Scegli un vaso usato. Come scegliere un'auto VAZ usata? Informazioni sulla barra dei prezzi e sull'età

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Probabilmente, ogni persona che vive nella società moderna almeno una volta nella vita ha pensato di acquistare un veicolo personale. E se non puoi permetterti un'auto nuova, il pensiero di scegliere un'auto usata non sembra così spaventoso. Dopotutto, la vita odierna è piuttosto dinamica e molto spesso semplicemente non abbiamo tempo per far fronte ai casi accumulati, spostandoci a piedi o con i mezzi pubblici.

Non un lusso, ma un mezzo di trasporto

Un importante incentivo all'acquisto auto personaleè l'eterno desiderio umano di aumentare il livello di comfort. Un viaggio in macchina è incomparabile a muoversi in autobus soffocanti e taxi a tratta fissa. Tra l'altro, nel mondo moderno un'auto non è più un lusso, ma la sua presenza ne sottolinea lo status. E se sommi tutti questi fatti, un'idea semplice diventa chiara: acquistare il proprio mezzo di trasporto è, se non l'obiettivo principale, sicuramente importante della vita di quasi ogni cittadino.

È vero, bisogna riconoscere che questo compito richiede ingenti spese finanziarie. In altre parole, prima di un potenziale acquirente, la prima domanda diventa un vantaggio: "Che tipo di auto comprare?" Come scegliere un'auto usata? O è ancora nuovo?

E voglio e cazzo

Naturalmente, se i fondi lo consentono, puoi andare in qualsiasi concessionaria di auto e acquistare nuova auto. È più semplice, più conveniente ed elimina molti problemi puramente tecnici. La procedura non richiede molto tempo. E in generale, la politica di quasi tutte le concessionarie di auto è volta a facilitare il più possibile la scelta di un'auto e ad agevolarne la progettazione. In questo caso, l'acquirente può determinare non solo la fascia di prezzo accessibile, ma anche varie piccole cose piacevoli, funzioni tecniche aggiuntive. Tutto questo non è disponibile se stiamo cercando di capire come scegliere un'auto usata.

Un aspetto importante nel caso di acquisto di un'auto nuova è la garanzia del produttore. Questo può proteggere seriamente il consumatore per diversi anni dalla manifestazione di tutti i tipi di difetti che sono passati inosservati nella produzione (che non è disponibile dopo aver scelto una BMW usata, ecc.).

Usato - disponibile

Sembrerebbe ovvia la scelta a favore dell'acquisto di un'auto nuova. Ma, sfortunatamente, un tale piacere non è disponibile per tutti. I prezzi delle auto nuove sono lontani dai reali stipendi dei cittadini medi. E il desiderio di acquisire un amico a quattro ruote da questo non diminuisce. La via d'uscita da questa situazione è abbastanza semplice. Devi comprare ciò che è effettivamente denaro guadagnato. Quella è un'auto usata. Con un tale acquisto, ci sono una serie di sfumature su cui vale la pena concentrarsi.

Se la decisione di acquistare un'auto usata è maturata e ha preso forma in un importo molto specifico, allora prima devi capire chiaramente da solo l'essenza del futuro acquisto. Vale a dire - per quali scopi hai bisogno di un'auto. Questo chiarirà come scegliere l'auto usata giusta per accontentarsi dell'opzione migliore senza ulteriori rischi finanziari.

Costi di manutenzione

Gli esperti del settore vi ricordano che la manutenzione di un'auto usata ricadrà interamente sul vostro budget personale o familiare. Dopotutto, in questo caso, non ha senso pretendere l'adempimento degli obblighi di garanzia dai produttori. Di norma, un'auto usata non è in garanzia da molto tempo. Probabilmente, non c'è bisogno di spiegare che il costo dei componenti per riparazioni future per auto importate e nazionali varia in modo significativo.

Pertanto, prima di scegliere un'auto usata, è necessario decidere direttamente con il paese che l'ha prodotta questo meccanismo. Sono questi due fattori: il paese di produzione e lo scopo del viaggio in auto, che risolveranno il problema nel più breve tempo possibile ea costi minimi.

Esempio semplice

Considera la soluzione più semplice ed economica al problema "come scegliere un'auto usata". Sei un pedone per natura e trascorri molto tempo in attività all'aperto associate all'escursionismo. Il supermercato più vicino è sotto casa tua e non devi fare acquisti giganteschi. Ma hai una zona periferica, che si trova troppo lontano da casa tua. Ovviamente puoi usare i mezzi pubblici.

Ma cosa fare durante la vendemmia? Come portare a casa i frutti del tuo lavoro stagionale? Assumere camion annullerà tutti gli sforzi per ridurre al minimo i costi. È estremamente scomodo portare l'intero volume nelle mani. Come scegliere l'auto usata giusta per tali scopi?

C'è un'opzione per comprare a buon mercato auto domestica. Sarà operato, di regola, in estate. E la funzione principale è un piccolo camion per il trasporto del raccolto. Un'auto del genere non sarà troppo costosa, ma ciò non significa affatto che la sua scelta debba essere presa alla leggera.

Scegliamo prodotti di un produttore nazionale

Come scegliere un'auto VAZ usata e non cadere nell'esca di tutti i tipi di truffatori? Per fare ciò, devi capire quali difficoltà potresti incontrare al momento dell'acquisto.

Gli automobilisti esperti affermano che il problema principale risiede, stranamente, nel design. Di norma, vendono un'auto del genere per procura senza cancellazione, sostenendolo ragionevolmente costo alto il procedimento giudiziario stesso. A volte può superare il prezzo della macchina stessa. In questo caso è consigliabile acquistare auto cancellate dal registro statale, che sono molto meno in vendita. Con un po' di perseveranza, puoi trovarli. E qui vincerai: i proprietari di VAZ che annullano la registrazione delle loro auto sono generalmente persone molto carine. Quelli. l'auto sarà in buone condizioni "fisiche". È estremamente inopportuno (da un punto di vista finanziario) impegnarsi personalmente nella ri-registrazione di tale trasporto. Pertanto, l'esecuzione legale della transazione deve essere presa sul serio al fine di evitare possibili problemi legati al passato di questa macchina.

Cosa cercare nel corpo

E ancora come scegliere un'auto usata? A ispezione tecnica le auto devono essere prese ancora più seriamente della registrazione legale. Non è un segreto che la maggior parte dei requisiti sono posti sul corpo. Gli automobilisti esperti lo chiamano persino la parte principale. Nel caso dell'unità domestica, tutto è abbastanza semplice.

La carrozzeria non deve sopportare elementi di corrosione, evidenti ammaccature e danni alla vernice (vernice). Questo di solito è visibile ad occhio nudo, perché nessuno eseguirà una verniciatura seria con questa classe di macchine. Il costo della verniciatura di marca può superare il valore dell'auto. Se durante l'ispezione vengono rilevati difetti evidenti, è possibile ridurre notevolmente il prezzo di acquisto durante un'ulteriore contrattazione.

Come controllare il motore dell'auto selezionata

I requisiti tecnici per un'auto del genere sono minimi. Gli esperti suggeriscono di procedere dallo stato normale dei principali componenti tecnici: il motore e il telaio della macchina. Ecco alcune regole su come scegliere una Kalina usata, ad esempio.

Il motore dovrebbe essere avviato, come si suol dire, "a freddo". In questo caso, gli eventuali difetti di accensione verranno rilevati immediatamente, oltre che dal suono mossa inattiva le condizioni generali dell'unità di potenza risulteranno chiare. Non sarà superfluo controllare i livelli dell'olio e del liquido di raffreddamento. A proposito, dal loro colore puoi determinare l'usura approssimativa dell'intero meccanismo. L'olio nero e puzzolente di benzina con corpi estranei è un pessimo segno. Ciò significa che il fluido lubrificante non svolge più le sue funzioni e, a causa dell'attrito, è iniziata la distruzione delle superfici metalliche a contatto.

L'opzione peggiore per l'unità motore è l'ingresso di liquido di raffreddamento nell'olio. È impossibile nascondere un fatto del genere. Perché il rivestimento bianco che si forma quando si mescolano i due composti è ben visibile sull'astina di livello per la misurazione del livello dell'olio. Ciò significa che la guarnizione tra il blocco cilindri e la parte superiore del motore è scoppiata e deve essere sostituita. Un tale motore, anche con i modesti requisiti discussi, non funzionerà per molto tempo.

Quando si testa il sistema di propulsione, fumare da tubo di scarico, che si può osservare in diverse modalità opera. Questo fenomeno indica l'usura delle fasce elastiche e indica gravi modifiche temporanee nei meccanismi.

Il motore deve essere funzionante, funzionare regolarmente in qualsiasi modalità, non "troit" e non funzionare male quando pressante pedali a gas. Nel caso descritto, puoi chiudere gli occhi a un piccolo colpo di un pistone o di un gruppo di valvole.

Come controllare il telaio dell'auto a trazione posteriore selezionata

Quando impari a scegliere l'auto usata giusta, ricorda: l'autodiagnosi del telaio di un'auto del genere è molto semplice. Per identificare i difetti, devi guidare il tuo macchina futura diversi chilometri su strade dissestate.

In caso di malfunzionamenti del VAZ a trazione posteriore, si sentirà immediatamente un caratteristico ronzio provenire dal retro dell'auto. Di norma, un cambio dell'asse posteriore usurato è rumoroso. Puoi guidare con questo per un po', ma devi ricordare che la sostituzione ti costerà una bella somma e richiederà molto tempo. Sulla base di ciò, puoi ottenere uno sconto significativo sul costo iniziale della macchina.

Un caratteristico colpo gorgogliante nella parte anteriore dell'auto quando la ruota colpisce un urto nella maggior parte dei casi indicherà un malfunzionamento dei giunti dei cuscinetti a sfera. La loro riparazione non richiederà grandi spese, ma è necessario eseguirla a causa del tasso di incidenti della ruota.

Come controllare il telaio dell'auto selezionata con trazione anteriore

Se stai riscontrando un VAZ a trazione anteriore, ricorda le condizioni per la scelta di un Priora usato, ad esempio. Il difetto più comune del carrello in tali macchine è l'usura dei giunti omocinetici anteriori o delle granate, come le chiamano gli automobilisti. Controllare le condizioni tecniche della granata è abbastanza semplice. A terra, svitare il volante in qualsiasi direzione e cercare di allontanarsi bruscamente in questa posizione. Se il giunto omocinetico è difettoso, sentirai una caratteristica crepa nella parte anteriore dell'auto, a seconda del lato verso cui è girato il volante. Quando il rumore è presente su entrambi i lati, questo è un difetto piuttosto grave del telaio, che può portare a ulteriori investimenti finanziari. E la sicurezza di guidare un'auto del genere è piuttosto dubbia. Qui sarebbe opportuno semplicemente rifiutare l'acquisto.

Questi sono i segreti principali e piuttosto semplici su come scegliere un VAZ usato. Tuttavia, gli stessi metodi di prova sono adatti anche per le auto straniere. Ricordali e comprerai esattamente ciò di cui hai bisogno.

Veicolo fuoristrada domestico: cosa cercare

Ci sono alcuni punti tecnici che richiedono molta attenzione se ti stai chiedendo come scegliere un Niva usato. Qui è necessario ricordare che si tratta più probabilmente di un crossover che di un normale. un'automobile. Pertanto, è necessario prestare maggiore attenzione al telaio dell'acquisto proposto.

Per divertirsi a prendere d'assalto i bordi e le irregolarità della campagna, è meglio ottenere immediatamente il parere di esperti sull'affidabilità di tutti i bracci di sospensione di un tale VAZ. In caso contrario, c'è il rischio, in quanto nel caso del sistema di propulsione, subito dopo l'acquisto, stendere una bella somma per le riparazioni.

Tuttavia, tutti i rischi sopra descritti non sminuiscono i meriti di questa particolare scelta. È ottimale per coloro che hanno guidato di recente e vogliono migliorare le proprie capacità a un costo relativamente basso.

Guadagnare soldi con un'auto usata: mito o realtà

Un segmento piuttosto ampio del business moderno è occupato dagli autotrasporti. Sono sempre di più le persone che hanno deciso di guadagnarsi da vivere consegnando merci nelle città. Si tratta di un tonnellaggio relativamente piccolo, da circa 500 kg a 2 tonnellate. Per questi scopi, un camion prodotto in Russia con il marchio Gazelle è l'ideale. Di norma, per avviare un'attività del genere, è meglio acquistare nuova auto con impianto a gas.

Ma se, tuttavia, un'auto nuova di zecca non è conveniente e stai pensando sempre di più a come scegliere una Gazelle usata, allora è meglio scartare l'idea in quanto poco promettente. Le auto di questa classe vengono vendute con la massima usura di quasi tutti i componenti tecnici, la cui riparazione è molto significativa in termini di investimento.

È difficile non essere d'accordo con il fatto che avviare un'attività con la riparazione del suo componente principale sia almeno strano. La migliore via d'uscita in questa situazione è trovare e richiedere un prestito redditizio per acquistare una nuova auto. Ma questo è un argomento per un articolo completamente diverso.

Acquisto di un'auto straniera

Forse la componente più interessante e attraente delle vendite per la maggior parte degli automobilisti sono le auto straniere usate. Tra conducenti esperti si ritiene che qualsiasi macchina, anche la più antica, prodotta al di fuori del nostro vasto paese, sia molto meglio dei nuovi modelli domestici. Dicono che sia più comodo e più conveniente e, soprattutto, molto più affidabile di tutti i nostri VAZ e GAZ. È difficile discutere con questo e non è necessario. È meglio affidarsi alla propria esperienza o ai consigli di specialisti in materia.

La trappola principale per un appassionato di auto che decide di acquistare un amico a quattro ruote straniero e non sa come scegliere una Renault Logan usata, ad esempio, è la piccola somma di denaro che è disposto a spendere per un acquisto ambito. Accecato dal desiderio di guidare vettura prestigiosa una persona molto spesso chiude un occhio su varie piccole cose associate a tale acquisizione.

Trova un'auto straniera senza passato

Sostanzialmente tutte le auto straniere usate vengono importate nel nostro territorio dall'Europa. Per il futuro acquirente, è importante capire che non tutte le auto vengono consegnate legalmente. Potrebbero esserci molte sorprese tutt'altro che piacevoli per i potenziali acquirenti.

In primo luogo, un'auto può essere banalmente elencata come desiderata. Si acquista un'auto del genere per procura e, alla prima fermata programmata sulla strada, può essere confrontata con il database dell'Interpol. E se viene rubata, credimi, sarai nei guai. E, soprattutto, dopo tutti i contatti con le forze dell'ordine, l'auto verrà comunque confiscata. In questo caso, non ci sarà nessuno a cui ricorrere.

In secondo luogo, potrebbero esserci problemi con sdoganamento. Di norma, tali autoveicoli hanno un'immatricolazione temporanea nei paesi dell'UE più vicini. Tali auto sono molto più economiche di quelle autorizzate e importate secondo tutte le regole. È il prezzo basso che attira spesso gli automobilisti che sono tormentati dalla domanda su come scegliere una Logan usata.

Bisogna ammettere che spesso tali esperimenti finiscono nello stesso modo deplorevole del primo caso. La registrazione temporanea è solitamente molto breve. E dopo il suo completamento, sarà necessario attraversare il confine del paese in cui è immatricolata l'auto o immatricolarla nel tuo paese. Sia nella prima che nella seconda situazione stanno arrivando seri costi. In ogni caso, la differenza che sei riuscito a risparmiare al momento dell'acquisto dovrà essere pagata in più.

E ancora, come scegliere una Renault Logan usata? Come nel caso delle marche nazionali, è meglio scegliere un'auto che sia stata rimossa da qualsiasi registro statale. Quando si registra un'auto del genere in senza fallire le forze dell'ordine lo verificheranno nei loro database e rilasceranno un permesso per la registrazione. Solo dopo puoi finalmente ripagare i venditori e completare l'affare.

E non dimenticare che la risposta alla domanda "come scegliere un'auto straniera usata" dovrebbe tenere conto del costo di ulteriori Manutenzione una macchina del genere. Abbastanza spesso accade che il basso costo iniziale della macchina sia dovuto proprio all'alto costo dei componenti per il successivo servizio. Pertanto, non sarà superfluo leggere le recensioni delle persone che hanno già acquistato tali auto prima dell'acquisto o consultare centri di assistenza certificati che servono il marchio selezionato.

In conclusione, notiamo che quando si acquista un'auto usata, tanto più produzione estera, è meglio portarlo per un controllo competente a seri specialisti di stazioni di servizio specializzate. Se vengono prese in considerazione tutte le sfumature di cui sopra, l'auto servirà fedelmente te e la tua famiglia per molto tempo.

Ogni futuro proprietario di un'auto deve affrontare il problema dell'acquisto di un'auto. Naturalmente, se le possibilità finanziarie lo consentono, è meglio acquistare un'auto dal salone, che riduce al minimo tutte le possibili spiacevoli conseguenze dell'acquisto, poiché l'auto è nuova ed è garantita. Ma non tutti possono acquistare un'auto nuova, e qui il mercato secondario viene in soccorso degli automobilisti.

Il mercato delle auto usate è molto ampio e consente a quasi tutti di trovare un'auto per il proprio budget. Ma l'acquisizione di un'auto del genere è associata a molti rischi e prima di tutto riguarda le auto stesse. Lo stato del veicolo dipende dalle condizioni operative e dal rispetto della manutenzione. Ma lontano da tutti i proprietari di auto hanno un atteggiamento normale nei confronti del loro "cavallo d'acciaio", alcuni generalmente agiscono esattamente l'opposto: spremono "tutti i succhi" dall'auto e molto rapidamente, quindi semplicemente lo "spingono". E qui il problema non è nemmeno che l'auto ne abbia problemi tecnici, e tutti i tentativi del venditore di nasconderli per vendere l'auto a un prezzo più alto. E per questo vanno a una varietà di trucchi. Pertanto, l'acquisto di un'auto usata è un affare piuttosto rischioso ed è tutt'altro che sempre possibile prevedere che tipo di macchina "è caduta nelle mani". Ma puoi cercare di ridurre al minimo questi rischi il più possibile, il che farà risparmiare anche sull'acquisto, ma per questo devi sapere cosa dovresti chiedere al venditore, dove cercare e quali punti potrebbero destare sospetti.

Considera come prepararti prima e durante l'acquisto di un'auto usando l'esempio dei modelli VAZ, una delle auto più vendute sul mercato. mercato secondario.

Identificazione di un potenziale acquisto

Il primo passo prima dell'acquisto è cercare offerte per vendere auto. Ci sono abbastanza opzioni qui, quindi prima dovresti restringere il più possibile il cerchio di ricerca e per questo devi decidere una serie di criteri:

budget disponibile;
Opzione preferita (berlina o station wagon, trazione anteriore o posteriore, 3 o 5 porte, ecc.);
Esperienza nel servizio di riparazione auto e post-acquisizione (per alcuni acquirenti, l'acquisto di un'auto difettosa e il ripristino potrebbero essere un'opzione migliore)

Questi criteri ridurranno notevolmente i tempi di ricerca dell'auto richiesta.

Successivamente, puoi già considerare le proposte esistenti. Una delle migliori opzioni di acquisizione è acquistare un VAZ da conoscenti, amici, parenti, in generale, un'auto ben nota all'acquirente. Conoscendo le caratteristiche dell'auto e l'atteggiamento del proprietario nei confronti dell'auto, puoi già determinare approssimativamente lo stato dell'auto in anticipo e, sulla base di ciò, contrattare. Inoltre, in questo caso, è disponibile un'opzione di pagamento rateale (se esiste un rapporto di fiducia tra acquirente e venditore), che consentirà di acquistare un'auto il cui costo è superiore al budget disponibile.

Se non ci sono tali conoscenti, allora qui dovrai già cercare opzioni nelle sale di trading:

Risorse Internet;
Annunci su giornali;
mercati automobilistici;

Quando scegli un'auto in tali siti, non dovresti fermarti a un'opzione, dovresti scegliere 3-5 auto che soddisfano meglio i criteri di selezione e scegliere la migliore offerta da loro.

Ottenere informazioni primarie

Avendo stabilito diverse opzioni, studiamo attentamente le informazioni fornite sull'auto. Allo stesso tempo, la descrizione dell'auto non dovrebbe essere presa in considerazione in particolare, poiché i dati indicati sono tutt'altro che veri, qui vale la pena considerare le foto allegate (più sono, meglio è).

Dovresti anche confrontare i prezzi indicati per le macchine. Non dovresti "andare" per un prezzo molto inferiore al prezzo di mercato, poiché quasi sempre in tali offerte l'auto è problematica (le multe "ci pendono" o è ipotecata in banca, tecnicamente "uccisa", qualcosa è sbagliato con i documenti, ecc.). d.). Di conseguenza, un tale acquisto si trasformerà in molto serio e ritorno di fiamma. Pertanto, in termini di prezzi, ci si dovrebbe fermare a opzioni con un valore medio di mercato (con una leggera deviazione in direzione positiva o negativa).

Dopo aver determinato le auto, puoi chiamare i venditori. A questo punto dovresti chiedere:

Le condizioni tecniche dell'auto (ma non dovresti fidarti troppo della descrizione, anche se se il venditore è onesto e deciso, può parlare telefonicamente dei problemi e delle sfumature dell'auto);
condizioni operative;
A chi è "immatricolata" l'auto (l'opzione migliore è se il venditore o i suoi parenti stretti sono il proprietario secondo il passaporto tecnico e accetta di annullare la registrazione dell'auto. È meglio saltare le opzioni quando il venditore ha solo un procura per l'auto, perché in futuro con la reimmatricolazione potrebbero sorgere problemi)
Quanti proprietari aveva l'auto in totale (1-2 proprietari - il massimo migliore opzione, 3 - consentito, altro - puoi smettere di parlare e cercare un'auto da acquistare ulteriormente);
Il periodo di proprietà dell'auto da parte del proprietario (più è, meglio è. Se possiede l'auto solo per un paio di mesi, è meglio rifiutarsi di acquistare un'auto del genere e credere alle storie che "non si adattavano" o "bisogno urgente di soldi" non ne vale la pena);
L'adeguatezza della contrattazione (i normali venditori spesso accettano di contrattare entro "limiti ragionevoli");
L'opportunità di controllare l'auto presso la stazione di servizio (il controllo presso la stazione di servizio è una delle le migliori opzioni determinare le condizioni tecniche dell'auto, soprattutto per coloro che sono "tu" con l'auto, e se il venditore rifiuta un tale controllo, allora qualcosa è "sporco" con l'auto. Ma in questo caso, dovrai concordare la questione del pagamento per i servizi della stazione di servizio);

Chiariti tutti i dettagli, è possibile fissare un incontro per ispezionare l'auto "dal vivo". Allo stesso tempo, andare dalla "sposa" non sarà superflua la presenza di un amico esperto di automobili. Poiché se assicurerai un'auto, è meglio conoscere in anticipo tutte le "insidie"

Ispezione auto

La revisione dell'auto è forse la parte più importante della scelta, perché consente di valutare le condizioni dell'auto, identificare difetti e problemi, che in futuro ridurranno il prezzo o porteranno alla conclusione che l'acquisto dovrebbe essere abbandonato .

Documentazione, chilometraggio

Alla riunione, prima di tutto, consideriamo il TCP di un'auto e altre apparecchiature tecniche. documentazione (più il venditore fornisce, meglio è). Controlliamo immediatamente anche quelli. numero di corpo del passaporto.

Il prossimo criterio è il chilometraggio, ma qui ci sono molte sfumature, quindi per la maggior parte dovrai accontentarti delle letture del contachilometri. Ma qui puoi anche fare dei calcoli sulla base delle informazioni fornite dal proprietario. Ad esempio, un'auto ha 10 anni e il proprietario indica di aver utilizzato l'auto solo per scopi personali. Con tale operazione, il chilometraggio medio annuo varia nell'intervallo di 10-20 mila km e, di conseguenza, troviamo che il contachilometri dovrebbe essere di circa 100-200 mila km. Se è inferiore, molto probabilmente il chilometraggio è distorto (non prestiamo attenzione alle storie che "solo il nonno guidava una macchina per il pane"), e più chilometraggio indicherà che l'auto è stata utilizzata molto attivamente (ad esempio, come taxi o auto da lavoro). Ma tali calcoli danno solo un risultato approssimativo ed è impossibile tener conto di tutte le sfumature, quindi devi fare affidamento sull'onestà del venditore e su ciò che "racconteranno" le condizioni tecniche dell'auto.

Dopo il controllo dei documenti, il controllo generale dell'auto e il confronto delle sue condizioni con le letture del contachilometri, si procede a una diagnosi più dettagliata della condizione.

alimentatore

La prima cosa da controllare è il motore allegati e aggregati. Un motore pulito senza tracce di macchie, ma ben spolverato di polvere è il miglior indicatore presa della corrente perfettamente funzionante e prima della vendita di quanto fatto. Anche se si nota una piccola macchia da qualche parte fluido tecnico- non è ancora un motivo per rifiutare un acquisto, ma allo stesso tempo aiuterà a “abbassare” un po' il prezzo.

Ma un motore accuratamente lavato è un motivo di cautela, poiché di solito cercano di nascondere tracce di malfunzionamenti o riparazioni recenti (che non si sa come sia stato fatto) con un lavandino. Nuovi allegati e cablaggi possono indicare che il veicolo è stato recentemente sottoposto a riparazioni importanti (il motivo per cui non viene divulgato anche dal proprietario o fornisce informazioni false).

Oltre al motore, ispezioniamo anche tutte le superfici del vano motore (cofano, scudo motore, archi). Spesso conservano tracce di forti sbavature di quelli. liquidi (se presenti).

Carrozzeria e sospensioni

Successivamente, esaminiamo il corpo. Per non perdere le sfumature, è meglio se l'ispezione viene eseguita in pieno sole. Sotto tale illuminazione, si noteranno anche lievi discrepanze nella tonalità della vernice, che indicheranno ritocchi o riparazioni della carrozzeria.

Le affermazioni secondo cui l'auto "non è stata battuta, non verniciata" non dovrebbero essere prestate attenzione, poiché secondo le statistiche, circa il 90% di tutte le auto ha subito danni alla carrozzeria durante il funzionamento, ma solo il proprietario sa quanto fossero gravi (ma è non si sa se dirà la verità).

Assicurati di controllare i segni sui vetri (dovrebbe essere lo stesso ovunque), eventuali discrepanze indicheranno che è stato sostituito un tipo di vetro.

Anche ispezionare tutte le lacune del corpo(su porte, cofano, bagagliaio). Forti discrepanze nella dimensione degli spazi vuoti sono uno dei segni che il corpo si "comporta", e questo è irto di molti problemi in futuro.

Ancora una volta buon aiuto nel determinare le condizioni dell'auto c'è polvere: uno strato sottile di essa su tutte le superfici indicherà che il venditore dell'auto non ha preparato appositamente l'auto per la vendita e l'ha fornita per l'ispezione "così com'è". Naturalmente, può lavare l'auto per farla sembrare migliore, ma paraurti, targhette, etichette e altri accessori della carrozzeria, così come adesivi lucidati a specchio, indicheranno che è bella aspetto esteriore il proprietario sta cercando di "offuscare" i suoi occhi (popolarmente, questa tecnica dei concessionari è chiamata "sbavare le labbra" su un'auto).

Non farà male ispezionare il fondo, ma questo richiederà già foro di osservazione. Un nuovo strato di trattamento anticorrosivo sul fondo è segno che il venditore sta cercando di nascondere evidenti difetti con mastice (nel caso della carrozzeria, si tratta di sacche di ruggine).

Essendo sotto l'auto, valutiamo subito lo stato degli elementi delle sospensioni. Non devono esserci sbavature su ammortizzatori, silent block, boccole e antere - intere e non esfoliate, ecc.

Controlliamo anche le condizioni delle gomme. La loro usura irregolare indicherà almeno angoli di camber / punta non impostati e, al massimo, a un corpo "comportante".

Salone

Andiamo in salone. In esso determiniamo il grado di "pulitura" delle superfici, in particolare quegli elementi ricoperti da coperture (volante, sedili), nonché maniglie delle porte, tappeti. Se tutto nell'abitacolo è nuovo (le stesse coperture), forse il venditore sta cercando di nascondere le tracce dell'uso intensivo dell'auto.

Verifichiamo inoltre l'operatività di tutte le apparecchiature, sia interne che esterne - lampade di segnalazione Pannello, riscaldamento, condizionatore (se presente), tergicristalli e lavavetri, indicatori di direzione, fari anteriori, fari posteriori, ecc.

Controllo in movimento

La fase finale dell'autoesame è un breve viaggio in macchina. Allo stesso tempo, non dovresti accendere la musica, chiedere di non interferire con "ascoltare" l'auto e scegliere una strada per il movimento in cui una varietà di Condizioni stradali- un'area rettilinea e piatta (per valutare il funzionamento del motore - la sua risposta dell'acceleratore, la dinamica), con dossi e dossi ("mostrare" il lavoro delle sospensioni e mostrare cigolii del corpo), con curve (per valutazione Sistema di frenaggio e sterzo).

Dopo tutto questo, o iniziamo a fare trading o controlliamo ulteriormente l'auto presso la stazione di servizio. Nel secondo caso, dovresti offrirti di controllare l'auto in una qualsiasi prima stazione di servizio, ma l'acquirente dovrebbe scegliere la stazione e non andare a quella consigliata dal venditore (eliminerà la probabilità che il venditore abbia "la sua persone” alla stazione).

Affare

Dopo tutti i controlli - contrattazione. Qui dovresti indicare tutti i difetti e i guasti identificati e, sulla base di essi, concordare l'emissione di uno sconto. Ma qui è meglio operare con figure specifiche per dimostrare in modo costruttivo la necessità di una riduzione dei prezzi. E per questo, prima dell'ispezione dovresti informarti sul costo dei pezzi di ricambio e sulle riparazioni dei malfunzionamenti e dei difetti più comuni. Di seguito è riportato un elenco di quei componenti che più spesso richiedono un restauro, oltre a uno approssimativo per il lavoro:

Carrozzeria (la riparazione del sottoscocca avrà un costo di $ 200-300, riverniciatura - da $ 1000, rimozione della ruggine - $ 100-300);
Unità di alimentazione (sostituzione di materiali di consumo - $ 50-150, revisione– fino a $ 1000);
sistema frenante o timone (200-400$);
Ciondolo (da $ 50 a $ 400);
Ottica (fari - $ 50-100, parabrezza – 100-250$);
Sistema di scarico (cuocere - $ 30-40, sostituire - $ 100-150);

Gli importi indicati sono molto approssimativi e molto dipende dall'auto stessa, dalla complessità dei danni e dei difetti, oltre che da chi effettuerà la riparazione (se autoriparazione puoi risparmiare molto, ma è meglio tacere su questo, dicendo all'acquirente che dovrai spendere soldi per le stazioni di servizio).

Concordato l'emissione del prezzo, acquistiamo e registriamo direttamente i documenti. Ma questo processo di acquisto di un'auto non è ancora finito.

Manutenzione primaria

Essendo diventato il proprietario di un VAZ, non sarà superfluo eseguire la manutenzione per essere completamente sicuri dell'auto (questa operazione è necessaria anche su quelle auto la cui condizione è "siediti e vai").

Al primo MOT della tua auto, dovresti:

- Sostituisci tutti quelli. liquidi (non si sa quando e cosa abbia compilato il precedente proprietario);
- Sostituire i materiali di consumo del motore (cinghie di trasmissione);
- Valutare lo stato delle pastiglie dei freni;
- Sostituire i materiali di consumo delle sospensioni;
- Controllare e regolare gli angoli di camber/punta;

Questo è un minimo necessario prima di iniziare il normale funzionamento dell'auto. E già durante il processo di utilizzo, elimina gradualmente i difetti e i guasti rimanenti.

Segni di una truffa

I principali segni che l'acquirente sta cercando di "succhiare legna da ardere" sono:

Prezzo ridotto;
Abbondante macchina per il "trucco delle labbra";
Ostruzione con qualsiasi mezzo ad una normale e completa ispezione dell'auto;
Guasto della diagnostica presso la stazione di servizio;
Tentativi di ridurre l'entità del problema (qualcosa del tipo "sì, l'ho spento per un tale motivo, ma se lo ricolleghi, funzionerà");
Facile flessibilità nel prezzo;

Se tutto ciò viene notato durante l'ispezione, è meglio cercare un'auto per l'acquisto da altri venditori.

Di conseguenza, notiamo che tutte queste misure non garantiscono un acquisto di successo, poiché in questa materia molto dipende dal venditore che incontra, ma riducono la probabilità di acquisire un'auto problematica.

come scegliere il vaz 2106 giusto
Un classico che ha conquistato migliaia di persone. Il leggendario "sei", che ancora guizza sulle strade del primo Unione Sovietica e non solo. Nei trent'anni di storia di questa vettura ne sono stati prodotti più di quattro milioni di esemplari. Questa è la produzione più massiccia di AvtoVAZ. Al giorno d'oggi, questa macchina è richiesta.
Come scegliere il VAZ 2106 giusto? Ogni macchina ha i suoi pro e contro, oltre a sfumature a cui dovresti prestare attenzione.

Cammina prima intorno all'auto e valuta attentamente le sue superfici. Prima di tutto, prestiamo attenzione alle condizioni della carrozzeria, sia esterna che interna, per corrosione del ferro. Soprattutto se l'auto ha più di 10 anni. Controlla bene il fondo dell'abitacolo e del bagagliaio. Puoi anche bussare con una specie di cacciavite o martello. Ispezionare le soglie e le posizioni di sollevamento. I classici in quanto tali non sono incorniciati. Il ruolo del telaio è svolto da "spars". Devono anche essere attentamente esaminati per la deformazione e la saldatura. Assicurati di controllare il fondo della cabina e del bagagliaio. Determinare la presenza di "fodera alare".

Il prossimo passo nella scelta di un'auto è ispezionare il motore. Il cuore dell'auto deve essere dentro condizione perfetta e non avere tracce di olio di passaggio. Controlla l'olio. Aprire il tappo di riempimento dove viene versato l'olio. Se, quando il motore è in funzione, dal tubo di scarico o dal bocchettone di riempimento dell'olio fuoriesce del fumo denso o bluastro, sarà presto necessaria una revisione approfondita. Prestiamo anche attenzione al suono di un motore acceso. Non dovrebbero esserci rumori estranei. Il motore dovrebbe funzionare senza intoppi, senza contrarsi. Puoi anche spegnere le candele. Dovrebbero essere di colore sabbioso, senza fuliggine e placca. Allo stesso tempo, se lo si desidera, è possibile controllare la compressione.
"Six" a modo suo è una macchina molto versatile. Si adatta perfettamente sia sui binari che sulle strade della città, perché è un'auto abbastanza maneggevole e ha una buona velocità. La sospensione molto morbida assorbe tutti i dossi e le buche delle nostre strade. Pertanto, quando si acquista un VAZ 2106, è necessario prestare attenzione alla sospensione e alla trasmissione. Perché la riparazione di questi nodi può far volare un bel soldo. È necessario ispezionare visivamente le condizioni delle leve e delle aste. Non dovrebbero avere crepe. Scuotendo l'auto, determiniamo le condizioni degli ammortizzatori e dei cuscinetti a sfera. Quindi, avviamo l'auto e guidiamo sulla strada. Controlliamo il cambio di tutte le velocità. Il cambio dovrebbe essere morbido e silenzioso. Dopo aver disperso i "sei" a 90-100 km / h, ascoltiamo il rumore dell'asse posteriore. Se c'è rumore, allora questa è sicuramente una riparazione costosa.

Esaminiamo l'interno dell'auto. L'apertura e la chiusura delle porte devono essere morbide. I punti più dolenti sono i sedili e il quadro strumenti. I sedili molto spesso si rompono e vengono riparati mediante saldatura. Pertanto, verifichiamo la capacità dei sedili di "cavalcare" sulla slitta e di appoggiarsi all'indietro. Il cruscotto tende a scoppiare dalla luce solare diretta. Verifichiamo le prestazioni di tutti i dispositivi di illuminazione, segnalazioni, tergicristalli, alzacristalli e soprattutto della stufa. VAZ 2106 molto macchina calda e la stufa non ha lamentele. Tuttavia, è necessario accenderlo e verificare la presenza di rumori estranei, che non dovrebbero esserlo. Il rivestimento deve essere fissato saldamente.
E infine, è necessario verificare le condizioni del cablaggio. I fili devono essere assemblati in modo ordinato e non avere inutili torsioni fatte da sé. Il cablaggio deve essere pulito e non sporgere con una "scopa" da tutte le fessure. Controllare il blocco fusibili.
In linea di principio, questi sono suggerimenti di base per sapere come scegliere il giusto VAZ 2106. Buona fortuna sulla strada!

COME LAVARE IL MOTORE DI UN'AUTO?

Il lavaggio del motore è necessario per evitare l'incendio del motore, poiché i residui di olio motore sul motore evaporano in vapore combustibile provocando un incendio.

Una piccola quantità di pressione dell'acqua insieme a prodotti chimici per autoveicoli darà il risultato desiderato. Come chimica automobilistica per il motore, è meglio usare un detergente per motori in schiuma.

Il detergente per motori in schiuma rimuove rapidamente lo sporco e non danneggia plastica e gomma. I normali prodotti chimici domestici sono inutili e non possono essere rimossi olio motore dal motore. È possibile lavare il motore nel seguente modo:

Tutti i luoghi in cui l'acqua non dovrebbe arrivare sono ricoperti di polietilene;
È necessario attendere che il motore si scaldi, si scaldi e si spenga;
La batteria viene rimossa oppure è possibile rimuovere il terminale dal meno;
Applicare un detergente per motori in schiuma sul motore e attendere un paio di minuti affinché lo sporco si dissolva;
È necessario lavare il detergente schiumoso del motore dal motore e asciugare il motore.

Per trattare la batteria, puoi usare una miscela bicarbonato di sodio e acqua.

Dopo aver lavato il motore, è meglio asciugarlo con un compressore, ma se non è disponibile, puoi usare un aspirapolvere. È meglio lavare il motore due volte all'anno, ma puoi lavarlo una volta all'anno.

QUANDO SI SOSTITUONO GLI AMMORTIZZATORI, DEVONO ESSERE SOSTITUITI LE MOLLE O NO?

A causa della scarsa qualità delle strade, la sospensione soffre molto. I guasti alle sospensioni più comuni sono le molle e gli ammortizzatori.

Le molle sono parte integrante della sospensione, così come gli ammortizzatori. Ammortizzatori e molle consentono una guida fluida della macchina e la sua manovrabilità su strada. Le molle sono utilizzate per assorbire gli urti durante la guida brutta strada. Se le ruote dell'auto incontrano un ostacolo, vengono sollevate e diventano incontrollabili.

Gli ammortizzatori aiutano le molle a smorzare rapidamente le vibrazioni delle ruote. Poiché gli ammortizzatori sono dispositivi complessi, devono essere cambiati frequentemente.

Per il normale funzionamento della sospensione è necessario che gli ammortizzatori e le molle funzionino bene. Le molle aiutano a sostenere il peso dell'auto e il movimento delle molle è controllato dagli ammortizzatori. Ciò implica che gli ammortizzatori dipendono dalle molle, proprio come le molle dipendono dagli ammortizzatori. Quando la molla si guasta, il lavoro della molla viene spostato sull'ammortizzatore, il che porta a un rapido guasto dell'ammortizzatore.

La primavera fallisce per una serie di motivi:

Grande usura del metallo;
La superficie della molla è danneggiata;
L'impatto di un ambiente esterno aggressivo sulla sorgente.

QUALE È MEGLIO SCEGLIERE UN MOTORE NUOVO O USATO?

Durante la revisione del motore, tutto dipende dal denaro. Il prezzo per un'importante revisione di un motore multicilindrico può partire da 90.000 rubli. Molti proprietari di tali motori stanno iniziando a chiedersi se sia meglio acquistare per quel tipo di denaro nuovo motore O almeno uno usato.

Un nuovo motore per auto straniere costa quasi quanto costruire una revisione del motore. I motori usati includono motori forniti dall'estero. All'estero, un'auto rotta viene smantellata per i pezzi di ricambio e di solito i motori non vengono danneggiati in tali auto. Questi motori sono in buone condizioni e hanno un basso chilometraggio.

Una garanzia per un tale motore non viene quasi mai data, ma tali motori sono economici.

La maggior parte dei motori usati proviene dall'estero. I motori dall'estero hanno funzionato in condizioni favorevoli.

Se il motore è riuscito a percorrere 200 mila chilometri, non dovresti acquistare un motore del genere perché si è esaurito più la tua risorsa. È meglio acquistare un motore usato con un chilometraggio di 70 mila chilometri o dall'Europa acquistare un motore con un chilometraggio di 100 mila chilometri. I motori europei con una tale corsa possono percorrere altri 500 mila chilometri.

Interpretato da Dmitry Prizhennikov (diiiimonpr)

Interprete Shumakov Andrey Andreevich (sumakov)

Per non perdere tempo e fatica, è necessario determinare il più accuratamente possibile cosa, in effetti, deve essere acquistato e quanto denaro è disponibile per l'acquisto.

Spruzzare sulle numerose opzioni "simili" proposte non ne vale la pena. Se hai bisogno di una berlina, scegli solo una berlina. Se necessario scatola meccanica, nelle condizioni di ricerca, inserisci "solo MCP". Idealmente, ovviamente, nel momento in cui viene effettuata la richiesta, è necessario comprendere chiaramente quale marca e modello di auto si intende acquistare. Abbiamo bisogno di Renault Logan, il che significa che stiamo guardando Renault Logan, e non Clio Symbol, Sandero e Polo Berlina al mucchio. Tieni presente che anche l'auto usata più "meravigliosa" richiederà alcune spese dopo l'acquisto.

Qualunque cosa si possa dire, ma nel primo mese dovrai sborsare almeno ogni piccola cosa come tergicristalli nuovi, antere, boccole, dadi, gomme nuove, lucidatura, lavaggio a secco e forse qualcosa di più serio. Pertanto, è meglio posticipare il 10-15% dell'importo previsto per l'acquisto di un'auto e non spendere tutto fino all'ultimo centesimo. Per ogni evenienza, cosa che, come dimostra la pratica, accade regolarmente con le auto usate.

2. Elimina le opzioni più economiche e costose

Il costo di un'auto è il valore più astratto in un annuncio, perché una persona vuole sempre comprare a basso e vendere a caro. Il cartellino del prezzo nella maggior parte dei casi non riflette il valore reale dell'auto, ma il desiderio del venditore. Pertanto, vale la pena definire costo medio delle opzioni proposte e concentrarsi sugli annunci, la cui gamma differisce da essa entro il 20%. Offerte troppo economiche di un'auto con le stesse caratteristiche suscitano forti sospetti. E quelli costosi nella maggior parte dei casi dimostrano requisiti ingiustificati.

3. Confronta anno e chilometraggio

Il chilometraggio del veicolo è un altro parametro molto “scivoloso”, difficile da navigare. In generale, quasi tutti coloro che sono coinvolti nella vendita e nell'acquisto di auto sono coinvolti nella "torsione" del tachimetro, dai "commercianti privati" ai rivenditori ufficiali.

Eppure, si possono trarre alcune conclusioni prima di andare a vedere l'auto. Prima di tutto, vale la pena ricordare che il chilometraggio dipende direttamente dalle dimensioni della città in cui ha viaggiato l'auto. Quindi, a San Pietroburgo e Mosca con i loro viali, "ring" e viaggi in campagna per 100-200 km dalla città chilometraggio medio possono variare da 20.000 a 40.000 km all'anno o anche di più.

Quindi se l'auto, ad esempio, ha cinque anni, il chilometraggio, molto probabilmente, ha già superato i centomila. Di conseguenza, quando vedi un annuncio pubblicitario per un'auto prodotta nel 2008-2009 con un chilometraggio di 35.000 - 40.000 km, dovresti pensare all'autenticità di questi dati.

4. Analizza la categoria di popolarità dell'auto

Eccezioni, ovviamente, sempre e ovunque. Pertanto, oltre al chilometraggio, dovresti anche prestare attenzione a una marca e un modello specifici, nonché alla sua popolarità tra un particolare gruppo di conducenti.

In particolare, le auto apprezzate dalla bella metà dell'umanità possono infatti avere un chilometraggio molto basso. Ma le auto "da donna" hanno un altro problema, vale a dire molti piccoli danni alla carrozzeria. Anche auto nuove di zecca vengono battute, graffiate, consumate su tutti i lati e, di conseguenza, riverniciate più volte.

Un altro esempio: Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Hyundai Accent, Partner Peugeot, i Volkswagen Caddies, estremamente popolari tra i tassisti domestici, hanno un chilometraggio che supera centomila pietre miliari in un anno. Quindi, scegliendo uno dei modelli di cui sopra, la possibilità di imbattersi in un'auto così "viaggiata" aumenta notevolmente. A proposito, la maggior parte delle auto Mercedes importate dalla Germania con un chilometraggio mostruoso, "contorte" da qualche parte al confine, rientrano nella stessa categoria.

Non trascurare gli indici di furto, che sono più frequenti di altri Auto giapponesi. E in auto come la BMW X5, puoi facilmente rilevare non solo problemi con i documenti, ma anche fori imbrattati nel corpo del calibro 7.62 ...

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5. Osserva attentamente le foto

Una persona sceglie principalmente con gli occhi, quindi quasi i due terzi delle informazioni sull'auto possono essere ottenute dalle foto proposte. La loro presenza deve essere trattata con molta attenzione e, soprattutto, per poter considerare in loro ciò che è necessario.

Gli annunci senza foto possono essere ordinati immediatamente. Non vale la pena perdere tempo nemmeno con le chiamate su un'auto astratta: che razza di venditore è colui che non si è preso la briga di presentare la propria auto? Per lo stesso motivo, ti consigliamo di inviare annunci con foto sfocate e sfocate e foto scattate di notte, nonché con immagini in cui l'auto è rappresentata solo in parti.

Le fotografie devono essere fornite in quantità sufficiente e di alta qualità in modo da poter vedere sacche di ruggine, danni alla carrozzeria, l'ampiezza delle fessure, lo stato della vernice e persino tracce di riparazioni di carrozzeria.

Ad esempio, se la tonalità del colore della porta (cofano, parafango, paraurti) è nettamente diversa dal colore principale dell'auto, questo elemento è stato ridipinto. E se è così, è probabile che sia stato restaurato dopo un incidente.

Dalle immagini degli interni, è possibile determinare con quanta cura e attenzione il proprietario ha trattato l'auto, nonché i segni di partecipazione a un incidente. Ad esempio, se il pad sul mozzo del volante (sotto il quale si trova l'airbag) brilla di novità o differisce per colore dalla corona del volante, molto probabilmente l'airbag è già stato cambiato senza motivo.

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Il frutto dell'ingegno dello stabilimento automobilistico Togliatti sono ancora i veicoli più popolari nel mercato secondario russo. Sono scelti per una serie di motivi, tra cui: costo accessibile, riparazioni economiche, buona forma fisica al fuoristrada domestico e senza pretese in funzione. Tuttavia, la scelta di un'auto usata è sempre associata ad un certo rischio di acquisto macchina in difficoltà sia giuridicamente che tecnicamente. Il codice automatico dice come scegliere un'auto VAZ e cosa cercare al momento dell'acquisto.

Come scegliere un'auto VAZ usata

In primo luogo, parliamo di cosa dovrebbe essere prestata attenzione in primo luogo.

Ferro

Non è un segreto che le riparazioni più costose richiedono la carrozzeria. Pertanto, prima di tutto, osserviamo lo stato del ferro. Maggiori informazioni su come controllare la vernice e la geometria della carrozzeria di un'auto usata. Se trovi segni che l'auto è stata riverniciata o la sua geometria della carrozzeria è rotta, molto probabilmente il veicolo ha avuto un grave incidente. È meglio rifiutare la scelta di una macchina del genere. Inoltre, non acquistare un veicolo con tracce di corrosione. Le auto della famiglia VAZ si arrugginiscono abbastanza rapidamente. E potrebbero essere necessari molti sforzi e denaro per rallentare la "fioritura" degli elementi del corpo.

Ripieno interno

trasmissioni (rumori estranei durante il cambio marcia, nonché difficoltà nel cambiarle, indicano problemi con il cambio, la cui sostituzione (soprattutto se si tratta di una macchina automatica) costerà diverse decine di migliaia di rubli);
elementi delle sospensioni (il primo segnale di problemi è dondolare l'auto durante la guida);
motore (scarico scuro o grigio durante il funzionamento alimentatore indica che quest'ultimo ha bisogno di un'importante revisione, che costerà anche un bel soldo);
apparecchiature elettriche (i problemi elettrici sono abbastanza comuni nei VAZ usati, quindi se, durante l'ispezione dell'auto, si riscontra un funzionamento involontario dei tergicristalli o segnale sonoro- prepararsi a sostituire il blocco di montaggio).

Come si suol dire, ci sono sempre due "pazzi" nel mercato: uno vende, l'altro compra. Il proprietario in 99 casi su 100 non ti informerà di tutti i malfunzionamenti della sua auto usata. Se non sei sicuro di poter identificare autonomamente le carenze condizione tecnica TS - è saggio portare con te una persona esperta. Aiuterà a fare giusta scelta e, se necessario, segnalerà quei malfunzionamenti che semplicemente non noterai. Se le finanze lo consentono, una delle opzioni più razionali è controllare un'auto usata in un centro di assistenza specializzato. È vero, per una diagnostica di alta qualità dovrai pagare diverse migliaia di rubli.

È possibile ordinare un'ispezione in loco sul sito Web di Autocode.

Quali modelli VAZ sono preferibili

Quando si sceglie un'auto usata, uno dei parametri principali è il suo costo. Per le auto VAZ usate con un prezzo di 40-50 mila rubli. È meglio non prestare attenzione a tutti. Per quel tipo di denaro, nella maggior parte dei casi, i venditori offrono un mucchio di rottami metallici, che richiederanno notevoli investimenti finanziari e riparazioni frequenti. Quindi, considera opzioni più costose.

Budget 60-70 mila rubli.

In questa categoria di prezzo, è ottimale scegliere i rappresentanti dei classici: VAZ 2105, VAZ 2106 o VAZ 2107. Si consiglia di acquistare un'auto non più vecchia del 2003-2004. Si tratta di vetture affidabili e collaudate che, con la dovuta cura e osservanza delle regole di esercizio, dureranno per più di un anno.

Budget 80-90 mila rubli.

Qui, il leader indiscusso è il VAZ 21099, rilasciato 10-12 anni fa. È meglio scegliere un veicolo con un iniettore. Gli specialisti sconsigliano l'acquisto di auto con carburatore. Se decidi di optare per questo modello - Attenzione speciale controllare l'impianto frenante. Assicurati che non ci siano perdite di olio o altri fluidi e che non ci sia ruggine sugli archi e sui davanzali. Inoltre, Punto debole VAZ 21099 è considerato un riscaldatore per cabina, quindi assicurati che funzioni. Un altro problema inerente a questi modelli è il forte tintinnio delle parti. decorazione d'interni interni, che però si osservano in quasi tutti i vecchi modelli Zhiguli.

Budget 120-160 mila rubli.

buon rapporto qualità prezzo;
il livello delle attrezzature tecnologiche, che non è inferiore a molti produttori;
elevata altezza da terra, che garantisce un'elevata capacità di cross-country;
interni spaziosi;
decenti proprietà anticorrosione del corpo.

Se decidi di scegliere un VAZ 2112 usato, prima di tutto controlla il motore. rumore estraneo da sotto il cofano indicherà problemi con i sollevatori idraulici. Inoltre, chiedi al venditore che tipo di carburante è stato utilizzato per il rifornimento veicolo: la benzina della 92a marca non ha il miglior effetto sulla stabilità del propulsore a 16 valvole.

VAZ 2114 non differisce molto nel design dai modelli della 9a serie, quindi presenta gli stessi problemi del VAZ 21099 (sono stati menzionati sopra).

Budget da 200 mila rubli.

Se decidi di scegliere un'auto usata più costosa, fai attenzione a Priora o Grant. Questi modelli si distinguono per elevati indicatori di sicurezza, maggiore comfort interno e buone proprietà di insonorizzazione. Tra le carenze, gli esperti notano stravaganza sulla qualità del carburante (è auspicabile rifornire di carburante un'auto con la 95a marca di benzina), olio e altri materiali di consumo.

I residenti delle zone rurali, così come i cittadini che amano le attività all'aria aperta, i viaggi, la caccia o la pesca, gli esperti consigliano di scegliere Lada Largus o Niva. I modelli sono diversi traffico elevato, interni spaziosi e senza pretese nell'uso.

Qualunque sia il modello di VAZ che scegli, prima di effettuare un acquisto, controlla un'auto usata utilizzando il servizio Internet tutto russo "Autocode". Inserisci nel campo di ricerca sullo stato del nostro sito web. numero del veicolo o VIN. In pochi minuti potrai vedere storia dettagliata veicolo. Il rapporto conterrà informazioni sul numero di proprietari di un'auto usata, la presenza di ingombri e restrizioni sulle azioni di registrazione nella polizia stradale, informazioni su multe, incidenti e altri dati utili, sulla base dei quali trarrai conclusioni sul ragionevolezza nell'acquisto di un'auto.