Coajă. Cum de a distinge originalul din fals. Cum de a distinge coaja de ulei fals Helix Ultra? Care sunt diferența dintre capace

Unul dintre cele mai populare produse petrochimice de pe piața globală este produsele Shell. În decursul anilor de existență, ea a câștigat liniile principale în ratingurile celor mai eficiente lubrifianți. Gama companiei crește în mod constant, prin urmare, chiar și un marcaj al uleiului de motor poate fi mai multe soiuri. Luați în considerare ce lubrifianți Shell produce 5W40 cu etichetă și care este diferența lor.

• Cum este decriptat 5W40

  Intervale de performanță petroliere medii

  Înainte de trecerea la soiurile și proprietățile produselor din lumea nevertigigantă, vom înțelege în eticheta de 5W40 - ce înseamnă? Marcarea se referă la standardul internațional SAE, care împărtășește toate lubrifianții în trei grupe - iarnă, vară și tot sezonul.

  Lubrifianții de iarnă sunt denumiți de cifra și litera W (de exemplu, 0W, 5W, 10W). Acestea caracterizează vâscozitatea lubrifiantului și a intervalului de temperatură de funcționare. Mergând dincolo de limitele sale, petrolul își va pierde proprietățile. În cazul nostru, lichidul de etichetare de 5W este capabil să funcționeze de la -35 la 0 grade Celsius.

  Lubrifiantul de vară din marcaj Există doar două cifre - 20, 30, 40. De asemenea, informează, în ce temperaturi, lubrifiantul va păstra stabilitatea. Singura diferență este că capacitatea de lucru a uleiului de vară este menținută numai în condițiile unor temperaturi "pozitive". Indicele 40 sugerează că consumabilele pot fi utilizate de la 0 la + 45 grade Celsius.

  Universal Lubrifianți combină indicatorii de iarnă și oportunități de vară. Ele pot fi folosite în orice moment al anului. Facilizează foarte mult viața proprietarilor de mașini, pentru că nu mai este nevoie să urmeze vremea.

  Am luat în considerare ulei de motor Shell 5W40 funcționează corect în intervalul de temperatură de la -35 la + 45 grade. Prin urmare, este posibil să se folosească aproape în toate colțurile Rusiei.

  Soiuri de uleiuri

  Compania produce cinci soiuri de uleiuri cu motor cu etichetare 5W40 pe piața mondială. Să trăim pe fiecare dintre ele în detaliu.

  Shell Helix Ultra.

  

  Helix Shell. Ultra 5w-40

  Acest ulei de motor are o bază complet sintetică. Este destinat motoarelor autoturismeLucrul la benzină sau combustibil diesel. În plus față de sarcina sa principală, produsele petroliere asigură o curățare eficientă compartimentul motorului de la poluanți. Chiar dacă ați uitat înlocuirea uleiului la timp, acesta va păstra stabilitatea mult timp. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că ar trebui să crească în mod intenționat intervalul intersavice. Frecvența recomandată de înlocuire a acestui lubrifiant este la fiecare 10.000 kilometri kilometri.

  Beneficii

  Shell Helix Ultra 5W40 are următoarele avantaje:

  • evaporare scăzută. pentru că Uleiul include numai ingrediente artificiale cu o rezistență crescută la schimbările de temperatură, produsul petrolier va fi expus din punct de vedere economic (sub rezerva conservării etanșeității sistemului).
  • creșteți caracteristicile de putere ale motorului și reducerea consumului de combustibil. Aparatul creează un strat de ulei durabil pe detalii, grosimea căreia elimină golurile, dar nu împiedică mișcarea liberă a mecanismelor. Ca rezultat, productivitatea maximă a unității este realizată cu un efort minim.
  • depanarea și curățarea suprafeței de lucru. Uleiul de motor al carcasei acestei specii se luptă cu sedimentele perene care rezultă din utilizarea unui lubrifiant necorespunzător. Într-o perioadă scurtă de timp, lubrifiantul este spălat dintr-o gunoi de partid și o oferă protecție fiabilă din formațiuni repetate.

  Toleranțe

  AUTOMOTOR îndeplinește următoarele cerințe: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.5, 226.5, ASEA A3 / B3, A3 / B4, Porsche A40, BMW LL-01, PSA B712296.
  

  Shell Helix HX8 5W40

  Un alt tip de ulei de motor cu o compoziție sintetică. Acesta este produs folosind tehnologia Pureplus, care asigură crearea de lubrifianți extrem de eficienți din gazele naturale. Uleiul este absolut inofensiv pentru mediul înconjurător, deoarece Nu are sulf și fosfor.

  Lubrifiantul este axat pe centralele electrice moderne care funcționează din benzină, gaz sau motorină.

  Beneficii

  Avantajele lui Helix pot fi atribuite:

  • vâscozitate stabilă. Componentele artificiale ale uleiului de motor îi oferă "imunitate" împotriva diferențelor de temperatură. Lubrifierea păstrează performanțele în toate condițiile meteorologice, fără a-și pierde performanțele și transferă calm diferențele de temperatură ascuțite. ÎN iarnă Produsul petrolier oferă umplerea instantanee a sistemului și împiedică foametea uleiului motorului.
  • reducerea zgomotului. După funcționarea pe termen lung a instalației motorului, golurile dintre elemente cresc semnificativ, ceea ce duce la formarea un astfel de zgomot sub capotă. 5240 Acest tip de lucrări de motor este semnificativ mai liniștit.
  • prevalență. Puteți întâlni acest ulei în orice magazin de mașini. Prin urmare, dificultățile cu căutarea lui nu vor apărea. O astfel de popularitate a produselor petroliere este explicată prin versatilitatea sa - este posibil să se toarnă acest ulei în multe motoare moderne.

  Toleranțe

  Produsul are următoarele toleranțe: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.3, RENAULT RN0700, 0710, ASEA A3 / B3, A3 / B4.

  Shell Helix HX7 5W40

  

  Shell Helix HX7 5W-40

  Acest produs petrolier se referă la categoria semi-sintetic. În ciuda prezenței ingredientelor naturale în ea, a crescut stabilitatea și caracteristicile tehnice excelente.

  Spre deosebire de sintetice, îndepărtând în mod eficient depunerile perene, materialul semi-sintetic afectează mai ușor suprafața de lucru a structurii forței. Ca rezultat, motorul primește o protecție blândă împotriva acumulării ulterioare a depozitelor.

  Dezvoltat Helix HX7 5W40 Ulei pentru benzină, diesel și gaze de autoturisme de pasageri. Acesta poate fi utilizat în motoare care operează din amestecuri de etanol și biodiesel.

  Beneficii

  Avantajele de lubrifiant semi-sintetic Helix:

  • performanta excelenta. Are o gamă largă de temperaturi de funcționare. Acest lucru îi permite să funcționeze corect atât în \u200b\u200btimpul iernii, cât și în timpul verii.
  • eliminarea vibrațiilor inutile de zgomot și de proiectare. Se realizează o "rumbling" plăcută a compartimentului motorului.
  • reducerea consumului de combustibil și prevenirea formării de coroziune în interiorul centralei electrice.

  Toleranțe

  La toleranțele acestei varietăți de uleiuri includ: API SN / CF, GM LL-A / B-025, Jaso Sg +, ASEA A3 / B3, A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MV 229.3.
  

  Shell Helix Ultra Diesel 5W40

  Acest tip de lubrifiant este proiectat special pentru motoarele diesel turbocompresor cu răcire intermediară. Are o fundație sintetică care asigură menținerea calităților inițiale în intervalul interenthal.

  Beneficii

  La avantajele acestui lucru motorina De mai jos:

  • creșterea rezistenței. Lubrifierea este proiectată special pentru acele mașini care sunt operate în condiții dure: când sunt prea scăzute și excesive temperaturi mari, în distanțe mari pe SUV, cu o muncă lungă pe turnee crescute.
  • consumul economic. În ciuda faptului că centrala electrică lucrează la limita posibilităților, uleiul este consumat moderat, nu arde și nu lasă nici un rezultat.
  • protecția eficientă a mecanismelor. Supraîncărcurile frecvente în condiții normale provoacă uzură rapidă a pieselor. Dar nu în acest caz. Compoziția este distribuită instantaneu pe nodurile de lucru, creând un strat de protecție durabil pe suprafețele lor. Acesta este salvat în întreaga operațiune a mașinii.

  Toleranțe

  Uleiul îndeplinește următoarele cerințe: ASEA B3 / B4, A3 / B3, A3 / B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, MV 229.5, VW 505 00.

  

  Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40

  Caracteristicile acestui ulei constau în rezistența sa crescută la evaporare, evaporare scăzută și capacitatea de a salva în mod semnificativ amestec de combustibil. Este dificil să găsiți produsul petrolier pe rafturi. În vederea cost ridicat Nu folosește multă popularitate. Cu toate acestea, lubrifiantul se confruntă perfect cu funcțiile atribuite acesteia și contribuie la o creștere a caracteristicilor de putere ale centralei electrice.

  Baza speciei este sintetica de înaltă calitate produsă de tehnologia Pureplus. Ulei proiectat pentru ultra-modern centrale electricecare funcționează pe benzină și motorină. Actuala pentru autoturisme producția străină, cum ar fi Skoda, Volkswagen, Hyundai.

  Beneficii

  Avantajele lubrifiantului trebuie să includă:

  • excelent funcții de performanță. Shell oferă o derulare ușoară a arborelui cotit la temperaturi scăzute, distribuție instantanee asupra sistemului și formarea unui strat de protecție fiabil pe detalii.
  • conținutul scăzut de componente dăunătoare în compoziția de ulei. Nu are sulf, fosfor și clor, ceea ce indică siguranța combustibilului și a valorilor mobiliare pentru atmosferă.
  • eliminarea eficientă a contaminanților din zona de lucru a motorului.

  Toleranțe

  Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 îndeplinește următoarele standarde: API SN / CF, ASA A3 / B3 / B4, MV 229.5, VW 502.00, 505.00, Porsche A40.
  

  Specificații

  Caracteristicile comparative ale uleiurilor sunt prezentate în tabel:

  Indicator / Tip.	Helix Ultra.	Helix HX8.	Helix HX7.	Helix Ultra Diesel	Helix Ultra Professional AV
  Vâscozitate cinematică la o temperatură de 40 ℃, mm² / s	76,3	87,5	87,4	79,1	87,4
  Vâscozitate cinematică la o temperatură de 100 ℃, mm² / s	13,8	14,5	14,5	13,1	14,5
  Temperatura de fierbere, ℃	206	239	242	242	242
  Temperatura congelata, ℃	-45	-45	-45	-45	-45
  Densitate, kg / m³	851	843,3	843,3	840,2	840,0

  Cum de a distinge falsul?

  

  Diferențele de ulei de motor original și de coajă falsă

  Din păcate, produsele falsificate sunt prezente pe piața internă. Eliminați mașina dvs. de ea poate fi suficientă pentru a urma anumite reguli.

  Opriți cumpărarea de lubrifianți tehnici la punctele de vânzări îndoielnice. Acest lucru se aplică nu numai uleiului de motor. Înainte de a merge la magazin, nu fi leneș să vă uitați la site-ul oficial al producătorului și să vă familiarizați cu prizele sale de marcă. Doar acolo puteți achiziționa uleiul de motor prezent.

  Solicitați certificate de calitate. Prezența confirmării calității documentelor indică autenticitatea produselor petroliere. Acele magazine care le refuză să furnizeze sau să se refere la o mare cantitate de muncă și "imposibilitatea de a găsi acum documente necesare"Cazurile de 90% sunt implementate contrafăcute. Gata de a risca și se toarnă sub capota de incomprehensibil ZIP? Înainte, dar reparația va ieși apoi într-o sumă rotundă. Este mai bine să petreceți mai mult timp și putere, dar găsiți priza, gata să confirme calitatea uleiului de motor.

  Examinați cu atenție bunurile înainte de a fi achiziționate. Chiar dacă totul este în ordine cu documentele, nu va fi inutil inspectie vizuala Canistre. Acordați atenție prezenței jetoanelor, fisurilor, defectelor de producție. Toți vorbesc despre manipulările fraudelor. World Nefigigant care a meritat reputația cel mai bun producător Lubrifianții nu vor permite producerea de bunuri în performanțe necorespunzătoare.

  De asemenea, acordați atenție inelului de fixare. Dacă este deteriorat, ar trebui să refuzați să cumpărați. Sub capacul la deschidere, trebuie să detectați o completare specială cu sigla producătorului.

  Verificați durata de valabilitate. Chiar dacă ambalajul este în stare perfectă, iar vânzătorul a documentat calitatea produselor petroliere, este necesar să se verifice durata de valabilitate a uleiului. Se indică pe partea din spate a recipientului. Nu ar trebui să existe lichid cu o durată de valabilitate nespecificată.
  

  Și, în sfârșit

  Produsele Shell confirmă zilnic de înaltă calitate. Ea se bucură de milioane de proprietari de mașini, datorită căruia compania încearcă să răspundă nevoilor de mai multe centrale electrice. Toate tipurile considerate de uleiuri de coajă cu etichetare 5W40 au calități operaționale excelente. Ele sunt capabile să ridice resursa motorului, să-și mărească puterea, să asigure o lansare ușoară în îngheț și să elimine, de asemenea, sistemul de la elementele poluante. Cu toate acestea, dacă lubrifiantul este selectat de proprietarul mașinii incorect, atunci să simțiți toate avantajele produsului petrolier va fi imposibil. El, dimpotrivă, va influența negativ instalarea motorului. Pentru a vă proteja mașina de reparații scumpe, trebuie să studiați cu atenție cerințele producătorului auto înainte de a achiziționa anumite uleiuri de motor.

La fel ca multe alte tipuri de uleiuri premium pentru motoare, produsele producătorului de coajă devine adesea obiectul falsurilor și falsificării. Shell Helix Ultra este una dintre evoluțiile de marcă, ideal pentru orice mărci de mașini, care are, de asemenea, un distins de alte ambalaje.

Se datorează ambalajului, majoritatea șoferilor reușesc să distingă ulei original de la fals.

Cunoașterea mecanismelor și a metodelor de protecție a producătorului de produse din produsele sale din falsuri este o modalitate bună pentru ca șoferul să protejeze împotriva achiziționării unui produs de calitate slabă, ceea ce duce la pierderea fondurilor, precum și la defalcări și pierderi de către performanța motorului.

Shell Helix Ulei Ultra are proprietăți minunate de curățare, caracteristici bune Funcționează la temperaturi scăzute și, de asemenea, complet în toate zonele protejând piesele motorului de uzură.

Ea și-a dovedit în mod repetat eficacitatea în motor, oferindu-i calități pozitive și reducerea consumului de combustibil. Având parametri echilibrați, petrolul păstrează numele companiei dezvoltatorului, rămâne și una dintre cele mai căutate în lume. Acest lucru poate caracteriza uleiul de coajă.

Este demn de remarcat faptul că compania sprijină în mod constant nivelul de calitate a lubrifiantului, care îi permite să nu piardă imaginea în fața clienților săi, precum și să sporească cererea pentru piața în curs de dezvoltare rapidă. Inginerii Shell trebuie să îmbunătățească în mod constant calitatea produselor.

Din păcate, lubrifianți din acest și alții companii mari Este adesea forjată suficient pentru a se apropia de original, așa că, în unele cazuri, este imposibil să distingem fals până la momentul utilizării. Și după ce uleiul a căzut deja în motor, - consecințele ireversibile trebuie să re-fuge și să turnați petrol sau, chiar mai rău, repararea și dați motorului diferite manipulăriPentru a returna caracteristicile anterioare.

În lupta împotriva acestui fenomen, coajă, ca și alte granturi de producție uleiuri auto, Îmbunătățirea calității protecției împotriva falsului și falsificarea produsului propriu, stabiliți noi standarde care permit autovehiculelor să fie încrezători în auto și garantează funcționarea lor lungă, pe termen lung.

Facul de falsuri interne.

Petrolul Shell, care, datorită calității sale, are un preț destul de ridicat, este popular cu unii auto auto, dar mulți sunt avantajos decât lubrifianții mai ieftini. Dorința de a salva este o glumă rea cu șoferi, pentru că provoacă mai mult rău.

Faptul este că, pentru a face timbrele de lubrifianți interne este mult mai simplu, deci autorități cu experiență Ei încearcă să nu salveze pe petrol, ceea ce vă permite să măriți timpul de funcționare al mașinii și calitatea serviciului său, făcând un pariu nu la un preț mai mic, ci de înaltă calitate și durata muncii.

Într-adevăr, cu atât mai bine decât petrolul, cu atât mai puțin se întâmplă defalcările, datorită căror ulei de coajă, pe care funcționează mașina de câțiva ani la rând - mult mai bine și mai economică, uleiul ieftin productie domestica sau analogul său.

Ca rezultat al mărcilor de petrol intern, mulți șoferi suferă de faptul că este dificil de verificat și de a determina originalul, deoarece chiar și ambalajul celor mai multe dintre ele nu are elemente de protecție corespunzătoare.

Ca urmare a utilizării helixului de ulei de ulei fals, detaliile uzate mai repede, motorul primește daune și nu reușește mult mai des, reparația este mult mai scumpă.

Care sunt diferențele dintre Helix Helix Ultra 5W40 și 5W30?

Puteți distinge autenticitatea uleiului în următorii parametri:

acoperiți cu o fustă de control;

recipiente laterale faciale;

analiza chimica.

Acoperiți cu fusta de check

Fusta din partea inferioară a capacului și așa-numitul inel de rupere, care ar trebui să protejeze uleiul din falsuri, efectuează funcția etanșării. Dacă inelul de rupere este în poziție, nu a fost deteriorat, atunci acesta este un semn al uleiului original.

Dacă, dimpotrivă, numai fusta vizuală arată întregul, dar nu într-adevăr atașat la capac, atunci cel mai probabil un driver fals, nu de coajă originală Helix Ultra.

Merită să înțelegeți că atunci când deschideți recipientul, inelul de rupere are doar o utilizare unică și îndepărtează cu ușurință la prima deschidere. Dacă uleiul ieftin a încercat să se toarne în recipientul - este inelul de rupere trebuie să aibă urme de o astfel de încercare.

Cel de-al doilea indicator al testelor de calitate pe capac este că este absolut neted pe partea de sus - se referă la toate pachetele de 4 litri, indiferent de locul de producție și sunt acum produse în Rusia și în Uniunea Europeană.

Partea facială a recipientului

În partea din față a ambalajului trebuie să existe întotdeauna o etichetă de înaltă calitate, trebuie să aibă următoarele proprietăți:

• În primul rând, nu trebuie deconectat, ar trebui să fie strâns lipit de pereții ambalajului, iar orice detașare indică o încercare de traversare;
• În al doilea rând, textele și imaginile de pe eticheta facială ar trebui să fie citite foarte convenabil. Dacă textul este neclar, atunci cel mai probabil conducătorul auto vede ambarcațiunile.
• Merită, de asemenea, acordarea atenției logo-ului - dacă nu are acoperire specială În forma de pulverizare, care determină efectul cotului, este în valoare de alertă, deoarece în cochilia originală Helix Ultra Ulei este o astfel de pulverizare. Curăță lumina ca o hologramă de argint.

Analiza chimica

De fapt, Himanaliz este singura modalitate de a se asigura că petrolul se datorează calităților. Este analiza compoziției efectuate în condiții de laborator, poate stabili dacă uleiul este cu adevărat de înaltă calitate.

Această metodă durează ceva timp și, de asemenea, costurile, mai ales dacă faceți o analiză foarte detaliată. În plus, nu este întotdeauna posibil să se bazeze pe nici un laborator care nu poate fi destinat să analizeze lubrifianții și produsele petroliere.

Dar cantitatea de impurități și vâscozitate în diferite condiții de temperatură pot fi verificate.

Cumpărați urmează de la dealeri oficiali

Cel mai cel mai bun mod Evitați falsurile Shell Helix Ultra-cumpărare de la reprezentanțele oficiale.

Prin urmare, este mai bine să cunoașteți niciun șofer care să cunoască locurile și vânzătorii dovediți care pot oferi numai ulei de coajă de cea mai bună calitate eliberată de transportorul companiei.

Bună după-amiază, dragi proprietari de mașini. Acest articol va fi util pentru cei care acum completează motorul mașinii lor sau cei care intenționează să folosească un astfel de ulei!

Din păcate, astăzi piața este atât de mare încât falsurile are loc un set imens și ridicarea uleiului real este destul de dificil. Piața "Negru" nu a ocolit faimosul producător de uleiuri motor de coajă. Uleiul de coajă falsă este adesea găsit destul. Aici rol cheie A jucat o mare cerere pentru acest ulei. Există o cerere - există o propunere. Este o păcat că printre produsele propuse, coaja de ulei fals este departe de a fi mai puțin frecvente. După citirea acestui articol, puteți distinge cu ușurință uleiul de coajă falsă din prezent Și la timp pentru a renunța la achiziționarea de fals. Apropo, în timp ce am scris un articol, a venit un om și a început să caute semne distinctive împreună.

Producătorul de cochilie încearcă să protejeze consumatorul de a cumpăra ulei fals, dar "Pirații" nu stau și ține pasul cu vremurile. Acum vă vom spune cum să vă acordați atenție atunci când cumpărați uleiul de motor al lui Shell, astfel încât să nu ajungeți la fals.

1. Primul lucru de a acorda atenție este forma canistrei. New Kanister Shell are unele diferențe față de cea anterioară. Și anume, noul canister este acum două mânere. Un mâner pe carcasa actuală este situată pe partea superioară, iar cealaltă parte. Acest lucru se face astfel încât cumpărătorul să poată transporta confortabil canistrele și să faciliteze turnarea uleiului de coajă reală în motorul mașinii.

2. Următoarea diferență importantă este canalul de porumb. Acum a devenit mult mai scurt și deja în canistrul anterior. Diametrul gâtului trebuie să fie strict de 43 mm. Capacul în sine a suferit, de asemenea, unele modificări, și anume, dimensiunea sa a scăzut. Rețineți lipsa de supapă pe capac. Acum nu este și nu ar trebui să fie. Capacul se potrivește strâns la inelul de blocare, care la deschidere ar trebui să rămână pe canistreaua sfâșiată.

Pelicule de protecție Sub capacul rezervorului real de coajă nu poate fi. Acest lucru se datorează procesului de tranziție unui nou canistist, astfel încât absența sau prezența unui film de protecție sub capacul capacului nu definește apartenența la uleiul de coajă pentru a falsifica sau real. Fiți atenți la acesta.

3. Etichetă canistră. În comparație cu versiunea veche, canistrele de coajă s-au schimbat și eticheta atât în \u200b\u200bfața canistrei, cât și în spatele. Eticheta a crescut vizual cu 40% și ia aproape totul spatiu liber Real Canister Shell.

4. Culoarea canistrei reale de coajă. Toate produsele Shell vin în cană de patru culori: galben, albastru, gri și roșu. Nu există alte culori ale produselor actuale. Prin urmare, dacă vedeți, de exemplu, recipientul verde de coajă, puteți pleca în siguranță, deoarece acesta este un fals. Și nici măcar nu încercați să ascultați argumentele vânzătorului vorbind, că aceasta este următoarea rebrandă a adevăratului canistru de coajă.

5. Ei bine, ultimul lucru pe care trebuie să-l acordați atenție este codulcare este tipărită pe spatele canistrei de coajă. Codul ar trebui să fie pretențios, dar deoarece tehnologia de aplicare a aplicației pe canistrea reală de coajă este foarte simplă și primitivă, apoi adesea în procesul de ambalare a uleiului motor poate fi lubrifierea acestuia. Totuși, se aplică acest tip de imprimantă cu jet de cerneală. Dar când vopseaua se usucă - este aproape imposibil să o spălați. Verificați și acest lucru. Codul constă într-o petrecere, timp, timp și data ambalajului de produse. Perioada de valabilitate normativă a uleiului de motor este de 5 ani. Dacă ați analizat codul și ați luat destul de multă dată, atunci este mai bine să refuzați un astfel de ulei să cumpărați un astfel de ulei.

Totul este. Acum știi, cum de a distinge carcasa reală de ulei de la fals. Dar nu uitați că cea mai bună protecție împotriva contrafacerii este achiziționarea de ulei de coajă în locuri deja dovedite. Întotdeauna urmăm calitatea produselor noastre și oferim numai clienții noștri

Principalele diferențe ale uleiului fals din original

Fatele brute pot fi definite de canistră, blocaj de trafic și etichete:

Stânga - contrafăcută. Dreapta - original.

Modificări din 2016, verificând uleiul pe cod pe site

Modificările uleiului atins produs în Rusia. Primele butoaie protejate, testate metoda și a lansat protecție în productie in masa - pe canistrele de 4 litri și "Lytrushki". Toate cutitele cu unt a mers sunt marcate cu un autocolant special de protecție, care este lipit pe capacul canistrei.
Autocolantul constă din două părți - principalul și ascuns (situat sub partea de sus). Pentru a accesa ascunse, trebuie să săpați sus. Când vă bucurați, nu este posibilă lipirea înapoi. În cea de-a doua parte a autocolantului imprimat codul de verificare pentru a intra pe site a fost de mers pe jos - (se deschide într-o fereastră nouă). La introducerea codului corect, va apărea un mesaj pe care l-ați cumpărat ulei original.

Stickerul principal are mai multe grade de protecție:

• Partea superioară se revarsă în lumină. În funcție de colțul capacului, în recipientul original, imaginea logo-ului de ulei de coajă pe imaginea canisterului este înlocuită. În falsuri, se întâlnește adesea pur și simplu o imagine de transfuzie, fără a schimba imaginile.
• Figura sub numere, pe fundul autocolantului, pe script modifică culoarea de la verde pe gri, cu pantele recipientului.
• 4 numere în câmpul negru, în originalul coincid cu cele mai recente cifre din codul de bare, pe eticheta din spate Canistre.
• La umezirea numerelor de apă, schimbă culoarea de la alb la roz. Și înapoi cu roz pe alb atunci când sunt uscate. Există falsuri cu cifre clare. Urmăriți videoclipul, cum să distingem fals din metoda de date originale (nesigure).

În prezent există două tipuri de autocolante. Pe unele inscripții tipărite - cod sub o etichetă. Pe cele mai noi autocolante în loc de inscripție, imaginile codului QR pe \u200b\u200bo parte și cealaltă imagine a telefonului sunt.

Schimbări în 2017.

Din septembrie 2017, există canistre cu un sigiliu din aluminiu. Ce cumpărători alarmați. Am aflat - canistre originale.

Uleiul eliberat de la toamna anului 2017, vine cu un sigiliu de aluminiu. Lipici aplicat între capac și etanșare.

Inelul de rupere sa schimbat. Linia de separare a fost transferată exact în mijloc și ușor a crescut distanța dintre capac și inelul de rupere. Mai jos sunt capacele canistrei originale cu ulei de coajă. O versiune până în 2017, a doua este produsă din 2017 (inelul de rupere a devenit deja deja, granița rupturii a devenit mai vizibilă și se desfășoară exact în mijlocul fustei inferioare ale capacului).

Caracteristicile distinctive în aflux, mașini de macinatoare dure, pe canale noi (din 2017) nu sunt relevante.

Ieșire

Uleiurile au mers în original posedă lubrifianți buni și funcții de protecție pentru motoarele auto și ceea ce se toarnă în cutii false, rămân doar de ghicit. Prin urmare, adăugați instrucțiuni la marcaje și faceți alegerea potrivita. Producătorul a avut grijă de protecția produsului său vârfPrincipalul lucru este utilizarea tuturor metodelor pentru a determina falsul de ulei de coajă.
În concluzie, vă sugerăm să vă familiarizați cu videoclipul, cum să verificați uleiul de pe originalitate utilizând codul de pe canistra și capacul telefonului. În acest exemplu, verificați recipientul original și fals.

Piața modernă Produsele chimice auto afectează varietatea lor de uleiuri de motor oferite. Într-un astfel de număr mare de propuneri, nu numai noii veniți sunt confuzi, ci și șoferi experimentați. Publicitatea pe care fiecare dintre producători afirmă că produsele sale sunt cele mai bune. Încearcă să-ți dai seama unde este adevărul aici și unde este o minciună.

Unul dintre cele mai bune produse reprezentate de atenția autovehiculelor domestice este uleiul de motor motor cu motor cu motor Helix Helix 5W40, modificări HX8. Acesta este un produs complet sintetic. Pentru producția sa, a fost utilizată o nouă tehnologie, datorită faptului că compoziția de bază a pureplusului de coajă este obținută din gazul natural, adică hidrocarburi ușoare.

Există, de asemenea, modificări ale HX7 (semi-sintetice) și mănâncă (sintetice). Datorită calității și prețului de înaltă calitate există produse contrafăcute cu un nume. Este dificil să se distingă falsul de la original - fraudele au învățat cele mai precise copie canistrele originale. Cu toate acestea, există încă inconsecvențe.

Proprietăți de bază

Oferind tehnologia ulei de bază Din carcasa pură a gazelor naturale, PurePlus garantează puritatea și absența oricăror impurități în compoziția sa. În aceasta - o diferență fundamentală față de plămânii fracțiunilor de petrol, care sunt extrase în timpul distilării sale. Există parafini și substanțe aromatice, fosfor, precum și sulf. Înlăturați-le pe deplin încă nu funcționează, rămâne o mică parte.

Aditivii de pachete este, de asemenea, proiectat în Shell și sunt compoziții unice patentate concepute pentru a oferi cea mai bună calitate pentru întreținerea motoarelor. combustie interna. Oil Shell Helix Ultra 5W40 și 5W30 pot fi aplicate la atmosferic, turbocompresor, multicolor, precum și motoare injector. și motoarele diesel. În același timp, pot lucra la orice combustibil, inclusiv gaze naturale. Compozițiile de ulei oferă cea mai mare protecție posibilă împotriva uzurii și extinderii funcționării motoarelor. Preveniți uzura rapidă a motoarelor atunci când se deplasează în ciclul orașului "Start-Stop".

Clasificarea pe standardul american API - SN / cf. Aceasta înseamnă că uleiul de motor Helix Helix 5W30 și 5W40 poate fi utilizat cele mai noi motoareDeoarece este un produs de saps scăzut, care nu conține impurități dăunătoare. Acesta oferă o evacuare "curată", de asemenea lubrifiant este economia de energie. Are cerințe sporite în ceea ce privește rezistența la uzură. Uleiul este complet compatibil cu glandele și garniturile motorului. Poate fi folosit în loc de lubrifianți ai claselor anterioare - SM, SL.

Shell Helix Ultra 5W40, conform specificației europene ASA, are clasele A3 / B3, A3 / B4. Înseamnă că lichid de ulei Rezistent la procese oxidative, precum și distrugerea mecanică a filmului de petrol. Acesta poate fi utilizat cu intervale crescute între înlocuirea lubrifiantului. Utilizate cu succes în benzina forțată și motoare diesel Cu injecție directă a combustibilului.

Shell Helix Ultra 5W-40 a primit toleranțe la cele mai mari producători din lume - Mercedes Benz., Volkswagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Acest lucru vorbește deja despre multe lucruri. Aceasta este singura compoziție de petrol care a aprobat Ferrari.

Pe baza celor de mai sus, precum și un preț destul de ridicat al compozițiilor petrolului de producție de coajă, există multe uleiuri false pe piață, în mod natural, o calitate mult mai gravă. Cum de a distinge un fals din original? Această întrebare este acum relevantă decât oricând.

Originale și falsuri

Luați în considerare modul în care se poate distinge producția de petrol CHELLIX Helix Ultra 10W-40 și 5W-40, producția de producție 2015, cum să distingem falsurile de la originale. La începutul acestui an, au apărut recipientul și etichetele de rebranding.

În imaginea prezentată din stânga - canistrea de design vechi și pe dreapta - noul, 2015. După cum puteți vedea, etichetele Canister Shell diferă. De exemplu, pe Canisterul Helix Prezentat Helix Ultra 5W-40, imaginea cilindrului sa schimbat. Așa cum ar trebui să arate acum - ia în considerare în detaliu mai jos. Există, de asemenea, cutiile vechi de vânzare, deoarece durata de valabilitate a uleiului de motor este de 5 ani.

Diferența în etichete

Pe etichetele puteți distinge falsul. Dacă vă uitați la Shell Helix Ultra 5W-40 - toate literele și imaginile sunt clare, imprimate calitativ, nu sunt murdare și nu dublate. Dacă vedeți instrucțiunea scrisă în diferite limbi și tipărită pe eticheta din spate - se poate distinge. Pentru fals, nu are nici o centrare. Originalul 2015 conține text imprimat strict în centru. Literele care denotă țara producătorului, pe etichetele false sunt tipărite prost, poate fi văzută de ochiul liber.

O atenție deosebită este logo-ul cilindrului de pe eticheta frontală. Tehnologia inscripției Pureplus din Canisterul original din 2015 poate fi distinsă printr-o strălucire oglindă care formează o pulverizare specială. Cilindrul are, de asemenea, un efect oglindă. Nu există o astfel de reflecție asupra produselor contrafăcute, este greu de falsificat.

Etichetă, situată în spatele canalei 5W-40 2015, cu două straturi, dar este neobservată. Se deschide numai atunci când este contactat în zona indicată de săgeată. În același timp, nu ar trebui să fie urme de lipire, altfel este un fals.

Este posibil să existe o discrepanță între codul de bare. Primele 3 cifre, de exemplu, escrocii sunt lăsați la 501. Aceasta înseamnă că uleiul este fabricat în Uniunea Europeană. Dar apoi făcute în Rusia poate fi tipărită. Persoanele complete, pe originalul ar trebui să fie o inscripție: făcută în UE. În plus, numărul de partid din fals poate fi ușor șters cu degetul. În recipientul original nu va funcționa.

Diferențele în recipiente

Care sunt diferența dintre capace

Capacul trebuie să fie exact aceeași nuanță ca și canistra. Materialul de acoperire este mai dens și mai solid decât pereții rezervorului. Capacul împreună cu fusta situat sub ea trebuie să fie unul. Orice linie de perforare sau separare nu este permisă, altfel este produs fals. Suprafața capacului în sine este netedă. Dacă este dur, atunci este contrafăcut.

Când autopsia, capacul trebuie separat imediat, fără efort și denaturare, când partea sa desprins, iar cealaltă parte nu este. Acest lucru nu ar trebui să se întâmple. În produsul care a fost produs în Uniunea Europeană, nu există garnitură sub capacul, gâtul pur. Compoziția de ulei produsă în Rusia are o membrană de carton alb sub tub. Dacă există o folie - este cu siguranță falsificarea.

Concluzii

Este necesar să achiziționați ulei de motor numai în magazine specializate mari. Pentru a cumpăra pe piețe, în tarabe și puncte mici dubioase nu merită - probabilitatea de a ajunge la falsificare. Chiar și cumpărarea unui lubrifiant într-un magazin dovedit, acesta nu va fi inutil să verificați cu atenție eticheta și recipientul de pe caracteristicile de mai sus. Amintiți-vă - Bolful este o compoziție de lubrifiere slabă, veți ucide rapid motorul. Prin urmare, la achiziție lichidul motorului Ar trebui să luați în considerare cel mai responsabil.