Hangi yağ bir daster içine dökülür ve ne kullanmalı? Hangi yağ fabrikadan yağın döküldüğü Renault Duster Renault Duster Motoruna ne kadar daha iyidir?

ana / Pil

Yağ, soğutucu akışkan ve düğümlerin yağlanması, birimler - herhangi bir araba için standart prosedür. Bu, Renault Duster Arabası için geçerlidir. . Kaliteli bir kompozisyona sahip olan malzemeyi seçmeyi seçmek önemlidir. Bu prosedürü iki şekilde gerçekleştirebilirsiniz:

  • Uzmanlara bakın;
  • Tek başına.

Böyle bir değiştirme basit, ancak sorumlu bir süreçtir. Onun yürütmesi bakım ve doğruluk gerektirir. Füze hataları işi olumsuz yönde etkileyecek araç Ve onlar en poportundaki andaki arızasının nedeni olacaklar. Bir sıvı seçerken, farklı noktaları düşünmelisiniz. Temel olarak makinenin kilometresini, yedek parçaların yıpranması, önceki değiştirildikten sonra petrol ömrü vb. Ek olarak, gerekli miktarı doğru hesaplamak önemlidir.

Uygulama gösterileri olarak, bu konudaki tasarruf her zaman uygun değildir. Tam değiştirme Motor yağı uzmanları emanet etmek daha iyidir. Bu durumda yağlayıcılar yeterli olmayacak. Ayrıca, açık bozulmalar, sızıntılar ve diğer sıra dışı fenomenler görünürse temasa geçmeye değer. Aksi takdirde, durum sadece ağırlaştırılır. Düzeltmek için yeni yedek parçaların satın alınması için zaman, güç ve para alır.

Sıvıyı kendiniz değiştirmeye karar verdiysek, aşağıda gösterilen bilgiler kesinlikle faydalı olacaktır. Sıvının adını, kullanım yerini ve her sistem için birimini sunuyoruz.

Yakıt İkmal Tankları ve Sıvıları Renault Duster

Yakıt ikmali / yağlama yerleştirin Yakıt ikmali hacmi YAĞ / SIVI ADI
Yağlama sistemi:

motor k4m.

motor f4r.

SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 ve 5W-40 motor yağı yağları
Soğutma sistemi 6,0 L. Glaceol Rx (d), antifriz konsantresi çözeltisi, damıtılmış suda, aminler içermeyen
Fren sistemi 0.7 L. Nokta-4.
Manuel Şanzıman Montajı ile ana transfer 2.8 L. Tranself TRJ 75W-80, API GL-4, SAE 75W-85W veya 75W-90
Aktarma davası 0.9 L. Hipoid transmisyon yağı Apigl5sae 75W-90 (örneğin, Shell S PI RAX X veya Analoglar)
Arka Köprü Düşürücü 0.9 L. Gyonür şanzıman aPI Yağı GL5 SAE 75W-90 (örneğin, Shell Spirax X veya Analoglar)
Ana şanzıman ile otomatik şanzıman tertibatı: tamamlandı 6L Elf Renaultmatic D3 veya SYN (Dexron-III)
değiştirilirken 3.5 L.
Eşit açısal hızların menteşesi tekerlek sürücüleri İhyaç olduğu gibi SCLUS-4, SHRS-4M,% 5 molibden ile lityum bazlı bir esasa ithalat yağlayıcıları
Direksiyon seviyesi sıvı 1,1L Elf Renaultmatic D2 veya Mobil ATF
Yakıt tankı 60l Neeterize benzin S. oktan numarası 95'ten düşük değil.
Ön cam yıkama tankı 3.75 L. Yaz aylarında - Konsantre Özel sıvı Yıkayıcı tankı için, temiz su ile seyreltilmiş, kışın - donma sıvısı
Klima Sistemi 550 g HFC-134A Soğutucu Akışkan
150 g Planetelf PAG 488.
Klima Sistemi 550 g HFC-134A Soğutucu Akışkan
Klima Kompresörü Yağı 150 g Planetelf PAG 488.

Yağ hacmi ve sıvıları GSM Renault. Silgi. En son değiştirildi: 10 Ekim 2018 Yönetici.

Yağlama, hemen hemen her mekanizmanın önemli bir bileşenidir. İstisna değil, motorun her zaman yağlama sıvısı ile doldurulması gereken araçtır. Kaliteden, bu bileşenin markası, servis ömrüne bağlıdır enerji santrali. Bu nedenle, birçok araç sahibi Renault motor yağı motorda en iyi dökün? Hangi işlevleri yerine getirdiğini ve araba sahiplerinin ana sorusuna yanıt verdiğini ayrıntılı olarak açıklamaya çalışacağız.

Motor yağı fonksiyonları

Başlangıçta, detayların seyrini kolaylaştırmak ve aralarındaki sürtünmeyi azaltmak için mekanizmanın yağlanması için tasarlanmıştır. Modern yağlama bileşenleri, bu fonksiyon haricinde, hatta ek, motoru çeşitli kirletici maddelerden yıkandırır.

Motordaki motoru değiştirirken, tüm kirleri, motor çalışması sırasında elde edilen cipslerin yanı sıra, karterden birleşir ve yeni yağlayıcı, motorun tüm bileşenlerinin korunmasından daha temiz yerlerine dökülür. Bu kompake segmanlarBir atılım önlemek için egzoz gazları Carter'da.

Yağlama maddesinin işlevlerini yerine getirmesi için daha iyi olduğu için, amaçlandığı üniteye dökmek gerekir. Dusterin iki çeşit motor vardır. Her durumu ayrı ayrı düşünün.

Duster iki tür motorla üretilir - dizel ve benzindir. Agregaların çalışma prensibi aynıdır, ancak üretimin malzemesindeki farkı ve ayrıca karışımın eritilmesi yöntemidir. Bu verilere dayanarak, motorların içinde çalıştığı sonucuna varılabilir. farklı modlar ve uygun yağlama sıvıları gerektirir.

Motor Renault Duster'ı doldurmak için ne tür bir yağ?

İçin benzinli motorlar Elf tarafından üretilen Elf Evrimi SRX kullanılmıştır.

Ancak hala doldurmanın gerekli olduğu anlamına gelmez. Birçok servis merkezi Mobil 1 kullanır. Bu nedenle, seçim işlem parametrelerine ve motor tipine dayanmalıdır.

Eğer somut markalar hakkında konuşursak, markalarda, motoru seçersek elf yağı O en çok optimal seçenek. Önerilen şey bu renault.. Araba üstün bir şekilde donatılmışsa ve ayrıca aşırı koşullar altında da kullanılırsa, Elf Sporti'yi dökmek en iyisidir.

Birçok sürücü, hangi yağın Dizel Renault Duster'a dökülebileceği sorusuyla işkence görür mü? Standart ekipman Türbinin kullanılabilirliğini sağlamayan araç, elf turbodizel ile iyi etkileşime girecektir.

Diğer arabalar S. dizel motor Fabrikadan Elf Yarışması STI ile gidin.

Motor yağlarının toleransı

Kabul, belirli motor türleri için motor yağları üreten bir şirket alan kaliteli bir sertifika denir. Bu sertifika, böyle bir motorla araba üreten bir şirket veriyor.

İstenen kalite standardını seçmek için etikete dikkat etmeniz gerekir. Uyguladığı markaları belirtmelidir. Eğer böyle algılanmazsa, uygulanması önerilmez.

Duster toleransı ELF, CASTROL, MOBIL ve diğer tanınmış motor yağları üreticileri vardır.

Her sürücünün yağlama bileşenini seçme hakkına sahiptir, ancak bu seçim toleranslara dayanmalıdır, böylece motor ömrü minimum seviyeye düşürülmez.

Viskozite ne olmalı

Viskozite göstergesi en önemli parametrelerden biridir. Ne olduğunu anlamak için, yağların sergilendiği hızı karşılaştırmak yeterlidir. farklı viskozite. 5W40 viskozitesi ile 20W40'dan daha hızlı dökülür. Şimdi neden gerekli olduğunu anlamak gerekir.

Çalışma sıcaklığına bağlı olarak, Renault Duster, bitki yağın uygun viskozitesini belirtir. Kışın, sıcaklık 20 derece santigrat derecenin altına düştüğünde, 5W40 viskozitesine sahip yağ dökülmesi önerilir. Düşük sıcaklık akışkanlığı azaltır, böylece daha küçük, böyle bir modla iyi etkileşime girer ve hafif bir soğuktan silgi sağlayacaktır. Yüksek viskoziteli, örneğin donacak ve sonra dönecek krank mili Zorlaşacak.

Bu nedenle, bir çalışma sezonundan diğerine geçerken, aşırı ısınma veya donma işleminden kaçınmak için yağlama sıvısının değişmesi önerilir. Tüm bu parametreler pakette belirtilir.

Ne kadar dolduracak

Motor Renault Duster'daki yağ hacmi, türüne ve hacmine bağlıdır. Bir örnek için bir benzinli kurulum alırsanız, o zaman ses petrol carter Burada:

  • Hacim 1.6 - 4.8 Litre ile
  • Hacim 2.0 - 5.4 litre

Dizel Duster, aşağıdaki değerlerle eşleşen birkaç başka göstergeye sahiptir:

  • Cilt 1.5 - 4.5 Litre
  • Cilt 2.0 - 5 Litre

İki litrelik motor benzinle olduğu gibi aynı karterlere sahiptir. Bununla birlikte, kayganlaştırıcıyı değiştirirken, bileşik hacmine dayanmak gerekir, ancak yağ probunun ifadesinde. Sonu, seviyeyi kontrol etmek için çekilmesi gereken plastik bir kauçuk sarıdır. İki dakika ve maksimum işaret arasında ortada olmalıdır.

Motor Yağı Değiştirme Süresi

Renault Duster'taki Yağ Menü, her 10.000 kilometre kilometre veya bir kez, motorun türü, hacminin ve kullanılan yağlayıcı notundan bağımsız olarak her 10.000 kilometredir. Daha önce ne geleceğine bağlı. Talimatlarda belirtildiği gibi, yağ için bir yedek olarak bir yağ ve hava filtresi yapılabilir.

Viskoziteyi değiştirmek ve değiştirmek için bahar veya sonbahardan önce 10 bin kilometreyi geri almanız önerilir. Maliyetten tasarruf etmenize ve alışmak için alışmaya yardımcı olacak planlanan servis Araba, tüm filtreleri, sıvıları değiştirmeyi ve dayanıklı motor çalışmasını sağlamayı unutmamaktır.

Sonuç

Yağlayıcının motordaki Renault Duster'ı kullanmak daha iyi olduğu hakkında konuşursanız, dikkate alınması gerekir:

  1. Arabanın çalışma mevsimi, viskozite ile karıştırılmamalı ve başlangıcını hafifletme;
  2. Motorun tipi ve hacmi;
  3. Bu enerji santralinde kullanımına izin veren kabul;
  4. Üreticinin itibarı;
  5. Yağı değiştirirken, kilometre veya sömürü yoluyla yönlendirilmeniz gerekir ve kayganlaştırıcı bileşenin hacmini dikkate almanız gerekir. Sonuçta motora dökülmesi önerilmez mineral yağlarNormal temizlik sağlamadıkları ve motorun aşırı koşullarda çalışmasını sağlayan kimyasal elemanlar içermezler.

İstenmeyen ve yarı sentetik, yumuşak bir kullanım olmasına rağmen, bitki bu tür petrol hala kabul eder. Modern üreticiler uygun işlemeyi geçiren sentetik malzemeleri doldurmanızı önerir. Renault Duster, tüm tekerlekten çekişli bir araba gibi, yalnızca böyle bir kayganlaştırıcı bileşen ile kullanılması önerilir.

Ne tür bir motor yağının Renault Duster'a dökülebileceğini bilmeniz gereken tek şey budur. Yollarda iyi şanslar diliyoruz!

Hangi yağın arabasının motoruna dökülmesi daha iyi olduğu sorusu, bugün sadece sahipleri değil kompakt geçit Fransız Mühendislik Şirketi'nden, aynı zamanda genel olarak tüm araç sahipleri. Sonuçta, yüksek kaliteli motor yağı, motorun güvenilir ve kesintisiz çalışmalarında en önemli rollerden birini oynatır.

Bu bileşenin ana görevi, motorun tüm parçalarını hızlı aşınmadan korumaktır, ayrıca viskoz madde yanma odasından ısı alır, motoru kirlilikten ve çeşitli çökeltlerden korur.

Renault Duster araba sahiplerini seçmek için hangi motor yağlaması?

Otomatik kullanım kılavuzunda, üretici motor yağı kullanmak için reçete. Ek olarak, yüksek kaliteli yağlayıcının farklılık göstermesi gereken tüm özellikleri de belirtilmiştir. Bu viskozite, kaliteli sınıf ve önerilen markalar belirtilir.

Gelişim aşamasında, mühendisler, iyi bilinen bir motor yağı üretim şirketi tarafından belirli bir motor tipi altında belirli bir yağlayıcı türü ile sipariş edilir. Renault, ELF ile yakından çalışır, bu nedenle üreticinin kendisi ve gelecekte bu markanın ürünlerini kullanan tüm sahiplerine gelecekte önerilir.

Üreticinin önerdiği motor için bir kayganlaştırıcı satın almak gerekli midir? Hiç değil, ancak mümkünse talimatlardaki talimatları takip etmek en iyisidir. Yine de Avrupalı \u200b\u200barabalar için bir tane var. sürdürülebilir kuralSürücünün her şeyden önce yönlendirilmesi gerektiği ve daha önce marka adına bakıldıktan sonra. Bu kural - tolerans denir. Bağlamayı belirli bir markaya engelleyebilirsiniz, ancak belirtilen toleransı kırmak için - hayır.

Bir tolerans nedir?

Kabul - belirli bir kalite standardı karakterize eder. Motor 1.6 ile Renault Duster, 2.0 Bu parametre aynı kılavuzda ve tank etiketini aramak için hareketli numaralardan sonra görüntülenmelidir. motor yağı. Tam bir tesadüf bulduysanız - bu yağ için bu yağ size uygun olacaktır. Bir yağı bir kez iki yana yaklaşabilir Çeşitli motorlar. Etikette, tolerans, harflerin ve sayıların bir kombinasyonu biçiminde gösterilir.

Örneğin, MOTUL 8100 eko-enerji için uygundur araba ford. WSS M2C 913C toleransı ve RN0700 motor toleransı olan Renault için. Eğer bir İstenilen parametre Etiket yok, daha sonra üreticiden kabul veya onayın farkına varmaktadır. Genellikle, yağın daha önce belirli bir girişe sahip olması, ancak Anlaşmayı OEM üreticisi ile uzatmayı reddetmekte, makine yağlaması üreticisi, imalat teknolojisinin kendisini korurken, etiket üzerindeki istenen parametreyi belirlemeyi durdurdu.

Viskoziteye dikkat etmek

Viskozite göstergesinin hangi yağın içine döküldüğü Renault Duster'ın sahipleri arasında çok sayıda farklı görüş var. Birçok otomatik sahip bu göstergeyi ihmal ediyor. Ve boşuna yap.

Örneğin, Motor Otomatik Renault Duster için Yağlama Elf Evrimi 900Sxr. Viskozite göstergesi 5W-30. Burada ikinci numaraya dikkat etmeniz gerekir - 30. Akışkanın viskozitesini karakterize eder. Çalışma sıcaklığı Motor. Avgar üzerindeki petrol tüketimini azaltmak için birçok araç sahibi, örneğin 10W-60'a daha viskoz yağlayıcı uygulamaya başlar. Ve motorla ilgili sorunlar var, bu nedenle böyle bir göstergeli yağ çalışma bileşenlerini hızlı bir şekilde devre dışı bırakabilir. Üretici 10W-60 yağ uygulanmanızı önerirse, talimatları takip etmeniz gerekir, ancak başka bir durumda toastive değil.

Ama diğer yandan. Hangi yağın motor Renault Duster'a döküleğin daha iyi olduğunu bilmeyen bir sürücü, örneğin 5W-20, düşük viskoziteli bir kayganlaştırıcı üzerinde tercihini denemeye başlar ve durdurur. Ve aynı zamanda kötü. Sonuçta, çalışma sırasında, bu koruyucu bileşen, itilen ve parçaların aşınması başlar.

Motor Renault Duster'a yağ dökülmesi için ne kadar

Talimatlara göre

  • Motor 1.6 16V: 4.80 l
  • Motor 2.0 16V: 5.40 l
  • Motor 1.5 DCI: 4.50 l


Uygulamada, motorun motorun 1,6 ve 2.0'daki yağı değiştirilirken, yaklaşık 4.8-5 litre yağ gerekecektir.

Renault Duster'da hangi yağ dolduracak yağ

Renault Duster'da Yağ Değiştirme Süresi

Her 15.000 km veya yılda bir kez benzinli motorlar için (daha önce olanlara bağlı olarak)

İçin dizel motorlar Her 10.000 km veya yılda bir kez (daha önce ne olacaksa bağlı olarak)

Conta kodu boşaltma tapası

Drenaj fişi döşeme - 11026 5505R

Duster motor için yağ filtresi

Motorlar için orijinal yağ filtresi K7J, K7M, K4J, K4M; 1.4L ve 1.6L, 16KL, 8KL - 7700274177

Motorlar için orijinal yağ filtresi F4P, F4R, 1.8L, 2.0л, 16кла benzin, K9K, 1,5L Dizel - 8200768913

Değiştirme örneği - Mann 75/3

Ayrıldı 7700274177 , sağda8200768913

Ortaklarımızdan (varoluşsal, EMEX, AVTOD, vb.) Öğrenmeniz için Renault Yedek Parçalarının Maliyeti,sağlayan

Yağ filtreleri değiştirilebilir. Renault bayileri, her iki motor için her iki filtreyi kullanır.

Motorun korunmasını giderirken yağ filtresinin değiştirilmesi mümkündür

Koruma seçeneği bağlı olarak değişebilir sürüm Renault. Silgi.



Yağ filtresini ön cam boşluğundan değiştirebilirsiniz, bunun için koruyucu kapağı çıkarmak için gerekli olacaktır:

Dışı korumanın çıkarılmasıyla değiştirmek daha iyidir, çünkü filtre söküldüğünde, belirli miktarda yağ korumaya ve yayılacaktır.


Yağ filtresi okla gösterilir:


Tahliye tapasını sökmek için, 8'e bir kare anahtar gerekecektir.

Petrolün değiştirilmesi üzerine öncelikli çalışma:

Yağ arıtma boynundaki kapağını açın

Motorun korunmasını kaldırın

Eski yağ için tankı değiştiriyoruz

Tahliye tapasını sökün, kabın içinde kaybetmeyin

Maksimum tahliye yağı bekliyorum

Şu anda, eski yağ filtresini sökünüz (herhangi bir mağazada satılan özel bir çektirme kullanabilirsiniz)

Yüklemeden önce yağ filtresi Sızdırmazlık halkasını ve iplikleri yağlayın

Filtreyi araç kullanmadan sıkın, sadece elleriniz artıracak

Tereyağı birleştirdi, yeni bir tahliye tapası conta takın (kod 1026 5505r) ve mantarları 8'de bir kare tuşla sıkın.

Yeni yağ dökün. Taşma olduğunda, kaldırılabilir.

Yağ seviyesi maksimumdan biraz daha düşük olmalıdır

Yağ tankı boynunun kapağını döndürmeyi unutmayın

Yağ basıncı kontrol lambası küçük bir gecikme ile dışarı çıkabilir - bu normal

Motoru üzerinde çalışmak için veriyoruz rölanti 5 dakika, kapatın ve yağ seviyesini kontrol edin.

Seviye, MIN ve MAX arasındaki ortadaki biraz yukarıda olmalıdır.

Max'in üzerindeki seviye işaretleyin

Her şey normal ise, filtre ve boşaltma tapalarının kurulum konumlarını, motor korumasını yüklerse kontrol ediyoruz.
- Kolaylık sağlamak için, yağları değiştirirken kilometreyi hatırlamanızı tavsiye ederiz.

Manuel şanzımandaki yağ hakkında

Arabanın kontrol noktasındaki yağ tüm servis ömrü için dökülür ve değiştirme gerektirmez.

Arabadaki fabrikada RENAULT MOTOR YAĞ döktü Elf evrimi SXR 5W30. Ayrıca, üretici elf evrimi SXR 5W40 ve uygun yağ kullanımı sağlar teknik özellikler Elf Excellilation LDX 5W40, sentetik yağ.

kullanılan malzemelerde avtomanual.jimdo.com, Dusterclubs.ru, Renault.ru

© 2021 Bugulma-lada.ru - Araba Sahipleri için Portal