Makine parçalarının temel kavramları. Makine detayları: Kavram ve özellikleri Makine mühendisliğinde iletim mekanizmalarının değeri
Temel Kavramlar ve Ders Tanımları
Eğitim materyalini sistematikleştirmek için işin başlangıcındaki temel kavramları tanımlarız ve belirsiz yorumlanmamak için.
Karmaşıklık derecesinin kavramlarını yerleştirin.
Standart GOST 15467-79 Ürün:% s - Faaliyet veya süreçlerin sonucu. Ürünler hizmet, ekipman, işlenmiş malzemeler, yazılım veya bunların kombinasyonunu içerebilir.
GOST 15895-77'ye göre, ÜRÜNendüstriyel bir ürün birimidir. Ürün, işletme tarafından üretilen herhangi bir ürün veya bir dizi üretim öğesidir. Ürün altında tasarım belgelerinin ürettiği ürünleri anlayın. Ürünler detaylar, setleri, knot, mekanizmalar, agrega, makineler ve komplekslerdir. Müsaitlik durumuna bağlı olarak ürünler veyaonlara devamsızlık bileşen parçaları, bölün: 1) İstilmemiş (parçalar) - Bileşik değil; 2) belirtilen(montaj birimleri, kompleksler, kitler) - ikisinden oluşan vedaha fazla bileşik parçalar. Makinenin kompozit parçaları: detay,montaj birimi (düğüm), karmaşık ve kiti.
MAKİNE PARÇALARI - Makine ve genel amaçlı düğümlerin parçalarını öğrenme, tasarlama ve hesaplama bilimsel disiplin. Mekanizmalar ve makineler detaylardan oluşur. Hemen hemen tüm arabalarda, cıvatalar, ağaçlar, dişliler, rulmanlar, kavramalarda düğümler ve genel amaçlı detaylar denir.
Detay – (franz.detay - Dilim) - Montaj işlemlerinin kullanımı olmadan materyalin adı ve markası üzerinde homojen bir ürün (GOST 2.101-68). Örneğin, bir metal parçasından bir rulo; döküm konut; Bimetalik tabakadan plaka vb. Ayrıntılar basit (somun, anahtar vb.) Veya karmaşık olabilir (krank mili, şanzıman kutusu, makine strinna vb.).
Makinelerin çok çeşitli parçaları ve düğümleri arasında, hemen hemen tüm makinelerde kullanılanlar (cıvatalar, miller, kaplinler, mekanik şanzımanlar vb.). Bu detaylar (düğümler) denir detayları tamamla Ve "Makinelerin detayları" dersinde öğrenin. Diğer tüm detaylar (pistonlar, türbin bıçakları, kürek vidaları vb.) detaylar Özel amaç ve özel kurslarda okudu. Detaylar Çıktımakine mühendisliğinde çok büyük miktarlarda uygulayın. Bu nedenle, bu parçaları hesaplamak ve inşa etmek için yöntemlerin iyileştirilmesi, malzeme maliyetini azaltmaya izin veren, üretim maliyetini düşüren, artış dayanıklılık, P Rino Büyük ekonomik etki.
Montaj birimi - Üreticiye montaj işlemleriyle (salıncak, eklem, lehimleme, sıkma vb.) Üreticiye bağlanacak ürün, bileşenleri (GOST 2.101-68).
Düğüm - Genel bir işlevselliğin ayrıntılarından oluşan ve bir varış yerinin ürünlerinde yalnızca ürünün diğer bileşenleri (kuplaj, haddeleme rulmanları vb.) Ürünlerinde belirli bir işlevi gerçekleştiren tamamlanmış montaj birimi. Karmaşık düğümler birkaç basit düğüm (subaster) içerebilir; Örneğin, şanzıman rulmanlar, üzerinde dikilen kum çarkları olan milleri içerir.
AYARLAMAK (Remkomplekt), bu tür işlemleri bir montaj, delme, frezeleme veya belirli makine düğümlerini onarmak için gerçekleştirmeye hizmet eden bir dizi bir dizidir. Örneğin, bir dizi veya uç anahtar, tornavidalar, matkaplar, frezeleme kesiciler veya karbüratör tamir seti, yakıt pompası vb. Bir dizi.
Mekanizma- Bir veya daha fazla gövdenin bir hareketini diğer gövdelerin (örneğin, bir krank-kaydırıcı mekanizması, mekanik şanzıman vb.) Uygun hareketlerine dönüştürmek için tasarlanmış bir bağlantı sistemi.
İşlevsel amaca göre, makine mekanizmaları genellikle aşağıdaki tiplere ayrılır:
İletim mekanizmaları;
Yürütme mekanizmaları;
Kontrol mekanizmaları, kontrol ve düzenleme;
Beslenme, taşıma ve sıralama için mekanizmalar.
Link - Birbirine hareketli veya yine de birbirleriyle ilgili herhangi bir mekanik sistemle ilgili bir detay grubu.
Sabit olarak yapılan bağlantı denir raf.
Giriş link Hareketin, mekanizma tarafından diğer bağlantıların hareketinde dönüştürdüğü bağlantıyı ararlar.
Hafta sonu link Mekanizmayı yürütmek için hareketi yapan bir bağlantı denir.
Giriş ve çıkış bağlantıları arasında bulunabilir orta düzey bağlantılar.
Her bir ortaklaşa işletim ünitesinde güç akışı yönünde ayrım yapar usta ve Önder bağlantılar.
Modern mühendislikte, mekanizmalar yaygın olarak kullanılmaktadır; elastik (yaylar, membranlar vb.) Ve esnek (Kemerler, zincirler, halatlar vb.) Bağlantılar.
Kinematik çift İki temas eden bağlantının bağlanmasını, göreceli hareketlerine izin veriyorlar. Yüzeyler, çizgiler, bağlantının noktaları, bir kinematik çifti oluşturan başka bir bağlantı ile temas edebildiği, denir kinematik çiftin unsurları. İşlevsel olarak, kinematik çiftler olabilir dönme, tanıtım, vida vb.
Kinematik çiftler oluşturan, ilişkili bağlantılar sistemi denir kinematik zincir . Böylece, herhangi bir mekanizmanın temeli kinematik zincirdir.
Aparat – (lat.cihaz - Bölüm) Cihaz, teknik cihaz, fikstür, genellikle daha karmaşık bir sistemin bazı özerk fonksiyonel kısmı.
Birim – (lat.agrego. - takın) Tam değişebilirlik ile birlikte birleşik fonksiyonel düğüm.
Tahrik ünitesi - Makinelerin çalışma organlarının hareketinin gerçekleştirildiği cihaz. TMM - makine ünitesinde yeterli bir terim kullanılır.
ARABA– (yunan. "M Ahina" - büyük, korkunç) İşçiyi kolaylaştırmak için enerji, malzemeleri veya bilgiyi dönüştürmek için mekanik bir hareket yapan parçaların sistemi. Makine, bir enerji kaynağının varlığının karakteristiğidir ve yönetimi için bir operatörün varlığını gerektirir. Anlamlı Alman ekonomisti K. Marx, her aracın otomobil, dişli ve yürütme mekanizmalarından oluştuğunu fark etti. Günlük yaşamdaki "Makine" kategorisi genellikle "teknik" terimi olarak kullanılır.
Teknik - Bunlar, adam tarafından yaratılan malzeme araçlarıdır.İşlevselliğini genişletmek için onlara kullanılırmalzeme ve ruhsal ihtiyaçları karşılamak için çeşitli faaliyet alanlarında.
İş akışının doğası gereği, tüm makineler olabilirsınıflara bölün: enerji, Teknolojik Taşıma ve bilgi.
Enerji makineleri - Bunlar için amaçlanan cihazlardır. her türlü enerji dönüşümü (elektrikli, buhar, termalvb.) Mekanik olarak. Bunlar elektrikli arabaları içerir(elektrik motorları), elektromanyetik akım dönüştürücüler, buhar makineler, motorlar içten yanma, türbinler, vb. Çokluenerji makineleri dönüştürücü makineleri içerir , mekanik enerjiyi her türlü enerjiye dönüştürmek için çalışanlar. Bunlar, jeneratörler, kompresörler, hidrolik içerirpompalar vb.
Taşıma makineleri - Motor enerjisini dönüştürünhareketli kitlelerin enerjisi (ürünler, ürünler). Taşınması içinmakineler konveyörler, asansörler, norya, kaldırma vinçleri içerirve asansörler.
Bilgi (Bilgi İşlem) Makineleri - yönelikbilgi edinme ve dönüştürme.
Teknolojik Makineler - notu dönüştürmek için tasarlanmıştırboyutunu değiştiren nesne (ürün), formlar, özellikler veya durum.
Teknolojik makineler bir enerji makinesinden oluşur (Motor), transfer ve yürütme mekanizmaları. En önemliarabada Aktüatör mekanizması , techno tanımlamamantık yetenekleri, çok yönlülük ve isim derecesiarabalar. Makinenin temas ettiği kısımlarıÜrün ve etkilenir, Çalışma vücut makinesi .
Makine tasarımı alanında(Makine mühendisliği) yaygın olarak kullanılan kategoridir Teknik sistem , altındahangi yapay olarak oluşturulmuş nesnelerin amaçlanmasıyla anlaşılırdoğal olmak için belirli bir ihtiyacı karşılamak içinen az bir işlevi gerçekleştirme yeteneği, Çok element, yapının hiyerarşisi, elemanlar arasında çok sayıda bağlantı,tüketici niteliklerinin değişikliklerinin ve çeşitliliğinin çoğullanabilirliği. İçinteknik sistemler bireysel makineler, cihazlar,, yapılar, manuel silahlar, elementleri düğümler, bloklar,toplamlar ve diğer montaj birimleri, ayrıca karmaşık komplekslerİlgili makineler, aparatlar, yapılar vb.
Tahrik ünitesi- Makineyi veya mekanizmayı kullanan bir cihaz.
Sürücü aşağıdakilerden oluşur:
Enerji kaynağı;
Dişli mekanizması;
Kontrol araçları.
Makine agrega Bir veya daha fazla bağlı seri veya paralel makineden oluşan ve gerekli herhangi bir işlevi yerine getirmek için tasarlanmış bir teknik sistem. Genellikle, makine ünitesi şunları içerir: motor, iletim mekanizması ve çalışma veya enerji makinesi. Halen, makine toplamı genellikle içerir kontrol etmeveya sibernetik makine. Makine ünitesindeki verici mekanizması, motorun mekanik özelliklerini çalışma veya enerji makinesinin mekanik özellikleri ile uyum sağlamak için gereklidir. Makine ünitesinin çalışma koşullarına bağlı olarak, kontrol modu manuel veya otomatik olarak yapılabilir.
Karmaşık - Bu aynı zamanda bireysel birbiriyle ilişkili makineler, otomatlar ve robotların bir montaj birimidir, tek bir merkezden belirli bir sırayla teknolojik işlemler gerçekleştirmek için tek bir merkezden yönetilir.Örneğin, RTK - Robotik kompleksler, teknolojik işlemleri gerçekleştirirken insan katılımı olmayan otomatik çizgiler; İnsanların bazı operasyonlara katıldığı akış çizgileri, örneğin Kuşun Aptalını çıkarırken.
Makine – (yunan. " ve totostos"- Kendinden giyinme) Operatör olmadan belirli bir programda çalışan bir makine.
ROBOT – (Çek . robot - işçi) Belirli bir aralıkta bağımsız olarak performans çözümlerini kabul etmesini sağlayan bir kontrol sistemi olan bir makine.
Teknik Nesneler için Gereksinimler
Gelişirken teknik Nesne Tasarlanan nesnenin tatmin etmesi gereken şartları dikkate almak gerekir.
1950'de, Alman mühendisi F. Kesselring, tasarım sürecini parçalamak için tasarımcıları tasarlayan tüm gereksinimleri toplama girişiminde bulundu. Karmaşık bir görevin bir dizi daha basit bir şekilde ayrılması, tasarımı bir diğer eylemde bir okul görevi gibi, bir gereksinimin tutarlı bir memnuniyet sürecine dönüştürün.
F. Ceselinring'in listesi 700'den fazla gereksinimini içeriyordu. Eksik bir listediydi, bugün 2500'den fazla gereksinim görülüyor.
Kesselring görevi çözemedi, çünkü birçok şart birbiriyle çelişiyor. Örneğin, teknik nesnenin otomasyon seviyesini artırmanın gerekliliği, tasarımın yerine getirilen basitleştirilmesinin şartlarına aykırıdır.
Böylece, her durumda, tasarımcı, hangi gereksinimin karşılığını ve ne ihmal edilmesi gerektiğine karar vermelidir.
Bununla birlikte, bir gereksinim listesinin varlığı ve yenilenmesi son derece yararlıdır, çünkü bazen banal gibi görünen nesnenin yanlarına dikkat eder ve aslında cevapsızlar.
Aşağıda bazı gereklilik örnekleridir:
Makinenin faydalı etkisi, dayanıklılığı ve makinenin tüm kullanım süresi boyunca işletme maliyetlerinin maliyetini belirleyen ekonomik etkiyi artırma görevinin tasarımını alt kısım;
Makinenin verimliliğini arttırarak ve bunun tarafından gerçekleştirilen işlemlerin hacmini artırarak yararlı geri dönüşte maksimum artışı sağlamak;
Enerji tüketiminde azalma, maliyet servisi ve onarımı ile makinelerin çalışma maliyetinde tam bir azalma elde etmek;
Verimliliği artırmak, ürün kalitesini artırmak ve işçilik maliyetlerini azaltmak için makinelerin otomasyon derecesini arttırın;
Arabaların dayanıklılığını arttırın;
Uzun bir ahlaki servis ömrü sağlamak, arabada yüksek kaynak parametreler yerleştirin ve makinelerin geliştirilmesi ve geliştirilmesi için rezervler sağlar;
Yoğunlaşma makinelerinin arka planındaki çok yönlülük ve güvenilirlik kullanımlarını yoğunlaştırmak;
Taban makinesinin yapısal elemanlarının maksimum kullanımı ile türevler oluşturma olasılığını sağlar;
Makine boyutlarının sayısını azaltmak için çaba gösterin;
Ortadan kaldırmak için çabalamak büyük onarım yedek parçaların varlığı nedeniyle;
Tutarlı bir şekilde agrega prensibine dayanmak;
Değiştirilebilmelerini sağlamak, montajı yaparken seçim ihtiyacını ve uygunluğunu ortadan kaldırın;
Uzlaşma işlemlerini hariç tutun, yerdeki parçaları ve düğümleri ayarlayın; Tasarıma, sabitleme elemanlarını sağlayan uygun kurulum parçalar ve montajlar;
Onlara rasyonel formlar, yüksek mukavemetli malzemelerin kullanımı, sertleştirme işlemesinin kullanılması;
Döngüsel ve dinamik yüklerde çalışan makinelerde, düğümlerde ve mekanizmalarda, yük dalgalanmalarını azaltma elastik elemanları girin;
Arabaları umursamayan iddiasız hale getirin, periyodik ayar gereksinimini ortadan kaldırın vb.;
UYARI Makinenin aşırı gerilim olasılığı, otomatik regülatörleri, emniyet ve limit cihazları getirmek, makinenin tehlikeli modlarda çalıştırma olasılığını ortadan kaldırma;
Doğru karşılıklı koordinasyona ihtiyaç duyan, kilitlenme ihtiyacı olan parçaların ve düğümlerin yanlış montajı olasılığını ortadan kaldırın;
Periyodik yağlayıcı sürekli otomatik olarak değiştirin;
Açık mekanizmalardan ve dişlilerden kaçının;
Dişli bileşiklerin güvenilir sigortası sağlayın Özverili;
Korozyon parçalarını uyarın;
Minimum makine ağırlığına ve minimum metal için gayret gösterin.
Bu noktada durmaya değer. Bir dizi gerçek, metal tüketiminin bir bölümünde, geliştirilen kapitalist ülkelerden bir dizi mühendislik endüstrisinde çok geridığımızı göstermektedir.
Böylece, EO-6121 ekskavatörünün malzeme yoğunluğu, firmanın firmasının (FRG) ekskavatörünün üzerinde 9 tondur, 26 ton kule vinci KB-405-2, Raerner (Almanya) tarafından üretilen analogdan daha ağırdır, T-130M traktörünün metal kapasitesi, 730 kg'daki Amerikan D-7P'nin Amerikan analoğundan daha yüksektir. KAMAZ, 877 kg kendi ağırlığına sahiptir ve Magirüs (Almanya) 557 kg / 1 t.
Aşırı bir ağırlığın taşıması üzerine "KAMAZ", 1 Araç 3 T / Yılın üzerine aşılıyor.
Makinelerin tasarımını basitleştirmek için;
Dönüşlü hareket mekanizmaları ile rectionel pistonlu hareketli olası mekanizmaların değiştirilmesi;
Parça ve düğümlerin maksimum ürünü ürünü sağlamak;
Ürünün nihai biçimine yaklaşan bir formda boşlukların imalatını sağlayan mekanik işlemeyi azaltın;
Normalize edilmiş parçaları uygulamak için elemanların maksimum birleştirilmesini gerçekleştirin;
Pahalı ve kıt malzemeleri kaydedin;
Makinenin düzenli bir durumunda makinenin bakımını kolaylaştırarak makine basit ve pürüzsüz harici formlar;
Teknik estetik gerekliliklerine uymak;
Periyodik kontrole ihtiyaç duyan inceleme düğümleri için erişilebilir ve uygun hale getirin;
Agreganın çalışmasının güvenliğini sağlamak;
Seri üretimdeki makinelerin tasarımını sürekli iyileştirin;
Yeni tasarımlar tasarlarken, deneylerin yeniliklerinin tüm unsurlarını kontrol edin;
Çalışılan yapıların daha geniş kullanımı, ilgili ve doğru durumlarda ve endüstriyel endüstrilerin profilinde doğru durumlarda ve uzaktan kumandalarda.
Tasarım optimizasyonu tarafından makul bir gereksinim kombinasyonu elde edilir. Bazı durumlarda, optimizasyon görevleri oldukça basit olarak çözülür. Diğer durumlarda, bu tür görevlerin çözümü tüm kurumlarda nişanlanmalıdır.
Setlined gereksinimleri farklı değildir, hiçbir şekilde birbirleriyle rastgele önerilerle bağlanmaz. Modern HTR'nin tekniğin etkisini yansıtıyorlar. "HTN ve Sosyalizmin Avantajları" çalışmalarında, [Düşünce, 1975]: "Teknoloji ve bilimsel gelişmelerin gelişim eğilimlerinin genelleştirilmesi, oluşturulan çalışma makinelerinin aşağıdaki özelliklerini not etmeyi mümkün kılar:
A. Doğa Kuvvetlerinin Kullanımı Alanında - Fiziksel, Kimyasal, Biyolojik Süreçlerin Kullanımını Artırılması, Karmaşık Teknolojiye Geçiş, yeni türler Maddenin hareketi, yüksek ve düşük potansiyeller (basınçlar, sıcaklıklar vb.).
B. Yapısal ve örgütsel ve teknik formlar alanında - birim kapasitedeki bir artış, bir vücutta işlemlerin entegrasyonu, kravat gücünün büyümesi, yapıların dinamizminin sağlanması, yapay malzemelerin yaygın kullanımı, makinelerin tümüne entegrasyonu çizgiler, siteler, siteler, düğümler, kompleksler. Dinamizmin gelişimi, standardizasyon, birleşme, evrenselleşme, tıkanıklığı ve toplama. Bu dinamik, tekniğin işlevlerinin çeşitliliğini yansıtır. Standardizasyonun ilerlemesi, toplama teknolojinin birliğini doğal bir bilim bazında karakterize eder.
B. İşçilik konusu üzerindeki etki ilkeleri alanında - doğa kuvvetlerinin mümkün olan maksimum, doğrudan kullanımı, işlenmiş maddelerin temel tabanlarını değiştirmeye ve nihai ürünün elde edilmesine yönelik eğilim.
Mekanizmalar ve sınıflandırmaları
İçinde kullanılan mekanizmalar modern makineleraH ve sistemler çok çeşitlidir ve birçok değerlendirmede sınıflandırılmıştır.
1. Uygulama ve fonksiyonel amaçlar açısından:
Uçak mekanizmaları;
Makine mekanizmaları;
Demircilik makineleri ve presler için mekanizmalar;
İçten yanmalı motorların mekanizmaları;
Endüstriyel robotlar mekanizmaları (manipülatörler);
Kompresör mekanizmaları;
Pompa mekanizmaları vb.
2. Mekanizmalarda transfer fonksiyonunun türüne göre:
Sabit bir dişli oranı ile;
Değişken dişli oranı ile:
Düzenlenmemiş (sinüs, teğet);
Ayarlanabilir ile:
Kademeli Ayarlama (Şanzıman);
Kademesiz düzenleme (varyatörler) ile.
3. Hareketin dönüşümü türüne göre:
Dönme rotasyonel (dişli kutuları, çarpanlar, kaplinler)
Translasyonda dönen;
Rotasyonel çevirerek;
İlerici çeviri.
4. Uzaydaki bağlantıların hareketi ve konumu:
Mekansal;
Düz;
Küresel.
5. Mekanizmaların mekanizmalarının yapısının değişkenliği ile:
Değişmez yapı ile;
Değişken bir yapıya sahip.
6. Mekanizmanın hareketliliğinin sayısına göre:
Bir mobilite ile W.= 1;
Birkaç mobilite ile W.> 1:
Toplanma (integral);
Ayırma (diferansiyel).
7. Kinematik çiftler şeklinde (KP):
Aşağı KP ile (tüm KP mekanizması daha düşük);
Daha yüksek kp ile (en az bir KP üst);
Menteşeli (tüm KP dönme menteşelerinin mekanizması).
8. Enerji akımının iletim ve dönüşümü yöntemine göre:
Sürtünme (debriyaj);
Dişli;
Dalga (dalga deformasyonunun oluşturulması);
Nabız.
9. Formda, Yapıcı Yürütme ve Bağlantıların Hareketi:
Kaldıraç;
Dişli;
Kam;
Sürtünme;
Vida;
Solucan;
Gezegensel;
Manipülatörler;
Esnek bağlantılarla mekanizmalar.
Ek olarak, yukarıda listelenen türlerin mekanizmalarının belirli bir kombinasyonları olan çok sayıda farklı bileşen veya kombine mekanizma vardır.
Bununla birlikte, makinelerin çalışmasının temel bir anlayışı için, temel sınıflandırma özelliği mekanizmaların yapısı - Sistemdeki elemanların bir kombinasyonu ve ilişkisi.
Düşük kinematik çiftlerle düz kolu mekanizmalarını incelemek, 1914 yılında St. Petersburg Üniversitesi Profesörü L.V. Assur, en karmaşık mekanizmanın herhangi birinin sadece bireysel birimlerden değil, bağlantılar ve kinematik çiftlerin oluşturduğu en basit yapısal gruplardan oluştuğunu keşfetti. kinematik zincirler. Orijinali önerdi yapısal SınıflandırmaTüm mekanizmaların birincil mekanizmalardan ve yapısal gruplardan (sıfır hareketlilik grupları veya "Assur" gruplarından oluştuğu).
1937'de Sovyet Akademisyen I.I. Artobolevsky, çeviri kinematik çiftleriyle uzamsal mekanizmalara dağıtarak bu sınıflandırmayı geliştirdi ve destekledi.
Yapısal sınıflandırmanın özü, tüm mekanizmaların oluşan bir yapısal grubunun kavramını kullanmaktır.
Makine Mühendisliğinde İletim Mekanizmalarının Değeri
Ana fonksiyonlar İletim mekanizmaları şunlardır:
İletim ve Hareket Dönüşümü;
Değişim ve Hız Kontrolü;
Bu makinenin çeşitli yürütme organları arasında güç dağılımı;
Başlat, durdur ve ters çevir.
Bu fonksiyonlar belirli bir süre için belirtilen doğruluk ve performans derecesi ile kusurlu olarak gerçekleştirilmelidir. Bu durumda, mekanizmanın minimum olması gerekir boyutlar, Ekonomik ve operasyonda güvenli olun. Bazı durumlarda, diğer gereksinimler iletim mekanizmalarına sunulabilir: kirli veya agresif bir ortamda güvenilir çalışma, yüksek veya çok düşük sıcaklıklarda vb. Tüm bu şartlara karşı memnuniyet, karmaşık bir iştir ve gezinme yeteneğinin tasarımcısı gerektirir. Modern mekanizmaların çeşitliliğinde gezinme, modern yapısal malzemelerin bilgisi, parçaların hesaplanması için en son yöntemler ve makinelerin elemanları, buluşma Üretim parçaları teknolojisinin dayanıklılık, verimliliği vb. Üzerine etkisi.
"Makinelerin detaylarının" görevlerinden biri ve genel amaçlı iletim mekanizmaları tasarlama yöntemlerini eğitmektir.
Çoğu modern makineler ve cihazlar motor şemasına göre oluşturulur - şanzıman, çalışma gövdesidir (yürütme mekanizması). Motor ile makinenin çalışma gövdeleri arasındaki ara bağlantı olarak yayınları tanıtma ihtiyacı, bir dizi görev çözeltisi ile ilişkilidir.
Örneğin, arabalarda ve diğerlerinde taşıma araçları Hareketin hızını ve yönünü değiştirmesi ve yükselişin üzerinde ve yerden geçerken, sürücü tekerlekleri üzerindeki torku birkaç kez artırmak gerekir. Otomotiv motorunun kendisi bu gereklilikleri yerine getiremez, çünkü sadece tork ve açısal hızın büyüklüğündeki dar bir değişiklik aralığında stabil çalışır. Bu aralığın ötesine geçtiğinizde, motor durur. Sevmek araba motoru Diğer birçok motor, çoğu elektrik de dahil olmak üzere zayıf bir şekilde ayarlanabilir.
Bazı durumlarda, motor kontrolü mümkündür, ancak nominal operasyon modunun dışında ekonomik hususlar için uygunsuzdur. KPD motorları Önemli ölçüde azalır.
Motorun kütlesi ve maliyeti aynı güçte, şaftının açısal hızındaki artışla azalır. Bu tür motorların açısal hızını azaltan bir şanzımanla kullanımı, aktarımsız düşük açısal hızı olan motorlar yerine, ekonomik olarak daha uygundur.
Entegre mekanizasyonun geniş dağılımı ve üretim otomasyonu nedeniyle, makinelerdeki iletim daha da artmaktadır. Enerji akışı dallanması ve çeşitli parametrelerle birlikte hareketin eşzamanlı ileti, bir kaynaktan birkaç yönetici gövdeye bir motordur. Bütün bunlar, çoğu modern makinelerin ve kurulumun temel unsurlarından birini aktarmayı mümkün kılar.
Makine parçalarının sınıflandırılması
Mevcut tüm makine parçalarının mutlak, eksiksiz ve tamamlanmış sınıflandırılması yoktur, çünkü Yapılar farklıdır ve ayrıca, yeni olanlar sürekli geliştirilmektedir.
İmalatın karmaşıklığına bağlı olarak, detaylar ayrılır. Basitve sofistike. Üreticileri için basit detaylar, az sayıda bilinen ve iyi gelişmiş teknolojik operasyon gerektirir ve üretilir. seri üretim Makine makinelerinde (örneğin, bağlantı elemanları, vidalar, somunlar, rondelalar, ilanlar; küçük boyutlarda vb. Dişli çarkları). Karmaşık detaylar en sık oldukça karmaşık bir konfigürasyondur ve üretimlerinde, oldukça karmaşık teknolojik operasyonlar uygulanır ve önemli miktarda manuel işçilik uygulanmaktadır. son yıllar Robotlar giderek daha fazla kullanılmaktadır (örneğin, kaynak gövdelerini monte ederken).
İşlevsel amaca göre, düğümler ve parçalar, kullanımlarının doğası gereği tipik gruplara ayrılır.
- Şovlar Hareketin dönüşümü ve dönüşümü için tasarlanmış makinelerde enerji. Dişli, dişlerin (dişli, solucan ve zincirlerin) karşılıklı bir ilişki aracılığıyla enerji iletmek suretiyle değiştirilirler ve ilk kayış gerginliğinin (kayış şanzımanının) neden olduğu sürtünme kuvvetleri vasıtasıyla sürtünme ile iletilirler veya başka bir rulo (sürtünme dişlileri).
- Şaftlar ve akslar. Şaftlar, eksen boyunca torku iletmeye ve şaftlara kurulu dönen dişli parçalarını (dişli tekerlekleri, yıldızların yıldızları) korumak için hizmet vermektedir. Eksen, dönmeyi, yararlı tork bulaşmadan, parçaları korumaya hizmet eder.
- DestekŞaftları ve eksenleri takmaya servis yapın.
- Rulmanlar. Uzayda mil ve eksenleri sabitlemek için tasarlanmıştır. Şaftları ve eksenleri sadece bir özgürlük derecesi bırakın - kendi ekseninin etrafında döndürme. Rulmanlar, içinde sürtünme türüne bağlı olarak iki gruba ayrılır: a) haddeleme; b) kayma.
- Kaplinlertorku bir milden diğerine iletmek için tasarlanmıştır. Kavramalar, makinelerin tutulmasına ve boşaltılmasına izin veren makinelerin çalışması ve kaplin işlemleri sırasında şaftların kalıcı, ayrılması.
- Bağlantı Detayları (Bağlantılar) Ayrıntıları birlikte bağlayın.
Onlar iki türdür:
a) Ayrılabilir - yıkım olmadan demonte edilebilirler. Bunlar, dişli, pim, tuş takımı, oluklu, terminal;
b) Kuşkusuz - parçaların ayrılması, yıkımları olmadan imkansızdır veya hasarlarının tehlikesi ile ilişkilidir. Bunlar kaynak, yapışkan, perçinleme, basın bağlantıları içerir.
- Elastik elemanlar. Kullanılırlar: fakat) titreşimlere ve şoklara karşı korumak; b) önceden biriken veya enerji birikimi (saatlerce yaylar) ile yararlı işlerin uzun süredir; içinde) Bir gerginlik oluşturmak için, kam ve diğer mekanizmalarda vb.
- Atalet detayları ve unsurlarıbirikim ve müteakip kinetik enerjinin (volanlar, karşı ağırlık, sarkaç, kadınlar, shabots) nedeniyle salınımları (doğrusal veya dönme hareketinde) önlemek veya zayıflatmak için tasarlanmıştır.
- Koruyucu Detaylar ve Mühürler Düğümlerin iç boşluklarını ve agregaların olumsuz çevresel faktörlerin etkisinden korunması ve ayrılması yağlama Bu boşlukların (n yaprakları, sırları, kapakları, gömlekler vb.).
- Dolap parçaları Mekanizmanın hareketli parçalarının, dış ortamın olumsuz faktörlerinin etkisine karşı korumaları için, ayrıca makinelerin ve agregaların bileşimindeki mekanizmaların sabitlenmesi için tasarlanmıştır. Genellikle, ek olarak, vücut parçaları, operasyonel yağlayıcıların depolanması için kullanılır.
- Detaylar ve Kontrol ve Kontrol Düğümleri Çalışma biçimlerini değiştirmek veya optimum seviyede (çekiş, kollar, kablolar vb.) Etkinliklerini değiştirmek için birimler ve mekanizmalar üzerindeki etkiler için tasarlanmıştır.
- Özel ayrıntılar. Bunlar, kirlenmeye karşı koruma, yağlama, vb.
Eğitim kursunun çerçevesi, tüm makine parçaları ve tüm tasarım nüanslarını incelemeye izin vermez. Bununla birlikte, bilgi, en azından tipik parçalar ve tasarım makinelerinin genel prensipleri, bir mühendis, neredeyse her karmaşıklığın tasarım çalışmalarını yapmak için güvenilir bir temele ve güçlü bir araç sunar.
Aşağıdaki bölümlerde, makinelerin tipik bölümlerinin hesaplanmasının ve tasarımının alımını düşünüyoruz.
Makinenin tasarım ve tasarımının temel prensipleri ve aşamaları
Gelişmekte olan makinelerin süreci, karmaşık, dallanmış belirsiz bir yapıya sahiptir ve genellikle geniş bir terim denir. tasarlamak - Genel olarak temel parametrelerini temsil eden bir nesnenin ön kenarı oluşturulması.
Tasarlamak (GOST 22487-77'ye göre) - Birincil açıklamayı dönüştürerek, nesnenin belirtilen özelliklerini (veya algoritmanın) optimize ederek İşleyişinin), birincil tanımın yanlışlığını ve farklı dillerde tutarlı temsilin (gerekirse) açıklamaların yanlışlığını ortadan kaldırın. Eğitim kurumunun koşullarında (durumla karşılaştırıldığında)viosiii işletmeleri) Bu tasarım aşamaları biraz basitleştirilmiştir.
Proje (Lat'tan. projectus. - İleri atılmış) - çeşitli dillerde bir dizi belge ve açıklamalar (grafik çizimleri, şemaları, diyagramlar ve grafikler; matematiksel - formüller ve hesaplamalar; mühendislik terimleri ve kavramları - açıklamaların metinleri, açıklayıcı notlar) Herhangi bir yapı oluşturmak için gerekli veya ürün.
Mühendislik tasarımı - Bilimsel ve teknik Bilgiler Topluma belli bir fayda sağlayan yeni bir sistem, cihazlar veya arabalar oluşturmak için kullanılır.
Tasarım Yöntemleri:
Doğrudan analitik sentez yöntemleri (bir dizi basit tipik mekanizma için geliştirilmiştir);
Euristik tasarım yöntemleri - Tasarım görevlerini icat seviyesinde çözme (örneğin, buluşa ait işleri çözme algoritması);
Sentez Analizi Yöntemleri - Büstü muhtemel çözümler Belirli bir stratejiye göre (örneğin, rastgele sayı üretecinin yardımı ile - Monte Carlo yöntemi) karşılaştırmalı analiz Yüksek kaliteli ve operasyonel göstergelerin kombinasyonu için (optimizasyon yöntemleri genellikle kullanılır - ürünün kalite özelliklerini belirleyen geliştirici tarafından formüle edilmiş bir hedef fonksiyonun minimizasyonu);
Otomatik tasarım veya CAD sistemleri - bir bilgisayar yazılımı ortamı, tasarım nesnesini simüle eder ve nitel göstergelerini belirler, bir çözüm sunduktan sonra bir nesne parametresi tasarımcısının seçimi, otomatik moddaki sistem proje belgeleri;
Diğer tasarım yöntemleri.
Tasarım sürecinin ana aşamaları.
1. Kamu ihtiyacının geliştirilmesi için halkın bilinçlendirilmesi.
2. Tasarım için Teknik Görev (Birincil Açıklama).
3. Mevcut teknik çözümlerin analizi.
4. İşlevsel bir şemanın geliştirilmesi.
5. Yapısal bir şemanın geliştirilmesi.
6. Mekanizmanın metrik sentezi (kinematik şemasının sentezi).
7. Statik güç hesaplaması.
8. Kroki Projesi.
9. Kinetostatik Güç hesaplaması.
10. Sürtünmeye dayalı güç hesaplaması.
11. Parçaların ve kinematik çiftlerin hesaplanması ve tasarımı (güç hesaplamaları, dengeleme, dengeleme, titreşim).
Burada aşağıdaki işlemleri yapmanız önerilir:
Meclis biriminin resmi amacını netleştirin,
Sökmek kinematik şema Düğüm (mekanizma), yani tahsis etmekkinematik zincirin bileşenleri, takipçiyi netleştirinkinematik zincirdeki ilk bağlantıya enerji transferison linke, diğer tüm bağlantıların hareket ettiği, netleştirildiğinde, sabit bir bağlantı (vücut, raf vb.)bağlantılar arasındaki bağlantılar, yani kinematik çiftlerin türü, kurulumsabit bağlantıların ve tüm hareketli bağlantıların sadık fonksiyonları,
En sorumlu bağlantıdan bir düğüm tasarlamaya başlayıntürünü belirleyin, elementlerin bileşenlerini vurgulayın, hesaplama veya kinematik unsurlarının ana boyutlarını yapısal olarak belirler.çiftler ve bağlantının elemanları,
Sürekli olarak düğümün tüm bağlantılarını tasarlamak, pro botka onların unsurları
Squakly sabit bir düğüm bağlantısı oluşturun,
Her bağlantının ayrılmasını ayrıntılara netleştirin,
Her öğeyi öğelerin bileşenlerine bölün,
Servis özelliğini (işlev) ve her birinin amacını yükleyinÖğe ve diğer elemanlarla bağlantısı,
Mate, bitişik ve ücretsiz yüzeyleri seçinher parça öğesi,
Sonunda her yüzeyin şeklini ve polo şeklini takıngariplik
Sonunda görüntüdeki her ayrıntıdan bir görüntü yapınmontaj montajı.
12. Teknik Proje.
13. Çalışma Projesi (Parçaların, İmalat ve Montaj Teknolojisinin İş Çizimlerinin Geliştirilmesi).
14. Prototip üretimi.
15. Prototiplerin Testleri.
16. seri üretimin teknolojik hazırlanması.
17. Ürünün seri üretimi.
Ulusal ekonominin ihtiyaçlarına bağlı olarak, ürün farklı miktarlarda üretilir. Ürünlerin üretimi geleneksel olarak ayrılmıştır. tek, küçük, orta ölçekli ve kitle üretim.
Altında tek hasat edilen NTD'ye göre ürünlerin üretimi, tek bir kopyada, gelecekte tekrarlanmadığı anlaşılmaktadır.
Makinelerin tasarımı, GOST 2.103-68 tarafından belirlenen birkaç aşamada gerçekleştirilir. İçin tekÜretim:
1. GOST 2.118-73 için teknik teklifin geliştirilmesi.
2. GOST 2.119-73'e göre bir kroki projesinin geliştirilmesi.
3. GOST 2.120-73'e göre bir teknik projenin geliştirilmesi.
4. Ürünün üretimi için belgelerin geliştirilmesi.
5. Üretim ve test sonuçlarına göre dokümantasyonun ayarlanması.
Tasarım aşamaları seriaynı, ancak yalnızca belgelerin düzeltilmesi birkaç kez tekrarlamak zorundadır: önce deneyimli bir kopya için, daha sonra bir deneysel parti için, daha sonra ilk endüstriyel partiyi imalat ve test sonuçlarına göre.
Her durumda, her bir tasarım aşamasına göre, genel olarak herhangi bir işe göre, üç pozisyonu açıkça belirlemek gerekir:
İlk veri - Nokta ile ilgili herhangi bir nesne ve bilgi ("Ne var?").
amaç - Beklenen sonuçlar, değerler, belgeler, nesneler ("Ne almak istiyoruz?").).
Araçlar başarısı - Tasarım yöntemleri, hesaplanan formüller, aletler, enerji ve bilgi kaynakları, tasarım becerileri, deneyim ("Ne ve nasıl yapılacak?").
Tasarımcı-tasarımcının tasarımı, yalnızca müşterinin bir müşterinin varlığı olduğu anlamına gelir - ürün ve finansman gelişimi ihtiyacı olan bir kişi veya kuruluş.
Teorik olarak, müşteri geliştiriciye bir teknik görevi derlemeli ve vermelidir - gelecekteki ürünün tüm teknik, operasyonel ve ekonomik parametrelerinin yetkili olduğu ve açıkça belirtilen bir belge. Ancak, neyse ki, bu olmaz, çünkü müşteri departman görevleri tarafından emilir ve en önemlisi, yeterli tasarım becerisine sahip değildir. Böylece, mühendis işsiz kalmaz.
Çalışma, müşterinin ve sanatçının ortaklaşa oluşturması (ve işaret) Teknik Görev. Aynı zamanda, sanatçı, müşterinin ihtiyaçları, istekleri, teknik ve finansal yetenekleri hakkında maksimum bilgi edinmeli, gelecekteki ürünün zorunlu, tercih ettiği ve arzu edilen özellikleri, operasyonun özellikleri, onarım koşulları, olası pazar satışların.
Dikkatli analiz Bu bilgiler tasarımcının, "Görev - Hedef - Araçları" mantıklı bir zincir oluşturmasını ve projeyi tam olarak uygulayabilmesine izin verecektir.
Teknik görev - Müşterinin bir tasarım ve araştırma niteliğindeki çalışmaları tarafından yazılı, belgelenmiş ve yayınlanan gereksinim, koşullar, hedeflerin, müşteri tarafından verilen görevlerin bir listesi. Böyle bir görev genellikle inşaat, tasarım projelerinin geliştirilmesi ve müşterinin arzularını karşılayan bir projenin oluşturulmasına ve geliştirilen projenin kullanımı için uygun koşulları ve ayrıca kaynak kısıtlamaları için uygun koşullara odaklanmayı amaçlamaktadır. .
Gelişme Teknik teklif Teknik görevin çalışmasıyla başlar. Randevu, cihazın prensibi ve ana montaj birimlerini ve parçalarını bağlama yöntemleri bulunur. Bütün bunlar, benzer yapılarla ilgili bilimsel ve teknik bilgilerin bir analizi eşlik eder. Sinematik hesaplama yapılır, güç, sertlik, aşınma direnci ve performans kriterlerine göre tasarımcı hesaplamaları yapılır. Kataloglardan, tüm standart ürünler önceden seçilmiş - rulmanlar, kaplinler vb. İlk çizimler, yavaş yavaş rafine edilmiştir. Montaj-sökme parçalarının yerini ve rahatlığının maksimum kompaktlığı için çaba göstermek gerekir.
Teknik Teklif (P) - Müşterinin teknik görevinin analizine dayanarak ürün belgelerinin geliştirilmesinin teknik ve fizibilite çalışmalarını içeren bir dizi tasarım belgesi ve farklı seçenekler Gelişmiş ve mevcut ürünlerin ve patent çalışmalarının yapıcı ve operasyonel özellikleri dikkate alınarak, ürünlerin olası ürünlerin, Karşılaştırma kararlarının karşılaştırmalı değerlendirilmesi.
Sahnede Kroki projesi Belirtilen ve doğrulama hesaplamaları yapılır, ürünün ana çıkıntılarındaki çizimleri, parçaların tasarımı, maksimum teknolojilerinin amacı ile yapılır, detaylar seçilir, sökmeye ve ayarlama yeteneği Düğümler, yağlayıcı ve sızdırmazlık sistemi seçilir. Bir Eskiz Projesi, teknik bir projenin temeli haline gelmesi gerektiği düşünülmeli ve onaylanmalıdır. Gerekirse, ürünün üretilmiş ve test edilmiş düzenleri.
Kroki Projesi (E) - Cihazın genel bir şekilde anlaşılmasını sağlayan temel tasarım çözümleri ve ürünün prensibini ve ayrıca amacını, ana parametreleri ve ürünün genel boyutlarını belirleyen verileri içeren tasarım belgeleri kümesi. Koordinasyondan sonra bir kroki projesi ve öngörülen şekilde onay, teknik bir proje veya çalışma tasarım belgelerinin geliştirilmesi için bir temel olarak hizmet vermektedir.
Teknik Proje Genel formun çizimini, teknik projenin ve açıklayıcı notun çizgisini içerdiğinden emin olmalıdır. GOST 2.119-73'e göre ortak bir görünümün çizimi, tasarım, ana parçaların etkileşimi, ürünün performans ve teknik özellikleri ve ilkeleri hakkında bilgi sağlamalıdır. Teknik projenin ve açıklayıcı bir notun açıklaması ve tüm metin belgeleri, ürünün tasarımı, imalatı, işletimi ve onarımı hakkında kapsamlı bilgi içermelidir. ECCD'nin normlarına ve kurallarına uygun olarak verilir (GOST 2.104-68; 2.105-79; 2.106-68). Koordinasyondan ve onaylandıktan sonra teknik proje, çalışma tasarım belgelerinin geliştirilmesi için temel teşkil etmektedir.
Böylece, proje, nihai çizimleri ve açıklayıcı notları, çağrılan hesaplamaları kazanır. çalışma belgeleribir ürün yapabilmeleri ve üretimini ve işlemlerini kontrol edebilmeleri için tasarlanmıştır.
Çalışma Projesi - Tasarımın Geliştirilmesi Prototip, İmalat, Test, Test sonuçlarına göre ayarlama. Parçaların ve bileşenlerin ve diğerlerinin çizimleri nihayet gelişmiş ve onaylanmıştır. Düzenleyici - teknik döküman Test etmek için ürünlerin üretimi ve montajı için.
Prototipin imalatı, test edilmesi, terbiye edilmesi ve ustalaşması. Bir çöplük örnek cihazının geliştirilmesi.
Aynı zamanda temel kavramlar gerektirir.
Tasarım belgeleri, ayrı ayrı veya birlikte ürünün kompozisyonunu ve cihazını belirleyen ve geliştirilmesi veya imalatı, kabulü, işletimi ve onarımı için gerekli verileri içerecek grafik ve metin belgelerini içerir.
Tasarım belgeleri ayrılmıştır:
Orijinaller - Onlara yönelik herhangi bir malzeme ve orijinalde yapılan belgeler.
Orijinal - Otantik imzalarla dekore edilmiş belgeler, bunlardan birden fazla üreme yapılmasını sağlayan herhangi bir materyalde yapılır. Orijinali kullanmak için bir komut dosyası olarak izin verilir.
Çoğalmak - Orijinali yeniden üretilmesinin kimliğini sağlayan orijinallerin kopyaları, kopyaların çıkarılmasını sağlayan herhangi bir materyalde yapılır.
Kopya- Orijinal ile kimliklerini sağlayan bir şekilde yapılan belgeler.
Teknik görev - Belge, müşteriye ve randevu, teknik özellikleri ve gelecekteki ürünün temel cihazını içeren geliştirici tarafından müştereken derlendi.
Teknik teklif - Teknik görevde belirtilemeyen ek veya rafine ürün gereksinimleri (GOST 2.118-73).
Yaratma - Bilinen kişinin yeni veya yeni bir kombinasyonu oluşturan özel materyal veya manevi aktiviteler.
İcat - Teknik görevin yeni bir çözümü, olumlu bir etki veriyor.
Eskiz - Bir taslak oluşturma süreci (Franz'dan. eskinuhasa. – yansımalardan), ön çizim veya anahat, fikri sabitleme ve oluşturulan nesnenin ana hatlarını içeren.
Yerleşim - Gelecekteki nesnenin ana parçalarının, montaj birimlerinin, düğümlerinin ve modüllerinin yeri.
Ödeme - Normal çalışmalarının koşullarını belirleyen, detaylardaki çabaların, gerilmelerin ve deformasyonların sayısal tanımı; Tasarımın her aşamasında gerektiği gibi yapılır.
Çizim - İçeren bir nesnenin doğru grafik görüntüsü full bilgi onun formu, boyutları ve ana teknik Koşullar imalat.
montaj çizimi - Montaj ünitesinin bir görüntüsünü ve montajı (üretim) ve kontrol için gerekli olan diğer verileri içeren bir belge. Montaj çizimleri ayrıca, hidromontal ve pnömonutajın yapıldığı çizimleri de içerir.
Ortak türün çizimi - Ürünün tasarımını, bileşen parçalarının etkileşimini ve ürünün açıklayıcı prensibini belirleyen bir belge.
Teorik Çizim - Ürünün geometrik şeklini (devre) ve bileşenlerin düzenlenmesinin koordinatlarını belirleyen bir belge.
Genel çizim - Boyutlu, kurulum ve bağlantı boyutlarına sahip bir ürünün kontur (basitleştirilmiş) görüntüsünü içeren bir belge.
Elektrik çizimi - Ürünün elektriksel kurulumunu gerçekleştirmek için gerekli verileri içeren bir belge.
Montaj çizimi - Ürünün bir kontur (basitleştirilmiş) bir görüntüsünü içeren bir belge, ayrıca uygulama alanında kurulumu (kurulum) için gerekli olan verileri içeren bir belge. Montaj çizimleri ayrıca ürünü kurmak için özel olarak tasarlanmış temellerin çizimlerini içerir.
Ambalaj çizim - Ürünün ambalajı için gereken verileri içeren bir belge.
Şema - Geleneksel görüntüler ve ürünün bileşenlerinin tanımlanması ve aralarındaki iletişimin tanımlanmasında gösterilen bir belge.
Açıklayıcı not - Metin belgesi (GOST 2.102-68), cihazın bir açıklamasını ve ürünün prensibi, Özellikler, Ekonomik mantık, hesaplamalar, kullanımı ürünün hazırlanmasına yönelik kılavuzlar.
Şartname - Montaj biriminin, kompleks veya kitin bileşimini belirleyen metin tabular belgesi (GOST 2.102-68).
Özellikler Beyanı - Ürünün bileşen parçalarının tüm özelliklerinin bir listesini içeren bir belge, miktarları ve yetersizliğinin bir göstergesi ile.
Referans Belgelerin Raporu - Ürünün tasarım belgelerinde referansların bulunduğu belgelerin bir listesini içeren bir belge.
Satın alınan ürünler beyanı - Geliştirilen üründe uygulanan satın alınan ürünlerin bir listesini içeren bir belge.
i Style \u003d "MSO-Bidi-Font-Style: Normal"\u003e Satın Alınan Ürünlerin Kullanım Tablosu - GOST 2.124-85'e uygun olarak kullanıma izin verilen bir listeyi içeren bir belge.
Orijinalin sahiplerinin ifadesi - geliştirilen ve (veya bu ürüne uygulanan) verilen belgelerin orijinalinin bir listesini içeren bir belge saklanır.
Teknik Teklif Beyanı - Teknik teklifte bulunan belgelerin bir listesini içeren bir belge.
Eskiz projesinin ifadesi - Taslak Projede yer alan belgelerin bir listesini içeren bir belge
Teknik Projenin Beyanı - Teknik projede bulunan belgelerin bir listesini içeren bir belge.
Teknik Durum - Gereksinimleri içeren bir belge (tüm göstergeler, normlar, kurallar ve yönetmelikler) ürüne, üretimi, kontrol, kabul ve diğer tasarım belgelerinde belirtilmesi uygun olmayan bir belge.
Program ve Test Yöntemleri - Ürünü test ederken kontrol edilecek teknik veriler, ayrıca kontrol edilmelerinin emri ve yöntemleri.
Tablo - Amaçına bağlı olarak masaya indirilen uygun verileri içeren bir belge.
Ödeme - örneğin, parametre ve değerlerin hesaplamalarını içeren bir belge, örneğin boyut zincirlerinin hesaplanması, güç için hesaplama vb.
Onarım belgeleri - için veri içeren belgeler tamir işi uzmanlaşmış işletmelerde.
Talimat - Ürünün imalatında kullanılan talimatlar ve kurallar içeren bir belge (montaj, ayarlama, kontrol, kabul, vb.).
İşletme belgesi - ayrı ayrı ya da diğer belgelerle birlikte tasarım belgesi, ürünün çalışma kurallarını tanımlar ve üreticinin temel parametrelerinin değerlerini ve özelliklerinin temel parametrelerinin değerlerini ve özelliklerini belirlenen hizmet ömrü boyunca çalışması hakkındaki bilgileri yansıtmaktadır.
Ürünlerin operasyonel belgeleri tasarımı ve işletme kurallarını incelemek için tasarlanmıştır (kullanım amaçlı kullanım, bakım, mevcut onarımlar, depolama ve ulaşım), üreticinin temel parametrelerinin değerini ve özelliklerinin özelliklerinin değerini sertifikalandıran bilgileri, tüm süre zarfında çalışması ile ilgili olarak, garanti ve bilgilerin yanı sıra emriyle ilgili bilgileri yanı sıra.
Ön tasarım - Tasarımın ilk aşaması (GOST 2.119-73), temel yapıcı ve devre çözeltileri kurulduğunda, cihaz hakkında genel fikirler ve ürünün eseri.
Bir çizim projesi genellikle çeşitli seçeneklerde geliştirilir.kapsamlı bir yerleşim analiziyle, bunun bir sonucu olarak, sonraki geliştirme için seçenek seçilir.
Bu tasarım aşamasında kinematik hesaplama yapılırtahrik, kroki düzeni ile dişli hesaplamasıtemel tasarım çözümlerini yansıtan detayları vecihaz ve ilke hakkında genel bir fikir vermeköngörülen ürün. Yukarıdan gelen hesaplamaların gerekli olduğunu takip eder.dimo, ürün tasarımının eşzamanlı çizimiyle gerçekleştirir,hesaplama için birçok boyut için gerekli olduğu için (arasındaki mesafelerŞaft destekler, yük uygulamasının yeri vb.), sadece alabilirsinizÇizimden. Aynı zamanda, tasarımın hesaplama işlemindeki aşamalı çizim bu hesaplamanın bir kontrolüdür. Yanlışhesaplamanın sonucu, orantılılık ihlalinde ortaya çıkıyor Ürünün bir kroki düzenini yaparken detayları tasarlayın.
Eskiz tasarım aşamasında ilk tasarım hesaplamalarıbir kural olarak, basitleştirilmiş ve yaklaşık olarak gerçekleştirin. Bitirmeyararlı hesaplama bunun için doğrulama (zaten zamanlanmış)Ürünün ürünleri.
Tasarımda birçok parça elemanlarıgel ve böyle tasarım deneyimine uygun olarak al.standartlar ve düzenleyici ve referanslarda yapılan yapılarbelgeler, ders kitapları, referans kitapları vb.
Onayın ardından bir eskiz projesiteknik Projeler veya İş Tasarım Dokümantasyonu.
Teknik Proje - Son tasarım aşaması (GOST 2.120-73), nihai teknik çözümler tespit edildiğinde, ürünün tam bir resmini verir.
Onaydan sonra teknik projeÇalışma belgelerinin geliştirilmesi.
Çalışma belgelerinin geliştirilmesi - son Aşama Projesitüm anormalleştirilmiş imalat için gerekli tedaviayrıntılar, ayrıca standart için başvurunun tesciliÜrün:% s.
Bir eğitim kurumunda, bu tasarım aşamasındaki çalışmanın kapsamı genellikle bölümün kararı ile belirlenir ve teknik olarak belirtilir.rekabet. Bir sürücü geliştirirken, genellikle çalışma belgeleripaylaşılan formunun bir çizimini veya genel çizim, montaj Çizim dişli kutusu, ana parçaların çalışma çizimleri (şaft, tekerlekler,yıldız veya kasnak vb.)
Herhangi bir makine, mekanizma veya cihaz, montaj birimlerine birleştirilen ayrı parçalardan oluşur.
Detay, imalatın montaj işlemleri gerektirmeyen otomobilin böyle bir parçası olarak adlandırılır. Geometrik şekline göre, parçalar basit (somunlar, anahtarlar vb.) Veya karmaşık olabilir (dolap parçaları, makine kutuları vb.).
Montaj birimi (düğüm), bireysel montaj ünitelerinin bileşiminde yer alan birbirlerine, kaynak, perçinleme, yapıştırma, vb. Bağlantılı olan ürün, bileşik kısımları, rulo veya hareketsizce bağlanır.
Çeşitli amaçlı makinelerde kullanılan çok çeşitli detaylardan, hemen hemen tüm makinelerde meydana gelen şekilde tahsis edebilirsiniz. Bu detaylar (cıvata, şaftlar, dişli parçaları vb.) Genel amaçlı eşyalar denir ve "makine detaylarını" incelemesi konusudur.
Belirli bir makine için özel olan diğer detaylar (pistonlar, türbin bıçakları, kürek vidaları vb.) Özel amaçlı eşyalar denir ve ilgili özel disiplinlerde incelenir.
"Makinelerin detayları" kursu kurdu genel GereksinimlerMakine parçalarının tasarımına yerleştirilir. Bu şartlar üç tasarım ve çeşitli makineler üretimi dikkate alınmalıdır.
Makine parçalarının tasarımının mükemmelliği performansları ve ekonomileri ile tahmin edilmektedir. Performans, bu gereklilikleri güç, sağlamlık, aşınma direnci ve ısı direnci olarak birleştirir. Verimlilik, makinenin değeri veya ayrı parçaları ve operasyonel giderleri ile belirlenir. Bu nedenle, verimlilik için ana gereksinimler minimum kütle, tasarım basitliği, yüksek üretici, eksiklikler uygulamak, yüksek mekanik verimlilik ve standartlara uygunluk.
Ek olarak, makinelerin detaylarının farkında, makine parçalarının imalatı için malzeme seçimi için önerilerde bulunulur. Malzemelerin seçimi, makinenin amacına, parçaların atanması, imalatlarının yöntemleri ve diğer birçok faktöre bağlıdır. Doğru seçim Malzeme, ayrıntıların kalitesini ve makinenin bir bütün olarak önemli ölçüde etkiler.
Makinelerdeki parçaların bağlantıları iki ana gruba ayrılır - mobil ve sabittir. Mobil bağlantılar, parçaların göreceli rotasyonel, ilerici veya karmaşık bir hareket sağlamaya hizmet eder. Sabit bağlantılar kendileri aralarında sert tutturma parçaları için tasarlanmıştır veya bazlar ve vakıflara araba yüklemek için tasarlanmıştır. Hala bağlantılar ayrılabilir ve nosyon olabilir.
Bağlantı bileşikleri (cıvatalı, anahtarlık, dişli vb.) Bağlantı parçalarını yok etmeden çoklu montaj ve sökme izin verir.
Düşük bağlantılar (perçin, kaynaklı, tutkal vb.) Sadece bağlantı elemanlarını - perçinler, kaynaklı dikiş vb. İmha ederek demonte edilebilir.
Çıkarılabilir bağlantıları düşünün.
Makine Bir kişinin fiziksel ve zihinsel emeğini tam olarak değiştirmek veya kolaylaştırmak için enerji, malzeme ve bilgi dönüşümü için mekanik hareketler yapan bir kişi tarafından oluşturulan bir cihaz, performansında bir artış.
Malzemelerin altında işlenmiş ürünler, taşınan mallar vb. Tarafından anlaşılmaktadır.
Makine aşağıdaki işaretleri karakterize eder:
mekanik iş veya dönüşüme enerji dönüşümü mekanik iş başka bir enerji türünde;
tüm parçalarının hareketinin bir kısmının belirli bir hareketinde olduğu tanımı;
İnsan emeğinin bir sonucu olarak menşein yapaylığı.
İş akışının doğası gereği, tüm arabalar sınıflara ayrılabilir:
makineler - Motorlar. Bunlar, her türlü (elektrik, termal vb.) Enerjiyi mekanik enerjiye (katı) dönüştürmek için tasarlanmış enerji makineleridir;
makineler - Transdüserler - Mekanik enerjinin her türlü (elektrik jeneratörleri, hava ve hidrolik pompalar vb.) Enerjinin dönüştürülmesi için tasarlanmış enerji makineleri;
nakliye makineleri;
teknolojik makineler;
bilgi Makineleri.
Tüm makineler ve mekanizmalar, parçalar, düğümlerden, agregalardan oluşur.
Detay - Montaj işlemlerinin kullanımı olmadan homojen malzemeden üretilen arabanın bir parçası.
Düğüm- Bir dizi bağlı parçadan oluşan tamamlanmış montaj birimi. Örneğin: rulman, kuplaj.
Mekanizmabir veya daha fazla cesetin hareketini diğer bedenlerin gerekli hareketlerine dönüştürmek için tasarlanmış, yapay olarak yaratılmış bir kuruluş sistemi denir.
Makineler için Gereksinimler:
Yüksek performans;
2. Tasarım ve üretim maliyetinin geri ödeme;
3. Yüksek verimlilik;
4. Güvenilirlik ve dayanıklılık;
5. Kolay Yönetim ve Bakım;
6. Taşınabilirlik;
7. Küçük boyutlar;
8. işteki güvenlik;
Güvenilirlik- Bu, bölümün operasyonel performansını kaydetmesinin, belirtilen servis ömrü boyunca belirtilen işlevleri yürütme yeteneğidir.
Makine detayları için gereksinimler:
fakat) güç - Hizmetin garanti süresi boyunca imha veya plastik deformasyonların ortaya çıkmasına karşı direnç;
b. ) sertlik - İşlem sürecinde parçanın elastik deformasyonuna karşı garantilidir;
içinde ) aşınma direnci - Detaylar Direnç: Mekanik aşınma veya korozyon mekanik aşınma;
d) küçük Boyutlar ve Ağırlık;
e) ucuz malzemelerin imalatı;
e) üretilebilirlik (Üretim en düşük iş ve zaman maliyetlerinde yapılmalıdır);
g) emniyet;
h) Devlet standartlarına uygunluk.
Güç için parçaları hesaplarken, bu tür bir voltajın, kabul edilenden daha az veya eşit olacak şekilde elde edilmesi gerekir: Δ maks ≤ [δ]; τ max ≤ [τ]
İzin verilen voltaj- Bu, işlemi sırasında parçanın gerekli güç ve dayanıklılığına tabi olan tehlikeli bir bölümde izin verilebilecek maksimum çalışma voltajıdır.
İzin verilen voltaj limit voltajına bağlı olarak seçilir.
;
n, tasarım türüne, sorumluluğuna, yüklerin doğasına bağlı izin verilen bir dayanım faktörüdür.
Parçanın sertliği, en büyük linear'ın büyüklüğünü karşılaştırılarak kontrol edilir veya izin verilenler ile hareket eden açısal j: linear | Max £ [|]; Açısal j için maksimum £ [j]
Ve tasarım ve tasarım
Temel Kavramlar ve Tanımlar
Detay - Montaj işlemlerinin kullanılmasından homojen malzemeden yapılmış makinenin bir parçası. Ayrıntılar basit (somun, anahtar vb.) Ve karmaşık olabilir (krank mili, şanzıman muhafazası, makine strin, vb.).
Detaylar ortak ve özel amaçlardır.
Montaj birimi -montaj işlemlerini kullanarak parçalardan elde edilen ürün.
Düğüm - Genel fonksiyonel bir amacı (rulman, destek düğümü) olan parçalardan oluşan tamamlanmış montaj birimi.
Mekanizma - Kinematik zincir, hareketin iletimi ve dönüşümü için (örneğin, bir krank mekanizması). Mekanizma parça ve düğümlerden oluşur.
Araba - İstenilen faydalı çalışmaları gerçekleştirmeyi amaçlayan mekanizmaların mekanizması veya kompleksi (işçiyi kolaylaştırmak için enerji, malzeme veya bilgi dönüşümü). Herhangi bir makine bir motor, transfer ve yürütme mekanizmasından oluşur. Makineyi yönetmek bir operatörün varlığını gerektirir.
Makine - Operatör olmadan belirli bir programda çalışan bir makine.
Robot - Belirtilen aralıkta bağımsız olarak performans çözümleri almasını sağlayan bir kontrol sistemi.
1.1.1 Makine parçalarının sınıflandırılması
Makine parçaları Detayları, düğümleri ve mekanizmaları öğrenin genel amaçlı (cıvatalar, vidalar, miller, akslar, yataklar, kaplinler, mekanik yayınlar vb.), yani tüm mekanizmalarda kullanılan.
Makinelerin detayları ve düğümleri, kullanımlarının niteliği ile tipik gruplar üzerinde sınıflandırılır:
· İletim - Kaynaktan aktüatörlere hareketi iletir;
· Şaftlar ve eksenler - Dönen dişli ayrıntılarını kendilerine taşıyın;
· Destekler - şaftları ve eksenleri takmak için servis yapın;
· Bağlantılar - şaftları bir araya getirip bir tork iletir;
· Parçaları (Bağlantılar) - Parçaları kendi aralarında bağlayın.
· Elastik elemanlar - titreşim, gerizekalı, gerizekalı, enerji biriktirerek, sabit parçaların sıkıştırılması sağlar;
· Dolap parçaları, kendileri içinde diğer parçaları ve düğümleri barındıracak alanın içinde düzenlenir, korumalarını sağlar.
1.1.2 Tasarım ve Tasarım
Makine geliştirme süreci denir tasarlamak. Genel olarak temel parametrelerini temsil eden bir nesnenin ön kenarı oluşturmaktır.
Altında tasarlamak Bütün süreci, fikirden arabanın imalatına anlayın. Amaç ve Sonuç Tasarımı - Oluşturma çalışma belgeleriÜrünü üretmek, sömürmek, kontrol etmek ve onarmak için geliştiricinin gelişmesi olmadan mümkündür.
Makinelerin yapımı - Yaratıcı süreç. Tasarımın ana görevi, ekonomik bir bakış açısıyla en faydalı ürünlerin oluşturulmasıdır.. Başka bir deyişle, belirli fonksiyonların uygulanmasını sağlayan (gerekli performansla faydalı çalışma), bu ürünlerin kullanım ömrü sonunda bu ürünlerin üretim, işletimi, bakımı ve elden çıkarılmasını sağlayan ürünlerin oluşturulmasıdır.
Tasarım yapmaya başlamak, tasarımcı açıkça üç pozisyonu belirlemelidir:
1. Kaynak verileri - Davayla ilgili herhangi bir nesne ve bilgi ("Ne var?");
2. Amaç beklenen son sonuçlar, değerler, belgeler, nesnelerdir ("Ne almak istiyoruz?");
3. Araçlar başarı - tasarım yöntemleri, hesaplanan formüller, aletler, bilgi kaynakları, tasarım becerileri, deneyim ("Ne ve nasıl yapılacağı").
Bu bilgilerin kapsamlı bir analizi, tasarımcının bir mantıksal bir zincir "görev - bir hedef - araçlar" düzgün bir şekilde oluşturmasına ve projeyi tam olarak uygulayabilmesine izin verecektir.
Tasarımın ana özellikleri:
· Herhangi bir görevi çözme multivaderian. Tasarımdaki aynı görev genellikle çeşitli yollarla çözülebilir. Rekabet eden seçeneklerin karşılaştırılması ve bunlardan birinin seçimi, belirli kriterlere dayanarak optimaldir (ağırlık, fiyat, üretici);
· Tasarım için genel ve özel gereksinimler ile kabul edilen çözümlerin yanı sıra konukların gereklilikleri ile birlikte (yalnızca tasarım, boyut ve uygulamalı materyalleri değil, aynı zamanda terimleri, tanımları, sembolleri, ölçüm sistemi, hesaplama yöntemleri vb.);
· Karar verme çözümlerinin mevcut teknoloji üretim teknolojisi seviyesi ile koordinasyonu.
Tasarım gereksinimleri, müşteri tarafından sunulan gibi olabilir ve üretim, işletme, bakım, imha koşullarının ve ayrıca düzenleyici belgelerin gereklilikleri şartlarının analizine dayanarak formüle edilmiş gereklilikler olabilir.
1.1.3 Makine parçalarının tasarımı için temel gereksinimler.
Tasarımcıdan bir makine veya mekanizma tasarlarken, hariç fonksiyonelliksağlamak için gerekli güvenilirlik ve ekonomi.
İşlevsellik -amaçlanan amaçlarını karşılayabilme. İşlevsellik kriterleri: Güç, performans, verimlilik, boyutlar, enerji yoğunluğu, malzeme yoğunluğu, doğruluk, pürüzsüzlük vb.
Güvenilirlik - Çalışabilirliğini korumak için Ürün Özelliği, yani. Belirtilen göstergeleri belirli bir süre için kaydeterek fonksiyonlarını gerçekleştirme yeteneği. Güvenilirlik bir güç ve triboteknik (aşınma).
Ekonomi Malzemenin değeri, üretim ve işletme maliyetiyle belirlenir.
Temel Güvenilirlik Kriterleri: güç, sertlik, aşınma direnci, korozyon direnci, ısı direnci, titreşim direnci.
Bunun değeri veya bu bölüm için kriterin işlevsel amacına ve çalışma koşullarına bağlıdır. Örneğin, vidaları sabitlemek için, ana kriter, sürüş vidaları - aşınma direnci için kuvvettir. Parçaları tasarlarken, performansları esas olarak uygun malzeme seçimi, rasyonel yapısal form ve ana kriterlerin boyutunun hesaplanması ile sağlanır.
Güç Genellikle çoğu parçanın performansı için ana kriterdir. Öğe, iş yükünün etkisi altında kalıntı deformasyonları daraltmamalı veya almamalıdır. Makinenin parçalarının yıkımının sadece aksaklıklara değil, aynı zamanda kazalara da yol açabileceği unutulmamalıdır.
Güç durumu: Malzeme detaylarındaki gerilimler izin verilmemelidir:
Bazı durumlarda, güç testi, güvenlik faktörünün tanımına göre gerçekleştirilecek daha uygundur:
Sertlik Yükün altındaki parçanın boyutunu ve şeklini değiştirerek karakterizedir. Sertlığın hesaplanması, belirli çalışma koşulları için izin verilen sınırlar içindeki parçaların elastik hareketlerinin kısıtlanmasını içerir. Örneğin, dişli kutularındaki şaftların yetersiz sertliği, dişlilerin ve yatak düğümlerinin koşullarını kötüleştiren sapmalarına neden olur.
Sertlik durumu: İş yüklerinin etkisi altındaki parçanın (deformasyon) yer değiştirme noktaları, normal çalışma şartları ile belirlenen izin verilen değeri aşmamalıdır. Örneğin, ışın sapma oku izin verilen değeri aşmamalıdır:
Şaft eğirme açısı izin verilen değeri aşmamalıdır:
Aşınma direnci.Aşınma - Sürtünme sonucu parçaların boyutunda ve biçiminde kademeli değişim süreci. Aynı zamanda, rulmanlardaki boşluklar, kılavuzlar, dişli katılımında, piston makinelerinin silindirlerinde ve bu, makinelerin kalitatif özelliklerini azaltır - Güç, KP.D., güvenilirlik, doğruluk. Detaylar, normlardan daha fazla giyilir, onarım sırasında işaretlenir ve değiştirilir. Modern bir teknoloji seviyesi ile makinelerin% 85-90'u, aşınma sonucu başarısız olur ve diğer nedenlerden sadece% 10-15.
Koşul Dayanımı Aşınma: Sürtünme yüzeylerine baskı, izin verilen değeri aşmamalıdır:
Korozyon direnci.Korozyon, oksidasyonun bir sonucu olarak metalin yüzey katmanlarının yıkılması sürecidir. Korozyon, birçok tasarımın erken imhasının nedenidir. Korozyon nedeniyle, erimiş metal hacminin% 10'una kadar yıllık olarak kaybedilir. Korozyon önleyici kaplamalar korozyona karşı korumak için kullanılır ( nikelleme, galvanizleme, ciltleme, Cadming, Boyama) veya özel korozyona dayanıklı malzemelerden ( paslanmaz çelik, demir dışı metaller, plastik).
Isı dayanıklılığı. Makinelerin parçalarının ısıtılması şunlara neden olabilir: malzemenin gücünü ve sürünme görünümünü düşürmek, yağ filmlerinin koruyucu kabiliyetinde azalma, sonuç olarak, aşınmada bir artış, konjugat detaylarındaki boşluklarda bir değişiklik , bu da bir sıkışmaya veya sıkışmaya yol açabilir. Zararlı etkileri önlemek için, termal hesaplamalar yapılır ve gerekirse uygun yapıcı değişiklikler katkıda bulunur (örneğin, yapay soğutma).
Titreşim direnci. Titreşimler, ek voltaj değişkenlerine neden olur ve kural olarak, parçaların yorulma tahribatına yol açar. Bazı durumlarda, titreşimler makinelerin çalışmalarının kalitesini azaltır, örneğin metal kesme makinelerinin işlenmesi ve işlenen yüzeyin kalitesinin doğruluğu. Ek olarak, ek gürültü belirir. En tehlikeli rezonans salınımları.
Tasarımda güvenilirlik kriterlerine ek olarak, aşağıdaki şartlar sunulur:
Ekonomi. Makinenin tasarımı, parçalarının şekli ve malzemesi, imalatının, işletiminin, bakımının, imha edilmesinin minimum maliyetini sağlamak için olmalıdır.
Üretimin Üretilebilirliği. Parçaların şekli ve malzemesi, detayların imalatının minimum işçilik maliyetlerini, zamanını, aletlerini gerektireceği şekilde olmalıdır.
Emniyet. Detayların tasarımı, makinenin üretim, işletimi ve bakımında personelin güvenliğini sağlamalıdır.
Makine parçaları (Franz'dan. Détail - Detaylar)
makinelerin elemanları, her biri bütünden biri olan ve daha basit, kompozit makinelere imha etmeden sökülemez. D. M. ayrıca makinelerin teorisi, hesaplanması ve tasarlanmasıyla ilgili bilimsel bir disiplindir. Karmaşık makinelerdeki detayların sayısı on binlerce kişiye ulaşır. Parçalardan yapılan makineler, öncelikle parçaların göreceli hareketlerine olan ihtiyaçtan kaynaklanır. Bununla birlikte, makinelerin sabit ve karşılıklı olarak sabit parçaları (bağlantılar) da ayrı bağlı parçalardan yapılmıştır. Bu, optimum malzemeleri kullanmanıza, yıpranmış arabaların çalışma kapasitesini geri yüklemenizi sağlar, yalnızca basit ve ucuz eşyaları değiştirerek, üretimini kolaylaştırır, montajın olasılığını ve kolaylığını sağlar. D.M. Bilimsel disiplin aşağıdaki temel fonksiyonel grupları göz önünde bulundurur. Dolap parçaları ( İncir. bir
) Taşıma mekanizmaları ve diğer makine düğümleri: Ayrı birimlerden oluşan makineleri destekleyen plakalar; Makinelerin ana düğümlerini taşıyan staninler; nakliye makineleri; Döner Makinelerin Kolordu (türbinler, pompalar, elektrik motorları); Silindirler ve Silindir Blokları; dişli kutuları, dişli kutuları; Masalar, salazki, kumpaslar, konsollar, parantezler vb. İletim - mekanizmalar mekanik enerjiyi mesafeye iletiyor, bir kural olarak, bazen türlerin ve hareket yasalarının dönüşümü ile hız ve momentlerin dönüşümü ile. Dönme hareketinin aktarılması, sırayla, dişli şanzıman üzerinde çalışma prensibine bölün, kayma - dişli şanzımanları (bkz. Dişli iletim) ( İncir. 2.
, a, b), solucan dişlileri (Bkz. Solucan dişlisi) ( İncir. 2.
, c) ve zincir ve şanzıman sürtünmesi - kayış şanzımanları (bkz. Kayış iletimi) ve sert bağlantılarla sürtünme. Miller arasındaki önemli mesafeler olasılığını sağlayan bir ara esnek bağlantının varlığına göre, esnek bağ (kayış ve zincirler) ve iletimin doğrudan temas (dişli, solucan, sürtünme vb.) İle iletimlerini ayırt eder. Şaftların göreceli olarak düzenlenmesi ile - kesişen eksenlerle (solucan, hipoid) ile kesişen eksenler (konik dişli) ile paralel maçın (silindirik dişli, zincir, kementli) şanzımanları ile şanzımanlar. Ana kinematik karakteristiğe göre - bir transfer oranı - sabit dişli oranı (azaltma, verimli) ve değişken dişli oranları ile (dişli kutuları (bakınız. İletim)) ve kademesiz (varyatörler) ile şanzımanlar vardır. Dönme hareketini sürekli bir translasyona dönüştüren veya tam tersi vericinin dönüştürülmesi vida - somun (kayar ve yuvarlanma), tırmık - raf dişlisi, tırmık - solucan, uzun polgaika - solucan bulaşması ile ayrılır. Şaftlar ve Eksenler ( İncir. 3.
) Dönen D'yi sürdürmeye servis yapın. Dişlileri, taşıyıcı dişli parçaları - dişli çarkları, kasnakları, yıldızları ve milleri ayırt etmek, dişli parçaları, mühendislik mühendisleri veya makineli tüfekler hariç, yerli ve özel, rulmanlardır. Eksen, döndürme ve sabit, örneğin doğal jantlar korumak için taşıma araçlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Dönen şaftlar veya eksenler, rulmana dayanır ve ( İncir. dört
) ve giderek hareketli parçalar (tablolar, kaliperler vb.) Kılavuzlar boyunca hareket eder (rehberlere bakın). Kayma destekler, hidrodinamik, aerodinamik, aerostatik sürtünme veya karışık sürtünme ile çalışabilir. Haddeleme haddeleme yapıları, küçük ve orta yükler, rulo - önemli yükler, iğne - utanmış boyutlarla kullanılır. Makinelerde en sık haddeleme rulmanlar kullanılır, onlar birden çok çeşitli dış çaplar arasında yapılır. mm. birkaç m. ve tartım g. birkaç t.. Bağlantılar miller için servis edilir. (Bkz. Bağlantı) Bu özellik, üretim ve montaj hatalarının telafi edilmesi, dinamik etkileri, kontrol vb. Elastik elemanlar, mekanizmalarda boşluklar ve tayt oluşturmak için motor fonksiyonlarını (örneğin, zaman yayları) gerçekleştirmek için titreşim yalıtımı ve sönümleme enerjisi için tasarlanmıştır. Split bükülmüş yaylar, spiral yaylar, yaprak yaylar, kauçuk elastik elemanları vb. Bağlantı parçaları ayrı bir fonksiyonel gruptur. Ayırt: belirsiz bileşikler (belirsiz bir bileşik), parçaların yıkılması, bağlantı elemanları veya bir bağlantı katmanı olmadan bağlantı kesilmesine izin vermeyen (belirsiz bir bileşik) (belirsiz bir bileşik) ( İncir. beş
, fakat), lehimleme, geçti ( İncir. beş
, b), yapıştırıcı ( İncir. beş
, c), haddelenmiş; Bileşiklerin bağlanması (terminal bileşiğine bakın), ayrışmaya izin verir ve parçaların ve sürtünme kuvvetlerinin karşılıklı yönü (konektör bileşiklerinin çoğu) veya yalnızca karşılıklı bir yöne (örneğin, prizmatik anahtarın bileşikleri). Bağlantı yüzeyleri biçiminde, uçaklara (çoğu) ve rotasyonun yüzeylerinde - silindirik veya konik (şaft - göbek) üzerinde bileşikler ayırt edilir. Kaynaklı eklemler mekanik mühendisliğinde kaynaklanmıştır. Konnektör bileşiklerinden, alınan en büyük dağıtım dişli bağlantılarvidalar, cıvatalar, saç tokaları, fındıklarla gerçekleştirilir ( İncir. beş
, d). Birçok D. m'nin prototipleri. Derin antika ile bilinen, en erken olan kollar ve kamadır. 25 bin yıldan daha önce, bir kişi okları atmak için yaylar halinde bir bahar uygulanmaya başladı. Esnek bağın ilk iletimi, bir AMPACE sürücüsünde madencilik ateşinde kullanıldı. Çalışması, 4.000 yıldan daha uzun bir süre önce yuvarlanma sürtünmesine dayanan silindirler biliniyordu. Çalışma koşulları altında, modern, tekerlek, eksen ve vagonlarda yatağa yaklaşan ilk detaylara. Antika ve tapınakların ve piramitlerin yapımında, AMI ve blok ami kapıları kullanıldı. Plato ve Aristoteles (4. yüzyıl M.Ö.) Metal pingler, dişliler, kranklar, jantlar, polistimler hakkındaki yazılarında bahsedin. Archimeda, görünüşte bilinen ve daha önce bilinen su yapımı makinedeki vidayı uyguladı. Notlarda, Leonardo da Vinci vida dişli tekerleklerini, dişli tekerleklerinin dönen sebzeler, rulmanlar ve menteşeli zincirlerle açıklanmaktadır. Rönesansın literatüründe, kemer ve kablo yayınları, kargo vidaları, kaplinler hakkında bilgi vardır. Tasarımlar D. M. Geliştirilmiş, yeni değişiklikler ortaya çıktı. 18'in sonunda - 19. yüzyılların başlarında. Geniş dağıtım, kazançlarda dalgalanma bileşikleri, yapılar J.-D. Köprüler vb. 20. yüzyılda Yakın bileşikler yavaş yavaş takılan kaynaklı. 1841'de, İngiltere'deki avenger, makine mühendisliğinde standartlaştırma konusunda ilk çalışma olan bir tespit ipliği sistemi geliştirildi. Esnek bağ (kayış ve kablo) olan transferlerin kullanılması, enerjinin dağılmasından kaynaklandı. buğulama Fabrikanın zeminlerinde, iletim sürücüsü vb. Bireysel elektrikli tahrikin geliştirilmesiyle, kayış ve kablo transferi, ışık ve orta ölçekli makinelerin sürücülerinde elektrik motorlarından ve birincil motorlardan enerji iletimi için kullanmaya başladı. 20'li yaşlarda 20 V. Klin teşkilatı transferler yaygın olarak yayıldı. Esnek yapıştırma şanzımanlarının daha da gelişmesi çok dünya ve dişli kemerleridir. Dişliler sürekli iyileştirildi: geri kazanımın katılımı ve düzeltilmiş profilin yuvarlamalarla bağlantısı sikloidal ile değiştirildi ve sonra gelişti. Temel bir aşama, Cirlent Angagement M. L. Novikova'nın ortaya çıkmasıydı. 70'lerden beri 19 V. Rulmanlar yaygın olarak kullanılmaya başlandı. Hidrostatik rulmanlar ve kılavuzlar, ayrıca hava yağlamalı rulmanlar ile önemli bir yayılma elde edildi. Materyal D. M. Büyük ölçüde, makinelerin kalitesini belirler ve maliyetlerinin önemli bir bölümünü oluşturur (örneğin, otomobillerde% 65-70'e kadar). D. M. için ana malzemeler çelik, dökme demir ve renkli alaşımlardır. Plastik kütleler, elektriksel olarak yalıtım, antifriksiyon ve sürtünme, korozyona dayanıklı, ısı yalıtımı, yüksek mukavemetli (fiberglas) ve hem iyi teknolojik özelliklere sahip olduğu gibi kullanılır. Kauçuk, yüksek elastikiyet ve aşınma direncine sahip malzemeler olarak kullanılır. Sorumlu D. M. (camcitted tekerlekler, oldukça gergin miller vb.) Sertleştirilmiş veya geliştirilmiş çelikten gerçekleştirilir. Boyutları, düzlülüğün koşulları ile belirlenen D. M. için, çözünmeyen çelik ve dökme demir gibi mükemmel formlardan yapılmış parçaların imalatını kullanan malzemeleri kullanır. D. M., ile çalışma yüksek sıcaklıklarIsıya dayanıklı veya ısıya dayanıklı alaşımlardan gerçekleştirin. D. M'nin yüzeyinde. Bükme ve bükülme, lokal ve temas voltajlarından gelen en büyük nominal voltajlar geçerlidir ve aşınma da kaplanır, böylece D. M. Yüzey sertleştirme: kimyasal-termal, termal, mekanik, termal mekanik işleme. D.M. Üretim ve operasyonlarının gerekli minimum değeri ile belirli bir hizmet süresi boyunca operasyonel olma ihtimaliyle yapılması gerekir. Bunu yapmak için performans kriterlerini karşılamalıdırlar: Güç, sertlik, aşınma direnci, ısı direnci, vb. DM'nin gücü üzerindeki hesaplamalar, değişken yükler yaşayan, emniyet rezervleri açısından, nominal gerilimler üzerinde gerçekleştirilebilir. Gerilimlerin konsantrasyonunu ve büyük ölçekli bir faktörün oluşturulmasını veya mod değişkenliğini dikkate alarak hesaplayın. En makul olan, belirli bir olasılık ve sorunsuz bir işlem için hesaplama olarak kabul edilebilir. D. M'nin hesaplanması. Sertlik genellikle eşlenik parçaların (artan kenar basınçlarının yokluğu) ve makinenin çalışma kapasitesinin makinede doğru ürünlerin elde edilmesi gibi çalışma kapasitesinden gerçekleştirilir. Aşınma direncini sağlamak için, yağ katmanının kalınlığının, mikroneter ve diğerlerinin yüksekliklerinin toplamını aşması gerektiği sıvı sürtünme için koşullar yaratmaya çalışırlar. Yüzeylerin doğru geometrik şeklinden sapmalar. Yerleşik uygulamaya sıvı sürtünme, basınç ve hız sınırı oluşturmak mümkün değilse veya aynı hedefin düğümleri veya makineleri için operasyonel verilerdeki benzerlik temelinde aşınmayı hesaplar. D. M.'nin hesaplanması aşağıdaki yönlerde gelişir: Yapıların yerleşim optimizasyonu, bilgisayarlar için hesaplamaların geliştirilmesi, zaman faktörünün tanıtımı, olasılıksal yöntemlerin tanıtılması, hesaplamaların standartlaştırılması, D. merkezi imalat için masa hesaplamalarının kullanılması. DM'nin hesaplanmasının oluşumunun temelleri, katılım teorisi (L. Euler, Xi Gökhman), davuldaki ipliklerin sürtünmesi teorisi (L. Euler ve diğerleri), hidrodinamik yağlama teorisi alanındaki araştırmalarla döşenmiştir. (NP Petrov, O. Reynolds, N. E. Zhukovsky, vb.). D. m'dir. SSCB, Makine Enstitüsü'nde, Makine Mühendisliği Enstitüsü Araştırma Enstitüsü, MVTU. Bauman ve diğerleri. Yerleşim, tasarım, D. M.'yi uygulayan materyalleri yayınlayan ana periyodik kurum, "Makine Mühendisliği Bülteni" dir. Tasarımın Gelişimi D. M. Aşağıdaki yönlerde meydana gelir: D. M. Yüksek parametrelerin parametrelerinin ve geliştirilmesinin arttırılması, katı bağlantılar, hidrolik, elektrik, elektronik ve diğer cihazlarla mekanik özelliklerin kullanımını, tasarım D. ahlaki makineleri, güvenilirlik artışı, Yeni teknoloji yeteneklerinden dolayı formların optimizasyonu, mükemmel sürtünme (sıvı, gaz, haddeleme), konjugatların sızdırmazlığı, DM'yi yaparak, bir aşındırıcı ortamda çalışan, sertlikten sertlikten daha yüksek olan, sertlik aşındırıcı, standardizasyon ve organizasyondan daha yüksek olan merkezi imalat. AYDINLATILMIŞ: Makine parçaları. Yapıların atlası, ed. D. N. Reshettova, 3 ed., M., 1968; Makine parçaları. Dizin, t. 1-3, M., 1968-69. D. N. Reshetov.
Büyük Sovyet ansiklopedisi. - m.: Sovyet ansiklopedi. 1969-1978 .
Diğer sözlüklerde "makinelerin detaylarının" olduğunu izleyin:
Makine tasarımının temeli olan yapısal elemanların ve bunların kombinasyonlarının kombinasyonu. Otomobilin detayı, montaj işlemleri olmadan üretilen mekanizmanın böyle bir parçası olarak adlandırılır. Makine detayları da bilimseldir ve ... Wikipedia
makine parçaları - - Konular Petrol ve Gaz Endüstrisi EN Makinesi Bileşenleri ... Teknik Tercüman Dizini
1) DEP. Kompozit parçalar ve makineler, cihazlar, cihazlar, cihazlar, vb.: Cıvata, perçinler, şaftlar, dişliler, kılıçlar vb. 2) Bilimsel olarak en basit bağlantıları. Teori, hesaplama ve tasarım da dahil olmak üzere disiplin ... Büyük ansiklopedik politeknik sözlük
Bu terimin başka değerleri var, tuşuna bakın. Anahtarın Kılıç Milinin oluğundaki montajı (Lehçe'den. Szponka, içinde. Spon, açıklık dilimi, kama, astar) Oblong şeklindeki makineler ve mekanizmaların detayı, oluk içine yerleştirilmiş ... ... ...
