Otomatik Subaru Kutusu. Subaru otomatik şanzıman onarımına otomatik erişimin onarımı. Ortak bozulmalar ve nedenleri
Sunulan Yağlar Subaru, çeşitli araçların sahiplerinin taleplerini karşılayacak. Sentetik, yarı sentetik ve mineral yağ Subaru. :
- viskoziteyi artırarak yakıt tüketimini azaltın,
- düşük sıcaklık koşullarında araba açma yeteneğini arttırın,
- aşındırıcı aşınma ayrıntılarını en aza indirin,
- oksidatif ve korozyon işlemlerinin oluşumunu önlemek,
- motorların korunması, yakıt ayrışması ürünleri ile tıkanmasıdır.
Orijinal Subaru yağı, sınıf ve viskozite için uluslararası gereksinimlere uygun olarak mevcuttur. Motor motorlarının farklı performans seviyelerine sahip güvenli ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar. Subaru motor yağı hem benzin için hem de dizel motorlar. Yüksek kaliteli katkı maddeleri eklemek, viskoz ve yağlama özelliklerinin kararlılığını arttırır, motor çalışmasının gürültüsünü azaltır.
Subaru'daki yağ, otomatik şanzıman ve 3 ve 4 vitesli otomatik iletim içeren otomobiller için otomatik şanzıman önerilir. Çalışma sırasında ayrılan gazların toksisitesinde bir düşüşe katkıda bulunan deterjan özelliklerine sahiptir. İletim yağları Subaru, iletim durumunun kaynağını iyileştirmek için kullanılır. Artış, özel bileşenlerin kullanımına katkıda bulunur - filtrelerin sıcaklığını ve donmuş yakıtın sıcaklığını etkileyen katkı maddeleri.
Şanzıman artı otomatik şanzıman hizmeti, bu markanın tüm araç sahiplerini, ucuz bir profesyonel tanılama ve otomatik Scaard (SUBARU) onarımı geçmesi için davet ediyor.
Bu Japon markası altında üretilen arabalar için, dinamizm karakteristik, harika görünüm ve küçük güvenlik sistemlerine düşünceli. Bununla birlikte, bakımı ve özellikle otomatik şeffafların (SUBARU) onarımını ihmal ederseniz, tüm avantajlarından yararlanmak mümkün olmayacaktır.
Çok fazla çalışma şanzımanına bağlıdır - kullanım kolaylığı araç ve yoldaki güvenlik. Bunu sadece sistematik bakım ve Subaru otomatik kontrolünün (Subaru) profesyonel onarımıyla elde etmek mümkündür.
Onarım Onarım ACAP Subaru (Subaru)
| Tamir Oto Subaru (Subaru) | ||
|---|---|---|
|
Hizmetler:
|
Auto Subaru modelleri (SUBARU): 5Eat, 4Eat, CVT TR580, U340E |
|
Sermaye maliyeti |
* Dahil: HydrotransFormer, Çelik diskler, pistonlar, burçlar, filtre, yağ, destek ve sürtünme diskleri vb. |
Onarım işleri müşterinin varlığında üretilmektedir! |
Araba Subaru modelleri
| Subaru modelleri | ||
|---|---|---|
| Otomatik Şanzıman Subaru Forester Onarım | Otomatik Şanzıman Subaru Impreza Onarım | Otomatik Şanzıman Subaru Legacy Onarım |
| Otomatik Şanzıman Subaru Outback Onarım | Otomatik Şanzıman Subaru Tribeca Onarım | |
Zamanında, işaretli ve elimine edilmiş arızalar, otomatik şeffafların revizyonu ile çok daha ciddi maliyetlerden kaçınmanıza yardımcı olacaktır. Subaru. Sonuçta, kusurlu bir parça hasara neden olabilir veya erken doğum kıyafeti Otomatik şanzımanın diğer kısımları.
Esnek Satış Fiyatları
Her istemci ayrı ayrı tutarlı, otomatik şanzımanın kırık detayını onarın veya yeni veya vızıltı ile değiştirin.
Şeffaf çalışma koşullarıŞanzıman ve onarımı giderirken, teknik bölgedeki müşterinin varlığını memnuniyetle karşılıyoruz.
Otomatik Şanzıman Subaru'nun Çalışmasının Özellikleri
Onarım Oto Subaru (Subaru) bu kadar sık \u200b\u200büretilmiyor, çünkü bu markanın otomatik makine oldukça güvenilir bir birim olarak kabul edilir. Çoğu zaman, uzmanların müdahalesi, uzun süre otomatik şanzıman kullanımı ve makinenin sürücüsünün, arabanın çalışması için tüm hayali kurallarla ihmal etmesi nedeniyle kritik aşınma nedeniyle gereklidir.
Her şeyden önce, bu otomobil kategorisinin sakin ve rahat bir günlük yolculuk için geliştirildiğini, bu nedenle aşırı sürüş stilleri özellikle kontrendikedir. Kayma, keskin hızlar ve sürüşlerden kaçının sınır hızları - Bu durumda, Subaru otomatik şanzıman (SUBARU) size en fazla zamana hizmet edecektir ve sizi uzun süre değiştirecektir.
Unutmamalı bakım Subaru Automata (Subaru) - kilometre değerlerinin üreticisi ile teknik inceleme Otomatik şanzıman (daha sık, bu makineler için Rusya yollarında operasyon koşullarını göz önünde bulundurarak).
Değişmeyi unutma Şanzıman yağı - Otomatik şanzıman ve sıvının kendisi üreticileri olarak yapılması gerekir. Değiştirirken, kullanın orijinal yağBu amaçlar için uygun olmayan ve arabanıza zarar vermeyen düşük kaliteli ucuz ürünler yerine.
Oto Subaru'nın zayıf noktalarından (SUBARU), yalnızca ortaya çıkanları bazen not edebilirsiniz. eksenli diferansiyel ve solenoid bozuklukları. Her durumda, ilgili parçaların değiştirilmesiyle sorun hızlı bir şekilde çözülür.
Onarımı çekmeyin, yazın
Ligovsky Aleksey
Lider satış uzmanı
Subaru otomatik şanzıman değişimi - yeni veya sözleşme
Subaru otomatik şanzıman (Subaru) çalışmasında herhangi bir sorunu tespit ederseniz, ertelemeyin ve ilk fırsatta, iletim artı otomatik iletim hizmetini ziyaret edin. Kapsamlı teşhislerden sonra, ustalarımız, makinenizin ne tür bir onarımın gerektirdiğine karar verecektir.
Hizmetimizdeki tüm çalışmalar Otomatik şanzıman, uygun şekilde donatılmış atölyelerde nitelikli ustalar tarafından yapılır. Çalışırken, üreticinin önerdiği üreticiyi, montajın mükemmel doğruluğunu ve saflığını garanti eden üreticiyi kullanırız.
Bununla birlikte, otomatik şeffafların (SUBARU) onarımının, yüksek zaman ve güç nedeniyle mümkün olmadığı veya uygun olmayan durumlar vardır. O zaman sizi başka, uygulanabilir bir birime değiştirmeye davet edeceğiz.
Bu durumda, müşteri bir seçim alır - Subaru otomatik şanzımanını (Subaru) yeni veya sözleşmeye dönüştürmek için. Her seçeneğin avantajları vardır ve belirli bir durumda en iyi çözüm olabilir.
Bu nedenle, yeni bir Subaru otomatik şanzımanı (Subaru) kurmaya karar verdiniz, fabrikadan yeni bir birim elde edersiniz - garantili bir işçi ve maksimum servis ömrü geçirir. Bu otomatik şanzıman zaten çalışmaya hazır, bu nedenle kurulumu çok zaman almaz.
Böyle bir kararın dezavantajı sadece bu düşünülebilir yeni acap Subaru oldukça pahalı. Bunun için yeterli para yoksa, Subaru sözleşmesi otomatik şanzıman (Subaru) - hizmetin karşılaştırılabilir kaynakları ile kurulmanız önerilir, böyle bir agrega çok daha ucuzdur, bu nedenle soruna geçici veya sabit bir çözüm olabilir.
Her şey özel modifikasyona bağlıdır. Hızölçerin geri yüklendiğini söylüyor musunuz, bir çift trivia mı? Ancak Subaru'da değil. Hız göstergesi sürücüsü hakkında doğaldır. Herhangi bir Toyota yapılırsa, daha sonra Subaru'da, köle plastik dişliyi değiştirmek için diferansiyel ayrılmak için gereklidir. Ne, doğal olarak, basit bir işlemi aramayacaksınız.
Üçüncü Subaru kutuları eksikliği, uzun bir hidromefet şaftıdır. Bu, rulmanı büyük ölçüde yükler ve belirli koşullar altında, hızlı bir şekilde aşınmaya yol açar. Atf sızıntısı görünür. Her şey kutuda görünüyor, ancak akar. Ancak en ilginç şey bu konuda değil. Ve tek bir yatağın ayrı olarak temin edilmemesi. Sadece durumla. Ve işe yaramaz bir demir parçası (vücut) için zayıf para ödemeye zorlanacaksınız. Veya aynı zamanda yatak için uygun malzeme olan deneyimli bir Turner'ı arayın.
Bu gibi durumlara girmemek için aşağıdakiler önerilir. Otomatik bir kutuya yalnızca önerilen ATF'yi doldurun ve düzenli olarak değiştirin. ATF seviyesini ölçmek için kutuları için "SUBARU" Şirketi tarafından önerilenler. Seviye, bu arada, motor çalıştırıldığında ve yalnızca vites seçicisinin tutamacının "P" konumu konumlandığında ölçülmesi gerekir. Gerçek şu ki, "N" konumundaki "N" konumundaki kutuların, ATF'yi su sıçramalarına ve bunun sonucunda, genel seviyenin yüksek olması ile karıştırılacak olmasıdır. Prob etiketi bir nedenden dolayı kaybolursa, benzer bir makineye bakın. Hayır - araba tamircisine gitmeniz ve oraya danışmalısınız. Her durumda, ucuz ATF'nin genellikle düşük kalitede olduğu akılda tutulmalıdır. Güçlü motorlu Subaru makineleri (türbinler ile), ATF kalitesi daha da yüksek olmalıdır. Ne de olsa, motorun tüm gücü, ATF'sini ısıtma yolunda, otomat aracılığıyla iletilir. Uzmanlar diyor ki: "Toyota" şirketinin eski serilerinin "otomatalarını" ne olacak, "Subaru" makineli tüfekler oluşturulmayacak. Ve elbette, kendi yolunda "geri ödeyecek".
Bir başka dezavantaj, Technochim uzmanlarına göre, "Subaru" şirketinin makineleri, tam sürücünün şemasının şu şekilde uygulanmasıdır. Sürekli olarak tüm tork, ön tekerleklere iletilir ve arkada sadece bir kayma olduğunda harekete katılır. Böyle bir şema kesinlikle bazı yakıt ekonomisine yol açar, ancak aynı zamanda gücün bağlanmasına neden olur. arka sürücü Zaten yüksek tork aktarırken. Doğal olarak, bu 4WD işlevinin reddedilmesine yol açar. En saldırgan olan şey, 4WD kaybının normal çalışmasıyla ve farkedilememesidir. Sadece kuma ya da kara geldiğinizde, aniden "her yerde 4) hiç olmadığınızı ortaya çıkarır. Bununla birlikte, bu makinelerin birçoğu asfaltta günlük operasyon için ihtiyaç duymaz tam sürücü. Daha fazla böylece, özellikle kaput sigortası altındaki yuvaya spesifik olarak yerleştirilir ve 4WD kapanır. Bu yakıt tasarrufu için yapılır. Her ne kadar üretici bu özellik (4WD modunu devre dışı bırakmak) yalnızca standart olmayan tekerlekler kullanırken sağlanır. Örneğin, yedek parçalar - "çorap".
Böylece, uzmanlarla iletişim kurmaktan kaynaklanan ana sonuç böyledir. "Subaru" makineleri çok kötü değil. "Automata" için Subaru Car Atölyemize yapılan yedi son temyizde, altıda 4WD problemlerden kaynaklandı. Ve sadece bir araba "var" revizyon onun otomatik kutu. Sadece daha önce palete ve petrol işçisine "avtomat" kelepçesine bir darbe vardı. Araba işlem gördü - birkaç hafta seyahat etti ve "öldü". Hareket etmeyi durdurdu. Bütün bu makineler, Japonlar oluştururken planlandığı gibi sömürülürse, tüm sorunlardan kaçınılır. Yani, ATF'yi düzenli olarak değiştirmek gerekliydi, yüksek kaliteli ATF'yi kullanması gerekliydi, "aracı" aracı "gözyaşı" değil, kenevir ve taşlar hakkında (iyi, hepsini sıkmaz), koymadan önce bir kutu verin Gaz pedalında, en az yarım ikinci "yansımalar" ve her şey, gaz ve nazik ve şefkatli bir gaz pedalı ile yapılır. Ve her şeyi sevmek sevildi.
- Telefonla danışma +7 (495) 664-44-68, +7 (495) 749-06-49
- Tüm araba sistemlerinin tanılama (bizimle birlikte onarım durumunda tanılama).
- Test sürüşü (araba hareket halindeyse).
- Asansörde tanı.
- Sizinle koordineli olarak ve gerekirse, şanzımanları sökünüz. Kutuyu arzu edilirse, durumunuzda gerçekleştirilir. Uzman, iletimle ilgili herhangi bir soruya cevap vermeye hazırdır.
- Sizinle birlikte onarım ve garanti koşullarını kabul ettikten sonra, kedinin alınması gerçekleştirilir.
Subaru arabaların mutlu sahipleri, gerçekten güvenilir arabalara sahip oldukları için hizmete nadiren sevk edilmektedir. Bununla birlikte, bazen tüm sorunlar, yollarımız ve havalarımızla ilgili olarak şaşırtıcı olmadığıdır. Büyük bir arıza yüzdesi, SUBARU otomatik şanzımanının onarımını gerektirir.
Forester, impres veya miras gibi üretici Subaru'nın dünyaca ünlü modellerinde, otomatik tip dişli kutuları - uzmanların dikkatini herhangi bir problemdeki dikkatini gerektiren kompleks ve verimli mekanizmalar kurulur. Otomatik Otomobil Otomatik Otomotiv Outback Sport, Outback veya Tribek'in Evde Onarımı, Konuşabilen ve ardından Performansın restorasyonunu sonlandırabilir, hemen iyi bir servis merkezinde uzmanlara dönerseniz daha fazla mal olacak.
AutoTech Center Lider Motors, yüksek kalitede üretmek için ihtiyacınız olan her şeye sahiptir ve hızlı onarım Otomatik Subaru. Uzmanlarımız, B9 Tribeca, Forester, Legacy veya diğer herhangi bir modelin otomatik iletimi cihazına aşina olan mükemmeldir. Hepimiz var gerekli araçlar Sadece bir makine onarımı üretmek için, yüksek kaliteli iyileşme veya demir atınızın tüm iletiminin bir büstü gerçekleştirebiliriz. Bu durumda, şanzımanların tamiri mümkün olan en kısa sürede ve sizin için minimum kayıplarla gerçekleştirilir.
ACPP Subaru Türleri: 4Eat, 5Eat, R4Axel, M41A, EC8.
Modern otomatik şanzıman, birçok mekanik, elektrik, elektronik ve hidrolik elemanları birleştiren karmaşık bir mekanizmadır. Özenli ve dikkatli tutum ile otomatik şanzıman Uzun zamandır ve etkili bir şekilde hizmet vermektedir. Mekanik kısmı, güvenilir bir mimariye sahip olduğu için kendisi tarafından son derece nadiren kırılır.
Daha sık, hidroliklerle ilgili sorunlar var, bu durumda, uygunsuz yağ kullanımı nedeniyle şanzıman başarısız olur. Ayrıca, Subaru otomobilleri otomatik şanzımanın yanlış kontrolü nedeniyle hizmete girer. Otomatik şanzımanın kontrol prensipleri mekanik olarak farklılık gösterir, bu da her zaman araba sahiplerini dikkate almaz. Yanlış kontrolün sonucu, hatayı veya bölkeyi düzeltmek için sıklıkla bir arıza haline gelir.
Otomobil onarımı, türleri ve farklılıkları hakkında bilgi gerektirir. Miras arabada, HEAT'den farklılıkları olan 4at dişli kutularını görebilirsiniz, bu da Kabile Arabaları veya Outback'te de bulunur. İlk otomatik şanzıman dört aşamalıdır, ikincisinin 5 dişli oranına sahiptir. R4axel otomatik şanzıman, forester ve izleme modellerinde de bulunur. Ayrıca benzer modellerde (Impreza, Outback, vb.) Bunun yerine EC8 markasının otomatik kutusuna gelir. Bazı modellerde, otomatik şanzıman modelini M41A ile tanışabilirsiniz, ayrıca otomatik kutunun markaları, spor hattında sunulan Subaru modellerine sahiptir.
Bu kadar çeşitli otomatik şanzıman çeşitleri, geri kazanmak veya hata ayıklamak için yüksek nitelikler gerektirir. Makinenin onarımına Lider Motors'un profesyonellerine güvenmek için, sorunların kütlesinden ve ek masraflardan kurtulursunuz. Çalışanlarımız sürekli dişli kutularının tamiri üretir farklı arabalar, bu üretici de dahil olmak üzere, çünkü Otomobil Subaru'nın otomatik şanzımanının tüm nüansları için harikayız. Gözlüklerimiz her şeyi biliyor zayıf noktalar otomatik kutu ve en çok etkili yollar onların ortadan kaldırılması.
Sadece yüksek kaliteli yedek parçaları kullanıyoruz, çünkü fırtınayı tamir ettikten sonra otomatik şanzıman yeni bir tane olarak çalışıyor. Uzmanlarımız yalnızca kutuyu kolayca onarmayacak, ayrıca size otomatik şanzımanın muzdarip olduğu sürücülerin en yaygın hatalarından da size uyarabilirler.
Otomatik şanzınızı dikkatlice düzenleriz, bu nedenle bir araba marka outback sporunuz varsa, vites kutusunu tamir ettikten sonra arabanın dinamiklerinde açık iyileştirmeleri kaldıracaksınız.
Eğer bu üreticinin sıradan bir otomobilinin sahibiyseniz, bizim tarafımızdan üretilen otomatik otomatik şanzıman kontrol edilebilirliği artıracak ve yakıt tüketimini azaltacaktır.
Subaru otomatik şanzımanını kendi başınıza tamir edemenizi şiddetle tavsiye etmiyoruz, sorunun bir önemsemesi olduğunu ve hizmetin ziyareti için zaman ve para kaybetmemesi durumunda bile. Bu alanda uzman bir uzmansınız ve otomatın onarımı bir konuma neden olabilir. Sadece bir profesyonel, Subaru otomatik şanzımanının yüksek kaliteli onarımını üretebilir. Uzmanlarımız, kutuyu onarmak için gerekli deneyime sahiptir, otomatik şanzımanınız gerçek profesyonellerin ellerine düşer. Onarım Oto Subaru en modern ekipmanlarda üretilir.
Modern otomatik şanzıman mekanik kutu Prensip olarak, makinenin tamiri umursamamıştır, ana şey, arabayı kullanma kurallarına uymanızdır. ACPP, bunu gerçekten anlayan ve bu işi bilen insanlara güvenmek için onarın.
