Присадками називають речовини, покликані оптимізувати роботу ДВС. Основними критеріями для класифікації цих засобів служать спосіб їх застосування та надається ефект.

Присадки можуть застосовуватися декількома способами:

• додавання в масло (при заміні самого масла або фільтрів);
• додавання в паливо (їх заливають перед черговою заправкою при мінімальній кількості або повній відсутності палива в баку);
• обробка окремих вузлів (обприскування, змазування).

За способом впливу присадки можуть бути:

• антифрикційними (призначаються для відновлення пошкоджених внутрішніх поверхонь вузлів);
• паливозберігаючими (оптимізують витрати палива);
• осушувальними (або дегидрирующей; вони служать для перетворення води і конденсату в паливному баку в хімічні сполуки, які виводяться з двигуна в процесі згоряння);
• очисними (видаляють з двигуна нагар і інші продукти горіння палива).

Не можна забувати, що використовувати присадки слід дуже обережно, суворо дотримуючись інструкцій виробників.

Продукція марки Suprotec

Одним з найбільш відомих виробників мастил і присадок в Росії є компанія Suprotec. Продукція цієї марки з'явилася на ринку в 2002 році.
Сьогодні з конвеєра «Супротек» сходять присадки наступних типів:

• для ДВС легкових авто. Ті чи інші склади рекомендується застосовувати в залежності від пробігу автомобіля (більше або менше 50 тис. Км), типу двигуна (бензин, газ або дизпаливо), робочого об'єму. Спеціальна присадка розроблена для двигунів, що працюють в режимах посиленої експлуатації (наприклад, встановлених в спортивних автомобілях);
• для ДВС вантажівок і автобусів або іншого комерційного транспорту. Існують спеціальні присадки для двигунів об'ємом понад 8 л, для ДВС сільськогосподарської техніки і т.д .;
• для трансмісії всіх видів. Присадки поліпшують характеристики автоматичних і ручних КПП, воротарів, редукторів мостів та інших механізмів;
• для окремих вузлів двигунів. Спеціальні присадки виробляються для ТНВД, ГУР, гідросистем спецтехніки і т.д .;
• для двотактних двигунів малого обсягу. Такі присадки заливають в паливні баки мотоциклів, мопедів, мотоблоків і іншої подібної техніки.

Відгуки споживачів

Найкраще про якість продукції «Супротек» можуть розповісти самі споживачі.

Нещодавно придбав в автосалоні Kia Cerato 2013 року. Оскільки за моїми засобам ця покупка була для мене досить дорогий, я відразу вирішив дуже уважно стежити за машиною. Справа була взимку, і мене трохи непокоїло те, що в морози двигун заводився кілька «важкувато». Вирішив спробувати присадку «Супротек-Актив» для бензинових моторів. Відкатав з ним приблизно 1500 км. Потім поміняв масло і фільтри, як було потрібно за інструкцією. Ефект особливо яскраво проявився незабаром після другої заливки: машина стала заводитися буквально з одного обороту навіть в 30-градусний мороз. Крім того, двигун став тягнути набагато краще, однак витрата палива при цьому, навпаки, знизився. Одним словом, я дуже задоволений зробленим вибором.

Олексій Рожков, 38 років, м Омськ

Приблизно після 70 тис. Км. пробігу зауважив, що компресія впала, хоча технічних несправностей мені виявити не вдалося. За порадою друзів вирішив спробувати присадку Актив Плюс (дизель) виробництва Suprotec. На мій подив, компресія відновилася з усіма витікаючими наслідками. Також прийшло в норму тиск масла, і двигун став менше гарчати.

Костянтин Одегов, 27 років, м Нижній Тагіл. Автомобіль Peugeot 408 (дизель) 2012 р.в.

Машина постійно знаходиться в роботі, тому її справність для мене дуже важлива. Незабаром після покупки авто, коли пробіг був близько 30 000 км, залив в масло присадку Max 200 New від Супротек. При заміні масла додав її вдруге. Зараз пробіг вже наближається до 500 000, і поки в ДВС абсолютно ніяких неполадок не виникало, хоча деякі знайомі, у яких машини теж з «рідними» двигунами КамАЗ, до цього часу вже встигли капремонт мотора зробити.

Віктор Количев, 53 роки, м Краснодар. Автомобіль КамАЗ 5460, 2005 р.в.

Маю у власності стареньку Жигулі "шістку" іжевського виробництва (2002 р.в.). Деякий час назад став помічати що посилюється гул в редукторі моста. Оскільки витрачатися на ремонт бажання не було, тим більше, що машина вже не нова, і нести на неї значні витрати я вважаю недоцільним, вирішив спробувати присадку «Супротек-МКПП». Незабаром гул хоч і не пропав зовсім, але значно знизився, і тенденцій до його зростанню я поки не помічаю. Подяка друзям за добру пораду!

Микола Мальцев, 56 років, м Казань

Поїхав на своєму скутері до родичів в село (приблизно 40 км від міста). Коли став заправляти пальне перед зворотною дорогою, заглянув в масляний бак і побачив, що майже все масло витекло через тріщину в шлангу. Протікання я усунув, але, оскільки справа була вночі, дістати де-небудь масло було неможливо. З собою була тільки банку присадки Mototec 100, яку купив незадовго до цього, але ще не використав. Раніше чув, що за допомогою продукції Супротек двигун деякий час може працювати практично без масла. Додав присадку в масляний бак. Не знаю, наскільки вона допомогла, але 40 км до міста я проїхав без проблем.

Сергій Смирнов, 19 років, Іркутськ. Stells Skif 50

Ціна продукції Suprotec

Вартість присадок Suprotec для ДВС різниться в залежності від їх призначення і обсягу упаковки.

Наприклад, одна банка промивання Motor Flush, якій буде остаточно для очищення ДВС автомобіля з масляною системою об'ємом до 4,5 л, коштує близько 385 рублів, а 200-миллилитровая упаковка Max-200 New для обробки дизельних моторів від 8000 «кубиків» обійдеться в 3 800 рублів.

Однак власникові, який піклується про стан свого ТЗ, слід орієнтуватися, перш за все, не на ціну, а на характеристики складу і виконувані ним функції.

У більшості випадків правильно проведена профілактика обходиться відчутно дешевше, ніж можливий подальший ремонт.

В інтернеті можна зустріти куплені відгуки як позитивні, для себе улюбленого, так і негативні від конкурентів, просто скептиків, від тих хто нарвався на підробку і таких хто просто розчарувався. На мій погляд присадка «Супротек» для двигуна виправдовує своє призначення і в цій статті буде позитивний відгук про неї.

Вперше про цю присадку «Супротек» в передачі « Головна дорога»На НТВ. Ось відео цієї передачі:

Зацікавившись цією темою почав шукати інформацію по цій темі. Виявилося, що тема вже досить побита, а відгуки про присадці «Супротек» були як негативні так і позитивні.

Зустрілося ще одне відео знятим журналом «За кермом», але вже з іншим відомим автообозревателей В'ячеславом Суботін. У відео була зйомка виставкового стенду компанії «Suprotec» на якому працювала зі знятим картером «Тайота». Все це було знято на відео і озвучено, кращої реклами не придумаєш. Ось це відео:

Двигун звичайно працює на холостих і якби працював при навантаженні, так на оборотах, все могло б бути все по іншому, але справа то не в цьому. Справа в тому, що після застосування такого триботехнического складу для двигуна режим його роботи і ресурс якісно змінюються.

Що таке тріботіхніческіе склади «Suprotec»

Для ясності, трибология - ця наука, що вивчає процеси тертя, несть ще інша назва - Геомодифікатори тертя. Триботехнический склад Супротек по суті не є присадкою, так як не впливає на якісні показники масла. Масло для нього є засобом доставки активних речовин до поверхонь, що труться.

Складається Супротек з дрібнодисперсних природних мінералів, які поширюючись разом з маслом осідають в місцях тертя і утворюють тонку плівку. Вирівнюючи нерівності ця плівка має достатній запас міцності, яка і дозволяє працювати двигуну абсолютно без масла.

Інструкція застосування присадки до двигуна

Діяв я за інструкцією взятої з офіційного сайту, по якій для досягнення найкращого ефекту діяти потрібно в кілька етапів.

Мається на увазі, що «Active Regular» буде застосовуватися регулярно після обробки основним засобом «Active Plus», він значно дешевше так що не накладно. При кожній зміні масла необхідно змінювати масляний і повітряний фільтри.

Найкращий результат досягається у автомобілів з пробігом більше 50 тисяч км., Проте поліпшення є і у авто з невеликим пробігом.

Продукція фірми

Одними триботехническими складами для бензинових двигунів не обмежений. Випускається ще аналогічні суміші для дизелів, мото-техніки, коробок передач, очисники паливної системи, салону, різні мастила і т.д.

висновок

Головна помилка деяких думати, що застосування даної присадки для двигуна Супротек відразу і головне значно поліпшить його роботу, але помітити поліпшення в 5-7% важко, тому і робляться невірні висновки. А адже такі присадки випускаються і за кордоном, так що заперечувати користь таких присадок не розумно.

Вірити чи не вірити в властивості присадки Супротек для двигуна справа особиста, але якщо врахувати всі вище сказане, то висновок все таки позитивний - застосовувати. І справа не тільки в зекономленій бензині, а й у продовженні працездатності двигуна. Ось скільки нарив.

(Function (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -136785-1 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-1 ", async: true));)); t \u003d d.getElementsByTagName (" script "); s \u003d d.createElement (" script "); s .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Присадки для мотора - Suprotec. Добре чи погано?

Чи так це?

Дійсно даний засіб здатне продовжити роботу навіть наполовину відпрацювало свій ресурс двигуна ?.

На основі офіційної інформації, Відгуків користувачів і власного досвіду застосування даних присадок ми прийшли до наступних результатів.

Suprotec - триботехнические склади

Препарати Супротек не є присадками в звичному сенсі цього слова. Будь-яке моторне масло містить в собі певний відсоток присадок, які взаємодіють як з самим маслом, частково змінюючи його властивості, так і з елементами двигуна.

Супротек ж не впливає на властивості самого масла - він не розчиняється в ньому, а тільки переноситься разом з ним до тих частин двигуна, які вимагають максимального захисту.

Правильна назва препаратів Супротек - триботехнический склад, трибология - ця наука, що вивчає процеси тертя, зношування і мастила.

Дані присадки взаємодіє безпосередньо з металом, формуючи особливе покриття поверхонь деталей.

Властивості даного покриття:

• захист від корозії;
• захист від зносу;
• «Заліковування» дрібних дефектів - тріщин, подряпин, відколів.

Ще одна назва препаратів Suprotec - Геомодифікатори тертя.

Щоб ефект від застосування даного засобу проявився повною мірою, потрібно не просто залити вміст пляшки в маслозаливную горловину і очікувати, коли ваш мотор почне працювати як новий. Потрібно провести цілий комплекс заходів з очищення двигуна, заміні масляного і повітряного фільтрів, .

До складу продукту входять, як пишеться на офіційному сайті, дрібнодисперсні природні мінерали, які витягують глибоко з-під землі. В результаті їх застосування кардинально змінюються умови тертя - грубо кажучи, на поверхні деталей утворюється тонкий маслянистий шар субстанції, яка має певний запас міцності. активні компоненти препарату створюють тонку пружну плівку на молекулярному рівні.

Запас міцності цієї плівки настільки великий, що двигун може буквально протягом години працювати зовсім без моторного масла на 4000-х оборотах на хвилину - можете собі уявити, який тиск припадає на стінки поршнів і циліндрів. А якщо обороти не перевищують двох з половиною тисяч, то час роботи без масла збільшується значно.

Супротек - як отримати найбільший ефект?

Природно, прочитавши всю цю інформацію, в редакції Воді.су ми вирішили з'ясувати, як можна домогтися максимального ефекту, чи варто купувати ці присадки для нового автомобіля або для автомобіля з пробігом, як саме ними користуватися.

Скажемо відразу, якщо у вас новий автомобіль з пробігом менше 2-3 тисяч, то від покупки краще відмовитися.

(Function (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -136785-3 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-3 ", async: true));)); t \u003d d.getElementsByTagName (" script "); s \u003d d.createElement (" script "); s .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Менеджер компанії Suprotec нам чесно сказав, що ефект в даному випадку буде мінімальним.

Найкраще використовувати продукт для автомобілів з пробігом від 50 тисяч кілометрів.

Згідно з інструкцією до складу «Супротек Актив Плюс», який нам порадив фахівець для автомобіля з більш, ніж 50 тис. Пробігу, потрібно діяти наступним чином:

• заливаємо вміст флакона в моторне масло;
• проїжджаємо як мінімум 500-1000 км до штатної заміни масла;
• зливаємо масло, робимо заміну масляного і повітряного фільтрів;
• заливаємо нове масло і нову порцію препарату;
• їздимо до наступної штатної заміни масла;
• разом із заміною масла встановлюємо знову нові фільтри;
• заливаємо третю порцію Супротек і їздимо до штатної заміни масла.

Як бачимо, це досить тривалий процес реанімації двигуна. Для закріплення результатів через 50 тисяч км пробігу все це можна повторити знову.

Якщо ж у вас автомобіль пройшов більше 80-ти тисяч, То рекомендується використовувати фірмові промивання Супротек. Промивання повністю очистить двигун від усього шлаку. Правда, потрібно приготуватися до того, що в картері двигуна буде дуже багато сміття.

Якщо двигун дійсно дихав на ладан, то після такого лікування, він зможе ще деякий час вам послужити. Як нам розповіли водії, зміни - на обличчя:

• полегшений холодний пуск;
• стабілізується компресія.

Під торговою маркою Супротек виходять не тільки добавки до моторного масла, ви можете придбати склади для:

• АКПП, МКПП, воротарів;
• ТНВД, дизельних двигунів;
• гідропідсилювачів керма;
• редукторів, мостів;
• для двотактних двигунів;
• мастила для ШРУС, підшипників.

Головна відмінність Супротек від багатьох інших присадок полягає в його інертності - він не змінює властивості штатного моторного масла.

Однак, є і цілий ряд критичних статей і відгуків. Багато водіїв вважають за краще використовувати тільки ті моторні масла, які рекомендує виробник. Причому, якщо до заміни масла підходити правильно - тобто заливати саме ту марку, яку рекомендує виробник - то ніякі додаткові присадки автомобілю не будуть потрібні.

Ще один важливий момент - та плівка, яка обволікає металеві деталі двигуна після застосування Suprotec, значно ускладнює капітальний ремонт двигуна - позбутися від неї досить складно, деякі деталі стають не підлягають ремонту.

Також, подібні присадки можуть використовувати люди, які намагаються продати автомобіль з «убитим» ДВС - завдяки Супротек такий двигун ще зможе деякий час попрацювати нормально, але триватиме це недовго. Тому, редакція порталу сайт рекомендує, а до подібних присадкам вдаватися тільки після всебічного аналізу їх ефективності.

Відео про те як працюють присадки даного виробника.

Одним з найважливіших показників будь-якого моторного масла є здатність його до стійкої масляної поверхні, яка з'являється на труться в деталях. Власне, цього і сприяють різні антифрикційні добавки, які додаються виробником. Але все автомобілісти на власній практиці переконалися, що мастильні композиції Suprotec завжди дають можливість модифікувати характеристики будь-змазує рідини.

В першу чергу, необхідно відзначити, що виробник заявляє Супротек для двигуна, як триботехнический склад. Таким чином, компоненти не впливають на склад масла, і діє окремо. Завдяки чому, присадка Супротек має величезну кількість позитивних відгуків. Також, під цим продуктом мається на увазі ще й Геомодифікатори тертя. Що можна пояснити тим, що активним компонентом є дрібнодисперсний мінеральний порошок, склад якого підбирається індивідуально для кожного мотора, а також його ступеня зносу. За способом дії цих добавок, вони бувають наступних видів:

1. Очищаючі.
2. Антифрикційні.
3. Дегидрирующей.
4. Паливо-зберігаючі.

двигун внутрішнього згоряння, І різні інші елементи автомобіля, такі як, наприклад, паливна система, ГУР і КПП пошкоджені постійному зносу, а також різних механічних пошкодженням через високі навантажень. Велика частина звичайних стандартних двигунів можуть похвалитися ресурсом від 150 до 250 тисяч км пробігу. Далі, вони потребуватимуть капітальному ремонті. У зв'язку з цим, більша частина автовласників починають замислюватися про те, як же можна продовжити життя своєму двигуна або коробки передач. Імітація коктейлів і розроблявся спеціальні присадки до рухового маслу.

Асортимент даної компанії

У Супротек відгуки тільки позитивні, так як ними користуються досвідчені автовласники, які вже переконалися в ефективності та доцільності цих присадок. Це пояснюється тим, що виробник запропонував широку номенклатуру препаратів, які спрямований на те, щоб поліпшити загальні характеристики агрегатор. для легкових автомобілів пропонується наступний ряд різних добавок:

1. Актив-Бензин. Вони призначені для нових бензинових і газових ДВС, який має пробіг по кілометражу 50000 км.

1. Актив-Дизель. Необхідні для обслуговування нових дизельних моторів, який має пробіг до 50000 км.

1. Актив-Бензин Плюс. Призначені для моторів на легкому і газовому паливі, з пробігом від 50000 км і вище.

1. Актив-Дизель Плюс. Вони призначені для двигунів, які працюють на важкому паливі, має пробіг більше 50000 км.

1. Max-200 Спорттек. Необхідні для обробки ДВС машин, які можна віднести до спортивного типу.

1. Універсал 100. Призначений для ДВС, які мають обсяг від 1,7 до 2,4 літрів.

1. Універсал 75. Призначений для обслуговування моторів, які мають обсяг від 1 до 1,6 літрів.

Які відгуки про присадки?

У присадок Супротек є величезна кількість позитивних відгуків, які розкривають всі переваги даних коштів.

«Про своєму автомобілі я дбаю з самого першого дня покупки, щоб продовжити його молодість, і при цьому використовую спеціальні присадки для того, щоб поліпшити роботу двигуна. Ці присадки здатні створити до робочої поверхні двигуна якусь захисну масляну плівку, що помітно зменшує тертя, а також захищає деталі від швидкого зносу. Виробники цих присадок відзначають також і невелике зниження витрати пального, що важливо в теперішній час. Раніше я завжди віддавав перевагу імпортній продукції, але коли у мене виникли невеликі фінансові труднощі, я вирішив перейти на вітчизняне засіб, і зупинився на продуктах Супротек ціна ж на них доступна. Ні вібрації на великих оборотах, мотор перестав гудіти, особливо це стосується підйому в гору. Трохи зауважив зменшення витрат на бензин. Коротше я залишився задоволений ».

«Як і будь-який водій, я постійно намагаюся купувати якісні засоби для свого автомобіля, щоб вона радувала мене довгої службою. Протягом останніх років, Я все частіше став помічати галас навколо продуктів цієї фірми. Я довго думав над тим брати його чи не брати, але все-таки вирішив спробувати. Ціна досить невисока, використовував я більше місяця, результат не змусив себе чекати, гроші були витрачені не даремно ».

«У мене була п'ятірка, яка служила мені багато років, Навіть незважаючи на це, вона цілком справно працювала. Я кілька разів користувався добавками від Suprotec, після того, як прочитав про них відгуки в журналі. Так ось, вирішив випробувати в мотор, без використання масла, якщо говорити чесно, мені не дуже вірилося. Так у мене загорілася червона лампочка тиску, їхав я хвилин 20 до самого ближнього СТО, і нічого не закипіла. Залишився дуже задоволений ».

«З того моменту, як я купив свій автомобіль, я ніякі присадками не користувався. Але після того, як пробіг склав 70000 км, я став помічати різні перебори з двигуном. Вирішив спробувати Супротек, і зупинив свій вибір на Active Plus. Робив все за інструкцією, скажу відразу, ефект був не відразу. Необхідно закатати кілька тисяч, щоб дійсно відчути різницю. Зате зараз моя машина заводиться з півоберта, навіть якщо на вулиці мінус 20. Вібрація і шум зменшилися, споживання палива і бензину скоротилися, компресія висловилася ».

«Про цю присадку я дізнався від свого знайомого таксиста, який дуже і хвалив. Я придбав спеціальну приставку, яка була призначена для дизельних двигунів, що мають робочий об'єм більше 5 л. Спочатку ніяких змін я не помічав, та потім, мотор став краще працювати на холостих ».

Які етапи роботи складів?

Перший етап починається відразу ж після того, як Супротек присадка в двигун вводиться. З цього моменту, компоненти потрапляють всередину агрегату, і його мінеральний низькодисперсні склад миттєво очищає всі внутрішні поверхні від різного нагару та інших забруднень, завдяки роботі абразив. Так як текстура порошку відрізняється від такої у елементів, які забруднені. У тому випадку, якщо використовувати паливні присадки, то процес буде відбуватися набагато швидше через вигоряння базової рідини. В олійно ванні всі процеси займають більш тривалий час.

Другий етап. Завдяки роботі агрегатів двигуна, а також КПП, буде відбуватися рівномірний розподіл внутрішнього робочого компонента цієї присадки на поверхнях агрегату. Створюється щільний захисний шар, який повністю заповнює тріщини, мікропори, а також інші дефекти або пошкодження металу. Якщо говорити науковою мовою, то на поверхнях поступово формується трібоструктур з компонентів присадки.

Третій етап. На останньому етапі починається функціонування цієї присадки як захисного елемента, який покращує міцні характеристики, знижує коефіцієнт внутрішнього тертя. Крім того, особливість цього покриття полягає в тому, що вона має високу механічну стійкість і підвищене маслоудержаніе, завдяки чому можна поліпшити якісні характеристики мастила.

Інструкція із застосування

Використання цих присадок ділиться на три різних етапах. І перед тим як перейти до інструкції, необхідно позначити кількість речовини, яке знадобиться. Таким чином, якщо в двигуні менше 5 л масла, на кожному етапі необхідно заливати один флакон цієї присадки. Якщо ж більше 5 літрів олії, на кожному етапі необхідно використовувати від двох флакончиків.

Перший етап. В першу чергу, необхідно розігріти двигун до робочої температури, А потім його заглушити. Далі, в робоче масло потрібно додати Супротек, який попередньо ретельно розмішати і струснути. Для того щоб осад рівномірно розподілився по речовині, необхідно заливати його в маслозаливную горловину. Необхідно бути максимально обережним під час відкриття цієї горловини при нагрітому двигуні. Категорично не можна нагинатися над мотором під час її відкручування. Після того, як пересадка буде додана, необхідно зробити поїздку в штатному режимі на півгодини. Далі, можна користуватися автомобілем у вільному режимі. Міняти масло в двигуні в наступний раз необхідно не раніше, ніж після того, як автомобіль пройде 1000 км.

Другий етап. Після того, як було замінено масло і Масяня фільтр, в нове масло потрібно додати такий же самий обсяг присадки, то і на першому етапі. Далі, користується автомобілем до наступної заміни масла.

Третій етап. Цей етап повністю повторює другий.

Простіше кажучи, необхідно додавати один і той же обсяг присадки в 3 рази, в процесі штатної заміни масла. Після повної обробки виробник Настійно рекомендує, при кожній заміні масла, використовувати цей склад, який дозволить зберегти отриманий ефект, а також продовжити роботу агрегату.

Де можна купити проти?

Придбати ці присадки можна тільки на офіційному сайті виробника. Тільки так можна бути впевненим в тому, що присадка має високу якість. За умови покупки присадок у розповсюджувачів, ми і тільки переплачуємо, ще й ризикує нарватися на шахраїв, які продають неякісні товари.

Вічна дилема для автовласників: базове масло плюс хімічна присадка або дорога синтетика для двигуна? Однозначно відповісти на це питання складно. Унаслідок поділу респондентів на дві категорії: ті, хто за і ті, хто проти. Якщо розсудливо підійти до питання, то перевага буде на боці перших. Не завжди синтетична моторна рідина може підійти до будь-якого силового агрегату. Кожен виробник автомобільної техніки чітко вказує в інструкції по експлуатації технічні характеристики для авто, в тому числі і марку моторного масла. Водій, бажаючи поліпшити показники динаміки, може використовувати штучні добавки. Про те, що це таке, поговоримо предметно.

Коротко про інноваційну розробку

лідером на російському ринку є вітчизняна науково-виробнича асоціація «Супротек». Починаючи з 2002 року, фахівці систематично проводять тестування, розвивають технології в профільних лабораторіях. Весь комплекс НТІ географічно розташований в місті Санкт-Петербург. Вдале розташування дозволяє тісно співпрацювати з багатьма автовиробниками, обмінюватися інформацією, проводити дослідження.

Стратегічна мета для співробітників НТІ «Супротек»: розробити, виготовити, пустити в продаж автомобільні хімічні присадки найвищої якості. Продукт обов'язково повинен бути конкурентно здатний із зарубіжними аналогами. І це їм вдається. «Хімія» успішно продається не тільки на вітчизняному ринку, а й далеко за межами кордону під назвою «Atomium». Уже рік, як консорціум створив спеціальний напрям для розробки присадок до спорткарів.

Найбільш затребуваний товар

Серед широкого розмаїття продукції, слід виділити:

• промивка для мотора Suprotec Motor Flush;
• хімічна добавка «АКТИВ-Бензин +».

Який ефект від «хімії»?

Виробник постарався на славу, і ось що з цього вийшло:

Ось в чому родзинка ...

Секрет успіху полягає в активному застосуванні гідроксиду нікелю. Дане хімічна сполука не є новинкою. Воно було придумано далеко до нашого народження працівниками гірничодобувної галузі, коли проводили випробування нових вагонеток. Гідроксид знижує тертя на металевих поверхнях. Порошкоподібною речовиною осідає на металі, утворюючи міцну плівку. На сьогоднішній день присадка Супротек активно використовується для реанімації силових агрегатів, Трансмісій, передніх і задніх мостів.

Етапи роботи

Весь процес можна розділити на три основні моменти:

1. після потрапляння всередину ДВС, починається процес очищення деталей, маслоканалов від нагару, скам'янілостей. Основна відмінність від паливної присадки в тому, що будь-яка нечисть тут згорає, а в масляній - розчиняється. Процес трохи довше, але ефективніше;
2. тертя металевих поверхонь створює міцну захисну плівку на металі. Затираються мікротріщини, дефекти;
3. на останньому етапі - підтримка перерахованого вище протягом тривалого періоду часу.

Ціна питання

Середня вартість варіюється від 500 до 900 рублів за ємність. Такі різнобою викликані через цінову накрутки посередниками. Якщо купувати у офіційного постачальника, ціна буде мінімальна. Повний перелік уповноважених магазинів можна подивитися на сайті компанії. Для цього достатньо скористатися інтернет.

Терміни заливки:

• для авто з пробігом до 50 000 км. - достатньо повторити заливку два рази;
• три рази - для моторів з пробігом від 50 000 до 150 000 км;
• чотири - на 200 000 і більше км.

Пам'ятайте, що надмірне використання (передозування) присадки Супротек також може спричинити за собою негативні наслідки. У підсумку, заб'ються паливні форсунки, підвищиться навантаження на мотор за рахунок збільшення товщини захисної плівки. Дійте строго відповідно до рекомендацій інструкції по застосуванню. Один зайвий грам може не допомогти, але може нашкодити. Дозування розраховується відповідно до формули, яка описана ззаду флакона.

Загальний каталог продукції для:

• дизельних і бензинових силових агрегатів;
• коробок передач будь-якого типу: автомат, механіка, варіатор;
• гідропідсилювача керма;
• редукторних шестернею;
• різних гідравлічних систем;
• хімічних присадок в паливо;
• промивних матеріалів;
• мастил підшипникової групи;
• салону і обшивки;
• системи охолодження і кондиціонування.

інші види

Підсумовуючи вищесказане, присадку в масло двигуна Супротек, можна сміливо рекомендувати. Ваш движок буде під надійним захистом довготривалий період. Полегшите роботу свого улюбленця - залийте добавку. Всього найкращого. Чи не відає поломок.