Стоп и паркинг близо до спирка. Спиране и паркиране на превозни средства в правилата за движение. Разстояние до пешеходка

Спирането на превозното средство е такава маневра, която ще отнеме не повече от пет минути с цел натоварване и разтоварване на всички позиции и (или) кацане.

Паркингът или паркирането е по-дълга маневра, в продължение на пет минути, която е предназначена за цели, различни от целта на стоп.

За да разберете всеки драйвер, е позволено да спрете или паркирате колата си в това конкретно място, трябва да направите две неща:

• ясно определете целта и времето на планираната ви маневра;
• да оцени наличието на забрана на пътни знаци 3.28, 3.27, маркировки по този раздел на пътя, както и като цяло, оценява местоположението на колата си относно тези места, където са забранени паркинг и спиране общи правила пътник. В същото време е необходимо да се запомнят допустимите разстояния между постоянното превозно средство и пешеходците зебра, спирки на обществения транспорт, железопътни пресичания, превръщането и кръстовищата, краищата на пътната пътека.

Правила за паркиране и спиране на превозни средства: Не забравяйте, че най-правилната спирка ще бъде на места, маркирани с "P" - паркинг:

Ако планирате да паркирате колата си извън знака за паркиране, можете да го направите от дясната страна на пътя. И в случай, че ако пътищата са просто не, тогава можете да оставите колата си на пътното платно, като го поставите възможно най-близо до ръба. Моторният транспорт на четири колела може да побере само един ред и на две колела - един или два реда успоредно на ръба на пътната пътека.

В рамките на селищапо пътищата с една ивица на движение в една посока (без трамваи в средата) и едностранни пътища, Можете да останете от лявата страна на пътя. И отвъд селищата можете да направите дълга спирка (паркинг) само извън пътя, и най-доброто от специалния защитен паркинг (за да не се превърне в жертва на разбойници).

Пътни знаци "STOP забранени" и "Паркинг е забранен"

Първото запознаване с пътните знаци от всеки шофьор започва в училище. И най-голямото време се изплаща на забрана на знаците. Това отчасти се дължи на психологията на човек: той трябва да знае точно какво е забранено да се направи възможно най-много вариации по темата: какво не е забранено, след това позволено!

Трябва да се отбележи, че знаците, които забраняват паркирането и спират, според правилата за движение, само 4 броя:

• 27, забраняваща спирка и паркинга (паркинг) на автомобили;
• 28, забраняваща само паркинг (паркинг) автомобили;
• 29, забраняваща паркинга (паркинг) автомобили в нечетния брой на месеца;
• 30, забрана на паркинга (паркинг) автомобили на числата на месеца;

Екстериора на знаците

Появата на всички забранени знака съчетава кръгла форма с червен ръб. Въпреки това, не се използва бял фон за признаци, които забраняват спиране и паркиране, както за всички останали, но ярко синьо (за привличане на внимание).

Знакът "STOP е забранен" се обозначава с две кръстосани ленти на червено на син фон. Такива външен вид Тя е предназначена за асоциацията на забраната, която човек може да покаже ръце, пресичайки ги и ги поставя пред него. От психологическа гледна точка този жест означава забрана, категоричен, опасност.

Знакът "паркинг е забранен" е кръг, пресичан от една червена ивица на син фон. Такава информация за фуражите предупреждава за забраната. Той забранява само дълъг паркинг маннеър (паркинг). Този знак не е толкова категоричен, колкото предишния.

Знакът "Паркинг е забранен от нечетния брой на месеца" Изглежда като знак "Паркинг е забранен", допълнен от римския номер "I", което означава нечетен брой на месеца.

Знакът "Паркинг е забранен в скъпия брой на месеца" е направено по подобен начин, но допълнен с римски два "II", което означава каквото и да е различно от месец.

Правила за прилагане на признаци

3.27 "STOP forbidden" знак не позволява да се спре в този раздел на пътя към всички превозни средства, с изключение на транспортните средства, дори и при такъв кратък интервал от време като 5 минути. Съответно, ако е невъзможно да спрете, това означава, че не можете да паркирате колата за по-дълго време. Затова този знак забранява спирането и паркирането. Този знак е валиден само от страната на пътя, където е инсталиран. Тя може да се дублира с жълта твърда маркировка.

Знак 3.28 "Паркинг е забранен" забранява превозното средство да направи паркинга (паркинг), но не забранява краткосрочно спиране на превозното средство за разтоварване на целите, кацане (до 5 минути). Този знак е валиден само от страната на пътя, където е инсталиран. Тя може да бъде дублирана с жълта периодична линия на маркиране, приложена към границата или ръба на пътя. Като изключение от пощенските автомобили, автомобили под контрола на инвалиди (1-2 гр.) Или носене на хора с увреждания, включително непълнолетни, както и лицензирани такси с включен таксиметър, могат да паркират в рамките на действието на този знак.

Знак 3.29 "Паркинг е забранен от нечетния брой на месеца" и знак за 3.30 "Паркинг е забранен в скъпия брой на месеца" Посочете забраната за паркиране на колата на нечетния и четния брой на месеца, съответно. Въпреки това, той не забранява да се правят краткосрочни спирки, не повече от пет минути. Тези признаци са валидни само от страната на пътя, където са инсталирани. Изключения за паркиране в рамките на действието на тези герои могат да бъдат пощенските машини на Руската федерация (1-2 гр.), Които могат да ги управляват самостоятелно или предназначени за транспортиране, включително деца с увреждания, както и таксиметрови автомобили с a включен таксиметър.

Ако тези два знака са инсталирани едновременно, това означава, че от двете страни на пътя можете да спрете (паркирането) на всички TC от 19-00 до 21-00. И от 21-00 знакът на друг ден (един или нечетен) започва да действа.

Знаци с допълнителни признаци

Всички четири пътища, които регулират работата на изискванията за паркиране и спиране, могат да бъдат инсталирани във връзка с признаци 8.2.3 и 8.2.4. Ако видите таблет 8.2.4 заедно с един от забранените знаци, регулиращи спиране и паркиране, знайте, че вие \u200b\u200bи колата ви са в зоната на нейното действие. И плочата 8.2 показва, че е настъпил края на зоната на забрана.

Освен това признаците на "забранен" и "спиране" могат да стоят в отделни зони на пътя заедно със знаците 8.4.1 - 8.4.8, което показва вида транспорт, който попада в данните на знаците.

На черно-бели рисунки ясно се вижда, че говорим за конкретен вид превозни средства:

• 4.1: товарни автомобилимобилен с ремарке или без него, с тегло повече от 3,5 тона;
• 4.2: Камиони и трактори с ремаркета и полуремаркета и всички автомобили, участващи в процеса на теглене;
• 4.3: Всички превозни средства от категорията "Б", т.е. пътнически и товарни автомобили с тегло до 3,5 тона;
• 4.4: Само TCS;
• 4.5: Селско стопанство, пътно оборудване и трактор;
• 4.6: скутери (скорост до 50 km / h или обем на двигателя до 50 cm3), триколки, каре, мотоциклети със страничен ремарке и без него;
• 4.7: Всички видове велосипеди, включително хибрид;
• 4.8: Всички TC с информационни знаци "опасни товари".

Знак 3.27 "Спиране е забранен", единственият от четирите над годишните знаци може да бъде настроен с плоча 8.18 (тя се нарича "с изключение на инвалидите"), която казва, че автомобилите за инвалиди могат да спрат в знака на знак. Говорим за превозни средства, които могат да бъдат управлявани от лицето с увреждания или предназначени за превоз на хора с ограничени физически способности, включително непълнолетни.

Зона на знаците

В правилата на правилата за движение има такава концепция като зона на знаците. Освен ако не е посочено друго, след това забрана на признаци от 3.27-3.30, разпределени до най-близкия кръстопът в хода на движението.

Под него трябва да се разбере:

• признаци, които са уведомени за произхода на населените места (5.23.1, 5.23.2, 5.25);
• признаци, които са обявени от края на населените места (5.24.1, 5.24.2, 5.26);
  
• знак 3.31 "край на всички ограничения";
  
• знак 8.2.2 "зона на действие". Този знак се използва изключително само с нашите знаци 3.27-3.30, за да се намали зоната на тяхното действие.
  

Разликата между паркинга и спиране на колата

"Каква е разликата между паркинга от стоп?" - Интересува се от шофьори.

Разликата между паркинга и спирането е в две значими моменти:

1. Във времето на маневтъра:

• ако ще спрете колата за кратко време до 5 минути, то спира;
• всеки път, през които и да е от 5 минути, ще се считат за паркиране (паркинг).

1. В целта на маневра:

• ако целта за спиране на вашето превозно средство разтоварване на всички неща, предмети, предмети и (или) кацане в колата или слизане от неговите пътници, това е спирка;
• ако вашите действия след спиране на двигателя на автомобила се различават от товаренето и разтоварването, кацането, тогава е паркинг (паркинг).

За ясна дефиниция на концепцията за "спиране" трябва да съвпада и двата момента и целта и времето. Всичко останало се тълкува като паркинг. Това е, ако сте спрели за известно време до 5 минути, но седнете в колата (не изпращайте нещата и нямате пътници, които идват в колата или от нея) - тогава сте на паркинга. Ако сте ангажирани в разтоварването на работа или кацане, повече от 5 минути са и паркинг.

Къде е паркирането на правилата за движение?

Паркингът е категорично забранен на места, които са специално предназначени за превозни средства от лица, които са получили статут на лице с увреждания (1-2 групи, незначителни инвалиди), както за независимо движение, така и за транспортиране (транспорт).

А останалите забрани на паркинга са еднакво и до паркинга и спират. Тъй като паркирането (паркирането) е забранено, когато спирането е забранено. В края на краищата, ако е забранено да спрете дори за много кратко време (5 минути), толкова повече не можете да спрете колата за по-дълго време.

А именно:

• не можете да оставите кола на лентата, която е предназначена за велосипедисти;
• забранено е да се спре и да постави колата на паркинга на пешеходната зебра и по-близо от 5 м от двете й страни;
• на трамваите на посланието и близо до тях не могат да бъдат паркирани (тя може да им попречи на следното);
• на железопътното движение и по-близо от 50 м от тях;
• при мостове, надлез, тунели, надлез, които имат по-малко от 3 ленти в една посока и под тях;
• на официалните спирки на обществени и маршрутни превози, паркинги, маркирани със специални знаци и по-близо от 15 метра от двете страни на тях;
• невъзможно е да се постави кола на кръстовищата (с изключение на Т-образна) и 5 \u200b\u200bметра от ръба на пресичащото се пътно платно;
• невъзможно е да се постави кола, така че видимостта на светофарите, пътните знаци се припокриват, като по този начин могат да бъдат създадени смущения за пътуване (пристигане, заминаване) от други ТС и пасажи на пешеходци;
• не можете да си купите паркинг на места, където постоянен автомобил няма да бъдат забележими по пътя от разстояние по-малко от 100 метра (стръмни завои на пътя, специфични характеристики на ландшафта);
• ако постоянната кола е толкова паркирана, че има по-малко от 3 m между нея и твърдо (разделяне) лента, така че е невъзможно да се спре.

Къде е спирането на правилата на правилата за движение?

Основните точки на забраните за спиране са описани в предишния параграф, съгласно правилото: "Ако спирането е забранено, паркирането също е забранено."

Пътна маркировка, забраняваща паркинг или спиране

3.27 знакът може да се дублира чрез пътни маркировки: твърда жълта цветова линия, причинена до ръба на пътя.

3.28 знакът може да се дублира чрез пътна маркировка: прекъсваща жълтоцветна линия, причинена на бордюра или ръба на пътя.

Отговорност на водача за нарушаване на правилата за паркиране и спиране

Нарушенията на правилата за паркиране и спиране, съгласно изискванията на 3.27-3.30, се наказват с глоба от 500 рубли.

Освен това съществуват и други санкции за следните нарушения на правилата за паркиране (паркинг), а именно:

• машина за затопляне Б. зимно време Години под прозорците на жилищна сграда за повече от 5 минути, както и машини за паркиране с работен двигател в рамките на жилищния район, се наказват с глоба от 1,5 до 3 TR. (зависи от градските закони);
• категория Cargo Car "C" в близост до жилищна сграда (в паркинг джобове), може да доведе своя собственик от 1,5 до 3 TR. (Зависи от градските закони). "Болшегренс" могат да бъдат поставени на паркинга само на специален паркинг;
• напуснали колата си близо до жилищната сграда, до контейнери за боклук (по-близо от 5 м от тях)? Можете да спечелите глоба от 2 до 5 tr.;
• паркирането на тревни площи е сериозно престъпление. Наказание за собствениците на частни автомобили до 5 TR. За длъжностни лица в столицата и Санкт Петербург от 30 до 50 тона и организации от 150 до 500 TR;
• благополучие персонализиран паркинг в собствения си двор? Това е изпълнено с пари глоба в 5 tr. и рецепта за разглобяване на дизайна от градските власти;
• паркирането на автомобили в дворове и по пътищата с писта на тротоара (граница) може да направи в 1 tr., А нарушителят може да бъде евакуиран;
• паркирането на места за хора с увреждания (инвалиди) е наказуемо с по-фин в 5 тона;
• паркинг на автомобил с нарушения на правилата за трафик в рамките на спирките, на зебра, за автомагистрали или железопаси, се наказва 1 TR. за едно нарушение;
• паркиране на трамвави и тунели, при мостове, препятствия и под тях, и в случай на паркинг, първия ред, както и ръба на пътя (по такъв начин, че пътната площ остава по-малка от 3 m и по този начин Усмущенията се създават за преместване на други участници в движението. Движенията) ще струват нарушителите на 2 TR.

Заключение

На гореизложеното може да се заключи това най-важните правила PDD, стоп и паркинг, са най-прилаганите всеки драйвер. И няма значение дали шофьорът е преживял или само начинаещ, градски или селски, всичко е объркано ежедневно с правилата за спиране и паркиране. Спазването на тези правила гарантира липсата на глоби от пътната полиция и относителното запазване на колата ви. Ако е правилно паркирано, шансовете за откриване на загубата, поради евакуация или незаконни действия на ядосани трети страни, се намаляват до нула.

Адвокатите съветват, да заменят думата "паркинг" в разговорна реч на думата "паркинг", след което объркването между паркинга и спирането ще бъде много по-малко поради липсата на събрание.

(5 оценки, средно: 5,00 от 5)

Правните правила (наричани по-долу "Правила за движение") ясно описват къде е спряна началната зона и "стоп забранен" знак спира, в който случай шофьорът може да бъде глобен и дори евакуира колата. Можете да научите повече за това в Приложение № 1 за правила за движение (наричан по-долу - приложението). В допълнение, информация за знаците, регулиращи движението на превозни средства, и по-специално признаците на "спиране и паркиране" също е в Gost R 52289-2004 (наричан по-нататък - GOST).

За да не се влязат в неприятната ситуация, трябва да се разбере как указателят работи на номер 3.27 "спиране забранен" през 2019 г., както и как да действа, ако има допълнителен знак или временно ограничение.

Навънките често не правят разликата между тези две нотации, въпреки че е така. Забраната на показалеца 3.27 е направена под формата на синя кръг, граничеща с червена рамка, пресичана от две ленти напречно. Това означава, че спирането в зоната на действието на този знак е забранено.

Указател 3.28 "Паркинг е забранен" е подобен на предишния: кръгът на синьото се пресича диагонално в една функция. Той забранява заминаването за дълго време.

Според правилата за движение, паркирането е да напусне колата, паркирана за период от време над 5 минути. Възможно ли е да се приземи пътникът близо до знака "Stop Forbidden"? Не. Но ако водачът трябва да подземи пътника, той може да го направи в зоната на синия кръг на номер 3.28 и няма да бъде нарушение. Също така, колата може да спре да засажда пътника, разтоварва или зарежда товара.

Къде е показалецът забранен показател?

Забраната на дългосрочния паркинг е валидна в следните области на пътя:

• където паркираната кола може да предотврати преминаването на други машини;
• на места, където колата, стояща на страната, намалява безопасността на движението в тази област;
• в райони, където паркираната кола може да провокира нарушение на правилата за движение на други участници в движение.

Как да определим зоната на действията за забрана?

Зоната, където функционира "кръг" 3.27 се определя от приложението и ГОСТ. Територията по пътя, в която забраната има властта, е ограничена до най-близкото до мястото, където се създава символ на забрана, кръстопът в посоката на движение или границата на селището (както на входа, така и на пътя, и на пътя \\ t ). Също така преустановете знака "Stop Forbidden" може да бъде поставен до него, като посочва посоката на нейното действие и дължината на пътя, по която е забранено да се спре. Ако по-нататък има знак за отмяна на движението, трябва да се приеме, че зоната на показалеца е приключила.

Как забраната в комбинация със знаци?

В зависимост от това, че знакът е знакът "STOP е забранен", който индикатор е по-нататък в посока на движение, площта на нейните действия може да промени:

• ако след 3.27 се намира същият син кръг, но с плоча на номер 8.2.3 (стрелка надолу), забраната е от значение за този показалец;
• ако "паркирането е забранено", указателят е настроен заедно с името на името 8.2.2 (стрелка нагоре) и се отбелязва разстояние до стрелката на плочата, след това да се следва зоната, в която трябва да се следва рецептата, която трябва да се следва, ще бъде разпределена към това разстояние. Можете да я измерите на окото или чрез навигатор, но като правило, чрез определения брой метри, същият път на пътя се появява със знак на номер 8.2.3 (виж по-горе);
• ако графичното означение е забранено "е в непосредствена близост до знака 8.2.4, на който стрелката показва и нагоре и надолу, тогава действието му се отнася за пътя, както след мястото на инсталиране, така и за него. Често такава забрана се поставя там, където е невъзможно да се спре на широката гама от пистата. Така че водачът напомня, че забраната все още е от значение.

Също така забраната може да бъде допълнена със знак, върху който е изобразен една от категориите превозни средства. Например, ако камионът е изобразен до синия кръг, това означава, че е забранено да стигнете до паркинга.

Ограничаване на периода на забраната на времето

Признаци 3.27 и 3.28 не могат да действат през цялото време, но само в определени дни или часове. Например, синя кръга, която забранява паркинга, която показва бялата римска фигура "1", пресичана от линията, означава забраната на паркинга само в нечетния брой на месеца (3.29). И кръстосаните две пръчки на син фон (3.30), напротив, те казват, че е невъзможно да се паркира дори дни.

Паркинг или спиране също е забранено в ден или нощ. Като правило ограничението е валидно през деня и през нощта можете да игнорирате знака. Това се доказва от плочата под него, което показва времевия интервал, през който забраната е от значение. Така че, ако има "8: 00-20: 00" под плочата на плочата, това означава, че колата не може да бъде оставена тук с осем сутринта до осем вечер.

"Спиране е забранено" в комбинация с маркировка

Знакът може да се комбинира не само с допълнителни признаци, но и с пътни маркировки. Например. С линия 1.4, твърда жълта линия, аналогична на едно твърдо вещество с разликата, че тя не се намира в центъра на пътя, но на пътя.

Ако след знака на номер 3.27 отстрани на пътя се прилага твърда жълта лента, знакът ще действа до края си.

"Спиране е забранено" в комбинация с други признаци

За да информираме шофьора за прекратяването на забраната, не само спирането "STOP е забранено" със стрелка, посочваща, но и знак, който информира, че всички ограничения се отменят (3.31).

Ако няма други указатели и таблети

Ако няма знак или пътна маркировка до знака, рецептата се отнася за първата пресечка на другата улица и скъпо. Разбира се, конгресите в дворове и пътеки не се вземат предвид. За да не се съмнявате дали пресичането е отменило знак или спрете все още невъзможно, си струва да се свържете с правилата за движение, където е ясно предписан моментът.

Текстът на приложението гласи, че спирачният знак за спиране на стоп не може да бъде отменен:

• пътувания с прилежащи територии;
• кръстопът с пътища, водещи до полета или гори;
• всяка пресечка с пътищата на вторичния план, отпред, който няма индекс на главния път.

Действията за забрана се анулират, когато шофьорът напусне града или друго селище, където забраната е инсталирана или влез в селището, след като е управлявало забранителен показалец. Ако кръстопътят се случват по пътя и селището, тогава действието на забрана отменя това, което шофьорът идва преди.

Как да разберем, че селището започна или приключва

Фактът, че селото или градът вече изостават, не свидетелстват впечатлението на водача, но пътните знаци. Дори ако последните къщи вече са изчезнали зад хоризонта, това не означава, че можете да оставите колата тук. По същия начин, водачът не трябва да обърква търговски центрове и пешеходци, ако караше да информира, че е напуснал селището.

Началото на населеното място се обозначава с пътник с името си на правоъгълник бял цвят. До заглавието могат да бъдат силуети на къщи. По същия начин, напускането на селището е обозначено, само името му ще бъде отсечено.

Важно: Заслужава си внимателно да следвате знаците по пътя. Често, веднага след заминаването от селото или градът, друг пътния знак "Паркинг е забранен" и въпреки премахването на предишното, това все още няма да работи.

Ами ако зоната за действие за забрана се простира до пресечната точка?

Какво да правите, ако пресечната точка е напред и няма признаци и други знаци до знака "Stop Forbidden", не са ясни. Също така е ясно как да действаме, ако показалецът е на склад. Но какво да се направи в ситуация, когато преди кръстовището с "главния път" указател, но стрелката до забраната става ясно, че зоната на неговото действие се отнася до пресечната точка.

PDD не дава ясни инструкции по отношение на тази ситуация. Отговорът на въпроса може да бъде намерен в текста на ГОСТ, точка 5.9. Зоната на забраната, която е посочена на табелата, не трябва да бъде по-монтирана за тези марки, точка 5.4.31. Този параграф показва същата информация, както в текста по-горе:

Зоната на знака се спира след първото пресичане, влизане или заминаване от населеното място.

Съответно, ако водачът е табела и кръстопът или отпътуване от селището, което предизвиква противоречиво тълкуване на забраната, е необходимо да се придвижи до ГОСТ 5.4.31 и да се съобрази с рецептите за подписване на кръстовището, заминаване или влизане в сетълмента.

Размера на глобата за разбивка на спирането и паркинга

Ако шофьорът реши да спре мястото, където действа забраната, тогава тя може да бъде глобена 1500 рубли, ако нарушението се е случило в един от регионите на Русия, или с 3000 рубли, ако ситуацията е възникнала в Москва или в Санкт Петербург. Финият размер е монтиран в част 4 и част 5 от член 12.16 от Codecha на Руската федерация.

В какви случаи могат да бъдат избегнати?

Можете да избегнете наказание за неоторизиран паркинг, ако е бил принуден. Например, водачът се спря поради техническата неизправност на превозното средство или в резултат на инцидент. Не попада под наказанието и намирането на бордюра поради рязко влошаване на самооществото на водача.

Но дори и да има основателна причина за неразрешено спиране, трябва да отговорите на колата, както и да включите алармата.

Може ли фотоапарацията да определи факта на нарушение?

Камерата за заснемане на видео, наред с други неща, може да свали грешната паркирана кола и след това да изпрати "писмо за щастие" на собственика му. Трябва да се отбележи, че не е по-често фиксирането на това нарушение, но автомобилни автомостилни автомобили, оборудвани с видео оборудване. Фиксирането на снимки не може да служи като доказателство за нарушение, тъй като е невъзможно да се определи снимката, колата се движи или стои на място.

Възможно ли е да се намали размерът на глобата?

Ако фактът на напускане на транспорт в погрешно място беше записан, след това наказанието не може да бъде избегнато. Въпреки това, както в случай на други нарушения на трафика, е възможно да се спести половината от дължимите нишки, ако я платите в рамките на 20 дни след издаването на резолюция.

Може ли да евакуирате колата, оставена в зоната, където забраната е валидна?

12.1. Стоп и паркинг Превозните средства са разрешениот дясната страна Скъпина странични линии и в неговото отсъствие -на пътното платно от нейния регион (Фиг. 120) и в случаите, установени в параграф 12.2 от правилата, на тротоара.

Отляво Допускат се пътна спирка и паркинг в населените места по пътищата с една лента Движение за всяка посока без трамвай В средата и по пътищата с едностранно движение (Камиони с разрешена максимална маса над 3,5 тона от лявата страна на пътя с едностранно движение само спира за изтегляне или разтоварване).

Фиг. 120. Спрете отстрани
или на ръба на пътната пътека

Преди началото на разглеждането на тази тема тя не пречи на връщането в раздел 1 правила за движение и прочетете за термините "стоп" и "паркинг".

Спрете в съвременните условия на интензивно движение и увеличени скорости Е въпрос на много отговорен. Необходимо е да не се спре, но да се изберат внимателно безопасно мястоВ противен случай последствията от дори безвредни на пръв поглед краткосрочната спирка за кацане - слизащи пътници могат да бъдат трагични.

За да избегнете неприятности, трябва да мислите не само за автомобилите, които минават, но и за тези, които ще се опитат да карат около колата си, оставяйки, например, от паркинга.

За стоп и паркинг от лявата страна на разговора на пътя (фиг. 121).

Фиг. 121. Спрете от лявата страна на пътя

Да се \u200b\u200bкачите от лявата страна на дуплексния път (фиг. 121 но), първо трябва да пропуснете всички насрещащи машини. В края на паркинга (стоп) ще бъдете останали обратно в дясната си страна. В същото време, преди началото на движението, трябва да сте сигурни, че няма да създадете намеса с брояч или преминаване на транспорт.

Значението на разрешението на спиране и паркиране в лявата страна на двустранния път е много просто. Каква разлика ще спрете на пътя с две ивици надясно или наляво, все още ще се създаде определена намеса от движението на транспорта.

Що се отнася до "лявата" спирка на пътя с еднопосочно движение, тя е логична и не трябва да причинява недоумение (фиг. 121 б.).

И на фиг. 121. в Ситуациите се показват, когато спирането и паркирането на лявата страна на пътя е забранено.

12.2. Поставете превозното средство е позволено един ред успоредно на ръба път, с изключение на тези места, конфигурация ( местно разширяванепревозът на който позволява друго място на превозни средства. Двуколесни превозни средства без страничен ремарке се оставят да поставят в два реда.

Паркинг на ръба на тротоара, граница с пътното платно само пътник автомобили, мотоциклети, мопедам и велосипеди На места, маркирани със знак 6.4 с една от таблиците 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.

Необходимо е да се разпределят три важни точки.

1. Под ъгъл към пътната пътека, превозното средство е позволено да се инсталира само на тези места, където се определя чрез знаци, маркиране или пътна конфигурация (в така наречените джобове).

2. Използвайте тротоара за спиране и паркиране може само коли (както и мотоциклети, мотопеди и велосипеди), и само ако мястото за паркиране е посочено в точка 12.2 чрез признаци, които определят специфичния начин за локализиране на тротоара. На други места пътуването до настилката за спиране и паркиране е напълно или частично забранено!

3. Камиони, автобуси и тях като, независимо от разрешената максимална маса, пътник и размери, нито частично, е невъзможно да се постави на тротоара!

12.3. Паркинг За целите на дълга почивка, нощувка и други подобни извън селището разрешени само на местата, предвидени за това или извън пътя.

12.4. Забранено спиране:

- на трамвай, както и в непосредственото наблизо от тях, ако това е създадено намеса Трамвайно движение;

- на железопътните филми, в тунели, както и на надлез, мостове, надлези (ако има по-малко от три ленти в тази посока) и под тях;

- на места, където разстоянието между твърдите линиитя маркира (с изключение на подписването на пътната страна на пътното движение), разделяне на ивици или противоположния край пътни и спряли превозни средства по-малко от 3 метра;

- на пешеходни пресичания и по-близо 5 m предите;

Клауза 12.4 е много голяма, така че ще го разделим в отделни параграфи. Сега разговорът ще отиде само за двата предходни параграфа (3 м до твърда линия и 5 m преди пешеходното преминаване).

Нека да се справим с нарушителите на правилата за движение, показани на фиг. 122.

Фиг. 122. Спрете близо до пешеходец
преход

Шофьорът на автомобила "1" спря пред пешеходец на разстояние над 5 метра. Добре е. Но разстоянието от твърдата линия на маркиране в страната на колата му беше по-малко от 3 m.

Такава спирка ще принуди друг водач да прекъсне правилата - пресечете твърдата линия за маркиране. Останете в подобни условия, трябва да се зададе въпросът: "Има ли голям камион между моята машина и солидна линия?".

Двойно няма десен шофьор на автомобили "2". Първо, той нарушил изискването на правилото, което току-що се разглежда. И второ, колата му е по-близо от 5 м преди пешеходното пресичане. Така тя не дава възможности за пешеходци и шофьори, които се приближават до задната част на колите, за да се видят.

За водача на колата "3" и не искам да казвам.

Но четвъртият водач не нарушава нищо. Просто преместете пешеходното пресичане и там вече няма да се намесвате в пешеходците, а линията за маркиране отново става прекъсната.

- на пътното платно Близо до опасно включва се и изпъкнал фрактури надлъжен профил скъпо рецепта Скъпи по-малко от 100 метра поне в една посока;

Ако от мястото, където решите да спрете, пътят е видим по-малко от 100 метра поне един начин, спрете на пътното платно Забранено сте.

Оказва се, че на стръмния завъртащ път можете да спрете на пътя! Тази фраза ще ви помогне да преминете изпитите в пътната полиция, но след изпита е по-добре да забравите! Вероятността за злополука е твърде висока, когато стоящата машина се отвори внезапно, дори и да е отстрани на пътя.

- на пресечната точка на проходните части И по-близо 5 М. от ръба на пресичащото се пътно платно, с изключение на страничното движение на тристранните кръстовища (кръстопът), имащи твърда линейна линия или отделна лента;

С кръстовища, трябва да разберете подробно.

На фиг. 123 показва зони, където спирането е забранено. Ако спрете в някое от маркираните места, маркирани, тогава движението през кръстовището ще бъде или парализирано, или е много трудно.

Фиг. 123. Спрете близо до кръстопътя

Ако има прекъсваща линия (или нейното пълно отсъствие) върху Т-образания пресечка (Фиг. 124), водачът на автомобила "3" има способността да завива надясно и ляво, а водачът на колата "4" да се обърнат. Такова пресичане се счита за обикновена пресечка с многобройни допустими маневри. Спрете шофьора на колата "1" на това място със сигурност е забранено.

Фиг. 124. Спрете на Т-образна форма
престъплението е забранено

На фиг. 125 Твърдата линия забранява на водача на автомобила "3" завийте наляво и водачът на колата "4" - завой. Следователно, страната на пресечната точка, противоположна на пътното пътуване, може да се вземе за мястото на обикновения път. Остава само да се вземат предвид други правила за спиране. Това е разстоянието до твърдата линия на маркиране и близостта на завоя на пътя и др.

Фиг. 125. Спрете на Т-образна форма
разрешени са кръстопът

И дали е възможно да се спре на кръстопътя, да се даде възможност за кацане на пътници в ситуация, показана на фиг. 126?

"Разбира се, че не!" - Ще кажеш.

Не предполагам. Мога!

Фиг. 126. Спрете на кръстовището

Проучване на правилата за движение, трябва да се ровите в значението на думите и изразите на всеки елемент. Забранено е да се спре части за преминаване и не на кръстопът. Разбира се, такава спирка изисква шофьора на трезв оценката на ситуацията и познаването на не само една точка на правилата за движение, но понякога това е единственият възможен вариант Спира за следващите стотици метра, без да нарушават правилата.

30 метра от местата на спиране на транспортните средства, маркирани с маркировка 1.17, и по време на неговото отсъствие - от показалеца до спиране на мястото на спиране на превозните средства (с изключение на спиране или слизане на пътници, ако не създава намеса от движението на транспортните средства );

Конвенционалните автомобили спират в маркираните превозни средства, определени спирки, се разрешават само на земя с приземяване на пътници. И това е допустимо само при липса на приближаващ автобус или тролейбус (фиг. 127). В противен случай, за кацане, скандирайте своя пътник, трябва да се отдалечите от минимална спирка на 15 m.

Фиг. 127. Спиране на маршрута
превозно средство

- на места, където превозното средство близо от други шофьори светлинни сигнали, пътни знациили да го направят невъзможно движение ( влизане или напускане) други превозни средства или създават намеса за Движение пешеходци;

В този момент вие отново призовавате за разумно поведение по пътя. Когато спрете колата на определено място, трябва да мислите за други участници в движението: "Предотвратя ли да попреча на никого с моята спирка?". Това е добър въпрос. Ако всеки шофьор ще го попита по-често, тогава животът по пътя ще стане много по-спокоен.

12.5. Паркинг е забранен:

- на места, където спирането е забранено;

- отвъд селищата по пътищата на пътищата, отбелязани 2.1;

- по-близо 50 м от железопътните пресичания.

Железопътният преход - мястото е много опасно (виж фиг. 26). Затова не трябва да усложнявате входа на паркинга. В същото време престой преди да се движат и след това може (но за предпочитане не за всички 5 минути) .

12.6. С принудително спиране на места, където спирането е забранено, водачът трябва предприемат всички възможни мерки За да премахнете автомобила от тези места.

12.7. Не отваряйте вратите превозно средство, ако това е създадено намеса други участници в движението.

12.8. Шофьорка оставям неговото място или оставям Превозно средство, ако са взети от необходимите мерки, които изключват спонтанно движение на превозното средство или го използват в отсъствието на водача.

Една от най-важните теми спира и паркирането. PDDS се разкриват в максимални детайли. Е, тази тема е много важна, особено за бъдещите шофьори, затова си струва да го обсъждаме.

Правило номер едно

Започнете да стоите веднага с общоприети позиции. И първото нещо си струва да се каже къде е позволено спиране и паркинг. PDDS казват: можете да спрете или да паркирате от дясната страна на пътя и изключително отстрани. Ако не е, тогава е позволено да поставите автомобила на ръба на пътната пътека.

Какво е лявата страна? Не трябва да се спира изобщо? Възможно е, но само в тези градове / села / pgt, където само една лента на движение е валидна за различни посоки. И ако в центъра няма трамвайни пътеки. Позволено е също така да спрете вляво, ако е организирано на пътя, едностранно това, за да направите само автомобили тип товар (които тежат повече от 3,500 килограма). Това е за краткосрочно натоварване или разтоварване.

Нюанси и изключения

Така че една позиция по отношение на такава тема е описана по-горе. PDDS съдържат някои обяснения за това това правило. Така че, беше казано, че камионът може да спре на лявата страна на пътя, но само за да зареди колата или обратно, да го разтоварвате. Това е възможно, но само ако мястото е посочено със специален знак. Тя се нарича "Началото на селището". Изглежда като знак като знак с бял фон, на който са написани черни писма, например "Краснодар", "Ростов-он-Дон", "Ижевск" и др. Но дори това спиране не винаги е позволено. Отляво може да бъде спряно само ако пътят е двупосочен и движение, съответно, двустранен. Не можете да направите това, ако средата на пътя е разделена на едно твърдо вещество. Като цяло, тя трябва да бъде разгледана и да бъде внимателна.

Правило номер две

Следната позиция по отношение на такава тема като спиране и паркиране (правила за движение), гласи, че превозното средство може да бъде паркирано изключително в един ред и трябва да бъде успоредно на ръба на пътната пътека. Може да има изключения. И това са ситуации, при които водачът се оказва на мястото, чиято конфигурация ви позволява да поставите колата по някакъв начин по различен начин. Между другото, ако човек иска да паркира мотоциклет, мотопед или велосипед, тогава можете да го направите в два реда. Това е обяснено, естествено, отличителни размери.

Все още е възможно да паркирате колата на самия ръб на тротоара, която граничи директно с пътната пътека. Въпреки това е допустимо за водачите пътнически автомобили и двуколесни превозни средства. И на това място трябва да има специален знак (номериран, като 6.4 и да не бъдете "подсилени" със знак 8.6.2 или друг подобен). На знаците и показа, че точно това превозно средство може да бъде поставено на това място, без да нарушава правилото.

Също така си струва да се отбележи вниманието на един нюанс, който носи такава тема като паркинг и спиране. PDDS казват, че ако минаващата част е отделена от тротоарната морава, тогава е забранено да се постави превозното средство. Имаше такива случаи, защото вече е договорено. Невъзможно е да паркирате колата на такъв тротоар.

Релаксация

Има и друг елемент, който е важно да се спомене. Почивка - с такава цел, също често осигурява паркиране и спиране. PDDS казват, че има определени сайтове за това. Това е вярно. Ако човек е уморен и той чувства, че трябва да се затопли малко, или дълга почивка изисква дълъг престой - тогава трябва бързо да намерите знак, който го позволява. Обикновено изглежда като знак, на който е изобразена коледната елха и наблизо пейка.

Ако няма такива признаци по пътя и не се предвижда, тогава просто трябва да отидете отвъд границите на пътя и да спрете - така че можете също. Основният принцип е, че превозното средство не пречи на други участници в движението.

Bans.

Както вече беше възможно да се разберат, спирането и паркирането не се допускат навсякъде. Тя не може да бъде осъществена, както и до тях. Както по този начин ще бъде създаването на смущения трамвай.

На на 50 метра от тях също е забранено, защото е животозастрашаващо. Outacades, тунели, надлез и мостове са също места, които не са обект на паркиране и краткосрочен паркинг. Също така е невъзможно да се направи това на мястото, където е твърде тесен път. Трябва да има най-малко три безплатни метра между машината и ръба на пътната пътека.

Кръстовища, спирки на микробуси и преходи

Пешеходните пресичания също не са предназначени за спиране. Можете да паркирате, но не по-близо от 5 метра от него. Дори ако има някои опасни завои или изпъкнали фрактури, недалеч от планираното място за спиране, тогава няма кола. Пресечването на проходните части за това също не е предназначено. Като спиране на микробусите. Трябва да има поне 15 метра от мястото за паркиране. В противен случай колата ще се намесва в автобуси и тролейбуси, за да стигнат до стоп. И накрая, TC не може да бъде поставен там, където просто ще блокира някакъв важен път или какво е по-лошо, движение. Всичко това заплашва доста големи глоби. Така че е по-добре да знаете какво се предписва от правилата за движение. Правилата за спиране и паркиране са най-важната тема.

Наказание за паркиране, където не се нуждаете

Сега трябва да разкажете повече подробности за това къде е невъзможно да се паркирате. Спиране и паркиране на автомобили се регулира трудно. И ако по време на първия шофьор е до превозното средство, тогава във втория случай обикновено се елиминира. И, оставяйки колата, която не е паркирана там, където трябва да бъде, можете, да се върнете, забележите, че колата вече е там. Той не беше отвлечен - просто взе камиона. Въпреки че сега е просто невъзможно да не бъдем наясно какво може да се случи. От сега, с изключение на признаците на "паркинг", това е забранено, под него постави знак "The Tow Truck". Невъзможно е да се обърка изображението с нещо друго. Защото има камион, грижа за кола.

Всичко е изпълнено с последствията за шофьора. Първо, ще трябва да отидете отвъд колата си, което е ясно в плановете си, не е включено, плащате за вашата протестност, да похарчите не прекалено много време, а не допълнителни пари. Ето защо е по-добре да бъдете внимателни и да прекарате десет минути, за да намерите "законното" паркиране, а не да се решават тогава проблеми.

Къде не може да се паркира

Така че, в продължение на гореспоменатата тема, си струва да се каже къде все още са забранени правилата за движение. Правила за спиране и паркиране Следното: Забранено е за дълъг период от време (който се счита за 5 или повече минути за пътнически автомобили), поставете колата извън селището на пътното платно, което е посочено от знака " Главният път"(Жълт ромб в бяла рамка, 2.1). И по-близо до петдесет метра от релсата.

За да бъдете по-ясни, трябва да обясните - паркингът се нарича умишлено водач, спиране на движението на колата си. Ако реши да паркира за пет минути - това е спирка. Паркингът отнема повече време. Вярно е, ако стоп, свързан с разтоварването на хората (или тяхното слизане) или, може би натоварени / разтоварват нещата, няма нищо ужасно. Дори и да продължи повече от пет минути, не е необходимо да го спре - е необходимо да приключите.

И, разбира се, е невъзможно да се паркира къде е по принцип, не е позволено. Сега това ще бъде описано по-подробно.

Маркиране

Така че по-горе беше малко споменато за признаците на паркиране и спиране. PDD съдържа друга важна тема и това е маркиране. Има такива специални "линии", които са забранени за паркиране на частни автомобили. Е, си заслужава да го разбере и да се обърне отново към правилата за движение.

Спирането и паркирането е забранено на тези пътни зони, които се различават в кръстовището на "зигзаг" на жълто. На тези места могат да бъдат паркирани само с такси с включен таксиметър и маршрут.

Невъзможно е да се премине твърдото за паркиране - иначе една глоба от 500 рубли. Често на място паркинг е причинена дублираща се пътна знака. Да предположим, че "място за инвалиди". Ако човек пренебрегва всички правила и оставя своя TS, където не се предполага, тя свети глоба от 5000 рубли.

Маркирането 1.4 (права жълта линия) е "сигнал", който забранява да спре изобщо. Периодичен, един и същ цвят, не позволява инсталиране на автомобила на паркинга. Това означава, че там е забранен паркинг. Ако човек наруши, той заплашва глоба и половина хиляди рубли.

Като цяло, както можете да видите, спирането и паркирането са забранени от много маркировки и правила. Затова си струва да научите къде е възможно и къде - това е невъзможно. Не боли.

Специални ситуации

Това се случва, че човек, който седи на волана, трябва да се появи да спре автомобила. Това бяха принудени обстоятелства. Но ако това се случи, той бързо трябва да вземе всички мерки, за да премахне автомобила от мястото, където е забранено спирането и паркирането. Подписва действие, ако е инсталиран там, не отменя извънредна ситуация - Трябва да разберете това. Но всичко се случва, защото за да не се въвеждат други шофьори в объркване, човек трябва незабавно да включва алармена аларма и да постави триъгълник (т.е. знака за аварийно спиране). В жилищни райони е необходимо да се направи на 15 метра на разстояние. Над града трябва да поставите поне 30 метра.

Какво да направите е забранено

Говорейки за такава тема като стоп и паркинг на превозни средства (правила за движение), заслужава да се отбележи вниманието на това, което е невъзможно. Правило 12.7 казва, че дори паркира, е невъзможно да се отворят вратите на машините, ако по някакъв начин боли останалите хора, участващи в движението на пътя. И също така се отнася до това не само на водача. Пътниците също трябва да спазват тази рецепта. В противен случай всяка отговорност ще падне върху раменете на някой, който шофира. Ето защо, преди да напусне колата, пътникът трябва да уведоми шофьора за това. И само след разрешение да излезе. Това е особено вярно за таксиметровите шофьори и мини. Или по-скоро за хора, които са в техните салони. Колко случаи са били, когато водачът все още не е спрял, но просто се забави (поради факта, че има запушалка, трябва да пропуснете друг шофьор и т.н.), а пътникът вече се опитва да излезе от колата . За това също е наложена глоба и на този, който шофира. Не е за нищо, че минусите отказват да събуждат, умолявайки хората "забавят тук". Спирането и паркирането в селища е позволено на определени места, затова не е необходимо да сте ядосани и викате - просто трябва да прочетете правилата и да се радвате, че водачът е чист и предупреждение.

Правила за поведение по време на паркинг

Последната рецепта (12.8) гласи, че водачът няма право да напусне колата, без да предприема подходящи мерки за сигурност. Това означава, че ако сте изразени по различен начин, той трябва да осигури пълна подвижност на автомобила. Сложете ръчната спирачка, заглушите ключовете и блокирайте вратите. Препоръчително е да се направи, дори ако паркирането е краткосрочно. Първо, така да се направи - в интерес на шофьора (тъй като в нашата съвременна епоха не можете да вземете някой друг автомобил - това е просто) и второ, можете да хванете глоба, ако изведнъж забравите да се включите ръчна спирачка. Колата се връща назад и случайно спира в колата, която се натъкна на пътя.

Като цяло, както можете да видите, правилата имат много, но всеки да ги помни, че е лесно, ако направите определени усилия за това. И трябва да знаете. Първо, когато минавайки теоретичния изпит в пътната полиция, тя ще бъде полезна, второ, на практика, тя ще помогне точно.

Постоянното, непрекъснато движение на превозното средство е невъзможно: драйверът и техниката трябва да се отпуснат. Или, с други думи, отидете на режим на спиране или паркиране.

Отбелязваме само едно важно обстоятелство: присъствието и знаменията и маркировките са несравнима полза за водача. И всички, защото те са много визуален начин за регулиране на спирането и паркинга, а собственикът на автомобила на страничната линия може да бъде убеден в коректността (или, за съжаление, немощта) на неговите действия.

Въпреки това, присъствието или липсата на посочените знаци по-рано и маркировките все още не са изчерпани, принципите на спиране и паркиране, за които е подчертан специален раздел в правилата за движение.

12 PDD секция: общи принципи за спиране и паркиране

12-ия секция на правилата за движение, специално посветена на правилата за спиране и паркиране (в случай че не са забранени от знаците и вече разглежданите знаци).

Така че водачът трябва да бъде свещен " златно правило »: и спиране, и паркингът е позволен от дясната страна на пътя - отстрани.

При всички обстоятелства собственикът на автомобила, планирането на паркинг, може да го приеме именно тук (ако е, разбира се, не е забранено от други изисквания за правилата за движение).

Въпреки това, в големи и средни населени места от страна на пътя, като правило, няма. В такива случаи правилата позволяват спиране и паркиране от дясната страна на пътя - на ръба на пътната пътека.

Шофьорът трябва ясно да разбере, че със съществуването и способността да се спре и да се паркира върху нея, е забранено да се използва шофьорска част за тези цели.

Такива тактики ще бъдат грубо нарушение на правилата за движение и най-често драйверите го правят при шофиране извън населеното място. По този начин те не само образуват намеса за преместване на други превозни средства, но и допринасят за създаването на извънредна ситуация при движението на скоростта.

Правилата предвиждат спиране и паркиране не само от дясната страна на пътя. В два случая се разрешават да паркират и от лявата страна. Но и двете от тези възможности са пряко свързани с областите на сетълмента на сетълмента.

1. Двубантов път (една лента за всяка посока), върху която в средата няма трамвайни пътеки.

Спиране и паркиране на лявата страна на такива пътища, на пръв поглед, изглежда опасен. В края на краищата, от тях ще се извършва отпътуване от такъв паркинг. Въпреки това, в сетълмента - при условията на текущото ограничение режим на скорост - Тази опасност не изглежда толкова сериозна. Но необходимостта от търсене на място за паркиране - напротив, изглежда доста подходящ проблем.

Тя става доста разбираема за изискването за отсъствие на трамваи по средата на пътя.

Това е само в този случай излизането на автомобила от паркинга в лявата страна на много широк път да бъде опасен.

2. Пътят с еднопосочно движение.

Правото на спиране на лявата страна на пътя с еднопосочно движение не трябва да предизвиква скептицизъм или отхвърляне, защото трафикът по цялата ширина на пътното платно се извършва в една посока.

Вярно е, че шофьорите на камиони, чиято разрешена максимална маса надхвърля 3,5 тона, трябва да се помни, че е позволено само да спре и изключващото разтоварване на превозното средство.

Що се отнася до ситуацията извън населеното място, тук всеки шофьор трябва да се въздържа от спиране от лявата страна на пътя, както и от дълъг паркинг (За дълга почивка, нощувка и т.н.) в пътя. Той трябва да намери специална платформа, предоставена за паркиране или надхвърляне на пътя.

Това изискване има за цел да осигури максимална сигурност както на превозното средство, което стои и да се движи по пътя. В непредвидени случаи страната може да се превърне в сюжет, благодарение на който може да се избегне сблъсък, като го възстанови. Следователно, страничните страни извън населеното място са желателни да бъдат свободни.

Но на "магистрала" (5.1), например, както на или m4, и "път за автомобили" (5.3), спирка и паркинг, като цяло, разрешени само на специални обекти, които освен това трябва да бъдат посочени от съответните признаци, показващи паркинга.

В рамките на такъв път - както на пътното платно, така и от страната на пътя - стоп и паркинг са категорично забранени. Това ограничение е свързано с интензивността на движение в такива зони на пътя и от тях.

Местоположение TC на паркинг

Когато превозното средство е разположено в условия на спиране и паркиране, е необходимо да се запомни друго "златно правило": превозното средство е позволено да се поставя само в един ред и само успоредно на пътната пътека. Изключение от това правило е само двуколесни превозни средства, които могат да бъдат поставени в два реда.

Различният начин на паркиране е разрешен само със съответното индикация върху него, признава "методът за определяне на превозното средство на паркинга", както и линии на хоризонтални пътни маркировки, обозначаващ паркинг "кутии".

В този случай се оставя да спре и да се паркира под ъгъл към пътната пътека и дори да се използва пространство за настилка. Но в този случай трябва да има съответно указание за знаците по този метод на формулиране.

В тези термини, водачът трябва да помни друго изискване: само леки автомобили, мотоциклети, мотопеди и велосипеди в ъгъла на пътя или на тротоара. Други превозни средства, поставени под ъгъл към пътната пътека или с използването на пространство за настилка, са забранени.

Всички други превозни средства не са достъпни за всички превозни средства. Те могат да спрат и паркират само успоредно на пътното платно и само когато е позволен такъв начин.

Така, местоположението на превозното средство по време на паркиране по отношение на пътното платно трябва да бъде успоредно, ако знаците и / или маркирането не определят друг метод за настройка на превозното средство до паркинга.

Където спирането и паркирането на превозните средства са забранени

Специални случаи на забрана за оценка

Параграф 12.4 от пътната полиция е посветена на случаите, когато драйверите категорично са забранени да спрат (и следователно, паркинга). Всички тези случаи, предвидени в правилата, съчетават един обща собственост: в такива секции, спирането и паркирането не е безопасно.

1. Спирането е забранено на трамваите и в непосредствена близост до трамвайните пътеки, ако в същото време спряли превозното средство ще създаде някаква намеса за преместване на трамвай.

Забраната за спиране на такива места е свързана с невъзможността да продължи движението на железопътни превозни средства, защото трамвай няма да може да управлява препятствието върху релсите си.

2. Спиране е забранено за преместване на железопътния транспорт.

Малко вероятно е разумен човек да възрази срещу спирането на спирането на железопътните пътеки, които са особено опасна част от пътя. Водачът трябва да помни, че границата на железопътния преход е ограничена до бариери или знаци "единична железопътна линия" (1.3.1) или "множество железопътни" (1.3.2), инсталирани на входа на движение и заминаване от него. Тук спирането е забранено.

3. Спиране е забранено в тунелите.

Като правило тунелните портали не са толкова широки, а спирането тук ще създаде намеса за безпрепятствено и безопасно движение други превозни средства. И самите драйвери се стремят да управляват ограничено пространство от тунели възможно най-бързо.

4. Спри се забранява на мостове, надлез, надлез и под тях (има изключение).

Забраната за спиране на изкуствените мимолетни структури се определя от редица обстоятелства:

• ограничено пространство;
• опасността от настаняване тук е голям брой превозни средства, създавайки натиск върху поддържащите структури на структурата и др.

Забраната за спиране при такива изкуствено създадени обекти е причинена от същото ограничено пространство.

Въпреки това, водачът трябва да помни важното изключение от това правило.

Ако на моста, на надлеза, на надлеза (но не под тях) в тази посока има най-малко три ленти за движението, тогава са разрешени спиране и паркиране на такива структури.

5. Стопът е забранен в зони, където разстоянието между спирания TC и твърдото бельо на маркиране (с изключение на 1.2.1), срещу ръба на пътната пътека или разделителната лента, е по-малко от 3 метра.

Ще го разберем в тънкостите на тази ситуация.

Липсата на 3-метров интервал между спрян превозни средства и солидна линия на маркиране прави тяхното отклонение без нарушение на трафика за другите. Те ще бъдат принудени да нарушават правилата.

Същото обстоятелство също действа в случай на отделна лента и противоположния ръб на пътната пътека, когато водачите на други ТС и физически (поради границата) и няма да могат законно да се движат по трафика.

6. Спиране е забранено на пешеходни пресичания, както и по-близо от 5 метра пред тях.

Спирането на спиране и паркиране на пешеходно преминаване е ясно: в противен случай ще се създаде движението на пешеходците, което в тази област използва предимството.

Необходимото 5-метрово разстояние преди пешеходното преминаване трябва да осигури видимост на водача на приближаващо превозно средство. В този случай пешеходницата, която отива на пешеходното пресичане, няма да бъде неприятна изненада за шофьорите.

7. Спиране е забранено на пътното платно в условия на ограничена видимост (по-малко от 100 метра във всяка посока).

Това спиране и ограничаване на паркирането е въведено, за да пътни условия На пътното платно няма пречки в лицето на превозните средства. Това обстоятелство много усложнява предстоящото пътуване. Но това правило е валидно само на.

От страната на автобусната спирка и паркинг не са забранени.

8. Спирането е забранено на кръстовищата на частите на преминаване и 5 метра преди и след тях (има изключение).

Забраната за спиране и паркиране на кръстовищата на частите на пасажа е доста естествена. В крайна сметка, както и в този случай, другите участници в движението ще се движат?

Много важно обстоятелство. Някои шофьори предполагат, че спирането и паркирането са забранени. Грешно е: то е на кръстовищата на проходните части и 5 метра преди и след тях. И това е фундаментално!

Обърнете се към следващия пример.

Преди нас е пресечка с кръгово движение. Той се формира от три кръстовища на части за преминаване. И стоп (с паркинг) при такова пресичане е позволено, но при спазване на 5-метрово разстояние до всяко пресичане.

Важно е да се отбележи, че от това правило има едно изключение: върху Т-образната пресечка с твърда линия на маркиране (или разделителна лента) срещу страната на страната, спирането и паркинга са разрешени. Естествено, когато отговарят на 3-метровия интервал до твърда линия (или разделителна лента).

Такова изключение е напълно обяснено. С непрекъсната линия (или разделителна лента) при такова пресичане, завийте наляво и обратното са забранени. Следователно превозното средство, което стои срещу страничния пасаж, няма да създаде смущения за праволинейно движение на други ТС.

А, напротив, прекъсващата линия за маркиране в кръстопът ще създаде смачкване и ще доведе до изтичане.

9. Спирането е забранено в местата за спиране на обществения транспорт (транспортни средства) и паркинги за пътнически таксита, както и на 15 метра преди и след тях (има изключение).

Такова ограничение на спирането и паркинга се дължи на необходимостта от безпрепятствено движение на пътни превозни средства и пътнически таксита.

Що се отнася до 15-метровата разстоянието преди и след такива места, това изискване е свързано с перспективата за безпрепятствения изход на такъв транспорт от посочените области на пътя.

Ако има маркиране на "жълтата счупена" (1.18), водачът трябва да измерва поставените 15 метра от всяка страна на рисунката. И при липса на маркиране - от знаците 5.16 - 5.18.

Изключването от разглежданото правило е следното: шофьорите имат право да спрат на местата за спиране на обществения транспорт и паркингите на пътнически таксита само при спазването на две условия (в същото време): \\ t

• за кацане и слизане на пътници;
• при условие на недостатъка на превозните средства и пътнически такси.

Ето защо, не е необходимо, когато се качват пътници на автобусната спирка. Основното нещо е да не създавате смущения в "микробусите", засаждане или места за сядане.

10. Спри е забранено на тези места, където спират ТК правят невъзможно влизането или напускането на друго ТС, ще създаде смущения в пешеходците и също така затваря средствата за регулиране на пътния трафик (знаци или светофари).

Такава забрана е очевидна.

Например, водачът камион Затворен за други драйвери видимостта на пътния знак "Спиране е забранена".

И с тази ситуация трябва да разберете много дълго. Тук има много нарушители. Само това ще могат да се разпръснат.

11. Спиране е забранено на велосипедистите.

Тук всичко е ясно и без коментар. Това е само ивица за велосипедисти и няма нищо общо с водачите на механични превозни средства върху него: нито за движение или спиране или паркиране.

Специални случаи на забрана за паркиране

Според правилата за движение, паркирането е забранено на тези места, където спирането е забранено. Това обстоятелство е доста логично, защото, както е отбелязано по-рано, е невъзможно да се паркира, след като не е спрял (най-малко 5 минути).

Така че, паркинг (както и спирка) е забранен:

1) върху трамвайните и в непосредствена близост до трамваи, ако в същото време спря, ТС ще създаде някаква намеса за преместване на трамвай;

2) върху железопътното движение;

3) в тунели;

4) при мостове, надлез, надлези и под тях (освен когато на моста, на надлеза, на надлеза (но не под тях) в тази посока има най-малко три ленти за движението);

5) в райони, където разстоянието между CU спря и твърдата линия за полагане (с изключение на 1.2.1), която, противоположният ръб на пътната пътека или лентата за разделяне, е по-малък от 3 метра;

6) върху пешеходни преходи, както и по-близо от 5 метра пред тях;

7) на пътното платно в условия на ограничена видимост (по-малко от 100 метра във всяка посока);

8) при кръстовища на проходни части и 5 метра преди и след тях (с изключение на повод за паркиране на Т-образна пресечка с твърда линия на маркиране (или разделяне) срещу страничния проход);

9) в местата на спиране на обществения транспорт (пътни превозни средства) и паркинги за пътнически таксита, както и на 15 метра преди и след тях;

10) на тези места, където е спряло превозното средство, за да направи невъзможното влизане или напускане на друго ТС, ще създаде смущения в пешеходците, както и затваряне на пътни регулаторни инструменти (знаци или светофари);

11) На лентата за велосипедисти.

В допълнение към тези случаи, паркирането е забранено на два обекта.

1. Паркингът е забранен извън селището по пътищата на пътищата, обозначени с "главен път" (2.1).

Забраната на паркинга в такава част на пътя се дължи на високата скорост на движение извън населеното място. Особено ако движението се извършва по главния път. При такива условия превозното средство, което стои на пътното платно, ще бъде очевидна намеса. И ако краткосрочното спиране е позволено тук, паркингът, използващ пътното платно по правилата, е изключен за съображенията за елементарна безопасност.

Следователно извън селището на пътната пътека на пътя, белязан от знака "главен път", паркингът е разрешен изключително от страната на пътя или извън пътя.

2. Паркирането е забранено в 50-метрова зона преди и след железопътните пресичания.

Паркирането, подобно на спиране, е забранено на железопътния преход. Това не се обсъжда. Но паркингът не може да се извърши на разстояние 50 метра преди и след преместване.

Такава забрана се обяснява с опасността от този раздел на пътя, който е в непосредствена близост до железопътните линии.

Действия на водача и пътниците при спиране и паркиране

При спиране или паркиране, водачът и пътниците са забранени да отворят вратите на превозното средство, ако тези действия създават намеса в други участници в движението.

Съгласен съм, пример за учебник и много често срещана грешка и шофьори и пътници.

В случай, че водачът ще напусне автомобила и ще го остави без наблюдение, е длъжен да вземе всичко възможно, за да елиминира възможността за принудително движение на превозното средство, както и неправомерното му използване.

Това означава, че е необходимо да се ограничи достъпа на неупълномощени лица към превозното средство (затворете ключалките на вратите и багажника, за да се използва системата за борба с кражба, предоставена от дизайна, поставете кола на алармата и т.н.).

По този начин познанията на водача на правилата за спиране и паркиране на превозни средства ще позволят, от една страна, да избягват наказанието в съответствие с действащото законодателство (под формата на административно наказание и), а от друга, за запазване на превозното средство в имунитет (или поне направете неоторизирано проникване в него и незаконно споделяне).

Видео - PDD стоп и паркинг - подробно обяснение:

Може би интерес:

Скенер за самодиагностика на колата

Как бързо да се отървете от драскотините на тялото на колата

Какво дава инсталацията на автофатите?

Огледало DVR автомобил DVR огледало

Подобни членове

Коментари в статията:

Виталий

В Европа за микро-кола (например, интелигентно) да внуши интереса, са направени редица пренебрегвания в ориентацията на автомобила на паркинга: 2 коли на място, разрешение да се поставят и т.н. Струва ми се, че това не е лошо да се въведе и двете в нашите правила за трафик - изглеждате, хората и ще възстановите от огромните си коли, освобождавайки куп пространство!

Дмитрий Борисович

Съгласен съм с Виталий, когато паркирането е близо до знака отстрани на страничните линии, не е спокойно в душата.
Като цяло е необходимо да се познават правилата за паркиране, нашите ДПС хората обичат да пишат глобите, за които се твърди, че грешен паркинг. Не всеки има правила за движение и е в състояние да спори инспекторите.

Алексей

С паркинг за хора с увреждания имаме проблеми. Заемат доста здрави хора. Аз сам преди 2 седмици платени за паркиране. Наградена на територията на платения паркинг. Но колата караше камиона и аз стигнах до паркинга на местата за инвалиди. На пътната повърхност марката "за инвалиди" отсъстваше, само подписът "паркинг за инвалиди", скрит в листата на дървото. Така си хванал невниманието ми. Оказва се, че обществото на хората с увреждания изглеждаше малко места за паркиране в града, при поискване те бяха увеличени с 10%, а маркучът не е имал време да се актуализира.

Оксана

Често повтарям информация за пътните знаци и маркиране в интернет. Иновациите могат да влязат в сила и да не могат да научат за тях! Всеки водач винаги трябва да е наясно с правилата и повторението, както се казва, майката на ученията!

Александра

Аз самият отивам в Toyota IQ, би било хубаво, ако b и в нашата страна ние сверяваме подобни пресичания за мини автомобили. Като цяло, е тъжно с паркинг, постоянно виждам автомобили, стоящ прав под знамения и нищо .. само в центъра на града все още някак си по някакъв път чаши и теглич

Вадим.

Най-болезнената тема за автомобилните ентусиасти и пешеходци. Сега с въвеждането на платени опции за паркиране не толкова, за да напусне колата. Преди това той често отиде в Европа, а там за дълго време можете да оставите своята интелигентна мини в съседство в една и съща мини на едно място. Най-вероятно, в Русия, такъв закон е приел такъв закон, ще разгледате интелигентния мини.

Olga.

Жалко е, че не всеки знае правилата на правилния паркинг, но те поставят колите, където искат, и след това се оплакват, че са били отведени в сергиите. В курортните градове евакуаторите активно работят, а ние постоянно сме задръствания заради онези, които са твърде мързеливи, за да отидат допълнително на 50 метра от паркинга.
И е необходимо да се актуализират знанията по-често, а след това не можете да завършите от допълнителни наказания.

Едуард

Застанаха по някакъв начин в задръстване и вижте как някои шофьори заобикалят ред встрани. Скандален. Какъв вид може да заплашва? Разбира се, едва ли е лишено от право, мисля, че наказанието ще напише дали да, тогава в какъв размер?

Галина

Прочетох статията и реших, че правилата за трафик следва да бъдат преразпределени. С течение на времето информацията е забравена, сега се фокусира само в обикновените пътни ситуации.

Павел

Той беше в Санкт Петербург, музеите остават почти никакво място, за да напуснат колата далеч по пътя, така да се забелязват, че ченгетата на движението с рулетка измерват разстоянието от машини до пресичане и пешеходни пресичания. Полуметерът караше на камиона!

Николай

Веднъж той твърди правото си на инспектора. Спрях на моста, гледката беше красива за града, реших да направя снимка. Изтеглете пътната полиция и инспектора в популацията от мен, че спирането на това място е забранено. В една посока имаше три ивици, особено след като често видях, че колите са спрени тук. В далечината те посетиха знака, който според инспектора забранява спирането тук. Трябваше да отида, уверете се, че видимият знак не се отнася за този сайт. В резултат на това отидохме без глоба, но инспекторът обеща да ме хване на друго място. Оттогава минаха десет години, аз вече не го видях.

Мария

Особено напрегнати признаците на паркинга и дори и нечетни числа. Обърках датата, търсех кола. Мислех, откраднат и това беше камион

Иванович

В силите, добрите времена, когато колите по пътищата са значително по-малко, тогава нарушаването на правилата за спиране и паркиране не е необичайно. Най-често срещаните нарушения бяха: спиране на града от лявата страна на пътя, разтоварване на пътници на пътния път. Много шофьори не разбраха каква е разликата между признаците на "спиране на забранено" и "паркинг". Често шофьорите бяха спряни на забранени места, което затруднява преместването на други автомобили. Понастоящем ситуацията рязко влошава, особено в големите градове, и вече в областни центрове. Машини, участващи в движение толкова много постоянен проблем е подреждането на организиран паркинг и нарушение на правилата за паркиране. Кастата на арогантен шофьори, любим навик е да спре превозното средство на пътното платно, да се крие зад инцидента на инцидента.

Владимир

Колата на пътя всеки ден става все повече, но броят на компетентните шофьори за съжаление намалява прогресивно. Вече не съм изненадващо паркиран автомобил през паркинга.

Татяна

Когато получих правилно, не можех да си спомня какъв вид знак за паркиране, но който спира. Да, все още беше объркан къде дори и странно, през почивните дни е забранено да се паркира. Периодично препрочитам за признаците, за да не пропусна новата.

Сергей

В близко бъдеще всички регламенти трябва да бъдат прехвърлени към видео наблюдение, естествено броят на пътната полиция ще намали. Ако например, аз имам принудителна спирка на грешното място - разбивка, лошо благополучие I.T.P. В обичайния случай, ще можете да стоите толкова, колкото елиминирате проблема или докато офицерите на пътната помощ не ви забелязват, но в този случай не може да се докаже вината ви. А какво да кажем за операторите за наблюдение, след като идват наказанието, защото в повечето случаи базата може да отсъства по много причини.

Иван.

За последния месец, три добре, за паркиране в погрешни места. И виждам, на едно място, полицията не беше права.

Лиок.

Въпреки солидното шофиране, паркирането в града все още причинява определени трудности. Има много видове транспорт, всички повече или по-малко подходящи места са запушени, маркирането често е много замъглено, или загубено от старост, инспекторът обича да хване нарушителите и не винаги е възможно да докаже правото си, като се има предвид доста трудно Регулиране в правилата за движение, много нюанси, които, честно, не е достатъчно, кой знае. Понякога е по-лесно да преминем през километър, отколкото да страдате, опитвайки се да влезете в освободените "джобове". Извън селищата по-прост, но когато паркингът на "свиващите се" магистрали, разбира се, е много желателно да се отдалечи от пътя, а след това се случват много неприятни истории, като се започне с глоби, завършващи с инцидент.

Галина

Паркингът е сериозен проблем на нашите пътища и дворове. Ако все още се наблюдава правило за паркиране на пътя, след това в двора с този проблем. Парк, където искат, в детски площадки, на цветните лехи.

Олег

Тук прочетох всички обратна връзка и изненада, най-много се оплакват, че стоп знак се напредва. Често виждам тази ситуация: водачът се приближава, когато спирането е забранено, включва злополуки и отиде на собствен бизнес. Специално преустановено време, понякога достига половин час. Е, каква култура може да говори изобщо. И правилно, какво да вземем кулите, и след това да се оплакваме, че колата трябва да се търси. Нека да спазваме изискванията и тогава всеки ще бъде щастие.

Петър

Наскоро платен паркинг близо до ТС, масови събития и др. Не е напълно избран и често просто полупразен. Шофьорите трябва да правят байпас маневри на други свободни места и да създадат неудобство както за себе си, така и за другите. Аз, например, не искам да плащам на freebies. И така градската администрация заедно с пътната полиция за целите на печалбата, чрез която IP създава аварийни обекти и допринася нарушения на правилата за движение Премахване на печалбите дори преброяват глоби и евакуация.

Леонид

Той спря за снимането на язовира през жълтата солидна линия, веднага караше пътната полиция и започна да пише глоба! Но кой е установил, че стоя повече от 5 минути и как да докажа правилната си точка, има ли такава възможност?

Олег

За да не се открият връзката с пътната полиция, когато вървя по магистралата M2, тогава най-често не използвам пътя, но конгресите в гората или в областта вече има тези правила там, и Няма нищо, което да се оплаче от пътната полиция. И най-доброто спокойствие, камионите не летят.

Иванович

Това е само вчера. Храна по улицата, обикновена тримерна ширина на пътя. Напред управлява кола. Запазвам разстоянието. Изведнъж тя започва да се забавя и спира да спре на пътя. Решавам на коя страна да карам наоколо, колко внезапно спирачката започва да се движи обратен Точно за мен. Едва успява да се отдръпне. Това означава нарушението на правилата за спиране. Първоначално исках да победим шофьора, който беше оправдан, че не ме видя. RAM.

Сергей Сергеевич

Тук са умни хора - изобретен знак за спиране / паркиране "място на почивка", това е просто забравих да уточнявате гамата от действие. Какво точно не се появява - къде да работи, просто да не работи. За всички песни за страната имам право да спра къде искам в чужбина на пътното платно, от всяка страна на всяка страна, където няма забранени знаци. За това, защо е необходим такъв знак.

Артом

Каква стоп и паркинг е ясна за мен, не плаша и подписва обозначава места, паркинг и организирани места за отдих. Но знаците за забрана се доставят не за малко неприятности, особено аз не ви харесва жълтата маркировка, би било по-добре да вися знак.

Антон

Както винаги внезапно дойде зима. В нашия град, а в други, вероятно изпълнението на правилата за спиране и паркиране са сложни поради покритието на техния сняг. Организиран паркинг дори нощните комунални услуги не могат да бъдат почистени, тъй като те са заети коли. Поради тази причина снегът се търкаля и става по-висок и по-висок. При първата размразяване, тропеят сняг се превръща в овесена каша. Трудно е да отидете на паркинга и не е толкова лесно да напуснете автомобилните капки. Как да се реши този проблем не може да разбере, защото извършителите на тази ситуация не са дори градски власти и ние, шофьори.

Виктор

Да, през зимата правилата за паркиране на автомобили понякога са невъзможни заради снегоходките. И на пистата и при всички неприятности. Само "случайно" помага.

Майкъл

В Москва има толкова много недостатъчни места, където е инсталиран знакът 3.27, имам предвид мястото, където стоп или паркинг на колата не пречи на никого, и дори всички дворове блокират бариерите, без значение колко милостиво покани да вземе . \\ t обществен транспортИ лято ми стои близо до къщата в платен паркинг.

Таня

Имам съсед, който иска да се придържа към всички правила, поставя колата и половината на границата, а на ивиците, и на паркинга за инвалиди, и на два паркинга незабавно, и доколкото знам, с изключение на За словесно недоволство нищо не му се прави (нито глоби, нито подбора на права, без значение).

Igor C.

Добър статия за тези, които не са чели правила за движение. Не разбирам насладата в коментарите. В края на краищата това са всички капиталови истини. Наистина ли прочетете правилата и чувате за това за първи път? Е, купете брошура на "PDD с коментари" и открийте куп нови неща, които трябва да знаят, без да седи зад волана. Отидете маймуна. Ние карахме зад волана и правилата се изтеглят от статии в тиртнера.

Владимир

Дори не мечтайте да запомните всички правила за движение и правила за спиране и паркиране, включително. И ако отначало, след преминаване на изпитите, всички помните, ще отнеме няколко години и ще забравите 80%.
Казахме инструктора: "Не забравяйте просто правило: кръстът е кръст." Това означава, че е невъзможно да се спре. И аз си спомням това за цял живот.
И така, имаме лак за нокти на паркинга. Може би дори на трамваите да хвърлят колата или да ги блокират, и за паркинга на тревни площи и тротоари, аз изобщо не говоря. Сега е добре да се евакуирате стоманата, може би нещо ще научи нещо.

Максим

Има нюанси, които отделят уважаван водач от нарушителя на правилата на пътя. Срещнах се в Москва много интересни места, като капан за водача. Има признак на забранителна спирка, след като няма кръстовища или жълта линия, добре, или дължината на дължината на нейното действие, но тежи знака на мястото за паркиране, целият хумор е, че този знак не го прави Отменете действието на знака 3.27 и следователно водачът, използващ такъв паркинг, може да лети до глоба.

Антон

В страната хората се отнасят до всички останали, наистина ситуацията с паркинг, спира и така нататък за вас изненадващо? Според мен има причина - хората не се интересуват един от друг, а разследването е огромен брой злополуки и конфликти. Особено на пътя, хората не уважават един друг. Днес беше свидетел на сблъсъка на три коли, поради неуважението на един шофьор, двама души бяха ранени