Volvo v60 cross country дорожній просвіт. Новий Volvo V60 Cross Country. Технічні характеристики Volvo V60 Cross Country D4 AWD
Змусила нас згадати про такий клас авто, як повнопривідні підняті універсали. Адже якби не було Шкода в дорогій топової комплектації, Вона влегкую уделала б по масі якостей будь-який можна порівняти кросовер. А що якщо взяти подібну машину з преміум-класу, де ціна не є настільки визначальним значенням для попиту? Вирішено, їдемо на Volvo V60 Cross Country в країну, де подібні автомобілі вкрай популярні - до Фінляндії.
Відразу варто розібратися з реальністю і маркетингом. Справа в тому, що Volvo 60-тій серії - що седан, що універсал - самої маркою позиціонується в Росії як автомобіль бізнес-класу, від чого і модифікація Cross Country у нас потрапляє в клас D, а значить і в конкуренцію з такими моделями як Subaru Outback, Volkswagen Passat Alltrack і, власне, пішла Volvo XC70. Однак, очевидно, що V60 помітно менше названих моделей. Більш того, V60 менше, ніж та ж Skoda Octavia Scout. Так що по-чесному, звичайно, V60 Cross Country тягне максимум на клас C +, чому оцінки функціональності універсала помітно коливаються.
Масове щотижневе «паломництво» петербуржців в сусідню скандинавську країну за рибою, а також «справжніми європейськими» Фері і туалетним папером закінчилося з обвалом курсу рубля. На кордоні - що в суботу вранці, що назад в неділю ввечері - черга з машин від сили на 15-20 хвилин, замість колишніх двох-трьох годин.
Так чи інакше, а позашляховий прикид йде майже будь-якого автомобіля, і Volvo V60 - не виняток. Чистим лініям обтічних форм обвіс помітно додав мужності і агресії. Одне але: обважування здебільшого саме декоративний - накладки на бампера і пороги присмачені хромованими і сріблястими прикрасами, так що реальний захист дають лише накладки на крила і, звичайно, збільшений кліренс. Шведи не стали скупитися і підняли V60 на добрих 65 мм, отримавши підсумкову цифру аж в 201 мм - навіть не кроссоверним, а цілком собі поза дорожній просвіт.
Дивно, але модифікація Cross Country дісталася і седану S60. Чесно зізнаємося, виглядає такий автомобіль дивно як зовні, так і за функціональним призначенням. Мабуть тому жодної їздить по дорогах машини ми не бачили ні в Росії, ні навіть в Європі.
Одне з головних достоїнств інтер'єру будь Volvo - автентичність. Якщо, архітектура розташування всіх елементів в цілому стандартна, то її візуальне втілення у шведів вийшло дуже добре. Нетривіальна летить центральна консоль, доречна асиметричність і дуже ошатний щиток приладів. Все це підкріплено якісною обробкою з приємною на дотик фурнітурою - тут, ні дати ні взяти, преміум-клас. Окремі нестандартні рішення, само собою, позначаються на ергономіці, а точніше на часу звикання до управління другорядними функціями - наприклад, кліматом або підрульовими важелями.
Щиток приладів по модною традицією у Volvo є кольоровий екран, але ні як у всіх, а розділений на три частини. Залежно від обраного режиму змінюється оформлення і призначення сегментів: найефектніший - вогненний Performance.
Крісла в Volvo V60 Cross Country, незважаючи на зовнішню схожість, бувають декількох видів. Ті, що у нас, не володіють такою вираженою глибиною посадки і виразним рельєфом, проте, в цілому на загальній зручності це позначається мало, особливо з повним набором електрорегулювань. Хочете міцних спортивних обіймів? Доведеться звертатися до списку опцій.
А ось задній диван - скандинавський хранитель сімейних цінностей. Мало того, що спинка зручно ділиться і складається на три частини, так ще в подушки вбудовані дитячі бустери, не кажучи вже про наявність майже всіх додаткових благ, на зразок розеток, власників і дефлекторів обдування. Однак місця і простору ззаду трохи - двоє дорослих, звичайно, помістяться, але невисокого зросту і без третього пасажира - не D-клас.
Якісно оброблений багажник володіє середньостатистичними 430 літрами обсягу і докаткой в \u200b\u200bпідпіллі. Бракує кишень, відсіків і інших «німецьких» зручностей.
Як з невеликого сімейного універсала зробити цікавий автомобіль для водія? Правильно, увіткнути потужний мотор і налаштувати управління! З першим у Volvo точно повний порядок, Оскільки вже багато років компанія ставить не на задушені малооб'ємні «бензинки», а на соковиті і тяговітиє дизелі. Ми з таким підходом повністю згодні!
2.4-літровий агрегат потужністю 190 «коней» і моментом аж 420 «Ньютонів» дозволяє багато. В першу чергу, незалежно від завантаження, впевнено виконувати бажання правої ноги - тягне машина чудово. Але педаль чомусь доводиться протискуєте сильніше бажаного навіть на незавантаженої машині - пам'ятається, на давніх тесті XC60 з тим же мотором, кросовер летів вперед, немов швидкісна яхта, підхоплена попутним вітром. Універсал ж пре з напором бойового катера. Мабуть знову підкрутили еко-настройки! Благо, є Тонусні спорт-режим, який, правда, не дуже гуманно ставиться до солярці - витрата по трасі у машини в районі 8-9 літрів на "сотню".
Фіни - відомі колекціонери олдтаймеров, зокрема американських. Так що зустріти на дорогах Mustang шістдесятих або Cadillac сімдесятих можна запросто. А можна побачити і такий ось хот-род.
Оцінювати роботу підвіски на ідеальних фінських трасах складно. Зате допоміжні системи безпеки працюють відмінно, попереджаючи про машинах в сліпих зонах і, особливо, про різке скорочення дистанції до впередиидущего авто: для любителів відволіктися на пару секунд від керма - незамінна річ. Активний круїз-контроль для автомандрівників - з цього ж розряду.
До агресивній їзді Volvo відноситься по-північному виважено. Від тугий і приємною в хваті «бублика» чекаєш гостроти, а отримуєш, навпаки, плавну розміреність - відгуки на кермо з відчутною паузою. У віражах машина некритично крениться, але траєкторію тримає чітко. Загалом, кредо фамільне - скандинавські спокій і безпеку.
Відмінний стан будь-яких доріг в Фінляндії - наслідок не тільки відповідного підходу до їх будівництва і ремонту, але і вкрай убогого трафіку. За винятком трохи більш живою столиці Гельсінкі, життя в країні нагадує сонне царство. На фото центр великого регіонального міста в середині дня в суботу - ні людей, ні машин.
Оцінка позашляхових здібностей почалася ще в Санкт-Петербурзі, коли довелося «скакати» по бардюр - тут-то за 20-сантиметровий кліренс відразу хочеться потиснути руку. Спроба виїхати з грязьовий калюжі в гірку вже зажадала деяких зусиль - електронні імітації, перекидають момент по колесах, працюють, але не дуже оперативно. Коли потрібно діяти акуратно, задні колеса підключаються з паузою, та ще встигають зірватися в пробуксовку до моменту спрацьовування блокує електроніки. В результаті штурм доводиться повторювати.
Зате за фінськими грунтовкам і сільським вибоїстих доріжках - так, тут є і такі! - V60 Cross Country носиться з повним комфортом, оберігаючи всіх сидячих в машині і від дрібної грейдерного ряби, і від сільських вибоїн.
Знамениті полуничні ферми Фінляндії - частина життя і наших громадян, зокрема молоді, яка щоліта виїжджає на підробіток збором врожаю. Праця кропітка, а оплата не дуже-то висока (близько 50 євро за день роботи без врахування харчування), хоча тепер з новим курсом євро виходить непогано. Найцікавіше, що, незважаючи на північні широти, зріє полуниця в Фінляндії ледь не до вересня, хоча, звичайно, сезон закінчується в липні.
Який результат?
В цілому, функціональність Volvo V60 Cross Country мало чим поступається звичайному кросоверу. Шведський універсал підводить тільки розмір - для сім'ї машина реально тіснувата. А ось для бездітної пари, що не жаліє возити зайве повітря і кілограми металу - виходить в самий раз.
Чому ж модель така рідкість на наших дорогах? Відповідь, на жаль, і тут виявився в прайс-листі - різниця у вартості між стильним позашляховим універсалом V60 і більш солідним і містким кросовером XC60 ... сто тисяч рублів. А враховуючи, що тестова машина з хорошим списком оснащення вийшла за ціною під три мільйони, є підозра, що на дорогах ми побачимо V60 Cross Country дуже нескоро.
Редакція журналу "Движок" висловлює подяку компанії "Автобіографія", офіційного дилера Volvo в Санкт-Петербурзі, за наданий автомобіль.
Про новий Volvo V60 Cross Country можна сміливо сказати: автомобіль, що надає впевненості! Це автомобіль для тих, хто хоче більше. У кожній поїздці.
Volvo V60 Cross Country - завжди в гармонії з дорогою
Всі інновації, що створюються Volvo, покликані зробити життя яскравішим і приємніше. І одним з досягнень концерну став Volvo V60 Cross Country. Нова модель призначена для любителів вишуканого дизайну та справжньої потужності під капотом.
Поєднання потужності і вишуканості
Створений на базі Volvo V60 автомобіль має набір характеристик, здатних подарувати повне занурення в водіння. Властивий лінійці Cross Country захисний обвіс, збільшений кліренс, шкіряні спортивні сидіння - ці та інші риси нового універсала створюють унікальний спортивний стиль, забезпечуючи абсолютний комфорт за кермом і гармонію з дорогою. Він готовий до будь-яких пригод.
Чудова керованість на будь-якій дорозі
Тест-драйв V60 Cross Country наочно доводить, що автомобіль скрізь відчуває себе як вдома. Адже мужній і динамічний вигляд ідеально доповнює характер повнопривідного універсала з двигуном T5. Підвищена прохідність в поєднанні з системою контролю зчеплення Corner Traction Control дарує відчутну перевагу в швидкісних поворотах, забезпечуючи підтримку і почуття абсолютного контролю навіть на звивистій дорозі.
Де купити новий Volvo V60 Cross Country?
Старт продажів нового Volvo V60 Cross Country в Росії відбудеться зовсім скоро. Пройти тест-драйв і купити цей преміальний універсал підвищеної прохідності ви зможете в Volvo Car Обухів. Стати одним з перших володарів Вольво V60 Cross Country в Росії!
Недотягує до кросовера. Крім збільшеного на 75 мм кліренсу (210мм проти 135мм) і чорного пластикового обважування, модернізації піддалися пружини і амортизатори, стабілізатори поперечної стійкості та інші настройки підвіски. Повний список доробок поки невідомий, але за аналогією зі старшим, де в цілому було внесено понад 200 змін в шасі, можна припустити схожий значний список модифікацій.
також новий Крос Кантрі оснащется постійним повним приводом і режимом Off-Road в налаштуваннях їздовий електроніки, який здатний перекидати на задні колеса більший момент, оснащений асистентом спуску з гори, кермо стає легше, а реакції на газ - м'якше. У базі є система автоматичного гальмування з функціями розпізнавання пішоходів, велосипедистів та великих тварин.
За доплату машину можна оснастити напівавтономною системою Pilot Assist, яка працює на швидкості до 130 км / ч. На дорогах з помітною розміткою вона підрулює в межах смуги, не допускаючи виїзду на зустрічну або узбіччя: причому, як і у базової «шестидесятки», алгоритм скоректований на користь більш точної роботи в поворотах. Ще одна успадкована опція - система автоторможенія при виявленні перешкод збоку на перехресті.
Volvo V60 Cross Country анонсований в двох модифікаціях з тими ж дволітровими турбочетверка, що і інші соплатформенние моделі: бензинова Т5 на 250 к.с. і дизельна D4 на 190 к.с. Виробництво почнеться взимку 2018-2019 на заводі Торсланда в шведському Гетеборзі, а старт прийому замовлень в Європі очікується на початку 2019 року. У Росії V60 Cross Country з'явиться неодмінно, проте терміни не називають.
ВІДЕО
Технічні характеристики Volvo V60 Cross Country 2019
Модель | ||
Ціна | ≈ 40 000 $ | ≈ 40 000 $ |
паливо | бензин (АІ-95, бак 60л.) | дизель, 60л |
Об'єм двигуна | ||
Тип |
турбо, рядний 4-циліндровий |
|
потужність | 250 к.с. при 5500 об / хв | 190 к.с. при 4250 об / хв |
Обертаючий момент |
350 Н ∙ м при 1800-4800 об / хв | 400 Н ∙ м при 1750-2500 об / хв |
Розгін 0-100км / ч | 6,8 секунд | 8,2 секунд |
витрата середній | ≈ 10,3 л / 100 км | ≈ 4,7 л / 100 км |
Макс. швидкість | 230 км / год | 210 км / год |
КПП | 8 ст. автомат | |
привід | постійний повний | |
Маса спорядж. | ≈ 1900 кг | |
Габарити Д ∙ Ш ∙ В | 4784 ∙ 1850 ∙ 1 499 мм | |
Колісна база | 2874 мм | |
кліренс | 210 мм | |
Діаметр розвороту | 11,3 метра | |
багажник | 529 л. (1 441 л. Зі складеними сидіннями) | |
Шини | 215/50 R18 | |
підвіска | незалежна багатоважільна спереду і ззаду | |
гальма | дискові вентильовані спереду і ззаду | |
Підсилювач керма | електричний |
Засвоюємо новий позашляховий універсал Вольво В60 Крос Кантрі представлений офіційно 25 вересня 2018 року в переддень світової прем'єри. У нашому огляді Volvo V60 Cross Country 2018-2019 роки - фото і відео, ціна і комплектації, технічні характеристики піднесеного над дорогою універсала з 210 мм дорожнім просвітом, стандартним повним приводом і пластиковим захисним костюмом по нижньому периметру кузова. Новинка за замовчуванням є братом звичайного, представленого навесні 2018 року на Женевському автосалоні.
Виробництво нового Volvo V60 Cross Country стартує в кінці 2018 року на підприємстві Торсланда в шведському місті Гетеборг. Прийом замовлень на «шестидесятку» з кузовом універсал і приставкою Cross Country в Європі відкривається на початку 2019 року за ціною від 52350 євро за дизельний Volvo V60 Cross Country D4 AWD (190-сильний турбо дизель, 8 АКПП і повний привід). Відрадно, що на відміну від звичайного універсала Volvo V60, продажі якого в Росії не плануються, піднятий універсал Volvo V60 Cross Country з'явиться на російському ринку, І, можливо, вже навесні 2019 року.
Відразу необхідно знайти і необхідно акцентувати відмінності між звичайним універсалом V60 і версією V60 Cross Country:
- по-перше, це, зрозуміло, збільшений на цілих 75 мм дорожній просвіт до значного показника в 210 мм;
- по-друге, потужний пластиковий обвіс по периметру кузова «шестидесятки» Cross Country, що оберігає нижні частини переднього і заднього бампера, кромки колісних арок і пороги від дрібних пошкоджень при русі по бездоріжжю;
- по-третє, задній бампер додатково оснащується потужною захисною хромованою пластиною і роздвоєними патрубками випускної системи, Витіснили трапецієподібні насадки вихлопних труб звичайного універсала;
- по-четверте, вседорожний універсал стандартно комплектується 18-дюймовими колісними дисками з шинами 215/55 R18 (за доплату пропонуються і більші 19-20 дюймові з гумою відповідно 235/45 R19 і 245/40 R20).
Це деталі, які можна помітити без праці при зовнішньому огляді кузова новинки. Однак в наявності і маса інших доробок невидимих \u200b\u200bоку. В основі вседорожного Volvo V60 Cross Country лежить модульна платформа SPA, що ріднять новинку не тільки з братами - універсалом Volvo V60 і, а й з кросоверами і, а також з більш великими моделями Вольво -, і вседорожнім універсалом.
Таким чином, з оглядкою на старшого брата Volvo V90 Cross Country, який отримав масу доробок шасі в порівнянні зі звичайним універсалом 90-серії, можна зі 100% вірогідністю стверджувати, що і підвіска Volvo V60 Cross Country значно доопрацьована в порівнянні з шасі універсала Volvo V60.
Вседорожний універсал оснащується оригінальними пружинами, амортизаторами і стабілізаторами, здатними забезпечити комфортне і стабільну поведінку автомобіля на будь-яких типах доріг з різним покриттям. За доплату пропонуються адаптивні амортизатори і пневматична підвіска. В наявності повний привід AWD і режим Off-Road, прописаний в налаштуваннях їздовий електроніки.
П'ятимісний салон піднесеного над дорогою універсала Volvo V60 Cross Country в точності повторює оздоблення салону звичайного універсала Volvo V60 в дорогих комплектаціях. Стандартно салон «шестидесятки» Cross Country з комбінованою обробкою сидінь тканиною і штучною шкірою (за доплату пропонується повністю шкіряна обробка крісел), віртуальної панеллю приладів, просунутим мультимедійним комплексом Volvo Cars "Sensus Connect infotainment system з 9,5-дюймовим кольоровим сенсорним екраном (Apple CarPlay і Android Auto, Wi-Fi, 4-зонний клімат-контроль CleanZone), комфортними кріслами для водія і переднього пасажира (Електропривод, підігрів, вентиляція, масаж).
За замовчуванням автомобіль комплектується системою автоматичного гальмування з функцією виявлення пішоходів, велосипедистів та тварин. В якості опції передбачений Pilot Assist, що працює на швидкості руху до 130 км год (автомобіль самостійно тримається в смузі руху і не дозволить виїхати на зустрічну смугу або на узбіччя), а також система автоматичного гальмування, активується при виявленні перешкоди в поперечному трафіку при проїзді перехресть.
Технічні характеристики Volvo V60 Cross Country 2018-2019 роки.
Зі старту продажів новий позашляховий універсал буде запропонований в двох версіях.
Дизельний Volvo V60 Cross Country D4 AWD з 190-сильним турбо дизелем, 8 АКПП і повним приводом.
Бензиновий Volvo V60 Cross Country T5 AWD з 254-сильним турбо мотором, 8 АКПП і повним приводом.
Можливо, ближче до літа 2019 року на ринок вийдуть і більш потужна 310-сильна бензинова версія Volvo V60 Cross Country T6 AWD, і гібридні модифікації - Volvo V60 Cross Country T6 Twin Engine AWD (340 к.с.) і Volvo V60 Cross Country T8 Twin Engine AWD (390 к.с.).
Універсал volvo v60 cross country
Великий дорожній просвіт і повний привід дозволять вам проїхати по будь-якій дорозі, а просторий багажник - взяти з собою все необхідне. Відправляйтеся в подорож.
Автомобілі Volvo V60 в наявності
2 930 000 a 3 280 000 a
Мінімальна ціна
2 680 000 a
Volvo V60 Cross Country Plus 2.0T / 250 8AT 4WD
2 л. (250 к.с.), Бензиновий, АКПП, повний привід, 2019 рік
3 115 000 a 3 465 000 a
Мінімальна ціна
2 865 000 a
Volvo V60 Cross Country Plus 2.0T / 250 8AT 4WD
2 л. (250 к.с.), Бензиновий, АКПП, повний привід, 2019 рік
3 178 000 a 3 528 000 a
Мінімальна ціна
2 928 000 a
Cross Country в деталях
Повний контроль
Повний привід забезпечить контроль за любої погоди і подарує додаткову впевненість на слизьких ділянках дороги або при буксируванні.
Сміливіше в дорогу
V60 Cross Country передає дух пригод завдяки сміливим дизайнерським рішенням: Унікальною передній решітці радіатора і рельєфному логотипу на задньому бампері.
Слідуйте за своєю мрією
Подорожуйте без перешкод. Збільшений дорожній просвіт і міцна обшивка V60 Cross Country допоможуть впевнено рухатися вперед.
Під контролем
Система Hill Descent Control (контроль тяги на спуску) робить керування автомобілем на схилах максимально простим і безпечним завдяки підтримці плавного руху на малій швидкості.
Volvo V60 Cross Country: преміальний універсал для міського жителя
Volvo v60 Cross Country - ефект автомобіль, відразу притягує увагу автолюбителів в потоці. Нова модель, презентована в 2019 році, порадує потенційних покупців стильним дизайном, продуманим екстер'єром, впевненою керованістю за рахунок повного приводу, а також збільшеним дорожнім просвітом. Виробники повідомляють про те, що модифікація була створена спеціально для міських доріг, проте завдяки відмінним технічним характеристикам і підвищеної прохідності буде відмінно себе почувати і за містом.
Оновлений дизайн - для любителів стилю і яскравості
Кузов Volvo V60 Cross Country відразу привертає увагу. Він зберіг традиційні мотиви марки, але придбав власні відмінні риси, які роблять його більш потужним і виразним. Подовжений перед, масивний бампер з великими повітрозабірниками, цікавий рельєф на бічних зонах - цей автомобіль ніколи не загубиться в міському потоці.
Технічні особливості моделі
купити нове транспортний засіб по вигідними цінами можна з двома варіантами силових агрегатів - бензиновим і дизельним. Перший варіант, об'ємом 2 літри має потужність 254 л.с, другий - 2,4 л. обсягу і 190 к.с потужності. завдяки повному приводу керування автомобілем стало простішим і комфортним.
Додатково хочеться відзначити роботизовану трансмісію на 8 ступенів, яка дозволяє ефектно реалізовувати робочі силові і тягові характеристики.
Де замовити автомобіль?
Якщо ви хочете купити транспортний засіб, рекомендуємо віддавати перевагу відомим ділерських центрів - ми пропонуємо відмінні умови не тільки на придбання, але і на подальше сервісне обслуговування.
Вивчити в деталях
Розгляньте V60 Cross Country в деталях