Otomobilin motorundaki motor yağı seçimi ve kendi kendine değiştirilmesi için öneriler "SKODA YETI. Otomobilin Motorundaki Motor Yağının Seçimi ve Kendinden Değişimi İçin Öneriler "Skoda Yeti YETI YETI YETI YETI 1.6

İstasyon işçilerinin fazla ödemesi mantıklı değil bakım Motor yağı ve ilgili filtrelerin planlanan değiştirilmesi için. Bunu yapmak yeterli değil, bir dahaki sefere zaten bir uzman olacağınız zamandır. Ve kesinlikle bu karmaşık sorunların küçük nüanslarında size yardımcı olacağız.

Ne kadar dökme (doldurma hacimleri)

• Motorlar 1.2 ve 1.4 l - 3.6 l
• Motor 1.8 L - 4.6 Litre
• 2.0 L - 4.3 Litre (sadece 507 tolerans)

Çalışmaya başlamadan önce, hepinizin satın aldığınızdan ve elinizde olduğundan emin olun:

• Yeni yağ;
• Yağ filtresi;
• Paçavra;
• Tazik ~ 5 l;
• Koruma ve boşaltma tapasını çıkarmak için anahtar;

İş aşamaları

1. Isınmak soğuk motor 3-4 dakika. Soğuk yağ, motordan akması için kötü bir şekilde uyanır, bunun sonucunda sonunda yeni karıştırdığınız çok kirli yağ olabilir. Böylece yeni yağın özelliklerini kötüleştirir.
2. Arabayı ikinize de koymak Çukur izlemek (mükemmel seçenek) Altına uygun erişim için. Bazı modellerde, motor karterinin "koruması" takılabilir. Tahliye tapasına erişmek için çıkarılması gerekiyor.
3. Bulanık boynun mantarını sökün, çıkarın yağ properi. Bir delik varsa, yağ daha hızlı birleşir.
4. Bir havzayı veya 5 litre işi barındırabilen diğer yemekleri değiştiriyoruz.
   
5. Sökülmüş boşaltma tapası Anahtar (cırcır atarsa \u200b\u200bdaha iyi). Hemen yağın ısınmasını hemen beklemek en iyisidir. Bu iş aşamasında, en özenli olmalısınız.
6. Siyah bir renge sahip eski kirli yağ boşaltımından sonra, havuzu kenara çıkarırız.
7. İsteğe bağlı bir nokta, motoru özel bir yıkama sıvısıyla yıkamaktır. Siyah yağın bu sıvı ile düşeceğine şaşıracaksınız. Bu sıvıyı kullanın çok basittir. Motora dökün, tabii ki tahliye tapasını önceden sıkın. Arabayı 3-5 dakika boyunca başlatıyoruz. Aynı zamanda, eski yağ filtresindeki sıvıyı kovalıyor ve ısıtıyoruz. Sonra, boşa, boşa bir konteynere birleştir.
8. Yağ filtresini yenisine değiştiririz. Koymadan önce yeni filtre, içine yaklaşık 100 g taze yağ dökün ve ayrıca kauçuk sızdırmazlık halkasını üzerine yağlayın.
   
9. Yeni yağ dökün. Tahliye fişinin eğrildiğinden ve yeni yağ temizleme filtresi takıldığından emin olun. Keseye odaklanan yeni yağın doldurulmasını başlatabiliriz. Seviye minimum ve maksimum işaret arasında olmalıdır. Ayrıca, motorun ilk başlamasından sonra, bazı yağ yaprakları ve seviye düştüğünü hatırlamanız gerekir.
   
10. İlk başlamadan sonra PCU'daki yağ seviyesini tekrar kontrol edin. Motorun yaklaşık 10 dakika çalışmasına izin verin rölanti.

Ne yağ döküyor

• YAĞ TİPİ - SENTETİK
• Yaz - 20W-40, 25W-50
• Tüm Sezon - 10W-50, 15W-40
• Kış - 0W-40, 5W-50
• Önerilen Markalar - Shell, Mobile, Castrol, Lukoil, Xado, Valvolin, ZIC, GT-Oil

Video materyalleri

Skoda'dan küçük bir aile tarafından işletilen bir Yeti SUV, 2009 yılında Cenevre'deki sergide sunuldu ve bu sınıfın Autoconecern'in model yelpazesinde ilk temsilcisi oldu. Volkswagen A5 platformu (PQ35) tarafından yaptırılan yeni ürün, geniş bir iç mekan, yüksek kaliteli bir kaplama ve rahat bir şekilde yüksek bir yer aldı. İç pazarda, Dorestayling Yeti (2009-2014), benzin ve dizel ile tam bir sette sağlandı. elektrik santralleriKarton-makine veya mekanik ile bir çiftte çalışmak. İlk olarak çalışma hacimleri: 1.2, 1.4 ve 1.8 litre (105, 122 ve 152 hp) ve tüm tekerlekten çekişli dizel motor - 140 HP'den 2.0 litre Varlıkta. Ekonominin sallanma, o zaman kazanan, karma bir döngüde 100 km başına 6.5 litre ile 2.0 TDI idi, ancak dinamiklere göre, şampiyonluk 1.8 litrelik bir motora aitti. tam sürücü - İlk yüz öncesinde 8.7-9.0 saniye. Yağlı yağ türleri ve daha sonra makalede ne kadar dökülmesi hakkında bilgi.

2013 yılında halka açıktan önce Frankfurt Motor Show'da güncellenmiş bir YETI ortaya çıktı. Seleften gelen farklılıklar arasında, gelişmiş bir iç, dönüştürülmüş bir tasarım, elektronik park yardımcısı, yeni bir radyatör ızgarası ve tamponun yanı sıra teknik ekipman. SUV, PQ35 temel platformunu ve aynı boyutları tuttu. Motor gama, hedef pazarına bağlı olarak değişmiştir. Rusya'yı düşünürsek, sonra burada Skoda Yeti. Üç motorla emdi. Birincisi, dağıtılmış enjeksiyonlu 1,6 litrelik benzindir (110 at, 100 km başına yaklaşık 7 litre karışık tüketim ve 172-175 km / sa ivme), ikincisi - 1.4 litre benzinli TSI (125 at, 6 litre tüketim ve 186-187 km / sa), üçüncüsü de TSI, ancak 1.8 litrelik hacimli (152 at, 8 litrelik tüketim ve sınır Hızı 192 km / sa). Motorlar toplanır robotik kutusu, makine veya tamirci.

Nesil I (2009 - N.V)

Motor CBZB 1.2.

• Motordaki kaç tane yağ (toplam hacim): 3.6-3.8 litre.
• Yağı değiştirirken: 15000

Motor Caxa 1.4.

• Tesisden hangi motor yağı dökülür (orijinal): Sentetik 5W30
• Yağ türleri (viskozite ile): 5W-30, 0W-30, 0W-40
• Motorda kaç tane yağ (toplam hacim): 3.6 litre.
• 1000 km başına yağ tüketimi: 300 ml'ye kadar.
• Yağı değiştirirken: 15000

Skoda Yeti - SUV SUV'unun en erişilebilir modeli olan Kompakt Kent Crossover, rusya pazarı. Güvenilirlik, rahatlık, taşıma ve yüksek kaliteli imalat, bu arabanın satın alındığı ana avantajlardır. YETI servis sorunları, araba garanti altındaysa pratik olarak gerçekleşmez. Ancak, garanti süresi sona erdiğinde, problemler ortaya çıkar. Kurumsaldan beri bayilik SKODA sadece sağlar Ücretli HizmetlerDesteklenen geçitlerin sahipleri, pahalı onarımlarla istifa ettikten sonra arabayı satmak ya da bırakması gerekir. Ayrıca tercih edilen üçüncü bir seçenek vardır - örneğin, bakımdan tasarruf etmek için kendi başına hizmet vermek. Ayrıca, deneyimsiz bir mal sahibi bile bazı prosedürlerle başa çıkacaktır. Bu prosedürlerden biri motordaki yağı değiştirmektir. Ama önce seçim yapmalısın uygun yağBöylece motor mümkün olduğu kadar uzun süredir hizmet eder. Bu makalede, yüksek kaliteli yağlama seçimi ve Skoda Yeti motorları için önerilen yağ parametrelerinin seçimi için önerilerde bulunur.

Deneyimli sürücüler motora dökün Skoda Fabia. Sadece kanıtlanmış yağlayıcılar. Bunlar arasında sertifikalı yağ var GENEL MOTORLAR DEXOS 2 5W30 parametreleri ile . Bu kalite sarf malzemeleri Neredeyse bütün için mükemmel motor hattı Skoda Yeti. Yağ, uluslararası uzmanlardan tanınan sonuçlarına dayanan birçok testten geçti ve en önemlisi, Skoda'nın resmi liderliğinden onay aldı.

Söz konusu yağın parametreleri etkileyici ve tamamen Skoda Fabia Kullanım Kılavuzu'nda listelenen işaretlemeye tamamen uyun. Yağ parametrelerine dikkat edin General Motors Dexos 2 5W30:

• ACEA - A3, B3, B4 ve C3 sınıflarına uygunluk
• Standart API'ye Uyum - Desteklenen Sınıflar SM / SL / CF
• Kalite Belgesi OT volkswagen ile ilgili.Hangi Skoda dahildir?
• VW endişesinin tüm makinelerinde, Skoda'dan BMW ve Porsche'ye kullanım için uygundur.

Analoglar

Genel motorlardan yukarıdaki yağ, karşılaştırıldığında daha erişilebilir bir analogdur. orijinal yağ Skoda. Bilindiği üzere, crossover Yeti. fabrikadan zaten doldurulmuş yAĞ SKODA.hangisi en yüksek kalite olarak kabul edilir. Bu yağlayıcının parametrelerinden kovmak ve diğer markalara tercih etmektir. Her durumda, gerekli tüm özellikler Skoda Yeti talimatlarında bulunabilir. Daha sonra bu parametreler, ürünün ambalajında \u200b\u200bbelirtilenlerle karşılaştırılmalıdır.

Örneğin, Guard General Motors Dexos 2, Alman markasının standartlarına tam olarak uygundur. Böylece, petrol paketinde aşağıdaki standartlar belirtilmelidir:

• Vw501.01
• VW502.00.
• VW504.00.

Benzin I. için dizel motorlar Kabul, viskozite ve küllük için parametreleri var. Her biri için onları ayrı ayrı düşünün model satır SKODA YETI:

2013 model aralığı:

SAE viskozite standardına göre:

• Tüm Sezon - 10W-50, 15W-40
• Kış - 0W-40, 5W-50
• Yaz - 20W-40, 25W-50
• YAĞ TİPİ - SENTETİK
• Önerilen Markalar - Mobil, Castrol, Shell, Xado, Valvolin, Lukoil, ZIC, GT-Oil

Model Yarışı 2014.

SAE viskozite standardına göre:

• Tüm Sezon Yağ - 10W-50, 15W-40
• Kış - 0W-40, 5W-50
• Yaz - 20W-40, 25W-50
• YAĞ TİPİ - SENTETİK
• Önerilen Markalar - Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC

Model Yarışı 2015.

SAE viskozite standardına göre:

• Tüm Sezon - 10W-50, 15W-50
• Kış - 0W-40, 0W-50
• Yaz - 20W-40, 25W-50
• YAĞ TİPİ - SENTETİK
• Önerilen Markalar - Shell, Mobile, Castrol, Xado

Model Range 2016.

SAE viskozite standardına göre:

• Tüm sezon - 10W-50
• Kış - 0W50
• Yaz - 15W-50, 20W-50
• YAĞ TİPİ - SENTETİK
• Önerilen Markalar: Shell, Castrol, Mobile

Model Range 2017.

• Tüm Sezon: 5W-50, 10W-60
• Kış: 0W-50, 0W-60
• Yaz: 15W-50, 15W-60
• YAĞ TİPİ - SENTETİK
• Önerilen Markalar - Shell, Castrol, Mobile.

Çıktı

Böylece, seçerken alınan bilgilere dayanarak uygun yağlayıcı Önce önerilen parametrelerde ilk önce gezinmelisiniz. Gerçek şu ki, bugün sahte yağlar üreten birçok üretici var. Böyle bir ürünün genellikle sertifikası yoktur ve sadece düşük bir fiyat çekebilir. En ucuz petrolü satın almayın, özellikle de Skoda Yeti için yağlayıcıdan bahsediyoruz. Karıştırmak için de önerilmez Çeşitli YağlarFarklı özellikleri olduğundan. Mümkünse, fabrika yağlayıcısını ve analoglar arasında, ilgili parametrelerle GM yağı veya diğer ürünleri seçmek gerekir.

Video

Çevirmek

Değiştirme motor yağı Arabada Skoda Yeti - Biri kritik iş Kurallara göre verilen bakım için. Yüksek kaliteli motor yağı, motorun kararlı ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar. Üzerinde veya yağ filtresinde, Skoda Yeti motorunun bir sonraki onarımı için eşsiz bir şekilde daha fazla para harcayacaksınız.

Hangi işlevler motor yağı yerine getirir

Bu sıvının motor çalışmasında rolü abartmak zordur. Motor yağı sürekli olarak yağlama sisteminin üzerine dolaşır. Bu sadece hareketli parçaların temas yerlerinde sürtünmeyi azaltmaz, aynı zamanda ısı dağılımı sağlar. Başka bir önemli işlev, sistemin aşınma ürünlerinden temizlenmesidir. Gerçek şu ki, detaylar motor skoda. YETI aşınır.

Bu işlem, temas sitesine tekrar vururken, yükseltilmiş aşınmaya neden olan küçük metal çiplerin oluşumu eşlik eder. Bu cipsler, motor yağı içine düşecek ve bu da yağ filtresinden döngüsel olarak geçer. Giymek ürünler ve diğer safsızlıklar yağ filtresinde kalır ve saflaştırılmış sıvı sistemden dolaşmaya devam eder.

Geç değişimin sonuçları nelerdir?

Zamanla, bu sıvı özelliklerini kaybeder ve kirlenir. Zamanında değiştirmek mümkün değilse, işlevlerini yerine getirmek etkisiz olacaktır. Motor yağı, Skoda motorunun silindir pistonlu grubunun etkinliğini azaltacak bir NAIGA oluşturan silindirlerde yanmaya başlayacaktır. Sıvı artık düzgün şekilde yağlanamaz, bu da yoğun aşınmalarına yol açacaktır.

Zamanla, SKODA motorunun yağlı filtresi tıkanmıştır. Bu olursa - Çek valfinin içinden sıvı filtrenin etrafına gider. Bu, durumu daha da kötüleştirir ve Skoda Yeti motorunun yoğun aşınmasına yol açacaktır. Aynı zamanda, sürtünme parçalarının sıcaklığı artar, bu da termal genleşmelerine yol açar. Ve bu zaten mekanizmanın birleştirilmesine neden olabilir, bu da motorun bozulmasına yol açacaktır. Böyle bir onarım çok paradır.

Bu prosedürü yapmanız gerektiğinde

Bu işlem düzenlemelere göre yapılmalıdır. araba Skoda. YETI. Yönetmelik, motor yağının 15.000 kilometreye eşit aralıklarla değiştirilmesini sağlar. İçin sKODA Operasyonu YETI B. ağır koşullar Hizmet frekansını arttırmaya izin verilir.

Bu nasıl olur

Bu işlem yüksek karmaşıklıkta farklı değildir ve özel beceriler gerektirmez. Makineyi gözlem çukuruna takmak gerekir. Doldurma boynunun kapağını ve tahliye deliğinin fişini çıkarın, konteyneri önceden değiştirin, burada atölye çalıştırmayı planladığınız. Testin kabın içine ayrılıncaya kadar bekleyin ve yağ filtresini sökün.

Her ne kadar egzersiz yapıp durdurulmasına rağmen, ancak bir kısmı palette kaldı. Bu, paletin yapısından ve boşaltma deliğinin düzeninden kaynaklanmaktadır. Geliştirme kalıntısı, prob için deliklerden çıkarılabilir özel teçhizat veya fikstür.

Fiş deliğini sıkın. Eldeki yeni bir yağ filtresini alın, yarım temiz bir sıvıyla doldurun ve özel bir cihazla sıkılaştırın. Yarım doldurulmuş yağ filtresi, sistemin hızını artıracak ve zamanı azaltır dVS'nin çalışması Olumsuz koşullarda. Sıvıyı, körfezin içine motorun içine doldurun. Yağ için gereken miktar ve gereklilikler hakkında biraz sonra konuşacağız. SKODA YETI motorunu açın ve boşta çalışmak için ona birkaç dakika verin. Gerekirse, sıvı seviyesini ve frak'i kontrol edin.

Seviye nasıl kontrol edilir

Seviyeyi Kelebek Probe Yeti'nin yardımıyla kontrol edebilirsiniz. Bunu yapmak için, kaldırılmalı, silin, tekrar tekrar yerleştirin ve ortaya çıkarmalıdır. Probun yüzeyindeki ayak seslerinde, bu çok seviye belirlenebilir. Yağ çubuğu, istenen seviyeye yapışmanızı sağlayan özel etiketler vardır. Optimum seviye, SKODA motorunun verimli çalışmasının anahtarıdır.

Ne ve hangi miktarda

Zamanında yağ değişimi sadece motorun verimliliğini artırmaz, aynı zamanda düğümlerinin ve agregaların çalışması için en uygun koşulları da oluşturacaktır. Ek olarak, üretici tarafından sağlanan kurallara uygunluk, araçtaki bir garantiyi korumak için bir önkoşuldur.

Değiştirmek için hangi yağın kullanılacağı ve ne zaman kullanılacağı?

Bu motorlar için yağ sadece toleranslarla kullanır VW 504 00; 507 00., viskozite yanı sıra 5W-30. Düzenlemelere göre, petrol değişimi her 15.000 km ya da her 12 ay . Çalışma koşullarımız altında, her şeyi değiştirmenizi öneririz. 8 000-10 000 km ya da her 12 ay içinde .

Yağın yerini almak için gerekli yedek parçalar:

Orijinal yedek parçalar:

Yedek parçaların analogları:

* - Çeşitli yağ ambalajı belirtilir, her iki öğe de satın alınmamalıdır.
Maliyet yaklaşık ve 2017 için belirtildi.

SKODA YETI 1.2 TSI CBZB üzerindeki yedek prosedür:

1. Kaputun altında yağ arıtma boynundaki kapağını açıyoruz.

2. Hava almak için tamamen değil, tamamen yağ probunu çıkarın.

3. Yağ filtresini zayıflatır, ancak kaldırmayın, kalan yağı filtreye veririz.

4. Motorun korunmasını çıkarın, gizlerin montajının vidalarını ve ardından korumanın kendisinin tutturma cıvatalarını sökün.

6. Yağı boşaltalım. Yavaş yavaş damla yağ damlaları kadar sürüklüyoruz.

7. İplik yeni Tahliye tapası ve 30 nm'lik bir nokta ile sıkın.

8. Biz yağ boşaltma tapasından ve paletin bitişik kısmından darmadık.

9. Carter korumasını kuruyoruz.

10. Yağ filtresini çıkarın.
Brakete dikkat edin yağ filtresiFiltreden bir conta kalabilir, bizim durumumuzda olduğu gibi, kaldırılması gerekir.

11. Yağ filtresi contasını çıkarın.

12. Yağ filtresinin eski yağlı koltuğundan su.

13. Yeni bir yağ filtresi takın ve 20 nm noktasını sıkın.

15. Motora yeni motor yağı dökün.
3.6 litre yağ filtresi replasmanına sahip yaklaşık yağ hacmi.

16. Yağ dokunaklı boyun kapağının dikim yerini sileriz.

17. Yağ arıtma boynunu kapatın. Yıkanmış vana kapağıYağ dökülürse.

18. Motoru başlatırız, 2-3 dakika çalışmasını sağlayın, sonra boşa harcanır ve cam yağ için 3 dakika bekleyin. Yağ seviyesine, yağ seviyesi ortadan biraz daha yüksekse, yağ doldurmazsa, yoksa yağ eklemek gerekir.
Dakikadan maksimum işaretler, Yaklaşık 0.7-0.8 litre yağdır.