Топ летни гуми. Най-добрите летни гуми, които летни гуми най-добре

основното / Съвети

Разговорите за гумите за преобладаващото мнозинство от шофьорите обикновено завършват по същия начин, по който споровете на футболните фенове на различни команди могат да приключат. Само всеки, и всеки оценява, че една или друга характеристика на гумите, да не говорим, че най-често повечето ентусиасти на автомобила не трябва да оценяват повече от 1-2 комплекта гуми и затова не са особено в сравнение с тях. В същото време е възможно да се идентифицират най-добрите гуми и напълно обективен начин - например точно това, което избрахме да определим най-добрите летни гуми на сезона за 2015 година. Какво и как оценяваме:

  • Цената на каучука - взехме една от най-често срещаните измерения - 195/60 R15 и го сравняваме главно.
  • Прегледите на гумите са основният критерий за подбор за най-добрите гуми.
  • Рейтинги на гумите в прегледите и тестовите устройства, оценки от професионалисти.
  • След избора на множество от най-добрите гуми, ние оставихме друго мнозинство от тях, сравнявайки тяхната производствена технология, екологичност.
  • Всяка гума в класацията трябва да се държи еднакво в различни пътни условия: при висока скорост, при горещо време и когато на сух и мокър път, на битумни страници, на бетонна повърхност, в условията на габарит и, разбира се, в ямите и на "легналите полицаи".

Така че, сега ви представяме най-добрите летни гуми на 2015!

Pirelli cinturato p4.

Сред основните предимства на гума, има отлична устойчивост на аквапланиране, износване, задържане на пътя и много други. Но несъмнено основното достойнство на Пирели е, че това е марка гума на достатъчно ниска цена.

Характеристики Pirelli Cinturato P4:

  • Диаметър на гумите: 13-16 "
  • Ширина: 145, 155, 165, 175, 185, 195, 205 mm
  • Височина на профила: 55, 60, 65, 70%
  • Индекс на скоростта: T-V (190-240 km / h)
  • Средният размер от 195/60 R15: 3050 рубли.

Yokohama ac02 c.drive 2


Йокохама отдавна се утвърждава като производител на надеждни и добри гуми, и най-добър модел Гумите за тази компания са може би Yokohama AC02 C.DRIVE 2, сред основните предимства, от които почти пълен шум, мекота, отлична способност да продължават шофиране, отлично поведение на сух път и добро на влажно. Но от минусите се отличават лоша съпротивление на износване, което е следствие от мекота, както и задръствания на камъчета в тръбопроводите.

Характеристики Yokohama AC02 C.DRIVE 2:

  • Диаметър на гумите: 14-18 "
  • Ширина: 185, 195, 205, 215, 225, 235 мм
  • Средният размер от 195/65 R15: 2600 рубли.

Continental ContipremiumContact.


Доказан като един от най-скъпите гумени марки - както лято, така и зима, немската фирма Continental, наистина, произвежда една от най-добрите гуми, а моделът Contipremiumcontact е светло потвърждение. Гумата е еднакво отменена от пътя в сухи и мокри условия и има добри косвени характеристики, като нисък шум, износване и други.

ContipremiumContact:

  • Диаметър на гумите: 14-19 "
  • Ширина: 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 275 мм
  • Височина на профила: 45, 50, 55, 60, 65%
  • Средният размер от 195/65 R15: 3900 рубли.

Bridgestone Turanza T001.


Bridgestone Turanza T001 перфектно държи мокър и сух път, много устойчив на повреда в резултат на шокове, има отлични дренажни индикатори и губи своя минимум предизвикателства При нулеви температури, имащи само един широко разпространен недостатък - прекомерен шум.

Характеристики на Bridgestone Turanza T001:

  • Диаметър на гумите: 14-19 "
  • Ширина: 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245 мм
  • Височина на профила: 40, 45, 50, 55, 60, 65%
  • Индекс на скоростта: Т, Н, V, W, Y (190, 210, 240, 270, 300 км / ч)
  • Средният размер от 195/65 R15: 3200 рубли.

Bridgestone Potenza Re002 адреналин


Друг представител на Bridgestone, но вече представител на потенциалното семейство с по-спортен характер и външен вид, моделът Potenza Re002 Adrenalin е идеалната комбинация от безупречна контрола, сила и повишена устойчивост на износване. В допълнение, тази гума може да се нарече най-добрата лятна гума от 2015 г. поради способността си да държи автомобила от почти всеки клас по различни пътни условия.

Характеристики на Bridgestone Potenza Re002 Adrenalin:

  • Диаметър на гумите: 15-20 "
  • Ширина: 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295 мм
  • Височина на профила: 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60%
  • Индекс на скоростта: Н, V, W (210, 240, 270 км / ч)
  • Средният размер от 195/55 R15: 4100 рубли.

Мишелингилис.


Може би това е най-добрата гума от една от най-известните марки. В действителност открихме само две негативни обратна връзка за този скрит в цялата мрежа и това не е така, защото има малко прегледи за него; Но дори и в тези негативни отзиви (а, по-точно, моменти), каза поведението на агилис през зимата. Така това е най-доброто от най-добрата лятна гума сред евтини.

Michelin Agilis Характеристики:

  • Диаметър на гумата: 14-17 "
  • Ширина: 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 mm
  • Профилна височина: 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80%
  • Индекс на скоростта: R, S, T, W (170, 180, 190, 270 км / ч)
  • Средният размер от 195/70 R15: 4800 рубли.

Отиваме на лятото. Единадесет комплекта летни гуми Размер 185/60 R14 за автомобили Лада и други компактни гуми | Индекс на скоростта t (190 km / h) и n (210 km / h) | Автори Сергей Мишдин и тест за гуми 3R и Autores

Скромните 14-инчови гуми от производители не са в чест. Дори фискалните машини често се справят с 15-инчови обувки. Ето защо взривният премиер министрите не трябва да очакват: нововъзникващите нови продукти се създават главно за мащабиране на по-големи гуми, предназначени за скъпи автомобили с по-големи джанти. Но няма тънкост без доброта: колкото по-малко инвестиции в развитието, толкова по-ниска е цената. Между другото, вече се появи.

Тази година няма абсолютни иновации, но в нашия тест има още свежи гуми. За първи път преживяваме Bridgestone Ecopia EP150 модели, Toyo Proxes. CF2 и Matador Stella 2. Останалите също са от интерес, тъй като те са модели. Цените са дадени с зимни инфлационни перипетия.

Изпитвания, прекарали близо до Толиат, на тестовия сайт на Автоваз, гладене на пътища на една от най-популярните вътрешни платформи: агрегарът е 106-силен, да, да, преди, оборудван с антиблокираща система. Според нашите наблюдения, някои недостатъци в поведението на автомобила могат да бъдат компенсирани чрез инсталиране на висококачествени гуми.

Температурата на въздуха е 20-25 °.

Първа линия

Започваме с най-скъпите. ContipremiumContact 5 гуми продават 2655 рубли. Не е евтино! Като оправдават цената, те се класират първо, като въвеждат 927 точки. Сред основните предимства са високата скорост на пренареждане и кратка спирачка: по-малка от най-близкия конкурент, когато се забавя на мокрите асфалт със скорост от 80 км / ч и вече три метра - при спиране на заек от 100 км / ч .

За 2380 рубли има Nokian Hakka Green. Роден във Финландия, произведена в Русия. Прясна гума: В развитието и маркетинга времето е сравнимо с Contipremiumcontact Model 5. Зелената гума е взела 926 точки, като отстъпва само на един резултат. Добър продукт. Освен това, Hakka е балансиран по различен начин от CONTI: Колата на такива гуми има по-ясно поведение с екстремно маневриране и висока стабилност на скоростта при висока скорост, както и добра обратна връзка.

Bridgestone Ecopia EP150 за нас е новост, въпреки че този модел в линията на производителя не е първата година. Цена - 2370 рубли. За нейното 11-то място (835 точки) в нашия тест - бюст! Ecopia EP150 демонстрира най-слабата "кука" при спиране: разликата в лидера е почти четири метра на мокрите асфалт и почти пет на сухи. Това е дължината на PRIORY!

По-добре е да се забрави за бързи ревидии: пъргавите маневри ще дойдат настрани - в буквалния смисъл на думата. Единственият бонус е скромен разход на гориво в рустикален режим. Може би причината за повредата лежи на мястото на производство? Тези гуми пристигнаха от Тайланд, а гумите със стигма, направени в Япония, винаги се държаха по-добре.

Скромността не е заместник

Линията на гумите е по-компрометирана, както в горния ред има и слаби, които се измъчват, за да продават по-скъпи и обратно.

За японската новост, Toyo Proxes CF2 е зададен 2180 рубли. И тя вкара 907 точки в нашия тест и взе достойна трета линия.

Гумите с добра спирачка предлагат и възможността за уверено крайно маневриране - всичко е като Nokian Hakka Green Model. Ще бъде необходимо само за комфорт: не можете да наричате мека и тиха гума.

За 2165 рубли те продават Bfgoodrich G-Grip гуми с родословие Мишелин. Ето защо, очевидно и продава се по-скъпо, въпреки по-бавния "високоскоростен индекс на t (190 km / h). Няма изрични неуспехи, но за всички индикатори този автобус е леко нещастен. В нашите тестове отнема само седма позиция, в своята Piggy Bank 870 точки.

Моделът на енергията с формула, разработен от Pirelli, е разположен за 2150 рубли. Но състезателната формула не свързва този автобус, няма да го наречете енергичен: не е сигурен за екстремно маневриране. За да запазите колата на завои, водачът ще се нуждае от извънредно умение. Въпреки че правият автобус не е лош, за да държи колата дори при висока скорост. В резултат - 876 пункта и осмата линия за двойка с местни гуми.

Корейският Ханкук Кинергия Еко гума (2135 рубли) Всички характеристики са средни. Няма неуспехи, но и излитания. Въпреки това, от съвкупността от всички показатели, тя вкара 888 пункта и заема шесто място.

Руският труд се продава за 2135 рубли. Според характеристиките моделът на Road Runner е близо до енергийния автобус с формула: по-нисък от него в дефиницията на курса и комфорта, но осигурява по-разбираем начин в екстремни режими. 867 точки, осми линии.

Почти дон

И така спуснахме до дъската 2000 рубли на колело. Оказва се, че дори и за такива пари можете да си купите добри гуми - например Bluearth на Yokohama. Японският Йоко винаги излага гумите си с 15% по-евтино от основен конкурентКоето е Bridgestone, въпреки факта, че характеристиките понякога са много по-високи. Например, в нашето тесто Yoko получи най-ниския разход на гориво при 90 км / ч. Резултатът е 889 точки и пети.

За тези, които обичаха нашите шофьори, Nordman Company Nokian се задават 1970 завещания. Съотношението на цената и качеството е едно от най-добрите в нашите тестове: 905 точки и четвърто място! (Оценка над 900 пункта, считаме, че критерият за отлични гуми.). Управление на машината в лимитните режими - на височина.

Matador Stella 2 гуми с индекс на скорост на Т (190 км / ч) се предлагат за 1800 рубли. На тези гуми ще трябва да се качат без бързам и с повишено разстояние, тъй като Stella има много скромни спирачни свойства (но 1-3 метра са по-добри от тези на Bridgestone Bus). И острите възстановявания трябва да бъдат изключени: във всяка ситуация воланът трябва да работи меко и гладко. Като компенсация - спестяващо гориво при всяка скорост.

На втория ред - средните ценови гуми: Bfgoodrich, Sava, Gislaved, Matador, формула, както и гуми като Yokohama, Hankook, Toyo и други азиатски производители.

Полеви играчи

Кой участва в нашите тестове? На първо място, гумите водещи производители. Това е така наречената топ пет, първите пет: Мишелин, Бриджред, Goodyear, Continental и Pirelli. Друг важен играч е финландската компания Nokian гуми: капацитетът на завода в Санкт Петербург скоро ще достигне 18 милиона гуми годишно. Общо, тези шест нападатели продават на руски пазар Лъвския дял от всички леки автомобили.

В отбраната - бюджетни гуми, включително вътрешни, например, Cordiant. Ние внимателно проучваме гумите на младите китайски компании: те не правят времето на полето, но понякога ги приемаме в нашите тестове - ще се появи блестящият новодошъл и ще победи всички?

Тормеми вече

Как да измерваме пътя на спирачката? На първо място, ограничете спирачната лента от конуси. За да се получат надеждни резултати, е важно всички гуми да забавят същата траектория. Заплашиха шест до осем пъти по "технологичните" гуми, докато резултатите започват да се повтарят (стабилизират), като по този начин почистват спирачната лента.

Мащабът на спирачната пътека се измерва с помощта на специална VBOX измервателен комплекс на базата на GPS. Точност на измерване - 1 cm.

На сух път измерваме спирачния път на автомобила със скорост от 100 км / ч. Това е най-модерният метод. В края на краищата "тъкане" е истинската скорост на движение в страната магистрала. Колата излиза със скорост 103-105 км / ч. Шофьорът стиска захващането и бие педалите на спирачките в една и съща точка (маркирани с конуси), за да се избегне ограничението по траекторията.

Скорост на автомобила Тестът открива не от стрелката на стандартния скоростомер и според цифровите индикатори по време на комплекса VBOX.

Спирачният път се измерва не при пълната спирка на колата, но до момента, в който скоростта падне до 5 км / ч. Това ви позволява да избягвате разпръсквания в резултатите, свързани с неправилната работа на ABS при ниска скорост, често водеща до дългосрочно блокиране на колелата. Броят на спирането за всеки комплект гуми - осем.

След всеки тест е необходимо да се охлади спирачките, така че отиваме в началото на старта, спирайки двигателя или в движение.

При обработката на резултатите изхвърляме стойностите на населението (с отклонение от над 2%), а за останалите изчисляват средното аритметиката.

На влажния път процедурата за подготовка, извършване на измервания и резултати от обработката е една и съща, но спиране - от 80 км / ч. Лентата интензивно полива както на спирачната част, а пред нея (8-10 метра) - така че гумите да имат време да се намокрят.


Зимни тестове за гуми:

Общо 13 модела бяха избрани за тестване зимни гумиОт които трима са иновации от тази година. За първи път е възможно да се тестват покриващите континентален Icecontact 3 и Velcro Blizzak лед и да се наблюдават GSI-6 от японски компании Bridgestone и Toyo. За съжаление, Мишелин отказа да предостави своя новост X-лед на север.

Тествайте дузина комплекти от триещи гуми с размер 195/65 R15 даде много интересни резултати! Три модела са подходящи не всички автомобили и ние изобщо не съветваме едно нещо.

Взехме гуми от различни ценови групи - от 2470 до 5150 рубли на парче. Най-свежят модел -Toyo наблюдава GSI-6, който даде на пазара този сезон. Има две миналогодишни новости: немски континентален VikingContact 7 и финландски Nokian Hakkapeliitta R3. Актуализиран в миналото година Pirelli. Лед нула. Руско производство.

Е, трябваше да стигнем до Швеция два пъти. Първият път, когато седяхме в продължение на една седмица, след като върнахме цялата тестова програма на снега и лед. И след това, през април, спирачните пътеки върху мокрите и сухи асфалт бяха измерени на вагона на мокрите и сухи асфалт и те оценяват акустичния комфорт и гладкост. Е, тогава, използвайки традиционната система за прехвърляне на резултати до точки, обобщени.

В следващите голям тест "Шиповок" събрахме шест комплекта от 15-инчови гуми от западни и източни производители. Някои сред визата са опитът и най-новите технологии, други имат волята за победа и достъпни цени. Чия ще вземе?

Този път избрахме една от най-управляваните размери - 195/65 R15, която подхожда на много малки и евтини автомобили. Различни пазари, различно разбиране на продукта, различни дизайнерски училища. Какво отличава гумите от изток и на запад, освен един от друг, какви са техните силни и слаби страни и какво да обръщат внимание на руския купувач?

Летните тестове за гуми:

Напоследък размерите на гумите в основната конфигурация на автомобили се увеличиха значително. Времето на гумите R13 175/70 за Zhiguli, сега в приоритетите на "огромни лаптеи". Това се дължи на най-новите оферти в света и повишено търсене на SUV автомобили. Тест за незаконния тест, в който служителите на владетелите са имали родни размери за Tiguan 215/65 R17 и 255/45 R19. В първия размер, 6 модела бяха пуснати на началната решетка, вторият размер беше представен с 5 модела.

Моделите в различни размери се различават, защото Повечето гуми в големи размери са направени в UHP формат. Тези промени диктуват спортния стил на големите размери на колелото.

По-евтините гуми, толкова по-лесно е изборът? Няма по-сложно! Ние тествахме дванадесет летни гуми с размер 185/60 R14 за най-много налични автомобили. И не само поставят всички участници на места, но и разбраха как опит да се запази, когато купуват, може да се обърне.

Гуми 185/60 R14 Купи, като правило, собственици на летателни коли и възрастни коли. За производителите на гуми малките размери не представляват голям интерес поради ниската рентабилност. Прилични новости в този сегмент са редки. Въпреки това, Shinniki, който сериозно се грижи за образа, се опитва да се подобри от година на година, въпреки че доста успешни модели.

Преживяваме летни гуми с размер 195/65 R15 за сравнително евтини автомобили и наблюдаваме как техните характеристики са се променили драматично през последните десет години.
Сега дори малки и евтини автомобили се оттеглят от конвейера на 15-инчови колела. Много руснаци и доста скъпи автомобили поставят "петна" с профил по-високо - те са за предпочитане на нашите пътища. Shinniki, за който доходите повече зависят от размерите на продадените гуми, отколкото при тяхното количество, бюджетните измерения са безразлични. Новите оферти най-малко в седемнадесет инча сегмент, а моменците са бавни, обикновено леко намаляват съпротивлението на търкаляне.
Въпреки това, съществуват компании, за които руският пазар е много важен и те буквално се борят за водещи позиции, всяка година "Shlifuya" техните продукти, опитвайки се да излязат от конкурентите в съединителните свойства на сухи и мокри покрития. Следователно интригата в нашите тестове е винаги.

Решихте да актуализирате гумите за топлия сезон? Нека да видим какви летни гуми са по-добри, според експертите, показаха себе си тази година. Какво очакваха шофьорите от новите позиции през 2015 г. и колко от тези прогнози са се срещнали?

Тези, които не са щастливи да бъдат победители

Преди началото на летния сезон на 2015 г. рейтингите на много печатни и интернет издания Пророчески награди от продукти на лидери - Bridgestone и Continental. Първата марка, според анализаторите, поради балансирания избор на материала, както и специалния модел на протектора, има най-добрите индикатори при спиране на мокро покритие, да не говорим за това при шофиране на сух асфалт, съединителя ще бъде перфектно. Предимно гумите Ecopia серия подчертаха EP150, EP200, IP850 индекс, чиито свойства са значително подобрени само по време на навлизането на пазара.

Вторият претендент - континентален - също влезе в летния пазар през 2015 г. с претенцията за икономиката на своите продукти, представяйки основната гледна точка, наречена CONTI .Онтакт с намален коефициент на търкаляне. Основните "чипове" трябва да са намаленото ниво на шум, постигнато поради специалните джъмпери, както и 3D ламели, предназначени да подобрят адхезията с пътя при спиране. Фенове на спортен стил каране, предназначени за контурспонктант 5 гуми, които похвалят специален състав на гумената смес, устойчиви на рязкото спиране и подобряване на управлението на автомобила.

Но за съжаление това бяха само предположения. Изпитването на гумите на гумите, които се състояха това лято, високо уважавани руски публикации за автомобилни ентусиасти, поставиха набор от летни "обувки" на Continental само до 10-то място. Въпреки обещанията на производителите, управляемостта на мокрите асфалт, оставена да желае най-доброто, и самите гуми се оказаха сурови. Цената на една гума е средно за диаметъра: R15 - 3400 RUB., R16 - 4500 разтрийте., R17 - 7100 разтрийте.

Bridgestone успя да заеме 8-мо място през 2015 г. поради модела със заглавието на Turanza T001, показвайки най-доброто от своя конкурент на континенталната, стабилност по време на спиране и движение. Поставянето в списъка за рейтинги се влияе от прекомерна твърдост, ниска обработка и повишен шум. Цената на тази опция е за R15 - 3500 рубли., R16 - 3900 рубли., R17 - 7000 рубли.

Компанията Yokohama Filipino, която зае 9-то място в началото на сезона, също остави 5-то място. Прогнозата също не беше потвърдена. Модел c.drive2 AC02, който показва икономична, курсова стабилност и изключително надеждно поведение на суха пътна повърхност, въпреки това "предадени" по време на маневри по мокро платно и повтори основната липса на проби на конкурентите: прекомерна скованост. Цена на един комплект за единица: R15 - 2900 разтривайте., R16 - 3200 разтривайте., R17 - 5100 разтрийте.

На 7-мо място на рейтинга беше "любимите" на нашите шофьори, гума под марката Nokian - Nordman SX. Това, разбира се, не е елитни продукти, а моделът се отнася до гумите на "средния" клас. Въпреки това, с тестови пристигания, наборът на гумите показа отлични показатели по време на спиране и при шофиране с различни скорости. Гумите бяха ангажирани "поради доста трудната реакция на нередностите на пътищата и устойчивостта на контрола. Предварителният рейтинг не е взел предвид летните "обувки" от това руски производителяТака че дори 7-то място е много значителен резултат. Въпреки че също не е последното появяване на шината със същото име в крайното класиране. Средната цена в магазините за една гума R15 - 2400 рубли., R16 - 2800 RUB., R17 - 5100 рубли.

Шестата позиция е взета от японската компания Toyo Proxes с модела T1 Sport. Пролетният рейтинг също не вижда този производител като член и следователно присъствието му в списъка стана изненада. На сухите асфалтови гуми показаха доста плътни съединител и на мокри - добри спирачни показатели. Малки недостатъци, които се преструваха, че заемат по-висока линия - малки недостатъци по време на контрола върху мократа платно и лоша устойчивост на пътни нередности. Средната цена на гумите R16 - 3500 RUB., R17 - 5900 рубли.

"Предсказвателите" познават компанията, чиито продукти ще заемат 5-то място, грешката беше само в името на модела. Тя е обвивка на унгарския производител на Hankook с името Ventus Prime2 K115. Отлично поведение при спиране, без да се вземат предвид вида на пътната тъкан, значително намаляване на разхода на гориво е нещо, което може да угоди на потребителския избор за колата си от тези гуми. Минусите са същите като другите кандидати - недостатъци на курсовата работа и управляемост, както и доста чувствителен дискомфорт при шофиране около неравен път. Това е единица комплект в магазини R15 - 3300 рубли., R16 - 4100 разтрийте., R17 - 5500 рубли.

Четвъртият жалбоподател през пролетта на 2015 г., специалисти наричаха вътрешния производител Nokian Nordman SX (който зае 7-то място в нашето класиране), но отново пропусна. И точката тук е най-вероятно, че марката просто е била загубена в изобилието на другите и това не е чудно с такъв брой конкуренти. И продуктите си заслужават вниманието. Поне съотношението на "цена - качество" в този случай.

Наистина, четвъртата позиция заема продуктите на компанията с добре познатата световна марка Goodyear Ефективност на ефективността.. Както се казва, лидерът е лидер. По време на теста гумата перфектно се държеше по пътя, демонстрирайки както ефективност, така и стабилност, и обработка. Преди първите трима лидерите на гумите не се появяват само защото имаше недостатъци на утехата, когато шофират по неравномерно покритие, както и с преследване на дрейф по време на маневриране на мокри асфалт. Цената на една гума не е различна от тази, която се предлага за продуктите на конкурентите: R15 - 3200 рубли., R16 - 3900 рубли, R17 - 7000 рубли.

Внимание! Те са най-добрите!

Затова се приближавахме към лидерите на "наградата Тройка" - производители на гуми, които през лятото на 2015 г. бяха най-надеждни и чиито характеристики съответстват на съвременните работни условия. Третото място все още беше за местни производители на Nokian и техния продукт, озаглавен Hakka Blue. Необходимо е да се обясни, че това е новост и доста успешна, не е по-ниска като световни производители.

Между другото, третото място беше отстранено не от никого, а от японците. Предварителният рейтинг вярва, че ще бъде Toyo Proxes CF2. Когато тествате, се оказа, че Nokian гумите перфектно се държат във всякаква форма на повърхността както при шофиране и по време на спиране. Малка лъжица от муха, която не е дала на модела Hakka Blue, за да стане на 1-то или второ място - коментари относно комфорта. Цената на една гума е R15 - 2800 рубли., R16 - 3600 разтриване., R17 - 6200 рубли.

"Сребърният" носител на рейтинга беше италианските гуми Pirelli Cinturato P7. Като цяло, официалният доставчик на резервни части за формула 1 и трябва да бъде на височина. Поведение по пътя на автомобил, който влезе в такива "обувки", преди всичко похвала и, ако не е коментари от придирчиви експерти, открил някакъв дискомфорт по време на остри завои, производителят може да е медалист. Има само два вида гуми в магазините, или по-скоро - два радиус от един тип: R16 - 3700 рубли, R17 - 7000 рубли.

И накрая, победителят от 2015! Неизпустимо разпознат, изработен в Michelin Primacy Plants 3. По време на тестването тези "лакирани обувки" за колата се държаха абсолютно безупречно, показвайки висока стабилност, много ефективно ефективност на разхода и разхода на гориво. Вярно е, че има някои коментари за комфорт, но на фона на предимствата, не можете да обърнете внимание на подобна дреболия. Подобно на комплекта, който зае второ място, комплектът Michelin гуми е подходящ само за машини, които са монтирани с радиус 16 и 17. Една гума за първия тип средно струва 4000 рубли, за R17 - 8000 рубли.

Малко вероятно е да се доверяват на тези оценки, които се държат преди началото на сезона. Те съществуват да не се замислят в магазина и да закупят набор от гуми, "лидери". По-скоро това е опит да се даде посока в търсене, да се справят с тенденциите и актуализациите, които ще бъдат представени в следващия сезон на лятото.

Какви летни гуми са за предпочитане?

Преди сезонните гуми, не забравяйте да намерите препоръките на производителите в техническите документи за автомобила. И ако не искате да копаете документите, вижте плочите, които могат да бъдат от вътрешната страна на вратата на газовата резервоар или в края на автомобилната врата.

Сега много желаят да оборудват автомобили нисък профил каучукВъпреки това, не е необходимо да преследвате модата и ако не сте уличен, не трябва да се занимавате с експерименти. С тази гума е лесно да се направят обороти с висока скорост или да бързате по пистата, притискане "към парчето" от педала на газта, но напълно се чувствате изцяло, когато трябва да преминете през държава или чакълест път. Всеки удар за нередност ще бъде на суспензията и ще се почувствате като да отидете на резервоар.

Ако наистина се грижите за колата си и не влизайте в асоциацията на ездачите, по-добре е да използвате високопрофилна гума: и суспензията ще бъде по-вероятно, а здравето е по-силна.

И след като пътувате предимно в топлия сезон, обърнете внимание на широката гума. Автомобилът ще бъде устойчив на пътя, спирачната пътека е по-малка и плъзгането на влажния път при ниска скорост ще бъде изключено.

Supertest лятната гума е измерение 205 / 55R16 за автомобили за голф клас. При тестове на групата за изпитване на гумата, SD посещава 11 комплекта на стойност от 2600 до 4000 рубли на парче. Индекси на скорост - от Н (210 km / h) до W (270 km / h).

Избраните гуми, избрани от нашето измерение, остават най-популярни на руския пазар (въпреки че има тенденция към преход към 17- и дори 18-инчови колела). Доста висок, 55 процента профил на 16-инчовите колела ви позволява да балансирате между доброто обработване и кражбата на курса на нашите далеч от най-добрите пътища.

В тези размери най-широката палитра от модели и марки. Сред ярката премиера на нашия тест - Prelli Cinturato P7 гума, изпълнена от синьо, просто фокусирана върху продажбата. И първо се опитваме към зъба на Bridgestone Ecopia ep200 и Toyo Proxes CF2.

Чифт тестови превозни средства - голфс с несвързана стабилизационна система. Гумите бяха тествани в края на миналото лято, за да наваксат всички нови позиции от следващия сезон 2015. Времето по време на тестовете не достигна топлината: колоната на термометъра показва 20-25 градуса на топлина.

Над скоростта - по-малко ями. Има мнение, че за Ride лоши пътища За предпочитане гума с по-висок индекс на скорост. Те казват, че са по-силни. Това не е истина. Високоскоростните и повдигащите индекси не означават повишената устойчивост на гумите към ударите в ямите и бордюр.

Конструкцията на високоскоростни гуми е такава, че тя не дава центробежни сили да го разлеят в части с висока скорост. Често се постига чрез използване на допълнителна армираща лента между прекъсвача и рамката. Като правило възвращаемостта за това е повишена твърдост, а понякога и шум. Но страничните стени остават почти същите, тъй като има по-малко високоскоростни гуми. А именно те са повредени при духане.

Не е необходимо да се надявате на гумите с увеличен индекс на натоварване (гумите с индекс 90 могат да носят 600 kg, с индекс 91 - 615 kg, 92 - 630, 93 - 650, 94 - 670 кг), дори когато е така Допълнен с XL букви или думите допълнително натоварване. Да, гумите с голям индекс са подсилени от страничните стени и рамката, те са по-издръжливи, но тяхната задача е да носят по-голямо тегло, равномерно разпределят натоварването на мястото на контакта, а не да поддържат страничните стени с мощен Въздействие. Тъй като нашият опит показва, след като влезете в колелата в ямата с остри ръбове на гумата с различни индекси на веригата, същото се унищожава. Разликата е само в размерите на повредени райони. Низът е по-малък от раната, но все пак ще трябва да го изхвърли.

Понякога, по-често през пролетта, когато ямите са особено дълбоки, ние повишаваме налягането на гумите над препоръчаното от 0.3- 0.5 bar. Това влошава съединителя на колелата с пътя и гладкостта, но добавя гуми за разбивка.

Шест най-добрите

Сред лидерите се разгръща сериозна борба. Ранг от 900 точки, които смятаме за индикатора за отлични гуми, преодоляхме шест модела едновременно. Редки калъф. Трябва да се отбележи, че пет от тях могат да се похвалят най-високата ефективност. Разликата между спирачните пътеки се измерва с дециметри, а скоростта на пренареждането е десетата част от километър на час.

След като спечели 944 точки, преди всичко актуализираното Pirelli Cinturato P7 Blue Model Rose, който проблясва с най-добрите спирачни свойства и най-високата скорост на пренареждането. Освен това тя осигурява разбираема манипулация и отлична стабилност на курса.

И цинтурато се оказа най-доброто съотношение цена и качество в реда на водещите шест - 3.81. В крайна сметка, цената на 3600 рубли е доста скромна за известната гума.

Вдигайки лидер от 18 точки, Nokian Hakka Blue Model се намира във втората позиция. Тази гума повтаря скоростта на Пирели на влажното пренареждане и настрои записа на сухо. Осолени при спиране на сухи асфалт. Тези, които избират тази гума със сигурност ще оценят положителния му ефект върху обработката и стабилността на курсовата работа на машината. Цена - 3650 стъкла.

Третата награда за пестене е постигнато ефективно изпълнение на автобуса (загубена само един резултат). Експертите й дадоха дланта на шампионата в номинацията "Комфорт". Свойствата на свързване са високи и сухи и на мокър път. Racing Goodyear само в боравене на сух път: комплексното голф поведение по време на екстремно маневриране има ограничена скорост с остър смяна на лентата отзад. Ако поставите ефективно изпълнение на автомобил без ESP, тогава в такива ситуации е необходимо да бъдете изключително внимателни.

Цена - 3700 рубли, съотношение цена и качество - 3.99 (средна стойност сред топ гумите).

Tire Michelin Primacy 3 вкара 926 точки и се класира високо на четвърто място. Примаховъчен актив - добри съединителни свойства; Той осигурява разбираема обработка и курсова работа. Но тук Мишелин надмина всички, така че е в цената: 4000 рубли на парче. Известното име винаги е скъпо.

Ventus Prime 2 демонстрира високо свързващи свойства и осигурява ясна привързаност към посочения курс. За да достигне до подиума, те не са попречили на най-добрите показатели за ефективност на горивата и малки коментари на експертите към адреса на шофиране и управление в екстремни режими. Hankook се предлага за 3400 рубли.

На шестата позиция с 913 точки се намира континентален контиментов автобус. Водещите спирачни свойства на сух път и висока горивна ефективност. Останалите индикатори са от добри до отлични, но не са записани. Продажба за 4000 рубли. Германците, като Мишелин, задръжте марката.


Инсталацията за поливане на асфалт вода осигурява воден слой до два милиметра. Сто процента имитация на дъжда от средната сила.

Ще бъдем скромни

На седмо място - Nordman SX вътрешно производство с 890 точки. Последното към ценната марка "900" е само десетина, по-малко от два процента. Почти всички индикатори - над средното, с трудности и изненади в управлението на машината на тези гуми, които не срещнати. С такива показатели - само 2800 рубли на парче. Съотношението на цената и качеството, равно на 3.15, е най-доброто в теста. Нордман, който дестинацията на борест с криза.

Toyo Proxes CF2: 876 точки и осми място. Спирачните индикатори на сухи асфалт са еквивалентни на Nordman, върху мокри асфалт тези гуми са по-ниски от Нордман около половин метър. Надмът на сухото е малко по-бърз, малко по-бавно на мокро. Може да бъде приблизителна ефективност. И тук е нивото на комфорт за шофиране на Proxes CF2 ниско. Предполагам, че не всички са готови да се примирят с него. Ние разглеждаме цената на 3500 рубли.

На деветото място с 857 точки - Bridgestone Ecopia EP200. Той помага да се спести добре гориво, но в нашия тест седем модела на гумите издават същия резултат. При всички останали, а не лидер. EP200 има слаби съединителни свойства на сухото покритие, а на влажната екопия се провали. В екстремни режими, голфът, който се води към тези гуми, принуждава нашите тестове да бъдат бдителни. Steer на магистрала за навиване ще трябва да бъде точно точна. Обикновено марката Bridgestone гума е много скъпа, но цената на тази гума е сравнително скромна: 3550 рубли.

Десетото място и 849 точки са резултат от труден спорт 3. Спиране на мокрите асфалт над средното, на сухо второ място от края. Контролируемостта на сухото покритие е сложна, на влажния проблем, така че рязкото възстановяване ще бъде успешно само при ниски скорости. Разходът на гориво се оказа най-висок в теста.

Стабилността на курса на тези гуми не е най-доброто: карането при висока скорост изисква ограничителна концентрация, е невъзможно да се отпуснете за секунда. Цената не е най-високата - 3100 рубли, но има гуми по-добри и по-евтини.

В единадесетата позиция на Kama Euro 129. В своята Piggy Bank, само 806 точки. За модерни гуми малко. Всички резултати от измервания, с изключение на средния разход на гориво, най-лошото. В спирането на сухия асфалт губи лидера почти шест метра, на мокро - четири и половина. Не бих искал рязко да маневрирам на тези гуми при никакви обстоятелства: колата може да се пробие на приплъзването и дори ESP не помага. За комфорта на шофиране безмълвен, тук не мирише. Най-приятният индикатор е цената, най-ниската в теста: 2600 рубли.

Неговия човек

Volkswagen Golf - най-масивната тестова кола за всички компании за гуми и няма причина. Неговите непосредствени отговори и ясна и разбираема обработка улесняват експертите да оценят поведенческите характеристики на гумите.

Голфът има по-скоро "прозрачно" окачване, което не мелене шум и вибрации, е нашите тестове само за да оценят както гладкостта, така и приноса на гумите в звуковия фон.

Системата за стабилизиране на тази машина не е изключена, но е по-скоро плюс от минус. Опитахме се първоначално да премахнем тази функция, използвайки нашия специално оборудване И те открили, че голфът с увреждания ESP става прекалено сложен. От дрейфа колата трябваше да се оттегли в началната фаза, незабавно и точни движения. Леко priedelled или спрян - и Volkswagen може да обърне около 180 градуса в секунда или да отлети. Страшен!

Сега тестваме гумите, без да изключваме ESP. Електроникската електроника е много лоялна, а не бърза да влезе в действие при най-малкия намек за разрушаване или плъзгане, като например Volvo. Нашите експерти могат да оценят и предсказват поведението на колата и на началните фази на слайдовете.

В същото време взеха участие Антон Ананиев, Владимир, Юрий Курочкин, Йевгени Ларин, Антон Мишин, Андрей Форс, Валери Павлов и Дмитрий. Ние изразяваме нашата благодарност към производителите към тестовите продукти, както и служителите на депата на Автоваз и Toyliatti компании Volgashintorg и министър-председателят за техническа поддръжка.

Горещи гуми за откриване на Купър A / T3 за високопроизводителни автомобили имат отлична производителност за шофиране както на пътища, така и на офроуд. Моделът на протектора използва комбинация от свойства, които гарантират надеждни експлоатационни характеристики на гумата на всяка повърхност, великолепно покритие по всяко време на годината, отлична стабилност, увереност и униформа. Счупеният централен ръб подобрява покритието на сцепление. Двойните стени на елементите на протектора позволяват да се намали вероятността от проникване на камъни в протектора и да се увеличи съпротивата на режещите и чипове. Zigzag издатини на напречните жлебове в междинната зона също намаляват вероятността от скален протектор. Елементите на протектора в централните и междинните зони имат уникален дизайн на двойки, който осигурява отлична стабилност и увереност.

2.cooper Discoverer STT.

The Discover STT автобус за SUV се състои от два радиални полиестерни слоя и една, разположена под ъгъл, полиестерен слой и има трислоен дизайн на рамката на броня-TEK3, която осигурява висока защита срещу почивки и повреда при удара. Ефективните странични основания са нов агресивен дизайн, в който протекторът е спуснат далеч по протежение на страничната стена на гумата, подобрявайки адхезията си с мека почва и осигуряване на допълнително "кръстосано" при шофиране в планински район. Вградените рефлекторни камъни се простират от централно към страничните площадки, предотвратявайки люлеещите се камъни между издатините на протектора. В долната част на страничната стена има елемент от защитата на дъската за дискове, която помага за защита на колелото и автобуса от повреда при извънпътни условия.

3.Goodyear Wrangler Duratrac.

Тези универсални гуми са предназначени за фенове на шофиране извън пътя, а основните им характеристики, в допълнение към увереното движение на междуградните страни, са комфорт, надеждност и дълготрайност. Създаден за утилитарна употреба като "Workhorse", Wrangler Duratrac автобус има високият потенциал Когато се движите по офроуд, както и акустичен комфорт и обработка при шофиране по пътя. Tractogroove микро шофьорите осигуряват подобрен съединител и пропускливост както в дълбока мръсотия, така и в снега. В същото време Wrangler Duratrac има специален състав на каучуковата смес, която подобрява не само съпротивлението на блоковете на протектора до чиповете и почивките, но гарантира възможността за работещи гуми през цялата година, потвърдени от етикетирането на Сняг (Символ за планински снежинка).

4.Goodyear wrangler mt / r с кевларом

Нови гуми 2015. модел Година Те имат впечатляващ потенциал за пътния път, а също така осигуряват оптимално ниво на контролиране и комфорт при шофиране по асфалтови пътища. Подсилените странични стени на гумите с Kevlar DuPont (TM), които при равни условия, по-силна стомана пет пъти, масивни защитни блокове и агресивни странични стени в агрегата, позволено да се подобри нивото на защита на гумата от пробиви и агресивно качество на съединителя върху комплексно покритие. На свой ред, уникален асиметричен модел на протектора и специален състав на гумената смес, използващ силикагел, гарантират увереност и безопасно поведение на автомобила на пътя.

5.michelin Sport Sport 3

Тази новост със спортен характер е предназначен за широк гама Sugwalk. Нейното признание от водещи автомобилни производители е било възможно чрез подобряване на няколко минути. важни характеристики: Намаляване на спирачния път върху мокрото покритие с 2.7 m в сравнение с предишното поколение спорта на Michelin Latitude, както и значително увеличение на речта на гумата, силата и управляемостта. Увеличена 10% ширина на дренажните канали осигурява ефективно отстраняване на влага, което гарантира уверен съединител върху мокрото покритие. Използването на двойна рамка осигурява допълнителна сила при шофиране по пътища с лошо покритие. Иновативният състав на гумената смес, който включва комбинация от еластомерите на последното поколение и силициев диоксид, гарантира високо ниво на износоустойчивост, без да се засягат свързващите свойства и горивната ефективност.

6.michelin Primacy 3.

Новостта на френската марка гума е предназначена за леки автомобили на средната и бизнес класа, както и за малки кръстоси. Тя осигурява отлично ниво на сигурност и най-доброто ниво Съединител при всякакви обстоятелства, независимо дали сухият път или мокро, права или намотка. В допълнение, гумата демонстрира висока популярност и се характеризира с икономия на гориво. Балансираната комбинация от основните качества на модерните гуми в модела за предимство 3, характеристика на всички продукти на Michelin, бе постигнато чрез въвеждането на много технологични иновации. Сред тях, като гладките ръбове на блоковете на протектора, иновативната ламела, уникална комбинация от съставките на гумената смес. Това ще постигне по-високо ниво на сигурност, свързано с отлична енергийна ефективност и отлична износоустойчивост.

7.Nokian Hakka Black SUV

Тези нови спортни гуми са предназначени за тези, които обичат да водят високи скорости зад волана на SUV. Ултра ниво сила и отлична работа - ключови характеристики на Nokian Hakka Black SUV. Страничните стени на гумите имат изключителна износоустойчивост и защита срещу пробиви чрез добавяне на арамидните влакна - технологията на Sidewall Nokian Araamid. Арамид укрепва страничната гумена смес, а също така го прави по-еластичен и устойчив на разкъсване. Гумената смес от ново поколение протектора позволява на автобуса да запази твърдостта на структурата и да поддържа надежден контакт с пътя с висока скорост и при преминаване на стръмни завои. Разширяването на канали в зоните на раменната зона и жлебовете на перо в централната зона се отстраняват от мястото на контакта и максимизират съединителя.

8.Nokian Nordman S SUV

Първата лятна сурова гума от Nokian в средния ценови сегмент. Благодарение на подобрения дизайн и иновативни гумени стругове на протектора, способни да изнасят носене на груби пътища, новите Nokian Nordman S SUV автобус запазва качествата си дори с интензивна операция. Асиметричните вътрешни и външни зони на протектора на протектора осигуряват стабилност при шофиране и предотвратяване на аквапламинация, а диагоналните и правоъгълните праймери са здравословни за повърхността на чакъл и пясъчни пътища, подобряване на захващането при спиране и ускорение. Защитата на ръба на диска не позволява увреждането му дори когато паркирането на колата е твърде близо до кустрите. Новостта също така гарантира отлично сцепление с пътна повърхност, както със сухо и мокро.

9.Подаване на Cinturato P7.

Иновативната гума на Cinturato P7 е предназначена за автомобили от средни и изпълнителни класове. Благодарение на високото ниво на всички компоненти на компонентите, съставът на гумената смес, материалите, изграждането и модела на протектора - по време на целия експлоатационен живот, стабилността на оперативните характеристики е гарантирана. Технологията, използвана в гумата, позволява до 4% за намаляване на разхода на гориво и съответно емисиите вредни вещества В околната среда и обновеният модел на протектора намалява нивото на шума с 30% в сравнение с модела на предишното поколение. Плътни централни блокове и трайна външна зона допринасят за намаляване на деформациите при завъртане, което подобрява обработката. Четири широки канала подобряват отстраняването на водата от мястото за контакт, което намалява риска от аквапланиране.

10.Пилища Пзеро.

Този модел е предназначен за спортни автомобили и мощни джипове. Новата концепция за асиметричния модел на протектора оптимизира контактното петно \u200b\u200bпри високи скорости, което позволява да се постигне отличен съединител и управляемост, намалено ниво на шума и високо движение. Външното рамо с широки твърди блокове осигурява повишена контролна характеристика на завои и при спортното шофиране. Поради наличието на три широки надлъжни улука и допълнителни диагонални канали за гуми, има отлична защита срещу аквапланиране. Три непрекъснати надлъжни ребра гарантират висока курсова работа при високи скорости, значително намаляване на спирачния път, отлични съединителни характеристики при високи скорости на мокро и сухо покритие. Приложението в гумената смес от иновативни технологии от последното поколение позволи значително да се намали теглото на гумата, да се подобрят показателите за управляемост и съединител, да се увеличи нивото на комфорт и да се сведе до минимум ефекта на деформацията на гумите в диаметър при шофиране в Високи скорости.

11.toyo гума proxes t1 sport

Високотехнологични високоскоростни Proxes T1 спортни гуми, предназначени за кръстосани кръстосани и леки автомобили, отговарят на строгите изисквания за агресивно шофиране както сухо, така и мокро покритие. Благодарение на технологиите на двутактовия протектор, гумата има отлични характеристики на съединителя при завъртане на завои и висока устойчивост на аквапланиране. Широкият централен ръб на модела осигурява отлична устойчивост при висока скорост и точността на контрола, а вътрешният ръб с крупите подобрява спирането и свежда до минимум възможността за неравномерно износване. Благодарение на широките раменни блокове, тези гуми имат увеличено място за контакт и осигуряват отлична обратна връзка.

12.toyo гума прокс ул. II

Ново поколение високоскоростни гуми ST. II
за мощни кросоувъри и SUV осигуряват високо ниво на безопасност, комфорт, има висока устойчивост на износване и допринася за икономия на гориво. Този модел се създава, като се използват най-новите иновативни разработки в дизайна, както и нов състав на гума, с високо съдържание на силициев диоксид и активни полимери. Широки канали и надлъжната ригидност на протектора гарантират добро спиране на мокър път и ефективно отстраняване на водата, което значително намалява риска от аквапланиране. Лекият дизайн и специален дизайн на протектора помага да се намали нивото на шума, равномерно разпределяне на налягането в контактното петно \u200b\u200bи да се намали съпротивлението на търкаляне.

13.toyo отворена държава h / t

Тези изцяло сезонни гуми са предназначени за магистрала и извън пътя. Техният протектор не само изглежда елегантен, но и осигурява отличен комфорт и нисък шум по време на шофиране, а също така гарантира безопасност както на влажно, така и на суха писта. Ребрата на раменната пръстен на шаблона на протектора намаляват шума, докато многобройните вълнообразни канали намаляват износване на гумите и правят движение по-удобно. Широкият защитник с квадратни блокове, създаден с новия състав на гумената смес, ви позволява да увеличите съпротивлението на износване. Ефективната съпротивление на Aquaplaning се постига благодарение на два широки канала в зоната на протектора на протектора. Поради това, има отстраняване на водата от контактното петно, което допринася за максималната стабилност на движението. Добрата стойка прави възможно носят гума равномерно.

14.VIATTI Bosco a / t

Гуми Viatti. Bosco A / T е предназначен за развиващия се сегмент на кросоувъри и комбиниране на комфорт и безсрамност с възможност за издържане на значителни товари. Гумите се характеризират с подобрена обработка, надеждна стабилност и висока енергийна ефективност. VIATTI Bosco A / T, направени от Vipro технологията - малки наклонени издатини, разположени в определена последователност по стените на надлъжните канали, намалете резонанса на лентата, който създава бръмчене и свирка, възприемано от човешкото ухо. Променливата скованост на страничната стена се променя, когато скоростта се променя, така че гумата бързо се адаптира към пътната повърхност, което ви позволява да се обърнете с по-висока скорост.

15.Viatti Strada Asimmetrico.

Този модел на летни гуми е предназначен за леки автомобили. Благодарение на асиметричния модел на протектора, той осигурява повишени съединителни свойства при шофиране на свой ред и правилно разпределя инерционно инхибиране. За стабилност на високите курса и интензивното отстраняване на водата има три широки надлъжни канали, най-широката част от която се намира навън гуми. И за да се намали акустичният ефект в районните жлебове, има малки издатини. Вътрешната страна на модела на протектора (вътре) осигурява отлична работа на влажна пътна повърхност. В този случай използването на различни гумени смеси в рамото и страничните части на протектора подобрява свойствата на свързване и високоскоростното завъртане.

16.Vredestein Sportrac 5.

Удобни и абсолютно мълчаливи гуми Sportrac 5 от Vredestein гарантират отлична стабилност и управляемост при спортни езда, осигурявайки предсказуемо поведение на автомобила както на влажна, така и на суха пътна повърхност. Единдно разпределение на налягането, постигнато поради ниския коефициент на празнотата в комбинация с асиметрични канали на протектора, ви позволява да постигнете оптимален съединител с пътна настилка и да гарантирате къса спирачна пътека. По-високата енергийна ефективност на този модел гума също се постига чрез използването на тънки жлебове в централната част на протектора и оптимизираната дълбочина на шаблона на протектора.

17.Vredestein Ultrac Vorti.

Този модел с много висока производителност е създаден за премиум автомобили, който дори казва дизайн: тънки линии и асиметричен профил придават на гумата уникален спортен вид. Тези гуми осигуряват ненадминато сцепление с скъпо, обработване, високо ниво на комфорт и спирачна ефективност както суха, така и на влажна пътна повърхност, а благодарение на използването на иновативни технологии се характеризират с изключително ниско ниво на шума. В допълнение, има гуми с адаптиран профил и специален дизайн за монтаж на задния мост, предназначени за употреба на спортни автомобили с различни размери на предните и задните гуми. Специалният ъгъл на конзолата на скобата и ниския коефициент на влажност осигуряват максималната контактна зона на протектора с пътна повърхност. В резултат на това по-точен контрол на адхезията с пътя ви позволява да приложите цялата сила на колата.

18.Yokohama Bluearth AE-01

Фундаментално нов състав, получен от различни компоненти, смесен на нивото на наночастиците, осигурява продукти с логото на Bluearth високо износване и отлично сцепление на мокрия път. Същите цели, както и възможността за избягване на излишното производство на топлина, също служи равномерно разпространение на частици от подобрен силициев диоксид. Благодарение на добавянето на оранжево масло, съставът става по-еластичен, който осигурява плътно място за контакт с скъпо за стабилен съединител на всяка повърхност, а износването на протектора не се увеличава. Благодарение на намаляването на теглото, фундаментално нов - много леки уплътнителен слой и аеродинамични техники, използвани в дизайна на страничната стена, гумите имат безпрецедентно нисък коефициент на устойчивост на търкаляне, което води до осезаемо намаляване на разхода на гориво. Благодарение на хибридните вълнообразни канали от вътрешната страна на гумата, тя осигурява отличния си съединител с мокро покритие и стабилни рамо блокове гарантират отлична работа.

19.Yokohama Geolandar SUV.

Тези японски гуми са проектирани в съответствие с концепцията за създаване на вкус на Bluearth. Те се отличават с ненадминат баланс на характеристиките: нисък шум, висока сигурност и отличен комфорт. Устойчивост на жица и отличен съединител на мокър път осигурява гуми специален състав с наночастици. Оранжевото масло, добавено към него, ви позволява да направите състава по-еластичен, който осигурява плътно място за контакт с пътя и, съответно, стабилно захващане на всяка повърхност. Важно е износването на гуми да не се увеличава. Благодарение на новия модел на протектора, съставът и дизайн на гумата подобриха управляемостта и поведението на автомобила както на влажния път, така и в снега. Поради промяната в модела на контурния контур към контура пътнически гуми В зоната на рамото имаше по-малко гума, която направи възможно да се намали съпротивлението на търкаляне и намаляване на излишното отопление на гумата, както и да се подобри маневреността и комфорта.

20.Yokohama advan sport v105

Advan Sport V105 автобусът е успешният модел на спорт (V103) и е предназначен за автомобили от премиум сегмента и спортните автомобили. Гумите имат по-висока стабилност и подобрена безопасност. Водачите на автомобили с такива гуми ще се чувстват много уверени и удобни, тъй като автомобилът, оборудван с японска гума, става по-стабилен, послушен и надеждно се забавя на сухи и хлъзгави покрития. За да се подобри управляемостта, е разработена "матрична рамка на рамката" - технологията, направена от материали и ноу-хау, внимателно подбрани и тествани в раси от световна класа. По-специално, възможно е да се намали теглото на гумата, а еластичността му е запазена, която осигурява по-бързо и удобно управление.

Авторско издание Autopanorama # 3 2015.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили