Rusya'da antifriz kullanmanın ne kadar önemli olduğu ve ne kadar önemli olduğu hakkında zamanında değiştirme, ne uzun yıllara dayanan deneyime sahip bir sürücü ne de yeni başlayanlar tartışamaz. Bununla birlikte, herkes Renault Logan 2'de hangi sıvının kullanılmasının daha iyi olduğunu ve nasıl doğru şekilde doldurulacağını bilmiyor (yabancı araçlarda prosedür son modeller biraz farklı yerli arabalar). Bu bağlamda, araba servisimizin ustaları size bu konuda daha fazla bilgi verecektir.

Renault Logan 2'de antifriz kullanılamaz hale geldiğinde - değiştirme gerekli

Bu araba ne zaman değiştirilir?

Üretici, her 90 bin kilometrede bir antifriz sıvısının değiştirilmesini önerir. Rağmen en yeni markalar bu süreyi artırmanıza izin verir (yüzbinlere kadar), gözlerinize daha fazla güvenmelisiniz, yani kontrol edin. Antifriz rengi değiştiyse çekmeyin. Bu birkaç yıl içinde olabilir - hepsi duruma bağlıdır yakıt sistemi ve soğutma sistemleri ve çalışma koşulları.

Eski sıvının kaynağının tükendiği, rengi ve kokusuyla belirtilir:

1. Antifriz bulanıklaşır ve koyulaşır.
2. Ondan daha keskin bir koku gelecek.

Master tarafından sıvının kendisi dışında antifriz yerine ne kullanılır? Aşağıda listelenen araçlar:

• pense;
• Tornavida;
• standart anahtar seti;
• eski antifrizi boşaltmak için kap;
• koruyucu eldivenler (sadece kumaş yapabilirsiniz, ancak kauçuk daha iyidir);
• körfez için huni.

Ayrıca deneyimli bir zanaatkarın elinde her zaman bir bez veya paçavra olacaktır. Bu konuda temizliğe ve doğruluğa uymak birincil görevlerden biridir.

Ancak asıl şey, deneyim olarak aracın kendisinin varlığı değildir. Bu, üzücü sonuçlara yol açan hataları ortadan kaldıracaktır.

Yanlış sıvılar kullanılırsa ne olur?

Etkiyi arttırmak için, bağımsız olarak antifrizi değiştiren bazı sürücüler karıştırmaya izin verir farklı şekiller... Organik ve karboksilik asitlerin bir karışımını yapmak kesinlikle önerilmez. Örnek: araba servisimizde G-11 ve G-12'yi asla karıştırmayacaklar. Müşterinin talebi üzerine G11 ve G12+ karışımı hazırlanabilir. Aksi halde:

1. Sıvının kendisinin hizmet ömrü azalır.
2. Zamanla, korkunç sonuçlara yol açabilecek korozyon riski artar:
   • termostatın bozulması;
   • radyatörlerin ve motor kanallarının tıkanması;
   • yataklarda ve su pompası çarkında aşınma vb.
   • motor aşırı ısınacak, bu da yıpranacağı, güç kaybedeceği ve daha fazla yakıt tüketeceği anlamına gelir.

Araç servisimizde Renault Logan 2'de soğutma suyu nasıl değiştirilir?

Sürücünün operasyonun bazı nüanslarına aşina olması muhtemel değildir veya bazı aşamaları kendi başına gerçekleştirebilecektir. Örneğin:

1. Eski antifrizi Logan 2'ye boşaltırken bir sorun ortaya çıkıyor - radyatörde küçük bir tortu kalıyor. Araç servisimiz, tamamen çıkarmak için kendi sırlarını kullanır: yıkama, kelepçeleri sıkma, depoyu ve termostatı bir kompresörle boşaltma. Sistem temiz olacak. Boşalttıktan sonra genellikle yeni kelepçeler takılır.
2. Basıncı azaltmak, motorun korumasını, debriyajları vb. kaldırmak ve ayrıca süreci hızlandırmak için özel bir alet kullanılır.
3. Yeni bir sıvı döktükten ve sistemden geçtikten sonra ekledikten sonra, master'lar fazla havayı ondan alır, böylece sıkışma ve sıcaklık sıçramaları olmaz.

TEHLİKELİ! Araba meraklısı bunu kendi başına yaparsa, basıncı azaltmak için tankın tıkanıklığını giderirken, ısıtılmış antifriz ile ellerini haşlama riskiyle karşı karşıya kalır.

Değiştirme için antifriz seçimi de deneyim gerektirir.

İlk Logan'lar için TOTAL antifrizler (GLACELFAUTOSUPRA TM) kullanılmış, ikinci nesil için piyasaya sürüldüğünde ELF markasından GLACEOLRX Tip D dökülmüştür. Başlangıçta distilat ile seyreltilir. Üretici, Logan 2'yi 1.4 veya 1.6 litre motorlarla doldurmak için bu tiplerin her ikisini de önerir. Sistemin dolum hacmi 5,5 litreye tekabül etmektedir.

"D" tipi hakkında biraz daha detay. G-12 standardına uygundur:

• Soğuk Akış 4030 Premium;
• Glacelot RX (Tip D).

Hazır veya konsantre formda olabilirler.

Konsantre kullanılıyorsa, önceden damıtılmış su ile seyreltilir. Araç servisimiz, 50x50 ila 40 derecelik donma sulandırıldıktan sonra etkisini sürdüren sıvılar sunmaktadır. Kışın ortalama ortam sıcaklığı farklıysa, master oranların oranını değiştirebilir.

Renault Logan 2, seyreltme için yaklaşık 3 litre veya 6 litre hazır sıvı gerektirir. O ve distilatın kendisi yetkili bir satıcıdan bir araba servisine geliyor.

REFERANS İÇİN: Onun yerine kullanılan antifrizin rengi kalitesinden bahsetmez - sadece işaretleme anlamına gelebilir. Bir ve aynı sıvı sarı, kırmızı veya yeşil olabilir. Üreticiler, sadece tüketicinin markaları ayırt edebilmesi için renklendirmeyi ürünlerinde kullanır.

Düşük fiyatlar ve kalite güvencesi

Prosedürün etkinliğini etkileyen bazı nüanslar vardır. Örneğin, bir uzman, araç bir araba servisine teslim edildiğinde asla aynı anda antifrizi değiştirmeye başlamaz. Çalışma sırasında motor tamamen soğumalıdır.

Ayrıca, sistemdeki aşırı basınç, değiştirmeden önce ortadan kaldırılır. Kaldırılan paletin altına boşaltma için bir kap yerleştirilir. Ve güvenlik önlemlerine uymadan kolayca yaralanabilirsiniz.

Ve ayrıca, için kendi kendine onarım gerekli malzemelerin aranması kaçınılmazdır, belirli bir araba modeli için bir veya başka bir antifriz kullanmanın tavsiye edilebilirliği, para ve zaman kaybı hakkında soru ortaya çıkar.

Bütün bunlar bir araba servisine başvurarak önlenebilir.

• profesyoneller kendi alanlarında çalışırlar;
• antifriz sıvısı katalogdan hatasız seçilir;
• prosedürün kendisi biraz zaman alır;
• bir sonraki antifriz değişimi çok, çok uzun zaman önce gerekli olacaktır;
• ek olarak, talebiniz üzerine diğer ünite ve mekanizmaların teşhis ve onarımı yapılabilir;
• tüm işler garantilidir.

Bize ulaşın, kalite garantilidir!

İlk olarak, Antfreeze kavramını ve bazı yönlerini tanımlayalım. Antifriz, 0°C'de su gibi donmayan herhangi bir sıvıdır.

Tüm antifrizler başlangıçta renksizdir (üretici, sıvıyı "tanımlamak" için bir boya ekler). Antifriz rengi kimyasal özelliklerini etkilemez. İçin Renault Logan, Sandero, örneğin, üreticiler yeşil antifriz yaparlar.

Yağlama özellikleri, antifriz - etilen glikolün temel bileşeni tarafından sağlanır.

Kimyada. modern antifrizlerin bileşimi, kural olarak şunları içerir: etilen glikol, su (damıtılmış) ve katkı maddeleri. Etilen glikol ve su, sıvı hacminin yaklaşık% 95'ini oluşturur, geri kalanı katkı maddeleri tarafından işgal edilir ve antifriz kalitesi katkı maddelerine bağlıdır.

Mağazamızda ister formda ister formda Logan, Sandero için Antifriz bulacaksınız. Antifriz konsantresi sadece bir kimyasal içerir. bileşen - etilen glikol. Kullanıma hazır bir sıvı hazırlamak için konsantreyi 50:50 oranında distile su ile karıştırın. Kullanıma hazır sıvılar zaten doğru miktarda damıtılmış su içerir.

Renault Logan, Sandero'da D Tipi antifriz fabrikadan dökülür.Soğutma sıvısının her 90 bin km'de bir değiştirilmesine göre.

İçin tam değiştirme Renault Logan'daki soğutma sıvısı, Sandero otomobilleri 8-9 litre hazır antifriz (motor boyutuna bağlı olarak) + doldurma için 1 litre gerektirir.

Soğutma sıvısından tasarruf etmeye çalışmayın - risk çok büyük.

Antifriz, motorun düzgün çalışması için gerekli olan bir soğutma sıvısıdır. araç tüm soğutma sisteminin yanı sıra. Bu nedenlerle, antifriz seviyesi izlenmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir.

Renault Logan 1.4 ve 1.6'yı doldurmak için hangi antifriz

Soğutma sıvısı genellikle, sıvının bileşimi tarafından değil, yalnızca eklenen renklendiriciler tarafından belirlenen parlak renklere sahiptir. Antifrizler yalnızca iki şekilde satılmaktadır: hazır çözelti şeklinde ve konsantre şeklinde. İlk durumda, antifriz zaten kullanılabilir ve ikincisinde su ile seyreltme ihtiyacı olduğu için kullanılmaz.

D kategorisine ait olan Renault Logan'a soğutma sıvısı dökülür. İki farklı antifriz karışımına izin vermeyin, yani doldurmadan önce soğutma sistemini iyice yıkamanız gerekir. Renault Logan modeli için altı ila sekiz litre antifriz gereklidir - hepsi motor boyutuna bağlıdır Bu araba.

Resmi bayi Renault, sadece bunun için tasarlanmış bir ELF soğutma sıvısı - GLACEOL RX satın almanızı önerir. araba markası... Bire bir seyreltilmelidir. Bu antifriz markası hem 1.4 hem de 1.6 motorlar için uygundur. Ayrıca araç sahiplerinin deneyimleri ELF - COOLELF AUTO SUPRA sıvısının iyi çalıştığını göstermektedir. Renault Logan modellerini monte ederken, geliştiriciler, en yüksek karboksilat soğutucu sınıfına ait olan COOL STREAM 4030 Premium antifriz kullanır.

Dolumdan sonra kalan antifriz bırakılmalıdır, çünkü daha sonra, herhangi bir nedenle sistemdeki soğutma sıvısı seviyesinin düşmesi yararlı olabilir.

Renault Logan'a antifriz nasıl eklenir

İçine dökmek bu marka araba yeni antifriz, kesinlikle aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

• İngiliz anahtarı
• pense
• Tornavida seti
• Kullanılmış soğutucuyu boşaltmak için kap
• Yeni antifriz doldurmak için huni
• Lekeleri yok etmek için çeşitli paçavralar

Doğal olarak, bu tür işleri kullanarak yapılması tavsiye edilir. muayene çukuru... Bu mümkün değilse, değiştirme arabanın altında yatarken yapılmalıdır. Hemen bu zamana kadar motorun soğuk olması gerektiği konusunda uyarılmalıdır.

Antifriz eklenmesi önerilmez - değiştirmek daha iyidir

Bu nedenle, antifrizi değiştirmek için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

Renault Logan otomobilinin soğutma sisteminden hava nasıl boşaltılır

Antifriz döktükten sonra sistemdeki fazla havayı boşaltmanız gerekir. Bunu yapmak için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

• Motoru çalıştırın ve çalışmasına izin verin Boşta... Isınma kırk dereceye kadar yapılmalıdır. Bundan sonra, motoru kapatmalısınız.
• Ardından, sistemdeki aşırı basıncı ortadan kaldırmanız gerekir. Genleşme deposunu açmanız gerekiyor

Fişi de bağlantı parçasından çıkarmalısınız. Hava kaçacak ve bir süre sonra armatürden sıvı akmaya başlayacaktır. Bundan sonra elbette genleşme deposunun kapağı vidalanmalıdır.

• Ardından, radyatördeki havadan kurtulmanız gerekir. Bunu yapmak için motoru tekrar açın ve yüksek hızlarda ısıtın - dakikada iki bin devir. Isınma süresi - beş ila on dakika
• Birleşimden havayı yeniden alın. Yalnız bu sefer genleşme deposunu fırça ile örtmeyin. Bu adımlar iki veya üç kez tekrarlanmalıdır.

02.02.15

Logan için ne tür bir soğutma sıvısı uygundur?

Özenli araç sahipleri ve deneyimli sürücüler, soğutma suyu seviyesini izlemenin ve zamanında değiştirmenin çok önemli olduğunu çok iyi biliyorlar. Sıvının özelliklerini kaybettiğinin ve değiştirme zamanının geldiğinin ilk işaretleri şunlardır: çözeltinin bulanıklığı, olağandışı bir renk elde edilmesi - kahverengi, kahverengi, bir çökelti görünümü.

Soğutucu ne için?

Bu sıvı motoru aşırı ısınmadan kurtarır. Başlangıçta, sıcak mevsimde kullanmak mümkündü sade su, ancak kışın termometre sıfırın altına düştüğünde su anında donar. Sonra hiçbir sıcaklıkta donmayan bir sıvı icat edildi. Bu sıvı, özellikle kuzey enlemlerinde ve şiddetli kışların yaşandığı bölgelerde aracı çalıştırırken önemli olan, düşük sıcaklıkların etkisi altında parçaları deformasyondan koruduğu için, aracın çalışmasında çok önemli bir unsurdur.

Soğutma sıvısı çeşitleri ve bileşimi

Karışımın çeşitli özelliklerinin bağlı olduğu etilen glikol, su ve çeşitli katkı maddelerinin bir karışımıdır. Birçok sürücü, en uygun sıvıyı ve farklılıklarını seçme sorunuyla karşı karşıyadır, çünkü otomobil bayilerinin raflarında birçok farklı üretici ve farklı renkte sıvı vardır.

Logan'a ne tür bir soğutucu dökülecek?

Başlangıçta fabrikada, yeni Logan arabaları GLACEOL RX Tip D soğutma sıvısı ile doldurulur. Elf markaları Toplam Üretim Grubunun bir parçası olan . Şirket, maksimum sonuçlar ve soğutma sisteminin optimum performansı için bu tip soğutma sıvısının kullanılmasını şiddetle tavsiye eder. Damıtılmış su ile seyreltilmesi gereken bir konsantre olarak satılmaktadır. Antifrizin muhafaza edilen sıcaklığı, soğutma sıvısının hangi kısmını suyla seyrelttiğinize bağlıdır.

Bu sıvı Fransa'da üretilir ve kauçuk malzeme ve boyalara karşı nötr olması, alüminyum ve dökme demir motorlarda kullanılabilmesi gibi bir takım özelliklere sahiptir. Orijinaline göre üretilmiştir modern teknolojiler parçaları korozyondan maksimum düzeyde korumak için tasarlanmıştır.

Bazı fabrikalarda, Cool Stream 4030 Premium adlı bu tür antifrizin bir Rus analogu, soğutucu tankına dökülür ve bazı yerel resmi servis merkezleri, Glaself Auto Supra ve CoolElf Auto Supra'nın kullanılmasına da izin verir. Bu, orijinal sıvının ve yukarıda belirtilen analogların aynı bileşimi nedeniyle yapılır, böylece motor hasar görmez.

Ayrıca bir Renault Logan otomobil modeli için soğutucunun en az 90.000 km'de bir değiştirilmesi gerektiği de unutulmamalıdır. doldurmamanız tavsiye edilir yeni sıvı eskisine çevirin ve motor soğutmasıyla ilgili sorunlardan kaçınmak için tüm hacmi tamamen değiştirin. Artık Renault Logan için hangi soğutucunun uygun olduğunu biliyorsunuz ve kendiniz uygun şekilde değiştirmek için ilgili makaleyi okumanızı tavsiye ediyoruz.

4 dk okuma

Renault Glaceol RX Type D, motor soğutma sistemlerinde kullanıma uygun konsantre ve hazır soğutma sıvısıdır. modern arabalarözellikle bu üretilen otomobiller için geçerlidir Renault-Nissan'ı ilgilendiriyor... Kullanıma hazır soğutma sıvısı -21 °C'lik bir donma noktasına sahiptir, bu elbette Rusya bölgeleri için uygun değildir, bu nedenle %50 / %50 oranında su ile seyreltilmiş konsantre antifriz kullanılması tavsiye edilir, bu da buna tekabül eder. -37 ° C'ye kadar bir kristalleşme sıcaklığına

Antifriz açıklaması

Orijinal Renault Glaceol RX Tip D antifriz, etilen glikol ve etil alkol eklenmeden organik kökenli özel katkı maddelerine dayalı modern organik teknolojiler kullanılarak oluşturulmuştur. Üretici, bu soğutucuyu yeşil renk... Motor soğutma sisteminin metal parçalarında korozyon olasılığını önleyen en modern bileşim ile ayırt edilir.

Glaceol RX Tip D, alüminyum ve dökme demir motor parçalarının erken bozulmasına etki etmez. Ayrıca kimyasal nötrlüğü nedeniyle bu konsantre soğutucu, alüminyum ve bakır elementli soğutma sistemlerinde kullanılabilir. Ayrıca lastik contaları ve araba boyasını çözmez.

Damıtılmış su hacminin konsantreye tavsiye edilen oranı 1: 1 ise, ortaya çıkan sıvının kristalleşmesinin -37 santigrat dereceye kadar elimine edilmesini garanti etmek mümkündür, bu resmi testlerle onaylanır.

Uygulama kapsamı

Orijinal Renault antifriz, herhangi bir soğutma sisteminde kullanılmak üzere geliştirilmiştir. modern içten yanmalı motorlar... Renault-Nissan motorları için en uygun olanıdır.

Metal alaşımlarına ve kauçuk bileşiklerine karşı tamamen nötrdür, bu da onu bakır ve kauçuk parçalı soğutma sistemlerinde kullanıma uygun hale getirir.

Önemli! Antifriz sızıntısı durumunda, üretici, benzer bir yeşil renge sahip olsalar bile, diğer antifriz markalarıyla karıştırılmasını kesinlikle önermez. En iyi çözüm, aynı antifrizi soğutma sistemine eklemek olacaktır. Aynı Antifriz konsantre Renault D Tipi bidonunuz yoksa, sızıntı giderilene ve tüm soğutma sıvısı değiştirilene kadar normal damıtılmış suyla karıştırabilirsiniz.

Avantajlar ve dezavantajlar

Renault Tip D antifrizinin başlıca avantajları:

• ile tam uyumlu Renault motorları ve Nissan;
• Kimyasal bileşim çeşitli metaller, kauçuk ve araba emayesi için tamamen nötrdür;
• -37 derecelik bir hava sıcaklığına kadar normal sıvı durumunu korur.

Dezavantajları:

• Üretici, antifrizin diğer soğutucularla seyreltilmesini önermez. meydana gelmesi durumunda Acil durum sadece damıtılmış su ile seyreltilebilir veya aynı soğutucu ile doldurulabilir;
• Diğer üreticilerin soğutucu akışkanlarına kıyasla nispeten yüksek fiyat;
• Bu soğutucuyu sıradan otomobil bayilerinde satın almak her zaman mümkün değildir.

analoglar

Glaceol RX Tip D antifriz analoglarına gelince, piyasada benzer özelliklere sahip benzer kimyasal bileşime sahip bu tür soğutucuları bulabilirsiniz:

Önemli! Analogların daha düşük bir fiyatta farklılık göstermesine rağmen, otomobil üreticisinin yalnızca kullanılmasını önerdiği akılda tutulmalıdır. orijinal antifriz garantili özelliklere sahip.

Sahte Glaceol RX Tip D antifriz nasıl ayırt edilir

Antifriz alırken, kabın kalitesine, etiketin tipografisine ve ayrıca teneke kutunun altındaki tortu varlığına dikkat etmeniz gerekir. Orijinal üretim Yüksek kaliteli plastik şişeler ve net okunabilir metin içeren düz bir etiket ile ayırt edilir. Üreticinin makalelerini bilmek gereksiz olmayacaktır. Böylece, konsantre sıvı, 1 litre hacimli bidonlarda üretilir ve 77 11 428 132 kodu ile belirtilir ve bitmiş olan: 1 litre - 77 11 428 133, 2 litre - 77 11 428 129 ve 5 litre - 77 11 428 130.

Video

Renault için fabrika antifrizi. Orijinal. Konsantre ve seyreltilmiş. 7711428132 ve 7711428133