Комплектації juke. Ніссан жук комплектації і ціни. Перелік стандартного устаткування

Ринок збуту: Росія.

На російському ринку Nissan Juke представлений в декількох комплектаціях, що відрізняються потужністю двигуна, варіантом трансмісії, типом приводу і оснащенням. В стандартну комплектацію увійшли галогенові фари, бічні дзеркала з електроприводом і обігрівом, електросклопідйомники всіх дверей, регульоване по висоті сидіння водія, підігрів передніх сидінь, кондиціонер з внутрісалонним фільтром, повітроводи для пасажирів заднього ряду, бортовий комп'ютер, Регулювання яскравості підсвічування приладовій панелі, Датчик зовнішньої температури, багатофункціональний кермо з управлінням аудіосистемою (AM / FM / CD магнітола з Bluetooth і 4 динаміками) і системою «hands-free». Ну і звичайно, численні відділення для зберігання дрібних предметів в салоні, приховане відділення під підлогою багажного відділення (Для версій 2WD), шторка в багажнику, складатися в рівну підлогу заднє сидіння (60:40). Залежно від подальшого оснащення, Nissan Juke пропонує складаються дзеркала, клімат-контроль, багатофункціональний дисплей, преміальну аудіосистему з 6 динаміками, запуск з кнопки, навігаційну систему і ін. В комплектації Nismo екстер'єр та інтер'єр автомобіля виконані в унікальному, спортивному стилі.

Лінійка Nissan Juke для російського ринку пропонує тільки варіанти з бензиновими моторами об'ємом 1,6 л. У верхніх комплектаціях це двигун MR16DDT з турбонаддувом і прямим уприскуванням палива, що розвиває 190 к.с. (140 кВт) і крутний момент 240 Нм. У спортивній версії Nismo віддача цього двигуна доведена до 200 л.с., що забезпечує розгін з місця до 100 км / год за 7,8 с в передньопривідною і за 8,2 с в повнопривідної модифікації. Ще один двигун - серії HR16DE, видає потужність 117 к.с. і крутний момент 158 Нм (для версії Base цей двигун дефорсирован до 94 к.с.). Двигуни можуть працювати в парі з 5-ступінчастою «механікою» або з варіатором XTRONIC CVT (для HR16DE), або з 6-ступінчастою «механікою» або варіатором XTRONIC CVT-M6, для останнього передбачена можливість ручного перемикання передач.

Передня підвіска Nissan Juke - типу «Макферсон», на версіях з переднім приводом ззаду встановлюють бюджетну торсионную балку, на повнопривідних машинах використана підвіска. У повнопривідних модифікаціях система ділить крутний момент між осями (задній дістається максимум половина), а залежно від ситуації розподіляє належною пропорції ньютон-метри між задніми колесами. Залежно від модифікації, кросовер оснащується або 16-дюймовими сталевими дисками з ковпаками, або легкосплавними дисками на 17 дюймів. У рульовому управлінні використаний електропідсилювач керма із змінним зусиллям. Мінімальний радіус розвороту відносно невеликий - 5,35 м.

Nissan Juke добре підготовлений в плані безпеки. До складу устаткування входить цілий набір активних систем: ABS, Brake Assist і EBD, система стабілізації ESP з можливістю відключення. Автомобіль також оснащений фронтальними і бічними подушками, активними підголівниками передніх сидінь, передніми ременями з преднатяжителями і обмежувачами навантаження, кріпленнями ISOFIX і іншими системами. Nissan Juke гідно виступив в серії краш-тестів Euro NCAP, за результатами яких машині був привласнений найвищий рейтинг 5 зірок.

Nissan Juke - типовий компактний міський кросовер. Особливою місткості очікувати не доводиться - в стандарті багажник має об'єм всього 251 л, а при складених задніх сидіннях - 579 л. Іншим недоліком можна визнати тісний задній ряд через специфічної форми кузова, низької стелі і звужених прорізів задніх дверей. З іншого боку, автомобіль зручний в парковці і маневруванні, а при дорожньому просвіті 170-180 мм Juke дозволить більш впевнено долати невеликі перешкоди, а в повнопривідної модифікації - навіть пересуватися по легкому бездоріжжю, природно, зі знижкою на наявність варіатора.

* Доплата за фарбу металік для версій 2WD - 9 500 руб.
** Система динамічної зміни налаштувань автомобіля
*** Детальне покриття Москви і Санкт-Петербурга, їх областей, Єкатеринбурга і Ростова-на-Дону. Покриття внутрішньо квартальних проїздів та доріг Москви
і Санкт-Петербурга. повне покриття наступних міст: Новосибірськ, Нижній Новгород (+ Дзержинськ), Челябінськ, Казань, Омськ, Перм, Самара, Уфа, Волгоград,
Краснодар, Тольятті, Ярославль, Іваново, Володимир, Сочі, Калуга, Новгород, Тула, Твер, Вологда, Кострома, Петрозаводськ, Псков, Астрахань, Саратов (+ Енгельс),
Красноярськ, Калінінград, Рязань, Томськ, Тюмень, Сургут, Ставрополь, Липецьк, Ульяновськ, Набережні Челни. Повне покриття таких суб'єктів федерації:
Новосибірська, Волгоградська, Нижегородська, Ростовська, Астраханська, Володимирська, Ярославська, Іванівська, Новгородська, Калінінградська області;
Краснодарський край, Ставропольський край і Республіка Адигея, Татарстан, Башкортостан. Базове покриття: основні магістралі Росії та країн Прибалтики.
Гарантія 3 роки або 100,000 км пробігу

Nissan Juke - кросовер, який виділяється на тлі інших автомобілів. В першу чергу своєю неабиякою зовнішністю. Хтось вважає це авто милим, хтось - виродком, проте з чим не посперечатися, так це з тим, що попит на нього високий.

Сьогодні в дилерській мережі можна купити Nissan Juke в декількох комплектаціях: Base, XE, SE, SE +, SE Sport, SE + Sport, SV2 і LE. Що ж ховається за цими літерними позначеннями і яку суму доведеться заплатити, щоб заволодіти цим кросовером, ви дізнаєтеся, шановні відвідувачі порталу ad-auto.ru, прямо зараз!

вартість комплектації Base в дилерській мережі стартує з позначки 675 000 рублів. У списку опцій значаться антиблокувальна гальмівна система (ABS), система екстреного гальмування (BA), електронна система розподілу гальмівних зусиль (EBD), антипробуксовочна система (ASR), система стабілізації руху (ESP), 2 фронтальні подушки безпеки з можливістю відключення пасажирської, 2 бічні подушки безпеки, передні преднатяжители ременів , передні активні підголівники, кріплення для дитячого сидіння (IsoFix), бортовий комп'ютер, передні і задні електросклопідйомники, бічні дзеркала з електроприводом, ручним складанням, обігрівом, обігрів передніх сидінь, управління функціями автомобіля та аудіосистемою на кермі, радіо AM / FM, CD програвач, AUX-In, 4 динаміка, підсилювач , іммобілайзер, центральний замок з дистанційним управлінням, омивач фар, Bluetooth.

Погодьтеся, навіть в базовому оснащенні Nissan Juke радує опціями. Оснащення подорожче і зовсім рясніють приятностями.

Комплектація ХE, Яка доступна за 741 000 рублей, порадує власника, за винятком уже представлених приємностей, ще й кондиціонером.

Оцінений творцем в 797 000 рублей. За ці гроші покупцеві крім уже зазначених опцій дістануться також легкосплавні диски Elegance 215/55 R17, 2 бічні шторки безпеки, клімат-контроль, бортовий комп'ютер з багатофункціональним дисплеєм і з вбудованою системою динамічного зміни налаштувань автомобіля (Nissan Dynamic Control System), оздоблення керма та важеля КПП шкірою, MP3, USB, iPod, протитуманні фари, круїз-контроль.

Nissan Juke SE Sport створений для тих, хто любить спорт. Покупцеві за нього доведеться заплатити 815 000 рублей, проте за ці гроші дістанеться кросовер з такими спорт-опціями як замшева оббивка сидінь, виконані з цього ж матеріалу вставки в дверях, глибоке тонування задніх стекол.

Приставка «+» до комплектації SE не тільки робить Nissan Juke дорожче на 26 000 (вартість цього обладнання стартує з позначки 823 000 рублів), але і багатше опціонально. Зокрема, покупцеві дістанеться не тільки те, про що вище вже повідомлялося, але і 6 динаміків, навігаційна система, передній кольоровий сенсорний дисплей розміром 5 дюймів, задня камера огляду.

В дилерській мережі є також і спортивне виконання Nissan Juke SE +. Заплатити за цю комплектацію необхідно від 841 000 рублей. За ці гроші покупець, крім позначених трохи вище опцій, отримає також сидіння і вставки в дверях, виконані зі штучної замші, глибоку тонування задніх стекол.

Купити в дилерській мережі можна за 839 000 рублей. У списку опцій знаходяться 18-дюймові легкосплавні диски ексклюзивного дизайну «SV2», бічні дзеркала з чорними глянцевими накладками і дверні ручки в колір кузова, глянцева чорна обробка центральних стійок кузова, здвоєна труба вихлопу (Тільки для модифікації з двигуном 1.6 DIG-T 190 к.с.).

Люксовий Nissan Juke (LE) коштує від 962 000 рублей. У числі опцій - всі перераховані, а також система доступу «інтелектуальний ключ» для передніх дверей і дверей багажника, датчики світла і дощу, шкіряна оббивка сидінь, кнопка запуску двигуна з підсвічуванням.

Nissan Juke

1,6 л; 94-200 л.с .; 5- або 6-ступінчаста механіка або варіатор; ціна базових версій 649 000-1 072 000 руб.

Далеко не кожен назве «Ніссан-Джук» красенем, але зате ті, хто його обирає, люблять авто всією душею. Мабуть, почуття це вистраждане, адже перш, ніж купити вподобаний автомобіль, доведеться кинутися в море комплектацій. У машини чотири різних мотора і три трансмісії, а ще вісім наборів штатного і опціонного обладнання.

Однак на ділі все не так страшно. Для початку варто визначитися з двигуном, коробкою передач і приводом. У всіх моторів однаковий робочий об'єм - 1,6 л, але різна ступінь форсування. Для економних - мотор в 94 «коні», для любителів динаміки - наддувні 190- і 200-сильний, для центристів - амосфернік в 117 «коней» (він, до речі, найпопулярніший).

У версіях, оснащених двигуном з турбонаддувом і варіатором, за рахунок впровадження системи безпосереднього вприскування палива і проміжного охолоджувача повітря збільшена потужність при одночасному зниженні кількості шкідливих вихлопів. Я люблю поганяти, тому вважала за краще б потужний «Джук».

Всі двигуни йдуть в комплекті або з механічною коробкою передач (п'ять або шість ступенів), або з варіатором «Ікс-тронік» (Xtronic). Звичайно, нинішня тенденція, коли при покупці авто варіатори і автоматичні коробки превалюють над механікою, підтверджується і у випадку з «джук», але в свідомості ще живе думка про слабку пристосованості перших до бездоріжжя (взимку воно майже в кожному дворі). Втім, механіка стабільно більш спритна, за що мною особливо улюблена. І нехай, як у випадку з «джук», відмінність між двома типами коробок, згідно з технічними даними, всього півсекунди, але я і це відчуваю.

З приводом ще простіше. Якщо вас притягує заповітний значок 4WD, то знайте, що він доступний лише в чотирьох комплектаціях з восьми, йде тільки в парі з двигуном 1,6 DIG-T потужністю 190 к.с. і варіатором. Вартість цих модифікацій починається з 987 000 рублей. Втім, «Джук» з усіма провідними я не стала б брати. Цей компактний автомобіль зі своїми 180 мм дорожнього просвіту все-таки міський кросовер, а не любитель місити бруд.

У внутрішньому просторі важливо відзначити три речі. Перша - центральний тунель, стилізований під бензобак мотоцикла. Друге - компактність. Недарма «Джук» називають «мікро» -переростком: спокушатися щодо простору в салоні не варто. Далеко не кожному дорослому припаде до душі задній ряд, та й доступ до нього обмежений - легко стукатися головою об отвір. Ну і багажник, звичайно, не відрізняється місткістю - всього 251 літр (а в інших комплектаціях і зовсім непридатні для домогосподарок 207 літрів). Правда, в списку додаткових аксесуарів є багажники на дах.

В принципі, вже базова комплектація включає досить багато опцій, ось тільки поєднується вона з самим слабким мотором. Тому приготуйтеся розглядати версії подорожче.

Перший варіант: 117 «коней» з варіатором в комплектації XE - 760 000 рублів. Другий: той же двигун, але механічна коробка і комплектація SE - 756 000 рублей. Кросовер «на ручці» з переднім приводом, за який я і виступаю, скорочує вибір між комплектаціями до п'яти версій, вартість яких не перевищує 800 000 рублей.

Однак ми вважаємо, що за «Ніссан-коннект» (Nissan Connect), навігацію і камеру заднього виду можна і доплатити 26 тисяч - саме така різниця між комплектаціями SE і SE + при 117-сильному двигуні з механікою.

А ось за обробку салону в іншому кольорі, виразні алюмінієві накладки на педалі, тонування стекол і 18-дюймові диски попросять 798 000 рублей. Начебто різниця невелика - всього 16 тисяч, але вам з цими дисками потім жити, а гума виявиться недешевої. Якщо вже так хочеться прикрасити підлогу салону, то накладки на педалі і підсвічування підлоги є в списку додаткових опцій, які вам встановлять в будь-яку з версій «Джука».

Доплата 11 000 рублів за металік - вже звичний пункт в списку опцій, який ми вважаємо цілком прийнятним.

ОКРЕМІЙ СТРОКОЙ

Найяскравіша версія «Джук Нісма» візуально найбільш виграшна. Та й замшеві сидіння з червоною прострочкою радують око. Але переплачувати за зовнішній вигляд, Спойлер і насадку на вихлопну трубу хочеш не хочеш, а доведеться. Якщо найдорожча версія з повним приводом коштує 1 072 000, за «Нісма» доведеться викласти близько 1 200 000 рублів. Правда, в цю різницю закладені ще й додаткові 10 к.с.

Перелік стандартного устаткування

«Бейс»: гальмівна система з антиблокувальною системою, асистентом гальмування (Nissan Brake Assist) і системою розподілу гальмівних зусиль (EBD); система стабілізації (ESP), фронтальні і бічні подушки безпеки, ремені безпеки з преднатяжителями, сигналізатор непристебнуті ременів для переднього ряду, Електропідсилювач керма, омивач фар, кріплення дитячих сидінь «изофикс» (задній ряд сидінь), обігрів заднього скла, Задня протитуманна фара, центральний замок з дистанційним управлінням, електронний іммобілайзер, електропривід і обігрів дзеркал заднього виду, електросклопідйомники на всіх дверях, регулювання керма по висоті, тканинні сидіння, підігрів передніх сидінь, тримач для окулярів, повітроводи для пасажирів заднього ряду, 2 диновая AM / FM / CD-магнітола і лінійний аудіовхід AUX з 4 динаміками, шторка багажного відділення, покажчики повороту типу «один дотик», система супровідного освітлення (follow-me-home), 16-дюймові диски з повнорозмірними ковпаками, докатка.

XE: додатково до «Бейс» - бортовий комп'ютер, спортивні передні сидіння, датчик зовнішньої температури, регулювання сидіння водія по висоті, кондиціонер, центральний підголовник заднього ряду, 16-дюймові легкосплавні або сталеві диски, Бічні дзеркала в колір кузова.

SE: додатково до XE - круїз-контроль з обмежувачем швидкості та управлінням на кермі, оздоблення керма та рукоятки коробки передач шкірою, клімат-контроль, кольоровий багатофункціональний дисплей налаштувань автомобіля, 2-диновая AM / FM / CD / MP3-магнітола з підтримкою «блютус» / «хендс фрі», входи USB і AUX, система об'ємного звучання, шторки безпеки для передніх і задніх пасажирів, Протитуманні фари, дзеркала та ручки в колір кузова, 17-дюймові легкосплавні диски дизайну «Спорт», накладка на вихлопну трубу.

«SE Спорт»: додатково до SE - обробка сидінь штучною замшею, алюмінієві накладки на педалі (для автомобілів з двигуном 1,6 DIG-T), сірий або червоний колір центральної консолі, тонування задніх стекол і скла багажних дверей, 17-дюймові легкосплавні колеса дизайну SV1.

SV2: додатково до SЕ - два варіанти обробки салону (чорний і світло-сірий), алюмінієві накладки на педалі, «Ніссан-коннект»: AM / FM / CD / MP3-магнітола з підтримкою «блютус» / «хендс фрі», входи USB і AUX, 5,8-дюймовий кольоровий сенсорний дисплей, навігаційна система, 6 динаміків, камера заднього виду; чорні центральна консоль, ручки відкривання дверей, центральна стійка і накладки на дзеркала; спортивні сидіння, Тонування фар, задніх стекол і скла багажної двері; 18-дюймові легкосплавні колісні диски дизайну SV2, здвоєна вихлопна труба (для авто з двигуном 1,6 DIG-T).

SE + (Додатково до SE) і «SE + Спорт» (Додатково до «SE Спорт») - «Ніссан-коннект»: AM / FM / CD / MP3-магнітола з підтримкою «блютус» / «хендс фрі», входи USB і AUX, 5,8-дюймовий кольоровий сенсорний дисплей, навігаційна система, 6 динаміків, камера заднього виду з дисплеєм.

LE: додатково до «SE + Спорт» - шкіряна обробка сидінь з червоною прострочкою та перфорацією, датчики світла і дощу, кнопка пуску двигуна з підсвічуванням, електропривод складання дзеркал, система доступу «інтелектуальний ключ».

Таблиця відкривається в повний розмір кліком мишки.

ДОВЕСТИ

Популярність «Ніссана-Джук» доведена результатами продажів. Так, з 11 605 машин марки, проданих в липні 2013 року, 1625 примірників припадає саме на цю модель, що відповідає третьому місцю з продажу автомобілів «Ніссан».

Швидше сподобалося. У базовій версії багате оснащення. А настільки велике кількість комплектацій покликане звести до мінімуму додаткові опції: Навіщо вони потрібні, якщо рано чи пізно ви знайдете шукане в одній з версій?

Скоріше не сподобалося. Начебто 117 к.с. повинно вистачати, але власники «джук» єдині в своїй думці: для динамічної їзди цього потенціалу недостатньо. Якщо ви не любитель плавного розгону, треба брати версію з двигуном 190 к.с., а ціни на неї починаються з 868 000 рублей.

НАШ ВИБІР

SE +, 1,6 л, 117 к.с., М5, 2WD від 782 000 руб. плюс металік за 11 000.

Разом: 793 000 руб.

Власники Ніссан Жук можуть не тільки отримувати задоволення від водіння, але і самовиразитися за рахунок незвичайної зовнішності авто. оновлений кросовер 2015 відрізняється від інших моделей від 2012 і 2013 роки своєї оригінальністю і нестандартним способом конфігурації, що за короткий час змогла привернути увагу багатьох покупців.

Крім того, що Ніссан Жук відрізняється своєю практичністю і надійністю, ще однією перевагою, безсумнівно є його ціна, яка коливається в межах від 595 000 рублей. Потрібно відзначити, що починаючи з 2013 року, базова комплектація включає в себе фронтальні і бічні подушки безпеки, які впливають на вартість автомобіля. Ціни в комплектації з автоматом, залежать від кольору кузова, а також різних варіантах обробки.

Комплектації та ціни на новий Ніссан Жук Se 2015 залежать від бензинового двигуна, Який авто може бути двох видів, це: атмосферне HR16DE (117 к.с.) обсягом на 1,6 л. і турбований MR16DDT (190 к.с.) з таким же об'ємом в 1,6 л.

Крім усього іншого, на вартість автомобіля впливає вибір трансмісії, яка може бути представлена \u200b\u200b5-ти або 6-ти ступінчастою механічною коробкою передач і Xtronic CVT або ж Xtronic CVT-M6.

В цілому, дивлячись на фото автомобіля Ніссан Жук, а також беручи до уваги варіанти його оснащення, можна сказати, що авто не можна віднести до якогось конкретного класу, однак його цінова категорія доводить те, що високий рівень надійності і практичності водіння, може бути вельми доступна.

* Доплата за фарбу "металік" - 12 000 руб.
** З натуральної шкіри виконані тільки лицьові поверхні сидінь
*** Система динамічної зміни налаштувань автомобіля
**** Покриття основних міст і доріг Росії і України і магістралей Прибалтики. Детальна інформація про картографічному покритті у офіційних дилерів

Гарантія 3 роки або 100 000 км пробігу.

Програма післягарантійного обслуговування «Nissan Service 3+» 3:
до 3 років після завершення основної гарантії або до 200 000 км пробігу - від 14 300 руб.

1 Комплектація Ніссан Жук з темним салоном
2 Комплектація Ніссан Жук зі світлим салоном

3 «Nissan Service 3+» - офіційна програма післягарантійного обслуговування від Nissan Insurance International, не є гарантією на автомобіль і передбачає безкоштовний ремонт і заміну вузлів і агрегатів відповідно до правил і умов Програми. Вказана рекомендована роздрібна ціна на договір по Програмі «Nissan Service 3+» терміном на 1 рік або до 125 000 км для нового автомобіля. Подробиці кредитної пропозиції уточнюйте у співробітників відділу продажів і кредитного відділу. Подробиці на сайті www.nissan.ru і в салонах офіційних дилерів Nissan

4 Подробиці кредитної пропозиції та спеціальних умов уточнюйте у співробітників відділу продажів і кредитного відділу.

5 Вигода 30 000 руб. не надається додатково до вигоді 50 000 руб. при покупці автомобіля NISSAN JUKE за програмою Nissan Finance.

Ще статті про Ніссан Жук