Toplu yollar için teknolojinin boyutları. Karayolu taşımacılığı için kargo boyutlarına izin verilir. Yurtdışına çıkın ve

Yollarda taşınırken, yola ulaşım için izin verilen kargo boyutlarını dikkate almak gerekir. Bu güvenlik sağlayan faktörlerden biridir. yol Tüm katılımcıları için, taşınan nesnelerin, malların, maddelerin başarılı bir şekilde taşınmasının anahtarı. Ek olarak, kargonun boyutunun ve ağırlığının sınırlandırılması, rekabetin etkisi için önemli bir araçtır. Bu nedenle, bu normlar açıkça düzenlenir ve zorunlu uyum gerektirir.

Genel kargo nedir?

Genel olarak, araba için hareket eden normları aşmayan boyutlara sahip yükdür. Yani, aracın kendisine eşdeğer olarak taşınır. Kargo Taşımacılığı için Maksimum Boyutlar arabayla PDDS kurulur ve diğer düzenleyici eylemler.

Avrupa Birliği'nde Otomotiv Standartları

Avrupa ülkelerinde, karayolu taşımacılığının boyutlarına ilişkin normlar 96/53 sayılı Direktifi, yani başvurusu. Bu belgeye göre, bu tür kısıtlamalar tanıtıldı:

• arka tampondan öne toplam uzunluk: bir katı kamyon - 12 m, yol treni - 18.75;
• gövde genişliği: izotermal minibüsler - 2.6 m, toplam - 2.55 m;
• yol yoluyla ulaşım için izin verilen bir kargo yüksekliği - 4 m'ye kadar;
• arabalar için Ağırlık: İki eksenli - 18 ton, üç aks - 24 ton, beş-, altı aks - 40 ton.

Rusya'da

Mevcut standartlara göre, karayolu nakliyesi, aşağıda listelenen parametrelerle yolla gerçekleştirilir.

Son ağırlık

Tek arabalar için, eksen sayısına bağlı olarak, bu tür kısıtlamalar alınır:

• İki eksen - 18 ton;
• Üç eksen - 25 ton;
• dört eksen - 32 ton;
• beş eksen - 35 ton.

Saddle yarı römorklar için, izlenen yol trenleri için, aşağıdaki ağırlık gereksinimleri tanıtıldı:

• Üç eksen - 28 ton;
• dört eksen - 36 ton;
• beş eksen - 40 ton;
• altı eksen ve daha fazlası - 44 ton.

Boyutları Sınır

Kısıtlamalar ve nispeten izin verilen kargo, kamyonlar tarafından nakliye için boyutlandırılmıştır:

• ön arasındaki mesafe ve arka tamponlar: Araba treni için - 12 m, tek bir araç ve römork için - 12 m;
• gövde genişliği: toplam - 2.55, izotermal minibüsler - 2.6 m;
• karayolu taşımacılığı için maksimum kargo yüksekliği - 4 m'ye kadar.

Kurulan normlara dayanarak, yolda serbestçe hareket etme hakkına sahip olan kamyonun maksimum parametreleri, makyaj: yükseklik 4 metre, uzunluk - 20 metre, ağırlık - 40 tondur.

Trafik kurallarına ilişkin sınırlamalar

Normlar PDD Taşınan kütlelerin bir araç geliştirirken üreticiye atılan göstergeleri aşmamalıdır. Buna ek olarak, boyutlarla ilgili başka kurallar var. karayolu taşımacılığı:

• tCS bedenlerinin ötesine çıkan maddeleri, arkadan 1 m'den fazla veya önünde, yanlarda 0,4 m'dir;
• taşınan yola genel bakışını kapatmamalı, kayıt işaretlerinin, farların okunabilirliğini etkiler, sürücünün elini verdiği işaretlerin algılanmasına müdahale etmemelidir;
• yük, özellikle aerodinamik direnci arttırdığından, özellikle kontrplak çarşaflar, sunta, diğer benzer nesnelerden bahsediyorsak, düşüşünü ortadan kaldırmak için güvenli bir şekilde güvence altına alınır;
• eğer rota uzunsa, taşımacılık için kargonun boyutlarından bağımsız olarak, yol yolu periyodik olarak durur ve bağlanmanın güvenilirliğini kontrol eder;
• yüklü bir araba ya da taşımacılığı, tozluluğa, gürültüye veya çevreye kirletmemesi gerektiği;
• otomobilin istikrarı, üzerine yerleştirilen nesnelerden dolayı ihlal edilmemelidir.

Yol yoluyla nakliye için izin verilen maksimum kargo boyutları aşılırsa, sürücü kargonun büyük olduğunu bildiren ve yasama eylemlerinin yoldaki acil durum olasılığını ortadan kaldırmak için yasal eylemleri gösteren diğer önlemleri oluşturan işaretleri belirler.

Çok fazla "Gizle" nasıl?

Büyük önem taşırken, bunun için hangi taşıma kullanılır. Ve doğru arabayı seçerseniz, kargonun büyük boy kategorisine teslim edilmeden ilk noktadan finale kadar kolayca hareket edebilirsiniz.

Örneğin, bir kap 3,1 m yüksekliğe sahip bir konteyner taşımak gerekir. Aynı zamanda, izin verilen kargo boyutları motorlu taşıtlar tarafından nakliye yüksekliğine 4 metredir. Konteyner gemisi veya "Saland" tipi trailer kullanılırsa, teslim etmek istediğiniz öğenin yüksekliği daha büyüktür. Bununla birlikte, eğer taşıyıcı onu düşük elli bir trola batırırsa, konteyner belirlenmiş normlara "uygun" ve genel olarak kabul edilecektir. Bu, nakliye maliyetini etkiler, çünkü ikinci durumda, özel bir izin yapmak gerekmez, büyük boyutlu kargo taşımacılığı için kapaklar kullanın.

"Boyutsal" teriminin ötesine geçen yatay kargonun taşınması için benzer bir çözüm sunulmaktadır. Örneğin, standart bildirimde 16 m uzunluğundaki bir kap yerleştirilmez ve daha sonra bir sürgülü yarı römork kullanılır. Ekstra sayaçları "gizle" yardımcı olur.

Yolcu ve özel otomobillerin taşınması için

Karayolu taşımacılığına izin verilen toplam kargo tutarındaki kurallar, yalnızca bu alanda hizmet veren profil şirketleri ve girişimcilere de dağıtılmaktadır. Kendi amaçları için kullanılan bireysel binek araçlarının sahip olmaları gerekir.

Nakliye için değil genel boyutları Özel kurallar geçerlidir. Taşınan maddelerin izin verilen maksimum değerine göre gereksinimlerini göz ardı ederek, para cezası ve diğer yaptırımların kullanımı ile cezalandırılır. Motorlu taşıma şirketleri ve özel taşıyıcılar, boyutların belirlenmiş normları aşması durumunda, taşıyıcı kargo ile birlikte tutuklama platformuna düşebilir ve sorumlu bireylere para cezası uygulanacaktır.

Rusya Federasyonu topraklarında malların nakliyesi, 23 No'lu YOL KURALLARI BÖLÜMÜNÜN. Büyük boy nesnelerin taşınması ayrıca bir dizi federal yasa ve emir ile düzenlenir. Çıkarma kargonunun nasıl taşınması gerektiğini, hareketin kuralları ve taşıma tesisi için gereklilikleri göz önünde bulundurun.

Düzenleyici Belgeler

Gördüğünüz gibi, sadece büyük boy taşımacılığın yönündeki küçük oranı yolun kuralları ile kapsanmaktadır. Büyük boy kargo taşımacılığının Rusya Federasyonu'nun yollarına taşımacılığının temel düzenlenmesi 237-FZ sayılı Federal Hukuk tarafından yürütülmektedir. Madde 31'in 5. Bölümünde, aşağıdaki öğeleri bulabilirsiniz:

• büyük ve ağır kargoların taşınması özel bir izin gerektirir;
• specials elde etme prosedürü, Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenir;
• taşımadan önce, yolun sahibiyle olan rotayı eşleştirdiğinizden emin olun;
• hasar, tazminat miktarı yolun sahibi tarafından hesaplanır.

Yukarıda belirtilen düzenleyici eylemde listelenen haklara dayanarak, "malların yoldan taşınması için kurallar" derlendi. Bu belgede, ulaşım, güvenlik organizasyonu ile ilgili düzenlemeleri bulabilirsiniz. araç ve konteynerler, eğer bir ihtiyaç varsa, ulaşım koşulları ve ulaşım için TC sağlanması.

İlgili Siparişler ve Düzenlemeler

Özel bir derece için bir başvuru yaparken ve doğrudan büyük boy kargo taşımacılığı sırasında kendinizi sorunlardan korunmanın garantisi olmasını sağlamak için, aşağıdaki siparişlerle kendinizi tanıdıklarız:

• №107: Devlet kurumlarının izinlere izin vermeye yönelik bir düzenlemesidir;
• №258: İzin verme kurallarını düzenler;
• №7: Büyük boyların taşınması sırasında güvenlik sağlamak için kuralları ayarlar.

Kararlar:

• №125: Scigraite kontrolü için prosedür;
• №934 + №12: Yolun zarar görmesi için tazminat prosedürü;
• №125: Kilo kontrolünün geçiş kuralları;
• №211: Yük taşımacılığı yasağına girme kurallarını belirler.

Ceza ve ceza

Büyük boy kargoların taşınması için kuralların ihlal edilmesine güvenerek, Rusya Federasyonu Kodecha'nın 12.21.1 Maddesini okuyun. Orada, ihlaller için tam olarak kimin cezalandırılacağını öğreneceksiniz. Örneğin, özel bir derecenin olmaması için, sürücü 2 bin ruble cezası alabilir., Ancak, daha da kötüsü, daha da kötüsü, yarım yıl boyunca bir sürücü lisansını kaybedebilir.

Hangi kargo büyük boy kabul edilir

Kargoya, ağırlığı veya / ve büyüklüğü, belirli bir ülkenin PDD'nin nakliye sırasında izin verilebildiği gibi belirlendiği değeri aşarsa büyük ölçüde kabul edilir. Trafik kurallarına göre Rusya Federasyonu, Büyük boy kargodur:

Ulaştırma Hakkında PDD

Paragraf 23.5 PDD, bu malları taşıyan arabaların işaretlenmesi gerektiğini belirtir " Büyük kargo" Karanlıkta isteğe bağlı (sabahları alacakaranlıktan önce akşam alacakaranlıktan zamanın zamanın olduğu düşünüldüğünü hatırlatır) ve aracın burnunda zayıf görünürlük koşullarında yansıtıcı bir eleman veya beyaz bir ışık el feneri olmalıdır. , besleme kısmında - yansıtıcı bir eleman veya bir ışık kaynağı kırmızı renkte. Bu, halka açık yollarda hareket etmek için oldukça yeterli.

Özel gereksinimler

Patlayıcı, kimyasal veya diğer tehlikeli maddelerin, uzun nesnelerin veya ağır kargoların taşınması, ilgili devlet kurumları tarafından belirlenen özel standartlara tabidir. Araç taşınırsa (bir yük veya olmadan), eğer:

Ağırlıklar

Ayrıca, ağır kargo taşırken trafik polisinin özel izni gereklidir. Arabanın değeri ve iletilen nesnenin bir değeri vardır. Belirli değerler B. farklı ülkeler Kenarlığı geçme niyetiyle düşünmenin gerekli olduğunu farklı olabilir. Rusya Federasyonu'ndaki "ağır" tanımı altında:

Ayrıca, eksenlerin üzerindeki yük dağılımı için katı gereksinimleri unutmayın. Sadece ön akslar arasındaki mesafe değil, aynı zamanda otoyolların düzenleyici yükleri. Yol tuvalinin tasarlanması, yapımı ve yeniden inşası yapılırken, izin verilen eksenel bir yük, örneğin 6, 10 veya 11,5 tona yerleştirilir. Bu nedenle nakliye en kısa rota yoluyla değil, uygun izin verilen bir yük sınıfına sahip bir yol seçeneğiyle tutulabilir.

İşaretler

Büyük boy kargoları belirlemek için kullanılan bir işaret:

İşareti "motor tren uzun
Uzun araç.

Tehlikeli malları taşırken, araba işaretlenmelidir:

Araba kapağı

Önceden, TC'nin uzunluğu 24 m'den fazla, ancak 30 m'den az bir şekilde yüklenirse ve genişlik, 3,5 m'den daha fazladır, ancak 4 m'den az, daha sonra ulaşım için uygun koşullar taşıma şirketi tarafından oluşturulabilir. trafik polisi temsilcilerinin katılımı olmadan. Ancak 2014'ten bu yana, güvenliği sağlamak için ağır ve büyük boy kargo taşırken, bir kapak kapağı kullanmak gerekir. Eşlik eden arabanın gereksinimleri:

• sarı-turuncu bir şerit varlığı;
• kullanılabilirlik yanıp sönen deniz fenerleri Sarı ve turuncu renk;
• yansıtıcı veya hafif bir skor tahtası, kargonun özellikleri hakkında uyarı (örneğin, "büyük uzunluk") yazıt olacaktır.

Yurtdışına çıkın ve

Sınırı geçmeyi düşünüyorsanız, özel bir uluslararası izinsiz arabanın gözaltına alınacağını düşünün.

Rota, Rusya Federasyonu'nun üst seviyesinin üst seviyesinin iki veya daha fazla bölgesel birimi boyunca geçtiğinde, aralarında bir izin alınmalıdır. Uluslararası bir özel derecede olduğu gibi, "Devlet Hizmeti" sitesi aracılığıyla makbuz için başvurmak mümkündür. Rusya Federasyonu'nun Dizin Yönetimi veya Bağlı Ortaklıklar Ofisinde kişisel bir ziyarete sahip bir açıklama doldurun.

İzin Alınır

Büyük boy kargo taşımacılığına izin almak, 258'in sözde sırasını düzenler. Bu belgelerde bulabileceğiniz belgelerdedir:

• uygulamanın sunulması için parametreler ve reddetme koşulları;
• bir uygulamayı hazırlamak ve göndermek için prosedürün tam açıklaması;
• belge nasıl görünmeli ve bunun için hangi bilgilerin belirtilmesi gerektiği;
• ağır nesnelerin taşınmasını koordine ederken incelik;
• izin almak için son tarihler;
• Özel bir derece verilmesi veya reddetme prosedürü.

Ulaşım yasağı

Büyük ölçüde taşımacılığın hangi durumlarda yasak olduğunu düşünün:

• kargo arabanın kontrolünü önler;
• kargo arabası ile kararsız hale gelir. Bir kamyonun devrilmesini önlemek için, mevsimsel özellikleri ve squall rüzgarlarına maruz kalma riskini dikkate almak gerekir;
• nesnenin büyüklüğü nedeniyle, sürücünün incelemesi, bir sonucu olarak, yol durumunu yeterince değerlendiremedi;
• yük, aydınlatma cihazlarını, reflektörleri, kimlik işaretlerini, durum plakasını kapatır;
• taşımacılık sırasında çevre kirliliği meydana gelir.

Ulaştırma Kuralları

Araba, yol boyunca hareket eden büyük boy bir kargo ile 60 km / s'den fazla hızlanmamalıdır. Aynı zamanda, köprüler 15 km / s'den daha fazla değil. Özel dikkat Aracın teknik durumuna ödeme yapılmalıdır. Römork, sadece iyi bir park freni ile değil, aynı zamanda hava püfusunun pnömatik patlamadığında römork durağını garanti eden özel bir cihazla donatılmalıdır. fren sistemi, traktörden geliyor. Yük güvenli bir şekilde sabitlenmelidir, ekin bütünlüğü periyodik olarak doğrulanmalıdır.

Ulaştırma sırasında farklı türler Arabalardaki kargo, Rusya Federasyonu'nda çalışan ve dönüşlerinin ötesinde büyük boy malların taşınması için kurallara yöneliktir. Taşıyıcının güvenliği, diğer yol kullanıcıları buna bağlıdır. Rusya Federasyonu bölgesi aracılığıyla engellenmemiş seyahatler için, kamyon çekme için izin verilen kargo boyutları kurulur.

Ulaştırma Seti Trafik Kurallarına İlişkin Gereksinimler

Ulaşım yapılmalı Özel taşıma. Bu, aşağıdaki koşulları gerektirir:

• taşınan kargoların kütlesi, araç üreticisi tarafından belirlenen izin verilen maksimum değerleri aşamaz;
• kısmi veya tam bir far korkusu ve kayıt işaretleri olan aracı çalıştırmak yasaktır;
• mallar, aracın incelemesini ve yönetimini engellememelidir.

Boyutlu taşıma nesnelerine sahip olan boyutlar

Taşınan kargoların boyutları (izin verilen maksimum):

• genişlik - 2.65 m;
• uzunluk - 22 m;
• yükseklik - 4 m;
• araç kütlesi - 38-40 ton.

Büyük boy kargoların özellikleri

Birçok mal türünün boyutları ve ağırlığı izin verilen maksimumun ötesine geçer. Taşımalarına izin verilir, ancak trafik kuralları düzenlenir.

Boy kargoların uygun şekilde taşınması

Taşınan eşyaların özelliklerinin ne kadar olduğuna bağlı olarak, geçerli olandan, yoldaki ekipmanın kabulü koşullarından farklıdır. Çıkıntının durumunda, aracın arkasından botları bir metreye olan mesafeye ve arabanın genişliğinde - 0,4 m, "büyük bir yük" işareti göndermek için gereklidir, beyaz ışıklar yüklemek gerekir. ve ön ve kırmızı arka ışık yansıtıcıları.

Taşınan nesneler kamyonun ötesinde 2 m'den daha fazla hareket ederse, nesnenin yüksekliği 4 m'yi aşıyor, hükümet tarafından belirlenen özel kurallar ve Ulaştırma Bakanlığı uygulanır.

Büyük boyutlu ürünlerin taşınması için kuralların listesi

Büyük boy malların taşınması için kuralları reçete eder:

• rotanın ön koordinasyonu;
• ulaşım için özel bir izin almak;
• eşlik makinelerinin kullanımı;
• taşıma altyapısının elemanlarına zarar verilmesi durumunda, taşıyıcı hasarı telafi etmelidir.

Büyük boy kargoların çıkıntılı noktada taşınmasını taşımak için "büyük yük" bir işareti sabitlenmelidir. Yansıtıcı malzemelerden yapılmıştır. Bir tabela, üzerinde eğimli çizgilerin, üzerinde 40 cm'lik bir tarafa sahip bir karedir. beyaz renkler (genişliği 5 cm'dir). Bitmiş halde bağımsız olarak yapılabilir veya satın alınabilir.

Ek olarak, beyaz ve kırmızı renkleri düzeltmek için gerekli olabilir.

Mal hazırlarken ve bir araç seçerken aşağıdaki belgeler tarafından yönlendirilmelidir:

• Rusya Federasyonu hükümetinin kararnamesi №272.
• 238 sayılı Rusya Federasyonu'nun Ulaştırma Bakanlığı Siparişi.
• Rusya Federasyonu'nun Nakliyat Bakanlığı Siparişi.
• Trafik kuralları kuralları.

Ne verilmelidir:

Düzenleyici eylemlere uygun olarak, sadece doğrudan malları doğrudan taşımak için değil, aynı zamanda kurulumunu ve bunların da donatılmasına dikkat edilmelidir. Aracın direncinin hareket sırasında korunması, alt kısımda daha şiddetli, homojenliğine ve konsolidasyonun kalitesine uygunluğu da dahil olmak üzere sağlanır. Bireysel mallar arasındaki gazlara izin verilmez, onları özel contalarla değiştirmeniz gerekir.

Tek yerler takılıysa, istiflemeleri ile aynı sayıların sayısını ve üst birinin güvenilir bir şekilde sabitlenmesini sağlamalısınız.

Büyük boyutlu ürünlerin taşınması sırasında artmış tehlike durumunda, traktör veya trafik polisi araçları olabilecek eşlik makinelerini çekmek gerekir.

Büyük boyutlu kargoyu taşımak için izin alırken, hariç tutulan kurallara tam olarak uygun olmalıdır:

• izin verilen yoldan sapma;
• kurulu hız modunu aşmak;
• zayıf görünürlük, buz, kar yağışı ile hareket;
• carrigeway'in tarafındaki hareket;
• Özel otoparkların dışında durmak;
• nakliye, malların yer değiştirmesi durumunda, bağlantı elemanlarını zayıflatır, ayrıca bir araç arızası durumunda.

Koşullar meydana gelirse, taşıma yolunu değiştirme ihtiyacını gerektirirse, taşıyıcının yeni bir geçit izni alması gerekir.

Araç için izin alma prosedürü

Ulaştırma için izin vermek için, ulaşımın taşınabileceği yolun alt kısmına bağlı olarak, uygun kuruluşla irtibata geçmelisiniz.

İzinler aşağıdaki yetkili kuruluşlar tarafından verilir:

• Rosavtodor, uluslararası bir mesajla gerçekleştirilen federal önemi veya rotaların yollarındaki hareket durumunda.
• Rusya Federasyonu konusunun yürütme organı Belediyeler arası veya bölgesel yollar için seyahat ederken.
• Öz yönetim belediyesinin yetkisiAracın, 1. alandaki yerel rota boyunca hareket etmesi planlanırsa.
• Özyönetim yerleşim yetkisi, bir yerleşimin sınırları dahilinde yerel öneme sahip yolunu geçme durumunda.
• Şehir otoritesiGüzergahın yerel öneme sahip kentsel yolun karşısına çıkarıldığında.

Uygulamayı göz önünde bulundurmak için, arabanın iddia edilen hareketin planını taşımacılığın ayrıntılı bir açıklaması olan otomobilin belgelerini vermelisiniz.

Hangi durumlarda taşımacılıktan yasaklanabilir?

Bir arabanın kaybolmadan bölünebilecek bir kargo ile taşınmasını yasaklanabilir operasyonel özellikler. Belirli bir rotada çalışmak için teknik bir yetenek yoksa, ayrıca reddedilebilir.

Yüklerin taşınması için kuralların ihlali, idari yaptırımların kullanımı ile doludur. Kargo ile birlikte ulaşım taşınır penaltı bölgesi. Kuralların ihlal edilmesine izin verilecek izinlere tabi olan malları taşıyan sürücüler, 10 bin ruble ve bir sürücü lisansının 4 aya kadar yoksun bırakılmasını tehdit ediyor, tüzel kişiler 500 bin ruble için cezalar getirilebilir.

Bugün, en çok aranan kargo segmentlerinden biri tam olarak araba. Bu setin nedenleri erişilebilirlik, düşük maliyetli ve yüksek teslimat hızıdır.

Sevgili okuyucular! Makale, yasal sorunları çözmenin tipik yollarını anlatır, ancak her durum bireydir. Eğer bilmek istiyorsan sorunu çöz - Bir danışmanla görüşün:

Uygulamalar ve aramalar 24 saat ve haftanın yedi günü kabul edilir..

Hızlıdır ben. BEDAVA!

Ayrıca, bu tür bir taşıma, büyük boy kargoların yapılması mümkündür - ancak hem genişlikte hem de yükseklikte bazı kısıtlamaları hatırlamak gereklidir.

Kim izin verilen boyutlar

Bugün, Rusya Federasyonu ve diğer ülkelerden taşınan malların miktarı üzerinde yeterince katı kısıtlamalar kuruldu.

Hatırlanmalı: Genel kuralların ihlalleri için, oldukça ciddi bir sorumluluk güveniyor.

Ve az önce para cezasına çarptırılmadı, ancak araç kargo ile birlikte özel bir ücretsiz otopark üzerine yerleştirilir. Buna göre önemli bir zaman gecikmesine neden olur.

Bugün, izin verilen maksimum kargo boyutları ayarlanmıştır:

• ülke içindeki özel makamlar;
• Çeşitli uluslararası standartlar.

Çeşitli ticaret birliklerine birçok farklı ülke olan bir serideki Rusya Federasyonu dahildir.

Bugün Rusya Federasyonu'nda, dikkate alınan türü düzenleyen yasaların oluşumu, Devlet Duma ve Federasyon Federasyonu tarafından yapılmaktadır. Federal yasaların gelişimi yapan bu yasal ajanslardır.

Temel Düzenleme Belgesi, çeşitli standartların kurulduğu temelinde,

Onlar tarafından kurulan bu yasama eylemine uygundur. Standartlar platformda büyük boy bir kargo yayınlamak için gereklidir. Kargoların toplam büyüklüğünün boyutuyla ilgili yeterince çok sayıda özellik var.

Yurtdışında, özel devlet organları, izin verilen maksimum boyutların kurulması üzerine nişanlanmaktadır. Bugün neredeyse herkes istisnasız olarak ilgilenir.

Belarus, Ukrayna, Kazakistan dahil. Aynı zamanda, AB'nin içine dahil olan tüm ülkelerin toprakları için geçerli olan uzman mevzuatı şekillendiren tek bir bedene sahiptir.

Bu nedenle, diğer ülkelerin toprakları aracılığıyla büyük boy kargo sağlanmasına ihtiyaç duyulması durumunda, kendi bölgelerinde bulunan mevzuatı dikkate almak gerekir.

Aksi takdirde, ciddi gecikmeler mümkün olacak, bu ülkelerden geçerken diğer sorunlar. Çok sayıda çeşitli nüans var, özellikler var.

Kısıtlamalar

Rusya Federasyonu'nun topraklarında, diğer ülkeler çok sayıda çeşitlidir. nakliye şirketleri. Hepsi, her türlü kargo taşımacılığı hizmetinin bir listesini sunmaktadır.

Ve lojistiğinin omuzlarının üzerindeydi. Belirli bir kargonun hareketinin yolunu bırakma sorununun bulunduğu sorunun. Aynı zamanda, müşterinin kendisi hala taşınan kargonun genel boyutları tarafından izin verilen standartlara taşınır.

Şu anda, aşağıdaki ülkelerdeki izin verilen boyutlara aşina olmaya değer:

• Rusya Federasyonu;
• Belarus;
• Kazakistan;
• Ukrayna;

En sık, bu ülkelerin toprakları aracılığıyla, çeşitli kargoların taşındığı, bazı nedenlerden dolayı kanunla kurulan boyutlara uymuyor.

Rusya'da

Şu anda, genel amaçlı yollara taşınan kargonun izni verilen boyutları, Rusya Federasyonu topraklarında kurulmuştur.

Dikkate alınması önemlidir: Yükseklik yüksekliği ile kurulan 4 metrelik yükseklik yüksekliğini eklemeye izin verilir. Ancak aynı zamanda belirli kurallara uyması gerekir.

Zorunlu önlemler şunları içerir:

• doğrudan araba gövdesi, kargo sınırları üzerinde özel renk tanımlama;
• kullanma Özel makineler Eşlik (Miktar, birkaç ayrı parametreye bağlıdır).

Belarus'ta

Belarus'taki BDT ülkelerinin anlaşmasına uygun olarak, malların yüksekliği ve Rusça ile benzer diğer boyutlar hakkında düzenlemeler vardır.

Şu anda, aşağıdaki standartlar ayarlanmıştır:

• maksimum uzunluk:
  
• maksimum genişlik:
  
• İzin verilen maksimum yükseklik, 4 m'den fazla değildir.

Ayrıca her türlü büyük boy kargo taşımacılığı. Ancak yine, belirli kurallara, standartlara uyma gereği hakkında hatırlanmalıdır.

Kargo, araca özel atamaları uygulamak gerekecektir. Bir araba eşliğinde ihtiyacınız olacak.

Kazakistan'da

Kazakistan topraklarında kargo taşımacılığı yapmak için, doğrudan Rusya Federasyonu topraklarında kullanılan aynı genel standartlar gereklidir.

İzin verilen maksimum kargo yüksekliği, bulunduğu platformun yüksekliği ile birlikte 4 metredir.

Benzer şekilde, eşyaların taşınımın diğer boyutsal parametreleri ile sonuçlanır (genişlik, uzunluk). Benzer standartlar araç kütlesine göre hareket eder.

Ukrayna'da

Ülkenin topraklarına mal taşırken, Ukrayna'nın genel boyutlar için aşağıdaki standartları takip etmesi gerekecektir:

Ağır kargonun taşınması için ayrı standartlar vardır. Benzer şekilde, işler büyük navlun ile uğraşıyor.

Mümkünse, kendinizi hepsini önceden tanımak gerekli olacaktır. Bu yüzden çok sayıda çeşitli sıkıntıdan kaçınmak mümkün olacaktır.

AB.

AB topraklarında, kargo ile taşınan boyut standartları, Rusya Federasyonu topraklarında kabul edilenlerden farklıdır, ancak önemli ölçüde değildir.

Tüm AB ülkelerinde bu an için tek tip standartlar olduğu unutulmamalıdır. Ancak bazı konularda, ihlalleri mümkündür.

Gerekirse, AB üzerinden, tüm standartlarla tanışmanız gerekecektir.

Buna benziyorlar:

Maliyet, öncelikle kargonun ağırlığına ve boyutlarına bağlıdır. Boyutlar mevzuat tarafından belirlenen sınırlara uyuyorsa, maliyet nispeten küçüktür.

Kargo büyükse ise, bazı durumlarda ulaşımın maliyeti (özellikle AB ülkeleri tarafından) zaman zaman büyür.

Kamyonculuk sırasında kargo yüksekliği ile dolu olan şey

Kargo taşımacılığı için para toprağının en detaylı sorusu, Rusya Federasyonu'nun idari suçları kurallarına yansıtılmaktadır. Her bir ihlal ile ilgili olarak ayrı bir makale var.

Bugün, kendilerini önceden tanımak, en önemlisi aşağıdaki gibidir:

• bölüm 1 - Büyük boyutlu kargo taşımacılığını uygun izin, lisanslar:
  
• boyutları aşan malların taşınması 10 cm'den büyüktür:
  
• bu maddenin 1 ve 2'si kapsamında olmayan ihlalleri sağlar, bir ceza anlamına gelir:
  

Mevcut standartların ve standartların birden fazla ihlali varsa, çok daha ciddi bir iyileşme uygulamak mümkündür. Belirli bir faaliyet türünün yasaklanmasına kadar.

Maksimum yüksekliği aşan nasıl taşınır

Taşıyıcıyı maksimum yüksekliği aşan, mevzuat tarafından tanımlanan kurallara uymak gerekli olacaktır.

En önemlisi aşağıdakileri içerir:

• böyle bir türün taşınması için özel bir izin almak gerekir;
• Özel ofiste özel bir rota geliştirilmeli ve onaylanmalıdır - sürücünün ondan sapmasından yasaktır;
• mutlaka, kargonun sınırlarındaki özel atamaların varlığı, belirli boyutların ötesine çıkan;
• 1 veya birkaç eşlik makinesinin varlığı.

Ayrıca malların kendisi, platforma yerleştirme prosedürü bazı özel gereksinimlere uymak zorundadır:

• yolun genel bakışını sürücüye kapatmayın;
• bir araç kullanırken başka bir parazit oluşturmayın;
• diğer yol katılımcıları için engeller oluşturmayın;
• ekolojiyi kirletmeyin (gürültü, toz, diğer) izin verilmez.

Ostap Bender tarafından ifade edilen ünlü tezi hatırlayın: "Araba lüks değildir, ancak bir hareket aracıdır"? Günümüzde "insanlar ve mallar" kelimesiyle desteklenebilir.

Yolcuların taşınması kuralları çoğunluk sorunlarından doğmazsa, herkes malların taşınması ile ilgili nüanslar hakkında bilgi sahibi değildir. Bütün bir bölüm bu konuya yolun kurallarına atanır.

PDA gereksinimleri

İÇİNDE PDD Taşımacılığı Malların, 23. Bölüm'e, yasama sahiplerinin yolla taşımalarından kaynaklanan olası tüm durumlar için sağladığı beş noktadan oluşur.

23.1'de, kargonun ağırlığına göre izin verilen değerlerden bahsediyoruz. 23.2 Yerleşimini ve sabitlemesini kontrol etmek için sürücüyü reçete eder.

23.1. Taşınan kargoların kütlesi ve eksenler üzerindeki yük dağılımı, üretici tarafından bu araç için kurulan değerleri aşmamalıdır.

23.2. Başlamadan ve sürüş yapmadan önce, sürücünün düşmesini önlemek için, harekete geçişi önlemek için, sürücü konaklama, sabitleme ve kargo durumunu kontrol etmelidir.

NOKTASINA 23.3 PDD, nakliye izin verildiğinde ve beş paragrafa sahip olduğunda, birçok sürücünün unutması için modern sürücüler için oldukça sıradışı olarak belirtilmesi gereken beş paragrafa sahiptir: kargonun konaklama elinizle sağlanan sinyallerin algılamasını engellememelidir.

23.3. Nakliye durumuna izin verilir:

• sürücü incelemesini sınırlamaz;
• yönetime uymaz ve aracın istikrarını ihlal etmemektedir;
• harici aydınlatma cihazlarını ve backgrow'ları, kayıt ve kimlik işaretlerini kapsamaz ve ayrıca elle verilen sinyallerin algılanmasını önlemez;
• gürültü yaratmaz, toz değil, yolu ve çevreyi kirletmez.

Kargoların durumu ve konaklaması belirtilen gereksinimleri karşılamıyorsa, sürücü aktarılan taşıma kurallarının ihlallerini ortadan kaldırmak veya daha fazla hareket etmeyi durdurmak için önlemler almak zorundadır.

Yolu ile ulaşım için izin verilen kargo boyutları

Büyük kargo olarak kabul edilen, taşıma özel izinler gerektirmeyen, ancak trafik kurallarında belirtilen taşıma için kesinlikle tanımlanmış kurallara sahip olan nedir?

23.4. Aracın boyutlarını önündeki ve 1 m'den daha fazla veya genel yangının dış kenarından 0,4 m'den daha fazla yan taraftaki kargo, "büyük yükleme" ve içinde tanımlama işaretleri ile işaretlenmelidir. Karanlık ve yetersiz görünürlük altında, önde - beyaz bir fener veya beyaz bir retorer, arka - bir fener veya kırmızı bir kırmızı faktör.

Lenght tarafından

Kargo, aracın önündeki boyutlarını öne ve 1m'den fazla, ancak 2m'den fazla değilse. Burada "mektubun varlığına rağmen" ve "okuyabileceğiniz" veya "belirtilmelidir. Kargonun sadece bir metreden daha fazla bir metreden daha fazla uzatıldığını varsayalım, ve cephenin önündeki hiçbir cephesi yoktur, zaten büyük hale geliyor.

Genişlikte

Ayrıca, aracın genişliğinde ne kadar yükün yapabileceği belirtilir - en fazla 40cm.

DİKKAT. İlk vakanın aksine, çıkıntılı parçanın arabanın aşırı noktasından uzunluğunu ölçmeniz gerektiğinde, burada ölçüm arka karartma ateşinin kenarından yapılır, bu da aslında onlardan biraz daha az olacağı anlamına gelir. Öngörülen 40cm, çünkü belirtilen el feneri her zaman biraz daha derin bir yan yana noktasıdır.

Ölçümlerden sonra, en az bir parametre yukarıdaki normları aşarsa, "büyük yük" işareti ve karanlıkta veya fenerler veya ışık raylarıyla da yetersiz görünürlük olduğunda işaretlenmesi gerekir: beyaz ön ve kırmızı arka.

Yükseklikte

Trafik kurallarının 23.4'ünün kargonun yüksekliği hakkında konuşmadığı gerçeğine rağmen, kargonun karayolunun yüzeyinden dört metreyi geçmemesi gerektiği unutulmamalıdır (s. 23.5 trafik kuralları).

Böyle bir durumu düşünün: Kargo, aracın boyutu için çıkıntı yapmaz ve yol canımından 3 metre 85 santimetre yüksekliğinde, "büyük yük" işareti gerekli değildir.

Bazen olur.

PARAGRAPH 23.5 PDD, ulaşım için mal ve araçların tanımını veya geçişi özel bir çözünürlük elde etmek zorunda kalacak şekilde tanımı verir:

23.5. Ağır ve tehlikeli maddelerin taşınması, aracın hareketi, bir yükle veya olmayan genel parametrelerin, 4 m'den 4 m yüksekliğinde 2,55 m (2,6 m - buzdolapları ve izotermal gövdeler) genişliğinde aşılandırılmıştır. karayolunun yüzeyi, uzunluğu (bir römork dahil) 20 m veya bir kargoya sahip bir araç hareketi, araç boyutlarının arka noktasını 2 m'den daha fazla çıkıntı yapmanın yanı sıra, yol parkurlarının iki veya daha fazlasıyla hareket ettirilmesi Römorklar özel kurallara uygun olarak gerçekleştirilir.

Uluslararası karayolu taşımacılığı, Rusya Federasyonu'nun uluslararası anlaşmaları tarafından belirlenen araçlar ve ulaşım kurallarına uygun olarak gerçekleştirilir.

Ulaştırma Kuralları

Rusya Federasyonu'nun topraklarında, büyük ölçekli kargo taşımacılığı, burada trafik kuralları dışında bir dizi düzenleyici eylem tarafından düzenlenir:

• 04/15/2011 Rusya Federasyonu hükümetinin kararnamesi № 272 ", malların yolla taşınması için kuralların onayı";
• 24 Temmuz 2012 sayılı Rusya Federasyonu'nun Ulaştırma Bakanlığı, Ağır ve (veya) büyük büyüklükteki mal taşımacılığı için özel bir yol aracında trafik için özel bir izin verme prosedürünün onaylanması amacıyla;
• 15 Ocak 2014 N 7 Ocak tarihli Rusya Federasyonu'nun Ulaştırma Bakanlığı, yolcu ve kargo taşımacılığının yolunu ve kentsel zemin elektrikli taşımacılığa ve çalışanların hazırlanması için faaliyetlerin bir listesini sağlama kurallarının onaylanması üzerine. Tüzel kişiler ve karayolu taşımacılığı ve kentsel zemin elektrik taşımacılığı yapan bireysel girişimciler, güvenli operasyona ve araçlara güvenli çalışmaya çalışmaktadır. "

Belgeler oldukça hacimli ve bilgilendiricidir, yalnızca dikkate alınan konuyu etkilemektedir, bu yüzden onları bir bölümde düşünün.

Yükleme kuralları ile başlamalısınız, temel normları yeterli detaylı olarak yazılmıştır. Bu, kargoyu ağırlıkça sıralamayı içerir, yani, aracın denetlenmesini sağlamak için daha ağır bulunur, araba sürerken kargo homojen, iyi sabitlenmiş olmalıdır. Yüklenen ürünler arasındaki boşlukların önlenmesi, contalarla doldurmayı öngörmek için de reçete edilir.

Aracın gövdesindeki üniforma parça eşyaları, eşit sayıda kademe ile istiflenmeli ve yığının üst kademesinin güvenilir bir şekilde sabitlenmesi (Clause 36, 15 Ocak 2014 Sayılı Nakliye Bakanlığı Sırası).

Burada, geniş büyüklükteki malların taşınması sırasında (15 Ocak 2014 Sayılı Nakliye Bakanlığı'nın emrinin (52. paragrafının 52. Paragrafı) artan tehlike ile birlikte araba bakımını yapma ihtiyacından bahsediyoruz.

53-58 sayılı paragraflar, 15 Ocak 2014 Sayılı Ulaştırma Bakanlığı'nın sırasının sırası. Bakım kurallarını ve eşlik otomobillerinin gereksinimlerini belirleyin. Araçların, traktörlerin ve (veya veya) trafik polisinin (15 Ocak 2014 sayılı Taşımacılık Bakanlığı) siparişlerinin verileri olarak (PP 53-58) kullanılabilir.

59 ve 60. paragraflar, 15 Ocak 2014 Sayılı Ulaştırma Bakanlığı'nın aynı sırasına göre, bu tür malların taşınmasının yasak olduğu durumların ve koşulların ayrıntılı bir listesini verir:

• yüklü olandan sapma Özel çözünürlük rota;
• çözünürlükte belirtilen hızı aşmak;
• buz, kar yağışı, ayrıca 100 metreden daha az meteorolojik görünürlük ile hareket etmek;
• böyle bir emir, taşıma koşulları ile belirlenmezse, yolun kenarında trafik yapın;
• carriageway dışında bulunan özel olarak belirlenmiş otoparkların dışında durun;
• bir aracın teknik bir arıza olması durumunda, trafik güvenliğini tehdit eden, ayrıca kargo değiştirildiğinde veya sabitlemesini hafiflettiğinde ulaşıma devam edin.

Hareket sırasında, hareket yolunda değişiklik gerektiren koşullar, ulaşım faaliyeti konusu, öngörülen şekilde yeni bir rotada özel bir izin almak zorundadır.

Gösterildiği gibi

Yol katılımcıları için artan tehlike nedeniyle, bu mallar "büyük yük" işareti (fıkra 23.4 trafik kuralları) ile gösterilmelidir. Belirtilen işaret, aşırı çıkıntılı noktadaki doğrudan yüke yüklenir.

Sonuç olarak, yük, aracın arkasındaki belirlenmiş normları aşarsa - arkadan yüklenir. Ön ve arkada ise - sırasıyla her iki yerde. Aynısı, BOKAMES TS'deki çıkıntılı parçaların belirlenmesi için de geçerlidir.

İşaretin yanı sıra, sırasıyla, ön ve arkada ışıklar veya beyaz ve kırmızı ışık baskılarını takmak için gerekli olabilir, ancak bu gereklilik karanlıkta veya sınırlı görünürlük koşullarında taşınırken uygundur.

"Boy kargo" işareti - gost boyutları

Sürücülerin sıklıkla çağrıldıkları için "büyük boy kargo" işareti, çünkü Rusya Federasyonu'nun yasal alanında, bu bir spatik ve basitleştirilmiş bir isim olduğundan belirleme işareti "Büyük kargo".

İşaretin boyutları, 400 mm'lik bir tarafı olan bir kare şeklinde ve her 50 mm'lik kırmızı ve beyaz genişliğin eğimli eğimli çizgileri ile belirlenir.

Yukarıdaki parametreler sağlanır devlet standardı Bu nedenle GOST R12.4.026-2001, zorunludur.

Bu işaretin yüküne, karşılık gelen gostun bir etiketi veya paterni biçiminde uygulanmasına izin verilir.

ÖNEMLİ. İşareti arka artan malzemelerden yapılmıştır!

Bu işaret satın alınabilir veya kendinizi yapabilirsiniz. Oluşan tek zorluk, bir işaretin ortalaması olması gerekir.

Bu sorunun çözümlerinin iki yolu vardır. Birincisi, hazır bir işaret satın almaktan kolayca daha ucuz olacak özel bir boya satın almaktır. İkincisi, etiket işaretine kızdırmak ve herhangi bir katı temel için yapıştırın, örneğin bir FUSTER veya PVC panel yaprağına yapıştırın. Ana şey boyutu korumak, risk teşkil etmek, bundan daha az imzalamayın, GOST tarafından sağlanır.

Taşıma izni

Şimdiye kadar, büyük ölçekli kargo taşımacılığı sorunu karşılayan birçok sürücü, izin trafik polisteki iznin alınması gerektiğine inanmaktadır. Aslında, değil.

Koordinasyon prosedürü için verilen trafik polisi ve bu hizmetin yükümlülüğü olup olmadığını belirlemek için bu hizmetin yükümlülüğü ile bağlantılı olup, kargoya eşlik etme ihtiyacı olup olmadığını belirlemek (taşıyıcı) Özel araba veya servis aracı Trafik polisi).

Nakliye izni, rotanın güzergahı tarafından nasıl kabul edildiğine bağlı olarak, bir dizi yetkili kuruluş verilir: uluslararası, federal önemi veya belediye. Son zamanlarda, mülkiyetinde ise, yolun sahibinden belirtilen izni alma fırsatı da var.

Özel bir izin alma prosedürüne başlamak için, yetkili bedene uygun bir başvuruda bulunmak gerekir (yukarıdaki tabloya bakınız), uygulamaya bir belge paketi eklenir: ulaşım, kargo, rotaya katılan bir arabada şema. Ayrıca, yetkili kuruluş, yaklaşan ulaşımla ilgili ek belgeler talep etme hakkına sahiptir.

Uygulamanın göz önünde bulundurulması, idari düzenlemelere ve iki günden otuza kadar olan koordinasyon sayısına ve ilgili eylemlerin (yolun durumunun değerlendirilmesi veya yeniden yapılanma ihtiyacı) bağlı olarak kayıtlıdır.

Özel bir izin prosedürünün alınması şartlı olarak ücretsizdir. İzin verilmesi için bir ücret talep edin yetkili kuruluş hakkı yoktur. Ancak, başvuru sahibi, 1600 ruble miktarında bir devlet görevi (PP.111, PP.111), 5 Ağustos 2000 sayılı 117-F3 sayılı Rusya Federasyonu (Kısım İki) Vergi Kanunu'nun (PP.111), 21 Temmuz 2014 No. 221-FZ) Federal Hukuku ile değiştirildi.

Ek olarak, değerlendirme için ödeme yapmak gerekebilir araba pahalı Söz konusu malların taşınması için uygunluğun yanı sıra, planlanan rotadaki yol ve mühendislik yapılarının (örnek köprüleri) güçlendirilmesi veya yeniden yapılandırılması için çalışmalar. Ve yolun ve iletişimin neden olduğu hasarın geri ödenmesinin yanı sıra.

Hangi durumlarda böyle ulaşım yasaktır

Operasyonel özelliklerin kargodan mahrum bırakılmadan ayrı bir ulaşım için bir fırsat olması durumunda, büyük kargonun taşınması yasaktır, ayrıca, belirtilen mal kategorisini organize sütunlarla taşımak yasaktır (15 Ocak 2014 tarihli Ulaştırma Bakanlığı'nın S.51) 7).

Aşağıdaki rotayı gerçekleştirmek için teknik bir yetenek yoksa yasaklanabilir.

İhlal için ne ceza

Malların nakliyesi için kuralların ihlal edilebilmesi için sorumluluk, Rusya Federasyonu idari suç kodunun iki maddesi tarafından sağlanmaktadır.

Madde 12.21 - Malların taşınması için kuralların ihlali. Yaptırım: 500 ruble'nin uyarı veya cezası.

Bu makale, özel izin gerektirmeyen kargolar için geçerlidir ve yükümlülüğün yaklaşık vakanın sayısında ortaya çıkabilecekleri: "Büyük kargo" işareti eksikliği, kargo gürültü, toz veya güvenilmezdir, onu zorlaştırır.

ÖNEMLİ. Aracın yönetimine yönelik hakkının yoksun bırakılmasının yaptırımları değildir, ancak trafik kontrol panelinin 2.3.3 maddesine göre, tanımlanmış ihlalleri ortadan kaldırmak için daha fazla hareket yasaktır ve ihlalin verilmesi yolculuğa devam etme hakkına izin vermez .

Rusya Federasyonu idari kodunun 12.21.1 maddesi, büyük boyutlu bir aracın hareket kurallarını ihlal etmek için sorumluluk sağlar. Ve burada zaten konuşuyoruz, özel izin gerektiren yükler hakkında. Makalenin tamamı 11 parçaya sahiptir:

Gördüğümüz gibi, ceza türleri oldukça katıdır ve 3.5 ve 6 TBSP'nin bir parçalarıdır. 12.21.1, CU'nun yönetiminin çeşitli zamanlarda yoksun bırakılmasını sağlar.