Lada Vesta SW Cross - перший тест-драйв. Дитячі болячки підлікували, але не всі. Тест-драйв нових універсалів Lada Vesta SW і SW Cross Але вам напевно цікавіше інше - як же їде красива версія Cross

Головна / водіння

C появою в вазовской лінійці автомобіля Lada Vesta SW Cross в дилерських центрах Lada продавцям нудьгувати не доводиться. Охочих приміряти на себе новинку більш ніж достатньо. Дивного в цьому мало - АвтоВАЗ давненько не радував шанувальників марки подібними машинами. Виняток, мабуть, лише Vesta в кузові седан.

брутальний універсал Cross - дуже непогана її похідна. Високий кліренс, впізнавана Х-подібна подштамповка на боковинах кузова, пластикові накладки на арках і порогах і ефектні бампери спереду і ззаду - як тут встояти людині, небайдужій до марки Lada? Ціни, щоправда, могли б бути гуманніше, але є кредити та інші фінансові інструменти. У підсумку c кожним днем \u200b\u200bLada Vesta SW Cross на білоруських дорогах стає все більше. Але сьогодні мова не про неї, а про другу новинку АвтоВАЗу, яка дебютувала одночасно з Vesta SW Cross, але через менш ефектної зовнішності виявилася в тіні псевдокроссовера.

Мова, звичайно ж, про універсал Vesta SW, який незаслужено обійдений увагою журналістів і автоблогеров, які присвятили левову частку своїх репортажів Vesta SW Cross. Хтось напевно скаже: так це одна і та ж машина, тільки кліренс різний, накладки по контуру і бампери інші. І він буде прав, але лише частково, так як Vesta SW і Vesta SW Cross швидше "двійнята", ніж близнюки. І при видимому схожості відмінностей у них більш ніж достатньо - про них і піде мова.

Почнемо з головного аргументу - ціни. Наприклад, Vesta SW в версії Comfort за станом на 13 квітня в дилерському центрі "стартує" з 23.960 руб., Що на 4240 руб. дешевше, ніж найдоступніший Сross. З моєї дзвіниці - сума для покупця Lada істотна. Comfort, звичайно ж, поступається Luxe в частині обладнання, але необхідний мінімум в ньому є. Це і передні сидіння з триступінчатим підігрівом, і кондиціонер, і мультируль, і зовнішні дзеркала з електроприводом і підігрівом.

По-хорошому для повного щастя в комплектації Comfort особисто мені не вистачало б лише "противотуманок". Їх можна встановити в якості додаткової опції за 840 руб. укупі з обігрівається лобовим склом, легкосплавними дисками 16-го діаметру. При цьому 3400 руб. ви все одно заощадите.

Все інше у автомобіля є, двигун і трансмісія ті ж, що і у стартовою SW Cross в Luxe. Та ж ситуація з системами активної безпеки, набір яких у автомобілів ідентичний.

Універсал в Luxe варто вже 25.880 рублів. Власне такий автомобіль з перевірених і надійних мотором 1.6 мені і надали для тест-драйву. В кольорі "Фантом" універсал, що переливається на сонці всіма кольорами веселки, виглядає дуже презентабельно, хоча і трохи важче SW Cross - позначається відсутність пластикових накладок, візуально збільшують колісні арки спереду і ззаду. Втім, як показала свого часу експлуатація "друге" і "третіх" VW Golf, "124-х" Mercedes в пластиковій "листі", подібний обвіс - палиця з двома кінцями: з одного боку він захищає від зовнішніх пошкоджень, з іншого - під ним ідеальне середовище для розвитку корозії. Першого власника це навряд чи зупинить, а ось як йтимуть справи далі - покаже час.

Оздоблення салону у універсала в версії Luxe приємно тішить погляд. Не знаю чому, але з поєднанням оббивки сидінь і декоративних вставок в панелях дверей у Lada SW Cross явні проблеми. Кому в голову прийшло в помаранчевих машинах з помаранчевими сидіннями робити сірі накладки в дверях, а у сріблястих машин - помаранчеві, припустити складно. У звичайному універсалі все прекрасно поєднується: сіро-бежевий колір, коричневі немаркі вставки в сидіння і сіро-коричневі вставки дверей.

В іншому все майже як у SW Cross, за винятком приладового щитка, який в звичайному SW не ріже око своєю строкатістю. Взагалі салон універсала Lada Vesta SW напрочуд затишний і ергономічний. Поїздивши на десятці іномарок, в докір йому можу поставити лише жорсткий і на вигляд, і на дотик пластик, втім, гризти я його не збираюся, до того ж не будемо забувати, скільки коштує автомобіль.

На місці стельової рукоятки з боку водія - зручний футляр для окулярів. Самі стельові рукоятки - з мікроліфтом, підлокітник на своєму місці, а його магніт, по-моєму, дуже вдале рішення.

У нижній частині центральної консолі - підстаканники і поличка для телефону, а на стельової рукоятці за водієм є ще і гачок для одягу, якого мені дуже не вистачає в Duster. Одним словом, про людину за кермом і його пасажирів творці Lada Vesta SW подбали на славу. А з організацією простору для вантажу навіть перестаралися.

Ідея з подвійною підлогою зовсім не оригінальна, чохол для захисту вантажної кромки багажника зайвим не буде, але зі складеним спинкою заднього дивана рівну підлогу ви не отримаєте, а всі ці поддончікі я б виклав в гаражі і забув. Універсали на те й універсали, щоб перевезти більше поклажі, ніж седан або хетчбек. Загалом, рішення з подвійною підлогою - на любителя, при заповненому багажнику дістати "запаску" під час дощу на шосе буде дуже нудно.

Тепер кілька слів про те, як все це їде з вазовськім мотором 1.6, до якого на відміну від "модного" 1.8 серйозних питань практично немає ні через 40.000, ні через 100.000 або 200.000 км. Хвилин 15 звикання до вазовской коробці, довгим ходам важеля перемикання і дуже м'якому зчепленню - і на міських вулицях відчуваєш себе за кермом Lada Vesta SW не гірше, ніж риба в воді. Міська їзда в більшості випадків відбувається на 4-ій передачі. 106-сильного мотора машині цілком вистачає і для розміреної їзди, і для нечастих розгонів на короткі дистанції. З BMW 325 на Vesta SW 1.6, звичайно, не посперечаєшся, але в компанії Polo Sedan, Solaris, Rio і Logan верткий універсал - свій хлопець.

До слова, на міських просторах і швидкостях до 70-80 км / ч за шумоізоляцію Vesta SW я б поставив тверду "четвірку" за п'ятибальною системою. Корейці "курять" в сторонці в частині і шуму, і м'якості підвіски. Огляд з місця водія в Lada Vesta SW теж хороший, незважаючи на кузов універсал. На парковці новачкам за кермом вельми стане в нагоді задній парктронік, але по-доброму я б змінив куцу магнітолу на мультимедійний пристрій з великим екраном і камерою заднього виду.

З огляду на, що дорожчає щотижня бензин, було б несправедливо обійти увагою "апетит" новинки в різних режимах експлуатації. Тестовий автомобіль ще не обкатаний, на лічильнику кілометражу всього 165 км, в баку 95-й бензин, і ми з Vesta SW вирушаємо за місто. 50 км по М1 в одну сторону, 50 назад. Середня швидкість - 95-100 км / год, максимальна 129 км / год на тих ділянках, де така їзда безкоштовна. Підсумок - 7,0 л / 100 км. Результат гідний, але це траса.

Обнуляють бортовий комп'ютер - подивимося який реальний "апетит" Vesta SW 1.6 в змішаному циклі, міксуючи їзду по МКАД з заїздами в місто. За вікном опівдні, пробок ще немає - і через 100 км на табло БК 7,4 л. А це вже результат, на який варто звернути увагу. У схожих режимах турбодизель Duster витрачає близько 6,5 л, але то дизель з усіма наслідками, що випливають моментами, а під капотом у Vesta SW - бензиновий мотор із серії простіше нікуди.

Звідки взялися 13 л в міському циклі на таких же необкатаному Vesta Cross з мотором 1.8 у моїх колег - поки не зрозуміло. Може, вони їздять тільки по пробкам, що цілком можливо, коли робочий день з 9.00 до 18.00 і години пік наше все. Спробую і я. На годиннику 16.45, БК знову обнулений, і з Кам'яної Горки мені належить пробратися на вул. Машинобудівників по Матусевича, Прітицкого, Орловської, Сурганова, Радіальної і Кабушкин, скуштувавши всю красу їзди в годину пік. Вже о 17.00 місто виправдовує "надії". Машин безліч, швидкість руху "каля нуля", цифри витрати палива зростають на очах. Пройдені позначки 8,0 л / 100 км, 9,0 л / 100 км, 9,5 л / 100 км, а я ще й до перетину з пр-том Незалежності не добрався. А адже саме там - самий треш.

Перехрестя Сурганова - Незалежності перетинаю з відміткою 11,1 л / 100 км. Машин стає трохи менше, витрата палива перестає рости. До автозаводу під'їжджаю вже з 10,9 л / 100 км. до дилерського центру зовсім трохи, витрата знизитися сильніше не встигає. З урахуванням характеру пробок результат допустимий і чесний. Але чим весь час їздити в подібних умовах, я б автомобілю вважав за краще метро або велосипед. На них вийшло б і швидше, і економічніше. Однак без автомобіля в сучасних реаліях теж складно.

її реальний кліренс 19 см на порожньому автомобілі в районі нижньої частини захисту моторного відсіку, Як видно на фото нижче, без проблем дозволяє долати міські дорожні нерівності і паркуватися біля бордюру без побоювань пошкодити передній бампер.

До слова, до бампера від землі майже 24 см, і це у звичайного універсала. Ззаду картина не гірше. Так чи потрібен Cross або краще заощадити? Адже за містом поза дорогами універсал теж відчуває себе чудово. З переднім приводом на рожен при здоровому глузді ніхто не полізе, навіть якщо поставити гуму "зліше" штатної.

Грунтовки і лісові доріжки йому цілком по зубах, якщо за кермом розумний водій, а ось на швидкісних шосе і при маневруванні на високих швидкостях Lada Vesta SW особисто мені, вже проїхали близько 1000 км на обох машинах, сподобалася нехай трохи, але більше. Жорсткий Cross, незважаючи на 17-е диски, в граничних режимах трохи гірше тримає дорогу, а ось у звичайного універсала з цим все окей. Причому окремо хотілося б відзначити роботу ESC (система курсової стійкості), налаштувань якої в Vesta SW можуть позаздрити всі бюджетні іномарки.

У підсумку, провівши один день з Vesta SW, я з упевненістю можу сказати, що цей автомобіль незаслужено загубився в тіні Lada Vesta SW Cross. Мені, завжди тяжів до кузовів типу універсал, Vesta SW здалася, мабуть, самим збалансованим і цікавим автомобілем серед "бюджетників" цього класу з механічною трансмісією. Вона стоїть осудних грошей, не вимагає переплати за бренд, імідж і т.п., що не витрачає багато палива, проста і невибаглива в експлуатації і непогано захищена від корозії. Що до скромної зовнішності, то десь це навіть плюс, ну а якщо є бажання виділитися з натовпу, рішень для Vesta пропонується чимало.

Редакція дякує офіційного дилера Lada в РБ компанію "Автопромсервис" за наданий для тесту автомобіль

Більше можливостей на дорозі і поза її межами - ось філософія LADA Vesta SW Cross! Контрастний спортивний стиль поєднується з комфортом і відмінною прохідністю: у LADA Vesta SW Cross дорожній просвіт, гідний кросовера. 203 міліметри кліренсу дозволяють не переживати про висоту бордюру, глибині снігу або грунтовій колії.

Дозволити собі трохи більше

LADA Vesta

досконалість -
в графіку і характер

Стрімке автомобіль на потужних колесах. Високо піднятий кузов, облямований смугою захисного пластику. Пластиковий обвіс порогів, арок коліс і дверей захистить емаль кузова при поїздках по легкому бездоріжжю. А ще ці стильні елементи роблять автомобіль візуально крупніше!

Антена в формі акулячого плавника

Безкаркасні склоочисники - працюють ефективно і не схильні до обмерзання

Найпросторіший в класі салон

Найпросторіший в класі салон - це можливість розміститися з максимальною зручністю. А повний комплект опцій для досягнення найбільшого комфорту дозволяє сконцентруватися на головному - задоволення від водіння. Особливу увагу приділено пасажирам - для них передбачений обігрів заднього сидіння, окремий плафон освітлення і USB-гніздо для підзарядки гаджетів.

This content requires HTML5 with CSS3 3D Transforms or WebGL.

Please enable Javascript!

мультимедійна система

Мультимедійна система з 7-дюймовим екраном - це улюблена музика, новини по радіо, телефонний зв'язок hands free. Відмінний гаджет для того, щоб послухати музику, прокласти шлях в навігаторі - і в підсумку зробити кожну поїздку приємніше.

Плавне автоматична коробка передач японської фірми Jatco

Тепла опція для російських зим - обігрів керма. LADA Vesta зігріває!

Трансформація багажного відсіку

«Організатор на колесах» - кращий комплімент для автомобіля такого класу. Подвійний підлогу багажника, безліч ніш і кріплення для найрізноманітнішого вантажу, розкладна спинка сидіння - кожна деталь LADA Vesta SW Cross говорить про практичність сімейного автомобіля. Об `єм багажного відділення - 480 л (до полиці-шторки), а при складених сидіннях другого ряду - 825 л (до підвіконної лінії).

Високий рівень захисту

Високий рівень безпеки, починаючи з базовій комплектації - це частина філософії LADA Vesta. Система контролю стійкості ESC дозволяє впевнено маневрувати на дорогах з будь-яким покриттям. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС, потужний каркас кузова із застосуванням сталей підвищеної міцності і фронтальні подушки безпеки - це надійний захист водія пасажирів.

двигуни

LADA Vesta - це можливість вибрати силовий агрегат відповідно до індивідуального стилю водіння і потребами в динаміці. 1,6л + «механіка» - економічний варіант. 1,8л + «механіка» - солідний запас тяги! 1,6л + автоматична трансмісія - плавний рух і впевнений розгін! Ну а спеціальні налаштування шасі забезпечують комфорт і азартну керованість.

Робочий об'єм
1 596 см
потужність
106 к.с. (78 кВт) при 5800 об / хв
момент крутний
148 Нм при 4200 об / хв
норми токсичності
ЄВРО-5

Робочий об'єм
1774 см
потужність
122 к.с. (90 кВт) при 5900 об / хв
момент крутний
170 Нм при 3700 об / хв
норми токсичності
ЄВРО-5

Робочий об'єм
1598 см
потужність
113 к.с. (83 кВт) при 5500 об / хв
момент крутний
152 Нм при 4000 об / хв
норми токсичності
ЄВРО-5


Кольорова гама

Технічні характеристики

    • 1.6 л 16-кл. (113 к.с.), АТ

    • 83 (113) / 5500
    • бензин 92
    • 1.8 л 16-кл. (122 к.с.), 5МТ

    • 90 (122) / 5900
    • бензин 92
    • 1.6 л 16-кл. (106 к.с.), 5МТ

    • 78 (106) / 5800
    • бензин 92

Дані по витраті палива визначені в стандартизованих умовах із застосуванням спеціального вимірювального обладнання, відповідно до вимог ГОСТ Р41.101-99 (Правила ЄЕК ООН №101). Служать для порівняння автомобілів різних автовиробників. Експлуатаційної нормою не є.

Ціни і комплектації









. іммобілайзер
. денні ходові вогні








Бортовий комп'ютер


. задній підлокітник


. Оздоблення керма шкірою

. Футляр для окулярів
. Розетка 12V



. Автовимкнення світла фар





. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол

. складаний ключ




. Підігрів рульового колеса

. Підігрів задніх сидінь

. Обігрів вітрового скла
. Датчики паркування задні
. Камера заднього виду
. Датчики дощу і світла
. Клімат контроль
. Охолоджуваний речовий ящик






. рейлінги
. спойлер

. 17 "" легкосплавні диски

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення

. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів передніх сидінь
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Датчики паркування задні
. кондиціонер
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Підголівники задніх сидінь 2 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Оздоблення керма шкірою
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів рульового колеса
. Підігрів передніх сидінь 3х рівневий (в Comfort для АТ і Winter)
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Обігрів вітрового скла
. Датчики паркування задні
. кондиціонер
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо
. Аудіосистема (4,3 "" монохромний дисплей, FM / AM з функцією RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Підголівники задніх сидінь 2 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів передніх сидінь
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Датчики паркування задні
. кондиціонер
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо
. Аудіосистема (4,3 "" монохромний дисплей, FM / AM з функцією RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Підголівники задніх сидінь 2 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Оздоблення керма шкірою
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів рульового колеса
. Підігрів передніх сидінь 3х рівневий (в Comfort для АТ і Winter)
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Обігрів вітрового скла
. Датчики паркування задні
. кондиціонер
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо
. Аудіосистема (4,3 "" монохромний дисплей, FM / AM з функцією RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Бічні подушки безпеки
. Підголівники задніх сидінь 3 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари з функцією освітлення повороту
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Футляр для окулярів
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні
. Подвійний підлогу багажного відділення
. Автовимкнення світла фар
. Атмосферна підсвічування салону
. Підсвічування місць входу-виходу в передніх дверях

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів передніх сидінь 3х рівневий (в Comfort для АТ і Winter)
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Обігрів вітрового скла
. Датчики паркування задні
. Датчики дощу і світла
. Клімат контроль
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо
. Аудіосистема (4,3 "" монохромний дисплей, FM / AM з функцією RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Підголівники задніх сидінь 2 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів передніх сидінь
. Підігрів передніх сидінь 3х рівневий (в Comfort для АТ і Winter)
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Датчики паркування задні
. кондиціонер
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо
. Аудіосистема (4,3 "" монохромний дисплей, FM / AM з функцією RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Бічні подушки безпеки
. Підголівники задніх сидінь 3 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари з функцією освітлення повороту
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Футляр для окулярів
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні
. Подвійний підлогу багажного відділення
. Автовимкнення світла фар
. Атмосферна підсвічування салону
. Підсвічування місць входу-виходу в передніх дверях

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів передніх сидінь 3х рівневий (в Comfort для АТ і Winter)
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Обігрів вітрового скла
. Датчики паркування задні
. Датчики дощу і світла
. Клімат контроль
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо
. Аудіосистема (4,3 "" монохромний дисплей, FM / AM з функцією RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Бічні подушки безпеки
. Підголівники задніх сидінь 3 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари з функцією освітлення повороту
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Оздоблення керма шкірою
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Футляр для окулярів
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні
. Подвійний підлогу багажного відділення
. Автовимкнення світла фар
. Атмосферна підсвічування салону
. Підсвічування місць входу-виходу в передніх дверях

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів рульового колеса
. Підігрів передніх сидінь 3х рівневий (в Comfort для АТ і Winter)
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Обігрів вітрового скла
. Датчики паркування задні
. Камера заднього виду
. Датчики дощу і світла
. Клімат контроль
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо
. Мультимедійна система з навігацією (7 "" кольоровий дисплей з TouchScreen, FM / AM з функцією RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динаміків

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Підголівники задніх сидінь 2 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Оздоблення керма шкірою
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів рульового колеса
. Підігрів передніх сидінь 3х рівневий (в Comfort для АТ і Winter)
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Обігрів вітрового скла
. Датчики паркування задні
. кондиціонер
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо
. Аудіосистема (4,3 "" монохромний дисплей, FM / AM з функцією RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Бічні подушки безпеки
. Підголівники задніх сидінь 3 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари з функцією освітлення повороту
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Оздоблення керма шкірою
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Футляр для окулярів
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні
. Подвійний підлогу багажного відділення
. Автовимкнення світла фар
. Атмосферна підсвічування салону
. Підсвічування місць входу-виходу в передніх дверях

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів рульового колеса
. Підігрів передніх сидінь 3х рівневий (в Comfort для АТ і Winter)
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Обігрів вітрового скла
. Датчики паркування задні
. Камера заднього виду
. Датчики дощу і світла
. Клімат контроль
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо
. Мультимедійна система з навігацією (7 "" кольоровий дисплей з TouchScreen, FM / AM з функцією RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динаміків

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Бічні подушки безпеки
. Підголівники задніх сидінь 3 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари з функцією освітлення повороту
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Футляр для окулярів
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні
. Подвійний підлогу багажного відділення
. Автовимкнення світла фар
. Атмосферна підсвічування салону
. Підсвічування місць входу-виходу в передніх дверях

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів передніх сидінь 3х рівневий (в Comfort для АТ і Winter)
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Обігрів вітрового скла
. Датчики паркування задні
. Датчики дощу і світла
. Клімат контроль
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо
. Аудіосистема (4,3 "" монохромний дисплей, FM / AM з функцією RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Бічні подушки безпеки
. Підголівники задніх сидінь 3 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари з функцією освітлення повороту
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. задній підлокітник
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Оздоблення керма шкірою
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Футляр для окулярів
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні
. Розетка USB для задніх пасажирів
. Подвійний підлогу багажного відділення
. Автовимкнення світла фар
. Атмосферна підсвічування салону
. Підсвічування місць входу-виходу в передніх дверях

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. посилена тонування задніх стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Зовнішні дзеркала з функцією електроскладиваніе
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів рульового колеса
. Підігрів передніх сидінь 3х рівневий (в Comfort для АТ і Winter)
. Підігрів задніх сидінь
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Обігрів вітрового скла
. Датчики паркування задні
. Камера заднього виду
. Датчики дощу і світла
. Клімат контроль
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо
. Мультимедійна система з навігацією (7 "" кольоровий дисплей з TouchScreen, FM / AM з функцією RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динаміків

Зовнішні дзеркала з бічними покажчиками повороту
. Зовнішні дзеркала в колір кузова
. Зовнішні ручки дверей в колір кузова
. рейлінги
. спойлер
. Декоративна насадка випускної труби
. 17 "" легкосплавні диски
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15 ""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира з функцією відключення
. Бічні подушки безпеки
. Підголівники задніх сидінь 3 шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Автоматичне замикання дверей при початку руху
. Автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні
. Автоматичне відмикання дверей і включення аварійної сигналізації при зіткненні
. іммобілайзер
. Денні ходові вогні
. Протитуманні фари з функцією освітлення повороту
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Дискові гальма задніх коліс
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Система допоміжного гальмування (BAS)
. Система електронного контролю стійкості (ESC) з функцією відключення
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система допомоги при рушанні на підйомі (HSА)
. Захист двигуна і підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Підказувач перемикання передач в комбінації приладів
. Центральний підлокітник з боксом
. Заднє сидіння з розкладний спинкою в пропорції 60/40
. Оббивка сидінь комбінована тканина / екошкіра. Колір (за вибором) помаранчевий / сірий
. Оздоблення керма шкірою
. Протисонячний козирок водія і пасажира з дзеркалом
. Футляр для окулярів
. Розетка 12V
. Розетка 12V для задніх пасажирів
. Розетка 12V в багажному відділенні
. Подвійний підлогу багажного відділення
. Автовимкнення світла фар
. Атмосферна підсвічування салону
. Підсвічування місць входу-виходу в передніх дверях

Електропідсилювач рульового управління
. Регульована по висоті і по вильоту рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті і поперекової підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легка тонування стекол
. складаний ключ
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів рульового колеса
. Підігрів передніх сидінь 3х рівневий (в Comfort для АТ і Winter)
. Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
. Обігрів вітрового скла
. Датчики паркування задні
. Камера заднього виду
. Датчики дощу і світла
. Клімат контроль
. Охолоджуваний речовий ящик
. Круїз-контроль і обмежувач швидкості
. Мультифункціональний рульове колесо

Сірий "Плутон" (608) - металік, доплата 12000 руб.

Чорний "Маестро" (653) - металік, доплата 12000 руб.

Сріблястий "Платина" (691) - металік, доплата 12000 руб.

Журналісти і блогери пильно стежили за долею цього проекту. Мало не щотижня з'являлися новини про те, що універсали сфотографували під час тестів в Тольятті, в Іжевську і. Потім стали з'являтися відео, на яких були зображені машини в камуфляжній плівці і без. Загалом, інтерес до Vesta SW і SW Cross виявився колосальним.

Якщо раніше до екстер'єру моделей АвтоВАЗу не висував претензій хіба що ледачий, то з виходом седана Vesta критичних стріл на адресу російського автогіганта поменшало. Дизайнеру Стіву Маттіна вдалося, здавалося б, неможливе - змусити досвідчену публіку визнати, що нові машини Lada мають унікальну зовнішністю.

Так, седан Vesta вийшов дійсно привабливим, але універсали, мабуть, самі красиві автомобілі, Які коли-небудь виходили під брендом Lada. Особливо вдалася Lada Vesta SW Cross. Автомобіль обзавівся спойлером, рейлингами, здвоєним патрубком вихлопної системи, 17-дюймовими легкосплавними дисками, пластмасовими накладками. Якщо машину замовити в кольорі "Марс" - тоді універсал підвищеної прохідності буде виглядати дуже і дуже круто.

SW Cross довше звичайного універсала на 4 мм і вище (1532 р мм замість 1512 мм). Крім того, через 17-дюймових коліс у нього трохи ширше колія. У Vesta SW кліренс становить 178 мм. А ось у позашляхової версії цей показник доведений до вражаючих 203 мм! Так, доступний тільки передній привід, Але "кросова" Vesta не боїться з'їжджати з асфальту (про що ми розповімо трохи пізніше).

Інтер'єр Vesta SW виконаний в стилі седана. А ось SW Cross порадує тим, що на передній панелі і дверних ручках використаний чорний глянсовий декор. Шкали панелі приладів знайшли яскраву оранжеву окантовку, помаранчеві вставки присутні і на сидіннях, і на дверних ручках.

Ззаду у пасажирів тепер є центральний підлокітник з двома підстаканниками. Шкода, що за підлокітником пластикова стінка - люк для перевезення довгомірів був би не зайвим. Є і підігрів задніх сидінь, 12-вольта розетка і USB-гніздо для зарядки гаджетів.

Ще один плюс - над головами задніх пасажирів тепер прийнятний запас простору - додаткові 25 мм позбавляють від відчуття "нависає даху". Та й сідати зручно - дверний проріз тут більшого розміру, ніж у седана. А ось кишень в задніх дверях, на жаль немає.

П'ята двері відкриваються натисканням на розташовану під козирком номерного знака кнопку. Об'єм багажного відділення складає 480 літрів. Під подвійною підлогою розташована 95-літрова ніша, обладнана органайзером, що складається з двох пластикових ємностей.

Щоб розмежувати простір, панелі підлоги можна поставити вертикально - для цього є пази. Взагалі за допомогою цих панелей можна легко конфігурувати багажник на свій розсуд. Якщо скласти задній диван, то вийде вантажний відсік на 825 літрів. Правда, рівним підлогу все одно не буде.

Сподобалося велика кількість гачків (цілих 4) - тепер після поїздки в магазин пакети з продуктами не літатимуть по багажнику. Праворуч - ящик-тайничок для інструментів, зліва - кишеню під "незамерзайку". Плюс набір з трьох сіток для фіксації вантажу, кілька світильників і 12-вольта розетка.

Увага до деталей - це те, що дійсно підкуповує. Автовазовци грунтовно попрацювали над компонуванням багажника (а саме заради нього люди купують такі машини). Тут можна без проблем розмістити як габаритні речі, так і усілякий дріб'язок, розіпхавши її в різні ніші.

Під час тесту нам вдалося спробувати в справі як звичайний універсал, так і "кроссовую" версію. Але автомобілі були тільки з двигунами 1,8 літра (122 к.с.) і механічною коробкою передач. Машини з "роботом" АМТ, як і з моторами 1,6 літра (106 к.с.), на тест не приїхали. Що, втім, цілком зрозуміло - для гір найкраще підходить МТ і найпотужніший двигун Vesta.

До "сотні" Lada Vesta SW розганяється за 10,9 секунди. Цифри не вражають уяву, але на трасі автомобіль явно не в числі аутсайдерів. Після 90 км / год універсал впевнено набирає швидкість - обгони тихоходів не викликатимуть напад мігрені.

З огляду на, що ця машина в першу чергу розрахована на клієнта, який, без сумніву, купить автомобіль заради багажника, мотор 1,8 літра в парі з "механікою" - це оптимальний варіант. При повному завантаженні універсал буде потяговітее свого побратима з агрегатом 1,6 літра.

Як і седан, Vesta SW відмінно реагує на повороти керма - машина чітко їде туди, куди вам треба. Та й немає відчуття того, що ти в "сараї". На серпантинах сильних кренів не виявилося - автомобіль твердо стоїть на дорозі.

Ще один плюс - це підвіска. Вона не тільки відмінно "ковтає" нерівності, а й дозволяє не помічати ями. До речі, наша тестова машина була взута в 16-дюймові колеса з високим профілем. У автомобілів класу B + бувають проблеми з шумоізоляцією. Однак це точно не універсал Lada. Підкрилки ззаду не дозволяють шуму від арок проникати в салон.

Після Vesta SW нам дісталося те, заради чого багато і їхали в Сочі - SW Cross. Головні зміни авто в технічному плані від звичайного універсала - нові амортизатори і пружини підвищеної жорсткості.

Крім того, автовазовци попрацювали над налаштуванням ходових якостей і системою стійкості. Здавалося б - великий кліренс повинен погіршити керованість машини на асфальті, але у випадку з "кросової" Vesta це не так.

Автомобіль ще швидше і гостріше реагує на повороти керма, ще менше розгойдується. Навіть з шинами низькопрофільними 205/50 R17 підвіска SW Cross виявилася непробивною.

З'їхавши з траси, їдемо в гори. На досить крутий підйом "позашляхова" Vesta підіймається впевнено. Великі камені упереміш із землею - не перешкода для універсала.

Так, в одному місці нам тричі довелося штурмувати височина, але в підсумку домогтися свого все ж вдалося. Взагалі SW Cross впоралася з усіма завданнями, які ми поставили. Хоча, звичайно, грунтовно потестировать машину поза асфальтом ми не встигли. Та й чи потрібно розуміти, що для важкого бездоріжжя "кросова" Vesta відверто не призначена, так що і чудес чекати не варто.

Найголовніше - у нових моделей АвтоВАЗу відверто немає конкурентів на нашому ринку. Vesta SW в мінімальній комплектації обійдеться в 639 900 рублів, топова Vesta SW Cross варто 847 900 рублів.

З такими цінами на універсал і універсал підвищеної прохідності в дуже вузькому сегменті конкурувати з Lada не зможе ніхто. Так, хтось згадає про Kia Cee'd SW і Ford Focus, але обидві моделі коштують помітно вище (від 900 тисяч рублів), ніж автомобілі російського автогіганта.

Може, варто взяти кросовер? Renault Duster хоч і продається від 639 тисяч рублів, але в цій комплектації в ньому не буде нічого. За дуже схожий по оснащенню Duster (передньопривідна машина з механікою і двигуном 1,6 літра) треба буде віддати вже 900 тисяч рублів, а повнопривідна версія з "автоматом" обійдеться в мільйон з гаком.

Є ще Hyundai Creta. Але вже в базовій версії цей кросовер дорожче Lada Vesta SW Cross. Кореєць коштує від 800 тисяч рублів.

Ми обов'язково візьмемо нові Lada Vesta для більш детального тест-драйву вже Москві, але вже зараз ясно, що АвтоВАЗ зробив дуже красиві автомобілі, які нічим не поступаються іномарок

Ще в березні 2016 р ведучі каналу на Ютуб під назвою Великий тест-драйв показали нам вітчизняну новинку - концептуальну модель Лада Веста Крос.

Через півтора року на їх каналі з'явилося відео Лада Веста Крос Великий тест-драйв, де провідні показали нам вже серійну версію машини.

Ведучі програми Сергій Стиллавин і Рустам Вахідов взяли на тест новинку вітчизняного автопрому - LADA Vesta Cross SW і протестували її на протязі декількох сотень кілометрів. У своєму відео вони готові розповісти нам про свої емоції, враження і про все, що помітили і чому були здивовані в новинці LADA VESTA SW CROSS. Чекайте у випуску інформацію про те, як машина їде, як тримається на дорозі і рулится. Всього ролик триває трохи більше 20 хвилин. Поїхали!

Великий тест драйв Лада Веста СВ Крос

Ось і саме відео з каналу, які Ви можете побачити нижче:

А тепер розберемо все детально. З самого початку ролика нам показали, що ведучі не приховують явного захоплення від моделі. Машина вийшла найкрасивішою, найякіснішої і взагалі найкращою серед усіх машин вітчизняного виробництва. Машина їде!

Ролик починається, як завжди з технічної інформації, Провідні розповідають, що за машина у них на тесті, які у неї, чим вона відрізняється від свого побратима - звичайного універсала Веста. Далі йде невелика інформація про, з яким взяли на тест провідні БТД. Після чого, хлопці розповідають про та, також задні дискові гальма. Хлопці з невеликою часткою іронії розповідають, що ми нарешті дочекалися задні дискові гальма. Загалом, трохи іронії та сарказму і ми дізнаємося про універсал всі основні деталі - обсяг багажника, кліренс і т.д.

Великий тест драйв Лада Веста Крос відео

Великий тест драйв Лада Веста СВ Крос фото











Наш перший Веста Крос тест може відповісти на питання, чи потрібно переплачувати 43 тис. Рублів за Крос або зупинитися на спокійній універсальної Весті. Крос, здається, кричить, візьми мене, він щосили доводив свою правоту і навіть дерся майже по вертикальній стінці Сочинського лісу. Відео Веста Крос тест, про те, як ми, підриваючи камені, брали гірські висоти внизу, технічні характеристики в кінці статті.

Не буду перераховувати всі універсали, якими володів, починаючи з ВАЗ 2102, моя еволюція на сьогодні зупинилася на скошеною задньою двері Ауді А7. Дивно, але, здається, в гонитві за смаками таких, як я покупців, Лада в своєму новому універсалі відійшла від майже вертикальної задньої стінки. Правда, нахил заднього скла вийшов не настільки сильний, щоб, як у моєму спортбека, відмовитися від двірника, але достатній, щоб лінія даху придбала модну нині динаміку.

Lada-Vesta-SW і Lada-Vesta-SW Cross: Уявімо собі на хвилинку поруч ще ВАЗ-2104. Мені здається, він буде стояти тут, як древній камінь. Про яку там динамічною лінії даху тоді думали, занурив холодильник і на дачу. А універсальна Веста навіть на даху «акулячий плавник» несе - він же зовнішня антена. Ось що значить конкуренція за мене, коханого.

На думку дизайнера Лади Стіва Маттіна «лінія даху, що починається від зовнішніх дзеркал, і« акулячий плавник »утворюють певний повітряний елегантний ікс». Виходить, що на чистому автомобілі іксів багато не буває. Якби не ікси, подумав, що Вольво. Подвійний хромований патрубок вихлопної труби - це сучасно, праворуч є місце ще для двох лже-труб.

Lada-Vesta-SW і Lada-Vesta-SW-Cross: вироблено в Іжевську. Базовий універсал (праворуч) виглядає простіше. У нього немає двоколірних бамперів, оперізують кузов пластмасових накладок, він на 4 мм коротше і на 25 мм нижче Кросу.

Ціни у Lada-Vesta-SW починаються від 639 900 руб., В базі Cross дорожче на 116 тисяч. Але нагорі, в найдорожчій комплектації, різниця всього 43 тисячі (1,8 л., 16 кл, 122л.с., 5 АМТ). Різницю в 43 тисячі можна знайти і в середині прайс-листа (1,8, 16 кл., 122 к.с., 5 МТ).

Наш перший Веста Крос тест проходив в Сочі, де ми покаталися і по лісі, і по крутих гірок, Cross хизується більш агресивними бамперами з чорними і сріблястими накладками, ну і, звичайно, обвісом по периметру всього кузова. Начебто і бутафорія, але при частій їзді по грунтових і просто брудним дорогам накладки повинні продовжити життя фарбі на порогах і колісних арках. А це вже питання корозійної стійкості і товарного вигляду універсалів через кілька років інтенсивної експлуатації. Зате власники простих універсалів, в разі наїзду ззаду, можуть заощадити - їх бампер повністю запозичений у седана. А ось у Кроса бампери оригінальні і досить складно організовані.

За Лада Веста крос в лісі якось спокійніше, пластиковий обвіс береже.

Чи можна занурити холодильник?

Заявлений обсяг багажника - 480 літрів. Начебто зовсім не погано, але, піднявши задні двері, виявляєш явно менший трюм, не всякий холодильник поміститься. Однак, панелі підлоги підйомні, а під ними ховається пара органайзеров сумарним об'ємом 95 літрів. Для зручності, багажник можна розділити на 2 частини, а також повністю прибрати пластмасові органайзери.

Зліва місце для зберігання ємностей з фіксуючим ремінцем, 15-літрова ніша в районі правої
колісної арки, прикрита кришкою.

При складених сидіннях другого ряду - 825 л. Подвійний підлогу з органайзером націлений створити рівну площадку при складанні спинок задніх сидінь, але, як бачимо, у нього не дуже виходить. Подушка заднього сидіння вертикально не встане, її треба прибирати з салону, щоб вирівняти підлогу, вийняти можна, але це заняття не з легких.

Під основним підлогою, зрозуміло, повнорозмірне запасне колесо, правда, воно 15-дюймовий і на сталевому диску. Поруч з запаскою ще один органайзер і грубезний шар шумоізоляції. З боків багажника також передбачені відсіки для дрібниць, гачки для пакетів і навіть 12-вольта розетка. Несподівана розкіш для бюджетного автомобіля. Закривається п'яті двері потужними ручками, які передбачені як справа так і зліва.

Сидимо ззаду.

Lada-Vesta-SW-Cross: Тут голова не впирається в стелю, а місця для ніг і в досить. На відміну від седана, відстань від сидіння до стелі збільшилася на 25 мм. Простягнувши руку вперед, знайдете підігрів задніх сидінь.

При нових задніх дверях потрапляти на заднє сидіння стало зручніше. З'явився центральний підлокітник з парою підстаканників, а в максимальній версії для тих, хто сидить позаду передбачений підігрів заднього дивана, роз'єм USB і розетка на 12 Вольт. Ось тільки підголовники не дуже зручні - в верхньому положенні вони занизькі для людей зростом 180 см і вище.

Пішли за кермо.

Інтер'єр Вести універсала мало відрізняється від. Зате Лада Крос розфарбований від душі.

Lada-Vesta-SW-Cross

За останні 2 роки вазовци не тільки встигли розробити універсал, а й трохи допрацювали інтер'єр. У топових версіях нарешті таки з'явився повноцінний центральний підлокітник. На нього зручно класти праву руку, а всередині передбачений невеликий відсік. Для того, щоб підбадьорити водія Vesta SW і Vesta Cross отримали розфарбований щиток приладів.

Цю ідею тольяттинці явно підгледіли у, у нього теж є помаранчеві акценти в інтер'єрі.

У простого універсала прилади лише злегка підведені кольором, а у піднятій версії на спідометрі напис Cross і більш яскраві акценти. Крім того, він відрізняється контрастними вставками на сидіннях, іншим орнаментом на пластмасових вставках передній панелі і дверях, а також хромованими ручками. На універсалі ручки матові.

мотор

Lada-Vesta-SW: 1,8-літровий, 122-сильний, 16-клапанний.

А ось 1,8-літровий 122-сильний мотор розчарував. Навіть в парі з механікою, запозиченої у Рено, двигун явно не виправдовує очікувань. Ми їздили на Весті удвох, і при розгоні в підлогу набір швидкості на вищих передачах відбувається неспішно. Можливо, проблема в тому, що тестові автомобілі ще не пройшли обкатку, і на одометрах всього по 500-600 км. Однак, корейські однокласники, вже на виході з заводу, навіть з більш скромним об'ємом 1,6 літра їдуть краще. На їх фоні вазовский мотор тремтить під навантаженням і навіть після 2000 об / хв не балує запасом тяги. Так, тольяттинские агрегати зарекомендували себе досить надійними і ремонтопридатності, але в сучасному світі цього вже мало. Їм явно треба, поліпшити тягу і на низах, і на високих оборотах.

Lada-Vesta-SW-Cross, як і брат універсал, оснащуються двома моторами - 1,6 (106 к.с.) і 1,8 літра (122 к.с.).

Бракує класичного автомата.

Ну і, звичайно, головна проблема всього сімейства Вести - відсутність повноцінної автоматичної трансмісії. Не випадково на тесті були тільки автомобілі з механікою, вазовци прекрасно розуміють ущербність свого робота (АМТ) і намагаються зайвої раз його НЕ показувати журналістам. Залишається сподіватися тільки на допомогу з-за кордону. Або Веста отримає 4-ступінчастий автомат Jatco, який знову стали встановлювати на Гранту, або французи поділяться варіатором від Renault Kaptur.

Ще покатаємося.

На дорозі Веста універсал практично не відрізняється від седана. Кузов вийшов дуже жорстким і автомобіль прекрасно слід за кермом. Бублик зі штатним електропідсилювачем - це зразок точності і інформативності. Веста Крос вище на 25 мм (кліренс універсала 178 мм) і це зробило свій вплив. Поки їдеш спокійно, різниця практично не помітна, але на перекладку відчуваються трохи глибші крен кузова, які виникають не тільки з високою підвіски, але і через більш широких і чіпких шин Pirelli.

На перекладку Крос крениться трохи більше універсала.

Lada-Vesta-SW-Cross

А при з'їзді з асфальту краще трохи скинути хід. Низькопрофільні 17-дюймові колеса не надто шанують гострі нерівності, а, по-друге, збільшення дорожнього просвіту призвело до скорочення ходу відбою. На перегини дороги колеса раз у раз виявляються в повітрі.

При вивішуванні одного колеса, багажник легко відкривається, що говорить про достатню жорсткості кузова.

Якщо автомобіль зафіксувати в такому положенні, багажник прекрасно відкриється, і це здорово. Однак з точки зору прохідності, скорочення ходу відбою - це однозначний мінус. Так що, якщо потреби в збільшеному дорожньому просвіті не надто великі, спробуйте обійтися звичайним універсалом Веста або подумайте про перехід на більш скромні колісні диски, можливо, краще підійдуть шини з позашляховим малюнком. Але це вже тема для окремої розмови, коли прийде час для повнопривідної Вести.

Чи буде повний привід?

Lada-Vesta-SW-Cross

На питання в лоб про дату виходу Вести Крос з повним приводом вазовци по-російськи ухильні. Кажуть, що ринок навряд чи готовий купувати такий автомобіль у великих обсягах, а поки немає підтвердженого попиту, немає і виробництва. Але з огляду на, що задня балка на Весті дуже схожа на аналогічну від Лада Ларгус, а отже і Renault Duster, технічно така можливість напевно є. Залишається тільки пристикувати до вазовськом мотору коробку немає від Логана, а від повнопривідного Дастера, підібрати підходящу довжину карданів і налаштувати муфту в приводі задніх коліс. Але з огляду на, що споруда універсала зайняла у тольяттинцев 2 роки замість обіцяного одного, повнопривідну Весту доведеться почекати в надії, що залишиться в модному тренді.

Так що вибрати?

Тим, хто хоче по-справжньому великий багажник, Однозначно краще подивитися на більшу Ладу Ларгус, вона відвезе практично вдвічі більше поклажі, та й пасажирам буде зручніше. Але по суті Ларгус - це великий Логан першого покоління, з усіма наслідками, що випливають. Веста - вибір водія, який хоче отримати в першу чергу стильний і динамічний автомобіль, а прекрасно оброблений багажник і збільшений дорожній просвіт - це приємний бонус, який виділяє Весту Крос з лінійки звичайних седанів. Ну, загалом, натяк зрозуміли.

Ще додамо, що Веста Крос - хороший сигнал про те, що Лада ... (тьху, тьху, тьху), може.

Відео Веста Крос тест внизу, в кінці технічні характеристики.

LADA VESTA SW - LADA VESTA SW CROSS

Технічні характеристики
ЗАГАЛЬНІ ДАНІLada Vesta SW
1.8 5MT (5AMT)
Lada Vesta SW
1.6 5MT (5AMT)
Lada Vesta SW Cross
1.8 5MT (5AMT)
Lada Vesta SW Cross
1.6 5MT
Розміри, мм:
довжина / ширина / висота / база
4410 / 1764 / 1512 / 2635 4410 / 1764 / 1512 / 2635 4424 / 1785 / 1532 / 2635 4424 / 1785 / 1532 / 2635
колія спереду / ззаду1510 / 1510 1510 / 1510 1510 / 1510 1524 / 1524
Обсяг багажника, л480 / 825 480 / 825 480 / 825 480 / 825
Дорожній просвіт, мм178 178 203 203
Споряджена маса, кг1330 1280 1350 1300
Час розгону 0 - 100 км / ч, з10,9 (12,9) 12,4 (14,4) 11,2 (13,3) 12,6
Максимальна швидкість, км / год180 (182) 174 (174) 180 (181) 172
Паливо / запас палива, лА92 / 55А92 / 55А92 / 55А92 / 55
Витрата палива: міський /
заміський / змішаний цикл, л / 100 км
10,6 / 6,3 / 7,8
(9,9 / 6,2 / 7,6)
9,5 / 5,9 / 7,3
(9,2 / 5,7 / 7,0)
10,7 / 6,4 / 7,9
(10,1 / 6,3 / 7,7)
9,7 / 6,0 / 7,5
ДВИГУН
Розташуванняспереду поперечноспереду поперечноспереду поперечноспереду поперечно
Конфігурація / число клапанівР4 / 16Р4 / 16Р4 / 16Р4 / 16
Робочий об'єм двигуна, куб. см1774 1596 1774 1596
Потужність, кВт / л.с.90/122 при 5900 об / хв.78/106 при 5800 об / хв.90/122 при 5900 об / хв.78/106 при 5800 об / хв.
Крутний момент, Нм170 при 3700 об / хв.148 при 4200 об / хв.170 при 3700 об / хв.148 при 4200 об / хв.
Трансмісія
Типпередньопривіднапередньопривіднапередньопривіднапередньопривідна
Коробка передачМ5 (Р5)М5 (Р5)М5 (Р5)М5
ХОДОВА ЧАСТИНА
Підвіска: спереду / ззадуМак-Ферсон / пружна балкаМак-Ферсон / пружна балкаМак-Ферсон / пружна балкаМак-Ферсон / пружна балка
Рульове управліннярейкове з електропідсилювачемрейкове з електропідсилювачемрейкове з електропідсилювачемрейкове з електропідсилювачем
Гальма: передні / заднідискові / дисковідискові / барабаннідискові / дисковідискові / барабанні
Розмір шин185 / 65R15 або
195 / 55R16
185 / 65R15 або
195 / 55R16
205 / 50R17205 / 50R17

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів