Cum de a alege o mașină utilă VAZ. Vechea mașină străină sau nouă (internă) VAZ. Ce este mai bun și ce să alegeți? Întrebări subtilitate. Alegem produsele producătorului intern

Fiecare viitor proprietar auto se confruntă cu problema cumpărării unei mașini. Desigur, dacă capabilitățile financiare permit, este mai bine să dobândiți o mașină din cabină care minimizează toate consecințele posibile neplăcute ale achiziției, deoarece mașina este nouă și garanția este dată. Dar cumpăra mașină nouă Nu toate și aici piața secundară vine la venitul șoferilor.

Piața mașinilor este foarte extinsă și vă permite aproape oricui să găsească o mașină în cadrul bugetului disponibil. Dar achiziționarea unei astfel de mașini este asociată cu foarte multe riscuri și, în primul rând, se referă la mașina în sine. Condiția mașinii depinde de condițiile de funcționare și de aderare întreținere. Dar nu toți proprietarii de mașini se referă în mod normal la "calul de oțel", unii deloc acționează cu precizie față de opusul - stoarceți din mașină "toate sucurile", și, foarte repede, și după doar "a vorbit". Și aici problema este și mai mult încât mașina are unele probleme tehnice, Și toate încercările vânzătorului le ascund pentru a vinde o mașină mai scumpă. Și pentru asta merg la o varietate de trucuri. Prin urmare, achiziționarea de mașini uzate este destul de riscantă și nu este întotdeauna posibilă prezice că mașina "a intrat în mână". Dar puteți încerca să reduceți cât mai mult aceste riscuri, ceea ce va permite, de asemenea, salvați pe achiziție, dar pentru aceasta trebuie să știți ce să întrebați vânzătorul unde să arătați și ce momente pot provoca suspiciuni.

Luați în considerare cum să vă pregătiți înainte și în timpul achiziționării unei mașini pe exemplul modelelor VAZ - una dintre cele mai bine vândute mașini de pe piață secundară.

Definim o achiziție potențială

Prima acțiune înainte de cumpărare este căutarea ofertelor pentru vânzarea de mașini. Aici opțiunile sunt suficiente, deci mai întâi trebuie să restrângeți căutarea căutării și pentru că trebuie să decideți asupra unui număr de criterii:

• Bugetul disponibil;
• Opțiunea preferată (sedan sau vagon de stație, tracțiune față sau spate, 3 sau 5 uși etc.);
• Experiența și oportunitatea de reparații auto după achiziționarea de întreținere (pentru unii cumpărători, cumpărarea unei mașini defecte și recuperarea acesteia poate fi o opțiune mai profitabilă)

Aceste criterii vor reduce semnificativ timpul pentru a căuta mașina necesară.

Apoi, puteți lua în considerare deja ofertele disponibile. Una dintre opțiunile optime de achiziție este achiziționarea lui Vaz printre familia, prietenii, rudele, în general, o mașină care este bună pentru cumpărător. Cunoscând caracteristicile mașinii și atitudinea proprietarului la mașină, puteți stabili deja aproximativ starea mașinii și deja pe baza acestei negocieri. În plus, în acest caz, opțiunea de plată este disponibilă în rate (dacă există o relație de încredere între cumpărător și vânzător), care vă va permite să achiziționați o mașină, costul căruia este mai mare decât bugetul disponibil.

Dacă nu există astfel de cunoștințe, aici va trebui să căutați opțiuni pe platformele de tranzacționare:

• Resurse pe Internet;
• Anunțuri în ziare;
• Covorică;

Selectarea mașinii pe astfel de vase, nu trebuie oprită la o singură opțiune, merită să alegeți 3-5 mașini care să facă cele mai potrivite criterii de selecție și să aleagă cea mai bună ofertă.

Avem informații primare

După oprirea la mai multe versiuni, studiați cu atenție informațiile furnizate de aparat. În același timp, descrierea mașinii nu ar trebui luată în considerare, deoarece datele indicate nu sunt întotdeauna adevărate, aici este mai mult să mai puternici fotografiile atașate (decât acestea sunt mai multe, cu atât mai bine).

De asemenea, trebuie să comparați prețurile pentru autoturisme. "Păstrați" pentru costul, care este foarte mic decât piața, nu ar trebui, deoarece este aproape întotdeauna o problemă în astfel de propuneri (ei "atârnă" amenzi sau este pus într-o bancă, "ucis" din punct de vedere tehnic, ceva este greșit cu documente etc. d.). Ca rezultat, o astfel de achiziție va deveni foarte gravă și consecințe neplăcute. Prin urmare, prețurile trebuie oprite la opțiunile cu valoarea medie (cu o ușoară deformare într-o direcție pozitivă sau negativă).

După determinarea cu mașinile, puteți apela vânzătorii. În acest stadiu, ar trebui să întrebați:

• Condiția tehnică a mașinii (dar, de asemenea, nu are încredere în special, deși dacă vânzătorul este cinstit și doar a decis, el poate vorbi deja despre problemele și nuanțele mașinii);
• Conditii de operare;
• Cine "a înregistrat" \u200b\u200bmașina (cea mai bună opțiune, dacă vânzătorul sau rudele sale apropiate sunt proprietarul pentru acestea. Pașaport și el este de acord să elimine mașina din contabilitate. Opțiuni atunci când vânzătorul are doar procura de a sări peste mașină, deoarece în viitor pot apărea probleme de reînnoire);
• Câți proprietari au fost din mașini (1-2 proprietari - cel mai mult optiune optimă, 3 - Permis, mai mult - Puteți opri vorbirea și căutați mașini pentru a achiziționa mai departe);
• Perioada de vorbire a proprietarului (cu atât mai bine - cu atât mai bine, dacă deține o mașină doar câteva luni, este mai bine să renunți la o astfel de mașină și să credeți că poveștile "nu se potriveau" sau "de urgență au nevoie de bani" nu sunt merită);
• Relevanța negocierilor (vânzătorii obișnuiți sunt adesea de acord să negocieze în "limitele rezonabile");
• Abilitatea de a verifica mașina la o sută (verificați o sută - una s opțiuni mai bune Determinați starea tehnică a mașinii, în special pentru cei care sunt cu o mașină pe "voi" și dacă vânzătorul refuză o astfel de inspecție, atunci ceva "necurat" cu mașina. Dar, în acest caz, vor trebui să coordoneze problema serviciului de servicii de plată);

Specificarea tuturor detaliilor, puteți coordona întâlnirea pentru a inspecta mașina "Live". În același timp, mersul la "deșeuri" nu va fi inutil va fi prezența unui familiar bine nediscent al mașinilor. Deoarece dacă asigurați mașina, este mai bine să știți în avans toate "capcane"

Inspecția unei mașini

Inspecția mașinii este probabil cea mai importantă parte atunci când alege, deoarece face posibilă estimarea stării mașinii, a identifica defectele și problemele care în viitor vor reduce prețul sau vor conduce la concluzia că achiziția ar trebui refuzată .

Documentație, kilometraj.

La întâlnire, în primul rând considerăm TCP auto și altfel. Documentația (cu atât mai mult va fi furnizată de către vânzător, cu atât mai bine). De asemenea, verificăm imediat pentru acelea. Numărul corpului pașaportului.

Următorul criteriu este kilometrajul, dar există o mulțime de nuanțe aici, astfel încât, în cea mai mare parte, va trebui să fie mulțumit de mărturia kilometrajului. Dar aici puteți deține și unele calcule din informațiile furnizate de proprietar. De exemplu, o mașină are 10 ani, iar proprietarul indică faptul că a folosit mașina numai în scopuri personale. Cu o astfel de operațiune, kilometrajul mediu anual variază în intervalul de 10-20 mii km, iar ca rezultat obținem că pe kilometru ar trebui să fie de aproximativ 100-200 de mii km. Dacă sub-kilometrajul este cel mai probabil răsucite (pe povestirile care "numai bunicul a mers pentru pâine" - nu-mi dau atenție) și kilometraj mare Aceasta va indica faptul că mașina a fost operată foarte activ (de exemplu, ca o taxă sau o mașină de muncă). Dar astfel de calcule dau doar un rezultat aproximativ și toate nuanțele nu pot fi luate în considerare, deci va trebui să sperăm pentru onestitatea vânzătorului, precum și că "spune" starea tehnică a mașinii.

După reconcilierea documentelor, inspecția generală a mașinii și compararea stării sale cu citirile de odometru, treceți la diagnosticarea mai detaliată a statului.

Forța agregatului

Primul ar trebui să fie inspectat de motor, este echipamente articulate și agregate. Motor pur fără urme de înclinație, dar praful frumos patetic este cel mai bun indicator power Point În stare completă de lucru și în ea înainte de vânzare nu a făcut nimic. Chiar dacă este văzută undeva un mic sub-ciclu fluid tehnic - Nu există niciun motiv pentru a renunța la cumpărare, dar în același timp va ajuta un pic de "resetare" prețul.

Dar un motor spălat temeinic - un motiv de alertă, deoarece chiuveta încearcă, de obicei, să ascundă urmele defecte sau reparații recente (care este necunoscut ca fiind completat). Noile atașamente și cabluri pot indica faptul că mașina a fost recent supusă unei reparații serioase (motivul pentru care este, de asemenea, tăcut de către proprietar sau furnizează informații inexacte).

În plus față de motor, analizăm, de asemenea, toate suprafețele spațiului subcontrol (capota, scutul motor, arcade). Adesea există urme de scurgeri puternice de acelea. lichide (dacă există).

Corp și suspendare

Inspectați în continuare corpul. Pentru a nu pierde nuanțele, este mai bine dacă inspecția se efectuează cu lumină puternică a soarelui. Cu o astfel de iluminare, chiar și incluzările minore ale coloanei de vopsea vor fi vizibile, ceea ce va indica la colorarea sau repararea corpului.

Cu privire la afirmațiile că mașina "nu este puțin vopsită" nu ar trebui să fie acordată atenției, deoarece, conform statisticilor, circa 90% din toate mașinile în timpul funcționării, organismul a fost deteriorat, dar numai proprietarul știe cât de grave au fost ( Dar dacă va spune adevărul - necunoscut).

Asigurați-vă că ați verificat eticheta de pe ochelari (ar trebui să fie aceeași peste tot), orice incomprehensiune va indica faptul că un anumit geam a fost înlocuit.

De asemenea inspectăm toți agenții de curățare a corpului (pe ușile, capota, trunchiul). Discrepanțele puternice în mărimea golurilor sunt unul dintre semnele pe care corpul este "comportament", și acest lucru este plin de multe probleme în viitor.

Încă o dată asistent bun Pentru a determina starea mașinii, praful este un strat subțire de pe toate suprafețele va indica faptul că mașina vânzătorului nu a pregătit o mașină special de vânzare și a oferit-o astfel de "ceea ce". În mod natural, el poate spăla mașina astfel încât să arate mai bine, dar barele de protecție, plăcile de identificare, etichetele și alte echipamente ale corpului articulat, precum și autocolante vor indica acea frumoasă specii externe Proprietarul încearcă să "ambreiaze" ochii (în popor, această primire a dealerilor este numită "Împărțirea buzelor" de către mașină).

Nu împiedică partea de jos, dar pentru asta veți avea nevoie privind Yama.. Stratul proaspăt al tratamentului anti-coroziune al fundului este un semn că vânzătorul de mastic încearcă să ascundă defectele evidente (în cazul organismului - acestea sunt focare de rugină).

Fiind sub masina estimeaza imediat starea elementelor de suspendare. Pe amortizoarele de șoc nu ar trebui să fie sublinițe, blocuri tăcute, bucșe și ante - întregi și nu bundled, etc.

Inspectați, de asemenea, starea anvelopelor. Uzura neuniformă va indica cel puțin colțurile neintenționate ale colapsului / convergenței și maximul pe corpul "comportament".

Salon

Du-te la cabină. Acesta definește gradul de "cel mai răutate" de suprafețe, în special elementele care sunt închise cu capace (volan, scaun), precum și mânere ușă, covoare. Dacă totul în cabină este nou (aceleași capace) - poate că vânzătorul încearcă să ascundă urmele de funcționare intensivă a mașinii.

Verificăm, de asemenea, performanța tuturor echipamentelor atât la lămpi interne, cât și cele externe bord, încălzitor, aer condiționat (dacă există), portar și șaibă, semnale, faruri, faruri din spate, etc.

Verificarea "pe Go"

Etapa finală a inspecției independente este o călătorie mică cu mașina. În același timp, nu este necesar să includeți muzică, cereți să nu interferați cu "Ascultați" mașinii și să alegeți o astfel de cale de mișcare în cazul în care cel mai diferit condiții de drumuri - complot direct și neted (evaluați funcționarea motorului - pickup-ul, dinamica), cu nereguli și Ughabs ("va arăta" lucrarea suspensiei și va arăta cadavrele corpului), cu rotații (pentru evaluare sistem de franare și direcție).

După toate acestea, fie continuați să tranzacționați, fie să verificați suplimentar mașina pentru o sută. În cel de-al doilea caz, trebuie sugerat să verificați mașina pe orice primă stație de service, dar stația ar trebui să fie selectată de către cumpărător și să nu meargă la faptul că vânzătorul recomandă (va elimina probabilitatea ca stația vânzătorului să fie să fie "oamenii lor").

Afacere

După toate verificările - negocierea. Aici ar trebui să specificați toate defectele și defalcările identificate și pe baza acestora pentru a coordona întrebarea cu discount. Dar aici este mai bine să funcționeze cu cifre specifice pentru a dovedi constructiv necesitatea de a reduce prețul. Și pentru aceasta, ar trebui să fie rugată să ceară costul pieselor de schimb și să repare cele mai frecvente defecțiuni și defecte. Mai jos este o listă a acestor componente care necesită cel mai adesea recuperarea, precum și aproximativ o operație:

• Munca corpului (repararea de jos va costa 200-300 $, repararea - de la 1000 $, eliminând focul de rugină - 100-300 $);
• Unitate de alimentare (înlocuirea consumabilelor - 50-150 $, revizia - până la 1000 USD);
• Sistemul de frânare sau direcție (200-400$);
• Suspendare (de la 50 la 400 $);
• Optica (faruri - 50-100 $, parbriz - 100-250 $);
• Sistemul de eliberare a gazelor de eșapament (Cook - 30-40 $, înlocuiți - 100-150 $);

Aceste sume sunt foarte extensibile și depinde mult de mașina în sine, de complexitatea daunelor și defectelor, precum și de cea care va efectua reparația (când reparații independente Este posibil să salvați foarte mult, dar este mai bine să învățați despre asta, spunând cumpărătorului că trebuie să cheltuiți bani pe stația de service).

Prin alinierea problemei prețului efectuăm achiziționarea și reînnoirea documentelor. Dar, în acest sens, achiziția de mașini nu a fost încă finalizată.

Primar T.

Devenind câștigătorul VAZ, nu va fi superfluos să-și îndeplinească faptul că este complet încrezător în mașină (această operațiune este necesară chiar și pe acele mașini a căror stare este "sa așezat în jos și a condus").

La început, mașina dvs. ar trebui:

• • Înlocuiți toate acestea. lichide (necunoscute când și ceea ce a turnat proprietarul anterior);
  • Schimbați consumabilele de motoare (curele de acționare);
  • Estimați starea plăcii de frână;
  • Înlocuiți consumabilele de suspensie;
  • Verificați și reglați unghiurile de colaps / convergență;

Acesta este minimul necesar înainte de începerea funcționării normale a mașinii. Și deja în procesul de utilizare, eliminați treptat defectele și defalcările rămase.

Semne de încercări ale înșelăciunii

Principalele semne că cumpărătorul încearcă să "poarte lemn de foc" sunt:

• Preț scăzut;
• Abundant mașină "lipire de buze";
• Obstacol în orice modalitate de inspecție normală și cuprinzătoare a mașinii;
• Eșecul de a diagnostica pe o sută;
• Încercările de a reduce amploarea problemei (ceva de genul "da, am oprit pentru un astfel de motiv, dar dacă îl conectați înapoi, acesta va funcționa");
• Fascinația ușoară în preț;

Dacă toate acestea se observă atunci când sunt inspectate, este mai bine să căutați o mașină să achiziționați de la alți vânzători.

Ca rezultat, observăm că toate aceste măsuri nu garantează o achiziție reușită, deoarece în această chestiune mult depinde de faptul că vânzătorul va cădea, dar ei, deși reduce probabilitatea de a achiziționa o mașină problemă.

Pentru a nu petrece timp și putere, trebuie să creați cât mai exact posibil cu faptul că, de fapt, trebuie să cumpărați și cât de mulți bani sunt disponibili la cumpărare.

Pulverizarea setului de opțiuni "similare" oferite. Dacă este nevoie de un sedan, atunci alegeți doar sedanul. Daca este necesar cutie mecanică, În termeni de căutare, puneți "numai MCP". În mod ideal, desigur, până la momentul cererii, este necesar să reprezinte în mod clar mașina care ar trebui să fie cumpărată marca și modelul. Aveți nevoie de Renault Logan, înseamnă că ne uităm la Reno Logan, și nu la simbolul Clio, Sandero și Polo Sedan. Înainte de o grămadă. Rețineți că chiar și cea mai "minunată" mașină folosită va necesita unele costuri după cumpărarea unor costuri.

Indiferent de cât de cool, iar în prima lună va trebui să vă forțați cel puțin pentru orice lucru mic, cum ar fi un nou jucător, antere, bucșe, găleți, anvelope noi, lustruire, curățătorie chimică și poate ceva mai serios. Prin urmare, este mai bine decât 10-15% din suma planificată să amâne mașina și să nu petreacă totul la ultimul ban. Doar în cazul în care arată practica, cu mașinile uzate apare în mod regulat.

2. Aruncați cele mai ieftine și cele mai scumpe opțiuni.

Costul mașinii este cea mai abstractă valoare din anunț, deoarece o persoană vrea întotdeauna să cumpere mai ieftin și să vândă mai scump. Eticheta de preț în majoritatea cazurilor reflectă costul real al mașinii, ci dorința vânzătorului. Prin urmare, merită să se identifice costul de mijloc Dintre opțiunile propuse și se concentrează pe anunțuri, dintre acestea este diferită de aceasta în termen de 20%. Toate ofertele ieftine ale mașinii cu aceleași caracteristici cauzează suspiciuni puternice. Și dragi în majoritatea cazurilor demonstrează nejustizarea cerințelor.

3. Comparați anul și kilometrajul

Kilometrajul mașinii - un alt parametru foarte "alunecos", Orient la care este greu. "Răsucirea" vitezometrului este angajată în general, aproape oricine se referă la vânzarea de mașini, variind de la "comercianții privați" și se încheie cu dealerii oficiali.

Și totuși este posibil să faceți câteva concluzii înainte de a merge să urmăriți mașina. În primul rând, merită să ne amintim că rulează direct depind de mărimea orașului, prin care mașina a călătorit. Deci, în St. Petersburg și Moscova cu căile lor, "inel" și excursii la cabana pentru 100-200 km de oraș kilometrajul mijlociu Acesta poate varia de la 20.000 la 40.000 km pe an sau chiar mai mult.

Deci, dacă mașina, de exemplu, cinci ani, apoi kilometru, cel mai probabil, a depășit deja o sută de mii. În consecință, văzând anunțul de eliberare a mașinii 2008-2009 cu kilometraj de 35.000 - 40.000 km, merită să ne gândim la autenticitatea acestor date.

4. Analizați categoria de popularitate a mașinilor

Excepții, desigur, sunt întotdeauna și peste tot. Prin urmare, în plus față de un kilometru, merită să acordați atenție unui anumit brand și model, precum și popularității sale în rândul unui anumit grup de conducători auto.

În special, mașinile sunt populare cu frumoasa jumătate de umanitate poate avea într-adevăr un kilometraj foarte mic. Dar mașinile "doamnelor" au o altă problemă, și anume masa daunelor mici ale corpului. Chiar și mașinile foarte noi sunt bătuți, zgâriate, frecate din toate părțile și, ca rezultat, se repetă de mai multe ori.

Un alt exemplu: Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Hyundai Accent, Partenerul Peugeot, Volkswagen Caddy, extrem de popular în rândul șoferilor de taxi interni, are un kilometraj, care peste an traversează bombardamentul. Așadar, alegerea uneia dintre modelele de mai sus, șansa de a ieși exact pe o astfel de mașină "lăsând" se ridică brusc. Apropo, în aceeași categorie, majoritatea Mercedes de pasageri contactați cu rundele monstruoase, "răsucite" undeva la graniță, se încadrează în aceeași categorie.

Nu neglija ratingurile de randanță, în care alții se încadrează adesea mașini japoneze. Și în astfel de mașini ca BMW X5, puteți detecta cu ușurință nu numai problemele cu documentele, ci și găurile din gaura de calibru de 7,62 din corp ...

Ce autoturisme au devenit cele mai populare anul trecut, învățați din revizuirea noastră.

5. Luați în considerare cu atenție fotografiile

Persoana alege în primul rând prin ochii ei, astfel încât aproape două treimi din informațiile din mașină pot fi obținute din fotografiile propuse. Prezența lor trebuie tratată extrem de atent și, cel mai important, pentru a le putea lua în considerare, ceea ce aveți nevoie.

Anunțurile fără fotografii pot fi sortate imediat. Pentru a petrece timp chiar și pe apeluri pe o mașină abstractă, nu merită: Ce este acest vânzător care nu ți-a făcut griji cu privire la prezentarea mașinii sale? Din același motiv, "în coșul de gunoi" vă sfătuim să trimiteți anunțuri cu imagini de neconceput și turbid și fotografii luate pe timp de noapte, precum și imagini, unde mașina este reprezentată numai de piese.

Fotografiile trebuie furnizate în cantități suficiente și de înaltă calitate, astfel încât să poată vedea rădăcinile de rugină, deteriorarea corpului, dimensiunea golurilor, starea vopselei și chiar urme de reparații corporale.

De exemplu, dacă nuanța culorii ușii (capota, aripa, bara de protecție) diferă brusc de la culoarea principală a mașinii, înseamnă că acest element a fost repetat. Și dacă da, este probabil să fie restaurată după un accident.

Pe instantaneele salonului, este posibil să se determine cât de atent și tratamentul a tratat cu atenție comandantul, precum și semne de participare la accident. De exemplu, dacă tamponul de pe butucul volanului (sub care este amplasat airbagul) strălucește noutatea sau diferă în culoarea marginii volanului, cel mai probabil, perna a schimbat deja că este clar din ce motiv .

Dacă ați primit recent corect, este mai bine să câștigați experiență pe o mașină care nu vă va deranja, chiar dacă se rupe. Foarte adesea șoferii novici dobândesc utilizați automobile domestice, Unii, atunci nici măcar nu doresc să le schimbe - obișnuiți-vă, produceți reglarea, adică îmbunătățirea "caii de fier". Cu toate acestea, chiar și mașina susținută trebuie să aleagă corect, altfel nu vă va servi și ani.

Dispozitivul VAZ 2110.

Modelul VAZ 2110 a fost mai întâi în vânzare în 1995, iar în oamenii au primit cele mai diferite porecle. Deci, a fost numită "antilopă gravidă" și pur și simplu "lape". In orice caz, mașina asta Până acum, vândute cu succes pe piața secundară a mașinilor.

Dispozitivul VAZ 2110, în general, este practic diferit de designul altor modele de VAZ, în plus, nu o singură carte a fost scrisă despre acest model la un moment dat. Datorită acestui fapt, aproape orice entuziast al mașinii este capabil să facă unele schimbări în "calul de fier" pe cont propriu. De asemenea, merită remarcat faptul că în toate orașele este destul de ușor să găsiți piesele de schimb necesare pentru acest model, care o adaugă un alt plus.

Decizia de a dobândi acest model special, este important să rețineți că dispozitivul VAZ 2110 este de așa natură încât nu există o vedere suficientă din salon când se mișcă înapoi. De fapt, majoritatea mașinilor acestui model au zgârieturi și, de regulă, motivul obținerii zgârieturilor este exact o revizuire proastă. Acest lucru va trebui să se obișnuiască și să se adapteze.

De asemenea, este important să rețineți că mașina necesită comenzi solide și clare pentru pedale, totuși, prima dată a picioarelor nu sunt de obicei obosite de astfel de sarcini. Un alt punct slab din dispozitivul VAZ 2110 este cursul pedalei ambreiajului.

Desigur, dacă comparați cu mașinile străine, atunci, VAZ 2110 pierde foarte mult, în general, pentru prima mașină acest model Este foarte bun, mai ales că nu poate fi rău și de uzură, inclusiv ca un mijloc de deplasare a încărcăturii grele, de exemplu, mobilier sau materiale de construcție.

Cum de a alege o mașină VAZ 2110

Deci, ați găsit anunțul vânzărilor lui VAZ 2110 și a mers la o întâlnire cu vânzătorul sau tocmai a mers la piața mașinilor. Cum de exact alegeți o mașină VAZ 2101? Ce să acorde atenție? Dacă sunteți bine versat în dispozitivul VAZ 2110, atunci problemele nu vor fi cel mai probabil, dar cu mult câțiva entuziaști ai mașinilor novice sunt capabili să se bucure de astfel de cunoștințe. Desigur, puteți să vă luați un prieten cu dvs., care este mult mai bine dezasamblat în mașină, dar acești prieteni nu pot fi sau pur și simplu nu vor fi timp liber. Am compilat o mică listă de recomandări pentru a acorda atenție la cumpărarea unui VAZ 2110 folosit.

În primul rând, trebuie să decideți cu privire la suma exactă pe care sunteți dispus să o cheltuiți în mașină. Încercați să selectați o astfel de mașină, costul căruia este mai mic cu aproximativ 20% din suma alocată achiziției - banii rămași veți avea nevoie după achiziționarea lui VAZ 2110. Deci, va fi necesar să se aranjeze asigurarea și o voi face Cumpărați-vă cumpărați, puneți o mașină pentru cont, este posibil să fie nevoie să faceți o reparație mică..

În al doilea rând, nu luați prima mașină, chiar dacă mașina de care aveți nevoie de urgență! Cu cât petreceți mai mult timp în căutarea maximului potrivit pentru aparatul dvs. cea mai bună mașină Cumpără. Prin urmare, nu ezitați să căutați, întrebați detaliile care vă interesează și, desigur, comparați mașinile inspectate!

Toate articolele

Creierul instalației de automobile Togliatti sunt încă cele mai populare vehicule de pe piața secundară a Rusiei. Ele sunt alese din mai multe motive, printre care: costul disponibil, reparații ieftine, fitness bun La terenul off-road și fără pretențios în funcțiune. Cu toate acestea, alegerea autoturismelor cu kilometrajul este întotdeauna asociată cu un anumit risc de cumpărare masina de probleme atât în \u200b\u200bplan juridic, cât și în planul tehnic. Un carcode spune cum să aleagă o mașină VAZ și ce să acorde atenție la cumpărare.

Cum de a alege o mașină folosită VAZ

În primul rând, să vorbim despre ce merită să acordați atenție mai întâi.

Fier

Nu este un secret că cea mai scumpă reparație necesită corpul mașinii. Prin urmare, în primul rând, ne uităm la starea de fier. Citiți mai multe Cum să verificați vopseaua și geometria corpului mașinii uzate. Dacă ați găsit semne că mașina a fost repetată, sau geometria corpului este afectată - cel mai probabil, TC a vizitat un accident grav. De la alegerea unei astfel de mașini este mai bine să refuzați. De asemenea, nu merită să cumpărați un vehicul cu urme de coroziune. Mașini de rugină de familie VAZ destul de repede. Și pentru a încetini "floarea" elementelor corpului poate necesita o mulțime de putere și bani.

Lucruri interne

• transmisiuni (zgomot străin atunci când comutarea transmisiilor, precum și dificultățile cu comutarea lor indică probleme cu pisica, înlocuirea căreia (mai ales dacă acest automat) va costa mai multe zeci de mii de ruble);
• elemente de suspensie (mașini care se mișcă atunci - primul semn al prezenței problemelor);
• motorul (eșapament închis sau gri cu o unitate de alimentare indică faptul că acesta din urmă necesită o revizuire, care va fi, de asemenea, într-un ban);
• echipamente electrice (probleme cu electricianul se găsesc destul de des la Vazele utilizate, așa că dacă găsiți o declanșare involuntară a portarilor sau semnal sonor - Fiți pregătiți să înlocuiți blocul de montare).

După cum se spune, există întotdeauna doi "nebuni" pe piață - se vinde, un alt cumpără. Proprietarul a 99 de cazuri din 100 nu vă va informa despre toate defectele mașinii dvs. uzate. Dacă nu sunteți sigur că puteți identifica independent deficiențele condiției tehnice a vehiculului, este rezonabil să luați o persoană informată cu dvs. Acesta va ajuta la a face alegerea potrivita Și dacă este necesar, raportează despre aceste defecțiuni pe care nu le observați. Dacă este permisă finanțarea - una dintre cele mai raționale opțiuni este verificarea mașinii uzate într-un centru de service specializat. Adevărat, pentru diagnosticarea de înaltă calitate va trebui să plătească câteva mii de ruble.

Puteți comanda o verificare la fața locului pe site-ul Avtocode.

Ce modele VAZ sunt preferabile

Atunci când alegeți o mașină uzată, unul dintre principalii parametri este considerat valoarea acesteia. Pentru autoturismele uzate cu prețul de preț 40-50 mii de ruble. Este mai bine să nu acordați atenție. Pentru astfel de bani, în majoritatea cazurilor, vânzătorii oferă un chear de resturi de metale, ceea ce va necesita injecții financiare considerabile și reparații frecvente. Apoi, luați în considerare opțiunile mai scumpe.

Buget 60-70 mii de ruble.

În această categorie de preț, alegeți în mod optim reprezentanți ai Clasics - VAZ 2105, VAZ 2106 sau VAZ 2107. Este recomandabil să cumpărați o mașină care nu este mai veche decât 2003-2004. Acestea sunt autoturisme fiabile și testate în timp, care, cu îngrijire și respectare adecvată, regulile de funcționare vor fi încă încă un an.

Buget 80-90 mii de ruble.

Aici, liderul fără îndoială este considerat VAZ 21099, lansat acum 10-12 ani. Este mai bine să alegeți un vehicul cu un injector. Masini cu carburator Special Cumparare Nu este recomandat. Dacă decideți să opriți alegerea acestui model - atentie speciala Luați verificarea sistemului de frânare. Asigurați-vă că uleiul și alte lichide nu se potrivesc și nu există rugină pe arcade și praguri. În plus, locul slab VAZ 21099 este considerat un încălzitor de salon, așa că asigurați-vă că funcționează. O altă problemă, inerentă acestor modele, este o puternică zgomotoasă a pieselor decoratiune interioara Salonul, care, totuși, se observă aproape toate modelele vechi "Zhiguli".

Buget 120-160 mii de ruble.

• un raport bun și un raport calitate;
• nivelul echipamentelor tehnologice, nu inferior multor producători;
• mare clearance-ul, care asigură o permeabilitate ridicată;
• salon spațios;
• proprietățile decent anti-coroziune ale corpului.

Dacă decideți să alegeți un VAZ 2112 folosit, mai întâi, verificați motorul. Summ-uri străine De sub capotă va indica probleme cu hidrocomathers. În plus, întrebați vânzătorul, ce fel de combustibil a fost utilizat pentru realimentare vehicul: Benzina din marca 92 nu are cel mai mult efect asupra stabilității unității de alimentare cu 16 supape.

VAZ 2114 nu este mult diferită în designul din modelele din seria a 9-a, prin urmare, are aceleași probleme ca VAZ 21099 (au menționat mai sus).

Buget de la 200 de mii de ruble.

Dacă vă decideți să alegeți o mașină utilizată mai scumpă - acordați atenție anterioară sau subvenției. Aceste modele sunt caracterizate de indicatori de siguranță ridicați, o cabină confortabilă crescută, proprietăți bune de izolare a zgomotului. Din deficiențe, experții indică calitatea combustibilului (realimentarea autovehiculului de dorit decât marca 95 de benzină), petrol și alte consumabile.

Locuitorii din mediul rural, precum și cetățenii care sunt interesați de vacanța activă, călătorii, vânătoare sau pescuit, experții recomandă alegerea Largus Largus sau Niva. Modelele sunt distinse pasabilități ridicate, interior spațios și fără pretențios de utilizat.

Indiferent de modelul VAZ pe care nu l-ați ales înainte de a efectua o achiziție, verificați mașina uzată cu ajutorul serviciului Internet All-Rusia "Avtokod". Introduceți statul în câmpul de căutare de pe site-ul nostru. Cameră sau codul de vin al mașinii. Câteva minute mai târziu vă veți putea familiariza istoric detaliat vehicul. Raportul va conține informații despre numărul de proprietari ai mașinii, existența unor sarcini și restricții privind acțiunile de înregistrare în poliția rutieră, informații despre amenzi, accidente și alte date utile, pe baza căreia veți face concluzii cu privire la rezonabilitate a achiziționării de mașini.

Am decis să vorbesc despre asta, pentru că mulți dintre cititorii mei și audiența mă întreabă despre asta. Întrebarea nu este într-adevăr lipsită de ambiguitate și când se ridică în fața unei persoane care se schimbă, ca regulă mașină veche (care este "ushatan" și vândut) și acum există o selecție uriașă - ce să luați o mașină folosită (dar străină) sau una nouă (dar domesticele noastre este de obicei) VAZ? Trebuie să vă abordați din mai multe puncte de vedere, noi toți le considerăm astăzi, va fi un videoclip și vot în partea de jos, așa că am citit ...

Începeți cu faptul că recent situația cu Industria automobilului rusesc Încet, dar se schimbă corect, și cum cred că spre bine. A început cu Bu Andersen când a început să ridice calitatea mărcii. Și nimeni nu sa gândit nici măcar să refuze modele vechi, vorbesc despre "anterior", "Kalina", "Grant", "Lada 4x4", au decis pur și simplu să "tragă" un pic, așa cum cred că "aproape că" . " Dar, de asemenea, lângă aceste modele, nou "Vesta", "Ray X", "Largus", Lada Urban, a fost dezvoltată.

Cu toate acestea, în mintea rusă există un stereotip durabil că tot ceea ce produce un vas este rău și chiar o mașină străină mică nu va fi mai bună, dar mult mai bine! Dar dacă este în realități moderne, pentru că în Lada vom lua exact unul nou, dar un străin folosit.

Despre barul și vârsta

"Oaspeții străini" sunt acum întregi care, variind de la Datsun (așa cum consider sub grant "dopat"), terminând cu BMW de top, Mercedes, Audi. Prin urmare, le vom clasifica pentru două subspecii mari, este ieftin în seturi maxime Până la 1 milion de ruble și scumpe - peste această sumă (acesta este acum despre mașini noi)

Mai mult decât atât, vom alege o versiune utilizată, ceea ce înseamnă depășirea a 500.000 nu ar trebui, acest lucru este într-adevăr prețul Avtovaz modern, bine echipat.

De asemenea, vreau să vorbesc despre limita de vârstă, dar 5 ani este cifra maximă așa cum cred că, dacă este mai bine, pentru că voi spune, pentru mulți coreeni există o garanție de 5 ani și 150.000 kilometraj

Mașina străină folosită

Aceasta este cea mai practică afacere dacă aveți 400 - 500.000 de ruble, apoi puteți lua aproape nouă - Logan, Sandero, Solaris, Rio, Almera, Polo. Fie puțin focus mai vechi (a doua generație), Mazda3, Cruise, Astra, Lancer, Corolla etc. (Există într-adevăr o mulțime de ele).

Adică, aceste mașini nu sunt mărci "alfa" (cum ar fi BMW, Audi, Mersedes). Aceasta este clasa "B-C", nu vor avea turbine complexe, motoare diesel, cutii robotizate Trepte și alte prostii. Acesta este, de obicei, "atmosferic" obișnuit cu volume de 1,2 - 1.6 (rareori 1,8 - 2,0);

După cum cred - dacă luați o mașină străină folosită, atunci este din acest grup. Aici este că, dacă nu este un "hambar ucis" (cu un kilometru de 250.000 km), va fi posibil să mergem lung și fericit

Și astfel de mașini, cum să spun că Logan, Sandero, Duster, primele generații merg deloc unii "Raven", fără investiții serioase (numai consumabilele "). Coreenii - cum ar fi Solaris și Rio, sunt, de asemenea, foarte fiabile și oferă orice confort și posedă cea mai mare garanție din toată țara noastră.

Dacă luați o mașină mai mare, Lancer, Corolla, Astra, Cruz, Mazda3 - Luați prima mână și asigurați-vă că ați vizionat testul unități de putere, transmisii, alergare răsucite, "bate" etc. Dacă ștergeți mașina "ucisă", veți investi sângele în el cu mult și scump.

Amintiți-vă - repararea autoturismelor străine în special clasa "C" (și mai sus) este de două, și poate de trei ori mai scump decât mașinile noastre domestice

Desigur, pe un preț relativ fără preț, 400 - 500.000 de ruble, puteți găsi o copie bună, cu un mic kilomear, cauciuc de iarna si altul. În plus, calitatea cabinei, design, execuția nodurilor tehnice va fi într-adevăr la înălțime. Dar există puține astfel de mașini! Și când cumpărați, merită să luați o persoană informată cu dvs.

De asemenea, trebuie să fiți gata să investiți în reparații. Cu toate acestea, opțiunea este o ruletă.

Mașina străină folosită

Opinia mea aici este fără echivoc - luați asta, nu vă sfătuiesc. Pentru 400 - 500.000 de ruble, va fi deja un an Shaggy (aproximativ 6 - 8 ani). Acesta este exact mărcile Alpha despre care am scris mai sus - Audi, Mercedes, BMW, dacă luați Camry-ul japonez, coardele și așa mai departe.

Desigur, există un brand, confort și prestigiu (lăsați mașina veche, dar totuși). Și din nou nu este Lada.

Cu toate acestea, această opțiune este de aproape 100% lovit pe pradă (cu japonezii mai puțin frecvent). Desigur, poate fi norocos și veți lua niște mere la care 8 ani cu un kilometru de 3.000.000 km. Dar un astfel de accident se străduiește pentru zero.

Cum este în practică. Un tânăr băiat, care acum câțiva ani a trecut drepturile și mai puțin învățat să călătorească (și astfel de mașini cumpără exact) cumpără să spună Mers W203 pentru 400.000 de ruble (Să spunem 2006). Kilomeage, după cum i sa spus 150.000 de kilometri (da, în vârstă de 11 ani!) Și tot El este un astfel de RZET elegant asupra vecinilor care au cumpărat "Vesta", "Ray X" și alte miracole ale tehnologiei noastre.

Aceasta este doar bucuria lui nu va fi lungă, pentru că această mașină este deja 11 și în cazul frunții se întâmplă ceva cu ea. Și reparații, nici măcar piese de schimb originale, adesea intră în bani nebuni, turbina va costa de la 100.000 de ruble, dacă luați originalele. Și aici, întregul confort și frumusețe + prestigiul vor cădea sub plin, și va fi un astfel de miracol un tip de abrupt, plimbare pe microbuz (plătiți un împrumut pentru acest hambar și economisiți bani pentru reparații).

Și vecinii care au cumpărat mașini noi, dar clasa de mai jos va călători și se bucură.

Pro de la cumpărături :

• Prestigiu
• Proiecta
• Calitate
• Fiabilitate
• Confort
• Echipamente

Minusuri. :

• Reparații scumpe (mai ales dacă acestea sunt branduri de prestigiu)
• Turbine, roboți și alte farmece, tritei nu pot fi specialiști în orașul dvs.
• Impozite mari
• "Mâncând" o mulțime de combustibil
• Adesea pauze
• Multi ani

În aceste articole, am colectat opțiuni ieftine și costisitoare. De fapt este

Vaze noi, dar domestice

Repet încă o dată - nu protejez pe nimeni! Cele mai multe dintre cele mai domestice mașini ale acestui brand însuși, "pâine cu ei foarte mult" - dar a fost înainte.

Să ne gândim la modul în care situația cu Avtovaz este acum (nu mă prefac că super-analiticii, este doar opinia mea)

Acum, pachetul de acțiuni de control aparține corporației Renault-Nissan, guvernul a oprit în fiecare an a misiune (la 70 - 80), nu înțeleg ce! Desigur, există sprijin, dar este oarecum mai puțin.

Noua administrație a dispersat o grămadă de "picturi" și "Darmotov", nu toți (multe altele), dar totuși. Dali înțelege - doriți să lucrați pentru a face "componente" de înaltă calitate și vom lucra cu dvs. A fost un minus faptul că au fost o mulțime de piese de schimb în străinătate, dar acum situația se schimbă în direcția opusă (binecuvântarea ajutorului de sancțiuni).

Prețurile Da au crescut, dar mașinile au devenit mai bune. În caz contrar, dacă sunt "crap-crap", nimeni nu va cumpăra cumpăra. A tras și branduri echipate modern, viburnum, priori, granturi. Acum au aer condiționat (control al climei), încălzit (și parbriz), navigare (cu monitoare mari) și așa mai departe. Desigur, decorarea interioară a rămas din materiale bugetare, dar acum nu zboară, nu zboară.

Dacă luați X-Paradise, Largus este, în general, într-adevăr mașini foarte fiabile. Acestea se bazează pe platforma "B0" pe care sunt construite același Sandero, Logan, Duster, Terrano. Aceasta este o platformă foarte durabilă și simplă. Am vrut mult timp și fără nici un jambs evident.

Vesta este dezvoltarea noastră adusă în minte. Într-adevăr, poate concura cu astfel de mașini ca un Solaris, Rio, Polo, Almera, Aveo etc. În clasa sa, ea nu este foarte rea.

Din nou, evoluțiile lor apar, acesta este un robot, un motor de 1,8 litri. Dacă nu există o problemă critică cu motorul, atunci despre robot ... (va exista un articol separat).

Ei bine, din nou mașină nouă, Nimeni nu a călătorit! Garanție 3 ani (fie 100.000 km), acum funcționează cu adevărat. Da, și oamenii au devenit diferiți acum, cunosc mai mult despre drepturile lor, la fel ca instanța imediat! În general, "imaginea" se schimbă, luați VAZ acum - puteți! Mai ales dacă aceasta este o nouă generație de mașini.

Din nou, toți "tunerele populare" în 80% sunt reglarea mașinii noastre, variind de la terminarea "clasicilor" cu priori. Mi se pare că numai mașinile noastre pot fi atât de scumpe.

Ei bine, piese de schimb, sunt peste tot și peste tot. Puteți găsi orice, iar prețurile sunt democratice. Îmi amintesc că am văzut fața tipului când a aflat cât de mult merită DSG de reparații, el a spus că pentru acei bani puteți cumpăra și nu vă scăldați!

Momente pozitive ale noului AvTovaz :

• Reparatii ieftine
• Acum ei devin din ce în ce mai fiabil
• Nimeni nu a mers la tine, nu a ucis
• GARANȚIE
• Preț acceptabil
• Configurarea, este totul în mașinile moderne
• Sprijinul de la stat, împrumuturi preferențiale și programe
• Nu se repară dificilă
• Doar pentru reglarea necostisitoare

Momente negative :

• aceasta mașini bugetare (Chiar și nu există nici o clasă "C")
• Calitatea salonului de finisare și plastic (deși în X-Paradise și Vesta este deja mai mult sau mai puțin)
• Nu prestigios (încă trăiește acest stereotip în SUA)
• Pauză. Se întâmplă, de asemenea, (în special mașinile de primă generație)
• Stați la nivelul mașinilor străine. Da acum eticheta de preț este în creștere

În general, aceasta este o achiziție foarte practică. Dacă aveți nevoie de o mașină pentru a merge (la locul de muncă, într-un taxi, în cabane, cu copii - Largus este un șapte), atunci aceasta este alegerea dvs. Acestea nu sunt mașini pentru Ponte, sunt "muncitori".