Dove passare il veicolo auto dentro. Ciò di cui hai bisogno per l'ispezione dell'auto secondo le nuove regole. Requisiti aggiuntivi per TC

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Ogni giorno è registrato un gran numero di incidenti. La maggior parte Da questi incidenti si verifica a causa della disattenzione del conducente e della disponibilità di guasti tecnici.

Cari lettori! L'articolo racconta dei modi tipici per risolvere problemi legali, ma ogni caso è individuale. Se vuoi sapere come risolvi il tuo problema - Contattare un consulente:

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Pertanto, prima di sedersi dietro la ruota, è necessario assicurarsi che il lavoro esatto di tutti i nodi e le unità della "fonte di maggiore pericolo". Ispezione e tecnico
l'esame viene effettuato non solo nelle posizioni di implementazione di Autodiies ufficiali, ma anche nelle stazioni accreditate ispezione tecnica.

L'ispezione in un nuovo modo fornisce un appello regolare all'oggetto. Senza la conformità a questa condizione non verrà emessa una politica di Osago. E senza un contratto con una compagnia assicurativa - rischi di diventare una "persona più forte" di un caso giudiziario al risarcimento per i costi delle vittime nell'incidente.

Inoltre, l'ispettore del servizio di polizia ufficiale di polizia quando il conducente viene interrotto e l'esame straordinario dei documenti ha diritto al reclamo e alla polizza assicurativa.

Secondo le regole questo documento Conferma inoltre la facilità tecnica del veicolo.

In assenza di carta verde con adesivi olografici, è prescritta una multa di 800 rubli. Non importa se è stata rilasciata una carta diagnostica o il fatto che sia in ritardo.

Quale legge è spiegata

Cos'è una carta diagnostica, è diventata nota dal 1 ° gennaio 2012. Quindi, è entrato in vigore cominciò a regolare la procedura per l'ispezione tecnica in tutto il territorio Federazione Russa.

Le sue principali disposizioni:

Per comprendere le nuove regole per ottenere osago e ispezione tecnica, la leadership delle organizzazioni legali dovrebbe prestare attenzione a

Secondo questo atto normativo, la sicurezza tecnica di tali mezzi di movimento come autobus, tram, carrelli, taxi, merci
Automobili.

Questi veicoli sono particolarmente controllati da un ingegnere ingegneristico. La frequenza è impostata ogni sei mesi o una visita all'anno.

Quali modifiche si sono verificate

Molti automobilisti percepiscono volentieri innovazioni nel campo dell'ispezione. Tuttavia, queste attività sono state sviluppate per migliorare la sicurezza, riducendo il numero di incidenti.

Né i loro piani sono stati effettuati, dal momento che i clienti sconosciuti esistono tra i proprietari di auto. Per loro, ricevendo una carta diagnostica è una formalità, servizio prepagato senza visitare cento.

Nel 2019, le leggi federali sono state modificate, serrando il controllo sulle attività dei punti di certificazione tecnica specializzati.

Ora non è un RSA per la legalità in quest'area, ma il Ministero degli Affari Interni (Polizia). Nessun driver con un'auto tecnicamente difettosa dovrebbe ricevere il permesso
Guidare sulle strade della Russia.

Idealmente, nel vano portaoggetti di ogni auto dovrebbe esserci un documento con sigillo blu e firma di una tecnica di esperti. La mappa diagnostica è stata assegnata numero unicoche viene inserito nel database del Fieno.

I dati sono memorizzati in ufficio di una società accreditata di almeno tre anni, in formato elettronico - Non meno di cinque anni.

La ricevuta legale del documento consente di sfruttare i vantaggi. Ecco alcuni di loro:

Mancanza di dovere di stato. Lei cancellava.
La possibilità di correggere le carenze specificate nella scheda diagnostica entro 20 giorni dalla diagnosi. Allo stesso tempo, il pagamento per questo servizio non supera 200-300
rubli.
La procedura di ispezione può essere organizzata in qualsiasi città della Russia. Se necessario, trasportare il veicolo in un'altra regione, c'è un'assicurazione speciale di transito.
Ottenere un duplicato in caso di perdita, danni, furto del documento. Duplicato è emesso il giorno della circolazione.
La possibilità di dichiarazione di Osago in qualsiasi giorno di ispezione tecnica. Se la scheda diagnostica è in ritardo, e la politica dell'assicurazione obbligatoria è ancora valida, la compagnia di assicurazione non sarà un reclamo al cliente quando si decidono i pagamenti.
L'appassionato di auto ha il diritto di presentare un'ispezione in anticipo, per le auto 2019-2016. Questa azione deve essere resa di più per interni
Rilassando e dando fiducia nella sicurezza del suo "cavallo di ferro".

Nuove regole per il passaggio dell'ispezione tecnica e CTP 2019

Nel 2019 dovrebbe essere attento a tutti gli automobilisti. Alla fine di un periodo di utilizzo di tre anni, si raccomanda una nuova macchina per cercare una società accreditata per l'organizzazione dell'ispezione.

Non appena il termine della politica di Osago è passato, "sulle mani" del proprietario dell'auto dovrebbe essere una mappa diagnostica.

Per individui, "Età" un'auto passeggeri. Chi supera tre anni e non raggiunge il periodo di funzionamento sette anni, c'è una procedura speciale per la conduzione dell'ispezione. I loro documenti diagnostici agiscono continuamente per due anni.

Se l'auto utilizza entro sette anni, incluso l'anno di rilascio, quindi l'ispezione viene eseguita una volta in 368 giorni.

Attenzione! L'accordo di vendita non annulla il consueto schema di ispezione. Se un cittadino della Federazione russa ha acquistato un veicolo, quindi, facendo un acquisto, gode di una carta diagnostica del vecchio proprietario fino alla fine del suo periodo di validità.

Elenco dei documenti necessari

Per visitare uno specialista accreditato, è necessario raccogliere il pacchetto di documentazione.

Comprende standard:

PTS (Passaporto tecnico del test), che in alcuni casi è sostituito da STS (prova del veicolo). Su di esso può essere identificato
veicolo, scopri codice VIN., Massima massa consentita, numero di cavalli, dati personali del proprietario. Il documento è certificato dal dipartimento di stampa del dipartimento di polizia del traffico e dalla firma dell'ispettore autorizzato.
Passaporto del conducente. Il cognome sul passaporto è controllato con informazioni da PTS o STS.
Il potere generale dell'avvocato, se il veicolo è controllato dal conducente per proxy (senza la partecipazione del proprietario). NEL potenza generale dell'avvocato Anche il trasporto della macchina al punto di ispezione è prescritto, l'organizzazione della diagnostica da uno specialista accreditato.

La procedura per il passaggio di entità giuridiche

Ispezione annuale, indipendentemente dal periodo di funzionamento, passare tutte le auto con caratteristiche simili:

camion con massa massima consentita di oltre 3,5 tonnellate;
categorie di auto usate per la formazione nelle scuole guida;
veicoli dotati di torce elettriche, luce, segnali del suono.

Una volta in 6 mesi, i veicoli sono esaminati, gestiti attivamente per il trasporto di passeggeri e merci.

Ciò comprende:

autobus;
taxi;
camion con un numero sedili passeggeri più di 8 posti;
veicoli che vengono trasportati pericolosi, infiammabili e velenosi cargo.

Ispezione del genere veicolo Costa più delle categorie in individui. Secondo loro, viene diagnosticata il funzionamento coordinato dei sistemi di avviso e sfida, la polizia e altri organismi di controllo.

La sicurezza dei passeggeri dovrebbe essere organizzata ad un livello elevato.

Istruzioni passo-passo per la scheda diagnostica

La procedura di ispezione dura una media di 40 minuti. Le attività preparatorie possono continuare per mesi.

Questo è quello che devi fare prima dell'iscrizione:

Seleziona la stazione di ispezione più vicina.
Verifica la disponibilità dell'accreditamento sul sito Web RS.
Impara i dettagli per elencare le spese di servizio.
Sfoglia il tempo per visitare la stazione.
Paga per il servizio e non dimenticare la ricevuta.

L'ordine del tempo prende un operatore di dovere.

Ulteriori azioni del conducente (proprietario del veicolo):

Risciacquare il veicolo nel lavandino.
Controllare il livello dei liquidi nel vano motore.
Regolare i fari, cambia la lampada rotta.
Diagnosticare il lavoro del tessuto.
Trova un kit di pronto soccorso, estintore e metti questi elementi nel bagagliaio.

In alcuni casi, la preparazione è fatta in workshop di riparazione. Qui puoi sollevare l'auto sul sollevamento e controllare le prestazioni dello sterzo, sistema di frenaggio. Se necessario, è necessario organizzare il lavoro di riparazione.

Cosa ci si può aspettare nel 2019

Le nuove regole per il passaggio dell'ispezione tecnica sono entrate in vigore il 22 gennaio 2018, causando immediatamente una tempesta di discussioni nell'ambiente dei proprietari di auto e degli specialisti. La peculiarità delle innovazioni è aumentare i requisiti per le macchine, nonché la complicazione della procedura di passaggio. I conducenti che in futuro si aspettano un'ispezione, è auspicabile esplorare nuove regole.

Prime impressioni

Nuovi termini di ispezione tecnica veicoli a motore Si sono riflessi nel PP n. 148 firmato il 12 febbraio 2018, e dopo 10 giorni è entrato in vigore. Ora l'auto è anche con un malfunzionamento minore (ad esempio il tergicristallo) o quando si effettuano modifiche non autorizzate al design, non passerà. La macchina deve essere completamente buona. La presenza di qualsiasi correzione o guasto conduce a un rifiuto di rilasciare una conclusione positiva. Inoltre, la colorazione dei fari o l'installazione di lampade non previste dal produttore è vietata. Per cavalcare senza ispezione delle sanzioni non c'è (per ora), ma non otterrà una politica di Osago.

L'obiettivo principale delle regole è aumentare il livello di sicurezza dei partecipanti in movimento (conducenti, pedoni). Il lavoro viene eseguito da ST speciali, che sono accreditati per risolvere tali compiti. Nel processo di ispezione, controllano la macchina e rilevano errori critici (se hanno luogo).

Modifiche nel 2018.

Le nuove regole per il passaggio dell'ispezione del veicolo hanno una serie di modifiche che il proprietario dell'auto dovrebbe sapere. Queste modifiche sono state riflesse in FC n. 170 (articolo 15).

Amplificatore del volante (p. 16, Pr. 1)

Se in precedenza questo nodo viene testato solo sul fatto di danni fisici (deformazione, crepe), è ora pianificato per un maggiore controllo. Se viene presentato il servosterzo, quest'ultimo dovrebbe funzionare e non avere perdite. Disponibilità di tale difetto - Motivo per rifiutare di emettere una scheda diagnostica prima di eseguire lavoro di riparazione. Ora questa regola funziona per veicoli a due ruote, che ha precedentemente timone Non controllato affatto.

Faro, illuminazione esterna (articoli da 19 a 23, Pr. 1)

Prima di apportare modifiche, la verifica è stata effettuata solo sul fatto di integrità del faro. Ora devono essere puliti, lavorando, non avere colorazione o colorazione. È consentito lasciare solo tali dispositivi di illuminazione consentiti dal produttore. Rimuovere i dispositivi installati dall'impianto non è consentito. Se la svolta del segnale è gialla, è vietato cambiarne l'ombra. I fari devono sopportare le lampade raccomandate dal produttore. Quando si valutano gli strumenti di luce, i dipendenti del servizio non sono guidati da Gost, ma sulle norme dell'Unione doganale.

Tergicristalli e piatti di occhiali (p 24, Pr. 1)

Per passare, è richiesta la manutenabilità degli ugelli e dei terzini. Smontare le rondelle (se previsto dall'impianto) è proibito. Nessuno degli elementi di pulizia degli occhiali non può essere rimosso. In caso di rottura, si consiglia di effettuare riparazioni prima dell'inizio.

Pneumatici sequestrati (pagina 32, Pr. 1)

In precedenza, tutte le norme per gomma con punte erano assenti. Qui i proprietari delle auto avevano una "carta Blanche" piena. Ora, durante ciò sarà monitorato dalla presenza di gomma con picchi su tutte le ruote (e non solo sull'asse del convertitore).

Cilindri a gas (p. 36, Pr. 1)

Nelle vecchie regole, è stato portato un elenco di requisiti estesi al sistema del gas. Il fatto di tenuta, la mancanza di ritardo, la presenza dei segni richiesti e le altre sfumature è stata controllata. Dopo l'entrata in vigore delle nuove regole di requisiti chiare, non c'è, ma c'è un riferimento alla decisione del veicolo. Se è prevista la macchina per segatrice con HBO, è tenuto a fare riferimento alla rivendicazione 9.8 delle suddette norme in cui sono considerati i requisiti per tali apparecchiature. È sufficiente una delle violazioni elencate in modo che il documento sia emesso. Può essere un debole fissaggio, interruzione del documentario durante l'installazione, alterazione indipendente di eventuali elementi e così via.

Estintore e kit di primo soccorso (pagina 56 e 58, Pr. 1)

In precedenza, quando si passa, è stato richiesto solo un segnale di arresto di emergenza. Altri elementi citati come opzionali. Oggi saranno anche necessari anche gli estintori e il kit antincendio. Senza la loro presenza, la scheda diagnostica non è ottenuta (così come la politica di Osago). L'assistenza è necessariamente per una motocicletta. Per quanto riguarda l'estintore, non è necessario.

Perdita da riduttore, motore e altri sistemi (pagina 65, Pr. 1)

Prima di apportare modifiche alle regole, la macchina è passata con successo se il numero di cadute fluido di lavoro Per 60 secondi, non ha superato i 20. Ora tali problemi dovrebbero essere esclusi affatto. Indipendentemente dal tipo di fluido gocciolante e dall'incidenza delle gocce, non passa. Per trasferire il costo della riparazione non uscirà, perché così la scheda diagnostica non darà. Per le auto usate, la riparazione può riversarsi in una grande quantità, quindi prima di acquistarlo è importante controllare attentamente il veicolo.

Apportare modifiche, sintonizzazione (p.68, PR. 1)

In precedenza, i proprietari di auto avevano la libertà d'azione. Potrebbero mettere nuovi paraurti, montare il kit per il corpo, saldare il tronco in cima all'auto e modernizzare il veicolo su loro richiesta. In caso di servizio sistemi tecnici La macchina si è tenuta. Ora la situazione è cambiata. Gli emendamenti al design (ad eccezione delle soluzioni di fabbrica) richiedono la progettazione documentale e la conferma della sicurezza. Questo vale per tutti gli argani, il tronco e altri elementi. Anche se l'auto è acquistata con la sintonizzazione, dovrà essere messo in ordine al nuovo proprietario.

Carta diagnostica

Dopo aver inserito nuovi requisiti, le modifiche sono apparse anche nel modulo di progettazione. Alcune formulazioni sono cambiate. Il documento corrente si riflette nelle regole (è facile da trovare nell'appendice numero 3). Ora non c'è bisogno di stampa, e questa non è una violazione, perché in una forma aggiornata, il campo è sparito. È rimasto solo un grafico per la firma. Ma tale cambiamento non interferisce con il controllo del fatto, perché tutte le informazioni sono disponibili in un database comune.

Minibus (p.69, Pr. 1)

Per i proprietari di auto che sono impegnati nel trasporto di passeggeri da 8 persone e altro ancora, hanno anche un cambiamento delle regole. Sono descritti in dettaglio nei regolamenti TC (PR. No. 8, sezione n. 13). L'attenzione promozionale è versata alle etichette, alla ruggine, al colore del corpo e ai corrimani.

Cosa succederà se lo ignori?

Come indicato sopra, le multe per l'utilizzo di un'auto senza ispezione (per i driver della categoria B) non sono forniti. La cosa principale è che non ci sono problemi con il resto della carta. Ma rimane un dilemma - per far passare l'Osago, non funzionerà. Se l'ispettore rileva l'assenza della politica, ha il diritto di completare il conducente nella quantità di 800 rubli.

La situazione è più seria se il proprietario automatico cade in un incidente. In questo caso, è costretto a pagarti con la vittima e riparare la sua auto. Inoltre, il ricevimento della compensazione diretta sarà esclusa in presenza del guasto di un altro driver. Se il periodo di validità terminato durante il funzionamento del CTP e l'incidente si verificherà, anche le difficoltà hanno difficoltà. Da un lato, la polizza assicurativa è a portata di mano, e dall'altra - il denaro dovrà stendere dalla tasca.

Come essere quando si acquista un'auto usata?

Se una persona ha appena comprato la macchina, e il periodo del prossimo non è venuto, non ha bisogno di passare del tempo e dei soldi. Ma non appena il termine è adatto, la stima è fatta da zero. Se ci sono elementi di sintonizzazione o cambiamenti costruttivi sulla macchina, può causare problemi. Anche se il vecchio proprietario ha superato con successo questo (prima di effettuare modifiche alle regole).

Scopriamo quali cambiamenti aspettano gli automobilisti.

- Ho sentito che i gravi cambiamenti si stanno preparando nel passare ispezione, presumibilmente vogliono stringere significativamente e la procedura stessa e la punizione per la mancanza di esso. Cosa aspettare?

In effetti, a nome del presidente russo Vladimir Putin, il Ministero dello Sviluppo Economico ha preparato una serie di modifiche alla legislazione vigente. Suggeriscono di modificare la legge sull'ispezione tecnica, al codice reati amministrativi, così come nei codici di procedura criminale e criminale. Si presume che entreranno in vigore nel 2018. Tuttavia, non siamo riusciti a trovare le scadenze esatte per la loro adozione, né i documenti contenenti emendamenti. Pertanto, abbiamo restaurato l'essenza delle innovazioni sulle pubblicazioni nei media federali (), che ha dichiarato che documenti necessari avere.

Perché hai deciso di fare emendamenti?

Nel 2012, il controllo della condizione tecnica delle auto è stata affidata agli operatori privati \u200b\u200b(precedentemente responsabile della polizia del traffico). Invece di Talon, l'ispezione ha iniziato a produrre mappe diagnostiche, senza la quale era impossibile ottenere la politica dell'Osago. Più la loro presenza non è stata controllata. Controllo su tali carte posate su assicuratori. Tuttavia, gli operatori privati \u200b\u200bhanno iniziato a emettere mappe diagnostiche non solo senza effettivo passaggio di ispezione tecnica, ma anche senza vedere la macchina "in faccia".

La nota esplicativa fornisce la polizia del traffico nel 2017: in Russia, oltre 5,8 mila incidenti avvenuti a causa del malfunzionamento tecnico, che è del 18,5% in più rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Quali modifiche introducono?

Ad esempio, il codice amministrativo è invitato ad essere completato da una finitura più fine per gestire un'auto che non è passata, da 500 a 800 rubli, e con una ri-violazione - una multa di 5.000 rubli o privazione di un periodo da 1 a 3 mesi.

Allo stesso tempo, la polizia del traffico sarà in grado di controllare il fatto della violazione, anche senza fermare la macchina: per questo è proposto di utilizzare le telecamere stradali, con le quali l'auto sarà controllata da un singolo automatizzato sistema informativo Ispezione tecnica (EACO).

Se è stabilito che l'incidente si è verificato a causa del malfunzionamento tecnico dell'auto, che non ha superato l'ispezione, compagnia assicurativa sarà in grado di presentare un regresso (cioè, il requisito opposto del ritorno della somma del denaro - nota. Ed.) al proprietario dell'automobile. Nel Ministero dello Sviluppo Economico, si ritiene che questo "aumenterà il livello di motivazione" al passaggio dell'ispezione.

Nuovi emendamenti spiegano anche i principali requisiti per la procedura di trasporto e verifica. Quindi, controllare l'ispezione non sarà in grado di macchine, sui fari di cui vengono applicati i film incollati o vengono applicati disegni di qualsiasi dimensione. Il film delle riprese include anche e il pieno dipinto dei fari di vernice di qualsiasi trasparenza. Eventuali modifiche che non sono previste dal produttore diventerà un ostacolo per ottenere una conclusione positiva.

A proposito, le modifiche hanno già toccato il design della scheda diagnostica. In precedenza, conteneva un numero di 21 caratteri, ma dal 1 ° gennaio 2018, il numero di caratteri è diminuito a 15. Allo stesso tempo, le carte emesse in precedenza saranno valide fino alla fine della scadenza.

Inoltre, attualmente agisce due varianti della carta diagnostica: carta ed elettronica.

Cosa cambierà per gli operatori che conducono l'ispezione?

Per loro sarà fortemente serrato il controllo. Pertanto, il Ministero dello Sviluppo Economico intende eliminare le situazioni in cui viene rilasciata la scheda diagnostica alla macchina, che non è arrivata all'ispezione del punto.

Quindi, ad esempio, l'emissione di una mappa diagnostica senza effettivo passaggio dell'ispezione minacciarà un dipendente che lo ha sviluppato, una multa da 10 a 30 mila rubli. Se si scopre che i dati sono stati "deliberatamente inaffidabili" e trasferiti al database "intenzionalmente", il dipendente attenderà la punizione sotto forma di lavoro forzato a 4 anni. E se l'atto è commesso dal "Gruppo di persone in Accordo preliminare", può essere nominato un termine di prigione. Sarà possibile piantare per 4 anni, se tali azioni di personale di ispezione tecnico hanno portato a "gravi conseguenze" (ad esempio, un incidente si è verificato con la partecipazione della macchina che non ha superato l'ispezione).

Presuppone che il processo di ispezione tecnica venga registrato sul video o sulla fotocamera e i dati saranno "immediatamente" per caricare nel database del mangiatore. Allo stesso tempo, il record dell'auto, la data, l'oggetto dell'ispezione e il corso del controllo devono essere registrati sul record.

Tuttavia, questo momento esperti e automobilisti valutano scettici. In particolare, la maggior parte delle domande causa il fatto che questi dati dovrebbero essere memorizzati da qualche parte e per questo è necessario potenti server. Ciò comporta molte questioni organizzative e costi finanziari e 186 milioni, che sono assegnati dal bilancio, non saranno chiaramente sufficienti. Al momento, questo problema non è completamente risolto.

Per i proprietari di articoli che vengono elaborati illegalmente schede diagnostiche, viene fornita anche una penalità - una multa da 100 a 300 mila rubli.

In precedenza, il controllo sulle attività degli operatori di ispezione tecnica è stato affidato all'Unione russo di Motovshchikov (RSA), ora questi poteri sono trasferiti a Rostransnadzor. Ciò significa che gli elementi dell'ispezione saranno periodicamente verificati.

Quante volte funziona l'ispezione?

Anche la frequenza del passaggio dell'ispezione tecnica sarà corretta:

per auto meno di tre anni, la procedura non è affatto richiesta;

auto Droped da 3 a 7 anni deve essere responsabile dei tempi di ispezione ogni due anni;

per le auto di età superiore ai 7 anni, l'ispezione dovrebbe essere effettuata annualmente.

L'ispezione può essere superata non solo nel luogo di registrazione della macchina, ma anche in qualsiasi altra regione del paese. Per le persone che sono spesso in lunghi viaggi d'affari o viaggi forzati, è una buona notizia.

Quanto costa l'ispezione?

Secondo i dati oggi, il costo dell'ispezione non dipenderà dall'anno della macchina. Pertanto, il costo di una carta diagnostica per una classe di autovetture "B" in qualsiasi regione non dovrebbe superare 800 rubli; Ispezione del veicolo a motore - fino a 240 rubli; Quindi rimorchi a seconda del modello - da 600 a 1050 rubli; Quella trasporto passeggeri - da 1290 a 1560 rubli; Quei camion - da 770 a 1630 rubli. Si noti che il dovere di stato è già incluso in questo valore e non dovrà pagare per questo separatamente.

Presidente del movimento degli automobilisti della Russia Viktor Pokimelkinkin, che Kommersant crede che queste misure non aiuteranno a sradicare la corruzione nella zona:

- L'ispezione non ha senso, non dà nulla a nessuno, tranne per coloro che lo guadagnano. L'autista è responsabile per la condizione dell'auto, si dice nelle regole del traffico. È più facile escludere in generale, lasciandolo solo per autobus e camion.

Il capo della Federazione AUTOWORD russo Sergey Kanayev, le cui parole "Russian Gazeta" sono aderito alla stessa opinione. È convinto che la regolamentazione della regolamentazione dello stato dell'ispezione tecnica dovrebbe essere lasciata solo per il traffico di carico-passeggeri e per gli individui è inappropriato. Nel 2017, l'incidente, che è accaduto dovuto al malfunzionamento tecnico delle macchine, ammontava a solo lo 0,36% del numero totale di incidenti. Secondo Sergey, è paragonabile a un errore matematico.

Molto probabilmente, questi emendamenti saranno finalizzati. Quindi, ad esempio, la possibilità di un reclamo regressivo per il proprietario dell'auto è ancora discusso, poiché non ha ancora trovato il sostegno a tutti gli stakeholder.

Chi deve essere necessario per essere sottoposto a un'ispezione nel 2019 e quali modifiche sono pianificate dal governo quando si passa la diagnostica - tali richieste sono specificate nei driver del motore di ricerca Internet più spesso. Offriamo di capire.

Caratteristiche di ottenere una scheda diagnostica

Per cambiare il coupon dell'ispezione tecnica, che è stato collegato a parabrezzaLe carte diagnostiche arrivarono. Li portano con sé e forniscono il conducente su richiesta dell'ispettore, poiché tutte le informazioni sulla diagnostica passata sono memorizzate in un singolo database del FEACO (un unico infosystem automatizzato che). Tuttavia, dal 2018, viene introdotta una penalità per la guida senza ispezione - 500-800 rubli.

Chi ha bisogno di diagnostica?

Le nuove sfide del 2019 sono obbligate ad attraversare la procedura di tutti i proprietari di auto più di tre anni, cioè rilasciato prima del 1 ° gennaio 2016. Vediamo quanto spesso devi fare:

le condizioni di 3-7 anni sono controllate ogni due anni;
oltre 7 anni - annualmente.

Su una nota! Se non ci sono nuove auto per 3 anni, allora l'ispezione non è obbligatoria.

L'ispezione 2019, come prima, è consentita solo da AutoCents di servizio accreditato - questa posizione del cambiamento non è stata influenzata. Controlla se un servizio specifico di accreditamento ricevuto, in una risorsa di informazioni speciali della polizia del traffico -http://eaisto.gibdd.ru/en/arm/ (Sarà richiesta la creazione dell'account).

Importante! La procedura per condurre la diagnostica, i requisiti e le regole sono descritti in FZ-170.

Come prepararsi?

Anche se l'auto non ha influenzato le nuove norme sul traffico nel 2019, driver esperti Consigliato da registrare sul servizio ogni volta che la macchina gestisce 10 mila km.

Prima di passare un'ispezione tecnica, assicurarsi che l'auto non identifichi le seguenti violazioni:

installazione sui fari del film, dipingendo la loro vernice, tonificante;
cambiamenti costruttivi resi non al produttore: si tratta di progetti che non implicano questo modelloPertanto, la causa del rifiuto può diventare come un tergicristallo mancante con una rondella del raggio e una sintonizzazione eccessiva;
l'installazione del gas utilizzata per il movimento TC non è registrata.

Nel 2019, secondo la decisione governativa dal 2018, la diagnosi non sarà tenuta auto:

con sterzo difettoso e potenza idraulica flessibile;
con ottica modificata: fari verniciati, tonnellate, stilizzate;
con ugelli di lavatrice rotti o rimossi;
con tergicristalli sostituiti o non funzionanti e di Windows Marketmen;
senza un estintore e un kit di pronto soccorso (solo un segno "incidente" è stato precedentemente richiesto).

Ora è vietato "spingere" la macchina pneumatici diversi: Se viene utilizzata una gomma borchiata, dovrebbe essere su tutte e quattro le ruote.

Importante! Un ostacolo al passaggio dell'ispezione tecnica sarà la sintonizzazione non registrata.

Ma dalle regole per il passaggio, il divieto del funzionamento del veicolo con il motore perdite, un riduttore, riduttori, asse posteriore, frizione, batteria e altri meccanismi, se il tasso di perdita non è più di 20 gocce / minuto. I legislatori hanno ritenuto che tale malfunzionamento sia acritico ed è facile da eliminare in posizione (senza visitare il negozio di riparazione auto).

NEL obbligatorio Controllato:

controllo dei freni;
timone;
attrezzatura per l'illuminazione;
il motore;
windershirs;
parabrezza;
ruote e pneumatici;
conformità con tutti gli altri meccanismi Nodi Dichiarati Parametri del produttore;
la performance dell'era-glonass (se disponibile);
la presenza di un estintore non fase e sigillante (per vagoni passeggeri Il suo peso dovrebbe essere di 2 kg per trasporto di carico - 5 kg);
disponibilità di segno "incidenti".

Importante! Se qualcosa è difettoso, dovrai pagare per la riparazione. Fino a condizione tecnica L'auto causerà i reclami, i permessi per il funzionamento del veicolo non saranno emessi.

Se non è passato dalla prima volta, quindi eliminare le guasti e rientralizzare preferibilmente entro 20 giorni. In questo caso, l'operatore esamina e fattura solo per tali nodi e meccanismi in cui sono stati identificati i guasti sulla prima ispezione.

Dai documenti saranno richiesti:

passaporto del proprietario dell'auto;
registrazione SV-in TS;
potere dell'avvocato, se non c'è proprietario per l'ispezione.

Su una nota! Non è necessario il potere separato dell'avvocato, se nei documenti per il trasferimento del diritto di controllare i dati del veicolo, il proprietario è spiegato che si fida di una persona che è venuta alla diagnosi non solo guidando, ma anche la presentazione di l'auto su un'ispezione tecnica.

Come andare e quanto costa?

Per coloro che decidono come subire un'ispezione automobilistica nel 2019, la buona notizia è diventata Cancellazione del legame regionale al luogo di registrazione. Il proprietario del trasporto non deve venire all'insediamento in cui la macchina è stata acquistata e registrata. Controllare che le condizioni tecniche possano essere in qualsiasi accordo.

La procedura è abbastanza semplice:

seleziona il servizio accreditato conveniente per posizione;
specifichiamo il costo, dal momento che il prezzo dei diversi operatori può essere diverso;
scritto in un momento specifico;
arriviamo nel servizio di auto;
stiamo aspettando fino al completamento della verifica;
facciamo il pagamento;
riceviamo una carta diagnostica.

Non è necessario effettuare una mappa nella compagnia di assicurazioni, poiché gli assicuratori possono controllare tutti i dati da soli online da parte di Eaost.

Il costo dell'ispezione tecnica nel 2019 non influisce sull'anno di produzione di TS, ma il prezzo dipende dalla categoria:

cat Passenger Cars. In - non più di 800 rubli. *;
mototransport - fino a 240 rubli;
rimorchi - fino a 600 rubli. (fino a 750 kg) e fino a 1050 rubli. (3,5-10 tonnellate);
autobus - fino a 1560 rubli;
cargo Cars - fino a 1630 rubli.

Su una nota! * Il prezzo include il dovere di stato, che, secondo le nuove regole, non è necessario pagare separatamente. I tassi medi in Russia sono indicati.

Modifica dell'aspetto del documento

Dovrebbe essere ricordato di nuovi standard che hanno toccato vista esterna Documento emesso:

la carta contiene solo 10 caratteri (prima - 21);
viene emessa una versione elettronica.

Su una nota! Mappe diagnostiche della carta, inclusa contenente un numero di 21 cifre, continua a funzionare fino alla scadenza per cui sono emessi.

Togliti la telecamera nascosta!

Uno dei problemi dell'attuale sistema di ispezione tecnico è la fornitura di servizi di scarsa qualità. Affinché l'ispezione del 2019, non formalmente, il Ministero dello Sviluppo Economico ha preparato modifiche, che, secondo le nuove notizie, renderà i proprietari di servizi auto per rimuovere l'intero processo di identificazione dei malfunzionamenti in auto sulla videocamera. Le registrazioni dovrebbero vedere chiaramente:

state Party TS;
data di diagnostica (numero / mese / anno);
dati dell'operatore (indirizzo, partecipazione sull'accreditamento);
tutte le operazioni eseguite dal personale del servizio auto durante la diagnostica.

Controllo L'esecuzione della legge sarà Rostransnadzor, dove, a proposito, i conducenti saranno in grado di contattare se ritengono che l'operatore non abbia condotto una diagnosi troppo qualitativamente.

Su una nota! Il controllo sull'emissione delle mappe è affidata all'Unione russa delle autostrade.

Gli operatori che vendono carte senza diagnostica, nel 2019 ci si aspetta:

aumento delle multe - fino a 100 mila rubli;
la privazione dell'accreditamento con un divieto fornisce servizi per la diagnostica tecnica dei veicoli.

Le riprese video e il serraggio delle punizioni durante la falsificazione della mappa in vigore non sono ancora entrate. Il disegno di legge è stato considerato nel dicembre 2018 in prima lettura, e la sua approvazione finale è stata effettuata dalla Duma di Stato nella sessione di primavera 2019.

Se le riprese video sono ancora fissate a livello di legislazione, migliorerà la qualità dei servizi di manutenzione fornita e tutte le parti interessate durante il processo senza controversie saranno in grado di stabilire il punto giusto. Ma se l'ispezione si terrà nel 2019 con la confixazione video di ciò che sta accadendo mostrerà tempo.

Cambiamenti nell'ispezione del 2019, ultime notizie, Termini di passaggio e il costo dell'ispezione tecnica ...

Dal 1 ° gennaio 2019, aumenta la tassa di ispezione Immediatamente in diversi soggetti della Russia. Dimensioni attuali del dovere di stato per l'ispezione vedere.

Alla fine, Chief Security Office. strada Ministero degli Affari Interni della Federazione Russa Come subire veicoli di ispezione con attrezzature a gas e veicoli con cambiamenti nel design.

L'enfasi sarà effettuata sulla qualità della procedura. Perché nessuno non sorprenderà nessuno che il documento di ispezione tecnico sia facile da ottenere senza il suo passaggio.

Principali modifiche nell'ispezione tecnica del 2019

Le innovazioni hanno serrato la procedura per il passaggio dell'ispezione. La procedura stessa è diventata più regolata.

I criteri principali sono identificati dalla violazione che otterrai un fallimento o semplicemente non è permesso:

Proprietari di auto che hanno incollato il film del faro o ha causato qualche tipo di disegno (anche il più piccolo) - verrà negato l'ispezione tecnica. Si applica anche a coloro che hanno spuntato l'ottica della macchina, attacca un film oscurato o copre i fari di vernice qualsiasi trasparenza.

Se anche i più piccoli cambiamenti costruttivi sono stati realizzati in macchina, che il produttore non è fornito - questo diventerà una ragione per il rifiuto.

Questo articolo si riferirà a qualsiasi modifica della mancanza di alcuni elementi di progettazione e della loro ridondanza. Per far fallire nel passaggio dell'ispezione, sarà sufficiente rimuovere la rondella o il serbatoio di Windows.

Se hai un cilindro a gas non registrato in macchina - non ti sarà permesso di allora.

Per quanto riguarda la scheda diagnostica, ci si aspetta anche che gli automobilisti cambino. Dal 2019, il numero di serie della mappa è stato ridotto a 15 caratteri. I proprietari di vecchie mappe non dovrebbero sbrigarsi a buttarli via, perché agiranno fino al completamento della scadenza.

Un'altra innovazione sarà che la scheda diagnostica esisterà in due varianti - in forma di carta (familiarità a tutti) e dalla forma elettronica.

Pneumatici con spighe antiscivolo Se vengono utilizzate, devono essere installate su tutte le ruote.

Il veicolo deve necessariamente essere equipaggiato con un kit di pronto soccorso, un estintore, un segno di arresto di emergenza.

Il costo dell'ispezione tecnica

Le tariffe per la carta diagnostica (ispezione) non dipendono dal marchio o dallo anno della produzione del veicolo, ma sono impostate da ciascuna regione separatamente e il costo dell'ispezione tecnica nel 2019 è aumentato immediatamente.

Ad oggi, il costo massimo di ispezione tecnica di un'auto è di 1099 rubli.

Nessuno distretto Federale La Federazione Russa non ha il diritto di aumentare le tariffe superiori a questo importo stabilito dal governo.

Nella maggior parte delle regioni, la soglia massima è di 720 rubli, e in alcune regioni è inferiore.

Il prezzo medio del servizio per motociclette è di 240 rubli.

Il costo di diagnosticare rimorchi dipende dal loro peso, categorie:

Fino a 0,75 tonnellate (O1) - 600 r.;
Fino a 3,5 tonnellate (O2) - 600 p.;
Da 3,5 a 10 tonnellate (O3) - 1050 p.;
Da 10 tonnellate (O4) - 1050 p.

Ispezione da parte del tecnico esperto di veicoli utilizzati per il trasporto passeggeri, vale la pena:

1290 p. per auto fino a 5 tonnellate;
1560 r. Per auto oltre 5 tonnellate.

La diagnostica della categoria N autocarri è stimata alle seguenti tariffe:

meno di 3,5 T - 770 p.;
da 3,5 a 12 T - 1510 r.;
più di 12 T-1630 p.

Il costo del passaggio dell'ispezione per tutti i tipi di veicoli in diverse regioni della Russia

Periodicità del passaggio

I termini di passaggio dell'ispezione tecnica nel 2019 non sono cambiati:

veicoli che non raggiungono un'eva di tre anni, quindi non è necessario passare;
per i veicoli a motore, la cui età è da 3 a 7 anni - ogni 2 anni;
il trasporto motore più vecchio di 7 anni dovrebbe essere l'ispezione annualmente.

Posto che passa

Nel 2019, non è necessario sottoporsi a un'ispezione nella città in cui è registrata l'auto. Ora puoi spendere in qualsiasi insediamento in Russia.

Procedura di scrittura Ispezione tecnica

Secondo i dati più recenti, non ci saranno record della procedura di ispezione!

I deputati hanno respinto questo emendamento in una legge sull'ispezione tecnica.

È stato deciso di limitare la foto fissando la macchina prima e dopo l'ispezione tecnica.

Corpi di controllo responsabili dell'ispezione

Nel 2019, il controllo dell'ispezione sarà effettuato da Rostransnadzor.

In connessione con la transizione al nuovo dipartimento, la procedura per il passaggio dell'ispezione sarà serrata, che a sua volta farà una procedura praticamente impossibile per il passaggio "formale".

Anche diventano sanzioni più rigide per coloro che scambiano con carte diagnostiche. La pena sarà 100.000 rubli.

Un'altra misura è aggiunta a questo certificato di accreditamento prefregiamento fine. Pertanto, il violatore non sarà più in grado di impegnarsi in ex attività.

Penalità in assenza di ispezione

L'innovazione di ispezione 2019 è distinta dal fatto che oggi possono controllare il fatto di passare a destra sulla strada, che era precedentemente illegale. E ora, chi non ha un'ispezione tecnica, deve pagare una multa per ammontare da 500 a 800 rubli.

Mi sembra che i nuovi emendamenti della legge sull'ispezione tecnica non complicheranno solo la vita dei normali proprietari di auto, ma porterà al fiorente corruzione, perché più duramente la procedura, più costosa sarà una scommessa!

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