii et sellise akna kaudu ei saa midagi näha.
3. Igal ajal aasta pärast pikaajalist kasutamist kliimaseadme ja selle seiskamise alati pühkige klaas autosseSee juhtub selle kasutamise niiskuse kogunemise tõttu, mis kogunes selle kasutamise ajal kogutud, nõuab ahju kuivatamise teatud aega. Soovi korral on soovitatav sisse lülitada täisvõimsus ja avage Windowsi aknad väikese mustandi jaoks.

Miks higi aknad autos - video

Mida teha selles olukorras? Kõige rohkem lihtne valik - Pühkige klaasid auto kuivas ja puhtaks. Aknad lõpetavad higistamise, kuid peagi juhtub see uuesti. Lisaks pühkige akende pidevalt auto liikumise ajal - okupatsioon on ohtlik ja ohtlik. Kuid teist võimalust ei pakuta ja see on kõige lihtsam väljapääs. Tuleb meeles pidada, masina tagumine aken ei ole soovitatav, kuna osa kondensaadist koguneb neile, sest esiaken higistab vähem ja palju muud jääb puhtaks ja läbipaistvaks. Mõned masinad on paigaldatud, see ei ole soovitatav lisada, kui te ei vaja tagumist ülevaadet.
Suurema mõju saavutamiseks on vaja mõista selle nähtuse olemust.

Kondensaadi ilmub auto salongis temperatuuri erinevuse tõttu ja seetõttu tuleb seda teha nii vähe kui võimalik. Kui konditsioneer on teie salongisse installitud, saate külma tuuleklaasi puhumisrežiimi käivitada. Klaas puhastatakse uduga kiiresti. Ka selleks otstarbeks on ahi sobiv, mis on (erinevalt kliimaseadmest) üheski sõidukis. Lülitage see maksimaalsele kiirusele ja suunake esiklaasi düüsid. Varsti muutuvad teie aknad läbipaistvaks ja mugavaks ratsutamiseks.
Kõige tegeliku võimaluse, mida teha, olenemata Windowsi pühkimiseks, (kui teie autol ei ole konditsioneerit ja ahju ebaõnnestus) - lihtsalt langetage külgklaasid. Samal ajal väheneb auto temperatuur ja inimesed inimeste sees olevad inimesed ei ole väga mugavad.

Sweet Windows autos: Mida teha?

Suveräänse probleemi kõrvaldamiseks on mitmeid võimalusi:

• kuum õhk - aknad on vaja saata akende düüsid ja varsti aknapinnast niiskust aurustub;
• konditsioneer loob püsiva õhuringluse ja niiskuse kaob kabiinist;
• anti-salvesti - klaas peab olema ette nähtud ja kuivatatud ja seejärel rakendage seda tööriista akna sisemusest.

Te ei saa seda klaasil rakendada, kui nad on nikutud. See lihtsalt lööb klaasiga koos veega.
Enamikul juhtudel seadsid masinatootjad tagaaknad juba küttega autodesse. See on õhuke võrgusilma, mis lihtsalt teostab elektrivoolu. Kui lülitate kütte sisse, tarnite elektrit juhtmetele, klaas on veidi kuumutatud ja see muutub lühikese aja jooksul läbipaistvaks.

Välismaa autotootjad panevad samad võrgud ja eesmised aknad. See asub esiklaasi allosas ja ei takista liikumist üldse. Kuid selle mõju on suur. Juht vabaneb vajadusest tuuleklaasi pidevalt pühkida enne liikumise alustamist, pikka aega, et soojendada auto ootamist, kui klaas puhastati ja lõpetas higistamise.
Samuti kohaldatakse ja originaal keemilised reaktiivid, mis käsitlevad tuuleklaasi masinad. Selliste reagentide eesmärki vähendatakse ühele efektile - on vaja teha esiklaasi välitööd on täiesti sile. Sellisel klaasil ei koguta niiskust - klaasi alla on lihtne vardada.

Ka poes saate osta ka keemilise, et juht mõjutab klaasi oma auto. Käesoleva juhtumi toimimise põhimõte on üsna lihtne. Klaasi pind töötlemisel muutub absoluutselt sile ja väga libedaks. Selle tulemusena ei koguta vee tilgad pinnale - kondensaadi lihtsalt karistab. Aga seal on üks miinus selles ja üsna oluline, - talvel on kasutu kasutada neid, sest kui seal on miinus temperatuur tänaval, siis vesi kiiresti külmutada.

Mõnikord küsivad foorumid sageli küsimuse: "Miks on prillid auto higi?" On erinevaid vastuseid autojuhtidest ja leiad viis kõrvaldada udu messing auto. Autojuhtidel soovitab salongifiltrit asendada. Selline lisaseadme oma koostises on absorbentne. See neelab liigset vett, kattudes seeläbi tema juurdepääs auto salongile. Aga kui filtri puruneb - niiskus laguneb vabalt auto sisemusele ja akna higi tulemusena. Aga kui olete installitud uus filterJa klaas oli kõik sama, otsides põhjust õhu ringlussevõtuklapi purunemise põhjuseks. Ta võib ebaõnnestuda (ujus) ja lõpetada töö.

Kogenud autojuhtidel soovitan kõige lihtsamat ja radikaalset (nende arvamuses) meetodis, mida teha sellises olukorras. On vaja õmmelda väike kott, seejärel valage soola ja panna see kott "torpeedo" alla. Soolil on suur protsent hügroskoopsusest, seega imendub niiskust kiiresti soolasse ja seda saab vältida ka auto udumisega.

Järeldus

Kui tuuleklaasi higi autosSee on hetk, mil kõik auto entusiastid kohtuvad nende praktikas. Kui seadistate põhjus, miks kondensaadi ilmub Windowsile ja alustage selle ebameeldiva probleemi kõrvaldamiseks midagi õigel ajal, võib seda oluliselt vähendada. Igal juhul peaksid kuivad ja puhtad kaltsud alati autos asuma.

Piisab, et teha tuuleklaasil kaks või kolm ringikujulist liikumist ja saate minna. Õnn teedel!

Eefektorite paigaldamine aknad ja kapuuts, video
Vesi autos - kust ja kuidas eemaldada Asendamine, remont esiklaas teha seda ise PEUGEOT 308 - Uue mudeli omanike puudused ja ülevaated
Mulgustatud tihend GBC. (silindripead) - löögi riba märgid Kastmine esiklaas teha ise - video

Täiesti iga juht, professionaalne või uustulnuk, varem või hiljem, silmitsi probleemiga, kui prillid higi autos, mida teha, ei mõista alati. Kaetud akende armastatud auto aknaga hõlmatud, mitte ainult põhjustada ebamugavustunnet, piirates juhi nähtavust sõiduki liikumise alguses, vaid mõjutavad ka otsese ohutuse liikumise ja, nagu oleks kahjuks ei kõla, võib põhjustada õnnetus.

Sageli ei tea autojuhid, miks aknad on autos võitnud ja kuidas raskusi toime tulla, pühkides tuuleklaasi lapiga või varrukaga. Mõistame, miks Windows higi autost sees ja kuidas olukorda lahendada? Kõigepealt saate hõlpsasti kasutada auto-raviteenuseid ARMAUTOUTO-VRN.RU - Prillide ja spetsiaalsete kompositsioonide kaitsekate, mis töödeldakse auto pinnaga, parandavad olukorda oluliselt olukorda.

Põhjused, miks aknad auto higi.

Kondensaadi prillide on toode silmapaistev füüsilise nähtuse ja tekib tulemusena auru kondensatsiooni, teisisõnu - aurustamine.

See on selle seisukohal, kõik on kuni üks, draiverid ei anna palju tähtsust niiskete klaaside armastatud raud hobuse, arvestades seda raud nähtus, kuigi kondensaadi põhjused masina akende kondensaadi põhjused on mitu. Niisiis: Hoiab klaasi autos Miks juhtub ja mida teha:

1. Jahedas ja talvel hooajal on auto aknad kaetud auto ja tänava temperatuuri ja niiskuse järsu erinevuse laiendamisega. Sooja õhk auto salong See suhtleb külma õhuga loetletud autos tänavast, mille tulemusena on klaasid kaetud õhuke kondensaadi kihiga.

2. See juhtub ka niiske ilmaga vihma ajal. Põhjuseks on keeruline - kabiini niiskus tõuseb niiskuse aurustumise tõttu niiskete vaibade, juhi ja reisijate tööjõkkide rõivaste tõttu, auto sigensioone. Ahju kuivab asjad ja aurustamine niiskuse katab klaas kondensaadis. Lisaks niisketele vaibadele ja rõivastele võib spryi allikas olla tuuleklaasi isolatsiooni kahjustus või autode ukse tihendi terviklikkuse katkemine.

3. Salongifiltri reostus või talitlushäire, samuti haruldane selle asendamine ja puhastamine, põhjustab õhu juhtivuse halvenemist ja selle tulemusena - selline probleem.

4. Auto aknad võivad ka higistada ja ventiili või anduri korral klapiklapi klapi reguleeriva anduri korral. Nende tõrkeotsingu tõttu ei lange interjöör õhku.

5. Õlifilm autoklaasidel - ohtlik lekkesignaal radiaatoris armatuurlaud Masinad ja üks lõhnatud akende põhjustest.

6. Armastatud auto pesemine - niiskuse pesemine langeb salongi sees ja tal ei ole aega edu saavutamiseks.

7. "rõõmsameelne" reisija, mis on uppunud riigis, on ka siis, kuigi sõiduk, põhjus auto akende udumise põhjuseks autos. Alkoholi paarid absorbeerivad niiskust ja andetakse auto klaasile kondensaadi kujul.

Kuidas eemaldada auto udumise klaasi.

Me avastasime peamised põhjused, miks auto higi klaasi salongi sees, esiklaas sees? Nüüd on meie ülesanne proovida sellist nähtust ennetada või probleemist kergesti vabaneda. Tee see aitab järgmisi tegevusi:

1. Auto kliimasüsteemi seadete korrigeerimine. Sooja õhuga puhumise suundvool klaasil hakkab sellega toime tulla. Ka konditsioneeri olemasolu toime tulla ülesandega mõne minuti jooksul.

2. Spetsialiseeritud spetsialistide kasutamine udumisest või teisisõnu, antisoles. Tänapäeva turul esitatud lai valik võimaldab teil valida mõne oma maitse, vedelike, pulveri või salvrätiku kujul. Kõige kuulsam nagu Ombrello Visio, Antituman jne

3. Autode salongi ennetav ventilatsioon, tema kuivatamine aitab ka toime tulla ka ülesandega ja teil ei ole rohkem küsimusi, nagu autoga udumine autos, mida sellega teha.

4. Õigeaegne diagnostika auto. Ärge unustage asendada ega puhastada salongifiltreid, hinnata ventiili või anduri reguleeriva anduri kasutatavust ventiili klappide töös, samuti radiaatorit.

5. Käitumine Külgklaaside kondensaadi aitab lihtsat tegevust. Sa pead lihtsalt avama külgkoormed, tihendid vabanevad kiiresti aknad niiskusest.

6. Ventilatsioonisüsteemi kaasamine koos pliidiga toime tulla konstruktsioonide kõrvaldamise ülesandega. Kui lülitate ainult ahi sisse, levitab õhk ringi ilma probleemi kõrvaldamiseta.

Märg ilm ja vihm, higi aknad autos, mida teha?

Märg ilm ja vihm provotseerida kondensaadi auto akendele, mida ma peaksin tegema, kui auto aknad on käesoleval juhul täidetud? Mitmed keerulised näpunäited aitavad teil seda käsitleda:

1. Kui olete alustanud liikumist, saate avada külgmised aknadÕhuahela parandamiseks salongis ja pärast reisi, avage uksed värske õhu kätte saamiseks.

2. Tehke auto salongi profülaktiline kuivatamine sügise ja talve eelõhtul.

3. Ärge jätke kabiinis märg riideid, vihmavarjud, vaibade perioodiliselt kuivavad.

4. salongifiltri muutmiseks või puhastamiseks õigeaegselt, samuti ventiiliprobleemide või ventiili klappide reguleeriva anduri kõrvaldamiseks.

Mida teha, kui klaaside higi autos talvel hooajal?

Talvel hooajal, Dillom, mida teha, kui klaas higi autosse ja kuidas sellega toime tulla on eriti oluline. Palju kaasaegsed autod Varustatud klaasküttesüsteemidega, mis tagavad akna kiire kuivatamise kabiinis.

Samuti soovitatakse süstemaatiliselt kontrollida pliidi ja ventilaatori toimimist. Sellest vabanemiseks piisavalt kiiresti vabaneda, on vaja lisada, välja arvatud ahi, ventilatsioonisüsteem. Seega on tänava õhk segada auto interjööri õhuga.

Kui esiklaasi higistamine sees, mida teha sellise probleemiga? Lihtsalt piisav - et prillid ei higi autos, juht saab osta erikoostis. See on väga mugav kasutamiseks, mis on toodetud vedeliku ja pihusti kujul, sellised erivajadused 2 nädala jooksul.

Puuduvad prillid autos sees - kuidas tulla toime nende folk õiguskaitsevahenditega?

Kui käes ei ole ostetud tööriistu, mida teha selles olukorras? Abi saamiseks folk õiguskaitsevahendeid ja trikke:

1. Raseerimisvaht.

Klaasil raseerimiseks on vaja kohaldada õhukest kreemi või geeli kihti, seejärel pühkige rag või paberiga.

Üllataval kombel, aga asjaolu! Sool imendub suurepäraselt niiskust ja et mitte kraami aknad autosse, peate soolaga täidetud paberi kottide klaaside all lagunema. Sool neelab kõigi kondensaadi ja Windows Sowated lõpeb teie jaoks probleemiks.

See puuvilja on tõeline assistent võitluses prillide udumise vastu, see ei ole raske seda osta mis tahes toidupoes. Me lõigasime sidruni kaheks osaks ja pühkige klaas auto, pühkige rätik.

Paljud kogenud draiverid pühkida klaasi nende autode tavalise ajalehe, see mitte ainult kõrvaldab lahutusi ja annab sära, kuid ka suurepäraselt neelab niiskust.

5. Normaalne seep!

Selleks, et mitte klaasi autosse higistada, piisab tuuleklaasi nurkades, et tõmmata ruudud seebiga ja hõõruda riidega. Seep moodustab akna õhukese filmi ja kaitseb klaasi.

6. Käsiraamat tehtud anti-salvestaja.

Sellise omapärase super-tööriista koosseisu kuuluvad etüülalkoholi ja glütseriini, ei ole apteegis kättesaadavuse ostmine raske osta. Segatud komponendid proportsioonides 1:20, osa glütseriini 20 osast alkoholi. Segu ainult mugavuse ja jääb valada pihusti tööriistad Windowsi pesupesemiseks.

Võtame kokku

Praeguses artiklis me arvasime välja, miks klaas sees salongi higi autos, me leidsime kõige sagedasemad põhjused, et see juhtub. Iga auto omanik on huvitav teada peamised võimalused prillide udumise kõrvaldamiseks autos. Vaatasime läbi kõige populaarsemad autojuhtide keskkonnas. Lähim autotööstuse kauplusele ei ole vaja käivitada, on võimalik tulla toime folk õiguskaitsevahenditega.

Üldiselt on autode higistavate akendega raskuste lahendamine täiesti lihtne lahendada!