Які шини йокогама краще. Кращі шини Yokohama. Кращі позашляхові шини Yokohama

YOKOHAMA TIRE CORPORATION - японська компанія, Що спеціалізується на виробництві покришок, металевих і пластикових труб, редукторів високого тиску для магістралей.

Корпорація реалізовує продукцію під наступними брендами: ADVAN, Bluearth, Geolandar, AVS, Iceguard, C.drive. З 2010 року Йокохама спонсор ряду автогоночних серій, в тому числі, в Російській Федерації.

• Canada Inc,
• Australia,
• Europe,
• Philippines,
• Vietnam,
• Hangzhou.

опис шин

Асортимент покришок Йокохама широкий, модифікації розроблені під легковий, вантажний клас, будівельну, кар'єрну техніку. Модельний ряд систематично поповнюється новими шинами. Найбільш популярні покришки:

• Yokohama Ice Guard IG55: зимова шина з симетричним протектором для автомобілів класу «В», «С», «Д». Виробник Японія, Філіппіни;
• Ice GUARD iG50: фрикційна шина з асиметричним протектором, призначена для легкового класу, яке експлуатується в особливих кліматичних умовах;
• W Drive V905: зимова шина з направленим протектором для легкового, вантажного класів, мінівенів, комерційних автомобілів, позашляховиків;
• Geolandar A / T-S G012: шина преміум класу, всесезонна, з симетричним малюнком, для позашляховиків з постійним повним приводом (All Terrain);
• BluEarth-A AE50: річний клас гуми з симетричним протектором, для легкових авто малого і середнього класу;
• Advan Sport V105: покришка за технічними характеристиками ідентична попередньої модифікації;
• V701 Advan Fleva: медіум клас шини з направленим протектором для авто спортивного типу;
• Geolandar SUV G055: річний клас гуми для позашляховиків;
• BluEarth AE 01: гума, що дозволяє економити до 7% пального при помірному стилі водіння;
• Geolandar G073: покришка для позашляховиків.

Особливості

При виготовленні покришок використовують напрацювання і практику сучасних технологій. До складу суміші додають полімери, волокна кремнію, силіку для додання міцності, еластичності незалежно від температури навколишнього середовища.

Боковини посилені нейлоновими вставками, що знижує ризики механічного пошкодження при їзді по бездоріжжю, по льоду. Протектор з глибокою посадкою, розгалуженим дренажним каналом для відводу надлишкового тепла, води з-під плями контакту колеса з асфальтом.

Серцевина протектора виконана в формі багатогранника для підвищення стабільності, курсової стійкості. Шипи на гуму виготовлені з металу, алюмінію. Форма: конусоподібна, трикутна в основі.

розмірності

* Уточнюйте ціну у офіційного дилера на момент покупки.

тести

За результатами численних тестувань з різних дисциплін покришок Йокогама привласнювали різні бали. Найкращі показники:

• Екстрене гальмування на сухому асфальті;
• Керованість на твердому покритті;
• Динаміка розгону на сухому асфальті;
• Витрата пального в змішаному циклі.

Результати з низькою оцінкою:

• Набір швидкості на пухкому, мокрому асфальті;
• Екстрене гальмування на слизькій поверхні;
• Споживання пального на пухкому покритті.

Загалом, підсумкові бали вище середнього рівня. Кількість покришок від десяти до п'ятнадцяти.

• Щомісяця перевіряти тиск в шинах, при необхідності підкачувати. Кількість атмосфер для кожного автомобіля індивідуальне, дані вказані в інструкції;
• Якщо плануєте поїздку на далеку дистанцію, заміряйте тиск позапланово;
• Зберігайте гуму в вивішеному положенні, оберненої в целофан, поліетилен. Що запобіжить пересихання, деформацію, захистить від променів ультрафіолету;
• Не бажано складувати шини способом «друг на друга». Бічні ламелі деформуються;
• Тиск вище норми, так само як і нижче норми, що не прийнятно. Часті випадки розриву корду, бічних ламелей, деформації протектора;
• При підкачування покришок не поєднувати кисень і газ, так як вибухонебезпечне;
• Перевзуватися покришки попарно, заборонено пересування на технічному засобі, малюнки протекторів, розміри шин яких різні.

Плюси і мінуси

переваги:

• Співвідношення ціна якість";
• Тривалий ресурс експлуатації за умови помірного стилю водіння;
• Зчеплення з асфальтовим покриттям;
• Посилені бічні ламелі;
• Глибока посадка протектора;
• Максимальне поглинання води, грязі, відведення надлишкового тепла з зони контакту;
• Еластичність матеріалу незалежно від навколишньої температури.

недоліки:

• Зниження ефективності управління на слизькій поверхні;
• Зменшення витрат пального в межах 3 - 4%;
• Деформація металевих шипів при їзді по твердій поверхні, асфальту.

Японська компанія з виробництва автомобільних шин давно відома, і користується популярністю в багатьох країнах світу. При становленні успіху в післявоєнні роки, керівництво фірми прийняло правильне рішення, зробивши ставку на всесезонну продукцію і високу якість.

Сьогодні шинна продукція Yokohama займає міцні позиції на міжнародному ринку, пропонуючи споживачеві автомобільну гуму з відмінною якістю і характеристиками. Налагоджене виробництво в Росії випускає продукцію не гірше, ніж підприємство в Японії - сировина для виробництва поставляється від перевірених постачальників і в повній відповідності з вимогами заводу. До слова, якість синтетичного каучуку, виробленого в нашій країні, вважається кращим в світі. У представленому огляді, для наочності розділеного на категорії, можна ознайомитися з рейтингом кращих моделей цього бренду.

Кращі комфортні шини Yokohama

Найкомфортніші шини в своїй специфікації мають індекс швидкості Y. Як правило, це продукція преміального класу, ціна якої на порядок вище звичайної гуми. Низький рівень шуму досягається не тільки особливістю малюнка протектора, але і дуже сильно залежить від складу сировини, з якого робиться шина. Найбільш комфортними вважаються покришки великих розмірів, що мають радіус R17, R18 і вище, адже чим більше розмір колеса, тим менш чутливі для автомобіля і пасажирів нерівності дороги.

2 YOKOHAMA BLUE ARTH-A AE-50

Стійкість в поворотах. Найкраще співвідношення ціна / якість
Країна:
Середня ціна: 3 590 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Гума, створена спеціально для поїздок на далекі дистанції по шосе. Покришка абсолютно не пристосована для пересування по бруду, мокрій траві, та й будь-який інший пересіченій місцевості. Всі її якості розраховані виключно на асфальтоване покриття - на трасі шина Yokohama Blue Arth здатна на багато що. Відмінно тримає дорогу, в поворотах на розумній швидкості демонструє стійку поведінку, не боїться зустрічі з мокрою поверхнею і калюжами.

У відгуках часто зустрічаються негативні коментарі, що ставлять під сумнів комфортність цих шин. З огляду на їх мізерно малого числа, швидше за все, має місце або неправильна обкатка (а будь-які шини для довгої і надійної експлуатації повинні пройти підготовку), або товар довго зберігався на складі продавця без дотримання встановлених норм. В іншому, гума просто відмінна, на тлі аналогічної продукції популярних брендів має доступну ціну, абсолютно не програючи їм в якісних характеристиках.

Навіщо потрібна правильна обкатка шин

Для того, щоб експлуатація нових шин була максимально довгої і ефективної, їх необхідно правильно підготувати до виконання своїх функцій. Виробництво покришки відбувається за аналогією «листкового пирога»: текстильне волокно, каучук, сталева армована дріт, шар за шаром накладаються один на одного і піддаються вулканізації. Процес цей відбувається в спеціальній формі, поверхня якої оброблена мастилом, що перешкоджає прилипанню каучуку. Саме вона адсорбується в поверхню шини і з самого початку не дає проявитися всіма характеристиками нової гуми.

Для видалення цього шару досить проїхати кілька сотень кілометрів. Робити це необхідно акуратно, уникаючи будь-яких перевантажень в роботі покришки. Різкі повороти, швидкісна їзда і сильне гальмування в цей період протипоказані. Якщо не дотримуватися цих правил, нерівномірність зносу згодом буде прогресивно збільшуватися з подальшим перебігом, в результаті чого покришка втратить заявлені характеристики, а термін її служби значно скоротиться.

1 YOKOHAMA AVS DECIBEL V550

Сама тиха шина. Відмінна керованість на мокрому асфальті
Країна: Японія (виробництво Росія, Філіппіни)
Середня ціна: 6 106 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Розмірна лінійка цих низькопрофільних шин покриває найбільш затребуваний сегмент ринку (від R15 до R18). Гума дуже жорстка, всі нерівності і вибоїни дороги відгукуються на кермі. Має відмінні показники гальмівного шляху, як на мокрому, так і на сухому асфальті. Добре тримає дорогу, при швидкісних поворотах момент зриву в занос розтягнутий і чутливий для водія, що дозволяє контролювати цей процес зниженням швидкості.

У своїх відгуках власники покришок «Йокохама децибел» висловлюють величезне задоволення комфортністю їзди - після прогріву шин на будь-якій швидкості автомобіля акустичні шуми генерує лише розрізаються про корпус потоки повітря, з боку гуми - тиша. З недоліків - потрапляння в глибокі ями може привести до пошкодження бокової частини ребром диска, незважаючи на посилену боковину (все залежить від обраного швидкісного режиму і манери керування).

Кращі спортивні шини Yokohama

Ці покришки спеціально створені для любителів агресивного і швидкісного водіння. Вони абсолютно відрізняються від звичайних шин, мають досить високу жорсткість (забезпечує надійне управління), але при цьому досить м'які і комфортні після прогріву, буквально чіпляються за дорогу і здатні забезпечити мінімальну довжину гальмівного шляху. Недоліком вважається швидкий знос, який неминучий на високій швидкості для розігрітій гуми.

3 YOKOHAMA ADVAN ST V802

Висока чутливість керма. Відмінно тримає дорогу
Країна: Японія (виробництво Росія, Філіппіни)
Середня ціна: 13, 131 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Відмінний вибір для власників потужних кросоверів, Люблять швидкість. Незважаючи на те, що шина досить важка (R18 важить 13,3 кг.), Вона легко піддається балансуванню. Дуже жорстка боковина, майже не прогинається навіть під навантаженням. Направлений протектор забезпечує хороше зчеплення, кращу курсову стійкість і керованість формує центральну суцільне ребро. При всій своїй жорсткості, в збільшеному (за рахунок малого кута переходу бічній частині) плямі контакту, покришка проявляє ефект прилипання. Це забезпечує не тільки короткий гальмівний шлях, а й утримання на поворотах він зриву в занос при великих швидкостях.

У відгуках власникам подобається здатність Advan ST V802 впевнено тримати дорогу. Маневрування на швидкості дуже чітке, без завалів (жорстка бокова частина дає про себе знати). Шини надійні, безболісно долають такі міські перешкоди, як бордюри. Відзначається невелика гучність покришки. Поза доріг шини ведуть себе не кращим чином, все-таки це швидкісна гума.

2 YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701

Покришка Advan Fleva має яскравий і запам'ятовується малюнок протектора (канавки нагадують зачепи або кігті), що дозволяє колесу беззаперечно підкорятися керма на будь-якому дорожньому покритті. Незважаючи на свої яскраво виражені характеристики спортивної шини, Yokohama Advan ще і дуже комфортна гума, яка має низький рівень шуму від зіткнення з дорогою.

Це, звичайно, не полусліки, але спокійно їздити на них не вийде - покришки провокують на агресивну їзду своїм впевненим поведінкою на дорозі. У відгуках відзначається висока міцність і зносостійкість гуми. Вона відмінно протистоїть бічним пошкоджень, має низький опір коченню, а направлений малюнок протектора і численні водовідвідні канавки дозволяють не звертати уваги на мокрий асфальт і калюжі.

Особливості обкатки зимових шин

Якщо з літніми шинами процес обкатки досить простий, і зводиться до банальної акуратності і плавності їзди перші пару сотень пробігу, обкатка зимових шипованих шин більш вимоглива. Вона проходить трохи довше (пробіг повинен становити не менше 500 - 600 км.) При такій же спокійній манері їзди. У процесі обкатки шипи стають на свої місця, мастило між гумою і залізним наконечником випаровується, і в подальшому треба буде ще постаратися, щоб вони вилетіли раніше покладеного експлуатаційного терміну.

Але головним при обкатці зимових шипованих покришок є температурний режим - фахівцями рекомендується робити цей процес ще при плюсовій погоді і чистому (від снігу і льоду) асфальті. Гума без шипів, звана в народі «липучка», обкатку проходить так само швидко, як і літні шини - досить дотримуватися правил акуратною їзди сотню - другу кілометрів, і нові покришки готові до надійної і тривалої службі.

1 YOKOHAMA AVS SPORT V105

Найшвидкісніша шина
Країна: Японія (виробництво Росія, Філіппіни)
Середня ціна 4 040 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Гума високого класу для потужних і дорогих автомобілів, Розроблена в тандемі з концерном Daimler і з'явилася на ринку зовсім недавно - в 2012 році. Повністю відповідає високим вимогам власників, забезпечуючи неперевершене зчеплення, швидкісні і комфортні характеристики. У своїх відгуках водії відзначають відмінну поведінку автомобіля на дорозі - по трасі не «нишпорить», впевнено проходить повороти на високій швидкості, що не зривається в занос. Калюжі і ділянки мокрої дороги не зобов'язують скидати швидкість - шини буквально розрізають водну перешкоду, і зовсім не схильні до аквапланування.

Завдяки технології Matrix Rayon Body Ply, гума дуже чутлива до рухів керма. Навіть на грунтовій дорозі (куди ж без неї) покришка зривається в пробуксовку тільки при сильній грязі, але при цьому не заривається, і може подолати перешкоду на своєму шляху "в натяг". Через високу ціну на ринку частіше зустрічаються розміри R17, R18 і вище, які більше відповідають елітним авто.

Кращі зимові шини Yokohama

Зимові шини «Йокохама» досить популярні в нашій країні. Особливість кращої покришки для холодної пори року полягає в балансі між м'якістю (а така гума просто зобов'язана бути дуже м'якою) і зносостійкість. Маючи відмінні параметри зазначених властивостей, шини Yokohama володіють ще і унікальним протектором, який змушує колесо триматися на льоду не гірше, ніж на чистому шосейному асфальті.

3 YOKOHAMA GEOLANDAR I / T-S G073

Висока зносостійкість. Найкоротший гальмівний шлях
Країна: Японія (виробництво Росія, Філіппіни)
Середня ціна: 4 830 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Ця шина відмінно зарекомендувала себе на зимових дорогах, забезпечуючи безпечне водіння незалежно від стану дорожнього полотна. Головною перевагою цієї лінійки покришок Yokohama є короткий гальмівний шлях, що для великої і важкої машини (гума розрахована на кросовер або позашляховики, основна експлуатація яких відбувається в межах міста), має величезне значення.

Відгуки водіїв, які використовують на своїх авто Geolandar I / T-S G073, відзначають хороше гальмування на льоду, незважаючи на відсутність шипів. Недоліком шини є великий крен автомобіля при швидкісних поворотах (через м'яку боковини), хоча на зимовій дорозі «Молодецтво» ні до чого. Незважаючи на те, що розмірний ряд починається з R15, на вітчизняному ринку більш затребувані покришки більшого розміру, починаючи з R16 і вище.

2 YOKOHAMA ICE GUARD IG55

Краще зчеплення з дорогою. відмінна керованість
Країна: Японія (виробництво Росія, Філіппіни)
Середня ціна: 4 560 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Використання апельсинового масла в гумової суміші робить поверхню протектора більш еластичною, завдяки чому досягається відмінне зчеплення з дорогою - покришка буквально прилипає до поверхні, повністю витісняючи в плямі контакту воду або снігову кашу. Для відводу використовуються косі спрямовані канали, ширина яких дозволяє гумі відразу ж самоочищатися. Хорошу керованість забезпечує досить широке центральне ребро протектора, що має до того ж різнопланову конфігурацію.

Шипи з хрестоподібної робочою частиною оточені особливим малюнком протектора, що нагадує лопаті турбіни. Його призначення - забезпечити високу працездатність і запобігти втраті зубця (шип не сильно виступає над протектором, але завдяки конструкції виконує свою функцію на 100%) У своїх відгуках власники шин великих розмірів R17 або R18 говорять про з'явилася самовпевненість при водінні - настільки впевнено і передбачувано ведуть себе ці покришки. Також відзначається низька гучність при роботі колеса.

1 YOKOHAMA W.DRIVE V905

Сама тиха зимова шина
Країна: Японія (виробництво Росія, Філіппіни)
Середня ціна 3 097 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Ця лінійка шин японського виробника була розроблена спеціально для умов центральної частини європейського материка, де дороги часто покриті крижаною кіркою або кашею зі снігу та льоду упереміш з водою. протектор зимової шини спроектований таким чином, що гума отримала відмінну бічну стійкість на поворотах, незалежно від умов дорожнього полотна. Дренажні канали досить широкі, виконані під кутом і відмінно відводять із зони контакту не тільки воду, але і тане сніг. Надійне зчеплення забезпечує здатність протектора цієї покришки швидко самоочищатися.

У своїх відгуках власники відзначають ефективність шин при гальмуванні в реаліях зимових доріг - цю характеристику в більшій мірі забезпечують плечові зони з самоблокувальними ламелями. Гума також має відмінні тягові властивості, стійка до аквапланування і ефективно економить паливо завдяки мінімальній величині опору коченню.

Кращі позашляхові шини Yokohama

Шинна продукція Yokohama випускається для різних дорожніх умов. В нашій країні дуже затребувані шини підвищеної прохідності, Здатні забезпечити просування автомобіля в умовах не тільки ґрунтових доріг, Але і повного їх відсутності. У даній категорії представлені кращі лінійки позашляхових покришок цього бренду.

2 YOKOHAMA GEOLANDAR A / T G015

Висока стійкість до бічних порізів
Країна: Японія (виробництво Росія, Філіппіни)
Середня ціна 7 080 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Дана лінійка шин є всесезонной і може успішно використовуватися в регіонах з м'якими зимами на цілорічної основі. Гума має цілий ряд переваг, які забезпечують і прохідність на пересіченій місцевості, і хороше зчеплення з асфальтовим покриттям. Агресивний малюнок протектора, незважаючи на досить велику глибину, на шосейній дорозі видає дуже мало шуму. У шини збільшено пляма контакту, що забезпечує рівномірність тиску на покришку, хороші зчіпні характеристики. Крім того, товщина покришки значно збільшена, що визначає її стійкість до пошкоджень, особливо боковим.

Власники, які встановили ці шини на свої автомобілі (найбільш популярні R16 - R18), у відгуках, як правило, висловлюють задоволення лінійкою All-Terrain G015. Вони звертають увагу на хороші ходові характеристики, Як на асфальті, так і на пересіченій місцевості. Зворотною стороною медалі виступає швидкий знос при агресивній манері їзди.

1 YOKOHAMA GEOLANDAR A / T-S G012

Краща прохідність. відмінна збалансованість
Країна: Японія (виробництво Росія, Філіппіни)
Середня ціна 6 850 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Це одна з найбільш кращих покришок Yokohama по прохідності. Незважаючи на досить велику вагу, гума добре збалансована (особливо це важливо для таких великих розмірів, як R17, R18). Особливість самоочисного протектора забезпечує впевнену прохідність на пересіченій місцевості, «вигрібає» по бруду, піску і мокрій траві (важливо стежити за тиском в балонах). На трасі поводиться впевнено, мокрий асфальт, калюжі не впливають на зчеплення навіть при великій швидкості. Шина досить жорстка, тому на швидкості спостерігається підвищений акустичний шум.

У своїх відгуках, власники, які відчули властивості A / T-S G012 в справі, як правило, висловлюють задоволення своїм вибором. Шина відмінно справляється з тими умовами, на які розрахована. Автомобілі з повним приводом, в умовах all road, здатні на багато що. При всесезонне використанні покришки добре поводяться на зимовій дорозі, при слабких морозів не дубеют, але в регіонах з суворими зимами краще не використовувати. Також відзначається висока стійкість до зношування і проколів.

12.01.2020
Антон Кириленко

Проїздив три літні сезони на цих шинах. Зроблені в Росії. Все заморочуються по країні, я не став, і не прогадав.
Мій пробіг сукупний - майже 45 тисяч кілометрів. Боковина неслаба, зносу вистачило б ще на сезон, якщо зношувати до нуля. Я до нуля зношувати не звик, вожу діточок.
На мокрій дорозі працюють непогано, не надто шумлять. Для літньої гуми мої вимоги задоволені.

корисний відгук? Так / ні Та ні (+1 )

17.12.2019
Василь Той що з Танка

Надійна гума з міцної боковиной, на такий і в яму можна в'їхати і по бездоріжжю катати, без страху що що то з нею трапиться, пам'ятаю дуже невдало мене підрізав один товариш, довелося різко вирулювати на узбіччя, а там всяке сміття і каміння, думав після різкого гальмування по ним доведеться запаску ставити, а немає, все витримала, мої минулі тапки звичайно довелося б викидати)

Корисний відгук? Так / ні Та ні (+1 )

17.12.2019
Арсен Валерійович

17.12.2019
AleksanderSSR

Чи не галаслива, комфортна гума, по відчуттям на дорозі машина себе краще вести стала, особливо якщо є якісь не рівності, так і в цілому за свої гроші - топ шини, варіантів краще в цьому ціновому сегменті на мене так немає зараз

Корисний відгук? Так / ні Та ні (+2 /-1 )

04.12.2019
Андрій Жижара

Всім привіт. Напишу свій досвід катання на Yokohama Geolandar G95 225 / 55R17. На свій форестер я зазвичай ставлю 17й радіус. Відразу скажу, що гума на любителя, вона м'яка, мені подобається керувати машиною на м'якій гумі. Тиск в колесах завжди 2,2-2,3. Рулится плавно. У колії машина не танцює в'їжджає і виїжджає з неї добре. По мокрому асфальту більше 120 не їжджу, і на такій швидкості аквапланування не було, зчеплення з дорогою хороше. За будь-якої глибокої бруду не їжджу, а по багнюці їздить як і на мокрій дорозі. Мені дуже подобається ця гума і я буду користуватися їй.

Корисний відгук? Так / ні Та ні (+1 )

29.11.2019
Mikhail_R

Знаєте, я ніколи не думав, що буду писати відгуки. але це інша справа. я шалено задоволений тією якістю, яка приносить мені їзда на цих колесах. Купив Нолорфьф Geolandar H / T G038. їжджу на позашляховику. ціна кусюча, але я ніколи не економлю на якісній гумі - це безпека моєї сім'ї і мене (близько 40 тисячі рублів). їжджу кілометрів 70 в день. дитини сад, дружину на роботу і сам до роботи і назад. на дорозі часто трапляються колії, в'їжджаю і з'їжджаю з колії дуже впевнено. навіть під час дощу їзда в колії відмінна. вважаю колеса досить зносостійким тому, що, коли в'їжджав в дірки на асфальті на немаленькою швидкості, з колесами все було добре. хоча думки про покупку нових промайнули. стоять своїх грошей однозначно

Корисний відгук? Так / ні Та ні (+1 )

20.11.2019
Костянтин Дюдяков

Geolandar G95A ідеальна для нежаркого літа і помірних осені і весни, перевзувся в неї в середині березня і доходив до минулого тижня, (вчора перевзувся в зимову гуму). У сильно спекотні дні стає м'якувата - це єдиний нюанс, який я б хотів відзначити. В іншому відмінна гума, вважаю що заплатив за неї рівно стільки, скільки вона коштує. Ціна не завищена і не занижена. З зносом все норм - критичного стирання НЕ заметіл..Правда в перші пару місяців використання потер боковушку переднього лівого колеса, але це все через неправильну балансування, вже виправив в шиномонтажке цей момент. За містом і в місті катав на ній норм, гума пружна, їде плавно, кожну купину своїм задом НЕ пріходітсмя перераховувати, з шумом теж все більш-менш, шумить. але не сильніше інших, з хорошим шумодава в машині ви це шурхіт і не помітите. До покупки рекомендувати можу.

Корисний відгук? Так / ні Та ні (+2 )

Покришки - це один з найважливіших технічних аспектів безпечної експлуатації автомобіля. Адже від зчеплення з дорогою безпосередньо залежить керованість. Природно, зазначена характеристика повинна залишатися однаково високою незалежно від конкретного сезону.

Досягти подібної безпечної експлуатації можливо тільки за допомогою високоякісних покришок для коліс. Kumho ECSTA PS31 - це вибір, який встиг зарекомендувати себе виключно з позитивної сторони. У нижчеприведений публікації буде зроблено невеличке порівняння між найбільшими азіатськими виробниками шин - Kumho і Yokohama.

Yokohama - визнана класика (і не тільки в спорті)

Японський виробник став відомий в більшій мірі за рахунок активного впровадження в автоспорт. Сьогодні ж Yokohama надає покришки не тільки для легкових автомобілів.

Відрізняє виробника наступні риси:

• неймовірно широкий асортимент покришок;
• тестування на полігонах, які розташовуються на різних континентах, в
• різних кліматичних поясах;
• широка дилерська мережа по всьому світі;
• використання покришок в найбільших спортивних івентах.

Компанія не займається копіюванням західних аналогів. Бренд має величезний відділом розробників, які зайняті пошуком найбільш оптимальних поєднань ліній в протекторі.

Навряд чи варто говорити про те, що високе зчеплення з дорогою досягається не тільки за рахунок м'якості гуми, але і за рахунок ефективного відводу води. Аквапланування - це найгірше, що може бути для покришок.

Однак, у Yokohama є дуже сильний конкурент, який останнім часом став активно набирати обертів.

Kumho - корейці не бажають залишатися осторонь

Корейський виробник активно зайнятий виробництвом покришок не тільки для автомобільної техніки, а й для літаків. Вже там-то справжні навантаження! Незважаючи на це, бренд не особливо поширений.

Якість корейських шин не викликає сумніву. Репутація продовжує зростати з кожним днем. Нещодавно на офіційному сайті виробника була опублікована інформація, суттю якої є ведення переговорів з метою впровадження покришок Kumho в Формулу-1.

Бути може, Pirelli нарешті буде скинута з п'єдесталу. Якщо говорити про ходових якостях продукції Kumho, то її відрізняє геометрія, яка практично не генерує шуму під час руху.

У відео буде продемонстровано тестування шин Kumho по дорозі до Словаччини:

джерело auto-zapchasti.com.ua

Кожен автомобіліст стикається з проблемою вибору якісної гуми для своєї машини. Сьогодні це зробити стало набагато складніше. На авторинку представлений величезний асортимент шин самих різних виробників. Причому більшість з них дуже високої якості.

Як грамотно вибрати шини

Щоб зробити правильний вибір, Необхідно враховувати кілька важливих моментів. Перш за все це стосується вартості. Іноді ціна гуми цілком прийнятна, а якість при цьому відповідає колесам, випущеним відомим виробником. Тобто завжди можна підібрати бюджетний варіант.

Безумовно, термін експлуатації дорогих шин відрізняється тривалістю. Вони мають широкий протектором, який швидко відводить воду. Крім того, вони зменшують гальмівний шлях на крижаній дорозі.

При виборі гуми, незалежно від її ціни, потрібно орієнтуватися на важливі нюанси:

• Шини повинні відповідати габаритам транспортного засобу. Відповідний типорозмір можна подивитися в його брошурі.
• Максимальна швидкість.
• Категорія гуми.
• Сезонність.
• Можливість гальмування на крижаній поверхні.

Дуже важливо, щоб значення швидкості і максимального навантаження збігалося з габаритами покришки. При відсутності такої відповідності можлива поломка підвіски.

Yokohama або Dunlop

Вартість цих шин приблизно однакова. Однак перш ніж зробити вибір, варто познайомитися з їх технічними характеристиками. З'ясувати, якими достоїнствами відрізняється кожна модель.

Yokohama

Для виготовлення виробник використовує комп'ютерну техніку. Тому шина повністю відповідає міжнародним стандартам.

Нова гума зменшує гальмовий шлях.

Зимові колеса обладнані металевими шипами оригінальної конструкції. Вони забезпечують надійне зчеплення на обледенілій дорозі. Повністю виключається занесення автомобіля. Шипована шина підвищує безпеку поїздки, робить її більш комфортною.

Спеціально для літнього сезону колеса виготовляють з гуми, яка не починає плавитися при високій температурі.

Універсальна (всесезонна) шина виготовляється з двошаровою гуми. Вона може залишатися еластичною в сильні морози і не плавитися в сильну спеку.

Існують моделі, які мають на протекторі спеціальні напівкруглі отвори. За рахунок них покришки відштовхують сніг, бруд і воду, швидко самоочищаються. Поздовжні канавки не допускають прослизання колеса, зберігаючи поперечну стійкість машини.

Гума розрахована на тривалу експлуатацію. Іноді цей термін перевищує 10 років.

Кожне колесо проходить ретельну перевірку. Зразки з найменшими відхиленнями від норми вибраковуються. Тому фірма гарантує 100% якість своїх виробів.

Dunlop

Колеса мають широкий протектор. Дизайн рисунка і його розрахунок був виконаний за допомогою комп'ютерної графіки. Гума щільно зчіплюється з дорожньою поверхнею, забезпечуючи повну безпеку поїздки.

Протектор має ненаправленої симетричний малюнок. Автомобіль ніколи не йде в занос на мокрій або дуже слизькій дорозі.

При русі по вибоїнах і ямах в салоні автомобіля не відчувається поштовхів.

Покришки забезпечують мінімальний гальмівний шлях. Це дуже важливо для їзди по міських вулицях.

Зимові моделі обладнані сталевими шипами, що забезпечують відмінне зчеплення з трасою. На такій гумі автомобіль ніколи не йде взанос.

літні шини виготовлені зі спеціальної гуми. Вона виключає плавлення при високій температурі.

Всесезонні зроблені з декількох шарів. В результаті колеса не замерзають в сильні морози і не плавляться в спеку.

Данлоп можна використовувати довгий термін. Якщо їх правильно експлуатувати, вони прослужать більше 10 років.

Характеристики обох шин практично однакові. Автомобілісти відгукуються про них тільки в позитивному ключі. При невисокій вартості кожна модель відрізняється підвищеними якісними характеристиками.

На думку автовласників, для слизьку дорогу більше підходить Йокогама. Якщо встановлювати Dunlop, варто скористатися всесезоннимі варіантами. вони показують відмінні результати в зимові холоди і літню спеку.

Звичайно, вибираючи покришку, потрібно враховувати також її параметри і характеристики. Колеса з різними параметрами часто поводяться неоднаково.

Yokohama або Nokian

Відомі на весь світ колеса Nokian випускаються в Фінляндії. У нашій країні вони виготовляються у Всеволжске. Продукція сертифікована відповідно до стандарту ISO 9001.

Особливістю шин Нокіан є індикатор зносу. З його допомогою можна легко виміряти глибину протектора. Фінські покришки гарантують потужне зчеплення з будь-яким дорожнім полотном, незалежно від його покриття. Поїздка комфортна як на мокрому асфальті, так і на вкритій льодом.

На думку фахівців, якість шин Nokian трохи вище Yokohama, тому якщо є можливість, краще встановлювати фінську гуму.

Yokohama або Hankook

В Південній Кореї гума Hankook вважається найкращою для зимового періоду. Багато світові виробники автомобілів, наприклад Volvo і Volkswagen, випускають свої автомобілі з шинами Ханкук.

Вони стали дуже популярні у нас в країні завдяки високій якості і низької вартості. Автомобілісти зазначають кілька позитивних якостей:

• Невисока ціна.
• Відмінна стійкість.
• М'якість.
• Чи не видає додатково шуму.
• Невеликий гальмівний шлях.
• Тривалий термін експлуатації.

Hankook більше підходять для звичайної експлуатації. Якщо мова йде про спортивних автомобілях, Найкращими будуть Yokohama.

Pirelli або Yokohama

Італійці випускають моделі Pirelli:

Highway

Шосейні колеса для руху по асфальту. Чи не розраховані на зимову експлуатацію.

Спеціальні зимові покришки. Відрізняються повноцінним зчепленням з крижаним покриттям або засніженою дорогою завдяки оригінальному малюнку протектора. Гума здатна витримати сильні морози.

• Погана керованість.
• Великий шум при русі по сухому асфальту.
• Підвищений знос протектора.

All Season

Шини всесезонной групи. Можуть використовуватися на засніженій дорозі. Створюють хороше зчеплення з зледенілій поверхнею. Знос протектора зведений до мінімуму.

Performance

Спецшини для швидкісної їзди. Відрізняються потужним зчепленням з дорогою, полегшують керування автомобілем. Розраховані на велику температуру.

• Створюють дискомфорт при русі.
• Занадто швидкий знос.

All Season Performance

Всесезонні, для швидкісної їзди. Можна використовувати протягом усього року. Машина зберігає стійкість на крижаній дорозі, показує гарні результати на сухому асфальті.

І Піреллі, і Йокогама мають бездоганну якість. Вони довели свою надійність при будь-якому вигляді водіння. Віддати перевагу якомусь виробу дуже складно. Вибір буде залежати від індивідуального підходу, а також стилю водіння автомобіля.

Оскільки тема є архівної.

вибираю гуму.
з цих катав тільки бриджі, але в іншому розмірі! бриджі подобалися, і по поведінці на дорозі, і зчеплення з дорогою, і якість гуми.
з цих міркувань вибираю бриджі.
але вони дорожче на 2,5 тисячі. комплект виходить дорожче на 10 ку.
у мене гума рідко відкочується весь покладений термін, частіше побивається навесні в наших ямах, з цих міркувань краще взяти Кумхо яке дешевше, а в разі пробиття колеса до грижі, додати п'ятірку до зекономленої десятці, і взяти дві таких же нових покришки, і не переживати за вбите колесо.

йокгоама чет середнє між Кумхо і бриджами, що не катав, так вже включив, щоб було.

може хто що ділове напише, бриджі або Кумхо? ¶