Quando è necessario modificare la gomma per legge. I tempi della transizione verso i pneumatici invernali sono stabiliti dalla legge in Russia. Quando andare sulla versione estiva dei pneumatici

• Il simbolo del 2020 è il ratto (o il mouse).

Quale simbolo del 2020 per il colore dell'oroscopo cinese, elemento e ciclo binario "yin" / "yan":

L'elemento che corrisponde al ratto nel 2020 - metallo.

Colori del simbolo del 2020 - bianca.

Cioè, il simbolo del 2020 per l'oroscopo cinese è ratto bianco in metallo .

Caratteristica del ratto - Simbolo del 2020 sul calendario cinese:

I ratti sono associati a S. intelligenza, attività, astuzia, ordine, ricchezza e carisma.

A differenza della cultura occidentale, dove le persone possono chiamare il "topo" nel senso negativo, in Cina e in India Il ratto è considerato animali estremamente rispettati. Ad esempio, puoi ricordare la famosa storia sulle tartarughe Ninja, il cui mentore fantastico e saggio di cui è stato il maestro scheggiatore, che è un topo.

Si ritiene che il ratto sia più compatibile con un altro ratto, un drago in cui apprezza l'intelligenza e l'attrattiva e la scimmia, che affascina il suo fascino irresistibile. Il segno opposto con cui il ratto è più difficile trovare un linguaggio comune - questo è un cavallo "troppo indipendente". Con gli altri animali dell'oroscopo cinese, il ratto ha una compatibilità soddisfacente.

Le gemelle attuali verranno molto presto. E questo significa che è tempo di cambiare la scarpa per la tua auto. Qui di seguito ti diremo come, perché e quando è necessario cambiare le gomme estive in inverno.

Prima di tutto, vale la pena dire che pneumatici invernali speciali. Molti ritengono che le differenze consistono nell'altezza del profilo e altro disegno del battistrada, ma questo non è così. Pneumatici estivi Hanno una composizione diversa della miscela di gomma, che è meno suscettibile alle alte temperature.

Semplicemente metti - la gomma non nuota con alte temperature, stabilmente aggrappato al posto di strada. Ma allo stesso tempo "dubette" a basse temperature senza fornire una corretta frizione. Di norma, la soglia inferiore è considerata la temperatura +7, e il punto critico è la temperatura di 0 gradi, dopo di che i pneumatici iniziano a scivolare bene.

"Winter" è più morbido, così come meno suscettibile a basse temperature. Tuttavia, quando l'aria è riscaldata fino a +7 e superiore, iniziano a "nuotare", più veloce da consumare, appassionato se stessi quando si guida lungo l'asfalto. Quando è giusto e a quale temperatura dovrebbe cambiare le gomme estive per l'inverno? Non c'è risposta non ambigua qui se parliamo di date e numeri specifici. C'è molta geografia e clima.

Situazione per regione

Come base, vale la pena prendere una regola che se la temperatura quotidiana non è alzata sopra + 7 / + 9 gradi, è sicuramente vale la pena di schierarsi pneumatici invernali. Ma di nuovo, molto dipende dalla regione specifica e dal tempo nella caduta attuale.

Di seguito è riportata una tabella che aiuterà a rispondere alla domanda: "Quando cambiare i pneumatici estivi per l'inverno nel 2019"? Novosibirsk - Frost è venuto qui, la temperatura quotidiana non passa sopra 0 gradi. Quindi è estremamente raccomandato aderire al "inverno". Di regola, il clima ti consente di cavalcare con i pneumatici estivi al centro / fine settembre.

Mosca - La temperatura media nel pomeriggio è tenuta vicino allo zero. È desiderabile iniziare a passare all'inizio di ottobre. Irkutsk - qui il clima è più grave e già a metà settembre vale la pena di guidare in pneumatici invernali. Perm-Air si riscalda fino a 0 / + 1 grado. Costano anche posticipare.

Vale la pena notare che la tabella mostra la scadenza per cambiare i pneumatici. Sarebbe più saggio convertire un po 'prima per salvare i nervi. Bene, alla domanda, quando vale la pena cambiare le gomme estive in inverno abbiamo dato la risposta. Ora cercheremo di dare alcuni suggerimenti sulla scelta della gomma stessa. Guarda anche i nostri articoli su e cosa è meglio.

Farina di scelta

È noto che i kit sono divisi in due categorie condizionali - costellate e immacolate. Per capire quale opzione dare la preferenza, è necessario analizzare lo scopo della macchina. Se un maggior parte Il tempo trascorre automaticamente, spostandosi lungo l'asfalto, la neve arrotolata o il porridge della neve con l'addizionamento dei reagenti, quindi scegli il velcro di attrito. Se soprattutto sotto le ruote della macchina risulta essere il ghiaccio o la neve sciolta, poi quando cambi le gomme estive in inverno, vale la pena di pensare di installare le ruote con picchi.

Un'altra scelta difficile è la scelta tra tipo scandinavo Pneumatici ed europei. I modelli europei sono destinati a morbidi inverni mediterranei, hanno un modello diagonale del battistrada e una vasta rete di canali di drenaggio a un bob con potenti primer attorno ai bordi. I suoi elementi sono strade invernali bagnate o sporche.

Il tipo scandinavo è caratterizzato da un modello di profilo meno denso. Di norma, con controllore a forma di diamante. Si mostreranno meglio quando si guida su neve o ghiaccio, più attivo di queste superfici. Cioè, infatti, la Scandinavina sarà più adatta alle regioni settentrionali e centrali della Federazione Russa, e l'Europa è sud e occidentale. Vale anche la pena ricordare quando è necessario cambiare la gomma in inverno.

Risposte a domande popolari

Diversi suggerimenti competenti su cosa e come salvare, e cosa non dovrebbe fare.

Vale la pena guardare le gomme per tutta la stagione?

Alcune informazioni introduttive. La cosiddetta "all-stagione" senti il \u200b\u200bmeglio di tutti nella zona okolonulosa, vale a dire da -5 a + 10 gradi. Sopra il quadro di tale temperatura, diventano imperfetti, e talvolta persino pericolosi. Allo stesso tempo, su qualsiasi prova del profilo, saranno ancora valutati come pneumatici estivi e invernali. Pertanto, tutta la stagione non sono raccomandate - è meglio cambiare la gomma una volta all'anno che esporre la tua salute a rischio.

È possibile acquistare pneumatici usati?

Molti piloti quando è necessario cambiare le gomme estive in inverno, inizia a pensare di acquistare modelli usati. Inizialmente, sembra che questa sia un'opzione piuttosto attraente, soprattutto considerando quanto è uno pneumatico slante. Un altro modello adatto può fare del 20-30% più economico. Tuttavia, questo vantaggio è ingannevole. Il fatto è che entro la fine della prima stagione, le proprietà di accoppiamento del pneumatico diminuiscono del 10-15%. E nella seconda stagione - 25-30%. È come questa età e vendere pneumatici. Pertanto, qui puoi ottenere un kit quasi inadatto. Quelli. In effetti, l'acquisto non è raccomandato.

Se acquistare ruote solo sull'asse principale?

Un'altra soluzione che può uscire lateralmente. Se cambi la gomma in inverno solo sull'asse principale (anche se i nuovi pneumatici del 2019 anno) sono pieni con il comportamento imprevedibile delle ruote slave. La macchina potrebbe non essere completamente imprevedibile quando prende la velocità e la precisione delle reazioni. Non è necessario rischiare la propria sicurezza - è meglio reincarnare le ruote a 4 giochi contemporaneamente.

Come salvare correttamente?

Ci sono anche modi ragionevoli di risparmio. Quando cambi i pneumatici invernali, non dovresti essere inseguito per le ultime novità. Inoltre, i modelli del 2015 sono perfettamente adatti - sono più piccoli e le caratteristiche sono le stesse. Inoltre, quando si sceglie, è possibile ottenere pneumatici con una dimensione di piantatura più piccola, compensazione di questa altezza del profilo. Ed è anche logico acquistare ruote con l'indice di velocità con cui tu, come regola, guidare (non vi è alcun punto nel sovrapolvere i pneumatici che viaggiano 150-170 km / h se non si muove con tali velocità).

Quando cambiare pneumatici invernali?

Quanti in media è un nuovo kit, quanto spesso vale la pena aggiornare la gomma e come capire se è ora di aggiornare la scarpa? In media, i pneumatici possono servire 4-5 anni. Con giro senza fretta 6-7. Tuttavia, nel momento in cui le loro proprietà di accoppiamento saranno già inferiori alla media: la gomma viene utilizzata per "invecchiare". Quindi è auspicabile acquisire nuovi pneumatici ogni 3-4 anni.

Vale anche la pena prestando attenzione al grado di usura del battistrada. Se l'altezza del profilo è inferiore a 4 mm, quindi questo modello Non adatto per l'uso. Molti pneumatici sono dotati di speciali indicatori di usura. Il pneumatico viene sostituito anche se ci sono vari tipi di difetti - corde strappate, tagli, crepe, urti, ecc.

Ci sono delle leggi

In molti paesi europei, la transizione verso i pneumatici stagionali è regolata dalla legge. In Russia, stanno anche cercando di introdurre una legge su cui obbligatorio È necessario cambiare i pneumatici estivi per l'inverno e viceversa. Quando ciò accade fino a quando non è noto - non è ancora accettato al punto corrente, ma alcune delle disposizioni sono già chiare. Quindi, secondo i requisiti della legge, sarà chiaramente descritto, da quale data e alle quali i conducenti sono prescritti per guidare sulla gomma appropriata, le raccomandazioni e le possibili multe per la violazione sono indicate.


Tuttavia, nel 2019, la legge sul cambiamento della gomma con un'estate in inverno non è stata ancora accettata e quando viene portata via - è ancora sconosciuta. Di conseguenza, secondo il codice di reati amministrativi della Federazione Russa, l'ispettore di polizia del traffico non ha il diritto di scrivere multe simili. C'è solo una multa di 500 rubli. Per cavalcare pneumatici indossati (altezza del battistrada inferiore a 4 mm).

Ma, sebbene la legge non sia necessariamente necessariamente cambiare le gomme invernali in estate e viceversa, vale ancora la pena mostrare conoscenza quando la temperatura dell'aria ti suggerisce, ed è proprio quei pneumatici che si prenderanno cura della tua sicurezza e sarà in grado di salvare la tua vita in una situazione critica.

Ora leggi e.

Ogni pilota sa che i pneumatici invernali sono diversi da gomma estiva Il fatto che sia più morbido. Cioè, se cavalchi in estate in pneumatici invernali, puoi scaricare rapidamente la scarpa e comprare nuove scarpe per auto, costose. C'è una legge definitiva che può rendere le gomme invernali in pneumatici estivi e viceversa. In generale, quando trasferire le gomme estive per legge? - C'è una risposta inequivocabile.

La legge, in generale, esiste, ma non ancora in piena forza. Vogliono fare alcune norme, i conducenti si concentreranno su di loro. E le regole sono: dal 1 maggio al 30 settembre, è impossibile usare pneumatici invernali. Per la gomma estiva, il divieto dal 1 dicembre al 1 ° marzo.

Ci sono alcuni difetti. Ad esempio, in Russia molte regioni diverse, in ogni regione ci sono differenze meteorologiche, sono queste differenze che devono essere finalizzate. Questo è, per esempio, nella regione in cui la neve cade presto e l'inverno dura più a lungo, dovrebbe essere le loro norme. Ma nelle regioni calde, è anche necessario adattarsi in qualche modo alle condizioni meteorologiche. Speriamo che i deputati della Duma di Stato saranno in grado di trovare un'alternativa, che organizzerà tutti senza eccezioni.

Violazione della legge di fine

Per Mosca e nelle regioni vicine, in linea di principio, tale legge è adatta, è destinata a dicembre a Mart per cavalcare in pneumatici invernali, quindi pereobed. Ma ecco alcune incredibilità, 1 marzo, in Russia, questa non è primavera, e l'inverno, e si trova neve, le derive del ginocchio e la temperatura dell'aria non aumentano sopra lo zero. Per gli overpoti in pneumatici estivi, la temperatura dell'aria deve resistere senza cadere il segno di +7 gradi, settimana. Di notte +1. A marzo, tale temperatura, specialmente all'inizio di marzo è impossibile aspettare. Quindi puoi dire con completa fiduciache la legge non è finalizzata e ancor più è pericolosa per la vita delle persone.

Perché è necessario rirompere la gomma

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Uno dei principali fattori che influenzano la sicurezza strada, è un condizione tecnica veicolo. In particolare, a causa di condizioni climatiche in Federazione Russa La maggior parte degli appassionati di auto del nostro paese devono cambiare le gomme delle ruote del veicolo, alternativamente utilizzando pneumatici estivi e invernali. Che cosa dice la legge sui pneumatici invernali, quali sono i requisiti per equipaggiare il veicolo durante la stagione fredda, è possibile utilizzare esclusivamente pneumatici per tutte le stagioni e quali regole hanno iniziato a agire dal 1 ° novembre dell'anno in corso?

Requisiti di base e disposizioni della legge

Il progetto di legge adottato che disciplina l'uso della gomma invernale contiene tali dati:

• Il concetto specifico di gomma invernale e le sue caratteristiche principali. Inoltre, tali caratteristiche dipendono direttamente dal tipo di veicolo e dalla sua capacità di carico;
• Gli appassionati di penalità per auto dipendenti della polizia del traffico sono giusti solo se specifiche La gomma utilizzata non corrisponde all'anno corrente;
• La punizione sotto forma di una multa a discrezione dell'ispettore automatico può essere assente - in presenza di piccole imprecisioni, è possibile essere limitati alle osservazioni;
• Un tale concetto come "Gomma per tutta la stagione" nell'atto legislativo è assente. Quando si utilizza determinati pneumatici in estate e orario invernale La marcatura dei pneumatici e le loro caratteristiche tecniche sono prese in considerazione.

Oggi, la multa per l'uso della gomma estiva in inverno non è fornita, tuttavia, secondo le normative tecniche, per la guida della macchina che non corrisponde ai requisiti di sicurezza della strada, il conducente può essere multato per l'uso del calvo Gomma (cioè, per non la conformità del battistrada). La penalità è fornita nella parte 1 dell'art. 12.5 Coapo e uguale a 500 rubli.

Periodo di uso obbligatorio di pneumatici invernali

L'atto di gomma coperto adottato ha causato molte questioni e incomprensioni - quando tutte le stesse necessità di condurre un cambio di gomma stagionale per evitare il pericolo di portare alla responsabilità e imporre una multa?

Se parliamo dei tempi della sostituzione della gomma in inverno, i requisiti secondo il testo della legge che recita, tenendo conto delle modifiche della legge, sono formulate come segue:

• È vietato usare pneumatici con picchi di anti-skid nel periodo estivo;
• È vietato effettuare il funzionamento veicoloChi non è dotato di pneumatici invernali che soddisfano pienamente i requisiti in inverno dell'anno;
• Secondo i regolamenti, il CU dovrebbe essere dotato di pneumatici invernali per il periodo 3 mesi invernali (dal 1 ° dicembre - 1 marzo) e pneumatici estivi per il periodo pari a 3 mesi (giugno - agosto). In alcune regioni della Federazione Russa, secondo le modifiche apportate dagli organismi esecutivi, tali norme possono essere spostate verso il loro aumento o diminuzione. Ad esempio, per Mosca dal 1 ° novembre. Questa formulazione è collegata esclusivamente con le caratteristiche del clima in ciascuna regione - in alcune aree che i pneumatici invernali potrebbero non essere richiesti, ma nel resto, al contrario - la sua presenza è richiesta sul veicolo tutto l'anno.

Requisiti per pneumatici invernali

Per non poter scrivere, dovresti assolutamente capire quali pneumatici dal punto di vista delle norme esistenti possono essere considerati invernali. Così, caratteristiche che dovrebbero incontrare pneumatici invernaliIl seguente:

• La profondità minima del battistrada del battistrada - dovrebbe essere di 4 mm;
• La marcatura corrispondente che deve essere applicata ai pneumatici - una figura, che è un vertice a 3 picco con un fiocco di neve e il suo raffigurato notazione delle lettere - M & S, M + S o M S;
• Mancanza di disturbi visibili e danno dei pneumatici. Tali violazioni possono includere la separazione di rivestimento, tagli e tributi, interruzioni ovvie, separazione degli strati sulle parti laterali del pneumatico;
• L'assenza di crepe in dischi anche con piena conformità dello pneumatico stesso a tutti i requisiti;
• Mancanza di parte di elementi di fissaggio su dischi (bulloni o dadi);
• È vietato installare su un asse dell'auto (anteriore, medio, posteriore, ecc.) Di pneumatici invernali, differenti nel disegno, il suo design, il modello o il tipo, il grado di usura;
• L'automobilista è obbligato a fornire la presenza di pneumatici invernali su tutte le ruote, soddisfi i requisiti. Ad esempio, se ci saranno pneumatici invernali su tre dischi, e in un'estate - tale violazione è già uguale al controllo del veicolo senza gomma invernale.

Momenti separati che sono interessati ai proprietari dei veicoli, questo è se è possibile guidare nella stagione invernale in auto, come pneumatici utilizzando il cosiddetto "velcro" o gomma per tutta la stagione. Nel caso in cui tali pneumatici nel loro parametri tecnici Soddisferà i requisiti necessari e avrà un'etichettatura appropriata, il loro uso non è considerato una violazione.

Vale la pena capire che i pneumatici di guida in inverno, che non rispettano i requisiti richiesti, possono essere pieni di un'imposizione di una multa di 500 rubli. Anche se questo importo non è significativo per te, non si dovrebbe trascurare la garanzia di sicurezza, che dà la presenza di tali pneumatici a causa della sua migliore adesione con una strada solida nella stagione fredda.

Video: La legge sulle gomme invernali adottata?

Non appena la temperatura sulla strada cambia con un minus sul vantaggio, i primi pensieri sul cambiamento della gomma sorgono. Qualcuno cambia pneumatici in estate prima, qualcuno dopo, quando la neve e il ghiaccio si scioglie completamente. Quando hai bisogno cambia i pneumatici invernali in estate nel 2017?

Quando cambiare i pneumatici per l'estate secondo la legge nel 2017

Secondo Regolamenti tecnici Unione doganale "sulla sicurezza dei veicoli a ruote",l. eTOM ( giugno luglio agosto) Il funzionamento delle auto con pneumatici con borchie è proibito. Nota, è da costellato . Cioè, se i pneumatici invernali senza punte, non è proibito cavalcarlo e in estate.Come vediamo, formalmente per legge, anche in gomma borchiata, puoi guidare fino al 1 giugno.

Quando cambiare i pneumatici per l'estate nel 2017

La data esatta, ovviamente, nessuno chiamerà, in quanto non deve andare per un anno. Tuttavia, per la striscia medio della Russia c'è una data prima del quale non dovrebbe essere esattamente cambiare pneumatici invernali per l'estate - questo è 15 marzo. Per quanto riguarda il 2017, in particolare, i previsioni del tempo almeno fino al 20 marzo promettono meno temperature sia durante il giorno che la notte.

Come capire quando è meglio cambiare la gomma in estate?

È necessario adempiere diverse condizioni obbligatorie:

• le strade devono completamente libere da neve e ghiaccio
• temperatura dell'aria L'orologio dovrebbe essere superiore a zero gradi
• le previsioni del tempo per le prossime due settimane non dovrebbero promettere le temperature

Pertanto, nelle condizioni del tempo attuale, è meglio aspettare almeno all'inizio di aprile, e se tutte queste condizioni sono soddisfatte, sarà possibile cambiare in modo sicuro la gomma in estate.