Motor Yağı VAG VW 502. Otomobil ve motor yağları hakkında bilmeniz gereken her şey. Hangi yağ seçilecek

ana / Tereyağı

502.00 / 505.00 (1) prekast toleransı, iki bölümden oluşur, ayrı ayrı bakar.
VW 502.00 toleransı - sadece benzinli motorlar için amaçlanan yağ için. VW 501.01 ve VW 500.00'e ve düzenlemelere göre kabul etme gereklilikleri seviyesini aşıyor. Volkswagen yağ Daha yüksek bir kabul ile, yağların daha düşük bir şekilde kullanıldığını güvenle uygulayabilirsiniz. Tahsis edilen motorlar için önerilir ağır koşullar ve yüksek yüklerde. Düzensiz ve artan yedek aralıklarla motorlar için önerilmez. ACEA A3'ün gereksinimlerine uygundur.
VW 505.00 - Dizel motor yağlarının viskozite SAE'nin kabulü (5W-50, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40). Yolcu için kullanılır dizel arabalar (ve turboşarjlı ve olmadan) - en geç Ağustos 1999'da modeller. ASEA B3'ün gereksinimlerini karşılar.
Geliştirme VW 505.00 - Kabul VW 505.01 - Özel yağlar Pompa nozulu olan motorlar için 5W-40, V8 Commonrail Systems Turbo dizel motorlar. Değiştirme aralığı standarttır. Karşılık vermek acea sınıfı B4.

Volkswagen VW 502.00 / 505.00 (1) olan motor yağları

Shell Helix HX7 10W-40 stokta var
stokta var
stokta var
stokta var
stokta var
stokta var
Shell Helix Ultra 0W-40 Stokta var
Shell Helix Ultra 0W-30 stokta var
Valvoline Durablend MXL 5W-40 stokta var
Valvoline MaxLife 5W-40 stokta var
VALVOLINE Durabled Diesel 5W-40 stokta var
VALVOLINE SYNPOWER 0W-40 stokta var
VALVOLINE SYNPOWER 5W-40 stokta var
VALVOLINE SYNPOWER 5W-30 stokta var
Mobil Süper 3000 Dizel 5W-40
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Mobil 1 0w-40
Castrol Magnatec A3 / B4 R 10W-40
Castrol Magnatec A3 / B4 5W-40
Castrol Magnatec Dizel DPF 5W-40

Motor yağları endişeVolkswagen.

Bugün, VAG, motor yağları için en geniş ve dallanmış izin sistemine sahiptir. İzinler, test motorlarında test motorlarında herhangi bir kısıtlama olmadan kullanmanıza izin verir. Belirli motor yağı için resmi bir toleransın varlığı, bu yağın özelliklerin uygunluğu için kapsamlı laboratuvar ve motor testlerini geçtiğini göstermektedir. Bu, çok pahalı bir olaydır, örneğin: Volkswagen, Nagar'ın eğitiminin nedenlerini belirlemek için "etiketli" atomları yöntemini kullanan tek şirket. Tolerans alma, yağ maliyetini arttırır, ancak kesinlikle doğru ürün kullanan tüketiciye ve otomobil üreticisine güven verir. Her durumda hangi yağı ve toleransın kullanılması gerektiğini anlamaya çalışalım.

VW 500.00 - Kolaylıklı enerji tasarrufu sağlayan tüm sezonlu yağlar SAE 5W- *, 10W- *, Gimolin Motorlarında kullanım amaçlıdır. Bu, eski toleranslarından biridir, bu tür petrol sadece Ağustos 1999'a kadar verilen araç motorlarında uygulanır. Temel Gereksinimler: ASEA A3-96'nın gereksinimlerine uyun. Tereyağı LIQUI MOLY. GmbH Kabul Altında 500.00: NS-Sentetik Motor Yağı

VW 501.01 - Doğrudan enjeksiyonlu benzin ve dizel motorlar için evrensel yağlar, ASEA A2 sınıfının gereksinimlerine uygundur. Mevsimlik veya tüm sezonluklar, contalar ve bezlerle uyumluluk kontrolü yapmış olan yağlar. Turbo Dizel Motorları için - sadece - VW 505.00 ile birlikte - ayrıca eski toleranslarından biri vag. Sadece Ağustos 1999'a kadar verilen araç motorlarında uygulanır. Tolerans altında Petrol Liqui Moly GmbH 501.01: NS-Sentetik Motor Yağı

VW 502.00 - Yaygın olarak, artan litre güç ve doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlar için yağ, AEA A3 sınıfının gereksinimleridir. Halefi toleransları VW 501.01 ve VW 500.00. 15 bin km'ye kadar standart değiştirme aralıkları için önerilir. Yağlar Moly GmbH toleransı altında 502.00: NS-Sentetik Motor Yağı, Sentetik Motor Yağı, Sentetik Motor Yağı, Sentetik Motor Yağı, Sentetik Motor Yağı, Sentetik Motor Yağı, NS-Sentetik Motor Yağı, NS-Sentetik Motor Yağı, NS Sentetik Motor Yağı , NS-Sentetik motor yağı, NS-Sentetik motor yağı, NS-Sentetik motor yağı.

Not. 500.00 oranının, yeni teknolojilere (sentez ve çatlamaya) göre üretilen yağlar için özel olarak tanıtılır, bunun bir sonucu olarak, VW'nin 5W-30/40 ve 10W-30 / 40'a Rahmetsiz (normlar 500.00 ve 502.00 normları) ve son derece değerlidir. (Norm 501.00). Yağlar için 5W-30/40 ve 10W-30/40 için yüksek sıcaklık viskozitesi için SAE ve VW gereksinimleri çok farklıdır: SAE: HHSV\u003e 2.9 MPAS; VW: HHSV\u003e 3.5 MPAS;

VW 505.01 - Özel dizel yağlar, bir kural olarak, SAE 5W-40'ın viskozitesinde, pompa nozulları olan motorlar için ve azaltılmış alkalite ve kül içeriği gerektiren dizel katalizörler için. 3.5 MPAS'ın üzerinde yüksek sıcaklık viskozitesi.

VW 503.00 - Tüm sezon yağ Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlar için uzun ömür, genişletilmiş bir ikame aralığı, yakıt ekonomisine, SAE 0W-30 viskozite sınıfı elde etmek için yüksek sıcaklıktaki viskoziteye sahiptir. 503.00'ün toleransı, W 502.00 toleransın gereksinimlerini tamamen aşıyor ve ACEA A1'in tüm gereksinimlerini karşılıyor. Yalnızca Mayıs 1999'dan bu yana üretilen motorlar için tasarlanmıştır. Motor hasarına yol açabilecek düşük yüksek sıcaklık viskozitesi nedeniyle Mayıs 1999'a kadar arabaları serbest bırakmak için uygulanmaz. İzin verilen replasman aralıkları, benzinli motorlar için 30 bin km ve 50 bin km'ye kadar. Dizel için. Yağ seçimi, aracın VIN numarası tarafından gerçekleştirilir. 503.00, genellikle 506.00 ve 506.01'den (pompa nozullu dizel motorlar için) bir dizel girişi ile birlikte gelir. Moly yağı Tolerans Altında GmbH 503.00, 506.00 ve 506.01: Sentetik Motor Yağı

VW 503.01 - genellikle SAE 0W-30 viskozite sınıfında uzun ömür boyu (30.000 km veya 2 yıla kadar). ASEA A3'ün gereksinimlerine dayanarak. Yüksek yüklü turboşarjlı motorlar, Audi RS4, Audi TT, S3 ve Audi A8 6.0 V12, Passat W8 ve Phaeton W12 için özel olarak tasarlanmıştır. VW 504.00 toleransı ile değiştirildi.

VW 504.00 - Başarılı VAG, petrol oluşturmaya çalışır, biri tüm endişeler için. Gazolin ve dizel motorlar için (507. 00 ile birlikte), dizel filtreli dizel motorlar dahil ve yakıtta ilave katkı maddeleri dahil olmak üzere genişletilmiş bir servis aralığına sahip düşük sesler. Tolerans, 503.00 ve VW 503.01'e olan toleransları değiştirmeye geldi. Longlife'nin tüm avantajlarına ek olarak, 504.00 Euro 4-6 emisyon gereksinimlerinin gereksinimlerini karşılayan motorlar için uygundur ve ayrıca önceki tüm "benzinli" toleransları üst üste bindirir ve her tür benzin motorunda kullanılabilir. Genellikle bir dizel giriş 507.00 ile birleştirilir. Tolerans Altında Moly GmbH Yağı 504.00 ve 507.00: NS-Sentetik Motor Yağı,

VW 508.88 ve 509.99 - Afrika ülkeleri, Güney Amerika, Hindistan ve Çin gibi düşük kaliteli yakıt ülkelerinde kullanılmak üzere yüksek dereceli yağlar. Genellikle MB 229.5'in toleransı ile birlikte gelir.

VW 508 00509 00 - 2016'dan beri belirtin. Viskozitedeki yeni standartlar 0W-20 Düşük HTHS (≥ 2.6 MPA * s). Bu yağların seçimi, kazan numarası ile gerçekleştirilir. 2017 yılında, bu tür fabrika dolgulu 20 tip motor yayınlanacaktır. Yağlar, Avrupa Birliği'nde kullanım için tasarlanmıştır ve bölgeye verilmez. Rusya Federasyonu resmi olarak. Üst TEC 6200 0W-20

Not: Rusya Federasyonu topraklarında benzinli arabaları işlettiğinde, VAG resmen 504.00507.00 toleranslı yağların 504.00507.00'ü, 502.00505.00 toleransı olan yağlarla değiştirilmesini önerir. . En çok tercih edilen viskozite 0W-30'dur.

Önemli!!! İşte sadece verilir kısa Açıklama Motor yağı toleransları vag! Belirli bir motora kabulünü doğru bir şekilde belirlemek için, arabanın belgelerine veya resmi vag temsilcisine başvurmanız gerekir.

Kompozisyonun tüm inceliklerini, makine yağının özelliklerini, onlara güvenerek seçimi yapmak zordur. Bunu yapmak için, uzman bir eğitime sahip olmak gerekir ve bir veya başka bir parametre taşıyıcı, bir veya başka bir parametre değişikliğinin bir veya hiç olmadığını ve motorun veya PPC'nin farklı aşamalarında ne olduğunu açıkça göstermek gerekir.

Seçim sürecini kolaylaştırmak ve sürücüleri otomobildeki körfezden korumak için uygunsuz kompozisyonlar, üreticiler her motor / araba markası vb. İçin araştırma yapar ve bir dizi öneri oluşturur. Bu öneriler tolerans denir.

Her motor yağ üreticisi, paket üzerinde belirli bir ürünü olan toleranslar hakkında bilgi sağlar. Bilgilerin, şirketlerin ihtiyaç duydukları şeyleri yazdıramayacağı için inanılabilir.

Bunu yazma hakkını edinmek veya şişe etiketine kabul etmek için, şanzıman veya motor yağı üreticisi, ilgili otomobil üreticisinden bir sertifika almalıdır. Bunun için ürününün incelenmesi için öder, laboratuvar ve tezgah testlerini bekler. Ondan takip ediyor Önemli bir kural: Herhangi bir tolerans etikette yazdırılmazsa, bu sadece değil. Şirket, kullanmadığınız için zaman ve para harcayamaz.

VM yağ toleransları çeşitli uluslararası kalite ve araştırma standartlarına dayanmaktadır. Uygun ürünü seçebilir, sadece bir veya başka bir toleransın ne anlama geldiğini, aynı zamanda üreticinin kararlarını nasıl haklı çıkardığını bilmek için ilginç ve faydalı olanı seçebilirsiniz.

Motor yağlarının ana toleransları Volkswagen

Aşağıdaki tablo, ana özellikleri, kapsamı hakkında bir şirket ve yorum oluşturan VW için tüm yağların tüm toleranslarını göstermektedir.

Hata payıAna Özellikler, Uygulama Koşulları
Vw 500.00Benzinli motorlar için kullanılır. Hafif yağlar. Kullanım mevsimselliği açısından evrensel (SAE'deki indeksler: 10W-40, 20W-30, 5W-30, 5W-40). Enerji tasarrufu - kompozisyonlar, detaylar arasındaki sürtünmeyi önemli ölçüde azaltır, böylece yakıt ekonomisine ulaşır.
Verilerindeki yağlar Asa ASA3-96'ya uymalıdır.
Vw 501.01Evrensel yağlar, doğrudan yakıt enjeksiyonlu benzin ve dizel motorlar için uygundur. ASEA A2 standardına uygundur.
Turbo dizel motorlar için, ürünleri bu toleransla aynı anda ve VW 505.00 toleransını kullanmak mümkündür.
Mevsimsellik açısından, bu motor yağı toleransı mevsimsel ve evrensel kompozisyonlar için dağıtılır, yani SAE sınıflandırması tüm spektrumunda.
Kullanmadan önce, motora takılan elastomer contalarla uyumluluk olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir.
VW 502 00.İçin geçerli benzinli motorlar Artan güç ve doğrudan enjeksiyon. Ürünler ASA A3 standardının gereksinimlerini karşılamaktadır.
Vw 503.00Benzin için tüm sezon kompozisyonlar güç agregaları Doğrudan yakıt enjeksiyonu ile. Düşük bir yüksek sıcaklıkta viskoziteye sahipler, böylece yakıt ekonomisi için koşullar yaratırlar.
ASE A3, yalnızca 05/01/1999'dan çıkan motorlar için geçerlidir ve uygulanır. Düşük viskoziteye göre daha önceki sürümler için uygun değildir. yüksek sıcaklıklar gelişmiş aşınmaya ve agregaların hızlı bir şekilde bozulmasına neden olur.
Vw 503.01K. benzinli motorlarturboşarjlı donatılmıştır. Genişletilmiş bir değiştirme aralığına sahip olmak.
VW 505.00Dizel motorlar için yolcu arabaları, donanımlı ve turboşarjlı donatılmış. Standart B3 ASEA'nın gereksinimlerine uyun. Mevsimsellik açısından evrensel. Kullanmadan önce, elastomerik contalarla uyumluluk olup olmadığını kontrol edin.
Vw 505.01SAE tarafından 5W-40 viskozitesinin bileşimi. Pompa nozülü (Pumpe-DMSE) ile donatılmış dizel motorlar için yaratılmıştır.
Vw 506.00Dizel için tüm sezon ürünleri yolcu arabaları, Tüm motorlar turboşarj ile donatılmıştır.
Genişletilmiş bir yedek aralığa sahip, yüksek sıcaklıktaki viskoziteyi azaltın. ACEA standardına uygun. Uygulanabilir, yalnızca Mayıs 1999'dan daha erken olmayan Volkswagen motorları.
506.01 Pompa nozüllü dizel motorlar için. 506.01 toleranslı yağ, artmış bir değişim aralığına sahiptir, ASEA B4'ün gereksinimlerini tam olarak karşılar. R5 TDI (2.5 L) ve V10 TDI (5 L) ve V10 TDI (5 L), VW yağları sadece bu toleransla alternatifler olmadan izin verilir.
507.00 Genişletilmiş bir intersavice aralığı olan motor yağları. Donanımlı için benzinli ve dizel motorlar için uygundur Özet Filtreler.

Toleranslar, belirli motorların özelliklerine ve ihtiyaçlarına dayanarak oluşturur. Her üretici toleranslarını yapar, çünkü tüm arabalar yapısal olarak farklıdır, kendi özelliklerine sahiptir.
Toleranslar nasıl uygulanır?

Toleranslar genellikle uluslararası standartlara dayanır - API, Acea, SAE. Yağları çeşitli parametrelerde sınıflandırırlar - sıcaklık viskozitesi, kalitesini, bir veya başka bir yayın yılının makinelerinin uygulanabilirliği. Bazen tolerans, birbirleriyle birleştirilen farklı standartlara göre yağ özellikleridir. Örneğin, VW 500.00, birkaç SAE standartlarını ve ASEA A3-96 standardını birleştirir.

API.

API (Amerikan Petrol Enstitüsü - Amerikan Petrol Enstitüsü) Düzinelerce parametre üzerinde motor yağlarını araştırıyor. Sonuç olarak, ürünlerin belirli bir tür ve yayın yılının motorlarına uygulanabilirliği hakkında öneriler oluşturulur. İşaretleme iki harften oluşur. Birincisi, motorun türüdür (S - benzin, C - dizel), ikincisi makinenin serbest bırakılması yılıdır.

API, birkaç seçenek seçimi belirirse, motor için hangi yağın daha iyi olduğunu daha doğru bir şekilde belirlemeye yardımcı olacaktır.

Sae

SAE (Amerikan Mühendisleri Birliği), motorun çalıştığı ortam sıcaklığına bağlı olarak yağını viskozitesine göre sınıflandırır. bu nedenle sAE Sınıflandırması Bu veya kompozisyonun kullanımının mevsimselliğinin bir göstergesi ile ilişkilendirin.

Motorda çalışma sırasında, sıcaklık 140-150 dereceye yükselebilir. Doğal olarak, bu tür koşullarda, sıvı özelliklerini değiştirir - daha fazla sıvı olur. Araştırmacıların birisine veya başka bir sınıfa uygun hale getirilmesi görevi, motor için normal koşulları sağlamak için maksimum ve minimum sıcaklığın ne olduğunu belirlemektir. Bu gösterge ortam sıcaklığına bağlıdır. Ürün işaretinde şifrelenmiştir.

Hava sıcaklığına SAE yağ viskozite bağımlılık diyagramı

Kod çözme tanımlarıSae

Üreticinin yağ akışkanlığı ve kullanımının sıcaklıkları hakkında bilmesi önemlidir. Bu nedenle, kabul atanması, SAE'nin madde sertifikalarını dikkate almadan asla maliyetlidir.

Sürücülerin forumlarında, herhangi bir toleransın belirli bir SAE standardının analogu olduğu ifadeler var. Bu tür görüşler hatalı. Otomobil üreticileri, ancak bu önemli bir parametre olmasına rağmen, yalnızca petrol sıcaklıkları aralığına dayanarak karar verir.

Acea.

ACEA (Avrupa Otomotiv Tasarımcıları Derneği), Üyeleri, Volkswagen-Audi de dahil olmak üzere tüm büyük otomobil üreticisi olan bir Avrupa örgütüdür. ACEA yağının özelleştirilmesi, belirli bir motora sahip bir arabaya ve belirli bir sürenin bulunduğu bir sürü olan bir arabaya uygulanabilirliğidir. API. Ancak bu standart daha ayrıntılıdır. İçinde, motorlar benzin, dizel düşük güç, ağır araçlar için dizel olarak ayrılmıştır.

Bu sınıflandırma, toleransların oluşturulması için temeldir. ACEA gereksinimlerine dayanan otomobil üreticileri, toleranslarını oluşturur, bir veya başka bir standardı sıkılaştırın, SAE ile daraltır.

İletim yağı toleransları

Otomobil üreticileri için tolerans oluşturmazlar İletim yağları. Bu alanda, herkes iki endişeyi formüle eden standartlara dayanır: genel motorlar ve Ford. Aşağıda, bu firmaların özelliklerine uygunluk tablosudur.

GM.Ford.
Uygulama Yılıİsim vermek Uygulama Yılıİsim vermek
1999 Dexron 4.1998 Mercon 5.
1994 Dexron 3.1987 Mercon (1993'te değiştirildi)
1991 Dexron 2 E.1987 EAPM - 2C166 - H
1981 Dexron 2 D.1975 SQM 2C9010A, M2C33 G
1973 Dexron 2 C. 1972 SQM 2C9007A, M2C33 G
1967 Dexron B. 1967 M2C33 F.
1957 Bir sonek yazın1961 M2C33 D.
1949 A tipi 1959 M2C33 B.

Modern şanzıman yağlarının ana özellikleri

Modern özelliklerden birini almak için, şanzımanın aşağıda sunulan özelliklere sahip olması gerekir.

KarakteristikDexron II.Dexron III.Allison C-4Mercon.
Kinematik viskozite, mm2 / s. + 40 ° С'deen az 37.7Normalleştirilmemiş, ancak belirli bir ürün için tanımlanmalı ve belirtilmelidir.
100 ° ° 'de8.1'den az değil 6.8'den az değil.
Brookfield Viscosity, MPA / sn. sıcaklıkta:
-10 ° C.
en fazla 800.- Sıcaklık, göstergenin 3500 MPa / s olduğu belirtilir.-
-40 ° С'deen fazla 50 00020 000'den fazla değil20 000'den fazla değil
-30 ° С'deen fazla 6000.en fazla 5000.-
-20 ° С'de2000'den fazla değil.en fazla 1500.en fazla 1500.
Flaş sıcaklığı, ° С190'dan düşük değil.179'dan düşük değil.160'dan düşük değil.177'den düşük değil.
Yanıcılık sıcaklığı, °190'dan yüksek değil.185'den yüksek değil.175'ten yüksek değil.-
Köpürme + 95 ° C'de köpük yok
Bakır plakanın korozyonu Daha fazla puan yok1 1 Pul pul dökülme ile kabarma eksikliği1
Korozyon KorumasıTest yüzeylerinde korozyon eksikliği

İÇİNDE son yıllar Motor üreticileri yağlama Otomobil üreticilerinden özel toleranslar (502. 00, 504. 507, 505. 01, vb.) almaya başladı. yağcı makinelerinde. Bu, yalnızca yüksek kaliteli motor yağlarının çalışmasına izin verildiği anlamına gelir.

Bir tolerans nedir 502.00

Motor sıvısı, aşırı koşullarda çalışan herhangi bir yakıtla motorlar için tasarlanmışsa, "502.00" değeri ile işaretlenmiştir. Böyle bir sınıflandırma benzin için temel haline geldi elektrik santralleri. 1997'den beri, hepsi motor sıvıları Bu sınıflandırmaya uymak zorundadır.

Ancak, önceki yıllarda kurulan toleranslar aktif kalır araba üreticisi. Yeni sınıflandırma, 500.00 ve 501.01 toleranslarını değiştirdi.

Prensip olarak, 502.00'ün sınıflandırılması, kayganlaştırıcıların imalatı için en son teknolojik işlemlerin geliştirilmesiyle ilgili bir geçiş süresidir. Bu gelişmelerin amacı, uzun süre tam bir değiştirme için çalışabilen bir ürün elde etmektir.

Toleranslı Yağlar 502.00

Motula özgü

Sentetik ürün, tamamen uygun tolerans 502 00. Mühendisler ve teknoloji uzmanları yaratılmasıyla meşguldü. otomotiv şirketi Volkswagen. Arabalarda operasyon için tasarlanmıştır:

  • Audi;
  • Oturma yeri;
  • Skoda;

MOTUL özellikleri, türbodizel motorda, bir catcolektor, turboşarjlı, benzinle, ayrıca bir dizel partikül filtresinin bulunduğu dizel ile çalışmak üzere geliştirilmiştir.

Mobil.

Mobil kaygıya Motor Yağlarında VW 502.00 toleransı verildi. Ürünleri genel motorlar arabalarında kullanılabilir. Bugün, şirket böyle bir toleransla birkaç tür araba üretir:

  • Mobil Super 3000 x1 5W-40;
  • Mobil 1 yeni hayat 0W-40.

Bu sentetik yağlar, motoru yükseltilmiş aşınmadan mümkün olduğunca korur. Ek olarak, diğer pozitif niteliklerde farklılık gösterirler:

  • Yıkama katkı maddeleri, motor sisteminin iç yüzeyini saflaştırır;
  • Araba herhangi bir sıcaklıkta çalıştırılabilir.

Ve Mobile1 ve mobil süper, teknoloji uzmanları için artan yük koşullarında çalışmak için özel olarak tasarlanmıştır. Çeşitli enerji santrallerinde kullanılabilirler:

  • Benzin ve dizel üzerinde çalışmak;
  • SUV'lerde ve minibüslerde;
  • Kamyonlarda ve binek araçlarında.

Ayrıca B. araçlar Turboşarj ile ve doğrudan enjeksiyonla donatılmıştır.

LIQUI MOLY TOP TECH 5W-40

Bütün sezon sentetik yağ. Yüksek verim etkisini farklıdır. Kompozisyon, standart dışı olmayan bazik motor yağlarının yanı sıra birkaç tip özel katkı maddesi tipidir.

Testler, LiquidA güve üst tekniğinin yüksek aşınma direncine sahip olduğunu gösterdi. Motorun ve parçalarını artan aşınmadan güvenilir bir şekilde korur, neredeyse umursamıyor, bu nedenle tüketim en aza indirilir. Bu nitelikler sayesinde yakıt tüketimi azalır. Ek olarak, yağlama özellikleri, ürünün yüksek kalitesi hakkında konuşur.

Motor petrol liki. Moly Top Tech 5W-40, Euro-4 standardının gereksinimlerini tam olarak karşılar. Üreticiler bunu kullanmanızı önerir mercedes-Benz Cars Bir karter filtresi ile donatılmış bir dizel motorla.

Yağlama sıvısının ambalajında \u200b\u200b502.00 izin verilirse, en yüksek kalitede ürüne sahip olduğunuz anlamına gelir ve özellikleri, araç üreticisi için tüm gereklilikleri tam olarak karşılaştırır.

Pompa ve nozül teşekkür ederim

Motor yağı MOTUL'a özel 505 01 502 00 5W40, Volkswagen Car Grubu'nun motorları için özel olarak tasarlanmıştır. Bununla birlikte, buna rağmen, şartname şartnameye karşılık gelirse, diğerlerinde uygulanabilir.

Ürün Açıklaması

Bu, benzersiz katkı maddeleri ile yüzde yüz net sentetik. Ürün, azaltılmış bir sülfat kül, kükürt ve fosfor (orta SAP'ler), yüksek yağlayıcılar ve aşınma önleyici özellikler ile karakterizedir.

Bu yağ ayrıca termal asit ve köpürmeye karşı oldukça dirençlidir, sabit viskozite ve basıncı korur, motoru bir araçtan etkili bir şekilde temizler ve zararlı tortular oluşturmasına izin vermez.

Korozyon önleyici özellikleri çok yüksektir. Bu, motor kaynağını ve yağ değiştirme aralığını uzatır. Tüm özelliklerini tüm kullanım aralığı boyunca tutmak, madde motorun olanaklarını önemli ölçüde arttırır, içine yerleştirilen tüm potansiyelin ortaya çıkmasına yardımcı olur.

Popüler Avrupa Otomotiv Motorları üreticileri tarafından doğrulanan tüm dünya gereksinimlerine ve özelliklerine uygundur.

Uygulama alanı

Volkswagen şirketler grubunun benzinli ve dizel motorları için özel olarak tasarlanmış MOTUL 502 505. Bunlar, pompa nozülü, partikül filtreleri, katalitik nötrleştiriciler ve onlar olmadan sabit interydine aralıkları olan motorları içerir.

Her şeyden önce, bunlar Audi, Skoda, koltuk ve aslında Volkswagen'in kendisidir. Ayrıca, bu motor yağı FORD gereksinimlerine uygundur.

Bu ilginç. Genel olarak, VAG şirketleri (Volkswagen Aktiengesellschaft veya Volkswagen AKTiengesellschaft veya Volkswagen Anonim Şirketi), Audi ve Porsche gibi birimler de dahil olmak üzere otomobil, motosiklet, eşlik eden ekipman ve ekipmanların üretiminde bulunan 342 şirket içermektedir. Ve sendika 1937'de kuruldu.

Özellikler

GöstergeDoğrulama Yöntemi (ASTM)Değer vermekölçü birimi
1 Vissedity özellikleri
- Viskozite sınıfıSAE J300.5W-40
- 20 ° C'de (68 ° F) YoğunlukASTM D1298.0.848 g / cm³.
- 40 ° C'de viskozite (104 ° F)ASTM D445.84.9 mm² / c.
- 100 ° C'de viskozite (212 ° F)ASTM D445.13.9 mm² / c.
- 150 ° C'de (302 ° F) HTHS viskozitesiASTM D4741.3.66 mPA.S.
- Akışkanlık indeksiASTM D2270.167
- Sülfat çözümüASTM D874.0.79 % kitle
- Alkalin numarasıASTM D2896.7.4 mg koh / g
2 Sıcaklık özellikleri
- Flaş sıcaklığıASTM D92.215 ° C / 419 ° F
- Dondurulmuş sıcaklıkASTM D97.-36 ° C / -33 ° F

Kalite sınıfları:

  • ACEA A3 / B4 / C3.

Araba üreticilerinin onayı:

  • Vag (vw, audi, skoda, koltuk)

Serbest bırakma formu ve makaleler

  • 101573 MOTUL'a Özel 505 01 502 00 5W-40 1L
  • 101575 MOTUL'a Özel 505 01 502 00 5W-40 5L
  • 104305 MOTUL'a özel 505 01 502 00 5W-40 20L
  • 101576 MOTUL'a Özel 505 01 502 00 5W-40 60L
  • 101578 MOTUL'a Özel 505 01 502 00 5W-40 208L

5W40 nasıl şifreli

Bu motor yağı viskozitesi, kış ve yaz için mükemmel bir şekilde uygundur. 5W40 işaretleme aşağıdaki gibi çözülür. W harfi, petrol odaklı kullanım yağları, çünkü ingilizce kışın, kış anlamına gelir. Rakamlar İlk kodlama, özellikleri kaybetmeden yağa dayanabilecek eksi sıcaklıkların endeksidir. Ve sonunda sayılar aynıdır, ancak bir işaret artı ile dereceler için. Böylece, 5W40, yağlayıcının eksi 35 ila artı 40 santigrat dereceden uygun olduğu anlamına gelir.

Avantajlar ve dezavantajlar

İşte bazı tartışılmaz avantajlar. Bu yağlayıcı:

  • geniş sıcaklık aralığı;
  • donda kolay fırlatma;
  • modern motorların korunması;
  • termal asit ve köpük direnci;
  • yüksek temizleme özellikleri;
  • kararlı viskozite ve basınç.

Dezavantajı, elbette, dar bir uygulama kapsamı olarak kabul edilebilir. Sonuçta, bu ürünü sınırlı bir araç ve motorlarda kullanmanız önerilir. Bununla birlikte, MOTUL'un neredeyse diğer tüm çeşitler için özel dudaklar olduğu gerçeği, başka bir şey ifade etmiyor.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Araba Sahipleri için Portal