Înlocuirea și reglarea curelei de distribuție după etichete: Toyota Corolla. Înlocuirea și reglarea curelei de distribuție după Tag-uri: Instrucțiuni de înlocuire a centurilor de înlocuire a centurilor de tip TOYOTA COROLLA

Autovehiculele Toyota sunt renumite pentru cea mai înaltă calitate, ridicându-le în rangul de mașini reclamentate și populare. Ele sunt rezistente, practice, economice în consumul de combustibil și confortabile. În plus, latitudine model rând Aceasta face posibilă cumpărătorilor cu diferite cereri și trebuie să achiziționeze o mașină care este cea mai potrivită pentru criterii.

Puteți vorbi despre avantajele mașinilor Toyota pentru o lungă perioadă de timp. Dar nici un avantaj al mașinii nu pot la nivelul nevoii de îngrijire și eforturi adecvate de către proprietarul mașinii în sine pentru a menține durabilitatea vehicul. Dacă schimbați centurile de serviciu din mașină, filtre și lubrifianțiVa funcționa corect. Dacă ne referim la această provocare, puteți tăia resursa de lucru a mașinii dvs., ceea ce va fi foarte lipsită de sens. În plus, mulți proprietari de mașini cu privire la experiențele lor amare au fost convinși - economiile pe mașina de service implică deșeuri mărite, armate cu reparații. Prin urmare, alegerea este a ta: Dacă doriți ca mașina să servească mult timp, schimbați consumabile la timp. Mai ales - dacă vorbim despre centura de distribuție.

Ce este ruptura periculoasă a centurii mecanismului de distribuție a gazelor?

Dacă centura Toyota Corolla nu este verificată într-un timp în timp util, Corolla sau înlocuirea centurii Toyota Prado, se poate întâmpla să spargă acest consumă direct pe unitatea mașinii. Același lucru este valabil și pentru orice altă mașină echipată cu o transmisie a centurii.

Când centura mecanismului de distribuție a gazului este rupt, motorul se rupe. Până la faptul că, în unele cazuri, nevoia apare în el revizia Sau chiar înlocuind. Astfel încât mașina dvs. nu face o victimă a unor astfel de necazuri, urmați starea centurii de distribuție și înlocuiți-le, dacă ați văzut semne explicite Uzura lui.

Când trebuie să schimb centura de distribuție?

Există opinii diferite cu privire la cât de des trebuie efectuată înlocuirea centurii de distribuție Toyota Camry și alte mașini. O opțiune clasică este considerată la fiecare 90 de mii de fuzionați. Dar, în practică, acest indicator este foarte des de două ori mai mic datorită drumurilor de calitate slabă. Prin urmare, este mai bine să vă concentrați asupra semnelor vizuale explicite și nu se pierde în ghiciți. Acești indicatori sunt după cum urmează:

• ulei de ulei pe centură;
• nereguli și fisuri;
• feriți-vă de suprafața de capăt.

Au avut aceste semne ale uzurii curelei de distribuție? Apoi, vă rugăm să contactați centrul tehnic "Autopilot"! Înlocuirea centurii Toyota Camry, Corolla, Prado și orice alt model de mașină de la noi vor fi cheltuite de înaltă calitate și ieftin!

Cureaua de distribuție Toyota Corolla trebuie înlocuită după 75 - 100 mii km de kilometraj, în funcție de tipul de motor și este indicat în instrucțiunile pentru un motor specific. Cureaua trebuie înlocuită în prealabil, deoarece pauzele centurii duce adesea la consecințe dezastruoase - sunt necesare pistoanele curbei supapei și repararea motorului rezultat.

Munca pregatitoare

Pentru a înlocui centura de distribuție, instalați tOYOTA CAR. Corolla pe un loc plat și fixați frâna de mână. Deconectați bornele și scoateți bateria din mașină. Deconectat fire de înaltă tensiune Și deșurubați bujii.

Scoateți centurile de aer condiționat și pompa hidraulică curelei. Pe cutie mecanică Gears activează orice transmisie dacă este instalat cutie automată - Fixați volantul printr-un slot special în carterul hidromefta.

Procedura de efectuare a muncii

Deșurubați piulițele capacul supapei Și ușor ridicați-l. Scoateți piulițele de fixare capacul superior Cureaua de distribuție și apoi scoateți capacul.

Eticheta de pe scripetele arborelui cotit aliniază cu eticheta indicată de numărul 0 de pe capacul inferior al cureaua de distribuție. În acest caz, orificiul de pe scripetele arborelui cu came indicat de 2e trebuie să fie în partea superioară, iar eticheta de pe blocul motorului trebuie să fie vizibilă prin această gaură. Dacă etichetele nu se potrivesc, rotiți arborele cotit la o singură întoarcere.

DIN partea dreapta Scoateți capacul vizavi de scripetele arborelui cotit. Slăbiți tensiunea benzii de generare și scoateți centura. Fixați scripetele arborelui cotit cu o lamă de montare solidă sau un știft metalic adecvat. Nu lipiți lopata prea adânc pentru a deteriora capacul curelei din spate. Deșurubați șurubul de rotire. Șurubul este întârziat foarte mult, utilizați astfel tasta final cu extensia.

Scoateți șuruburile și scoateți centura de distribuție inferioară, scoateți și ghidajul pucului. Slăbiți strângerea șurubului tensiunea de tensionare, Apăsați rola de la centură și fixați din nou șurubul. Acum scoateți centura de distribuție.

Scoateți arcul cu role de tensionare. Scoateți șuruburile și scoateți întinderea și rolele. Examinați rolele și verificarea defectelor. În prezența urmelor de lucru din centură, urme de rugină sau alte defecte, rolele trebuie înlocuite. Când se rotește din mână, rolele ar trebui să deruleze nu mai mult de jumătate din cifra de afaceri, altfel rolele trebuie înlocuite.

Înlocuiți rolele. Instalați arcul de pe dispozitivul de tensionare, apoi apăsați cilindrul până când se oprește și fixează șurubul. Verificați dacă etichetele de pe scripete nu au schimbat și reglează poziția, dacă este necesar.

Pornind de la partea de jos în sus, puneți centura de distribuție pe scripeți, în timp ce partea liberă de salvare a centurii trebuie să fie din partea laterală a rolei de tensionare. Eliberați rola de tensionare și trageți centura, în timp ce etichetele nu trebuie să se schimbe. Dacă etichetele sunt schimbate, reinstalați centura.

Înlocuiți scaunul șaibei de ghidare și limita inferioară a centurii de distribuție. Rotiți arborele cotit la 2 rotiri și verificați din nou meciul de etichetă. Dacă etichetele nu se potrivesc, scoateți cureaua de la scripetele arborelui cu came, corectați poziția și verificați din nou potrivirea etichetelor, verificarea arborelui cotit cu două rotații. Repetați această operație la potrivirea completă a tuturor etichetelor.

Înlocuiți capacul superior al centurii de distribuție și a scripetei centurii generatorului. Puneți pe scripeți și trageți curea generatorului. Înșurubați lumânările la locul și conectați firele de înaltă tensiune. Strângeți șuruburile de montare a capacului supapei.

Instalați în poziție și asigurați bateria. Verificați dacă toate detaliile sunt setate în locațiile lor și în ordinea corectă. După aceasta, conectați terminalele la baterie și porniți motorul. Verificați instalarea contactului, poate fi necesară ajustarea acesteia.

Lanțul de distribuție B. Toyota corolla 120 și 150 este un detaliu foarte fiabil: resursa sa este de 200 mii kilometri. Unii cred că lanțul nu trebuie niciodată schimbat și este greșit. Cu runde uriașe, acest detaliu este întins și uzat, ceea ce poate duce la consecințe grave.

Semne de detalii uzate

Există mai multe simptome pentru care se determină dacă lanțul trebuie schimbat:

1. Se zgomotează când motorul funcționează.
2. Zgâriați pe peretele capacului.
3. Se poate vedea că economisește foarte mult

Este recomandat să nu salvați pe aceste piese de schimb și să alegeți numai originalul, deoarece afectează integritatea motorului și se schimbă o dată la fiecare 200 de kilometri. Este mai bine să cheltuiți bani timp de cinci ani o dată și asigurați-vă că supapele motorului vor fi în ordine.

Lanțul este mult mai fiabil decât centura de distribuție și funcționează uneori mai mult, dar fiecare medalie are o parte diferită: este mult mai dificil de schimbat și mai scump. Pentru cei care doresc să o înlocuiască singuri, instrucțiunile detaliate sunt prezentate mai jos.

Cum să modificați lanțul de distribuție pe Corolla 150

Pentru a înlocui lanțul de distribuție din motor, Corolla 1ZR FE trebuie schimbat: asteriscuri, tensionări, calatori. Puteți achiziționa imediat setul de reparații, în care toate acestea sunt disponibile.

Este important să știți! Dacă nu schimbați întregul set, noul lanț poate eșua foarte repede.

Pe Toyota pentru a înlocui, este necesar să se elimine echipamente articulate De la motor:

1. Coperta.
2. Capac lateral.
3. (În spatele capacului lateral).

Primul lucru pentru înlocuirea lanțului de distribuție la 1.6 2008 și alte versiuni, este necesar să se îndepărteze roata din dreapta față, va fi o protecție din cauciuc care poate fi deplasată în fotografie:

După mutarea protecției, capacul va fi vizibil pe motor cu care trebuie să deșurubați șuruburile, după care este eliminat. După dezmembrarea ei va fi vizibilă un lanț:

Important! Lanțul de distribuție trebuie plasat pe etichete ca în fotografia de mai jos. Pe aceasta, există legături, culoarea căreia este diferită de restul. În diferite seturi, aceste culori sunt diferite, în cazul nostru, două nivele sunt mai întunecate. Eticheta desemnată de săgeata roșie trebuie să stea strict între două linkuri care diferă în culori.

În 1 ZR Fe pe asteriscul stâng al mecanismului de distribuție a gazului, va exista o etichetă care ar trebui să intre în mijlocul legăturii, care va diferi în culori ca în fotografie.

Acum purtăm un lanț din partea de jos, prin fereastra de la care am eliminat protecția. Vizibil se va vedea că este relaxat, dar este necesar. Apoi se atașează la poziția corectă tensionatorul, înlocuirea căreia producem următoarea acțiune.

Senzorul hidraulic este situat în capacul lateral, pe care l-am îndepărtat. Deșurubați-l de acolo și înșurubați cel nou. Este necesar ca acesta să fie în poziția cu fir.

Următoarea acțiune ar trebui să deruleze arborele cotit în sensul acelor de ceasornic la câteva rotații. După aceea, hidroatul va funcționa și trage fundul de salvare a lanțului.

Cum să înlocuiți lanțul de distribuție și dispozitivul de tensionare pe Corolla 120

Lanţ

Pentru a avea acces la partea din spate a motorului, este mai bine să eliminați întregul sistem de portari: unitatea și perii înșiși. După aceea, dezmembrați capacul motorului, sub care există arbori care sunt responsabili pentru distribuția gazelor.

La fel ca în Corolla 150, merită să se îndepărteze roata din dreapta față, urmată de protecția din plastic. După dezmembrarea ei, se va afișa așa-numita fereastră prin care va fi văzută scripetele arborelui cotit.

Scoateți centura pur și simplu: pentru a dezmembra arcul de tensionare, după care va începe mai greu.

Acum puteți scoate capacul lateral pe care este localizat pompa (de asemenea, îndepărtați). După aceste lucrări pregătitoare, eliminăm lanțul în sine. Prin fereastra din roata arcului, se observă un pinion, care este întârziat în două poziții. După ce ați desenat, puteți obține cu ușurință lanțul vechi, apoi puneți unul nou.

Bacsis! Este mai bine să schimbați setul cu asteriscuri și tensionări. Dacă unele dintre aceste elemente sunt uzate, noul lanț va intra în disperare.

Pe lanțul unitatea Toyota Corolla există legături care diferă în culori. Ele pot fi mai întunecate / mai ușoare decât altele sau de la o altă culoare.

Legăturile diferite ar trebui să cadă strict de etichete pe unelte.

Poate că trebuie să răsuciți una dintre stele, pentru ca etichetele să coincidă.

Tensionator

După instalare, înlocuim dispozitivul de tensionare a lanțului.

Când este instalat, este necesar să se asigure că tija este apăsată și zăvorul este zdrobit ca în fotografie.

Într-o poziție ne-presată, tija arată astfel:

Ar trebui să existe o garnitură între carcasa de tensionare și motorul care nu trebuie blocat. În orice caz, este mai bine să o schimbați, deoarece noul vine în kit.

Întoarcem arbore cotit Automată în sens invers acelor de ceasornic la sunetul cu clichet caracteristic. Este necesar ca același zăvor în fotografia să se retragă și tensionatorul a intrat în poziția sa de lucru.

Important! Mașina poate fi pornită numai după ce zăvorul a rămas, deoarece atunci când dispozitivul de tensionare nu funcționează, lanțul nu este întins și poate sări.

Ultima operație trebuie să fie derulată în sensul acelor de ceasornic pentru ca toate elementele de oțel să fie locale.

După pornire, primele câteva minute pot fi auzite sunetul caracteristic al Sorcementului. Nu este nimic teribil în acest sens, doar tensionatorul nu a primit încă pe deplin uleiul.

Concluzie

Există o mulțime de dispute, care sunt mai bune: lanț sau centură. Prima opțiune este mai fiabilă, iar al doilea este mult mai ușor de schimbat. Dacă nu aveți încredere că vă puteți înlocui, este mai bine să nu luați pentru această afacere și să o lăsați un specialist bun. Datorită instalării incorecte a lanțului poate rupe motorul. În plus, din întreaga gamă de elemente este necesar să alegeți numai originalul, ceea ce va funcționa uneori mai mult.

Pe motorul de tip 4a Fe, pe baza cărora a fost construită 3ZZ-FE cu un sistem de marcă de la TOYOTA VVT-I, este instalată o transmisie a centurilor. Frecvența înlocuirii centurii de distribuție Toyota Corolla este de 100 de kilometri.

Unii factori ar trebui luați în considerare. Potrivit acestora, se face ajustarea spre reducerea duratei de viață a centurii. Eliberarea mașinii pe care a fost instalată 4a Fe, a încetat în 1998. prin urmare majoritatea Motoarele au un kilometraj destul de mare. Și centurile de sincronizare, făcute sub licență, funcționează întotdeauna mai puțin decât originalul.

Înlocuiți Toyota Corolla, dacă este necesar, poate fi combinată cu o astfel de activitate însoțitoare ca:

• înlocuirea oscilației frontale a arborelui cotit;
• Înlocuirea glandelor de piatră luminoasă;
• Înlocuirea pompei de răcire.

În generațiile ulterioare, înlocuirea lanțului de distribuție pe TOYOTA Corolla este întotdeauna produsă la kilometraj mare. Necesitatea acestei proceduri este determinată de caracteristici caracteristice. De exemplu, pe zgomotul lanțului care apare în timpul funcționării motorului. Uneori recurg la ajutorul defectării părților principale - lanțuri, stele.

Procedura de efectuare a muncii

Înainte de a înlocui centura de distribuție de pe Toyota Corolla, luați piesele de schimb necesare. Prefera detalii originalecare recomandă producătorului. Pentru înlocuire va avea nevoie curea nouă Cilindru de sincronizare și tensionare.

Nu uitați că elementul în timpul instalării nu este recomandat să fie îndoit, mai ales în direcția opusă.

Pentru a ști cum să modificați lanțul de cronologie la Toyota Corolla, utilizați celălalt manual. Secvența înlocuirii unității cu lanț este diferită de cea care trebuie efectuată în motoare echipate cu transmisie curea. Cu toate acestea, dacă ați reușit în mod independent să înlocuiți centura mecanismului de distribuție a gazelor, atunci lanțul se poate schimba și fără probleme.

După cum știți, pentru funcționarea normală a oricărei mașini, toate nodurile, agregatele și mecanismele sale trebuie să funcționeze corect. TOYOTA COROLLA Masini, cum ar fi alte masini straine, desigur, pauza mai rar automobile domestice. Cu toate acestea, acest lucru nu elimină proprietarii acestor modele de mașini din când în când pentru a înlocui centura sau lanțul de sincronizare. Mai jos puteți afla în ce cazuri este necesară implementarea acestei proceduri și că va fi necesară.

[Ascunde]

Necesitatea de a înlocui elementul

Întrebarea necesității de a înlocui lanțul sau centura de distribuție mai devreme sau mai târziu va apărea în fața oricărui proprietar de mașini Toyota Corolla. Performanța lanțului și a centurii trebuie să fie plătită cuvenită, deoarece mecanismul GDM în sine este un dispozitiv important. Cu inoperabilitatea sa, începutul motorului va fi imposibil. Dacă ați observat ceva care nu este ceva în neregulă cu lanțul sau cureaua, și simptomele de mai jos s-au manifestat în Toyota Corolla, este imposibil să înlocuiți elementul.

Cum să înțelegeți că lanțul sau centura de distribuție au intrat în lipsă și înlocuirea acestora este necesară:

• În cazul în care lanțul sau centura și-a elaborat deja resursa de funcționare și a acestora aspect lasă mult de dorit;
• În cazul în care crăpăturile sau alte urme de deteriorare mecanică au apărut asupra componentei mecanismului (în special fisurile, se manifestă clar dacă ați lovit cureaua);
• dacă ați văzut urme de ulei pe lanț sau curele (înainte de înlocuire, cauza scurgerii fluidelor motorului trebuie eliminată);
• dacă structura curelei a început să intre în dezmembrare, adică straturile superioare au început să fie urmărite de la ea, fire.

Bineînțeles, înlocuirea benzii sau a lanțurilor trebuie efectuată în conformitate cu cerința producătorului. Producătorul Toyota recomandă tuturor proprietarilor Corolla să efectueze această procedură, în afara nu mai puțin de la fiecare 140 de kilometri de fugă. Dar dealerii ruși și ucraineni recomandă să o facă cel puțin atunci când rulează 100 mii km. În practică, lanțul sau centura este Rhat sau vine în lipsă la acest kilometraj.

Procesul de înlocuire

Instrumente

Astfel încât procedura nu durează mult timp, trebuie să pregătiți totul în avans:

• chei;
• două șurubelnițe;
• jack.

Instrucțiuni de etape

1. În primul rând, opriți bateria și instalați Toyota Corolla pe frâna de mână. Puneți suporturile sub roți, astfel încât mașina să se ridice în mod fiabil la fața locului.
2. Folosind o cric, ridicați partea frontală a mașinii și înlocuiți cărămizi sub ea și apoi deșurubați șuruburile de atașare a roții din față dreapta. Roata din față împreună cu kitul corpului de protecție poate fi îndepărtată.
3. Apoi, deșurubați bujii, apoi dezmembrați toate curelele de antrenare.
4. În fotografie, săgeata a marcat rola intermediară a cureaua de aer condiționat, trebuie să fie dezmembrată.
5. Dacă Toyota Corolla este echipată cu un servomotor de control al vitezei de croazieră, atunci trebuie să fie deșurubat și eliminat în lateral. După aceea, dezasamblarea capacului GBC.
6. Sub motorul trebuie să puneți suportul, dar nu trebuie restricționat în orificiul de plug al fluidului motorului.
7. Acum trebuie să instalați pistonul primului cilindru în punctul mort superior al tactului de compresie. După aceea, va trebui să poziționați și să scoateți capacul trapei de observare, pentru care veți fixa volantul în avans cu o șurubelniță, astfel încât să nu se întoarcă. Dacă cineva vă ajută, cereți unui prieten să deșurubați șurubul arborelui cotit, deoarece nu se va face foarte confortabil. Acționarea arborelui cotit trebuie să fie dezmembrată fără probleme.
8. Demontarea capacului cureaua de viteze. Flanșa curelei de distribuție trebuie să fie dezmembrată, dar înainte de a vă aminti locația sa. În special, partea laminată a elementului trebuie să fie întoarsă spre exterior.
9. Apoi, va trebui să slăbiți spannerul de strângere a știftului de ajustare a rolelor de tensionare. Rollerul în sine va trebui să fie presat spre interior, astfel încât să nu interfereze, iar șurubul va trebui să fie strâns din nou. Cureaua de distribuție poate fi scoasă din viteza sclavului. În fotografia a două săgeți, piulițele suportului de montare a motorului sunt notate, trebuie să fie deșurubate. De asemenea, trebuie să deșurubați șurubul superior marcat cu o săgeată și să omiteți motorul, apoi trageți în sus partea de jos a suportului și întindeți cureaua dintre secțiunile superioare și inferioare.
10. Scoateți cureaua de la uneltele de antrenare și scoateți-o din piesa de prelucrat. În cazul în care starea de plumb nu este deosebit de inspirată, aceasta trebuie înlocuită.
11. Apoi, va trebui să marcați poziția punctului mort superior al elementului de pe angrenaj și pompa de ulei la element nou A fost instalat corect. Întreaga procedură suplimentară pentru instalarea și setarea etichetelor trebuie efectuată în secvența inversă. Dacă ați făcut totul, atunci nu veți avea probleme.

Cureaua de distribuție însăși la înlocuire este interzisă să se întoarcă în afară, este, de asemenea, imposibil să o faceți provizii - ulei, antigel sau combustibil.

Din cauza lipsei de experiență, o astfel de procedură este mai bună pentru a încredința specialiștilor. După cum puteți vedea, acest proces nu este de la plămâni, va avea nevoie de timp și o anumită cunoaștere a executării sale. Dacă nu ați înțeles ceva citind instrucțiunile, este mai bine să aveți încredere în mașinile dvs. către profesioniști. Și nu cumpărați curele de calitate scăzută în magazinele auto dubioase. Este mai bine să instalați produse oficiale de la producător pe mașina dvs. Cumpărați bunuri de calitate slabă, vă ocupați de dvs. și mașina dvs. probleme posibile În viitor, gândiți-vă înainte de a cumpăra.

Video "Cum să înlocuiți centura de distribuție la Toyota"

Folosind exemplul modelului Toyota Karina, vă sugerăm să vă familiarizați cu procesul de înlocuire a centurii de distribuție - pe modelele Corolla, procedura este aproape identică.