Основните проблеми на автомобила Renault Fluence, свързани с зъбния колан. Ремонтни цени Renault Flusence Инсталиране на нов зъбен ремък

основното / Mushellanea.


Функционален дизайн

Замяната на ремъка на времето е част от планираните поддръжка кола Renault Fluence. и играе важна роля в двигателя превозно средство. Неразумно заместване Коланът може да доведе до катастрофа в работата на двигателя и разбивката към деформацията на клапана на газоразпределителния механизъм и необходимостта ремонт Двигател.

Всички части на газоразпределителния механизъм са тясно свързани помежду си, инжектирането на въздуха горивни смеси Премества буталото на цилиндъра на двигателя, което от своя страна избутва колянов вал, плетен с разпределителен вал с разпределителен вал. Така движението на разпределителния вал се случва, което регулира честотата на движението на клапана. Колан Време Renault. Флус свързва предавките помежду си и предава въртящ момент от коляновия вал към разпределението, което влияе върху скоростта на въртенето. С експлоатационния живот честотата на техните революции трябва да бъде равна на.

Видове зъбен ремък

  1. Носенето на зъбен ремък води до промяна в силата на предаване на въртящ момент от коляновия вал към разпределението, в резултат на това се променя честотата на движение на буталата и вентилите на двигателя. Това от своя страна води до повреда в работата на газоразпределителната система, бързо нагряване на двигателя и в резултат на което намалява мощността на двигателя и увеличаването на консумацията на горивната смес. За надеждна и непрекъсната работа на двигателя е необходимо клапаните да бъдат затворени и отворени в една честота с буталата на двигателя. Ако се дължи на носене, възниква зъбният колан, той може да причини скала.
  2. Отворете зъбния пояс Renault Flusence - е най-опасното за увреждането на двигателя. В случай на такава неизправност, разпределителният вал спира да бъде свързан с колянов вал И може да спре напълно произволно в такава позиция, в която ще бъде отворен някой от вентилите на газоразпределителния механизъм. В този случай буталото, движение нагоре, може да се сблъска с клапана, който ще доведе до нейната деформация. В този случай автомобилният двигател е изправен пред сериозни ремонти. Трябва да се отбележи, че обхватът на ремъка за синхронизация не се случва неочаквано, почти винаги е придружен от промени в двигателя на автомобилния двигател, намаляването на нейната сила, промяна на консумацията на бензин, появата на чуждестранна PISC, скърцане и т.н.

За предотвратяване и предотвратяване на функционирането на механизма за разпределение на газа, е необходимо периодично да се замени зъбния колан, той ще запази реновия флуосен двигател от счупване, ще предупреди преждевременно износване Двигател и увеличаване на живота си.


Причини и оценка на колан носене

Износването на ремъка на времето се извършва по редица причини, като се избягва, което можете да разширите експлоатационния живот на автомобилния двигател.

За да се предотврати пълното износване на ремъка за синхронизация, е необходимо периодично визуална инспекция Механизмът за разпределение на газ, проверете наличието на повреда на повърхността на колана. За да инспектирате и оцените задвижването на колана, трябва да развивате и премахнете капака на защитния механизъм, при който двигателят е скрит. Първите признаци на износване са:

  • външният вид на маслото и антифризните включвания, способни на химичен метод за унищожаване на зъбния колан, с продължителна експозиция;
  • появата на надлъжни пукнатини върху задната повърхност на колана;
  • образуването на напречни пукнатини на вътрешната повърхност на задвижващия колан;
  • дефектната повърхност и нарушената цялост на региона също е знак за износване;
  • коланът също се доказва с гумен прах на повърхността на частта;
  • ако зъбите на зъбните ремъци започнаха да се люшкат, или зашит, елементът е обект на незабавно заместване на нов.

Признаци на повреда на зъбния колан

  1. Повишена консумация на бензин с кола
  2. Мощността на двигателя намалява
  3. Пълна спирка на колата в движение, когато се опитвате да стартирате двигателя, не започва, а стартът се върти по-лесно от обичайното
  4. Нестабилна работа на двигателя празен ход и в движение;
  5. Появата на изстрела в инжектора и изпускателната тръба

Всички тези неизправности могат да означават преместването на фазите на разпределението на газа и отслабването на напрежението на колана. Ако сте забелязали един или повече знака и този списък на вашия автомобил и този списък - незабавно се свържете със сервизна станция за проверка.

Колко често е необходимо да се замени зъбният колан Renault Flusence

Честота на замяна на която и да е консумативи За автомобилите зависи от стила на шофиране и режим на работа на превозното средство. С крайно шофиране и агресивно използване на превозното средство е необходимо да се замени зъбния колан, тъй като се носи и изтрива зъбите.

При нормални работни условия е необходимо да се замени оригиналния ремък в планиран режим, на всеки 60 - 70 000 км. Тичам. През този период тя произвежда своя ресурс и идва в неизправност. Ако на вашия Renault Fluse е монтиран аналогов колан, заменяването трябва да бъде направено малко по-рано от крайния срок, препоръчан от производителя на превозното средство.

Кой зъбен ремък е по-добре да изберете

Съвременните колани за газоразпределителната система са високотехнологичен продукт, който се характеризира с повишена якост и износоустойчивост, способна да издържи високо динамични товари. Реълмите за синхронизиране са направени от неопрен или полихлорпрен с амплификация на здрав кабелен фибростъкло, найлон и памук.

  1. За да избегнете грешката, свързана с покупката на зъбния колан, вижте специалистите, които ще помогнат на Win кода на колата ви да поръчате зъбния колан, подходящ за двигателя на колата ви. Този елемент е един от най-важните в дизайна на двигателя, най-малкото отклонение по дължина, ширината, формата и размерът на зъбите може да доведе до проблеми в двигателя Renault Blue.
  2. Не се опитвайте да запазвате при закупуване на зъбен колан, евтин продукт може да бъде фалшив фалшив, който бързо ще влезе в неизправност и в бъдеще може да причини сериозна разбивка на двигателя. Най-добрият вариант За всеки автомобил са оригинални детайли, Цената им е по-висока от аналоговия, но по време на работата на колата те бързо се изплащат.
  3. Когато купувате зъбен ремък, проверете го върху твърдост, добър колан Трябва да бъде еластично и лесно да се огъне. Колкото по-лошо е коланът, толкова по-суровият ще бъде.
  4. Не е позволено на колана на зъбите, порите, порите са признаци на колан, който бързо ще влезе в неизправност. Повърхността на продукта трябва да бъде гладка, са разрешени малки бурми.
  5. За независима покупка Проверете Articula Articula, приложен на гърба, той трябва да съответства на кода на автомобила. Ако няма възможност за сравняване на кода на колана и колата, е необходимо да се направи визуално сравнение на стария и нов колан, те трябва да бъдат напълно идентични.
  6. За да избегнете закупуване на фалшификати, опитайте се да придобиете резервни части само от официални, доказани дилъри.
  7. Не запазвайте квалифицирана подмяна Времеъгълен колан, свържете се с нашата сертифицирана кола услуга, където компетентната механика ще помогне с ремонта на автомобила Renault Flue. И в магазина на резервни части можете да закупите оригинални резервни части за колата си.


Резервни части

Гаранция

Моделът на флайния пое предшественика на Меган много добро, включително отлични двигатели. Големи седани Ние сме много популярни в нашата страна като семейни и представителни автомобили. Повечето собственици на лъжливост предпочитат да се свързват с висококачествени ремонтни услуги в специализирани сервизни центрове.

Технологичният ремонт на ремонт се занимава с професионална ремонт и поддръжка на автомобили Renault в Москва от много години. Смяната на ремъка Reno Fluence е една от най-важните и отговорни процедури за поддържане на двигателя. Въпреки нейната привидна простота, трябва да знаете всички характеристики на всеки агрегат на власттаБързо и с гаранцията да замени зъбния колан.

Предимства замяна на зъбен ремък Reno Fluence в Reno Repair

  • Ние сме специализирани в ремонтните автомобили Renault в продължение на няколко години
  • Нашите господари и механици знаят перфектно добре характеристиките на всеки модел Renault.
  • Дори и на най-сложните двигатели процедурата за замяна на зъбния ремък отнема около 4 часа, средно за времето на зъбния колан е 1,5-2 часа
  • Ще можете да използвате нашата помощ при избиране и поръчка на резервни части за ремонта на колата си.
  • Винаги можете да вземете ценова листа за нашите услуги на администратора и да проверите сумата, която сте предоставили за поддръжка и ремонт.
  • Цени за нашата работа един от най-ниските във всички Москва
  • Можете да изчакате колата си в комфортна ваканционна стая. Прикрепени меки дивани, интернет, телевизор и кафе

На Renault Fluence Cars използваха няколко различни двигатели. Някои от тях са оборудвани с верига в задвижването на газоразпределителния механизъм (времето), но имаше двигатели, където тя е снабдена с зъбен колан.

Таблицата показва двигателите на Renault Flueuens с устройството за зъбен ремък.

Име на двигателя чрез класификация на RenaultРаботен обем, куб. смМощност, LS.Брой зъбни зъбиШирина на колана, ммПриложно горивоТурбо-подкрепа
K4M.1598 106 132 27,4 Петролне
F4R.1997 140 126 27 Петролне
F4RT.1997 177 126 27 Петролда
K9K.1461 86-110 123 27 Дизелда

Най-често срещаният двигател Renault Fluence първо е 16-клапан K4M двигател с обем от 1,6 литра. Впоследствие той бе заменен от Nissanovsky HR16DE от същия обем, но по-съвършен. Това устройство получи обозначението на Renault H4M, но вече имаше верижно задвижване на разпределителните валове.

K4M ремъка на двигателя

Renault Company, като някои други, се отличава с множество каталожни номера за същото, по същество, подробности. Това е зъбният пояс при 132 зъба за един много общ двигател има много обозначения. Това не означава, че коланите не са взаимозаменяеми. Когато купувате колан, е възможно да се ограничите до един от статиите, например RENAULT 8201069699 и го погледнете в каталозите на търговските организации, приемливи за цената на зъбния колан.

Или дори незабавно накланяне, частна страна, която може да бъде намерена и на номера на колана. Ще има и много от тях, можете да изберете най-често срещаната вариант 130C17529R.

Разходи и селекция

Цената на оригиналния пояс ще бъде около 4500 рубли. Естествено, това не е най-оптималният избор. В оригиналната опаковка винаги има детайл от един от известните производители, които доставят продукти не само на конвейера, но и на пазара на резервни части. Ето защо, въоръжени с каталожни номера на специализирани фирми, или тъй като те също се наричат \u200b\u200bкръстосани или пресичания, можете да сравните цените и да изберете оптималната опция.

Днес изборът на ремъци на времето е доста голям. Хвърляне на фалшификатите от долната граница на пазарните цени, както и първоначалните случаи на оригинала (и цените и по-горе са оригиналът), можете да останете на една от известните прилични марки като Contitech, Bosch или Gates.

В този случай оптималът ще бъде най-вероятно Contitech CT 1126. Цената на този аналог е около 2300 рубли. Въпреки че някой може да смущава мексиканския произход. За собствениците на лични автомобили има алтернативна замяна - CONTECH CT 1179, същият, но немски произход. На цена от 1800 рубли.

Работете върху подмяната на колана на K4M

Най-важното е, че трябва да запомните, когато сменяте - няма етикети за инсталиране на етикета за разпределение на газ на този двигател. Ето защо е важно да се фиксира взаимното положение на разпределителния вал и коляновия вал.

Това се прави специално или домашни адаптации - запушалката на коляновия вал и плочата, поставена в слотовете обратно от фасета на разпределителните валове. Слотовете са затворени с щепсели, които могат да бъдат повредени от неточна циркулация, тогава те също ще трябва да бъдат заменени с нови.

Заедно с колана, обикновено, обтегачът и поддържането на ролката се подменят. Те са включени, ако си купите strapar. Също така е желателно да се замени болтът за закрепване на коляновия вал или поне да го инсталирате на фиксатора на конеца. Болтът се намира и в някои Remkomplekt.

Отворът за спиране на коляновия вал се намира в края на двигателя от първата страна на цилиндъра (едно нещо е този, който от скоростната кутия) се разглежда. Коляновият вал се обръща към стоп в запушалката и първият опит е направен да вкара плоча в слотовете на шахтите. Ако това е невъзможно, запушалката се отстранява, коляновият вал се обръща към полуобобрарата и след това плочи. Разпределителните валове са правилно фиксирани.

След отслабване на обтегача, коланът, валякът и обтечкването се отстраняват, са инсталирани нови елементи. Напрежението на колана се извършва чрез завъртане на обтегача за шестоъгълника, докато неговите точки могат да влязат в слота. След това обтягащата гайка се забавя, показалецът не трябва да надхвърля слота. Правилното сглобяване може да се провери върху груби, грешки внимателно въртящи коляновия вал, докато клапаните не трябва да докосват буталата.

Ремъка на F4R и F4RT

Каталог Колан номер - 8200542739. Статията не е единствената, но е достатъчно да се търси. Можете да инсталирате добър италиански аналог Dayco 94978, той ще струва около 1000 рубли. Или други, запознати с репутацията на производителя и сравняването на цената.

Технологията за подмяна на колана е почти същата като на K4M, двигателите имат подобен дизайн. Трябва също да зададете VMT на първия цилиндър от страната на кутията.

Дизелов ремък 1.5 K9K

Статия на оригиналния пояс, за който можете да започнете търсенето - 8200537033. Препоръчително е да закупите оригинала, цената е около 2400 рубли. Малко по-скъп ще бъде аналог на Bosch 1 987 949 565, има предложения от много други компании.

На дизелови двигатели Използват се две скоби от този тип, които се използват в запушалката на коляновия вал от бензиновите двигатели. Един от тях е по подобен начин с коляновия вал, а вторият е активиран за запушалката на разпределителния вал (той е сам) през дупката в звездичката си.

Този двигател има знаци на TIMBAGE на звездите на разпределителната вал, горивната помпа високо налягане (TNLD) и колянов вал.

Тъй като коляновият вал и разпределителният вал са фиксирани, след изваждане на стария колан и замяна на обтегача, новият колан е поставен върху него с марки срещу съответните резервоари. Помпата по едно и също време не е фиксирана, въпреки че тя също трябва да бъде правилно инсталирана стриктно от неговата марка.

Наличието на етикети на новия колан трябва да се проверява, преди да се демонтира старото, ако има не, е необходимо да се броят разстоянието в зъбите между звездите и да ги нанесете на колана. Останете колана по същия начин.

Допълнителни процедури при подмяна на колани

В процеса на разглобяване и монтажни операции, състоянието на уплътненията на разпределителните валове и колянза, звездички, помпите трябва да бъдат контролирани, спомагателни колани и техните фитинги. Износените части или на ръба на ресурса са по-добри да се променят незабавно, тъй като достъпът е отворен и можете да спестите пари за това.

Болтовете и ядките трябва да бъдат накрая забавени с въртящ се ключ в съответствие с таблиците на моментите.

За да се избегне допълнително износване или разкъсване на зъбния пояс в Renault Flueuens, се препоръчва тя да бъде строго заменена според изминатото разстояние. Като правило експертите съветват да замените зъбния колан на всеки 60-65 хиляди км.

RENAULT FLUENCE (RENAULT FLUENCE) замяна на ремъка на времето е направен от същия принцип, както и на повечето други чуждестранни автомобили. Както знаете, зъбният колан трябва да се променя на всеки 60 хиляди км бягане или веднъж на всеки 4 години, дори ако през това време колата не напусна колата. Факт е, че каучукът има собствен ограничен живот и ако в определен момент не е заменен, той може да доведе до сериозни последици.

На Renault Fluence верига или зъбен ремък?

Когато времето е подходящо, важно е да се знае веригата или колана върху колата си. Собствениците на Renault Fluence трябва да знаят, че видът на шофиране или колан - директно зависи от модификацията на французина. На стари автомобили се инсталира зъбен ремък, верига е на новия двигател. Също така е важно да знаете колко да сменяте зъбния колан.

Renault Fluse: Кога да смените ремъка за времето?

  • Периодичността на замяната на колана е на всеки 60 хиляди километра от пробег или на всеки 4 години
  • Веригата е около 130 хиляди километра от пробег

Как се заменя времето за смяна на рено?

Последователността на процеса на замяна на зъбния ремък върху Renault Flueuens зависи от вида на двигателя - бензин или дизел. Но като цяло етапите на замяна на автомобили с различни видове Двигатели сходни и се различават само в някои подробности. Замяната може да бъде направена самостоятелна или да използва услугите на специалисти.

Помислете как да промените зъбния пояс върху примера на колата с бензинов двигател K4M 1.6 l. Преди да продължите с творбите, ще е необходимо да се закупи набор от рено. Комплектът се състои от колан, болтове и ролки всъщност.

RENAULT FLUENCE: Смяна на ремъка на времето го направи сам

Премахване на стария зъбен ремък:

  • Повдигнете кола
  • Разглобете защитата на двигателя и премахнете подходящата потъване
  • Повдигнете двигателя с жак, контролирайте го в палета близо до шайбата на коляната
  • Развивам се горната част на планината В възглавницата на двигателя развиват поддържаща поддръжка
  • Изключете и вземете в посока на горивната тръба
  • Отстранете щепсела за спиране на разпределителния вал в всмукателните вентили (го намерите лесно - този щепсел е най-големият диаметър)
  • Включете петата предавка, след което бавно завъртете по посока на часовниковата стрелка, задвижването на колелото на клавиша на главината до 30 (вж. От моторно отделение)
  • Създаване на шахти двигател Всмукателни клапани (където щепселът е отстранен) в един ред от серифи - в този случай е необходимо да се подреди оста на разпределителните валове по-долу
  • Развийте ключа до 13 две ядки и три болта, след което ще бъде възможно да се отстрани горната защитна покривка от зъбния колан
  • Отстранете опъващия валяк и генераторния колан
  • Поставете отново петата предавка, след това партньорът трябва да натисне спирачката до
  • В същото време, развийте болт на макара на коляновия вал с клавиш до 18 и премахнете скифата
  • Отстранете 4 болта от закрепване на долния пластмасов капак на зъбния колан и го разглобявайте
  • Фиксирайте рентгенови шайби на разпределителните валове, за да изключите превъртането - възможно е да се направи това с две шайби и болт M10X50 с гайка (също така се препоръчва да се правят допълнителни маркери на корпуса на капака и на роления маркер)
  • Също така преди да извадите ремъка за синхронизация, е необходимо маркер да настроите етикетите на корпуса на двигателя и шайбата на коляната
  • Развийте ключа на 13 GD ролкови гайка и извадете колана
  • Болт развийте ключа на t40
  • Премахване на ролковия дървен материал
  • След това, преди да извадите опъващия валяк, е необходимо да се отбележи позицията му така, че в бъдеще е правилно монтирано напрежение на колан

Инсталиране на нов зъбен ремък:

  • Затегнете байпаса, след това стреч ролник
  • Самодоволните винтове трябва да поправят предварителното напрежение, фокусиране върху положението на стария обтегач
  • Самият ремък само трябва да хвърли на дъното на ролката на коляната - тя ще опрости монтажа на колана върху ролката
  • През главината на колелото, превъртете през коляновия вал - в процеса е необходимо да се следи съвпадението на клещите за залепване
  • Нов обтегач на ролери с механизъм за самостоятелно регулиране на ремъка Polycliner
  • Инсталирайте долния пластмасов капак
  • Инсталирайте макалетата на коляновия вал и със сравнително силно напрежение, за да го консолидирате с нов болт с дебела шайба (тя е включена) - по време на процедурата трябва да включите отново петата предавка, докато асистентът трябва да натисне педала на спирачката сила
  • Носете задвижващ колан.
  • Свалете заключващия болт и шайби от рентгенови шайби на разпределителни валове
  • Близо горно покритие (Duraum) зъбен ремък
  • Сплит поддържаща поддръжка и закрепване на възглавницата от топ моторни възглавници
  • Свържете монтаж на гориво
  • Нова вложка в края на капака на разпределителния вал на разпределителния вал
  • Задайте дясното колело
  • Премахване на жаковете

За да се провери коректността на инсталацията на зъбния пояс върху рено Flyuens, е необходимо да се направи всички производства. Ако прави обичайния гладък шум, това означава, че то се споменава правилно.

Замяната на веригата за синхронизация на Renault Flusence е направена по същия начин.

Замяна на зъбен ремък Reno Flyens: цена

Цената на работата по замяна на зъбния пояс върху флуос в сервизните комплекти около 4,5 - 5 хиляди рубли. За това трябва да добавите цената на зададената замяна. За самозамяна Шофьорът трябва да бъде изразходван само за МРМ.

RENAULT FLUENCE: зъбен ремък - цена

Купете набор от дървен материал на Renault Flyuens може да бъде от 4,700 рубли. до 6 250 рубли.

Оригинални зъбен ремък Reno Fluenced - подсилен с кевлар, който предпазва кърпата от разтягане.

Ремонт и диагностика на автомобили и търговски превозни средства. Ние работим S. индивиди и организации. Извършваме диагнозата на спирачната система и шасито, ремонта на двигателя, поддръжката на автомобили, услугите на тялото и рисуването. Персоналът наема автомобилни електротехници с дългогодишен опит. Шофьорите се специализират в определени марки автомобили.

Автосервиз на Пискаревка - енергетика, къща 59.

Разположен до метростанция "PL. Lenin". Обхваща ремонт на автомобили в Калинински, Виборг и Приморски райони на Санкт Петербург. Извършва всички произведения на шасито, двигателя, спирането и монтажа на допълнително оборудване. Инсталира нова пейка с разстройство за пътници и микробуси. Не рисува автомобили и ремонт на тялото. Удобно е да стигнете от метрото "Ozerki", "Avenue Avenue", "специфичен" и "пионер". Сградата има уютно кафене. Када - 10 минути.

Автосервиз в Купчино - ул. Димитров, къща 1

Първоначално услугата е ангажирана само по ремонт и боядисване на тялото. Впоследствие са изградени няколко сгради, в които са монтирани нови два и четири асансьора. Голяма автомивка за автомобили и търговски превозни средства. Отделен семинар за диагностицирането на дизелови и бензинови дюзи. Произвеждат се ремонт на ръководни американци, турбини и авто електроцентрали. Ремонт на механични и автоматични кутии. На пешеходно разстояние от метростанция "Звезд", "Купчино", "Обухово". Подходящ за жители на област Фрунзенски и Кировски.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили