Auto Candles NGK. IRIDIYEI Süüteküünlad NGK: Autode valik, hind ja ülevaateid. Video: Kuidas eristada võltsitud küünlaid originaalist

Süüteküünal - esmapilgul lihtne. Kuid see mootori konstruktsioonielement sisepõlemine See on usaldatud ühe äärmiselt oluline tööülesanne - süüde põlemiskambris kütuse segu. Juhi huvides ise, nii et põlev segu põletati õigesti, ilma küljeta võimsus agregaat Mõju. Põlemise kvaliteet ja täielikkus sõltub sädemete omadustest. Tahtmatult pruulida küsimus, milliseid seadmeid täna on kõrgeim kvaliteet ja tõhus?

Vastupidavad positsioonid maailmatapis jaapani ettevõte NGK, tekitades süüteküünalte mis tahes kaasaegse tehnoloogia jaoks. Paljud autojuhtid usuvad, et süüteo disain on ideaalne, kuid Jaapani insenerid aasta-aastalt tõestavad vastupidist. NGK pakub mitte ainult DVS-i kvaliteetsete komponentide kataloogi, vaid parandab ka oma toodete tehnilisi omadusi. Järgmisena vastame küsimustele põnevatele küsimustele: kuidas valida autode NGK süüteküünlad ja millised eelised nad erinevad nende konkurentide taustaga.

NGK Süüteklaasid: kirjeldus ja peamised erinevused

Jaapani tootja kokkuvõte ei erine Jaapani tootja analoogidest: keraamilise kesta sees on keskne elektroodi rodi kontaktiga. Ja isolaator pinnal saate tuvastada elektrienergia lekete vältimise spetsiaalseid kaeraademeid. Tänu sellele muutusid NLC-seadmed kuulsaks ja suutsid vallutada miljoneid draivereid? Nende populaarsus on üsna lihtne selgitada - NGK insenerid vastutustundlikult lähenevad nende toodete tootmisele, pöörates suurt tähelepanu kvaliteedile.

Need süüteküünlad on ainulaadsed nende elektroodile, mis viiakse läbi vasest parema soojuse eemaldamise eest. See põhjustab V-kujuline sälk, mis soodustab potentsiaali jaotust perifeerias. Suurendab sooja valamu mõju erilist soojusresistentset kest. Ostja on võimalik valida seitse liiki sellistest toodetest. Kõige populaarsem ja kodumaiste autojuhtide sõnul on V-line liini põletikud tõhusad. Toodete nomenklatuuri loend sisaldab ka järgmisi küünlaid:

• Ühe elektroodiga - parim sobivad paljude kaasaegsete autode jaoks;
• Multielektrode - erineb kõrge stabiilsuse ja usaldusväärsuse osas;
• IRIDIYEY süüteküünlad NGK - selliste toodete ressurss on kaks korda suurem;
• NGK LPG laserline seadmed on mõeldud gaasi võimsusseadmetele.

Multiecrode küünlad täna muutub üha olulisemaks. Külg elektroodid on võimelised moodustama säde, isegi kui üks sädemete ebaõnnestus. See seadmete käitamise põhimõte annab mootori stabiilsema ja usaldusväärsema töötamise. Plus, NGK süüteküünla ressurss mitme elektroodid on märgatavalt kõrgem kui analoogide - umbes 50 tuhat km. IRIDIYEVY seadmed teenivad 100 tuhat km tänu rünnakute haruldaste muldmetallide materjalidest. Paljud autojuhid eelistavad täpselt seda toodet Jaapani tootja toodete maalist.

Märgistamine ja dekodeerimine

Kõik NLC mootorsõidukid said individuaalse pakendi ja identifikaatorina spetsiaalse märgise kujul. Seadmete pinnale kohaldatavad nimetused lihtsustavad oluliselt konkreetse toote valimist. Elementaarsed teadmised märgistamisel võimaldab teil täpselt kindlaks määrata vajaliku süütaja, sobib teatud tüüpi mootori tüübile vastavalt peamistele parameetritele. Me dešifreerida märgis konkreetse näites - BPR5ey - 11.

Need tähemärgid näitavad järgmist:

1. B - niidi läbimõõdu / kuuskant.
2. P - küünla struktuur.
3. R - sekkumise takisti olemasolu.
4. 5 - Cali number (2 kuni 10).
5. E-niidi pikkus.
6. Y - disaini omadused.
7. 11 - interelectrode kliirens.

Teades peamiste nimetuste, abiga eritabeli ei ole palju raske dešifreerida märgistamise tahes seadme. Sisse see näide Küünla NGK BPR5EY - 11 on ühendav niit 14 mm (B) küünla mutrivõti all "21", struktuur sisaldab väljaulatuvat isolaatorit (P) ja standardvastuse (R), galliarv on võrdne 5, pikkus niidi varras (E) 19 mm ja standardkonstruktsioon (Y) lõhega 1,1 mm.

Autoistme

Valik NGK Süüteküünlad auto brändi üsna lihtne ja mugav. Te peate lihtsalt minema tootja ametlikule veebisaidile ja minge sobivasse osa - toodete valikut. Pärast seda piisab, et valida soovitud mootori tüüp - bensiini või gaasitööstus, sisestage auto brändi ja mudeli, mille järel leht on elektriüksuse omadustega ja kõige sobivama nimekirja seda tüüpi Mootoritooted.

Auto valimine võtab vaid paar minutit. UAZ Patriot auto ZMZ-405 mootori kood, 409 NLC pakub Standard BPR5es süüteküünlad ja uuendatud BPR5eix süütab, et parandada sõidukvaliteeti auto. Ka kirjelduses iga toote all saate tutvuda mootorsõidukite peamiste eeliste ja eelistega.

Hetkel Jaapani firma NGK SPEVG Plug Co., Ltd. Kindlasti hoiab kindlalt pealkirja maailma liider tootmises süüteküünalte peaaegu kõik bensiini seadmed: madala kiudude mootorite bensiinijaamast mitme liitrine veoautodele. NGK pöörded on "tugev keskmine", nad on tagatud vajalike parameetrite vastu vajalikud läbisõit, ilma et see välja tõmmata mõnda parameetrit üldise funktsionaalsuse kahjuks. Seetõttu säilitab NGK juhtpositsiooni ja tarnitakse otse autoteerijatele. Nende jaoks on oluline, et "originaal" (s.o ostetud kolmanda osapoole tarnijalt nende brändi all) Küünlad ei põhjustanud mingeid probleeme Kokkuvõtete ajal töötab kõik garantiiaja.

NGK tehnoloogia

Süüteküünla klassikaline disain, mis näiliselt ei muutu vähemalt pool sajandit. Kuid kaasaegsetes tingimustes, kui keskkonnasõbralikkuse nõuded pidevalt kasvavad, on sellised küünlad vähe sobivad. Elektroodide suhteliselt suur pindala, millele tühjenemine toimub, nõuab pinge suurenemist, sädemeid, "ujuv" üle pinna elektroodi pinnal, ei taga hetke ranget hooldust ja paljundamise kiirust leegi ees.

Ettevõtte välja töötatud V-line tehnoloogia on muutunud lihtsaks ja tõhusaks lahenduseks enamikule sisepõlemismootoritele. Tehnoloogia olemus on rakendada V-kujulise soone keskse elektroodi lõppu, mis jookseb paralleelselt külgelektroodiga. Sarnaselt sisuliselt rakendab DENSO-d, vaid NGK patentide möödumiseks teostatakse nende soone külgktroodil.

V-line tehnoloogia abil tehtud küünaldes väheneb oluliselt teiste kosmoseparameetrite parameetrid. Sama süütesüsteemiga suureneb elektrodesteetilise välja tugevad elektroodide vahel, st sädemete võimsus ja stabiilsus suureneb võrreldes traditsioonilise disaini küünlatega. Lisaks jätta säde alati "servast", kus sädemelõhe on parem ventileeritud - töötades halva segude, see parandab stabiilsust mootori operatsiooni, eriti tühikäigul.

Huvitavad NGK küünlad semi-slaidi pinna väljalaskega: erinevalt tavapärastest mitme elektroodi struktuuridest süvistatakse see keskne elektroodi isoleerijale täielikult.

Selliste toodete eeliseks rikkalike segude või kulunud mootorite töötamisel: juhtiva Nagari hoiused on küünla efektiivsusest vähe mõjutatud ja see suudab töötada tõsise reostusega.

Kui te mäletate NGK või plaatina iRidiyey süüteküünlaid, siis on nende eelised klassikaliste eelised ilmselge: see on palju stabiilsem sädemete tõttu keskse elektroodi väike läbimõõdu tõttu ja minimaalne erosiooni määr - mis tähendab suurimat ressurssi Võrdlus teiste tüüpidega. Pole ime B. kaasaegsed mootorid Selle rea esindajad on juba tehasest valmistatud.

Kuid isegi siin leidsid NGK insenerid ruumi uutele katsetele. Nende poolt loodud hübriidküünaldel on keskne plaatina elektroodi, mis töötab paari poolega. Külgseelektroodil on plaatina rünnak ja kaks täiendavat elektroodit, mis tegutsevad samal põhimõttel, mis on paigutatud küünal semi-libisemise pinna tühjendamisega. Kui küünal on saastatav, "täiendavad elektroodid, mis võimaldavad mootori töötamiseks stabiilselt töötada, kuni see soojeneb Nagara väljapõletamise punktini.

Dekodeerimine küünla märgistamine NGK

Tooted selle firma on kodeeritud valemi tüüp 123456-7.

Defifrifeerida näiteks märgistamise NGK BPR5ES-11. Sellel on 14 mm ühendav niit all "21ST" küünla mutrivõti, väljaulatuv isolaator, tavaline interferentsi takistus, pisikese 6, keermestatud varre 19 mm pikk, standardse disain, sädemekliirens 1,1 mm. Me veedame vastupidise valiku - ütleme näiteks ühe enekotori küünal, mille niit 10 mm eemaldati auto all "16." küünla all, niidi pikkus on 19 mm, laua kallim vastab numbrile 10 NGK-s on elektroodide vaheline lõhe 1 mm. Tuginedes tuntud parameetrite põhjal otsime NGK kataloogi koos CPR10es-10 märgistamise (klassikaline tüüpi küünal, mis vastab parameetrid saadaval) või võimalikult lähedal märgistusel.

Küünlate valik NGK auto jaoks

Kuid see meetod ei ole väga mugav. Kui kaalute suur hulk tooteid valmistatud firma, parim valik NGK auto on kasutamist ettevõtte kataloogi, kus see oli algselt läbi kaubamärkide, mudelite, aastate vabastamise ja mootori mahud. See on saadaval ettevõtte veebisaidil nagu kujul printimiseks (allalaadimise failides "ja interaktiivses versioonis (toodete valik"). Sobivate küünlate leidmine siin ei ole vana "Moskvich" jaoks raske:

Kuidas eristada võltsitud

Populaarsuse tagakülg on turul suur hulk võltsitud. Et veenduda, et see ei ole vaja isegi minna autosse: samas eBay või aliexpress kirjutada "süüteküünal", sest ta kohe annab tohutu hulga küünlad tuttavas paketis ja loomulikult Hiina. Sarnased võltsitud mahud on juba õnnestunud tõsiselt tabanud ettevõtte mainet - paljudes autoteenustes ja sellel päeval, mis tahes süüteprobleemidega, vastavad esimesed "Küünlad ja mitte NGK."

Niisiis, kuidas eristada võltsitud poes aknas? Alustame pakendiga. Väikseim "Shoals" printimise unikaalselt näitavad odavaid võltsitud, originaal küünlad on alati täiuslik.

Tootja kvaliteet ise räägib enda eest.

Algne NGK kontaktotsa näib olevat ühes tükis küünlaga: see on võimatu oma sõrmedega lahti keerata. Märgistused isolaator ja metallist seelik peab olema selge ja isegi. Nikerdamine edasi algtooted Rolls, nii et alati sile ja sile. Lõnga karedus, lõikuri jäljed näitavad kahtlast päritolu. Kõverad elektroodid, eriti kõrvalekalle külgktrood Kesk-teljest - ka põhjus keelduda ostmisest.

Fake V-Line küünlad on peaaegu alati häiritud suunas soone keskosa elektroodis - kui tehases, kui külgelektrood katik on täpselt soones, siis "keldris" küünlad, nende vastastikuse orientatsiooni võib olla absoluutselt kõik . Nelble metallide elektroodide küünalde puhul, kuna need on tootmises palju töömahukamad, erinevused "Maksuaalse" erinevused on endiselt heledamad, sest see on täiesti taluma keeruka tehnoloogiat "Vasak" tootmise tingimustes kahjumlik.

NGK. - See on juba suurim küünlate tootja 80 aastat vana Tegeleb tootmise ja parandamise oma toodete. Hea hinna / kvaliteedi suhe saavutatud.

Küünlad NLC-d kasutatakse laialdaselt. Suur hulk seeria hõlmab kõiki populaarseid automudeleid. Gaasi mootorite jaoks on isegi eraldi seeria. Saate oma auto NGK Süüteküünla reguleerida meie saidi kaudu.

Konkreetse NGK küünla omadusi ja omadusi saab dešifreerida selle artikli kaudu. Selleks kasutage märge - märgistamise süüteküünlad.

Küünlate eelised NGK.

• Iga auto jaoks on küünal.
• Kindel mootori käivitamine.
• Hea hinna / kvaliteedi suhe.
• Positiivne kliendi tagasiside.
• Kõrge Jaapani kvaliteet.

Küünlade valik NGK.

• NGK laser iridium on süüteküünal ressursiga 100.000 km. Kesk-elektrood on valmistatud üllasest metallist - iridiast.
• NGK laser plaatina - kvaliteetsed küünlad, millel on keskne elektroodi platinum pihustamine. Väärismetall aitab kaasa küünla kulumise vähenemisele. Erilised gofreeritud ribid välistavad tulekahju.
• NGK Platinum VX on plaatina pritsiva küünlad tavalisele bensiini mootorid. Kõrge süütefektiivsus kombineeritakse pika kasutusega. Sellise küünla keskse elektroodi läbimõõt on 0,8 mm.
• NGK standard - odavad süüteküünlad koos nikkel Kesk-elektrood. Standardsarja, millel on suur töö ressurss väike hind.
• NGK V-LINE on kiri kujul keskne elektroodi süüteküünaldel. V.. Selline lahendus aitab kaasa tõhusamale süütele.
• NGK V-Power - süüteküünlad koos V.- Fashion Nund. Kiire süttimine Võib-olla isegi vähendatud pingega. Vase südamik pakub kvaliteetset soojusvahetist.
• NGK Racing - professionaalsed süüteküünlad Kõrgete koormuste jaoks. Kasutatakse võidusõiduautodes.
• NGK laserline - süüteküünlad autode jaoks S. gaasimootorid . Lihtsalt mõned muudatused hõlmavad 95% selliste autode turust.
• NGK Glow - hõõgulava küünlad spetsiaalse spiraali soojendus. Kasutatakse diiselmootoritega sõidukites.
• NGK D-Power on hõõglampide seeria. Mootori käivitamine on võimalik isegi madalal temperatuuril. Selles seerias keraamilised küünladmõeldud äärmiselt kõrge temperatuurNende articula algab kirjaga C..

Detailne küünla küünal NGK

Kütuse õigesti ja täielikult põletatud mootoris, peate kasutama vastavat süttimisallika süsteemi. Kui me räägime bensiini töötavate mootorid, siis allikas on süüteküünal. See on mõeldud kütuse segu reguleerimiseks tühjenemisega. Oluline on läheneda küünlate valikule, kuna see sõltub mootori tervise- ja kasutusajast. Meie spetsialistid aitavad alati küünalde õige valik.

Süüteküünlate tüübid

Paljude aastakümnete jaoks kasutatakse küünlaid auto disainis. Samal ajal paranevad nad pidevalt tootjad pidevalt. Iga mootori sordi puhul on süüteküünlad sobivad:

1. Sport kasutatakse bensiini seadmete jaoks.
2. Gaasiturbiin on pinna tühjenemise produkt.
3. Turbojet tootjate jaoks pakuvad kaareid.
4. Diiselmootori puhul on laeval ja lennundustegevuses kasutatavad karburaatori mootoriks mõeldud karburaatori mootoriks mõeldud hõõglaseks.

Süüteküünlad on kõige populaarsemad, kuna need sobivad bensiini agregaatide jaoks. Neid vajatakse nii, et kütuse silindri süttib. Omakorda jagatakse sädemetooteid vastavalt elektrijuhtmete tüübile ja arvule:

• ühe elektroodiga;
• suure hulga elektroodidega;
• põleti;
• plasma-forkarm.

Mis on Cali number?

Cali number on indikaator, et süüteküünal suudab tagada õigeaegse süttimise ja kütuse põletamise. Praktika näitab, et kui küünal ei kuumuta, väheneb selle teenuse tähtaeg märkimisväärselt Nagari moodustatud tõttu. Sellisel juhul ei saa kütus täielikult põletada. On juhtumeid, kui tooted on liiga soojendusega ja seejärel võib süüde tekkida äkki mitte ainult tasu eest. Sellepärast võib autode entusiast kokku puutuda treeninguklappidega, nende deformatsiooniga. Kui me kaalume see parameeter, tasub rõhutada toodete sorte väärtuse väärtuse järgi:

1. Kuum, nende tähendus on vahemikus 11 kuni 14, seda võimalust peetakse ideaalseks väikeste pärastlõunal mootorite jaoks.
2. Keskmine võrdub 17 kuni 19.
3. Külma võrdne 20 on mõeldud võimsate mootorite jaoks.
4. Samuti on ühtne, nende väärtus varieerub 11-20-ni. Neil on iseloomulik erinevus - sellistel küünaltel on poolvõrgu struktuur. Selle kulul konstruktiivsed omadused Toode ei ole ummistunud.

Mida veel tähelepanu pöörata?

Toodete omaduste hulgas on nende mõõtmed, mida tuleb kaaluda valimisel. Oluline on mõista, milline toode on mootoris. Kui me räägime suurustest, siis on vaja võtta arvesse selliseid parameetreid kui eluaseme metrika nikerdamist, keermestatud osa pikkust, peasi suurust kuusnurk. Sellel on tähendus ja lõhe, mis asub küünla elektroodide vahel. Tootjad panevad oma lüngad suurused, need sõltuvad loomise ja kasutatavate materjalide tehnoloogiast.

Materjal on ka oluline. Niisiis kehtib legeerterasest külgsektroodide loomiseks. Selliseid küünlaid eristuvad pika kasutusiga ja kvaliteediga. Enamikul juhtudel kehtib nikkel või vask kesksete elektroodide loomise suhtes. Nende materjalide kasutamine tagab võime vältida NaAR-i, erinevate saasteainete positiivset mõju kasutuselevõtule.

Millised küünlad valivad?

Sa pead olema äärmiselt tähelepanelik valimisel, auto mootori toimimine sõltub sellest. Optimaalne lahendus usaldab tehnilised soovitused Masina tootja. Transpordi passi või kasutusjuhiste passi leiate asjakohased soovitused. Tootja ütleb tavaliselt üksikasjalikult, millised süüteküünlad masinale sobivad. Nii et autojuhtide aitab teil valida tooteid, kõigil on oma märgistus. Selguse huvides tasub arvestada standardmärgise näidet. Me võtame toote märgistuse AU17DVRiga ja proovige selle koodi väärtuses välja mõelda.

• A - nikerdamine M14x1,25 mm puhul
• Y - Head suurus kuusnurk 16 mm
• 17 - Kaliper
• D - keermestatud osa pikkus 19 mm
• In - isolaatori termiline koonus
• P - sisseehitatud resonaator raadio häirete vähendamiseks süüte süsteemi
• M - vaskktrood

On vaja eelistada tooteid tõestatud tootjad. Praeguseks on palju sertifitseeritud punkte, kus saate kiirenemist algteave. Populaarsed ettevõtted nagu NGK, DENSO, Bosh, vilgas on populaarsed. Mõningate neist on rohkem rääkinud:

1. Bosch. Need tooted on tuntud saksa kvaliteetTootmine on turul juhtiv positsioon. Neid kasutatakse autode jaoks nagu Tyota, Mitsubishi, Fiat, Audio. Tootja pakub auto harrastajatele suur valik, millest kõik saavad valida midagi sobivat. Sellised tooted võivad töötada isegi madala akuga ja on märkimisväärsed pika kasutamise ja ökoloogia jaoks. Paljud selle tootja tooteid peetakse universaalseks, võib kombineerida suure hulga autodega.
2. DENSO. Peetakse rohkem saadaval võimalusVõrreldes teiste tootjatega. Kuid samal ajal, nende eeliste hulgas saab eristada pikka kasutusaega, toodete mitmekülgsust saab eristada, võime enesepuhastamiseks kõrgetel pööretel töötamisel. Sellised süüteküünlad on tuntud suurepäraste kvalitatiivsete omaduste poolest. Turu regulaarselt rakendab selliseid tooteid suurtes kogustes. Samal ajal korraldab küünlate loomisega tegeleva organisatsioon Ferraria, Voltswagen, BMW, VOLVO tooted.
3. NGK. Seda toodet eristub ka pika kasutusajaga, seda saab kasutada 50 tuhande kilomeetri jooksul. Ükskõik, kuidas aku tasu on märgitud stabiilne töö. Sellised tooted on üsna kallid, kuid nad on keskse elektroodi märkimisväärse suure vastupidavuse kahjustuste suhtes.

Me teeme õige valiku

Selleks et mitte teha viga valikuga, on parem juhtida soovitustest, et teie auto tootja annab. Autole lisatud juhistes on selle kohta alati üksikasjalikud soovitused. Ta ütleb, et see, mida brändi tehases paigaldatakse ja on süsteemi optimaalne lahendus, kuna tootja püüab võtta arvesse kõiki mudeli omadusi, eelkõige spetsifikatsioonid. Soovi korral saate osta kallid küünlad, mis tõenäoliselt ei leia tootja soovitustest tõenäoliselt. Samal ajal tasub mõelda, kuid kas see ost õigustab ennast? Kui valite, peate kaaluma keskmist kiirust oma draivi ja tüüpi kütuse. Kas see on väärt kallid küünlad, kui mootor ei ole mootorilt vajalik? Te peaksite keskenduma järgmistele parameetritele:

• eluaeg;
• temperatuur, mille juures toodet kasutatakse;
• termiline vahemik;
• märgistamine.

Tootemärgis lihtsustab valikut märgatavalt, kuid on vaja arvesse võtta, et praegu ei ole ühtegi märgistamisstandardit, peate teadma nominaalse tootja koodi dekrüpteerimist. Loomulikult ei ole see mugav, sest erinevate tootjate küünalde puhul saab tähtnumbrilisi tähiseid dekrüpteerida täiesti erinevalt. Seetõttu on küünla koodis hoolikalt lahendada.

Kui vajate süüteküünlaid?

Mitte iga autojuht teab, millal on aeg süüteküünalte muuta. Seetõttu peaks olema täidetud peamiste märgiga, et küünkade kasutusiga on juba aegunud:

1. Käive hakkas palju aeglasemalt saama.
2. Auto võimsus väheneb märgatavalt, see on reisimisel tunda.
3. Kütusekulu kulumisega suureneb oluliselt. Seda võib täheldada teiste vigadega, kuid kui küünlad kannavad seda üks peamisi näitajaid.
4. Tasub pöörata tähelepanu välimus Tooted, ta võib öelda, kas toode on kulunud või mitte.
5. Auto võib lihtsalt käivituda, see ei alanud esimest korda. Probleemid mootori käivitamisel viitavad sellele, et see on aeg asendada.
6. Mootori ebastabiilne toimimine võib olla reisi ajal tõmmata, nii et rääkida. Ta võib töötada ka lainetena, mis ka tunda.
7. sest ebastabiilne töö Asjakohased vibratsioon edastatakse salongile.

Küünlad populaarsete autode jaoks

Kui sa mõistsid, et tooted on aeg asendada, on kasulik töötada sobivat võimalust küsida. Paljud auto entusiastid keelduvad ostma nn süüteküünlad. See kehtib selliste eelarveliste autode kohta AS Hendai, Vaz, Solarise, Logani. Ka kallid tooted ei ole mõtet osta draivereid, mille autod on garantiiteenuses. Fakt on see, et küünalde asendamine sel juhul põhineb iga möödumisel. Praktika näitab, et keskmiselt auto sel ajal on aega umbes 15 tuhat kilomeetrit. Seetõttu ei ole see mingit mõtet kallite toodete omandamisel.

Kallimad küünlad lubavad pika kasutuseaega, kuid kui määrused asendatakse, peavad nad neid muutma. Ja tavaline nikli küünal läbib 15 tuhat kilomeetrit, samal ajal kui selle tootja soovitas seda. Igal tootjal on mitmetes eelarvesse kuuluvad mudelid. Niisiis, logani jaoks, kui see on garantiiteenistuses, saate kiirenemist eelarvevõimalused BERU ULTRA X UXF79, NGK BKR6E. Nende maksumus on ostmiseks kättesaadav, umbes 150 rubla vajab.

Kui masin ei ole enam väärt, saate eelistada kallimaid võimalusi. Praeguseks pakub turg suurepäraseid tooteid väärismetallide pihustamisega. Eelistades neid, siis on võimalik unustada probleemid küünlad pikka aega. Pea meeles, et toodete asendamisel peab mootor olema täielikult täidetud, samuti kütuse ja kütuse ja Õhusüsteem. Toodete tootja ei saa garanteerida stabiilset ja pikaajalist tööd, kui süsteem on vigane.

Seetõttu optimaalne lahendus on veendunud enne ostmist, et kõik on korras masinaga. Süsteem peaks töötama hea kütuse korralikult. Kui avastasite probleeme, tegelete optimaalne valik tehnilist osa. Alles pärast seda saab tooteid uusi muuta. Nii et te väldite asjata kulutusi.

Ostu tegemine, pidage meeles, et enne nende eest tasub süüteküünalte kontrollimist. Fake või abielu kohta võib rääkida elektroodidest, märgistamist, toote komponentide deformatsiooni. Kui te regulaarselt diagnoosida, muuta küünlad õigeaegselt, võite loota pika kasutusiga mootori.

Ilmselt olete juba mõelnud mida tähendavad tähed NGK FIRM-i süttimisega küünlavalgel tähendab Ja nende paketid.

Iga NGK firma küünla jaoks määratud tähtede ja numbrite kombinatsioon ei ole ainult tüübi nimetus, vaid pigem loogiline valem, mis sisaldab olulist üksikasjalikku teavet süüteküünla toimimise kohta.

Selliste sädemete pistikide valemite abil on NGK standardiseeritud kogu vahemik ja andis võime kergesti ära tunda iga küünla konkreetseid omadusi.

See lihtsustab taas taotlust ja õige valik NGK kindel süüteküünlad, nagu tarnimisel autode esimese konfiguratsiooni ja hiljem kaubanduses, seminarides ja lõpuks ostjatele.

Tüüpilisel määral on järgmine vorm:

Alpuning kombinatsioon (1-4) ees Calil Number annab näidiku võrreldes läbimõõduga niidi, lahuse HEX mutrivõti, samuti disaini funktsioone.
Viies positsioon (number) on mõeldud gallandiks.
Kuues kiri tähistab niidi pikkust.
Seitsmes kiri sisaldab andmeid struktuuripära Spetsiaalsed süüteküünlad.
Kaheksanda positsioon, jällegi kodeerib elektroodide vahelist erilist vahe.

Süüteküünlad V-line Kasu kogu liinil

V-line number 1, 21, 22, 24, 27, 29
Süüteküünal koos 3-poolse elektroodiga
Puudutada VW.
NGK toodab seda tüüpi süüteküünlad spetsiaalselt autode toodetud VW muret. Neid saab varustada peaaegu kõigi uute mudelitega (vt sobitamise nimekirja). Küünla asendusjärelevalve intervallid koordineeritakse ettenähtud autode tootja kontrollimise intervalliga. Tehnilised eelised:
Eriliste isolaatormaterjali kasutamine võimaldab pikendada isolaatorit termilise koonuse tippu. Lisaks optimeeriti keskse elektroodi sees vase südamik. Mõlemad meetmed aitavad kaasa isegi parema soojuse väljundile. Sel viisil suurenenud temperatuuri vahemik Tavaline töö pakub usaldusväärset alustamist ja veelgi stabiilsemat ketramise iseloomulikku isegi mootori äärmuslikes tingimustes ja automaatselt.

V-line number 2 - 12, 14 - 19, 28, 32
Tehnoloogia seisukohast eristatakse operatsioonipõhimõte geniaalse lihtsuse tõttu, vaid ka hea tõhususe järgi: kesksel elektroodis on V-line Süüteküünal V-proov. Selle tulemusena naeruväärse sädemete hüppab keskse elektroodi välitingimustes. Selles kohas koguneb kütuse segu suurema koguse kui elektroodide vahele. Täiendav pluss: vähem teisese süttimispinge on vajalik. Suurendades süüde usaldusväärsust! Eriti kaasaegsetes mootorites, mis toob kütuseõhu segu kahjulike ainete heitkoguste vähendamise huvides väga halva küllastumise segu, pakub NGK disain mis tahes tingimustes absoluutselt usaldusväärse segu süütamisse, sealhulgas äärmuslikes operatsioonis Tingimused!

V-line number 20, 23
Põhimõte süüte küünal BMW: Kui on juhtiv hoiused ülaosas isolaator termokoonus, siis süütesüsteemi murdmine sekundaarne pinge on "kinni peetud" ja süttivatüüpide vahel esineb isolaator ja külgktrood. Sellisel juhul eemaldatakse tahma hoiused ja kütuse ja õhu segu on usaldusväärselt tuleohtlik.

V-line number 25
Sest Ford mudelid varustatud Zetec mootorid, NGK on välja töötanud topelt plaatina ptr5a-13 süüteküünla. Plaatina elektroode eelised on see, et on vaja vähem kui süttimissüsteemi sekundaarpinge. Seega oli võimalik suurendada elektroodide vahelist lõhet, et saavutada stabiilne põletamine ja sile tühikäigu liikumine. Tänu täiustatud põletiku omadustele oli võimalik optimeerida nii toorproduktide ja pöördemomendi heitkoguseid.

V-line number 26
Koostöös Fiatiga on ettevõtte NGK välja töötanud BKR6EKC süüteküünla. Täht "C" näitab spetsiaalset süüteküünal Mootori tootmismootorite jaoks FIATi muret. Küünal BKR6EKC toimib ideaalselt isegi kõige raskemates töötingimustes - alates liikumisest põhimõttest "Trone-peatatud" madala põlemistemperatuuril maksimaalse mootori temperatuuri koormuse ajal täiskoormuse ajal. Testitulemused näitavad, et kahe külgsektroodi eriline disain tagab kõrgeima süttivuse, samuti Süüteküünlate vajaliku teenuse eluiga Süüteseadme asendusintervalliga soovitatud Fiat.

V-line number 31
Endura mootoritega varustatud FORD-mudelite puhul. NGK on välja töötanud Dual Platinum PTR5D-10 süüte kandidaadi. Plaatina elektroode eelised on see, et on vaja vähem kui süttimissüsteemi sekundaarpinge. Seega oli võimalik suurendada elektroodide vahelist lõhet, et saavutada stabiilne põletamine ja sujuv tühikäigul. Tänu täiustatud põletiku omadustele oli võimalik optimeerida nii toorproduktide ja pöördemomendi heitkoguseid.

V-line number 30
BMW ja NGK vahelise tiheda koostöö tulemus oli BKR6equi Süüteküünla arendamine pika kasutusega, mis on varustatud keskse plaatina elektroodi ja 4 külgktroodidega moodne tehnoloogia poolpinna tühjenemine. Poolapinna heakskiidu tehnika kasutamine on võimalik ainult isolaatori sisemise otsa erilise konstruktsiooni tõttu. Selle tehnika abil tagatakse sädemete moodustumine ainult nende elektroodide vahel, mis hetkel tagab see õhu kütuse segu usaldusväärse süttimise. Kuna iga säde enne hüpped isolaator välja küljeelektroodi, esimene slaidid läbi lõpuks isolaatori isolaator, see võib koheselt eemaldada ja seega vältida süüte vahelejätmist. Optimaalsed parameetrid Külmkäivitus väga madalatel temperatuuridel ja süttimise kõrgeim töökindlus isegi äärmuslikes töötingimustes on tagatud. Seda uut tüüpi NGK küünlaid kasutatakse BMW autodele, alates 1997. aastast. Tolerants paigaldada seda tüüpi küünla teatud hiljem bMW autodAlates 1987. aastast on tagastatud tagasi.

Küünlate rakendamine NGK V-LINE