Evaluarea bateriilor auto. Testarea mare de "iarnă" a bateriilor destinate mașinilor de branduri europene. Prezentare generală a testului bateriei auto

În vechiul an, bateriile reîncărcabile s-au întristat în fața ochilor lor. Și modern? Răspunsul oferă cercetării noastre.

Continuare neașteptată a fost acumularea noastră de anul trecut de baterii (SP, 2015, nr. 10). Specialiști NIITES TSNII al Ministerului Apărării al RusieiStudiile care au efectuat apoi au fost oferite din motive de interes reciproc pentru a le lăsa pe toate o duzină de baterii pentru încă patru luni. Pentru ce? Pentru a testa testele pentru care nu am luat niciodată vremuri. Ideea este de a evalua siguranța acuzației de dimensiuni europene (242x175x190 mm) după depozitarea multi-lună într-o cameră neîncălzită.

Expertiza câștigătorilor "Conducerea"

2016: Tyumen Baterie Premium, exident Premium, Varta
2015: Tyumen Baterie Premium, Topla, Premium exident
2014: VARTA, BANNER, BOSCH
2013: Liderul bateriei Tyumen, Mutlu, Royal
2012: VARTA, Medalist, Topla
2011: Medalist, Panasonic, Titan
2010: Medalist, Varta, Beast
2009: VARTA, Medalist, A-Mega
2008: Bosch, Medalist, Varta
2007: Mutlu, Akom, Medalist
2006: VARTA, Medalist, Bosch
2004: Tyumen, Tyumen, Medalist

Desigur, am fost de acord imediat - interesant! Specialitățile militare sunt, de asemenea, interesante, deoarece astfel de studii nu au cheltuit din epoca bateriilor vechi, umplute cu mastic negru. Apropo, rezultatele au fost deplorabile. În ciuda îngrijirii atente pentru bateriile, care include ștergerea regulată a suprafeței lor cu soda cu o soluție, după o lună de depozitare, încărcătura a dispărut. Materialele de vină din care sunt făcute laturile plăcilor. Aliajele au avut un conținut de antimoniu crescut (5-7%), care a accelerat procesul de electroliză a apei, care a schimbat rapid compoziția electrolitului (apă cumpărată). Apropo, astfel, bateriile au fost produse uscate și după umplerea electrolitului și reîncărcate, tensiunea lanțului deschis a căzut în fața ochilor. După trei luni de depozitare, tensiunea a scăzut mult mai mică decât "hidroizolia" și acumulatorul a cerut din nou un combustibil cu energie electrică.

Acumulatorii de generație următoare au redus auto-descărcare prin reducerea conținutului de antimoniu în plăci la 1,5-2% și aplicarea aditivilor de aliere. În bateriile moderne, calciul este folosit în loc de antimoniu; Astfel de surse nu sunt doar mai lungi deținute, dar, de asemenea, nu necesită întreținere (pentru a adăuga apă nu este necesar).

Și cum sunt pandantive (este în aceste unități că încărcătura electrică este măsurată sau cantitatea de energie electrică) se va comporta astăzi, în cel mai modern AKB?

Gratuit cu o conștiință curată

Testele au avut loc în termen de 120 de zile - începând cu toamna anului 2015 până la Winter 2016. Patru luni până la bateriile încărcate inițial, nimeni nu a atins. Nici reîncărcarea, nici toppingul, nici șervețele! Temperatura ambiantă în același timp fluctuată în limitele a încă 40 de grade: de la -2 la +22 ° C. După expirarea "Termenului de concluzie" a bateriei fără reîncărcare a fost plasată în camera de îngheț Și au pus o zi la -18 ° C. Și după trimiterea pentru a trece standardul - descărcarea unui singur curent 315 A cu control de tensiune la bornele 30 secunde de evacuare. Rezultate - în galeria foto.

Din bateriile necesare pentru a roti starterul condițional după patru luni de uitare. Faceți-o să reușească totul - prin urmare, rezultatele sunt bune. Nu a fost întrebat nici o baterie sub 8 în - nu au existat strămoșii strămoșilor lor. Cu toate acestea, unii participanți au trecut teste cu o rezervă imensă, altele - la limita de oportunitate. Campionul Baterie din nou Tyumen Baterie Premium.; pe lângă ea Exident premium, varta albastru dinamic și Topla. Tensiune salvată pe terminale de peste 9 V. Este curios că v arta albastru dinamicSincer nominalizat în concursurile principale, după o concluzie de patru luni, gândită și a arătat al treilea rezultat.

Un pic deranjat de produse interne. După ce au câștigat în totalul culmei de anul trecut, aici s-au rostogolit ușor, lăsând mijlocul mesei de "străini". Adevărat, diferența dintre numere este mică - doar câteva procente.

Testele au arătat că bateriile moderne se referă cu răbdare la lipsa de atenție. Dar fiecare răbdare se termină, deci din nou repetăm: Înainte de a instala pe mașină, bateria trebuie încărcată. Chiar și destul de nou, doar cumpărat. Vă asigur că nici un vânzător nu este nedumerit. Prin urmare, sub masca unei baterii proaspete, deja obosită. Și într-o săptămână de exploatare, el va îndrăzni, chiar dacă a fost primul și a răsucit starterul. În condiții de scurt timp scurt, cazul se va încheia cu sulfatul plăcilor cu toate problemele care apar de aici. Ca întotdeauna, atunci când alegeți o baterie, vă recomandăm să utilizați statisticile noastre - în experții ZARULEVIAN, câștigătorii aleatoare nu se întâmplă. Să ai o călătorie plăcuta!

Al 12-lea loc

Silvertar Rusia
Capacitate declarată, ah 65
A revendicat curent și 610
8.03 B.
11

Locul 11.

Delkor. Țara nu este specificată
Capacitate declarată, ah 60
A revendicat curent și 525
Tensiune pe terminale după 30 de evacuare a doua la curent 315 a8.21 B.
12 Tensiune pe terminale după 30 de evacuare a doua la curent 315 a8.21 B.
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 12

Al 10-lea loc

Akom. Rusia

Capacitate declarată, ah 62
A revendicat curent și 540
Tensiune pe terminale după 30 de evacuare a doua la curent 315 a8.53 B.
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 10

Tensiune pe terminale după 30 de evacuare a doua la curent 315 a8.53 B.
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 10

Locul 9.

Titan Euro Silver. Rusia

Capacitate declarată, ah 61
A revendicat curent și 620
Tensiune pe terminale după 30 de evacuare a doua la curent 315 a8.75 B.
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 6

Locul 8

Bosch. Germania

Capacitate declarată, ah 63
A revendicat curent și 610
Tensiune pe terminale după 30 de evacuare a doua la curent 315 a8.92 B.
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 7

7 locul

Tyumen Bear. Rusia

Capacitate declarată, ah 62
A revendicat curent și 560
Tensiune pe terminale după 30 de evacuare a doua la curent 315 a8.96 B.
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 4

Locul 6

Fiară Rusia

Capacitate declarată, ah 60
A revendicat curent și 600
8,98 B.
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 5

Al 5-lea loc

Mutlu Evolution Silver. Curcan

Capacitate declarată, ah 63
A revendicat curent și 550
Tensiune pe terminale după un curent de descărcare de 30 de secunde 315 A9,0 0 ÎN
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 8

Locul 4

Topla. Țara nu este specificată

Capacitate declarată, ah 66
A revendicat curent și 620
Tensiune pe terminale după un curent de descărcare de 30 de secunde 315 A9,02 ÎN
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 2

Locul 3

VARTA BLUE DYNAMIC. Țara nu este specificată

Capacitate declarată, ah 60
A revendicat curent și 540
Tensiune pe terminale după un curent de descărcare de 30 de secunde 315 A9,10 ÎN
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 9 A revendicat curent și 540
Tensiune pe terminale după un curent de descărcare de 30 de secunde 315 A9,10 ÎN
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 9

Al doilea loc

Exida prime. Țara nu este specificată

Capacitate declarată, ah 64
A revendicat curent și 640
Tensiune pe terminale după un curent de descărcare de 30 de secunde 315 A9,17 ÎN
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 3

LOCUL 1

Tyumen Baterie Premium. Rusia

Capacitate declarată, ah 64
A revendicat curent și 590
Tensiune pe terminale după un curent de descărcare de 30 de secunde 315 A9,20 ÎN
Locul angajat în baterie în seria principală de teste (se, 2015, №10) 1

Astăzi, multe mai multe încredere în mărfurile pe care marca este scrisă de latină. Poate, prin urmare, de la șase "ruși", fiarele cyrilice numai și ursul taia nu sunt timizi, iar restul sunt nume nesanity - Akom, Titan Euro Silver, Tyumen Baterie Premium, SilverStar. Cu toate acestea, după nume, ca și în haine, se întâlnesc numai - este necesar să se vadă participanții în cazul.

"Echipa națională" este departe de toate tipurile de concurență pierde rivalii. Bateriile rusești se uită la lumea nu este atât de slabă. Deși "echipa lumii" a pus compoziția stea: Bosch, Delkor, exea premium, Mutlu Silver Evolution, Topla și Varta albastră dinamică.

Criterii de bază pentru evaluarea AKB

Capacitatea de rezervă. Afișează dacă o noapte plină de ploaie rece va dura o mașină care are un generator rasfatat. Măsurată în minute. Cu atât rezultatul este mai mare, cu atât mai bine.

Cel mai bun rezultat este bateria bateriei premium Tyumen Baterie: 110 minute. Cel mai rău rezultat a arătat Delkor - 91 de minute.

Energia redusă a lansării curentului revendicat. Se caracterizează energia acumulatorului în pornire. Măsurată în kilodzhoules. Cu atât rezultatul este mai mare, cu atât mai bine.

Cel mai bun rezultat este prima baterie Tyumen Premium: 29,13 kJ. Cel mai rău rezultat a arătat Silvertar - 7,58 kJ.

Tyumen Baterie Premium Rusia prețul aproximativ, frecați. 3000 Capacitatea declarată, A ∙ H 64 din curentul revendicat și 590 Masura măsurată / declarată cu electroliți, kg 15.3 / nu mai mult de 17.2 campion absolut în toate nominalizările. Separarea de la al doilea loc a fost aproape un scor. În același timp, prețul este cel mai mic! Cu toate acestea, anul anterior a fost același. Înainte de testele pe care le punem pe această baterie - și nu greșite.

Energia redusă este un singur curent. Vă permite să comparați caracteristicile actuale ale tuturor bateriilor în aceleași condiții, indiferent de datele pașapoarte. Măsurată în kilodzhoules. Cu atât rezultatul este mai mare, cu atât mai bine.

Cel mai bun rezultat este bateria premium a bateriei Tyumen: 35,39 kJ. Cel mai rău rezultat a arătat Silvertar - 6,88 kJ.

Energia de pornire a energiei redusă la -29 ºC. Analogic, teste anterioare, dar la o temperatură -29 ° C. Măsurată în kilodzhoules. Cu atât rezultatul este mai mare, cu atât mai bine.

Cel mai bun rezultat este bateria Tyumen Baterie Premium: 10,44 kJ. Cel mai rău rezultat este un eșec complet al bateriilor AKOM, Silvertar și Delkor.

Recepție tare cu tensiune externă constantă. Afișează capacitatea bateriei de a se recupera după o descărcare profundă. Toate bateriile au rezistat testului cu o marjă mare, arătând aproximativ rezultate egale.

Notă. Dimensiunile tehnice au fost efectuate de către specialiștii NITIS la 3 TSNII ai Ministerului Apărării al Federației Ruse. Rezultatele testului se referă la copiile specifice ale bateriei.

Metode de aranjare a bateriei în locuri

În fiecare tip de teste, 5 puncte și 1 punct au fost atribuite rezultate mai bune și mai rele. Participanții rămași au primit puncte intermediare în conformitate cu dispoziția pe care au ocupat-o între lider și outsider. De exemplu, dacă, la măsurarea capacității de rezervă, liderul a arătat rezultatul a 110 de minute, iar Outsiderul - 91, apoi participantul cu un rezultat de 103 minute primită, proporțional cu rezultatul său, 3,53 puncte. Și așa - pentru toate tipurile de teste. Scorul final este media aritmetică a patru evaluări intermediare. Scorul pentru indicatorul prețului / calității în timpul însumării nu a fost luat în considerare. Scorul de mijloc pentru performanța participanților din străină și ruși a fost calculată ca medie aritmetică a celor șase rezultate relevante.

Victorie clară

În primăvară, bateria a fost dusă la Bronnity lângă Moscova - la laboratorul de NITES la 3 TSNII al Ministerului Apărării din Rusia. Protocolul a apărut la sfârșitul lunii iulie, a fost balsamul sufletului autorului-patriot. Bateria Tyumen Baterie Premium a arătat cel mai mare rezultat posibil câștigând toate etapele de testare. În plus, în ceea ce privește raportul preț și calitate, sa dovedit a fi cel mai bun. Acest succes nu a căutat nici o baterie pentru toți anii expertizei noastre reîncărcabile.

Este frumos că, în mijlocul mesei, la pământ de la al patrulea pe a șasea, de asemenea: ursul nostru Tyumen, Beast și Titan Euro Silver.

Dar barilul de miere era încă turnat: Akom și Silvertar au făcut rău. Aceasta a fost pierderea "rușilor" în clasamentul general, dar "Inomes", de asemenea, împins.

Eșecul sincer al bateriei coreene Delkor, care a făcut-o mai rău, a dus la faptul că scorul de mijloc al rușilor (2.96) a fost mai mare decât cel al "echipei naționale" (2.75). (Apropo, în ultima vreme, componentele cu nume puternice, dar o execuție dubioasă, destul de des a început să se întâlnească.) Și la raportul dintre victoria de preț și de calitate bateriile rusești Chiar mai convingător: 2.76 față de 1,87 puncte.

Deci, care este importul total? Nu, nu încă. Până la înlocuirea completă a importului pe piața bateriei, suntem departe de: Patru cererea de brand de acasă nu va satisface.

Dar acest lucru nu distruge importanța evenimentului: cele mai bune baterii rusești au rezistat sincer tuturor testelor. Progresul!

Cum de a alege o baterie pentru o mașină

Ce este mai important? Preț, Lucrări, Brand, Amper-Watch, curent? Principalul lucru: trebuie să luăm o baterie care este garantată că se potrivește în nișă alocată, fie că este un compartiment motor, trunchi sau spațiu subteran. În același timp, definesc polaritatea: ne uităm la bateria veche și înțelegem unde este "plus" și unde este "minus" - în dreapta sau la stânga? Aveți grijă: pe majoritatea covârșitoare a autoturismelor, lungimea firelor obișnuite nu este suficientă pentru a conecta bateria nu este acea polaritate.

Alegerea unui brand, urmați lista câștigătorilor noștri anii recenti, traversând nou-veniți și străini. Brand de baterii, de regulă, determină prețul său. Curentul și capacitatea revendicată depind de dimensiunile. Nu ascultați experții care vorbesc despre nedorirea amperi și amperi-ore. Puteți instala în siguranță o baterie cu un curent de cel puțin 1000 a - stocul de buzunar nu trage.

Dacă ați fost instalată acumulator AGM, concentrat în principal pentru a lucra cu sistemul de start-stop, atunci trebuie schimbat numai pe AGM. Înlocuirea inversă este permisă, dar inexplicabilă este din punct de vedere economic.

Chiar și a cumpărat doar o baterie nouă trebuie încărcată. Acordați atenție tabelului cu rezultatele măsurătorilor: în numărătoarea "Capacitatea de backup" în parametrii bateriilor la momentul vânzării! Din păcate, până acum, sub masca unei baterii noi, ne place să alunecăm "aproape nouă", din care praful va șterge cel mai bine. Cu atât mai puțin diferă în paranteze, cu atât bateria a fost lansată mai lungă fără service în stoc. Prin urmare, imediat sub capota nu puteți: Este nevoie de încărcare.

Durata medie de serviciu a bateriei auto este considerată a fi egală cu 5 ani. Desigur, depinde de setul de factori și, în primul rând, de la proprietarul mașinii. Dar, mai devreme sau mai târziu, oricine va trebui să se schimbe, iar aici o varietate de propuneri în magazine pot intra într-o stupoare. Merită să încercați să vă dați seama ce acum putem oferi industriei noastre în alegerea unei baterii.

Tipuri de baterii (AKB)

Schema bateriei cu plumb

Dispozitivul de baterie cu plumb-acid este pur și simplu: în fiecare celulă, două plăci de plumb sunt într-o soluție de acid sulfuric. Are multe avantaje: ieftine în fabricație, este capabil să dea un curent ridicat în mod puls.Că atunci când pornirea motorului este un factor critic, este capabil să transfere diferențe semnificative de temperatură. De aceea, până în prezent, în industria automobilelor domină acest tip de baterie.

Cu toate acestea, Contra bateriei clasice de plumb-acid nu este mai puțin gravă.

1. În primul rând, este o formare semnificativă a gazelor, în special atunci când reîncărcarea, care nu vă permite să faceți bateriile de acest tip cu hermetice: În timpul loviturii de stat, strâmtoarea electrolitului caustic este inevitabilă, picăturile sale pot fi scoase și hidrogenului însuși, explozivul însuși. Parțial această problemă este rezolvată de sigiliile complexe labirint în așa-numitele baterii "non-servitoare".
2. Mai mult, aceste baterii sunt extrem de grele: plăcile sunt acoperite cu cristale de sulfat de plumb, zona lor activă este redusă, iar cristalele care se încadrează în precipitatul scutește din nou pe conducta de reacție cu acidul - placa este distrusă ireversibil.
3. Și, în final, formarea hidrogenului în timpul încărcării este forțată să adauge în mod regulat apă distilată în baterie, deci este important să știți.

Video: bateria gratuită VARTA la distanță la service

2. Bateriile necalificate

În bateria fără întreținere, se aplică compoziția modificată a plăcilor - adăugarea de calciu reduce eliberarea de hidrogen la minimum, iar înălțimea calciului este bateriile în timpul funcționării nu necesită. Dar, spre deosebire de bateriile clasice, au devenit sensibile la reîncărcare: în "înțepător" acumulatorul obișnuit poate fi adăugat apă, dar proprietarii bateriilor fără întreținere sunt private de această posibilitate. În plus, în multe baterii de acest tip, volumul plăcilor este redus, motiv pentru care resursele suferă.

Alegerea nu este "pur de calciu" (CA / CA), dar bateriile "hibride" (CA +), în care electrozi pozitivi sunt fabricați din plumb de antimoniu și au o grosime mărită - astfel de baterii mai mult nu își pierd recipientul.

3. Bateriile AGM.

Lupta împotriva distrugerii plăcilor cu o descărcare profundă a dus la apariția bateriilor AGM: au un spațiu între plăcile umplute cu un sorbent impregnat cu electroliți. Bineînțeles, plăcile de baterii AGM nu mai pot fi "zdrobite", astfel de baterii sunt mult mai bune decât șocurile și vibrațiile de tolerare obișnuite. Lipsa de risc de măturat vă permite să faceți plăcile poroase, iar suprafața crescută de contact cu electrolitul este creșterea rezervorului și a curentului de pornire. Dar riscul de deteriorare atunci când reîncărcarea aici este chiar mai mare.

4. Bateria gelului

Limita de dezvoltare a tehnologiei AGM este, în care electrolitul în sine este îngroșat cu compuși de siliciu. Demnitatea lor principală este posibilitatea de a recui curenți uriași în modul impuls și insensibilitate la o descărcare profundă, dar plătiți pentru acesta este cel mai mare preț. Astfel de baterii sunt de obicei utilizate în tuning: ca tracțiune pentru boabe, pentru alimentarea sistemelor audio puternice, datorită unei mici greutăți, cu o capacitate suficientă, instalată pe mașini sportive și motociclete.

Deci, la ce baterie alege apoi? Răspunsul este simplu: proprietarul mașinii vechi, unde disfuncția generatorului este destul de probabil, o descărcare crescută a unei baterii cu un electrician obișnuit, bateria clasică este cea mai potrivită - va avea o reîncărcare datorită eșecului regulatorului releului, Poate fi reîncărcat de la cel mai primitiv încărcător și după o descărcare profundă "reanimizează" impulsuri puternice curente.

Cu o întreținere regulată, acesta va depăși calciul fără întreținere a resurselor, care este mult mai potrivit pentru o mașină nouă. Luați în considerare achiziționarea unei baterii AGM este atunci când fiecare capacitate de ore amperi a rezervorului și amprenta curentului de pornire este importantă, de exemplu, pe mașinile Infiniti, unde motoarele multi-litri sunt lansate de baterii compacte.

Bateria gelului este o achiziție costisitoare care va fi justificată numai în cazurile în care într-adevăr are nevoie de economii de greutate sau o considerație maximă curentă.

Video: 10 cele mai bune baterii pentru autoturisme

Tokotdach.

Pentru o comparație brută a două baterii, este convenabil să se opereze cu un curent de parcurgere rece, de obicei afișat conform standardului EN: Acest număr determină curentul pe care bateria o dă la răcire la -18 ° C cu o scădere maximă de tensiune la 7,5V timp de 10 secunde. Cu toate acestea, pentru operațiunea reală de iarnă, conceptul este mai important. Capacitatea de rezervă: Timpul ca bateria să poată da valoarea fixă \u200b\u200bcurentă. Aceste caracteristici sunt adesea polare: o baterie care poate da un curent ridicat într-un singur impuls, a aterizat rapid sub sarcină constantă, în timp ce bateria cu o prelucrare curentă mai mică cu o probabilitate mai mică va "mora" de la aprinderea inclusă în intervalul dintre Starter Scrolls.

Evaluarea acumulatorului

Din cele mai frecvente baterii, să încercăm să alegem cel mai mult cele mai bune modele 2016. Pentru a adecva, comparația va alege bateria celei mai populare capacități - 65 de ore-ore.

Baterii clasice de acid plumb

Câștigătorul regulat al testelor diferitelor publicații auto nu se poate lăuda cu tehnologii super-moderne, dar beneficiază doar: plăci groase garantează o resursă bună, bateria demonstrează un curent excelent de curent pe frig - și cumpărătorii Alegerea unei baterii bugetare, acești parametri sunt cele mai importante. Apropo, este posibilă estimarea aproximativă a resurselor bateriei cu cântărire simple: plăcile subțiri ușoare sunt mult mai sensibile la sulfat și efectele vibrațiilor. "Tyumen", cântărind aproape 17 kilograme, poate argumenta cu branduri celebre care conduc clar cu salvare.

Minusurile bateriei nu pot fi numite critice: un mâner incomod (pentru greutatea sa, chiar și pâinea aparent), lipsa de "peeper" a zonei - dar, pe de altă parte, poate fi elementară, reîncărcând pluta.

O altă baterie internă este mai scumpă decât "Tyumen Premium", deși în conformitate cu curentul starter declarat este mai slab (540 AG față de 590). Cu toate acestea, greutatea ei este chiar mai mare de 17 kilograme, care este o aplicație bună pentru o resursă pe termen lung - și în conformitate cu recenziile proprietarilor bateriei cu adevărat rezistă cu adevărat câțiva ani de muncă fără deviații semnificative ale capacității sau curentului derulare la rece.

Din dezavantajele merită remarcat lipsa ventilației centrale: fiecare bancă de baterii "respiră" prin orificiul de ventilație în ștecher, contaminarea poate duce la un swift sau chiar o "trage" a ștecherului în timpul încărcării cu un curent mare - pentru un curent mare Exemplu, după răsturnarea unei mașini în timpul iernii. Merită vizionarea curățeniei bateriei.

Baterii de calciu necalificate

În ceea ce privește prețurile de calitate, aceste baterii nu dețin poziții de conducere încrezătoare. În producția lor, numai electrozii negativi sunt andocați de calciu, în timp ce pozitiv sunt fabricați dintr-un aliaj clasic anti-paie. Acest lucru, la rândul său, garantează bateriile o resursă excelentă chiar și cu descărcări profunde frecvente, ceea ce confirmă practica.

Pentru rezidenții din regiunile nordice, durabilitatea bateriei la îngheț va fi deosebit de relevantă pentru curentul de derulare la rece, poate oferi o lungă perioadă de timp pentru a conduce cu încredere un motor bun.

Producătorul turc în testele se dovedește cel mai adesea a fi o manieră staționată "mijloc" - fără a arăta rezultatele conducerii de către curentul de start, nici pe capacitatea de rezervă în frig, acesta poate demonstra demn de respect pentru constanța caracteristicilor a partidului sau a anului de eliberare. Pentru seria de argint de calciu, această afirmație este mai mult decât corectă - achiziționarea acestui AKB garantează încrederea în performanța sa de câțiva ani fără a fi nevoie de niciun serviciu. Adăugați la acest preț și un preț bugetar. Prin masa lui Mutlu conduce, apropo, depășește Varta aproape o jumătate de kilogram.

AGM Baterii

Această linie de baterie a fost proiectată special pentru vehiculele cu sistemul de start-stop, unde bateriile au de multe ori pentru a oferi curenți de puls de o valoare mare și completează rapid încărcarea. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că în mașinile obișnuite în călătorii scurte în jurul orașului, acesta demonstrează performanțe excelente.

Testul de iarnă Bateria trece cu încredere: aici calculul pe Tokotdach rapid și frecvent funcționează și "pe mâna": deși cu o scurgere lungă a vitezei și căderii de pornire, dar după o mică pauză Varta este capabilă să răsucească motorul dincolo de mulți analogi din categoria de prețuri. Chiar dacă vă amintiți greutatea adăugată a umpluturii, bateria va arăta, de asemenea, solide pe scară - 17,6 kg: tehnologii tehnologice și fără dimensiuni suficiente și grosimea plăcilor pentru a atinge astfel de caracteristici, nu ar fi (și curentul starterului declarat În 680 A pentru capacitatea bateriei de 60 A * H este un indicator de înregistrare).

Principalul dezavantaj al acestei baterii este prețul pe care mulți cumpărători îl vor speria. Cu toate acestea, în caracteristicile sale merită atenție și, în primul rând, capacitatea de rezervă în timpul iernii: pentru vehiculele cu volum mare al motorului și în special diesel. Curentul revendicat al parcurselor rece aici este de 640 A, iar bateria efectuează cu încredere promisiunile producătorului. În greutate, bateria nu pierde Varta, fiind, de asemenea, una dintre cele mai multe înălțimi din clasa sa.

Orice mașină, de la Classics Classics la modele moderne Marca japoneză Toyota, fără ca o baterie transformă într-o taranta de fier mare pe roți. Akb nu poate fi numit inima mașinii, dar importanța sensului său nu are nicio îndoială. Piața prezintă modele de diverși producători care diferă în principiul muncii și parametrii principali.

Cel mai bun dintre aceștia participă la revizuirea noastră. Evaluarea a fost compilată pe baza caracteristicilor modelelor și opiniilor specialiștilor de întreținere a mașinilor. Un anumit grad de influență asupra evaluării a oferit, de asemenea, utilizatorilor de utilizatori care au experienta personala Funcționarea unor baterii prezentate.

Baterii de plumb de plumb de top

În ciuda tuturor patriotismului, cumpărătorii se plâng adesea de bunuri interne de bună calitate. Există multe motive pentru acest lucru, dar în contextul ratingului bateriei nu contează, deoarece bateria este ceva pe care țara noastră se poate lăuda cu adevărat. Mare producătorii ruși Nu numai că cumpără echipamente moderne care îndeplinește cerințele celor mai tehnologice fabricile europene, dar încearcă, de asemenea, să îmbunătățească calificările personalului pentru a asigura calitatea maximă a produselor fabricate.

Motivele pentru o astfel de atenție la AKB se datorează dezvoltării destul de rapide a pieței automobile din Rusia și țările CSI. În ultimii câțiva ani, piața auto internă păstrează cu încredere cele mai mari cinci piețe europene, care, desigur, duce la o extindere rapidă a flotei țării, care trebuie asigurată de baterii. În plus, în țara noastră sunt construite un număr suficient de mare de fabrici de companii de automobile străine. ACB de companii interne este, de asemenea, furnizat acestor autoturisme industriale.

În cele din urmă, este demn de remarcat faptul că principala banală - produsele rusești sunt mai bune decât orice alta adaptat sub condiții rusești Și nevoile cumpărătorilor. Ei nu au exceptat și bateriile, care sunt perfect opuse de înghețuri, care domnesc în țara noastră cea mai mare a anului. Ei bine, costul. Toți cumpărătorii casnici sunt destul de "lacomi" și, prin urmare, preferă adesea produsele de ieftine, la care apar majoritatea producătorilor noștri.

În această categorie, vom lua în considerare numai acumulatori de acid de plumb datorită costurilor lor larg răspândite și reduse. Ce bateria merită atenția și locul dvs. sub capota mașinii - vezi clasamentul nostru.

4 volți clasic.

Cel mai accesibil
Țara Rusia
Prețul mediu: 2300 de ruble.
Evaluare (2019): 4.2

Bateria bugetară pentru mașina clasică Volt, în ciuda prețului scăzut, acesta respectă pe deplin parametrii cu cerințele pentru producătorii AKB ai VAZ intern și mașinile străine (chiar și un astfel de avantaj ca TOYOTA). Prețul scăzut al bateriei nu este cauza economiilor de plumb - îl cântărește mai puțin similar în puterea unor modele mai eminente. Este sensibil la o descărcare profundă, iar după câteva astfel de "accidente" poate fi un concurent pentru înlocuire.

Cu toate acestea, există încă deficiențe. În recenziile multor proprietari există plângeri privind rezistența slabă la temperaturi negative. Dacă în vară și în offseason la baterie nu există întrebări - este suficient pentru a controla nivelul de electroliți în bănci în timp util (bateria este servită), apoi se observă o imagine complet diferită în îngheț. Este abordarea coloanei termometrului la -20 ° C, deoarece bateria începe să piardă încărcarea intensivă și când fabrica se poate dovedi că există doar 1-2 încercări asupra tuturor.

3 ISTOK.

Rezistența la descărcare profundă
Țara Rusia
Prețul mediu: 3450 de ruble.
Rating (2019): 4.4

Printre bateriile interne, Istok poate fi îndrăzneț pentru a apela costul prețului său. Anterior, a fost luat de la Dnepropetrovsk, dar acum producția acestui brand a fost înființată în Kursk. Proprietarii de VAZ intern și de mașini străine (inclusiv astfel de "japonezi", cum ar fi Toyota și Mitsubishi) care au ales Ostock Akb pentru mașina lor, caracterizează pozitiv rezistența și fiabilitatea acestei baterii. Cu o întreținere și control regulat asupra nivelului de încărcare, acesta poate funcționa peste 4 ani, care este luat în considerare pentru produsele interne rezultatul excelent. Secretul este că plăcile de plumb ale bateriei conțin topimul de antimoniu, datorită căruia bateria demonstrează "vitalitate" chiar și după o încărcătură profundă.

În același timp, în condițiile călătoriei urbane, se poate observa fierberea electrolitului, în special în blocajele de trafic. Este posibilă combaterea acestui fenomen, va fi doar o restaurare în timp util a nivelului de apă distilată, altfel bateria va reduce dramatic resursa, iar în prima iarnă va dezamăgi proprietarul inativ. Aceasta categorie de utilizatori care pot fi nemulțumiți de caracteristicile și fiabilitatea bateriei ISTOK.

2 Akom Standart.

Bateria unică cu indicator de încărcare
Țara Rusia
Prețul mediu: 4300 de ruble.
Rating (2019): 4.6

Această baterie este, de asemenea, numită ciudată. Pe de o parte, suficientă preț mare (la nivelul liderului de rating) și de date bune "pașaport". Pe de altă parte, indicatori destul de mediocri în teste reale. Potrivit experților, în acest AKB "conducerea nu este suficientă", din cauza căreia nu tolerează înghețul. Până la -15 - Totul este bine, indicatori la nivelul liderilor în rândul bateriilor cu plumb-acid, dar merită ca temperatura să scadă sub "douăzeci și bateria și să înceteze pur și simplu semne de viață. Astfel, concluzia se sugerează - dacă locuiți într-un climat destul de cald, că raritatea țării noastre, de a dobândi bateria din Ako poate, în toate celelalte cazuri, merită să acordăm atenție la mai multe modele rezistente la îngheț.

Cu toate acestea, acest model de baterie este destul de popular pe piață - conducerea de bună voie a șoferilor de taxi, reprezentanți de vânzări și oameni de profesii similare, în care natura lucrării implică un kilometraj zilnic de mașini zilnice. Da, și mulți locuitori ai orașului care sunt obișnuiți să se bucure de garaj, nu pot observa rezistența medie a înghețului acestei baterii. Iar prezența indicatorului de sarcină și a îngrijirii proprietarului va permite întreținerea bateriei în timp, care, desigur, își va extinde durata de viață.

1 premium de baterii Tyumen

Cel mai bun Akb intern
Țara Rusia
Prețul mediu: 3900 de ruble.
Evaluare (2019): 4.8

Produsele din planta reîncărcabilă Tyumen Niciun an nu devine liderul multor teste independente de baterii. Toți experții și utilizatorii reali notează cât de bine bateria tolerează înghețurile. Chiar și la -30 grade Celsius, această baterie a emis cei mai buni indicatori de start-curent. Acest lucru înseamnă că, chiar și în cele mai potrivite condiții, tayenul bateriei nu va lăsa jos și va începe mașina. Apropo, costul cu astfel de caracteristici bune Nu mai mare decât majoritatea concurenților. Singurul dezavantaj care ocazional, dar apare în răspunsuri - nevoia de a adăuga adesea apă distilată pentru a păstra aceeași performanță înaltă.

În plus, proprietarii din recenziile lor descriu adesea situațiile în care alarma obișnuită din îngheț poate planta bateria în zero în doar 7-10 zile. Deci, dacă mașina are o parcare lungă în condiții dure, acest factor ar trebui luat în considerare. În plus, multe popularități pe piața internă a acestui brand a dat naștere la multe falsuri, care sub masca produselor originale provoacă un rău grav imaginii acestui brand. Aceste baterii premium de baterii Tyumen în timpul testării independente demonstrează indicatori operațional comparabili cu parametrii importului ABB Varta.

Baterii de plumb de plumb de sus în străinătate

Oamenii ruși cad pe branduri străine. Este atât de mult încât "Zabigorny" este considerată mai bună în calitate decât cea internă. Acum suntem, desigur, nu vorbim despre China, la care majoritatea oamenilor au o atitudine prejudecăți.

Nicio excepție și baterii de peste mări, cum cumpărătorii ruși arata ca prăjituri fierbinți, chiar și în ciuda unui preț ușor mai mare. În clasamentul nostru vă puteți familiariza cu vârful celor mai buni dintre ei. Există, de asemenea, "germani", produsele din care sunt renumite pentru toată lumea și "americanii", care provin dintr-o altă lume și "turci", plutesc literalmente piața internă în ultimii ani cu ieftin, dar deja ridicat bunuri de calitate.

În această categorie, vom lua în considerare din nou cele mai populare tipuri de baterii - plumb-acid și vom rezolva care parte a lumii ar trebui să aibă încredere în lansarea și funcționarea neîntreruptă a tuturor sistemelor din mașina dvs. preferată.

4 Banner Începeți taurul

Cel mai sigur
Țara: Austria.
Prețul mediu: 6700 de ruble.
Rating (2019): 4.3

Acest brand este conceput pentru autoturismele europene (participă la configurația fabricii de preocupare VAG), dar poate fi utilizată cu succes pe modelele interne ale lui VAZ și chiar și în astfel de branduri japoneze, cum ar fi Mitsubishi și Toyota. Corpul de plastic rezistent la îngheț este proiectat pentru o operațiune lungă în condiții diferite, inclusiv iarna aspră rusă. Designul este protejat de scurtcircuit și elimină complet posibilitatea de auto-aprindere. Un capac special de labirint previne posibilă supraîncălzirea și electrolitul de fierbere.

În recenziile proprietarilor de la Banner Începeți taur, nu există plângeri cu privire la munca bateriei. Chiar și la -18 ° C, curentul de derulare la rece corespunde celor declarate și vă permite să faceți mai bine să faceți față mai bine cu începutul motorului. Singurul factor care provoacă cumpărători de nemulțumiri este costul ridicat al bateriei. În același timp, toți nu au nici o îndoială că bannerul de plecare taurul merită banii și instalarea acestei baterii pe mașina scumpă este adecvată și complet justificată.

3 Premium de exidență.

Înalt curent de plecare
Țară:
Prețul mediu: 5400 de ruble.
Rating (2019): 4.4

Acest lucru, în sensul literal al cuvântului, bateria de peste mări (SUA) are suficiente caracteristici interesante. În special, curentul de plecare emis de "pașaport" este de 640a. Acesta este cel mai bun indicator printre toate bateriile cu plumb-acid, cunoscute de noi. Dar nu a fost fără defecte explicite. Un număr mare de cumpărători se plânge că exidiul premium "vieți" pentru doar aproximativ 3 ani. Viața de serviciu de 5-7 ani este o raritate. A doua problemă - prețul este cel mai înalt în clasament.

Secretul faptului că revizuirile proprietarilor diferă atât de mult, destul de simple - bateria, deși "peste mări", dar este produs pe continentul nostru. Aceste bătălii care sunt produse în Spania nu au plângeri deloc - ele servesc mai mult de cinci ani cu funcționarea normală a generatorului. Prima exider poloneză sau din Belarus diferă chiar și aspectul - au mai ieftin și plastic, iar autocolantele sunt nespusi. În orice caz, cea mai bună confirmare a lichidității bateriei este prezența obligațiilor de garanție de la producător.

2 mutlu de argint de calciu

Cel mai bun preț
Țara: Turcia.
Prețul mediu: 4750 RUB.
Evaluare (2019): 4.5

Această baterie turcă a reușit să surprindă mulți oameni. Prin parametri, nu este atât de departe în spatele liderului ratingului nostru, dar are un cost mai mic. Principalul dezavantaj este o scădere mai puternică a curentului de pornire atunci când temperatura este redusă la -30 de grade. Merită să alegi o baterie evident mai rea, economisind doar 500 de ruble? Nu ne recomandăm, dar decizia este cu siguranță fiecare proprietar acceptă independent.

La cumpărare, modelul de pe piață ar trebui luat în considerare și, ca rezultat, prezența unei anumite fracțiuni de falsuri. Apărarea poate servi doar îngrijirea cumpărătorului și selectivitatea acestuia în raport cu vânzătorul. Numai în acest caz pot fi încrezători în utilizarea produselor originale. În aceste condiții, caracteristicile bateriei corespund integral producătorului declarat, iar proprietățile bateriei sunt mici în care mai mult dragă Marka. baterii.

Cel mai bun producători de baterii pentru mașină

Aproape întotdeauna cumpărătorii încearcă să achiziționeze produse de branduri celebre. Toate aceleași caracteristici menționate pot fi oricum și, prin urmare, luând bunuri de la un fel de "nonnee" șansa este minunată să se poticnească pe un junk Frank. Astfel încât să nu iasă cu bateria, să se uite la lista noastră de cei mai buni producători. baterii auto.

• Bosch.. Această companie din Germania este departe de prima dată pe paginile site-ului nostru, și toate pentru că produce o listă foarte extinsă de tot felul de echipamente. La fel ca toate restul produselor, bateriile Bosch au o calitate excelentă. Printre principalele avantaje este alocarea ratei reduse de auto-descărcare, muncă încrezătoare chiar la -30 ° C, precum și capacitatea de a restabili după suprapunere.
• VARTA.. Un alt brand excelent care posedă calitatea germană. Diferite durată de viață a serviciilor și rezistența la coroziune. De asemenea, merită remarcat prezența unui filtru spongios, care este o ușurare a flăcării, care elimină posibilitatea focului. În același timp, bateriile VARTA sunt printre cele mai bugetare din piața de astăzi.
• Topla.. Unul dintre cei mai vechi producători de baterii auto. Autoritățile autohtone Această companie slovenă este cunoscută încă din anii '70 ai secolului trecut, când vânzările au început în URSS. Scaunul produce Calciu și Hybrid ACB, care sunt evidențiate de un declanșator ridicat și o performanță bună la temperaturi scăzute.
• Mutlu.. Această companie turcă a fost înființată în 1945, dar până în prezent rămâne în liderii de pe piață, datorită unei bune calități și dezvoltării continue a tehnologiilor. Sortimentul companiei are trei serii de baterii: standart, taxi și start-stop. Toate acestea se caracterizează prin caracteristici stabile, rezistență la auto-descărcare minoră și vibrații. De asemenea, merită remarcat tradiția companiei - prezența unui indicator de încărcare pe fiecare ACB. În cele din urmă, costul produselor Mutlu se referă la clasa bugetară.
• Akom.. Așa că am ajuns la producătorii interni. Pe baza unor fabrici sovietice vechi din 2002, compania a înțeles rapid cum să cucerească piața. Datorită cooperării cu producătorii străini ai AKB, achiziționarea de echipamente noi și personalul de recalificare, AKOM a reușit rapid să devină unul dintre liderii pieței interne. Întrucât producătorul în sine, bateriile lor nu au doar o rată scăzută de auto-descărcare, datorită utilizării calciului, ci și unei astfel de funcții interesante ca "auto-schimbare", care dezactivează AKB când nivelul de încărcare este de 95% .
• Pelvis.El este planta reîncărcabilă Tyumen - unul dintre cei mai mari furnizori de AKB pe piața rusă. Se remarcă printr-o gamă foarte largă de produse fabricate: acestea sunt baterii auto și baterii pentru locomotive diesel și producția de electroliți. În general, bateriile de mașini din orașul Tyumen sunt evidențiate destul de scăzut costuri și indicatori excelenți la temperaturi scăzute.

1 varta albastră dinamică

Cei mai buni indicatori de performanță
Țară: Germania
Prețul mediu: 5300 de ruble.
Evaluare (2019): 4.8

Calitatea germană. Deja după aceste două cuvinte, puteți termina cu descrierea acestei baterii. Modelul dinamic albastru există pe piață este deja departe de primul an și cu fiecare actualizare devine mai bună. În 2016, AKB a devenit un medalist de argint în încercarea unuia dintre cele mai faimoase autogurwesnale ale Rusiei. În mod surprinzător, recenziile utilizatorilor reali sunt destul de contradictorii: unele afirmații că Varta lor refuză să lucreze în îngheț, fie "a murit" în șase luni de utilizare. Dar masa principală încă marchează foarte mult (până la 7 ani) și o utilizare fără probleme.

Secretul este suficient de diversificat simplu - datorită marii popularități a mărcii, există produse false pe piață care nu are nimic în comun cu bateriile originale. Cel mai bun mod Evitați înșelăciunea - utilizați serviciile reprezentanților oficiali ai mărcii și vânzătorilor dovediți. Acest lucru poate fi sigur că toate caracteristicile bateriei declarate de producător vor putea oferi o operațiune prelungită și fără pretențioasă. În același timp, nu contează deloc, bateria este instalată pe masina - în vechiul model VAZ sau modern Toyota.. Principalul lucru este că primește curentul de încărcare necesar (nu trebuie să depășească 10% din capacitatea bateriei). Deoarece bateria este fără întreținere, practic nu necesită atenția proprietarului - cu excepția cazului, verificați ocazional terminalele proceselor oxidative și menținerea purității corpului.

Cele mai bune baterii AGM.

Am ridicat deja tema bateriilor AGM la începutul articolului. Și acum este timpul să luăm în considerare cele mai bune dintre ele, dar mai întâi să discutăm principalele caracteristici ale acestui tip.

Ar trebui să se țină cont de faptul că AGM este proiectat pentru cele mai moderne mașini în care a fost stabilit un număr foarte mare de toate tipurile de electronice. Toți acești consumatori necesită caracteristici ridicate și muncă stabilă. De asemenea, este importantă toleranță ridicată pentru călătorii scurte din jurul orașului, când bateria nu poate avea suficient timp pentru a încărca de la generator. Bateriile AGM răspund la toate aceste cerințe. Dar, din păcate, un dezavantaj imens este prețul. Cu un container similar, un astfel de tip de baterii sunt în medie de 4 ori mai scumpe decât bateriile obișnuite cu plumb-alcalină.

Ce model să alegeți, să nu regretați banii cheltuiți - a se vedea clasamentul.

4 MOLL AGM START-STOP

Curentul de pornire ridicat. Durată de viață mai lungă
Țară: Germania
Prețul mediu: 12800 RUB.
Rating (2019): 4.6

O alegere excelentă pentru mașinile moderne și iubitorii de echipamente muzicale puternice. Una dintre cele mai bune baterii de pe piață, care nu se teme de descărcări profunde și are o marjă de rezistență cu adevărat fenomenală - timpul de lucru poate ajunge la 15 ani (în timp ce producătorul susține o garanție timp de 40 de luni). Abilitatea de a utiliza AKB într-o mașină cu un sistem de oprire, precum și în condiții climatice rigide a fost confirmată de o serie de teste independente ale edițiilor germane populare pe tema mașinii.

Aceste baterii se laudă că numai în desenele lor există soluții tehnice unice care asigură caracterul practic al bateriei. Judecând prin revizuiri, nu necesită îngrijire și reîncărcare și poate fi instalat pe orice mașină, inclusiv vazul vaz intern. Pentru modelele japoneze (Toyota, Mitsubishi și alții), seria specială Standart Asia este produsă cu polaritate inversă.

3 Tudor AGM.

Cel mai bun preț
Țară: Luxemburg.
Prețul mediu: 9200 de ruble.
Rating (2019): 4.6

Printre cele mai bune baterii destinate vehiculelor cu tehnologie de start-stop, Tudor AG are cel mai accesibil cost. Această caracteristică Nu are un impact negativ asupra posibilităților și rezistenței acumulatorului. Utilizarea dezvoltărilor moderne face posibilă demonstrarea unui curent ridicat de pornire chiar și în cazurile în care bateria nu are aproape nicio taxă. În același timp, câștigă rapid recipientul de la generatorul de lucru și nu necesită resuscitare urgentă utilizând încărcătorul.

Proprietarii analizează foarte rar orice reclamații la Tudor AGM. Bateria funcționează excelent la temperaturi scăzute, practic nu necesită o taxă în condiții de conducere urbană (cu opriri constante și cicluri de pornire a motorului) și atenție de la proprietar - bateria are un design de provocare. Pot fi utilizate în european și automobile domestice VAZ, precum și în modelele asiatice - Toyota, Kia și altele.

2 BOSCH AGM S5

Raportul de preț / calitate optim
Țară: Germania
Prețul mediu: 11240 de ruble.
Evaluare (2019): 4.7

Bosch este liderul în multe domenii, iar producția de baterii nu face excepție. Cumpărătorii notați un curent de pornire ridicat (760a), care fără probleme să facă nici o mașină. În plus, măsurată de la Încărcați furculița Pe 100A, se arată că acumulatorul păstrează bine tensiunea. Astfel de parametri sunt extrem de necesari pentru condițiile urbane, când generatorul nu are de multe ori timp pentru a încărca bateria pentru o călătorie scurtă. Reduce semnificativ gradul de auto-descărcare și mărește rezistența la stoarcerea prematură a plăcilor de design de lattice de înaltă tehnologie - PowerFrame. Aceasta oferă o marjă de siguranță ridicată atunci când lucrați în diferențele critice de temperatură în îngheț și căldură.

Tipul bateriei este gratuit, iar în plus față de controlul nivelului de încărcare și menținerea terminalelor de ieșire în curățenie nu necesită nimic de îngrijire de la utilizator. Capacul labirintului cu ventilație centrală împiedică pierderea electrolitului. Proprietarii din comentariile lor indică stabilitatea excelentă a bateriei la sarcini de vibrație - un separator special cu o capacitate mare de penetrare nu va permite plăcilor să aranjeze un scurtcircuit, iar tehnologia de conexiune specială elimină pierderea lor de putere și crește semnificativ durata de viață a bateriei din AKB.

1 Topla AGM Stop & Go

Cele mai rezistente supraîncărcări. Marja de siguranță sporită
Țara: Slovenia.
Prețul mediu: 12250 de ruble.
Evaluare (2019): 4.8

În cele din urmă, în primul rând avem o baterie de combustibil, origine slovenă. Acest model, ca un medalist de argint, are caracteristici excelente și este la fel de potrivit pentru călătorii scurte în jurul orașului. Principalele caracteristici ale modelului ar trebui să fie atribuite adaptării sale sub mașini cu tehnologia "Start-Stop" și o vitalitate uimitoare! Și cel mai mic cost face ca AKB-ul din Topla să fie și mai de dorit. Secretul, ca întotdeauna, este ascuns în tehnologiile utilizate în designul acestei baterii. Este datorită lor Topla AGM Stop & Go, nu este doar un lider în această categorie, ci, de asemenea, utilizează o cerere meritată între proprietarii de mașini premium.

În comparație cu analogii, această baterie are mai mult de trei ori numărul de cicluri de lucru, un aspect special al plăcilor le protejează în mod fiabil de sarcinile de vibrație și datorită utilizării raționale a suprafeței de lucru, se obține o putere mare a curentului de pornire . Pentru a fi încrezător în originalitatea produsului, acesta trebuie achiziționat de la dealerii oficiali care lucrează în întreaga Rusia.

Video - Cum "Topla Thor" cu un topor

Bateriile de gel de top

În cele din urmă, avem doar baterii de gel. Transportul dvs. cu detalii și caracteristici tehnice ale acestui tip de baterie nu are sens, deoarece dispozitivul pe care l-am vorbit deja la începutul articolului și principalele avantaje și dezavantaje sunt în mare parte similare cu bateriile AGM pe care le-am considerat deja mai mari.

Gel ACB este destinat cu precizie mașinilor moderne, cu un nivel ridicat de consum de energie. Și la fel ca AgM lor "pradă" costul ridicat. Vă ajută să alegeți evaluarea noastră. Merge!

4 Echipamente de exidență Gel

Cel mai lung
Țară: SUA (produse în Spania, Polonia)
Prețul mediu: 16800 RUB.
Rating (2019): 4.4

Aceste baterii de gel pentru mașină sunt caracterizate de cele mai înalte componente de asamblare și componente. Echipamentele de exidență Gel conține un electrolit în formă de gel care crește cel puțin de două ori (comparativ cu AGM tip AKB) numărul de cicluri de lucru complete. Plăcile sunt fabricate din plumb purificat, care a trecut procedura de dopaj de calciu de plumb. Oferă o durată de viață fenomenală (mai mult de 12 ani!) Și lansarea încrezătoare a motoarelor puternice de SUV mari (Toyota, Cadillac etc.), precum și echipamente de specialitate grele.

În recenziile proprietarilor care aleg una dintre bateriile de gel de exidență pentru mașina lor, nu există practic caracteristici negative. Bateriile nu necesită întreținere, încărcate rapid de generator și păstrează un curent de pornire ridicat în cele mai puternice înghețuri. Această caracteristică are mai multe confirmări pozitive. Pe fundalul rezistenței interne scăzute, bateria are o rezistență uimitoare la descărcare profundă - bateria poate rezista cu ușurință acestei proceduri de până la 400 de ori.

3 Delta GX 12-60

Cea mai bună rezistență la descărcare
Țara: China.
Prețul mediu: 15500 de ruble.
Evaluare (2019): 4.7

Singurul reprezentant al bateriilor de gel din clasamentul nostru a fost GX 12-60. Potrivit producătorului, acest model va funcționa timp de cel puțin 10 ani, ceea ce este foarte impresionant. De asemenea, merită remarcat rezistența la descărcările profunde și la o gamă largă de temperaturi (de la -40 la +40). Singurul și cel mai semnificativ minus este prețul. Cu toate acestea, nu mulți își pot permite.

Cu toate acestea, bateria costă banii, după cum reiese din recenziile proprietarilor care au decis să instaleze această baterie în mașină. Rezervația energetică bună, descărcare profundă, curentul de pornire ridicat și lipsa totală de necesitate pentru întreaga perioadă operațională cel puțin deservirea bateriei (excepția este menținerea curățeniei terminalelor bateriei) sunt factori grei care afectează alegerea în favoarea Delta GX 12 -60.

2 VARTA ULTRA DYNAMIC

Cea mai fiabilă baterie
Țară: Germania
Prețul mediu: 13940 de ruble.
Evaluare (2019): 4.8

Cea mai fiabilă acumulator de gel a creat inginerii germani. Modelul Varta Ultra Dynamic îndeplinește toate cerințele stricte ale celebrilor producatori de masini. Mulțumiri tehnologie unică Electrolitul este absorbit într-un separator special, achiziționând o formă în formă de gel. În acest formular, bateria nu este înclinată teribilă și coșuri, continuă să genereze un curent. La crearea unei baterii noi, au fost introduse multe inovații, ceea ce a dus la apariția unei surse de curent foarte fiabile și durabile. Bateria este instalată pe multe mașini europene și asiatice, de exemplu, VW, KIA, TOYOTA, etc.

Utilizatorii notă astfel de avantaje ale bateriei Gel dinamic VARTA ULTRA, ca o bună funcționare, fiabilitate, durată lungă de viață. Dezavantajele bateriei sunt pierderea de putere la temperatură scăzută și preț ridicat.

1 Optima Yellowtop.

Poziționarea spirală a plăcilor
Țară: SUA (produse în Mexic)
Prețul mediu: 19630 RUB.
Evaluare (2019): 4.9

Cea mai progresivă tehnologie a fost implementată de dezvoltatorii de baterii americane Optima Yellowtop Gel. Datorită tehnologiei brevetate de așezare spirală a plăcilor, a fost posibilă obținerea bateriilor compacte cu bănci cilindrice caracteristice. Chiar și într-o mică capacitate de baterie de 55 A · H Pornirea curentului pur și simplu rulouri (765 A). AKB se caracterizează de oportunitatea de a da rapid curentului de mare putereAcest lucru este apreciat în special de iubitorii de muzică puternică. Bateria menține sarcina de la sisteme stereo puternice, fără a da dovezi. Am descoperit utilizarea bateriei și a sportului motor, modelul are o greutate mică, rezistență la vibrații și supraîncărcări.

Proprietarii de mașini care au riscat să achiziționeze bateria Optima Yellowtop, marchează un curent imens de pornire, sunetul constant al celui mai puternic sistem audio. Principalul dezavantaj al bateriei gelului rămâne un preț ridicat.

Cele mai bune baterii pentru VAZ

Proprietari automobile domestice VAZ se uită la cea mai bună baterie. Dacă aparatul este corect, atunci porniți motorul este capabil de cea mai ușoară și cea mai ieftină sursă de curent.

4 Timberg Power Professional 60

Cel mai bun preț. Înalt curent de plecare
Țara Rusia
Prețul mediu: 2500 de ruble.
Evaluare (2019): 4.2

Bateria de alimentare profesională din Timberg poate fi considerată o unitate complet bună pentru alimentarea cu energie a modelelor VAZ interne (Lada) și este benefică să fie alocată printre propunerile de pe piața bugetară pentru uzura rezistentă la nivel înalt. Secretul unui astfel de succes este cooperarea cu compania poloneză pentru producția de autopart. Plăcile sale sunt instalate în interiorul puterii profesionale Timberg,. Iar evoluțiile moderne ale metodei Barton au permis creșterea curentului de pornire datorită masei active mai mari.

Cea mai lungă viață de serviciu printre modelele bugetare, cu condiția ca această baterie cu tehnologia CA-CA să fie foarte populară pe piață. Pentru mulți proprietari ai mașinii, prețul joacă un preț departe de ultimul rol în alegerea bateriei, dar în cazul lui Timberg, soluția în favoarea sa este destul de evidentă. Curenți scăzute de descărcare, fără pretenție în întreținerea și fiabilitatea umplerii interne atunci când funcționarea corectă (nivelul necesar Curentul de încărcare de la generator) va permite să dureze mult timp mai mult decât bateriile acelor branduri care nu au fost incluse în acest rating de cele mai bune baterii.

3 Tornado 6 ST-55

Alegerea unui cumpărător
Țara Rusia
Prețul mediu: 2550 de ruble.
Evaluare (2019): 4.2

În clasamentul bateriilor pentru mașinile domestice VAZ, a existat un loc pentru modelul de la Kursk Tornado 6 ST-55. Bateria se confruntă perfect cu lansarea motoare cu benzinăDeși nu diferă în curentul ridicat al derulării curente. Prin urmare, bateria este ideală pentru o mașină bună, care este operată în regiunile sudice ale țării. Durabilitate baterie pentru copii Se poate face cel puțin 3 ani. Trebuie doar să reîncărcați în mod regulat bateria de pe dispozitivul staționar. Kursk surse de utilizare curentă a cererii durabile de la proprietarii "Zhiguli" și "Lady".

Autoritățile autohtone evaluează ambiguu calitatea bateriilor Tornado 6 ST-55. Atrage atenția asupra prețului disponibil și a muncii bune în sezonul cald. În timpul iernii, bateria se află repede sub sarcină, dispozitivul este sensibil la o descărcare completă.

2 Beast 6 ST-55

Combinație optimă de preț și calitate
Țara Rusia
Prețul mediu: 4350 de ruble.
Evaluare (2019): 4.5

În cei trei lideri au primit baterie internă Beast 6 ST-55. La un preț accesibil, această sursă de curent are un design modern, producătorul echipat cu un mâner la îndemână. În rândul concurenților cu acid plumb cu o capacitate de 55 A, fiara este alocată ca fiind cel mai bun curent de pornire (467 A, conform tehnicii EN). Bateria a arătat bine în condiții dure, rotația suplimentară în frig nu va fi niciodată superfluă. Producătorul a furnizat posibilitatea de întreținere minimă, dacă este necesar, puteți înlocui electrolitul și clătiți plăcile. Pentru a evalua nivelul de încărcare, pe coperta Bateria are un ochi de control.

Mulți proprietari de mașini VAZ sunt măgulitoare cu privire la posibilitățile bateriei fiarei 6 ST-55. Are o bună start-up curentă, o durată lungă de viață, preț accesibil. Cu toate acestea, stabilitatea muncii lasă mult de dorit.

1 Titan Euro Silver 61

Cele mai fiabile AKB de la producătorul intern
Țara Rusia
Prețul mediu: 4450 de ruble.
Rating (2019): 5.0

În producția acestui model de baterii pentru mașină, compania americană are parte, care a adus managementul modern și noile tehnologii întreprinderii vechi, care au permis să creeze un produs de calitate. Și dacă mai devreme din străinătate au inclus componente pentru asamblare, acum toate părțile sub control strâns sunt produse în loc. Materiile prime de înaltă calitate și echipamentele moderne au devenit baza faptului că Titan Euro Silver 61 AKB concurează cu mai multe branduri străine promovate.

Judecând după comentarii, modelul se dovedește perfect în condiții de funcționare dure - poate rezista la o descărcare profundă, prelungită simplă și în absența căsătoriei în design (există 3 ani de garanție, principalul lucru este de a menține un control al mărfurilor) poate servi mai mult de cinci ani. Aceste baterii cu polaritate dreaptă sunt perfect potrivite pentru modelele domestice de gaz, VAZ, Brands UAZ, iar bateriile de aeronave vor deveni o alegere demnă pentru Kia, Mitsubishi, Toyota și alte mașini asiatice.

Criza a lovit peste tot, iar piața reîncărcabilă nu este o excepție. Cumpărătorii urmăresc în primul rând prețul. Chiar și proprietarii de mașini de prestigiu nu se grăbesc să se rupă pe bateriile scumpe de tip AGM și EFB, pe care toți acum câțiva ani, toată dominația necondiționată prezisă.

Chiar și cumva ciudat argumentând despre amperi, pandantive și grade, dacă consumatorul în masă alege că mai ieftin. Pe de altă parte, produsele bugetare adesea lame de calitate și economii pot să se topească într-un ban ... de data aceasta am decis să ne concentrăm pe baterii ieftine.

Baterii mai ieftine?

La început, căutarea bateriilor cele mai ieftine din cea mai populară dimensiune 242x175x190 mm a dat un rezultat modest - doar cinci produse de la 2610 ruble pentru Podolskaya Akb la 3002 Ruble pentru Tyumen. Nu este suficient pentru o examinare deplină. Ridicat bar de preț Până la 3.500 de ruble - au fost adăugate încă șase baterii. Și despre nume cu voce tare de peste mări - Varta, Bosch, Mutlu? În plus, bateriile interne apropiate de ele au rămas peste bord - de exemplu, actul. Deși sa dovedit că unele branduri orientale au fost găsite la toate prețurile "criză": cea mai scumpă baterie nu a fost deloc Bosch, iar Coreea Solite este deja în 5.000 de ruble!

Ca rezultat, am marcat două duzină de ACB. Să vedem cum prețul este asociat cu amplificatoare de ceasuri și brăzdare.

Achiziția a fost efectuată în rețeaua lanțului de retail în aprilie - mai 2016. Rezultatele cercetării se referă numai la acest eșantion și nu pot servi ca bază pentru evaluarea tuturor produselor unui brand.

Și astăzi vine la testul volanului 2016?

Impresia generală a rezultatelor testului este. Principalele motive pentru tulburare - trei. În primul rând, vânzătorii încă coaseau mărfurile blocate, să permită garanții, zâmbete și sigilii. În al doilea rând, este neplăcut că în înghețul rusesc, de la douăzeci de baterii noi, unsprezece a eșuat. În al treilea rând, de două duzini de baterii pentru victorie, doar prima baterie Tyumen Premium și Varta albastră dinamică sunt cu adevărat luptate. Diferența lor de la rivali a fost serioasă. Mai mult decât atât, ceea ce este curios, avantajul este evident atât, luând în considerare prețul și fără ea.

Ardeți-vă pe primele coloane ale mesei, unde se reflectă capacitatea de backup a bateriilor noi. În paranteze, oferim realitatea reală a energiei electrice pentru care cumpărătorul plătește. Prin analogie cu realimentarea: Cereți-vă să umpleți rezervor plinȘi reumplerea stropit numai în partea de jos. Dar există, de asemenea, o diferență: "Eroare" a unei stații de benzină nu va duce la o baterie teribilă, ci la bateria descărcată, așa cum se spune, "procese". Adesea este ireversibilă: pierde recipientul și își pierde performanțele. Am fost pregătiți pentru acest lucru, așa că înainte de începerea testelor, ca de obicei, toată bateria a fost încărcată. Și trebuie să faceți acest lucru înainte de a pune bateria pe mașină.

Acum despre "exceperi" pentru brand. Un miracol nu sa întâmplat: toate bateriile puțin cunoscute s-au acumulat împreună în partea de jos a mesei. Cea mai pretenție că prețurile pentru multe dintre ele nu sunt deloc drăguțe. Iar prima jumătate a mesei a fost urmată de nume familiare - îi sfătuim să navigheze.

Principalele criterii de evaluare a calității bateriilor

Capacitatea de rezervă. Afișează, cât timp este mașina cu toți consumatorii de energie inclus (faruri, ștergătoare, sistem de ventilație), dacă generatorul sa deteriorat. Măsurată în minute. Cu atât rezultatul este mai mare, cu atât mai bine.

Energia redusă a lansării curentului revendicat. Se caracterizează energia acumulatorului în pornire. Măsurată în kilodzhoules. Cu atât rezultatul este mai mare, cu atât mai bine.

Energia energetică redusă a curentului unic la -8 și -29 ° C. Vă permite să comparați caracteristicile actuale ale tuturor bateriilor în aceleași condiții, indiferent de datele pașapoarte. Vorbind pur și simplu, cu atât mai mare este energia, cu alte lucruri fiind egale, în rezervă există mai multe încercări de o lansare încrezătoare a Moc. Măsurată în kilodzhoules. Cu atât rezultatul este mai mare, cu atât mai bine.

Recepție tare cu tensiune externă constantă. Afișează capacitatea bateriei de a se recupera după o descărcare profundă.

În practică, bateria care necesită cel mai bine încărcarea va fi taxată mai repede și când călătoriți. Toate bateriile au susținut testul.

Notă. Dimensiunile tehnice au fost efectuate de către specialiștii din 3 TSNII ai Ministerului Apărării din Rusia. Rezultatele testului se referă la o probă specifică a bateriei și nu poate servi drept caracteristică a tuturor produselor cu același nume ca întreg.

Toate bateriile în locuri

Pentru a determina liderii și cei din afară, am introdus sistemul de scor. În fiecare formă, testele au luat cele mai bune și cele mai rele rezultate și adecvate pentru cinci puncte (maxim) și un punct (minim). Fiecare dintre ceilalți participanți a primit un scor intermediar, proporțional cu poziția sa între lider și outsider. De exemplu, dacă, la măsurarea capacității de rezervă, liderul a arătat rezultatul a 112 de minute, iar Outsiderul - 78, atunci participantul cu rezultatul a 87 de minute obține 2.06 puncte. Dacă bateria nu reușește într-o singură formă sau un alt test, primește 0 puncte.

Scorul total al măsurătorilor este media aritmetică a cinci estimări intermediare. Apoi am împărțit-o pe prețul bateriei, după care au condus din nou la o scară de cinci puncte. Astfel, evaluarea finală este, de fapt, raportul de preț și calitate.

În afara concurenței în testele noastre Oka-Baterii Tyumen Baterie Premium și Varta albastră dinamică. Luând în considerare prețul mult mai atractiv al vârfului de vârf "Si-Briyachka". Dacă nu am luat în considerare prețurile, primul ar deveni Varta. Cu toate acestea, "Forilii" are un alt avantaj paradoxist asupra bateriei rusești: este mai ușor să o găsiți în vânzare. Sună ilogic, dar este așa, nu numai la Moscova.

Ieșire? Nu puteți cumpăra bateria, privindu-se numai la prețul de preț. Economiile pot ieși în lateral. Este mai bine să petreceți puțin timp pentru a vă familiariza cu rezultatele examinării noastre. Achiziționarea de succes și tensiunea stabilă în cizme!

În primul rând, suntem hotărâți cu dimensiunea bateriei. Ar trebui să fie garantată să se potrivească la locul de muncă - în compartimentul sau trunchiul motorului. În același timp determină polaritatea. Bateria veche va ajuta aici: uite - plus spre dreapta sau la stânga? Adesea, lungimea firelor nu permite conectarea bateriei "nu" polaritatea.

Când alegeți un brand AKB, vă recomandăm cu tărie să urmați lista câștigătorilor noștri din ultimii ani. Nu fi cumpărat la prețul scăzut - filantropiștii de pe piață nu se întâmplă. Brandul determină costul. De regulă, cu aceleași dimensiuni, firmele serioase oferă acumulatori de intensitate energetică diferită (de exemplu, diferite amperi și ceas-ceasul de amperi). Este mai bine să luați un maxim, să fie un pic mai scump.

Nu este necesar să achiziționați produse care se află pe etichete sau în pașaport indică unitățile tipului "A / C". Acest lucru indică analfabetismul tehnic al compilatoarelor lor și cauzează îndoieli cu privire la calitate.

Bateria achiziționată trebuie încărcată. După încărcarea și extrasele (stocarea unui deconectat de la încărcător baterie reincarcabila) Pentru 10-15 ore, tensiunea ar trebui să fie 12.5-12.7 V. Dacă măsurați imediat după încărcare, indicatorii pot depăși în mod semnificativ tensiunea reală a circuitului deschis.