Viskas apie CHERY BONUS A13. Sino-ukrainiečių "premija" iš chery. Specifikacijos - užpildymas, kuris įkvepia pasitikėjimą

Pagrindinis / Baterija

Kinijos automobilių pramonė mūsų šalyje tampa vis labiau pažįstama vartotojų masinės auditorijos akimi, sėkmingai konkuruojanti su vietinės vazos Ir naudojami "vokiečiai". Vienas iš šių bestselerių gali teisingai apsvarstyti Chery premija.. Šis automobilis įrodė savo konkurencingumą ir jau įgijo naujos kartos.

Specifikacijos ir veiklos duomenys Chery premija (A13)

Kinijoje premija vadinama A13 ir skolingas jos šaknų. karta Volkswagen. Golfas. Tolimuose devintojo dešimtmečio kinai įgijo licenciją naudoti važiuoklę nuo savo golfo ir sėdynės Toledo, netrukus jį išleido savo amuleto pagrindu ir tada premija. Formaliai tai yra automobilio klasė +. Tačiau lifto kūno kūnas labai praktiškas, todėl pajėgumui jis gali saugiai konkuruoti su golfo klase.

Bendras kūno ilgis yra 4269 mm, plotis yra 1686 mm, aukštis yra 1492 mm. Ratų bazė Automobilis - 2527 mm. Kelių klirensas, pagal duomenų gamintojo, pasiekia 162 mm, tačiau realūs bandymai rusų kalba parodė šiek tiek kitokį skaitmenį - 142 mm apatiniame taške. Tai apatinis taškasBeje, baigimo sistema yra. Papildomai standartinė įranga Jokia karterio apsauga, su jos įsigijimu, geriau ne atidėti. Jis taip pat taikomas purvo ir kilimėlių salone, kamiene.

Vaizdo apžvalga ir bandymo pavara Cherie premija

Pagal mašinos gaubtą įdiegia vienas Austrijos kinų plėtros variklis - 1,5 litro benzino "atmosfera" Aceco šeimos. Tai 16 vožtuvas, su vienu skirstymu, turi 109 AG galia. 140 nm sukimo momento. Panašiai nėra jokio pasirinkimo ir perdavimo požiūriu - tik 5 greičių "mechanika". Toks tandemas pagreitina automobilį nuo nulio iki šimtų ilgų 12 sekundžių, o "maksimalus greitis" yra 160 km / h. Kuro sąnaudos ant takelio - 5,3 l / 100 km, sumaišyti - 6,5 l / 100 km, bet iš tikrųjų jums reikia pridėti daugiau apie litrų, kad gautumėte tikrą suvartojimą kombinuotame cikle. Bako tūris yra 50 litrų, todėl be degalų papildymo jis pasirodys iki 900 km.

Italijos dizaino cherie premija

Verta priprasti prie to, kad kinai įsakė savo automobilių dizainą iš garsaus italų studijos. Taigi, už A13, kūną sukūrė Torino dizaino specialistai. Kaip rezultatas, išorė išėjo labai originalus. Tai ypač pasakytina apie Lifbeca nugaros nugarą. Vizualiai premija yra labai panaši į sedaną, kuri gerai tinka Rusijos pirkėjų mentalitams.

Priekinių žibintų žibintai yra šiek tiek nostalgiškai - vaizde, galite sužinoti seną golfą ar polo. Viduje automobilis taip pat atrodo labai geras: spragos yra minimalios, kabinos plastikas yra pagamintas po oda, priekinė konsolė yra glaustai ir stilinga.

Garbingas testo pavara CHERY BONUS

Reguliarus lankstymo raktas yra labai patogu. Vienintelis mygtukas ant raktų pakabos atsidaro ir uždaro bagažinės dangtį. Nėra išorinės rankenos, o metalo dalis pakyla kartu su stiklu - kaip šeima Skoda Octavia.. Taigi, bagažo skyrius suteikia daug vietos: atidarymo plotis yra apie 1 m, kamieno aukštis yra 60 cm, sėdynių ilgis yra 80 cm. Galite lengvai sulenkti sėdynes ir gauti galimybę Transportas ilgą laiką (3 m uždaro nemokamai) arba organizuoti dvigulę lovą automobilyje. Po kamieno grindimis nustatė vietą už datą (arba pilno dydžio ratą). "FalmeShol" yra labai harpsky - jums reikia būti atsargiems, kad tai nėra nieko parduoti.

Variklio skyriaus triukšmo izoliacija yra gera, variklis įsiskverbia į saloną "balsą" tik dideliu greičiu. Daugiau skundų sukelia triukšmą ir išmuša nuo suspensijos. Ypač erzina yra priekinių lentynų garsas stabdant.

Apskritai, sustabdymas yra labai sunkus. Priekyje yra įprasta "MacPherson" dėl skersinių svirčių, su stabilizatoriumi skersinis stabilumasIr už pusiau priklausomos šviesos. Tuo pačiu metu nugaros pakabos nustatymai yra tokie, kad raižyta mašina yra gana pastebima. Jis lengvai valgo apie 7 cm be to labai vidutinio kelio liumen. Dėl to judantis pažeidimas, vairuotojas pirmiausia gauna smūgį į stuburą, o tada jaučiasi laivagalio roko su dideliu amplitudu.

Triukšmas gali dirginti, kai perjungia pavarą. Kita pasipiktinimo dalis sugadintuose vairuotojams įvyksta dėl neelastiškumo: išlaikyti jį į toną, būtina pasukti alkūninį veleną beveik į raudonąją zoną, nes kitaip, jei įjungiate anksčiau, vožtuvų kojos yra aiškiai išgirsti. Labiausiai nemalonus, kad Moor's Lethargy stebimas 2 ir 3 transmisijos, kurios dažniausiai naudojamos miesto minios.

Jūs neturėtumėte būti sureguliuotas ant aukštos kokybės medžiagų ir tikrinant interjerą, kaip plastikas, nors jis atrodo tvarkingas, iš tikrųjų yra pigus, jis turi švelnų, "ąžuolo" garsą. Palieka geriausią ir stogo apdailą.

Sėdynių apmušalų pasirinkimas yra labai gerai. Ant priekinė sėdynė Bus akivaizdžios problemos, susijusios su iškrovimu didėjančiais vairuotojais, nes durų aukštis yra mažas. Tas pats pasakytina ir apie priekinį stiklą. Atsiliepimai užkirsti kelią gana plačiai stovai. Dar blogiau matyti matomumą, nes galinis langas turi stiprią pakreipimą ir juostelę nekilnojamasis Lumen. Jis paaiškina nepakankamą. Jūs turite pasukti su atbulinės eigos judėjimu.

Bet su kabinos ergonomika, viskas yra tvarkinga. Reguliarių radijo juostų įrašymo mygtukai. Sėdynės šildymo kontrolė yra centrinės konsolės šoninės sienelės. Tarp sėdynių yra vienas puodelio laikiklis. Galerijoje apskritai pakankamai vietos. Bet jei yra beveik visada yra sandėlyje į juosmenį, tada keleiviai, turintiems 1,9 m ir aukščiau, turės sulenkti taip, kad nebūtų gaunamas smūgis, kai randamas.

Tai, kas būdinga hečbekas

"Hatchback A13" versija Rusijoje yra gaunama atskirame modelyje ir vadinama chery. Ilgyje automobilis turi 4139 mm, kuris yra 130 mm, palyginti su liftu. Tai yra pagrindinis skirtumas tarp modelių. Jei premijos kamieno tūris yra 370 l, tada labai yra daugiau nei 10 litrų. Be to galinis stiklas Pasirodė stiklo valiklis ir spoileris. Liftback svoris yra 1200 kg, o hečbekas yra sunkesnis iki 75 kg.

Paketas ir kaina. \\ T

Chery siūlo pirkėjams 4 konfigūracijąPremija:

  1. BN14B - 389999 RUB.;
  2. BN14BP - 399999 RUB.;
  3. BN14C - 409999 RUB.;
  4. BN14LX - 419999 RUB.

KadaLabai kainų žymės padidėja taip:

  1. VR14B - 399999 RUB.;
  2. VR14BP - 409999 RUB.;
  3. VR14C - 419999 RUB.;
  4. VR14LX - 429999 RUB.

"Base" jau numato:

  • stabdžių jėgos paskirstymo sistemos;
  • eIRBEGA vairuotojui;
  • imobilizatorius;
  • centrinis užraktas su du;
  • oro kondicionierius;
  • reguliuojamas aukščio vairas su hidrauliniu agentu;
  • visi elektros langai;
  • nuotolinio bagažinės atidarymo funkcija;
  • borto kompiuteris;
  • pora akustinių garsiakalbių.

Didžiausia įranga reiškia šiuos patobulinimus:

  • aBS ir EBD sistemos;
  • parkavimo jutiklis;
  • dvigubas EIRBEGI vairuotojui ir keleiviui;
  • šildomos sėdynės;
  • išoriniai veidrodžiai su elektra reguliuojamais ir šildomais;
  • viso dydžio atsarginis ratas;
  • cast. ratų diskai 15 colių;
  • priešrūkiniai žibintai.

Savininkai: šio automobilio pagrindiniai privalumai ir trūkumai

Vienas iš pagrindinių kasyklų A13, jos savininkai dažniausiai vadina standų priekinę pakabą, kuri žymiai pablogina judėjimo komfortą šalies keliuose. Kartu su tuo dažnai trūksta klirenso - galite pakenkti kažką duslintuvo. Būtinai rekomenduojate nedelsiant diegti karterį. Nepalieka daug abejingų ir tai, kad galinė automobilių dalis yra stipriai sėdi pagal apkrovą, todėl jis naudoja pasekmes į spyruokles. Dėl tos pačios priežasties automobilis turi mažą stabilumą su staigiu atstatymu ir įsijungia tinkamas greitis - Labai lengva įsilaužti į slydimą. Iš dalies koreguoja daugiau pirkimo problemą brangios versijos Su abs ir ebd.

Be to, ant kūnų, kamienas gali atvirai atidaryti. Panaši problema yra būdinga ir pirštinėje kabinoje. Kaip jau minėta anksčiau, salono plastikas yra pigus ir tuo pačiu metu jis kvepia nemalonus po pirkimo. Atrodo, neįprastai mažos daugelio įrenginių šulinių, nepasitenkinimas gali sukelti raudonųjų apšvietimo skales. Premijos vairas turi palyginti nedidelį skerspjūvį, kuris taip pat ne visada patogu. Nuostabus nustebinimas gali sukelti USB jungtį reguliariai radijuje, nes tai nėra standartinis tipas, bet mini USB.

Kita vertus, automobilis turi daug ryškių "pliusų":

  • didelis kamienas su galimybe atidaryti jį iš vidinio naudojant specialų kabelį;
  • su ramiu važiavimu variklis demonstruoja gerą efektyvumą;
  • variklio skyriaus BOAS kompetentinga naudingos erdvės organizacija, generatorius yra didelis, kuris sumažina korozijos riziką;
  • patogiai išdėstyti mygtukai ir reguliatoriai kabinoje;
  • atšaukti oro kondicionierius;
  • yra apšvietimo durys;
  • durys turi 3 fiksavimo pozicijas;
  • antroji sėdynių eilutė sulenkta.

"CHERY BONUS": ratų diskai, sėdynės viršeliai, kilimėliai ir kt.

Daugeliu atvejų, imtuvaiBONUS I.Labai pirkti:

  • sliers, purvas;
  • galpa, variklio apsauga;
  • deflektoriai ant gaubto ir langų;
  • sėdynės viršeliai;
  • kilimėliai salone ir kamiene: poliuretanas, tekstilė;
  • lED dienos šviesos žibintai;
  • priekinių žibintų apsauga.

Kai kurie lynas klirensas nustatant ratus su dimensija 175/70 R14 ir 185/65 R14 vietoj gamyklos 185/60 R15. Tačiau padangų nustatymas 185/65 R15 nerekomenduojamas griežtai, nes trinties rizika ant rato arkos sienos atsiranda vėlesnė metalo korozija.

Naujas vyšnių premija 3 (A19)

Po A13 modelio kinai išleido panašų sedaną į mūsų rinką su A19 indeksu. Formaliai tai yra chery premija 3, nors ir lygiagrečiai su juo parduodama ir originali premija. Tiesa, jis neseniai įgijo restauruotą versiją. Techniniu požiūriu A19 nėra daug kitoks: tas pats pakabos dizainas buvusioje važiuoklėje, tas pats vieno litro akcto variklis 109 "arkliai", kurie suvestiniai su 5 greičių mechanine pavarų dėže. Tačiau Chery lyderystė žada greitai įrengti naują "mašiną", taip pat išplėsti variklio gamą.

Pagrindinis skirtumas nuo automobilio - dizaino. Išorė, kaip ir anksčiau, italai vystosi cheri, todėl stiliaus sėkmė neturi būti nustebinti. Ištolinimas tapo griežtesnis, eksterjeras atrodo daug tvirtesnis. Bendras matmenys, mm: 4450 × 1748 × 1493. Vidinis pasaulis 3 premija taip pat visiškai pasikeitė ir pradėjo ieškoti turtingesnių. Sedano bagažinės tūris yra 508 litrų, o galinės sofos galinės sofos yra dalyse. Pažangumo svoris - 1208 kg, ty 8 kg daugiau nei A13 lifto. Žymiai patobulinta triukšmo izoliacija. Šiame skyriuje kompanionas gali sukelti "garso" ratinių arkos "garsą.

Rusijai buvo pasiūlytos 2 konfigūracijos. Versija. \\ T420 000 rublių standartas. Apima:

  • radijas su USB;
  • Abs su ebd;
  • oro pagalvės vairuotojui ir keleiviui;
  • imobilizatorius, centrinis užraktas;
  • pilnas salonas elektrobatas;
  • vairo stiprintuvas;
  • oro kondicionavimas;
  • išoriniai veidrodžiai su elektra reguliuojamais;
  • vairuotojo porankis;
  • šildomos sėdynės.

Mokėdami papildomą mokestįPatogumas (534 900 patrinti.) Jūs gaunate:

Kaip premija praėjo avarijos bandymą

Ir A13, o A19 buvo išbandyta tik C-NCAP sistema (Kinija). Tačiau nuo 2012 m. EuroNCAP buvo labai kreipėsi, nes Vidurio Karalystės gamintojai vis dažniau kalbama į Vakarų Europos rinką. Vienintelis svarbus C-NCAP skirtumas ignoruoja stulpo pusiausį streiką. Jei trumpai, tada A13 ir A19 gavo 4 žvaigždutes iš 5 galimų. Tai yra labai geras rezultatas.

  • žinios
  • Seminaras

Rusijos automobilių pramonė skyrė milijardus rublių

Rusijos ministras pirmininkas Dmitrijus Medvedevas pasirašė rezoliuciją, kurioje numatyta 3,3 mlrd. Rublių biudžeto lėšų paskirstymo rusijos gamintojai automobiliai. Atitinkamas dokumentas skelbiamas Vyriausybės interneto svetainėje. Pažymėtina, kad 2016 m. Federalinis biudžetas iš pradžių buvo numatytas biudžeto asignavimams. Savo ruožtu premjero pasirašytas dekretas pritaria nuostatoms ...

NAUJAS. \\ T pusė: su automatine ir kėlimo ašimi (nuotrauka)

Naujasis "Borboard" kamieninis sunkvežimis - nuo pavyzdinės serijos 6520. Nauja kabina yra įrengta pirmosios kartos "Mercedes-Benz" axor, Daimler variklio, automatinis langelis ZF pavara ir švino tiltas Daimler. Tuo pačiu metu paskutinė ašis yra pakėlimas (vadinamasis "sloth"), kuris leidžia "žymiai sumažinti energijos sąnaudas ir galiausiai ...

Keliai Rusijoje: netgi vaikai neišspręstų. Dienos nuotrauka

Paskutinį kartą šis sklypas, įsikūręs mažame Irkutsko regiono miestelyje, buvo suremontuotas prieš 8 metus. Vaikai, kurių vardai nėra vadinami, nusprendė ištaisyti šią problemą savarankiškai, kad galėtumėte važiuoti dviračiais, "UK24" portale. Dėl vietinės administracijos reakcijos į nuotrauką, kuri jau tapo tikruoju smūgiu tinkle, nėra pranešta. ...

Paskelbtos sporto versijos kainos sedana Volkswagen. POLO.

Automobilis su 1,4 litro 125 variklio varikliu bus pasiūlyta už 819,900 rublių kainą už versiją su 6 greičių mechanine perdavimu. Be 6 greičių mechanikų, pirkėjai taip pat pateikia versiją, kurioje yra 7 greičių "robotas" DSG. Tokiems "Volkswagen Polo GT" bus paprašyta iš 889,900 rublių. Kaip jau sakė "Auto Mail.ru", nuo įprastos sedano ...

Limuzinų prezidentas: kitos detalės yra atskleistos

Federalinės patentų tarnybos svetainė ir toliau yra vienintelis atviro informacijos apie "įgaliojimus už prezidentą" šaltinį. Iš pradžių mes patentuoėme dviejų automobilių pramoninius modelius - limuziną ir kryžminį, kuris yra projekto "apskrities" dalis. Tinnitus užregistravo pramoninį mėginį, vadinamą "automobilių instrumentų skydeliu" (greičiausiai, tai yra ...

Vairavimo mokyklose mokysis naudoti elektrines transporto priemones

Prisiminkite, kad taisyklėse kelias Suplanuokite "elektrinio automobilio" sąvokos konsolidavimą - atitinkamą rezoliucijos projektą buvo parengta Susisiekimo ministerija. Be to, turėtų būti rodomas tikrasis terminas kelio ženklas "Benzino stotis su elektriniu automobilio įkrovimu", Ženklai " transporto priemonė. \\ t"Ir" Išskyrus transporto priemonės tipą ", taip pat kelių ženklai, pavardžių lentelės kopijavimas" ...

Vaizdo dienos: elektrinis automobilis gauna 100 km / h per 1,5 sekundės

Elektrinis automobilis vadinamas GRIMSEL galėjo paspartinti iki 100 km / h per 1,513 sekundės. Pasiekimas buvo įrašytas į aviacijos bazės kilimo ir tūpimo taką Dowendorf. "Grimsel" automobilis yra eksperimentinis automobilis, kurį sukūrė Šveicarijos aukštojo Ciuricho techninės mokyklos studentai ir Liucernos taikomųjų mokslų universitetas. Automobilis yra sukurtas dalyvauti ...

Corpse SUV TOYOTA Knet į skristi

Visiškas automobilio išleidimo nutraukimas, kuris iki šiol buvo pagamintas Australijos ir Artimųjų Rytų šalių rinkoms, yra numatyta 2016 m. Rugpjūčio mėn., Praneša apie automobilių leidimą. Pirmą kartą 2005 m. Niujorke buvo parodyta serijos "Toyota FJ Cruiser". Nuo pardavimų pradžios ir iki šiol automobilis buvo aprūpintas keturių klasių benzinu ...

Naujajame kalendoriuje PIRELLI profesorius MSU

Filmuojant kulto kalendorių, Holivudo žvaigždės Kate Winslet, proto Tourman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seigu, Robin Wright, ir specialiai pakviestas svečias tapo profesoriumi Msu Anastasia Ignatovo, praneša. Šaudymas kalendorius vyksta Berlyne, Londone, Los Andželo ir Prancūzijos mieste Le Touquet. Kaip ...

Kaip pasirinkti automobilį, perkant ir parduodant.

Kaip pasirinkti automobilį Šiandien, rinka siūlo pirkėjams didžiulį pasirinkimą automobilių, iš kurios akys tiesiog paleisti. Todėl prieš pirkdami automobilį, turėtumėte apsvarstyti daug svarbių taškų. Kaip rezultatas, sprendžiant su tuo, ko norite, galite pasirinkti automobilį, kuris bus ...

Koks automobilis pasirenka šeimos žmogų

Šeimos automobilis turi būti saugus, erdvus ir patogus. Be to, šeimos mašinos turi būti patogios naudoti. Šeimos mašinų veislės, kaip taisyklė, dauguma žmonių turi koncepciją " Šeimos automobilis»Susieti su 6-7 mikrororiniu modeliu. Universalus. Toks modelis turi 5 duris ir 3 ...

Brangiausias pasaulinis automobilis

Pasaulyje yra didžiulis automobilių kiekis: gražus ir ne labai, brangus ir pigus, galingas ir silpnas, jų pačių ir nepažįstami. Tačiau pats brangiausias automobilių automobilis yra "Ferrari 250 GTO", tai yra 1963 m. Išleidimas ir tik šis automobilis yra laikomas ...

Kokie automobiliai 2018-2019 m. Dažnai nupieški Rusijoje

Automobilių skaičius Rusijos Federacijos keliuose nuolat auga - tai, kad patvirtinama metiniais naujų ir palaikomų modelių pardavimo tyrimais. Taigi, remiantis tyrimo rezultatais, kurie gali atsakyti į klausimą, kurio automobiliai yra perkami Rusijoje, per pirmuosius du 2017 m. Mėnesius ...

Kaip keistis senu automobiliu į naują 2010 m. Kovo mėn. Mūsų šalyje pradėjo senų automobilių šalinimo programą, pagal kurią bet kuris automatinis savininkas gali pakeisti savo senąjį automobilį į naują, gaunant finansinę pagalbą iš valstybės į veidą Pramonės ministerijos

Kas hečbekas golfo klasė pasirinkite: astra, i30, cikk arba vis dar golfo

Centriniai skaičiai. Vietiniai eismo policininkai nerodo jokios reakcijos į naują "golfą". Remiantis pastabomis, jie yra daug labiau panašūs į "Honda" (matyt, retas Ukrainoje). Be to, tradicinės proporcijos "Volkswagen" yra taip sėkmingai slepia atnaujintą kūno platformą, kad vidutinis žmogus yra sudėtingas ...

Įžymybių mašinos turi atitikti savo žvaigždės būseną. Neįmanoma ateiti į kažką kuklus ir viešai prieinamas. Jų transporto priemonė turi atitikti jų populiarumą. Kuo populiaresnis žmogus, tur ÷ tų būti automobilis. Žvaigždės, Populiarūs visame pasaulyje, pradėkite šią apžvalgą su ...

  • Diskusija
  • Susisiekite su

Dabar Rusijoje yra platus pasirinkimas lengvieji automobiliai skirtingi ženklai. Galite pasirinkti automobilį kiekvienam skoniui ir piniginei. Iš biudžeto segmento mašina yra labai populiarus mūsų šalyje. Daugelis mano, kad labiausiai prieinami "Vaz" prekės ženklo automobiliai yra. Tačiau tai nėra. Jau daugelį metų mūsų rinka užtikrintai "įsteigti" Kinijos gamintojus. Ir šiandien mes pažvelgsime į vieną iš šių atvejų. Tai yra "Cheri-premija A13". Aprašymas, atsiliepimai, nuotraukos, specifikacijos - toliau mūsų straipsnyje.

Bendrosios charakteristikos. \\ T

Kas yra šis automobilis? "CHERI-BONUS A13" - C-CLASS mašina, gaminanti serijos nuo 2008 m. Automobilis vyksta keliuose augaluose skirtingos salys (Ukraina, Kinija ir Iranas). Kinijos automobilis "Cheri-premija" gaminamas keliose įstaigose. Tai yra keltuvas ir penkių durų hečbekas.

Dizainas

Automobilio išorė yra gana maloni. Mašina neatrodo nužudoma. Priekinis - kompaktiškas grotelės su chromo apvadu ir dideliais žibintais. Žemiau yra plati oro įsiurbimo ir maži rūko žibintai.

Tačiau neįmanoma mylėti šio automobilio tik už gražų dizainą. Daugelis savininkų skundžiasi labai silpnos kūno. Pagal apžvalgas "Cheri-premija A13" turi ploną ir ne koroziją. Labai greitai supuvę sparnai, slenksčiai, arkos. Rūdas yra pagrindinis kinų automobilio priešas. Be to, tai taikoma ne tik Cherie. Daugiau ar mažiau gerai apsaugoti nuo korozijos tik automobilių, kurių vertė yra nuo milijono. "Cherie A13" yra vis dar biudžeto segmentas. Bet kinų galėjo sutaupyti ant metalo ne taip visame pasaulyje - savininkai skundžiasi.

Dydžiai, klirensai

Jei kalbame apie sedaną, bendras automobilio ilgis yra 4,27 metrų. Hečbekas turi 13 centimetrų trumpesnius. Kalbant apie likusius dydžius, "Cheri-Bonus A13" sedano kūne yra identiškas hečbeko matmenims. Taigi, plotis ir aukštis yra atitinkamai 1,69 ir 1,49 metrų.

Automobilio kelių klirensas, pasak savininkų, mažų. Jo vertė yra tik 14 centimetrų. Pablogina situaciją, taip pat tai, kad žemiausias dalykas yra išmetimo vamzdis ir lambda zondas. Kai sugadinta deguonies jutiklis Aš tikrai apšviesiu "čekį".

Cheri-premija A13: interjeras

Mašinos viduje atrodo kaip bet kuris biudžeto segmento atstovas - audinio salonas, \\ t paprasta plokštė ir beformos sėdynės. Įrenginių - prietaisų skydelio sporto raudonos šviesos. Atkreipkite dėmesį, kad naudojant plastikinius juoduosius tonus, salonas pradėjo atrodyti ne taip pigiai. Bet jums reikia atkreipti dėmesį į trūkumus. Svarbiausias minusas, kuris ženklų apžvalgos yra plastiko kokybė. Kadangi automobilis yra pigesnis nei "dotacijos" (mes išsamiai kalbėsime apie kainas ir įrangą straipsnio pabaigoje), gamintojas nesivargino savo minkštumo. Bet be plastiko yra sunku, tai daro būdingą šarminą kvapą. Tai ypač jaučiamas, kai automobilis stovi tam tikrą laiką saulėje.

Šis trūkumas yra bloga triukšmo izoliacija. Tai praktiškai nėra automobilio. Labai dažnai savininkai savarankiškai nukniuždina kūną - grindis, lubas ir duris, išardykite saloną beveik iki varžto.

Galinė sofa yra skirta trims, bet su komfortu, tik du bus plisti čia. Privalumų verta paminėti aukštą stogą. Net aukšti keleiviai nebus girtas savo galvas apie lubas. Bet jei viskas yra gerai su laisvos vietos, tada su architektūrinėmis sėdynėmis nėra labai. Ir tai taikoma tiek priekinių ir galinių eilučių. Ilgiems atstumams jie gali sutrikdyti nugaros skausmą. Nors vairuotojo sėdynė yra sukonfigūruota daugeliu krypčių, tai patogu jį pavadinti, deja, tai neįmanoma.

Bagažinė.

Automobilis turi nedidelį talpyklos talpą. Jo vertė yra 380 litrų. Bet jei reikia, galite sulenkti galinės sofos gale. Kaip rezultatas, kamieno tūris bus išplėsta iki 1300 ir 1400 litrų į lifto ir hečbekas atveju. Šiuo atveju nebus lygus grindų. Ir kamienas atsidaro dviem būdais - nuo mygtukų arba su raktiniuoju.

CHERI-BONUS A13: specifikacijos

Deja, Kinijos gamintojas nepateikė pasirinkimo elektrinės. "Cheri-Bonus A13" variklis visada naudojamas atskirai - tai benzino keturių cilindrų variklis, kurio darbinis tūris yra 1,5 litrų. Šiuo atveju variklis turi gerą galią šiam tūrai - 109 arklių galia.

Iš malonių funkcijų "Cheri-Bonus A13" apžvalgos pažymėjo, kad variklis buvo sukurtas kartu su Austrijos AVL įmonė. Nors variklis turi gerą galią, jis lengvai dengia 92-ą benziną. Kalbant apie dinamiką, tai yra gana gera. Iki šimtų automobilių pagreitina 11,9 sekundės. Maksimalus greitis yra 160 kilometrų per valandą.

Transmisija čia taip pat yra vieni. Tai mechaninė penkių greičių pavarų dėžė. Kuro sąnaudos automobilyje yra priimtinas. Mieste automobilis praleidžia ne daugiau kaip 10 litrų, už jos ribų - 5.8. Mišriuose cikluose automobilis sunaudoja 7,2 litrų.

Važiuoklė. \\ T

Verta pasakyti, kad šis automobilis buvo pastatytas ant cheri-amulet automobilių platformos platforma. Vienu metu pastaroji buvo pastatyta remiantis semato Toledo 90s. Pakabos schema išliko tokia pati. Front Nustatyti "MacPherson" lentynos su skersinis stabilizatoriusIr už pusiau priklausomos šviesos. Stabdžiai - disko priekinė ir būgno atgal. Vairavimas - Rake su hidrauliniu agentu.

Kaip šis automobilis elgiasi kelyje? Sustabdymas paprastai yra gerai dirbti pažeidimus. Taip, automobilis ne plaukia, kaip barža, bet ne per sunki. Nuo stiprių trūkumų "Cheri-Bonus A13" apžvalgos buvo sustabdytas užpildymas. Automobilis jaučiasi blogai. Tai labai pavojinga. Vadovavimo požiūriu "kinų" suteiks rūdos mūsų "dešimčiai" su nusėdinančia pakaba. Daugelis savininkų teigia, kad labai baisu eiti į viršų. Automobilis kekyje pažodžiui išmeta iš šono į šoną.

Dažnai problemos

Kadangi šio automobilio gamyba išgelbėjo labiausiai, jūs neturėtumėte tikėtis specialios kokybės. Automobilis turi daug "vaikystės ligų". Taigi, savininkai po 10-15 tūkst. Kilometrų pasirodo rūdžių dėmės ant kamieno dangčio. Po didelio lietaus po grindų kilimu, vanduo kaupiasi. Švilpukų generatorius. Šrą įkrovos yra tiesiog krekingo. Automobiliuose su ABS yra sunkumų su pakeitimu hUB guoliai. Pats pakaba yra trapi ir neslaiko mūsų duobių. Dažnai klausimai atsiranda dėl laidų. Pūdžių elektriniai langai, centrinis užraktas.

Beje, kai įjungtas oro kondicionierius, automobilis nustoja dinamiškai važiuoti. Pleet stiklas salone, šviesos lemputės sudegina. Buferio įtrūkimai nuo menkiausio smūgio. Barchlite ABS jutiklis. Dėl 30 tūkst. Ridės yra problemų su sankaba. Žiemos girgždės plastiko. Ir tokios automobilių masės problemos - sako savininkų apžvalgas.

Kainos, konfigūracija. \\ T

Dėl įspūdingos gamybos vietos Kinijos "Chery" ateina į Rusiją be muitų. Todėl automobilis turi gana patrauklią kainą. Mašinos kaina prasideda nuo 390 tūkst. Rublių. Tuo pačiu metu pagrindinė įranga yra gana gera. Pagal apžvalgas "Cheri-premija A13" pradinėje versijoje skiriama daug geriau nei "Vaz" prekės ženklo automobiliai. Pradinė konfigūracija apima:

  • Skiltų salonas ir vaikų kėdės tvirtinimo sistema.
  • Antspauduoti ratai.
  • Galinis rūko žibintas.
  • Stabdžių bandymų paskirstymo sistema.
  • Centrinis užraktas.
  • Imobilizatorius.
  • Priekinės oro pagalvės.
  • Oro kondicionavimas.
  • Hidauscitel.
  • Vairo kolonėlė su mechaninio reguliavimo galimybe.
  • Elektrinis priekinių žibintų korektorius.
  • Priekiniai elektriniai langai.
  • Atidarykite kamieną su mygtuku.
  • Sukonfigūruotas keturiomis kryptimis priekinės sėdynės.
  • Veidrodžiai, nudažyti kūno spalva.
  • Eskizas.
  • Muzika su dviem garsiakalbiais.

Į maksimali konfigūracija Yra pilno išplijuoto garso sistema su USB palaikymu, visų durų elektros langais, \\ t aBS sistema, taip pat šildomi veidrodžiai ir priekinės sėdynės. Be to, maksimaliame filme yra 15 colių legiruotojo ratlankiai. Tokios konfigūracijos kaina "Cherie A13" yra apie 420 tūkst. Rublių.

Rezultatai ir palyginimas su konkurentais

Taigi, mes pažvelgėme į tai, kas yra automobilių "Cheri-premija A13". Kokie konkurentai turi šį automobilį? Tai gali būti priskirta tik keliems modeliams. Tai yra "Chevrolet Aveo" ir "Lada-GRANTA". Tačiau ji turėtų būti pažymėta iš karto, kad jų kaina visada bus didesnė. Kas yra geriau pasirinkti? Nėra vienareikšmiško atsakymo į šį klausimą. Kiekvienas pasirenka tarp kokybės ir taupymo. Jei norite gauti pigiausią automobilį, verta apsvarstyti CHERI-BONUS A13 įsigijimą. Bet jums reikia suprasti, kad šis automobilis neturi apsaugos nuo korozijos, taip pat gauna blogų įvertinimų, kai avarijos bandymas (tai nenuostabu, nes platforma gavo iš cheri-amulet). Jei tikitės, kad automobilis, tikiuosi, ir stipresnis, verta pasirinkti "Chevrolet-Aveo". Šis automobilis nėra blogesnis už "lacetti", o ne taip greitai sukasi kinijos analogas. "GRANTA" gali būti laikoma pirkti tuo atveju, jei yra baimės rasti dalių. Tačiau, kaip parodyta praktika, nėra sunku rasti reikiamų informacijos apie Aveo. Kalbant apie "Cheri", čia viskas yra sudėtingesnė. Išsami informacija nėra pigiau, o jų kokybė yra daug blogesnė.

Taigi Kinijos gamintojas pristatė saldainius gražioje vyniojoje, bet su abejotinais įdarais. Nepamirškite santaupų. Kaip rodo praktika ir daugybė atsiliepimų, tikisi iš "vyšnių" bet kokio patikimumo. Ši mašina yra paprasta prietaise, tačiau netgi bus patyręs mechanikas.

Šiuolaikiniai Kinijos automobilių pramonės atstovai užtikrintai užkariauja pasaulinę rinką. Vis labiau padorūs produktai didėja nuo automobilių įrenginių konvejerių, kurių kokybė gali patenkinti net kaprizingų europiečių prašymus. Vienas iš šių produktų buvo chery A13.

Tinkamas techninis chery charakteristikos BONUS A13 ir atlikta sėkmingoje šio automobilio kūno ir interjero interjero nuotraukoje, kuri yra keistas aukštos kokybės kinų įrangos ir stilingas italų dizaino simbiozė paskatino visuomenės interesus.

Vykdydamas didžiulį bandymo diskus CHERY BONUS A13, automobilis buvo visada gyrė, sumaniai sutelkiant dėmesį į daugybę privalumų. Fotografuojant daugybę volų, žurnalistai atvirai nustebino šio automobilio elgesio būdu. Tačiau visuotinis malonumas rusai pasidalintų su visais neskuba. Faktas yra tai, kad potencialūs pirkėjai tikėjosi daugiau prieinamos kainos Cheri A13 ir šiandien, kai pasirodė visose jo šlovėje horizonte nauja versija, Cherie premija (lygiai taip pat dažnai vadinama A13 modeliu visame pasaulyje) ir buvo transformuotas nuo naujovės iki moraliai pasenusio modelio.

Cheri A13 - išvaizdos ypatybės

Automobilio dizainas visiškai ir visiškai sukūrė Italijos dizaineriai. Jų verslo specialistai tikrai bandė šlovę, suteikiant elegancijos ir stilingų naujovių atsiradimą. Tačiau net iš pirmo žvilgsnio, naujo modelio kūnas tampa aišku: priešais jus ryškus Kinijos automobilių pramonės atstovas, Kinijos tradicijos yra per daug atsekamos išvaizdos.

Reklamos nuotraukos iš automobilio yra tikrai prabangus, tačiau, jei esate pasisekė gauti į testo pavarą Cheri A13 jūs tikriausiai pastebėsite kai neatitikimų, nors, apskritai, chery A13 išvaizda yra labai įdomu, bent taip:

  • Lygios elegantiškos išorinės linijos dar kartą įrodo pasauliui, kad net kinų automobiliai gali būti pateikiami ir originalūs išoriškai.
  • Naujo kriautos korporacijos produkto interjeras yra tuo pačiu metu kuklus elegantiškas ir patogesnis. Baigiant kabinos automobilį, gamintojas naudojo nebrangias, bet aukštos kokybės medžiagas, kurios tekstūros, kurios idealus būdas yra suderintas tarpusavyje.
  • Ergonomiškos ir itin funkcinės dizaino sėdynės sukuria patogiausias sąlygas keleiviams.
  • Kontrolė atliekama kokybiškai ir išdėstyta gana teisingai. Automobilio vairavimas - vienas malonumas.

Pažymėtina, kad jei gamintojas iš pradžių pateko į automobilį į demokratinę kainą, norint įsigyti daug daugiau. Tačiau, žiūrint į CHERY BONUS A13 kainą, daug galimi pirkėjai paprastai ignoravo galimybę automobilį iš tiesų įvertinti nemokamą bandymo diską.

Šiuo metu, kai nacionalinė valiuta nusidėvėjo tiek daug, Kinijos Chery A13 kaina rusams tapo daugiau nei įdomu. Tačiau visuomenė neskubina į salonus pirkti kinų naujus daiktus, nes šiandien automobilis yra žinomas apie automobilį. Atsižvelgiant į tai, mūsų šalyje buvo parduodamas sedanas iš vidutinio karalystės. Tai yra visai įmanoma, padėtis labai pasikeis, jei susirūpinimas bus pasiūlyti dideles nuolaidas pirkėjams.

"Cheri" premijos bandymo disko vaizdo įrašas

Specifikacijos Chery A13 - Informacija apie tikslius skaitmenis gerbėjams

Teigiamas atsiliepimas apie naujovės išvaizdą mūsų šalyje yra gana retas. Priežastis tikriausiai yra tai, kad rusai dar nebuvo išmoko įvertinti produktus iš Kinijos. Tačiau, išleidžiant bandomąjį diską, potencialus pirkėjas galės įvertinti vertingą technologijų lygį.

Pagrindinės chaly premijos techninės charakteristikos:

  • Automobilyje yra 1,5 litro galios vienetas (109 AG), kurį sukūrė Kinijos inžinieriai kartu su Austrijos bendrovės AVL specialistais.
  • Pavarų dėžė yra tobula, ji sąveikauja su varikliu maksimaliai sinchroniškai ir koordinuojamas.
  • Net pagrindinė automobilio versija yra įrengta su stiprintuvu.
  • Vairavimas automobilis yra vienas malonumas, net per ilgą kelionę, jūs nepastebėsite šiek tiek letargijos, kuri yra būdinga didžioji dauguma Kinijos gamybos transporto priemonių.

Sunkūs techniniai trūkumai net nerado skeptiškų ekspertų. Absoliučiai visi viešai atlikti bandomieji diskai Chery premija baigėsi entuziastingų atsakymų lavinančiais. Tai reiškia, kad kuriant A13 procesą, inžinieriai tikrai sugebėjo atsikratyti įprastų Kinijos trūkumų ir nedidelių trūkumų. Naujumo techninės charakteristikos gali būti vadinamos tobula.

Crash test Chery A13 Video

Įranga ir kaina Cherie premija

Cherie produktai visada buvo brangūs. Tik neseniai susirūpinimo lyderystė nusprendė sąlyginai padalinti modelius į dvi taisykles, vienoje iš jų yra brangios naujovės, o kitose - senosios plėtros automobiliuose.

Chery A13 yra ryškūs antrosios grupės atstovai. Tačiau reikėtų pažymėti, kad, nepaisant demokratinės vertės modelio dizaino yra daug įdomių variantų, pavyzdžiui:

  • Didelio kūno jėga. Gamybos procese naudojamas metalas, kurio storis visiškai atitinka visuotinai pripažintus tarptautinius standartus.
  • Saugumas apima šiuos elementus: EBD pagalvę, ABS pagalvę, durų juostos nuo šoninių sukrėtimų.
  • Vairo stiprintuvo buvimas ir gebėjimas kontroliuoti vairo kolonėlės aukštį.
  • Oro kondicionavimas pagal rankinio valdymo funkcijas ne blogiau nei trifling klimato kontrolė.
  • Originalūs prietaisų skydelio apšvietimo elementai.

Nepaisant to, kad "Cheri A13" modelis gana neseniai pasirodė gana neseniai, nesilaiko jo kaip nereikšmingos. Atsižvelgiant į tai, automobilio kaina šiuo metu į potencialių pirkėjų džiaugsmą yra užsispyręs už 390000 rublių.

Apibendrinime

Kinijos gamintojas turi gerą potencialą. Toks patvirtinimas buvo tai, kad Cheri A13 modelis buvo pagerbtas su garbingu pavyzdiniu statusu visame pasaulyje, išskyrus Rusiją. Šiuo metu kai kuriose šalyse, kuriose automobilis yra parduodamas oficialios sąlygos CERY BONUS Asamblėja organizuojama.

Aukštos kokybės surinkimas ir priimtina kaina - pagrindiniai automobilio privalumai, skirti jau atvykti naujas modelis 3 premija.

"CHERY BONUS 2019" leidiniai yra automobilis, išleidimas, kuris prasidėjo Kinijoje tolimuose 2010 metais. Iš pradžių transporto priemonė turėjo kitokį pavadinimą - Chery Fulwin 2 ir buvo pagamintas remiantis jau esančiu automatinio modelio amulete. Amuletas, savo ruožtu taip pat buvo sukurtas ant prototipo, kuris buvo sėdynės tantero automobilio, išleistas 1991 m.

2011 m. Atėjo chery premija rusijos rinka, pataikyti į potencialų vartotoją su jo prieinamumu. Žinoma, didelio populiarumo modelio spektras, kaip pati įmonė, Rusijos žmonės nepadidino, atsižvelgiant į tai, kad Kinijos gamintojai tuo metu nebuvo aktyviai neįrodė savo produktų kitoms pasaulio šalims.

Svarbu pastebėti, kad priešingai nei panašūs automobiliai, kurie yra dėl chery premijos, iš tiesų, konkurentai, mašina suteikia kiekvienos šalies vartotojui visą esamą įrangą atitinkamomis sąnaudomis. Tai yra, yra didelių skirtumų tarp Kinijos ir Rusijos įsigyto automobilio, kaip taisyklė, Nr.

Kalbėdamas apie chery premiją, toks svarbus aspektas neįmanoma palikti be dizaino. Pagrindinis cherry premijos bruožas, nors tai yra savotiška, tai išreiškiama tuo, kad automobilis vienu metu prakaituoja ant hečbeko ir sedano. Oficialus automobilis nurodo šią klasę kaip liftbek.

Išvaizda

Išorinis, chery premija pristato potencialaus vartotojo akis labai kompaktiškas kūnas, su mažais matmenimis. Iš esmės tokie matmenys ne visai nesuderina automobilių neigiamas atsiliepimas.

Šios transporto priemonės matmenys pateikiami šiuose įrenginio dydžiuose:

  • sėdimų vietų skaičius - 5;
  • ilgis - 4269 mm;
  • plotis - 1686 mm;
  • aukštis - 1492 mm;
  • kelių klirensas - 162 mm.

Apskritai, automobilio kūno dydis yra tiesiogiai nurodomas savo pagrindiniu orumu, kuris, beje, nėra toks, kad kai kurie vairuotojai.

Labiausiai pastebimi eksterjero elementai yra šios funkcijos. išorinis vaizdas Chery A13 premija:

  • aiškios kūno linijos, pabrėžiančios mažą dydį;
  • šiek tiek išleistas nuo už ratų arkos;
  • lengvojo lydinio ratlankiai;
  • pagalbinio stabdymo signalas;
  • galinis rūko žibintas;
  • priekiniai rūko žibintai (brangiose versijose);
  • galinio vaizdo veidrodžiai dažyti pagal pagrindinę kūno spalvą su mechaniniu reguliavimu (į "Top-End" rinkiniai, su automatiniu).

Kaip matyti, daugelis modernių, daug labiau pažįstamų, detales, kad automobilis yra patogus naudoti automobilį automobilį.

Jei, su norą nusipirkti automobilį, yra susirūpinimas dėl nedidelio lygio saugumo ir prastos įrangos, rekomenduojama pamatyti avarijos bandymą automobilio.

Interjero dizainas

Nuo vidurio hečbeko chery premija yra ne mažiau patraukli nei lauke. Interjeras stebina aukštos kokybės ir ergonomiškai. Priešingai kompaktiškumas, automobilio salonas suteikia pakankamai laisvos vietos vairuotojui ir keleiviams.

Šie duomenys nusipelno didžiausio interjero dizaino dėmesio:

  • visų vietų audinių danga;
  • durų apmušalai su aukštos kokybės plastiku;
  • salono apmušalai tamsoje spalva Gamma.;
  • plastikinis prietaisų skydelis;
  • apmušalų lubų mašina nuo aukštos kokybės sintetinės medžiagos.

Kiekvienas minėtas fiksavimo bruožas vienodai taikomas visoms esamoms cheri premijos hečbeko konfigūracijoms, todėl neturi įtakos bendroms transporto priemonės savikainai.

Be to, Automobilio salonas siūlo vartotojui daug papildomų sistemų ir funkcijų, turinčių įtakos tiek komforto lygiui, o ne valdymo patogumui. Jų skaičius apima:

  • tvirtinimas. \\ T vaikų kėdė ISOFIX;
  • oro kondicionavimas;
  • priekiniai ir galiniai langai elektroniniame diske;
  • hidraulinis vairo traukos;
  • elektroninis koregavimas priekinių žibintų polinkio lygis;
  • nuotolinio atidarymo sistema bagažo skyrius. \\ T;
  • gedimų įspėjimo sistema;
  • vairo kolonėlė su galimybe reguliuoti aukštį;
  • informacija apie prietaisų skydelį, teikiančią tvarkyklę su visa reikalinga informacija apie transporto priemonės būklę (degalų sąnaudos, rida, nuvažiuotas atstumas, elektroninis laikrodis).

Per pirmąsias šios mašinos išvaizdą pirmiau minėtos funkcijos gali nustebinti potencialius vartotojų ir automobilių entuziastus. Tačiau iš pradžių nurodyta kaina, vienu metu, labai išsigandę žmonės, nepaisant chery premijos išvaizdos, kurios nuotraukos vis dar nustebs.

Vaizdo apžvalgos ir avarijos bandymo vaizdo įrašas leidžia jums visiškai įsitikinti, kad automobilio salono patikimumas.

Specifikacijos

Nepaisant to, kad chery premijos apžvalgos dažniausiai yra teigiamos, daugeliui lieka paslaptis, kodėl automobilis neturi didelės mėgėjų auditorijos. Žinoma, žmonės gerai susipažinę su automobilių temomis žino apie iš pradžių didelę kainą, tačiau kai kurie mano, kad pagrindinės problemos techninės charakteristikos - tai ne visai.

"Cheri A13" modeliui "Hečbekas" premiją sukūrė vienas vienos galios vienetas, kuris pirmą kartą suteikia labai gerai, pirmojo išvaizdos, maitinimo rodiklių metu. Apskritai, net ir dabar variklis gali būti pašalintas su kai kuriais šiuolaikiniais vienetais.

Variklis suteikia šiuos rodiklius:

  • kuro tipas - benzinas;
  • darbo apimtis - 1,5 litrų;
  • galia - 109 arklio galia;
  • maksimalus greitis - 160 km / h;
  • perkrovimo laikas iki 100 km / h - 16 sekundžių;
  • Išsamiau išnagrinėti galios ir dinamikos funkcijas, galima išbandyti arba stebėti avarijos bandymą internete. Svarbu pažymėti, kad "Crash Test" vaizdo įrašas rodo ne tik techninius įrenginio pajėgumus, bet ir kūno ištvermę. Iš esmės, taip pat galima apriboti bandomąjį diską vaizdo vyšnių premiją.

    Šiuolaikinė Kinijos automobilių pramonė pradeda pasiūlyti tokius automobilius, nuo pirkimo, kurio tampa sunku atsisakyti. Vienas iš šių pasiūlymų yra "Cherie A13". Sėkmingos techninės charakteristikos ir gražios interjero nuotraukos ir išorinė kūno dalis padarė šią automatinę šlovę apie itališką dizainą ir kinų technologiją. Visuose profesiniuose bandymų diskuose automobilis yra aktyviai giriamas, nurodant nemažai privalumų, vaizdo įrašų fotografuojant, daugelis žurnalistų yra atvirai nustebinti šio transporto elgesiu.

    Nepaisant to, chery premija, kaip ji taip pat vadinama Rusijoje, nesikapota ne tiek daug širdies vairuotojų mūsų šalyje. Iš pradžių potencialūs pirkėjai laukė mažesnės kainos, o šiandien pasirodė A13 premijos pasekėjas, ir šis modelis tapo šiek tiek pasenęs. Nesuvokiama bendrovės "Cheri" modelio politika nežaidžia savo rankos, tačiau naujų produktų peržiūra tampa vis įdomesnė.

    Mes manome, kad nuotrauka - Italijos kilmės išvaizda

    Visą automobilį buvo paimta Italijoje. Puikūs dizaineriai bandė ir padarė automobilį gana patrauklus visais aspektais. Bet sedanas vis dar pasirodė esąs su Kinijos tradicija, automobilis yra lengvai atpažįstamas ir skaičiuojamas modelio eilutė Vyšnia. Nuotraukoje CHERY A13 atrodo neprilygstamas, ypač jei vartojate reklamos nuotraukas. Tačiau realybėje ir savininkų apžvalgose, taip pat asmeniniame bandymo diske galite rasti daug klaidų. Tačiau Chery A13 yra labiau patenkintas jo išvaizda:

    Gražios išorinės linijos įrodo, kad kinų automobiliai gali būti gražūs;

    Chery premijos interjeras yra gana paprasta ir Europos suprantama, viskas yra labai patogi čia;

    Medžiagos nėra blogos, jų kokybė pasirodė esanti gana priimtina, be pašalinių kvapų salone;

    Geras sėdynių aprėptis leidžia jums patogiai nustatyti, nėra Creepy sintetinių audinių;

    Plastikai nebus girti net po ilgalaikio veikimo, diskomfortas kabinoje nerodomas;

    Visos kontrolės priemonės yra vertinamos ir yra pakankamai aukštos, vairuotojas mėgsta bandomąjį diską.

    Jei "Cherie" premija iš pradžių buvo pigiau, šiandien pirkėjai būtų daug daugiau. Nuo pat pradžių jie nesiėmė bandomojo automobilio nuo pat pradžių ir arčiau jo, nes atvirai pervertintos išlaidos. Šiandien tas pats, kai valiutos kursas šalies išaugo, Kinijos kaina atrodo daugiau nei patraukli, tačiau yra mažai apie automobilį. nes. kinijos sedanas. Ne kiekvienas potencialus pirkėjas pasirenka. Cherie A13 lieka tik viltis dėl nuolaidų.

    Specifikacijos - užpildymas, kuris įkvepia pasitikėjimą

    Puikios savininkų apžvalgos apie automobilio iš Kinijos išvaizdą yra retas. Mes dar nežinojome, todėl vertiname savo rytinių kaimynų pasiūlymus. Tačiau techninės charakteristikos yra pastebimas jau bandomojo pavaros etape. "Cheri" premija tikrai siūlo puikų techniką, dėl kurios automobilis dar patrauklesnis potencialiam pirkėjui. Pagrindinė nauda, \u200b\u200bkurią pajusite ne tik bandomojo disko, bet ir operacijoje, taip:

    • variklis yra ne visai kinų - 1,5 litrų vienetas buvo sukurtas kartu su Austrijos bendrovė AVL;
    • dėžutė yra tiesiog tobula, tai visiškai plėtoja 109 arklio galių jėgas į viršų sukimo momentą;
    • automobilis nekontroliuojamas malonus, kinų kalba būdinga daugeliui kinų kalbų;
    • dinamiškas ir gana patogus važiavimas ant chery a13 leidžia jums mėgautis nauja mašina Baigtas.

    Rašyti blogas atsiliepimas, būtina rasti bent vieną rimtą techninis trūkumas Automobilyje, tačiau daugelis skeptiškų ekspertų neveikė. Visi chery premijos bandymų diskai (A13) baigiasi tuo, kad žurnalistai kalba apie pranašumą teigiamos partijos Automatinis. Dėl puikių techninių savybių automobilio atsikratė tradicinių kinų trūkumų ir suteikia puikų kelionių lygį.

    Pilnas rinkinys ir automobilio kaina - svarbus momentas Rusijos pirkėjui

    Cherie visada buvo laikoma viena iš brangiausių Kinijos problemų. Tačiau šiandien šio gamintojo automobiliai buvo suskirstyti į dvi taisykles. Viename yra atstovaujama gerbiamos naujovėsIr kitoje yra senosios plėtros automobiliai. Chery A13 priklauso antrajai automobilio versijai, kurios kaina yra gana demokratiška. Į mašiną dizainas yra daug įdomių variantų, giriamų savininkų apžvalga:

    • saugumą atstovauja dviem pagalvės, ABS su EBD, barai į duris iš šoninių sukrėtimų;
    • patvarus kūnas su normaliu metalo storis, kuris atitinka tarptautinius standartus;
    • oro kondicionavimas su rankiniu valdymu, bet labai gerais nustatymais, jis neveikia blogesne klimato kontrole;
    • vairo stiprintuvas ir reguliuojamas vairo kolonėlė vairuotojo patogumui kelionėje;
    • gražus apšvietimo prietaisų skydelis, taip pat gana gera muzika su įleidimo gausa.

    Tokie netikėtumai virti klientams Chery A13. Nepaisant to, "Cherry Corporation" nebegali konstatuoti šį modelį kaip naujovišką ar naudingą šiuolaikinį pasiūlymą. Automobilio kaina užšaldė 390 000 rublių ženklu, kuris yra gana geras tokiems gerai įrengtoms transporto priemonėms. Tačiau nebuvo įmanoma rasti daug bendrovės pirkėjų, tačiau nesėkmingas modelis taip pat neskambins.

    Apibendėkime

    Kinijos problema siūlo ne tik patrauklius automobilius. Chery premija (A13) tapo viena iš korporacijos pavyzdžių visose šalyse, išskyrus Rusiją. Šiandien chery premijos asamblėja organizuojama kai kuriose šalyse, kuriose automobilis yra parduodamas oficialiai.

    Mažos sąnaudos ir gera įranga yra du pagrindiniai automobilio privalumai Rusijoje. Tačiau bendrovė jau įvedė 3 premiją, todėl modelis gali būti laikomas praeities kartos atstovu. Viena iš svarbių pirkėjo privalumų išliko didelė kaina.

    07.05.2015

© 2021 bugulma-lada.ru - portalas automobilių savininkams