İlk Ford Galaxy. Yakıt sistemi makineleri ve galaksi motoru
Araba, 92.000 km'lik orijinal bir kilometre ile Almanya'dan uygundu. VW Sharan'dan motor, değişken türbin geometrisi, klima, 5MKP, 2 soba, soğutucu ısıtıcı ile 1.9TDI. Almanca büyük bir şey yapmak istemedi ve omuzlarıma düştü.
İş bitti:
1. Tüm kayışların değiştirilmesi.
En komik zamanlama kayışının değiştirilmesidir. Bunu yapmak için, motor yastığını sökün, motoru hafifçe dağıtın. Prosedür, prensipte karmaşık değil, sınırlı subkarran alanı nedeniyle son derece uygunsuzdur.
Ve 7 ila 10 bin ruble isteyen araç hizmetlerinde. 2000 için garajda yapılır (kemer hariç).
2. Motor kutusundaki filtreleri ve yağları değiştirme.
Bağımsız olarak yürütülmüş. Motor 4 litre yağ gerektirir. Lil n / sentetik. Yağ daha sonra her 5.000 km'de değişti.
3. Klima yakıt ikmali.
Klimayı yakıt ikmali yaparken, hatalı bir tüp yüksek basınçTüpün kendisinin değiştirilmesine neden olan nedir. 8000 hizmette malzemelerle yapılmıştır.
4. Isıtıcının onarımı.
Isıtıcı mumunun değiştirilmesi. Mum 800-1100 ruble. Isıtıcının montaj sökümü bağımsız olarak gerçekleştirildi.
5. Yedek top.
Bağımsız olarak yürütülmüş. Top 300 ruble.
Alarmı turbo zamanlayıcı ve geri bildirim ile ayarladıktan sonra (Sinyaller 2500 ruble + bağımsız Kurulum), Müzik (8000 ruble), renklendirme (4500 ruble), 3. sıranın koltuklarını atmak ve bagaj bölmesi perdelerinin montajı, süper suç ortağı konforlu bir aile AV tombiliyle elde edilir. Özellikle memnun yakıt tüketimi: 6.3 Litre Karayolu, 7.5 - Şehir.
Jusoler, "elden", yayılmadan güvenilir yerlerde, sooooo'nun aracın çalışması sırasında maliyetleri olumlu yönde etkiledi.
Operasyon sırasında (1.5 yıl - 50.000 km), değiştirildi:
2 Direksiyon itme + top + yapılan daraltma (sadece 2500 ruble), klima (700 ruble) doldurulur (700 ruble), arka göbeğin (800 ruble) yerini değiştiren, ısıtıcı pasajlı, radyatör değiştirildi (4500 ruble).
Yedek parçaların maliyeti kabul edilebilir.
Ford Galaxy TDI, VW Sharan'ın bir kopyasıdır, sadece 1500-2000 daha ucuzdur. Öyleyse neden daha fazla ödeme?
Yolda:
Araba yarış için değil. Seyir hızı 120 km / s'dir, dizel yakıt tüketimi 6.3 litredir. C Yerler Hızlandırma halsiz, ancak türbin toplandığında - oldukça kabul edilebilir. İniş Otobüsü - Yüksek oturuyorum, uzağa bakıyorum. Her şey görülebilir, manevra, daha fazla öngörülebilir düşünüyor. Görünürlük mükemmeldir, ancak yan rafları değiştirirken - alışmanız gerekir.
Kapasite:
Böyle bir olay yoktu, böylece bir şey uymuyordu. Eksi - sürekli herkes taşıyacak bir şey istiyor. Çamaşır makineleri, TV'ler, sandalyeler, mobilya vb. Galaxy herhangi bir sorun olmadan yutar. 2. ve 3. satırın koltuklarıyla birlikte, bir arabada tam büyümede güvenle uyuyabilirsiniz. Salon 1 dakikada dönüştürülür. Ön zırhlar 180 derece dönüyor. 2. ve 3. satır, herhangi bir şirkette ve sıraya yerleştirilir ve düzenlenir.
kapı sayısı: 5, Yatak sayısı: 7, Boyutlar: 4641.00 mm x 1810.00 mm x 1732.00 mm, Ağırlık: 1670 kg, Motor hacmi: 1896 cm 3, eksantrik mili Silindir Bloğunun (OHC) başında, silindir sayısı: 4, silindir için valfler: 2, maksimum güç: 90 HP @ 4000 rpm, maksimum tork: 210 nm @ 1900 rpm, 0 ila 100 km / saat ivme, 17.10 s, maksimum hız: 160 km / s, şanzıman (mekanik / otomatik): 5 / -, yakıt görünümü: Dizel, yakıt Tüketim (şehirde / otoyolda / karışık): 8.8 l / 5.6 l / 6.7 l, lastikler: 195/65 R15
Mark, Seri, Model, Yıllar
Üretici, dizi ve araba modeli hakkında temel bilgiler. Serbest bırakıldığı yıllardaki veriler.
Vücut, Boyutlar, Hacimler, Ağırlık Türü
Araba gövdesi, boyutları, ağırlık, gövde hacmi ve yakıt tankı hacmi hakkında bilgi.
| Vücut tipi | - |
| Kapı sayısı | 5 (beş) |
| koltukların sayısı | 7 (yedi) |
| Dingil açıklığı | 2835.00 mm (milimetre) 9.30 ft (FUU) 111.61 in (inç) 2.8350 m (metre) |
| Ön parça | 1520.00 mm (milimetre) 4.99 FT (Fuow) 59.84 in (inç) 1.5200 m (metre) |
| Geri paketlenmiş | 1506.00 mm (milimetre) 4.94 ft (Fuow) 59.29 in (inç) 1.5060 m (metre) |
| Uzunluk | 4641.00 mm (milimetre) 15.23 ft (Fuow) 182.72 in (inç) 4.6410 m (metre) |
| Genişlik | 1810.00 mm (milimetre) 5.94 ft (Fuow) 71.26 in (inç) 1.8100 m (metre) |
| Yükseklik | 1732.00 mm (milimetre) 5.68 ft (Fuow) 68.19 in (inç) 1.7320 m (metre) |
| Minimum gövde hacmi | 266.0 l (litre) 9.39 ft 3. (kübik ayaklar) 0.27 m 3. (metreküp) 266000.00 cm 3. (Kübik santimetre) |
| Bagajın maksimum hacmi | 2610.0 l (litre) 92.17 ft 3. (kübik ayaklar) 2.61 m 3. (metreküp) 2610000.00 cm 3. (Kübik santimetre) |
| Ağırlığı frenlemek | 1670 kg (kilogram) 3681.72 lbs (pound) |
| Maksimum kütle | 2430 kg (kilogram) 5357.23 lbs (pound) |
| Ses yakıt tankı | 70.0 l (litre) 15.40 hamuru. (İmparatorluk galonları) 18.49 AMG. (Amerikan galonları) |
Motor
Otomobil motorunda teknik veriler - konum, ses, hacim, doldurma silindiri, silindir sayısı, valf, sıkıştırma oranı, yakıt, vb.
| Yakıt türü | dizel |
| Yakıt besleme tipi tipi | dolaylı enjeksiyon |
| Motor yeri | önünde, çapraz olarak |
| Motor hacmi | 1896 cm 3. (Kübik santimetre) |
| Gaz dağıtım mekanizması | silindir bloğunun başındaki eksantrik mil (OHC) |
| Güzel | turbo |
| Sıkıştırma oranı | 19.50: 1 |
| Yer Silindirleri | kürek çekmek |
| Silindir sayısı | 4 (dört) |
| Silindirdeki vanaların sayısı | 2 (iki) |
| Silindirin çapı | 79.50 mm (milimetre) 0.26 ft (Fuow) 3.13 in (inç) 0.0795 m (metre) |
| Piston hareket | 95.50 mm (milimetre) 0.31 ft (Fuow) 3.76 in (inç) 0.0955 m (metre) |
Güç, Tork, Hızlanma, Hız
Maksimum güç, maksimum tork ve elde edildikleri dakikada devir hakkında bilgi. 0 ila 100 km / s arasında hızlanma. Azami hız.
| Maksimum güç | 90 HP (İngilizce beygir gücü) 67.1 KW (Kilowatts) 91.3 HP (Metrik beygir gücü) |
| Maksimum güç ile elde edilir | 4000 rpm (rpm) |
| Maksimum tork | 210 nm (Newton metre) 21.4 Kgm (Kilogram-Güç - Metre) 154.9 Pound / Ayak (Punto-Feet) |
| Ne zaman maksimum tork elde edilir | 1900 rpm (rpm) |
| 0 ila 100 km / s arasında hızlanma | 17.10 c (saniye) |
| Azami hız | 160 km / s (Saatte kilometre) 99.42 mil / saat (saatte mil) |
Yakıt tüketimi
Şehirdeki ve yolda (kentsel ve ülke döngüsü) yakıt hakkında bilgi. Karışık yakıt tüketimi.
| Şehirde yakıt tüketimi | 8.8 l / 100 km (100 km) 1.94 kağıt hamuru / 100 km 2.32 AM. / 100 km 26.73 mil / galon (galon başına mil) 7.06 mil / litre (litre başına mil) 11.36 km / l (litre başına kilometre) |
| Yolda yakıt tüketimi | 5.6 l / 100 km (100 km) 1.23 Hamur. / 100 km (100 km'de İmparatorluk Galonları) 1.48 AM. / 100 km (100 km başına Amerikan galon) 42.00 mil / galon (galon başına mil) 11.10 mil / litre (litre başına mil) 17.86 km / l (litre başına kilometre) |
| Yakıt Tüketimi - Karışık | 6.7 l / 100 km (100 km) 1.47 IMP.GAL. / 100 km (100 km'de İmparatorluk Galonları) 1.77 AM. / 100 km (100 km başına Amerikan galon) 35.11 Mii / Galon (Galon başına mil) 9.27 mil / litre (litre başına mil) 14.93 km / l (litre başına kilometre) |
İletim, Tahrik Sistemi
Şanzıman (otomatik ve / veya mekanik), vites sayısı ve araç tahrik sistemi hakkında bilgi.
Direksiyon kutusu
Direksiyon mekanizmasındaki teknik veriler ve araç rotasyonunun çapı.
Süspansiyon
Arabanın ön ve arka süspansiyonu hakkında bilgi.
Diskler ve lastikler
Disk sürücülerinin ve lastiklerin tipi ve boyutu.
| Disk boyutu | - |
| Lastik boyutu | 195/65 R15 |
Ortalama değerlerle karşılaştırılması
Otomobilin bazı özelliklerinin değerleri ile ortalama değerleri arasındaki yüzde oranındaki fark.
| Dingil açıklığı | + 6% |
| Ön parça | + 1% |
| Geri paketlenmiş | - 0% |
| Uzunluk | + 3% |
| Genişlik | + 2% |
| Yükseklik | + 16% |
| Minimum gövde hacmi | - 41% |
| Bagajın maksimum hacmi | + 89% |
| Ağırlığı frenlemek | + 17% |
| Maksimum kütle | + 24% |
| Yakıt deposu hacmi | + 14% |
| Motor hacmi | - 16% |
| Maksimum güç | - 43% |
| Maksimum tork | - 21% |
| 0 ila 100 km / s arasında hızlanma | + 67% |
| Azami hız | - 21% |
| Şehirde yakıt tüketimi | - 13% |
| Yolda yakıt tüketimi | - 9% |
| Yakıt Tüketimi - Karışık | - 10% |
Bu yüzden başlamaya çalışacağım. Yani 2001'den bu yana sadece 2001'den itibaren FADD'lere gidiyorum ve Myneva'nın satın alınması bundan (Volkswagen'in yarısı) ve bir aile adamı neydi.
Öznel
Araba yönetimde çok iyi ve hiç hantal değil. Eşim tüm golf çubuğunu, ancak golf ayrıldı ve minibüs için oturmak zorunda kaldı. Ayrıca gitmediğim şey hakkında da bağırdı ve talepler - lütfen al lütfen. Ve ağlamak büyük - korkuyorum. Ama erkek bir karakter gösterdim ve şehirlerdeki yolda bir tane gönderdim - 400km. Genel olarak, erkekler, hayattaki ikinci en büyük ikinci hatamdı, ilk düğün (OH şaka yapıyor ve sonra hala okuyup üçüncü oldu.). Şimdi bir golf kullanıyorum :) EH ve erkek karaktom onu \u200b\u200btekrar nakletmek için yeterli değil. Oh - çok havalı olduğunu düşünmedim, oh ve nasıl iyi gidiyor, bisikletle ve böyle bir ruhun içindeyim .....
Gerçeklik Hakkında
Ondan önce dizel Ohli vardı, bu yüzden kader için günah yapmadım ve tekrar bir dizel aldım. Galaxy 1996 GW 90L / S Dakikada 2000 GW 110 L / S ve Burada Bir yıl önce Toli 2001 Toli 2002 116L / S'yi satın aldım (bu yüzden kısa yazılmış). Tüm sorumluluklarla konuşabilirim - Mühendislerin ne yaptığını bilmiyorum, ama arabalar farklı. Görünüyor ve sadece salonda ve farlarda farklılık gösterir, ancak arabanın hareketinde kesinlikle farklı şekillerde davranırlar. Yeni bir nesil, spor arabası gibidir - boş sözler değil, çünkü 2000 / bir arkadaşına satılan ve karşılaştırma fırsatına sahip olmak. Araba çok iyi kazanıyor - 170'a kadar gerginlik olmadan hızlandırılmış, yolu çok iyi tutar. Bunun içindeki tekerlekleri suçlamak mümkündür, eski düzenli lastikler 15, burada 16 yaşındaydı. İyi yönetilebilirliğin karşı tarafı - bana benzeyen biraz sert bir süspansiyon haline geldi. Şüpheci için - her yer 1995-2000 ve 2000-2007 yılları arasında bir karşılaştırma var, bunu Ferari'ye kıyasla - tam olarak kullanımı
Seni buraya ikna etmek benim için zor, çünkü tüm makinelerde hiçbir şey yapmadım. Hayır, çünkü ben% rol aldım; yai. Bu bağlamda, ben sadece bir paranoyakım, sadece zorunda değildim - hiçbir şey kırılmadı. Son arabayı, tam bir geçmişe ve 125.000 km'lik kilometre ile normal bir oto binada, kitinde 4 yedek tekerlek aldım +2 koltuk + tam set Tuşlar (3 + 1). Şu anda, çetele 163 000km yanar. Kemer değişmedi, çünkü servis defterinde 120.000 km ile değiştirme hakkında gururlu bir yazıt buldu. İnandım.
Yani, en önemlisi, okuyabilenler için. Süspansiyon çok güvenilir, zayıf bir şekilde öldürüldü. 190 TKM'lik bir kilometre ile 96 GV'de, bir arkadaşım 240tkm kilometre ile satıldı - benden önce pedleri ve amortisörleri değiştirdim. Arkadaş kardeşini 330tkm kilometre ile sattı - sakız değiştirdi arka süspansiyon. Kardeşi şimdiye kadar seyahat ediyor, henüz bir şey değiştirmedi. Peki, silindirlerin ve petrolün kemerleri hakkında yazmayacağım - her şey burada olması gerektiği gibi yapıldı. 2001 GW, bir hafta önce ön stabilizatörleri yayınladım, halkımız aranıyor - yumurta. Kendimi değiştirdim - bira altındaki garajda bir saat ve stabilizatörler için 2 * 25 $ Febi.
Vücut - burada söyleyecek bir şey söylemesi, pas görünmüyor. Cipslerin olduğu yerde - tırmanmayacak. Hasta yer Bu çerçeve, plastik altındaki yan camlar boyunca, paslanmaz ve kavgalar kapsamındadır. 96 ve 2000 GW'de fark edildi. Şimdiki zaman - henüz görünmez. Motor - Hepimiz, dizel almanızı şiddetle tavsiye ederim. Sadece 90l / s almayın - çok aptal. Bu konuda 110 ve 116 l / s, çok daha keyifli, özellikle 116L / s. Araba çok iyi hızlandırılmış, şehirde çok rahat hissediyorum, karayolu üzerinde genellikle 120-140, aynı zamanda yaklaşık 2000-2200 tur + gaz için iyi bir stok var. 110L / S 120'den sonra, her şey bu halsiz gibidir.
Kentte yakıt tüketimi yaklaşık 7 litredir. Karayolu üzerinde 100-110 5.5-6 litre - böylece bilgisayarı gösterir. Kendisi şahsen tam tankta (bitki 75 litre konuşur) Şehrin dışına çıktı 1400km. True, tümü 100 kullanıyordu, bir sürü tarım makineleri vardı.
Ford Galaxy 1.9 TDI AK
Sorun Yılı: 2001
Bir minibüs satın alma fikri, aile, evler, iş, iş, "ruh" ve hafta sonları seyahat etmek için bir araba, aile sınıfında daha yüksek olan arabalar var.
Genel olarak, araba memnundur. Elbette, makine premium segmentiyle karşılaştırıldığında, altı - sekiz silindir ile - hem dinamik, gürültü yalıtımı hem de iş ve inme düzgünlüğü, ilk başta hafifçe gergin. Ama sonra - çok iyi etkilendim: şehirde yeterince akıllı (eğer neşeli bir hareket hızı - genel olarak iyi bir ortalama L / A olarak tutuyorsanız), yönetilebilirlik de şüphesiz bir artı olan normal bir araba gibidir. Görünürlük mükemmel, boyutların hissi sorun değil. Bazı titiz ve gevşek süspansiyon - genel olarak, tüm vw gibi. Bahar Rasputle'teki yazlığa girmeye çalışırken geçirgenliğinden hoş bir şekilde şaşırmıştı - araba göbek üzerinde kilde düşmedi, aileyi güvenle ileri çekin - Arabanın yüksek bir yerleşimi ve düz bir yüzeyi vardır. alt.
SD ve altı hoparlör ile tam zamanlı müzik değil. Salon pratik ve rahat bir şekilde dönüştürülür, bu sadece topuzlar-Crap kapılarının üzerinde hızlı bir şekilde lake ve boyayı siyah plastiğe hızlı bir şekilde siler (araba ışıkımın kalıcı olarak salon). Çok memnun tüketim - şehirde 10 litreden fazla değil, pistte 7. Şehrin konforlu hızı 120-130 km / s, hız hissi, hareketin kaliteli kalitesi ile donatılır ve daha yavaş çalışmaz. Kabinin dekorasyon malzemelerinin kalitesi iyidir, hiçbir yerde hiçbir şey inşa edilecek, bu sadece Torpido'daki "giyinen", bir tür anlaşılmaz ucuz bakchatik plastikte saat.
Satın aldıktan sonra, tüm çalışma sıvıları ve filtrelerinin değiştirilmesiyle (otomatik şanzıman yağı üzerinde), sadece üçüncü dekstro, sadece üçüncü Dextro, "uzmanlar"), silindirli kayışlar, ön frenler ve Pedler, tüm sistemlerin ve agregaların kontrolleri, susturucu ve silecekin arka kutularını değiştirme - maliyet 850 Cu Suiceced değil - ama bu benim kuralım - arabayı satın aldım - hemen "büyük" bir şey - ve sonra kullanıyorsun ve keder bilmiyorsun.
Genel olarak, minibüs hakkında düşünenler - iş için, ailenin taşınması için, doğada rahatlamak için - tavsiye ederim. Bakım ve arıza için - daha sonra yazacağım, ancak özel bir problem olmayacağını düşünüyorum. Ve - hatırladı - sadece mükemmel ışık - xenon değil, ama birçok ksenon ve aydınlatma daha iyi pahalı arabalarK! Ve çift iklim sistemi nedeniyle - ön ve ayrı olarak, kabinin arkası için - büyük bir iç, etkili bir şekilde ısınır ve soğutulur - zaten klimayı ısıtılmış güneşin üzerinde deneyimlemeyi başarmıştır. Yoldaki herkese iyi şanslar!
Ford'un temel faydalarına Önce galaksi ve 1995'ten 2006'ya çıkan ikinci nesiller, ilk kişiyi ifade eder. yüksek seviye pratiklik ve ucuz içerik. Yedek parçalarla ilgili sorunlar beklenmez, ancak VW Sharan'dan yedek parça satın almak için daha ucuzdur, çünkü Portekiz'de aynı otomatik fabrikaya çıkan hemen hemen aynı makinedir. Onlarla olan üçüncü ikiz koltuk Alhambra'dır.
Ford Gelixix satın alma avantajları
Ford Galeçleri, geniş ve dönüştürülmüş bir salon, konforlu sandalyeler ve yumuşak plastik kaplamaların yüksek kaliteli montajını not etmek istiyorum. Ekipman oldukça zengindir, iyi görünürlük ve verimli salon ısıtıcı da dahil olmak üzere hoş ve yorucu bir yolculuk için ihtiyacınız olan her şey var. gerekli değil, çünkü Güvenilir, sorunsuz ve ekonomik olarak yaygın olarak yayılır. Tüketim dizel yakıt şehirde 10L'yi geçmeyecek, 100km başına 6L şehrinin arkasında ve daha önce kaynak revizyon 500 bin km'e ulaştı. Yüksek kaliteli yakıt kaynağı kullanırken yakıt ekipmanı 280 bin km operasyona ulaşıyor.
İletimin düğümleri ve detayları, yalnızca büyük bir kaynağa değil, aynı zamanda kontrol noktasının ucuz onarımına da övünebilir. Özellikle, debriyaj kaynağı 150 bin km kilometredir ve kitin değiştirilmesi 175-200 dolara mal olacaktır. Direksiyon Yükseklikte tüm koşullarda güvenilir, direksiyon itme, yalnızca 100 bin km sonra değişir ve parça başına yaklaşık 40 $ maliyeti. Fren sistemi Etkili ve sorunsuz, arka fren ayakkabısı 150 bin km için yeterli ve bunların değiştirilmesi 50 dolardan fazla değil.
Süspansiyon güvenilir, basit ve bakımlıdır, ön kaynak 100 bin km'dir ve servis merkezinde ve yüklerken 500-600 dolara mal olacak orijinal detaylar. Süspansiyonun ana avantajlarından biri, menteşeleri kaldırımların kaldıraçlarından ayrı olarak değiştirme olasılığı, tasarrufun açıktır. Şasi genellikle düzgün bir hamleye sahip, genellikle istikrarlı ve konforludur.
Ford Galaxy'nin gövdesi, yüksek korozyon direnci ile ayırt edilir, geniş gövde ve iyi gürültü yalıtımı. Genel olarak, faydaları hayal kırıklığına uğramayacak kadar yeterlidir. ford'u seçin. 1.9TDI motorlu Galaxy I.
Dezavantajları ve Tipik Ford Galaxy Yaraları 1995-2006.
Ancak, Galaxy Auto Endüstrisinin herhangi bir temsilcisi gibi, adresinizde bir kaşıkla kavga etmeden yapmaz. Her şeyden önce uyarmak istiyorum olası sorunlar Yaparken. Ford Galaxy bir kopyası olmasına rağmen, ancak agregalar ve elektronik modüller farklı üzerinde kullanılır ve RCM modülünün tutarsız çalışması buradan gerçekleşir. Değiştirmek, 80-120 doları onarmak için daha ucuzdur. Sharan Düşük Galaxy Karlılığı, yeniden satmak için karlı bir şekilde başarılı olmayacak, fiyattaki büyük yaşa bağlı kayıplar. Orijinal yedek parçalar ayrıca lütfen düşük maliyetli, ayrıca Ford Service Center'da pahalı onarımlar. Bu nedenle, Volkswagensky Autocentra'da veya AutoSer'ın teknik merkezinde onarılacak daha ucuzdur.
Yakıt sistemi makineleri ve galaksi motoru
1.9TDI motor güvenilirdir, ancak karmaşık tasarım nedeniyle, düşük kaliteli yağ ve yakıt da korkuyor, setan sayısı 50'den az olmamalı ve su varlığı 200 mg / kg'dan fazla değil. "Sol" yedekler yokÇünkü yakıt ekipmanlarının tamiri, özellikle pompa nozulları, sürpriz için çok tatsız olabilir. Bugüne kadar, bu kalite, TNK, Lukoil ve BP benzin istasyonuna karşılık gelir. Buna ek olarak, kış sömürüsünü ve büyük yükleri sevmez, 4.500 rpm'yi aşmamaya tavsiye edilir. Üzüntü I. büyük akış motor yağıBuradan 0,5 litreye kadar / 1000km'ye ulaşıyor, petrol seviyesinin günlük kontrolünü grafikte puanla.
Kalıcı kontrol ayrıca, yalnızca restorasyona tabi olmayan kısa ömürlü bir hava debimetresini gerektirir. Ve son olarak eksi 1.9TDI - pahalı ve sadece profesyonel, garaj zanaatkarları ile çok dikkatli bir şekilde iletişim kurar.
Motor Çalışma 1.9 TDI
1.9TDI motorunun özellikleri, motor yağı değiştirilmesini ifade eder ve yakıt filtresi Her 15 bin km kilometre. Bitki SAE 5W-40 API CN-4 C kullanılması önerilir. tolerans ford M2C-913C, 934, şartname WSS-M2C917-A veya VW 505 01. Yaz aylarında, 10W-40'ı kullanabilirsiniz, ancak tolerans aynı olmalıdır.
