Aküye su nasıl eklenir. Aküye su nasıl eklenir: yaygın hatalar. Kaynamış su dökerseniz ne olur?

Pil "kaynamaya" başladığında elektrolit seviyesi düşer ve yoğunluğu artar. Bu anı "kaçırırsanız" ve zamanında düzeltmezseniz, pil zamanla kapasitesini kaybedebilir. "Kaynamaması" için, gerekli miktarda damıtılmış su eklemek gerekir. Bunu yapmaya başlamadan önce bir uzmana danışmak ya da en azından daha deneyimli bir araç sahibine aküye nasıl su ekleyeceğini sormak en iyi çözüm olacaktır. Bunu yapmadan önce pilin yüzeyini temizlediğinizden emin olun. Bu prosedür birkaç nedenden dolayı gereklidir. Öncelikle. Yüzey büyük olasılıkla kaynama sırasında sıçrayan sülfürik asit ile yoğun şekilde kirlenmiştir ve onunla temas bir kişi ve kıyafetleri için tehlikelidir.

İkinci. Kir pilin içine girebilir ve pile daha fazla zarar verebilir. Üçüncü. İşinizi temiz tutmak çok daha keyifli. Yüzeyi temizlemek için nemli bir bezle nazikçe silmeniz gerekir. Bezi kabartma tozu çözeltisiyle nemlendirmek en iyisidir. üzerinde mevcut kapaközellikle tapaların etrafındaki oluklar, kibrit veya pamuklu çubukla temizlenmesi en kolay olanıdır. Aküye sadece damıtılmış su dökülebilir. Ayrıca, yalnızca elektrolit seviyesinin minimumun altında olduğu kutularda. Yarı saydam pillerdeki seviye özel işaretlerle belirlenir - kasanın yanlarındaki riskler. Doldurma deliklerinin içinde, üst ve alt seviyeleri temsil eden gelgitleri görebilirsiniz. İşaret yoksa, plakaların üst kısmının yaklaşık 10-15 mm yukarısındaki bir seviyeye odaklanabilirsiniz.

Elektrolitin yoğunluğunu ölçmek için sıradan bir kauçuk ampul, büyük bir şırınga veya bir hava ölçer (daha doğrusu dış şişesi) kullanarak aküye su eklenmesi önerilir. Su eklendikten sonra elektrolit yoğunluğu hemen eski haline gelmez, çünkü pilde plakalar arasında küçük boşluklar vardır ve bu nedenle sıvılar oldukça yavaş karıştırılır (bazen yoğunluk sadece birkaç hafta sonra geri yüklenir). Bu nedenle su ekledikten sonra pilin en az birkaç saat beklemesi gerekir. Ancak bu durumda yoğunluk göstergeleri az çok gerçeğe yakın olacak ve bunu ölçmek mümkün olacaktır.

Yoğunluğu olabildiğince doğru bir şekilde belirlemek için düzenli aralıklarla birkaç kez ölçmek gerekir. Önceki ve sonraki ölçümler arasındaki fark çok büyük değilse, pil kısa bir şarjdan sonra tekrar kullanıma hazır demektir. Az deneyime sahip sürücülerin en yaygın hatası, aküye damıtılmamış su doldurmaktır. Pili doldurursanız sade suçok çeşitli safsızlıklar ve tuzlar içeren musluktan elektrolitin kimyasal bileşiminin yoğunluğu ihlal edilir. Bu nedenle, pil daha hızlı şarj kaybetmeye başlar, plakalarda sülfatlaşma ve tahribat meydana gelir ve pil kapasitesi de düşer.

Bir diğer yaygın hata, soğukta su doldurmaktır. Bu, bariz nedenlerden dolayı yapılmamalıdır - bu durumda üst elektrolit tabakası, alt tabaka ile karıştırmak için zamanı olmayan, basitçe donar. Sonuç, pilin kendisinin mahfazasının yanı sıra arızalanması olabilir. Kışın, bir yere seyahatten hemen önce, su eklemek gerekli görülürse, bunu ayrılmadan önce yapmak daha iyidir, aksi takdirde yolda dolaşmanız ve sonra belki de yeni bir pil almanız gerekir. Yeniden doldurduktan sonra elektrolit yoğunluğunun daha hızlı normale dönmesi için, bir arabada biraz (40-50 dakikaya kadar) sürebilirsiniz. Boşta araba. Ayrıca motor çalışırken aküye su ekleyebilirsiniz.

Araba tutkunlarının yaptığı en yaygın hatalardan bir diğeri de unutkanlık veya basit ihmaldir. Birçoğu, pilin yüzeyini kirden temizlemekle uğraşmaz. Bundan ne olabileceği, bu makalenin ilk paragraflarından birinde açıklanmaktadır. Bu, sıradan insan tembelliğinin, bir pilin, hatta yenisinin bile, işlevlerini düzgün bir şekilde yerine getirmeyi bırakmasına veya tamamen çalışmayı bırakmasına ve geri dönüştürülebilir pazara gitmesine neden olabilir.

Pilin elektrolit seviyesini eski haline getirmek için su eklenmesi gerektiği zamanlar vardır. Hiçbir durumda şarj etmeden önce eklememelisiniz. Bu aynı zamanda deneyimsiz veya tembel sürücülerin ortak bir hatasıdır. Sadece şarj sırasında elektrolit hacmi artar ve fazla sıvı kapaklardan taşarak kablolara, kelepçelere, stantlara ve zeminlere zarar verebilir. Su, şarjın bitiminden en geç 2-3 saat önce doldurulabilir. Hatalar genellikle pil kılavuzunu hiç okumamış olanlar ve dikkatsizce "satırlar arasında", aküye damıtılmış suyun nasıl ekleneceğine dair forumlarda verilen ipuçlarını okuyanlar tarafından yapılır.

Bir arabada otururken ve kontak anahtarını çevirerek, birçoğu şu anda kaputun altında karmaşık kimyasal işlemlerin gerçekleştiğinin farkında bile değil. Pilin uzun ve verimli çalışması için pilin iç bileşenlerinin kimyasal saflığı önemlidir. Damıtılmış su, uzun ve sorunsuz pil ömrünün anahtarıdır. Tüm kurallara uyarsanız ve aküye normal su eklemezseniz, araba ile ilgili birçok sorunun önüne geçebilirsiniz.

Pildeki elektrolitin rolü

Sıvı elektrolit, sülfürik asit ve saf damıtılmış sudan oluşur. Saf sülfürik asit kurşunu eritebilir, bu nedenle yaklaşık 1.27 g/cm³ oranında seyreltilmelidir. Zamanla buharlaşır ve asit yüzdesi artar. Pil arızalanmaya başlar ve bu durum düzeltilmezse pil kullanılmaz hale gelir.

Tanımlamak, ne kadar su eklenir elektrolit seviyesini kontrol ederek aküye

Evde seviye nasıl kontrol edilir:

• mantarları kapatıyoruz
• Şeffaf bir plastik veya cam tüp ile plakaları kaplayan elektroliti topluyoruz.(Basit bir tükenmez kalemin gövdesi idealdir)
• Sıvı seviyesi yaklaşık 1,5 - 2 cm olmalıdır.
• Pil üreticisine bağlı olarak farklı kontrol işaretleri sağlanmıştır.

Önemli! Sadece kutulardan en az birinde seviye düştüyse doldurmanız gerekir.

Düşük elektrolit seviyelerinin nedenleri:

• suyun buharlaşması aşırı şarj ve sıcak hava. Kolayca buhara dönüşür, ancak asit olmaz. Bu durumda, yoğunluğu istenen parametreye getirmek için saf saf su eklemeniz gerekir.
• Kasada çatlak. Bu durumda, kasayı lehimlemeniz (polipropilenden yapılmışsa) veya pili atmanız gerekecektir. Sızdırmazlığı geri yükledikten sonra, hazır elektroliti doldurmanız gerekecektir.
• Yuvarlanmak. Davanın uçlarında özel var tahliye delikleri, "kaynama" sırasında buharların ve hidrojenin salınması için tasarlanmıştır. Pil ters çevrilirse, bir miktar elektrolit dışarı sızar. Elektrolit ekleyerek seviyeyi yükseltmeniz gerekecek.

Özellikler

Evrensel bir doğal tiner - H2O veya su. Evrensel özelliklerinden dolayı, doğada safsızlıklar olmadan saf su bulmak neredeyse imkansızdır. Her durumda, doğal olarak tuz veya oksit çözeltileri şeklinde oluşur.

suyu temizleyebilirsin Farklı yollar, en popüler buharlaşma ve ardından yoğunlaşmadır. Doğada, bu süreç buharlaşma - yağış döngüsü içinde gerçekleşir. İnsanlar damıtma yoluyla bu süreci hızlandırmışlardır. Damıtma cihazı, kaçak içki fotoğraflarında kullanımıyla bilinir - bir ısıtma küpü, ara tanklar, bir soğutucu.

Damıtılmış su mükemmel bir dielektriktir. Çoğu temizlik aleti, bir sıvıya daldırılmış elektrotlar arasındaki direnci ölçme ilkesini kullanır. Nispeten saf su için, aralarında 2,5 cm mesafe olacak şekilde 1 cm alçaltılmış elektrotlar 33 Ohm'luk bir dirence sahiptir.

Ne değiştirilir?

Genellikle sürücülerin bir sorusu yoktur - damıtılmış su nereden alınır? - sonuçta, hemen hemen her evde veya oto kimya mağazasında satılmaktadır. Endüstriyel arıtılmış su en saf olanıdır. Ürünün kalitesi bir komplekste kontrol edilir. pahalı ekipman, fabrika koşulları ideale yakın.

Damıtılmış su yoksa ne doldurulabilir?

Önemli! Yalan kar iyi değil- Çözülme sırasında eriyen su daha aşağı nüfuz eder ve kalınlıkta yabancı maddeler taşır.

Damıtma. Herhangi bir mutfakta temizlik yapmak oldukça mümkündür. Kompakt bir damıtıcı satın alabilir veya kendiniz oluşturabilirsiniz.

En basit damıtıcı mutfakta kendi elinizle hazırlanabilir, bunun için ihtiyacınız olacak:

1. Biri kavisli boyuna sahip olacak iki cam şişe.
2. İskoç.
3. 20 litre hacimli kap.
4. Buz paketi.

Şişeyi sonuna kadar düz bir boyunla doldurmayın, böylece on üç santimetre üstte kalır. Her iki şişenin boyunlarını bantla bantlayın. Su şişesinin düşeceği çömlek, şişeyi tamamen kaplayacak şekilde doldurulmalıdır. Boş şişede buz olmalıdır. Su buharlaşmaya başlayacak ve ikinci şişe distilat ile dolduğunda işlem tamamlanabilir.

Yüksek kalite elde etmek imkansızdır, ancak nispeten temiz su elde edilebilir.

faydalı video

Çok ilginç video evde suyun damıtılması ve test edilmesi ile:

Neden sade su dolduramıyorsunuz?

Elektrolitin sade suyla seyreltilmesi pilin verimini önemli ölçüde azaltabilir.

Doğal su temiz olamaz. Safsızlıkların miktarı %0.01 ila %0.1 arasında değişmektedir. Yağmurda ve erimiş suda kir ve toz vardır, sıradan ve kaynamış suda tabaklara yerleşip onları yok edecek tuzlar ve mineraller vardır. Direnç artacak ve bu arada pil kapasitesi düşecek, elektrik iletkenliği değişecek.

Aküye kaynamış su dökülebilir mi? - Numara!

Bunu yapmak kesinlikle yasaktır. Safsızlıklar kurşun plakalara yerleşecek ve redoks reaksiyonlarına müdahale edecektir. Kurşun ve elektrolit arasındaki temas alanı azalır ve akü zarar görür.

Bir deşarj-şarj döngüsünde yüksek kirlilik içeriğine sahip suyla şarj ederek pili "öldürmek" mümkündür.

Pil bakım özellikleri

Arabalardaki akü bir sarf malzemesidir - zamanla bozulur. Hizmet ömrü, aşağıdaki kurallara göre gerçekleştirilen uygun bakım ile önemli ölçüde uzatılabilir.

• Akü servisten önce şarj edilmelidir.
• Balın şarj edilmesi ve yoğunluğunun kontrol edilmesiyle plakaların sülfatlanma işlemlerinin durdurulması 5-7 saat sürmelidir.
• Doldurmadan önce, kalibre edilmiş bir hidrometre ile yoğunluğu kontrol etmek zorunludur!
• Yeniden doldurduktan sonra pili tekrar şarj edin. Bu, elektroliti daha hızlı karıştıracaktır.
• Kullanımdan sonra, yük tapasını kullanarak elektrolit yoğunluğunu ve pil kapasitesini tekrar kontrol edin.

Pil kapasitesi keskin bir şekilde düşerse ve elektrolit bulanıklaşırsa, arızalıdır ve değiştirme zamanı gelmiştir.

Deniz ve tatlı su balıkları için su gereklidir. Doğal koşullarda, temel gereksinim saflıktır, çünkü zararlı kirlilikler, sakinlerin başarılı bir şekilde üremesine ve gelişmesine izin vermez. Ancak, durum evde nasıl gelişir? Aslında “akvaryuma hangi su koyulur” sorusu gerçekten çok önemli çünkü akvaryum suyunun kalitesini de göz önünde bulundurmanız gerekiyor. Örneğin, arıtılmamış musluk suyu kullanırsanız, evcil hayvanlarınızın ciddi şekilde zarar görmesi gerekecektir. Bu nedenle, faydalı önerileri hatırlamanız gerekir.

Bir akvaryumun ne tür suya ihtiyacı vardır?

En önemli kural tatlı su olmamasıdır. Aksi takdirde akvaryum sakinlerinin evlerinde var olmaları son derece zor olacaktır.

Aynı zamanda, yıkıcı olan kimyasal bileşiklerin varlığına izin verilmemelidir. En büyük risk klordur. Bu yönü göz önüne alındığında, suyu savunmak en iyisidir.

Optimum su çökeltme süresi

eliminasyon için zararlı maddeler 1-2 hafta hazırlık gerektirir. Yerleştirme için büyük bir kova veya lavabo kullanılması tavsiye edilir.

Gerekirse sudaki kimyasalları nötralize edebilecek özel müstahzarlar satın alabilirsiniz. Profesyoneller, bu tür müstahzarlar kullanılsa bile musluk suyunun korunmasını tavsiye eder.

Optimum akvaryum suyu özellikleri

Belirli göstergeleri elde etmeye çalışarak akvaryuma dökmek en iyisidir.

1. oda sıcaklığı en iyi parametre akvaryum sakinleri için. Bu nedenle, iyi bir gösterge +23 ila +26 derece arasındadır. Bu nedenle soğuk mevsimde akvaryumu balkona çıkarmak veya balık evini ısıtıcı veya ısıtıcı pilin yanına koymak istenmez.
2. akvaryum sakinlerinin yaşam süresini büyük ölçüde belirler. Bu nüans dikkate alınarak, kullanılan suyun bileşiminin kontrol edilmesi tavsiye edilir. Kalsiyum ve magnezyum her zaman sertlikte artışa neden olur. Sertlik aralığı çeşitliliği ile memnun. Balıklar herhangi bir sertlikte suda yaşayabilir, ancak aynı zamanda magnezyum ve kalsiyum sadece belirli nicel göstergelerde faydalı hale gelir. Bir akvaryumda, sakinler tuzları özümseyecekleri için sertliğin sürekli değişeceğini varsayabilirsiniz. Önemli bir göstergedeki düzenli değişimler dikkate alınarak akvaryumdaki suyun yenilenmesi tavsiye edilir.
3. Su arıtma içerir tam vardiya akvaryumdaki su. Ancak, bu görev her zaman gerekli değildir. Modern teknolojiler aktif karbon üzerinde çalışan temizlik için özel filtrelerin kullanılmasına izin verin.

Akvaryumdaki suyun havalandırılması

Bu parametre sıcaklık rejimine, bitkilere ve balıklara bağlıdır. Havalandırma, apartman koşullarına düşmüş deniz veya tatlı su sakinlerinin evindeki oksijeni kontrol etmenizi sağlar. Üreticiler, akvaryuma oksijen hacmi sağlama açısından verimlilikten memnun olan özel cihazlar sunar.

Ek olarak, kullanabilirsiniz arıtma filtreleriönceden kurulmuş kompresörler ile. Suyu tamamen kontrol ederek balığın başarılı ömrünü garanti etmek mümkündür. V zorunlu su ile ilgili herhangi bir gösterge kademeli olarak ve ani değişiklikler olmadan değişmelidir. Sorumlu yaklaşım ve sayısız nüansın dikkate alınması, akvaryumdaki koşulları doğal ortamlarına yaklaştırmanıza olanak tanır.

Akvaryum için ne tür su uygundur?

Normal musluk suyu kullanmak mümkün mü? Balıklarınıza bakarken akvaryumunuz için ne tür su kullanmalısınız?

1. Yumuşak, nötr su kullanmak en iyisidir. Bu tür sular su borularında akar, ancak aynı zamanda artezyen kuyularına bağlanmamalıdır. Yumuşatmak için damıtılmış veya yağmurlu su ile çözülmüş su kullanılması tavsiye edilir.
2. Sade musluk suyu kullanılamaz. Toplanan sıvıyı aşırı gazlardan arındırarak savunmak zorunludur.
3. Akvaryum suyundan klorun uzaklaştırılması bir zorunluluktur. Klor değeri 0.1 miligramı geçerse larvalar ve genç balıklar birkaç saat içinde ölür, 0,05 miligram balık yumurtası için tehlikeli olur.
4. pH seviyesi sorumlu bir şekilde izlenmelidir. Optimum performans için hava ile temizlenmesi ve sıvının porsiyonlar halinde balık evine teslim edilmesi önerilir. Minimum pH değeri 7 birim olmalıdır.

Akvaryum suyunu değiştirmenin özellikleri

Her akvaryum sahibi, bir balık evindeki suyu değiştirme ihtiyacını anlar.

Eski su bir hortum kullanılarak akvaryumdan boşaltılmalıdır. Bu durumda ana akvaryumun altına yerleştirilmiş bir kap kullanılması tavsiye edilir. Balıkları ve salyangozları, durgun suyun olacağı bir şişeye bir süre koymak en iyisidir.

Etkinlik sırasında akvaryum yosunlarının soğuk su ile yıkanması tavsiye edilir. Bazı bitkilerin atılması gerekecek, bu da böyle bir eylemin devlette olumsuz değişikliklere neden olmasına neden olacak.

Çakıl taşları ve deniz kabukları, akvaryum heykelleri gibi dekoratif eşyalar sıcak musluk suyuyla yıkanmalı, ancak temizlik maddeleri kullanılmamalıdır. Gerekirse, çakıllar kaynamış su ile işlenebilir.

Geleneksel olarak, akvaryum camındaki kiri temizlemek için özel bir fırça kullanılır.

Benzer bir işlemden sonra, akvaryuma kabuklar ve taşlar yerleştirilebilir. Bir sonraki adımda yosun ekmesine izin verilir. Bundan sonra akvaryumu suyla doldurabilirsiniz, ancak akışın kalınlığıyla aşırıya kaçmayın. Yeni su eklendikten sonra, sakinlerin yaşamını izlemek için su ekipmanlarının kurulması tavsiye edilir. Balığa ancak tüm prosedürler başarıyla uygulandıktan sonra başlanması önerilir.

Suyu ne sıklıkla değiştirmeniz gerekiyor? Su buharlaşabileceğinden haftalık uygulama için kısmi hacim önerilir. Bu nedenle haftada bir akvaryuma su eklemek en iyisidir. Tam temizlik ayda bir kez yapılmalıdır. Balık, düşük kaliteli musluk suyu veya diğer olumsuz faktörler nedeniyle öldüyse, akvaryum suyunun değiştirilmesi ve böylece diğer deniz veya tatlı su sakinlerinin korunması tavsiye edilir.

Akvaryum sakinlerinin yaşam koşulları üzerinde tam kontrol, güzel ve sağlıklı balıkların tadını çıkarma fırsatını garanti eder.

Kurşun asitli araba aküleri, elektrolit ile iletken plakalar arasında kimyasal bir reaksiyon olduğu sürece enerji depolar. Elektrolitin yoğunluğu değiştiğinde bu süreç bozulur. Elektrolitin bozulmasının nedeni ne olursa olsun, pil çalışmıyor. Elektrolit değişimi, yoğunluk ayarı veya yeni bir pil satın alınması gerekir. Elektrolit kararırsa ve içinde kömür ve kireç süspansiyonu varsa, pilin değiştirilmesi gerekecektir.

Elektrolit, belirli bir oranda sülfürik asit ve su karışımıdır. Çözeltinin konsantrasyonu, hidrometre tarafından ölçülen yoğunluk tarafından tanınır. Ana gösterge, yüzde yüz bile olsa, elektrolitin enerji depolaması için çalışma yeteneğini etkiler.

Kötü elektrolit belirtileri:

Aküdeki elektrolitin değiştirilmesi, kutuların boşlukları incelendiğinde, durulandığında ve sülfat tortusu çıkarıldığında etkili olacaktır. Plakalar tahrip olursa, aktif madde parçalanır - pil onarılamaz.

Evde tam değiştirme araç aküsünde elektrolit sırayla oluşur:

• Elektroliti boşaltmak için bir emaye veya cam eşya, kişisel koruyucu ekipman, tercihen açık havada çalışılacak bir yer hazırlayın.
• Aküyü araçtan çıkarın, bakım gerektirmeyen aküdeki tapaları veya delikleri açın, bir armut veya şırınga kullanarak sıvıyı hazırlanmış bir kaba boşaltın.
• Pil, tortu giderilene kadar birkaç kez damıtılmış su ile durulanır. Plakalarda tortu varsa kurşun sülfatın çıkarılması gerekebilir. Aktif macunun parçalanmadığından, kömür ızgarasının sağlam olduğundan emin olmak gerekir.
• Yavaşça, aralıklı olarak, plakaların 5-7 mm üzerindeki her bir kavanoza gerekli yoğunluktaki elektroliti dökün. Baloncukların çıkması için 2-3 saat bekleyin, elektrolitin yoğunluğunu ölçün, normale getirin
• Elektroliti 0,1 A düşük akımla değiştirdikten sonra, kaynamayı önleyerek pili şarj edin. Kapasitenin yarısına ulaştıktan sonra çevrimsel olarak şarj işlemi gerçekleştirilir.
• Kutuları kapatın.

Pili şarj etmek ne kadar sürer? Elektroliti değiştirdikten sonra, pili derin bir deşarjdan sonra olduğu gibi dikkatli bir şekilde şarj etmeniz gerekir. Bir araba aküsünde elektroliti kendi elinizle değiştirme işlemi, akımı uzun süre tamamen kabul ederse tamamlanmış sayılır. Şarj işlemi dikkatli bir şekilde yapılır, teneke kutularda kaynatmak kabul edilemez.

Videoyu izlemenizi öneririz doğru değiştirme bir araba aküsünde elektrolit.

Aküye elektrolit eklemek neden imkansız?

Batarya sıralarındaki seviyeyi ölçtünüz mü, normalin altında mı? Bu, suyun bir kısmının buharlaştığı anlamına gelir. Servis verilen bir pil ise, her kutudaki seviyeyi ölçmeniz ve suyla norma elektrolit eklemeniz gerekir. Katılımsız bir bataryada, duvar aynası duvarlardan görülebilir.

Seviye düştü, bu da çözeltide çok az su ve yüksek yoğunluk olduğu anlamına geliyor. Eklenen elektrolit seviyeyi yükseltecek, ancak çözeltinin yoğunluğu yüksek kalacaktır. Bu, pil plakalarına zarar verir ve pil ömrünü kısaltır. Bu nedenle elektrolit saf su eklenerek seviyeye getirilmelidir.

Elektrolitin nasıl değiştirileceğine ilişkin videoyu izleyin.

Aküye elektrolit ne zaman eklenir?

Kapasite düştüğünde aküye elektrolit eklenir. Aynı zamanda, her birinin içeriğinin bir hidrometresi ile yapılan ölçümler, yoğunlukta bir azalma gösterebilir. Bataryada sülfatlaşma meydana gelmiş olabilir, PbSO4'teki ilişkili asit kalıntısı reaksiyona katılmaz.

Kavanozlardan çıkarılan elektrolit berrak, hafif ise 1.4 g/cm3 yoğunlukta bir düzeltme solüsyonu eklenerek tekrar kullanılabilir. Plakalardaki tortuyu çıkardıktan sonra, pil aynı elektrolitle doldurulur, ancak düşük konsantrasyondadır. Elektrolit ekleyerek çözeltiyi istenilen yoğunluğa getirmek mümkün müdür? Düzeltme çözeltisinin akümülatörüne hangi bileşim alınmalı ve ne kadar eklenmelidir?

Teknolojiye göre, zayıf bir bileşimin bir kısmını güçlü olanla değiştirmek gerekir. Bir armut ve dereceli silindir kullanarak elektrolit solüsyonunu teneke kutulara ekleyip çıkarabilirsiniz. Çözümlerin nasıl değiştirileceği, tablodan ne oranda görülebileceği.

Bu durumda düzeltme için sadece elektrolit kullanılmalıdır. Değiştirme işleminden sonra sıvıların karışması için yarım saat şarj işlemi gerçekleştirilir. Şarj cihazını kapattıktan iki saat sonra yoğunluk kontrol edilir, gerekirse düzeltme tekrarlanır.

Aküye nasıl elektrolit ekleneceğine ilişkin videoyu tanımanızı öneririz.

Aküye, suya veya elektrolite ne eklenmeli?

Çalışma koşullarına bağlı olarak bakım gerektirmeyen aküler, yoğunluk ve elektrolit seviyesi kontrolü gerektirmez. Hizmet verilen anonim bankaların özel fişleri vardır - her bankaya erişim. Kalite göstergesini ve elektrolit seviyesini düzenli olarak kontrol ederler. Bir pilin enerji rezervi en zayıf hücre tarafından belirlenir. Bu nedenle, tüm kutularda aynı elektrolit yoğunluğunu korumak gerekir.

Sülfasyon başlarsa kavanozdaki yoğunluk azalabilir. O zaman elektrolit eklemek yardımcı olmaz. Dövülmüş plakaların güçlü direnci, yükün geçmesine izin vermez, eklenen asit tortuları arttırır. Bu durumda, şarj sülfatlaşmayı geri yükleyecektir. Bu nedenle, kurşun sülfat patlaması olan akülere elektrolit eklemek imkansızdır.

Aküye su eklemeli misiniz? Kavanozlardaki elektrolit seviyesi düşükse, bu, çalışma sırasında pilin yoğun kaynadığını gösterir. Çoğunlukla hidrojen buharlaştırılır. Aktif macun çıplak plakalardan parçalanabilir, sülfatlanma ve korozyon meydana gelir. Bu nedenle, damıtılmış su eklemek gerekir, ancak bundan sonra pil tam bir döngü için şarj edilmelidir.

İyileşme periyodu sırasında kurşun kristalleri kısmen yok edilir, yoğun çözelti seyreltilir ve elektrolit aktivitesi geri yüklenir. Huniden küçük bir akışla, tapalarla kaplı deliklere aküye elektrolit veya su ekleyin. Şarj hemen başlamaz, böylece hava çıkar, bileşimler karıştırılır.

Yoğunluk kontrolü, şarj cihazı kapatıldıktan yarım saat sonra yapılmalıdır. Yoğunluk sapmaları için doğru.

Elektrolit ne zaman ve ne zaman su eklenir

Soru, akü bankalarında çok az elektrolit varsa nasıl doldurulacağı, özel aydınlatma gerektirir. Elektrolit veya damıtılmış su gibi sıvılar aküye doğru şekilde doldurulmalıdır. Gövde ve huni temiz olmalı, dökülecek sıvı şeffaf, süspansiyonsuz olmalıdır. Sadece küçük ayarlamalar gerekiyorsa, iğnesiz tıbbi bir şırınga kullanarak suyla elektrolit ekleyebilirsiniz.

Akü elektrolitine ne zaman su ekleyebilirsiniz? Bir veya birkaç bankada aküdeki elektrolit seviyesi düşükse. Bunun nedeni, kutuların yüksek sıcaklıkta veya derin deşarj ortamında kaynatılmasıdır. Damıtılmış su ilavesi hacim kayıplarını yeniler, elektrolit yoğunluğunu azaltır ve pilin hızlı aşınmasını önler.

Su ekledikten veya elektroliti değiştirdikten sonra pili şarj etmem gerekir mi? İç dengedeki herhangi bir değişiklik, uyum ve istikrar gerektirir. Sıvının konsantrasyonunu değiştirdikten sonra, tam bir şarj döngüsü gerçekleştirmek, akünün kapasitesini kaybetmediğinden, terminallerdeki voltajın sabit olduğundan ve bir başlangıç ​​akımı sağladığından emin olmak gerekir.

Yanlışlıkla sıçrarsa aküye elektrolit eklemek mümkün müdür? Nasıl oldu? Cihaz ters çevrilmiş olabilir. Bu, sızan elektrolitin tamamen aynısı ile değiştirildiği ve hatta sıcaklığın ayarlandığı birkaç durumdan biridir. Ancak yine de yeniden şarj etmeniz ve yoğunluğu kontrol etmeniz gerekiyor.

Aküye elektrolitin nasıl düzgün şekilde ekleneceğine ilişkin videoyu izleyin. Su veya elektrolit, ne eklenmeli?

Bakım gerektirmeyen aküye elektrolit nasıl eklenir

Bakım gerektirmeyen bir araç aküsünün elektrolitine su eklemek gerekirse, her şey çok daha karmaşıktır. Yarı saydam duvarlardan kavanozlarda ne kadar elektrolit olduğunu görebilirsiniz. Ancak bakım gerektirmeyen bir akü durumuna nasıl girersiniz?

Öğütücü ile üst kapağı keserek içeri girebileceğiniz modeller var. Ancak, tortuyu çıkarmanız ve aşağıda biriken çamuru durulamanız gerekiyorsa, bu tür eylemler gereklidir. Sıvı eklemek için doğru seviye vücutta bir delik açın. Daha sonra epoksi yapıştırıcı ile kapatılır.

Tamamen bakım gerektirmeyen akü dikkatli kullanım gerektirir, derin deşarjlardan korkar ve istikrarsız iş yerleşik pil. Sadece ideal koşullar altında beyan edilen 5-7 yıl dayanabilir.

Elektrolit eklemek için bakım gerektirmeyen bir akü nasıl sökülür

VARTA gibi modern pillerde, dekoratif çıkartmanın altında kasaya sıkıca gömülü 6 plaka görebilirsiniz. Çemberi bir bız ile alırsanız, altında bir lastik tıpa bulabilirsiniz. Daha sonra elektrolitten bir numune almak, yoğunluğu ölçmek ve bileşimi düzeltmek mümkün olacaktır. Tapa yoksa, her kutuya ince bir bız ile bir delik açılır ve bir şırıngadan damlalar halinde su başlatılır.

Ancak teneke kutularda tabaklarda beyazımsı şeritler bulunursa, bu sülfatlaşmadır. Boşlukları temizlemek için alttaki tortuyu çıkarın, kapağı testere ile açmanız gerekecektir.

Bakım gerektirmeyen bir aküye nasıl elektrolit ekleneceğine ilişkin videoyu izleyin.

Jel aküye elektrolit ekleyin

Pil kutularını yeniden doldurmak kolaydır. Gövde üzerindeki etiketi çıkarmanız, valf kapaklarını çıkarmanız ve her kavanoza 1,2 ml su eklemeniz gerekir. Su, jöle benzeri kütleye emilmelidir. Zaman gerek. Yarım saat sonra, su pil plakalarının yüzeyinin üzerindeyse, bir filtre veya şırınga ile çıkarın.

Akümülatör pili (depolama pili), bir otomobilin donanımının belki de en önemli parçalarından biridir. Tüm elektrikli bileşenler ve cihazlar için her koşulda motoru çalıştırmaktan sorumludur. Üzerinde enjeksiyon motorları bilgisayarın durumu ayrıca pilin doğru çalışmasına da bağlıdır ( elektronik ünite motor kontrolü), çünkü elektronik yakıt enjeksiyonu ile akü, jeneratörün çalışması sırasında ortaya çıkan voltaj dalgalanmalarını dengeler.

İhtiyacın olacak

• Damıtılmış su, şırınga, yaklaşık 5 mm çapında cam tüp, 0,05-1,5A arası şarj cihazı.

Talimatlar

İlk önce elektrolit seviyesini ölçmeniz gerekir. Bunu yapmak için, pilin üst yüzeyindeki tapaları sökün (geniş bir tornavida iyi çalışır), bölmelerden birine tükenmez kalem boyutunda bir cam tüp yerleştirin ve altına daldırın. Tüpün üst açıklığını parmağınızla kapatın ve dışarı çekin, tüpteki elektrolit seviyesi aküdeki seviyeye eşittir (norm 13-15 mm'dir), daha yüksekse, fazlalığı emmeye değer bir şırınga ile elektrolit, altında damıtılmış su ile doldurma zamanı. Bir şırıngaya temiz su çekin ve pilin altı bölümünün her birine 5-10 ml ekleyin. Böylece aküde istenilen elektrolit düzeyine ulaşılır. Özel bir şarj cihazı alın, fişleri kapatmadan aküye bağlayın. Bu, fazla elektrolit varsa gereklidir, nereye sızacağı olacaktır. İlk olarak, kapasiteyi eski haline getirmek için pili 3-4 kez şarj edin ve boşaltın. Ardından, şarj için cihazdaki akımı 0.1A'ya ayarlayın ve terminallerdeki voltajı izleyin. Pilin kaynamasına veya aşırı ısınmasına izin vermeyin; gerekirse şarj akımını azaltın. Normal voltaj tam şarj olduğunda 13.9-14.5V olmalıdır. Ardından akımı 0,05A'ya düşürün ve şarj etmeye devam edin. Sonraki 2 saat içinde voltaj değişmezse, şarjı durdurun! Kapakları kapatın. Daha fazla güvenilirlik için pil yaklaşık 12 saat dayanmalıdır. Sonra istismar etmeye başlayın. Pil kullanıma hazır!

Modern endüstrinin bakım gerektirmeyen akü üretmesine rağmen, aküdeki elektroliti kontrol etmek ve kalitesinin gereksiz olduğundan emin olmak gereksiz olmayacaktır.

İhtiyacın olacak

• 5 mm çapında cam tüp,
• hidrometre.

Talimatlar

Elektroliti kontrol ederken görevlerden biri, her kavanozdaki seviyesini ölçmek olacaktır. Görevi tamamlamak için ambalaj filmini yırtmak ve her kutudaki kapakları sökmek gerekir. Daha sonra elinize bir cam tüp alınır ve bir ucu elektrolite daldırılarak separatöre ulaşır, tüpün üst açıklığı başparmak ile sıkıca kapatılır ve bu durumda akü kutusundan çıkarılır.

Aküdeki elektrolit seviyesi doğru ise tüp en az 10 mm doldurulmalıdır. Seviyenin yetersiz olduğu durumlarda, bu bir fabrika hatası olarak kabul edilir. Bir sonraki aşamada aküye dökülen elektrolitin yoğunluğu kontrol edilir. Hedefe ulaşmak için elimize bir hidrometre alıyoruz ve sırayla pilin her bir bankasından elektrolit alıyoruz. Akü bankalarındaki elektrolit yoğunluğunun normlara uymadığı veya 1,27 birimin altında olduğu tespit edilirse, böyle bir akü satın alınmamalıdır.

Not

Rusya'nın güney bölgeleri için, akülere 1.25 birim yoğunluğa sahip elektrolit dökülür. Ayrıca, belirtilen çözümün yoğunluğundaki bir birim azalmanın, pilin yüzde altı boşalmasını gösterdiğini de hesaba katmak gerekir. Ve bir ticaret organizasyonunda pil %10 veya daha fazla boşalırsa, böyle bir pil de kusurlu olarak kabul edilir.

Akümülatörlerin (akümülatör pillerinin) "kaynaması" ile seviye düşer ve elektrolitin yoğunluğu artar. Zamanında gerekli önlemler alınmazsa pil zamanla kapasitesini kaybeder. Aküye su eklerseniz bu göstergeleri geri yükleyebilirsiniz.

İhtiyacın olacak

Talimatlar

Pilin yüzeyini temizleyin Akümülatörün yüzeyinin temizlenmesi birkaç nedenden dolayı gereklidir. Birincisi, yüzey sıçrayan sülfürik asit ile kirlenebilir, bu da işçi ve kıyafetleri için güvenli değildir, ikincisi, kirlilik akünün içine girip hasara yol açabilir ve üçüncüsü, temiz bir şekilde çalışmak daha keyiflidir. Yüzeyi temizlemek için, tercihen kabartma tozu çözeltisi ile nemlendirilmiş nemli bir bezle hafifçe silmek yeterlidir. Üst kapaktaki, özellikle tapaların (veya doldurma deliklerinin) etrafındaki girintiler, bir kibritle en iyi şekilde temizlenir. Su ekleme Elektrolit seviyesinin minimum işaretin altında olduğu kavanozlara yalnızca damıtılmış su ekleyebilirsiniz. Bunu yarı saydam pillerde kasanın yan taraflarındaki "risklere" bakarak belirleyebilirsiniz. Üst ve alt seviyeleri belirtmek için doldurma deliklerinin içinde gelgitler görülebilir. Herhangi bir işaret yoksa, plakaların üst kısmından 10-15 mm yukarıda bir seviyeye odaklanmalısınız. Elektrolitin yoğunluğunu ölçmek için kauçuk bir ampul, büyük bir tıbbi şırınga veya bir hava ölçer (veya daha doğrusu bir dış şişe) kullanarak aküye su eklemek en iyisidir. Elektrolitin yoğunluğunu ölçün Su eklendikten sonra elektrolitin yoğunluğu hemen eski haline gelmez. Bunun nedeni, pilde plakalar arasında küçük boşluklar olması ve sıvıların karışmasının çok yavaş gerçekleşmesidir (bazen yoğunluk birkaç hafta sonra düzelir). Bu nedenle, su ekledikten sonra pilin birkaç saat oturması gerekir. Ancak o zaman yoğunluk göstergeleri gerçeklere yaklaşacak ve ölçülebilir. Yoğunluğu doğru bir şekilde belirlemek için düzenli aralıklarla birkaç ölçüm yapmak gerekir. Mevcut ve önceki ölçümler arasındaki fark önemsiz ise, pil yeniden şarj edildikten sonra kullanıma hazırdır.

Şarj cihazı, pili neredeyse sabit bir akımla şarj edebilir veya kapasite arttıkça dinamik olarak değiştirebilir. Bir ampermetreyi aküye seri bağlamak, çok düşük bir iç dirençle bile şarj modunu bozabilir. Özel bir temassız cihaz kurtarmaya gelecek.

Talimatlar

İhtiyacınız olan cihaz farklı şekilde adlandırılabilir: pens ampermetre, temassız ampermetre, akım pensi, vb. Bütün bu isimler eşanlamlıdır. Akım iletkeni tarafından oluşturulan manyetik alana duyarlı elemanın bir indüktör değil, bir Hall sensörü olduğu bir pens ampermetre seçin. Sadece alternatif bir alana değil, aynı zamanda sabit bir alana da tepki vermesiyle bobinde farklılık gösterir; bu, onunla birlikte akım pensinin temassız bir şekilde ölçebildiği ve DC... Amaçlanan şarj akımınıza en uygun aralığı seçmek için cihazdaki limit anahtarını kullanın. Yaklaşık değeri, şarj cihazının talimatlarında veya doğrudan ikincisinin durumunda belirtilir. Pens metre koluna basın, manyetik çekirdek yarıları dağılacaktır. Aralarına şarj akımını taşıyan iletkenlerden birini yerleştiriniz. Her iki iletkeni de aynı anda yerleştirmeyin, çünkü o zaman alanları karşılıklı olarak iptal olur ve önemli bir akım gücünde bile akım pensi sıfırı gösterir. Manyetik devreyi kapatın ve şarj cihazını açın. Göstergede hemen geçerli değeri göreceksiniz. Kronometreyi aynı anda başlatın. Her iki cihazın okumalarını tabloya girin. Şarj cihazının talimatlarında belirtilen şarj döngüsünün süresini birkaç aralığa bölün ve bu sıklıkta her iki cihazın okumalarını tabloya kaydetmeye devam edersiniz. Şarj tamamlandığında, şarj cihazının kendisi de dahil olmak üzere tüm cihazları kapatın, pilin bağlantısını kesin ve ardından şarj akımının zamana karşı bir grafiğini çizin. Zaman için yatay koordinatı ve akım için dikey koordinatı seçin. Şimdi bu grafiği bir uzmana gösterirseniz, hem cihazın tasarımcıları tarafından seçilen şarj algoritmasının okuryazarlığı hem de pilin durumu hakkında çok şey söyleyebilecektir. Belki de ikincisinin özel ekipman yardımıyla değiştirilmesi veya restore edilmesi gerekir.

Not

Pili kısa devre yapmayın. Lütfen unutmayın, bazı şarj cihazı transformatörsüz bir devrede yapılmıştır, bu nedenle şarj olurken terminallere dokunmayın.

Not

Aküye bakım yaparken kendi güvenliğinizi unutmayınız. Temel ihtiyati kurallara kesinlikle uymak gerekir. Akü sülfürik asit ve yanıcı oksihidrojen gazı içerir; çalışma sırasında açık ateş kaynaklarından uzak tutun.

faydalı tavsiye

Pilin çalıştırılması ve bakımı sırasında, yüzeyini amonyak veya su ile ıslatılmış bir bezle silmek daha iyidir. karbonat... Özellikle elektrolit akünün yüzeyine bulaştığında etkilidir.

Yazdır

Aküye damıtılmış su nasıl eklenir

www.kakprosto.ru

Evde aküye su nasıl eklenir

Merhaba blog okuyucuları! Arabanızın kaputunun altında bakımı yapılmış bir akü varsa, aküye nasıl su ekleyeceğinizi bilmeniz yeterlidir. Evet ve ile temel konseptler anlamaktan zarar gelmez. Örneğin pilin nasıl çalıştığı, elektrolitin ne olduğu ve teneke kutulara ne tür su dökülebileceği gibi.

Pil nasıl çalışır?

Aslında, servis verilen bir pilin cihazında karmaşık bir şey yoktur. Bu oluşmaktadır:

• kutular;
• kurşun levhalar;
• elektrolit.

Gelin bu kavramlara daha yakından bakalım. Kavanoz, negatif ve pozitif kurşun levha paketleri içerir. Aslında, mini bir pildir.

Kutu bir elektrokimyasal sıvı - elektrolit ile doldurulur. Bataryada şarj birikiminin mümkün olması onun sayesinde. Şunlar. pili şarj ederken ve boşaltırken, elektrik enerjisini kimyasal enerjiye dönüştürme işlemi gerçekleşir ve bunun tersi de geçerlidir.

Her banka 2-2.2V voltaj üretebilir. Bataryada 6 adet bulunmakta ve seri bağlı oldukları için çıkışta 12 voltluk bir akım elde edilmektedir.

Çalıştırma ve şarj etme sırasında pil ısınır ve su buharlaşır, bu nedenle pile su eklemeniz gerekir.

Pil şarjı ve deşarjı

Akü boşaldığında elektrolitten sülfürik asit emilir. Enerjiden vazgeçerek parçacıkları tuz şeklinde plakalara yerleşir. Sonuç olarak, elektrolitin yoğunluğu azalır.

Pili şarj ederken, tam tersi işlem gerçekleşir. Damıtılmış su teneke kutulardan buharlaşır, sülfürik asit uçucu değildir, bu nedenle yerinde kalır. Boşaltma sırasında plakaların üzerine çöken tuzlar çözülür. Sonuç olarak, elektrolitin yoğunluğu artar. Ve pil kapasitesini kazanıyor. Çünkü çalışma sırasında bankalardaki sıvı seviyesi düşer, aküye nasıl su ekleyeceğinizi bilmeniz gerekir.

Böyle bir şey var - pil sülfatlama. Bunun anlamı ne? Güçlü deşarjlara izin verirseniz veya pili deşarj ederseniz ve uzun süre şarj etmezseniz, sıvının yoğunluğu düşer, sülfatlar plakaları kalın bir tabaka ile kaplar, sertleşir ve çözülemez hale gelir. Sonuç olarak, pil kapasitesini kaybeder ve ölür. Bu nedenle pilinize dikkat etmeniz önemlidir.

elektrolit nedir

Pil dolu özel sıvı- hemen hemen her sürücü bunu bilir. Elektrolit denir. Sıvı bileşim:

• sülfürik asit - %35;
• damıtılmış su -% 65.

Şunlar. karışım yine aynı. Bu nedenle, evde bir aküye bakım yaparken ilk kural doğruluktur. Giysilere bir damla elektrolit bulaşırsa kaybolur ve vücutta yanık bırakır. Sonuçta sülfürik asit.

Yoğunluk

Basit bir ifadeyle, bir elektrolitin yoğunluğu, sülfürik asidin damıtılmış suya oranıdır. Normal değer 1.27-1.29 g/cm3'tür. Bu gösterge, pilin şarj seviyesini ve durumunu belirlemek için kullanılabilir.

Kutulardaki yoğunluk çok basit bir şekilde ölçülür - hidrometre adı verilen bir cihaza ihtiyacınız vardır. Eğer senin akü servis - cephaneliğinizde olması gerekir. Özellikle cihazın maliyetini düşündüğünüzde. Fiyat 200-300 ruble, herkes karşılayabilir.

Yüksek veya düşük yoğunluk neden tehlikelidir?

Aküye elektrolit eklemek mümkün mü? Mümkün, ancak yalnızca aşırı durumlarda. Kavanozlara su yerine saf elektrolit eklenirse, sülfürik asit yüzdesi artacaktır. Sonuç olarak, karışım kurşun plakaları aşındırmaya başlayacaktır. Genel olarak sınırlayıcı yoğunluğu 1,35 g/cm3'tür. Daha fazla yok.

Düşük bir yoğunluk varsayarsak:

• kapasite azalır;
• şiddetli donda pil donabilir.

Bu nedenle, kavanozdaki sıvının yoğunluğunun ne olduğunu bilmeniz gerekir. Normdan sapmalar geri dönüşü olmayan sonuçlara yol açacaktır. Pil şiddetli donlarda çalıştırılırsa yoğunlukta hafif bir artış kullanılabilir.

damıtılmış su nedir

Damıtılmış su, safsızlıklar, tuzlar ve mineraller içermeyen saf h3O'dur. Aslında, mutlak bir dielektriktir. Damıtık neden dökülüyor? Gerçek şu ki, sülfürik asit, deşarj sırasında plakalara yerleşen ve pil şarjı sırasında çözünen tuzlar içerir. Şunlar. elektrolit bir miktar iletkenliğe sahiptir. Ve safsızlıklarla su dökerseniz, gerekli tuz oranı ihlal edilir, bu nedenle özelliklerini kaybeder.

Yine, pil çalışması sırasında su buharlaşır. Çünkü damıtılmış sıvıda kirlilik yoktur, buharlaşmadan sonra kutuda hiçbir şey kalmaz - her şey gazlara dönüşür. Distilatın aküye istediğiniz kadar dökülebileceği ortaya çıktı - bunun elektrolit üzerinde zararlı bir etkisi olmayacak.

distilat nasıl değiştirilir

Sürücüler arasında bazen soru ortaya çıkıyor - aküdeki damıtılmış suyun nasıl değiştirileceği. Sunulan seçenekler arasında şunları bulabilirsiniz:

• yağmur suyu - tuz ve mineral içermez;
• kaynatılmış - su kaynatılırsa damıtılır;
• sıradan su - aküye hiçbir şey olmayacak, komşu sırayla doldurdu.

Üzgünüm, bu doğru değil, dökün sade su hoş olmayan sonuçlar olmadan işe yaramaz. Damıtılmış su olduğu için, başka hiçbir şey değiştirilemez. Örneğin, yağmurda veya erimiş suda, plakaların üzerine çökecek olan kir ve toz kirleri olacaktır.

Sıradan veya haşlanmış - sadece plakalara yerleşmekle kalmayacak, aynı zamanda elektrolitin özelliklerini de bozacak mineraller ve tuzlar. Şunlar. Pilin gelecekte nasıl davranacağı bilinmiyor.

Pil bakımı

Servis verilen bir pil, düzenli olarak su eklenmesini gerektirir. Pilin çalışması sırasında teneke kutulardan buharlaşır - bu normal bir işlemdir, bu nedenle bakımdan kaçamazsınız.

Peki, aküye doğru şekilde damıtılmış su nasıl eklenir:

• pil yatay bir düzlemde yerleştirilmelidir, aksi takdirde kutulardaki elektrolit seviyesinin ölçümü doğru olmaz ve kutulara ne kadar su döküleceğini doğru bir şekilde belirlemek mümkün olmaz;
• yüzey kirden arındırılmalı ve iyice silinmelidir - kutulardan sülfürik asit sızmış olabilir;
• sonra tüm fişler sökülür;
• şimdi aküye ne kadar su döküleceğini belirlemeniz gerekiyor. Genellikle pilin maksimum ve minimum seviye etiketleri vardır, ancak orada değilse, kurala uymanız gerekir - elektrolit plakalardan 1-1.5 cm daha yüksek olmalıdır;
• ölçüm özel yapılır cam şişe- kavanoza indirilir, üstteki delik parmakla kapatılır, ardından çıkarılır. Şişedeki seviye, sıvının plakaların ne kadar üzerinde olduğunu gösterir;
• pil için bankalara su dökülür;
• pil şarj ediliyor.

Plakaların altında sıvı seviyesine izin verilirse, çökmeye başlayacaklardır. Bu nedenle aküde ne kadar elektrolit olduğunu kontrol etmek ve ne zaman su ekleneceğini kaçırmamak önemlidir.

Pil yoğunluğu ölçümü

Damıtılmış su ekledikten sonra elektrolitin yoğunluğunu kontrol etmeniz gerekir. Aşağıdaki sınırlar içinde olmalıdır:

• Rusya'nın güneyinde 1.25 g/cm3;
• Orta şeritte 1.27 g/cm3;
• Kuzeyde 1.29 g/cm3.

Yoğunluk nasıl doğru ölçülür? İlk olarak, yukarıda belirtildiği gibi, bir aerometreye ihtiyacınız var. İkinci olarak, ölçüm ilave edildikten birkaç saat sonra yapılmalıdır, aksi takdirde distilatın kavanozlardaki elektrolit ile karışması için zamanı olmayacaktır. İdeal olarak, bu, pili şarj ettikten sonra yapılmalıdır.

Yani, aslında, distilat doldurmak o kadar da zor bir iş değil - birçok insan bunu sorunsuz bir şekilde kendi başına yapıyor. Temel güvenlik kurallarına uymanız ve elinizde damıtılmış su bulundurmanız gerekir. Pekala, bankalardaki sıvı seviyesini kontrol etmeyi unutmayın - o zaman pil son tarihi belirleyecektir.

Bu kadar. Makaleye yorum yapmayı ve diğer blog materyallerini okumayı unutmayın.

Saygılarımla, Maksim Markov!

carmotion.ru

Aküye damıtılmış su nasıl eklenir? | Kim? Ne? Neresi?

Elektrolit kaynadığında yoğunluğunun önemli ölçüde artmaması için, aküye damıtılmış suyu zamanında doldurmak gerekir. Aküye doğru şekilde damıtılmış su nasıl eklenir? Bu sürece daha yakından bakalım.

Damıtmanın dökülmesinin özellikleri

Distilat (elektrolit) doldurma işlemine başlamadan önce pil hazırlanmalıdır. Kapatılmalı, çıkarılmalı, düz bir yüzeye kurulmalı, toz ve kirden arındırılmalıdır. Pilin temizlenmesi zorunludur, çünkü en küçük kir parçacıkları bile yutulduğunda pilin tamamen bozulmasına neden olabilir. Pili temizlemenin en kolay yolu, normal kabartma tozu çözeltisidir.

Güç kaynağının içinde distilat için minimum ve maksimum seviyeyi gösteren özel işaretler vardır.

Pilin içine kir girmesini önlemek için, saf su ile doldurmak için sıradan bir şırınga kullanın. Sıvıyı sadece kesinlikle hijyenik olarak değil, aynı zamanda mümkün olduğunca doğru bir şekilde dökmenize izin verecektir.

Doldurduktan sonra pili kapatın ve tekrar takın.

1. Motoru kapattıktan hemen sonra asla sıvı doldurmayın. En az altı ila sekiz saat oturması gerekiyor. Sadece "dinlenme" sonrasında pil açılabilir ve doldurma işlemi başlatılabilir.
2. Su ile doldurduktan sonra cihazı hemen çalıştırmak da mümkün değildir. En azından ertesi sabaha kadar bekleyin, aksi takdirde ölümcül sonuçlara yol açacak şekilde kaynayabilir.
3. Damıtılmış sıvı eklemek cihazı yeni yapmaz, sadece performansını biraz artırır. Pil kaynağını zaten tükettiyse, yenisiyle değiştirmek daha iyidir.
4. Pili çalıştırmadan önce içindeki sıvının hacmini kontrol edin. Sadece su seviyesi normal sınırlar içindeyse çalıştırmaya başlayabilirsiniz.
5. Ve hiçbir durumda yeniden doldurmak için normal su kullanmayın, yalnızca özel olarak satın alınan özel damıtılmış su kullanın. kapalı kaplarda depolar. Sıradan suyla doldururken plakalar çökecek ve pil tamamen arızalanacaktır.
6. Pilin su ile doldurulması kapalı bir odada oda sıcaklığında yapılmalıdır.

kto-chto-gde.ru

Aküye doğru şekilde damıtılmış su nasıl eklenir

Pilleri kullanırken, bankalardaki elektrolit seviyesi kaçınılmaz olarak azalır. Bakım gerektirmeyen akülerle daha kolaydır - bölmelerdeki sıvı seviyesi 5-6 yıl pratik olarak değişmez. Servis verilen akülere gelince, sahiplerin elektrolit seviyesini sürekli izlemesi ve zamanında önlem alması gerekir. Makalede size aküye nasıl damıtılmış su ekleneceğini, ne kadar gerekli olduğunu ve bir şeyle değiştirilip değiştirilemeyeceğini anlatacağız.

Pil için damıtılmış su nereden alınır

Yaklaşık 20 yıl önce, sürücülerin damıtılmış su satın alma konusunda herhangi bir sorusu yoktu - hemen hemen her eczanede satıldı. Şimdi durum değişti. Gerçek şu ki, bu sıvı üç gün içinde tıbbi amaçlar için kullanıma uygundur, bu nedenle sadece kendi damıtıcısına sahip bir eczaneden alabilirsiniz.

Modern alternatif seçenekler:

• otomobil parçaları mağazaları;
• perakende satış noktası olan benzin istasyonları;
• hırdavat mağazaları (ütülerde ve buharlı pişiricilerde damıtılmış su kullanılır).

Başka bir seçenek de çevrimiçi mağazalarda su aramaktır. İleride kullanmak üzere stok yapmak isteyenler için uygundur. Teslimat süresi bölgeye bağlı olarak birkaç hafta olabilir; bu yöntem aküye acil sıvı doldurmak için uygun değildir.

Bazı sürücüler mağazaları ziyaret ederek zaman kaybetmek istemiyor ve aküyü sade veya kaynamış suyla doldurmanın mümkün olup olmadığını merak ediyor. İlk seçenek kategorik olarak uygun değildir. Musluk suyunda yabancı maddeler var - klor, magnezyum, fosfor vb. Pil şarj olduğunda kurşun plakalara yerleşirler. En iyi ihtimalle bu, pil kapasitesinde bir azalmaya, en kötü ihtimalle kısa devreye ve pil arızasına yol açacaktır.

Kaynamış suya gelince, damıtılmış suyun yerini tamamen alamaz, az miktarda da olsa metal tuzları içerir. Bu seçenek, pili acilen "uyarıya" getirmeniz gerekiyorsa uygundur, ancak daha sonra her bir kutuyu durulamanız ve yeni bir elektrolit doldurmanız gerekecektir.

Damıtılmış suyu kaynamış su veya başka bir su ile değiştirmeye çalışmak pil kapasitesinde azalmaya, kurşun plakaların tahrip olmasına vb. neden olabilir. hoş olmayan sonuçlar.

Bir araba aküsüne doğru şekilde damıtılmış su nasıl eklenir

Pilinizdeki elektrolit yoğunluğu arttıysa veya gerekli voltajı üretmediğini fark ederseniz - bunun nedeni büyük olasılıkla damıtılmış su miktarındaki azalmadır. Normalde, %65 ila %35 sülfürik asit olmalıdır.

Aküye distilat eklerken iş sırası

Kutulara uygun şekilde sıvı eklemek için talimatları kullanın.

1. Pilin üst kısmındaki, özellikle fişlerin etrafındaki kiri ve tozu temizleyin.
2. Şarj sırasında sıçramış olabilecek sülfürik asidi nötralize etmek için boynun etrafındaki alanı kabartma tozu solüsyonuna batırılmış bir bezle silin.
3. Fişleri dikkatlice sökün - ellerinizi elektrolite maruz kalmaktan koruyun.
4. Tıbbi bir şırınga, şırınga veya hidrometre ve damıtılmış su alın.
5. ile kavanozlara sıvı dökün yetersiz seviye elektrolit.
6. Fişleri sıkın.
7. 2-3 saat sonra elektrolitin yoğunluğunu bir hidrometre ile kontrol edin (aşağıdaki tabloda normal değer).
8. Her şey doğru yapılırsa, pili şarj edin.

Akümülatöre yatay bir yüzey üzerinde damıtılmış su ilave edilmelidir. Aksi takdirde kavanozlardaki sıvı seviyesi farklı olacağından ya gereğinden fazla ya da eksik dolduracaksınız.

Elektrolitin yoğunluğunu ölçerken sonucun doğru olması için hidrometreyi dik tutun, şamandıranın duvarlarına değmesine izin vermeyin. Şişeyi elektrolitle doldurduktan sonra, şamandıranın serbestçe yüzmesi için basıncı kademeli olarak azaltın. Bunu başarabildiyseniz, sıvının tartıya değdiği yere dikkat edin. Bu, aküdeki elektrolitin yoğunluğu olacaktır.

Aküye damıtılmış su ekledikten sonra elektrolit yoğunluğunu kontrol edin

Aküye ne kadar damıtılmış su eklenmeli

Modern bir bataryada, ne kadar damıtılmış suyun dökülmesi gerektiğini anlamak en kolay yoldur. Gövdesi, üzerinde bir ölçek basılmış şeffaf plastikten yapılmıştır. Üretici tarafından önerilen seviyenin aşılmamasını sağlamak yeterlidir.

Farklı türde bir piliniz varsa, aşağıdaki ipuçlarını kullanın.

1. Bazı pillerde, kutunun boynunun hemen altında metal veya plastik bir "dil" bulunur. Elektrolit seviyesi “dilin” 5 mm üzerinde olmalıdır.
2. Kavanozda iz yoksa, elektrolit seviyesi kurşun plakalardan 10-15 mm daha yüksek olacak şekilde damıtılmış su ekleyin.
3. Kavanozda ne kadar elektrolit olduğunu görsel olarak belirleyemiyorsanız, bir cam tüp alın, bölmeye indirin, üst kısmı parmağınızla sıkıştırın ve dikkatlice çıkarın. İçindeki sıvı miktarı, kurşun plakalardan elektrolit yüzeyine olan mesafeye eşit olacaktır.

Doğru hidroklorik asit ve damıtılmış su oranını elde etmek için doldurma kurallarına uymaya çalışın.

Daha fazla asit varsa, pilin kurşun kısımlarını tahrip eder, daha az asit varsa, pil negatif sıcaklıkta çözülür.

Evde damıtılmış su nasıl elde edilir

Bazı araba tutkunları damıtılmış su almayı değil, kendileri yapmayı tercih ediyor. Genellikle bunlar, kıtlık zamanlarına alışmış ve yeniden inşa etmek istemeyen eski nesilden insanlardır. Ancak dükkanları olmayan uzak köylerin sakinleri de benzer şekilde uyum sağlamak zorunda.

Hemen, evde yüksek kaliteli damıtılmış su elde etmenin imkansız olduğunu not ediyoruz. Bu, maliyeti bir şişe su fiyatıyla kıyaslanamaz olan bir damıtıcı gerektirir. Alternatif olarak, bobini çıkararak bir kaçak içki kullanabilirsiniz. Ancak bu yöntemle damıtılmış su verimi önemsizdir - 3-4 saat içinde yaklaşık bir bardak.

Damıtılmış su, h3O formülüne sahiptir, yani yabancı safsızlıklar içermez. Ne kadar uğraşırsanız uğraşın, evde böyle bir sonuç elde etmek neredeyse imkansızdır - metal tuzlarının önemsiz bir kısmı suda kalacaktır.

Aküye acil su eklemeniz gerekiyorsa, plastik bir şişeye doldurun ve 2-3 saat buzdolabına koyun. Daha sonra donmamış suyu bir lavaboya boşaltın, buzu eritin ve kavanozlara dökmek için kullanın. Bu durumda, bataryaya verilen hasar minimum olacaktır.

Yağmur suyu plastik bir kapta toplanabilir, ardından tamamen filtrelenebilir ve belirtildiği şekilde kullanılabilir.

Suyun metallerle temas etmemesi önemlidir. Örneğin teneke çatılardan akan, pili doldurmak için çalışmayacaktır.

özetleyelim

Artık pilinize zarar vermeden damıtılmış su eklemeyi biliyorsunuz. Kavanozlardaki elektrolit yoğunluğunu izlemek için bir hidrometre satın almanızı öneririz. Bu cihaz olmadan gerekli yoğunluğu elde etmek mümkün değildir ve değiştirilmesi pilinize zarar verebilir. Süreci daha iyi anlamak için ilgili videoyu izleyin.