Кіа Церато 2 покоління рестайлінг. Лаконічним про недоліки другого покоління кіа Церато з пробігом. Проблемні місця ходової Кіа Церато

Але навіть незважаючи на те, що наш Cerato Premium самий оснащений, у нього тканинний салон. Як на мене, так і добре, тканина якось затишніше. Але знайдеться чимало людей, хто вважає, що шкіра краще. Хоча б з міркувань практичності - шкіру легше утримувати в чистоті. Немає в списку комплектацій і люка - це обмеження зробили для російського ринку, щоб витримати ціну в "рамках пристойності". Від навігації відмовилися з тих самих міркувань. І виходить, що преміум тут якийсь обмежений: шкіра тільки на кермі і важелі коробки передач ...

Трохи вкусовщини про зовнішність

Зовні Cerato дуже хороший. Дарма що машина створена на одній платформі з Hyundai Elantra, У команди Пітера Шрайера вийшов оригінальний і яскравий апарат, на якому не соромно і до ресторану під'їхати, і на дачу можна зганяти. А задні ліхтарі - таки справжня дизайнерська знахідка! Світиться контур габаритів в темний час не дасть сплутати Cerato ні з одним автомобілем. Чи багато ви знаєте моделей, які легко дізнатися в темряві, та ще й ззаду? Я от не особливо ...

Про водійське місце

А салон спочатку трохи здивував, і не в кращому сенсі. Оригінальна знахідка розробників - "хвилі" на передній панелі перед пасажиром - виглядають, м'яко кажучи, дивно. Ніби пластик довго стояв на сонці і покоробився. Безкоштовна пропозиція для Kia: коли будете робити рестайлінг, приберіть ці горби. Побачите, такий незначний хід дозволить всьому інтер'єру "заграти" по-новому. Втім, ці напливи - не єдина деталь, яку хотілося б ... "развідеть". Як вам вставки "під нелакірованний карбон"? Якось дешево і несерйозно, чи не так? Вони доречні в списку опцій на десятій сторінці дрібним шрифтом і за великі гроші. Але в автомобілі, який претендує на звання сімейного - моветон.

російський ринок популярних легкових машин став настільки різноманітний і непередбачуваний, що вже не піддається ніякій систематизації. Але в цьому бурхливому морі все-таки є своя "тиха гавань". Автомобілі, на які зберігається стабільний попит незалежно від моди, різних стимулюючих програм і інших зовнішніх факторів. Це седани компактного класу (сегмент C). В опублікованому огляді ми розглянемо моделі ціною від 500.000 рублів, а в наступний раз розповімо про більш дорогих компактних седанах вартістю від 600.000 рублів за "базу".

20 0

Модель першого покоління кілька років продавалася в Росії. Але бестселером вона так і не стала. Можливо, тому, що її затьмарив популярніший в нашій країні хетчбек того ж класу - "cee'd". Сьогодні корейці роблять другу спробу, виводячи на ринок абсолютно новий седан зі старою назвою. Маркетологи "Kia" сподіваються, що він буде успішніше свого попередника. У всякому разі конструктори і дизайнери зробили для цього все можливе.

6 0

19.11.2016

Кіа Церато другого покоління - одне з творінь всесвітньо відомого німецького дизайнера Петера Шрайера. Після його приходу в компанію «KIA», всі автомобілі цього бренду отримали яскравий дизайн і фірмовий тигровий оскал, і Церато не виняток. Але звичайного покупця більше цікавить не зовнішність, а надійність і практичність машини, погодьтеся, нікому не потрібний постійно ламається, некомфортний, але найкрасивіший автомобіль. На щастя, інженерам KIA вдалося поєднати красу, комфорт і надійність, але не обійшлося і без недоліків, про них сьогодні і поговоримо.

Трохи історії:

Першого покоління проводився в Південній Кореї. На своїй батьківщині автомобіль отримав назву «Kia K3» і надійшов у продаж в 2003 році. На інших ринках авто надійшло в продаж в 2004 році і під різними іменами: в Європі, Австралії, Бразилії та СНД - Cerato, в США - Spectra. За інформацією ряду інтернет-видань, ця модель відразу ж стала «бестселером» і в багатьох країнах тривалий час займала лідерські місця з продажу. Друге покоління моделі було представлено в 2009 році на мотор-шоу в Лос-Анджелесі. Новинка, в порівнянні з попередньою версією, мала зовсім нову зовнішність, Яка відповідала нової концепції дизайну автомобілів KIA.

Якщо перша генерація випускалася в кузові седан і хетчбек, то в другому покоління замість хетчбека стали випускати автомобілі в кузові купе (випускається з 2010 року). По всьому світу модель продавалася під назвою «Кіа Форте», а в деяких країнах, у тому числі і в СНД, було збережено колишню назву, в зв'язку з бажанням представництва заощадити на розкручуванні нової моделі. У СНД автомобіль офіційно продається з березня 2009 року. Кіа Церато другого покоління було побудовано на здешевленої платформі «Кіа Сід», на ній же побудований і «». У порівнянні з попереднім поколінням, новинка стала трохи ширше і довше. Також, була збільшена і колісна база, що позитивно позначається на стійкості і керованості автомобіля. При цьому кліренс був зменшений на один сантиметр, що в свою чергу позитивно позначилося на аеродинамічних показниках.

У 2009 році на автошоу в Сеулі була представлена \u200b\u200bгібридна версія автомобіля, цей концепт корейські інженери обладнали бензиновим двигуном 1.6, і 15 кВт мотором потужністю 20 л.с., який працює від літій-полімерної батареї. Варто зазначити, що така батарея вперше використовувалася в автомобілебудуванні. На відміну від «», у якій велика різниця у зовнішності між американською і європейською версією, Церато має тільки одна відмінність - колір покажчика поворотів в задніх ліхтарях (В американській версії він червоний, а в європейській - помаранчевий). Друге покоління автомобіля вироблялося до 2013 року, після чого на зміну прийшло третє покоління цієї моделі.

Переваги та недоліки Кіа Церато з пробігом

Лакофарбове покриття, традиційно для машин з Кореї, дуже тонке, плюс зроблено на водяній основі, як результат, подряпини і відколи на кузові автомобіля з'являються досить швидко. На примірниках старше трьох років починають облазити хромовані елементи, також, може почати спучуватися фарба на кришці багажника, задніх дверях, арках і стійках лобового скла. Незважаючи на це, осередки корозії на машинах в рідній фарбі з'являються вкрай рідко. Як і на більшості бюджетних автомобілів, Передні фари при перепадах температур запотівають, а їх скління нерідко покривається тріщинами. Через неякісний ущільнювача задніх дверей, В дощову погоду в салон потрапляє волога.

силові агрегати

Дана модель комплектується простими атмосферними бензиновими моторами - 1.6 (125 к.с.) і 2.0 (150 к.с.). Європейські та американські екземпляри, крім перерахованих двох моторів, комплектуються також силовими агрегатами - бензиновим 2.4 (176 к.с.), дизельним 1.6 (140 к.с.) і турбодизелем 1.6 (128 к.с.). Деякі власники авто скаржаться на те, що після запуску холодного двигуна, з області силового агрегату, лунають сторонні звуки. Даний звук дуже сильно нагадує цокання клапанів, як правило, з'являється після 50000 км пробігу. У більшості випадків, джерелом цього стуку служить ланцюг ГРМ, а точніше її натягувач, і якщо вчасно не замінити натягувач відбувається перескок ланцюга, і тоді фатальна зустріч клапанів з поршнями неминуча.

При покупці машини з пробігом 80-100 тис. Км, я б рекомендував замінити натягувач разом з ланцюгом. Поясню чому, заміна обійдеться недешево, близько 200 у.о., але це убезпечить Вас від можливих неприємностей на 70-100 тис. Км пробігу. На 120-130 тис. Км пробігу двигун починає під'їдати масло, щоб усунути цей недолік доводиться міняти маслозйомні ковпачки і кільця. У сильні морози більшість власників авто зазнають труднощів із запуском агрегату. Відбувається це через те, що мастило у втягуючому реле не призначена для експлуатації в мороз, і як результат, сильно густіє. При пробігу в 100000 км виходять з ладу стартер, термостат і помпа.

Трансмісія

Спочатку, на Кіа Церато встановлювалися п'ятиступінчаста механіка і чотириступінчастий автомат. У 2010 році сталася невелика технічна модернізація, після якої стали використовувати шестиступінчасту механічну й автоматичну трансмісію. механічна коробка передач, ближче до 50000 км, починає гудіти при русі на задньої передачі, А зі збільшенням пробігу гул буде тільки посилюватися. Для усунення проблеми необхідно замінити комплект зчеплення, в офіційному сервісі за це просять близько 400 у.о. Вижимний підшипник на цій машині звучить, тому не дивуйтеся, якщо вичавивши зчеплення Ви почуєте свист і писк. Заміна підшипника вирішує проблему ненадовго, максимум на 15000 км пробігу. Багато власників, щоб не слухати дістає писк, змащують область підшипника і вилки спеціальним мастилом.

До надійності чотириступінчастою автоматичної коробки передач претензій немає, а ось шестиступінчаста, може піднести неприємний сюрприз. Так, зокрема, власники скаржаться на порив шланга, який відводить трансмісійне масло для охолодження. Пояснення проблеми просте, деякий час на виробництво поставляли браковані шланги. У більшості випадків, даний дефект був усунений з гарантії. Також, після 100000 км пробігу виходять з ладу гідроблок і датчик селектора (інгібітор).

Проблемні місця ходової Кіа Церато

Ходова, в порівнянні з попередньою версією, була істотно модернізована - спереду, як і раніше встановлена \u200b\u200bпідвіска типу Макферсон, а ось ззаду замість комфортної багаторичажки стали встановлювати не вбивати напівзалежну балку. Стуки в підвісці Церато з'являються досить рано, але лякатися їх не варто, так як дані незручності доставляє відірвався пильовик амортизатора. Проблема вирішується легко і недорого, потрібно встановити пильовик на місце і зафіксувати його хомутами.

Як і у більшості сучасних автомобілів найчастіше доведеться міняти стійки і втулки стабілізатора, приблизно раз в 30-40 тис. км. Передні амортизатори, в залежності від умов експлуатації, живуть 50-80 тис. Км, задні до 150000 км, а ось задні пружини можуть просісти вже до 100000 км. Після 60000 км потрібно стежити за станом пильовика Шруса, так як на багатьох примірниках саме на цьому пробігу на ньому з'являються тріщини, що негативно позначається на ресурсі самого ШРУСа. сайлентблоки, ступичні підшипники, Кульові опори при дбайливої \u200b\u200bексплуатації прослужать близько 100000 км пробігу. Рульова рейка тут дуже слабка і до 60000 км на 80% автомобілів вимагає заміни або ремонту.

підсумок:

Кіа Церато другого покоління - надійний і досить простий в обслуговуванні автомобіль. Незважаючи на всі недоліки, Церато залишається одним з найцікавіших варіантів в бюджеті до 11000у.о

переваги:

• Дизайн
• Невисока ціна на запчастини.
• Помірний витрата палива.
• Місткий багажник.

недоліки:

• Слабке лакофарбове покриття.
• Слабка шумоізоляція.
• невеликий дорожній просвіт.
• Згодом в салоні з'являються цвіркуни.

Ринок збуту: Росія.

Габаритні розміри 4-дверного KIA Cerato другого покоління: довжина - 4530 мм, ширина - 1775 мм, висота - 1460 мм. Розмір колісної бази - 2650 мм. Дорожній просвіт (кліренс) - 150 мм. Задня підвіска автомобіля, в порівнянні з попередником, стала простішою і ремонтопридатною: замість колишньої незалежної многоричажной інженери встановили напівнезалежну, на основі торсіонної балки. Передня підвіска - незалежна, типу McPherson. Об `єм багажного відділення - 476 літрів. Об `єм паливного бака - 52 літри. Передні гальма - дискові вентильовані; задні - дискові. Гальмівна система доповнена антиблокувальною системою (ABS), системою розподілу гальмівного зусилля (EBD) і допоміжної системою гальмування (BAS). Рульове управління - рейкове, з електричним підсилювачем. Тип приводу - передній.

Лінійка двигунів для KIA Cerato Sedan другого покоління складалася з двох бензинових агрегатів DOHC CVVT об'ємом 1,6 і 2,0 літра. Обидва мотори рядні 4-циліндрові з 16-клапанним газорозподільним механізмом. Базовий 1,6-літровий двигун розвиває 126 к.с. (156 Нм). У парі з силовим агрегатом працює 6-ступінчаста "механіка" або 6-ступінчастий "автомат". Час розгону з нуля до 100 км / год - 10,3-11,5 секунди. максимальна швидкість - 190 км / ч. У комбінованому циклі витрата палива складає 6,6-7,0 літра на кожні сто кілометрів шляху.

Більш потужний 2,0-літровий двигун видає 156 к.с. (194 Нм) і поєднується тільки з 6-ступінчастою автоматичною трансмісією. Прискорення з нуля до першої сотні займає 9,8 секунди. Максимальна швидкість - 190 км / ч. У міському циклі силовий агрегат споживає 10,8 літра на 100 км шляху. У змішаному циклі витрата палива складає 7,9 літра на сто кілометрів пробігу.

У салонах російських дилерів 4-дверний KIA Cerato (TD) другого покоління пропонувався в трьох комплектаціях: Comfort, Luxe і Prestige. У стандартному виконанні автомобіль оснащувався тонованими стеклами, сталевими 15-дюймовими дисками, регульованою по висоті і вильоту рульовою колонкою, водійським кріслом з регулюванням по висоті, фронтальними подушками безпеки, електричними склопідйомниками, центральним замком, аудіосистемою з клавішами управління на кермі, кондиціонером і бортовим комп'ютером. Опціонально список оснащення можна було доповнити 17-дюймовими легкосплавними дисками, протитуманними фарами, Салонним дзеркалом заднього виду з автоматичним затемненням, кнопковим запалюванням, кліматичною системою, підігрівом передніх крісел, датчиками паркування та аудіосистемою з CD / MP3 / AUX / USB.

У седана KIA Cerato II сучасний дизайн екстер'єру, комфортний і просторий салон, досить місткий багажник і високий рівень безпеки. Автомобіль відрізняється хорошою керованістю, динамічними і економічними силовими агрегатами, а також надійної гальмівною системою. Крім того, до переваг 4-дверного Кіа Серато 2 відносять невелика витрата палива, невибагливість в технічному обслуговуванні і доступні ціни на запчастини. До недоліків машини необхідно віднести невисокий дорожній просвіт, не дуже якісне лакофарбне покриття і слабку шумоізоляцію.

Чи плануєте купити КІА Церато з пробігом в Москві? Офіційний дилер KIA в Росії - компанія KIA FAVORIT MOTORS - пропонує широкий модельний ряд південнокорейських авто і вигідні умови співробітництва.

В каталозі дилера представлені старі передньопривідні седани KIA Cerato, обладнані 1,6- або 2-літровими бензиновими двигунами потужністю від 126 до 150 к.с. Моделі комплектуються автоматичною або механічною трансмісією.

Автомобілі адаптовані до російських умов експлуатації та оснащені такими корисними опціями, як обігрів лобового скла, форсунок омивача, передніх сидінь і керма. За комфорт і безпеку під час подорожей відповідає паркувальний асистент, ABS, регульовані крісла водія і пасажира і ін.

Переваги при покупці КІА Церато б / у у офіційного дилера

• Усі пропоновані машини є в наявності в автосалонах KIA FAVORIT MOTORS.
• До кожного авто додається оригінал ПТС - гарантія юридичної чистоти транспортного засобу.
• Всі моделі марки проходять ретельну діагностику в наших техцентрах. В ході перевірки ми вивчаємо стан вузлів і систем авто, а також салону і кузова.
• Післяпродажне обслуговування седанів проводять компетентні фахівці, атестовані корпорацією KIA. Будь-які роботи ми виконуємо з урахуванням заявлених виробником рекомендацій.
• KIA FAVORIT MOTORS здійснює продаж KIA Cerato в кредит або лізинг. Також ми пропонуємо Вам взяти участь в програмі «Трейд-ін» і обміняти стару машину на нову.
• У наших автосалонах можна оформити поліс КАСКО, ОСАГО і ін.
• Щоб переконатися в динамічності обраної моделі, проведіть її тест-драйв.
• Нас відрізняють доступні ціни, регулярні спеціальні пропозиції та акції.

В цьому розділі сайту Ви знайдете інформацію про технічні характеристики і комплектаціях седанів, а також ознайомитеся з фото авто. Задати питання представнику компанії Ви можете по телефону, через онлайн-форму або при особистій зустрічі. Зарезервуйте сподобався седан прямо зараз!