Lada Vesta: Снимки, Видео, Рецензии. Lada Kalina2 - второ поколение автомобил или рестайлинг версия Плюсове и минуси

У дома / Ремонт и грижа

Вместо първата версия на Lada Kalina през 2013 г., автомобилистите от Русия и съседните страни получиха нова версия на автомобила с предно предаване - Лада Калина 2. Поради популярността на автомобила, те решават да не променят името му. Дизайн и спецификациимоделите бяха сериозно модифицирани и променени, което се отрази на автомобила с предно предаване само към по-добро, той стана по-модерен, но в същото време остана лесно разпознаваем сред феновете.

Lada Kalina 2 - предимства пред предишната версия

Новата версия на Kalina получи отличен модерен пълнеж, което е особено забележимо в пълната и най-скъпа луксозна конфигурация. Като се има предвид факта, че цената на модела е останала на достъпно ниво за населението и е в диапазона между цените на Priora и Grants, такова модерно оборудване направи модела конкурентоспособен на съвременния автомобилен пазар.

Сравнявайки снимките и характеристиките на първата и втората версия на Lada Kalina, става ясно, че при запазване на предимствата на предишния модел, в нова версиятесните места са значително отработени и са въведени много полезни елементи и допълнения.


Сред предимствата на новата версия са следните:

  • Добър клирънс;
  • Разширяване на салона;
  • Допълнителни функции за безопасност за водача и пътниците;
  • Повишаване на комфорта;
  • Значително намаляване на шума в купето и други.

Екстериор на Лада Калина 2

За разлика от първата версия, Lada Kalina вече се предлага в два типа каросерия: хечбек и комби, версията на седана изчезна от линията, сега AvtoVAZ предлага да закупи седан B-класа под формата на Lada Granta. Както можете да видите на снимката, цветовата гама е разширена, добавени са сини, червени и оранжеви цветове с метален блясък. Оцветяването на брони под каросерията стана достъпно вече в минималния монтаж.


Формата на покрива на хечбека остана същата, но комбито се промени фундаментално и в допълнение получи релси на покрива. Оптиката на модифицираната Lada Kalina получи вградени дневни светлини вече в минималната версия. Доста голям въздухозаборник предна бронядоста подходящо, като се има предвид най-мощният захранващ блок, наличен за сглобяване на нова ЛадаКалина второ поколение. Разположението на задните светлини остана почти същото като в първата версия на модела.


Тяло нова калинастана по-твърд, се появи зона за поглъщане на енергия от челен удар, поради което се увеличиха показателите за безопасност на пътниците. Също така корпусът получи поцинковане в почти 40% от повърхността, леко увеличено размеримодели и клирънс, който стана съпоставим с просветнякои кросоувъри.


Интериор на Лада Калина 2

Наличният списък с опции за новата версия на модела е много по-широк от този на предшественика му. От първоначалното сглобяване са налични въздушна възглавница и напомняне за предпазния колан за водача. Също така вече в минимална конфигурация се предлагат електрически прозорци на предните врати. В интериора е използвана само твърда пластмаса, мека пластмаса може да се намери само на волана, а бутоните за управление на климатика са гумирани. В жабката можете да намерите порт за свързване на USB устройства.

В луксозната конфигурация можете да намерите седем инчов сензорен екран, климатик и аксесоари с пълна мощност, има и въздушна възглавница за предния пътник.

Въпреки че разделителната способност на мултимедийния екран е малка, но сензорът работи ясно и реагира незабавно на команди, навигационната система GLONASS също е вградена в мултимедийната система. В скъп комплект, предните седалки и предното стъкло също се отопляват с електричество задни седалкиможе да се сгъва отделно, което не може да се направи основна конфигурация, при който задният диван може да се сгъва само на едно парче.

Обемът на багажника на новата версия на Kalina е 260 литра, той се е увеличил с 10 литра в сравнение с предишния седан, а в комбито багажно отделениепобира 360 литра без сгъване на задния диван. Можете да отворите багажника с ключ, в средна и скъпа конфигурация, просто натиснете бутона в кабината или на ключодържателя. Във всяка конфигурация има резервно колело в багажното отделение.

Като недостатък на някоя от модификациите на Калина може да се отбележи фактът, че прозорците не се спускат до края във вратата, задните стъкла по принцип спират след преминаване на малко повече от половината.

Технически характеристики на Lada Kalina 2

Габаритните размери на новата Lada Kalina са както следва:

  • Дължина - 4084 мм комби и 3893 мм седан;
  • Ширина - 1700 мм за двата корпуса;
  • Височина - 1504 мм комби и 1500 седан;
  • Пътен просвет - 170 мм (при пълно натоварване - 145 мм).

За монтаж на нова ЛадаНа разположение на Калина са три електроцентрали, работният обем на всяка от които е 1,6 литра.


Най-слабият от двигателите се е доказал добре, когато е инсталиран на Lada Grant, този осемклапан двигател осигурява 87 к.с. С. и е оборудвана с олекотена версия на бутала и свързващи пръти на марката Federal Mogul. Мощността на това устройство е напълно достатъчна, за да се движи по градските улици и булеварди.

Средно на електроцентралипроизводителност 98л. С. вече познат на автомобилистите от Lada Priore.

Най-мощният от двигателите е новият 16-клапан също с обем 1,6 литра. Той осигурява 106 конски сили. С.


Предлага се за сглобяване като автоматична скоростна кутияЯпонски производител Jatco и механика VAZ с кабелно задвижване. Благодарение на това в домашната механика превключването на предавките става доста ясно и няма вибрации на скоростния лост. Тази кутия може спокойно да се нарече една от най-добрите в местната автомобилна индустрия. Предлага се автоматична скоростна кутия за двигатели с мощност 87 и 98 к.с. с., ръчната скоростна кутия е инсталирана с двигатели от 87 и 106 литра. С.


В новата версия на Lada Kalina на задната греда е монтирано увеличено колело с минус наклон / сближаване. Кормилното управление използва съкратен багажник, чието използване увеличава послушанието на автомобила на пътя. Поради усъвършенстването или смяната на амортисьори, стабилизатори, сайлент блокове и пружини, вибрациите намаляха в новата версия на Lada Kalina, колата стана по-стабилна при шофиране, ролката намаля, контролът на волана и плавността се увеличиха.


Оборудването включва ABS функция с помощ при аварийно спиране, която може да подобри безопасността на пътниците при сблъсък, както и ESC функция (стабилизатор на движението) за определяне на ъгловата и обща скорост, налягането в спирачната система. В екстремни случаи и когато една от осите се плъзга, тази система помага на водача да се справи с плъзгането, като контролира всяко от колелата поотделно.

В сравнение с предишната версия, работата на вентилацията и отоплителни системи. С помощта на съвместната работа на температурни и слънчеви сензори се наблюдават промените в околната среда на автомобила, за да се поддържа стабилен температурен режим в кабината.

Рестайлинг на Lada Kalina през 2016 г

През 2016 г. Lada Kalina претърпя лек рестайлинг и, може да се каже, ново тяло, тъй като не само шарнирните елементи са сменени, но и моторният щит е укрепен.

Лада Калина Крос

В новата каросерия офроуд версията на Lada Kalina 2 има някои разлики. Така че тази модификация не е налична с автоматична скоростна кутияпревключване на скорости с някой от двигателите.

Lada Kalina Cross не се предлага в основната стандартна конфигурация, тя се предлага в продажба с минимална конфигурация Norm на цена от 512,1 хиляди рубли.

Конфигурацията на кросоувъра Norma съответства на конфигурацията на хечбека с набор от опции Norma Comfort. Оказва се, че при едни и същи версии цената на крос и хечбек се различава само с 22-24 хиляди рубли, но като се има предвид, че кросоувърът има по-обемно багажно отделение и увеличен просвет до 183 мм, това изобщо не е скъпо.

Лада Калина Универсал

Ако имате нужда от обемно тяло без увеличен просвет, за да не плащате за офроуд версия, можете да закупите Lada Kalina в комбито.

Цена семеен автомобилв първоначалната конфигурация е 447,5 хиляди рубли. В същото време разликата с хечбек в същата конфигурация е само 12 хиляди рубли.

Същата разлика се запазва и при по-скъпите нива на оборудване.

Ситуацията е същата с цените за кросоувър и комби, само че сега комбито ще струва 9-12 хиляди рубли по-евтино, като същевременно се запази същия обем багажно отделениеи получи в замяна ефектни релси на покрива, които са включени дори в най-евтиния пакет.

Лада Калина Спорт

Тази версия се отличава малко от останалите и разполага с различни седалки и окачване, което намалява височината на возене с до 150 мм.

Както можете да видите от снимката, във външния дизайн се появяват спортни нотки. Разликата в цената с хечбек е почти 44 хиляди рубли в първоначалната конфигурация, тъй като цената на Lada Kalina Sport започва от 551 хиляди рубли.

Опции и цени за Лада Калина 2 през 2016г

Има няколко опции за завършване на Kalina, това са Standard, Norma Classic, Norma Comfort, Norma Comfort +, Lux и Lux Navigation. Те са изброени по нарастващ брой опции и цена.

Основното оборудване на Lada Kalina Standard през 2016 г. струва 435,5 хиляди рубли.

Тя включва следните опции:

  • Бордови компютър;
  • Една въздушна възглавница (за водача);
  • Ел.стъкла на предните прозорци;
  • Регулиране на кормилната колона;
  • Настройка шофьорска седалкавъв височина;
  • Електрическа кормилна колона.

Следващото оборудване по отношение на цената е Norma Classic, чиято цена е 469,5 хиляди рубли.

Добавени са следните опции:

  • Централно заключване с дистанционно управление;
  • Климатик;
  • Електрическо отопление на огледала за обратно виждане.

Опции Norma Comfort ще струва 488,3 хиляди рубли.

В сравнение с предишния, той също така включва:

  • Контрол на климата;
  • Въздушна възглавница за предния пътник;
  • Електрически отопляеми предни седалки;
  • Стандартна аудио система с MP3 и CD;
  • Свободни ръце и Bluetooth.

Norma Comfort+ ще включва допълнително фарове за мъгла, докато цената се увеличава до 507,2 хиляди рубли.

Пакетът Lux за 535,8 хиляди рубли включва следните допълнителни опции:

  • Сензор за дъжд;
  • Светлинен сензор;
  • Ел.стъкла задни прозорцис електрическо задвижване;
  • Лети лети джанти;
  • Сензори за паркиране на персонала;
  • Електрически регулируеми огледала за обратно виждане.

Пакетът Lux Navigation се различава от предишния по наличието на стандартна навигационна система и система за стабилизиране. ESP система, докато цената му ще бъде 563,8 хиляди рубли.

Ако говорим за промените, които е претърпяла новата рестайлизирана версия на Lada Kalina 2, то това е преди всичко външен вид, който, въпреки че се промени, в същото време стана много подобен отпред на Lada Grant, което по принцип не е изненадващо, тъй като това са практически свързани автомобили. Задни светлинисъщо са претърпели леки промени, леко подути по форма към дъното.
Промените засегнаха и кабината, така ще бъде нов панелустройства, с възможност за инсталиране на двудин радио или медийна система. Поставен е и нов волан, за разлика от предишните версии.

Лада Калина 2 изглед отпред

Лада Калина 2 изглед отзад

Салон Лада Калина 2

Цени за Lada Kalina 2 (началото на пускането)

Първите автомобили ще бъдат само в конфигурация "Лукс" с начални цени от 445 хиляди рубли за хечбек и 452 хиляди за комби. Впоследствие, от юни, ще бъдат пуснати по-прости версии. Прогнозна цена от 324 тр. (пълен комплект 21921-010-40 стандарт)

Двигател и трансмисия Лада Калина 2

Базовата версия на Lada Kalina ще бъде оборудвана с 1,6-литров двигател с капацитет 87 Конски сили, такъв двигател ще се предлага изключително с модернизиран механична кутияпредаване, което е получено кабелно задвижване Японска компания Atsumitec. Такива кутии (ръчни трансмисии) започнаха да се инсталират по-рано на Грантс и Калина, а сега те преминават към втората, рестайлизирана версия на тази кола. (Повече подробности в статията "Ново поколение ръчна скоростна кутия за Lada Grant")
| Повече ▼ скъпи версииКалина 2 ще бъде оборудвана с 1,6-литров двигател с мощност 98 конски сили. Такъв двигател ще работи както с ръчна скоростна кутия, така и с „автоматична“ на японската компания Jatco, в зависимост от избраната конфигурация. "Автоматичните" кутии на тази компания бяха първите, които бяха инсталирани на автомобила Lada Grant, а сега те се монтират на второто поколение на Kalina. (Повече подробности в статията „Lada Granta с „автомат““) Трябва също да се отбележи, че АвтоВАЗ все пак реши да премине 100-ата силна марка за своите автомобили, пускайки версия на Kalina 2 с двигател от 108 конски сили и обем от 1,6 литра. Явно това ще бъде алтернативно решение за версията "Sport".

32 382 62





„Втората” Калина попадна в ръцете ми по време на следващия тест. В него събрахме автомобили на стойност до 500 000 рубли. Само пет коли, включително хечбек Калина, които ме интересуваха най-много.

Новостта на VAZ се продава под слогана „пълно пълнене“.

не го разбирам. Да, оборудването на хечбека не е лошо по стандартите на класа, но защо се навеждате на жаргон?

Най-накрая в луксозната Kalina се появи мултимедийна система със сензорен екран. Можете да настроите радиото на него, да изберете музикален файл (има слот за SD карта и USB конектор, разположени в жабката). Надявам се скоро да има ГЛОНАСС. В колата ни нямаше навигация.

Като цяло предният панел е доста приятен. Да, и пластмаса, не толкова дъб, колкото беше в Лада Гранта. Но има оплаквания за седалките. Поддържащите опори на възглавницата са твърде меки. При остри завои те са безполезни, освен това мисля, че при продължителна употреба те също ще се измият.

Когато колата била разтоварена от транспортьора, забелязали, че задната врата не е затворена. Опитите за затварянето му бяха безуспешни. Оказва се, че ключалката на вратата не е регулирана. Може би това е задачата на дилъра, но колата не бива да излиза така от поточната линия. Е, вече традиционното разпръскване на винтове в кабината. Спомням си, когато купих първото си Жигули, събирах „мляно месо“ от винтове и гайки, вероятно за един месец. Всички се чудеха откъде идва всичко. Общо взето колко години минаха и моделите се смениха и ситуацията в завода не е същата като преди, но все още не щадят винтове. Жалко, защото поради дребни недостатъци впечатлението за добре завършен автомобил се разваля.

Автоматичната машина, която се оказа отлична на Lada Granta, също работи добре на люка. В сравнение с Granta, шумоизолацията също стана по-добра. Седейки отзад, вече можете да говорите нормално и да не крещите. Приятно впечатление остави и окачването. Разбира се, това не е Logan, но някъде доста близо.

Като цяло работниците на VAZ трябва да премахнат недостатъците на монтажа. А именно те формират скептично отношение към своите продукти. Ако това успее, тогава получавате добър хечбек, с добре настроен ход и просвет като кросоувър.

61 отговора на Лада Калина 2 и "пълна плънка"

© 2022 bugulma-lada.ru -- Портал за собственици на автомобили