Кіа сид універсал великий тест драйв. Огляд Kia Ceed SW - універсал. Тижневий тест-драйв. Як думаєте що спільного у Ceed SW і Quoris?)

Головна / Різне

Автомобіль Кіа Сід відноситься до середнього класу. За європейською системою класифікації він відноситься до легкових автомобілів середнього класу, який досить часто називають класом «Гольф». Сам виробник вказує той момент, що модель була розроблена виключно для європейських клієнтів. Після того як цей автомобіль з'явився в 2006 році, він був випущений в кузові універсал і хетчбек. Новий Кіа Сід 2017: фото, ціни комплектацій і вартість додаткових опцій ви дізнаєтеся з нашої статті. Автомобіль користується досить великою популярністю. Це пов'язано з тим, що транспортний засіб належить до найпопулярнішого класу, при цьому має низьку ціну. Є можливість придбати Kia cee'd 2017 декількох комплектаціях.

фото новинки

Історія появи моделі

Розглянутий автомобіль вперше з'явився в продажу в 2006 році. Його показали в рамках Паризького автосалону. Спочатку збору проводилася на заводі в Жиліні, який був відкритий в Європі. На території старого світла модель змінила. Відразу після появи модель стала досить популярною.

Висока популярність моделі призвела до того, що з'явилося кілька наступних поколінь. Спочатку модель позиціонувалася як недорогий автомобіль, але останнє покоління має гарне оснащення і привабливий зовнішній вигляд.

Екстер'єр авто

До особливостей екстер'єру, який має новий Кіа Сід 2017, можна віднести нижченаведені моменти:

Істотно змінилася передня оптика, яка створюється шляхом використання світлодіодної технології. Крім застосування нової технології також слід приділити увагу на незвичайну форму, яку надали як передній, так і задній оптиці.
Радіаторна решітка трохи збільшилася в розмірі, але в цілому залишилася незмінною. Вона залишила свої фірмові риси, що підкреслює індивідуальність.
Особливу увагу було приділено протитуманним фарам. Вони отримали округленої форму, виділені хромованою окантовкою.
Крім цього Кіа Сід універсал 2017, новий кузов комплектації та ціни, фото якого з'явилися одночасному з версією хетчбека, має легкосплавні диски радіусом 16 і 17. Інших змін з боку практично немає.
Ззаду транспортний засіб знайшов більш різкі риси, ліхтарі стали більш привабливими.

В цілому можна сказати, що модель стала більш виразною, придбала спортивність. Відзначимо, що рестайлінгу піддалися всі 3 різновиди кузова. Модель залишилася все також впізнаваною, але отримала і певні зміни. Більш суттєві нововведення торкнулися технічного оснащення.

Технічне характеристики Кіа Сід 2017

Як раніше було зазначено, рестайлінг був проведений шляхом істотно удосконалення технічне начинки . Kia cee'd 2017 (новий кузов) комплектації та ціни, фото привернули увагу багатьох водіїв на території Росії, буде поставлятися з наступними силовими агрегатами:

Незважаючи на те, що автомобіль належить до середнього класу, він має економічний двигун внутрішнього згоряння з турбіною. Обсяг становить всього 1 літр, конструкція має всього 3 циліндри, потужність досягає 120 кінських сил. Можна зустріти цей двигун з меншим показником потужності, так як вона залежить від встановлених заводських налаштувань.
З попереднього покоління прийшов і бензиновий двигун об'ємом 1,4 літра і потужністю 100 кінських сил.
Бензиновий мотор з робочим об'ємом 1,6 літрів і потужністю 128 кінських сил також встановлюється на даний автомобіль.
Є в лінійці і дизельні двигуни, Потужність яких становить 128 і 136 кінських сил.

фото салону

Потужні мотори можуть встановлюватися і на Кіа Сід універсал 2017, який, до слова, користується досить великою популярністю.

трансмісії

Найбільш потужний в лінійці двигун комплектується роботом з 7-ю ступенями передач, який комплектується подвійним зчепленням. Цей момент дозволяє істотно знизити викиди в навколишнє середовище. Решта двигуни комплектуються коробкою передач з 6-ма передачами. Бензинові двигун, який перекачував з попереднього покоління, як виняток комплектується механічною коробкою передач.

Слід враховувати, що на базовій комплектації встановлюється наймолодший мотор в лінійці і механічна коробка передач. Кия Сід 2017 новий кузов, комплектації і ціни, фото якого були відомі ще до офіційного анонса, привернув увагу саме роботом з подвійним зчепленням.

Інтер'єр і технології

До особливостей оснащення салону автомобіля можна віднести нижченаведені моменти:

Салон автомобіля досить комфортний. Проведені дослідження вказують на те, що салон став комфортніше, інженери істотно підвищили ефективність шумоізоляції.
Деякі елементи обробки мають глянцеву поверхню, що додає відчуття розкоші. Вони покриті розчином, який захищає поверхню від подряпин.
Деякі елементи оброблені алюмінієм, інші хромовані.
нове рульове колесо також істотно змінило інтер'єр.
Було перероблено програмне забезпечення.
Аудіосистема може підтримувати цифрове радіо.
Система безпеки активна і пасивна. До нових функцій можна віднести обмеження швидкості, контроль сліпих зон, система автопарковки.

Також система безпеки представлена \u200b\u200bфункцією, яка попереджає про об'єкти, що з'явилися в поперечному русі. Відзначимо той момент, що новий Кіа Сід СВ 2017 фото, ціна комплектації і ціни на додаткові опції якого вже відомі, має практично схожий інтер'єр з попереднім поколінням. Це пов'язано з тим, що проведені дослідження вказують на популярність інтер'єру - багато власників попередніх поколінь задоволені своїм автомобілем.

Модернізація ходових характеристик

Досить багато уваги було приділено і модернізації ходових характеристик. Основними змінами можна назвати:

Були встановлені нові опори стійок. Вони істотно підвищують надійність підвіски, стійкість до впливу ударної навантаження.
Також були встановлені більш надійні кульові опори.
Стабілізатори стали порожніми, що трохи знизило вагу автомобіля і його вартість.

Удосконалення підвіски призвело до істотного зниження вібрації в салоні. Більш багаті комплектації оснащуються системою розподілу потужності на колесах. Скорегували і передню вісь, в цілому поліпшили рульове управління. Єдине, що залишилося незмінним, це габарити транспортного засобу. Модель відноситься до середнього класу, версія універсала повноцінна.

Комплектація і ціни Кіа Сід 2017

Очікується, що комплектації і ціни будуть такими ж, як і у попереднього покоління. У продаж надійде три версії автомобіля:

Хетчбек.
Універсал.
Модель з трьома дверима.

Ціни в основному будуть залежати від типу встановленого двигуна. Слід враховувати, що планується зберегти попередню вартість початкової комплектації в межах 600 тисяч рублів.

Перелік встановленого обладнання, наступний:

Електропривод крісла водія.
Панорамний люк.
Є багатофункціональний блок управління сидіннями.
Шкіряний салон можна зустріти у дорогих комплектаціях.
Нова система аудіо має високу ефективність.
Мультифункціональний рульове колесо можна назвати досить популярною функцією.

Комплектації будуть істотно відрізнятися один від одного, як і ціна на них. Слід враховувати, що автомобіль має відносно невелику вартість в своєму класі.

Основні конкуренти

Фіант Пунто.

Всі ці автомобілі знаходяться в одній ціновій категорії.

Старт продажів на території Росії

новий Kia cee'd 2017 модельного року, Ціни і початок продажів в Росії поки точно не відомі, можна назвати самим привабливою пропозицією в своєму класі. на російському ринку автомобіль повинен з'явитися не пізніше осені 2017 року. Передбачається, що збірка автомобіля буде проводиться в Словаччині. Згідно з планами виробництво буде запущено в початку липня. Із заводу міста Зіліна автомобіль спочатку, після цього до офіційних дилерів Росії. Автомобіль більшою мірою підходить молоді, так як має агресивний і спортивний вигляд.

На закінчення відзначимо, що є спортивна версія автомобіля, яка вельми приваблива для молоді. Протитуманні фари мають складну конструкцію. Великий і масивний бампер, громіздка решітка радіатора визначають агресивність екстер'єру.

Фото Кіа Сід 2017

19.08.2015 переглядів 5775 0 коментарів

спочатку Kia Ceed (Кіа Сід) проектувався з єдиною метою - максимальною зручністю експлуатації авто насамперед в міському середовищі. Він відрізняється неперевершеними показниками маневреності та іншими технічними характеристиками, Які забезпечують зручністю водіння машини автовласника.

З ростом популярності автомобіля корейські виробники вирішили урізноманітнити його модельний ряд. В результаті модифікації другого покоління Kia, Що з'явилося на ринку зовсім недавно, істотно змінилося - споживачам стали пропонувати новий універсал, Який став іменуватися Kia Ceed SW.

Автомобіль Кіа Сід побудований на базі стандартної платформи, встановленої на першу версію Kia Ceed. Головна відмінна риса нового виконання - великий задній вага. Крім того, колісна база залишилася на позначці два метри шістдесят сантиметрів. За рахунок збільшення габаритів заднього свеса автомобіль виріс в довжину на цілих двадцять сантиметрів, і в висоту на п'ятнадцять сантиметрів.

Зростання довжини і висоти нової версії автомобіля так чи інакше не відбилося на його маневреності та керованості. Завдяки збільшеному в обсязі багажника можна в значній мірі розширити сферу використання Kia Ceed SW, а саме місткість пасажирів і додаткового вантажу.

На російському автомобільному ринку можна купити автомобілі Kia Ceed SW з двигунами об'ємом від 1,4 до 1,6 літра. Споживачам також пропонується зробити вибір на користь автоматичної або механічної коробки передач. Багато автодилерів відзначають, що саме «автомат» користується більшою популярністю на російському ринку перш за все через надійності і довговічності. При цьому, купуючи машину з автоматичною КПП, Необхідно зробити доплату в розмірі сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян до базової вартості, на якій стоїть «механіка».

До 100 км / год автомобіль розганяється за 12 секунд. Слід зазначити, що використання механічної коробки передач є стимулом для поліпшення показників економічності палива. Якщо з автоматичною коробкою передач на 100 км / год потрібно не менше восьми літрів бензину, то для механічної - близько 6,5 літра.

Таким чином, автомобіль Kia Ceed SW - повноцінний сучасний автомобіль, Який завдяки ціновій доступності, динамічності і хороших технічних характеристик підійде абсолютно кожному.

тест драйв Kia Ceed SW, 1.6 л., 129 л / с., АКПП від Олександра Сошникова. Відео огляд Кіа Сід, відгуки власників.

«Чесний тест-драйв» протестував автомобіль Кіа Сід SW, 1.6 л., 129 л / с., АКПП. Дивіться, що вийшло.

Ні для кого не секрет, що дебютна модель Кіа Сід зараз є одним з найбільш значущих досягнень корейської компанії. Нове покоління автомобіля, яке було представлено публіці в 2012 році, стало ще більш успішним. Кіа Сід став одним з найбільш затребуваних автомобілів на світовому ринку.

Нещодавно, на Франкфуртському автосалоні відбулася презентація оновленого автомобіля - Кіа Сід 2017 модельного року. Автолюбителів дуже порадувала ця новина, тим більше що новинка пропонується в двох варіантах кузова - хетчбек і універсал.

Рестайлинговая версія принесла безліч змін і поліпшень. Більшим ступенем це стосується екстер'єру і технічних характеристик Kia Ceed 2017. Салон залишився майже таким же, як у попередника.

Екстер'єр новинки вийшов справді чудовим. Відразу помітний почерк корейських дизайнерів, адже автомобіль виглядає досить яскраво, і моментально привертає до себе увагу.

У дизайні передньої частини Сід 2017, якщо порівнювати з попередником, не так вже й багато змін. В першу чергу варто відзначити нові противотуманки, які стали більш виразними, і навколо них помітна хромована окантовка. Між ними розташований стильний повітрозабірник, розміри якого збільшилися, слідом за габаритами бампера. На рівень вище можна помітити фальшрадиаторную грати, яка стала трохи вже, але формою, як і раніше, нагадує тигровий ніс. Що стосується головної оптики, то світлодіодні фари залишилися колишніми. Цей момент якраз і не викликає питань, так як вони вже встигли раніше себе прекрасно зарекомендувати. Капот також обійшовся без змін - в міру опуклий, з невеликими «мускулистими» воздухотокамі.

Не можна сказати, що профіль автомобіля є унікальним і неповторним. Чесно кажучи, можна знайти безліч подібностей з іншими представниками класу. Але розробникам вдалося врятувати ситуацію за рахунок спадаючого капота - на такий сміливий крок рідко хто наважується йти, але корейці ризикнули і не прогадали. Також, варто відзначити симпатичні виштамповки на бокових дверцятах, які надають автомобілю атлетичності, а також масивні колісні арки. Завдяки обтічної даху і того ж ниспадающему капоту, автомобіль може похвалитися фантастичною аеродинамікою.

Корми перетворилася також частково. Інженери встановили новий бампер, В комплекті з яким йшли більш технологічні ходові вогні. Агресивності і потужності надає трубка вихлопної системи, Яка нагадує турбіну спорткарів. Кришка багажника і оптика залишилися від попередника. Це ж можна сказати, і про фірмовому козирку Сід.

Як стало вже ясно, під час збирання новий кузов не використовувався, тому, логічно припустити, що габаритні розміри залишилися ті самі:

Довжина - 4.31 м;
Ширина - 1.78 м;
Висота - 1.47 м;
Колісна база - 2.65 м;
Дорожній просвіт - 15 см.

салон

Відразу помітно, що в інтер'єрі Кіа Сід 2017 дизайнери дотримувалися тієї ж стилістичної концепції, яка використовувалася і в екстер'єрі. Салон виглядає дуже яскраво і стильно. Сміливо можна стверджувати, що в даному аспекті, «кореєць» не поступається європейським і американським конкурентам.

Приладова панель грамотно скомпонована і володіє неймовірно зручними відсіками управління. Варто відзначити, що вона знаходиться під кутом до водія, щоб не відволікати його від процесу водіння. У центрі панелі встановлений сенсорний екран, який виводить інформацію з навігатора і мультимедійної системи. Трохи нижче можна помітити блок клімат-контролю.

Варто відзначити, що приладова панель базовій комплектації включає в себе тільки магнітолу, і «ролики» кондиціонера.

Високотехнологічний кермо обладнаний додатковими міні-блоками управління. Його положення можна регулювати в двох напрямках.

Під рульовим колесом, в залежності від комплектації, знаходяться звичайні аналогові спідометр і тахометр, а також монохромний монітор, або панель Supervision з HD екраном.

Для обробки салону використовувалися не дуже дорогі, але якісні матеріали. В топових комплектаціях можна розраховувати на хромовані і глянцеві елементи, які надають автомобілю «пихатості» і пафосу.

Передні крісла виконані за всіма нормами комфорту і ергономіки. водій і передній пасажир можуть скористатися бічною підтримкою. Пасажири заднього ряду також можуть вдосталь насолодитися простором та зручностями.

Базова місткість багажника Сід 2017 - 385 літрів, але її можна збільшити до 1 320 літрів, якщо скласти задні сидіння.

Технічні характеристики

Для вітчизняних автолюбителів доступні три силові агрегати:

4-циліндровий мотор об'ємом 1.4 літрів, який видає 100 кінських сил.
4-циліндровий атмосферний двигун на 1.6 літрів і потужністю 130 кінських сил.
1.6-літровий мотор з системою прямої подачі палива і потужністю 135 кінських сил.

Автомобіль обладнаний вентильованими дисковими гальмами, до яких підключена антиблокувальна система.

кольору

Розробники запропонували 11 варіантів забарвлення кузова. Найбільш привабливими серед них є: сірий металік, яскраво-червоний і темно-синій.

Чим же відрізняється новинка від попередників?

Перед покупкою автомобіля майбутнього господаря цікавлять такі моменти:

Відмінності дизайну кузова і салону;
Зміни технічних характеристик;
Комплектація і ціна.

Вже зараз про Кіа Сід 2017 відгуки власників і дилерів дають досить велику інформацію. Спробуємо розібратися.

Дизайн кузова

Згідно відгуками власників, модель KIA Сід 2017 зберіг свій спортивний вигляд і повністю відповідає назві - Sporty Wagon. Машина представлена \u200b\u200bз більш потужним оновленим бампером. Сітчаста радіаторна решітка з хромованою окантовкою стала трохи більше.

Змінився дизайн головної і задньої оптики. Протитуманні фари стали круглими і розташовані в нішах, оброблених хромом. Задні габаритні ліхтарі іншої форми і оснащені світлодіодами. Рестайлінг торкнувся і колісних дисків, Які змінили свій малюнок. Ці зміни притаманні всім трьом варіантам кузова.

інтер'єр салону

Салон автомобіля KIA Ceed зберіг свій дизайн. Зміни торкнулися лише невеликих деталей інтер'єру. Дверні ручки і приладова панель тепер мають хромовану окантовку. Кнопка запуску двигуна виконана з алюмінію. Глянцеві поверхні мають не дряпається покриття. Змінено оформлення рульового колеса.

Судячи з відгуків, інженери KIA Сід SW 2017 порадували автовласників удосконаленням мультимедійної системи і системи безпеки, що включає в себе контроль сліпих зон, функцію обмеження швидкості і асистента парковки. А найсуттєвіше, хоч і не видиме зовні, зміна - поліпшення звукоізоляції салону.

двигун

Головні зміни, від розробників Кіа Сід 2017, очікують майбутніх власників під капотом автомобіля.

Нова модель отримала бензинові і дизельні двигуни.Залишилися в комплектації бензинові двигуни на 1,4 літра і 1,6 літрів. додалися:

новий двигун ecoTurbo на 100-120л.с;
1,6-літрові дизельні агрегати на 110, 128 і 136л.с.

Мотор на 136л.с. йде в парі з 7-ступінчастою роботизованою коробкою з подвійним зчепленням. Решта моделей - з 6-ступінчастою автоматикою або механікою. При цьому про КІА Сід 2017 автомат відгуки найпозитивніші.

Оновлення ходової частини

модернізовано ходова частина автомобіля. Поліпшення торкнулися підвіску, кульові опори, опори стійок і стабілізаторів, завдяки чому знизилася вібрація.

Відгуки власників KIA Ceed універсал 2017 схвалюють коригування рульового управління і передній осі, і нову систему розподілу потужності на колеса.

Комплектація модельного ряду

Нова Кіа Сід 2017, як і колишні версії, представлена \u200b\u200bвиробником в трьох варіантах кузова: 3-дверник, хетчбек і універсал.

Базовий набір устаткуваннядосить великий:

Оновлена \u200b\u200bмедіа-система;
Багатофункціональний кермо з регульованою рульовою колонкою;
Водійське крісло з електроприводом:
Система налаштувань положення крісел салону;
кондиціонер;
Шість подушок безпеки.

Всі варіанти кузова представлені в п'яти комплектаціях: Класик, Комфорт, Люкс, Престиж і Преміум. Кожна комплектація дає додатковий набір обладнання, що підвищує рівень комфортності, багатофункціональність і технічні характеристики автомобіля.

Серія Red Line

Заслуговує на увагу спеціальна серія KiaCeed Red Line для моделей hatchback і універсал. Для універсалів серія Red Line пропонується в комплектації Comfort, для хетчбеків - Comfort і Luxe.

Представники цієї серії відрізняються емблемами Red Line. У їх комплектацію входять дорожній набір і килимки з відповідним логотипом. Дизайн кузова відрізняється тонуванням задніх стекол і світлодіодними денними ходовими вогнями. салон автомобілів має ексклюзивну обробку, мультимедійний навігатор і аудіо-систему з кольоровим РК-дисплеєм.

Системи курсової стійкості, допомоги при екстреному гальмуванні і старті на підйомі збільшили безпеку. Є датчики світла, Парктронік і камера заднього виду. Встановлено систему роздільного клімат-контролю з автоматичним запобіганням запотівання лобового скла.

Зазначені недоліки

так само власники KIA Ceed відзначають наступні недоліки:

Ніжне лакофарбове покриття;
Невеликі проблеми в роботі склопідйомників і магнітоли;
Труднощі з двигуном, в зв'язку з ослабленням ременя ГРМ, і турбіною через неякісне пальне.

Ціна автомобіля

Ціна KIA Ceed SW 2017 кузові SW в першу чергу залежить від обраної комплектації. При цьому початкова вартість кожної комплектації збережена в колишньому діапазоні - 600-900 тис. Рублів.

На закінчення можна сказати, що KIA Ceed був і залишається одним з кращих пропозицій в класі за помірні гроші. Автомобіль відрізняється високою економічністю, відмінними технічними характеристиками і різноманітністю оснащення.

Звела мене невипадкова випадковість з корпоративним відділом ТОВ "Стрім-Авто", офіційний дилер KIA. Запитайте чому ж все-таки вони? Та все просто - кращий корпоративний відділ Росії в 2013 і 2014 роках і так само один з претендентів в цьому році.

Спілкування переросло в тижневий тест-драйв автомобіля Kia Ceed, в цікавому вигляді кузова універсал, та до того ж в максимальній комплектації для нашого ринку.

Двигун один - 1,6 літра про 129 силах, тільки бензин, з автоматичною коробкою передач.

Знайомство розпочалося з заправки і ось, що я побачив. Приємні цифри, інформативне табло приладовій панелі. Немає нічого зайвого - це великий плюс. Підсвічування приємного відтінку, очі не напружує і не ріже і не відволікає від керування, що дуже важливо.

З ранку ще один приємний сюрприз. Коли підходиш до авто включається підсвічування, видимість від лампочок достатня. Бесьключевой доступ зручний і після першого використання здається вже незамінним, не хочеться вже думати про ключі, як відкрити і завести автомобіль механічним способом по-старому. Відмінно, коли в гольф-класі починають активно використовуватися опції з більш старшого сегмента.

Останнім часом корейці зробили великий і впевнений крок. На машину приємно дивитися, красиві лінії, оптимальні пропорції і цікаві рішення. Сід універсал безумовно привабливий. Хоча через красу доводиться йти на жертви. Лобове скло продовжує лінію капота, на подив місця спереду достатньо і головою не впираєшся в дах. Але під час дощу, моментально вся грязь з дорозі починає летіти на склі, це стало помітно відразу, двірники справлялися звичайно, але працювали в прискореному режимі.

Ще одна цікава опція - панорамний дах. Син був у захваті! Так багато природного світла в салоні тільки на користь.

Площа скління пристойна.

Починається практично відразу за козирками від сонця. Працює в режимі провітрювання і відкриття. Побачивши салонне дзеркало заднього виду згадав цікаву особливість. Хоч дзеркала і з антивідблиском, але самий дієвим способом від сліпучих автомобілів ззаду виявилося знаєте що? Фіг хто вгадає, якщо не їздили на Сіде)))) Середній підголовник досить підняти на 15 см від сидіння і вуаля, ніхто не сліпить.

Почнемо огляд машини з найголовнішого місця - водійського.

Сидіння комфортні, щільно облягають, є поперековий валик, дивно що при такому багатому наборі опцій сидіння до сих пір повністю не електрифіковані. Вважаю крутити ручки вже достатнім анахронізмом. Лікті на подив дівати нікуди, підлокітник занадто далекий і малий, та й на двері місця немає.

Не сподобався кермо - дуже тонкий і не зрозуміло, з якою метою поставили підрульові перемикачі для автомата. Адже це не спортивний автомобіль і навіть натяків на азарт немає. Можна було б пару пені заощадити точно. Гумові килими - абсолютне зло, ноги ковзають. Скажу відверто дуже неприємне відчуття, коли промахується повз педалі гальма.

Кермо перевантажений великою кількістю кнопок. Гортати меню в русі не можна, все для безпеки. Підігрів керма сховався, на ходу шукати не дуже зручно, тільки на дотик. Кишень для дріб'язку предостатньо, телефон і ключі не літатимуть по салону.

Перший час було таке відчуття що педаль газу дуже важка, а потім мабуть прокачався))) Стійки передні звичайно широкуваті, закривають огляд дуже сильно.

Приємний екран медіа-системи робить салон ще чуть-чуть, але комфортніше! Хоча звичайно карти виглядають не так, як би хотілося, та й в Москві водити автомобіль небезпечно без сервісу, який показує затори і пробки на вулицях міста.

Ззаду спокійно сяду за собою, ногу на ногу, звичайно, не закинеш, але місця вистачає. Посадка / висадка не надто комфортні.

Дитяче крісло підключається до Isofix, найбезпечніше і дієве рішення. відсунувши переднє сидіння до упору, виходить повне для роздолля для дитини. Але садити дитину в крісло незручно, аж надто автомобіль низький, хоча має цілком пристойний кліренс в 15 см. Пару раз я трохи чолом не доклав про кузов, коли намагався впоратися з ременями безпеки дитячого крісла!

Здивував багажник з системою зберігання вантажів. Зручно і просто. Якщо скласти сидіння - рівної підлоги на жаль ми не побачимо.

А далі більше, система зберігання дріб'язку вище всяких похвал! Кожна дрібниця буде лежати на своєму місці, ідеальний багажник! Давно я такого не бачив, навіть більш дорогі автомобілі не зможуть похвалитися такою багажної ергономікою. Ось це здивували.

Пам'ятайте я писав про антибліковий підголівник, ось і він у всій красі)))

Задня частина виглядає гармонійно. Як любитель прекрасного я не знайшов до чого причепитися. Заводське тонування закриває задню півсферу від цікавих очей. У комплектації є камера заднього виду і парктроніки. Камера виводять чітке зображення на екран медіа-системи, якщо на вулиці сухо, на жаль вона ніяк не захищена від погодних негараздів. Парктроніки виводять зображення про наближення об'єктах на екран панелі приладів.

17 диски цікавого дизайну в двох-кольоровому виконанні з гумою 225/45.

Приємна оптика, ближній ксенон, дальній галоген. Висвітлюють дорогу цілком пристойно. Чому то тільки парктроніки пофарбовані не зовсім в колір кузова. Мало не забув, є навіть автоматичний паралельний паркувальник.

Я використовував автомобіль за функціональним призначенням, тобто як сімейний. Місця в салоні досить, багажник ідеальний.

В цьому ракурсі навіть з'являється якась агресія або похмурість, я до кінця ще й не зрозумів)))

Через 700 км витрата чому то не змінився, я вже навіть вирішив що там зашита картинка із середнім витратою)))) Обнуливши витрата побачив вже більш реалістичний результат.

Ще одна кнопка ввела мене в ступор. Наявність її в автомобілі мені зовсім не зрозуміло. Коли весь світ намагається спростити деякі речі до мінімуму, в Kia пішли своїм шляхом, і на автомобіль з мертвим двигуном 1,6 літра, поставили кнопку з 3 режими рульового управління))))) Навіщо ???

Може бути для тих, хто зможе вичавити всі соки з сімейного універсальчік?)))) Хоча сумніваюся, на третьому транспортному кільці не так багато для цього місця, а на злітно-посадкову смугу аеропорту Шереметьєво не так то просто прорватися!

Якщо підводити невеликі підсумки!

Що можна сказати після 1200 км? Зручний і комфортний сімейний автомобіль, Який більшою мірою підходить для міста. На трасі з'являються вже питання, такі як слабкий двигун, Посередня шумоізоляція і не зовсім для мене зрозуміла робота підвіски. Про палицю для капота взагалі згадувати не хочеться, бесьключевой доступ і опція з епохи мезозою для підтримки відкритого капота. Як до цього взагалі могли додуматися)

Хочу висловити подяку керівництву автосалону Стрим-Авто за наданий автомобіль і окреме спасибі корпоративному відділу за приємне спілкування і конструктив!

Яковлєв А. - керівник відділу корпоративних продажів, Дроздов В. - менеджер, Єфремов М - ст.менеджер

До нової зустрічі!

Як думаєте що спільного у Ceed SW і Quoris?)