Come remake UAZ su pneumatici a bassa pressione? Ruote: Easy Riding on UAZ Opzioni in gomma per auto UAZ

Dal suo aspetto, il trasporto prodotto in Ulyanovsky fabbrica automobilistica, ha goduto della domanda. Fino ad ora, tra gli automobilisti ci sono aderenti di queste auto, che sono caratterizzate dalla loro semplicità e affidabilità. Tutto il tempo c'erano specialisti che non sono anzi attrezzature di base Automobili UAZ e cercarono di trasformarlo in qualcosa di insolito. Sono state condotte molte opzioni di modernizzazione, ma voglio fermarmi al più insolito e memorabile.

Trasporto di lusso

Sulla base delle auto UAZ negli anni '90, la società con il nome di LLD, che aveva lavoratori a Sergiev Posad e a Mosca, ha raccolto SUV di UAZ-31512, che trattava il segmento di lusso. LLD, fondato dai fratelli di Larina, insieme agli amici, ha lavorato in un certo stile e ha fatto il lavoro così qualitativamente che è stato spesso paragonato a Matorlelli - la compagnia in Italia. Durante la sintonizzazione, i maestri utilizzavano esclusivamente componenti domestici. Il vantaggio principale del SUV era un tetto rigido, per il dispositivo di cui sono stati utilizzati pannelli sandwich multistrato. È stato installato allegati speciali che hanno reso il tetto del consumo rapido. I cambiamenti sono stati sottoposti a un salone in cui è stato installato un nuovo volante, un pannello di plastica e persino un nuovo tappetini estraibili.

A Crimea, è possibile vedere l'UAZ 2206, che uno specialista che vive a Sebastopoli è stato convertito in un rubinetto retrò. Questa macchina ora sta guidando in diversi eventi in modo che nessuno abbia fame per loro. In questa macchina puoi comprare la cottura, hot dog e bevande.

Casa sulle ruote

Oggi molti sogno di una casa sulle ruote, con cui è conveniente viaggiare e non devi preoccuparti per la notte. In un piccolo camper, un residente metropolitano ha deciso di rifare Carico UAZ.. L'autista si trova dietro il conducente: una doccia, una stufa a gas, un armadio con vestiti, ecc. È bello che una tale casa sulle ruote possa guidare quasi su qualsiasi fuoristrada, e quindi non è spaventoso viaggiare in qualsiasi posto su di essa.

Auto potente

Non sempre gli aggiornamenti influenzano il cambiamento nell'aspetto veicolo. Ad esempio, in UAZ-452, hanno deciso di condurre modifiche interne. Motore standard sostituito potente motore da 3,2 litri che lavorano carburante diesel e capace di emettere 150 potenza del cavallo. Ancora installato scatola automatica Trasmissioni, pneumatici con primer e ponti con serrature. A proposito, il tetto è stato sollevato da 12 centimetri. Se guardi nel salone, puoi anche notare determinate modifiche.

Cambio di modello militare

UAZ-469 Molti sono associati esclusivamente con il trasporto militare, ma non tutti considerano questa macchina adatta esclusivamente per gli obiettivi del militare. C'erano specialisti che equipaggiavano l'auto con sedili morbidi, integrati con un meccanismo con un tetto pieghevole e ha quindi fatto un'opzione di successo per un viaggio a lunga distanza in famiglia.

Gelica

Le auto UAZ sono estremamente difficili da trasformare in una copia esatta di GelendVagen dalla famosa compagnia Mercedes Benz.. Ci sono artigiani che cercano di incarnare questa idea in realtà. Mentre il risultato del lavoro è impressionante, ma Hunter UAZ. Non ci sono ancora state tutte le fasi della trasformazione, e quindi sarà diverso sul risultato finale.

Opzione perfetta per paludi e neve

La base della CTC Car P6WD-1150U, che è stata realizzata appositamente per il movimento su neve e paludi, è diventata tutti gli stessi UAZ-425. Per ottenere veicoli da tutti i terreni taglia più grandeGli appassionati attraversarono il suo corpo con un rama allungato Shigini. A sua volta, ha aggiunto un ponte.

Yamal T-6 L

Il pickup UAZ Patriot è diventato la base per creare una macchina di Yamal T-6 L. pesa questo veicolo 2,8 tonnellate. Le sue caratteristiche includono la possibilità di trascorrere remotamente la regolazione della pressione dei pneumatici, guidare su sei ruote, distribuzione dall'auto GAZ-66, ecc. La velocità dell'auto non è elevata, ma anche 65 km / h per una macchina del genere è un bene indicatore.

Auto galleggiante

Questo trasporto è stato dato il nome "Super Heading". È stato messo nella sua fondazione -39095, che è stato gravemente ridisegnato. Gli esperti hanno condotto una sostituzione del carburatore, installato un sistema di paging centralizzato di pneumatici e gli idraulici, rinforzati la sospensione. Ampio corpo di flusso utilizzato per il trasporto di quad.

Crawler UAZ.

Sulla base dell'UAZ-452, Transhash è stato costruito dal veicolo tutto terrain, chiamato "vento". Gli esperti hanno deciso di mettere la macchina sui bruchi in modo che potesse muoversi su qualsiasi superficie. Può persino nuotare a una velocità di 5 km / h. È possibile utilizzare l'auto per il trasporto di beni e persone in una zona umida e fuoristrada. Ma sulla strada su una tale macchina non passerai.

Un altro veicolo tuttofare

Viene creato in fabbrica di auto all-terrestri e si chiama "Ukhtysh". Come base del cacciatore UAZ. Ci sono diversi set completi con un motore a benzina e diesel. Questo modello modernizzato mostra bene sulla terra, inoltre, è in grado di muoversi anche in acqua, anche se la velocità è piccola - 4-5 km / h.

Army SUV.

Designer Atelier "Cardi", che lavora a Mosca, nel 2006 ha presentato un'opzione interessante in base al prototipo UAZ-2970 - layout army SUV.. Nella macchina è stata installata motore ZMZ.che ruotava il generatore che dà elettricità a due elettromotori. Altro layout non ha contattato.

Auto per collezionisti

Il telaio alla fine degli anni '90 è stato utilizzato dall'impianto di Kirov per creare un'auto da collezione corazzata chiamata AC-1913 "Lagoda". La pianta ben lavorata con armatura, che ha tenuto il turno da Kalashnikov 7.62. Interessante era il design, appena rilasciato con queste macchine serie limitate.

La prima macchina del romanzo della Repubblica di Komi era la BMW Series 5, ma lasciandola esattamente un anno, ha deciso di venderlo. La cosa è che una tale macchina non era molto adatta per le difficili condizioni settentrionali, dove molta neve e piccole strade asfaltate di alta qualità. Per un clima duro, era necessaria una trazione integrale SUV! Quindi la scelta del romanzo cadde sulla nostra trazione integrale domestica SUV UAZ.

Durante il servizio nell'esercito, Roman ha già avuto esperienza con UAZ. Nella macchina gli piaceva la sua affidabilità e permeabilità. È per questo motivo che ha iniziato a cercare esattamente una macchina vecchio modello A ponti militari, ma con un corpo vivo. La ricerca del donatore è durata circa un anno. Nel 2009, Roman è riuscito a trovare un ADATTO UAZ 417 del 1993 con riduttore Bridges., Lascia e con un po 'pazzo, ma il corpo vivente. E l'agenzia era un libro di inoltro luminoso grandi ruoteDove puoi guidare in qualsiasi posto e non aver paura di neve o cattive strade.

"C'erano, naturalmente, i problemi con il motore, i ponti e i freni. Nei primi sei mesi lo portò alla condizione di lavoro " - racconta il romanzo.

Guidando a UAZ Uno e mezzo dell'anno in stock Stato di fuoristrada, l'autore del progetto ha deciso di aggiungere una passabilità ancora maggiore SUV. Tutto è iniziato con l'installazione di ruote da 33 pollici (nel tempo sono state sostituite dal 38 °). E ha iniziato che il romanzo non era più fermato. Oggi usa la propria spedizione per la caccia, la pesca, il turismo e il viaggio sugli Urali Supolari.

"All'inizio voleva solo migliorare le auto di qualità fuoristrada: mettere 33 gomma e un piccolo ascensore" - Azioni romane.

Installando rotelle da 33 pollici e fumando su un SUV, il romanzo ha deciso di rinfrescare il corpo un po ': smontato, rilevato, spackd e coperto di terreno. Per molto tempo, il nostro eroe di oggi non poteva decidere sul corpo del corpo, ma si fermò su arancia brillante.

Per contrasto, la fodera in plastica nera è stata aggiunta ad alcune parti del corpo: snorkeling, modanature, braccioli, fodera sui rack della porta, fodera sul loop, radiatore, la fodera del lato posteriore e porte, spoiler, il deflettore. Nuovo modello di barriera corallina del paraurti di forza anteriore. Per la bellezza, sono stati installati 2 fari del serbatoio lIGHTER FAR FG-126, in cui sono stati introdotti i kit Ksenone 5000K.

"Molti sono oppositori di plastica su UAZ. Certo, qualcuno come, e mi piace molto cambiare il design esterno e interno al tuo UAZ con l'aiuto dei dettagli da questo materiale " - Azioni romane.

UAZ è usato per il viaggio quotidiano in città e fuoristrada. Il motore nativo a bassa potenza romano non si adattava, e ha deciso di trovarne un altro. Inizialmente, voleva installare il giapponese motore dieselMa pensando diverse volte, la sua scelta è caduta su ZMZ 409 - 2,7 litri aggregato a benzina Con una capacità di 150 hp

Il punto più interessante è stata l'introduzione del motore dai modelli UAZ modificati successivamente, poiché l'esperienza con il 409 ° motore non ha avuto un romanzo. Doveva cambiare completamente tutto il cablaggio, digerire tutte le chiusure del motore interno e il checkpoint, posare la linea del carburante. Nonostante tutte le difficoltà, l'autore del progetto è stato soddisfatto della sua scelta. Allo stesso tempo, il vecchio cambio è stato sostituito da una nuova cinque velocità dagli annunci, e gli ingranaggi sono stati consegnati alla distribuzione da 3.3.

Il laptop UAZ non è stato ignorato. Solo sulla sua pulizia e pittura è andata oltre per più di una settimana. Non appena il caso è arrivato alla cornice di attracco con il corpo, sono stati forniti nuovi gruppi di cuscini e ascensori per il corpo. Successivamente, è apparso un nuovo scarico, il serbatoio per 100 litri e gur. Entrambi i ponti sono stati installati blocco automatico e freni a disco. Soggetto a modifiche e sospensioni. Tutte le sorgenti sono state completamente sostituite con 3 fogli da Eurobukhuaka, così come gli ammortizzatori GAZ 53.

Come con qualsiasi spedizione, l'auto dalla nostra storia di oggi è dotata di uno schorkel, argano, lampadario, tronco in alto, rotta diagnostica computer multitronica MPC-800 e Hellla luci di lavoro (posteriore sul tronco).

"La prima partenza nella nostra piccola città è stata furior un sacco di chi è entrato, ero interessato e ho fatto delle foto con UAZ. Fino ad ora, alcuni pedoni dell'avvolgimento gli accompagnano uno sguardo. " - Azioni romane.

Nei piani del romanzo - la finalizzazione della cabina, ma non è stata ancora determinata con questo, e l'alterazione di porte e porte: dalla 5-portiera nella 3-portiera. Non ci sono state difficoltà nell'attuazione del progetto, tutte le modifiche hanno avuto luogo come ordinarie riparazioni pianificate della mano dell'autore nel proprio garage.

"La scorsa estate abbiamo cercato di sviluppare la strada per il lago Highimato. Non ho avuto un po ', ha impedito la neve di luglio. Abbiamo guidato poi da accordo Circa 100 km, che è molto lontano dagli standard locali sulla tecnologia delle ruote. " - racconta l'autore del progetto.

La gente soprannominava questo SUV russo "Bukaka" per il suo aspetto poco attraente. Tuttavia, anche con un design così obsoleto, la macchina ha alta passabilità. Il motore funziona l'affidabilità, si rompe molto raramente. Oggi, come prima, è prodotto dalla fabbrica automobilistica Ulyanovsky.

I principali clienti di Loaf Steel:

• Ambulanza,
• Industria forestale
• Agricoltura.

Naturalmente, le condizioni complesse in cui la macchina funzionerà, i produttori forzati per produrre modelli con caratteristiche elevate. Naturalmente, per le condizioni urbane non è richiesta, ma per le aree rurali senza un'elevata passabilità, non è facile da fare.

Autunno o primavera arriverà, la strada si trasformerà in una palude impraticabile. Solo "pagnotta" può funzionare in condizioni così estreme.

Quali ruote sono installate su UAZ

In fabbrica, le ruote 225/75 R16 sono installate sulla macchina. Negli anni precedenti, l'auto è stata completata con ruote 235 / 74R15. Il diametro del disco per qualsiasi tipo di dimensione della ruota dovrebbe corrispondere all'intervallo di 29-33 pollici. Se si imposta queste dimensioni, non è necessario modificare il design della macchina. Fissaggio disco in acciaio Deve avere dimensioni 5 × 139,7.

Alcuni proprietari hanno installato pneumatici R17 con gomma basso profilo. Oggi, qualsiasi tratto automatico può essere acquistato sul mercato, quindi questa pratica non è più applicata oggi.

Quando il veicolo è sovraccarico, la sospensione sta vivendo pressione massima. A volte anche la gomma normale inizia a toccare l'arco della ruota. Questa situazione non causa un effetto negativo. La gomma non rimane danneggiata.

Produzione di gomma importata

Su UAZ puoi installare un numero sufficientemente elevato di ruote produzione straniera. Circa 30 specie sono adatte per l'installazione standard. Il loro costo varia da 5 a 13 mila rubli.

Il più adatto per il prezzo e la qualità possono essere chiamati ruote Bridgestone 694 con dimensioni di 235/70 R16. Questo pneumatico è progettato per strade asfaltate e non è adatto per la guida fuoristrada. È implementato per 7.5 mila rubli.

Per i pneumatici destinati alla guida nelle strade rurali, dovranno pagare 9 mila rubli. Il modello Dunlop MT2, avente dimensioni di 225/75 R16, è considerata più adatta a tale obiettivo.

Può essere guidata su argilla bagnata e completa fuoristrada. Le ruote sono in grado di pulire auto-pulite. Possono essere azionati sulle strade ricoperte di asfalto. Lo svantaggio può essere chiamato solo aumentato del rumore. Per una ruota dovrà pagare 7,8 mila rubli. Un po 'più costoso pneumatici invernali con le stesse dimensioni (8-14 tonnellate).

UAZ Patriot.

Per questa macchina, l'industria produce diversi tipi di gomma:

• Universale - si riferisce al gruppo di tutta la stagione.
• Fango - progettato per cavalcare attraverso il russo fuoristrada.
• Extreme - progettato per guidare intorno al terreno dove non ci sono strade in generale.
• Inverno - per muoversi su strade nudi ghiaccio e glassa.
• Normale - Pneumatici di fabbrica. Può essere utilizzato in una caratteristica urbana.

Molti proprietari cercano di farlo aspetto Patriot è più attraente. Iniziano a impegnarsi in sintonia. In questi casi, è possibile mettere le ruote di altri produttori se le loro dimensioni sono completamente coincidenti con la fabbrica:

• 245/75 R16 \u003d 30,5 × 9.5 R16;
• 265/70 R16 \u003d 30,5 × 10.5 R16.

Nel caso di un pneumatico per autobus estremo su UAZ, è possibile inserire le seguenti dimensioni:

• 320/70 R15 \u003d 33 × 12,5 R15,
• 320/80 R15 \u003d 35 × 12,5 R15.

È molto importante sopportare la proporzionalità tra l'altezza degli archi e la dimensione della ruota. Se si impostano ruote molto grandi, l'auto acquisirà una visione molto poco attraente. Inizieranno a prendere i parabordi, strofinare costantemente, metteranno pressione sul telaio. Questo non può essere permesso.

Molti automobilisti affezionati alla pesca o alla caccia, così come quelli che vivono nelle zone rurali, spesso pensano a come aumentare la passabilità della loro auto. Molti sono interessati a se la macchina ordinaria è possibile girare con le proprie mani in un veicolo tutto terrain.

Le auto del marchio UAZ sono un modello molto famoso produzione domesticache è stato prodotto precisamente per le condizioni che richiedono una maggiore passabilità.

Questo e UAZ-452, la cosiddetta pagnotta - uno dei primi modelli con maggiore per la patenza. "Buganka" è stato utilizzato per oltre 50 anni in condizioni con grave passabilità, specialmente nei villaggi. Questi sono i nuovi modelli "Hunter" e "Patriot" rilasciato dopo il 2000.

Come è noto, uno dei fattori che aumenta significativamente la permeabilità della macchina è.

Molti artigiani sono riusciti a fare con le loro mani per creare un UAZ a pneumatici a bassa pressione, trasformandolo in un eccellente veicolo tutto terrain, che non è strade terribili o rischiose né fianchetti di neve.

Vantaggi di installare pneumatici UAZ a bassa pressione

Diamo un'occhiata a quali vantaggi otteniamo installando pneumatici a bassa pressione su UAZ:

• la passabilità della macchina è significativamente migliorata;
• pneumatici di un tale piano aumentano la presa della frizione con il terreno;
• in tali casi, è possibile installare terreni speciali, che rendono l'auto più squat;
• l'uso di questo tipo di gomma riduce un effetto negativo sul terreno, che è molto importante in termini di indicatori ambientali;
• È osservato un aumento abito stradaleche inevitabilmente si verifica nel caso di pneumatici a bassa pressione.

Svantaggi dell'installazione sui pneumatici a bassa pressione UAZ

Tuttavia, la messa a punto di questo tipo ha i suoi inconvenienti. Questi possono essere i seguenti fattori:

• per installare ruote simili, dovrai fare una serie di gravi trasformazioni nel design dell'auto. È abbastanza manodopera e comporta costi finanziari significativi;
• la posizione più alta del centro di gravità del veicolo influisce negativamente sulla sua stabilità;
• se stiamo parlando del movimento sul rivestimento dell'asfalto, è necessario tenere conto del fatto che indossano fortemente pneumatici a bassa pressione. Pertanto, tutti i modi di questo tipo non sono raccomandati movimenti frequenti e a lungo termine sui rivestimenti dell'asfalto;

• anche la velocità dovrà stare attenta. I pneumatici a bassa pressione non sono destinati al movimento ad alta velocità - ecco il compito principale per guidare fuori strada e superare gli ostacoli;
• dovrebbe essere preso in considerazione un aumento del carico sui nodi di trasmissione. Quando si guida sui terreni per i quali sono richiesti i tester con alto profiloPotrebbero verificarsi valori di carico critici.

Cosa dovrà prendere in considerazione quando si riscrive una macchina

Se decidi di rifare il tuo UAZ nel veicolo tutto terrain installando un pneumatico a bassa pressione, dovrai tenere conto di alcuni fattori:

• preparati al fatto che devi fare una serie di gravi modifiche alla trasmissione, ai ponti e agli elementi del corpo della tua auto. Questo è particolarmente importante se stiamo parlando della modifica di tali auto come "pagnotta". UAZ "patriot" su pneumatici a bassa pressione richiederà molto meno cambiamenti nel design della "pagnotta". Questo è spiegato dal fatto che in quei tempi, i vecchi modelli sono stati prodotti, non ancora utilizzati tecnologie moderne e materiali;

• quando si sceglie la gomma è molto importante tenere conto delle temperature in cui è pianificata la loro operazione. Per uso estivo e inverno del veicolo, avrai bisogno di almeno due serie di gomma;

• la gomma per la bassa pressione non ha una chiara divisione sulle opzioni estive e invernali. Per l'inverno, queste specie vengono utilizzate che non diventano rigide a temperature negative. Ciò può influenzare negativamente sulla passata della veicolo;
• scegliere un motivo del battistrada, ricorda che non è sempre "più profondo" significa "meglio". Aumentare la profondità del modello rende un carico maggiore sulla trasmissione - considera il terreno per il quale si prevede di muoversi e scegliere opzione ottimale Profondità dell'immagine

Tutti i lavori sulla produzione di veicoli del tutto terrain sulla base della macchina UAZ possono essere suddivisi in diverse fasi condizionali. Gli analizzeremo a loro volta:

1. Scegliamo la base. Se non c'è "UAZ" nel garage, adatto alla trasformazione nel veicolo del tutto terrain, dovremo trovare la giusta base. Ricorda che il modello più anziano, più devi apportare modifiche.
2. Facciamo l'assale posteriore e la sospensione. È meglio usare un design indipendente qui. La sua realizzazione comporterà un aumento dei costi del lavoro, ma ciò aumenterà la passabilità dell'auto. La sospensione è collegata all'Asse posteriore con uno speciale rack e manica sterzata.
3. Freak alla sospensione della ruota. Qui hai bisogno di hub da metal. Possiamo usare le telecamere da camion come "Urali".
4. Seleziona il motore, eseguiamo e progettiamo il sistema di raffreddamento.
5. Dopo aver installato il motore, inserire lo scarico e sistema di frenaggio e frizione. Installare i fari e collega tutto il commutazione.
6. Stiamo svolgendo tutti i test necessari del tutto-pass ricevuto, eliminano le carenze e i difetti. Dopo aver effettuato tutte le correzioni e i risultati dei test positivi, possiamo considerare il lavoro del completato - il nostro veicolo tutto terrain è pronto a superare le difficoltà.

Conclusione

Alterazione di un'auto UAZ sotto pneumatici con bassa pressione - Questa è un'intera serie di lavoro sul miglioramento del design.

La scelta dei dischi e della gomma su UAZ 469 è il fattore più importante che colpisce il comfort e la sicurezza della corsa. In generale, i dischi su tali SUV non differiscono comunque caratteristiche costruttive e simili ad altri marchi macchine domestiche. Considera i parametri principali ruote UAZ 469, 31512, 31514, 31519, 3153, bar, cacciatore.

Gli indicatori standard per il fissaggio dei dischi sono i seguenti:

L'Abuser 5 * 139.7, dove 5 è il numero di fori a un diametro di 139,7 mm.

Dia non deve essere inferiore allo standard (108 mm), altrimenti la ruota non sarà in grado di utilizzare l'hub.

Selezione dei pneumatici e dei dischi per la sintonizzazione UAZ 469, è importante considerare quanto segue:

La larghezza del pneumatico deve essere senza soluzione di continuità sotto la larghezza del disco, di regola, questa informazione Il produttore di pneumatici indica il bus stesso, accompagnando l'iscrizione: "raccomandare le dimensioni per il disco 15/8".

La partenza del disco è selezionata in modo tale che la ruota nell'articolazione della sospensione, nonché le posizioni estreme del volante, non era in contatto con elementi del corpo e una trasmissione del veicolo.

Considera più dettagliatamente le dimensioni delle ruote per Hunter UAZ, 469.

1. Dischi completi:

215/90 R15; 225/70 R16.

Se le alterazioni globali sono pianificate sulla macchina, ma voglio solo allontanarmi drive regolari Per più affidabile, nella linea del disco orb, ci sono le seguenti dimensioni:

Queste sono ruote adatte:

235/75 R15; 245/70 R16; 30 / 9.5 R15

2. Aumentare le ruote a 31-32 pollici, è necessario impostare il sollevamento minimo della sospensione o del corpo, cambiare la partenza del disco fuoristrada per il cacciatore sul lato del negativo:

31x10.5 R15; 245/75 R16; 255/70 R15; 255/70 R16.

L'angolo di inclinazione del cacciatore di Pusser UAZ è progettato solo per la partenza standard, utilizzare partenza negativa porterà ad una rapida usura del perno. Tuttavia, spesso gli UAZOD sono utilizzati da cento antichi campioni su boccole o cento e inserti della compagnia Altai Vaxoil, che consentono di far fronte ai carichi specificati.

3. Il passo successivo è installare il corpo ascensore da 2 pollici e sopra, passando a 33 pollici ruote.

Dischi fuoristrada per Hunter UAZ:

265/75 R16; 33 / 10.5 R15; 285/75 R16; 33 / 12.5 R15

In questa fase, molti dei proprietari di Hunter Stop, l'auto copre con i compiti di caccia, pesca e spedizioni - a dove non solo nessun puzater sarà raggiunto, ma anche il proprietario dello stesso Petheless, non preparato.

4. Ulteriore messa a punto - Costruire 469 per compiti specifici incoudicale. Per installare 35 Gomma è necessario eseguire un numero di lavoro in particolare: Ascensore per il corpo da 5 cm, Ascensore Sospensione, Solitamente 6 cm Sospensione anteriore, 6-8 cm sospensione posteriore. Per tali clienti, ci sono molti tipi, dimensioni in gomma, dimoremo solo sulle ruote fuoristrada su UAZ.