Летната гума тества SUV. Рейтинг гуми за кросоувъри - изборът на професионалисти. Най-добрите кални гуми за джипове

Преобладаващото мнозинство от собствениците на автомобили избират гуми по рейтинги, които са съставени според резултатите от тестовете, провеждани от различни автомобилни публикации.

Въпреки това, това често се случва в тестове на различни издания, същите модели на гумите заемат различни места В крайната оценка. Това създава избора на купувачи.

От тази статия ще научите:

Редакционната борда "първо на гумите" беше общата класация на лятната гума R16 за 2017 г. въз основа на тези тестове на различни публикации, като се вземат предвид обратната връзка към тези гуми на пазара на Yandex, и най-важното, цената на тези модели на гуми . На първите места в нашето класиране гумите, които са взели добри резултати в тестовете и в същото време имат най-атрактивни разходи.

По време на писането на материала (02.2017), руските автомобилни публикации на летните тестове за гуми R16 не са имали достатъчно време. Най-свежите тестове в този момент бяха тест от списанието "над правилото" от 2015 г. и тест Списание Autores, от 2014 година.

Ето защо, при подготовката на летните гуми R16 за 2017 г., според сайта "първо на гуми", бяха използвани резултатите от тестовете на руските публикации, както и повече от пресни материал Авторитетното германско издание на Autobild от 2016 година.

Въпреки това, си струва да се отбележи, че тестовете за гуми, проведени от чуждестранни пътни публикации, често не вземат предвид продадените модели руски пазар. Ето защо, с появата на нови тестове на летни гуми R16 в руските автомобилни публикации, този рейтинг ще бъде коригиран. За своевременно получаване на актуализации се абонирайте за нашия бюлетин или нашите групи в социалните мрежи.

Летните гуми R16.

Според резултатите от тестовете на автобид, първите десет лидери (от 50 участници), разпределени по този начин:

1. Cinturato P7 Blue.
2. Ventus prime3.
3. Semperit скорост-живот 2
4. Uniroyal Rainsport 3.
5. Ефективност на ефективността.
6. Спортни Blureponse.
7. EcoControl HP.
8. Turanza T001.
9. Premiumcontact 5.
10. Предимство 3.

Според резултатите тесто "Над колелото" първата палатка на лидерите беше разпространена по този начин:

1. Pirelli cinturato. P7 Blue.
2. Nokian Hakka Blue.
3. Goodyear EfficientGrip. Производителност.
4. Michelin Primacy 3.
5. Hankook Ventus Prime2.
6. Nordman SX.
7. Toyo Proxes CF2.
8. Bridgestone Екопия ЕП 200
9. Cordiant Sport 3.

1. Continental ContipremiumContact 5.
2. Pirelli cinturato p7.
3. Hankook Ventus Prime2.
4. Toyo Proxes CF2.
5. 1 Michelin Primacy 3
6. 2 Goodyear EfficientGrip изпълнение
7. Matador mp44 елит 3
8. Nokian Hakka Blue.
9. Yokohama c.drive 2.
10. Pirelli Formula Energy.

Цената на размерите на гумите 205 / 55R16 от първите пет лидери във всичките три теста (през февруари 2017 г.):

На снимката можете да видите, че с изключение на сините модели Prelli Cinturato P7 (наскоро се появи модел), Hankook Ventus Prime3 (също се появява наскоро), Semperit Speed-Life 2 (модел малко известен на руския пазар) и Nokian Hakka Blue (има рейтинг по-долу, отколкото други), оценките за оценка на пазара на Yandex са около една и съща (номера на зелен фон до името на модела).

В същото време цената на тези модели гуми е забележимо по-различна и засяга разпределението на местата в нашето класиране.

Класиране на най-добрите летни гуми R16

Първо мястоможете с увереност да дадете на модела Hankook Ventus Prime2.. Гумата има най-ниската цена добър рейтинг Отзиви на Yandexmarket и заемат не най-лошите места в тестове: 3-то място в теста "Аутрес" и 5-то място в теста "Зад колелото".

Второ място Можете да дадете няколко модела наведнъж:

Тук можете да припишете модела Производителност на ефектите на goodyear.като третото място в теста "шофиране", 4-то място в теста "Autores" и 5-ти в теста за автобид средна цена и среден рейтинг на преглед.

Също така тук може да бъде моделът Continental ContipremiumContact 5.Като сравнително ниска цена, добра оценка за ревюта за Yandexmarket. Но с резервацията, че моделът има много различни места в тестове (първо място в теста "Autores", 6-то място в теста "над колелото" и 9-то място в теста за автобилд). Неговите характеристики са най-добре проучени отделно.

Друг модел, с резервации, подходящи за второ място - това Nokian.Хакка.СинКато сравнително ниска цена. Но в същото време не е най-добрият рейтинг за yandexmarket и голямо разпръскване на заети места в тестове (2-ро място в теста "над колелото" и 6-то място в теста "Autores", моделът на Autobild не е тествал изобщо). Характеристиките на модела също са по-добре да се проучи отделно.

Трето място Можете да дадете на модела Мишелин.Предимство 3.Като добър рейтинг за отзиви до Yandexmarket, но повече от тези, които се считат за моделите на разходите. Що се отнася до тестовете, моделът показа 4-то място в тестовете "зад колелото" и "аутрес", но само на 10-то място в теста за автобилд.

Зимата тази година се оказа неочаквано продължителна. Въпреки това, през цялата година тя дори не може да продължи в Арктика. Така че, рано или късно, времето ще дойде да промени зимните гуми през лятото. Списанието "двигател" научи какви новости през летния сегмент са на разположение в Русия за сезон 2017.

Лятна нова година 2017 от континентален - модел Crosscontact ATR:
особено за джипове и кросоувъри

Континентален

Германската гума континентален въведе редица нови продукти в Русия, главният от който е Premiumcontact 6 ( на снимката отляво). Тези гуми, както отбелязва производителят, са предназначени да предоставят "комфорт в движение, точна работа, максимални показатели за безопасност и висока производителност". За новия модел са разработени нова гумена смес и модерен модел на протектора; Дизайнът на гумите се основава на модела SportContact 6.

Continental Premiumcontact 6 гуми се предлагат в 70 размера с диаметър от 17 до 21 инча; Те са предназначени за пътнически автомобилиподвижени за машини за клас SUV.

Особено за джипове и кросоувъри лятна новост 2017 от континентален - модел Crosscontact ATR ( на снимката по-горе). В корпоративната линия тя заема междинна позиция между класическия ConticroSsContact в офроудлъф и гуми за преобладаваща употреба на пътища, като ConticrossContact LX 2.

Благодарение на специалните "зъби на съединителя" между жлебовете, както и "отвореният" модел на протектора с голям брой нови гуми, според Continental, "създайте допълнителна теглеща сила и осигурете сцепление върху свободната повърхност". Гумите за ATR на CrossContact се предлагат в 21 размера с диаметър от 15 до 20 инча и ширина от 205 до 275 mm, с коефициент на профилна височина до ширина от 40 до 80%.

До лятото на 2017 г., Contiinental модернизирания модел на Contiencocontact 5. Обновената гума се отличава с 20% съпротивление при търкаляне, както и с 12% информация, като същевременно намалява спирачната пътека върху мокрото покритие. Гумите се предлагат в версии от 14 до 20 инча с одобрен диаметър максимална скорост до 300 км / ч

Германските гуми също разшириха размера и модификациите на модела Sportcontact 6. Гама е попълнена с 43 статии и сега е номерирал 97 артикула, включително със контимитни технологии ("тих композиция") и SSR (подсилена странична стена). Подобрен и съставът на гумената смес се подобрява на шаблона на протектора.

Купър.

Купър е освободен за сезона 2017, разработен за кросоувър, джипове и пикапи Еволюция h / t гуми, предназначени за употреба главно на асфалтови пътища. Гумите са позиционирани като модел на средния ценови сегмент и могат да се експлоатират през цялата година.

От предишния подобен модел - Discover H / T - нови гуми се отличават с подобрено съпротивление и управляемост при сухо покритие, по-високи съединителни свойства на мокри асфалт. Тъй като производителят декларира, те също станаха по-трайни. Гумите Купър Еволюция H / T се предлагат през лятото на 2017 г. в 28 размера.

Firestone.

Точно към новия сезон, японската загриженост Bridgestone доведе своята дъщерна марка Firestone на руския пазар на гуми. Първият "пътнически" модел на Firestone, който ще бъде официално продаден в нашата страна, ще бъде лятото Touring FS 100 гума.

Новата гума, според нейните създатели, е адресирана до собствениците на автомобили, които са "ориентирани на разумна цена, обаче, те се нуждаят от висококачествени продукти."

Моделът Touring FS 100 е предназначен за ежедневна употреба и осигурява високо ниво на контролиране и комфорт, както сухи, така и на мокър асфалт.

Гумата е позиционирана като модел на средния ценови сегмент.

Предлага се в размери от 13 до 14 инча.

По-рано в Русия бяха продадени гуми за огън за товарни, големи и селскостопанска техника.

Обща гума.

Немски теренити от континентални, следвайки колеги от Bridgestone, също така представиха собствените си нова марка. На нашия пазар има големи гуми за гуми.

През 2017 г. бяха получени два модела за SUVs: Grabber X3 (за шофиране през тежки почви) ( снимка вдясно) и Grabber AT3 (за шофиране както извън пътя, така и в градските условия) ( снимка отляво). И двете гуми са целият сезон.

GRABBER AT3 моделът е подобрил пътното представяне и извън пътя, намалено ниво на шума в движение; Гумите също се различават в съпротивлението с висока износване. През 2017 г. на руския пазар са представени 44 размера Модели Grabber AT3 15 и 20 инча.

Грабът Grabber X3 получи модел на протектора с дълбоки канали, мръсотия и стъпаловидни ръбове. Нов чертеж осигурява автомобили, "риза" в тези гуми, висока проходимост в пясъка, мръсотия и чакъл.

В сравнение с предишното поколение на работните характеристики на нови предмети на пясък и чакъл, те бяха подобрени с 5%, докато на скалния пейзаж и покрита със сняг повърхност - с 10%. Горката гума Grabber X3 се предлага на руския пазар в 19 размера.

Добра година.

Известният американски производител тази година отбеляза и в категория извън пътя, подаване нов модел Wrangler All-Terrain приключение, предназначено за класически джипове и пикапи. Гумите, според компанията, се отличават с повишена сила и издръжливост. В същото време създателите не забравяха за "асфалта" успокояващи качества Нов.

Механичната якост на гумите дават подсилващи се кевларни вложки; Системите за гуми са подсилени от Durawall Branded Technology. Протекторът има така наречените "отворени" раменни площи за ефективно отстраняване на замърсявания, както и изразени примразници, които подобряват управляемостта на автомобила върху невесни почви. Goodyear Wrangler All-Terrain Приключенски гуми се предлагат в 27 размера - от 205/70 R15 до 255/55 R19.

Мишелин.

До лятния сезон-2017 френският продуцент разшири гамата от високоскоростни спортни гуми, актуализира гумата за джипове и кросове, както и модернизира модела за извънземен. Michelin високоскоростна гума линия за мощни премиум автомобили и спортни автомобили попълни новия пилотен спорт 4s. Гумите се доставят за първичната конфигурация на новото поколение Porsche Panamera, Mercedes-amg E 63, Ferrari GTC4 Lusso. Размерният ред на пилотните гуми Michelin Sport 4 ще бъдат попълнени с десет размера: моделът ще бъде наличен в 34 версии за колела с диаметър на кацането от 17 до 19 инча.

Гуми Пилотна спортна купа 2, предназначена за експлоатация на затворен Autodrome с възможност за използване на пътища обща употребаПрез 2017 г. ще бъдат на разположение 33 размера от 17 до 21 инча. Моделът се е превърнал в орега за първичното оборудване на AUDI R8 на новото поколение и актуализирания Porsche Carrera 911 GT3. За собствениците на SUV и кросоувъри, Мишелин предлага спортни 3 гуми с разширена гама от размери. Моделът в новия сезон е представен в 44 размера за колела с диаметър от 17 до 21 инча.

До лятото на 2017 г. французите също модернизират гумите за лятото + клас, предназначени за работа от началото на пролетта до късна есен. Свързани + гуми се подобряват в сравнение с "обикновените" кръстосани съединителни свойства в снега. Новостът замени предишния модел в линията на Michelin, той е представен в 36 размера от 15 до 18 инча. 13 размера са налични за кросоувъри.

Nokian.

Finnish Shinnikov Начало Нова Година 2017 - Модел Nokian Hakka Blue 2, проектиран с акцент върху боравенето на мокър асфалт и устойчивост на аквапланинг. Според специалистите на Nokian гумите загриженост, новост, направена в съответствие с новата концепция за суха връзка 2, "гарантира безопасно и устойчиво шофиране от момента на появата на пролетта и преди началото на прохладната есен." Каучуковата смес, от която е произведена гумата, е предназначена за сложни климатични и пътни условия.

Nokian Hakka Blue 2 гуми ще бъдат на разположение в размери от 15 до 17 инча със скоростни индекси V (240 km / h) и W (270 km / h). Моделът е предназначен за семейни и спортни автомобили със средна сила.

Нови гуми Nokian Nordman SX2 са адресирани до собственици на семейна кола и средна сила. Според компанията на производителя гумите ефективно се съпротивляват на сканирането, позволяват на водача да поддържа контрол над колата, дори в случай на рязко влошаване на метеорологичните условия, както и да се различава в показателите с висока производителност.

Гумите получават индикатор за аквапланинг. Символът под формата на водни капчици изчезва, когато остатъчна дълбочина Протекторът става по-малък от 4 mm, което показва повишен риск от аквапланиране. Модел Nordman SX2 се предлага в размери от 13 до 16 инча. Индекси на скорост - t (190 km / h) и h (210 km / h). Гумите бяха променени в Nokian Line на модела Nordman SX.

В допълнение, до летния сезон на 2017 г., Nokian освобождава скални гуми, предназначени за леки камиони и джипове и позволяват да се движат през гората, както и на пясъчна и каменна почва. Покритието включва специални смеси, които позволяват на гумите да издържат на високо ударни товари. Скалната протектора на протектора е устойчива на рязане, жлебовете в нейната картина са предназначени за предотвратяване на засядане на камъни между "пулове". Sidewine на гумите се подсилват от арамидните влакна. Индексът на скоростта на новите гуми - Q (160 km / h), в състава е представен осем размера - от LT225 / 75R16 до LT315 / 70R17.

Пирели.

Италианците имат основната новост на предстоящия сезон - новият модел на Cinturato P7 Blue, фокусиран върху онези, които ценят спортното управление, но не искат да жертват комфорт и създаден въз основа на известната гума Cinturato P7. Гумите са "варени" от нова смес с високо съдържание на силициев диоксид и специални полимерни материали.

Тези компоненти са предназначени да поддържат еластичността на гума с рязък спад на температурата на въздуха, който през лятото често се случва в средни ширини. В сравнение с модела P7 в новото P7 синьо, се подобряват свързващите свойства на влажното покритие, както и спирачни характеристики върху сух асфалт. Линията с размери на нови гуми включва модели с диаметър на кацането от 16 до 18 инча.

Тигар.

Дъщеря марка Michelin, представен от новите гуми на Лятото-2017 ултра висока производителност, адресиран до собствениците на автомобила от средната класа, предпочитайки динамичен стил езда.

Според французите поради дълбоки надлъжни и напречни канали, както и масивните блокове на гумите, гумите имат "надежден съединител върху сухо и мокро покритие". Моделът също така получи нов състав на гумената смес с добавянето на силициев диоксид - за увеличаване на износоустойчивостта и по-малка устойчивост на търкаляне. Новост дойде да замени TIGAR SYNERIS модела и е достъпен през 2017 г. в 25 размера за колела с диаметър на кацането от 17 до 19 инча, всеки от които използва специалната защита на ръба на колелото.

Йокохама.

Японски производител йо. kohama до 2017 г. замени популярния S.DRIVE AS01 гума на фундаментално нов модел - Advan Fleva V701. Това е универсална гума за мощен среден и премиум автомобилен и премиум клас, адресиран до драйвери в глава ъгъл на глава. Освен това японците декларират, че са намерили успешен баланс между работа по мокър път, икономия на гориво и износване. Гумите на Yokohama Advan Fleva V701 се предлагат в 43 размера от 15 до 20 инча.

Моделът Bluearth-A AE-50 (в снимката вляво), от своя страна, е един вид антипод на Fleva V701, споменат: гумите са адресирани до собствениците на пътнически автомобил от средната класа, плащат специално внимание Комфорт в движение. В допълнение, производителят също обръща внимание на свойствата на спирачките и стабилността на гумената смес да се носи значително в сравнение с предишния модел. В диапазона на Bluearth-A AE-50 гуми - модели за колела с диаметър от 14 до 18 инча.

19860

Рейтингът за лятна гума за 2019 г. включва най-добрите производители днес, които се появиха перфектно върху тестове през лятото на 2018 година. При изготвянето на списък бяха взети предвид не само данните за проведените тестове, но и прегледите на собствениците на автомобили.

Летните гуми №1: Континентален

Континентален Отваря летния рейтинг на гумата 2019. Германската компания, която произвежда каучук континентален строго следи качеството на своя продукт. Гумите на този производител ще служат в продължение на много години, докато не губят първоначалното си високо представяне, което осигурява отлична работа при всички метеорологични условия и великолепен съединител с пътно платно. В допълнение, континентал не прегрява и не създава шум. Технологията, върху която са направени гумите, осигуряват липсата на деформация на стръмни завои и при шофиране.

Гуми номер 2: Barum

Барум. класирана втори ред в класирането летните гуми текуща година. Серия от каучук, произведени от барумската компания, е предназначена за всички видове транспорт: от пътник до товар. Еластичните меки гуми на горния слой осигуряват минимална вибрация и шум на пътя, а уникалният модел на протектора осигурява маневреност и добър съединител с пътно платно. Барум също може да се похвали с отлична устойчивост на износване.

№3: Vredestein.

Vredestein. отваря първите три най-добри летни гуми, които имат перфектно съотношение Качество на цените. Въпреки ниската си цена в техните функционални характеристики, те не отстъпват на повече скъпи конкуренти. Vredestein ще обслужва вярата и истината на водача, а не една година. Холандската компания се опита да комбинира в своя продукт всички качества, които съвременните гуми трябва да бъдат надарени. Висока якост, отличен съединител, минимален шум при шофиране и практически няма прегряване на гумите по време на шофиране позволяват на Vredestein да вземе един от първия ред на класиране между лятна гума 2019.

№4: Pirelli cinturato

Pirelli cinturato. - това летните гуми Счита се за един от най-добрите на руския пазар през 2018 г. и ще бъде в търсенето през лятото на 2019 година. Гумите имат висока производителност и са предназначени за автомобили с висока мощност. Те имат повишена устойчивост на подхлъзване и осигуряване на безопасно шофиране дори при влажно време. Pirelli Cinturato осигурява гладко по време на шофиране и перфектен съединител с пътно платно. Специалната технология, използвана в производството на продукта, ви позволява да минимизирате деформацията на гумите със стръмни завои. В допълнение към всички описани по-горе, Pirelli Cinturato има висока устойчивост на износване.

Гуми № 5: Bridgestone

Bridgestone. Той е сред петте лидери сред летните гуми на руския пазар на 2019 г. и запазва позицията си тази година. Фирмата на производителя предлага огромен избор на гуми, предназначени за всякакви видове транспорт. Всички те имат висока устойчивост на износване, великолепен съединител със скъпи и осигуряват маневреност и пълна сигурност на път съм. Каучукът от тази компания не е предразположен към прегряване, не създава шум и осигурява отлична амортизация. Bridgestone ви позволява да постигнете високоскоростни индикатори на пътя, което няма да повлияе на износването на гумата. Това е един от малкото производители, които успяха да постигнат максимални характеристики при производството на своя продукт.

№6: Nokian.

Nokian. Задържа шестия ред в списъка на най-добрата лятна гума 2019. Тази гума има добри функционални характеристики и доста достъпни разходи. Уникалният модел на протектора осигурява добра маневреност и перфектен съединител с пътно платно дори в дъжда. В допълнение, гумите не са много ефективни благодарение на специално използваната технология при производството на каучук. Поради това, не само износоустойчивостта на гумите се увеличава, но и максималното мълчание се постига при шофиране. Специален повърхностен слой гума има амортизиращи свойства, поради което нивото на вибрация се намалява.

Каучук номер 7: Микелен

Мишелин. - Много висококачествени летни гуми от френския производител, който е в класацията на най-добрите гуми на 2018 г. и остава в нея и през 2019 година. Производителят използва универсална технология в производството на своя продукт. Каучукът от тази компания получи голям брой положителна обратна връзка От шофьорите, които също ви позволяват да преценявате високото качество на тези гуми. Основните характеристики на Мишелин са в мълчание, екологичност и добър съединител с пътя. Гумената ви позволява да постигнете високо ниво на маневреност на пътя. Благодарение на добрата стабилност и адхезия с бельорите, максималната сигурност на сигурността се постига при всички метеорологични условия.

№8: Кумжо.

Кумжо. Това е сред десетте летни гуми на 2019 г. и отнема осмата позиция в класацията за този летен сезон. Корейският производител доставя добър продукт с добри характеристики на пазара. Продуктите на производителя са представени от няколко серии. Кумьо освобождава каучук за спортни автомобили и леки автомобили. Гумите за спортни модификации са повишили износоустойчивост и издръжливост. Не по-нисшите в качеството и гумите, предназначени за седани. Kumho се отличава не само с добро качество, но и достъпна цена.

Гуми номер 9: Goodyear

Производителност на ефектите на goodyear. Отнема деветата линия в горната част на най-добрите летни гуми 2019. Това е едно от най-новите разработки на американската компания, която е идеална за леки автомобили с мощен двигател. Американците по време на развитието на модела прилагат най-новата технология, която позволи да се постигне идеален баланс между великолепен съединител със скъп във всички, дори най-екстремните условия и дълготрайност. Възможно е да се постигне това чрез прилагане на няколко висококачествени гумени смеси наведнъж. Протекторът на протектора включва два слоя: вътрешната е изработена от каучукова смес и има повишена твърдост и намалено генериране на топлина, горният слой е направен от еластичен каучук, което прави възможно да се улеснят нередностите на пътното платно, поради което перфектния съединител с пътят се постига.

№10: Hankook Ventus

Hankook Ventus. Завършва 10-годишната лятна каучукова рейтинг през 2018 година. Това японска марка. Доста популярен на руския пазар. Гумите на този производител се отличават не само от красив дизайн, но и широк профил. На тези гуми компанията уверява, може да се ускори до 300 км на час, докато изобщо не ги наранява. Това ви позволява да се уверите, че тестовете, провеждани от експерти в областта на състезанията. Шофьорът получава максимална стабилност и безопасност на пътя. Уникалната форма на протектора гарантира безупречно боравене. Всяка гума може да издържи до 670 килограма тегло.

Условия за избор и видове лятна гума

Следващият вид гума е през целия сезон - той се отличава с универсалност, тъй като може да се използва през годината. Такива продукти обаче ще поддържат ключовите си характеристики при температура на околната среда до -7 градуса. С по-студено време гумата е безполезна и лишена от еластичността му, в резултат на което обработката се влошава. За повечето региони на нашата страна тя не е подходяща за използване през зимните месеци.

Как да изберем летни гуми за лятото на 2019 година

Спортният каучук е подходящ за шофьори, които обичат висока скорост, а също така предпочитат агресивен стил на шофиране. Изработена е от специална смес от гума, при висока скорост го прави лесно маневриране, почти без шум. Въпреки това, поради факта, че е направено от достатъчно твърди материали, всеки, дори малка бум или ямка, ще бъде добре усеща се. Контакт със скъпи колкото е възможно повече, поради не прекалено облекчение.

Той е на протектора, че трябва да обърнете внимание на избора на лятна гума - днес една от най-популярните е симетрична насочена, тя е идеална за повечето автомобилни ентусиасти, но не толерира агресивно пътуване и твърде високи скорости. Асиметричният модел на протектора ви позволява бързо да отстраните влагата от мястото за контакт, добре показано по време на остри маневри или на стръмни завои. Има още два вида протектора - симетрични насочени и асиметрични насочени. Те са по-рядко срещани.

При съставянето на нашия преглед считаме не само всички горепосочени моменти, но също така взехме предвид такива моменти като стойност за пари, обратна връзка и професионални драйвери, много други характеристики. Много се надяваме, че нашата събрана информация ще ви позволи да изберете най-подходящите летни гуми за колата си. Всички летни гумени марки, представени в класацията, могат да бъдат намерени в този каталог за гуми.

Дошъл пролетта, което означава, че е дошло време да сменя гумата на колата си със зимата през лятото. Много шофьори са изправени пред проблема с избора на такъв продукт, особено след като гумите силно оказват влияние върху безопасността на движението. Изберете гуми, следвайте конкретни правила. В нашия преглед, преди да видите най-добрите летни гуми на 2019 г., ние даваме основните характеристики, свързани с този продукт. Така че нека започнем!

В магазините днес има голям брой гуми, така че е лесно да направите избор просто. Класическата гума се счита за магистрала - предназначена за общи пътища. Протекторът има добре изразени надлъжни канали, за сметка на която влагата бързо се присвоява на контактното петно. По време на езда, практически няма шум. За съжаление, те не са много подходящи за офроуд - в зависимост от вида на амортисьора, всички нередности ще бъдат силно усети.

Следващият вид гума е през целия сезон - той се отличава с универсалност, тъй като може да се използва през годината. Такива продукти обаче ще поддържат ключовите си характеристики при температура на околната среда до -7 градуса. С по-студено време гумата е безполезна и лишена от еластичността му, в резултат на което обработката се влошава. За повечето региони на нашата страна тя не е подходяща за използване през зимните месеци.

Спортният каучук е подходящ за шофьори, които обичат висока скорост, а също така предпочитат агресивен стил на шофиране. Изработена е от специална смес от гума, при висока скорост го прави лесно маневриране, почти без шум. Въпреки това, поради факта, че е направено от достатъчно твърди материали, всеки, дори малка бум или ямка, ще бъде добре усеща се. Контакт със скъпи колкото е възможно повече, поради не прекалено облекчение.

Той е на протектора, че трябва да обърнете внимание на избора на лятна гума - днес една от най-популярните е симетрична насочена, тя е идеална за повечето автомобилни ентусиасти, но не толерира агресивно пътуване и твърде високи скорости. Асиметричният модел на протектора ви позволява бързо да отстраните влагата от мястото за контакт, добре показано по време на остри маневри или на стръмни завои. Има още два вида протектора - симетрични насочени и асиметрични насочени. Те са по-рядко срещани.

При съставянето на нашия преглед считаме не само всички горепосочени моменти, но също така взехме предвид такива моменти като стойност за пари, обратна връзка и професионални драйвери, много други характеристики. Много се надяваме, че нашата събрана информация ще ви позволи да изберете най-подходящите летни гуми за колата си.

Добри модели на летни гуми в евтин ценови сегмент

3. Триъгълна група TR928

Един от най-меките продукти, които могат да бъдат намерени само на руския пазар. Дори и на най-трудните амортисьори с лекота поглъщат сериозни подутиния и ями. Движи се доста гладко, контролируемостта е страхотна. На асфалтовото покритие е просто перфектно. Изследването е слабо - това е забележимо по пътеката за контрол на колелата: дори след 4-5 хиляди километра, тя остава на същото ниво и изобщо не е отворено. Диаметрите са различни, така че данните за гумите да падат върху всички дискове, същото може да се каже по отношение на ширината на профила. Гумите не са предназначени за високи скорости - при движение около 140-150 км / ч, влошаването на управляемостта започва да се усеща.

В допълнение, този продукт не е подходящ за доста тежки автомобили - тази гума е способна да издържи масата на машината до 900 кг на гума. Докато пътуването е абсолютно шум, това прави леко бръмчене, но абсолютно не се чува на гладкото покритие. Добре се показа по време на спиране, включително спешна помощ, спирачният път е неправилен.

Ползи:

• Ниска цена;
• Почти без шум;
• Слабо износване;
• Мек;
• Поддържа управляемост при средни скорости;
• Протекторът не е изтрит доста време.

Недостатъци:

• Не е подходящ за агресивно шофиране и извън пътя.

2. Yokohama Blu Earth AE01

Този продукт позволява да се спестят на разхода на гориво - коефициентът на съпротивление на търкаляне е под около 20% в сравнение с осредните индикатори. Продуктите са направени от еластична каучук, поради което се получава контактното място много голямо - осигурява добро сцепление с пътна повърхност дори по време на дъжд. Гумите се считат за много безопасни, освен това, те са устойчиви на износване, почти без шумно на асфалтовото покритие.

Тази лятна гума е произведена въз основа на изкуствена каучукова смес с добавяне на естествено оранжево масло и допълнително използване на нанотехнологиите. Теглото на гумите е с 10% по-ниско в сравнение със средната стойност. Дизайнът на страничната стена е проектиран по такъв начин, че да осигури отлична аеродинамика. Продуктите могат да преминат доста дълги разстояния - производителят декларира около 100 хиляди километра. Според потребителските прегледи този индикатор е силно занижен, каучукът е в състояние да слуша до 200 хиляди км.

Ползи:

• Осигурява отличен съединител със скъпо;
• Позволява ви да спестите гориво;
• Добро съотношение цена и качество.

Недостатъци:

• Офроят започва да шума много, въпреки че буците все още не се чувстват.

1. Nokian Nordman SX2

Този продукт се отнася до универсални модели, т.е. перфектно е подходящо не само за традиционните леки автомобили, но и за кросоувъри. Този производител на фактор успя да постигне поради увеличаване на високоскоростния индекс и увеличаване на максимално допустимото натоварване. Гумената е доста маневлена, но все още е опасна да я използва при високи скорости, но със странични натоварвания с остри завои или, ако е необходимо, острия маневра трябва да се извърши перфектно. Ако товарът е прекалено висок, страничните блокове на автономния тип са свързани, тъй като те са разделени чрез напречни слотове. Това ви позволява да предпазвате гумите от страничните разбивки.

За земни пътища или офроуд очарован, особено след дъжда - лесно може да се залепи. Фигура на протектора асиметричен, поради който е възможно до голяма степен да се увеличат характеристиките на продукта по време на спиране и при динамично движение. Нивото на шум е средно, но не може да се каже, че тези колела са твърде разговорени. Гумите се произвеждат на базата на технология за проектиране на безмълвен канал, благодарение на която може да се окаже значително по-ниска от средната стойност. Изработват се гуми на базата на естествена гума, които до голяма степен увеличават еластичността на гумите.

Ползи:

• Добра мекота;
• Високо ниво на сила;
• Износоустойчивост;
• Приемлива цена;
• Перфектно задържа пътя.

Недостатъци:

• Случва се, че продуктите ще бъдат разнообразни от масата, поради което се намаляват показателите за управление.

В категорията средна цена

3. Michelin Energy XM2

Това е един от най-трайните модели сред всички, които са влезли в нашия преглед на най-добрите летни гуми, този индикатор е направен значително по-висок от средната до голяма степен поради специалната технология Michelin Ironflex TM. Пожарните нишки се правят въз основа на материал с повишена якост и еластичност. В допълнение, страничната стена също се развива в противен случай, поради високите натоварвания се разпределят върху всяка структура и не увреждат гумите. Дренажните канали са доста широки, така че влагата практически не попада в петна от контакта. Това ви позволява да поддържате съединител с скъп дори по време на силен дъжд.

Ламелите на протектора имат неравномерна дълбочина, така че гумата по време на овърклок и при спиране запазва оригиналната си форма и не се трансформира. Такъв подход разширява експлоатационния срок на продуктите и също така силно намалява пътя на спиране. Като част от гума, има висок процент силикон, така че има ниска съпротивление при търкаляне - това значително спестява гориво.

Ползи:

• Достатъчно тихо;
• Добър модел на протектора за асфалтово покритие и черен път;
• Висока обработка;
• Перфектно се справя с пикови натоварвания.

Недостатъци:

• С средните индикатори за износване започва да прави шум.

2. KUMHO ECSTA SPT KU31

Той има протектори, характеризиращи се с равномерно износване и нисък шум. В процеса на развитие се обръща специално внимание на съединителя с мокро покритие. Дори и със средната степен на износване, гумата показва идеалните характеристики по отношение на безопасността и комфорта. Съставът на каучук съвпада точно с продуктите, тествани в професионални раси, така че тя ще бъде перфектно проведена дори при високи скорости. По отношение на шофирането гумата може да задоволи повечето собственици на автомобили.

На защитника има пръстенни канали, картината има елементарна V-образна ориентация, но изобщо не намалява площта на мястото за контакт. Гумата има надеждна защита срещу аквапланиране върху мокро покритие. Външните канали са допълнително оборудвани с ламели, които прибират вода. Стабилността на шофирането се осигурява чрез директен централен ръб и някои асиметрични жлебове. Защитните блокове са леко заоблени, което им позволява да издържат на значителни товари, включително по време на остри маневри или аварийно спиране.

Ползи:

• Малка спирачна пътека;
• Добре се държи на сух и мокър асфалт;
• Иновативната технология ще назначи качествено вода от контактното петно.

Недостатъци:

• Малко ламели на гладкото движение.

1. Yokohama geolandar suv g055

Този модел принадлежи към всички сезонни продукти, но професионалните драйвери препоръчват да го използват в топлия сезон. Може да се използва и за леки автомобили и за кросоувъри или джипове. Въпреки факта, че моделът е разработен през 2012 г., тя до днес остава на върха на своята популярност не само за сметка на високата си характеристики на производителносттаНо благодарение на способността за намаляване на разхода на гориво. При влажно време е осигурен тесен контакт с пътната повърхност. Губът е направен от специална патентована смес, която се добавя оранжево масло и силициев диоксид.

Профилът има повишено ниво на твърдост, така че автобусът на практика ще бъде деформиран дори по време на върховите натоварвания. На практика тя не губи енергия по време на движение, протекторът е равномерно широко, така че дори износените гуми няма да повлияят на управляемостта превозно средство. Вдлъбнатините са направени под формата на зигзаг, влага добре от петна на контакта, намаляват шума и осигуряват тесен контакт с покритието.

Ползи:

• Почти без шум;
• Добро ниво на сигурност;
• Слабо износване.

Недостатъци:

• Ако в ред може да е непредсказуем.

Премиум клас

3. Toyo Proxes St. III

Той е един от най-добрите летни гуми 2 години, характеризиращи се с насочен протектор и предназначен за достатъчно високи скорости. Те могат да се използват, включително спортни автомобили. Такъв каучук е перфектно ангажиран с скъп, непрекъснато държи покритие при високи скорости, тя е слабо слаба дори и с агресивно шофиране. Забавя много ефективно при всякакви условия. Чертежът на протектора осигурява добър баланс с всяко време. По време на движението гумата е напълно мълчалива поради използването на технологията "акустична повърхност".

В раменните блокове има така наречени многоконструктивни прорези, поради което гумата е напълно издържана на страничните натоварвания, включително контакт с границата. Те са отговорни за еднакво износване.

Ползи:

• В идеалния случай се справя с всеки пътни условия при всякакви скорости;
• Не се страхува да удари коловоз;
• Меки, добре поглъщат ями и подутини.

Недостатъци:

• Досега не затоплях леко шум.

2. Hankook Ventus V12 Evo K110

Всички положителни характеристики на такива гуми са най-добре забележими при високи скорости - такова качество може да се похвали с не всяка гума. Тя се отличава много привлекателна външни видове и широк профил, който осигурява тесен контакт с пътната повърхност и голяма площ от петна. Тази гума получи много положителни отзиви от професионални ездачи. Разработен е с помощта на най-модерните технологии, създателите обръщат специално внимание на безопасността, степента на производителност и екологичност на техните продукти. Никакви качества като работа и стабилност не са лишени от внимание. Гумите незабавно реагират дори на незначителни движения на волана, поради което не възникват проблеми с боравене.

Продуктите се справят добре с надлъжната и с напречен аквапланинг. Системата за отстраняване на вода се показва много ефективна. В защитния, можете да видите четирите канализационни канала наведнъж. големи размери, Много съкращения и бележки. Ламелите имат малки размери, така че по време на пътуването шумът не е твърде силен. Протекторът тук е тип насоки, в централната част на непрекъснатото, върху него няма прорези. Страничните зони имат допълнителен гумен уплътнителен пръстен, възможно е да се предотврати дизайна от появата на странични съкращения поради въздействие.

Ползи:

• Твърда странична стена;
• Добро съпротивление на износване;
• Атрактивен външен вид.

Недостатъци:

• Висока цена.

1. Michelin Primacy 3

Това са най-добрите летните гуми Годината сред всички представени днес на руския пазар, въпреки факта, че те са били разработени обратно през 2011 година. В производствения процес се използва най-много съвременни технологииБлагодарение на което е възможно да се спаси много на весела. Като част от гума има еластомер, осигуряваща добра пластичност на продуктите, специален агент, който увеличава нивото на силата, както и синтетичен пластификатор. Този продукт се отличава с оригиналния модел на протектора, който е малко нарязан по ръбовете - той прави износване и увеличава контактното петно. Тя има значително количество автономни блокове, които, когато са присъщи на нередности, ще бъдат плътно прилежащи един към друг.

Фигура на протектора асиметричен, той не позволява ефекта на аквапламинацията на влажния или замръзналия път. Надлъжните жлебове лесно се справят с излишната течност, не позволявайте шофиране. Дебелината на ламелите е само 0.2 mm, но при повишени товари те осигуряват по-плътна връзка с пътната повърхност. Контактното петно \u200b\u200bе направено толкова голямо, дори и по време на изпълнението на спешни маневри, колата няма да се отдръпне настрана.

Ползи:

• Ниска резистентност към търкаляне, която осигурява икономия на гориво;
• Почти без шум по пътя;
• Той се държи на асфалтовото покритие е доста предсказуемо.

Недостатъци:

• Когато стартирате, съединителя с пътя.

В заключение интересно видео

Така че краят на нашия преглед на най-добрите летни гуми на годината е завършен. Надяваме се, че се оказа много полезно за вас и помогна за намирането на най-подходящите продукти. Ако някои въпроси остават необяснени или има някои трудности по отношение на избора на каучук, тогава добре дошли в коментарите към нашата статия.

Летните гуми с диаметър петнадесет инча за компактни автомобили са най-масивните на пазара, защото това са "обувките" от този размер, най-често в Русия е инсталиран на евтини автомобили (както на B-класа, така и по-високия сегмент " ° С"). Е, основната причина за избора на "петнадесет избрани гуми" не е толкова в техния "бюджет", както при комфорта и дълготрайността по време на работа руски пътища (което в повечето случаи все още не се различава по качество). Освен това, " висок профил"Положително засяга съпротивата" консумативи»Шаси (амортисьори, мълчаливи блокове, опори за топка), предпазвайки ги от повишени шокови натоварвания.

За съжаление, тирените често не се отдават на ентусиастите на автомобила в "бюджетни измерения" - разбира се, защото "индивидуалните" разработки и използването на "нови технологии" за такива гуми не са оправдани от икономическа гледна точка ... следователно Има точно налични малки модели по-дълги от големи (въпреки че периодично някои производители актуализират своите "бюджетни продукти" по отношение на състава на сместа и други материали - но това е преди всичко, това е направено за намаляване на производствените разходи и обикновено, донякъде подобрява характеристиките на самите гуми).

Както и да е, опитайте се да разберете - коя от "петнадесетте гуми" е по-добре да избирате през лятото на 2017 г.? За да отговорите на този въпрос, ние проведохме тест на дузина летни гуми с размер 195/65 R15 - от "Top" на "Черен Бюджет" опции.

Горната "ценова лента" е попитана вече "възрастни" гуми Continental. CONTIPREMIUMCONTACT 5 Чешки "произход" и Goodyear EfficientGrop "Rod" от Германия - които се оценяват съответно на 3600 и 3,300 рубли. Малко по-евтини цени Pirelli Cinturato P1 Verde (3150 рубли), които се произвеждат в Турция, както и достатъчно "свеж" модел Nokian Hakka Green 2 (3200 рубли) с руския "Propean" (с увеличен индекс на товара - 95).

На върха на средния ценови сегмент, истинските японски гуми Toyo Proxes CF2 бяха уредени и разработени в Y.Kore, но тези, произведени в Унгария Ханкук Кинергия Еко - и двете се предлагат за 2800 рубли. Малко по-малко (2700 рубли), които искат за "пресни" гуми Nordman SX 2 вътрешно производство И направени в средата Кумжо (2600 рубли).
Не е нов местен каучук здрав спорт 3 е разположен ясно на границата на бюджета и предложението за средно правителство - 2500 рубли. Matador Elite 3 (2300 рубли), известен също като т.т. 44, ще бъде по-евтин от т.т. 44.

Е, най-достъпните участници в тестовете бяха китайски "обувки" GT Radial Champiro FE1 и беларуски гуми Belshina Artmotion (известен също като Bel-261): Първият е на разположение на цена от 2200 рубли, а втората - 2100 рубли.

За тестване на дванадесет комплекта гуми бяха избрани популярни автомобили за голф клас и бяха държани на един от южните руски полигони по това време, когато температурата на външната въздух варира от 22 до 37 градуса по Целзий.

Изпитването на гумите, извършени по вече изпускателната схема, и първоначалното упражнение беше оценката на икономия на гориво. Но за по-голяма коректност на резултатите тя е предшествана от отоплителни гуми и възли и агрегати на самата кола - за тази цел, на всеки от представените комплекти, разстоянието от около десет километра на високоскоростния пръстен е покрито. Е, така че тези раси да не бъдат инвестирани, стабилността на скоростта при скорост до 130 км / ч, шумът от кабината и гладкостта на хода бяха оценени по време на тях.

Най-добре в плана стабилност на валутата Nokian и Pirelli гумена стомана - "облечени" в тях колата се отличава не само с ясни реакции, но и ясно, информативно волана. По-лошото, отколкото други се показаха надиант, Белшина, Матадор и ГТ радиал - тази четири "се отличава" с широка "нула", ниска контролна информация, забавяния в реакциите на машината, както и твърдите ъгли на въртене на "помощниците", когато регулиране на курса.

Мерки икономика на гориво Беше проведена на гладка две километра част на пътя в лудото време. Но дори при такива условия, състезанията се повтарят няколко пъти, за да се изключи влиянието върху крайните резултати от напълно всички фактори. Най-малкото "ненаситни" тук са били GT радиален и най-близки от Матадор, те напредват на веднъж 0.2 литра на 100 км при 60 и 90 км / ч. На свой ред, сърцевинските гуми получиха най-лошите показатели: в "градските" скорости, те загубиха за лидерите от 0,3 литра, а на "страната" - 0,5 литра.

След тези упражнения за оценки на комфорт Преодоля се четири километров цикъл според услугите на полигона, характеризиращ се с различни нередности - вариращи от пукнатини и шевове върху асфалта и завършвайки със сериозни настинки. Освен това, всеки от комплектите за гуми е тестван по строго определен маршрут със същата скорост.
По-силно от други шум Белшина, Toyo и Kumho, но също така показаха добър резултат. В допълнение, GT радиалните гуми бяха удостоени с коментарите за "самолета бръмчене" при шофиране на груб асфалт.
В гладкостта на инсулт "на остриетата на всички сложи" Ханкук - върху тях колата се отличава с най-безопасния преодоляване на пътните нередности. Останалите гуми се появиха малко по-лошо, с изключение на GT радиал - те бяха външни лица в тази дисциплина, минавайки вибрации върху контролите и местата от асфалта и дори преминават напълно всички шокове от всякакви нередности.

В допълнение към основните упражнения, всички комплекти гуми са били подложени на допълнителен тест, който не е включен в цялостното изменение е началото и движението във възхода с наклон от 12% върху почвеното покритие. Най-увереният в такъв път "ред" Cordiant и Matador, докато GT Radial, Pirelli, Hankook, Toyo и Kumho постоянно се докосват чрез загуба на глас.

Следващият тестов цикъл е чисто асфалт, където гумите трябваше да "разтриват на твърдо покритие". И първото упражнение - спирачка на мокри асфалтТъй като протекторът се разширява до минималната степен. В същото време площта, на която бяха направени измервания, преди всяко състезание, беше старателно почистена от малки камъчета и прах. В допълнение, един нюанс заслужава да се отбележи тук: когато колата се премести със скорост от 83-85 км / ч и се намираше на разстояние от няколко сгради до началната точка на спирането, колелата му бяха овлажнени с помощта на мобилни извори. Мащабът на спирачната пътека се измерва, когато скоростта се намалява от 80 до 5 km / h, а не до максималното спиране - с цел изкореняване на интервенцията в процеса на корема.
На мократа покритие, резултатите от лидерството бяха демонстрирани от Nokian гуми, на които отнема само 26,2 метра, за да се забавят. На гумите на Goodyear, Continental и Pirelli, той мигрира само на 0,5 метра, а в Белшина - и на всички останали за 31 метра (разликата в "златния медалист" е по-голяма от тялото на машината).

Сухо асфалтово спиранеСъщо така преди това се пречиства от всякакъв вид боклук, се произвежда от скорост 103-105 км / ч, но измерването се извършва с намаление със скоростта от 100 до 5 km / h. В този случай Пирели е предимно с показател от 37,5 метра, а гумите на Nokian, Continental и Goodyear са загубени съответно, 1, 0.4 и 0.3 метра. В външни лица - отново Белшина, където колата се забави до 42,9 метра.

Окончателното упражнение на стомана " пренареждания на мокро и сухо покритие"Такава маневра е най-трудната за водачите. Е, те бяха извършени в самия край, защото гумите тук бяха изтрити като шкурка. Само по себе си, пренареждането е смяна на лентата, в която е имитирано остър маневриране. И такова упражнение е много подходящо, защото често трябва да се използва по обичайния път в хода на неочаквано възникване през препятствията на машината. Той служи за оценка на набор от напречни съединителни качества и инспектирани чрез характеристики на гумите, както и яснотата на реакциите на автомобила.
Задачата на теста с пренареждане е да се определи максималната възможна скорост на нейното изпълнение. В същото време колата в този случай не трябва да се оставя ограничена от конусите на трафик. На мокрите асфалт по-бързо от други, когато смяна на лентата караше кола, "закачан" в гумите Goodyear - 69 km / h. Само 0,5 км / ч лидери, загубени от Пирели и континентал, но Belshina и GT радиални са издадени съответно от "свободното време" - 61 км / ч и 61.5 км / ч.
Максималният резултат за управляемост на мократа покритие по време на пренареждане е получен от Nokian, Pirelli, Nordman и Toyo - върху тях автомобилът "проблясва" чрез разбираемо поведение и ясни реакции. Но в радиалните гуми на ГТ, те не слязоха с екстремно маневриране - неочаквано носеха колата в плъзгане и след като съвсем неохотно възстановена траекторията.
На сухите асфалтови лаври на победителя бяха Nokian гумите, позволявайки на автомобила да се развива 69.7 км / ч. "Сребро" получи континентален (69.1 км / ч), докато Белшина отново летя в Angroup (65.9 км / ч).
С "екстремален" обработване на сух път, същите гуми се копират на други, както в подобна дисциплина на мокрия покритие, но Hankook все още се съедини. Интересното е, че други гуми GT радиал тук са се наказвали много предсказуеми, само леко напускащи лидерите. Е, аутсайдерите са Belshina и Matador.

Какъв е резултатът? След всички тестове, първото и второто място бяха разделени помежду си, като Nokian Hakka Green 2 гуми и Pirelli Cinturato P1 Verde - които са практически лишени от отрицателни точки. Е, третата и четвъртата позиция са получили континентален ContipremiumContact 5 и Goodyear EfficientGrip Performance - в резултат на това четири комплекта гуми са веднага на "условния пиедестал на честта". "Вторият", между другото, също е особено за какво да се укорява - всичките им недостатъци се свеждат до малки тестери.

Деветата и десетата от мястото на един друг споделен здрав спорт 3 и Matador Elite 3 - те могат да се припишат на "задоволително". Те показаха недостатъчни съединителни свойства и сложна работа при пренареждане. Но ако не достигнете фанатизъм, данните на гумата са "доста приличен избор". И от гледна точка на икономиката, Матадор е дори по-привлекателен - те са по-евтини, а също така допринасят за икономия на гориво.

Категорията "задоволителна" може да се припише и на китайските гуми GT Radial Champiro FE1 - те не са лоши за спестяване на гориво и се предлагат на достъпна цена. Но техните недостатъци са достатъчно - шум, твърдост, ниска предсказуемост при маневриране на мокри асфалт.

Но Belshina Artmotion гуми, въпреки най-атрактивната цена - затвори "Табъл за редиците". Въпреки че си струва да се уведомят: въпреки целия "букет" на недостатъците, беларуският "каучук" се оказа пред всичко при съотношението на стойността и качеството. И тук можете да кажете само едно: "Те не са толкова по-лоши от конкурентите като достъпни".