Me paigaldame sõltumatult pöörde signaale garaažitingimustes peeglites. Me installime sõltumatult pöörde signaale garaažitingimustes peeglites, kuidas paigaldada lisandmoodul peeglisse

peamine / Ostu müük

Autode peeglid on olulised ohutuse elemendid. Erinevad lihtsa disaini ja kompaktsete suurustega. Paigaldage mis tahes seeriamasinasse, olenemata auto brändist ja mudelist, keha tüübist ja konfiguratsiooni taset. Erinevad kujul ja välimus. Koos keha disaini ja ühise sisekujundusega.

Parandage juhi nähtavust ja võimaldab teil hinnata olukorda teedel. Lihtsustamisprotsessi lihtsustamine tagurpidi õnnetuste ja õnnetuste vältimiseks. Nad aitavad kaasa erinevate manöövrite turvalisemale pühendumisele teele (ümberehitamine, ületamine, takistuste viskamine jne). Automeeter, sõltuvalt paigalduskohas jagunevad kaheks liigiks - salong ja külg.

Kuidas tahavaatepeegel on paigutatud

Juhtumeid. Seal on erinev vorm, sagedamini kui ovaalne või ristkülikukujuline ümarate servadega. Eluaseme kujundamine peaks olema kahjustav, ilma teravate servadeta.
Peegeldav element. Saadab teavet juhile. See on tahke klaas, millel on eriline peegeldav kiht ja täiendav kaitsekate. Sõiduki ohutuks kasutamiseks ei ole lubatud kiipide, kriimustuste ja pühkimisvarude olemasolu automõõturitel, mis võivad mõjutada ekraani kvaliteeti. See ei tohiks moonutada värvi, suurendada ega vähendada kaugust objektidest, muuta nende kuju.
Seadmed peegeldava elemendi kallutamiseks. Võimaldab teil kohandada optilise elemendi nurka.
Paigaldusmehhanism. Pakub auto konsolideerimist paigalduskohas. Kinnitusvahendid peaksid olema usaldusväärsed nii hea kvaliteediga sõites ja liiklusfoori defektide raputamise ajal.

Lisaks lõpetas kokkuklapitava mehhanismi. See peaks töötama sujuvalt ja ilma tõmblumata. Peegli klappimiseks peate pingutust rakendama. Kui mehhanismil on minimaalne vastupidavus, võib optiline element äkki leida suure kiirusega sõidu ajal või keha tugeva raputamise ajal.

Autopeeglite tüübid

Salong (sisemine). Paigaldatud kabiini sees tahke klambriga. See on kindlalt kinnitatud, kuid kergesti reguleeritav. Standardne kuju on ristkülikukujuline, ümarate servadega.
Pool (väline). Autodesse on paigaldatud kaks külgpeeglit. Üks on vasakul ja teine \u200b\u200bon õige.

Lisaks teede põhilistele ohutus- ja ennetusfunktsioonidele teha dekoratiivsed. Täiendada ja muuta masina välimus. Näiteks stiilne külgpeeglid ("kiire" kuju kauni pöörde kordusega) annavad autotööstuse välisilme spordiomadused.

Vene Föderatsiooni territooriumil kasutatavate parempoolsete draiverite ("Jaapani") puhul paigaldatakse juhtimise mugavuse ja ohutuse täiendav külgpeegel kapuuts.

Panoraamperioodide kohta

Panoramite tahavaatepeegli

Panoraam tagantvaatepeegel viitab autopeeglite sisemise tüübile. Sellel on sfääriline optiline element ja suur pikkus erinevalt standardsest tasapinnast peegel. Pakub täieliku tagumise ülevaatuse, vähendades "surnud tsoonide" arvu. Edendab visuaalse arusaama parandamist, suurendab vaatenurka (kuni 160 kraadi mõlemal poolel). Peamine puudus on auto tegeliku kauguse moonutamine, milles juht ja reisijad asuvad objektile.

Kumeruse ühtlikkus on üks panoraam-peegli põhinõudeid. Vastasel juhul on kajastatud objektide ja nende vahemaa kujul väga moonutatud. Mõnes defektses mudelis toimub autoser "topeltmõju" mõju. See võib juhtida juht, põhjustada vale skoori teede olukord ja eksliku otsuse tegemine.

Me peame harjunud panoraam-auto liige. Eriti oluline on teada, kuidas ohutu vahemaa õigesti kindlaks määrata.

Panoraam peegel valitakse iga automudeli jaoks individuaalselt. Kui see on paigaldatud, peate pöörama tähelepanu järgmistele punktile:

kõrge peatoed tagaistmed, laia tagumised riiulid ja varuratta pagasiruumi uksed võivad sulgeda suur ülevaade;
panoraam-peegli kuju, suuruse ja paigaldamise koha ebaõnnestunud valik võib takistada päikesevalitsete avalikustamist.

Taguvaatepeegli sisseehitatud monitoriga

Taguvaatepeegli monitoriga

Paigaldatakse salongi sees automõõturi tavalisele äärele. See on monitor, mis on võimeline töötama tavapärase peegelina. Erinev üldmõõtmed - Väikesest kuni suurtele (9 tolli).

Ühendub. Töötab koos. See aitab kaasa võimalikult kõrgele liikumisele vastupidisele. Lihtsustab raskes olukordades manööverdamise protsessi. Ekraanil kuvatakse pilt, juhiseid (teave lähima takistuse kauguse kohta), sõiduki mõõtmed on näidatud.

Kallimal autoarvestites on võimalik puudutada mälukaardi juhtimist, paigaldust, esikaja või DVR-i ühendamist.

Saloni ja külgpeeglite seadistamine

Salong. Kõik on väga lihtne. Leia tagumise vaate keskpunkt. Simuleerida seda tagumise akna keskjoonega.
Pool. Reguleerige juhiistme ise. Tagasi vasakule, praktiliselt puudutades küljeakna. Paigaldage vasak peegel selles asendis, et näha masina tagumist tiiva. Kui tavaline maandumine, see peaks kaduma oma vaatevälja. Crop paremale pea peale keskosas salongi (vahel juhiistme ja tool eessõitja). Õige peegel tuleb näha ka tagumise tiiva. Et kontrollida 3 autoserja korrigeerimist ühe tagumise vaatesüsteemina, nautida reisija kasutamist. Küsi aeglaselt mööda autot mööda. Siinkohal on vaja jälgida selle liikumist tahavaatepeeglis. Kui inimene kaob ühest autost Aurkal ja ilmub kohe teises (väikeste peatustega), on "pimedate tsoonide" arv minimaalne. Külgpeegel on õigesti konfigureeritud.

Video: Parem on näha üks kord kui lugeda sada korda - kuidas luua peeglid autos ja mis on surnud tsoon

Täiendavate võimaluste külgmiste peeglite jaoks

Lisa peegli surnud tsooni jaoks

Elektrivedu Mugav peeglite kaugjuhtimispult, mille hooned on integreeritud kompaktne elektrilised mootorid. Erinevad minimaalse energiatarbimisega. Peegli juhtimisprotsess viiakse läbi nupud.
Rota kordajad. Ettenähtud täiendav ohutus Liikumine, visuaalselt hoiatus Teised osalejad tee tehtud manöövrite kohta. Tehke dekoratiivfunktsiooni, andes autole stiilne välimus. Paigaldatud tehasest või häälestusprotsessist. Peeglite regulaarsete märgistustena kasutatakse tavapäraseid halogeenlambid. Premium-masinad on LED-failid nende kohale paigaldatud.
Täiendav väike peegel. Embed standardse külje auto-pardal paremale juhi. Sageli on sfääriline kuju. Parandab nähtavust ja vähendab "surnud tsoonide arvu". See on täiendav turvalisuse element. See on sageli paigaldatud autodele uute juhtide õppimiseks.
Dekoratiivne vooder. Valmistatud ABS-plastikust, roostevabast terasest, kroomi-, süsinikust ja muudest materjalidest. Tee auto stiilsemaks ja ebatavalisemaks, eraldatakse ühisest linnavoogust. Need on peamise peegli keha täiendav kaitseelement. Mõned vooderdised tarnitakse koos pöörlemisnäidistega. Paigaldusprotsess viiakse läbi paigaldusmelementide või spetsiaalse hermeetiku liimi abil.
. Küttesüsteem töötab spetsiaalsete küttekehade arvelt. Ja peeglite katmine kondensaadiga takistab maa moodustumist. Tagab juhi muret pühkides samal ajal tugeva niiskuse tänaval. Soojendusega auto mõõtmine toimub auto auto toiteallikatest. Ühendus tehakse mitmel viisil: paralleelselt või eraldi (kaitsme, relee ja lülitiga).
. Valguse toonimine külgpeeglid võivad kaitsta juhi silmad heledate esilaternate peegeldust, tugev - moonutada värvi reprodutseerimist, vähendada teedel toimuva üldist tajumist.

Outdoor Car Salmi soojendamisel kasutatakse 3 erinevat küttekeha:

resistentne traat isolatsioon, millel on kuumuskindel omadused;
takistuse pastal põhinev element. Rakendatakse sõelaprintimisega;
küte element filmi kujul. Samal ajal on peegeldav kiht.

Umbes peeglite tegemise

Auto peeglid - võõrandatavad elemendid ohutu liikumine. Tuleb usaldusväärselt paigaldada ja korralikult reguleerida. Kuid masina ohutu töö jaoks ei piisa sellest. Teine oluline tegur on õige kaubavedu. Neid tuleb hoida puhtana, tolmu ja mustuse eemaldamiseks õigeaegselt, takistada talvel operatsiooni ajal tugevat jäätumist.

Selleks kasutatakse spetsiaalsed auto salvrätikud, pesuvahendeid ja külmumisvastaseid kompositsioone. Kaitsekatteid rakendatakse, vältides mustuse haardumist ja vee tõhusat eemaldamist. Nad on paremad omandada spetsialiseeritud kauplustes auto kemikaalides.

Peegli pöörlemise kordaja on auto jaoks üsna uudishimulik kaunistus ja algne häälestusliik. Asjaolu, et see on seade, selle omadused, toimimispõhimõte ja paigaldusjuhised - lugege allpool.

[Peida]

Seadme omadused

Pindade saab kinnitada absoluutselt mis tahes sõiduk. See on üsna universaalne seade, mis on LED-ga varustatud plaat.

Eesmärk ja töö põhimõte

Repiiter on kehtestatud külgklaasmis vastutavad tagasi liikumise eest. Neile võib öelda, et vahetavad teavet originaalide sisselülitustega. Seda tehakse nii, et kui juht pöörab pöörlemise teate, mõlemad seadmed - nii regulaarselt kui ka repeater - sarnaseid andmeid. Autode dubleeritud väärtuste tüüp lisab ka esiletõstmise.

Kohta automotive turg Saate hõlpsasti leida valmis mudeleid, mis viitavad oma installile, aga sõna öelda, et seade saab teha oma kätega. Keeramissignaalide tegemine oma kätega peeglites on lihtne, see nõuab ainult minimaalset oskusi ja soove juht või mehaanik (autor - Ter garaaž).

paigaldusjuhised

Keeramissignaalide paigaldamine peeglis hõlmab mõnede tööriistade ja oskuste olemasolu. Allpool rohkem selle ettevõtte kohta.

Tööriistad ja materjalid

Seadme paigaldamiseks vajate:

kordajad;
faili;
võti 10 ja ristkruvikeeraja;
liimi;
terastraat.

Etapid

Peeglite koridorid on seatud etappides järgmiselt:

Kõigepealt on vaja autopeeglit lahti lammutada, see tähendab, et eemaldage kinnitusdetailid ja eemaldage peegli pind.
Seejärel eraldage plaat plastikust kinnitusest. Kui peegel on plastikust raami, on võimalik tõmmata see välja föön, kui mõnda aega kuumutatakse soovitud punkti pinda. Kui see sobib hermeetiliselt, siis peeglipinna eemaldamiseks on vaja mõlemalt poolt umbes 5 minutit soojeneda. Pärast seda saate tagasi võtta. Kui see on ühendatud kahepoolne Scotch, siis on vaja ja kinnitusraami.
Kui peegel on automaatne küte, siis on vaja hoolikalt eraldada selle vabastamiseks korduriseadmetele.
Järgmisena peate looma nooled, kus LED-i lisatakse. Märgistamiseks kasutatakse tavalist sülearvutit, kus punktid tõmmatakse tulevase näitaja. Üks peegel saab paigaldada umbes üheksa LED-i.
Pärast märgistamist peate dubleerima lindi markeri joonise. Ja Scotch Paste LED-i, arvestades polaarsust. LED-id on kinnitatud lindi kleepuva poolega.
Pärast seda peate traadi võtma, puhastada ja eraldama viie juhtmestiku, mida peate koos joodetud valgusdioodide ja peene juhtmestiku vahel kokku keerama ja joote. Vastupidavus, kui miinustraadi lüliti peab olema 180 oomi.
Järgmisena peate tühistama peegli valgusdioodidele, kohe pärast eelmise elemendi käivitamist toiteallikaks. Nüüd on vaja teha amalgaami auk nii, et Markupiga sobivad valgusdioodid olid peegli elemendi kaudu paremini nähtavad.
Te peate metallile käteratta ja eemaldage peeglipinnast teravad augud. Seda tehakse klaasi eemaldamiseks.
Kui peegel on valmistatud plastikust, saate vähendada vastupanuvõimet 140 oomile. Seega katkestavad LED-i plastikust läbi ja erinevus ei ole.
Selles etapis saate alustada kokkupanekut. Peeglitele paigaldatud LEDide tõttu on võimalik raskusi tagumise paneeli tihedusega raskusi teha. Selle probleemi lahendamiseks piisab tehnilise fööni soojendamiseks probleemne kohtKui LED-ide kontakt on. TÄHTIS: Kinnitusvahendid ja lukustused On võimatu soojeneda, et vältida deformatsiooni.
Niipea, kui plastik soojeneb soovitud temperatuurile, tuleb see klaasi pinnale pigistada. Selles vormis peate hoidma kergelt peegli "külas".
Lõplik etapp seisneb juhtmete ühendamisel. Miinustraat peab olema ühendatud auto kehaga ja pluss airstartsiga. Pärast seda kasulik seade See töötab regulaarselt, dubleerides omakorda signaalide väärtuse ja selle auto muutub veelgi huvitavamaks ja indiviidiks.

Sisse viimased aastad erinevat tüüpi Hoolimine õitseb, vaatamata ametiasutuste keeldule teatud light-seadmed. Täna on see väga populaarne neoontuled. See on paigaldatud nii auto sees kui ka väljaspool.

Me vaatame, kuidas paigaldada pöörlemise kordaja peeglisse oma. Selles pole midagi raske, kuid see tundub üsna huvitav. Selle liigi Tuning lihtsustab oluliselt manöövreid, sest maanteekasutajatele muutute märgatavamaks.

Miks alustada?

Mis pöörlemise kordaja, tundub palju parem, sa näed seda ise. Tuleb mõista, et on olemas mitmeid viise, kuidas rakendada kavandatud:

lED-i paigaldamine otse peeglisse;
repiiteri paigaldamine tahavaatepeegli korpusse.

Esimene võimalus on lihtne, kuid üsna tähelepanuväärne. Teine sobib neile, kes soovivad panna repeater omakorda peeglile konkreetsest autost. Mõelge mõlemale võimalusele. Aga kõigepealt tahaksin öelda, et selline häälestus on vaja mitte ainult ilu jaoks, vaid ka auto liikumise ajal suurema ohutuse suurendamiseks. Hele näide on ümber ehitada number järjest. Naabruses asuv auto, mis on poolpoxist, ei pruugi näha tagumine pöördeJa see suurendab õnnetust. Peegli repeater on nähtav suurepäraselt.

Me ostame kõik, mida vajate häälestamiseks

Elementide arv, mida me paigaldame, ei ole niimoodi, nii et nad maksavad teile odavalt. Peaasi on midagi unustada ja osta kõike, mis võib olla vajalik. See nimekiri sisaldab:

18 SMD LED-i;
läbipaistev kvaliteedindeks;
resistentsuse elemendid (180 oomi ja 0,5 vatti);
tehniline föön;
väike jooteraud;
20 sentimeetrit traati ja õhuke marker.

Ülaltoodud tööriista olemasolu on vajalik, seega ostke kõik. Näiteks jooteraud, mis ei pruugi tingimata omandada. Enamik autojuhtidele, kellel ta on juba olemas. Fööni võib küsida ka naabri või rentimise eest paar päeva. Kõik muu ei ole nii kallis. Noh, nüüd pöördume otse paigaldusprotsessile.

Me täidame töö kvaliteeti

Esimene etapp - peegli lammutamine. Siin ei tohiks siin olla raskusi, sest kõik on äärmiselt lihtne. Kõigepealt peate ümbrisest peegli eemaldama. Tootjad kasutavad kolme peamist kinnitusmeetodit: hermeetik, tiheda sobivus puhul ja paigaldamine kahepoolse lindile. Peegli saamiseks peate juhtumit soojendama, pärast seda, kui see on vajalik selle väljavõtmiseks ilma probleemideta ja jätkake märgistamist.

See etapp, kuigi vastutustundlik, sest Repiiteri vaade sõltub sellest, kuid see on äärmiselt lihtne. Me võtame puurisse paberilehe ja võrdsetele lünkadele pannakse punkti. Need on tulevaste LEDide asukohad. Järgmisena liimime lindi paberilehele ja dubleerige selle märgid. Pärast seda valdab liimi LED-i Scotchile, unustamata polaarsusest.

Jootevahetus ja kogumine

Järgmisena võtame me eelnevalt ettevalmistatud traadi ja eraldatakse sellest 5. Nad peavad väänama ja ronima. Pärast seda ühendame paralleelselt LED-i ja jootekeste õhukeste juhtmetega. Miinustraadis müüsime vastupanu 180 oomile. Me ühendame võimu ja kontrollime jõudlust. Kui kõik funktsioonid toimivad, tähendab see, et küljepeeglid pöörlemise kordaja on peaaegu valmis. Kui ei, siis otsime keti rikkeid.

Selleks, et LED-i peegeldamise läbi vaadeldakse, peate tegema amalgaami sobivate aukude. Pea meeles, et mitte kõik tooted on klaas, on plastikust. Viimasel juhul saate proovida vähendada vastupanu kuni 140 oomi. LED-i heledus suureneb ja need on plastikuga nähtavad. Peegli paigaldamiseks vajaliku korpuse paigaldamiseks peate föön soojendama. See ei ole soovitatav sooja sulgur ja kinnitusvahendid, sest nad võivad deformeeruda. Mis puudutab juhtmestiku, miinustraat klammerduva keha ja pluss toome õhusõiduki rada läbi ukse.

Repiiteri paigaldamine korpusesse

Kõik on siin mõnevõrra keerulisem, kui teil on vaja plastikust juhtumit lõigata. On äärmiselt oluline mitte kiirustada selles etapis, sest mis tahes ebatäpsused langevad lõdvalt maandumise repiiter või kole välimus. Repiiter võib võtta mis tahes autost - kõik sõltub teie eelistustest. Universaalsete peeglite puhul on ka rootori kordajaid. Nende eeliseks on kiire paigaldamine ja kõigi vajalike lähetamise kättesaadavus. Meie puhul tuleb juhtmed valida ja tõmmata ennast.

Lihtsaim viis määrab vasakul peegel pöörlemise kordaja poolt, kuigi olulist erinevust ei ole. Kõige vastutustundlikuma etapp on kattekatted. Kõik tuleb hoolikalt teha ja mitte kiirustada. Pärast seda saate jätkata kontrollida ja tagasipanek. Teine punkt - sa pead leidma juhtmeid paremale ja vasakule pööratud signaalidele. Te ei ole alati lihtne traatide rakme juurde pääseda. See asub auto künnisel ja läbib kabiini.

Järeldus

Lihtsaim viis muuta peeglite kordurid, kui vooder on regulaarselt. Läbi viidud juhtmete olemasolu. Kuigi kui seal ei ole, ei tohiks otsingus raskusi. Peegli pöörlemisreaktsioon ei pruugi töötada, kui te ei ühenda vastupanu. Kuigi see tõenäoliselt toimiks, kuid pinge tilkade tõttu on LED-i järsku.

Üldiselt on kõik üsna realiseeritud. Võite kasutada universaalseid kordajaid. Nende peamine pluss on see, et nad on juba kogutud. Kõik, mida pead tegema, on peegli eemaldamine, LED-i seadmine ja juhtmestiku ühendamine. Paberilehe manipuleerimist ei nõuta enam. Aga kõik sõltub sinust. Te võite soovida teist värvi või nooli suurust ja võib-olla valite viimase ebatavalise vormi. Siin on palju võimalusi ja kuidas neid rakendate, sõltub see ainult kujutlusvõimest. Üldiselt muutub Repiiter peeglisse - asi on vajalik ja huvitav. Miks mitte seda veesõiduki vabal ajal teha, eriti kui on soov ja võimalused.

Autode sõiduohutus jääb alati iga juhi prioriteediks. Ta vastutab mitte ainult enda jaoks, vaid ka reisijatele. Eriti selle ja arenenud "pöörde signaalide" jaoks. Võiks näidata suunda, kus sõiduk pöörleb autode liikumise optimeerimiseks. Üks Hiina käsitööliste uuendusi on peegli sisselülitamise kordaja. Me räägime täna ja räägime täna ja rääkida.

Peegli pöörlemise repeater dubleerib liikumissuunda signaali

Seadme alus

Selliste seadmete paigaldamine on auto originaal ja korralik kaunistus. Selle mitmekülgsuse tõttu saab kordaja ühelegi sõidukile kinnitada. Pöörlemisseade on väike seade, millel on tüüp plaat. See tekstiili alus on üsna vastupidav ja varustatud LED-ga. On mõningaid mudelite variante: paigaldamine peegeldavasse pinnale või paindliku "signaali" paigaldamise peegli nurkades. Neil on odav, kuid neid saab teha oma kätega.

Toimimispõhimõte

Repiiter on lisatud, mis vastutab tagumise vaate eest. Sarnase teabe saamiseks on need ühendatud originaalide omakorda signaale. Kui juht pöördub pööramise teate, tehase ja installitud seade näitab samu andmeid. Signaali dubleerimine annab ka originaalsuse välimus auto.

Turu esitleb valmis mudeleid, mis nõuavad ainult käsitsi paigaldamist. Kuid peeglis ja iseseisvalt saate omakorda signaale teha - see on päris kerge protsess, mis nõuab:

lED-i või valmis "pöörded";
scotch;
2 elementi, mis põhjustavad resistentsust 180 oomi ja 0,5 W;
20 cm pikk traat;
märgistamise marker;
jootekolb.

Paigaldusprotsess: kõrvaldamine

Kui olete huvitatud, peate peeglisse lülitage signaalid kõigepealt jätta arutelu elemendid. Kaduda peegeldav pind peegel, hoolikalt tilk kinnitusvahendid. Pärast seda peate selle elemendi ja plastist aluse lahti võtma. Tavaliselt peegli sisestatakse spetsiaalsesse raami, kinnitatud liimi või Scotch. Selleks soojendage pind tehnilise fööniga viie minuti jooksul, seejärel peavad elemendid vabalt eemaldatud.

Märgistamine ja toiteallikas

Jaoks iseseisvus Seadmed on olulised LED-i asukohad õigesti täpsustamiseks. Reparaatide paigaldamine peegel tehakse kasutades marker, mis on joonistatud joonisel üheksa ringid tagaküljel peegeldava pinna. Selline paljude lampide arv on piisav, et tagada mugav nähtavus. Pärast seda kuju peegli liimitud ja LED-i paigaldatakse. On oluline, et neid võrrelda polaarsusega. Need peavad olema valguspoole külge kinnitatud.

Järgmises etapis peate jootma juhtmeid. Alustada oma eemaldamise ja viie veenimise jagamisega. Siis nad peavad keerduma omavahel. Vastupanu 180 m on vaheldumisi joodetud miinustraadis. Nüüd on kontrollitud, kas võim läheb.

Puhastamise peeglid

Nii et nool on nähtav läbi peegeldava pinna, tuleb seda puhastada liigse materjaliga. Kui kogu disaini testitakse jõudluse jaoks ja märgistus langeb kokku lambipirnide asukohaga, peate amalgaamis väikeseid auke tegema. LED-i tuleb peegeldava pinna kaudu puhastada. Järgmisena on vaja puhastada metalli augud metalliga teravate servade eemaldamiseks. Oluline on meeles pidada, et mitte kõik peeglid on valmistatud klaasist. Kui mudel on valmistatud plastikust, on piisav, et vähendada resistentsust 140 oomi. Sellisel juhul võivad lambipirnide heledus läbida plastikust.

Koguma

Paljud teate, et sisselülitamissignaalide paigaldamine peeglis loob lahtise valgusdioksiidi kinnitamise. Selleks soojendage fööni tagapaneel kohti, kus lambipirnid on. Aga mingil juhul ei saa soojendada kinnitusvahendeid! Pärast piisavat soojendamist vajutage klaasile disaini - see liigub veidi ja ühendage kindlalt. Mõne minuti pärast saate liikuda viimasele etapile.

Juhtmestik

Selles protsessis piisab, et maksta "miinus" kehal ja "pluss" tuleb uksest eemaldada ja õhusõidukiga ühendada. Pärast seda seadet on tagumise pöörde signaalidena.

Sellised manipulatsioonid on iga autojuhtide jaoks kättesaadavad. Olles veetis väikese aja jooksul, saate kordusjatega kvaliteetseid peegleid. See meetod on täielikult ohutu ja nõuab ainult töö etappide tähelepanu. Seega võite iseseisvalt parandada teedel ohutust, sest tagumiste pöördeid ei ole alati võimalik märgata. Peeglite puhul on nad alati selgelt nähtavad draiverid tagant.

of isiklik kogemus Tahaksin öelda, et Repiiter on kasulik trikk. Ta on meie kohti ebatavaline, nii et see on alati märgatav ja seetõttu tegutseb.