Rating Automotive Batteries. Grande test "inverno" di batterie destinati alle auto dei marchi europei. Panoramica dei test della batteria dell'auto

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Nei vecchi anni, le batterie ricaricabili sono addolorata davanti ai loro occhi. E moderno? La risposta offre la nostra ricerca.

La continuazione inaspettata è stata l'accumulo di batterie del nostro ultimo anno (SP, 2015, n. 10). Specialisti Niitsats tsnii del Ministero della Difesa della RussiaGli studi che condotti poi furono offerti per motivi di reciproco interesse a lasciare tutte una dozzina di batterie per altri quattro mesi. Per che cosa? Per testare i test per i quali non abbiamo mai preso qualsiasi momento. L'idea è di valutare la sicurezza dell'accusa di formati europee (242x175x190 mm) dopo lo stoccaggio multi-mese in una stanza non riscaldata.

Competenza dei vincitori "Guida"

2016: Tyumen Batteria Premium, Exide Premium, Varta
2015: Batteria Tyumen Premium, Topla, Exide Premium
2014: Varta, Banner, Bosch
2013: Leader della batteria del Tyumen, Mutlu, Royal
2012: Varta, Medaglia, Topla
2011: Medaglia, Panasonic, Titan
2010: Medaglia, Varta, Beast
2009: Varta, Medaglia, A-Mega
2008: Bosch, Medaglia, Varta
2007: Mutlu, Akom, Medaglia
2006: Varta, Medaglia, Bosch
2004: Tyumen, Tyumen, Medaglia

Certo, abbiamo immediatamente concordato - interessante! Anche le speciali militari sono interessanti, dal momento che tali studi non hanno trascorso dall'era delle batterie antiche, piene di mastice nera. A proposito, quindi i risultati sono stati deplorebili. Nonostante un'attenta cura per le batterie, che include regolarmente pulire la loro superficie con soda con una soluzione, dopo un mese di conservazione, la carica è scomparsa. Blame materiali da cui vengono fatti i reticoli di piatti. Le leghe hanno avuto un aumento del contenuto antimonio (5-7%), che ha accelerato il processo di elettrolisi dell'acqua, che stava rapidamente cambiando la composizione dell'elettrolito (acquistata l'acqua). A proposito, quindi, quelle batterie sono state prodotte essiccate, e dopo aver riempito l'elettrolito e ricaricato, la tensione della catena aperta cadde davanti ai suoi occhi. Dopo tre mesi di stoccaggio, la tensione è diminuita molto più bassa della "waterlinia" e la batteria ha nuovamente richiesto un carburante con elettricità.

Gli accumulatori di nuova generazione hanno ridotto auto-scarica riducendo il contenuto dell'antimonio nelle piastre all'1,5-2% e applicando gli additivi in \u200b\u200blegatura. Nelle batterie moderne, il calcio è usato al posto dell'antimonio; Tali fonti non sono solo più lunghe tenevano la carica, ma anche non richiedono la manutenzione (per aggiungere acqua a loro non è necessaria).

E come sono i ciondoli (è in queste unità che la carica elettrica è misurata o la quantità di elettricità) si comporterà oggi, nel più moderno AKB?

GRATIS con una coscienza pulita

I test hanno avuto luogo entro 120 giorni - dall'autunno del 2015 all'inverno 2016. Quattro mesi per inizialmente carichi batterie, nessuno toccato. Né la ricarica, né il topping, né le salviette! La temperatura ambiente allo stesso tempo fluttuata nei limiti di 40 maggiori gradi: da-da 21 a +22 ° C. Dopo la scadenza del "termine di conclusione" della batteria senza ricaricarsi è stato inserito in telecamera di congelamento E hanno posato un giorno a -18 ° C. E dopo aver inviato a superare lo standard - lo scarico di una singola corrente 315 A con controllo della tensione sui terminali 30 secondi di scarica. Risultati - nella nostra galleria fotografica.

Dalle batterie necessarie per ruotare l'avviatore condizionale dopo quattro mesi di oblio. Farlo gestire tutto - quindi, i risultati sono buoni. Nessuna batteria ha chiesto di fronte a 8 in - non c'erano antenati ai loro antenati. Tuttavia, alcuni partecipanti hanno superato i test con una riserva enorme, altri - al limite di opportunità. Batteria di nuovo campione Premium della batteria Tyumen.; Oltre a lei Exide Premium, Varta Blue Dynamic e Topla. Tensione salvata sui terminali sopra 9 V. È curioso che v arta Blue Dynamic.Francamente nominato nelle principali competizioni, dopo una conclusione di quattro mesi, pensò e ha mostrato il terzo risultato.

Un po 'sconvolto prodotti domestici. Dopo aver vinto nelle classifiche totali, i test dell'anno scorso, qui sono leggermente rotolati, lasciando il centro del tavolo degli "stranieri". È vero, la differenza di numeri è piccola - solo una paio percento.

I test hanno mostrato che le batterie moderne relative pazientemente alla mancanza di attenzione. Ma ogni pazienza viene fine, quindi ancora una volta ripeteremo: prima di installare sulla macchina, la batteria deve essere caricata. Anche abbastanza nuovo, appena acquistato. Ti assicuro, nessun venditore è perplesso. Pertanto, sotto la spinta di una batteria fresca, già stanco. E in una settimana-altra sfruttamento, oserà, anche se fosse prima e contorto l'antipasto. In condizioni di cronico a breve termine, il caso finirà con il solfato delle piastre con tutti i problemi derivanti da qui. Come sempre, quando si sceglie una batteria, ti consigliamo di utilizzare le nostre statistiche - negli esperti di Zarulevian, i vincitori casuali non accadono. Fai un buon viaggio!

12 ° posto

Silvertar. Russia
Capacità dichiarata, ah 65
Rivendicato corrente e 610
8.03 B.
11

11 ° posto

Delkor. Il paese non è specificato
Capacità dichiarata, ah 60
Rivendicato corrente e 525
Tensione sui terminali dopo 30 - secondo scarico all'attuale 315 A8.21 B.
12 Tensione sui terminali dopo 30 - secondo scarico all'attuale 315 A8.21 B.
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 12

10 ° posto

Akom. Russia

Capacità dichiarata, ah 62
Rivendicato corrente e 540
Tensione sui terminali dopo 30 - secondo scarico all'attuale 315 A8.53 B.
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 10

Tensione sui terminali dopo 30 - secondo scarico all'attuale 315 A8.53 B.
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 10

9 ° posto

Titan Euro Silver. Russia

Capacità dichiarata, ah 61
Rivendicato corrente e 620
Tensione sui terminali dopo 30 - secondo scarico all'attuale 315 A8.75 B.
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 6

8 ° posto

Bosch. Germania

Capacità dichiarata, ah 63
Rivendicato corrente e 610
Tensione sui terminali dopo 30 - secondo scarico all'attuale 315 A8.92 B.
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 7

7 posto

Tyumen Bear. Russia

Capacità dichiarata, ah 62
Rivendicato corrente e 560
Tensione sui terminali dopo 30 - secondo scarico all'attuale 315 A8.96 B.
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 4

6 ° posto

Bestia Russia

Capacità dichiarata, ah 60
Rivendicato corrente e 600
8.98 B.
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 5

5 ° posto

Mutlu Silver Evolution. tacchino

Capacità dichiarata, ah 63
Rivendicato corrente e 550
Tensione sui terminali dopo una corrente di scarica di 30 secondi 315 A9,0 0 NEL
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 8

4 ° posto

Topla. Il paese non è specificato

Capacità dichiarata, ah 66
Rivendicato corrente e 620
Tensione sui terminali dopo una corrente di scarica di 30 secondi 315 A9,02 NEL
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 2

3 ° posto

Varta Blue Dynamic. Il paese non è specificato

Capacità dichiarata, ah 60
Rivendicato corrente e 540
Tensione sui terminali dopo una corrente di scarica di 30 secondi 315 A9,10 NEL
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 9 Rivendicato corrente e 540
Tensione sui terminali dopo una corrente di scarica di 30 secondi 315 A9,10 NEL
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 9

2 ° posto.

Exide Premium. Il paese non è specificato

Capacità dichiarata, ah 64
Rivendicato corrente e 640
Tensione sui terminali dopo una corrente di scarica di 30 secondi 315 A9,17 NEL
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 3

1 ° POSTO

Premium della batteria Tyumen. Russia

Capacità dichiarata, ah 64
Rivendicato corrente e 590
Tensione sui terminali dopo una corrente di scarica di 30 secondi 315 A9,20 NEL
Posto impegnato nella batteria nella serie principale di test (SE, 2015, №10) 1

Oggi molti più fidati dei prodotti su cui il marchio è scritto dal latino. Forse, quindi, da sei "russi", solo le bestie cirilliche e l'orso di Tyumen non sono timide, e il resto sono nomi senza scanni - Akom, Titan Euro Argento, Batteria Tyumen Premium, Silverstar. Tuttavia, per nome, come nei vestiti, si incontrano solo - è necessario vedere i partecipanti nel caso.

La nostra "squadra nazionale" è lontana da ogni tipo di competizione perde rivali. Le batterie russe guardano l'arena mondiale non così debole. Anche se la "squadra del mondo" ha messo la composizione della stella: Bosch, Delkor, Exide Premium, Mutlu Silver Evolution, Topla e Varta Blue Dynamic.

Criteri di base per valutare AKB

Capacità di backup. Mostra se una notte piovosa fredda pioggia dura una macchina che ha un generatore viziato. Misurato in minuti. Maggiore è il risultato, meglio è.

Il miglior risultato è la batteria del premio della batteria Tyumen: 110 minuti. Il peggior risultato ha mostrato Delkor - 91 minuti.

La ridotta energia del lancio della corrente rivendicata. Caratterizza la batteria in start-up. Misurato in kilodzhoules. Maggiore è il risultato, meglio è.

Il miglior risultato è la batteria del Tyumen Batteria Premium: 29,13 KJ. Il peggior risultato ha mostrato Silvertar - 7,58 kJ.

Tyumen Batteria Premium Russia Prezzo approssimativo, strofinare. 3000 La capacità dichiarata, una ∙ h 64 della corrente rivendicata e 590 misura misurata / dichiarata massa con elettrolito, kg 15.3 / non più di 17,2 campione assoluto in tutte le nomination. La separazione dal secondo posto era quasi un punteggio. Allo stesso tempo il prezzo è il più basso! Tuttavia, l'anno prima è stato lo stesso. Prima delle prove indossiamo questa batteria - e non sbagliamo.

L'energia ridotta è una singola corrente. Consente di confrontare le caratteristiche correnti di tutte le batterie alle stesse condizioni, indipendentemente dai loro dati del passaporto. Misurato in kilodzhoules. Maggiore è il risultato, meglio è.

Il miglior risultato è la batteria del premio della batteria del Tyumen: 35.39 kJ. Il peggior risultato ha mostrato Silvertar - 6.88 KJ.

L'energia ridotta di avviamento di energia a -29 ºС. Analogicamente, test precedenti, ma ad una temperatura -29 ºС. Misurato in kilodzhoules. Maggiore è il risultato, meglio è.

Il miglior risultato è la batteria del premio della batteria del Tyumen: 10.44 kJ. Il risultato peggiore è un fallimento completo delle batterie Akom, Silvertar e Delkor.

Ricezione rigida con costante tensione esterna. Mostra la capacità della batteria di recuperare dopo una scarica profonda. Tutte le batterie hanno resistito al test con un grande margine, mostrando circa ug uguali risultati.

Nota. Le dimensioni tecniche sono state effettuate da specialisti Niits a 3 TSNII del Ministero della Difesa della Federazione Russa. I risultati del test si riferiscono a specifiche copie della batteria.

Metodi di disposizione della batteria in luoghi

In ogni tipo di test, 5 punti e 1 punto sono stati assegnati i risultati migliori e peggiori. I partecipanti rimanenti hanno ricevuto punti intermedi secondo la fornitura che hanno occupato tra il leader e l'estraneo. Ad esempio, se, quando si misura la capacità di backup, il leader ha mostrato il risultato di 110 minuti, e l'estraneo - 91, quindi il partecipante con il risultato di 103 minuti ricevuto, in proporzione al suo risultato, 3.53 punti. E così - per tutti i tipi di test. Il punteggio finale è la media aritmetica di quattro valutazioni intermedie. Il punteggio per l'indicatore di prezzo / qualità durante il riassunto non è stato preso in considerazione. Il punteggio medio per la performance dei partecipanti all'estero e dei partecipanti al test russo è stato calcolato come media aritmetica dei sei risultati rilevanti.


Chiara vittoria

In primavera, la batteria è stata portata al Bronnitsy vicino a Mosca - al laboratorio di niits a 3 Tsnii del Ministero della Difesa della Russia. Il protocollo, apparve alla fine di luglio, era il balsamo l'anima dell'autore-patriota. La batteria del premio della batteria Tyumen ha mostrato il risultato più alto possibile vincendo tutti i passaggi di prova. Inoltre, in termini di rapporto prezzo e qualità, si è rivelato il migliore. Questo successo non ha cercato alcuna batteria per tutti gli anni della nostra esperienza ricaricabile.

È bello che nel mezzo del tavolo, a terra dal quarto al sesto, anche il nostro: Tyumen Bear, Beast e Titan Euro Silver.

Ma il botte di miele era ancora versato: Akom e Silvertar si sono esibiti male. Questa era la perdita "russi" nelle classifiche generali, ma anche "Inomi" spinse anche.

Il franco fallimento della batteria coreana delkor, che ha fatto peggio, ha portato al fatto che il punteggio medio dei russi (2,96) era più alto di quello della "squadra nazionale" (2,75). (A proposito, negli ultimi tempi, componenti con nomi rumorosi, ma un'esecuzione dubbia, abbastanza spesso cominciò a incontrare.) E al rapporto tra prezzo e vittoria di qualità batterie russe Ancora più convincente: 2,76 contro 1,87 punti.

Quindi qual è l'importazione totale? No, non ancora. Fino alla completa sostituzione di importazione nel mercato della batteria, siamo lontani da: Four Home Brand Demand non soddisferà.

Ma questo non sminuisce l'importanza dell'evento: le migliori batterie russe hanno onestamente resistito a tutti i test. Progresso!

Come scegliere una batteria per un'auto

Cosa è più importante? Prezzo, opere, marca, orologio da amper, corrente? La cosa principale: dobbiamo prendere una batteria che è garantita per adattarsi alla nicchia assegnata, sia un vano motore, tronco o uno spazio sotterraneo. Allo stesso tempo, definisco la polarità: guardiamo la vecchia batteria e capiamo dove "Plus" e dove è "meno" - a destra oa sinistra? Stai attento: sulla stragrande maggioranza delle auto la lunghezza dei cavi regolari non è sufficiente per collegare la batteria non la polarità.

Scegliere un marchio, segui l'elenco dei nostri vincitori anni recenti, attraversando nuovi arrivati \u200b\u200be estranei. Marca della batteria, di regola, determina il suo prezzo. La corrente e la capacità rivendicate dipendono dalle dimensioni. Non ascoltare gli esperti che parlano della indesiderabilità degli amplificatori in eccesso o degli amplificatori. È possibile installare in modo sicuro una batteria con una corrente almeno 1000 A - lo stock della tasca non tira.

Se è stata installata la batteria AGM, focalizzata principalmente per funzionare con il sistema Start-Stop, quindi dovrebbe essere modificato solo su AGM. La sostituzione inversa è consentita, ma in eccesso è economicamente.

Anche solo acquistato una nuova batteria deve essere addebitata. Prestare attenzione alla tabella con i risultati delle misurazioni: nella "capacità di backup" del conteggio tra parentesi viene data i parametri delle batterie al momento della vendita! Sfortunatamente, fino ad ora, sotto la spinta di una nuova batteria, amiamo scivolare "quasi nuovo", da cui la polvere cancellerà al meglio. Le meno differiscono tra parentesi, più a lungo è stata lanciata la batteria senza manutenzione disponibile. Pertanto, immediatamente sotto il cofano non è possibile: la ricarica è necessaria.

La durata media della batteria della macchina è considerata pari a 5 anni. Naturalmente, dipende dal set di fattori, e prima di tutto dal proprietario della macchina. Ma prima o poi, chiunque dovrà cambiare, e qui una varietà di proposte nei negozi può guidare in uno stupore. Vale la pena cercare di capire cosa ora possiamo offrire il nostro settore nella scelta di una batteria.

Tipi di batterie (AKB)

Schema della batteria del piombo-acido

Il dispositivo della batteria del piombo-acido è semplicemente: in ogni cella, due piastre di piombo sono in una soluzione di acido solforico. Ha molti vantaggi: economico nella produzione, è in grado di dare una corrente elevata in modalità Pulse.Che quando si avvia il motore è un fattore critico, è in grado di trasferire differenze di temperatura significative. Ecco perché finora nel settore automobilistico domina questo tipo di batteria.

Tuttavia, i contro della classica batteria del piombo-acido non sono meno gravi.

  1. In primo luogo, è una formazione di gas significativa, specialmente quando si ricarica, che non consente di effettuare batterie di questo tipo con ermetico: durante il colpo di stato, lo stretto dell'elettrolita caustico è inevitabile, le sue gocce possono essere estratte e idrogeno stesso, l'esplosivo stesso. Parzialmente questo problema è risolto con complesse sigilli del labirinto nelle cosiddette batterie "non servo".
  2. Inoltre, queste batterie sono estremamente pesanti: le piastre sono rivestite con cristalli con piombo solfato, la loro area attiva è ridotta, ei cristalli che cadono nel precipitato di nuovo esentare il vantaggio per reagire con acido - la piastra è distrutta irreversibilmente.
  3. E infine, la formazione di idrogeno durante la ricarica è costretta a aggiungere regolarmente acqua distillata nella batteria, quindi è importante sapere.

Video: Batteria gratuita VARTA remota per il servizio

2. Batterie non qualificate

Nella batteria esente da manutenzione, viene applicata la composizione modificata delle piastre - l'aggiunta di calcio riduce il rilascio di idrogeno al minimo, e il calcio alto è le batterie durante il funzionamento non richiedono. Ma, a differenza delle batterie classiche, sono diventate sensibili per ricaricare: nella batteria ordinaria "pungente" può essere aggiunta acqua, ma i proprietari delle batterie senza manutenzione sono privi di questa possibilità. Inoltre, in molte batterie di questo tipo, il volume delle piastre è ridotto, motivo per cui la risorsa soffre.

La scelta non è "puramente calcio" (CA / CA), ma le batterie "ibride" (CA +), dove gli elettrodi positivi sono fatti di piombo antimonio e hanno uno spessore ingrandito - tali batterie notevolmente più lunghe non perdono il loro contenitore.

3. Batterie AGM.

La lotta contro la distruzione dei piatti con una scarica profonda ha portato all'aspetto delle batterie AGM: hanno uno spazio tra le piastre riempito con un sorbento impregnato con elettrolito. Naturalmente, le piastre della batteria AGM non possono più essere "sbriciolate", tali batterie sono molto meglio del solito tollerare shock e vibrazioni. La mancanza di rischio di spazzamento consente di rendere i piatti porosi, e l'aumentata area di contatto con l'elettrolito è la crescita del serbatoio e la corrente di avviamento. Ma il rischio di danni durante la ricarica qui è ancora più alto.

4. Batteria del gel

Il limite di sviluppo della tecnologia AGM è, in cui l'elettrolito è addensato con composti di silicio. La loro dignità principale è la possibilità di rivolgersi enormi correnti in modalità impulso e insensibilità a una scarica profonda, ma pagare per questo è il prezzo più alto. Tali batterie vengono solitamente utilizzate nella sintonizzazione: come trazione per gli argani, per alimentare i potenti sistemi audio, a causa di un peso ridotto, con una capacità sufficiente, installata su auto sportive e motocicli.

Quindi, quale batteria scegli? La risposta è semplice: il proprietario della vecchia auto, dove il malfunzionamento del generatore è molto probabile, un aumento dell'aumento di una batteria con un elettricista regolare, la batteria classica è più adatta - ci vorrà una ricarica grazie al relè del regolatore del relè, Può essere ricaricato dal caricabatterie più primitivo e dopo una scarica profonda "rianimare" gli impulsi di corrente potenti.

Con una manutenzione regolare, supererà il calcio senza manutenzione delle risorse, che è molto migliore adatto per una nuova auto. Considerare l'acquisizione di una batteria AGM, quando ciascuna capacità di Ampere-Hour del serbatoio e dell'amplificatore della corrente di avviamento è importante, ad esempio, sulle auto INFINITI, in cui i motori multi-litro vengono lanciati da batterie compatte.

La batteria del gel è un'acquisizione costosa che sarà giustificata solo nei casi in cui ha davvero bisogno di risparmio di peso o massima considerazione corrente.

Video: 10 migliori batterie per auto

Tokotdach.

Per un confronto ruvido di due batterie, è comodo da utilizzare con una corrente di scorrimento a freddo, solitamente visualizzata secondo la norma EN: questo numero determina la corrente che la batteria fornisce quando si raffreddano a -18 ° C con una tensione massima diminuzione a 7,5 V per 10 secondi. Tuttavia, per il vero funzionamento invernale, il concetto è più importante. Capacità di backup: Il tempo in cui la batteria può fornire il valore fisso corrente. Queste caratteristiche sono spesso polari: una batteria che può fornire una corrente elevata in un impulso, atterrato rapidamente sotto carico costante, mentre la batteria con un'elaborazione della corrente di impulso più piccola con una probabilità più piccola "muore" dall'accensione inclusa nell'intervallo tra il pergamene di avviamento.

Valutazione dell'accumulatore

Dalle batterie più comuni, proviamo a scegliere di più i migliori modelli 2016. Per adeguatezza, il confronto sceglierà la batteria della capacità più popolare - 65 amps-ore.

Batterie al piombo classiche

Il vincitore regolare dei test di varie pubblicazioni auto non può vantarsi di tecnologie super-moderne, ma beneficia solo: i piatti spessi garantiscono una buona risorsa, la batteria dimostra eccellente corrente opaca sul freddo - e gli acquirenti che scelgono una batteria del budget, questi parametri sono più importanti A proposito, è possibile stimare approssimativamente la risorsa della batteria con la pesatura semplice: le piastre sottili leggere sono molto più sensibili al solfato e agli effetti delle vibrazioni. "Tyumen", del peso di quasi 17 chilogrammi, può discutere con marchi famosi che conducono chiaramente salvati.

I minuscoli della batteria non possono essere chiamati critici: una maniglia scomoda (per il suo peso anche apparentemente lappone), la mancanza di "peeper" dell'area - ma, d'altra parte, può essere elementare, ricaricare il tappo.

Un'altra batteria domestica è più costosa di "Tyumen Premium", sebbene secondo la corrente di avviamento dichiarata sia più debole (540 AG contro 590). Tuttavia, il suo peso è ancora più di 17 chilogrammi, che è una buona applicazione per una risorsa a lungo termine - e secondo le recensioni dei proprietari della batteria resiste veramente diversi anni di lavoro senza significative deviazioni della capacità o corrente del Scorrimento freddo.

Dai svantaggi vale la pena notare la mancanza di ventilazione centrale: ogni banca della batteria "respira" attraverso il suo foro di ventilazione nella spina, la contaminazione può portare a un rapido o addirittura "sparare" della spina durante la tappa con una grande corrente - per Esempio, dopo aver raffreddato un'auto in inverno. Vale la pena guardare la pulizia della batteria.

Batterie di calcio non qualificate

In termini di prezzi di qualità, queste batterie non tengono posizioni di leadership sicure. Nella loro produzione, solo gli elettrodi negativi sono attraccati dal calcio, mentre i positivi sono realizzati con una classica lega anti-paglia. Questo, a sua volta, garantisce le batterie una risorsa eccellente anche con frequenti scarichi profonde, che conferma la pratica.

Per i residenti delle regioni settentrionali, la durata della batteria al gelo sarà particolarmente rilevante per la corrente di scorrimento a freddo, può dare molto tempo a gestire con sicurezza un buon motore.

Il produttore turco dei test più spesso si rivela essere un "mezzo mezzo" stabile - senza mostrare i risultati della leadership da parte né la corrente di avviamento, né sulla capacità di backup al freddo, può dimostrare degno di rispetto per la costanza delle caratteristiche indipendentemente dalla costanza delle caratteristiche della festa o dell'anno di rilascio. Per la serie di Silver di calcio, questa affermazione è più che equa: l'acquisto di questo AKB garantisce la fiducia nelle sue prestazioni per diversi anni senza la necessità di qualsiasi servizio. Aggiungi a questo e un prezzo del buy budget. Con la massa del piombo di Mutlu, a proposito, supera Varta quasi mezzo chilogrammo.

Batterie AGM.

Questa linea della batteria è stata progettata specificamente per i veicoli con il sistema di avvio, in cui le batterie hanno spesso le correnti di impulso di un valore di grande valore e si riempiono rapidamente. Pertanto, non sorprende che sulle macchine ordinarie in brevi viaggi intorno alla città, dimostra prestazioni eccellenti.

Test invernali La batteria passa con sicurezza: qui il calcolo su Tokotdach veloce e frequente funziona anche "sulla mano": anche se con una lunga scorrimento della velocità di avviamento e cadere, ma dopo una piccola pausa Varta è in grado di torcere il motore oltre molti analoghi dalla sua categoria di prezzo. Anche se si ricorda il peso aggiunto del riempitivo, la batteria sembra anche solida sulle scale - 17,6 kg: tecnologie tecnologiche e senza dimensioni sufficienti e spessore dei piatti per raggiungere tali caratteristiche, non sarebbe (e la corrente di avviamento dichiarata In 680 A per la capacità della batteria di 60 A * H è un indicatore record).

Il principale svantaggio di questa batteria è il prezzo che molti acquirenti si spaventano. Tuttavia, nelle sue caratteristiche merita attenzione, e prima di tutto - in aumento della capacità di riserva in inverno: per veicoli con grande volume del motore, e soprattutto diesel. La corrente rivendicata del rotolo freddo qui è 640 A, e la batteria esegue con sicurezza la batteria alle promesse del produttore. In peso, la batteria non perde VARTA, essendo anche una delle più altezze della sua classe.

Posa a spirale di piatti 2 La batteria più affidabile 3 Migliore resistenza alla scarica 4

Qualsiasi auto, dai classici domestici Vaz a modelli moderni Il marchio giapponese Toyota, senza una batteria si trasforma in una grande taranta di ferro sulle ruote. AKB non può essere chiamato il cuore dell'auto, ma l'importanza del suo significato non ha dubbi. Il mercato presenta modelli di vari produttori che differiscono nel principio del lavoro e dei parametri principali.

Il meglio di loro partecipa alla nostra recensione. La valutazione è stata compilata sulla base delle caratteristiche dei modelli e delle opinioni degli specialisti della manutenzione dell'auto. Un certo grado di influenza sulla valutazione ha inoltre fornito agli utenti di utenti esperienza personale Funzionamento di alcune batterie presentate.

Le migliori batterie del piombo domestico

Nonostante tutto il patriottismo, gli acquirenti spesso si lamentano di non abbastanza beni domestici di buona qualità. Ci sono molte ragioni per questo, ma nel contesto della valutazione della batteria non importa, perché la batteria è qualcosa che il nostro paese può davvero vantarsi. Grande produttori russi Non solo comprare attrezzature moderne che soddisfano i requisiti delle fabbriche europee più tecnologiche, ma cercano anche di migliorare le qualifiche del personale al fine di garantire la massima qualità dei prodotti fabbricati.

Le ragioni di tale attenzione all'AKB sono dovute allo sviluppo abbastanza rapido del mercato automobilistico in Russia e nei paesi della CSI. Negli ultimi anni, il mercato delle auto domestiche conserva con sicurezza i primi cinque maggiori mercati europei, che, naturalmente, porta ad una rapida espansione della flotta del paese, che deve essere assicurata dalle batterie. Inoltre, nel nostro paese è stato costruito un numero sufficientemente elevato di fabbriche di aziende automobilistiche straniere. ACB di aziende nazionali è anche fornito a queste macchine per attrezzature industriali.

Infine, vale la pena notare la causa molto banale - i prodotti russi sono migliori di qualsiasi altro adattato sotto condizioni russe E le esigenze degli acquirenti. Non hanno fatto eccezione e batterie, che sono perfettamente opposte da Gelo, che regnano nel nostro paese la maggior parte dell'anno. Bene, il costo. Tutti gli acquirenti domestici sono piuttosto "avidi", e quindi spesso preferiscono i prodotti più economici, a cui appartengono la maggior parte dei nostri produttori.

In questa categoria, considereremo solo gli accumulatori dell'acido del piombo a causa del loro diffuso e basso costo. Quale batteria merita la tua attenzione e metti sotto il cofano della macchina - vedi la nostra classifica.

4 Volt Classic.

Il più conveniente
Paese Russia
Il prezzo medio: 2300 rubli.
Valutazione (2019): 4.2

La batteria di bilancio per l'auto Volt Classic nonostante il prezzo basso, è pienamente conforme ai suoi parametri con i requisiti per i produttori di AKB di VAZ e auto esteri domestici (anche tale vantaggio come Toyota). Il prezzo basso della batteria non è la causa del risparmio di piombo - non è meno simile alla potenza di modelli più eminenti. È sensibile a una scarica profonda, e dopo un paio di tali "incidenti" può essere un contendente per la sostituzione.

Tuttavia, ci sono ancora carenze. Nel termine dei molti proprietari ci sono lamentele sulla debole resistenza alle temperature negative. Se in estate e in offseason alla batteria non ci sono domande - è sufficiente controllare il livello di elettrolita nelle banche in modo tempestivo (la batteria viene servita), quindi un'immagine completamente diversa è osservata nel gelo. È l'approccio della colonna del termometro a -20 ° C, poiché la batteria inizia a perdere intensamente la carica, e quando la fabbrica potrebbe risultare che ci sono solo 1-2 tentativi su tutto.

3 ISTOK.

Resistenza allo scarico profondo
Paese Russia
Il prezzo medio: 3450 rubli.
Valutazione (2019): 4.4

Tra le batterie nazionali, ISTOK può essere audaceta per chiamare il costo del suo prezzo. In precedenza, è stato preso da Dnepropetrovsk, ma ora la produzione di questo marchio è stata fondata a Kursk. Proprietari di Vaz e auto stranieri domestici (incluso tale "giapponese", come Toyota e Mitsubishi) che hanno scelto l'Ostock AKB per la loro auto, caratterizza positivamente la resistenza e l'affidabilità di questa batteria. Con manutenzione e controllo regolare del livello di carica, può funzionare oltre i 4 anni, che per i prodotti nazionali è considerata risultato eccellente. Il segreto è che i piatti di piombo della batteria contengono il fuso antimonio, grazie a cui la batteria dimostra "vitalità" anche dopo una carica profonda.

Allo stesso tempo, nelle condizioni di giro urbano, si può osservare l'ebollizione dell'elettrolita, specialmente negli ingorghi del traffico. È possibile combattere questo fenomeno sarà solo ripristino tempestivo del livello di acqua distillata, altrimenti la batteria ridurrà drasticamente la sua risorsa, e nel primo inverno deluderà il proprietario disattento. È questa categoria di utenti che possono essere insoddisfatti delle caratteristiche e dell'affidabilità della batteria ISTOK.

2 Standard Akom.

Batteria esclusiva con indicatore di carica
Paese Russia
Il prezzo medio: 4300 rubli.
Valutazione (2019): 4.6

Questa batteria è anche chiamata strano. Da un lato, abbastanza alto prezzo (A livello del leader di rating) e dei buoni dati "passaporto". Dall'altro, abbastanza indicatori mediocri in veri prove. Secondo gli esperti, in questo AKB "Leads non è abbastanza" a causa della quale non tollera il gelo. Fino a -15 - tutto va bene, gli indicatori al livello dei leader tra le batterie del piombo-acido, ma vale la pena diminuire la temperatura al di sotto dei "venti" e la batteria cessa semplicemente di presentare segni di vita. Pertanto, la conclusione suggerisce se stessa - se vivi in \u200b\u200bun clima piuttosto caldo, che la rarità per il nostro paese, per acquisire la batteria di AKO, in tutti gli altri casi vale la pena prestare attenzione a modelli più resistenti alle gelo.

Tuttavia, questo modello di batteria è abbastanza popolare sul mercato - il suo prendere volentieri conducenti taxi, rappresentanti di vendita e persone di professioni simili, in cui la natura del lavoro implica un ampio chilometraggio giornaliero di auto. Sì, e molti abitanti della città abituati a godere del garage potrebbero non notare la resistenza media del gelo di questa batteria. E la presenza dell'indicatore di carica e della cura del proprietario consentirà la manutenzione della batteria in tempo, che, ovviamente, estenderà la sua durata.

Tipo di batteria

Benefici

Svantaggi

Bambino-acido

Il prezzo più conveniente

Maggior parte grande scelta In vista della varietà di modelli.

Non sicuro in violazione dell'integrità dell'alloggiamento

Richiedono acqua distillata distillata

Portare male uno scarico profondo

Tenuta

Grande servizio di servizio

Non ha paura di temperature molto basse

Ha paura della ricarica

Alto prezzo

Geliano

Elevata resistenza allo scarico profondo

Grande servizio di servizio

Tenuta (più sicura)

Alto prezzo

La corrente iniziale diminuisce bruscamente su un forte gelo

1 premium della batteria del Tyumen

Il miglior AKB domestico
Paese Russia
Il prezzo medio: 3900 rubli.
Valutazione (2019): 4.8

I prodotti della pianta ricaricabile del Tyumen non sono il primo anno il leader di molti test della batteria indipendente. Tutti gli esperti e gli utenti reali annotano quanto bene la batteria tollera i gelo. Anche a -30 gradi Celsius, questa batteria ha emesso i migliori indicatori di avvio. Ciò significa che anche nelle condizioni più adatte, la batteria Tyumen non si deluderà e inizierà la tua auto. A proposito, il costo con tale buone caratteristiche Non superiore alla maggior parte dei concorrenti. L'unico inconveniente che occasionalmente, ma emerge nelle risposte - la necessità di aggiungere abbastanza acqua distillata per preservare le stesse alte prestazioni.

Inoltre, i proprietari nelle loro recensioni spesso descrivono le situazioni in cui il solito allarme nel gelo può piantare la batteria a zero in soli 7-10 giorni. Quindi, se l'auto ha un lungo parcheggio in condizioni difficili, questo fattore dovrebbe essere considerato. Inoltre, molte popolarità sul mercato interno di questo marchio hanno dato origine a molti falsi, che sotto i prodotti originali causano gravi danni all'immagine di questo marchio. Queste batterie premium batteria del Tymen durante il test indipendente dimostrano gli indicatori operativi paragonabili ai parametri di ABB VARTA importati.

Le migliori batterie con piombo all'estero

La gente russa cade sui marchi stranieri. È così tanto che "Zabigorny" è considerato migliore in termini di qualità del domestico. Ora siamo, ovviamente, non parlano della Cina, a cui la maggior parte delle persone ha un atteggiamento pregiudizio.

Nessuna eccezione e batterie d'oltremare, quali acquirenti russi assomigliano a torte calde, anche nonostante un prezzo leggermente più alto. Nella nostra classifica puoi conoscere la parte superiore del meglio di loro. Ci sono anche "tedeschi", i cui prodotti sono famosi per tutto il mondo, e "americani", che provengono da un altro mondo, e "turchi", fluttuando letteralmente il mercato interno negli ultimi anni con il loro economico, ma già alto merci di qualità.

In questa categoria, considereremo di nuovo il tipo più popolare di batterie - piombo-acido e risolvere quale parte del mondo dovrebbe fidarsi del lancio e del funzionamento ininterrotto di tutti i sistemi nella tua auto preferita.

4 Banner Avviatore Bull

Il più sicuro
Paese: Austria.
Il prezzo medio: 6700 rubli.
Valutazione (2019): 4.3

Questo marchio è progettato per le auto europee (partecipa alla configurazione di fabbrica della preoccupazione VAG), ma può essere utilizzata con successo sui modelli nazionali di Vaz e anche in marchi così giapponesi come Mitsubishi e Toyota. I corpi di plastica resistenti ai gelo affidabili sono progettati per una lunga operazione in diverse condizioni, incluso il duro inverno russo. Il design è protetto dal corto circuito e elimina completamente la possibilità di auto-accensione. Un coperchio speciale Labyrinth impedisce il possibile surriscaldamento e l'elettrolito bollente.

Nelle recensioni dei proprietari di Banner Avviatore, non ci sono reclami sul lavoro della batteria. Anche a -18 ° C, la corrente di scorrimento a freddo corrisponde al Dichiarato e consente di affrontare meglio l'inizio del motore. L'unico fattore che causa acquirenti del malcontento è l'alto costo della batteria. Allo stesso tempo, tutti non hanno dubbi sul fatto che il banner avviamento del Bull valga il suo denaro e l'installazione di questa batteria sulla macchina costosa è appropriata e completamente giustificata.

3 Exide Premium.

Alta corrente di partenza
Nazione:
Il prezzo medio: 5400 rubli.
Valutazione (2019): 4.4

Questo, nel senso letterale della parola, la batteria oltreoceano (USA) ha abbastanza caratteristiche interessanti. In particolare, la corrente di partenza rilasciata da "Passport" è 640a. Questo è il miglior indicatore tra tutte le batterie al piombo noto a noi. Ma non era senza difetti espliciti. Un gran numero di acquirenti si lamenta che Exide Premium "Lives" per solo circa 3 anni. La durata di servizio di 5-7 anni è una rarità. Secondo problema: il prezzo è il più alto nella classifica.

Il segreto del fatto che le recensioni dei proprietari differiscono così tanto, abbastanza semplici - la batteria, anche se "all'estero", ma è prodotta nel nostro continente. Quelle battaglie prodotte in Spagna non hanno affatto reclami - servono più di cinque anni con il normale funzionamento del generatore. Il premio per esvio lucido o bielorusso differisce anche l'aspetto - hanno più economico e di plastica e gli adesivi sono privi di animali. In ogni caso, la migliore conferma della liquidità della batteria è la presenza di obblighi di garanzia dal produttore.

2 argento di calcio di Mutlu

Miglior prezzo
Paese: Turchia
Prezzo medio: 4750 strofinatura.
Valutazione (2019): 4.5

Questa batteria turca è stata in grado di sorprendere molte persone. Per i parametri, non è così lontano dietro il leader della nostra valutazione, ma ha un costo più piccolo. Lo svantaggio principale è una diminuzione leggermente più forte della corrente iniziale quando la temperatura è ridotta a -30 gradi. Vale la pena di scegliere una batteria ovviamente peggiore, risparmiando solo 500 rubli? Non consigliamo, ma la decisione è sicuramente ogni proprietario accetta indipendentemente.

Quando si acquista, il modello nel mercato dovrebbe essere preso in considerazione e, di conseguenza, la presenza di una certa frazione di falsi. La difesa può servire solo la cura dell'acquirente e la sua selettività in relazione al venditore. Solo in questo caso può essere sicuro nell'uso dei prodotti originali. In queste condizioni, le caratteristiche della batteria corrispondono completamente al produttore dichiarato e le proprietà della batteria sono piccole in cui altro gentile Marka. Batterie.

Migliori produttori di batterie per auto

Quasi gli acquirenti cercano di acquisire prodotti di marchi famosi. Tutte le stesse caratteristiche dichiarate possono essere comunque e quindi prendere merci da qualche tipo di "Nunea" la possibilità è fantastica inciampare su una spazzatura franca. In modo che non venga fuori con la batteria, guarda il nostro elenco dei migliori produttori. batterie per auto.

  • Bosch.. Questa azienda dalla Germania è lontana dalla prima volta appare sulle pagine del nostro sito e tutto perché produce un elenco molto ampio di tutti i tipi di attrezzature. Come tutto il resto dei prodotti, le batterie Bosch hanno una qualità eccellente. Tra i principali vantaggi è quello di allocare il tasso ridotto di auto-scarica, il lavoro fiducioso anche a -30 ° C, nonché la capacità di ripristinare dopo la sovrapposizione.
  • Varta.. Un altro marchio eccellente che possede qualità tedesca. Diversi servizi di servizio e resistenza alla corrosione. Vale anche la pena notare la presenza di un filtro spugnoso, che è un peggioramento di fiamma peculiare, che elimina la possibilità di fuoco. Allo stesso tempo, le batterie VARTA sono tra i più budget nel mercato di oggi.
  • Topla.. Uno dei più antichi produttori di batterie per auto. Gli automobilisti domestici questa azienda slovena è conosciuta dagli anni '70 del secolo scorso, quando le vendite sono iniziate nell'URSS. Le feci producono ACB calcio e ibrido, che sono evidenziati da un alto trigger e buone prestazioni a basse temperature.
  • Mutlu. Questa azienda turca è stata fondata nel 1945, ma fino ad oggi rimane nei leader del mercato, grazie alla buona qualità e allo sviluppo continuo delle tecnologie. L'assortimento dell'azienda ha tre serie di batterie: Standart, Taxi e Start-Stop. Tutti loro sono caratterizzati da caratteristiche stabili, minori auto-scarica e resistenza alle vibrazioni. Vale anche la pena notare la tradizione della società - la presenza di un indicatore di carica su ciascun ACB. Infine, il costo dei prodotti Mutlu si riferisce alla classe di bilancio.
  • Akom.. Quindi siamo arrivati \u200b\u200bai produttori nazionali. Sulla base della base delle vecchie fabbriche sovietiche nel 2002, la società ha capito rapidamente come conquistare il mercato. Grazie alla cooperazione con i produttori stranieri di AKB, l'acquisto di nuovi attrezzature e personale riqualificazione, Akom è riuscito rapidamente a diventare uno dei leader del mercato interno. Poiché il produttore stesso nota, le loro batterie non hanno solo un basso tasso di auto-scarica, a causa dell'uso del calcio, ma anche una funzione così interessante come "auto-turno", che spegne l'AKB quando il livello di carica è del 95% .
  • Bacino.È la pianta ricaricabile del Tyumen - uno dei maggiori fornitori di AKB mercato russo. Si distingue da una vasta gamma di prodotti fabbricati: queste sono batterie automobilistiche e batterie per locomotive diesel e produzione di elettroliti. In generale, le batterie automobilistiche della città di Tyumen sono evidenziate piuttosto costi e indicatori eccellenti a basse temperature.

1 Varta Blue Dynamic

I migliori indicatori di prestazioni
Paese: Germania.
Il prezzo medio: 5300 rubli.
Valutazione (2019): 4.8

Qualità tedesca. Già dopo queste due parole, puoi finire con la descrizione di questa batteria. Il modello Dynamic Blue esiste sul mercato è già lontano dal primo anno e con ogni aggiornamento diventa solo meglio. Nel 2016, l'AKB è diventato una medaglia d'argento nella prova di uno dei più famosi autogurwesnals della Russia. Sorprendentemente, le recensioni dei veri utenti sono piuttosto contraddittori: alcuni affermano che il loro Varta si rifiuta di lavorare nel gelo, o "morto" in sei mesi di utilizzo. Ma la massa principale segna ancora un lungo (fino a 7 anni) e un uso senza problemi.

Il segreto è così diversificato abbastanza semplice - grazie alla grande popolarità del marchio, ci sono prodotti falsi nel mercato che non ha nulla in comune con le batterie originali. Il modo migliore Evitare l'inganno - Utilizzare i servizi dei rappresentanti ufficiali del marchio e dei venditori comprovati. Questo può essere sicuro che tutte le caratteristiche della batteria dichiarate dal produttore siano in grado di fornire un'operazione prolungata e senza pretese. Allo stesso tempo, non importa affatto, la batteria è installata su quale macchina - nel vecchio modello VAZ o toyota moderna. La cosa principale è che riceve la corrente di carica necessaria (non dovrebbe superare il 10% della capacità della batteria). Poiché la batteria è senza manutenzione, praticamente non richiede l'attenzione del proprietario - tranne occasionalmente controllare i terminali per i processi ossidativi e mantengono la purezza del corpo.

Migliori batterie AGM.

Abbiamo già sollevato il tema delle batterie AGM all'inizio dell'articolo. E ora è il momento di considerare il meglio di loro, ma per prima cosa discutiamo delle caratteristiche principali di questo tipo.

Va tenuto presente che AGM è progettato per le auto più moderne in cui è stato stabilito un numero molto elevato di tutti i tipi di elettronica. Tutti questi consumatori richiedono caratteristiche elevate e lavoro stabile. Anche importante è un'alta tolleranza per brevi viaggi intorno alla città, quando la batteria potrebbe non avere abbastanza tempo da caricare dal generatore. Le batterie AGM rispondono a tutti questi requisiti. Ma non c'è, sfortunatamente, un enorme svantaggio è il prezzo. Con un contenitore simile, tale tipo di batterie è in media 4 volte più costoso delle normali batterie alcaline alcaline.

Che modello scegliere, non rimpiangere i soldi spesi - vedi classifica.

4 Moll AGM Start-stop

Alta corrente di partenza. Maggiore durata
Paese: Germania.
Prezzo medio: 12800 strofina.
Valutazione (2019): 4.6

Scelta eccellente per auto moderne e amanti delle potenti attrezzature musicali. Una delle migliori batterie sul mercato, che non ha paura delle scariche profonde e ha un margine di forza veramente fenomenale - il loro tempo di lavoro può raggiungere 15 anni (mentre il produttore supporta una garanzia per 40 mesi). La possibilità di utilizzare AKB in un'auto con un sistema di partenza iniziale e in condizioni climatiche rigide è stata confermata da un certo numero di test indipendenti di edizioni tedesche popolari sul tema dell'auto.

Queste batterie vantano che solo nei loro progetti ci sono soluzioni tecniche uniche che garantiscono la praticità fenomenale della batteria. A giudicare dalle recensioni, non richiede assistenza e ricarica e può essere installato su qualsiasi auto, incluso domestico vaz.. Per i modelli giapponesi (Toyota, Mitsubishi e altri), la speciale serie Asia Standart è prodotta con polarità inversa.

3 Tudor AGM.

Miglior prezzo
Paese: Lussemburgo.
Il prezzo medio: 9200 rubli.
Valutazione (2019): 4.6

Tra le migliori batterie progettate per i veicoli con tecnologia di partenza, Tudor AGM ha il costo più conveniente. Questa caratteristica Non ha un impatto negativo sulle possibilità e sulla resistenza della batteria. L'uso di sviluppi moderni consente di dimostrare una corrente di partenza elevata anche nei casi in cui la batteria non ha quasi alcun costo. Allo stesso tempo, guadagna rapidamente il contenitore dal generatore di lavoro e non richiede la rianimazione urgente usando il caricabatterie.

Recensioni proprietari contengono raramente eventuali reclami a Tudor AGM. La batteria funziona alla grande a bassa temperatura, praticamente non richiede una carica nelle condizioni di guida urbana (con fermate costanti e cicli di avvio del motore) e attenzione dal proprietario: la batteria ha un design di sfida. Può essere usato in europeo e macchine domestiche Vaz, così come in modelli asiatici - Toyota, Kia e altri.

2 Bosch AGM S5

Rapporto qualità / prezzo ottimale
Paese: Germania.
Il prezzo medio: 11240 rubli.
Valutazione (2019): 4.7

Bosch è il leader in molte aree e la produzione di batterie non fa eccezione. Gli acquirenti notano una corrente di partenza elevata (760A), che senza problemi rendono alcuna auto. Inoltre, misurato da carica la forchetta Su 100A, è dimostrato che la batteria tiene bene la tensione. Tali parametri sono estremamente necessari per le condizioni urbane, quando il generatore spesso non ha il tempo di caricare la batteria per un breve viaggio. Riduce significativamente il grado di auto-scarica e aumenta la resistenza alla spremitura prematura della progettazione del lattice ad alta tecnologia PLATES - PowerFrame. Ciò fornisce un alto margine di sicurezza quando si lavora in differenze di temperatura critiche in gelo e calore.

Il tipo di batteria è privo di manutenzione, e oltre a controllare il livello di carica e mantenere i terminali di uscita nella pulizia non richiedono nulla a cui prendersi cura dell'utente. La copertura del labirinto con la ventilazione centrale impedisce la perdita di elettroliti. I proprietari nelle loro recensioni indicano l'eccellente stabilità della batteria ai carichi di vibrazione: un separatore speciale con un'elevata capacità penetrante non consente a piastre di disporre di un cortocircuito, e la speciale tecnologia di connessione del contatto elimina la loro perdita di potenza e aumenta significativamente la durata della batteria dell'AKB.

1 Topla AGM Stop & Go

I sovraccarichi più resistenti. Aumento del margine di sicurezza
Paese: Slovenia.
Il prezzo medio: 12250 rubli.
Valutazione (2019): 4.8

Infine, in primo luogo abbiamo una batteria di un carburante, origine slovena. Questo modello, come un medaglia d'argento, ha caratteristiche eccellenti ed è altrettanto adatta per brevi viaggi intorno alla città. Le caratteristiche principali del modello dovrebbero essere attribuite al suo adattamento sotto le auto con la tecnologia "Start-stop" e una vitalità incredibile! E il costo più basso rende l'AKB da Topla ancora più desiderabile. Il segreto, come sempre, è nascosto nelle tecnologie che sono state utilizzate nel design di questa batteria. È grazie a loro Topla AGM Stop & Go non è solo un leader in questa categoria, ma usa anche una domanda meritatamente alta tra i proprietari di auto premium.

Rispetto agli analoghi, questa batteria ha più di tre volte il numero di cicli di lavoro, un layout speciale delle piastre li protegge in modo affidabile dai carichi di vibrazione, e a causa dell'uso razionale della superficie di lavoro, viene raggiunta una corrente elevata della corrente di avvio . Essere fiduciosi nell'originalità del prodotto, dovrebbe essere acquistato da rivenditori ufficiali che lavorano in tutta la Russia.

Video - Come "Topla Thor" angusto con un'ascia

Batterie in gel top.

Infine, abbiamo solo batterie in gel. Spedizione con dettagli tecnici e caratteristiche di questo tipo di batteria non ha senso, perché il dispositivo che abbiamo già parlato all'inizio dell'articolo, e i principali vantaggi e svantaggi sono in gran parte simili alle batterie AGM che abbiamo già considerato più alto.

Gel ACB è previsto precisamente per auto moderne con un alto livello di consumo energetico. E proprio come AGM il loro costo elevato "bottino". Aiuta a scegliere la nostra valutazione. Partire!

4 Gel per apparecchiature Exide

Più lungo
Nazione: USA (prodotto in Spagna, Polonia)
Prezzo medio: 16800 strofina.
Valutazione (2019): 4.4

Queste batterie in gel per l'auto sono caratterizzate da un assemblaggio di altissima qualità e parti componenti. EXIDE ACQUISTA GEL contiene un elettrolita a forma di gel che aumenta almeno due volte (rispetto a AGM Type AKB) il numero di cicli di lavoro completi. Le piastre sono fatte di piombo purificato, che ha superato la procedura del doping di calcio di piombo. Fornisce una vita di servizio fenomenale (più di 12 anni!) E il lancio sicuro di potenti motori di grandi SUV (Toyota, Cadillac, ecc.) Nonché attrezzature specializzate pesanti.

Nelle recensioni dei proprietari che scelgono una delle batterie Gel Attrezzature espose per la loro auto, non ci sono praticamente caratteristiche negative. Le batterie non richiedono manutenzione, rapidamente addebitate dal generatore e mantengono una corrente di partenza elevata nelle glasse più forti. Questa funzione ha conferme più positive. Contro lo sfondo della bassa resistenza interna, la batteria ha una straordinaria resistenza alla scarica profonda - la batteria può facilmente resistere a questa procedura fino a 400 volte.

3 Delta GX 12-60

Migliore resistenza alla scarica
Paese: Cina
Il prezzo medio: 15500 rubli.
Valutazione (2019): 4.7

L'unico rappresentante delle batterie Gel nella nostra classifica era GX 12-60. Secondo il produttore, questo modello funzionerà per almeno 10 anni, che è molto impressionante. Vale anche la pena notare la resistenza agli scarichi profondi e un'ampia gamma di temperature (da -40 a +40). L'unico e più significativo meno è il prezzo. Tuttavia, non molti possono permettersi.

Ciononostante, la batteria costa il suo denaro, come evidenziato dalle recensioni dei proprietari che hanno deciso di installare questa batteria in macchina. Buona riserva di energia, scarica profonda, elevata corrente di avviamento e completa mancanza di necessità per l'intero periodo operativo almeno in qualche modo che mantiene la batteria (l'eccezione è il mantenimento della pulizia dei terminali della batteria) sono fattori pesanti che colpiscono la scelta a favore di Delta GX 12 -60.

2 Varta Ultra Dynamic

La batteria più affidabile
Paese: Germania.
Il prezzo medio: 13940 rubli.
Valutazione (2019): 4.8

La batteria del gel più affidabile ha creato ingegneri tedeschi. Il modello Varta Ultra Dinamico soddisfa tutte le rigide esigenze del famoso produttori di auto. Grazie tecnologia unica L'elettrolito viene assorbito in un separatore speciale, acquistando una forma a forma di gel. In questo modulo, la batteria non è piste terribili e colpi di stato, continua a generare una corrente. Quando crei una nuova batteria, sono state introdotte molte innovazioni, che ha portato all'aspetto di una fonte corrente molto affidabile e duratura. La batteria è installata su molte macchine europee e asiatiche, ad esempio VW, KIA, TOYOTA, ecc.

Gli utenti osservano tali vantaggi della batteria Gel Ultra Dynamic VARTA, come una buona corrente di partenza, affidabilità, lunga durata. Gli svantaggi della batteria sono perdite di potenza a bassa temperatura e prezzo elevato.

1 Optima YellowTop.

Posa a spirale di piatti
Nazione: USA (prodotto in Messico)
Prezzo medio: 19630 strofina.
Valutazione (2019): 4.9

La tecnologia più progressiva è stata implementata dagli sviluppatori di batterie American Optima YellowTop Gel. A causa della tecnologia brevettata della posa a spirale delle piastre, è stato possibile ottenere batterie compatte con caratteristiche banche cilindriche. Anche in una piccola capacità della batteria di 55 A · H la corrente di avviamento semplicemente rotoli (765 A). AKB è caratterizzato dall'opportunità di dare rapidamente la corrente ad alta potenzaQuesto è particolarmente apprezzato da forti amanti della musica. La batteria mantiene il carico da potenti sistemi stereo, non fornendo prove. Ho trovato l'uso della batteria e nello sport del motore, il modello ha un peso ridotto, resistenza alle vibrazioni e ai sovraccarichi.

I proprietari di auto che hanno rischiato di acquisire la batteria Optima YellowTop, segna una enorme corrente di partenza, il suono costante del sistema audio più potente. Lo svantaggio principale della batteria del gel rimane un prezzo elevato.

Le migliori batterie per VAZ

Proprietari macchine domestiche Vaz guarda la migliore batteria. Se la macchina è corretta, quindi avviare il motore è in grado di funzionare la sorgente attuale più semplice ed economica.

4 Timberg Professional Power 60

Miglior prezzo. Alta corrente di partenza
Paese Russia
Prezzo medio: 2500 rubli.
Valutazione (2019): 4.2

La batteria di alimentazione professionale Timberg può essere considerata un'unità completamente buona per la fornitura di energia dei modelli domestici di VAZ (LaDA) ed è vantaggioso da assegnare tra le proposte di mercato del bilancio per usura ad alto resistente. Il segreto di tale successo è quello di cooperare con la società polacca per la produzione di autopart. Le sue piastre sono installate all'interno del potere professionale di Timberg,. E i moderni sviluppi del metodo Barton hanno permesso di aumentare la corrente iniziativa a causa della maggiore massa attiva.

La durata più lunga dei modelli di budget fornita a questa batteria con la tecnologia CA-CA è molto popolare sul mercato. Per molti proprietari della macchina, il prezzo svolge un lontano dall'ultimo ruolo nella scelta della batteria, ma nel caso di Timberg, la soluzione a suo favore è abbastanza ovvia. Bassa corrente auto-scarica, imprevemente nella manutenzione e affidabilità del riempimento interno quando operazione correttamente (livello necessario La corrente di ricarica dal generatore) lo consentirà di durare a lungo più a lungo delle batterie di tali marchi che non hanno incluso in questa valutazione delle migliori batterie.

3 Tornado 6 ST-55

Scegliere un acquirente
Paese Russia
Il prezzo medio: 2550 rubli.
Valutazione (2019): 4.2

Nella classifica delle batterie per le auto domestiche Vaz, c'era un posto per il modello da Kursk Tornado 6 ST-55. La batteria copre perfettamente con il lancio motori a benzina.Sebbene non differirsi nell'attuale corrente della scorrimento corrente. Pertanto, la batteria è ideale per una buona auto, che è gestita nelle regioni meridionali del paese. Durata batteria per bambini Può costituire almeno 3 anni. Hai solo bisogno di ricaricare regolarmente la batteria sul dispositivo stazionario. Le fonti di Kursk della corrente utilizzano la domanda sostenibile dai proprietari di "Zhiguli" e "Lad".

Gli automobilisti domestici valutano ambiguamente la qualità delle batterie Tornado 6 ST-55. Attrae l'attenzione sul prezzo disponibile e sul buon lavoro nella stagione calda. In inverno, la batteria si siede rapidamente sotto carico, il dispositivo è sensibile a una scarica completa.

2 Beast 6 ST-55

Combinazione ottimale di prezzo e qualità
Paese Russia
Il prezzo medio: 4350 rubli.
Valutazione (2019): 4.5

Nei tre leader ottennero batteria domestica Beast 6 ST-55. Ad un prezzo conveniente, questa fonte attuale ha un design moderno, il produttore lo ha equipaggiato con una maniglia comoda. Tra i concorrenti di piombo-acido con una capacità di 55 A · H la bestia è assegnata come la migliore corrente di avviamento (467 A secondo la tecnica en). La batteria ha mostrato bene in condizioni dure, la rotazione aggiuntiva nel freddo non sarà mai superfluo. Il produttore ha fornito la possibilità di manutenzione minima, se necessario, è possibile sostituire l'elettrolitico e risciacquare le piastre. Per valutare il livello di carica, su coperchio superiore La batteria ha un occhio di controllo.

Molti proprietari di auto Vaz sono lusinghieri sulle possibilità della batteria della Bestia 6 ST-55. Ha una buona corrente di avviamento, lunga durata, prezzo accessibile. Tuttavia, la stabilità del lavoro lascia molto da desiderare.

1 Titan Euro Argento 61

L'AKB più affidabile dal produttore nazionale
Paese Russia
Il prezzo medio: 4450 rubli.
Valutazione (2019): 5.0

Nella produzione di questo modello di batterie per l'auto, la società americana fa parte partecipa, che ha portato la moderna gestione e le nuove tecnologie alla vecchia impresa, che ha permesso di creare un prodotto di qualità. E se prima dall'estero include componenti per il montaggio, ora tutte le parti sotto controllo stretto sono prodotte in posizione. Le materie prime di alta qualità e le attrezzature moderne sono diventate la base del fatto che il Titan Euro Silver 61 AKB compese con marchi stranieri più promossi.

A giudicare dalle recensioni, il modello si è perfettamente dimostrato in condizioni operative difficili - può resistere a una scarica profonda, prolungata semplice e in assenza di matrimonio nel design (ci sono 3 anni di garanzia, la cosa principale è mantenere un controllo di materie prime) può servire più di cinque anni. Queste batterie con polarità retta sono perfettamente adatte ai modelli nazionali di marchi di gas, VAZ, UAZ, e le batterie degli aerei diventeranno una scelta degna per Kia, Mitsubishi, Toyota e altre auto asiatiche.

La crisi ha colpito dappertutto, e il mercato ricaricabile non è un'eccezione. Gli acquirenti guardano principalmente il prezzo. Anche i proprietari di auto prestigiose non hanno fretta di strappare su costose batterie di tipo AGM ed EFB, che tutti alcuni anni fa, tutte previste la dominazione incondizionata.

Anche in qualche modo imbarazzante discutere di ampere, pendenti e gradi, se il consumatore di massa sceglie quello più economico. D'altra parte, i prodotti di bilancio spesso la qualità della qualità e il risparmio possono riversarsi in un centesimo ... questa volta abbiamo deciso di concentrarsi su batterie poco costose.

Batterie più economiche?

All'inizio, la ricerca delle batterie più economiche della dimensione più popolare 242x175x190 mm ha dato un risultato modesto - solo cinque prodotti Prezzo da 2610 rubli per Podolskaya AKB a 3002 rubli per Tyumen. Non abbastanza per un esame a pieno titolo. Sollevato barra dei prezzi Fino a 3.500 rubli - altre sei batterie aggiunte. E che dire senza rumorosi nomi d'oltremare - Varta, Bosch, Mutlu? Inoltre, le batterie nazionali vicine a loro sono rimaste fuori bordo, ad esempio l'atto. Sebbene si sia scoperto che alcuni marchi orientali sono stati trovati a tutti i prezzi "crisi": la batteria più costosa non era affatto Bosch, e il solitario coreano è già in 5000 rubli!

Di conseguenza, abbiamo segnato due dozzine ACB. Vediamo come il prezzo è associato a orologi e coltri degli amplificatori.

L'acquisto è stato effettuato nella rete della catena al dettaglio di aprile - maggio 2016. I risultati della ricerca si riferiscono solo a questo campione e non possono servire come base per valutare tutti i prodotti di un marchio.

E così arriva alla prova del volante 2016?

L'impressione generale dei risultati dei test è. I motivi principali del disturbo - tre. Innanzitutto, i venditori cuciono ancora i beni bloccati, lasciano con garanzie, sorrisi e sigilli. In secondo luogo, è spiacevole che nel gelo russo, da venti nuove batterie, undici fallì. In terzo luogo, di due dozzine di batterie per la vittoria, solo due - batteria Tyumen Premium e Varta Blue Dynamic. Il loro divario dai rivali era serio. Inoltre, ciò che è curioso, il vantaggio è ovvio sia, tenendo conto del prezzo e senza di esso.

Brucia sulle prime colonne della tabella, dove si riflette la capacità di backup delle nuove batterie. Tra parentesi diamo il vero "volume" dell'elettricità per il quale paga l'acquirente. Per analogia con il rifornimento: chiedere di riempire serbatoio pienoE la ricarica si schizzava solo sul fondo. Ma c'è anche una differenza: "Errore" di una stazione di servizio non porterà a un terribile, ma la batteria scaricata, come si dice, "processi". Spesso è irreversibile: perde il contenitore e perde le sue prestazioni. Eravamo pronti per questo, quindi prima dell'inizio dei test, come al solito, tutta la batteria è stata caricata. E devi farlo prima di mettere la batteria sulla macchina.

Ora dei "overpaghe" per il marchio. Un miracolo non è successo: tutte le batterie poco conosciute si sono accumulate insieme nella parte inferiore del tavolo. Il più esigente che i prezzi per molti di loro non sono affatto carini. E la prima metà del tavolo è stata seguita da nomi familiari - li consigliamo di navigare.

I criteri principali per valutare la qualità delle batterie

Capacità di backup. Spettacoli, quanto è lungo l'auto con tutti i consumatori di energia inclusa (fari, tergicristalli, sistema di ventilazione), se il generatore si è deteriorato. Misurato in minuti. Maggiore è il risultato, meglio è.

La ridotta energia del lancio della corrente rivendicata. Caratterizza la batteria in start-up. Misurato in kilodzhoules. Maggiore è il risultato, meglio è.

L'energia energetica ridotta della singola corrente a -8 e -29 ° C. Consente di confrontare le caratteristiche correnti di tutte le batterie nelle stesse condizioni, indipendentemente dai loro dati del passaporto. Parlando semplicemente, maggiore è l'energia, quelle, con altre cose uguali, nella riserva ci sono più tentativi da un lancio sicuro del moc. Misurato in kilodzhoules. Maggiore è il risultato, meglio è.

Ricezione rigida con costante tensione esterna. Mostra la capacità della batteria di recuperare dopo una scarica profonda.

In pratica, la batteria che meglio prende la carica verrà addebitata più velocemente e quando si viaggia. Tutte le batterie hanno sostenuto il test.

Nota. Le dimensioni tecniche sono state effettuate da specialisti Niits di 3 TSNII del Ministero della Difesa della Russia. I risultati del test si riferiscono a un campione di batteria specifico e non può servire come caratteristica di tutti i prodotti dello stesso nome del suo insieme.

Tutte le batterie in posti

Per determinare i leader e gli estranei, abbiamo introdotto il sistema di punteggio. In ogni forma, i test hanno preso i risultati migliori e peggiori e appropriati per cinque punti (massimo) e un punto (minimo). Ognuno degli altri partecipanti ha ricevuto un punteggio intermedio, proporzionale alla sua posizione tra il leader e l'estraneo. Ad esempio, se, quando si misura la capacità di backup, il leader ha mostrato il risultato di 112 minuti, e l'estraneo - 78, quindi il partecipante con il risultato di 87 minuti ottiene 2,06 punti. Se la batteria non riesce in una forma o in un altro test, ottiene 0 punti.

Il punteggio totale sulle misurazioni è la media aritmetica di cinque stime intermedie. Poi ci dividevamo sul prezzo della batteria, dopo di che ha portato nuovamente a una scala a cinque punti. Pertanto, la valutazione finale è, infatti, il rapporto tra prezzo e qualità.

Fuori dalla concorrenza nei nostri test a oka-batterie Tyumen Batteria Premium e Varta Blue Dynamic. Tenendo conto del prezzo molto più attraente della cima della rosa "SI-Biryachka". Se non abbiamo tenuto conto dei prezzi, il primo sarebbe diventato Varta. Tuttavia, "stranieri" ha un altro vantaggio paradossistico sulla batteria russa: è più facile trovarlo in vendita. Sembra illogico, ma è così, non solo a Mosca.

Produzione? Non è possibile comprare la batteria, guardando solo il cartellino del prezzo. I risparmi possono uscire lateralmente. È meglio trascorrere un po 'di tempo per conoscere i risultati del nostro esame. Acquisto di successo e tensione stabile negli stivali!

Prima di tutto, siamo determinati con le dimensioni della batteria. Dovrebbe essere garantito di adattarsi al suo posto di lavoro - nel vano motore o nel bagagliaio. Allo stesso tempo determinare la polarità. La vecchia batteria ti aiuterà qui: Guarda - più a destra oa sinistra? Spesso la lunghezza dei fili non consente il collegamento della batteria "non la" polarità ".

Quando si sceglie un marchio AKB, ti consigliamo vivamente di seguire l'elenco dei nostri vincitori degli ultimi anni. Non essere acquistato al prezzo basso - i filantropi nel mercato non accadono. Il marchio determina il costo. Di norma, con le stesse dimensioni, le imprese serie offrono accumulatori di diversa intensità energetica (ad esempio, diversi ampere e ampere-orologio). È meglio prendere il massimo, lascia che sia un po 'più costoso.

Non è necessario acquistare prodotti che sono sulle etichette o nel passaporto indicano le unità del tipo "A / C". Questo indica l'analfabetismo tecnico dei loro compilatori e provoca dubbi sulla qualità.

La batteria acquistata deve essere caricata. Dopo aver caricato ed estratti (conservando un disconnesso dal caricabatterie batteria ricaricabile) Per 10-15 ore, la tensione deve essere 12.5-12.7 V. Se si misura immediatamente dopo la carica, gli indicatori possono superare significativamente la tensione effettiva del circuito aperto.

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