Sostituzione e regolazione della cinghia di distribuzione dei tag: Toyota Corolla. Sostituzione e regolazione della cinghia di distribuzione dei tag: Toyota Corolla Istruzioni per la sostituzione della cinghia Phased Belt

Le auto Toyota sono famose per la massima qualità, elevandole nel rango di auto rivendicate e popolari. Sono resistenti, pratici, economici nel consumo di carburante e confortevole. Inoltre, latitudine model Row. Consente di comprare gli acquirenti con richieste diverse e ha bisogno di acquistare un'auto più adatta ai criteri.

Puoi parlare dei vantaggi delle auto Toyota per molto tempo. Ma nessun vantaggio dell'auto non può livellare la necessità di adeguate cure e sforzi da parte del proprietario dell'auto per mantenere la durata veicolo. Se cambi le cinghie del servizio in auto, filtri e lubrificantiFunzionerà correttamente. Se ci si riferiamo a questa sfida, puoi tagliare la risorsa di lavoro della tua auto, che sarà molto priva di significato. Inoltre, molti proprietari di auto sulle loro esperienze amare erano convinti - il risparmio sulla macchina del servizio comporta rifiuti ingranditi, rinforzati con riparazione. Pertanto, la scelta è tua: se vuoi che l'auto possa servire a lungo, cambia i materiali di consumo in tempo. Soprattutto - se stiamo parlando della cinghia di distribuzione.

Qual è la rottura pericolosa della cintura del meccanismo di distribuzione del gas?

Se la cinghia della Toyota Corolla non è controllata in un momento tempestivo, Corolla o sostituzione della cinghia della Toyota Prado, può verificarsi di interrompere questo consumo direttamente sull'unità dell'auto. Lo stesso vale per qualsiasi altra auto dotata di una trasmissione a nastro.

Quando la cinghia del meccanismo di distribuzione del gas è rotta, il motore si interrompe. Fino al fatto che in alcuni casi il bisogno sorge nel suo revisione O anche sostituendo. In modo che la tua auto non faccia vittima di tali guai, seguire lo stato della cinghia di distribuzione e sostituire, se hai visto segni espliciti La sua usura.

Quando dovrei cambiare la cinghia di distribuzione?

Ci sono opinioni diverse riguardanti la frequenza con cui la sostituzione della cinghia dentata Toyota Camry e altre auto deve essere eseguita. Un'opzione classica è considerata ogni 90 migliaia di esecuzione eccessiva. Ma in pratica, questo indicatore è molto spesso il doppio più piccolo a causa di strade di scarsa qualità. Pertanto, è meglio concentrarsi su segni visivi espliciti e non perdersi in ipotesi. Questi indicatori sono i seguenti:

• tracce dell'olio sulla cintura;
• irregolarità e crepe;
• attenzione alla superficie finale.

Questi segni della cinghia dentata hanno indossato? Quindi contattare il Centro tecnico "Autopilot"! Sostituzione della cinghia Toyota Camry, Corolla, Prado e qualsiasi altro modello di auto da noi saranno spesi di alta qualità e poco costosi!

Timing Belt Toyota Corolla deve essere sostituito dopo 75 - 100 mila km di chilometraggio, a seconda del tipo di motore ed è indicato nelle istruzioni per un motore specifico. La cinghia deve essere sostituita in anticipo, poiché le interruzioni della cinghia spesso portano a conseguenze disastrose - sono necessari i pistoni della curva della valvola e la riparazione del motore risultante.

Lavoro preparatorio

Per sostituire la cinghia di distribuzione, installare auto Toyota Corolla su un sito piano e fissa il freno di stazionamento. Scollegare i terminali e rimuovere la batteria dall'auto. Disconnessione fili ad alta tensione E svitare le candele.

Rimuovere le cinghie del condizionatore d'aria e la pompa idraulica della cinghia. Sul scatola meccanica Gli ingranaggi accendono qualsiasi trasmissione se installata scatola automatica - Fissare il volano attraverso uno slot speciale nella carter Hydromefta.

Procedura per l'esecuzione del lavoro

Svitare i dadi su copertura della valvola E leggermente sollevarlo. Rimuovere i dadi di fissaggio copriletto superiore Cintura di temporizzazione e quindi rimuovere il coperchio.

L'etichetta sulla puleggia dell'albero motore allinea con l'etichetta indicata dal numero 0 sul coperchio inferiore della cinghia di distribuzione. In questo caso, il foro sulla puleggia dell'albero a camme indicato dalla 2e dovrebbe essere in alto, e l'etichetta sul blocco motore deve essere visibile attraverso questo foro. Se le etichette non corrispondono, girare l'albero motore a un turno.

A PARTIRE DAL lato destro Rimuovere il coperchio di fronte alla puleggia dell'albero motore. Allentare la tensione della cinghia del generatore e rimuovere la cinghia. Fissare la puleggia dell'albero motore con una solida lama di montaggio o un perno di metallo adatto. Non incollare la pala troppo profonda abbastanza per danneggiare il coperchio della cintura posteriore. Svitare il bullone della puleggia. Il bullone è in ritardo molto, quindi utilizzare la chiave di fine con l'estensione.

Rimuovere i bulloni e rimuovere la cinghia di distribuzione inferiore, rimuovere anche la guida del puck. Allentare il serraggio del bullone rullo del tenditore, Premere il rullo dalla cinghia e fissa di nuovo il bullone. Ora rimuovere la cinghia di distribuzione.

Rimuovere la molla del rullo di tensionamento. Rimuovere i bulloni e rimuovere il tratto e i rulli. Esaminare i rulli e verificare i difetti. In presenza di tracce di allenamento dalla cinghia, tracce di ruggine o altri difetti, i rulli devono essere sostituiti. Quando ruotando dalla mano, i rulli devono scorrere non più della metà del fatturato, altrimenti i rulli devono essere sostituiti.

Sostituire i rulli. Installare la molla sul tenditore, quindi premere il rullo finché non si arresta e fissando il bullone. Controllare se i tag sulle pulegge non si spostarono e regolano la loro posizione se necessario.

A partire dal basso verso l'alto, mettere la cinghia di distribuzione sulle pulegge, mentre la parte libera di risparmio libera della cinghia deve essere dal lato del rullo di tensionamento. Rilasciare il rullo di tensionamento e tirare la cinghia, mentre le etichette non dovrebbero cambiare. Se le etichette vengono spostate, reinstallare la cinghia.

Sostituire il sedile della rondella guida e il limite inferiore della cinghia di distribuzione. Ruotare l'albero motore su 2 giri e controlla di nuovo la corrispondenza dell'etichetta. Se le etichette non corrispondono, rimuovere la cinghia dalla puleggia dell'albero a camme, correggere la posizione e controllare nuovamente la corrispondenza delle etichette, controllando l'albero motore da due turni. Ripeti questa operazione alla partita completa di tutti i tag.

Sostituire il coperchio superiore della cinghia di distribuzione e la puleggia della cinghia del generatore. Metti le pulegge e tirare la cinghia del generatore. Avvitare le candele sul luogo e collegare i fili ad alta tensione. Stringere i bulloni di montaggio della copertura della valvola.

Installare in posizione e fissare la batteria. Controlla se tutti i dettagli sono impostati sulle loro posizioni e nell'ordine corretto. Successivamente, collegare i terminali alla batteria e avviare il motore. Verificare l'installazione dell'iscrizione, potrebbe essere necessario regolarlo.

Catena di distribuzione B. Toyota Corolla 120 e 150 è un dettaglio molto affidabile: la sua risorsa è di 200 mila chilometri. Alcuni credono che la catena non abbia mai bisogno di essere cambiato, ed è sbagliato. Con enormi corse, questo dettaglio è teso e si consuma, che può portare a gravi conseguenze.

Segni di dettagli consumati

Ci sono diversi sintomi per i quali è determinato se la catena dovrebbe essere cambiata:

1. Rattina quando il motore è in esecuzione.
2. Scrace sul muro del coperchio.
3. Si può vedere che risparmia pesantemente

Si consiglia di non salvare su questo pezzo di ricambio e scegliere solo l'originale, perché influisce sull'integrità del motore e dei cambiamenti una volta ogni 200 mila chilometri. È meglio spendere soldi per cinque anni una volta e assicurarsi che le valvole motorie saranno in ordine.

La catena è molto più affidabile della cinghia di distribuzione e funziona a volte più a lungo, ma ogni medaglia ha un lato diverso: è molto più difficile cambiarlo e più costoso. Per coloro che vogliono sostituirlo da soli, le istruzioni dettagliate sono riportate di seguito.

Come cambiare la catena di distribuzione su Corolla 150

Per sostituire la catena di distribuzione nel motore, Corolla 1ZR Fe deve essere modificata: asterischi, tenditori, soatori. È possibile acquistare immediatamente il kit di riparazione, in cui tutto questo è disponibile.

È importante sapere! Se non si modifica l'intero set, la nuova catena può fallire rapidamente.

Su Toyota per sostituirlo è necessario rimuovere attrezzatura a cerniera Dal motore:

1. Coperchio superiore.
2. Coperchio laterale.
3. Cintura (dietro il coperchio laterale).

La prima cosa per sostituire la catena di distribuzione a 1.6 2008 e altre versioni, è necessario rimuovere la ruota anteriore destra, ci sarà protezione in gomma che può essere spostata nella foto:

Dopo che la protezione viene spostata, il coperchio sarà visibile sul motore con cui è necessario svitare i bulloni, dopo di che viene rimosso. Dopo che il suo smantellamento sarà visibile una catena:

Importante! La catena di distribuzione deve essere posizionata sulle etichette come nella foto qui sotto. Su di esso, ci sono collegamenti, il cui colore è diverso dal resto. In diversi set, questi colori sono diversi, nel nostro caso due livelli sono appena più scuri. L'etichetta designata dalla freccia rossa dovrebbe essere rigorosamente tra due collegamenti che differiscono di colore.

In 1 zr Fe sull'asterisk sinistro del meccanismo di distribuzione del gas, ci sarà un'etichetta che dovrebbe entrare nel mezzo del collegamento, che differisce di colore come nella foto.

Ora indossiamo una catena dal basso, attraverso la finestra da cui abbiamo rimosso la protezione. Visivamente sarà visto che è rilassato, ma è necessario. Quindi si attacca alla posizione giusta il tenditore, la sostituzione di cui produciamo la seguente azione.

Il sensore idraulico si trova nella copertina laterale, che abbiamo rimosso. Sviritarlo da lì e avviti il \u200b\u200bnuovo. È necessario che sia nella posizione con filo.

La prossima azione dovrebbe scorrere l'albero motore in senso orario a un paio di rivoluzioni. Successivamente, l'idrolettista funzionerà e tirirà il fondo del salvataggio della catena.

Come sostituire la catena di distribuzione e il tenditore su Corolla 120

Catena

Per avere accesso alla parte posteriore del motore, è meglio rimuovere l'intero sistema di bidello: l'unità e si spazzoli. Dopodiché, smontare il coperchio del motore, in base alle quali ci sono alberi responsabili della distribuzione del gas.

Proprio come in Corolla 150, vale la pena rimuovere la ruota anteriore destra, seguita dalla protezione della plastica. Dopo il suo smantellamento, la cosiddetta finestra apparirà attraverso la quale verrà vista la puleggia dell'albero motore.

Rimuovere la cintura semplicemente: smantellare la molla del suo tenditore, dopo di che inizierà più forte.

Ora puoi rimuovere il coperchio laterale su cui si trova la pompa (rimuovi anche). Dopo questi lavori preparatori, rimuoviamo la catena stessa. Attraverso la finestra nella ruota dell'arco, viene visto un pignone, che è ritardato in due posizioni. Avendo disegnato, puoi facilmente ottenere la vecchia catena, quindi metti una nuova.

Mancia! È meglio cambiare il set con asterischi e tenditori. Se alcuni di questi elementi sono consumati, la nuova catena verrà in rovina.

Sulla catena Drive Toyota Corolla, ci sono collegamenti che differiscono di colore. Possono essere più scuri / più leggeri di altri o a tutti gli altri colori.

I collegamenti diversi dovrebbero cadere rigorosamente dalle etichette sugli ingranaggi.

Forse devi girare una delle stelle, affinché i tag coincisero.

Tenditore

Dopo l'installazione, sostituiamo il tenditore della catena.

Quando è installato, è necessario assicurarsi che l'asta sia depressa e il fermo viene schiacciato come nella foto.

In una posizione non pressata, l'asta sembra questa:

Ci dovrebbe essere una guarnizione tra l'alloggiamento del tenditore e il motore che non dovrebbe essere bloccato. In ogni caso, è meglio cambiarlo, perché il nuovo arriva nel kit.

Ci trasformiamo albero motore Auto in senso antiorario per il suono del cricchetto caratteristico. È necessario in modo che lo stesso fermo nella foto rimbalzato, e il tenditore è entrato nella sua posizione di lavoro.

Importante! L'auto può essere avviata solo dopo che il latch rimbalzato, perché quando il tenditore non funziona, la catena non è allungata e può saltare.

L'ultima operazione deve essere scrollata in senso orario in senso per tutti gli elementi di acciaio al posizionamento.

Dopo aver iniziato, il primo paio di minuti può essere ascoltato il suono caratteristico della sorgenza. Non c'è nulla di terribile in questo, solo il tenditore non ha ancora ricevuto completamente l'olio.

Conclusione

Ci sono molte controversie, che è meglio: catena o cintura. La prima opzione è più affidabile, e il secondo è molto più facile da cambiare. Se non hai la certezza che puoi sostituire te stesso, è meglio non prendere per questo business e lasciarlo un buon specialista. A causa dell'installazione errata della catena può rompere il motore. Inoltre, dall'intera gamma di articoli è necessario scegliere solo l'originale, che funzionerà a volte di più.

Sul motore di tipo 4a FE, sulla base di cui 3zz-FE è stato costruito con un sistema di marca da Toyota VVT-I, è installata una trasmissione a nastro. La frequenza di sostituzione della Timing Belt Toyota Corolla è di 100 mila chilometri.

Alcuni fattori dovrebbero essere presi in considerazione. Secondo loro, la regolazione è fatta per ridurre la durata della cintura. Il rilascio dell'auto su cui è stato installato 4a Fe, cessato nel 1998. perciò la maggior parte I motori hanno un chilometraggio piuttosto grande. E le cinghie di temporizzazione, realizzate in licenza, funzionano sempre meno dell'originale.

Sostituire la Toyota Corolla, se necessario, può essere combinata con tale lavoro di accompagnamento come:

• sostituzione dell'oscillazione anteriore dell'albero motore;
• sostituendo le ghiandole del candelestone;
• sostituzione della pompa del refrigerante.

Nelle generazioni successive, la sostituzione della catena di distribuzione sulla Toyota Corolla è sempre prodotta a grande chilometraggio. La necessità di questa procedura è determinata da caratteristiche caratteristiche. Ad esempio, sul rumore della catena che si verifica durante il funzionamento del motore. A volte ricordano all'aiuto della difetta delle parti principali - catene, stelle.

Procedura per l'esecuzione del lavoro

Prima di sostituire la cinghia di distribuzione sulla toyota corolla, prendere i pezzi di ricambio necessari. Preferire dettagli originalichi raccomanda il produttore. Per la sostituzione sarà necessario nuova cintura Tempi e rullo tenditore.

Non dimenticare che l'oggetto durante l'installazione non è raccomandato di essere piegato, specialmente nella direzione opposta.

Per sapere come modificare la catena della timeline in Toyota Corolla, utilizzare l'altro manuale. La sequenza della sostituzione dell'unità a catena è diversa da quelle che devono essere eseguite in motori dotati di trasmissione a nastro. Tuttavia, se riuscì in modo indipendente per sostituire la cinghia del meccanismo di distribuzione del gas, la catena può anche cambiare senza problemi.

Come sapete, per il normale funzionamento di qualsiasi auto, tutti i suoi nodi, aggregati e meccanismi devono funzionare correttamente. Le auto Toyota Corolla, come altre auto estranee, ovviamente, rompere meno spesso macchine domestiche. Tuttavia, questo non elimina i proprietari di questi modelli di auto di volta in volta per sostituire la cinghia o la catena di distribuzione. Di seguito è possibile scoprire in quali casi è necessario implementare questa procedura e che sarà necessario.

[Nascondere]

La necessità di sostituire l'elemento

La questione della necessità di sostituire la catena o la cinghia di distribuzione prima o in seguito apparirà prima di qualsiasi proprietario di Auto Toyota Corolla. Le prestazioni della catena e della cinghia devono essere prestate la dovuta attenzione, poiché il meccanismo GDM stesso è un dispositivo importante. Con la sua inoperabilità, l'inizio del motore sarà impossibile. Se hai notato qualcosa che non è qualcosa di sbagliato con la catena o la cinghia, ei sintomi qui sotto si sono manifestati nella tua Toyota Corolla, è impossibile sostituire l'elemento.

Come capire che la catena o la cinghia di distribuzione è nata in rovina e la loro sostituzione è necessaria:

• nel caso in cui la catena o la cintura abbia già elaborato la sua risorsa di funzionamento e il loro aspetto foglie molto da desiderare;
• se le crepe o altre tracce di danni meccanici sono apparse sul componente del meccanismo (in particolare le crepe sono chiaramente manifestate se si colpisce la cinghia);
• se hai visto tracce di olio sulla catena o le cinghie (prima della sostituzione, la causa della perdita del fluido motore deve essere eliminata);
• se la struttura della cinghia cominciò a entrare in rovina, cioè, gli strati superiori hanno iniziato a essere tracciato da esso, fili.

Bene, naturalmente, la sostituzione della cinghia o delle catene dovrebbe essere eseguita in conformità con il requisito del produttore. Il produttore Toyota raccomanda che tutti i proprietari della Corolla effettuano questa procedura non meno spesso di ogni 140 migliaia di km di esecuzione. Ma i rivenditori russi e ucraini lo consigliano di farlo almeno di quando si eseguono 100 mila km. In pratica, la catena o la cintura è Rhat o viene in rovina in questo chilometraggio.

Processo di sostituzione

Utensili

In modo che la procedura non richieda molto tempo, è necessario preparare tutto in anticipo:

• spanner;
• due cacciaviti;
• jack.

Istruzione graduata

1. Innanzitutto, spegnere la batteria e installare la tua toyota corolla sul freno di stazionamento. Metti i supporti sotto le ruote in modo che l'auto si fermò in modo affidabile sul posto.
2. Usando un jack, sollevare la parte anteriore dell'auto e dei mattoni sostitutivi sotto di esso, quindi svitare i bulloni di attaccare la ruota anteriore destra. La ruota anteriore insieme al kit del corpo del paraurti può essere rimossa.
3. Quindi, svitare le candele, quindi smontare tutte le cinghie di guida.
4. Nella foto, la freccia ha segnato il rullo intermedio del cinturino del condizionatore d'aria, deve essere smantellato.
5. Se la tua toyota corolla è dotata di un attuatore di crociera, allora deve essere svitato e rimosso a lato. Dopodiché, smontando la copertina del GBC.
6. Sotto il motore è necessario mettere lo stand, ma non dovrebbe essere limitato nel foro della spina del fluido motore.
7. Ora è necessario installare il pistone del primo cilindro nel punto morto superiore del tatto di compressione. Dopodiché, dovrai posare e tirare fuori il coperchio del portello di osservazione, per il quale correggerete il volano in anticipo con un cacciavite in modo che non si girasse. Se qualcuno ti aiuta, chiedi a un amico di svitare la vite dell'albero motore, poiché non sarà fatto molto comodo. L'azionamento dell'albero motore deve essere smantellato senza problemi.
8. Smantellare i coperchi della cinghia del cambio. La flangia della cinghia di distribuzione deve essere smontata, ma prima di ricordare la sua posizione. In particolare, la parte arrotolata dell'elemento deve essere svolta verso l'esterno.
9. Quindi è necessario indebolire la chiave stringendo il perno di regolazione del rullo di tensionamento. Il rullo stesso dovrà essere premuto verso l'interno in modo che non interferisca e la vite dovrà essere riattaccata. La cinghia di distribuzione può essere rimossa dalla marcia degli schiavi. Nella foto di due frecce, i dadi del supporto di montaggio del motore sono annotati, devono essere svitati. È inoltre necessario svitare la vite superiore contrassegnata con una freccia e omettere il motore, quindi tirare verso il basso del supporto e allungare la cinghia tra le sue sezioni superiori e inferiori.
10. Rimuovere la cinghia dall'ingranaggio dell'unità e tirarlo fuori dal pezzo. Nel caso in cui la condizione della marcia principale non sia particolarmente stimolante, deve essere sostituita.
11. Quindi è necessario contrassegnare la posizione del punto morto superiore dell'elemento sulla marcia e la pompa dell'olio a nuovo elemento È stato installato correttamente. L'intera procedura per l'installazione e l'impostazione dei tag dovrebbe essere eseguita in sequenza inversa. Se hai fatto tutto bene, allora non avrai problemi.

La cinghia di distribuzione stessa quando si sostituisce è vietata cambiare fuori, è anche impossibile farlo forniture - Olio, antigelo o carburante.

Per mancanza di esperienza, tale procedura è migliore per affidare gli specialisti. Come puoi vedere, questo processo non è dai polmoni, ci vorrà del tempo e una certa conoscenza della sua esecuzione. Se non hai capito qualcosa leggendo le istruzioni, è meglio fidarsi delle tue auto ai professionisti. E non comprare cinghie di bassa qualità in auto-negozi dubbi. È meglio installare prodotti ufficiali del produttore sulla tua auto. Acquisto di beni di scarsa qualità, hai a che fare te stesso e la tua auto possibili problemi In futuro, pensaci prima di acquistare.

Video "Come sostituire la cinghia di distribuzione a Toyota"

Usando l'esempio del modello Toyota Karina, ti suggeriamo di familiarizzare con il processo di sostituzione della cinghia di distribuzione - sui modelli Corolla, la procedura è quasi identica.