Õlid generaatorite bensiinimootorite jaoks. Mis õli valada bensiini generaatorisse - vali bensogeneraatorite määrdeained. Bensiini mootorid jagunevad kahetaktiliseks ja neljataktiliseks

peamine / Remont ja hooldus

Õli on ühegi kõige olulisemate komponentide mis tahes mootori eranditeta.

Kõige populaarsemad küsimused, mis seadistavad generaatorite omanikele, on seotud generaatori õli valikuga. Näiteks: "Millist õli täitke bensogeneraator?," Kui tihti muuta õli generaatori? " : "Milline õli valab bensogeneraatori mootori?". Kõigile nendele küsimustele saate selle artikli lugemisel vastuse.

Õli valimise küsimuses on vaja läheneda kogu tõsidusele, kuna vale valik toob kaasa sageli regeneratori talitlushäire ja mootori kiire kulumine.

Tüübid õli

Kõigepealt tasub mõista, millist tüüpi õli on olemas.

Töötamiseks korralikult kasutatakse kahte tüüpi õli: mootoriõli ja järjepidevus (mis määrimiseks).

Mootoriõli on vaja töötamiseks pöörlevate ja hõõruvate mootori osade vahel, järjepidevus on mõeldud libisevate ja valtslaagrite töö säilitamiseks.

Märgiõli

Teie valitud toode oluline roll. Tasub pöörata nõuetekohaselt tähelepanu naftatootjale, kui eelistate kvaliteetset toodet, mitte võltsitud, siis peate valima tuntud tootja õli. Kõige rohkem kuulsad kaubamärgid nagu: Honda, Esso, Oregon, Craftmsman, GT Oil, Briggs & Stratton ja paljud teised.

Essei Sa annad oma eelistuse ühele sillale, siis tasub seda kogu aja jooksul kinni jääda, siis ei tohiks kaubamärki liiga tihti muuta.

Soovitav on osta üksnes suurte spetsialiseeritud kauplustes korraliku mainega spetsialiseerunud kauplustes.

Mis siis, kui te ikka rakendate halva kvaliteediga toodet?

Mootori süsteem on vaja loputada ja hea kvaliteediga õli valada.

Pea meeles!Teie generaatori stabiilse ja püsiva töö võti on kvaliteetne õli.

Klassifikatsioon (märgistus) õlid

API. - Süsteem on konstrueeritud nii, et tänu temale on teil võimalus valida tooted vastava mootori liik ja kasutusiga.

Mark S.(esimene täht) - mõeldud naftale bensiini mootorile.

Teine täht - iseloomustab kvaliteedi taset (edasine kiri algusest algus tähestiku asub, kvaliteet õli on suurem).

Täna peetakse kõrgeima kvaliteediga õli märgiks SN.

Soovitatav on kasutada mootoriõlide, mis vastavad SL-klassile API-dega, millel on pakendil asjakohane märgistus.

SAE-märgis Näitab viskoossust ja õli voolavust.

Saate valida sellised SAE rühmad:

- talv(0W, 5W, 10W, 15W, 20W ja 25W), kus number on millises temperatuuril nafta, loomulikult miinusmärgiga.

- suvi (20W, 30W, 40W ja 50W), seda õli võib kasutada temperatuuril üle null kraadi.

- Universaalse õli märgistamine - 5W-30, 5W-40, 10W-50 töötamiseks mis tahes temperatuuril.

Oluline on asjaolu, et iga mootori puhul individuaalselt sõltuvalt tootja, võimsuse jne. - Kõik õli ei saa kohe läheneda. Seetõttu saab temperatuuri tabel (allpool näidatud) teid aidata valikul.

Bensogeneraatorite jaoks kasutatakse kvaliteetsed õlid 4-straktiliste mootorite puhul, mis vastavad autotootjate nõuetele, et säilitada klass, mis ei ole madalam kui SG.

Õli viskoossus

Nagu praktika näitab, ei ole see sünteetika valamine väärt. Pigem rakendage poolsünteetikat, millel on sünteetiliste ja mineraalõlide omadused

Niisiis, vastus küsimusele ...... ..

"Kui tihti muuta õli generaatori?"

Iga tootja jaoks on nafta muutmise küsimus individuaalne. Tühja nafta soovitatakse äravoolu ja see peab olema vajalik pärast 30-50 tundi või 6 kuud. Seda tuleks teha, isegi kui nad kirjutavad seda, mida seda teha, ei ole vajalik.

Tuleb meeles pidada!

Õli vahetamine bensogeneraatoris ei ole kõik teie bensogeneraatori hoolduse protseduurid.

Sõltuvalt tööajast peate seda tegema

Õigeaegsed protseduurid To-0, to-1, to-2, to-3, to-4.

Töö, mis sisaldab seda:

1. Asendamine õli

2. Filtrite puhastamine või asendamine: kütus, õli ja õhk.

3. Kütusekraani puhastamise tootmine.

4. Puhastamine, samuti karburaatori seadistamine.

5. Klappide seadmine.

6. Süüteküünla asendamine või puhastamine

7. AKB kontrollimine Kontrollige ka laadija Akb

9. Kõigi elektriliste üksuste sõlmede diagnoos kolmanda osapoole müra kohta.

10. Kontrollige madalõli kaitsesüsteemi

11. Suurenenud sagedus ja pinge.

12. Kütusepaak.

13. Kontrollige ja asendab kütusevooliku,

14. Diagnostika ja süüte reguleerimine

15. Kontrollige kolvirühma

16. Puhastamine mustusest

Lihtne õli asendamine ei anna mingit garantiid, et teie bensogeneraator jätkab sujuvalt tööd.

Kui te ei vasta regulatiivse töö nimekirja, võib generaator:

1. Praktika algus

2. Hurt

3. Ronge

4. Õigekirja koormus.

Kas on vaja asendada õli 100% kvaliteedi või vajate hooldust?

Meie kogenud spetsialistid saavad kiiresti ja tõhusalt, koos erivarustus Ja tööriistad, et veeta kedagi taskukohaste hindadega. Helista telefoni teel: 063 202-90-70 või 097 023-42-42.

Bensogeneraator - täiuslik lahendus Kasutamiseks varukoopia või erakorralise elektrienergia allikana, samuti võimaluse juhtimiseks remonditööd või tsentraliseeritud toiteallikate esemete söötmise seadmed. See kasutab mootorit sisepõlemine (Karburaator) sädemete süütamise ja välise segamise moodustamisega. Põlemisel vabanenud energia osa muundatakse soojuseks ja teine \u200b\u200bosa läheb elektritootja genereerimiseks.

Generaatori kütuse valik

Bensiini generaatori kütus, mis on selgelt tema nimest, teenib bensiini ja ainult kõrgetakk-sordid. Selle konkreetne kompositsioon ja erinevate lisandite või segude kasutamise võimalus määratakse mini-elektrijaamas kasutatava mootori tootja.

Eksisteerima Üldnõuded Kütusele, mida tuleks järgida generaatori käitamisel.

  1. neljataktiliste mootorite puhul saab puhta autot kasutada ilma õlita;
  2. kõige parem on kasutada mitte-etüdraaditud bensiini, kuna etüüla kasutamine vähendab mootori eluiga;
  3. mootorite jaoks, kus klapid asuvad peal (tüüp OHV), peaks oktaanarv olema vähemalt 85;
  4. agregaatide puhul, kus ventiilide poole asukoht ei tohiks oktaani number olla väiksem kui 77;
  5. proovige täita värske bensiini paaki, mille ladustamisperiood ei ületa kuu.

Valige õli

Bensiini generaatorite säilitamiseks peate kasutama ainult kvaliteetseid õlisid, mis vastavad tootjate nõuetele. Nad ei tohiks olla madalamad kui SG klass, suurepärane valik Kas õlide kasutamine, mis vastavad API klassi SL klassifikatsioonile. Universaalse õlina, mida saab kasutada mis tahes temperatuuri tingimustes, soovitatakse SAE 10W30 märgistamisega toodet.

Aga see Üldised soovitusedJa saate teise liiki valida sõltuvalt mini-elektrijaama töötingimustest. Õli valimise peamine kriteerium vastavate viskoossuse omadustega on generaatori töötamise ajal ümbritseva keskkonna temperatuur. Pea meeles, et tavapärase töö jaoks võimsus agregaat, On vaja säilitada õli taset mitte madalam kui vastav märk ja regulaarselt lisada see. Lisaks on see vastavalt eeskirjadele vajalik hooldus Tehke asendus- ja õli ja õlifilter.

Pidage meeles, et bensiini generaatori kasutusaja sõltub otseselt kasutatud kütuse kvaliteedist!

On mitmeid klassifikaatoreid mootoriõlid:

Agregaadi õli klassifikatsioon operatiivsed omadused API;
Sae viskoosõlide klassifikatsioon.

Mootoriõlide klassifikatsioon API-ga bensiinimootorite jaoks

SL - sobib kõigile mootoritele. SL-klassi õlid on loodud paremate kõrgetemperatuuriliste omaduste tagamiseks ja õli tarbimise vähendamiseks.

API klassifikatsioon eristab bensiini ja diiselmootorite õlisid. Esimene vastab kirja S, näiteks SH, SJ või SL, samas kui teine \u200b\u200btäht ütleb rohkem kõrge tase. Seega võeti SL-klassi praktikasse, parandades ja osaliselt asendades SJ mootoriõli klassi. API - Ameerika naftatoodete instituut (API - Ameerika naftainstituut).

SAE mootoriõli klassifikatsioon bensiinimootoritele

SAE (Automotive inseneride ühiskond - American Automotive inseneride ühendus) kirjeldab viskoossuse omadusi ja voolavust - võime voolata ja samaaegselt määrige metallpinda. SAE J300 jagab mootoriõlid kuus talve (OW, 5W, 10W, 15W, 20W ja 25W) ja viie suvi (20, 30, 40 ja 50). Dual number tähendab hooaja õli (5W-30, 5W-40, 10W-50 jne).

Suveviskoossuse kombinatsioon suve- ja talvel sortide kombinatsioon ei tähenda viskoossuse omaduste aritmeetilist kombinatsiooni. Näiteks soovitatakse õli 5W-30 töötamiseks ümbritseva keskkonna temperatuuril -30 kuni +20 ° C. Samal ajal võib suveõli töötada temperatuuril kuni 30 ° C, kuid ainult ümbritseva keskkonna temperatuuril üle nulli.
Iga spetsiaalsete seadmete sisepõlemismootori eristatakse ainulaadse jõu aste, soojusvahetuse, materjalide ja muude nüansside disaini omaduste järgi.

Bensogeneraatorite jaoks Kasutatud kvaliteetseid õlisid neljataktiliste mootorite jaoks, mis vastavad autotootjate nõuetele, et olla klass, mis ei ole madalam kui SG. On väga soovitatav kasutada Mootoriõlide, mis vastavad SL-klassile API-dega, millel on pakendil asjakohane märgistus. Mootor sAE Õli 10W30 soovitatakse universaalseks - operatsiooni mis tahes temperatuuril. Kasutades antud andmeid, et valida õli optimaalne viskoossus vastavalt keskmise temperatuurile, milles generaator töötab, saab valida teise õli erinevaid õli erinevaid õli erinevaid õli erinevaid õli.
Sellegipoolest on bensogeneraatori tavapärase töö jaoks peaaegu ideaalne seisund klassi SL-i mootoriõlide kasutamine SAE viskoossete omadustega, mis sobib ümbritseva keskkonna temperatuuril, kus bensogeneraator töötab. Soovitatavad API-klassi õlid ei ole madalamad kui SJ.

Temperatuuridel üle 4 ° C - 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W30, 20W40, SAE 30.
Temperatuuril -18 ° C kuni +4 ° C - SAE 0W40, 0W50, 5W30, 5W40, 5W50, 10W30, 10W40.
Temperatuuril üle +4 ° C tarbitakse multipitsiõli (10W-30 jne) suuremal määral ja võib põhjustada varajase mootori kulumist. Nende õlide kasutamisel kontrollige taset tavalisest sagedamini. Kui kasutate Sae30 temperatuuril alla +4 ° C, algus võib olla raske ja selle õli kasutamine võib kaasa tuua enneaegne kulumine Mootori tõttu määrimise puudumise tõttu.

Bensiini töö kvaliteedi jaoks vastutavad paljud selle osad. Kuidas elektrijaam toimib, mis praegune esitatakse ja stabiilne toodab pinge sõltub oma mehhanismidest ja assambleest ja kasutatud materjalide kvaliteedist.

Ja isegi tootjalt. Siiski on kaks juhtivat ja määratlevat elementi - generaator ja mootor.

Kui generaatori mootor on hea ja töötab, "kella", siis pole probleeme. Täna ma ütlen teile, kuidas hoolitseda mootori eest, et saavutada selline soovitud tulemus - pikaajaline töö ilma ebaõnnestumisteta ja remondita.

Ma hoiatan alati kogenematu kasutajate, et bensiini mootor ei ole lihtne, see nõuab palju tähelepanu, regulaarset kontrolli ja hooldust. Üks kõige olulisemad etapid Hooldusõli muutus.

Iga bensiini 4-straktne mootor ei saa tavapäraselt toimida ilma teatud viskoosõlita, samuti selle väikeses koguses või treeninguta. Kõrvaltoime on selline - normaalse terava kasv töötemperatuurPakkumisrõnga kiire kustutamine, silindris seisis, mis põhjustab mootori enneaegset kulumist või kriitilist jaotust.

Selles artiklis püüan üksikasjalikult öelda, millist õli täita, milline intervall, milline brändi ja viskoossus peaks olema õlis.

Me valime brändi õli

Õli valamise küsimusele on parim vastus kvaliteetne. See on see, kui sa armastad oma geeni ja soovin talle pikka elu. Lõppude lõpuks, sageli on generaatori enneaegne jaotus tootjalt maha kirjutatud - nad ütlevad, tehase abielu ja kvaliteet on halb. Aga tegelikult sa ise on süüdi - valada halb õli.

Sageli näitab kohusetundlik tootja selgelt, mida kasutada tehnikat ei kahjusta. Bränd on registreeritud Supasportis.

Kui sellist teavet ei ole, soovitan:

  • Osta ainult head õlid kuulsad tootjad (Shell, Mobil, Liqui Moly) või õlid spetsialiseeritud kauplustes, mis müüvad aia- ja parkimisseadmeid;
  • Me kasutame puhtalt lahe poolsünteetiline õli. Soovitatavad märgid - 10W30 ja 10W40. Need on ideaalsed peaaegu iga ilmastikutingimuste jaoks;
  • Karmi talve (-30 või rohkem) all soovitan kaaluda talveõli 5W30, mis on ka poolsünteetiline;
  • Märgistamisel on viskoossus näidatud numbritega: 5, 10 - madalatel temperatuuridel, 30-40 kuumutamisel.

Kui tihti õli muutus?


Õli muutus on teatud intervalliga, mis on registreeritud iga generaatori jaokstema tehniline tugi, kuid on juhtumeid, kui dokumentatsioon ei ole alati söömine või pass võib olla võõrkeeles. Näiteks soovitus on kõvasti rullleia seal. Vahepeal on see teie jaama normaalse elutähtsa tegevuse jaoks väga oluline.

Õli asendusnõuanded:

  1. Kui toode on uus, peaks esimene asendamine toimuma pärast 5 tundi operatsiooni. See on sama "Run-in" rääkisin. Uued üksikasjad, nagu see oli, on nad üksteisele joodetud "silutud mikronirether. Samal ajal neelavad õli kõik metallosakesed, see muutub töötavaks - must ja mudane. See järjepidevus tuleb tühjendada ja muuta;
  2. Teine asendamine toimub (keskmiselt) - pärast 20-25 tundi töötamist. See on optimaalne asendusintervall, vaatamata sellele, kuidas generaator kopeeris, millised koormused;
  3. Soovitan kolmandat õli asendamist pärast 50 töötunni. Järgnevad asendused võivad olla mõlema 50 ja 100 tunni järel - see indikaator sõltub tootjast või paigaldatud mootori generaatorile. Ma soovitan selgelt kinni kindlaksmääratud intervalliga generaatori tehnilises passis.

Asendusmenetlus

Esimene samm on elektrijaama välja lülitamine ja paigaldada see sujuvalt ja usaldusväärselt. Siiskasutatud õli bensiini generaatorile tuleb ühendada ja vastutasuks värskena täita.

Selle jaoks:

  1. Veidi soojendage väljalaskeõli, keerates mootori 10-15 minutit. Seega on lihtsam ühendada;
  2. Äravooluava all asendame ämbrit või muud konteinerit (1-5 1);
  3. Bottom - pistik äravoolu. Erinevates Õli carter See näeb välja erinev. Mõnikord on see polt, mis ei saa täielikult välja, vaid nõrgendas selle kinnitusväärtust;
  4. Õli hakkab voolama. Protsess võtab aega. On vaja oodata ja veenduda, et kogu kasutatud õli on voolanud;
  5. Pärast äravoolu, peate pingutuspolti pingutama ja karteri lahe toru kaudu valage paaki uus õli;
  6. Me kontrollime, kas õli tase on piisav. Karteris peab ta olema keerme all. Me spin tiheda kaane kui võimalik. Õli vahetamine on lõpetatud. Seade võib töötada edasi

Mitte mingil juhul hooletuseta Õigeaegne asendamine Õlid, sest see on täis mootori ebaõnnestumist, täiendavaid rahalisi kulusid selle taastamise ja ajakaotuse jaoks. Praktika näitab, et isegi isik, kes seda kunagi ei teinud, võib võimalikult lühikese aja jooksul iseseisvalt asendada.

Ja selle kasutusiga sõltub suuresti kasutatud kütuse kvaliteedist ja määrdeainetest. On vaja arvesse võtta nende keemilisi omadusi ja hooajalisust.

Bensiini generaatori kütuse valik

Bensiini generaator kestab pikka aega, kui seda kasutatakse värske (salvestatud mitte rohkem kui 30 päeva) pliivaba kütusena. Bensiin, mis ei sisalda etüülvedelikku ei sisalda kõrge oktaanarvu, mis saadakse keerulise tehnoloogilise meetodi abil. 4-kinnitusmootorite jaoks, millel on ülemise ventiilid (OHV tehnoloogia), on vaja bensiini oktaani number Rohkem kui 85 (AI-92, AI-95, AI-98). Jaoks kahetaktilised mootorid (Klapi külje asukohaga) - üle 77 (A-80, AI-92, AI-95, AI-98).

Kütuse valik diisel generaator

Põhiomadus diislikütus - Cutane number, mis sõltub kütuse hooajalisusest. W. suvekütuskasutatakse tingimustes kõrge temperatuurSee väärtus ei ületa 45 talv Temperatuuridel kuni temperatuuril kuni -35 ° C kütuse tsetaani number on vajalik 45. On ka Arktika kütuse kasutamiseks raske temperatuuritingimustes (kuni -50 ° C).

Gaasi generaatori kütuse valimine

Gaasigeneraator võib töötada peamises või veeldatud gaasil. Kontrollige peamise gaasi kvaliteeti ja omadusi sõltumatult võimatu, selle jaoks on vaja pöörduda gaasivarustuse organisatsiooniga. Normide kohaselt tuleb gaasi puhastada gaasi bensiinist, naftast ja mehaanilistest lisanditest. Kvaliteetse maagaasi valem on järgmine: metaan (üle 90%) + etaan (kuni 4%) + propaan (alla 1%).

Veeldatud gaasi kvaliteet silindrites võib leida tarnija poolt. Kui kütus tehakse vastavalt kõigile normidele, on propaani osakaal selles üle 65%, butaan - vähem kui 35%.

Mootoriõli Generaatori jaoks

Õli on vajalik mootori jaoks normaalse jõudluse säilitamiseks. Sõltuvalt sellest, kuidas seda kasutatakse (lisatakse kütuse või eraldi paaki), on vaja pöörata tähelepanu selle märgistamisele (API) ja viskoossusele (SAE).

1. Märgistus

Sellel võib olla järgmine vorm: CB, CA, CD, CC, CD-11, SJ, SH, SG, SL jne Esimene täht näitab ulatust: C - diiselmootoridS - bensiini mootorid. Teine täht määratleb kütuse parandamiseks kasutatavate lisandite tüüp. Kõige kvalitatiivsemad on tähistatud tähtedega j ja L. mõned õlid on tähistatud CD / SG-märgisega. Need sobivad igat liiki mootorite jaoks.

2. Viskoossus

Valitud sõltuvalt aastaajast:

  • (SAE) 10W-30, 10W-40, 10W50, 3W-30, SW20 jne sobivad aastaringselt kasutamiseks.
  • (SAE) 20, 40, 30, 50, 60 jne - õlid kasutamiseks suvel. Numbrid tähistatakse ümbritseva keskkonna temperatuuril.
  • (SAE) 0W, 5W, 10W, 15W, 20W jne - õli kasutamiseks temperatuuridel kuni - 30 ° C.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele