Совеременние автомобілі мають неприємну здатність ламатися. На жаль, не завжди вдається вирішити проблеми самостійно - доводиться звертатися до фахівців. Технічне обслуговування машини призначене для підтримки справного стану, спрямованого на запобігання поломок. Такі процедури дуже важливі для автомобіля. Витративши півгодини на заміну моторного масла, Ви захистите себе від поломки мотора. Технічне обслуговування машини - це необхідна профілактика працездатного стану автомобіля.

Що таке нормогодини ремонту автомобіля

Норма-годину на ремонт автомобілів і його технічного обслуговування - це одиниця часу виконання робіт. Існують певні нормативи проведення робіт з автомобілем. У нормативах прописані всі операції і скільки норма-годин на ремонт автомобіля виділяється під певну операцію.

Як розраховуються норма-години

Фахівці виходять з типової вартості норми часу на ремонт машини і розраховують повну вартість операції для клієнтів. Якщо власник знає норми-годинник, йому зручно заздалегідь підрахувати вартість всіх операцій онлайн. До того ж легко скоректуватися з планами, щоб відсутність машини не приносило шкоди. Варто зазначити, що не всі СТО використовують норма-година на ремонт автомобіля. Зазвичай ці розрахунки використовують приватні автовласники. Трапляється, що її потребують і сервісні центри.

В даний час ремонт автомобіля може становити до третини від загальних експлуатаційних витрат на автомобіль. Статистично найбільша частка припадає на витрати на паливо, але обслуговування зазвичай є другим за величиною компонентом вартості авто. Зазвичай ми згодні з рівнем цін на запчастини на етапі вибору автомобіля. Це тому, що питання виникає безпосередньо з класу і технічної складності автомобіля.

Однак ціни, які майстерня бажає отримати за працю, для багатьох водіїв невідомі. Чи багато коштує 8000 рублів за заміну зчеплення? Або, може бути, це надто мало?

Від чого залежать норми часу на ремонт автомобілів

Норма часу ремонту автомобілів змінюється в залежності від: виробника машини, моделі, зносу самого автомобіля - в невеликих діапазонах.

Для організацій і юридичних осіб нормативи трудомісткості роботи коригуються в залежності від кількості обслуговуваних і перевіряються автомобілів на підприємстві.

Головним прикладом жорсткості є додавання так званої діагностики автомобіля в разі ремонту. Коли клієнт приїжджає, щоб усунути джерело стуку в підвісці або причину смикання двигуна, завдання майстерні полягає в тому, щоб знайти джерело проблеми. Для ремонту механік не повинен додавати нормо-години до витрат на діагностику, так як це є невід'ємною частиною ремонту. За діагностику по нормо-годинах майстерня може побажати заплатити, коли клієнт приходить з проханням перевірити дефект, але без безпосередньо ремонту.

Як складаються норми часу на капітальний ремонт авто

Норми технічного обслуговування і ремонту автомобіля включають:

• Обслуговування робочого місця
• оперативне час
• Отримання матеріалів і інструментів
• Підготовчо-завершальну роботу
• Час на відпочинок і особисті потреби.

Все це в сумарному варіанті дає норму часу ремонту автомобіля.

Збірник норм часу на ремонт автомобілів

На сайті ETLIB знаходиться зручний сервіс для визначення норма-годин для потрібної марки і моделі автомобіля. Основні базові відомості норма-годин на ремонт автомобіля представлені в зручному та доступному форматі далі.

Нормогодини технічного обслуговування для легкових автомобілів

• Перевірити дію приладів звукового сигналу, Відмивання скла, опалення та освітлення - 0,08
• Заміряти контрольний витрата палива - 0,25
• Перевірити коробку передач під навантаженням - 0,05
• Провести прибирання салону - 0,30
• Перевірити стану двигуна, змащення й охолодження - 0,35
• Повна мийка всього автомобіля - 0,80
• Перевірити роботу системи спалювання - 0,32

На підставу аналізу було встановлено, що відсоток надбавки до оперативного часу становить 12 норма-годин.

Відсоток надбавки до ремонту вантажних автомобілів

Укрупнені норми часу на ремонт автомобіля складають:

• Зняття або встановлення агрегатів, вузлів і деталей (норми часу на ремонт двигуна) - 15,1
• Ремонт електрообладнання - 12,0
• Малярські роботи - 14,0
• Ремонт газової апаратури - 12,0
• Шиномонтажні роботи - 12,0
• Слюсарні роботи по ремонту приладів, системи харчування, двигуна автомобіля - 12,0
• Обробка деталей в механічному цеху - 12,8

Норми часу ремонту автомобілів для легкових моделей без урахування надбавок

• Зняти і встановити паливний бак – 0,36
• Роботи з глушником / приймальні трубкою / коробкою передач-0,92
• Установка радіатора - 0,52
• Установка водного насоса - 0,64
• Замінити шланг - 0,25

Норма часу для ремонту вантажних автомобілів відрізняється, тому що вимагає великих витрат:

• Зняти і встановити двигун - 4,20
• Замінити механізм обертання клапана - 0,29
• Зняти і встановити карбюратор - 0,42
• Робота зі зчепленням - 1,10
• Робота з головкою циліндра двигуна - 0,25.

Для розрахунку вартості ремонту за нормо-годинах, на допомогу приходять сервісні програми, каталоги з деталями і т.д. Ви можете дізнатися, скільки часу передбачено на виконання даної операції. Тоді, принаймні, теоретично, досить помножити час на власну ставку нормо-годин, і ми отримаємо вартість послуги.

Це тільки теоретично, на практиці все виглядає трохи інакше - в каталозі операцій нормо-години передбачені на новий автомобіль. Насправді, в разі багатьох поломок є замітки про «скрутному випадку», але додаткового регламентного півгодини часто недостатньо, щоб майстер міг впоратися з приіржавілого гвинтами.

Регламентні нормо-години - це всього лише підказка для механіка, скільки буде потрібно часу на виконання конкретного ремонту.

Приклад норми часу на ремонт автомобіля

Представлені ремонти або робочі години не мають обов'язкового виконання майстернями - автосервіс не зобов'язаний навіть знати такі стандарти і, звичайно, не повинен їх дотримуватися.

Багато дій легко зриваються (навіть якщо вони стверджують, що передбачені тільки в новій машині). Більш високі трудовитрати часто лежать в інтересах самих клієнтів. Наприклад, Zafira B з двигуном 1,7 CDTI. Теоретично операція заміни турбіни триває 2 години. 48 хв по нормо-годинах. Буде важко вкластися в цей ліміт часу навіть досвідченому майстрові, тому що творці каталогу не включили деякі додаткові операції, необхідні для: демонтажу компресора кондиціонера (на щастя, без необхідності видалення води з системи просто відсуньте компресор від блоку двигуна), теплових щитків, датчика температури. Весь елемент демонтований - з випускним колектором і каталізатором, який необхідно демонтувати.

Крім того, пам'ятайте, що ремонт по нормогодини мова йде про обмін компонентами - виймання старої турбіни, і установки нової. Якщо стару турбіну клієнт попросив відновити, то нормочасов на ремонт автомобіля буде потрібно ще довше. Крім того, існує проблема займаного положення, штовхання автомобіля по сервісу і т.д. Саме тому послуги в цій моделі враховують не 4760 рублів (як це випливає з оцінки вартості по нормо-годинах ремонту авто), а близько 11 000 рублів - і це не так вже й багато, зате враховується весь фронт виконуваного ремонту!

Проста або складна несправність, наслідки аварії і навіть планове технічне обслуговування - все це призводить автовласника в сервісний центр. При цьому доводиться залишати автомобіль і весь період ремонту обходитися громадським транспортом. У багатьох випадках це вкрай незручно. Без транспортного засобу складно не тільки діловій людині. Як, наприклад, з'їздити на ринок, відвезти дітей в школу або секцію? А якщо автомобіль - робочий інструмент? Тоді ситуація стає майже безвихідною.

Саме тому кожного автовласника так цікавлять типові норми часу на ремонт і легкових. Знаючи їх, він зможе скорегувати свої плани, щоб відсутність машини не завдало збитків.

Що дають нормативи

Нормування часу на проведення ремонтних і обслуговуючих робіт транспортних засобів дозволяє власникам техніки визначитися з планами. Але крім того, тривалість ремонту справляє помітний вплив на його вартість. І, знаючи заздалегідь, скільки часу буде потрібно на ремонт, а також які саме роботи будуть виконуватися (це теж можна дізнатися з нормативів), легко визначається планована вартість робіт. А фінансове питання не просто важливий, він ще може виявитися і дуже болючим, якщо вирішувати його доведеться без підготовки. Так що норми часу на ремонт легкових автомобілів необхідно знати кожному автовласнику.

Проблеми при визначенні нормативів

Біда в тому, що автопідприємства поширюють нормативну інформацію широко, а надають її тільки офіційним представникам - дилерам, сервісним центрам тощо. Про те, як складно отримати подібні відомості в будь-якому сервісному центрі, знає кожен автовласник. СЦ аж ніяк не рвуться розповісти господареві автомобіля щодо нормативів на ремонт і обслуговування, так що необхідну інформацію доводиться добувати самостійно.

Коли автосервісу потрібні нормативи

Потрібно зауважити, що інформація, яка містить типові норми часу на ремонт автомобілів, не завжди потрібно тільки приватним автовласникам. Трапляється, що її потребують і сервісні центри. Справа в тому, що не всі вони працюють з однією або двома марками автомобілів. Існують і так звані мультіавтомобільние центри, в які може звернутися власник будь-якої марки, випущеної будь-яким заводом-виробником. І відразу постає питання про те, скільки повинен коштувати ремонт або ТО даного автомобіля «Невідомої породи». Призначити ціну зі стелі може виявитися вкрай невигідно: промах в будь-яку сторону по результату буде збитковим. Отже, потрібно якимось чином зробити точний розрахунок на підставі легітимних нормативних даних.

Що повинен знати автовласник

Для того щоб зорієнтуватися в різноманітної інформації, що стосується транспортного засобу, автовласникові потрібно знати:

• що таке нормочас;
• в якому випадку можна застосовувати нормування часу і робіт;
• де відшукати необхідну нормативну інформацію;
• як користуватися нормативами;
• як зробити розрахунок нормогодини для тієї чи іншої роботи по ремонту або обслуговування автомобіля.

Що таке нормочас

Нормогодини називають одиницю виміру трудовитрат. Тобто виконання кожної операції, пов'язаної з ремонтом або строго нормовано і має займати не більше конкретного часу.

Для кожної марки транспортного засобу, для кожного виробника автомобілів розраховані показники, з якими можна ознайомитися в спеціальному збірнику, де вказані тимчасові нормативи технічного обслуговування і ремонт. Будь-який виробник, починаючи серійний випуск автомобілів, розробляє список робіт по ТО (плановому і позаплановому), а також норми часу на виконання будь-яких робіт, пов'язаних з транспортним засобом, будь то технічне обслуговування або відновлення після аварії. Нормогодини ж служить для контролю тривалості робіт і не повинен перевищувати встановленого часу.

В якому випадку можна застосовувати нормативи

Перш ніж займатися визначенням нормочасов, слід дізнатися, що не у всіх випадках цей норматив можна застосувати. Справа в тому, що будь-які нормативи розраховані виключно на майстрів-професіоналів і таке ж обладнання. Наприклад, для сервісного центру, що спеціалізується на обслуговуванні певної марки автомобілів, будуть діяти нормативи, встановлені виробником цієї марки. Але якщо для проведення тих же робіт звернутися до знайомого автослюсаря або в невелику майстерню, що не має відповідного діагностичного і навіть ремонтного (наприклад, не у всіх майстерень є камери для проведення фарбувальних робіт) обладнання, про нормочасах можна забути.

Іноді працівники автосервісу стверджують, що неможливо застосувати нормативи до дуже не новому автомобілю, та й взагалі, робота в умовах автомайстерні і те, що «пишуть на заводі», - це дві великі різниці. Але на подібні відмовки можна сміливо не звертати уваги. На заводі-виробнику нормативи складаються професіоналами, і вони враховують всі, починаючи з терміну експлуатації автомобіля і закінчуючи особистим часом, який необхідний ремонтникові (наприклад, для перекусу, перекуру або відвідування місць громадського користування).

Як визначити нормочас

Для того щоб визначити нормогодини для тієї чи іншої роботи з конкретною маркою і моделлю транспортного засобу, потрібно отримати доступ до нормативному збірки заводу-виготовлювача даного транспортного засобу. Це можна зробити в сервісному центрі, що є офіційним представником даного виробника, але при цьому зазвичай витрачається багато нервів. І якщо звичайний автолюбитель ще має шанси отримати інформацію, то для іншого сервісного центру це буде практично неможливо - ніхто не захоче допомагати конкурентам. Так що набагато простіше звернутися до послуг Інтернету, де є і такі збірники, їх можна безкоштовно скачати, і спеціальна інтернет-програма, за допомогою якої можна розрахувати необхідний нормогодини.

Який спосіб краще

Фахівці стверджують, що інтернет-програма, яка в режимі онлайн визначає необхідні норми часу на ремонт автомобілів, набагато зручніше, ніж збірка заводу-виготовлювача.

За допомогою неї визначається вартість проведення будь-яких необхідних робіт: ремонтних, обслуговуючих, відновлювальних. Ця програма не тільки дає змогу дізнатися необхідний час, в її базі є всі дані про які виробляються заводом-виробником запасних частинах тієї або іншої моделі транспортного засобу, що актуально не тільки при ремонті або обслуговуванні в сервісному центрі, але і при ремонті своїми силами. Особливо цінною ця інформація є для тих, кому довелося зіткнутися з необхідністю реконструкції автомобіля (наприклад, в результаті аварії).

У той же час звичайні нормативно-правові акти просто дають набір тимчасових значень, причому інформації дуже багато, відшукати в цьому інформаційному морі потрібну строчку дуже складно. Наприклад, норми часу на ремонт автомобілів ВАЗ регламентовані в спеціальному збірнику РД 03112178-1023-99. Але тому, хто захоче дізнатися нормативи на ТО і ремонтні роботи, Доведеться прорватись не тільки через загальні інформаційні дані, але навіть через списки шиномонтажних, малярних, шпалерних та інших різноманітних робіт.

Що вміє програма

За допомогою програми можна дізнатися всю інформацію, що стосується демонтажних і відновлювальних робіт, робіт по заміні і забарвленням всіх деталей транспортного засобу. Також програма дає доступ до всіх нормативам і послідовності відновлення і реконструкції, які розробив завод-виготовлювач. У ній можна подивитися системи і вузли автомобіля - така демонстрація особливо корисна в тому випадку, якщо передбачається здійснення ремонту своїми силами, або якщо власник транспортного засобу бажає кваліфіковано проконтролювати виконання робіт майстрами (особливо актуально в тому випадку, якщо доводиться користуватися послугами «гаражного сервісу» ).

Програма проводить всі необхідні розрахунки за нормативами часу, а також за необхідними деталей автомобіля, їх вартості і так далі. Ці розрахунки можна роздрукувати для зручності подальшого використання.

Особливо зручно в програмі те, що в ній є практично все марки і моделі транспортних засобів починаючи з 1985 року і до теперішнього моменту - база постійно поповнюється новими даними. Відповідно, є і всі дані про виробників, так що за допомогою програми можна отримати інформацію про ремонт та обслуговування як імпортного, так і вітчизняного автомобіля.

Нормативи для вантажних автомобілів

Для того щоб дізнатися нормативи на ремонтні та відновлювальні роботи вантажних автомобілів вітчизняного виробництва, Рекомендується заглянути в Міжгалузеві укрупнені норми часу на ремонт автомобілів. цей нормативний документ можна легко знайти. У ньому регламентовані:

• Норма часу на ремонт автомобілів КАМАЗ.
• Норма часу на ремонт автомобілів КРАЗ.
• Норма часу на ремонт автомобіля МАЗ.
• Норма часу на ремонт автомобілів ЗІЛ.
• Норми часу на ремонт автомобілів ГАЗ.

Необхідно знати, що всі ці нормативи призначені для виконання робіт в умовах професійної майстерні, з професійним обладнанням та матеріалами, а також працівниками-професіоналами. Якщо ж мова йде про «гаражному» ремонті або про виконання ремонтних, відновлювальних або обслуговуючих робіт своїми силами, то тут подібні нормативи вже не діють.

Щоб чітко зробити попередній розрахунок вартості, в яку власнику автомобіля обійдеться ремонт його «залізного друга», застосовується поняття «норми часу на ремонт автомобілів» і «норми часу на технічне обслуговування». Автонорми є інструментом, який допомагає керівництву автосервісу не тільки оцінити вартість витрат часу, праці на ту чи іншу роботу, а й зрозуміти, наскільки якісно і швидко працюють співробітники автомайстерні. На кожну конкретну модель машини і на конкретний вид робіт є свої тимчасові рамки - норми часу по ремонту та обслуговуванню автомобілів. З огляду на, що тих і інших безліч, часом оперативно підібрати автонорми для конкретного випадку не представляється можливим без наявності спеціальної бази даних і програми. У свою чергу, скачати норми часу з Інтернету при необхідності можна один або два рази - систематично підшукувати такі дані для різних автомобілів проблематично. Щоб зрозуміти це, достатньо взяти до відома такий факт: БД «Норми часу» налічує понад 2 млн. Позицій, і підшукати ту чи іншу позицію без сучасного програмного забезпечення нереально.

Згаданий програмний продукт - це система управління базою даних з широкою БД. В останній містяться норми часу на ремонт автомобілів вітчизняного виробництва та іномарок, випущених в період 1979-2016гг (по деяких моделях). Крім «класики», інших ВАЗів і ГАЗу, В програму розрахунку ремонту автомобіля «Норми часу» увійшли наступні марки: ЛАЗ, ЛіАЗ, МАЗ, ПАЗ, РАФ, УАЗ, АЗЛК ЗІЛ, ІЖ, Ікарус, КамАЗ, КрАЗ, Урал. Програма розрахунку ремонту враховує автонорми і для тракторів - в базу даних увійшла інформація про Т-150К, Т-16М, Т-25, Т-40М, Т-4А, Т-70С, ЮМЗ-6Л (6М), МТЗ-80, 100, Т-100М, Т-130, Т-150, ДТ -75В (МВ), К-700А, К-701. З числа іномарок представлені AlfaRomeo, Audi, BMW, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, KIA, Lancia, Land Rover, LDV, LIFAN, Mazda, Mercedes Benz, Suzuki, Talbot, TATA, Toyota, Volkswagen, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Rover, Saab, SAO, Seat, Skoda, Ssang Yong, Opel, Peugeot, Proton, Renault, Subaru, Volvo, Asia, BAW, FAW, Fiat, Ford, FSO, Mitsubishi, Nissan, і Yugo. Крім стандартної версії, програма розрахунку ремонту має і розширену версію «Норми часу SP6», в БД якої включено більш широкий спектр іномарок, а до норм часу на технічне обслуговування і ремонт додані ілюстрації. Повний список моделей машин, які внесені в БД "НормиВремені SP6", можна побачити, перейшовши за цим.

Досить повсякденного є ситуація, коли власники станцій технічного обслуговування автомобілів відмовляються від платних програм, подібних зазначеної, вважаючи за краще при необхідності скачати типові норми часу з Інтернету. По-перше, Всесвітня Мережа при всій її розширенням на деякі моделі подібних даних може просто не мати, по-друге, за достовірність тих норм часу, що вдалося завантажити, ніхто відповідальності не несе. Намагатися кожного разу викачувати типові норми часу - значить піддавати себе ризику невиправданого завищення або заниження вартості ремонту в кожному окремому випадку. Давно помічено, що на різних непрофесійних веб-ресурсах, що дають можливість безкоштовно завантажити автонорми і користуватися ними офлайн, за одними і тими позиціями надається різна інформація, що, як мінімум, некоректно.

Онлайновий ресурс компанії АвтоСофт, яка розробила програмне забезпечення «Норми часу», надає відвідувачам можливість подивитися демо-версію програми розрахунку ремонту автомобіля в онлайн режимі по. В останній є доступ до бази даних, що відрізняється від вищезгаданої відсутністю норм часу по ремонту кузовів автомобілів іноземного виробництва. Представлена \u200b\u200bнавіть в демо-версії програма позбавляє від необхідності завантажувати автонорми і нишпорити по World Wide Web. Програмне забезпечення з інтерфейсом, дружнім користувачеві, дозволяє вибирати модель, агрегат машини і тип ремонту випадає «деревом». Після вибору користувач отримує зведену таблицю з зазначенням вартості, норм часу і робіт. Отриманий розрахунковий лист можна при необхідності прямо з додатку відправити на друк. І хоча для багатьох СТО вистачає тільки такий онлайнової версії з її обмеженими можливостями, більшість з клієнтів компанії-розробника користуються все ж програмним забезпеченням з великою кількістю потрібних інструментів.

У разі серйозної несправності транспортного засобу, автолюбитель змушений віддати автомобіль на ремонт в сервіс. В умовах сучасного міста, діловій людині обійтися без транспортного засобу досить складно. При виникненні несправності, кожного автолюбителя цікавить тривалість ремонту і обслуговування транспортного засобу. Саме для цього розроблені певні стандарти по відновленню та обслуговування авто, що включають в себе поняття нормогодини. Нормогодини дозволяє визначити не тільки період відновлення транспортного засобу, але і вартість усунення несправності. Тому перед тим як здати улюблений автомобіль в сервіс на обслуговування, варто ознайомитися з нормами часу на реконструкцію. У зв'язку з цим виникає питання - як визначити нормогодини на ремонт авто?

Оскільки нормогодини на ремонт відрізняється в залежності від виробника і марки транспортного засобу, створено спеціальний збірник норм часу на технічне обслуговування. Як і будь-який інший показник норми, нормогодини дозволяє контролювати тривалість виконання робіт. Знаючи норми часу на технічне обслуговування та відновлення транспортного засобу, автолюбитель також отримує можливість тверезо оцінити вартість відновлення авто.

Як визначити норму на технічне обслуговування і реконструкцію машини?

Перелік робіт з технічного обслуговування і норми часу на їх виконання розробляються заводом виробником транспортного засобу. Також завод виробник визначає вартість нормогодини на свої транспортні засоби. Кожен виробник автомобілів, надає всю необхідну інформацію про обслуговування тільки своєї продукції.

При цьому отримати вільний доступ до наданих виробником нормам на реконструкцію і обслуговування транспортних засобів може далеко не кожен. Виробники автомобілів поширює інформацію про норми часу на ремонт тільки своїм офіційним представником. У зв'язку з цим виникає питання - як власнику транспортного засобу дізнатися нормогодини на ремонт машини і його вартість?

Звичайно, сервісні центри неохоче надають інформацію про норми на виконання певних робіт. Тому для того щоб чітко розуміти період ремонту і тверезо оцінити його вартість, виникає необхідність доступу до бази норм.

Один з варіантів дізнатися нормогодини на техобслуговування полягає в скачуванні збірника норм часу на ремонт авто. Знайти документ, що містить в собі інформацію про період і вартості певної роботи по відновленню машини, сьогодні може кожен користувач. Однак даний спосіб має свої характерні недоліки. Справа в тому, що документ містить в собі велику кількість інформації і знайти певну модель авто досить складно.

Більш практичним методом є інтернет-програма нормогодини на відновлення і обслуговування автомобілів - онлайн. Крім основного набору часових значень на обслуговування авто, дана програма має ряд додаткових можливостей. Програма визначає вартість проведення робіт в умовах професійної майстерні, також з'ясовує обсяг виконуваної роботи. Програма норми часу - онлайн, дозволяє отримати доступ до бази інформації про годинник на ремонт машин від різних виробників.

Ключові переваги інтернет сервісу по ремонту авто і нормогодини на техобслуговування.

• Можливість проводити всі необхідні розрахунки для визначення вартості обслуговування транспортних засоби з урахуванням зазначених виробником норм на ремонт ТЗ.
• Надання всієї необхідної інформації про реконструкцію, демонтаж, заміну і забарвленням кожного елемента машини.
• Можливість отримання доступу до нормо-годинах і послідовності робіт по відновленню авто, зазначених виробником машини.
• У базі є всі штатні номери запасних частин заводу виробника. Дана інформація буде корисна для проведення якісного відновлення не тільки в умовах автомобільної майстерні, але і при обслуговуванні машини своїми руками.
• Наочна демонстрація найважливіших систем і вузлів автомобіля.
• Можливість завантаження всіх проведених розрахунків для подальшого друку.
• У базі програми міститься більша частина машин випущена з 1985р. по теперішній час. Крім цього, база містить в собі інформацію про більшу частину виробників, різних країн. Тому, отримавши повну версію програми можна дізнатися всі необхідну інформацію по ремонту як вітчизняного, так і іноземного авто.

Кожен сервісний центр по відновленню, фарбування і обслуговування автомобілів має дану програму в своєму розпорядженні. Професійний ремонт машин просто неможливий без наявності всієї, розташованої в базі інформації. Нормогодини дає можливість оцінити трудомісткість і вартість робіт не тільки власникам транспортних засобів, а й в першу чергу майстрам з обслуговування машин.

Велика частина цін на відновлення ТЗ проводиться з розрахунку, всіх наданих виробником норм. Професійна майстерня завжди виконає роботу згідно із зазначеним заводом виробником періоду. Але як показує практика, найчастіше ремонт машини затягується на більш тривалий термін ніж вказує завод виробник.

Нормогодини і всі надані виробником норми корисні не тільки співробітникам майстерні. Програма з нормами часу на відновлення, так само вказує серійні номери оригінальний і взаємозамінних запасних частин, що буде не менш корисно при виконанні ремонту своїми руками. Маючи в своєму розпорядженні всю надану заводом виробником інформацію про обслуговування машини, власник транспортного засобу зможе самостійно усунути несправність використовуючи якісні, оригінальні деталі.

Звичайно, вказаний виробником нормачас має на увазі використання професійного діагностичного та ремонтного обладнання. Тому при виконанні робіт своїми руками відповідати зазначеним нормам буде практично неможливо. Таким чином виходить, що якщо виробник встановлює один нормогодини на перевірку рухової системи, для дотримання зазначеного періоду часу особа виконує перевірку повинно мати професійне діагностичне обладнання. У разі, якщо виробник транспортного засобу вказує часовий період - один нормогодини на демонтаж двигуна, мається на увазі використання всіх необхідних знімачів і гідравлічних власників.

Як стає ясно, нормогодини виявляється безпосередньо на виробництві, що випускає автомобілі. Тут же, виробник додає в базу серійні номери запасних частин сучасних автомобілів. Оскільки зібрана виробником інформація проходить чималий коло і автолюбитель отримує її в останню чергу, то велика частина інформації про останніх моделях авто залишається невідомою певний час.

Якнайшвидшого ремонту!

Випускаючи машини, автовиробники заздалегідь думають про те, як буде здійснюватися гарантійне і післягарантійне обслуговування транспортних засобів. СТО забезпечуються всіма необхідними матеріалами для ремонту - починаючи від спеціальних ключів і закінчуючи вичерпної специфікацією за всіма видами робіт. Завдяки цьому техніки не повинні «здогадуватися», як виконувати ту чи іншу операцію. Необхідно всього-на-всього дотримуватися запропонованої специфікації.

Виробники автомобілів декларують так звані автонорми, або норми часу.

Це час, який технік витратить на одну операцію обслуговування, ремонту або відновлення.

Що таке нормативи

Регламентовані виробником нормативи - це синонім трудомісткості робіт. Вони відповідають на два питання: що робити? і скільки на це потрібно часу? Автонорми структуруються кожним виробником по-різному. Одна і та ж операція може бути розбита на кілька підоперацій.

Ось приклад: норматив «Підшипники колеса передньої осі» для Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 означає операцію зняття-встановлення з двох сторін. Та ж автонормамі, але для Honda Civic 5dr, 1991-96, має на увазі, що кожну зі сторін потрібно вважати окремо.

Вартість однієї нормо-години

Витрати на виконання певної операції з ремонту (обслуговування) виражаються в нормо-годинах. Ця величина не тотожна астрономічній годині. До нормативу прив'язують ціну і отримують приблизну вартість ремонту, яку і називають замовнику.

Слід зазначити, що заявлене виробником значення нормо-години взагалі кажучи, відрізняється від реального. Причина банальна: для того, щоб повторити значення нормативу, потрібно відтворити ідеальні умови «експерименту»: заздалегідь підготувати специнструмент, розпланувати свою роботу і «запустити секундомір».

Витрачений на виконання певної операції час збільшують непередбачені обставини: те мазуту розтеклася, то гайка прикипіла, потрібно витирати і т. Д. Все це, природно, не було враховано виробником автомобіля.

Однак СТО при визначенні ціни і власникам авто при плануванні своїх витрат потрібно від чогось відштовхуватися. Загальноприйнятою «точкою відліку» якраз і є нормо-годину.

Його вартість залежить від наступних факторів:

• Виду робіт (фарбування, ремонт агрегатів, арматурні, електромонтажні, слюсарно-механічні).
• Марки автомобіля. Так, ціна нормо-години для Daewoo в середньому становить 650 рублів, а для Bugatti - 7700 руб.
• Частки станції технічного обслуговування в вартості роботи майстра.

В інтернеті можна знайти формулу для розрахунку часу, необхідного для ремонту машини, її вузла або агрегату:

Розберемося з кожним позначенням в цій формулі.

• Нвр - норма часу на здійснення операції робочим, обчислюється в людино-годинах;
• Топ - оперативний час, виражається в людино-годинах;
• пз - час, необхідний для підготовки робочого місця і виконання заключних робіт;
• об - тимчасові витрати на обслуговування робочого місця;
• від - відпочинок і особисті потреби робітника.

Безкоштовні та платні програми

Самостійно займатися розрахунками досить утомливо. Особливо, якщо у Вас мультибрендовий сервіс, і кожен день на ремонт приїжджають сотні автомобілів. У цьому випадку без програмного забезпечення не обійтися.

Пропонуємо Вам безкоштовно. У базі даних програми є близько 1000 автомобілів і понад 200 тисяч різних нормативів.

Більш широка база даних є в додатку від компанії Auto Soft. В БД є інформація по 100 млн. Нормам часу. У програмі розглянуто понад 34 тисяч машин 1975-2013 років випуску.