Правильний вибір рідини для промивання інжектора: способи очищення і їх наслідки. Промивання інжектора WYNNS Промивання паливної системи двигуна внутрішнього згоряння wynns

Головна / водіння

Раніше практично всі автомобілі. Потім багато виробників перейшли на випуск інжекторних машин. І поступово все автомобільні концерни стали виробляти виключно авто з інжекторними механізмами. Це в деякому роді додало водіям проблем, адже тепер, щоб очистити інжектор, необхідно придбати ефективну рідина для промивки інжектора або скористатися будь-яким іншим методом, наприклад, ультразвуком.

Згодом на форсунках утворюється наліт, який необхідно видаляти

Форсунки і причини їх забруднення

Основним елементом инжекторной системи автомобіля. Вони працюють за принципом розпилювачів і забезпечують уприскування палива в двигун, де і відбувається його згорання. А так як якість бензину в нашій державі залишає бажати кращого, то нерідко в ньому трапляються сторонні мінеральні речовини і навіть дрібні тверді частинки.

В результаті горіння неякісного бензину на форсунках утворюється смоляний наліт, який засмічує отвір і ускладнює подачу бензину в необхідному обсязі. Це призводить до:

появі детонації;
нестійкої роботи двигуна на холостих обертах;
втрати потужності двигуна;
утруднення пуску двигуна.

Стадії засмічення інжектора

Для того щоб своєчасно реагувати на засмічення форсунок, важливо розуміти, які існують стадії їх засмічення і коли вже слід вживати заходів. Можна виділити 3 основні стадії:

Мала. На цьому етапі продуктивність форсунок знижується всього на 5-7% і водій може навіть цього не помітити. Двигун зазвичай в цьому випадку працює без збоїв, а ось витрата бензину може трохи збільшитися.
Середня. На цьому етапі витрата палива вже помітно збільшується, на холостих обертах двигун може троіть, а динаміка розгону погіршується. Ця стадія відрізняється зниженням продуктивності форсунок вже на 10-15%. з вихлопної труби буде сильний їдкий запах.
Критична. На цій стадії двигун буде помітно сіпатися, при натисканні на газ будуть чутні сильні удари, а продуктивність форсунок впаде на 20-50%.

Якщо ви помітили будь-яку проблему з перерахованих вище, значить, пора промивати інжектор. Чим раніше буде проведена процедура, тим краще. Не варто чекати критичної. Оптимально варто провести заходи з очищення на стадії середнього засмічення.

Методи прочищення інжектора

Існує два способи прочищення інжектора:

Ультразвукова промивка;
Промивання форсунок спеціальною рідиною.

Якщо говорити про ультразвуковому методі, то він проводиться на спеціальних апаратах, які проводять діагностику та потім очищають форсунки.

За допомогою спеціальних рідин виконується очищення інжектора без його зняття з двигуна. Для цього використовується спеціальне обладнання. В процесі смоляні відкладення видаляються не тільки з інжектора, але з клапанів і зі стінок камери згоряння.

Засоби для чистки інжектора

Найвідоміші компанії, що випускають засоби для прочищення форсунок, постачають на ринок 2 типу продукції:

Очисники прямої дії. Це спреї для безпосереднього вприскування в колектор.
Присадки. Ці кошти додаються безпосередньо в бак, і змішуючись з бензином, потрапляють в інжектор, очищаючи тим самим форсунки.

Серед найбільш популярних очищувачів інжектора можна виділити наступні рідини:

RVS Master Injector Cleans Ic. Цей склад здатний відмінно очистити форсунки. Засіб відновлює факел розпилу, підвищує потужність, повертає динаміку розгону, а також сприяє більш економічному використанню палива. РВС Майстер Injector Cleans Ic якісно очищає бензин від сторонніх домішок, відновлює до початкового стану поверхню тертя, і не змінює склад і характеристики палива.
Вінс (Wynn's). Дуже популярне і відоме засіб для очищення інжекторних систем. Вінс є досить сильною рідиною і чудово очищає клапана і стінки камери згоряння. Однак вона досить шкідлива для свічок запалювання і на нових автомобілях її застосовувати не рекомендують. Якщо на клапанах утворився стійкий нагар і в системі є застарілі мінеральні відкладення, то Вінс напевно впорається з такою проблемою.
Деякі фахівці вважають, що промивка засобом Вінс замінює собою ультразвукову чистку. Достатньо всього лише однієї чистки складом Вінс і система буде як новенька, але важливо не переборщити з кількістю рідини, а то можна позбутися системи упорскування.
LIQUI MOLY. Це засіб діє дещо м'якше, ніж Вінс, і після його використання свічки запалювання з ладу не вийдуть. Однак є й мінуси - нагар з клапаном така рідина знімає погано, хоча з промиванням самих форсунок справляється блискуче. LIQUI MOLY можна без побоювання застосовувати для очисних заходів на будь-яких автомобілях.
Лавр. це рідина вітчизняного виробника, Аналог Вінс. Лавр є теж досить агресивною рідиною і до того ж має високу вартість. Через це засіб не настільки затребувана і популярно. Однак багато фахівців, що працюють на СТО і виконують регулярно процедуру очищення инжекторной системи, вважають, що склад Лавр просто ідеально справляється з відкладеннями важких металів і заліза.
За ефективністю Лавр перевершує імпортний склад Вінс.
Hi-Gear Injector Cleaner. З численних варіацій промивок це засіб можна назвати золотою серединою. Завдяки м'якому якісному очищенню такий склад рекомендується до застосування на будь-яких автомобілях.

Вище були перераховані загальні характеристики засобів для очищення форсунок. Однак не можна чітко сказати, що, наприклад, Лавр і Вінс гірше, ніж інші рідини. Дуже багато залежить від якості бензину, стану автомобіля. На відгуки в інтернеті теж не варто спиратися. Комусь більше подобається використовувати сольвент, а хтось в захваті від Лавра. Визначити свій засіб можна тільки шляхом проб або враховувати на думку фахівця, який працює в вашому регіоні і регулярно виконує подібні дії.

Завдання засобів для очищення інжектора

Різні рідини для очищення форсунок спрямовані на виконання основних завдань:

Зниження витрат на бензин;
Очищення від всіляких відкладень всіх вузлів инжекторной системи;
Забезпечення повного згоряння палива.

Після заходів з видалення відкладень з форсунок і інших деталей фахівці рекомендують також використовувати засоби захисту очищеної системи від «якісного» вітчизняного бензину.

Особливості застосування промивних рідин

Для промивання інжектора, варто звернути увагу на особливості кожного конкретного продукту і правила його застосування. Важливо передбачити, що багато склади (Лавр, Вінс і ін.) Досить агресивні, особливо до полімерних і гумових деталей, що може привести до їх прискореного зносу.

Існує ще момент відповідності в'язкості субстанцій. Якщо в'язкість бензину і рідини для очищення сильно розрізняються, то не варто експериментувати. Результат може виявитися плачевним.

Основною відмінністю якісних рідин (Лавр і ін.), Від неякісних складів є спосіб очищення. Якісне засіб не тільки відмивають частини системи, а й спалюють все забруднення. А ось дешеві склади дуже швидко діють, ніж радують власника автомобіля, але просто отслаивают відкладення і потім всі ці «пластівці» засмічують каталізатор і виводять з ладу датчики системи управління. Також відшаровування забруднень загрожує знищенням свічок запалювання.

Самостійна очищення: за і проти

Багато умільці стверджують, що немає сенсу виконувати процедуру очищення инжекторной системи на спеціалізованих СТО і переплачувати за роботу професіоналів, коли досить просто і легко провести очистку самостійно, витративши лише на придбання кошти.

Може в цьому і є сенс, але досить і мінусів:

імовірність неправильний вибір очищає складу;
Ризик при недотриманні інструкції пошкодити мотор;
Відсутність гарантії якості.

Незважаючи на те що процедура на СТО обійдеться дорожче самостійної чищення, зате є гарантія того, що все буде виконано якісно і без негативних наслідків.

Підводячи підсумок всьому вищевикладеному, можна зробити висновок, що спосіб очищення инжекторной системи і засоби для неї кожен водій вибирає самостійно. Для того щоб прийняти правильне рішення, важливо зробити діагностику системи і прислухатися до порад фахівців. Іноді найбільш ефективною буде ультразвукова чистка, а іноді і потрібно вплив агресивних засобом Лавр.

для бензинових двигунів

Wynn "s Injection System Purge засіб для чищення, для видалення бруду і відкладень в бензинових системах уприскування без розбирання.

Очищає клапани, інжектори, камери згоряння і інші деталі паливної системи бензинового двигуна без демонтажу компонентів.
Відновлює розпил форсунок.
Покращує співвідношення балансу компресії циліндрів.
Освобождет прилипають випускні клапана.
Покращує співвідношення балансу повітряно паливної суміші.
Відновлює час вприскування до початкового значення.
Відновлює хорошу роботу двигуна.
Усуває проблеми з мимовільної зупинкою двигуна, нерівними холостими оборотами, а також погану продуктивність двигуна викликані забрудненням паливної системи.
знижує токсичність вихлопних газів (CO і HC).
Безпечний для свічок запалювання і всієї системи вихлопу.

застосовність

Може використовуватися на всіх паливних систем бензинових двигунів таких як - карбюратор, постійний уприскування, мульти-уприскування, моно-уприскування, пряме упорскування (GDI, FSI, ...).
Рекомендується проводити очистку кожні 20.000 - 30.000 км або при виникненні проблем: непостійні холості оберти, погана прийомистість або брудний.

вказівки

Wynn "s Injection System Purge для професійного використання.
Застосовувати тільки за допомогою установок FuelServe.
Час обробки для оптимального результату: 30 - 60 хв. (Інструкція по прімененію- см. Інструкцію по застосуванню до обладнання Wynn "s).

Фасовка

№ W76695 - 12x1 л. - EN / FR / DE / NL / ES / IT / RU / PL / PT

ПРИМІТКА

Не додавати в паливний бак.

Особливості

професійна серія

Все нові та вживані автомобілі чутливі до якості палива, для отримання оптимальної потужності двигуна і комфортного водіння компанією Wynn's були розроблені хімічні присадки. Сучасні паливні системи мають дуже точну настройку, і тому вони дуже чутливі до різного роду негативних впливів від хімічних реакцій, що відбуваються в паливі. Це призводить до засмічення паливної системи, Погано змащений, корозії та інших проблем. На старих автомобілях виникають проблеми з отриманням правильної паливної суміші (співвідношення повітря / паливо) і ефективністю її згоряння. Це відбувається за рахунок накопичення відкладень у паливній системі і зносу деталей.

Супутні товари

професійна серія

Wynn "s PETROL EXTREME CLEANER (Petrol Clean 3) - хімічна добавка для бензинових двигунів, забезпечує потужну очищення паливної системи бензинових двигунів в результаті разової заливки продукту. Швидко очищає і захищає інжектори, відновлює і підтримує оптимальний режим розпилу паливної суміші в камері згоряння.

Очищувач Воздухопріемние системи бензинового двигуна - надзвичайно потужний засіб для очищення і видалення сажі та інших забруднень. Ці відкладення і бруд зменшують надходження повітря, погіршують роботу клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), лямбда датчики приходять в непридатність. Все це призводить до неефективного згорянню, нерівним холостим оборотам, в деяких випадках двигун мимовільно глухне.

Wynn's Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner- хімічна добавка для бензинових і гібридних двигунів, Оптимізує ефективність роботи каталітичних нейтралізаторів і забезпечує оптимальну роботу лямбда (кисневих) датчиків.

Багато господарів інжекторних авто знають, як неприємно, дратівливо, коли твій залізний скакун починає підозріло себе вести. Спочатку ці незначні неприємності виявляються при роботі двигуна на холостих обертах. Така робота холостого ходу супроводжується нестабільною роботою двигуна - чутні довільні хлопки. Інтенсивний набір оборотів падає, а паливо просто випаровується. Але ви продовжуєте їздити. А промивка інжектора швидко виправила недоліки роботи мотора.

Через деякий час, сталеве серце просто має намір вистрибнути з-під капота вашого автомобіля. Такий стан автомобіля зовсім неприйнятно. Причиною тому, перш за все, може служити - поява в паливній системі деяких речовин, які перешкоджають нормальній роботі двигуна. Вивести ці забруднення допоможе обладнання для промивання інжектора. А використання хімічних засобів wynns (Вінс), лавр - прочистить повністю всю систему.

Не слід виключати інші можливі неполадки системи: паливний насос, фільтр, сітка топлівозаборніка. Ці несправні (засмічені) елементи теж можуть бути причиною хвороби двигуна. Фахівці рекомендують здійснювати профілактику паливної системи через 30-40 тисяч км.

засмічення інжектора

Всі сторонні предмети і речовини (нерозчинні в бензині), які можуть потрапити всередину бензобака вашого автомобіля - легко зупинить паливний фільтр та інші технічні пристосування (сітки). Але те, що потім відбувається з паливом, безпосередньо всередині форсунок, рампи і самого двигуна - недолік технології виробництва пального. Бензин або дизпаливо складається з речовин, які при нагріванні кристалізуються. Що призводить до утворення шлаків в елементах подачі палива.

Самостійна чистка інжектора

Відмінно бореться з всілякими нерозчинними відкладами - wynns, лавр і подібні до них очисники. Розглянемо ситуацію - промивка інжектора своїми руками. Вам знадобиться якийсь набір поширених запчастин. Скільки коштує все це? Дешевше ніж робити на сервісі, причому набір залишиться у вас. І може бути використаний ще не раз!

Набір затребуваних деталей:

топлівопроводний шланг (1,5 м);
інжекторний фільтр (1 штука);
хомути (4 штуки);
колісні соски (2 штуки);
пластикова пляшка (1,5 л);
автомобільний компресор;
рідина для промивання (wynns, лавр).

Монтуємо систему на подібності крапельниці, яку ставлять хворому. Шланг розрізаємо на дві частини таким чином, що один кінець його під'єднується до паливної рампи, а інший до інжекторних фільтру. Друга половина паливного шланга з'єднує вхід фільтра з дном пластикової пляшки (до соску). Просвердлюємо кришку пластикової пляшки і денце. Встановлюємо в обидва отвори соски. З соска, що монтується на дно пляшки, викручуємо ніпель. Всі з'єднання стягуємо хомутами.

Як промити інжектор самому? Промивання інжектора не вимагає особливих навичок. Слід виконувати по черзі послідовність дій. Ось строгий впорядкований набір дій по виконанню ремонтно-відновлювальних робіт (очищення wynns) инжекторной системи своїми руками.

Відкрити кришку паливного бака для скидання тиску. Вийняти запобіжник паливного насоса.
Від'єднати від паливної рампи шланг подачі палива. Якщо є обратка - від'єднайте її і щільно закупорьте вихід болтом. Підключаємо до рампи власноруч зроблену систему (фіксуємо хомутом).
Баклажку наповнюємо рідиною Вінс або лавр (0,5 л). Вішаємо пляшку за гак капота (шийкою вгору). Під'єднуємо компресор до соску шийки пляшки. Даємо 2,5-3 атмосфер. Далі, підтримуємо ці цифри.
Заводимо автомобіль. Двигун працює на холостому ходу до повного вироблення рідини (wynns, лавр) поки мотор сам не затихне. Стежимо за манометром компресора і тримаємо тиск.
Мотор заглох. Дати відпочити йому 30 хвилин, при цьому тиск продовжуємо тримати. Після закінчення 30 хвилин, скидаємо тиск. Доливаємо залишилися 0,5 л Вінс або лавр. Створюємо тиск компресором. Заводимо.
Робота двигуна на цьому етапі повинна супроводжуватися періодичним підвищенням обертів. Тиснемо розумно на педаль акселератора, скільки дозволяє мотор. Стежимо за манометром до повної витрати промивної рідини.

Вінс скінчився і мотор став. Переподсоедіняем все як було рані. Можливо, знадобиться заміна масла і новий набір свічок. Заводимо авто і виїжджаємо кататися. Досить проїхати тестових 30 км, щоб відчути поліпшення роботи двигуна.

прийнятні рідини

Вибрати засіб для чищення нескладно. Wynns, лавр - вони реально справляються зі своїм завданням. Обов'язково дивіться анотацію миючих засобів. Чи підходять вони для вашого автомобіля.

Вінс - досить потужний засіб, яке здатне роз'їсти все шлаки, що скупчилися в рампі, електроклапанів. Але не завадить провести заміну ущільнюючих кілець на форсунках. Лавр - аналогічне засіб, але коштує дорожче.

Послуга промивання інжектора

Автосервісами надається послуга промивка інжектора. Апарат для промивки інжектора підійде будь-який, це не настільки принципово, як кваліфікація самого виконавця. Вам важливий результат. Звичайно, СТО здійснить більш детальне обслуговування з можливою подальшою гарантією. Але не варто забувати, у скільки обійдуться такі послуги. Особливо якщо ваш автомобіль багато їздить, йому як мінімум потрібно профілактика всієї системи із застосуванням Вінс.

Актуально буде скористатися Техсервіс автостанції, якщо електроклапана дуже зашлаковані. Ультразвукова установка для промивання інжектора здатна звільнити від прикипіла бруду. Для цього беруться з паливної системи набір форсунок - піддаються ультразвукової обробки. Після чого працездатність форсунок перевіряється на стенді. Враховується факел розпилення, інтенсивність. СТО також може запропонувати безрозбірного послугу - промивка інжектора.

Устаткування для промивання інжектора істотно не відрізняється від нашої запропонованої схеми. Коштує така послуга набагато більше ніж - зробити самому. Варто сказати про існування різних інших способах чистки. Але вони менш популярні, так як мають побічні ефекти. Не рекомендується лити хімічні речовини подібні Вінс, лавр в бензобак. Така дія може підняти всю нечисть, яка піде в паливну систему.

Пам'ятайте дорогі автомобілісти! Промивання інжектора відноситься до такої процедури, яка може захистити вас від дорогої покупки. Набір форсунок - недешеве задоволення. Рідина для промивки інжектора слід підбирати при повній відповідності з експлуатаційними вимогами системи розподілу палива вашого автомобіля.

Так / ні

Форсунки в інжекторних системах служать для подачі палива і подальшого його змішування з повітрям для утворення паливо-повітряної суміші.

При ефективній роботі інжектора і в умовах використання чистого високоякісного палива ніяких проблем з розпилювачами виникати не повинно. Але це тільки теорія, оскільки на практиці паливо часто містить безліч домішок, які з бака потрапляють в форсунки, закупорюють їх і не дають нормально виконувати свої функції.

У зв'язку з цим виникає періодична необхідність в очищенні інжектора і самих форсунок, зокрема. Існує кілька способів позбавитися від забруднень, але найчастіше автовласники покладаються на спеціальні рідини.

Слід розібратися в їх ефективності і користь, а також визначити, який очищувач для інжектора в бак краще і на що звернути увагу при використанні автохімії.

Методи очищення інжектора

Перш ніж подати безпосередньо сам рейтинг популярних і актуальних очищувачів інжектора для автомобіля, потрібно розглянути всі доступні методи відновлення працездатності вузла.

Слід розуміти, що далеко не у всіх випадках варто покладатися виключно на автохімію. Є ситуації, коли вона не допоможе, і не дозволить повною мірою повернути систему подачі палива в початковий стан.

Тому навіть кращий очищувач для автомобільного інжектора може не спрацювати при сильному забрудненні. У такій ситуації доведеться діяти більш кардинально і звертатися за допомогою до фахівців.

Для відновлення працездатності інжектора форсунки можна очистити наступними способами.

За допомогою спеціальних засобів для присадок. Вони заливаються в паливний бак. Такі кошти активно продаються в будь-якому магазині автомобільних товарів. Зазвичай одного флакона вистачає на 40-60 літрів палива, тобто заливати його потрібно в повний бак. Але нюанси застосування залежать від конкретного виробника. Використовувати добавки гранично просто. Вони змішуються з паливом, а вже далі проходять через всю паливну систему, попутно очищаючи форсунки від утворився нагару і відкладень. Присадки прості в застосуванні і доступні за ціною. Але важливо враховувати, що бруд в паливному баку сприяє закупорювання фільтру тонкого очищення. Плюс на ринку реалізується велика кількість підробок продукції відомих брендів.
Використання спеціальних установок. Залежно від самого обладнання, чистка інжектора здійснюється зі зняттям форсунок і без. Якщо елементи демонтуються, тоді їх підключають до рампи. При чищенні без демонтажу в систему заливають спеціальну рідину, Яка циркулює по системі. Ціна послуги досить адекватна. А якщо використовувати якісне обладнання і хороші чистячі засоби, результат виходить відмінним.
Застосування ультразвукової системи очищення. Найбільш дорогий, але також і найефективніший варіант відновлення працездатності інжектора. Тут не застосовують засоби для чищення. Ультразвук актуальний для ситуацій, коли форсунки сильно забруднені і інші методи не допомагають.

Провідні автовиробники рекомендують проводити профілактичну чистку будь-яким підходящим автовласникові способом. Причому робити це коштує приблизно кожні 20-25 тисяч кілометрів, незалежно від того, в якому поточний стан знаходиться паливний вузол.

Особливо важливо займатися профілактикою в разі з автомобілями, де використовується розподільний уприскування. Наявність моновриску з одною форсункою спрощує завдання по її самостійному чищенні, але не скасовує необхідність профілактики.

Рейтинг кращих засобів

Автомобілістів справедливо цікавить, яка ж рідина-промивка буде дійсно краще для інжектора і що краще вибирати для подібних цілей.

Асортимент продукції в даний час великий, що дещо ускладнює завдання вибору хорошого очищувача інжектора.

Складно однозначно сказати, що та чи інша рідина для промивки форсунок найкраща, оскільки є ряд продуктів, які відповідають вимоги автомобілістів в плані якості та ефективності роботи.

Щоб спростити вибір, пропонуємо ознайомитися зі списком препаратів, які пройшли випробування і показали відмінні результати в рамках тестування. На цей рейтинг можна спиратися тим, кому складно вибрати один варіант серед наявних очищувачів форсунок. Причому потрапили в топ кошти підходять для бензинових і дизельних двигунів.

Окремо розглянемо перелік гідних аналогів, які все-таки не увійшли до лідируючої групи. Додатково запропонуємо міні-рейтинг дизельних очисників для форсунок, що підходять для чищення інжекторних систем моторів, що працюють на солярці.

У список лідерів увійшли розробки наступних виробників:

Wynns.
Lavr.
AutoPlus.
Liqui Moly.
Kerry.
Comma.
Hi-Gear.

Кожен продукт буде розглянуто окремо, що дозволить споживачам зробити власні висновки і прийняти для себе рішення щодо того, який рідиною краще періодично промивати свої забиті форсунки, або тільки почали проявляти ознаки засмічення розпилювачі палива.

Formula Injector фірми Hi-Gear

Багато автомобілістів вважають, що саме цей засіб для очищення автомобільного інжектора краще, і рекомендують заливати його в бак для отримання швидкого і якісного ефекту.

Продукт позиціонується як очищувач швидкої дії. Згідно з інструкцією, речовина заливається в паливний бак. Стандартної ємності майже на 1 літр вистачає для проведення 3 промивок стосовно легковому автомобілю і для 2 на.

Недоліком кошти можна назвати саму ємність, оскільки ніяких мірних відміток тут немає. Потрібно окремо брати мірну ємність, щоб точно залити рекомендована кількість.

Тести показали високу ефективність боротьби зі смолистими відкладеннями. Всі забруднення добре віддалялися, тому речовина може впоратися з улюбленими видами засмічень форсунок. Можна сказати, що це агресивний очищувач з відмінними миючими характеристиками.

Petrol Magic від компанії Comma

Бренд може і не найвідоміший, якщо порівнювати з тим же Hi-Gear, але ефективність препарату висока, що було доведено неодноразовими тестами. Це може і не кращий засіб, Що застосовується для чищення форсунок, але демонструє гідні результати.

Речовина є концентрованою добавкою, використовуваної суто для бензинових моторів з інжекторними і карбюраторними системами. Це присадка тривалої дії, і один флакон ємність 400 мл. заливається в повний бак на 60 літрів.

За результатами тестування можна сказати, що близько 30% відкладень Comma видаляє з форсунок і володіє досить м'яким впливом. Це засіб краще використовувати в якості профілактичного заходу, підтримуючи з його допомогою працездатність і ефективність роботи інжектора.

KR315 виробництва Kerry

Досить відомих продукт для очищення паливних систем, де використовується впорскування пального. Показує себе як дуже ефективний очищувач форсунок інжекторів, розчиняючи смоли та інші види відкладень.

Саме засіб виконано у вигляді концентрованої рідини, що заливається в бак. Одного флакона вистачає на 50-60 літрів палива. У ємності міститься 355 мілілітрів.

Деякі автомобілісти з певним недовірою ставляться до добавці через її низьку вартість. Але це нормальна ціна, оскільки мова йде про присадці вітчизняного виробника, якій потрібно нав'язувати боротьбу імпортним аналогам.

За результатами тестів Kerry відмиває понад 60% забруднень. Причому препарат наочно показав здатність видаляти навіть стійкі і складні відкладення.

Fuel Injector Cleaner від STP

Ще один гідний продукт, заслужено потрапив до списку лідерів. Це суперконцентрат, призначений для інжекторних систем. Рекомендується виробником для регулярного застосування, щоб очистити, а в подальшому підтримувати в чистоті системи упорскування палива.

Застосовується присадка гранично просто. Її необхідно залити в паливний бак, дотримуючись певні пропорції. У ємності міститься 364 мілілітра кошти, але вони розраховані на 75 літрів палива. Тобто при меншому баку доведеться відміряти потрібну кількість. Заливати повний флакон на 50-60 літрів не рекомендується. Сам виробник вимагає використовувати свою присадку безпосередньо перед заправкою, щоб засіб можна рівномірно розподілитися по паливу.

Перевірка показала високі миючі характеристики, тому фахівці відносять очищувач до категорії жорстких. Він легко видаляє навіть складні відкладення. Але при великій кількості забруднень в баку варто застосовувати речовина з обережністю, інакше є ризик зіткнутися з заміною фільтра тонкого очищення.

Intensive Cleaner від Liqui Moly

Цікавий і ефективний препарат від провідного виробника автомобільної хімії. Підходить для карбюраторних і інжекторних двигунів.

Важливою особливістю кошти є те, що для його використання рекомендується застосовувати спеціальні установки. Це концентрат, що вимагає разбавкі бензином. Багато в чому результат промивання залежить від якості самого палива.

Одного флакона об'ємом 500 мл. вистачає для приготування 4,5 літрів розчину. Паливна система промивається певною кількістю готової рідини на основі палива та присадки. На стандартний малолітражний двигун об'ємом 1,5 літра потрібно близько 750 мл. розчину.

тестування показало відмінні результати з очищення навіть складних і стійких забруднень. Після першої промивки вдалося позбутися приблизно від 80% відкладень, а решта 20% добре розм'якшилися.

ML 101 від компанії Lavr

Повна назва звучить як Injection System Purge. Дозволяє безрозбірного методом очистити систему уприскування при працюючому силовому агрегаті.

Як і попереднє засіб, цю присадки слід використовувати при наявності спеціального промивного обладнання. Тобто доведеться звертатися в автосервіс.

Перевірка показує здатність позбавлятися приблизно від 70% відкладень після першого застосування. Гарні результати при адекватною ціною. Звідси велика популярність серед споживачів, незважаючи на відносно недавню появу на ринку.

Petrol Injection Cleaner від AutoPlus

Засіб неагресивного характеру впливу, призначене для роботи саме з бензиновими паливними системами. Може справлятися з органічними і неорганічними відкладеннями.

Тут також обов'язковою умовою для застосування є наявність спеціалізованого обладнання у вигляді промивних установок. Ємність на 250 мл. перед застосуванням змішують в пропорціях 1 до 3 з чистим бензином, після чого заливають в установку.

Тестування довело відмінну ефективність присадки, здатну видалити до 70% відкладень при першому ж застосуванні.

Щоб домогтися максимального результату, обов'язково при змішуванні з паливом використовуйте. Він безпосередньо впливає на очистку інжектора.

Injection System Purge від Wynns

Часто позиціонується як кращий автомобільний очищувач для забруднених форсунок інжекторної системи. Присадка дійсно заслуговує хвалебних відгуків.

Цей препарат вимагає наявності промивної установки, яка дозволить без зняття форсунок промити систему. Показує гідні результати. Хоча після використання може залишатися до 10% незмивних відкладень.

Миюча здатність на дійсно гідному високому рівні. Хоча віддавати лідерство в рейтингу розробці Wynns навряд чи буде правильно.

гідні аналоги

Крім представлених препаратів, варто відзначити ще кілька дійсно цікавих і якісних розробок. Нехай вони не потрапили в попередній рейтинг очищувачів, призначених для інжектора автомобіля, але це не заважає їм залишатися в числі пріоритетних варіантів. Їх застосування для інжекторних машин дає позитивні ефекти.

Коротко представимо розробки, які варто спробувати:

Abro IC509. Це комплексний очисник в ємностях об'ємом 354 мл. Один флакон просто заливається в паливний бак об'ємом 70 літрів.
D4 Injector Cleaner під брендом Toyota. Можна використовувати не тільки на автомобілях японської марки. Рівень ефективності середній, але як профілактичний засіб ця присадка одна з кращих на ринку.
Master Injector Cleaner від RVS. Гідний варіант очищувача форсунок, паралельно поліпшує склад самого палива. Рівень ефективність можна описати як середній.
Carbon Cleaner. Гідна очищає рідина за низькою вартістю. Ефективність нехай і не зразкова, але свої гроші виправдовує повною мірою. Добре використовувати для профілактики.
Verylube XB40152 від Xado. Українська розробка високого рівня якості. Комплексне рішення для захисту форсунок і очищення паливної системи, свічок запалювання та ін. Засіб реалізується в тубі ємністю всього 10 мл. Додається просто в паливний бак. При серйозних забрудненнях 1 флакон йде на 20 літрів бензину, а для профілактики змішується з 50 літрами палива.
RW3018 від Runway. Очищувач справляється з забрудненнями на форсунках, стінках циліндрів і свічках запалювання. Ефективність середня, але і ціна доступна. Використовується шляхом заливання в паливний бак.
SP3211 від компанії StepUp. Чи не найвідоміший очищувач, багато в чому нагадує попередній варіант. Комплексно протистоїть забруднень. Найкраще проявляє себе саме як профілактичний засіб.
Injector Cleaner від Mannol. Добавка для палива, яку слід заливати обов'язково перед заправкою. Ще один гідний комплексний очисник, призначений для форсунок і всієї паливної системи. Рекомендується використовувати для профілактики. Одна ємність на 300 мл. розрахована на змішування з 30 літрами палива.

Перелік очищувачів для інжекторів можна перераховувати ще довго. Але якщо вас цікавлять дійсно якісні та перевірені рішення, тоді відштовхуйтесь від розглянутих раніше рейтингів і списків.

Всі ці речовини пройшли випробування, тестувалися в реальних умовах. Про них збиралися відгуки від звичайних автомобілістів, а також експертів. Можна сказати одне, що такі рідини дійсно працюють і приносять користь. Тільки використовувати їх потрібно за призначенням і строго відповідно до рекомендацій виробника.

Рідини для дизельних систем

Варто окремо розглянути кілька засобів, які орієнтовані строго на дизельні силові установки. Хоча багато продуктів, представлені раніше, позиціонуються як очисники для бензинових і дизельних систем, тобто характеризуються певною універсальністю, спеціалізовані рідини використовувати краще.

Як і бензинові паливні системи, дизельні мотори також з плином часу забруднюються. Усередині накопичується різне сміття, на розпилювачі палива залишаються відкладення. Періодично чистить дозволить зберегти систему в чистоті, а також запобігти серйозні наслідки від забруднень.

Можна виділити кілька очищувачів, дія яких спрямована саме на роботу з дизельними форсунками.

Jet Cleaner Diesel. від вітчизняного виробника Lavr, яка стала гідною відповіддю для зарубіжних аналогів. Добре чистить дизельні форсунки і паралельно очищає систему уприскування. Чи не призводить до засмічення розпилювачів брудом з паливного бака, захищає від закупорювання фільтри і топлівопроводи. Низька ціна і високий ступінь ефективності роблять Lavr гідним вибором для власників дизельних автомобілів.
Diesel Spulung. Це засіб випускає компанія Liqui Moly. Позиціонується як очищувач для дизельних форсунок. При цьому відмінно справляється з забрудненнями і відкладеннями в порушених, форсунках і камері згоряння. Сприяє підвищенню цетанового числа солярки. Один флакон розрахований на 75 літрів пального. Офіційно рекомендується до застосування компанією BMW для своїх дизельних моторів.
Diesel System Purge виробництва Wynns. Промивальне засіб від перевіреного виробника. Продовжує термін служби фільтр сажі, Нормалізує роботу холостого ходу. має безліч позитивних відгуки, Застосовується для безрозбірного чистки двигуна.
Jet Cleaner від Hi-Gear. Високоякісний очищувач дизельних форсунок, який чудово справляється зі смолистими видами відкладень. Чи не дає утворюватися нагару в циліндропоршневої групі, захищає плунжери від зносу. Чи не завдає жодної шкоди каталізатору і турбонагнетателю.
ML102 від компанії Lavr. Ще один вітчизняний продукт, що володіє раскоксовивающім ефектом. Споживачі відзначають відмінні показники працездатності. Добре підходить і як очищувач для паливного насоса.

Крім використання якісної і перевіреної рідини, важливо розуміти про велике значення додаткових факторів, які безпосередньо впливають на кінцеву ефективність роботи промивання.

Тому варто враховувати поточний стан самих форсунок, рівень забруднення паливного бака, наявність певного кількість відкладень і бруду в моторі. Якщо двигун серйозно зношений, давно не очищався і навіть ніколи не проходив процедуру профілактичного чищення, не чекайте від одного флакона присадки дива. Навіть коли це найдорожча і високоефективна добавка.

При помірному рівні забрудненості можна, які призначені для заливки в паливний бак. Такі препарати відмінно проявляють в себе в боротьбі з відкладеннями на ранніх етапах і як профілактичний засіб. При більш серйозних проблемах краще брати рідини з категорії для підключення до паливної рампи з використанням спеціального обладнання. У критичних ситуаціях допоможе тільки ультразвукове очищення. А для цього доведеться звернутися за допомогою до фахівців.

Перші ознаки забрудненого інжектора - втрата потужності двигуна, підвищена витрата палива, провали і посмикування при розгоні, нестабільні обороти холостого ходу. Ні для кого не секрет, що якість вітчизняного палива залишає бажати кращого. До його складу входять різноманітні домішки, що підвищують октанове число, Сполуки сірки, бензол, етилен, бруд, вода і т.д. У процесі згоряння бензину, особливо неякісного, утворюється велика кількість смолистих відкладень, які рясно осідають в паливних магістралях, рампі, всередині і зовні форсунок. Відкладення на форсунках представляють собою чорно-коричневу лакову кірку, яка важко зчищається і не розчиняється бензином.

Неправильна робота двигуна - наслідок засмічення власне форсунок. У забруднених форсунок знижується продуктивність, змінюється напрямок і форма факела розпилу, в запущених випадках голка форсунки може залипнути у відкритому чи закритому стані.

Перебої в роботі двигуна стають особливо помітними з настанням холодної пори року, так як випаровуваність бензину зменшується, що ускладнює запуск двигуна.

Існує кілька способів очищення інжектора

Перший, найпростіший, але не найвдаліший профілактичний метод - раз в 5-6 тисяч кілометрів пробігу заливати в бензобак очищувальну присадку. Пляшка подібного кошти розрахована на 60-80 л. палива, коштує копійки і продається в будь-якому автомагазині. Однак, метод цей умовно підходить лише для профілактики забруднень уприскування на нових або тільки пригнаних на простори Батьківщини автомобілях. Найчастіше таким методом можна тільки нашкодити. Найнеприємніше, що може вийти - відшарований сольвентом шлак з бензобака, паливного фільтра і бензопроводу піде в рампу і форсунки. При цьому пластівці забруднень заб'ють вхідні нейлонові фільтри форсунок, що призведе до необхідності їх демонтажу. Крім того, товсті нарости, майже закривають прохідний перетин розпилювача, таким присадкам не по силам.

Для грунтовної промивання інжектора існує інший, вельми результативний і надійний спосіб.

За допомогою перехідників до рампи форсунок підключають спеціальну установку. При цьому від'єднання виявляється бензобак машини, паливний фільтр і бензопровід. Далі двигун заводиться і 30-45 хвилин працює на промивної суміші, яка під тиском 3-6 атм. подається з установки. Подібні суміші випускаються багатьма відомими виробниками. Ми вважаємо за краще добре себе зарекомендував Wynns. Засіб очищає від відкладень не тільки форсунки з рампою, а також клапана і камеру згоряння. Після промивання інжектора в обов'язковому порядку змінюються свічки. Бажано відразу проїхати на автомобілі кілька кілометрів в активному режимі, щоб видалити з системи залишки промивної рідини. У переважній більшості випадків Wynns успішно справляється із завданням і результат відразу відчувається. Спосіб цей хороший тим, що при своїй ефективності порівняно недорогий (в середньому 400 рублів за циліндр) і не вимагає демонтажу рампи з форсунками, що нерідко занадто багато роботи і накладно.

В особливо запущених випадках застосовується метод ультразвукового очищення форсунок. Вони знімаються, занурюються в спеціальну суспензію і піддаються дії ультразвуку. У рідкісних випадках буває і так, що єдиним виходом стає заміна форсунок на нові.