Hangi yağ motora pajero 3.2 içine dökülür. Mitsubishi Pajero için önerilen motor yağı. Benzinli güç üniteleri
Motor yağı: 9.3 - 9.6 litreyi değiştirecek hacim. Motor yağı 5W-30'un önerilen viskozitesi,10W-30, 5W-40. Toleranslar altında, optimal Jaso DH-1, ancak ACEA B3 veya B4 veya API CF-4'ü tarafından da kullanılabilir. Kentsel modda değiştirme önerileri 7-8 bin km, karışık döngü - 10 bin km. Aşağıda sunulan her şey sizin için uygundur.
Otomatik şanzımandaki yağ: önce model yılı 2008, Mitsubishi tarafından geliştirilen V5A5A kutuları, tam hacim olan 9.3 litre. Veri otomatik şanzıman probu vardır. Sıvı tipi Mitsubishi ATF. SP-III veya benzeri (Tam Analog Idemitsu ATF HK tipi). ATF Idemitsu Sıvı bu kutu için tamamen uygundur.Öneri önerileri: Kısmen her 20-30 bin km. Filtreyi değiştirmek 100 bin km'de bir kez istenir.
2009 model yılından bu yana, yeni 5 vitesli otomatik işlemler ayarlanır.V5awf. aysin tarafından üretildi. Potomatik şanzımandaki OLNY yağ hacmi 10.9 litre. Veri otomatik seac yok. Kullanılan tip mitsubishi Sıvıları Atf pa. Sıvı pahalı ve nadirdir. Benzer sıvılar öneririz. Bu kutular, Toyota ve Lexus Off-Road Arabalarının, Tip Sıvı'nı kullandığı gerçeğiyle tamamen aynıdır. Toyota atf. WS veya benzeri (Tam Analog Idemitsu ATF TLS LV). ATF IDEMitsu Sıvısı ayrıca, ATF PA yerine kullanım için onayı da vardır.
MCPP'de Yağ (Mekanik): 3.2 litre hacmi, sadece sınıf API'siyleGL-4 veya GL-4 PLUS. Viskozite 75W-90.Her 40-60 bin km'de değiştirme.
Arka şanzımandaki yağ: 1.6 L hacmi , sadece sınıf API'siyleGL-5. Her 20-30 bin km'de değiştirme.
Ön dişlideki yağ: cilt 1.15 L. , sadece sınıf API'siyleGL-5.. Viskozite 75W-90 veya 80W-90.Her 20-30 bin km'de değiştirme.
Dağıtımdaki yağ: 2.8 L hacmi, içinde olduğu gibi çok fazla yağ kullanılır. mekanik kutu Yayınlar.Her 40-60 bin km'de değiştirme.
Antifriz, toplam 10.5 litre, motorda ve radyatörün hacmi - yaklaşık 9 litre. Dökülmüşturkuaz renginin organik antifriz (mavi-yeşil) artmış ömrü ile. Değiştirme önerileri - 3-4 yılda 1 kez.
Sıvı gur.. Yaklaşık 1 l. Otomatik şanzıman için sıvı seçiminde sunulan özel bir PSF veya herhangi biri kullanın.
Akkor mumları - 4 şey
Fren hidroliği. Kapaktaki yazıyı dikkatlice görünün genleşme tankı fren sistemi. "Sadece DOT-3" veya "Yalnızca BF-3" yazılırsa, yalnızca DOT-3 sıvısını kullanın.Her iki yılda bir veya her 40 bin km.
Baş ampulleri. Orta ışıkta H11 veya Xenon'un halojen lambaları yoktur. Mart 2013'e kadar, D2S bazlı bir Xenon lambası yükseltildi, Mart 2013'ü D4S kurmaya başladı. İÇİNDE uzak ışık H9 tabanına bir halojen lamba takılmıştır.
Mitsubishi Pajero arabasına, motor, hava, salondaki yağın yerini değiştirmek için gerekli olacağı 3,2 litrelik bir dizel motorla hizmet vermeye devam ediyoruz. yakıt filtresi.
Arabayı kaldırın veya Çukur izlemek. Karter korumasını çıkarın. Paletin önü bulunur boşaltma tapası 17'de, söküldük ve harcanan petrol için kapasiteyi değiştiriyoruz:
Tüm yağları vurursan, fişi yerine sıkın. Yağ filtresi ile birlikte sağ Taraf, kutunun yanında. Standart bir dolgu maddesini kullanarak çıkardık:
Belli bir miktar yağın da bağlantılı olduğu için hazırlıklı olun. İniş yağı silin. Yeni yağ filtresi PMC numaramız PBA-009'umuz var, içine yeni bir yağ yüklemeden önce, 4 litre MZ320757'de, 1 litre MZ320756'daki teneke kutudaki katalog katalogdaki Mitsubishi numarasından orijinal var. Filtreyi kurmadan önce, bir sızdırmazlık sakızıyla yağladığımız, ardından elinizden sıkın.
Arabayı atlayın ve yeni bir yağ dökün dizel motor. Funnels plastik bir şişe yapar:
Doldurmadan sonra, PCU seviyesini önleyin. Toplamda, 9 litre yeni yağ döktük. Arabaya başlıyoruz, bir motorun biraz çalıştığını, sonra boşa harcıyoruz ve 5 dakika sonra, gerekirse, yağı dökünüz.
K'ye git. hava filtresi, solun önündeki kaputun altında. Konnektörü tellerle çıkarın, Kilitleri katlayın ve kapakla kaldırın:
Eski filtreyi çekip yeni bir tane ekledim, PAG-036 dizininde bir PMC şirketimiz var. Yerine getirip kilitleri koparız.
Kabin filtresini değiştiririz, bunu yapmak için, eldiven kutusunu yanlarında açarız, kordondan gösterilen kelepçelere tıklayın. Haçlıların altındaki, düz alt kısımdaki kendi kendine rezervlerinin üstüne vidalanan beyaz bir filtre kapağı görüyoruz:
Eski ile birlikte kapağı çıkarın salon filtresiYeni bir Zekkert şirketi aldığımızda, IF-3077K dizinindeki sayı. Sonunda "K", kömür olduğunu bize gösterir. Bunu yerine yükleriz, kırmızı işaretli plastik bayrak üstünde olmalı:
Yakıtın değiştirilmesine gidin dizel filtre, Filtrenin alt kısmında bulunan sensör konnektörünü kapatın. Havzayı aşağı doğru indirin ve filtre mahfazasını sökünüz, bunun için özel akarları kullanıyoruz, başka bir uygun aracı seçebilirsiniz.
Yeni yakıt filtresi PCF-003 kataloğunda olan PMC, onunla birlikte, kauçuk halkası dahil edilir, filtrenin alt kısmında duran sensör için tasarlanmıştır, hemen değiştiririz:
Koruyucu filmi çıkarın, sensörü vidalayın. Eğirme yeni filtre Elden, ama sert, böylece hava emme olmaz. Sensör konnektörünü giydirin. Filtre muhafazasında salıncak için özel bir kurbağa var dizel yakıt, Devam etmeyi durduruncaya kadar birkaç kez yoğun bir şekilde bastırın. Motoru başlatmaya çalışıyoruz.
Mitsubishi pajero üzerinde motor, kabin, hava ve yakıt filtresinin yerini değiştirme videosu:
Yedekleme Videoları Motor yağı, kabin, hava ve yakıt filtresini nasıl değiştirilir? Mitsubishi Pajero.:
İlk defa, ışık, Mitsubishi Pajero'nun 1976'da "plaj" otomobilinin Mitsubishi Jeep'in temelinde yapıldığı için gördü. Yüksek sesle, sert arazi ve ralli "Dakar" için üst üste yarışta altı yıl kazanan modelini duyurdu. Gerçekten efsanevi araba Zaten 3 nesil değişiklikler, dördüncü, bugüne kadar üretilir ve satılır.
Herhangi bir motor Japonca, Almanca veya Fransızca bakım gerektiriyor. Tabii ki, Pajero için düzenleyici hizmeti bir istisna değildir. Her 15.000 km'de bir kez gerçekleştirmek gerekir, gerçekleşmesi gerekir. tam değiştirme Yağlar ve filtreler.
Dolum hacimleri ve yağ seçimi
Düzenlemeler ile dizel arabalar Her 10.000 km, benzin - 15.000 km bir kez servis edilmelidir.
Orijinal yağ "bir cümle", diğer firmalar tarafından da kullanılabilir, örneğin:
IDMATSU Zepro Euro Spec Sn / CF 5W-40;
Mobil Super 3000 x1 Dizel 5W-40, vb.
Yağ miktarı, motorun hacmine bağlıdır:
- 2.5 - 6.4 l;
- 3.0 - 5 l;
- 3.2 - 9.3 l;
- 3.5 - 4.6 l;
