Sõltumatu õli muutus toetuse automaatkäigukasti. Milline õli saab valada automaatse ülekande jametco JF414E Lada toetusse. Kui muuta ATF Lada toetuse automaatse edastamise, kui palju vala

Teise põlvkonna "Ladakh" kohta on paigaldatud sama tüüpi käigukast - MCPP-2180-2181 või "Automaatne" JATCO alates Nissanist. Kastid on üsna tõhusalt valmistatud, nõuetekohase kasutamisega ei tekita probleeme juhile.

Tootja väidab, et õli asendamine automaatkäigukasti ja käsitsi edastamise 2181 ei ole vaja kogu kasutusaja jooksul, s.o, see peaks toimuma ainult kapitaalremondiga, asendades näärmed, tihendid. Tegelikult on menetlus parem veeta iga 75 tuhande kilomeetri või 5-aastase sõit, sõltuvalt sellest sellest tulevad. See on tingitud asjaolust, et tootja arvutab ajastuse, mis põhineb masina garantiiperioodil ja headest töötingimustest. Kuid Venemaal on selliseid tingimusi raske leida. Lisaks tarbimise ja kulumise õli KPP Lada toetus sõltub sõidu olemusest. See on võrreldav rehvidega: see on loll öelda, et rehvid teenivad sama palju aega rahulikule juhtimisele, kes liigub kodust tööle, ja triivide ja võidusõidu armastaja. Dünaamika, tüüp, laadimisvõimsus kuvatakse kõigil operatsioonisõlmedel ja mitte ainult ratastel ja mootoril.

Miks on uus rasv?

MCPP 2181 Oil ja automaatkäigukast täidab 3 põhifunktsiooni: hõõrdumise vähenemine suhtlevate osade vaheliste osade vahel, soojuse hajutamine, hoiuste loputusosad. Kõik kolm protsessi viitavad sellele, et aine kannab välja - aurustage, minge kaitsefilmi loomisele üksikasjad, saastatud metallist tolmu jne ja kui kiiresti kannab väliseid tegureid:

Nendel põhjustel on Lada toetuse automaatse edastamise õli muutus individuaalne hetk. Enamusele sobivaks on keskmiselt 75 tuhat kilomeetrit või 5-aastast tegevust. Kuid sellegipoolest on automaatse edastamise õli kvaliteet parem jälgida.

Kuidas mõista, et on aeg määrdeainet muuta?

Aine asendamine automaatse ülekandega on vaja järgmistel juhtudel:

Boksi taseme ja vedeliku kvaliteedi kontrollimine toimub iga 1-2 kuu järel. Kui vajate asendamist, on parem mitte katsetada, vaid ostes õli, mida soovitatakse Lada Grant - Nissan Matic-D.

Asendamise juhised

Võimalik osaline või täielik asendamine määrdeaine Lada toetuse kasti. Mõlemad protseduurid saab teha iseseisvalt, kuid see on parem pöörduda spetsialistide poole, kui täielik muutus on planeeritud - kasutamine erivarustus Võimaldab teil tagada hea tulemuse.

Osaline asendamine ATP Lada Box 2181 nõuab juuresolekul järgmised:

• ATF;
• Tekkivate koostise kogumise suutlikkus;
• lehter ja voolik;
• Salvrätik mitte-värvilisest kangast;
• SPANNERS 19 "ja 5".

Asendamise kord

Järgmised sammud:

1. Keerake äravoolu pistik, see võtab võti 19. "
2. Võti või kuusnurk 5 "Keerake ülevoolu pistik, asenda konteineri, oodake, kuni ATP leitakse. Vedelikku ei leitud täielikult - seetõttu asendaja nimetatakse osaliseks. Jaoks täielik vahetus Kompositsioon pigistatakse spetsiaalsete seadmete rakendamisel kasti.
3. Pühkige ja paigaldage kohapüügipistikutele.
4. Eemaldage õhufiltri korpus on mugav juurdepääs SCHU-le.
5. Tõmmake õlimõõtevarras välja, sisestage selle asemel ettevalmistatud voolik. Uus õli valab nii palju kui valati.
6. Keerake mootor ja viivitusega iga ülekande lisamiseks, seejärel iga lüliti madala viivitusega, et saada hooba algse asendisse.
7. Liigutage mootorit ja kontrollige kasti õli taset. See peab olema min ja max märgid. Taseme kontrollimine toimub tasasel pinnal, "Automaatne" tuleb kuumutada.

Lada toetuse CPP osaline ATF muutus on ajutine meede. Sellega uue koostise segatakse vana, nii et viimane muutub veidi puhtamaks, selle omadused on osaliselt taastatud. Loomulikult ei võrrelda selline menetlus tõhususega vedeliku täieliku äravooluga ja uue lisamisega. Lisaks on soovitatav, et osaline nihe kasti viidi läbi umbes 4-5 korda - iga 100 km läbisõit, pärast esimest. Seega on võimalik toota ATP kvaliteedi kvaliteet allikale.

Internetis on palju videoid, kuidas "Automaatne" masin teenindada. Parem on neid vaadata, et töö oleks lihtsam. Video võimaldab teil näha kõiki nüansse, mis ei võta arvesse ja ei selgita mis tahes artiklis.

Täielik vahetus

Vedeliku täieliku muutmise käigukastiga Lada toetus teostab spetsialistid. Nad kasutavad jet meetodit - panna spetsiaalne seade kasti, mis võimaldab teil müüa kogu vedeliku kaudu teenuse auk. Siis avtomat valatakse uue ATP poolt kontrolli all spetsialisti.

Vahete ja täitmise mehaanika vahel võib soovitada loputada "Automaatne" ja installige uued filtrid. See on vajalik, kui kontrollpunkti kontrollpunktis on liiga palju seteteid - see on parem mitte säästa selle protseduuri, vastasel juhul võib kontrollpunkti purunemiste korral tekkida olukord.

Tere kõigile. Kõik, mida sa tead, et toetused on koondatud "Automata", kus vastavalt juhtimisjuhendile, naftale, mis on võimeline kuulama Lada toetuse "Elu" all. Muidugi ei usu keegi seda ega peaaegu keegi usub, välja arvatud need, kes kirjutasid kasutusjuhendi.

Enamik GENTODES "muudab õli automaatse ülekandega, mida juhindub üldtunnustatud mõistete alusel. Loomulikult on kõigil oma arvamus ja paljud nüansid, see kõik sõltub õli tüübist, töötingimustest ja kastist, üldiselt, kui see on lühidalt, tuleb asendaja läbi viia vähemalt 50-60 tuhande km kaugusel läbisõit. Jällegi, rõhutades teie tähelepanu asjaolule, et kõik ei ole ühtegi ühtegi reeglit, sõltub see paljudest teguritest. See juhtub, et õli asendamine toetuse masin on vajalik palju varem, seda saab mõista seisund õli enda, kui see on liiga tume või teil on kahtlusi tema seisundi ja te ei ole esimene omanik, siis ma arvan See on parem mitte riskida ja muuta vedelikku automaatkäigukasti.

Tänase artiklis püüan öelda kõige üksikasjalikum kui võimalik, kuidas asendada Nafta Lada Lada toetuse täielikult ja ei osaliselt topping. Pärast lugemist saate oma toetuste masinas kergesti muuta õli ja salvestada verd.

Vaja on järgmist varuosade komplekti:

1. Õli automaatkäigukast. Selles küsimuses valib kõik oma kaalutlustel põhinevad, paljud valatakse "Nissanovskoye". Õli tuleb võtta reserviga, peate vähemalt 5-8 liitrit;
2. Automaatkäigukasti ajami paigaldamine (kood 31397 3MX0A);
3. Vaskpesa (kood 1102601M02);
4. AKV filter (kood 31728 3MX0A). Soovitatav on muuta, kuigi paljud on lihtsalt loputavad ja mõned ei puuduta üldse, see kõik sõltub läbisõit.

Tööriistast, mida vajate:

1. Vanaõli äravoolu võimsus;
2. Järv ja mitu vooliku tükki;
3. Paljud kaltsud, mis ei jäta kuhjast;
4. Key "19", "10" ja kuusnurk "5";
5. Otsin Yama või tõsta.

Samm-sammult juhised Kuidas asendada õli Lada Grant

1. Esiteks on vaja eemaldada kõik tarbetu ja mis tööprotsessis sekkuda. Seega peate õhufiltri kasti eemaldamiseks koos õhuvarustuse otsikuga eemaldama. Vabastage adsordaja ventiili voolik ja eemaldage ventiili õhusõiduki korpusest. See peaks välja tooma midagi sellist, et fotos.

1. Lisaks ronida auto all või tõsta, kui lift on olemas. Me lammutame plastikust põll ja kõikide kaitse on see tähendab, et pakume endale tasuta juurdepääsu kaubaalusele ja äravoolu kaelale üldiselt kogu käigukastile.
2. "19" võti on tühjendusklukiga lahti keeratud, pärast auku seadistamist õli tühjendamiseks aukuga. Pärast seda pingutage kork.

1. Me valame sondi auku sama palju õli, mida olete ühendanud, selle kasutamiseks võib pikka voolikuga kastmine.

1. Nüüd eraldage tagastamisvoolik ja pikendage seda pikendusega sobivate torude ja voolikute abil. Lisaks kleit pika vooliku kasti kütuse paigaldamine, millele voolik on äsja eemaldatud. Me madalam mõlemad voolikud õli äravoolu konteinerisse.

1. Järgmise elemendi täitmiseks nõuab assistenti.

Tema ülesanne: käivitada mootori (käiguvahetuse valija asendis "n") ja teie meeskond uppub kiiresti.

Sinu ülesandeks: niipea, kui õli on rikutud, on see õigeaegselt märganud, sest kasti kastiga ühendatud voolikust valatakse puhas õli (Kerge värv) Sa pead andma meeskonnale "Mootori!". Reeglina kulub 5 kuni 10 sekundit.

1. Nüüd saate pakkimisvooliku ühendada virnastajaga, mis on paigas.
2. Jällegi keerake äravoolu kaela pistik ja tühjendage õli.
3. Siis me keerame kaubaaluse "10" pea.
4. Sama peaga, keerake filtri kasti lahti. Soovitatav on märkida, milline polt pistik.

1. Minu kaubaalus ja pühkige see kuiv. Paigaldama uus filter Või vana, kui see ei ole selle asendamisel vajalik. Paneme kaubaaluse ja pingutame äravoolupistiku pärast uue vase pesuri seadmist selle all.

1. Järgmisena mõõtke sulatatud õli kogus ja täitke sama palju puhtalt.
2. Me alustame mootorit, kuumutame seda töötemperatuurPärast seda, vaheldumisi, seadke käiguvahetuse valija igas asendis hilinemisega 10 sekundit.
3. Lõpetamisel lülitage "neutraalne" sisse ja kontrollige õlitaset "kuumal", mis on täiesti sooja mootoriga, peab õli tase vastama "kuuma" kaubamärgile. Kui õlid on vähem - me täidame, kui rohkem, kasutades süstalt ja sobiva läbimõõdu vooliku, tõmmake välja.

Pärast õli Lada Grant AKV asendatakse, me kogume kõik sisse vastupidises järjekorrasMe paneme filtri keha paigale ja kruvige kõik andurid ja düüsid kohale. Ka kinnitamise kaitse jne.

Nagu näete lahtrisse õli asendamist kastis, ei ole Lada Grant Automaatne masin raske, korrake kõiki ülaltoodud samme, mis võivad peaaegu igaüks, peamine asi on soov ja kõik on selleks vajalik. Ma teen kõike, ma olen tänulik käesoleva artikli kommentaaride ja reposti eest sotsiaalseks. võrk. Tänan teid kõiki teie tähelepanu uute kohtumiste eest.

On öeldud, et toetuse laadi õli tuleb muuta ainult siis, kui auto on remondis, mis ei ole vajalik auto tavaliseks kasutamiseks. On see nii? Millal asendatakse õli Lada toetuse automaatses edastamisel?

Noh, nagu te mõistate, on vaja naftamuutust niikuinii, sest aja jooksul on see terntne selle omadused, mida saab seletada looduslike protsessidega.

Niisiis, isegi kui sa oled algaja, ei saa see takistada teil iseseisvalt välja vahetada õli automaatkäigukasti. Kõigepealt peate selle taseme kontrollima.

Kuidas kahekordistada õli taset

Pidage meeles, et kontroll viiakse alati läbi soojendava masin! Kuna õli soojendatakse automaatse ülekande ajal kauem, ei saa te töötemperatuurile kasti soojendada. Kui see jõuab soovitud temperatuurile, lülitab ventilaator sisse, mis jahutab seda vedelikku üks või kaks korda. Õigekirja ainult tasasele pinnale!

1. Esiteks saada mootor ja klõpsa pidurile.
2. Te peate kontrollima kõiki programme.
3. Lülitage ülekande sisse "P". Pärast selle tõlkimist asendisse "1". Siis "1" "2" ja nii edasi, kuni te kontrollite kõiki programme. Sel ajal töötab mootor.
4. Ilma muffling mootor, tõmmake õlimõõtevarras, pühkige ja proovige kontrollida taset. Kui automaatne kast ei ole tasuta, siis kasutage külma riske ja kui see oli külmutamine, siis kuum. Need kirjed asuvad sondi erinevatel külgedel. Nende nägemiseks eemaldage mootori õhufiltri korpus.

Asendamine õli automaatse edastamise Lada toetuse iseseisvalt

Mida Õli sobib Meie auto jaoks? Paljud spetsialistid soovitavad Nissaniõli, mida nimetatakse automaatseks ülekandevedelikuks.

Valmistamine täieliku ja osalise asendamise õli automaatkäigukast

Sul lahti lisateavet. Nüüd pole raske asendada.

Täielik õli muutus automaatkäigukast

Selleks, et pöörduda täielik asendamineTeil võib tekkida vajadus:

1. Ülekandevedelik.
2. Võimsus, kus saab valada õli.
3. Lehter laiendusvoolikuga.
4. RAG või mis tahes kangas, mis koosneb mitte vaiast.
5. Sa ikka kasutada võti 19 ja kuusnurk 6.

Täieliku õli asendamise etappidel

Niisiis, jätkake:

1. Alustamiseks, kui kaitse on teie mootoris, tuleb see eemaldada.
2. Auto ise sõidab lifti või pit.
3. Mootori soojendamine tööhõiveni ventilaatorile, mis jahtub. Pärast seda on vaja mootorit uputada.
4. Võta võti 19. Nad keerata äravoolu pistik ja edasi lükata mõnda aega.
5. Teil on vaja kuusnurki 5. Keerake lahti bay Cork, kuid õli valitud konteineris.
6. Kui olete vedeliku ühendanud, võtke lahe ja tühjendage pistikud, pühkige need salvrätikute ja paigaldamise asemel.
7. Et muuta see mugavaks töötamiseks, eemaldage õhufiltri korpus. See võimaldab teil saada sondi automaatkäigukasti.
8. Järgmisena tõmmake õlimõõtevarras ja sisestage valmistatud voolik lehtriga sellesse auku.
9. Valage masin uue õli kasti. Peab olema tasakaal, sest kui palju nad tühjendasid, nii palju ja täitke.
10. Lülitage mootor sisse. Lülitage aeglaselt iga ülekande aeglaselt.
11. Liigutage mootorit, võtke õlimõõtevarras ja kontrollige õlitaset. See peab olema tasandil minimaalse ja maksimaalse vahel. Olge ettevaatlik, kontrollitakse ainult sooja kasti.

Lada Granta. - platvormil loodud kompaktne eelarvesegmendi auto Lada Kalina.. Autol on hästi uuritud ja testitud ehitus ning selle tõttu isegi toetatud turul - suuresti tingitud mitte ainult madala hinnaga ja heade sõiduomadusega, vaid ka kodus teenindamise võimalusega. Tuleb tunnistada, et antud juhul "lade toetus" ei ole võrdne võrreldes rohkem kallid välismaised autod. Niisiis, isegi algaja auto omanik suudab toime tulla mõnede remonditöödega. Näiteks vahetage õli käigukasti. Tehke seda tõesti lihtsalt, kuid palju raskem ise valida käigukastiõli. See ülesanne nõuab eraldi analüüsi ja kaaluda üksikasjalikult Lada Grante'i eeskujul neljaastmega "JATCO masin".

Nafta valikute nüansid

Igale omanik Lada. Granteri varem või hiljem peavad nafta vajadusega asendama õli automaatseks edastamiseks. See kehtib eriti vene autojuhtide eest, kes kasutavad autot, panna see kergelt, mitte soodsate kliimatingimustega. Arvestades karmide ilmastikutingimusi, samuti meie riigi teekatte kvaliteeti, läbivad auto pidevalt kolossaalsete koormustega ja samal ajal kogevad ülekoormust ja käigukasti. Sellega seoses võib see olla vajalik kiireloomuline asendamine Õli või planeerimata vedeliku muutus. Asendussagedus on ebaselge ja sõltub ilmastikutegurite komplektist. Seega õli asendusreeglid Automaatkäigukast Lada Granta keskmiselt 20-30 tuhat km. Pange tähele, et selline arvamus kogenud autojuhtideSee kasutab "toetust" on juba piisavalt pikk. Fakt on see, et tootja ise ei soovita muuta õli või soovitab asendada 100 tuhat kilomeetrit, mis on võrdne kogu auto toimimisega ühe omaniku jaoks. Lõppude lõpuks, see on sageli vajalik selle käivitamise saavutamiseks esimene omanik müüb autot. Kuid tuleb tunnistada, et vajadust asendada õli automaatkäigukasti vajaliku aja jooksul pärast seda ajavahemikku.

JATCO masin

Lada Kalina on varustatud "Automaatne" jaapani ettevõtted JATCO. See neljaastmeline üksus kajastatakse pika kasutamisel väga usaldusväärse ja tagasihoidliku. Kuid samal ajal, nagu iga teine \u200b\u200bmehhanism, vajab see õigeaegset teenust. Õli vahetamine automaatkäigukastis - üks peamised protseduurid Kasti hooldus, et säilitada selle komponentide tugevus ja usaldusväärsus. Pange tähele, et sama "automaatne" oli kunagi asutatud auto Nissan. Micra.

Avtovazi ettevõte nõustab kasutama tõelist GM EJ-1 ATF-õli või valage kvaliteeti analoog Nissan. ATF MATIC S. Usaldusväärsus ja kõrge kasulikud omadused Mõlemat õlisid kinnitavad pikaajalised uuringud, samuti katsetulemused. Mõlemal õlil on AVTOVAZ ametlik heakskiidu. Me võime seda öelda PPC Lada Granta sobib sama õli jaoks, mida kasutatakse eelmise põlvkonnad Nissan. Micra.

Loomulikult on ka teisi võimalusi. Näiteks odavamate analoogide seas on väga hea toode Aisen ATF AFW +.

Kui palju täita

Automaatne PPC Lada Grante ajal vedeliku asendamise ajal vajab ainult 5,1 liitrit uut õli - pärast vanaõli kondenseerumist. See arv on asjakohane, kui osaline asendamineKuigi täielik asendamine nõuab umbes 7 liitrit määrimist. Täielik asendamine toimub loputusaine abil, mis juhitakse kogu automaatse edastamise ajal.

Väljund

Uuris sobivaid võimalusi, saate otsustada parim õli Sest "masin" Lada Granta. Parem on kasutada kvaliteetset toodet, mis ei pea olema kulukas ja originaal. Seda võib näha selles, otsustades juuresolekul üsna hea analoogid turul Mobil, Castrol, Zic, ExxonMobil, Lukoil jne.

Avtovazi disainerite ees oli see ülesanne leida selline automaatkäigukast Lada toetuse jaoks, mis oleks usaldusväärne, odav operatsioonis ja kõige odavama eelarve täitmine Vazovsky auto. Selline masinapüstol oli Jaapani automaatne hüdromehaaniline käigukast JATCO JF414E. Tema ja me mõistame nüüd.

Võistleja 4-Speed \u200b\u200bautomaatkäigukasti Jametco JF414E, AW60-40 Austina kasti peeti, kuid selle suhtelise kõrge hinnaga insenerid tegi valiku kasuks Jatho. Kast arvutatakse esirattavedu ja töötada mootoriga kuni 1,6 liitrit. Sellel on elektrooniline juhtimine Käigukasti nihe, mis kontrollib hüdraulilist plokki ja pöördemomendi muundurit, solenoid-elektriliselt regulaatorid sujuvaks tööks ja pöördemomendi vahejuhtumi edastamiseks. Automaatne edastamise ressurss, kuni täielik kapitaalremont on 300-400 tuhat km. Ja see on väga hea indikaator masina jaoks mini- ja mikrosegmendis.

Jaotused ja probleemid Automaatkäigukast JATCO JF414E

Millal muuta õli automaatset edastamist Lada toetuseks

Kontrollige õli taset toetuse automaatkäigukasti

Juhul kui mootor ei soojenda töötemperatuurile, keskenduge jahe serile, kui mootor on kuum, vaadake kuuma riski. Tase peaks olema iga ATF riikide maksimaalsete ja miinimummärkide vahel. Vajadusel valage õli vastavalt tootja juhistele.

Milline õli täidab automaatkäigukasti JATCO JF414E Lada toetus

Õli asendusprotsess Lada toetusel

Õli automaatkäigukasti asendamine Nissan Tiida filter