Quadrosycle çerçevesinin çizimleri. Quad bisikleti kendin yap - küçük dört tekerlekli bir arkadaş. Ana parçaları seçme

ana / Onarım

Quad bisiklet, bir motosiklet ve traktörün dört tekerlekli bir hibrit, taşıma, içinde eşit olarak kullanılan tarımve rekreasyon alanında. Birkaç yıl önce, bir Rus adam dört bisikletin doğasında harika olduğuna inanıyordu. Ve bugün bağımsız olarak tasarlayabilir ve yapabiliyor. Buna ek olarak, bugün Rusya'da daha sık görülen bir fenomen kendi kendine yapılan quadrosylcles ve fabrika değil. Daha sonra, tam olarak bunun neden böyle olduğunu anlamaya çalışacağız.

Dörtlü Bisikletler Kendi Ellerinizle Toplandı - Ortak Bir Fenomen

Her gün, birincil araçlardan ve eski detaylarından dörtlü bir bisiklet oluşturmaya karar veren daha cesur var. sovyet Motosikletler. Doğal olarak, kendi elleriyle yaratılan araçlar fabrika özelliklerinden önemli ölçüde farklılık gösterir. Ve genellikle daha güçlü, ancak ekonomiktir. Kendi kendine yapılan dörtgenlerin kütlesi genellikle 300 kilogramı geçmez, bu da operasyonunu büyük ölçüde kolaylaştırır.

Quad bisikletin oluşturulmasının ana aşamalarının isimleri ve özü

Son aşama ve bitirme işleri

Ev yapımı dört bisiklet oluşturmanın son aşaması koltuk ve farlar kurmaktır. Bu durumda, hırsızlık önleyici farlar ideal bir seçim olacaktır, çünkü dört bisiklet herhangi bir havanın kullanımına uygun olmalıdır. Bir ATV'deki koltuk sayısına özel dikkat gösterilmeli ve yalnızca sürücü için veya sürücü için ve yolcu için olup olmayacağına karar verilmelidir.

Dörtlü bir bisiklet oluştururken bitirme işleri, elde edilen tasarımı metal ve boyama ile kaplamaktır.

"OKA" temelinde tasarlanmış dört bisikletler

20 yıl boyunca (1988'den 2008'e kadar), sonsuz anavatanımızın genişlemelerinde, en yaygın otomobillerden biri yerli "OKA" (VAZ-1111, CEA-11116) idi. Bugün, "OKA", ev yapımı dörtlü bisikletlerin yarattığı temellerde araçlar için en popüler seçeneklerden biridir. Dörtlü bickersin imalatında, motor genellikle kullanılır, şanzıman, tekerlekler ve diğer yardımcı parçalar kullanılır. bu araba. Bir ATV'yi doğrudan monte etmek ve tasarlamak, "OKA" aracının temelinde, deney tasarımcılarının yarattığı çizimlere uygun olarak yapılır. Bir ATV oluştururken belirleyici nokta, kullanımının formülasyonudur. Buna dayanarak, quadrocycle'ın gelecekteki sahibi, "OKA" (35 litre ve 53 l. P.) için mevcut iki seçenekten birinde seçimini durdurur.

Ural motosikletine göre tasarlanmış dört bisikletler

Şu anda, birkaç on yıldan fazla bir süre önce, Rusya'da popüler olan yerli "Urallar" çok daha fazla Yurt ve ekonomik yabancı modellerle değiştirilir. Bu bağlamda, garajlardaki birçok "arkadaşsız" arkadaş "maliyetleri yoktur. Fakat hiçbir Rus kişisi, iyiliğin boşuna kaybolmasına izin veremez. Bu nedenle, "Urallar", Rusya'nın ulaşım türü için nispeten yeni oluşturmak için giderek daha fazla kullanılmaktadır. Bu motosiklet, dört bir bisiklet oluşturmak için optimum temelli halk ustası tarafından oybirliğiyle tanınır. O'nun ev yapımı quadrosycles, daha ekonomik bir büyüklük sırasıdır ve fabrika meslektaşlarından daha güçlü bir kuvvete sahiptir.

"Ural" tabanında bir ATV oluşturmak iki aşamadan oluşur: arka ve ön tasarımı. Quadrocycle'ın arkasını oluştururken URAL şanzımanını kullanarak, tasarıma sadece güç, kolay değil, aynı zamanda basitliği de sağlayacaktır. Bitmiş araçlar sonunda, özünde, esenden daha fazla farklılıkla donatılmayacaktır, yaratılmasının zaman maliyetlerini azaltma adına bağış yapmak mümkündür. Geleceğin önünün tasarımına gelince araç, önceki aşamadan çok daha fazla güç ve zaman alacaktır. Çoğu İş, quadrosycle'ın ön kollarının aklını getirmektir. Bu, arabadan daha az katı olmaları gerektiği, ancak daha güçlü bir motosikletten kaynaklanmaktadır.

Scooter'dan tasarlanmış dört bisikletler

Scooter (Scooter) - Koltuk altında bulunan motorlu bir ışık motosikleti - ev yapımı dörtlü bisiklet oluşturabileceğiniz ideal bir seçenektir. Scooter'a dayanan yeteneğin güçleri tarafından oluşturulan araç, en iyi fabrika örneklerine mükemmel bir alternatiftir.

Yakıt tüketiminde son derece ekonomiktir ve aynı zamanda mobilite, hafif ve nispeten önemli yükleme kapasitesi gibi gerekli dörtlü döngüleri vardır. Scooter'dan bir ATV'nin oluşturulmasının özellikleri, çerçeve, motor, güç ve ateşleme sisteminin mutlaka aynı cihazdan aktarılması gerektiğidir. Ancak yakıt tankı Gelecekteki araç, bir motosiklet tankı yapmalı ve bir scooter değil, önemli ölçüde daha fazla kapasiteye sahip olmalıdır. Arka I. Ön aks Tasarımın kargo motosolarlarından ödünç alması muhtemeldir, süspansiyonu - amortisörden büyük motosikletVe kontrol "OKA" veya herhangi bir yerli motosiklettir.

"Karınca Scooter" temelinde tasarlanmış dört bisikletler

36 yıl boyunca, Sovyet Tesisi "Tulmash", "karınca" motor toplayıcılarının serbest bırakılmasıyla düzenlendi. Yıllar boyunca toplamda, gaz tankı hacminde farklılık gösteren 8 model ve motorun gücü üretildi. Bugün "Ant" scooter, kendi ellerinizle dörtlü bir bisiklet oluşturmak için tabanın mükemmel bir versiyonudur. Bir ATV'deki "karınca" yinelemesi için, bazı yeterince basit eylemler yapılmalıdır: Çerçeveyi sürmek için bir miktar, koltuk paketi ve benzeri yeniden yükleme konusunda çalışın. Özel dikkatUzun çaba ve zaman, quadrosycle'ın geleceğinin direksiyonunun kurulumunu ve frenlerinin kurulmasını gerektirecektir. Quadrosycles ev yapımı inşa etme, daha önce kullanılan fren sistemini kullanmanız kesinlikle tavsiye edilmez. Çok daha güvenilir yeni satın alınacak. Aynı zamanda direksiyon sistemi Eski Muraney Moğolluk veya Oka arabasından kullanabilirsiniz. Dörtlü bir bisikletin oluşturulmasının son aşaması muravy Moorologist'ten, dönüş sinyallerinin, farların ve durakların montajıdır.

Hapis cezası yerine. Neden birçok fabrika yok ve ev yapımı dörtlü bisikletler?

Seri fabrikaya kıyasla ev yapımı quadrosycle, operasyonda çok daha ekonomik, kolay ve konforludur.

Aracı kendi elleriyle monte ederken, sahibi, işlevsellik alanındaki tadı tercihlerini ve gereksinimlerini dikkate alır.

Quadrocycle'ı bağımsız olarak toplama, Master, isteklerine göre bitirme işlerini (kaplama, boyama, ayarlama, hoş küçük şeylerin varlığı / yokluğunu) yapma yeteneğine sahiptir.

Quad bisikleti bir tekerlekten çekişli araba ve bir motosiklet, bisiklet enduro-cross, bir şişede. Bu tür bir taşımacılığın özellikleri kompaktlık, derinlemesine tiryonlar, off-road, 1-2 koltuk ve başın üstünde çatı olmadan daha iyi bir debriyaj için lastiklerdir. İlk defa, 1970'lerde Japonya'da da benzer bir ulaşım türü ortaya çıktı ve birçok romantik yolun kalbini fethetti. Bu tür bir ulaşım, avcılar, balıkçılar, aşıklar için geçilmez araziyi fethetmek için ilginizi çekecek. Birçoğumuz yetişkinler için böyle bir oyuncağı hayal ediyoruz. Hayallerinin kendi ellerinizi nasıl somutlaştırabileceğini size söyleyeceğiz.

Dört bisiklet için motoru seçin

Arazi aracınız için en önemli detay güç toplamak. Çoğu zaman motosiklet motorları kullanır (ekonomik ve küçük boyutlarda). Diyelim ki, "Urallar" veya "Minsk", IZH "Gezegen" veya IZH "Jüpiter" ile motor. Motoru "Vaz" veya "Oka" den dört bisikletinize uyarlayabilirsiniz. Motorun ısıtılmasının aşırı ısınmasını önlemek için, hava soğutma sistemine sahip bir model seçmeniz gerekir. En popüler seçenek, otomotiv zorla soğutmayı aktarmaktır.

Mevcut çerçevenin modernizasyonu veya çizilmeyen çizimlerin modernizasyonu

Tüm girişimlerden önce, bir eylem planı ve bir tasarım veya hazır çerçevenin çizimi gereklidir. Matematiksel hesaplamaları olan arkadaşlarıysanız, her şeyi kendiniz yapabilirsiniz. Çizimi yapmazsanız, bir uzmana başvurabilirsiniz veya internette uygun bir tasarım şeması arayabilirsiniz.

Hazır çerçeveyi motosikletten almanın en kolay yolu ve bunun üzerine tüm eksik detaylar ile savaşmak için. Eylemlerinizin sırası aşağıdaki gibidir: Eski motosikleti söküyoruz. Sadece çerçeveyi terk ediyoruz. Pendulum çatalının sabitlenmesi ile çerçevenin arkası kesilir. Tüpler çerçeveyi uzatır ve köprüyü getirdi (sürücüler ve bantlar kullanın). Araba Köprüsü İlerlemeye devam etmek için kuadric öne dönün ve geri değil (çünkü "Uralsk" şanzımanın tersinin dönüşünün çıkış yönünde).

Bir değiştirme durumunda, köprü redüktörünün kolayca çıkarılması gerektiğini unutmayın. Binek otomobillerinden yedek parçalar arıyoruz: 2 ön gövdesi, arka aks (böylece diskler raptiye ile göbeklerle çakışır), kardan Val., ön süspansiyon kolları, enine direksiyon itme, yuvarlak musluk borusu ¾ inç.

Bağışçı motosiklet yoksa, çerçeve en iyi dayanıklı alaşımlardan yapılır: borular, nokta kaynağı ile pişirilmiş profiller. Çerçevenin taşıyıcı kısımları için su boruları (25 × 3.2 VGP) satın alabilirsiniz. Boruları doğru yerde bükecek ekipmanınız olmalıdır. Vücut için, çerçeveyi boru 70 × 40'tan kaynatırız. Uzunluk yaylardan daha kısa olmamalıdır, ancak genişlik köprünün boyutuna karşılık gelir. Sürülmüş kullanarak, tasarımın sertliğini bükmek için unutmayın.

"Uralovskaya" lastik debriyaj bir kutuya bir kardan bağlayın. Menteşe çapraz çubuk flanşı aracılığıyla, kardanı köprüyle bağlayın. Donör IL ise, sürücü doğal zincir tarafından gerçekleştirilir.

Kuadriciniz amortisörler üzerindeki yaylar varsa, arka sarkaç kolye, sessiz bloklarla birlikte bırakır. Köprüyü çatal haline getiriyoruz (daha sonra ayrılmamak için dikişleri geniş reçellerle güçlendirmeyi unutmayın). Kardan yerine, gözden veya vazodan yarı eksenler kullanın. Amortisör olan yaylar, olduğu gibi bırakın, dokunmayın. Çerçeve tasarımı hazır olduğunda, çerçevenin altındaki motor montajına cıvatalarla ilerleyin. Motor arka ve önünde (fark yok) olabilir. Susturucu ev yapımı, iki parçalı olabilir.

Şimdi arka tekerleklerde, backlash oluşturulmaması için niteliksel olarak monte edilmiş bir iletimle. Sürücü motorla birlikte eski motosikletten geliyor. Kuadric üzerindeki tekerlekler "niva" dan temin edilebilir. Bir bagaja ihtiyacınız olursa, ince duvarlı çelik borulardan kaynaklanabilir. Tampon "kenguryatniki" yerine geçebilir.

Yönetim Türü

Tüm arazi aracınızın güvenli olduğundan emin olmak için, yönetim türüne dikkat etmeniz gerekir. Dörtlü bisikletinizde 2 adet kontrol tipi olabilir: direksiyon simidi (aracın direksiyon çekişinden) ve direksiyon simidi kullanılmış motosikletten (kol ve mil). Direksiyon mili, borudan 20 mm çapında yapılabilir ve duvar kalınlığı 2,8 mm'dir. Altında, inme sınırlayıcısını yerleştirin. Böylece, şaftın dibinde inatçı yatağın üzerinde durur ve ortada kavşak braketi koluna dönüşür.

Süspansiyon: Ön ve arka

Dörtlü bisikletinizde, süspansiyonu veya arka veya önü takabilirsiniz. Arka süspansiyon için, böyle bir çözüm sığacaktır:

1. Böylece tasarım hafif ve basittir, dişli kutusu-kardan sistemine ihtiyaç vardır. Bu durumda diferansiyel yoktur.

2. Bir araba köprüsü kullanıyorsanız, çok zor bir tasarım olacaktır (şok olur). Bu durumda, hareket ederken ihtiyaç duyulacak bir diferansiyel var.

Ön süspansiyon için, "URAL" veya IZA'dan süspansiyonun temelini alabilirsiniz. Ön süspansiyonun montajı zaman içinde daha elverişlidir - profesyonel turn, elektrikçiler, kaynakçıların (belirli bir iyileştirme olacak) yardımına ihtiyacınız olan dört tekerlekten çekişkinden daha hızlıdır.

Sarkaç kollarını sabitlemek için, motosiklet çerçevesinin önü uzatılır. Dönen tekerleklerin motor silindirine zarar vermemesi için kurulumu gerekir. Bu nedenle, "Uralar" çerçevesinde, tekerlekler öne düşkündür. Geometrik açıklığı arttırmak için, süspansiyon kolları mümkün olduğu kadar uzun olmalıdır.(Bunlar kendiniz tarafından yapılmalıdır). Direksiyon kolonuna ("Uralovsky" Cartan'dan yapılmıştır) alt kısımdaki iki direksiyon darbesi boyunca kaynağınız: sağ ve sol tekerleğe. Hub'lar yerli toplarla tutturulur.

Ön rafı kurarken, rafın eğimini unutmayın. Bu, direksiyon simidinin çarpmalarını çalmasını ve döndürürken direksiyon simidinin yerine getirilmesine yardımcı olacaktır. Eğim yoksa, ataletle uçabilirsiniz, direksiyon simidinin ters konumdaki dönüşü çok sorunlu olacaktır.

Tüm tekerlekli sürücü dörtlü bisiklet

Tüm tekerlekli sürücü dörtlü bisiklet için ihtiyacınız olacak:

- Mekanik şanzımandan güç seçme şanzımanından ön tekerleklere kadar sürün;

Tekerlek diferansiyelleri;

Ön tekerleklere yönlendirme (araba prensibi);

Bağımsız süspansiyon (kutu ve çoklu tip) veya bağımlı süspansiyon.

Tümünü bir araya getirme imkanı yoksa, "OKA" veya ön tekerlek sürücü vazolarından süspansiyonu alın. Çerçeveyi "OKA" ile motorun altındaki sıfırdan pişirin. Ön süspansiyonda, ön tekerleklerin sürücü şanzıman için bir yer bırakın. Kendisi tarafından yapılabilir: köprünün "çoraplarını" kesmek ve Vaz'tan diferansiyelden uygun yarı eksenleri türetiyoruz. Motor sonsuza dek arkadan konuşlandırılır. Artık yarı eksenler, ön ve arka aksın hareketine yol açan kardan oldu.

Quadrosycles, bir araba veya motosikletle karşılaştırma konusunda bir kütle kazancına sahiptir, bu yüzden bugün çok popülerdirler. Bugün dörtlü bir bisiklet satın almak zor değil, ancak daha ucuz bir satın alma değil, bu yüzden çoğu zaman bu tür bir satın almayı hayal etmek ya da kendi ellerinizle dörtlü bisiklet yapmak.

O zamandan önce gerekli beceriye sahip olmadıysanız, dörtlü bisiklet yapmak için çok basit olmadığı için sabırlı olmalısınız. Fakat, ancak hala kendi ellerinizle dörtlü bisiklet kurarsanız, biriminizde dolaştığınız video bir internet dekorasyonu haline gelebilir.

Dörtlü bisiklet toplamak için geçmeniz gereken süreç oldukça zaman alıcıdır, ancak çabalar yaparsanız, tüm çabalarınız yüz katına kadar ödüllendirilir.

Bir ATV tasarlarken dikkate alınması gereken ilk şey, çıkışta bir ışık, manevra ve mobil birim olması gerektiği gerçeği çok hantal değildir, ancak aynı zamanda muzdarip değildir. İyi Quad Bike'in ana kalitesinin, monte ederken dikkate alınması gereken geçirgenliğin olduğu hatırlamaya değer.

Ev yapımı dörtlü bisikletler kendin yapar

Karar verirseniz, çizimler bir başlangıç \u200b\u200bnoktası haline gelir. İnternette çeşitli dört bisiklet çizimlerini bulabilirsiniz. Çeşitli Teknoloji. Burada, ıstırtıcılarımızı kendi elleriyle kim yapan fotoğrafını görebilirsiniz.

Craftsmen, "IZA", "Urallar" veya başka bir ekipman. Örneğin, "OKA" den dörtlü bir bisiklet yapmayı planladıysanız, kendi elinizle birlikte, motoru alabilirsin - hafif bir dört bisikletle iyi yapacak. Şanzıman ayrıca "OKA" dan da sevebilir. Motoru çerçeveyi boyunca dağıtmayı ve giriş millerini doğrudan şanzımandan köprüye göndermeyi yönlendirirseniz, bir dört bisiklet 4x4, ancak bir dağıtım kutusu olmadan alabilirsiniz.

Dört bisikletin ana aşamaları

Sovyet sayısının motosikletlerine dayanarak iyi bir birim elde edilebilir. Örneğin, "Ural" dan kendi ellerinizle dörtlü bir bisiklet oluşturmak için tasarladıysanız, tüm çalışmaları dört aşamaya dönüştürebilirsiniz:

Çerçevenin modernizasyonu;
Motoru ve İletimi Takma;
Ekipman süspansiyonu;
Ekipman ve pano kurulumu.

Bu arada, derhal kontrol türüne karar vermek gerekir - direksiyon veya motosiklet olacaktır. Motosiklet kontrolü seçeneği durumunda, zaten sahipsiniz gerekli yedek parçalar "Urallar" dan, ancak tasarladıysanız direksiyon Atınız için, önceden gerekli eşyalara dikkat edin.

Uralların ilk aşamasında, dört bisiklette çerçeveyle oynamanız gerekecek. Dörtlü bickers için en uygun ural çerçeve olmasına rağmen, hemen hemen her zaman çiziminize bağımlı olmasına rağmen, hemen hemen her zaman değişmeden kalır. Daha sık, süspansiyonu monte etmek için bir sistem ile donatılmıştır.

Sonra düşünmelisin arka süspansiyon ve arka aks. Bu soruna iki çözüm var. Birincisi, yerel bir kardan ve şanzıman temelinde bir tasarımın oluşturulmasıdır. Çıktı, diferansiyel olmadan hafif bir tasarım olacaktır. Ve ikinci emri - temelde tasarım araba köprüsü. Ancak dörtlü bisiklete sahip olmak istemiyorsanız, arabanın genişliği onu kısaltmak zorunda kalacaktır. Doğal olarak, süreç bir akciğer değildir, ancak yollara zarar vermeyen bir diferansiyel alacaksınız.

Ancak yine de en çok zaman alıcı işlem, ön süspansiyonun oluşturulmasıdır. Her şeyden önce yapılabilse de, dört bisiklet büyük bir ağırlığa sahip değil ve bu nedenle güvenilir kollar herhangi bir boyutta yaratılabilir.

İsteğe bağlı ekipman

Quadrosycles sadece zevk gezileri için değil, aynı zamanda bağlı çiftlikte güvenilir, sert bir asistanı olarak da kullanılır. Bahçedeki küçük bir traktör yerine mal taşımak, hasat veya kullanılmak için kullanılırlar. Ve bu ihtiyaçlar için, bir şekilde dört bisikletle ilgili birçok şey yerleştirmek gerekir. Dört bisikletseniz, esas olarak kişisel ihtiyaçlarınız için veya pikniğe olan yolculuklar için gerekli şeyleri koyabileceğiniz dört bisiklet için kendi kooferinizi yapabilirsiniz. Ancak faydalı tarım için, dört bisiklet için kendi römorkunuzu yapmak daha iyidir. Bir ATV'nin montajını ustalaştıysanız, küçük bir römork üzerinde biraz zaman alacaksınız, ancak faydalanacak, çok şey getirecek.

Mağazadan dört bisiklet - zevk herkes için mevcut değil. Bu nedenle, birçok zanaatkar, kendi elleriyle kadriyet yapar. Ve bu yazıda, en ilginç olanları söyleyeceğiz.

Dörtlü bisiklet imalatında, her şey garajda ve yakınlarda faydalı olabilir. Kendi elleriyle yapılan her araç benzersiz ve ayrı ayrıdır, bu nedenle çizimler ve şemalar zorluklarla konuşmak zorundadır.

Birkaç kişi, bunların yavrularını inşa etme sürecini ayrıntılı olarak tanımlamaktadır, bundan özel bilgi bulmak için son derece zordur. Ancak istisnalar var.

Dört Bisiklet Nasıl Yapılır?

2012 yılında yetenekli tasarımcı S. Plentnev, beyninin yapımının çizimlerini ve nüanslarını paylaştı.

TC'nin tasarımında ne kullanılmıştır:

Niva Chevrolet'ten Ön ve Arka Tekerlekler 15 inç
Motor A-M OKA
Kutu dişlisi
Vazovskaya "klasiklerinin arka köprüllerinden" intercolese şanzımanları
Araba'dan Slusa VAZ-2108, 12 ADET
20L için Yakıt Bakis Kutusu
Vurgu Yolcu OKI Kafalık
OKA'dan debriyaj.
Motosiklet Ural'dan Direksiyon Simidi »
Araçtan enstrüman kalkanı

Quadrocyclaus'un ana teknik özellikleri:

Quadrosycle Çizimleri:

Bazı değişikliklerle Avtovaz düğümlerinden transmisyonideno. Örneğin, hızı azaltmak ve ana çifti yerine torku arttırmak için sadık, bir zincir şanzıman kullanıldı.

Intercolese şanzımanları klasiklerden ödünç alınır, yarı eksenler çıkarılır ve parçalarla değiştirilir. ön sürücü vazo. Ayrıca, eşit açısal hızların eklemleri, diğer iletim düğümlerinde kullanılır.

Üçgen geçitlerde bağımsız kolye. OKA'dan gelen amortisörler.

Susturucu 2 bölümden ev yapımı, izole asbest.

Kit fiberglastan yapılmıştır. 10kg epoksi reçinesi, plastik, 1kg plastikleştirici ve aynı sertleştirici oluşturmak için aldı. 15 metre fiberglas ve 5 metre cam arkadaşı.

Vücut gövdesi kiti - Fiberglas. İlk defa bağırdı ve bu nedenle ilk önce ilgili çalışmanın uygulanmasına ilişkin önerileri inceledi. Ancak ortaya çıktığında, sonuç buna değer olmasına rağmen, bu süreç acı çekiyor.

20mm yuvarlak profilli bir borudan pişirilmiş tampon ve kenguryatniki.

Biten Quad Bike fotoğrafları:

Makale tabanlı malzeme: http://modelist-konstruktor.com/razrabotki/853

Motosikletten dört bisiklet

Bu dörtlü ural motosiklet temelinde yapılır.

Videodaki tüm detaylar.

Motor Il Jüpiter ile dörtlü bisiklet. Motosiklet karıncasından dağıtım.

Quad Cobra Mix

Jeneratör, zorla soğutma, Radai, düzinelerce elektrikli marş, Ural motosikletinden motor.

Video Homemade Quadrocyclas Eylem:

Ev yapımı buggy "raptor"

OKI'den bir motorlu ev yapımı quadrosycle

Nasıl Kordu Bisikletin Kendi Ellerinizle Nasıl Yapılır - Görev zor ve sorumludur, ancak usta için oturdu, kaynak ve torna tezgahı iyi yönlendirildi. Harcanan ve zaman harcanan çabalar sadece büyük tasarruflarla değil, aynı zamanda elde edilen sonucu da, yazarın başka kimsenin olmadığı bir kuadric modelidir.

Ev yapımı araç tertibatının özellikleri, seçilen tabana yüksek oranda bağımlıdır - motor ve beşik ustası tarafından kullanılan diğer elementler.

6 daha iyi seçenekler Belirli bir amaç için temel bilgiler ("bağışçı"), dört bisiklet nasıl yapılır.

Motosiklet "Ural".
Motosiklet "IZH".
Morave Scooter.
Başka bir motor scooter (scooter).
Araba "niva".
Araba "oka".

En sık, bazı tasarım öğeleri bir motosiklet, diğerleri - arabadan alınır.

Kuadric için ayrıntılara (bileşenler) ek olarak, yaratıcısı gerekli olacaktır:

montaj "Atölye" - oldukça geniş bir garaj, iyi ısıtma ve aydınlatma ile donatılmış bu kapasitede faydalıdır;
ekipman ve alet kümesi;
planlar.

Ayrıca, nasıl yapılacağını söyleyen uzmanımızın makalesi ile ilginizi çekebilir.

İş, araç ve ekipman için hazırlık

Her şeyden önce, gelecekteki dört bisikletlerin nerede ve hangi amaçlarla kullanılacağına dikkatlice tartılmanız gerekir - avcılık ve balıkçılık, doğada motosiklet ürünleri, kargo taşımacılığı, diğerleri. Buna "bağışçı" bir seçim yapmanın gerekli olduğu, motorun ne kadar güçlü olduğu, ne kadar güçlü, bir askıya alınacağına, hangi gövde, vb.

Çizimler İnternetten Hazır, sıfırdan makyaj yapmak veya her iki seçeneği telafi etmek veya takdirinize göre yeniden yapmaya hazır hale getirilebilir.

Gerekli araçların listesi:

kaynak makinesi;
bulgar;
matkap;
bir dizi anahtar;
Çeşitli küçük emek araçları - kumpas, çekiç, bıçak, damping, passatia vb.

Kendi yapımı için, çerçeve ayrıca boruları esneme için ekipman gerektirecektir. Yokluğunda, onu kiralayabilir veya başka bir zanaatkar için "dış kaynak kullanımı" işi yapabilirsiniz. Yalnızca hafif olmayan herşeylerin varlığında, boruları manuel olarak kullanabilir, bir gaz kesicisi veya brülör tarafından bükülme yerinin yerini ısıtabilirsiniz.

Aksesuarlar Quadric:

motor;
çerçeve;
arka ve ön süspansiyon;
direksiyon;
fren sistemi;
soğutma sistemi;
susturucu;
elektrikli Ekipman - Batarya, Farlar;
dava, vücut kiti.

Susturucu kendisi yapılabilir. Her şey, gölge pazarında kullanılan parçaları satın almaktır.

Ayrıntıları seçin

Rama quadrocycla

"Donör" ve kuadricin tasarımına bağlı olarak, çerçeve ya kendi başına yapılacak veya hazır, kullanılmış bir şeyi yeniden yapılandırabilirsiniz.

En önemli şey, çerçevenin boyunca hem ön hem de arkada yerleştirilebilen motorun altına sıkıca monte edilmiş cıvatalardır. Ayrıca sıkıca, bir boşluğu önlemek için, çerçeve iletimi ve sürücüye bağlanmalısınız.

Bir malzeme olarak, geleneksel su gazı boruları, 3 mm'den fazla olmayan bir duvar kalınlığı ile uygundur:

sparlar için - 25 mm;
crossbar ve subposslar için - 20 mm.

Borular kullanılarak bağlanır spot kaynakSonra tek parça kaynak yapılır. Amortisör ve kolları sabitlemek için kulaklar çerçeveye bir kerede kaynaklanır. Parantez - agrega ve düğümlerin montajı sırasında.

Mevcut çerçevenin yeniden inşası

Bitmiş çerçeveyi yeniden yapılandırmak için, her şeyi çıkarılmalı, çerçeveyi bırakmalı, sırtını sökün ve önü artırmalıdır. Sonra hoş geldiniz sabitleme maddeleri tam set KVAD Bisiklet Montajları ve Birimler. Motosiklet çerçevesinin yeniden yapılanması sırasında, koltuk rafını hareket ettirmek için 40 - 45 cm izler.

Metal tabakadan kesilmiş ve ön ve arka tetikleyiciler kaynatılır, çerçeveye kaynaklanır. Sonuç olarak, bitmiş çerçeve, vernik kapatmak için gerekli değildir.

Motor

Motor arabaya, bir motosiklet veya bir scooter'a uyacak. "Sol elacıların" bazıları bile motoblock'tan bir dört bisiklet tasarlıyorlar bile, yeni modeller dört zamanlı motorlarla donatıldığından, ağır cihazlarda 11 HP'ye karşı 15 "ata" ulaşan gücü. "Karınca".

Scooter'dan gelen motor, düşük yakıt tüketimi ile olumlu bir şekilde ayırt edilir, yanı sıra, scooter temelinde Kvadrik en kolay olanıdır, bu da Kir ve Kumdaki sıkışmalar yapıldığında onu kolaylaştırmayı kolaylaştırır. Ancak, malların taşınması ve / veya off-road sürüşü için kuadric daha güçlüdür.

Motorun gücü "IZH-1", "IZH-2" ve "IZH JUPITER" - 24 HP, Eski "URAL" - 32 veya 36 HP, İki Silindirli Motor Eski "OKA" - 35 HP, Üç Silindir Daha sonra sürümün makine - 53.

Sıcak havalarda geziler için, Quadrocycla'nın bir soğutma motoruna ihtiyacı var. Eski motosikletlerde, soğutma takılmadı, bu yüzden onu seçmek zorunda kalacak (örneğin, Vaz 2108'den) ve inşa etmek zorunda kalacak.

Süspansiyon hem arka hem de önden kullanılabilir. Motosikletten öne çıkmanın en kolay yolu.

2 Arka Süspansiyon Seçenekleri:

Bir arabanın arka aksı, kuadricin boyutları altında kısaltıldı. Avantaj - farkın varlığı. Dezavantajı - Tasarım daha şiddetli olacaktır.
Cardano azaltma tasarımı - arka aks üzerine monte edilmiş bir şanzıman ile.

Not: Dört kişilik için, arazi aracı gereklidir bağımsız süspansiyon yüksek yerleşim ile.

Sarkıt kolları, çerçeveye cıvatalarla kauçuk ve lastikli bloklar ile tutturulur.

Ön süspansiyon rafının eğimi gereklidir, aksi takdirde dört bisiklet devreye girebilir.

Amortisörler "IJA" den uygundur, ancak bütçe bir Podachka ile gaz yağını satın almanıza izin verirse, sürücü askıya alma yol koşullarına göre düzenleyebilecektir.

Direksiyon ve şasi

Quadrosycle'ın direksiyon sistemi hem otomotiv bazında hem de bir direksiyon simidi ve bir motosiklet kolu ile olabilir. Bazı ustalar her iki türü de birleştirir: motosiklet direksiyon simidi, kol ve şaft - üstte, otomotiv direksiyon çekişi. Motosiklet tekerleği ile birlikte, hemen yakıt deposunu hemen almanız önerilir.

Ev yapımı direksiyon şaftı, 3 mm'ye kadar duvarlı 20 mm borudan yapılmıştır. Alt mutlaka inme sınırlayıcısını koyar.

Bir arabaya dayanan bir kuadric yaparken atışsız çift zincir şanzımanını daha iyi değiştirin. Bu, bakımı büyük ölçüde basitleştirir ve azaltır.

Şanzımandaki giriş milleri doğrudan arkaya ve ön köprüler gönderebilmelidir.

Tekerlekler en sık küçük vazolardan ("OKI" veya "NIVA") ve operasyon koşullarına (hava, arazi, vb.) Karşılık gelen kürek kauçuğu alınır. Fren sistemi Tekerleklere bağlı olarak seçilir. Döner yumruklar - Ayrıca "niva" ya da "Oka" dan.

Dört tekerlekten çekiş

Eğer taşımayı tercih ederseniz tamamen sürücü, Araba direksiyonuna ihtiyaç var, diferansiyeller ve mekanik iletim tahriki.

Bu durumda mevcut çerçeve uygun olmayacak, motor için yeni bir motor pişirmelisiniz.

Kolye, direksiyon sistemi gibi, arabadan almanız gerekir. Ön tarafta, şanzıman yüklemek için bir yer sağlamak gerekir.

Kurulum tüm tekerlekli sürücü modeli Yalnızca Cleretz'in özel becerilerini değil, aynı zamanda ek işçilik gerektirmez. Alternatif Seçenek - Bitmiş bir dört tekerlekten çekişli düğüm alın - paraya mal olur.

Konut

Vücudun üretimi, hikayenin en basit aşamasından uzaktır, "Dörtlü bir bisikletin kendi ellerinizle nasıl toplanır." Uygun malzemeler - fiberglas ve fiberglas, vücut kitini saniyenden çıkarmak daha kolaydır.

Öncelikle, yuvanın "boş", "Boş" ile bağlanmış, bağlanmış veya tutturulmuş olan parçalardan dayanıklı bir köpük çizmek, kesmek ve oluşturmak gerekir. Sonra - her bir epoksi reçinesini eksik ve yuvayı çerçeveye takmak için aralarındaki metal montajları eklemek için birkaç fiberglas katman uygulayın. Sonuç olarak, vücudu kurulamak güzeldir, daha sonra batırılmış, cilalı ve boya.