Колісний диск - один з основних способів, що дозволяють змінити зовнішній вигляд автомобіля. Особливо це питання актуальне для власників Шевроле Нива базовій комплектації. Існує велика кількість різноманітних дисків. При цьому одним з факторів при виборі повинен стати матеріал, з якого вони виготовлені:

• Штампована сталь. Зазвичай такий колісний диск є самим бюджетним варіантом. Такі диски встановлюються на заводі при виробництві авто. До плюсів можна віднести низьку ціну і можливість швидкого відновлення при ремонті.
• Алюміній. Оптимальний вибір по співвідношенню ціна / якість. Робляться за допомогою заводського литва. Відрізняються невеликою вагою і не сприйнятливістю до корозії. При цьому дуже сильно схильні до руйнування, при ударі можлива деформація колеса.
• Сплав містить магній і алюміній. Мають підвищену міцність в порівнянні з попереднім видом, оскільки виготовляються за допомогою гарячого штампування.
• Комбінований сплав. Відрізняються найвищої міцністю і здатністю до швидкого відновлення при пошкодженні.

На Нива Шевроле розмір коліс як правило складає 15 дюймів (R15). Зазвичай автовласники встановлюють на автомобілі литі диски. Вони користуються заслуженою популярністю завдяки низькій ціні і більш красивому, в порівнянні зі штампуваннями, зовнішнім виглядом. Завдяки невисокій масі вони забезпечують більш швидкий розгін і забезпечують менший гальмівний шлях за рахунок зниження інерції. Так само установка таких дисках дозволяє більш ефективно охолоджувати, пропускаючи великий потік повітря. Це особливо актуально в жарку погоду, тому що стандартні штамповані диски практично не забезпечують приплив повітря до гальмівній системі, Викликаючи сильний перегрів при гальмуванні.

На автомобілі з заводу встановлюються алюмінієві і сталеві колісні диски, В залежності від комплектації. При цьому зовнішній вигляд їх абсолютно однаковий. Тому при покупці необов'язково вибирати більш дорогу комплектацію. Можна додатково придбати будь-які сподобалися колісні диски, головне, щоб їх діаметр і кріплення збігалися з рекомендованими параметрами.

Який радіус коліс можна встановлювати на Шевроле Нива

На заводі встановлюються колеса розміру R15. Буквений індекс позначає використання радіальних шин, а цифровий індекс вказує на діаметр колеса в дюймах. При використанні автомобіля в умовах бездоріжжя можна встановлювати колеса з великим діаметром, наприклад R16-17. Але при цьому необхідні невеликі зміни в ходової частини, наприклад використання проставок для збільшення дорожнього просвіту.

При цьому важливо пам'ятати, що використання коліс діаметра більшого, ніж рекомендується заводом виробником призводить до збільшеної навантаженні на двигун і неправильного функціонування ходової частини.

Великою популярністю користується у автолюбителів Росії російський позашляховик Нива. Всі моделі цієї машини постійно експортуються за кордон. її позитивні якості вже давно оцінили європейські країни.

Машини комплектуються на заводі самими різними колесами і дисками. До кожної моделі можна підібрати потрібний розмір в залежності від умов експлуатації.

Нива 2121

Стандартним розміром колеса вважається R16. Виліт обода не перевищує 58 міліметрів. На автомобіль можна також встановлювати і інші моделі, що відрізняються меншим розміром - R15. Вони дуже затребувані в гористих районах.

Гума характеризується великою товщиною, тому не відбувається пошкодження диска. Покришки відмінно амортизують, коли машина рухається по великим вибоїнах або ямах.

На Ниву 2121 можна встановлювати диски від Ниви Шевроле, причому без проведення додаткових робіт. Можна також встановлювати колеса з високим профілем, Розміром 215 R15. Виліт покришки не повинен перевищувати 40 міліметрів.

Можна встановлювати колеса великого радіусу, але щоб не було торкання підкрилки, необхідно правильно підібрати розмір диска і покришки. Зазвичай такі роботи виконуються при тюнінгових операціях.

Нива Урбан 2121

Нова модель, що випускається в декількох варіантах. Габарити залишилися незмінними. Точно так же, як і у звичайної Ниви, Використовуються колеса R16. Основним вважається 185/75 / R16.

Для полегшення вибору розміру коліс для Ниви Урбан наводимо зведену таблицю популярних параметрів.

Нива 21214

У заводській комплектації автомобіль випускається з дисками, кріплення яких здійснюється п'ятьма болтами.

• Діаметр кола - 139,7 мм;
• Болти М12х1,25 мм;
• Виліт ЕТ58;
• Діаметр отвору маточини - 98,5 мм.

Безумовно, на автомобіль можна встановлювати і інші моделі, але тільки з певним типорозміром:

Нива Шевроле

Стандартним розміром колеса на цей автомобіль вважається R15. В основному встановлюють литі диски, що завоювали велику популярність. Але якщо машина буде експлуатуватися в умовах російського бездоріжжя, Більш перспективно встановлювати колеса більшого діаметру - 16-17.

Треба сказати, що їх установка зажадає проведення додаткових робіт. Щоб збільшити розмір дорожнього просвіту, доведеться виконати установку спеціальних проставок. Буде потрібно також дещо змінити конструкцію ходової частини.

Маркування коліс може мати кілька буквених і цифрових позначень. Для того, щоб правильно вибрати колесо на Шевроле Ниву, потрібно добре розуміти значення всіх зазначених на ньому параметрів. Візьмемо, наприклад, маркування 6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.

J - тип обода і вид його профілю,

6,5 - його висота,

16Н2 - монтажний діаметр, рівний 16 дюймам,

Н2 - кількість виступів, що попереджають сповзання гуми,

PCD - англійське позначення розмірів кріплення до поверхні маточини,

5 - кількість кріпильних отворів,

139,7 - діаметр їх розташування,

ЕТ - показник вильоту диска за площину автомобіля,

DIA - параметр центрувальними отвори.

разболтовка Шевроле Niva 2014 р.в. 1.7 4x4 (80 к.с., бензин). Шевроле нива сверловка дисків

Яка разболтовка колісних дисків на Ниві Шевроле

відмінним варіантом будуть литі диски.

Колісні диски, як і будь-яка деталь в автомобілі, може з часом стати непридатною до використання. Але у дисків є ще одна слабка сторона. Вони можуть просто набриднути. Коли постане питання про пошук заміни для штатних дисків на Ниву Шевроле, одного дизайнерського рішення буде не достатньо, необхідно знати ще кілька важливих параметрів, А разболтовка колісних дисків на Нива Шевроле, хоч 15-го, хоч 16-го радіусу, повинна дотримуватися неухильно.

Що таке разболтовка диска на Ниві Шевроле

Діаметр колісного диска - це далеко не визначальний параметр для будь-якого автомобіля, в тому числі і для Шевроле Нива.

З самого початку випуску, з 2000 року, на автомобіль встановлювали диски діаметром 16 дюймів і двигун 1,8 л. Пізніше на все 1,7-літрові автомобілі почали ставити 15-дюймові колеса, а з 2007 року ними комплектувалися і 1,8-літрові машини в залежності від комплектації.

Литі диски з стандартної разболтовка.

Однак є ще кілька розмірів, які слід брати до уваги при підборі:

• ширину габаритну;
• ширину посадкова;
• габаритний діаметр;
• виліт диска;
• розмір отвору по центру;
• розмір кріпильних отворів;
• кількість кріпильних отворів.

Найбільш важливими залишаються якраз чотири останніх параметра, які впливають не тільки на саму можливість установки диска, але і на безпеку.

Дані по разболтовка

Кожен диск має своє позначення. Крім посадкового діаметра під гуму, необхідно звертати увагу на разболтовка, а цей параметр позначається як PCD, pitch circle diameter. Він показує кількість кріпильних отворів і радіус, по якому розташовуються їх центру.

Щоб правильно підібрати колісний диск, необхідно знати його параметри.

Для Шевроле Ниви це параметр дорівнює 5х139,7 при стандартному виносі 40 мм і 5х139 при винесенні 48 мм. Це означає, що п'ять отворів розташовані на радіусі, рівному 139 або 139,7 мм.

Навіщо знати разболтовка?

Наслідком невірно підібраного диска може стати серйозна поломка або ДТП.

Знати ці параметри потрібно ось навіщо. Ми встановлюємо диск на маточину і затягуємо кріпильні гайки із зусиллям 62-77 Нм чітко за вимогами заводу. Однак при установці диска виробник залишає деякий зазор між шпилькою і посадковим отвором, тобто, шпилька і отвір мають певний зазор, який при затягуванні вибирається конусними гайками і конусними отворами на дисках.

Так колесо центрується і затягується, щільно прилягаючи до привалочной площині маточини.

Якщо ж нам попадеться диск з разболтовка 5х140,5, різницю в міліметр на око ми не відчуємо. При цьому колесо може нормально одягнутися на шпильки. Однак в той момент, коли ми почнемо затягувати гайки, точно по конусу затягнеться тільки одна з п'яти, а решта будуть або недожати, або колесо встановиться з невеликим перекосом.

Чим це може закінчитися, зрозуміло - вібрація колеса на швидкості, ймовірність відкручування диска на ходу. Зауважте, це через одного міліметра розбіжності в параметрі PCD.

стандартна разболтовка 33 дюйма колесо

Стандартна разболтовка з гумою 215/70/15

Стандартна разболтовка литий диск з гумою 215/70/15

Стандартна разболтовка з гумою 235/70/15

Стандартна разболтовка з високою гумою

Штатний і нештатний колісний диск

Чи не правильно підібране колесо

Всі параметри колісного диска

У кожному каталозі крім красивого дизайну литий, штампований або кований диск маркується індексами і розмірами.

Диск на Ниву Шевроле може позначатися так: 6Jx15-5 × 139,7-ЕТ40-DIА98,5.

Разжуём кожен з цих індексів окремо:

• 6J - це посадковий розмір диска, виражений в дюймах, J вказує на тип профілю закраин на диску;
• 15 - діаметр кільцевої частини покришки;
• 5 - кількість посадочних отворів;
• 139,7 - діаметр, на якому відкладені центру кріпильних отворів;
• ЕТ40 - виліт диска, тобто відстань в міліметрах від привалочной площині маточини до геометричного центру диска по ширині;
• DIA 98,5 - це посадковий розмір маточини, відповідно, розмір центрального отвору на диску.

висновки

Правильний вибір диска і гуми запорука гарної їзди.

Виходячи з особливостей маркування, тепер легко підібрати заміну штатним дискам для Ниви Шевроле. При цьому потрібно враховувати, що чим менше значення виносу ЕТ, тим більше колесо буде виступати за колісні арки.

Для Шніви нормальними значеннями по винесенню вважають від 40 до 48. Чим менше значення виносу, тим вище буде навантаження на ступичні підшипники і на елементи підвіски.

Вибирайте диски правильно, тоді Нива Шевроле дозволить їхати, не вибираючи дороги. Вдалого вибору!

carfrance.ru

Розмір сверловки дисків Нива Шевроле

Шини на ниву. Легкий ліфт НИВИ під шини. Які шини поставити на ниву 1-я ч.

Диски від Волги і Шніви на 21213

Розмір литих дисків - Головна дорога.

Проставки колісні Вектор для вильоту колісних дисків

Проставки для дисків

Розміри шин - як правильно їх розуміти?

Диски і колеса правильний вибір ч.1

Проставка, адаптер на маточину

Проставки для дисків. Проставочное (центрувальні) кільця.

Зміна зовнішнього вигляду за допомогою проставок

Також дивіться:

• Чи підійдуть свічки запалювання від ваз на Шевроле Ланос
• Тяга важеля блокування диференціала Нива Шевроле
• Клуб Шевроле Лачетті ремонт
• Шевроле епіка блок управління кліматом
• Шевроле пікап 1950
• Автомузика на Ниву Шевроле
• Шевроле Нива скрегіт при гальмуванні що це
• Шевроле Еванда 2014
• Chevrolet Авео 2012 характеристика хетчбек
• Розмір шини для Шевроле Каптіва
• Шевроле на василия
• Чи не завівся Chevrolet Lacetti
• Накладки на пороги з підсвічуванням Chevrolet aveo
• Пусковий струм для Шевроле Лачетті
• Несправність абс на Шевроле реззо

www.chevrolet-perm.ru

Разболтовка дисків Шевроле Niva 2014 1.7 4x4 (80 к.с., бензин)

1. Разболтовка.ру
2. Chevrolet
3. 1.7 4x4 (80 к.с., бензин)
4. 2014 р.в.

Знайти параметри диска Chevrolet Niva 2014 року, 1.7 4x4 (80 к.с., бензин).

Таблиця параметрів і разболтовок дисків моделі Шевроле Niva 1.7 4x4 (80 к.с., бензин) - 2014 р

Параметри сверловки диска, зазвичай називют разболтовка:

• LZ (кількість отворів)
• PCD (діаметр кола центрів отворів)
• ET (виліт диска)
• DIA (діаметр отвору)

razboltovka.ru

Який розмір дисків краще ставити на Ниву Шевроле

Власне, хочу розповісти аудиторії, які диски у мене на моєму шевіков і як вони підходять для використовуваної мною гуми від Ханкук. Звичайні недорогі штампування, дісталися разом з гумою від минулого хазяїна. Гума, до речі, абсолютно нова. виглядають ось так:

Загалом, стандартний ВАЗ-івський диск на 15 дюймів з наступними характеристиками (дивись фото):

Тепер для тих, для кого ця маркування не зрозуміла, розберемо докладніше:

6J - ширина диска в дюймах15 - власне, діаметр диска - у мене диски на 15 "h3 - 2 хампа, що значно підвищує захист колеса від розбортування. Так що якщо їздити на спущених шинах по гівна, ризик розбортуватися буде менше, ніж якби були диски H. Ну і на швидкості в поворотах покришка з диску злетить)) ET40 - другий після діаметра за значимістю показник - виліт диска. Чим менше число - тим ширше буде колесо.

Дана комбінація є штатною для Ниви Шевроле 2004 року випуску. Хоча для багатьох інших років теж.

Далі - диск в першу чергу слід підбирати не під машину, а під гуму. У мене покришки 215/75 / R15 - подивимося, як почувають себе колеса в колісних арках, що не чіпляється чого при максимальному викручуванні керма, не терти чи підкрилки.

Для тих, хто хоче «увіткнути» на шевіков колеса розміром 235/75 / R15 - почитайте цю статтю про залежність вильоту (ЕТ) диска від розміру гуми. Думаю, для 235 коліс оптимальним (щоб нічого не чіпляло), буде виліт 35.

При максимально вивернутому кермі вліво переднє ліве колесо практично впритул, проте машина стоїть на горбочку і це теж варто враховувати. Поставивши машину прямо - нічого не чіпляє навіть з 3 пасажирами всередині.

Далі - переднє праве колесо (повернене наліво всередину) взагалі нічого не чіпляє, ні зовні, ні всередині.

В принципі, влітку ганяючи по бруду, не помітив жодних підозрілих звуків, нічого не чіплялося, хоча на колесах було по кілька кілограмів бруду. А тому вважаю, що даний розмір дисків для Ниви Шевроле підходить просто відмінно. І для даного розміру гуми теж норм буде. Так що рекомендую, якщо у вас Нива Шевроле.

Віджет від SocialMart

По грошах такі диски коштують 1500 за штуку - мегабюджетні. Їжджу на них вже рік, влітав на швидкості 90 в пристойні ями, нічого особливо не погнулося. Надійні такі незламні диски і дешеві))

Ще більше оффроад:

xtreme-trip.ru

Розміри коліс, шин і дисків Chevrolet Niva 2006

Виділені записи означають заводські розміри, інші - варіанти заміни

Chevrolet Niva 2006 1.7i

Покоління: 2002 .. 2009Мощность: 78 hp | 58.5 kW | 80 PSДвігатель: I4, бензінДіаметр центрального отвору: 98.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тіп кріплення: гайкаГоди виробництва: 2002-2009

Chevrolet Niva 2006 1.8i

Покоління: 2002 .. 2009Мощность: 120 hp | 89.7 kW | 122 PSДвігатель: I4, бензінДіаметр центрального отвору: 98.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тіп кріплення: гайкаГоди виробництва: 2006-2008

Виробники автомобіля «Шевроле Нива» ( «Шніва» в народній інтерпретації) забезпечили своє дітище гідними колесами, що дозволяють йому твердо на них стояти і впевнено їздити в середньостатистичних умовах. Однак наша багатогранна дорожня дійсність рясніє такими погодними і человекозавісімимі сюрпризами, що часто змушує автовласників шукати додаткові варіанти для «перевзування» своїх авто. І можливості для цього сьогодні великі, швидко переростаючи в проблему вибору.

Штатні розміри коліс

Заводська комплектація «Шніви» передбачає установку двох варіантів колісних дисків: 15- і 16-дюймових. Виходячи з цього, а також з урахуванням габаритів колісних арок типорозміри шин теж бінарні: 205/75 R15 і 215/65 R16. При використанні коліс з такими показниками виробник гарантує їх безпроблемний пробіг в різноманітних умовах, включаючи навіть діагональне вивішування. При цьому допускаються і деякі відхилення від заводських установок. Наприклад, гума 215/75 R15 добре вписується в існуючі колісні арки, які не чіпляючи підкрилки або інші частини кузова навіть при максимальному повороті керма або під час їзди по бездоріжжю. Однак якщо встановити в це авто «грязьові» шини такого ж розміру, то в деяких положеннях бічні колісні грунтозачепи можуть нештатно зачепити підкрилки або бампер. Аналогічно можуть повести себе і покришки 225/75 R16, якщо кермо виявиться в тому чи іншому крайньому положенні.

Штатні колеса «Ниви Шевроле» забезпечують автомобілю безпроблемну експлуатацію в різноманітних дорожніх умовах

Допустимі розміри коліс на «Ниву Шевроле» без переробок

Маркування покришок розшифровується так:

• ширина шини в міліметрах;
• процентне співвідношення висоти покришки до її ширини;
• внутрішній (посадковий) діаметр шини в дюймах.

Типорозміри покришок безпосередньо пов'язані з їх експлуатаційними якостями. Широка гума має велику площу зчеплення з дорогою і менший гальмівний шлях. Крім того, у широких коліс спостерігається більш низький питомий тиск на грунт, що покращує прохідність авто в умовах бездоріжжя. Тобто плюси широких шин на обличчя. Однак тут є і зворотна сторона медалі, яка погіршує втішну картину використання широких покришок:

1. Зі збільшенням ширини покришок пропорційно зростає і тертя кочення, що вимагає додаткової витрати палива.
2. Велика площа контакту з дорогою провокує виникнення аквапланування, тобто ковзання по калюжах, що менш ймовірно при вузьких шинах.
3. Зменшення питомої тиску на грунт, що покращує проходження авто по бездоріжжю, одночасно погіршує керованість автомобіля на сільських дорогах.
4. Широкі покришки важать більше вузьких, що створює додаткове навантаження на підвіску.

Тобто застосування широкої гуми виправдано лише при переважному використанні машини в умовах бездоріжжя.

По відношенню висоти шини до її ширини покришки діляться на:

• низькопрофільні (від 55% і нижче);
• високопрофільні (до 60-75%);
• повнопрофільні (від 80% і вище).

На заводі на автомобіль «Нива Шевроле» встановлюються високопрофільні покришки. Щоб на на нього встановити повнопрофільні шини, потрібно провести ліфтинг підвіски. Якщо ж встановити низькопрофільну гуму на штатні диски, То кліренс може досягти небезпечно низького рівня, що загрожує агрегатів авто ушкодженнями.

Якщо ж автомобіль не піддається ніяким переробкам, то на ньому допускається використання коліс з такими розмірами:

R17

205 \\ 60 \\ 17 із загальною висотою колеса 31,4 дюйма і 265/70/17 - 31,6 дюйма.

R16

235 \\ 85 \\ 16 - 31,7 дюйма, 265 \\ 75 \\ 16 - 31,6 дюйма і 285 \\ 70 \\ 16 - 31,7 дюйма.

R15

215/75 R15 - 31,3 дюйма.

Максимальний розмір коліс для «Ниви Шевроле» 4х4 без ліфта

Чи не застосовуючи ліфтинг, можна встановити колеса на «Ниву Шевроле» 4х4 з розмірами, про які йшла мова вище. При цьому слід враховувати, що хоча дані розміри нормально вписуються в штатні параметри авто, але при використанні, наприклад, «грязьовий» гуми можуть виникнути проблеми з зачепами колесами підкрилки або бампера. Найчастіше власники «Шніви» встановлюють на своє авто колеса з УАЗа діаметром 31 дюйм.

Розміри коліс на «Ниву Шевроле» 4х4 з лифтингом

Найчастіше автолюбителі вважають, що за допомогою ліфтингу збільшується дорожній просвіт у машини. Однак це не зовсім точне судження. В реальності кліренс підвищується за рахунок застосування коліс більшого діаметра, який може досягати 33 дюймів. А ось встановити такі колеса якраз і допомагає ліфтинг. В результаті у машини підвищується прохідність, вона здатна безпроблемно долати вибоїни, вибоїни і густу бруд. Перетворення за допомогою ліфта, які під силу більшості автолюбителів, проявляють себе, крім підвищеної прохідності, Ще й в:

• більш агресивному антуражі авто;
• можливості установки на нього грязьовий гуми;
• оберігання вузлів і агрегатів від дорожніх нерівностей за рахунок більш високого кліренсу.

Найчастіше на ліфтірованную «Ниву Шевроле» 4х4 встановлюють колеса, що досягають розміру 240/80 R15.

Ліфтинг дозволяє встановити на машину колеса більшого діаметру і з кращою прохідністю

Гума на «Шеви Ниву» - за якими параметрами її слід вибирати

Крім різних типорозмірів, покришки мають ще й специфічне призначення, кореспондується з умовами їх експлуатації.

Зимова, річна, всесезонна

літні шини виготовляються з твердої гуми, здатної розм'якшуватися на гарячому дорожньому покритті. Крім того, вони більш стійкі до зношування в умовах високих літніх температур, що забезпечує їм довгий ресурс. Протекторний малюнок літньої гуми дозволяє успішно відводити воду з контактного плями і запобігає небезпека виникнення ефекту аквапланування на калюжах. Однак всі свої переваги літня гума негайно ж втрачає при низьких температурах. У неї зникає еластичність, коефіцієнт зчеплення покришок з дорожнім полотном різко знижується, а гальмівний шлях, навпаки, зростає.

Цих недоліків позбавлені зимові покришки, що зберігають свою еластичність при низьких температурах і тим самим забезпечують надійне зчеплення з дорожнім покриттям. Крім того, наявність на них ламелей, які своїми крайками чіпляються за дорожнє полотно, дозволяє автомашині надійно утримуватися навіть на льоду або сніжному накаті. Однак при високих температурах зимова гума сильно розм'якшується і стає малопридатною для успішної експлуатації.

позасезонні покришки представляють компромісний варіант між літньою і зимовою гумою. Але, маючи деякі переваги і того, і іншого виду шин, всесезонна гума несе на собі і їх недоліки. Наприклад, на гарячому дорожньому полотні вона зношується швидше, ніж річний її аналог, а при використанні на льоду, снігу або холодному асфальті демонструє гірше зчеплення з дорогою, ніж зимові покришки.

АТ і МТ

Крім температурно-погодних умов, в видах покришок враховується також типи дорожніх покриттів, з якими їм доведеться входити в контакт. Гума з маркуванням АТ призначена для всіх видів покриттів в усередненому варіанті. Тобто вона може успішно експлуатуватися на трасі, але з помітно гіршими показниками, ніж у звичайних шосейних покришок. Те ж саме відбувається в умовах бездоріжжя, де шини АТ теж можуть використовуватися, але з меншим успіхом, ніж спеціалізовані шини.

Ці шини призначені для будь-яких дорожніх покриттів, але в усередненому варіанті

Покришки з маркуванням МТ, судячи з перекладу з англійської, призначені саме «для бруду». Тобто вони спеціально націлені на експлуатацію в умовах суворого бездоріжжя, для чого оснащені рифленим протектором з високим профілем зубців. Через них автомобіль демонструє проблеми в управлінні на трасі. Крім того, такі шини при використанні в умовах траси швидко зношуються.

А ці покришки більше бояться гарної дороги, ніж бездоріжжя

Як вибрати диски для «Шевроле Ниви»

Щоб правильно підібрати найбільш підходящі диски для коліс на «Шніву», потрібно знати, які дискові різновиди є і як вони виготовляються:

1. наприклад, штамповані, Будучи найбільш дешевими і простими у виробництві, робляться за допомогою штампування з прокатаної стали. Вони легко відновлюються після деформації, але важкі по вазі, що позначається на стані підвіски і погіршує керованість авто. Крім того, штамповані диски схильні до корозії і легко гнуться.
2. литі диски, вироблені з алюмінію інших легкосплавних металів, не настільки важкі, як сталеві, мають привабливий вигляд і не піддаються корозії. Але при цьому стоять помітно дорожче і страждають надмірною крихкістю.
3. ковані, Будучи найбільш дорогими дисками, В процесі додаткової механічної і термічної обробки стають більш легкими і міцними, ніж литі.

У власників «Шевроле Ниви» найбільш популярні диски від таких автомобілів:

• «Сузукі Гранд Вітара»;
• «Сузукі Джиммі»;
• «Кіа Спортадж»;
• «Волга».

Автомобільні диски сильно відрізняються як за зовнішнім виглядом, так і за способом виготовлення

Відео: види гуми для «Ниви Шевроле»

Древній і безплідний суперечка автомобілістів про те, що важливіше в авто - мотор або колеса, має все ж свою позитивну сторону в сенсі чіткого позначення двох головних складових будь-якого ТЗ. Але якщо виокремити з них елемент, найбільш доставляє автовласникові муки вибору кращого серед маси хорошого, то тут, звичайно, лідирують колеса. Сьогоднішній авторинок рясніє численними і різноманітними пропозиціями, в яких автолюбителю орієнтуватися складно, але необхідно.

Оновлення вигляду автомобіля завжди приносить радість автовласникові. Саме в рамках тюнінгу часто проводиться заміна колісних дисків. Здавалося б, нічого складного в процедурі немає. Але при підборі нових дисків важливо враховувати параметри коліс. Основним параметром є разболтовка. Що це і яке має значення, розглянемо на прикладі Шеви Нива.

Що таке разболтовка

Разболтовка - набір характеристик маточини, певний заводом-виготовлювачем для кожної конкретної моделі авто. Вона містить в собі:

1. Отвори в ступиці, в яких кріпляться колісні диски ступичні болтами (їх кількість). Позначається як LZ.
2. Відстані між цими отворами (зазвичай воно однакове для всіх позицій).
3. Діаметр окружності центрів отвори для кріплення болтів. Позначається як PCD.

Разболтовка колеса - дані, за якими можна зрозуміти, чи підійде диск під конкретний автомобіль (з технічного боку). Але є й інші параметри, які розглянемо пізніше.

Разболтовка береться до уваги при покупці як сталевих (штампованих), так і литих дисків.

Разболтовка коліс Шевроле Нива

Разболтовка Нива Шевроле стандартна для позашляховиків. Але особливості разболтовка Нива все ж є. Залежить від модифікації автомобіля.

Разболтовка коліс Нива за все року випуску моделі майже однакова. Інші параметри мають тільки модифікації, які випускалися давно - в 2002 році - і мають інжекторні двигуни об'ємом 1.7 і 1.8 літра, без повного приводу. Різниця становить всього 0,7 мм. На око її визначити складно, але при русі на великій швидкості вона явно відчувається.

Для чого знати разболтовка?

Після того, як на заводі диск встановлюється гайками на маточину, між шпилькою і посадковим отвором повинен залишитися зазор. Це обов'язкова вимога дозволяє дотримуватися норм безпеки. Диск обов'язково повинен затягуватися гайками із зусиллям в 62-70 Нм.

Якщо разболтовка не підходить, останній болт затягнуть під деяким кутом. Відповідно, і колесо буде стояти під кутом, що загрожує. З'явиться вібрація або диск взагалі може відвалитися.

Всі параметри колеса

Крім разболтовка при виборі нових коліс дивляться на такі параметри:

• виліт (відстань від маточини до центру диска по ширині);
• посадковий розмір;
• радіус і діаметр (в дюймах, впливає на вибір шин);
• розмір маточини (посадкового отвору) в дюймах.

Не варто плутати характеристики диска з характеристиками покришки. Останні в плані габаритів (ширини і діаметра) залежать від параметрів диска, а також мають власні, специфічні. У їх числі, наприклад, висота профілю.