VW 502.00 505.00 Ne demek. Volkswagen arabalar için motor yağı. Modern şanzıman yağlarının ana özellikleri

Kompozisyonun tüm inceliklerini, makine yağının özelliklerini, onlara güvenerek seçimi yapmak zordur. Bunu yapmak için, uzman bir eğitime sahip olmak gerekir ve bir veya başka bir parametre taşıyıcı, bir veya başka bir parametre değişikliğinin bir veya hiç olmadığını ve motorun veya PPC'nin farklı aşamalarında ne olduğunu açıkça göstermek gerekir.

Seçim sürecini kolaylaştırmak ve sürücüleri otomobildeki körfezden korumak için uygunsuz kompozisyonlar, üreticiler her motor / araba markası vb. İçin araştırma yapar ve bir dizi öneri oluşturur. Bu öneriler tolerans denir.

Her motor yağ üreticisi, paket üzerinde belirli bir ürünü olan toleranslar hakkında bilgi sağlar. Bilgilerin, şirketlerin ihtiyaç duydukları şeyleri yazdıramayacağı için inanılabilir.

Bunu yazma hakkını edinmek veya şişe etiketine kabul etmek için, şanzıman veya motor yağı üreticisi, ilgili otomobil üreticisinden bir sertifika almalıdır. Bunun için ürününün incelenmesi için öder, laboratuvar ve tezgah testlerini bekler. Ondan takip ediyor Önemli bir kural: Herhangi bir tolerans etikette yazdırılmazsa, bu sadece değil. Şirket, kullanmadığınız için zaman ve para harcayamaz.

VM yağ toleransları çeşitli uluslararası kalite ve araştırma standartlarına dayanmaktadır. Uygun ürünü seçebilir, sadece bir veya başka bir toleransın ne anlama geldiğini, aynı zamanda üreticinin kararlarını nasıl haklı çıkardığını bilmek için ilginç ve faydalı olanı seçebilirsiniz.

Motor yağlarının ana toleransları Volkswagen

Aşağıdaki tablo, ana özellikleri, kapsamı hakkında bir şirket ve yorum oluşturan VW için tüm yağların tüm toleranslarını göstermektedir.

Toleranslar genellikle uluslararası standartlara dayanır - API, Acea, SAE. Yağları çeşitli parametrelerde sınıflandırırlar - sıcaklık viskozitesi, kalitesini, bir veya başka bir yayın yılının makinelerinin uygulanabilirliği. Bazen tolerans, birbirleriyle birleştirilen farklı standartlara göre yağ özellikleridir. Örneğin, VW 500.00, birkaç SAE standartlarını ve ASEA A3-96 standardını birleştirir.

API.

API (Amerikan Petrol Enstitüsü - Amerikan Petrol Enstitüsü) Düzinelerce parametre üzerinde motor yağlarını araştırıyor. Sonuç olarak, ürünlerin belirli bir tür ve yayın yılının motorlarına uygulanabilirliği hakkında öneriler oluşturulur. İşaretleme iki harften oluşur. Birincisi, motorun türüdür (S - benzin, C - dizel), ikincisi makinenin serbest bırakılması yılıdır.

API, birkaç seçenek seçimi belirirse, motor için hangi yağın daha iyi olduğunu daha doğru bir şekilde belirlemeye yardımcı olacaktır.

Sae

SAE (Amerikan Mühendisleri Birliği), motorun çalıştığı ortam sıcaklığına bağlı olarak yağını viskozitesine göre sınıflandırır. bu nedenle sAE Sınıflandırması Bu veya kompozisyonun kullanımının mevsimselliğinin bir göstergesi ile ilişkilendirin.

Motorda çalışma sırasında, sıcaklık 140-150 dereceye yükselebilir. Doğal olarak, bu tür koşullarda, sıvı özelliklerini değiştirir - daha fazla sıvı olur. Araştırmacıların birisine veya başka bir sınıfa uygun hale getirilmesi görevi, motor için normal koşulları sağlamak için maksimum ve minimum sıcaklığın ne olduğunu belirlemektir. Bu gösterge ortam sıcaklığına bağlıdır. Ürün işaretinde şifrelenmiştir.

Hava sıcaklığına SAE yağ viskozite bağımlılık diyagramı

Kod çözme tanımlarıSae

Üreticinin yağ akışkanlığı ve kullanımının sıcaklıkları hakkında bilmesi önemlidir. Bu nedenle, kabul atanması, SAE'nin madde sertifikalarını dikkate almadan asla maliyetlidir.

Sürücülerin forumlarında, herhangi bir toleransın belirli bir SAE standardının analogu olduğu ifadeler var. Bu tür görüşler hatalı. Otomobil üreticileri, ancak bu önemli bir parametre olmasına rağmen, yalnızca petrol sıcaklıkları aralığına dayanarak karar verir.

Acea.

ACEA (Avrupa Otomotiv Tasarımcıları Derneği), Üyeleri, Volkswagen-Audi de dahil olmak üzere tüm büyük otomobil üreticisi olan bir Avrupa örgütüdür. ACEA yağının özelleştirilmesi, belirli bir motora sahip bir arabaya ve belirli bir sürenin bulunduğu bir sürü olan bir arabaya uygulanabilirliğidir. API. Ancak bu standart daha ayrıntılıdır. İçinde, motorlar benzin, dizel düşük güç, ağır araçlar için dizel olarak ayrılmıştır.

Bu sınıflandırma, toleransların oluşturulması için temeldir. ACEA gereksinimlerine dayanan otomobil üreticileri, toleranslarını oluşturur, bir veya başka bir standardı sıkılaştırın, SAE ile daraltır.

İletim yağı toleransları

Otomobil üreticileri için tolerans oluşturmazlar İletim yağları. Bu alanda, herkes iki endişeyi formüle eden standartlara dayanır: genel motorlar ve Ford. Aşağıda, bu firmaların özelliklerine uygunluk tablosudur.

Modern şanzıman yağlarının ana özellikleri

Modern özelliklerden birini almak için, şanzımanın aşağıda sunulan özelliklere sahip olması gerekir.

Motor motul yağı Özellikler ile ilgili özel 502 00/505 00/505 01 geliştirilmiştir. yapıcı Özellikler ve endişe vagmanın benzin ve dizel motorların çalışma koşulları. Yine de, yüksek Özellikler Bir stoklu bu yağlayıcı, Alman üreticisinin gereksinimlerine karşılık gelir, bu da kullanmanızı sağlar. kuvvet agregalarını zorla Diğer çoğu marka.

Bu teknolojik sıvının bileşimi, yalnızca sentetik bir temele sahip olmasına rağmen, bir dizi ayırt edici özelliğe sahiptir. Her şeyden önce, bu, belirli sayıda sülfat kül, kükürt ve fosfor varlığını öneren orta SAPS kategorisinin gereksinimlerine uygundur. Bu özellik nedeniyle, bu yağ motor filtre motorları için uygundur. İçinde kullanılan "baz" nın bir başka avantajı çok düşük bir buzlu sıcaklıktır. Bu ürün, eksi 36 santigrat derece için yağlama kabiliyetini korur.

Ana Özellikler MOTUL'a özgü 502.00 / 505.00 / 505.01:

Son zamanlarda, motor yağları üreticileri (bundan sonra - mm), otomotiv üreticilerinden makinelerinde sarf malzemelerini kullanmalarına tolerans gösteriyor. Bu, otomobil üreticisi yüksek kalitede mm'de kendinden emin olduğunda olur. Bugün size bir yağ VW 502 00 olan ve böyle sarf malzemesi türlerinin türleri olan size söyleyeceğiz.

[Saklamak]

Özellik

VW 502 spesifikasyonlarına karşılık gelen mm özelliklerini ve özelliklerini göz önünde bulunduralım. Kesinlikle 502 00 sayılarının neyin gösterildiğini merak ediyorsunuz. Göre resmi bilgilerBu, esas olarak aşırı sürüş koşullarında ameliyat edilen benzinli motorlar ve dizel için ışık konturunun motor sıvısının işaretlenmesidir.

1997'nin başından beri neredeyse motor sıvıları Gazolin DVS'ler için yalnızca bu sınıflandırmaya göre izin verilir. Bununla birlikte, otomotiv üreticisinden alınan eski toleranslar da yürürlüktedir. Bu sınıflandırma, 500 00 ve 501 01'i değiştirmeye geldi ve gereksinimleri, benzin DVS T4-2.0 için teste dayanıyor.

Aslında, 502 00'lık sınıflandırma, mm değiştirme aralıklarını arttırma olasılığı olan motorlar için yağlama sıvılarının geliştirilmesinde geçiş aşaması olarak adlandırılabilir. Bugüne kadar, viskozite sınıfına karşılık gelen motorlu sıvısı, volkswagen 502 00 şirketine göre tolerans alamaz. Bu sınıfın sarf malzemeleri ve bu güne göre, standart VW 505 00 geçerlidir. Var Tek istisna, bu motor bir "pompa nozülü" enjeksiyon sistemi ile donatılmıştır.

VW 502 00 özelliklerine gelince, araba üreticilerinden toleransların, ambalajın arka tarafında sarf malzemesi ile gösterilmesi gerektiği belirtilmelidir.

Aynı yerde, viskozite, sınıflandırma ve benzeri özelliklerin olduğu belirtildi. Akışkanın etiketinde uygun bir tolerans olmadığını görürseniz, bu, sarf malzemelerinin alamadığı anlamına gelir. Resmi verilere göre, VW 502 00 standardının motorlu sıvıları gereksinimlere uygundur. uluslararası Sınıflandırma ASEA A3.

Görüntüleme

Şimdi bu toleransı alan motor sıvılarının türlerini göz önünde bulundurun. Aslında, bu tür mm çok fazla, bu yüzden hepsini düşünmeyeceğiz. Aşağıda en popüler sarf malzemelerinin özellikleri ve özellikleridir.

MOTUL SPEX

Sıvı MOTUL Spectfing, 502 00 spesifikasyonlarına karşılık gelen tamamen sentetik sarf malzemesidir. Mühendisler tarafından oluşturuldu. otomobil endişesi Volkswagen, Audi Arabalar, Seat, Skoda ve Volkswagen'deki operasyon için özel olarak. Özellikle, sarf malzemesi malzeme, kayınvalideki, turbodizel motorların yanı sıra turboşarjlı motorların yanı sıra sabit serpiştirilmiştir. Bu sarf malzemesinin çalışması hem benzin μs hem de donanımlı olmayan dizel motorlarda izin verilir.

Akışkanın özelliklerine gelince, temel olarak minimum miktarda sülfat kül, kükürt ve fosfor vardır. MM üreticilerine göre, şöyle sayesinde:

• sarf malzemesi malzemenin, motorun ağır yüklere dayanabileceği bir sonucu olarak mükemmel yağlama özelliklerine sahiptir;
• parçaların sürtünme göstergesini azaltır;
• Mm, yüksek sıcaklıkların etkileri için sabit bir sarf malzemesidir;
• dVS kaynağını artırmanızı ve vana mekanizmasının amortismanını azaltmanıza olanak sağlar;
• oksidatif işlemlere karşı daha dayanıklı;
• korozyonu önlemenizi sağlar;
• köpük görünümünü önlemeye katkıda bulunur;
• uluslararası standart ACEA A3 / B4 / C3 ile uyumludur.

Mobile 1.

Mobil 1 ayrıca ürünlerinin kullanımına giriş yaptı. araçlar Genel motorlar. Özellikle, Şirket, Standart VW 502 00'yı karşılayan iki tür motor yağı üretir " Mobil Süper 3000 x1 5W-40 "ve" Mobil 1 Yeni Hayat 0W-40 ".

Her ikisi de ve diğer mm, üreticiye göre, DVS'nin aşınmadan maksimum koruma sağlayan tamamen sentetik sarf malzemesidir. Özellikle, mm üreticisi tüketiciyi garanti eder:

• motorun sadece giyimden korunması değil, aynı zamanda saflıkta değil iç bileşenler motor;
• hem yüksek hem de düşük sıcaklıklarda mükemmel koruma.

Mobil'e göre, ürünleri "yarı sentetik" ve "mineralsel" ile karşılaştırıldığında ek koruma sağlar. Özellikle, her iki mm türü de aşırı yüklerde işlem için özel olarak tasarlanmıştır. Sıvı, aşağıdakiler için ek koruma sağlamanızı sağlar:

• benzinli ve dizel motor;
• binek araçları, SUV, kamyonlarminibüslerin yanı sıra;
• bir otoyolda veya normal duraklarla şehrin koşullarında aşırı yüklenmiş motorlar için;
• Turboşarjlı DVS ve Doğrudan Enjeksiyon;
• Yüksek operasyonel özelliklere sahip DVS.

General Motors Sentetik Longleif 5W-30 Dexos 2

Bu sarf malzemesi, genel motorların genelleri tarafından geliştirilen orijinal bir sentetik mm'dir. Buna göre, bu markanın araçlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Burada Chevrolet, Deu, Opel ve diğer araçlardan bahsediyoruz.

Resmi bilgi MM'ye göre, temelinde geliştirilmiştir. modern teknolojiler sentezi. Üreticiye göre, bir araba üreticisini onaylarsa, artan aralıklarla değiştirilebilir. Sarf malzemeleri yüksek kalite standartlarını karşıladığından, yalnızca Volkswagen araçlarında çalışmak için değil, aynı zamanda kullanabilecekleri de kolayca toleranslar aldı:

• Mercedes Benz;
• Ford;
• Renault;
• Fiat;
• Peugeot.

Gelişmeler doğrudan motorların yapısındaki uzmanlarla yapıldığından, orijinal mm sağlama yapmanızı sağlar daha iyi savunma Aşınmadan. Ek olarak, bu şirketten buzun çalışma sırasında maksimum performans sağlayabilir. Bu nedenle, genel motorlardan arabaların sahipleri bunu düşünmelidir.

LIQUIM MOLI ÜST TEK 5W-40

Bu sarf malzemesi, yüksek verim özelliklerine sahip tüm sezon mm'dir. Geliştiriciler, geleneksel olmayan temel mm'lerin bir kombinasyonunu kullandılar ve çeşitli katkı paketleri ile onları engelledi. Sonuç olarak, motoru korumak için bir sıvı oluşturuldu. içten yanma artmış aşınmadan. Ek olarak, üreticiye göre, MM sadece önlemeye izin verir artan akış Yağın kendisi, aynı zamanda otomobilin geçtiği yakıt. Ayrıca, DVS'nin mükemmel yağlama özellikleri vardır.

Bu mm karşılık gelir en son gereksinimler "Euro 4" ve son zamanlarda, dizel motorları ve dizel filtrelerle donatılmış Mercedes Benz otomobilleri için giderek daha tavsiye edilir.

Toleranslara gelince, VW 502 00'a ek olarak, sıvı sıvı güve ayrıca araçlarda çalıştırma izni aldı:

• Ford;
• Mercedes Benz;
• Volkswagen;
• Fiat;
• Renault.

Castrol motogany

5W-40 sıvı, hem turboşarjlı hem de onsuz, modern benzinli motorda kullanılmak üzere tasarlandı. Üretici tarafından garanti edilen avantajlar için:

• uzun süre sarf malzemesi ve güvenilir bir şekilde motoru artan aşınmaya karşı korumanızı sağlar;
• motorun başlangıcından bir sonraki başlığa kaydedilen motorun bileşenleri üzerinde koruyucu bir tabaka oluşturur;
• sırasında dVS'nin çalışması Madde, motor düğümlerine en yüksek yüklere tabi olarak gönderilir, böylece ek olarak onu korur;
• egzoz gazı arıtma sisteminin işleyişini etkilemez;
• fCS'yi en düşük sıcaklıklarda bile kolayca başlatmanızı sağlar.

Video " LIQUI MOLY ÖZEL TEC LL 5W-30»

İÇİNDE son yıllar Motor üreticileri yağlama Otomobil üreticilerinden özel toleranslar (502. 00, 504. 507, 505. 01, vb.) almaya başladı. yağcı makinelerinde. Bu, yalnızca yüksek kaliteli motor yağlarının çalışmasına izin verildiği anlamına gelir.

Bir tolerans nedir 502.00

Motor sıvısı, aşırı koşullarda çalışan herhangi bir yakıtla motorlar için tasarlanmışsa, "502.00" değeri ile işaretlenmiştir. Böyle bir sınıflandırma benzin için temel haline geldi elektrik santralleri. 1997'den bu yana başlayan tüm motorlu sıvılar bu sınıflandırmaya uygun olmalıdır.

Ancak, önceki yıllarda kurulan toleranslar aktif kalır araba üreticisi. Yeni sınıflandırma, 500.00 ve 501.01 toleranslarını değiştirdi.

Prensip olarak, 502.00'ün sınıflandırılması, kayganlaştırıcıların imalatı için en son teknolojik işlemlerin geliştirilmesiyle ilgili bir geçiş süresidir. Bu gelişmelerin amacı, uzun süre tam bir değiştirme için çalışabilen bir ürün elde etmektir.

Toleranslı Yağlar 502.00

Motula özgü

Sentetik ürün, tamamen uygun tolerans 502 00. Mühendisler ve teknoloji uzmanları yaratılmasıyla meşguldü. otomotiv şirketi Volkswagen. Arabalarda operasyon için tasarlanmıştır:

• Audi;
• Oturma yeri;
• Skoda;

MOTUL özellikleri, türbodizel motorda, bir catcolektor, turboşarjlı, benzinle, ayrıca bir dizel partikül filtresinin bulunduğu dizel ile çalışmak üzere geliştirilmiştir.

Mobil.

Mobil kaygıya Motor Yağlarında VW 502.00 toleransı verildi. Ürünleri genel motorlar arabalarında kullanılabilir. Bugün, şirket böyle bir toleransla birkaç tür araba üretir:

• Mobil Super 3000 x1 5W-40;
• Mobil 1 yeni hayat 0W-40.

Bu sentetik yağlar, motoru yükseltilmiş aşınmadan mümkün olduğunca korur. Ek olarak, diğer pozitif niteliklerde farklılık gösterirler:

• Yıkama katkı maddeleri, motor sisteminin iç yüzeyini saflaştırır;
• Araba herhangi bir sıcaklıkta çalıştırılabilir.

Ve Mobile1 ve mobil süper, teknoloji uzmanları için artan yük koşullarında çalışmak için özel olarak tasarlanmıştır. Çeşitli enerji santrallerinde kullanılabilirler:

• Benzin ve dizel üzerinde çalışmak;
• SUV'lerde ve minibüslerde;
• Kamyonlarda ve binek araçlarında.

Ayrıca turboşarjlı araçlarda ve doğrudan enjeksiyonla donatılmıştır.

LIQUI MOLY TOP TECH 5W-40

Bütün sezon sentetik yağ. Yüksek verim etkisini farklıdır. Kompozisyon, standart dışı olmayan bazik motor yağlarının yanı sıra birkaç tip özel katkı maddesi tipidir.

Testler, LiquidA güve üst tekniğinin yüksek aşınma direncine sahip olduğunu gösterdi. Motorun ve parçalarını artan aşınmadan güvenilir bir şekilde korur, neredeyse umursamıyor, bu nedenle tüketim en aza indirilir. Bu nitelikler sayesinde yakıt tüketimi azalır. Ek olarak, yağlama özellikleri, ürünün yüksek kalitesi hakkında konuşur.

Motor yağı LIQUI MOLY. TOP TEK 5W-40, EURO-4 standardının gereksinimlerini tam olarak karşılar. Üreticiler bunu kullanmanızı önerir mercedes-Benz Cars ile donatılmış bir dizel motorla yaz filtresi.

Yağlama sıvısının ambalajında \u200b\u200b502.00 izin verilirse, en yüksek kalitede ürüne sahip olduğunuz anlamına gelir ve özellikleri, araç üreticisi için tüm gereklilikleri tam olarak karşılaştırır.

Motor yağları endişeVolkswagen.

Bugün, VAG, motor yağları için en geniş ve dallanmış izin sistemine sahiptir. İzinler, test motorlarında test motorlarında herhangi bir kısıtlama olmadan kullanmanıza izin verir. Belirli motor yağı için resmi bir toleransın varlığı, bu yağın özelliklerin uygunluğu için kapsamlı laboratuvar ve motor testlerini geçtiğini göstermektedir. Bu, çok pahalı bir olaydır, örneğin: Volkswagen, Nagar'ın eğitiminin nedenlerini belirlemek için "etiketli" atomları yöntemini kullanan tek şirket. Tolerans alma, yağ maliyetini arttırır, ancak kesinlikle doğru ürün kullanan tüketiciye ve otomobil üreticisine güven verir. Her durumda hangi yağı ve toleransın kullanılması gerektiğini anlamaya çalışalım.

VW 500.00 - Kolaylıklı enerji tasarrufu sağlayan tüm sezonlu yağlar SAE 5W- *, 10W- *, Gimolin Motorlarında kullanım amaçlıdır. Bu, eski toleranslarından biridir, bu tür petrol sadece Ağustos 1999'a kadar verilen araç motorlarında uygulanır. Temel Gereksinimler: ASEA A3-96'nın gereksinimlerine uyun. LIQUI MOLY GMBH YAĞINDAN 500.00: NS-Sentetik Motor Yağı

VW 501.01 - Doğrudan enjeksiyonlu benzin ve dizel motorlar için evrensel yağlar, ASEA A2 sınıfının gereksinimlerine uygundur. Mevsimlik veya tüm sezonluklar, contalar ve bezlerle uyumluluk kontrolü yapmış olan yağlar. Turbo Dizel Motorları için - sadece - VW 505.00 ile birlikte - ayrıca eski toleranslarından biri vag. Sadece Ağustos 1999'a kadar verilen araç motorlarında uygulanır. Tolerans altında Petrol Liqui Moly GmbH 501.01: NS-Sentetik Motor Yağı

VW 502.00 - Yaygın olarak, artan litre güç ve doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlar için yağ, AEA A3 sınıfının gereksinimleridir. Halefi toleransları VW 501.01 ve VW 500.00. 15 bin km'ye kadar standart değiştirme aralıkları için önerilir. Yağlar Moly GmbH toleransı altında 502.00: NS-Sentetik Motor Yağı, Sentetik Motor Yağı, Sentetik Motor Yağı, Sentetik Motor Yağı, Sentetik Motor Yağı, Sentetik Motor Yağı, NS-Sentetik Motor Yağı, NS-Sentetik Motor Yağı, NS Sentetik Motor Yağı , NS-Sentetik motor yağı, NS-Sentetik motor yağı, NS-Sentetik motor yağı.

Not. 500.00 oranının, yeni teknolojilere (sentez ve çatlamaya) göre üretilen yağlar için özel olarak tanıtılır, bunun bir sonucu olarak, VW'nin 5W-30/40 ve 10W-30 / 40'a Rahmetsiz (normlar 500.00 ve 502.00 normları) ve son derece değerlidir. (Norm 501.00). Yağlar için 5W-30/40 ve 10W-30/40 için yüksek sıcaklık viskozitesi için SAE ve VW gereksinimleri çok farklıdır: SAE: HHSV\u003e 2.9 MPAS; VW: HHSV\u003e 3.5 MPAS;

VW 505.01 - Özel dizel yağlar, bir kural olarak, SAE 5W-40'ın viskozitesinde, pompa nozulları olan motorlar için ve azaltılmış alkalite ve kül içeriği gerektiren dizel katalizörler için. 3.5 MPAS'ın üzerinde yüksek sıcaklık viskozitesi.

VW 503.00 - Tüm sezon yağ Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlar için uzun ömür, genişletilmiş bir ikame aralığı, yakıt ekonomisine, SAE 0W-30 viskozite sınıfı elde etmek için yüksek sıcaklıktaki viskoziteye sahiptir. 503.00'ün toleransı, W 502.00 toleransın gereksinimlerini tamamen aşıyor ve ACEA A1'in tüm gereksinimlerini karşılıyor. Yalnızca Mayıs 1999'dan bu yana üretilen motorlar için tasarlanmıştır. Motor hasarına yol açabilecek düşük yüksek sıcaklık viskozitesi nedeniyle Mayıs 1999'a kadar arabaları serbest bırakmak için uygulanmaz. İzin verilen replasman aralıkları, benzinli motorlar için 30 bin km ve 50 bin km'ye kadar. Dizel için. Yağ seçimi, aracın VIN numarası tarafından gerçekleştirilir. 503.00, genellikle 506.00 ve 506.01'den (pompa nozullu dizel motorlar için) bir dizel girişi ile birlikte gelir. Moly yağı Tolerans Altında GmbH 503.00, 506.00 ve 506.01: Sentetik Motor Yağı

VW 503.01 - genellikle SAE 0W-30 viskozite sınıfında uzun ömür boyu (30.000 km veya 2 yıla kadar). ASEA A3'ün gereksinimlerine dayanarak. Yüksek yüklü turboşarjlı motorlar, Audi RS4, Audi TT, S3 ve Audi A8 6.0 V12, Passat W8 ve Phaeton W12 için özel olarak tasarlanmıştır. VW 504.00 toleransı ile değiştirildi.

VW 504.00 - Başarılı VAG, petrol oluşturmaya çalışır, biri tüm endişeler için. Benzinli ve dizel motorlar için yağ (507. 00 ile birlikte), genişletilmiş bir servis aralığı içeren düşük sesler dizel motorlar Bir karter filtresi ve yakıtta ilave katkı maddeleri olmadan. Tolerans, 503.00 ve VW 503.01'e olan toleransları değiştirmeye geldi. Longlife'nin tüm avantajlarına ek olarak, 504.00 Euro 4-6 emisyon gereksinimlerinin gereksinimlerini karşılayan motorlar için uygundur ve ayrıca önceki tüm "benzinli" toleransları üst üste bindirir ve her tür benzin motorunda kullanılabilir. Genellikle bir dizel giriş 507.00 ile birleştirilir. Tolerans Altında Moly GmbH Yağı 504.00 ve 507.00: NS-Sentetik Motor Yağı,

VW 508.88 ve 509.99 - Afrika ülkeleri, Güney Amerika, Hindistan ve Çin gibi düşük kaliteli yakıt ülkelerinde kullanılmak üzere yüksek dereceli yağlar. Genellikle MB 229.5'in toleransı ile birlikte gelir.

VW 508 00509 00 - 2016'dan beri belirtin. Viskozitedeki yeni standartlar 0W-20 Düşük HTHS (≥ 2.6 MPA * s). Bu yağların seçimi, kazan numarası ile gerçekleştirilir. 2017 yılında, bu tür fabrika dolgulu 20 tip motor yayınlanacaktır. Yağlar, Avrupa Birliği'nde kullanım için tasarlanmıştır ve bölgeye verilmez. Rusya Federasyonu resmi olarak. Üst TEC 6200 0W-20

Not: Rusya Federasyonu topraklarında benzinli arabaları işlettiğinde, VAG resmen 504.00507.00 toleranslı yağların 504.00507.00'ü, 502.00505.00 toleransı olan yağlarla değiştirilmesini önerir. . En çok tercih edilen viskozite 0W-30'dur.

Önemli!!! İşte sadece verilir kısa Açıklama Motor toleransları petrol vag.K! Belirli bir motora kabulünü doğru bir şekilde belirlemek için, arabanın belgelerine veya resmi vag temsilcisine başvurmanız gerekir.